【YM】しげの秀一 総合 13【MFゴースト】【神フィフティーン】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
しげの秀一(しげのしゅういち)
1958年、新潟県生まれ。1981年、漫画家デビュー。1983年より『バリバリ伝説』を週刊少年マガジンにて連載。
バイクブームの先駆けとなる。1985年に同作にて講談社漫画賞受賞。1995年から2013年にかけて『頭文字D』、2014年に『高嶺の花』(ともに週刊ヤングマガジン)を連載。
その他の作品に、『トンネルぬけたらスカイ☆ブルー』、『DO-P-KAN(どっぴ〜かん)』など。 >>1乙
ブラインドアタックといえば、拓海がラストバトルで
インパネのライトも消してたから
ライトつけたらタコメーター振り切っててエンジンおしゃかにしたのは吹いた 一台目のエンジン壊したときはあれだけ落ち込んでたのに
二回目は反省皆無だったしなw >>6
1回目のエンジンブローは涙流してこのハチロクじゃないとダメなんだ。金なら出すから直してくれ！ってやってたのに、
2回目は、あ、もういいっすわそいつｗインプのりまーす。だもんなぁ。
2回めのあの部分は載せないほうがよっぽどマシだったのに、作者の頭おかしくなってたんだろうな。
しかもそんな終わらせ方しておいてMFゴーストでは、86だして拓海の弟子です。とかなぁ・・ あのGCって多分ほとんどノーマルだろうけど
それでも啓介のFDに負けないような事言ってたな
どんだけスバル補正入れてんだ 啓介との決着戦描かなくていいようにエンジンブローさせて終わらせたように思えたな 要はハチロクが援交ビッチでインプがゴルフ女みたいなもんで
車も女も乗り換えちゃったってことだな >>8
さすがにあれはアニメスタッフも引いたのかアニメだと上手い方向に改変されてたな >>14
あれはうまいことやってたなぁ
あんなネーム切った作者が最悪だが、
あれを掲載させた編集も大いに問題あると思う
MFゴーストだってネームの段階で修正させる部分は山ほどありそうなのに、
大作家先生には何も言えないのかね。
まさかと思うが超無能編集者が
「藤原拓海の弟子が主人公とかどうっすか？イニDファン大喜びで大人気っすよ！」
なんて煽ったりしてないよな・・ MFゴーストのMFはMr.Fujiwaraってマジなんかねぇ
てことはやはりWRCチャンピオンにでもなったって構想なのかもな
でも拓海が峠攻めてた頃がインプかランエボが速かった時期やから時期的にはシトロエンとフォードの二強時代にチャンピオンになったことになるな >>15
さすがに連載前の初期構想の時点で決定してただろう。拓海の弟子
続編ものは弟子とか息子とか、前作キャラは必然だからなあ
食は三代と言うらしいが、峠の走りも完成形みせてくれるのだろうか 相変わらずのマンネリ展開やな
前半：ギャラリーがこいつスゲースゲー騒ぐ
後半：ブロロロロ ギュイーン >>11
さすがに文太が手を入れてるだろ
ハチロクいじる楽しみがなくなったから買ったんだぞ 中年読者たちのノスタルジーをくすぐるのが販売戦略でしょ。
若者はサイフの紐なかなか緩めてくれない。 AE86よりもしなやかなヨタ86かつイニDの時代よりもはるかに良くなっているであろうタイヤでユラユラフラフラとか、どんだけキャパの限界まで詰めてんだと。
タイヤ終わらせて決勝戦えるのかと。 >>20
あれやっぱ笑ってまうｗｗ
ｲﾆDの頃からチーム名のセンスはダダ滑りだったけど
神15だけは今からでも変えた方がいい >>17
明らかに途中から好きになってるよ
ガムテープデスマッチでハチロクに傷をつけたことを後悔してるときとか
はっきり語られてる そもそもあいつらが爆走してたのが夜10時ってのもねぇ >>27
昔はそんなもんでしょ
箱根の某所なんて土日は朝の8時くらいまでスキール音が鳴りっぱなしだったし。 くっそww
なんか次どうなるのか気になってきたww
86いらないけどBRZ欲しくなってきちゃったww
くやしいww 拓海と涼介が出てきたんだったらそろそろ誰か啓介についても触れてやれよ
このスレの住人じゃなくて登場人物の話ね >>29
コツコツ貯金すれば新車でも手が届きますよぉ〜
ローン審査もそこまでは厳しくありませんしぃ（誰でも買えるとは言ってない >>30
テコ入れ要員じゃね？
個人的にはもう最終回しか興味無いけど。 >>32
ガールズ&レディース需要をナメたらアカンで。
未だにじみーに需要あるらしいからな。 >>33
最終戦
秋名のハチロクの幻影と
バトルとしか思えなくなった。ここ読んでて >>35
最後は今の86がぶっ壊れて、
リョウタカハシのもと完璧に整備されたという
豆腐屋のアホ車に乗るんじゃね？
ワァーオ！とか言って カナタムは城島でさえ到達できなかったドライビングの完成形で走ってるようだな。
つーか、フラフラは拓海の運転のクセみたいなものだし、弟子なら当然受け継いでるわ。
アイツなら啓介のFD運転してもフラフラさせるわ。 そのうち啓介の弟子とかいうヒデヨシ顔のライバルでも出てくるんだろ(適当) このコースってｲﾆDにも出てきたっけ？
小田原はあったような、なかったような
手元にないから確認できない >>43
箱根ターンパイクは涼介と死神のステージやな
てかしげののことやから死んでるかF1レーサーかなんかにしてるんじゃねぇか啓介は
多分他のチームの息子かなんかが出てきてしまいそうでもある タイムアタックで順位だけ教えてグッジョブって意味わかんね
他の車とレースしてるなら、お前の順位は26位だ。って言われたら、
あと11台抜けば15位か。ってわかるけどさ、タイムアタックなら
お前は今26位、15位とは○秒差だ。まで言わないとダメじゃね？
順位だけだと、どれくらいペース上げれば目標達成できるのかわからんやん >>51
文太が存命ならまだ営業してるかもだが
拓海はDの頃から他に就職してたし後は継がないだろ >>47
20年余りだと息子とかを出すにはちょっと時間が足りない気もする
出てくるとしたら東堂塾やカタギリで育った面々とかだろうけど
MFGのレギュレーションでFFだとタイヤがすぐ逝っちまいそうだな >>50
いやまあ、とりあえず現状でも限界に近いアタックはしてるんじゃね
それ以上上げろと言われてもそんなに上がらないレベルで。 >>50
俺もそれ思ったな
ﾂｹﾞﾉはマジで耄碌してレースとタイムアタックを勘違いしてるんだろうか >>55
仮に主人公が限界なら仕方ないけど、
主人公が15位を狙っていると推測した上で
さらに気合をを入れるためにリスクを承知で順位を言ってるのに、
肝心のタイムを言ってないあのおっさんがまずおかしいということになる
んで、それにたいしてグッジョブって言ってる主人公もね。
これに限ったことじゃなく、この漫画全体が狙ってることとやってることがちぐはぐすぎる。
本当にちゃんと考えて話を作ってるのか疑問に思うわ もう１５位以内に入る事が漫画で確定してるからタイムの事なんか考えてないんでしょ 今のアタックがの目標が「１５位以内に入る事」で
そこに入るまで「あと26台」とここまで意思疎通できてるってんなら別にいいがな >>58
そういうことだろうね
作者の頭の中では当然結果が決まってる。
が、その結果に至る過程が対外的にどう見られるかを考えてないから、あんなおかしな流れになる
ぶっつけ本番でどんどん早くなってデビューでいきなり神15に入るすごい男。という結果が決まってるから、
満足な理由もなくテストドライブもせずにいきなり86に乗り込んだりするわけだ。 >>8
> 2回目は、あ、もういいっすわそいつｗインプのりまーす。だもんなぁ。
> 2回めのあの部分は載せないほうがよっぽどマシだったのに、作者の頭おかしくなってたんだろうな。
これな、ハチロクへの愛着が前より高まってることも表現されてるのよ。知らんけどw
・エンジンブロー→別のエンジンなら用意できる→「あの」ハチロクの復活は不可能→もう休ませてやろう
クルマを人間に置き換えると、
・親しい人が死亡→「生キ返リマース。タダシ同ジナノハ姿形ダケ。中身ハ別人デース」→親しい人ほどそんなことを受け入れるのは無理！
ま、どんなに愛着を持っていても、それだけでは一緒にいられないのがパートナーというもの。お別れ（卒業）するにはいいタイミングだったと個人的には思うよ。 >>61
エンジンを脳ミソと形容してたくらいだしな 最終巻の壊れたハチロクの前の無表情な拓海、あれが当時の作者の飽き飽きしてんのよく出てるよw 最終回の拓海からハチロクへの愛着などほとんど感じられないよｗ
てめーの過失でぶっ壊しておいて、挙句相手をスピンに巻き込んでいつもの棚ぼた勝利
相手へのリスペクトもハチロクへの罪悪感も全くない拓海を酔わせて
「インプ早すぎるから(勝負したら)啓介さんに悪いっすｗ」
お前そりゃないだろって何人の読者が思ったことやら
旧車で現行の車抜くってのがロマンだったはずなのに、最後に根底からひっくり返して何がしたかったのやら 幽白で樹がお前らはまた別の敵を見つけ戦い続けるがいいって言ったようなもんか プロD前は泣いたりぶつけて後悔したり洗車したり渉に指摘されて自分でチューンしたりちゃんとそういう描写があったがプロD以降は高橋兄弟の金で用意したメカニックに全部丸投げ
最終戦なのにスピンに巻き込んだシンジとの会話とかもまるでなしで伏線とかも全部ぶん投げてからの廃車エンド、一刻も早く花でパンツ描きたかったんだろう
そりゃアニメもハチロク直す方向に改変するわ アニメは拓海以外の一部のキャラのその後も補完してたな
その中だとツンデレ状態のナイトキッズが出てきたのがちょっと意外だった >>66
で、全部ぶん投げたけど、花のパンツもセーラーエースも売れなかったんで、もう一回拾って再利用しまぁす
だもんなぁ・・・・・読者馬鹿にするのもいい加減にしろと。 真面目な話
この先何度も神フィフティーンの文字を
見なきゃならないのか >>67
最終話の最終ページでインプ乗ってるからな
原点回帰でほぼノーマルに復元したハチロクにすべきだったと思う イニDまでなんだよな
主人公が下手とか遅いとか、強敵がいる設定やれてたのは
バリ伝、トンネル、どっぴーかん…
リリカルと将とかいう作品は読んだこと無いけど
天才を匂わせつつ主人公が成長するストーリーに読者の共感を得られてた
だが高嶺の花から一変した
主人公が初っ端から完全無欠って、漫画ではまず失敗するパターンなんだが
2作連続で打ち切り食らってるんだから、そろそろ気づけよ >>72
主人公が完全無欠のゼロという漫画は80巻くらいまで続いた。 将は主人公が空手やってたが
ハンタハンタの念能力の強化系みたいなの相手では役に立たない
でも主人公も覚醒する、てか最強
みたいなのさ
敵の四天王のうちのひとりとだけがラストバトルで第一部完かなｗ 掲載ページとか内容が仁Dと同じスローペースになったか
こりゃあ長期化狙ってるな >>64
インプ速いから啓介さんに悪いっすで、それまでの啓介の努力もダブルエースって看板も無駄な努力って言い切ったも同然だしな。 インプに乗れば登りも下りもマカセロできちゃうからな >>75
ページ少なすぎて一話ごとの展開がつまらん
背景コピーだらけでいいから話進めてほしいわ >>64
あれは酔っ払って本音が出ただけだから仕方ない
インプに拓海が乗ったら勝てるわけないし ８巻で京一に言われたハイパワーターボ＋４WDにあらずんば思想に
残り４０巻かけて染まって終わった漫画だな 拓海「シンジとかいうガキも正直インプ乗ったら余裕だったっす」 最後のインプが不評だとは思わなかった
あれがハチロクだと田舎の走り屋であり続けることを選択したように見えるし、愛着というより執着に見える
人生全うした人の墓を掘り起こすみたいな狂気も出るし 今書いててインプが不評だった人のの気持ちが分かった気がする
あれだ、最後の決着が腑に落ちないから未練が残ったんだよね
ハチロクが完全燃焼したように描けてないからだろうな
車の限界を超えてる描写が必要だった いやむしろ何故さっさとインプに乗り換えなかったのか
トヨタ様の意向なのだろうが
ハチロクなんぞで最後まで引っぱってアホかと インプに乗ればスーパーサイヤ人になれたところを
ならないまま終わってしまった
ラスボスは中学生とか
プロの世界にも行かず井の中の蛙で終わってしまった 没収試合でもおかしくない相手を巻き込んだ勝ち方で、
その後はシンジ全く出ないという酷すぎるラストバトルだったもんなぁ
あれでハチロクとはハイサヨナラよで
他の車乗ったら俺超速いっすよセンパァイでは
納得しろという方が無理 新連載でも主人公を86に乗せるくらいだし
トヨタの宣伝漫画なのは間違いないだろうな 俺も拓海には早く完全にインプに乗り換えて欲しかったな。
トヨタの意向とか言うけどAE86人気が出たとこでトヨタってなんか得するか？ アニメの最終回でオリジナルで新旧ハチロクすれ違うシーンがあったのはこの新作の伏線なんてことはないよねー この86イマイチ無難なフォルムなんだよなぁ・・
ピンとこないわ
俺は現行日本車ならGTRかZの方が好き そういや対戦相手にもスバルが一回も出てこなかったのは何らかの大人の事情があったと言われてるな 相変わらずの天才
相変わらずのライバルは主人公にホレボレくーっ
相変わらずのドギャアアンゴアッ
走り出したらマシになるかと思ったけどバトルじゃないせいもあってかびっくりするほど話に起伏も盛り上がりもない…
そんでまた次休みか、もう既にしげのはやる気ないんじゃね？ >>92
スバルってインプ除けばあとはもう出すような車種なくね？ うん、その敵車にWRXが出てないのがヘンだろう
FD対決だってやってるし
ハチロクでWRXやっつけたっていいだろうに
対戦相手どころかちょい役ですら見てない >>89
現行86に「あのAE86の後継機」という泊がつくからじゃない？
実際には全然違う車な訳だけど‥ インプは拓海が乗る予定だったし
インプには文太が乗って拓海は完敗してる訳だし
他の雑魚が乗ってインプよわ！とかなっても仕方ないんじゃないかな
ハチロク人気続けば８６が売れるから
それまでハチロク引っぱったんでしょ
トヨタ様の意向で >>83
最後がインプなのは別に構わんよ
エンジンブロー後の拓海のハチロクへの愛着のなさが読んでて悲しくなっただけで >ハチロク人気続けば８６が売れるから
>それまでハチロク引っぱったんでしょ
>トヨタ様の意向で
>>98
何の話？
その８６がトヨタ８６（ZN6)なら発売開始したのは2012年春でイニDの話でいえば終盤も終盤の
拓海対シンジの頃だけど
AE８６だというならとっくに廃盤した中古が売れたところで別にトヨタには何のメリットもないし
何を言っているのかが本気でわからんぞ >>99
それは愛着が無いんじゃなくて吹っ切れたんだと思って見ると全く変わって見えるよ
やるべきことはやり尽くしてハチロクを卒業したというか昇華したというかそんな感じ
最初のブローのときみたいに落ち込んだり悲しんだりするとやり残したことがあることになる
蘇らすのは論外
納得できてない人が多くて上手く描けてるかというとたぶん描けてないんでダメなんだけども… >>103
そりゃそっちの勝手な見方だろ
一方でプロのアニメスタッフもこれはまずいと思ったから変えたんだろうしな もししげのがハチロクからの卒業として描いてたとしてもロクな描写もせず読者に一切伝わってないならただのポイ捨て廃車も同然だわな
どうでもいいバーベキューだとか涼介の墓参りだとか削ってそっち描けよ イニdの終盤にかけてのしょうもなさは本当凄まじいよな
北条凛とか言うただの犯罪者にかおりとかいうしょうもないメンヘラ女、そして最後の対戦相手は訳わからんクソガキ
そしてプロジェクトdのdは夢っていう何のひねりもないしょうもなさ
しかもしょうもない女絡みの話だったていう高橋涼介のしょうもなさ >>105
あの墓参りも涼介に話乗っ取られたのを象徴しててイヤだった 天才涼介のプロDはさすが天才凄い天才涼介のことだから天才的意味があるんだとか持ち上げまくった結果があの電波メンヘラクソ女のためで夢は大事、完とかいうオチ
読者「は？」 ハチロクっつう型遅れが勝っていくのが良かったんたから、ラスト田舎ハチロクから世界へ！で、言ってるようでいいんじゃないか？
それもインプじゃ啓介さんに悪いっすで全否定されてるけど、イニのラストなんだし。
>>108
MFゴーストはかおりに捧げる涼介の夢とかw 湾岸MIDNIGHTも北見や高木の思いが詰まったZのエンジンやボディが間違いなく屑鉄に変えられた後で
アキオが「やっぱ首都高で最高なのはRだわー、型遅れの化石みたいなのに無理して乗ることなかったわー」
と言いながら車を走らせる最終回だったらよかった トンデモギャグ漫画のジゴロ次五郎ですらラストはクラッシュしてグッシャグシャに大破したシルビアをまっすぐ走らなくてもいいからもう一度乗りたいって泣いて直すことを選んだからな
現実味はどうあれ漫画としてはその方が綺麗に落ちてるように思える 走り屋の池谷(ｱﾀｼ)が食べてもホレボレするよォー！ >>100
2000GTよか現代のヨタハチかと。
水平対向エンジンとか、大衆向けライトウェイトスポーツとか。 インプレッサの扱いは
ヤンマガがWRCでスバルのスポンサーか何か提携してたからじゃなかったっけ 拓海が唯一ガチで負けたのがインプ文太って時点で
漫画読者にはインプは相当いいイメージ植え付けられたと思う ランエボは悪役専用車でインプは絶対負けない神の車って感じ それは言い過ぎ…でもないか三菱は不祥事があったし
世間的にはあれでマキネンやパリダカのポジティブなイメージは全部吹っ飛んだ 拓海の真の理解者は涼介ではなく京一だったって事だな
最終話のインプエピは 三菱車ならGTOがでなかったよな
ベスモじゃR32、NSX、RX7に並ぶ早い車と称されていたGTOが 話の原作は別人に書いてもらって、絵はアシにｲﾆD初期くらいな感じで描いてもらえばええんやないか
って書いててもうそれしげのじゃなくてええやんって気付いた グランツーリスモだとＧＴＯのＬＭエディションがあって
結構速かったけど
あとＦＴＯも >>50
違和感の根源はまさにそれ
だが作者にはレース経験がないので、生ぬるく見守りましょう FTOがでなかったのは、たしかに不思議だったな
まったく見せ場ないだろうけど
ミラージュも出てないし、やっぱり三菱冷遇だったんじゃね 上の方で香織の話題が出てきて思い出したけど
今週号の最後の方で地味に死神ネタが追加されてたな ヤンマガにはスバルが広告出してたんだよ。
だからインプ押しは当たり前。
ライバルはくさすのがツゲノ流
AE86のライバルシビック
RX7のライバルGTR
インプのライバルランエボ
扱いを見ればわかる。 しげの先生、面倒だからって車小さく描くのやめて下さい
ギャルは足がコマからはみ出てたじゃないですか 大企業がスポンサーだから打ち切りは当分ない
作者が交通事故とか不祥事がない限りだが ８６（こいつ）
俺でなきゃまっすぐさえ走りませんよ
ぐぅっ MFゴーストじゃ最初のほうにカスいインプだかWRX出てたじゃん。
スバルはもう広告打たなくなったのか？ >>126
FTOとか峠走ってるの見たこと無いぞ(笑) >>134
FTOでよく箱根に行ったけどな。何年前かは忘れたが… 読解力の無いヤツが多いのな
勝手に解釈するのは自由だが正直ここまで質が落ちるとしげの先生も萎えるだろな
バリ伝の頃はネットなんて普及してなくてリアルでしか話さなかったけど
厨房は仕方ないとして一般読者はしげのの意図を確実に汲んでいたのに
ココを見ると話が合わないヤツが多過ぎる
ワザとバカなフリしてるのかと勘ぐったがそこまで計算してるとも思えない >>129
扱いは悪いけど別に弱い認定もされてる訳でもないしランエボなんて寧ろ速さは認められてるだろ
ただしR33は除く どうかは知らんがFTOって弄ったらタイプRより早くなるとか聞いたことあるな
エンジンがV型だっけ？ >>139
2LでV6は世界唯一だとか聞いたな
MIVEC付だと7500rpmで200馬力を発生 >>132
それより前の場面だけどアキオはケイが俺実はスープラなんてそんな好きじゃなかったとか言い始めたのを
イヤそうに遮って話打ち切ってたな
どこぞの漫画でハチロクに対してほとんど愛着なくしてたドライバーを見てどう思うだろう？
>>138
イニDでいえばゴッドフットが出るよりだいぶ前に描かれた話だが、「湾岸」の黒木編で
R33批判者を200キロ以上の高速域での走りを体験していない「訳知り顔」と
わかってないやつ扱いしてたな
ちなみにその時期でもイニDは単行本のオマケ漫画で中里がR33なんぞ豚のエサとか言ってた
R33は湾岸だと高速域での直進安定性は32〜34Rの中でも随一という評価 2リッターV6はかつてマセラティとかフェラーリにもイタリア国内向けにあった
また小排気量V4は歴史上それなりにある
ただマツダの1.8LV6と三菱の1.6LV6は珍しい 読んできたがあからさまにｲﾆDパワー使ってきたなｗｗｗ
まあ何もないよりも多少期待できるが そう言えば拓海の弟子なのにドリフトしないんだね
少し滑らすのは城島の理論か？
プロDの公道最速理論は何だったんだｗｗｗ しげのさんは流行りが一歩遅れてるんだよな、神フィフティーンて(笑)
俺は単純バカやから今の展開でも楽しめてるけど、細かい事気になる人はイライラしてるんだろうな(笑) >>140
チューニングのベースとしてはゴミもいいとこ FTO懐かしいなと思ってなんとなくwikipedia見てたら
英語版の方が詳しく書かれた。海外の方が好まれた車種なのか。 >>142
中里が言う訳ないだろ…それ言ってるの啓介だぞ 性能は新しい方が上なんだろうが
顔ならR33よりR32の方が数段カッコイイと思う >>151
FTOは日本で全然売れないから当時から中古はガンガン輸出されてたってパターン
インテRが出るまで一瞬の間だけFF最速なんて言われたんだけどね…
GPXがノーマルで筑波1分11秒とかだったから実際そうとう速いんじゃない？ >>72
俺が読んだことがあって今思い浮かぶのだけでも3つある
YAWARA!
ああ播磨灘
ゴルゴ13 >>142
走る場所によるんじゃない？峠みたいなGT-Rにとって低速コースに33は向いてないのかもしらん。 200キロ以上の速度域を体験した奴なんて
オーナーでさえそれほどいないだろ >>156
｢まず｣失敗する
としか書いてないから
100パーセント失敗するとは言ってない
しつこいぞチンカス 無能先輩が「くーっ」ってホントに言い出してて草生える CR-X、プレリュード、AW、ランティスとかも出していいと思うんだけどな >>115
実際に出来上がった車はそれなんだけどデザイナーに資料として見せたのは2000GTなんだよ >>160
まあ主人公おれTUEEEな作品もゴマンとあるからな >>164
だが、しげのではうまく構成して一作品として作り上げるのは無理
天才持ち上げのいやみったらしい主人公にしかならない
必ず不愉快な不細工ディスりとか入れてくるし 軽自動車限定にしたほうが盛り上がったんじゃね？
・660ccっていう排気量
・貧乏人でも参加できる
・日本固有の車種勢揃い
主人公の車はNAのMOVEでS660とかワゴンRを打ち負かす！ >>162
その足りない脳味噌で少しは考えてから書き込んでね
お願い >>106
読者にもより身近に感じられて良さげだな
ドンガラのトゥディとかさ 数段下の格下マシンで理解不能な順位を叩き出していく主人公つええ設定やってしまった（も同然）だからレース物の長期連載やっていくのは厳しい
速さのすごさを伝えるのも第三者視点からの長文解説するのもいつまで持つか
残り少ないイニDの遺産で誤魔化しつつガアアーゴゥゥで消化していくだけなのが見えてるしというかすでに始まってるのがやばい グンのGP編だって勝ったり負けたりしてたし
そこそこの速さを見せて最後になんとか優勝でいいんじゃね カナタ「俺はじめからポルシェだったら余裕で勝ってたっす」 >>173
イニのラストのインプじゃ悪いっす発言で公道最速理論もプロDも全否定だよな。シゲノ分かってないんだろうな。 カナタ「Mr.Fがパワーあったら楽勝だから初めはショボい日本車乗っとけって」 スピン寸前のダンスって言われてるけど
ドリフト描けなくなってる気がするけど
（ユラって書いてあるだけ） 車の絵「だけ」は説得力あったのに
スピード感が全く無くなったよな >>166
ラスボスは軽のエンジン積んだ
セブンですね。 >>84
シンジ君の86はノーマルに近いのになーw ページ減ってきたね もう飽きたんだろうな
でも仕事なんだから描いてくれないと ナレーション「カナタ選手おしい！１６位予選落ちでーす！」
カナタ「シッ！オマイガー！」
しげの先生の次回作にご期待ください
完 今のダウンヒルセッション終わったら
次は登り道が続いたりしないの？ 一応、10億円も賞金が出るし、インディアナポリス級のカーレースのはずなのに
出場してるのが峠の走り屋みたいな冴えないオッサンばかりなのはどういうことなんだろう？ 実はあの世界ではインフレしまくってて10億といってもたいした額じゃないのかもしれない 現実のスポーツに関するマネーの話だと
むしろ日本がインフレしてなさ杉といってもいいぐらいだったりする カナタムの走りはゴッドアームとの同乗走行体験を経た拓海の経験が糧になっているんだよ。
さらに最終戦のシンジの走りを間近で見た体験。
現実の話に置き換えるとトミーマネキンの走りからペターソルベルグの走りに進化した感じ。
それを余すことなく受け継いだワケだ。 さらに言うと、スピンしそうとアイバ先輩が言っているのも。
ゲロを吐きそうになったらスピンするぐらいの城島の内側に巻き込むような異次元の旋回スピードを誇るコーナーリングをやってるから。
でもカナタムは若いから内臓強いけどね。 レギュレーション逆手に取ってアホみたいに軽量化したほっそいタイヤの異形の車とか出せば面白いのに >>197
昔F1にあったQタイヤみたいなのなら。
ただし1〜2周しかもたない。 >>193
90年あたりまではF1のトップスターが一桁億で乗ってたりテニス4大大会の優勝賞金が2000万くらいだったりしたもんな 第二期ホンダでウィリアムズに乗ってたジャック・ラフィは年俸2000万ももらっていなかったそうだよ ナツキ可愛くて好きだったなー
後から出てきたゴルフ娘よりは 主要キャラの中で拓海だけ立て続けに彼女が出来たのは
車や走ることに対する思い入れがそこまで強くなかったのが幸いしたのかも？ プロレーサーは参加禁止とかのレギュレーションなんじゃないの
知らんけど 細かいことは（以下r
みんな、しげのがクルマの漫画を書いてくれるのを待っていたわけでしょ
だってセーラーエースの時はスレ消化にほぼ一年かかっていたのにこの連載が始まると言ったら一日で１０００埋まったし
イニＤ末期のように「ぎゅーん、ぎゃぎゃぎゃぎゃーん」で４〜５ページ埋めて終わりだったら叩いてもいいけど >>192
だろうなぁ
ドイツの人がレベル低いみたいなこと言ってたし 速さの裏付けがないんだよなぁ
拓海なら中学生の頃から配達で走り込んでいたという
車の非力さを補うアドバンテージがあったけど、
カナタは、初めて乗る車、初めて走るコースで決勝進出しようとしてるわけだろ
で、裏付けが伝説のダウンヒラー（）拓海の弟子
いくらなんでも薄っぺらすぎやしませんかね カナタはイギリスのドライビングスクール？出身とか設定なかったっけ？ >>205
国民性なのか、日本は「勝ってナンボ」感が強いね、ドイツとかは「完走お疲れ！」「故障修理がんがれ！」で楽しむ&リスペクト シューマッハやマンセルが子供のころそんなに裕福でなかったといわれても有名になってから知った人には想像しにくいみたいなもので
未来から見ればもう配達をしていた頃の拓海を知っている人はほとんどいない。 ・コースを一瞬で記憶してる天才
・初めて乗った車のフィーリングをすぐにつかむ天才
・コーナリングやタイヤの限界性能をすぐつかむ天才
・タクミの弟子だから天才
天才とにかく天才。裏付けは描かれない
実は今時のラノベと同じスタンス 例えば拓海なら中１から６年くらい走ってた実績がある
しかも同じ道を同じ車で毎日
文太の指導のもと
つまりそこらの若い走り屋より経験値があった
これならまあ・・・・許せる
しかし１０億の大会に本格的レーサーも出る大会にポッと出のスクールあがりとか
一番経験値ないじゃん どんなスクールか知らんがそれだけすごいスクールなら
レースの世界に名が広まってるだろうし
そこの卒業生なら取り合いじゃない？ >>214
いや、イギリス在住時に毎朝6年間、フィッシュ&チップスを70キロ離れた山向こうの貴族まで届けていたかもしれんぞ。 いやーだって世界じゃもう幼少の頃からカート漬けの毎日で育った奴が
いろんなスクールの特待生になっていろんな車乗っていろんなレース出て
それでも芽が出なくてみたいな過酷な世界でしょ
某県の某峠で遊んでる連中には拓海程度で勝てるけど・・・・ >>211
ttp://img.tiqav.com/1HM.png 拓海が毎朝コーヒー配達させてたカキコがあったが
マジバレだとおもってたｗ いや、カナタムが毎朝藤原教官にポットに入ったハーブティーのエピソードくるで？
上手く回せたら極上の香りがして、拓海はそれでどんな走りをしてたか判断して指導してたかという。 >>218
仮にそうだとしても、車もコースも違うんだよなぁ
秋名のハチロクばかっぱやとはわけがちがうんだが
作者はそんなことさえ気づかないんだろう 世界のトップレーサーは厨房どころか小学生からカート乗りまくりだろ
峠のレベルとは話が違う 俺の息子はグランツーリスモスポルトで英才教育してるわ
セナより速い猛者と連日渡りあってる >>206
F1とかは速い奴は最初から速い・・・いや、この漫画じゃ無理ありすぎか。
コースも車も初めての上に車もコレだし。 どういういきさつでレーシングスクール()に入り
どんな授業風景でどうステップアップしていったかを
描かないだろうな(笑) スクール上がりで教科書しかしらないって設定でいくなら
そのうち痛い目にあうのは確実だし
心配しなくていいと思うけどな
早ければ、今節で終盤ミスって予選落ちするかもよ。16位くらいでフィニッシュ
神15（）を脅かすルーキーとして持ち上げて次節へ 結局まゆはなんであんなに野球上手かったの？説明あった？ イニdは普段ボケーとした高校生の拓海が実は凄く運転上手くて
峠走って調子こいてる奴らをぶち抜くが痛快だった
mfゴーストは最初から天才天才言われてる奴がタイムアタックしてても何の面白みもないよ >>236
過去エピ描く前に打ち切られたからね
まゆageとパンチラに没頭しないでそういう部分描いてれば
骨太な作品になった可能性がちょっとだけある
ちょっとだけね あんまり眉の幼少期描くとロリコン規制に引っ掛かってパンチラ描けないから
あとしげの先生のドストライクがJK〜キャバ嬢くらいの年齢
そうじゃないとキャバクラ行って領収書落ちないし 確か第1回でシニア時代の監督が出てきてたような
ちなみに花2がギャル化したのは肘を故障して部活を離れていた間のことらしい >>214
だからまだスクールに行ってたこと以外何も公表されてないじゃん。 イギリスでフタしないで牛乳配達してたとかにしとけばいいだろ（投げやり） 若さと走り込みの量を両立させるとどうしても非合法に何かやってたことにせざるを得ないところが痛い レーシングスクールと言えば、昔カペタって漫画があったな
カートから初めて、Ｆ１目指すやつ
あれ面白かったけど、レースシーンよりも最初から最後まで、
金がー、資金がーってのが印象に残ってる カートといえば小林可夢偉が小学生のころ鈴木亜久里と走った番組思い出したわ >>246
そういう世界だからある意味忠実に描いたんだろう
面白いかどうかは別でさ
モタスポって貧乏じゃできないよ
だから下品な女も集まってくる うーん
ま、大成功すれば、年100億稼ぐ世界だからな
超才能ある伝説のダウンヒラーとか、どこの貧乏性だってことになるので カペタが面白い？
あんなにも整合性の無い嘘だらけの漫画がかよ >>211
グンなんかも天才キャラだけどヒデヨシのおかげで鈴鹿耐久勝てた面もあったりマシンのせいもあって
国内で後輩の星野アキラの後塵を拝していた時期もあったりと、昔のほうがバランスのとり方
うまくやれてたな プロジェクトDは負け無し全対決完全勝利だったからな
もうちっと勝った負けたやってもいいんじゃなかったの >>248
Fだとユキが愛人業やってグンマを支援してたからな。
衝撃的だった。 てかいまいちレースの規模がわからん
10億も賞金出るのに出場者はアマチュアのオッサンみたいのばかりだし もうええんよレースなんてどうでもパンツさえ描けりゃ >>258
相葉を始めトップランカーのキャラが全然速そうに見えないから困る
初参加で初めて乗る車で上位に滑り込む19歳なんて
周りが遅いだけだろｗ
となっても不思議じゃない １０億のレースに８６のライトチューン
しかも他にも１００台くらいはこれより馬力下
ドライバーは初対面の若者
初めて乗る車で初めてのコースで神フィフティーン！
はい天才 みんな焦らずもう少し静観すべきではないだらうか
なんか板持った半ケツのねえちゃんもカナタ気にしてたし 読者「これから！これから面白くなるんだ！」
しげの先生の次回作にご期待ください
完 工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(´；ω；`)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工 単行本の表紙で
何のグラビア写真をトレスするのかだけが楽しみです モータースポーツって他のスポーツと違って
年齢関係なく天才が速い >>259
パンツの描き方は金井たつお先生を参考にしてほしいとふと思った。 WRCトヨタのラトバラとかガチ天才やからな
2003念に17歳で10位以内に入ったんやし >>268
それは昔の話だろ
二輪ならフレディ･スペンサー、四輪ならアイルトン･セナ そんなすげー天才がどこのチームからもオファーなくポッと出でレース出るとかすげえねー
しかもぶっつけ本番１発神フィフティーン
天才だな― そんな天才がスクールにいて
誰も知らず
スクールも卒業してフラフラ外国行って
別のチームで神フィフティーン
すげー天才 >>270
逆にローブなんかは4輪乗り出したのが22くらいっていうのもすごい
ラリーデビューが24とか 相葉とかがあんまりプロらしく見えないのは服のせいかね？
峠で素人とバトルするのにレーシングスーツ着てきた舘さんを見習うべき トヨタ「おかしいな？？86の販売が伸びてこないぞ……」 >>282
大丈夫、もうすぐバックオーダー山ほど
抱えちゃうくらい注文が入りますから。 こんなもん今の世の中クルマヲタしか乗らないだろうと思っていたけど
運転中に注意して見ると街中には意外なほど86がいる 若者が乗るには少々お高いけどな。
手頃な中古車が増えてきたのもあるんでしょう。 >>246
>>248
最大の敵はカネとコネでストレスたまる漫画だったけど
それが伏線となって
終盤、完璧なタイヤマネージメント能力で勝ち抜けたわけで
ちゃんと帳尻あう漫画だった
カナタもこの点では、かつての拓海以上なんでは。
拓海はドリフト一辺倒だったし スッカスッカで中身ゼロ
主人公は天才たから非力なほぼノーマルの86で格上の車に勝つ
どーするの?クソつまんないのだけど??? クソつまんないのは始まる前からわかってたからどうもしないよ
終わるのを待つだけ >>290
ほぼノーマルの86で天才の主人公様の乗るフル改造した86に
舐めプしてほぼ勝ったガキが前作のラスボスでしたし… >>283
GRMNとか86Racingみたいな例外もあるにはある MFGって全部で300台以上参戦してるらしいけどクラス分けとかはしてないのかな >>292
一応ラリーストの父親の形見でエンジンはともかくそれなりに仕上げてはあっただろ そもそも現状は、「86古い弱い、カナタSUGEEE」だし
86の売上に全く貢献してなさそうだけどこの漫画 そもそも300代くらい参戦してるなら参戦車両被りが出てくるはずだけど被らなさそうだな >>299
マジでサルまんでも金井先生でもいいから熟読してから描いてほしい。 86に乗ってる必然性が乏しすぎる。
今のままじゃただのハンデ、お荷物、チート勇者に銅の剣
仮に今回のレースで上位に入っても、とっとと乗り換えろｗそれで優勝だろｗで終わる
でも、どうせ「NO!僕はこの車がいいです。この車は素晴らしい。」とか言い出すんでしょ。わかります なんだかんだでスレ盛り上がってるなぁ。つっこみどころは多々あれど、しげのの描く漫画はやっぱりレースものがええですな つーか、武豊じゃなくて種豊やん。
しげの先生は真面目に面白い連載毎週やってんのに。 靴と手袋と上の服はオレンジなのに、パンツだけ白でゴワゴワしてそうで気持ち悪い >>304
まあ、たまたま乗るハメになったのが86ってだけであって
これに執着するかはわからんだろ
と思いたい 確かにカナダが86こだわる必然性がないんだよな
たまたまパトロンのお古が86だったってだけで
86がそんな不利ならあえて不利な車に乗り続ける意味もないし >>309
このクルマが気に入りましたとか言い出すよ 舘さんが「プロの世界は実力はどんぐりの背比べだから、結局はいい車に乗った奴が勝つリッチマンレース」
とか言ってたし、不利な車で戦わせ続けるならそれなりの理由が必要だよな
涼介が言ってたウエイトレシオバランスレギュレーションの最適解を
実現するのに一番理想的な車が86だったとかさ >>298
しげの先生の絵のタッチが好きなんですよね〜面白そう
読んでないんかい！ こんなクソ漫画書くくらいなら文太の現役時代の話でも書いた方が面白いと思うわ 昭和のスペシャリストが無理して近未来設定してもなあ
昭和の話描いたらいいのに >>298
この女の前髪の立ち上げ方とかもろ昭和だもんね
服も近未来ではないし
赤いスポーツカーも昭和の象徴 >>315
文太とカナタが遭遇するの楽しみだわ
いつかあるだろう しかし車乗ったらバカっ速なんでしょｗ
曲がった腰がフルバケにジャストフィット！ >>187
むしろ、まだタイム計測中に、ドギャギャギャ
〜完〜 今のしげのに神フィフティーン（）の15台レースなんて描けるの？ それにしても神フィフティーンなんて言葉、よく使えるな
現代のセンスじゃないのはもちろん、言葉として口にしたら顔が真っ赤になるくらい恥ずかしい響き
もし自分で言葉を考えてネットで使ったら恥ずかしくて悶絶してしまいそうだ >>324
ホイールからドリル出てきて隣の車のタイヤをパンクさせるんでしょ >>298
チョーカーにハート…
致命的にデザインと色彩のセンスが無い >>3296
箱根の山でインベタのさらにイン！てやって50mくらいダイブするのか 神フィフティーンってAKBの神7から取ったんだろうな。
握手券の為にCDを大量に買って捨ててるような奴らのお陰でオリコンランキングで上位だから 主流だと思ったんだろうな。 グンも拓海も超高回転仕様だったけどまたそんな感じ？ ガンボーイスペシャルは、超ピーキーではあるが、高回転型というわけではなかったはず ジョーイ北村がロスマンズでは使えない回転域をガンボーイは使っていると言ってるがな もっと可愛い木彫りパンツを描くための取材活動でもしてるんでしょ。 近所の店でヤンマガ買ってるけどオッチャンが「消えてたオッサン連中がまた買いに来るようになった」って言ってたわ
結局しげのはこの路線でしか生きられないんだからやっとけって話だわな
イニD終わらせてヤンマガ一気に売り上げ減ったもんな 死にかけた親父にイニDの続編最近はじめたって言ったらあんまりだって死んでったわ、 ドリフト競技の車、観客に突っ込み４人搬送
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20171112-OYT1T50032.html >>301
4WD不利なレギュレーションじゃなかったか 唯一のレギュレーションが「タイヤのサイズは車重に比例」の
グリップウエイトレシオの均一化だから4WDかどうかはあんまり関係ないけい
ただパワーあるけど軽量化されてる系の普通なら有利なマシンは
細いタイヤ履かされるから不利になる その縛りでコーナーじゃ踏めなくて天才に抜かれても
ストレートで余裕で抜き返されそう カナダが「多分、予選だけでタイヤ１本潰してしまいマスデス」とか言ってたのは
藤原走りはタイヤを横に使うから、タイヤ持たないってことなのかね 車重によってタイヤサイズがうんたらかんたらも具体的なサイズが発言されてないからイメージできないんだよね
たぶん具体的なサイズ出すとボロが出るから出さないだろうな 仁Dでも途中から対戦相手の車のスペック載せなくなったもんな ハンデってどんな物なのかはまだわからないの？
MRは微妙なところだけど4駆にってことは
速さに繋がる駆動方式なのか乗りやすさなのかって所にハンデなのかな？
だとするとRRのポルシェにはハンデついたらおかしいから、あの911のおっさんが優勝だろ 今回は１５位にギリ滑り込んで決勝レースに参戦。
で、１台抜くのに８話ぐらいかけながら、徐々に順位を上げてく。
１０位以内に入ってレース終了。
次戦までに86をいじって戦闘力をアップし、今度は神セブン入り。
決勝レースでは、911のオッサンまで抜き去って優勝…かな？ 10億もらうためにアクティブサス可変エアロ＋ファン搭載のMRで参加もありやで どう言う言い訳でカナタが勝つのだろう?
天才って言い訳はもうお腹一杯です 不利過ぎる車で勝つのは構わないから読者の納得出来る展開で頼む
今の所、何一つ、納得出来ない展開 >>361
10億の賞金なのだから魔改造が当たり前かと思う
しかし出て来る車はみんなノーマル
まるで撮影してきた資料をトレスしているみたいな 新型NSXとかウラカンとか出てきそうで出ねこねぇな 教団「アレフ」の札幌の拠点施設などを捜索 | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171113/k10011221541000.html
オウムは未だに公安監視下
しげのってもしかして儲なん・・？ >>315
ぶっちゃけ今のしげの先生だと期待されている過去話を描いても
面白くできないと思う
スピンオフをちゃんと漫画を描ける人に描いてもらった方がまだマシ しかし上佑さんほどの人物がどうして宗教にはまったんかな〜
わざと計算してはまったんかな？ あと賞金が１０億なら
１億くらいで決勝用の同じマシンを15台用意できそうだけど なんか１０億って設定が幼稚くさい
１０００万の競技×１２回くらいの方がなまなましいのにね そのうち事故が多発してレスキューヘリの漫画になるよ >>375
Vocalの人も子持ちのママさんだからなぁ‥
motsuは相変わらずだけど >>367
福本におけるトネガワやハンチョウみたいなもんか
描くとしたら啓介の不良時代か、それとも誰かしらの弟や妹でも出すか？ 三間音響が三木が拓海を演じることはないっていってたからアニメ化しても新キャストやぞ
よって土屋圭市も音響不参加で谷口がやるぞ >>378
レースを仕切るのがプロD一派ってのがまたつまらなさと安っぽさに拍車かけてると思う しげのの世界観は非常に狭い
取材とかしてないんだろうね なぜかレースクイーンなんてのがいるのも
ﾂｹﾞﾉが女子高生描きたかったからだろうなあ >>382
今回のは特に頭だけで設定考えた感凄いね 普通におもしろいけどな
主人公は天才だからこそ魅力があるんじゃん
『天才だから』という理由で説明が付くならそれはリアリティがある
『天才だから』で説明が付かない物理現象を超えたらそれは矛盾だからリアリティがない
天才ですむうちはとことんいったらいいよ。だって天才なんだからね
ちなみに天才である理由なんていらない
たまたま天才を主人公にしたんであってその理由は必要ないんだよ
元々運動神経抜群だった→グン
子供のころから運転してた→たくみ
たくみドライビングスクール卒→カナタ
このくらいの理由があれば十分
マンガを書いたら主人公がたまたま天才だったってはなしなら都合がよすぎるが
たまたま天才であった主人公を漫画の主人公にしたんだからセーフなんだよ この前ヤンマガのヘリコプターに乗せてもらって箱根を撮影したって言ってたけど
風邪を引いて仕事がはかどらないって言ってたけど カナタの喧嘩シーンまだ？例によって強いんだよ、きっと！
カポエラか何かで戦ってほすいw >>388
男の喧嘩シーンなんて、女子高生のパンツが出ないじゃないか！
そんなん描きたくない！ さっきヤンマガ読んだけどどんな話だったかまったく思い出せない じゃあちょっと変えて
ゴー！ガー！スゲー！天才ー！
ライバル登場・・・・ふっふっふまだまだだな
くそー！負けるもんかー！ゴー！ガー！
ライバルぎゃふん！スゲー！天才ー！
って話 そういや今作だとまだ女のレーサーが出てきてないな
別にガチガチのトップカテゴリーというわけでもなさそうだし
さすがに300台も参加してて一人もいないということはないと思うのだが
居候先の女子高生のパンツに飽きたら出してくるのかな？ あの世界でどう言う位置付けのレースなのか分からん
なんか色々と見えてこない
これから明かしていくんだよ！って感じなのかもしれないがセーラーエースがあんなんだったからもう信用できない みんなしげの先生のカーアクション活劇を渇望してたんだね このレースって内燃エンジンのみの車両しか出場できないんだっけ？
だとすると新型NSXは出てこないのか
NSXに限らず今後のスーパーカーはモーターアシストがデフォになりそうな感じだけど ちょっと調べてみたら
片山右京クラスのF1ドライバーでマックス年収7億
スーパーGTで優勝したドライバーは300万貰えるらしいんだが
チームで貰ったとしてもFMGの優勝賞金10億ってとんでもない額だよ
これなら大手のチームが参加しててもおかしくないはず
何であんなショボいオッサンがやってるプライベートチームが参加できるんだよ まぁしげのだし後出しレギュレーション追加するだろな
作者が考えた天才＝作者の知能
になるから仕方ないけど
どの世の中にレギュレーションがタイヤだけの10億の草レースがあるのだろうｗ まあまあこち亀の中川や麗子もめちゃ金持ちだったし涼介だって・・・・ 中川や麗子は世界中に会社持っててどれも成功してる大財閥だけど涼介はただの田舎の医者程度なのが…
そりゃ一般市民に比べたらずっと金持ってるだろうが10億はさすがにシラケる ダゾーンなんて糞みたいなJリーグに5000億円やからな
この車のレースだって世界中に放送されてるから10億なんか当然レベルだろ
安いくらいだよ エムエフゴーストって読んでいて何をやっているのか分からない
アシスト付きのスポーツカー、レーサー予備軍と小物の意味はわかりますが
しげのさんの走り屋系漫画はなぜサーキットから逃げるのでしょうか？
公道でレースをするなんて嘘くさいことはやめて欲しいです 涼介ダゾーン！金持ってるんダゾーン！１０億ダゾーン！
涼介「手術しろ」
看護師「え？院長・・・・患者はただの風邪で・・・」
涼介「いいから即刻手術しろ」 レースでクラッシュして脳がグチャグチャになったのを外科医涼介が治療するのとか見たい >>398
新型より旧NSX-Rをチューンした方が速そう。 トヨタが現行86の宣伝マンガをしげのに描かせてるだけだし。
未来設定は違法なストリートレースをなんとか合法なものに見せるためのこじつけでしかない。
未来のモーターはアシスト云々なんて最初から考えてない
出て来るのは現行車だけだよw このマンガ未来設定なのにちょっとした日常に出てくる独自デザインの電気自動車とかまったく出さないつもりでいくん？ >>411
ゴステロみたいな啓介出てくるなら
楽しみだわ。 ガソリンエンジンが滅んで（違法）
自動運転が普及した社会だから
若い人は運転自体できる人がいないんだと思うけど そういえばイツキや池谷先輩たちのGSどうなってるのかな？
社長の名前はなんだったっけ？ EV全盛らしいからな
GSなんか廃業になって全員NEETかコンビニバイトになってそう >>422
立花祐一社長
文太からは、祐一と呼ばれている。
昔の走り屋仲間らしい？ ttp://minkara.carview.co.jp/userid/712132/spot/728501/
良くわからんけど、モデルになったスタンドがあったんだね。
前々からエッソっぽいとは思っていたけど
栃木じゃなくて練馬区のエッソがモデルとは・・・。
お前らも自慢のAE86でハイオク満タンしに逝っちゃえよ！ｗｗｗ >>426
いや、結婚はしたけど、愛想つかされて離婚してそうだよ・・・。
なにしろ池谷だからな・・・。
イツキは、85で事故死とかしてそう・・・。
なにしろイツキだし走りの基本とかわかってなかったしな・・・。
俺も昔、友達が「おーい！レビン貰ったから峠逝くべー！！！」と
ハイテンションな友人と数台で某峠に逝った事あるけど
一日でそのレビン、ガードレールに突き刺さって廃車！
で、そのレビン良くみたらAE85で前の持ち主がそいつの姉ちゃんで
その姉ちゃんの彼氏がエンブレムを全てAE86の物に張り替えてあったし
やたらと太いマフラーカッターだな〜って思ってはいた。
当時流行ったフィンタイプのアルミホイールも入っていたぜ！(笑) >>427
エッ？そうなん？
それは知らんかったよ。
漫画やアニメとは言え、商標やら色んな絡みがあるから
作中では、それっぽい雰囲気の感じにはするけど
具体的な名前は言わないのがお約束だと思ってた。 糞漫画でも馬鹿信者がいろいろ妄想してくれるからしげのは気が楽だろうな >>429
バイト先の説明をするときだったかな
エッソのスタンドって話をしてたはず 2話か3話あたりで電車の中で後輩と話をしてた中年のハゲがイツキじゃね？ >>425
うろ覚えなんだけど、
バリバリ伝説の初期に練馬の転倒虫しげのとか走行会でいたような >>425
これ桜台陸橋のところのエッソだな
長年住んでたけど、全く気付かなかったｗ
江古田の、ここがしげの邸だとされていたところには
パンダトレノとGPZ900Rがあった >>425
ああー言われてみれば渋川にこんな高層マンション建ってるはずない イツキは拓海の一番弟子だとか言ってて
拓海も認めてたけど
（拓海の最初の教え子がイツキ） 大体レースなのにヘルメットもかぶらないと云う
異常な空間
クラッシュしたら簡単に死ぬよなコレ まぁ外車とドローン以外は素人レースのイニDと一緒だな
しげのの世界がもうそこで固まってるんだろう ヘルメットもそうだしリアルな事言えばハンズ無いと頚椎逝っちゃうし。
ロールケージも無ければ耐火性スーツもグローブも無し。
ホント小僧が峠走っている以下なのに賞金10億円とか。
ツマラナイとかフィクションだから以前に馬鹿みたいなんだよ、描写や設定が。
何も考えず描いているのがよく伝わる。 別に面白ければアラや嘘はどーでも良いし気にならない。
しかし現状は惨状でしょ、余計にアラばかり目立つ。 頭文字Dはハチロクが相手だからロードスターとかシビックとかの非力な相手とバトルしてるのがよかったのに初っぱなからフェラーリとか出されたら白けるわ
86の相手はCRZとかRX-8とかその辺だろ >>395
現役女子高生のフォーミュラドライバー
出るのかな。 相葉とか一応、プロレーサーらしいが
プロでもドライバー1人、メカニック1人くらいの小所帯とか普通なの？ 貨幣価値が違うんでしょ
カナタが買ったモバイルが3億円するとか やっぱさー普通に考えてめちゃくちゃ強くてカッコいいライバルが必要じゃない？
ｲﾆＤだったら高橋兄弟みたいな
普通に使い古された定番だけどライバルなしで話進められてもこの先何だかわからんな 自分が描きたいらしいかわいい女の子も描けてないのにかっこいいライバルなんて描けるんだろうか なんかこのレース、レース車両だろうが市販車だろうがエンジン車なら何でもOKの方がおもしろそう。F1がターンパイク速いとは限らんからな
個人的にはエスクードパイクスピークが最強なんじゃないかと。あの馬鹿デカイウイングはタイヤハンデがあってもかなりのトラクションを発生させそう >>452
有力チームはAIとデバイスのアシストで寝てても入賞みたいな状況に
金がなくて人間力で勝とうっていうストーリーなら成立すると思うが
作者と主人公のモチベーションのあり方がよく分からん >>455
そんなまるで近未来みたいな話しげの先生に描けると思う？ >>426
真子からレーサーになるために上京するって報告されて
それ以降二度と会うことはなかったんじゃなかったっけ >>457
スピンオフで上京してからも会ったけど
また二度と会わないって形で終了 二度と会う事は無かった・・
みたいに今生の別れを演出されてもねぇ。。。 池谷報われなさすぎて可哀想
イツキくっつかなかったしダーリン女もくっつかなかったし拓海も結局ゴルフ女とどうなったんだっけか >>454
しげのはクルマのチューニング知識はないのかね >>454 >>461
タイヤ以外レギュレーション無しだと何とでもやりようがある気はするよね
ただそのタイヤに関するレギュレーションのさじ加減がどういう基準で決定されているかが明かされてない以上何とでもなる可能性はあるし
そこは現行の86級のバランス(あるいはそれ以外のチューニングバランス)で最速になる理由を
どれだか説得力を持って説明できるかどうか次第だね
ただのマンガにそこまで現実性を要求してもどうかとは思わないでもないけど >>455
KITTやアスラーダ積んだよりカナタの
運転の方が早いのね。 >>461
ボディ軽量化で速くなる
排気量アップで速くなる
ツインターボで速くなる
ニトロ噴射で速くなる
これくらいの知識じゃないの？ しげの先生、ドローンは100キロ以上の高速で飛ぶときは
もっと前傾姿勢でほとんど90度立ってるような姿勢になりますんで
次から注意してください。（若手生意気編集の言葉） ライバルより基本性能か劣る車じゃないと、ドラマチックにならないから86にしよう。
仁Dの時と変えて、今度は外車もバンバン出そう。
トレースのことも考えて、ボディ形状はノーマル、スポンサーロゴは不可ってことにしよう。
で、大口スポンサーはつかないから、極端に金のかかる改造をしてくるヤツらはいないことにしよう。
…とか考えてそう。 何ヶ月保つかな
匠が出てくるまで保つかな
どうせ弟子も軽くぶっちぎるんだろうね >>465
近未来の高性能ドローンならホバリングしているような姿勢で車に追従してフル加速・フルブレーキング飛行するなんて朝飯前なんじゃね？ｗ >>466
世界中で観戦してる人がいるのに車体に広告看板1枚貼られてないのは無理があるよw 該当車両が移ってる間だけ画面にその車のスポンサーのデカいポップアップ広告が出てクリックしないと中継がまともに見れない使用かもよ？ 理論的にどういうものが公道最速かを既に立証できているなら
そもそもMFGなんてものを涼介は開催していないだろうし
グリップウェイトレシオなんていうレギュレーションで(かつその基準が明らかでない状況で)
何が最速かなんて確実に言及できる人もおそらく居ない
そこが明言できるならこのマンガは成立しないと思う
そういうものだと思って楽しむも良し
そんなのクソだと思って切るも良し >>471
涼介「俺にも説明できない」
っていう最終兵器もあるし テニスの王子様はトンデモでも許されるのにどうしてしげのは許されないの？ 涼介って作中人物全員にホレボレ天才持ち上げされてる割に俺にも説明できない、これは想定していなかった、予想外だなとか連呼しまくるから考えなしのアホにしか見えないんだよな… 拓海はたぶん4輪を（車ごと）ハンドルとして切ってるんだと思うけど
（前輪を切るだけでは曲がれないとこで車ごと切って曲がってる） >>467
文太インプみたいに、性能差ある車で
ぶち抜けば、どちらも幸せ。 なんかさ、ｲﾆD初期の頃って本当にヤバい速度で峠下ってるっていうのが絵でイメージできたのに
今のは路駐してるように見える 車はアシスタントに丸投げ
魂こめてんのはパンツだけ 過去作見るに人物絵もアシの力量次第の人みたいだしな
最近はまともなアシがいないからキャラもあの体たらくなんだろう やっぱり全てにおいて薄っぺらいところがキツい
好きなもの描いてるわけじゃないって印象しかない この人最終回まであと何回ドローンと車セットでアシに描かせ続けるんだろうかｗ しげの「さいとうたかをだって表紙と汗しか描いてないだろ。オレもパンツと画面の汚れしか描かない」 次回も普通に流している絵にゴギヤーって擬音つけて天才天才なのかな 作画はアシ任せ
過去のヒット作頼り
設定は大げさだが、話もキャラも劣化していてつまらない
完璧な老害作家じゃないですかヤダー キュルルルルは腹壊してるみたいでスカトロチックでやだな パンツだけは全力なんだろうけど画力もこだわりもなさすぎて女性の下着ではなくオッサンの汚いブリーフにしか見えない うむ
やるならワイルドスピードみたいにヒモパンにしないと しかしあのヒロインはどういう経緯で
あんな痴女みたいな格好するアルバイトに応募したんだろ （未だにNo7＝恋ってのに気付いてない読者がいるのか・・・？） 俺も最初見たときからそっくりと思ったけど
でもしげの先生の事だからまた描き分けできてないだけだろと思った パンツは経費でモデル雇って入念に写真撮ってトレースしてるんだろうけど
まだ画力が足りてないね 女だけ映してるドローンがあるって設定がキモすぎる
リョウタカハシさんはそんなものに許可出してるの？
キャラの設定崩壊してる？
それとも別のエロオヤジなの？ リョウタカハシはベンツに乗ってJKのパパやってるんやない？ >>506
書き込みに力入りすぎてシワシワよれよれ汚れがおっさんの伸びたブリーフみたいに見えるんだよなあ >>515
従妹の緒美と結婚したりはせんかったろうか オナニーエースの時とはレスの数が格段に増えてるから、こっちやって正解
って事でいいんか？ >>521
まぁそりゃイニDの続編になるわけだから関心度は段違いよね 涼介が速い車にハンデを付けるとは思えないから
たぶんハンデは引っ掛けだと思うけど エンジェルNo.10はマリコメッセンジャーの娘
次のレースから登場する予定だとさ
オーバーw 涼介はあの電波メンヘラキチガイ女に入れ込むぐらいだから女の趣味相当悪いんだろう
あのダッサイ痴女服も女だけ映すドローンも涼介の趣味じゃねえの パンツ描かせたら桂正和に勝てる漫画家はいない。
オーバー このスレは最後に、「オーバー」って付けることにしようぜ？
オーバー？ >>525
高橋兄はむしろそういうメンヘラっぽい部分が見えないのが難点のように見える >>518
看護士の知人曰く
医者は看護士を見下し、看護士は医者を軽蔑するってのが
普通らしいので
医者は看護士と結婚したがらないらしい そういや1回だけ出てきた従姉妹だかの女
完全に消え去ったな >>495
さいとうたかをは主人公部分は本編でも描いてる（銃はアシだが）
いまだにこんなデマ流してるのがいるんだ >>531
一応二回出てる
イニDの中ではマトモな女の部類だったけど腐女子にとって邪魔だからか即消えた
アニメでは存在自体消されたから知名度も低い不遇なキャラ 腐女子に消されたといえばなんといっても援交ビッチだな
なにせしげの自身が遠回しに認めてたぐらいだし なつきは良くも悪くも一章の終わりと共にフェードアウトしたからまだ分からなくもないけど酷いのはそれ以降に出てきた奴らだろ
ゴルフの子とか本当に居ても居なくても問題ないくらい空気だったし そういえばゴルフ女は結局一回もバトル観戦しなかったね 最終回にも出てこなかったしな
あのタイミングで新ヒロインポジションのキャラ出したなら普通ラストバトル後に何かしらエピソード出すだろうに
おかげで勘違い暴力女のイメージしかない 単にしげのが自分好みの女子高生出したかっただけだからしょうがない ゴルファーはともかくストーカー女も出てこなかったのは意外だった しげの
みきり発射すぎ
考えてなさすぎ
ろうがいすぎ
ぱんつでごまかしすぎ
たいやでごまかしすぎ
てんさいでごまかしすぎ
あたまもじDにたよりすぎ ゴルフはきっとその時打ちっぱなし行ってて
その金が経費で落ちるようにゴルフ女の設定したのかも
しかもモデルにゴルフウエア着せて念入りに写真撮ってトレースしてたもかも
その時もきっと参考資料としてパンチラがいっぱい・・・・ しげのは金たくさんあるんだから、リアルで女子高生でも買って来いよ >>541
それが当のしげのはあのゴルファーは描いててつまらなかったって言ってるんだよ
なつきみたいに少々汚れた女の子の方が好きなんだとさ 拓海に負けてデレる女を出しときゃ良かったんだよ
FDのコの使い方間違ってる 最後の放り投げを見るとどんな女キャラがおっても同じやろ >>547
そんなコメントどこでしてるんだｗ
どこか歪んだ女キャラしかでてこないのは、そういうわけか つまり完全にゴルフを経費で落とす、ただそれだけのためだけに存在したキャラってことか むかししげのはモータースポーツに特化せずにオールマイティーな漫画家に
ないたいって言ってたけど 鳥山明を育てたマシリト曰く
漫画家は描きたいものではなく自分に描けるものを描いた方がいい とのこと
描きたいものを描いた結果が花とパンチラ野球 >>548
恭子は負ける前から私の王子様とか言ってたよな だって恭子が啓介をバトルの相手だと知ったのは
携帯拾ってくれたのを見てひとめぼれした後だもん 一目惚れとか見てくれに惚れるばっかだよなしげのは
今回のも男は顔じゃないからの一目惚れだし
仮にもヒロインなら普通逆だろ >>559
> 仮にもヒロインなら普通逆だろ
すっげえブスとか？ つまり逝け谷センパイに惚れたあいつが真のヒロインか あいつもいつの間にか昔から涼介ファンだったことになってたじゃないですかー 女主人公にすればよかったやん
車はAW11とかがいいな >>564
アレどれくらい売れたんだろ？
しげのが｢わかってない｣って小馬鹿にしてたのはアレだろ
パラ読みしかしたことないが、比較的絵はまともだったような印象だが
今やしげのが木彫りのパンチラ羽根漫画って読者に馬鹿にされてるのは皮肉なもんだな しげのは女キャラ描きたがるくせに、なぜか女のドライバーはほとんど出さないよな
作品的にはドライバーとして出した方が自然に女キャラ出せるだろうに >>565
オーバーレブ
結構、長く連載してたよな
クルマ描く画力はしらんが、漫画としてわりと好きだった >>564
そこはあえて３A載せてるAW10で
パワーおよびトルクウェイトレシオはAZ-1と同等だったりするし オーバーレブも車と女なんだけど、
女の子の可愛さがしげのとは比較にならない >>565
しげの先生は何をわかっていたんだろう
ワケしり顔がこざかしい理屈でオーバーレブを評価する オーバーレヴもそこそこ糞だったぞ
ネタに走り過ぎた車漫画って後に何も残らない オーバーレブはクソだったよ
いまだAW11に乗ってる俺が言うから間違いないね 自分の車をクソ漫画に使って欲しくない
当時3台目のAE86乗って峠行ってた頃に頭文字Dが始まった時のあの気持ちな
乗り換えるところまではいかなかったけどさ
歳がバレるな オーバーレブだとサワコが喫煙者だったけど
仁Dの女キャラは誰もタバコ吸ってなかったな
沙雪あたりは吸ってても違和感なさそうなんだけど >>567
途中からむごくなかった？変な金持ちでたり。 カーセックスするのがオーバーレブ
しないのがイニD カナタ
「頭の中に、、、ムービーがあります マリコメッセンジャーのパンツが、、、」
「集中するので ゴメンナサイ、、、」
オーバー 木多はいつも「大丈夫大丈夫！ギリギリで間に合わせるから！」
つって原稿落とすから、修正間に合わないらしいからな また別の機会に説明します
一生されないんだろうな… 週刊連載してる作家の全てが1週間で1話分描ける訳じゃないからね
実際はスライド式に並列進行でこなしてるケースが多い
雑誌では休載してても作家は休まず仕事してたりする
年4回ある合併号でストック増やさないと皆勤は難しい 数ある週刊漫画の中でも絵、中身共にかなりのペラペラのゴミだと思うけど
年齢とか技量もあるから何とも言えないのかな
ヤンマガは年齢的に厳しいけど戻ってきたぜ！ってほざいて戻ってきたのはこいつ自身だけど
無理なら月刊行けよ >>590
大きな病院の院長が看護婦と結婚はねーよ >>587
話が全然始まってないのにもうガス欠か？ｗ >>592
イニDの末期に比べればボリューミーw
少なくとも自身の過去2作に比べれば面白いし しげのが描いてるシーンってパンツとどうでもいい会話だけなのに、何が負担なんだろ。パンツのシワか？
一番面倒な車と背景なんて全部アシに丸投げだろ。 >>593
すいません。
ベッド数300床以上の病院の院長が
看護師と結婚してしまいました。 次回は
プシャァァァァァ
の7pぐらいで終わりか？ >>603
そんな前じゃないだろ
今年の春先に打ち切り＆今夏連載開始の告知だったハズ 扉絵で相変わらずヘッタやなぁ、とクスリとしたら
2ページ目でくそ笑った、酷すぎだろｗ 恋ちゃんもすごい腹筋だな、プロのアスリートやん。
花並みにはあるで 箱根が死の町にされた件…
いや、確かに大涌谷の噴火は記憶に新しいけどさぁ…こう、地元民からするとやるせねーっすよ >>566
そろそろ真紅のフェラーリを駆る女豹が
出てくるよ
カナタのライバルはポルシェカレラに乗る色男と
BMWに乗るダーティーな外人 カナタが見た動画って、たぶん藤原が走った時の物だろうな。 濃霧、1分間隔でのスタートなのにヘルメットもないなんておかしいだろ >>612
現代の敏感な感覚でいうとちょっとまずいかな、と思ったけど、
考えてみたらしげのに影響受けて走り屋になって箱根にカネを落としたやつもたくさんいるはずなんだから、
しげのに限ってはこういう表現してもセーフでいいかな 地下水脈とか言っちゃってるけど箱根で温泉出るのは少なく
ほとんどが蒸気井の造成温泉なのでは >>619
大涌谷で造成されている温泉はそうだけど、普通に自噴している温泉もたくさんあるよ
泉質的にはつまらない、無味無色無臭でパッとしない温泉がほとんどだけど >>612昨日立ち読みしてツボった所だ 心配するなエヴァでは首都だぞw >>616
弱虫ペダル方式で実際にメットは被ってるけど省略してるんだよ。
1コマもメット被ってるシーン無いけど。 だけどそのせいでクラッシュシーンはもう描けなくなったよな
「あほか、ヘルメット被ってないからや」ってみんな思うから
オデコからちょい血が出てる絵ですら笑われる 箱根といえばマイナーなまんがで今女の子達が銃撃戦やってるし 恋ちゃんの集団レイプシーンが描かれたら本気汁が出る >>607
セーラーエースでいよいよマリコメッセンジャーが登板という回に告知が出てたな バリ伝では未遂だけどレイプとか誘拐があったな
当時のほうがまだ女の子はかわいくかけてた気がする
頭文字Dだと御木先輩のアレくらいか 真子さんももういいおばさんだよ
池谷先輩は今頃まだＧＳ勤めなんだろうか？ 近未来感まるで無し。アキラとかスゲー未来感あるけど。 >>643
実在しない車といわれてるけど実在しとるやんけ！ >>643
どーせならタイヤも六角形にしてほしかったわｗ ＞池谷先輩は今頃まだＧＳ勤めなんだろうか？
そういえばモデルになったガソリンスタンドはセルフ式になってるみたいだな 箱根の設定は必要だったか？
追い詰められた箱根は
仕方がなくＭＦＧ開催を受け入れたって感じがして・・ >>648
下手くそな嘘のつじつま合わせのために実在の土地が犠牲になったみたいで凄いイヤだわ 箱根が死んでるとか順調に糞漫画純度を上げていってるな
あと糞みたいな絵の女もいらないし映像をずっと見てるキモい男の描写もいらない
吐き気する ベッケンバウアーwとか有力選手のレスポンスも
出せよ
まさかあいつは伝説の・・・
とか 突然背景の絵ばっかりになって何がやりたいのか良くわからんな。300あるコーナーの説明用だとしても多すぎだし。
車描くことすら面倒になったか。
注釈で「後で説明します」みたいなのも意味不明。マンガ描き始めた素人のト書きかと思った。
本当に色々な意味で終っちゃったんだなぁしげの御大 >>648
観光地のままだったらクローズドサーキットに仕立てて開催できないからだろう。 扉絵からページめくったら笑わせにくるとは
彼岸島を参考にしたのか？ 箱根が住めなくなっててワロタ
なかなか面白いじゃあないか 拓海や涼介みたいに真子もいずれ名前だけ出てくるのかな？
女子レーサーにとっての憧れの存在だったとかで >観光地のままだったらクローズドサーキットに仕立てて開催できないからだろう。
モナコ… >>652
連載前の予告で自動運転が普及した近未来のレースと聞いた時点でそんなものがしげの先生に描けるのかと
嫌な予感しかしなかったけど、ここまでのクソをぶち込まれるのはちょっと予想外だったわ もやがでるって湿度が高いから？普通は太陽が出たら消えるよね？ MFGが何を競っているのか説明できる人っているのかな？ ちょっとおかしいと思うけど
相場はセクター3をおもいっきり攻めるために高速区間を捨ててオーバーステアにしてたのに
セクター３は霧で攻めれないことになってるけど >>653>>658
シンガポールも？
既存の温泉＋MFGでいいと思うけど
箱根貶める理由なんてないだろう。
箱根の人の心情想像して、笑ったわｗ 箱根が滅亡したらしいけど
サイドワインダーと乾シンジや死神GT-Rや久保の実家の寺はどうなったんだ >>611
久しぶりに頭文字Dの1巻読んだら、違い過ぎてて
笑った。 富士山の噴火で被害を受けた設定はありだとしても
それなら噴火の影響で観光客が激減したことにして
MFGが人気回復の起爆剤として期待されている扱いにすればよかったのにな カナタムは草食系らしいから、公道レースは恋ちゃんも反対なんだな。
つーか、恋ちゃん草食系好きなんだな。 箱根が火山ガスで人が住めないとかいうレベルだったら小田原でメシ食ってるのムリちゃいますかね… 何だこの唐突な箱根設定は
そうなら温泉街だけじゃなくてもっとスゴい事になってそうだが パンツ描くのに時間かけ過ぎて連載ページ少なくなってないか？ しげの 「ギャラリーとかモブ描くのメンドイんでガスで無人てことにした」 >>674
そのうち8ページになってドギャァァァァしか描いてない漫画になるよ そして地殻変動が起きて地割れが発生して
靄で視界不良のまま走って来たカナタ君が
割れ目に落っこちて連載終了。 バトルと違って単走のタイムアタックだから間延びしてるというか淡々としてるというか迫力に欠いてるのかな？ 86のくせに神フィフティーンｗに迫ろうとするコイツの
どこがどう凄いのか説明する気ナッシングか？ >>680
オーバーテイクのシーンとかで盛り上げることもできないからな
せいぜい今回のように追い付かれた車がパスさせる程度か 弟子のジョージもクソ展開すぎて荒れまくってるみたいだな
クソ展開の引き合いにしげのが出されてて笑ったわ 有毒ガス出てるんなら
クマもワニもトラも生きられないんじゃないの？ 無人の被災地で興行とか
そんなんでスポンサー集まるのか 誰かも書いてるけど表紙で苦笑いして1ページ目でうんざり、こんなフグ顔ヒロインをいつみてもかわいいとか作内でホレボレさせる台詞の3連打でノックアウト寸前っス https://i.imgur.com/KtBVNpz.jpg
これだけ見るとほんとシュールだな
病んでるコスプレイヤーにいそうな気もしないではないが
笑えるw どーでもいいが、相葉を小物に書かないでくれよ
天才では無いだろうがそれなりのテクニックをもって今のカナタでも
勝てない先輩にしてくれよ >>690
見落としてたら申し訳ないけどそれを確実に肯定する要素も否定する要素も
現時点では無い気がする >>620
走り屋脳ってｗ
しげののスレでそんなこと言うなんて、ソープ嬢の上で腰を動かしながら
「こんな仕事してちゃいけないよ」って言っているオヤジと同じ ゴアアアッギャンギャンギャン
僕は父のゴーストを追い続けますオーバー！
いっけぇーカナタァァ！どこまでも！！
しげの先生ありがとうございました！！先生の次回作にご期待ください！オーバー！！！
MFゴースト（完） いやこれコケたらクルマネタもうないぞ？次回作はＥＶとか水素エンジンか？
エコで静かでいいけど 60近くおそらく現時点独身と思われるのおじいちゃんが
最後に情熱を注ぐのが女の絵なんだと思って
もっと暖かく看てやってくれ 顔の比率がほぼ5TAIだね
このまま連載続けていけば横長な顔になるのかな
画も物凄くヘンテコで物語もストーリーに起伏ゼロで擁護のしようがない
スレ見ていても誰も擁護してないようね
ヤンマガでの順位が気になる >>688
キモ過ぎワロタwww
トレスなのにウエスト細いのを強調し過ぎて魔改造されてるw頭とあってない >>688
このハートのチョーカー見た時は声出して笑ったわ、ダサすぎw
未来では一周回ってトレンドなのかなw 顔がアンパンマンで体はガリガリ
きっとガスにやられたんだね。仕方無いね 人がいてこそあの箱根という地域の魅力なのに
漫画なんだからルマンインジャパンみたいな嘘でやればいいだけだろうが
この漫画だと日光なんかも火山で全滅かな
渾身のパンチラエース打ち切られてヤケになって描いてるのかな モブ描くの面倒なんだろ
誰もいないことにしとけば適当な写真貼っとくだけで済むし MFってミッドシップエンジン フロントドライブ
の略だと思うんだけど まあ仁ＤのＤがDream(夢)ってのは超後付けくさかったけど
ＭＦはいいとしてゴーストって何だよ？タイムアタックって白昼だし肝試しじゃないんだから 箱根は終焉とか…
イニDの時は聖地巡礼なんてあったんだろうけどさ
いくらフィクションでもこんなこと書かれたら箱根の皆さんは素直に応援できなくね？ この問題で打ち切りになれば、またキャバ嬢みたいなのが主役の漫画を書けるだろ
しげのの思う壺なんだよｗ 箱根は暴走運転するやつなんか来なくたってにぎわってるよｗ でも仁Ｄの箱根といえばＺの坊さんのホモくささとＮＳＸくらいしか思いつかない
シンジは童貞くさくて論外 作者のモチベの低さで作中の箱根がゴーストタウンになるとはトヨタも思うまい
今のしげの先生なら未来の箱根駅伝漫画描けと言われてもゴーストタウンにしそう いやこんなマンガで箱根の人口や経済はそんなに大きく動かないから 箱根復興にMFGはなんか意味あるの？富士爆発て箱根どころじゃないんじゃないの？
呑気にレースして大金はたく涼介は馬鹿なの？エンジェルなんとかは香織が天使になったからってマジ？ >>712>>716
お前ら日本語の不自由なアホなのか？
ゴーストは>>716の言う通り藤原の影ってことだろうに。
別に実際に死んでなくても一線を退いて一流のあとにそれを彷彿とさせる奴が現れれば亡霊やゴーストって言葉は使われる。
まぁ実際に死んでる可能性もなくはないが。
小学生も読んでるかもしれんし仕方ないのか。 藤原のゴーストなら、MFGである必然性は無いわな
TFGならともかく 怪獣映画と一緒にする擁護はさすがに苦し過ぎる
でもしげの先生なら老化した脳味噌でそんな理屈考えててもおかしくないかも タイトルは読者が勝手に想像するようにしてんだから今はいい
けど大会名のMFGは明らかにしてくれないと気持ち悪いわ >>702
古谷実のゲレクシスみたいな顔になるの
ですね。 >>22
つうか来年還暦のマンガ家だぞw
音楽でもそうだけど、若者向けは50過ぎたら描けない作家が多くなってきて、
60過ぎたらほぼムリ しげの先生も今のうちにDVD処分しておくといいですよ ゆったじゃない じゃねーよ糞じじい！
みっともねぇな
若者ぶってるつもりかよ
こけし痴女の心の声がじじい丸出しで恥ずかしいから無理するな
それにしても走っているシーンが何の迫力もなくて糞つまらないんだけど
頭文字Dの頃からこんなにひどかったっけ？ >>712
仁DのDはドリフトのD。
ドリームはプロジェクトDのDだよ。 Minnnaみんな
Fujiwara藤原の
Ghostゴースト
に影響されてるレース タイムアタックがつまらないのは同意だが、本戦始まったとして
上位15台のレースになるわけだよな。公道で。
15台がタイムの早い順にF1形式でスタートするんかね。
上位が優位すぎてまともなレースになる気がしないんだが 使徒に毎回のように攻められて終いには滅亡した扱いのエヴァを喜々として売り出してる箱根の人はそんなんへとも思ってないと思うの >>740
パンチラばっかでまさにオヤジのための漫画だったな
それこそフェミの目の敵にされそう 主人公の魅力、能力が皆無、モブレベル
走りのシーンも空っぽ
ヒロインはコケシなアンパンマン
どーすんのこれ 涼介「そろそろ俺の出番だな」<にょき
で来週終わるんちゃう マリコ・メッセンジャーEND並みの笑える最終回に期待しよう 車の免許を取って3日のJKが周りをホレボレさせながら賞金10億の峠レースに出て優勝でいい >>728
Maneuver
Fujiwara
Ghost
藤原の様な走りをするゴースト で
どうでしょう？ >>701
何？このくそ天使？
羽の後付け感がすごすぎる。 >>719
普通に駅伝漫画書けばいいよ。
靴の性能差を車の性能差に見立てて頭文字Dのような
駅伝バトルを描けばいい。
「この下り･･･後半になればチャンスはある！」
「相手は脚力にものを言わせた強引な走りでリードを
奪ったが、その強引な走りによって靴底のゴムが熱ダレを
起こしている。」
「背が低くて足が短いという欠点を足を早く動かすことで
補っている。まさに高回転型の走りだ！」
「厚底ブーツは足の長さを擬似的に伸ばせるがゆえに
１歩辺りの歩幅を広げられるが重量が増すためランナーの
疲労度が大きくなる。後半の失速はそれが原因だ。」
「目を閉じて走ってる！ブラインドアタックだとぉ？
確かに目を閉じれば瞑想効果で走力はアップするが
前が見えない状態で走るのはコースを全部記憶して
いないと無理だ。こいつ超人的な記憶力だ！」
こんな感じのノリで。 うろ覚だがイニDでもゴットハンド戦でゴットハンド相手はゴーストだと思えとかってネタあったな もしかして仮想拓海を対戦相手にして走ってるからペース速いのかね >>666
ああいうのは年一使用で、年間通してのシリーズ開催じゃない。 >>754
テンポ？
しげのは十分テンポ早いぞ。
真面目に連載している漫画家の1人だ。
ヤンマガの福本とかいうおっさんの連載はヒドイよ。
アレが許されるならしげのは神だよ。 引き延ばしの象徴みたいなゲロ漫画家出してしげの褒める奴w >>757
パンチラ女子高生が野球をやるという異常な作品でお縄でも既におかしくねえわ でも君達しげの氏のＪＫパンチラ絵でイケるんでしょ
文句いわないの！ とりあえず拓海なんで死んだのか知りたい。
ラリーや箱のレースかフォーミュラか…
不慮の交通事故か病気か。
あるいは…(´・ω・｀)… なんでゴーストを死んだと考えるやついるの？
中学生並みの英語力なの？ >>748
なんで大会名に藤原が入ってんだよ、と思ったが劇中の視聴者や出場者もMFGが何の略か知らない前提なわけね
ひどいけどあり得るな Dだって結局最後までなんなのかわかんなかったんだし考えてもムダだぞ Dはあれ考えてなかったよな。ドリフトじゃありがちだしっとかで、ドリームかダイヤの原石かわからんあやふやにして終わったし。 これ、ハチロクで惨敗してサッカー漫画になって
ミッドフィルダーゴーストって落ちじゃねーの？ りょうすけの女の自殺の話やロンゲの暗いのや箱根のゲイ坊さんも寒いだけだった ほんと
今どき親の事業のために人身御供ってな
とことん時代遅れ 天使の衣装は、全部オレンジで統一しないから違和感あるんだな 白だけど下着じゃないから恥ずかしくないもん！
って理屈かｗ 真面目な話、しげのは小田原ドラゴンと変わったほうがいい
しげのなら童貞マンガというジャンルで成功でき…無理か
小田原ドラゴンのMFGはちょっと楽しそう
冷静に考えるとなんでしげのがプロ漫画家なんだろう
才能を使い果たしたのか、今までの編集が良かったんのか ベテラン漫画家のワザ、みたいなものは見る影もないんだよな
今週号でいえば相葉が腕組んで考え事するところとか
頭使わず早くページ消費したいなーってのだけが伝わってくる 小涌園のあたりが人が住めないレベルなのに
ターンパイクの入り口でレースクイーンがあのカッコしてるとか
安全管理どうなってんだよ >>780
徹底して手を抜く技とか見せられても…
頭文字Ｄでとにかくラクする事覚えたからもうダメなんだろうな もうだめなのは編集も読者もしげの本人でさえわかってるかもしれないのに
何でこんなゴミが普通に連載されているんだろうな
世の中どうにもならないことや納得のいかないことや理不尽なことや何かがおかしいことばかりだけど
そんな感じなのかね あんなガスってるとこでエンジントラブルでもあったらどうするのかね
ドライバー見殺し？ 秋名近辺も考えるの面倒くさいから火山で壊滅とかにされちゃうのかな
モデルの榛名山も古代は噴火したことがある山だし いや、あれはガスじゃなくて霧（モヤ）で科学的にも
なぜ発生するか解明されてないって言ってるけど
（箱根全体にガスが漂ってる訳じゃない） その前のコマで風向きによっては有毒ガスが立ち込めるとも言うてますやん イニDのブラインドアタックは前走車のライトの照らす先を見るっていう
ギリギリセーフな納得可能ロジックがあったんだけどねえ 濃霧の中突っ走れる理由の説明なんかあったっけ？ていう話なんだけど
納得できるような だから
風向きによっては時々立ち込めるのが有毒ガスで
セクター3に1年中常に出てる謎の霧（モヤ）が霧
（噴出した有毒ガスが漂ってるだけなら何にも謎はない） 有毒ガスが漂ってくる危険性あるのになんの対策もしてないようにしか見えんな 地磁気がどうだとか取ってつけた説明しようとしてたな 火山ガスとかエンジンに悪そう
愛車にそんな所走らせたく無いな >>789
そもそも背後に張り付いてる車が、
どうやって前走者のライトが照らす先を見るんだろう？ >>791
他のドライバ＞コースをみて走るので＞霧の中では走れない
カナタ＞頭の中にあるコースレイアウトみてる＞霧の中でも走れる
レイアウトもアイバが考えてる平面でなくて、もっと立体的なイメージで捉えてる
って話できそうな気がする
>>797
車が回頭したときに >>792
正体は水蒸気かな？
消えた箱根温泉の一部が。
まったく謎にはならないけど 常に視界が悪いセクションを作りたかっただけだから
正体とか何も考えてはいないぞ 見てないけど追いかけっこレースじゃなくて１台だけ走ってタイムで競うレースなの？ 予選は1台ずつ
決勝は追いかけっこレースらしいのだが
かなりタイム差あるやつをそんなに視界が悪いとこで混走させるとかメチャクチャな気が… 未来を舞台にする必要あるのかな
今のところ作者がご都合主義な話を作るための理由づけにしかなってないような >>802
何も考えてないのかねぇ
サーキットのようにコースアウトしても余裕があるような場所じゃないってのに、
狭い公道で抜き合いさせるって命がいくつあっても足りねぇよ
何より今のしげのに複数台の車とキャラを処理できる能力ねぇよ >>797
テールトゥノーズだから、リアウィンドウをスルーしてフロンウィドウ越しに見えるw >>798
理由として頭の中にあるからって言っちゃうと
目つぶってでも走れるになっちゃうからなあ
濃霧の山道一度だけ走ったけどほんと速度落とさんと走れん 普通のモタスポは安全面を考慮して霧が出たら赤旗中断だよね 火山ガスの中突っ切って行って
ドライバーは中毒したりしないのだろうか？
短時間だからＯＫ？ 木彫りやきうは本当に書き込みがなかったけど、絵も中身も同じくカスなのに
やっぱり車漫画は書き込みあるな
クルマヲタはいるけどやきうヲタはいなかったってことか だってあれはパンチラを描くために野球を出汁にしてるだけだもん >>798
直伝のブラインドアタックが炸裂する予感 これだけブランクあけて車漫画で、満をじしてってことは、何かある？
いやでもイニD終盤見てたらもうなんもでてこないよなあ
いや待てよでもさすがになんもなくて新作はないだろ
あれやっぱりなんもねえ
今この辺 この漫画の致命的につまらない部分を上げていったほうが早いのがね
単走
10億の賞金なのにレギュレーションはグリップウェイトレシオだけｗ（詳細なルールや設定は一切なし）
後付ルール絶対来る
カテゴリ分け無し
ドローンｗ
ライバルはスーパースポーツカーなのに遅い
故にライバル下げしてるだけ
カナタは天才ですでに物理を超えるスーパータイムを叩き出す人外 しげのが考えた天才主人公つぇえ
意味のない未来設定
箱根死亡ｗなにそれなになんの意味がｗ？
読者置いてけぼりなオナニー満載のご都合主義
共感できるものがなにもない 10億の賞金狙いに来てるんだから、メカニックに1億くらい投資しててもよさそうなもんだが
貧乏チューンがせいぜいのノーマル車ばっかりというのがわけわかんないんだよな
ドライバーもみんな峠の走り屋のオッサンみたいなのばっかだし オフィシャルは何故居ないの?
スポンジバリアもスポンサーの看板もロゴも無い
車体にスポンサーのステッカーは?
作者が何も考えてないのが分かる >>806
>>814
それじゃないのかなあ
ブラインドアタックの進化系、心眼みたいな
「それこそがカタギリカナタの特筆すべき能力である」みたいな説明ついてｗ >>824
いや、案外あっさり終わるで
この日、MFGに衝撃が走った！
てナレーション入れて 今週で190ページ超えたから今週か来週あたりで1冊になるはず
来週の終わりでそれやって「2巻に続く」、かもしれない
どっちにしろやべーなこの1巻 強力なライバルがいる訳でもなし
何位になってもへ〜で終わりだろ
ひたすら主人公がすげー天才ーで終わりかよ いくらドライバーが天才とはいえ
ライトチューンの８６で勝てる訳ないじゃん
大会がしょぼすぎ 車の勝ち負けやレースの設定とかはもうあきらめてる
が、オフの時のストーリーはしっかり描けよｗ そもそもザコがセッティングした86でタイムなんか出せるわけがない
それがまかり通るなら
アロンソさんも何に乗っても上位争いしてることになる
この作者はレースの世界舐めすぎ
カナタが乗れば物理無視してタイヤグリップや制動力エンジン出力も3桁％とかになってしまう 漫画なんだから何でもありだろ
ドラえもんのポッケットから毎回都合のいい道具出過ぎｗｗ
って言ってるようなもんだぞお前 逆境をくつがえして勝つ話なら、何故勝てるのか。という理由に説得力は必要だろ
マンガで一括りにしてドラえもんと一緒にするとか馬鹿かと ドラゴンボールとかワンピースたいにギアサードとかやればええんか？ｗ ドラえもんくらい面白い漫画描けてから言ってくれ・・・・・ ドラえもん、ドラゴンボール、ワンピース
ちゃんと設定があった上でのファンタジーだから >>839
まずそこなんだよなぁ
面白ければ少々の矛盾や説明不足は許容されるもんだけど、
つまらなすぎて粗ばかり目立つ状態 >>809
草津白根山でも通行できるから空調を内気循環にして短時間ならおｋじゃね？ そもそもドラえもんの道具は現実には存在しない架空のものだからどんなに都合よくても別に問題ないけど86はじめ登場車両は現実のものだからそりゃ突っ込まれる
架空のなんかすごいホレボレする天才的スーパーカーならどんなミラクル起ころうがどうでもいい 主人公をドラえもんだと思えばええんちゃう？ｗ
もしくはサイヤ人ｗｗ >>833
カナタ「ゲンチャリ、エンジン、ゲンチャリ、ワオ！」 >>844
> もしくはサイヤ人ｗｗ
「死にかけてからが本番だ」 >>842
福島の国道6号も規制線張られて直進オンリーーで曲がれないようになってて
窓閉めろエアコンは止めろオープンカーは屋根閉めろバイクは通行禁止途中停車厳禁、だけど
ああいう感じだろうか そんなに矛盾はしてないと思うけど
この世界は電気自動車の自動運転が普通で運転自体も できる人がそれほどいないから (j自動運転免許は持ってても手動運転免許を持ってない) >>846
事故って速くなっていくのはある意味正解 >>848
今から１０年後くらいの世界だろ？
それ自体矛盾してるだろ 少しくらい面白ければ矛盾なんて気にならないんだけどね テキトーに走る描写とそれ見て「すげえ…ｺﾞｸﾘ」って言ってるシーンと写真加工の背景ドーン！を
組み合わせただけの面白い漫画 >>837
ドラえもんがどうとかは逆張り擁護なんだろうけどつまらなくて不愉快なだけなんだよなあ
つまらないのはこの漫画だけで十分なのに もうすぐ１巻完了だよね、やべえじゃん、何も起こらす終了、打ち切りだろう、もうすぐ ストーリーもクソだけど主人公の魅力も皆無、ヒロインも木彫りアンパンマン、これどーすんの? 公道ラリーじゃないの？
どこが近未来なの？
セーラーエースを打ち切って始める意味はあったの？
YM編集部は読者を舐めすぎだよね 彼岸島みたいにネタとしても楽しめないんだよな
クソ漫画愛好家もこれじゃ踊れない 今週号で印象に残ったのはエンジェル7のぶりっ子ポーズがすさまじく寒かったことか ただ流しているだけで何も起きず1巻終了か
物語が始まるのは6巻くらいからか？ 毎週読むのって、発売日忘れてたりして飛ばすことが多いから
単行本でまとめ読みしようと思ってたんだけど、1巻であまり話が進んでないのか… よほど楽しみに毎週追ってる作品があるんなら発売日は忘れないよ
あなたにとってのMFGは相当に優先順位が低いんだろうなw >>868読み忘れてもここスレ読めば8割り位の内容が分かるw これまでの主な内容
木彫りパンツ丸出し女に専用ドローンがいる
その設定自体がキモ！ セーラーエースとの主な違い
１．木彫りパンチラが木彫りパンモロになった
２．興味無さそうな野球が興味無さそうな車のレースになった >>869
むしろMFGの優先順位の高い人のが稀だろう しかし202×年にガソリン車が駆逐寸前になるのか？
なんで20×0年にしなかったんだろ？ 啓介「手動で慣性制御しながら浮いたままドリフトだとお！？
あの野郎頭のネジが一本ぶっ飛んでんじゃねえのか(ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ」 イニD初期の拓海の強さは秋名の山を中学の無免許時代から毎日走り込んできたからということと
馬力に任せた走りだけでは無理なダウンヒルならハチロクはまだ戦えるという一応の根拠はあったが
今回はただひたすら天才天才言われながらショボイチューンのZN-6で初めて走る上り下り両方あるコースを
馬鹿みたいに早く走るとか無茶苦茶すぎる 初期拓海はクルマにまるで興味がなかった。
しげのは漫画にまるで興味がなくなったようだ。 パンチラエースの無慈悲な打ち切りが決まってバカバカしくなったかな
密度のないワンパターンなプロD編を延々描いて稼ぎになってる時点で
漫画への情熱は失せてたかもしれない 作者のモチベは作品にでるし、
読者はそれを感じとるよね・・・ そういやまだオーラ描写がないな
相葉がオーラ見えない雑魚という可能性もあるが 1巻は帯に「あのイニDの！」とかデカデカ書くだろうし、書店で初めてこの漫画知って
つい買っちゃう人いるんだろうな
そんで中身見て何だこりゃ、と >>879
確実に四半世紀程度は過ぎてるから
出てきたところでみんなおじさんおばさんなんだけどね イニDの末期を知ってるなら大体分かるんじゃないかな >>878
現行車使うためでしょ
何十年も後だと動かなくなるし現在から出る未来車も登場しないとおかしいのでデザインが大変だしそれは誰も喜ばないし 同じタイヤ・車重でも今より202Xのスーパーカーのが速そうだけど一台も出てこんな だからしげのには202Xのスーパーカーなんて描けないって何回言えばわかるんだよ
ガソリンエンジンのスーパーカーは絶滅したって設定が一応あったはずだし 1巻の内容って
木彫りパンツは凄いエンジェルで凄い
主催は涼介で凄い天才で凄い
主人公は凄い拓海の弟子で凄い速い凄い
これだけかよ >>894
カウンタックが絶好調だった頃の梅澤先生でも>>643が限度でそのせいで失速だったからな カウンタックって凄くつまんなかったじゃんｗ
なんでもできちゃう主人公とその周り
ご都合主義ばかり、クソ解説ばかり
センスが酷い所はしげのと一緒 >>898
しげのみたいに不細工をこき下ろすような不快な描写はない
主人公はちょっと間抜けな部分もあり、何でも出来ちゃうような天才で描かれてはなかったぞ
おまえちゃんと読んだこと無いだろ >>899
なんでもできてたじゃん
モテモテだったし
つまんない漫画だったよ >>901
ハイハイ
何でも逆張りしてかまってもらいたい馬鹿乙 好きかどうか、面白いかどうかは別じゃないの？
近未来感出せてるかどうかの話だろ？
的外れな突っ込みしてるのは頭の病気なのか？ もう天才なら天才でいいからさ
何がどう凄いのかちゃんと漫画で表現してくれよ
馬鹿みたいな効果音と周りのスゲーっていう歓声だけじゃ全然説明が足りないよ 未来設定なのにEVはカスとこき下ろすカスノに未来はない
おそらくフォミューラEすら見てないと思われ
フラットなモーター音で判断しずらいから結構ピーキーで面白いぞ
Gセンサーがかなり優れてないと乗りこなせない競技 カナタが銀色に輝いて手足が頭で考えずに身勝手に動き
86が信じられない動きをして優勝して
神15はリョウタカハシの手で全員消滅させられて連載終了でいいよな
しげのは連載終わったらもう漫画のことは忘れてのんびり隠居生活するといい 作者のアシがこのスレに来て「つまんねー漫画だな」って書いてそう 今のエセ近未来ネタより仁Dのスピンオフとかの方が絶対需要あるだろ
利根川や班長みたいに本人以外が描くのでもいいし まだイニDにのその後をやってたほうがまだましだったかもしれないな
まぁ人間すらまともに書けないエセ漫画家のしげのだから仕方ないかもしれないけど EVカーの時代に、排気ガス撒き散らす旧車マンセーしてる珍走団は
箱根の毒ガスで死ね、ってメッセージなんじゃね ｺﾞｷﾞｬｰ グワワー
「何だあの動きは？！」
つずく・・・ >>912
イニDスピンオフがあるにしても絶対本人以外の漫画家にやらせるべきだとこの連載見て確信した
文太の過去話なんかも期待してる人もいるけど今のしげの先生じゃ絶対まともな漫画にならないよ 史浩がカナタの走り（ダンス）を見て
拓海を思い出して泣いてたから
やっぱり拓海は死んでるかもしれないけど >>917
イニのラストをアニメスタッフが改変したのよかったしね。あれ見てシゲノ、恥じろと思ったけどね。 高橋兄弟のスピンオフ描いてるけどまったく内容のない駄作だし
あれ読んだらスピンオフだろうがなんだろうがマトモなものは描けないと分かる 北条医師「あの噴火で藤原拓海がうちの病院に来てもう20年か。」
北条医師「このまま目を覚まさないのだろうか。」
高橋医師「オレはあきらめません。先輩。」
藤原氏「zzzzz…zzzzz…」 >>803
未来にしておけば、もし連載が長く続いても
いろんな車種をだせるしね〜 >>893
いまは、サーキットでF1より速いことを目標にしたハイパーカーというカテゴリがあるので、
あまり新しい車はチートすぎて出せないだろう 新しい車を出したいから未来じゃなくて、
ドローンで追っかけて実況中継がしたいから未来じゃないのか
でも未来の車を出すだけの想像力がないから、ガソリン車廃止にした。と ギャグマンガとしてはそこそこ面白い
神フィフティーンとかオモシロ言語が飛び出すし、止まったみたいな車の絵にクッソデカイ効果音が入ってるのも笑える。
ガリガリアンパンマン見ただけで毎回吹き出すし。
絵だけで笑わせるとかさすがしげの大先生 >>926
やめんか
その路線だと彼岸島になってしまうんじゃ たぶん背景が写真でそれを消したとこに車を描くから
止まってるように見えるんだと思うけど >>927
廃墟の中でレースしているのは何となく彼岸島っぽい… 走ってる車もあの荒い線が幸いして凄い勢いで走ってるように見えるけど
実際は写真の車のトレスなんだろうな >>926
イニDだってニセプロジェクトDの回はギャグ漫画。 >>932
あの時の啓介の作画酷すぎて偽物かと思った イニDファイナルの乾のブレーキ踏まない走法には笑わされた
MFゴーストのカタナはあれと同じ臭いが漂ってる >>933
啓介ってアニメでもあからさまに作画崩壊してたことがあったな ノーブレーキ走法のはずなのに、作中描写でちょくちょくブレーキ踏んでるシーンあるんだよな >>932
あの回はギャグとしても寒すぎて滑ってて見てるこっちが恥ずかしくなったわ
あと啓介の舎弟とかもマジで寒い 普通はオーバースピード気味に突っ込んで
コーナリングの抵抗で減速して減速した分切り込んでいく感じだけど
（V字コーナリング）（車を限界までヨー回転させようとしてる）
乾の場合はそれとは逆にブレーキングはコーナーの手前で終わらせて
コーナーは定速でゆるいラインで曲がることで
平均速度を上げる感じだけど（余裕があっても切り込まずにその分アクセルを踏む）
（U字コーナリング）（ヨー回転を出来るだけ弱くすることで速度を上げる） シンちゃんがブレーキ踏まないのは覚えたての頃じゃなかったっけ？そんな遊びから始めたとかなんとか母ちゃんが言ってた希ガス あと拓海 （たぶんカナタも） の場合は前輪だけじゃなくて後輪も
前輪として切ってて前輪の能力以上に曲がって
後輪がアウト側にあることで横じゃなくてリアにロールして
リア荷重になる（フロントはほとんど浮いてる）
そのリア荷重を利用してFRでも曲がりながら４WDの加速をしてたけど ポイントもらえるとカーナンバーがゴールドの縁取りになって凄いカッコいい
ダセエ… >>942
よく解らんのだが後輪も前輪として切るって具体的にどうやるの？
例えばプロのドライバーとか出来るもんなの？ 作者が完全にネタ切れでファンタジー漫画になってるのに、理論なんて語るだけ無意味 変な理論語り出した人って実際に走ってる？
漫画読むだけで語るとかは恥ずかしいから止めなよ
これ優しいアドバイス 溝落としなんて実際やったらサスがぶっ壊れるし
漫画だから成立する漫画理論だしな >>942
他人に講釈たれる前にロールとピッチと
ヨーくらい知っておこうね。 実車じゃなくて漫画の中の理論だけど
拓海の隣に乗った誰かが横Gが横じゃなくて後ろにかかるって言ってるのと（後ろにロール）
文太はドリフトでアンダーになるようにセッティングしてる（リア荷重）
拓海は４WDのような加速をする
それをつなぎ合わせるとその理論になる >>954
それはリアがスクォート又はスクワット
すると表現します。
ちなみにロールは左右にしかしません。 例えば、グリップ走行でもフロントが１０ロールして
リアが１ロールすると結果的に真横ではなくフロント方向にロールするけど FR車を運転した事ない人が、しげののFR車の挙動の説明を読んで
んな事できねーよファンタジーだ....と言ってるのか?w
WRCでFF車ベース4WDがドリフトしてるけどFR車のドリフトと
微妙に立ち上がりのラインが違うような気がするのは気のせい ? ロールの意味を理解してない奴にマンガ内のテクニックを解説されても >>964
車からGPSの位置情報でも送らせればいい >>956
無理筋すぎて「もうやめたらw」と言いたいのは山々だけど。少し付き合うわ。
> 例えば、グリップ走行でもフロントが１０ロールして
> リアが１ロールすると
質問。
「フロント10ロール／リア1ロール」の状態をどのように生み出している設定？
加重移動だけでその状態が作れるか？
スタビライザーの前後差で作ってるのか？
足まわりの設定自体でそんなことになるとしたら、それはまともに走れるクルマか？
あー、アホらしい。 近未来という便利な言葉で片付かない大きなことが多くて… おまけに天才涼介でも説明できない未知のゾーンもある拓海さん(とその教え子)だからな
ギャグ漫画でキャラが爆死した次のコマで復活する原理を真面目に議論するのと同じ >>966
ハンドルを切ると先ずフロントタイヤが先にイン側に入って
でも車体は慣性で直進しようとして取り残されてロールする
（遠心力で真横に引っ張られてるわけじゃない）
フロントは重い（慣性が大きい）のと横の移動量も大きい 「藤原ゾーン」については仮説がある。
前提として、当たり前のことを２つ。
・クルマは物理法則の限界を超えて早く走ることはできない。
・「天才」と呼ばれるようなドライバーでも、普通は物理的な限界から程遠いところでクルマを走らせている。
２つ目については異論もあろうが、ヒトが操作する限り理論的な限界値を維持し続けることは不可能。
例えるなら、「100メートルの世界記録が人間の肉体の限界か？」という問いに、「単に意志の力で引き出せる力の限界であって、潜在能力としてはまだ伸び代がある」と答えるようなもんだ。
この場合、「潜在能力＝クルマの物理的限界」
「世界記録＝ドライバーの限界」
で、藤原ゾーン。
リズムだか何だかで、普段よりも物理的限界に違い領域に入ることだと解釈してる。
その状態に入りやすい状況（コース）がある、と。
他のドライバーから見たら何が起こっているかわからなくても、あくまで物理的な法則の中におさまっている。 物理法則なんてむちゃくちゃでも良いし嘘でもいい
面白くしろ なぜか荒れててわろた
しげのがやってることは正確なタイム公表しないレー（ヌ）漫画
タイムを公表するとまたどこかの情報参考にして盗用するだけ
理論が物理がーはまったく意味はない天才で片付くのがしげの流
やってることは彼岸島テニヌキャプ翼みたいなもの テニプリのキャラが木彫りだったら10周打ち切りだった ドリフトしたら４ＷＤだって遅くなるだろ
それにタイヤも持たないだろ
理論的には無理
でもｲﾆＤは話的に面白かったからいいといしょう
しかしＭＦＧは・・・・ 空想漫画になってしまうからタイム公表できないだろう
やってるならイニDの頃からやってるし
やってしまったら作者のエアプが露呈してしまう
当時からイニDのグリップ力はF1以上って苦笑されてたし このスレって漫画と現実の区別がつかない
馬鹿ばっかりだなぁ。
今回の作品は置いといて、アレほどのヒットを
記録した頭文字Dに対しても「俺様の車知識スゲェ！」
的な視点でくだらねぇこと書いてる馬鹿ばっかり。
おまいらが頭文字D描いたらGT-R持ってるだけで
特にたいしたテクニックもない金持ちの中年が
貧乏小僧ばっかりの走り屋が集まった峠で
連戦連勝しまくる超つまんねー漫画になりそうだな。 >>986
現行GTRで峠で連戦連勝は無理。峠向きじゃねーよ。 どうでもいいわ
実車に乗らず写真撮るのがメインの知識先行のモタスポ厨
ま、今どき車高下げてマフラー換えてる時代遅れの走り屋気取りのDQNもいらんけどな
ここは木彫り漫画を語るスレだって言ってんだろ 今回も何も起きなかったな
走り出すのを期待していてやっと走りだしたかと思ったけど何も起こらず
ただ淡々と一人で走っているだけ
タイムでの比較も出来ないしこれどうやれば楽しくなるのだろう 評価以前の問題
誰もいない箱根の町並みを淡々と走っているだけ ひたすらゴアアアッドギャアアンプッシャアアだらけのページ
そこに解説という名の天才ホレボレが時々入る
これを何週続けてるんだよ
今週もこれだよ 藤原拓海の存在を匂わすだけで読者の興味ひっぱれるんだから
イージーモードだよ楽勝楽勝
札束ガッポガッポ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 20時間 31分 51秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
