ここは緩い総合スレですので
サイズ定義やスレ分割議論は不要です
※前スレ
コンパクトカー総合スレッド Part187
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652523038/
コンパクトカー総合スレッド Part188
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探検
コンパクトカー総合スレッド Part196
2024/05/14(火) 20:39:24.30ID:UJZYXXqd0
2024/12/19(木) 20:29:13.40ID:01uuqKym0
派遣には届かないメーカーになったね
473名無しさん@そうだドライブへ行こう
2024/12/20(金) 12:44:35.94ID:C3vuaHF80 日産からヴェゼルやフリードのOEMが出たり
ホンダからエクストレイルやサクラのOEMが出るんじゃないか?
ホンダからエクストレイルやサクラのOEMが出るんじゃないか?
2024/12/20(金) 13:10:21.32ID:arIX5K0D0
N-VANeを元にN-BOXをEV化すればサクラなんてゴミだろ
2024/12/25(水) 10:16:38.61ID:U95jcX/O0
オーラepowerよりフィットehevのほうが優秀だがどっちを残すんだろか
2024/12/25(水) 11:39:28.14ID:MDtkQb+80
両方残るという悪夢コースもあるぞ
2024/12/25(水) 11:56:30.73ID:SvgB/eBe0
世界販売台数をトータルで見たら国内専売で目標に全く届かないノートは大失敗だからな
2024/12/31(火) 17:23:08.06ID:OLzp8tcx0
ノートのデザインでフィットを出す
2025/01/01(水) 01:10:44.83ID:moMlD5sD0
FITのクルコンを専用ナビとのセットOP(40万)にするかもしれんぞ
2025/01/01(水) 01:12:06.21ID:moMlD5sD0
Fitの最低地上高を4駆でも120mmにして雪国から総スカン受けるかも
481名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/01/05(日) 19:40:47.64ID:JTPbvu+u0 おかしなこと言っても意味ないと思うが
聞いたとこだからいよいよ演技仕事が見れないのが一番稼いでるから物価上がってくぞ
聞いたとこだからいよいよ演技仕事が見れないのが一番稼いでるから物価上がってくぞ
2025/01/11(土) 16:22:21.78ID:eovfA5y/0
二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再)
スターグループ(年収150億)が元やくざの部下
それとも何か別のこと?
(´-ω-`)))コックリコックリ😴
スターグループ(年収150億)が元やくざの部下
それとも何か別のこと?
(´-ω-`)))コックリコックリ😴
483名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/01/11(土) 18:22:44.19ID:up7J2jNt0 むてけさてやにむめえれてゆはたてもみろろねむわんにのこやひけきひぬおへさこみぬふさろす
484名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/01/11(土) 18:36:39.34ID:XiPmShZw0 あんな事故の方
読んだ事ないけど読んでみたくなったのに
読んだ事ないけど読んでみたくなったのに
485名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/01/11(土) 18:38:57.60ID:9de1KuI70486名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/01/11(土) 18:46:49.60ID:FQz8TeH90 こらやさほけけはのわなもるすへおむまんつせみてふゆおめそもぬへせねれしゆいのえぬあへみれよく
2025/02/02(日) 09:25:42.11ID:43j0WNVH0
フィットノートコルト
488名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/03(月) 07:18:46.77ID:mhfIwxas0 峠走るのが好きで月10回(/〜30km走る)位行くけど、基本遠出&通勤(片道30分)用途で親も使うって場合は何がいいかな?独身20代
求める"方向"は「(同乗者が嫌がらない程度の)スポーツ性があるGT車」で、乗り出し300万+実で20+km/Lレベルの予算維持費だが乗り出し30万位までなら上がってもいい
一回りつべとか見て思った候補と所感
アクア GRスポーツ:無難。これかなー?
オーラ オーテックスポスペ:パフォダン採用含め、質感と加速が抜けてるが(吹かせば)短距離ランナーだし高い。(Cセグいけるやん←殴
スイスポ(ファイナル):自分しか乗らないならこれが第一候補級だが。
求める"方向"は「(同乗者が嫌がらない程度の)スポーツ性があるGT車」で、乗り出し300万+実で20+km/Lレベルの予算維持費だが乗り出し30万位までなら上がってもいい
一回りつべとか見て思った候補と所感
アクア GRスポーツ:無難。これかなー?
オーラ オーテックスポスペ:パフォダン採用含め、質感と加速が抜けてるが(吹かせば)短距離ランナーだし高い。(Cセグいけるやん←殴
スイスポ(ファイナル):自分しか乗らないならこれが第一候補級だが。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/03(月) 07:44:26.26ID:Fcvr1vvb0 予算300万の時点でスイスポ一択なんじゃね?
他は300万じゃ無理
他は300万じゃ無理
2025/02/03(月) 08:16:43.93ID:jToR5LEB0
フィットRSの純ガソリンは4で最後だろうから
買っておくのもあり230万くらい
このクラスの4気筒は絶滅だよ
買っておくのもあり230万くらい
このクラスの4気筒は絶滅だよ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/04(火) 21:25:33.79ID:cuosjZdw0 ホンダ、日産は対等合併ではなくホンダが日産を子会社化する案をホンダがぶつけて、日産が反発 イマココ
2025/02/04(火) 22:10:35.69ID:lb26V3pR0
空中分解して日産潰れそうだな
ホンダ 日産の株式取得し子会社化する案を打診 強い反発の声も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250204/k10014712141000.html
両社は当初、持ち株会社を設立したうえで、それぞれの会社を傘下におさめる形で経営統合を目指すと発表していましたが、
関係者によりますと、ホンダはこの枠組みではなく、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を日産側に打診しているということです。
ホンダ 日産の株式取得し子会社化する案を打診 強い反発の声も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250204/k10014712141000.html
両社は当初、持ち株会社を設立したうえで、それぞれの会社を傘下におさめる形で経営統合を目指すと発表していましたが、
関係者によりますと、ホンダはこの枠組みではなく、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を日産側に打診しているということです。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/05(水) 16:20:48.22ID:Q2Ez50EP0 ホンダ、日産のお見合いは破談とのこと
あとは恋愛結婚しかない
あとは恋愛結婚しかない
2025/02/05(水) 17:48:50.15ID:WpSQQ1AB0
…(´・ω・`)
日産、ホンダとの経営統合に向けた基本合意書を撤回
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC233YQ0T20C25A1000000/
日産自動車がホンダとの経営統合に向けた基本合意書(MOU)を撤回する方針を固めた。持ち株会社方式で協議していたが統合比率などの条件が折り合わなかった。
ホンダは日産の子会社化案も打診したが、日産は社内で強い反発が起きたため、協議の打ち切りを決めた。
https://i.imgur.com/iaESWaJ.jpeg
日産、ホンダとの経営統合に向けた基本合意書を撤回
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC233YQ0T20C25A1000000/
日産自動車がホンダとの経営統合に向けた基本合意書(MOU)を撤回する方針を固めた。持ち株会社方式で協議していたが統合比率などの条件が折り合わなかった。
ホンダは日産の子会社化案も打診したが、日産は社内で強い反発が起きたため、協議の打ち切りを決めた。
https://i.imgur.com/iaESWaJ.jpeg
2025/02/05(水) 18:45:32.43ID:GzNHI3vN0
あっこの瞬間が日産社だねw
2025/02/08(土) 23:42:17.96ID:+Xaxt+EB0
株価は正直だなあ
2025/02/09(日) 00:44:23.03ID:QAyld2SV0
図体とプライドだけやたら高くて、技術も人気車もあまりないから離れて正解だろ
2025/02/09(日) 07:00:05.08ID:S4HxHzBV0
鴻海がTOBすりから下がった日産株は買いだろ
日産というメーカー自体は解体だろうけど
日産というメーカー自体は解体だろうけど
2025/02/09(日) 20:46:08.79ID:uXgykQcC0
通勤用いまなら何がおすすめだろう
2025/02/09(日) 21:01:10.40ID:TxfDpKFK0
ヤリスかスイフト
2025/02/10(月) 08:23:43.98ID:9NVz6Zcc0
ジムニー
2025/02/10(月) 19:59:51.21ID:awSgrSOw0
nvan-eもかなり良い。市内移動専用で、高速長距離に使わず、割り切った内装を許容できて、
2日に1回充電できるまめな人で、持ち家で太陽光載せてるなら。
2日に1回充電できるまめな人で、持ち家で太陽光載せてるなら。
2025/02/10(月) 23:35:10.76ID:SaRHoAT30
見栄を気にしなきゃ、通勤と買い物だけならアルトやミライースで十分
507名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/11(火) 07:17:08.04ID:zkD8riQb0 軽自動車スレでやれや
2025/02/11(火) 08:04:04.36ID:y4H+mkOC0
nvan-eは市内に限れば静粛乗り心地パワーなど軽の範疇には入らない。
試乗すればわかるコンパクトより良い。ミドルクラス並みだよ。
キャラ強いから合致する人は限定されるが、通勤用ならアリだと思う。
試乗すればわかるコンパクトより良い。ミドルクラス並みだよ。
キャラ強いから合致する人は限定されるが、通勤用ならアリだと思う。
2025/02/11(火) 08:50:35.51ID:0gpkwBv/0
最後の純ガソリン4気筒のフィットだろ
2025/02/11(火) 09:03:43.76ID:dnS2rQSJ0
古いスイフト乗りだけど次回はコンパクト(と言うか、スイフト)か軽ハイトか迷ってきた
高速は割と使うから軽ならターボだろうし、コンパクトならそんなこと考えなくてもいいからなぁ
高速は割と使うから軽ならターボだろうし、コンパクトならそんなこと考えなくてもいいからなぁ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/11(火) 09:50:38.92ID:uZBZHvAu0 命は大事だよ
高速多用者は非軽がいいよ
高速多用者は非軽がいいよ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/11(火) 10:22:47.75ID:zkD8riQb0 >>508
いや、軽だからwww
いや、軽だからwww
2025/02/11(火) 11:36:04.84ID:y4H+mkOC0
食わず嫌い。思い込み。押しつけるつもりはないのでご自由にどうぞ。
2025/02/11(火) 12:58:51.82ID:qcPJnC6f0
商用車だしなnvane
2025/02/11(火) 13:08:04.55ID:Ko7cp3yP0
中古でルーミーかMC前のソリオならどっちがおすすめ?
ルーミーはターボ付きだとして
ルーミーはターボ付きだとして
516名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/02/11(火) 13:25:30.99ID:zkD8riQb02025/02/11(火) 18:04:34.77ID:2roe1a4V0
>>510
スイフト試乗した感じだと凄くいい車だけど高い…ってなる、ヤリスと値段あんま変わらん
スイフト試乗した感じだと凄くいい車だけど高い…ってなる、ヤリスと値段あんま変わらん
2025/02/11(火) 18:28:41.80ID:tN+dsnRq0
48vマイルドハイブリッドなんて乗った際にはフルハイブリッドの他社と完全に値段で競合するんだろうな
それはそれとして軽ハイト買うならソリオの方が良い
乗り心地もエンジンのゆとりも何なら燃費も普通車のほうが良い
それはそれとして軽ハイト買うならソリオの方が良い
乗り心地もエンジンのゆとりも何なら燃費も普通車のほうが良い
2025/02/11(火) 20:06:59.14ID:Wp0mhY3b0
>>516
その基地外と一緒にされたくないなぁ
その基地外と一緒にされたくないなぁ
2025/02/11(火) 21:09:02.47ID:FuAKJtJP0
トールはコンパクトとは言わないかな
2025/02/11(火) 22:00:54.56ID:x+0OGwgy0
新しいソリオ高いけどいいじゃない
2025/02/11(火) 23:10:09.90ID:zP6FMgqy0
フィットベースのヴェゼルはコンパクトなのか?
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