【TOYOTA】トヨタラクティス Part40 【RACTIS】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 22:17:16.17

トヨタ・ラクティス（スバル・トレジア）に関する話題はこちら♪
カタログ情報は公式サイトからPDFをダウンロードして下さい。

■ 公式
toyota.jp > カーラインナップ > 旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

subaru.jp > アクセサリー > 過去のカタログ：カタログダウンロード
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/oldmodel/

■ 前スレ
【TOYOTA】トヨタラクティス Part39 【RACTIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645275662/
【TOYOTA】トヨタラクティス Part40 【RACTIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694447390/

■ 姉妹スレ
【携帯空間】ファンカーゴ28台目【2.16m3】
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/08/24(日) 23:31:19.84

この手の車の後部座席はおまけに近いもんね
2代目はルーミーより座り心地はましかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/08/25(月) 00:32:50.78

軽四よりはマシかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/08/25(月) 12:40:00.79

>>532
２代目はチャイルドシート載せると地獄

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/08/31(日) 22:41:24.29

>>522
自己解決。。
画像検索しまくってシート間のコンソールネジ二本外して後にスライド
→エアコンスイッチサイドの小パネル外してシフトパネル外して
見えるネジ２本外してシガーソケットついてるデカいカバーごと引っ張って外す感じだった。

　結構めんどくさかった。　USBはミラースイッチ横に付けたが使うかは不明。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/01(月) 12:34:19.36

>>525 です
車検が1年半残ってるので、修理してきた
いつものように錆止め塗って貰おうと思ったけどボロボロ過ぎたので確認で聞いたら
「うちではブラシ等でのサビ落としは一切やらずに上から塗るだけしかしてません」って言われた
20年近い付合いなのに初めて知った
そりゃ朽ちるわな
さて、延命でザックリでいいから出来るとこ探さなきゃ
リフトがあるなら自分でやりたいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/01(月) 12:38:12.24

>>536
サブディーラーの嫌なところはそこなんだよな。
ディーラーは高くても下請けに出してくれるから助かってるわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/01(月) 12:42:41.48

いやそれがトヨタxxxxの看板背負ったディーラーです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/01(月) 16:51:31.74

下に潜ってワイヤーブラシでテキトーにゴシゴシ赤サビ落とす、その後はジンクコートを吹きつけたらいい

これで車検3回通してるが何処にも浮いた形跡は無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/02(火) 06:50:16.95

>>538
トヨタってことは、
トヨペット
ネッツトヨタ
は除かれる

各都道府県の純トヨタ系列だったら最悪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/17(水) 16:07:30.35

俺はァ、来年ラクティス（トレジア）を買うゾ
ジョジョォ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/17(水) 23:01:06.05

8月に車検通したが次通すのが限界と言われた
それまでの4年間貯めてオーディオレス設定のあるハイブリッドC-HR買うことにした
もう19万キロ超えてるが、それまで何事もなく保ってくれよ、1.5S

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/18(木) 02:57:31.34

>>542
まぁ買い替えは否定しないけど何が限界なんだか教えて欲しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/18(木) 05:19:37.01

>>543
金額的に
無理すれば通せるけど部品交換がどれほど出てくるか分からないし、
金かけるぐらいなら次の車の資金に充てた方がいいよ、という感じ

今回の車検で夏タイヤ交換が重なり、今冬もスタッドレスが怪しそうで交換したら丁度タイミングが合いそうだってのもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/18(木) 15:33:19.18

限界というのはいくらなんだろうか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/18(木) 16:17:21.62

車買い替えようがスタッドレスは買い替える必要あるじゃん
夏タイヤもダンロップあたりなら安いのに口車に乗せられてて草

そもそも部品交換がどうとか言ってるが具体的にどれか書いてないから参考にならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/18(木) 21:23:21.32

車種としてはトラブル頻度としてハズレてないので
走行距離がかさんでない１，５GかS（トレジア込）で探したいなとは思う。
ただ、まだ乗れそうだし頑張るけどね＠2011 1.5S

　もし駄目になったらアクアかルーミーかなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/18(木) 22:30:23.06

>>545
言い方が悪かったね
俺が限界と受け取っただけだから
整備屋は親切で言ってくれたんだと思う
別にそこで次を買うとは言ってなかったし、お勧めされたわけでもないし

>>546
夏タイヤはトランパス一択だよ
最初に付いてたダンロップの片減りの速さときたら
部品交換は車体の古さと走行距離から来る予測だから具体的ってのは無理じゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/21(日) 14:55:46.52

身長177です
初代ラクティス　後ろで横になると助手席前に出しても足りないのですが。
５ナンバーでフルフラットで身長180近くで足伸ばして寝れる車種ってあるのでしょうか?今は対角線上に寝てます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/21(日) 14:57:34.64

>>549
訂正
対角線上に寝れば足先が隙間に落ちますが足を伸ばして寝れます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/21(日) 18:04:32.31

>>549
　一例で言うならフィットシャトルハイブリッドかなあ。。
　車種名　荷室　の検索→画像で寸法は見れると思う。
ならプリウスαでもと思うがアレは３ナンバー
ルーミーは１５５ｃｍだがラクティスよりフルフラット

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/21(日) 21:21:21.85

>>551
車高とエンジンの耐久性もラクティスと同じくらいで長めのって厳しいですか?５ナンバー含めて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/21(日) 21:21:47.15

>>552
訂正
３ナンバー含めて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/21(日) 22:37:42.42

>>549
古くてもいいならフリードスパイクかな
マットとか無くてもほぼ完全なフラットになるし、助手席前に出して隙間を埋めれば多少斜めになるかも知れないけど寝られると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/22(月) 06:36:45.32

>>552
３ナンバー５ナンバーか分からないけど
プロボックスなら耐久性もフルフラットもあるとは思う。
プリウスαもフルフラットだったはず。
　あとレクサスCTやαじゃないプリウスはフラットだが荷室寸法不明（１８０はない）

　あとは日産のウイングロードなんかも多分フラットになりそうな気がするが自信はない。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/22(月) 07:59:36.32

>>555

プロボックスもエンジン長持ちしそう
比べると
ラクティスの車高だとぎりぎり正座できるんですよね。これ多分大きいと思う。

ラクティスのフラット部分が後ろに数十センチ伸びてくれるだけでいいんですけどトヨタ出してくれないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/22(月) 11:33:21.12

>>556
価格とスペック、、、両方備えたモノはほぼない？というかあっても玉数が限られそうにも。

　　荷室高だけで言うならルーミーのフルフラットは見た方が良いかと。（多分ラクティスより高いが斜めでやっと寝れるという長さは同程度）
　荷室高は落ちるがシャトルハイブリッドは画像検索で分かるかと思うけど
板コンパネ（９０☓１８０）が積める
　
　あとはエブリィの一部車種は後部＆助手席を倒してフルフラットが可能
（この場合１８０センチいけそう）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/23(火) 15:48:11.50

>>549
シエンタの2列シートは？
前のファンベースとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/24(水) 17:40:06.05

>>558
これ正解っぽいですね
これ調べて見ますありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/09/26(金) 20:04:10.60

>>549
俺はシエンタの2列シートを買う予定

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/05(日) 01:56:21.45

何かのホースが断裂してクーラントが無くなってしまった
オーバーヒートが点くの初めて見た

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/05(日) 09:39:20.28

2代目に一年ぐらい乗ってました。懐かしい
ルックスが良くて、車体が小さい割に中が広い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/05(日) 14:36:55.81

>>561
CVTFを冷やす細い方のホースかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/05(日) 22:04:00.90

>>563
ヒーターコア付近の分岐しているホースが折れましたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/07(火) 15:35:10.69

あまり聞いたことがない珍しい箇所だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/13(月) 16:51:37.53

最近アイドリング不安定な120

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/13(月) 19:53:46.43

年間走行距離が5千キロ以下、来年車検に出すか中古の軽四に乗り換えるか悩む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/13(月) 22:55:55.65

軽で中古は嫌すぎる
新車なら軽でもおｋだが値段的にコンパクトカー買えてしまうのが何とも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/14(火) 00:46:01.93

そして「軽で十分おじさん」が誕生してしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/14(火) 07:34:02.77

中古車価格は軽のほうが高い感覚。
年式と走行距離比較で。

　維持費燃費が安いという差額を先取りで乗せられている感じで微妙な気分になる。
車種固有トラブルと経年トラブルを絡めて年走行距離が少ないとかが
乗り換え理由にはならない感（乗り換えに掛かる費用を差し引いてプラスまで持っていけない）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/14(火) 12:03:00.08

>>568
あー、昔のアルトワークスやヴィヴィオRX-Rとか欲しいんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/10/18(土) 14:34:03.06

>>570
極端に走行距離が少ないとろくに整備されてないタマもあるからな
走行距離よりしっかりとメンテナンスされてるかどうかが大事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/06(木) 12:34:22.33

メンテナンスされているか確認のしようがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/06(木) 17:06:23.88

エンジンオイルはキャップを外して中を見たらある程度は分かるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/06(木) 21:19:17.62

初代を購入して20年。
今月乗り替えます。
お世話になりました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/08(土) 11:14:29.12

さすがに初代前期は消え始めてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/08(土) 22:45:13.68

前期の方がカッコいいと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/11(火) 19:42:06.85

初代後期だが段差を越えると足回りからガコガコ
皆はブッシュ周りの交換してる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/12(水) 00:06:07.79

そんな音しないから何もしてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/12(水) 02:08:12.04

うちの初代後期もガコガコギシギシ言ってる。
20万キロ乗ったし来年乗り換えだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/12(水) 06:07:11.92

マジかよ、俺の初代前期は走行9万キロ弱だからそのせいか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/11/12(水) 07:52:41.08

走行距離で痛むのは当然だろう

俺の2期1.5Sも段差でギシギシいってたが車検時スタビライザ調整してくれたから鳴らなくなったよ

【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part40 【RACTIS】

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