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【HONDA】ホンダ シャトル Part45【SHUTTLE】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/04/14(金) 07:23:46.22ID:fanhUUb80
2015年5月15日発売~『シャトル (SHUTTLE)』 のスレです。

シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。

※前スレ
【HONDA】ホンダ シャトル Part44【SHUTTLE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1667600657/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 09:46:06.89ID:Y8opC2SA0
車高じゃなくて最低地上高じゃない?
車高は四駆でも155cm以下にしてほしかったな。アンテナのところが飛び出てる。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 10:04:35.43ID:NL+qwmun0
ホイールベース300伸ばすとかアホとしか思えんし3列シートも需要ないだろ1ボックス買えや
スライドドアに粘着してるのもしつこい、ミニバンじゃねぇし
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 10:04:42.33ID:gG4+v9Cz0
3列はいいけどスライドドアにしてほしかったな
オデッセイも1550でスライドドアはやらなかったのか技術がなかったのか
運転席もスライドドアでいいくらい乗り降りしやすい
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 10:54:42.15ID:4SpIjBRn0
スライドドアは確かに出入りや物の出し入れには便利だ
だけど室内丸見えになるからなぁ、スッポンポン見られてる様な抵抗感が、、、
ウォークスルーなんかもそうだけど、室内の濃密感というか包み込まれてる感が薄いんだよな
好きなのを選べば良いんじゃないかとは思うが
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 11:01:18.57ID:EYqsHHRU0
ジェイドに3列シートあったけど売れなかったからな
ワゴンスタイルじゃなくてミニバン専用ボディでなきゃダメだろう
ホイールベース、室内スペースも余裕出来るし
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 15:20:02.79ID:RyPxpoyo0
そのままでもフィットシャトルかフリードシャトルという名前なら売れた気がする
いい車だけど知名度が低かった
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 15:36:04.73ID:2FqjBqWo0
もう亡くなったんだから今更ぐだぐだ言っても仕方ない
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/01(金) 18:19:39.66ID:Igp0tUNF0
友人にシャトルに乗ってると言ったら、知らないと言われて、シビックシャトルとか有ったな。と言われた
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/02(土) 14:15:57.67ID:iRptJBeW0
ラフェスタなんてカッコ悪いクルマはゴメンだし全高を300も落としたらNSXみたいなクルマになっちゃうだろ
それとも屋根なしのオープンカーか?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/03(日) 10:25:40.03ID:sRhJHgQv0
パッケージ的にはもう現状で充分
あとはスタイルというかデザインと、センシングが進化すれば言うことない
スタイル的にはミニオデッセイな感じでもっとフロントを幅広に見せて欲しい
なんかキュッと絞ってあって小さく見えるんよね
後ろに行くに従ってルーフが狭くなるのも改善点
絞りをもっと緩くすればさらに荷室が広くなる

まぁもう絶版なんだけどね
オデッセイも終売してからの復活だっけ?(単に逆輸入だけど)
この手のスタイルのブーム復活、そしてシャトル復活を願うよ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/03(日) 10:56:34.44ID:l9QlDIE+0
えーっと、リクエストは
どれくらいかは知らんが最低地上を上げる。
(今は知らんが、トヨタと違ってアンダーカウルの先端から図ってるからトヨタ式にボディから測れば同クラスのトヨタ車と変わらんけどね)

車高を300ミリ下げる。
(祖父の車時代みたいに普通車でも寝そべった様な姿勢で乗るのか?)

車長を300ミリ伸ばす。
(5m超えるのか•••立駐で入らない所出て来るかも知れないし、街乗りガン無視)
車長では無くホイルベースを300ミリ伸ばす
(車長もそうだが街乗りガン無視且つ内輪差で運転大変そう。しかも車幅は5Noクラス。高速安定性も捨てるのか••)
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/03(日) 16:21:29.51ID:l9QlDIE+0
ハイブリッドZ又はハイブリッドXに乗ってる方に質問します
現在、2019年上期型のハイブリッドZに乗っていますがヘッドレストの頭が当たる所がシワになっていました。しかも純正のシートカバー着けてたのですが、カバーとヘッドレストが溶けた様にベタベタになってくっついてました。
走行距離は気づいた時は25000kmです

他のシャトル乗りの方はヘッドレストや他の合成皮革部分にシワや痛みがありませんか?
もしくは何か対策してます?

自分はディーラーに相談しても事例は無いし、ホンダからの情報は無いの一点張りだったので相談を諦めてアマゾンで試しに純正とファブリック生地とジェイド用を買って試しました
マッチングはやはり純正が一番ですが、又は痛むのを懸念し今は布地のを使用しています。
https://i.imgur.com/scxm1IY.jpg
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/03(日) 17:52:19.41ID:2nKe+BhB0
>>973
    薬剤かな・・・
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/04(月) 09:02:11.71ID:OnY0B7/E0
>>973
2019年マイチェン後のZ乗りですが、ヘッドレストの問題は無いです。
整髪料は付けてません。
どんな整髪料を使っているのですか?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/04(月) 12:26:11.52ID:AbINl+mp0
流石にそこまでベタベタで車に乗らんやろ
車検の時とかになんか付けられたとか?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/04(月) 14:01:26.13ID:CfUsVM2S0
まあまあきれいな円形してるしたまたまカバーの裏側に何か着いていて長年の夏場の暑さとかで変質したんじゃないかな
おそらくホンダとしても事例がないしあってもユーザーが報告もしてないだろうし運が悪かったとしか・・・
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/05(火) 09:21:43.63ID:SZIJ9kko0
>>976
後方安全支援などホンダセンシングをフルに活用したいのなら高くつくが純正を選択
それを必要としない人は性能が良くて安く済む他社製を選択
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/05(火) 11:48:54.53ID:Y9XWRMAV0
パナの社外ナビにしたが純正でないとできない事ってなに?
とりあえずバックカメラは使えてる
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/05(火) 12:10:12.28ID:eXhc2FrK0
インターナビの4Gのやつ、有償交換してくれるみたいだけどいくらかわかる?
4月にディーラーに聞いたときはまだわからないと言ってた
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/05(火) 12:23:33.67ID:PMs3NR/G0
バックカメラの3パターン表示、使わないけどw
ナビの交差点案内、このためにオプションにしたけどつかってないww
あとETC連動位かな、無くてもいいけどwww
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/05(火) 12:47:53.22ID:69JvZq/s0
純正ナビだと車線変更する時の後方死角サポートがある
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2023/09/05(火) 23:05:45.45ID:8Te65cD80
純正ナビは地図更新費用高いし、走行中操作できず。
量販店でフロントドラレコと社外ナビ付けたけど、数千円で年一地図更新できるし
快調。
基本オプションナビは1世代前だし、純正は不便すぎる。
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