［ZVW30］30プリウスオーナー限定スレ 80
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その理屈だと、都内はメイドとオタクと観光客だらけになるな >>438
その辺だと昭和通り、京葉道路、靖国通り
どこもクソほど走ってるけどメクラなのかな？ >>78
俺も怖かったよー。曇ってるって言われたけどな。
フォグに2色の スレおすすめ入れたら
まぁまぁ 白は爆光になった。 >>442
実際、軽とか他の車種でも踏み間違いでのミサイル事故はおきてるしな
高齢者がな好む車種なのと、踏み込んだときの加速が良すぎるのが問題なのかもな 【2色の最高明るさ】SIVNDEAUTO H8/H9/H11/H16 共用 led フォグランプ 2色カラーチェンジバルブ ホワイト6000K / イエロー3000K 車検対応 100W 超爆光18000LM
5900円 後期SだけどハイビームハロゲンHB3を市販のLEDに変えてる方々います？
車検受かるんかな
光軸めちゃくちゃでカットラインも無さそうだなら公害になりそうで買えない シフトレバーのが批判されることあるけど慣れるとこの配置が一番やり易い
感覚的にDとRが逆じゃないのか？って最初思ったけど、山の下りでBとかDに変える時この配置の方がいいかって思った >>445
ハイビームは車検は関係ないし、カットラインも出ないし、そもそも対向車がいる時はロービームにするんだから、眩しいとかグレアとか全然気にする必要もない。 エアコン効いてなくはないけどヌルくなってるから
ガス補充＋コンプレッサーオイル補充したい
ディーラー、オートバックスどこに持っていこう？ 今頃何言ってんのだけどレクサスCT200ってプリウスの兄弟だったんやね、知らんかった ボロ中古買うならCTにしても良かったかもだわ 全長短いけど燃費はそう変わらんらしい
その分静かなのかな 2010年式 S ムーンルーフ10万キロをホンダディーラーで査定してもらったら、10万円だった
キズもあるし妥当なところか… 13年前の車だからな。
部品取りまでいったら20系のほうが価値があるらしい。 https://www.autors.co.jp/service/airconditioner_gasrefresh/
エアコンガスリフレッシュ
これやると、ガスの漏れ量も把握出来るし、ガス中の水分も除去、エアコンオイルも補充してくれる。 >>451
ディーラーだと輸出前提での査定ってできないんじゃね？
輸出需要が高いから、そこらの車屋に持って行った方が、もう少し上の値段つきそうだけど、、、 >>452
20は触媒目的だからマフラーだけ盗まれるとかもあるらしいな >>452
>>454
ありがとう
買い換えが具体的になったら他にも持っていってみるよ
多分、車検通すかなー 関西なら共栄ジャパン行けばいいじゃん。
ただ予約できるの2週間以上先かもしれんが。 この時期燃費の低下えぐいな エアコン25度でつけっぱなし
50kmノンストップでやっとメーター表示25
ちょい乗りだと12とか15だよｗ 地元はまだ30ゴロゴロ走ってる、前期もたまに見かける >>457
関西？ 共栄ジャパンまで行けば？
大林モータスとか 元々エアコンは効かないほうじゃない。
最近エンジンか始動の時の音がゴトン
エンジンマウントかな。 神奈川もまだまだ全然30走ってる
何なら前期の方が多い
この御時世に頻繁に買い換えられるならいいが、乗り潰すくらいの方がお得だろ 都内ならこんな感じ
30＞50＞40≧20＞60≧10 >>469
地方都市だけど40<20だわ
40はめっきり見なくなった 30前期沢山見るけど30後期って元々少ないの？
8対2ぐらいで前期が多いような気がする クルーズコントロールで、レバーを下にさげてセットして走った後、車間距離があいたので、アクセルペダルを踏んで加速した時、レバーをさげてセットすれば、そのスピードでセットされる事に昨日気付いた。 >>472
加速するときはクルコンレバーを上げたらよくない？ メインバッテリー弱るとモーター走行時のパワー落ちる？ 体感できないと思うよ
所詮60kmまでしかだせないし 乗せ換えたら、パワー差とかを感じるかもしれないけど、
ずっと乗ってて次第に弱ってきたとかは、わからないんじゃないかな。
通常でも、電池満タンと、一目盛りメーターでの違いもわからないし。 >>477
>通常でも、電池満タンと、一目盛りメーターでの違いもわからないし。
しれっと嘘つくのヤメレｗ
各セルの内部抵抗値が高くなるから充放電の抵抗が増えていくのは間違いない。
乗っただけでわかるかと言えば難しい気もするが。 アスペかな？
どう見ても体感での違いが分からないって話だけど >>472
？
した時？ 加速した時？
加速しなくてもそのスピードでセットされるけど？
なにが違うんだろ。
車間距離とか先の信号見てればよくね。
追い越し車線を走る前に追いつくクルコンセット
そうそう車間距離空くことないけど。
前の車煽ってるの？
上げ下げしてもいいけど、
最近はスピードメーターは見なく回転数が1000回転前後のいいとこで
セットしてるかな サスペンションのスプリングは、前期後期グレードは関係あるのかな？ 駐車場でフロント擦られてヘッドライト1灯とバンパー交換してもらったけどヘッドライトは元々綺麗な方だったが新品だと左右でめっちゃ差が出るね。代車で50乗ったけど違いは雲泥とまではならなかったが安全装置系はやっぱりあると良いなーて思いましたよ。 燃費が19.2に。15.5万㌔。
あと1年くらいはロングラン保証？ついてるからハイブリッド機構に不具合あったら保証対象になるみたいだけど。そろそろ不具合あってもいいな。 フォグを後付しようと思うけどプリウスは車高も低めだし効果はうすいかね バンパーの上に4つくらい並べて付ければ効果的なんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
