【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part37
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2014年8月25日発売の「WRX S4」について
オーナー・納車待ちの人達がマターリと語り合うスレです。
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を入れる。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式サイト https://www.subaru.jp/wrx/s4/ (ただし内容は現行VBH)
STIパーツ https://www.sti.jp/parts/wrxs4_va/
<<このスレでのお約束ごと>>
☆非オーナーの書き込み・ループ討論・過度なマンセーや宣伝はお断り。
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☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
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■前スレ
【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part36
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1644049751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured フロントよりリアのブレーキパッドの方が消耗が速い事が判明
ダストが多いSTIのパッドは6万キロくらいは走ったと思う S4スレ復活してたのか
G型2年半で走行距離55000km
最近マフラーの煤付着が酷くなってきた気が
皆さん煤対策どうしてます?フューエルワンとかの洗浄剤入れるべきか… 直憤だから多少の煤は出るかと
フューエルワンはオイル交換前に定期的に入れてるけど体感は変化ないね >>13
直噴が煤出るのは承知してたけど洗車の度に真っ黒のマフラー見ると何かしなきゃ糞詰まるんじゃないかと…
初回車検もまだなのに距離乗るから心配になってまう FA20ditで煤が詰まったってのは聞いたことないしたまにブン回してやればいいんじゃないかな
自分のは10万キロ超えたけどエンジンは快調そのものだよ VAGは8年10万km使った。オイル漏れ3箇所発生しBRZ2400Sオートマに乗り換えたが。マフラーからのスス汚れは仕方ないと諦め、台所用キュキュットでこまめにリアバンパー拭いてた。 ちなみに3箇所とは
(1)燃焼室内にエンジンオイル混入。
オイル上がりかオイル下がりか不明
(2)コントロールバルブからのオイル漏れ
(3)エンジンと変速機の継ぎ目からの
CVTF漏れ。
延長保証は7年目で切れていた。 2と3はあったわ持病だな
滲みと漏れの微妙なところだったけどどのみち漏れるから保証期間内に直しましょうって事になった
BrzはMT試乗したけどパワーに不満はないし良い車だよな
ワンタッチウィンカーは慣れが必要そうだけど せっかく立ったのに落ちるぞおまいら
もう俺は乗り換えたから知らんけど 9月初車検だが走行60000超えてしまった
もう乗り潰すしかない 来月で5年目の車検
スバル車は怖いのでディーラーに任せようと思うけど15万あれば足りるかな? タイヤ交換がなければ足りるんじゃないの
知らんけど MTアイサイトが話題だけどここは静かだな
まぁ今さら機能限定版アイサイトには戻りたくはないか 現行BRZのEyeSight付に乗りかえたけど
ACCが3秒しかホールドせず動き出すのは大誤算だった。ブレーキペダルの上に足を乗せとかないとならん。すっかり遠出しなくなった。S4は高速道路の大渋滞も
辛くなかった。 >>31
言いたいことは山ほどあるんだけど
あなたは公共交通機関を使ったほうがいいと思う
いやマジな話で >>31
電動パーキングブレーキじゃないと3秒でホールド切れるんだっけ
BRZに電パーは流石に苦情出そうやなw 樹脂フェンダーは良いと思うが、、形が多角形でタイヤとの隙間が大きく見える
多角形のフェンダーは、SUVやオフローダーのアイコンで、絶対やっちゃいけないデザイン
全体では、なかなかカッコ良いからもったい無い 7秒丁度位なので WRX S4認定中古を考えています
ネーミング通り グランド ツアラー用途。で素の GT
GT-Sだと硬くて辛い…という認識で良いでしょうか (ディーラーの話も何故か色々で
因みにですが 7秒丁度付近な セダンとかってあります?(雪国なので FRは勘弁
馬鹿みたいに広くなく S4みたいな 1,800mm以下
納期と価格はあれですがプリウス PHEV 6.7秒?
今の車が 8秒丁度位なのでプリウス 7.5秒だと大差ないかなと >>39
ディーラーもこんな話し方されたら、なんて答えていいかわからないだろうな。
ちなみにS4(VAGの)0-100km は6秒切ると思うよ。(ローンチスタート) まあ合流でローンチは使えないので、そこは全く要らない機能かなと
寿命を短くするだけだろうしw 最大トルクが2000という比較的低回転で発生するからな
街乗りだとこういうエンジンのほうが扱いやすい
まぁMTじゃないからそこまで低回転寄りのメリットは感じないんだが 最近、1日の最初の始動直後にボンッボンッって音なるんですけど、点火関係狂ってるんですんですかね? >>46
エンジン温まったら鳴らないやつ?
なら、触媒温度高める為の制御かと。
最近の車はどれも冷間始動時はボンッボンって鳴るよ。
俺のVAGでも鳴るし以前に乗ってたスイスポ(ZC32)でも鳴ってた。 >>47
それです!正常なんですね
車検通したばかりで、またDに行こうか悩んでた所なので助かりました
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