日産オーラ AURA Part26【ノート】
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日産オーラ AURA Part25【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675071059/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 割と気軽に装備を削ったり10万円くらい値上げしてくることを考えると早めにローンで買うのはありだと思うよ
ローン分の支払いが増えても生活が破綻したり次に乗る車分の貯蓄ができる前提だけどね >>950
晴れたり曇ったり トンネル入ったり出たりするたびに頻繁に温度調節しなければならないマニュアルエアコンなみのオート？エアコンw
ナビにもましてポンコツだわ >>948
賢いよね。
ローンにして余剰の現金は積み立てNISAに回し、米国株インデックスや先進国インデックスでリスク少なめに年6～8%の複利を狙ってるんでしょ。 >>954
よく知っているね。まぁそういうことだね。 じいちゃん送迎用の15年落ちヴォクシーのオートエアコンの方が快適
冬は足元送風にしてても顔だけが暖かくなるしエアコン周りの仕様がひどすぎる
他の日産車もこうなのかな なんかガソリンの残量が変な挙動するわ
最初の1/4がものすごい勢いで減ってそこから減りがゆっくりになる >>958
自分のは逆だな
4分の1で20L消費してる感じ 残クレって0:10のもらい事故とか
かなりリスクあるんだね。
Youtuberが教えてくれたわ 走ると助手席側のダッシュボード付近からカタカタ音がする
静かだから余計気になるな… ノートにアルミとか革のステアリングとかオーラ並みのオプションつけてもまだ30万ちょい安いから悩むけど、やっぱ無理してでもオーラの方がいいかな？ 事故が痛いのは残クレでも通常ローンでも変わらないだろ ノートだがリコールの修理してきた。
コンピューターの書き換えだけで、作業時間は40分ぐらい。乗って気がつく変更点はないそう。
リコール対象の不具合は「走行中プロパイロットを切ってBモードで何回かベタ踏みを繰り返すと吹け上がる」ことそうで、普通は起こりえないレアな不具合らしい。
店に一台しか書き換えパソコンないそうでリコール対応はかなり大変そう。 >>963
現金でも痛いものは痛い
下取り下がるのは一緒だし 残価を100万円に設定したとしてもらい事故したら
自分は1ミリたりも悪くないのに価値が30万とかになって
新車に乗り換えたかったらディーラーに70万支払わなきゃいけない。
70万を再ローン組むか70万払って新車に乗り換えるか。
https://i.imgur.com/1Tv9kOD.gif >>962
同じような車ではあるけど結構違うからねー
まずどうしてノートにしようと思ったの？ >>953
俺はそれは気にならないけど、エコモード設定の空調をOFFにしてもダメ？ >>962
俺が2年前に見積もったときは、ノートにオプション付けると、オーラとの価格差が
16万円くらいだったけど、今はそんなに差が開いてる？ GoogleMap等はトンネルで迷子になると聞いた
>>961
同じだ >>971
13Wみたいだからな、他社は軒並み20W中盤とかだからそりゃあな。そもそも日産のコンセプトはLEDでハロゲン同等の明るさがコンセプトのようだし >>961
グローブボックス押して同じ音したからクッションテープ貼ったわ
リアハッチとリアシートのストライカーに貼るのもオススメ >>965
残クレの場合は無事故前提の残価率をアテにした支払いだから痛く感じるんよ
自転車操業みたいなもんだし 別に残クレじゃなくたって買取り叩かれるのは一緒だろ >>968
OFFにしたら挙動がマイルドになったわ Thanks
でもこのエコ設定は一体なに？w >>967
そりゃオーラが欲しいけど単純に高い。
でもノート買ったら無理してでもオーラにしとけばよかったって後悔しそうで。
ただかなり無理にはなるけど。 >>966
その場合車両価格の50％以上の損害になるから、車両保険の新車特約に入っておけば解決では。 >>960
残クレ設定車で事故による評価額の損失を損害賠償請求できるとする判決がないこともない。しかし一方で、所有者・使用者の違いを理由に使用者はその損失を請求できないとする判決もある。 >>977
ニスモ乗りでノートX代車に借りたけど、ノートは小回り効くのと燃費が良かった
遮音性とモーターの出力がイマイチ、ドアガラスからの日差しというか暑さが結構違う(フィルム貼れば改善するだろうけど
悩んでるならレンタカーで借りてみたら？ >>977
うちにはノートとオーラ両方あるけど価格差なりの良さがオーラにはあるよ
ノートは発電中の音がうるさいと思うくらいなのがオーラになると許容範囲内(もちろん個人差はあるが)になるくらい遮音性違うし、乗り心地もオーラの方がいい。
メーターディスプレイも高級感あるのはオーラだしフルLEDなのもポイント高い
かかっているコストが違うから俺からしたらこれらの差を考えたら価格差はあってないようなものだと思ってる
当たり前のことだけどよく乗り比べるといいよ >>980
>>982
オーラは試乗したけどノートはまだだから今度X試乗してみるわ。
でも日産で見積もり頼んだら、下取りも値引きも書いてくれなかった。
よそを回って最後に来てくれ、その金額を教えろ、そしたら考える、って言われた。
酷くない？ >>984
それ良くね？
他の以上に高く買い取り、値引きもするってことやろ？ >>983
ノートは最初期型でオーラは今年の春納車だからどこかで改良入ってて今は差はそんなにないのかな
うちので乗り比べると1クラス分くらい違うのよね
>>941
何店舗か回る必要があるけど確かに1番いい額を提示してくれる可能性はありそうだけど面倒だね
どうするにせよ今のに納得できないのなら他を見る必要があると思うけど このヘッドライトで暗く感じるなら夜の運転諦めるレベルでは？ 運転に支障はないがよそのライトと比べると暗いと感じるレベルかな
それよりドア閉めたときにドアパネルがボヨンとするのが気になる >>991
そう、E12ノートも他車と比べると暗かったんだけどそれと大差ないんだよね
ルークスの方が明らかに明るいし変なところでケチってるなぁと思った 以前Nボックスに並ばれた時明らかにコッチが暗くて萎えた事あるけどな。
それと横断歩道付近での歩行者の有無の確認が以前乗ってた車よりしにくいからすげー気になる。 webで購入資金プレゼントに応募すると購入意欲有りとして見てもらえる。
あれはその後販売店から電話がかかってくるんだが、そのとき上位職から電話が来たらチャンス。
別車種購入に時だったが店長から電話がきて値引き交渉も最初から店長巻き込んで進めれた。
結果、月間自家用車ウルトラC判定として記載された。
一度店長と繋がっとくと次車両購入の際にも値引き交渉らくよ >>994
残念ながら購入資金プレゼントは落選ですが、ご購入検討中ですか！って、営業から電話あったわ
購入資金当たったら買うわって答えたらなんか寂しそうだった
それか購入資金相当分を値引きに上乗せしてくれたらな 50万円の方は電話なりメールなり来るんだね。
規約見てなかったわ。
https://i.imgur.com/daH9uSl.png >>775
便利機能否定するなら、棍棒持って狩猟採集して洞窟生活しとけやって思うな このスレッドは１０００を超えました。
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