【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレ 15
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■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/
ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】（書き込み禁止事項です）
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高！→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・納車した/された→どうでもいいです。禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして！
■車種/グレード■発注日・納車予定日 ■（オプション）■（購入ディーラー地域）
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量：2.0L→2.4L ■馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク：212N・m/6400～6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレート（Ｆ）：28N/mm・30N/mm （Ｒ）：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ：サブフレーム取付（15mm）・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー：無・有
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレ 14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1673101036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まじか
俺も同じ時期の注文だからそろそろローン組んどくかな
>>951
乙 >>950
概ね予定通り製造は進んでる感じなんだね
情報ありがとう 絵里奈ちゃんとドライブデート中にチュッチュしたいよー あ・・・
今日ウインナーのGR86見た。自分の地域でも意外と買った人居るんだなあ。
あれはあれで渋柿みたいな感じで良いと思う GR86のA型RCに乗ってるんだけど自動ブレーキの付かない最終型に乗り換えたい場合いつ頃乗り換えたら良い? >>956
C型は全車装備とかになってるかもしれん 継続生産車の自動ブレーキ義務化は2026年7月なんだからC型では乗らないでしょ。その前にバックカメラの義務化が来るから今回はナビかディスプレイオーディオ強制くらいじゃないかな。
そもそもアイサイトのMT搭載はほぼ無い。 >>958
あれバックソナーでもOKだからナビとか強制する必要はない >>959
そうなのかじゃあ変更点少なそうだな
ブレンボつけた限定モデルくらいか >>959
そうなんだよね。オーナー外がレス恐縮なんだけど、俺が乗ってるNDロードスターもナビレスグレードにはソナー付いてるから特に変更無いまま製造されてるよ。しかしこちらのスレは治安良くて羨ましい。NDのスレは変なレスばかりで疲れるわ。スレチ失礼しやした。 個人的にはMTにもアイサイト欲しい派なんだけど少数派なんだろうか
前者のフォレスターに付いてて、一回歩行者の俺がとっさに急ブレーキかけた時にアイサイトが先にブレーキかけ始めてて性能の良さにびっくりしたし万が一の安心感あったし
あと、やっぱり高速のロングツーリングとかは定速より追従してくれる方が良いよなーって思った
別になくても問題は無いけどアイサイト付きとかが標準になってたら下取り額次第では初回車検で買い替え検討するかもしれん 958だがすまん。
今日のニュースでアイサイトがMT対応して年次改良で搭載の話出てる。 ということはアイサイト無しはもう買えないってことか。今のRC大事にします MTで値段も高くなってアイサイト付くなんて、どんな罰ゲームだよ。
今のうちに注文しとかんと遊べるマニュアル手にはいならなるな もうB型は買えないんじゃ‥
BRZは発注出来るんだっけ grazioのリアにつける線みたいななんとかかんとかランプ、見栄えは良くなるけどなんでテールランプと同じ色の赤じゃないんだ・・・ >>970
情報開示来たと言うことはほぼ完売してると思う >>962
こーこー
トヨタ車でナビいじってたら
トンネルで停車してて突っ込みそうになったわ
アイサイト羨ましいよな 現時点でEyeSight着いてるBRZはステアリングアシスト無し。たぶん着かない Ａ型B型は持ってたら希少価値が間違いなく上がるわ
Ｃ型からはいらないね。 Zやスープラでもあるまいし希少価値なんか上がらんよ
相対的に最終型が一番価値が高くなるだけ なんだかんだ言われるのは最初だけだと思ってる
アイサイトMTありだと思うけどなぁ 任意保険は自動ブレーキ割で9%安くなるだけだ
車両クラスは下がることはないだろうな
SNSとか見てもGR86事故しまくってるし >>984
短い期間のために別のソナーシステム用意しないといけなくなるし
生産予測が難しくなるから低いと思う あっても邪魔にならんのだから選択させる必要ないだろ
確かに必要ないって人には値段アップで負担増えるだけだから嫌がるのは分かるが あと，BRZのほうはまずないな
これで全車アイサイト標準装備！と言えるようになるし アイサイト有無選べたら最高だけど多分そんな選択肢与えられん気がするな
そっちの方が値段上がるような気がするし
いっそのことアイサイトオフにする方が精神的にも健全なんじゃないかな 1年限定でgr86のRCグレードのみ非搭載あるかも
と信じていますよ
非搭載が欲しい人は願うしかない >>991
B型継続しても来年4月生産分までしか登録できないから
半年しか作れないよ 今までのRCじゃなくてレース前提、公道走行不可モデルが出るならアイサイト付かないと思うけど
公道走れる仕様だったらスバルとしてはアイサイト付けないメリットなさすぎるもんねぇ
そこまでこだわるなら中古で探した方がいい ナンバー付きでないとGR86/BRZ Cupにも出られないから、Cupカー含めてアイサイト無しは設定なくなるんじゃないか？ それよりもオプション選択でもいいから
リアワイパー装着してくれよ この車にリアワイパーって何目的なんだ
オプション付けなかったら謎のモーターが付く車が完成するんやが 前に乗っていた車にリアワイパー着いてたらこれにも欲しくなる。雨の日の高速道で後ろに覆面パトカーがいてもリアワイパーさえあれば発見しやすい。まあ雨の日は飛ばさなくなったが。 >>1000のGR86が交差点で赤信号停止中、後ろから後期高齢者の運転するプリウスに突っ込まれる このスレッドは１０００を超えました。
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