【新型】80ハリアー ｵｰﾅｰ&納車待ち専用60
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
販売数 最新情報
2020 2021 2022 2023
1月 ※※※※ 9177台 3050台 4879台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台 3188台
6月 4239台 7235台 2712台
7月 9388台 6780台 1680台
8月 6231台 4987台 3271台
9月 8979台 3702台 2583台
10月 9674台 3490台 876台
11月 9897台 2992台 1809台
12月 8128台 4353台 1713台
累計 170,172台
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
オーナー&納車待ち以外の人の発言はNG
※前スレ
【新型】80ハリアー ｵｰﾅｰ&納車待ち専用59
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1676295911/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>945
>>950
お二方とも詳しくありがとうございます。
確かにオットキャストどこに置こうかと思ってたんで、なるほど。
トノカバーも調べると社外品かなりコスパ良いですね。
かなり勉強になり、助かりました。ありがとうございます！ そういや前座席横に書いてあるSRSエアバッグて側方衝突用のアンダーサイドエアバッグ？ オットキャスト買う奴いるんだな。あんなボッタ価格で。アリで買えば2万で買えるのにw オレは寒冷地仕様付けたりE4とか1500Wとか目立たないオプションは付けてるけど、個性を主張するアクセサリー類は一切付けてないから
「お前のクルマはレンタカーかよ！」
といつも言われる。 日産の工場勤めだった親父が昔よく
「車に座った時、ヘソから上には余計な物を付けるな」と言われてたし なんだかんだで配線まみれになるし、そういう存在があるのは裏でも許せない性格だから
オットキャストは選択肢に入らないわ
車内Wi-fiがau回線限定のLTE固定てのはそういう意味じゃ不満ポイントだな
２年後３年後には完全に化石仕様になってそう >>954
探したけどパチもんしかないよ
4万くらいならアマゾンと変わらん >>446
連絡遅くなりましたが昨日Dから４月納車の連絡が来ました。昨年１０月契約で今年１０月納車予定だったのが、半年短縮されました。北海道は納期短縮は無縁と思ってましたが、早まりました。
今週中に印鑑証明３通と実印を持って来店してほしいと言ってきました。
北海道はこれからよい季節になるのでドライブが大変楽しみです。 去年10月契約のHVZレザパケなんだけど、
納期短縮は期待できないのかな？
契約時24年１１月って言われた。 先月7000台登録だったし
確実に前倒しになってるよ
前に並んでるのが消えれば必然的に順番は回ってくる
この国内分生産が継続できればだが
あとJBL不足問題がきになる 契約時に2024年12月納車予定と言われて
それ以降は何の連絡もないんだが
本当に納期短縮されているのか？ 今年の10月にマイナーチェンジてま？ウィンカーの位置変更らしいが 年内(年末？)にマイナーの噂が本当なら新型80になってから3年と半年過ぎてんのな。
60もそのタイミングでマイナーだったからありかと。 >>960
パチモンじゃなくてそっちが本物なんだけどw
オットキャストはそれら商品を輸入業者が扱ってボッタしてるだけw まぁ、ちょっとした保証がついてるみたいだから情弱ホイホイだな。
ファームウェアのアップとかは海外が圧倒的に速い マイナーチェンジのソース貼りたいんだけど、貼れねーわ
みんなぐぐってくれ多分信憑性高い ウィンカーの位置変更確定みたいだね
トヨタは20アルファードで散々トーションビームをバカにされてるのを知って30で足回り変更したしね そもそも、あんな下段にウィンカーなんて
叩かれるの想定内としか思えないよや 位置かかわるのはどうでもいいけど
どこに変わるか
1番大事なところなわからないことにはね ウインカーをテールライトと一体化
ヘッドライトのデザイン微変更
内装のデザイン変更？カラー追加
10月発売予定で価格は維持
まだ納車すらしてないのに型落ちとかあまりにもしんどいからキャンセルしちまうかなあ。 新型ハリアー マイナーチェンジで出てきたけどこれかな
テールライトやPVMみたいな安全対策は早く標準化して欲しいわ 中国のハリアーにヒントあるんじゃね？
結局去年の変更したモニター、ナビ、エアコンパネルは全部中国と同じものが装備されたし
あとは外装を似せるとか
内装のタン色追加とかじゃね？
https://www.gac-toyota.com.cn/vehicles/venza >>981
中国版はサイド樹脂にシルバーメッキパーツ付いてんのかw
国内版wwwww >>982
一番上のページ見てみ
アンダーがボディー同色なんだぜ
リアテール特にウィンカー付近の造形もかなり違う >>978
現行の細目は不評だからヘッドライトは30みたいなセルシオ顔になるね >>984
ヘッドライトかっこいいじゃん
不評なの？ >>983
結局中国版のエアコンパネルとデジタルメーターが国内版改良型に採用されたからな
後はリアエアコンパネルのピアノブラック+シルバー加飾(60みたいな)とリアテールだな
マジでマイナーチェンジで採用されそう >>990
動画見たらウィンカーは下のままだけど
フロントウィンカーみたいに全体が光って視認性は上がってる感じがする
リアウィンカーをテールランプに埋め込むよりはそのほうが良いと思う
見にくいのなら見えるように光らせるとか
せっかく細いテールにしてんのに埋め込んで太くしたらデザインが悪くなる
どのみち違法じゃないんだし >>978
これ。
今のところターボグレード情報はまだ出てないね。 シートベンチレーションはL以外でも選択できるべき
でもそうなるとL自体いらないグレードになってしまうな ウインカーの位置が変わったら一気に旧型なのがわかるなw ウインカーしなくても分かるのがマイナーチェンジだと思う 正直60はテールがクリアか赤が違うくらいしかわからない
興味のない人にはそんな程度
ライトが違うんだろうけど細かいところはわからない
とくにトヨタはライトをグレードやオプションで複数用意するし
ラブ4なんてもう何種類もある 来年大幅改良（最近はマイナーと言わないらしい）来る予定だったが
2月8000台3月1万台とハイペースで納車されてるし
バックオーダーさばけば
本来の予定通りにマイナーやるかもな
それとも追加受注やるか
海外に回すか 今月から輸出の割合元に戻すらしいから国内向けはかなり減るんじゃ？
中国とか北米向けヴェンザも作らんとね このスレッドは１０００を超えました。
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