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【MAZDA6】マツダ6 Vol.173【ATENZA】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0973-tRhD [222.12.76.112])垢版2023/02/06(月) 22:37:33.61ID:ovl8C/k+0
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2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザ、
及び2019年8月1日に車名変更して発売のMAZDA6のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf

・中期(2015年1月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf

・後期(2018年6月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf

<マツダ技報>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/

※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。

◆前スレ
【MAZDA6】マツダ6 Vol.172【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665924301/
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0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbf7-uDNR [150.31.156.181])垢版2023/08/24(木) 08:38:56.64ID:jGhmgysM0
マジフルモデルするの？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa47-TDjq [106.155.7.8])垢版2023/08/26(土) 15:53:51.72ID:0C9F5Czba
>>350
訳の分からない雑誌記事を鵜呑みにしない
開発が一括企画なら次期6があるか無いかはハッキリしている
有るとも無いとも広報が明言しないとすると、投資を回収できるかどうか分からないからだと理解している
トヨタがクラウンの次期モデルを作るかどうか議論になる時代だ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fba-mpLQ [183.176.174.139])垢版2023/08/27(日) 11:39:47.81ID:aVygRSBb0
アテスポgg3sの5mtなんだけど、低速でクラッチ切った時とか、走行中シフトアップの動力が繋がったり切れたりする時に　クッ　結構大きな音が車体下から時々鳴るようになった
クラッチ触った時だけ鳴るからクラッチかギア周辺だと思うんだけど詳しい人いますか？　
ちなみにギアオイルは6万キロくらい変えてません
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd9f-cLg3 [1.73.1.200])垢版2023/08/27(日) 16:06:57.79ID:mIhRGvTfd
アテンザ中期からCXー8に乗り換え。
7年間程お世話になりました。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd9f-cLg3 [1.73.3.159])垢版2023/08/28(月) 21:57:13.77ID:Gs399Ia+d
アテンザワゴンからCXー8に乗り換えだけど、どっちもディーゼルだから正直そんなに変わりがないと感じる。
どっちも自分が運転する分にはパワー不足は感じない。
今日初めて高速運転300kmほど運転した感じ、視点が高くて運転しやすい分もあるけど、やっぱり車高が高くてフワフワした感じがあったね。
アテンザの方が安定してた。
家族が増えて６人乗りが必要だったし、後悔はない。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spe7-RFvy [126.233.115.224])垢版2023/08/29(火) 14:46:04.42ID:mQV+74m4pNIKU
>>368
下取りおいくらでした？
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-d93S [14.10.134.34])垢版2023/09/03(日) 16:01:40.95ID:G/HnmJ940
この車に速さとか楽しさ求めちゃ駄目だよ
0392387 (ﾜｯﾁｮｲ 4354-ATpV [126.84.148.202])垢版2023/09/04(月) 09:41:20.39ID:g/NKPASM0
>>388
2年で履きつぶすんでなるべく安いのがいいのよ。。

>>390
たしかに抵抗感あったけど、いまのSUVって要は乗用車だろ！と自分を納得させて買ったわ

今まで履いたタイヤ、純正トランザは硬いが片減りせずきれいに使い切れた
プロクセススポーツはハンドルセンター付近の曖昧さが気に食わなかったのと減りが早い
FK510は内側のショルダーの減りが少し早かったけど、走った感じは全体的に好感触
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