コンパクトカー総合スレッド Part190
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
次はコンパクトハッチバック総合スレ、コンパクトSUV総合スレ、コンパクトミニバン総合スレ、そしてこれら3つを総合するコンパクトカー総合スレの4分割にするのがいいと思う >>946
エスクード「ヤリスクロス比全長-5mm、全幅+10mm、旋回半径-0.1m、内装の安っぽさじゃ負けないし、コンパクトカー扱いでいいよね?」 初代は全幅1,635 mm、1,600ccのみ
別に今さら >>951
キチガイになるまでの顛末
↓
日産厨が他メーカーやガソリン派を馬鹿にし続けていた
挙げ句の果ては住人達を貧乏人扱い
醜悪な性格にスレ住人は嫌悪した
ある日、所有車が頭金10万の残クレ購入だった事が発覚
更に賃貸アパートに住む乞食だと言う事を指摘され
その日以来狂い続けるのだった ロッキーみたいなAB カーやヴェゼルやキックスみたいなBCカーだとなんか損した気分になんない?
ドンガラのデカい安物掴まされた感じで。オレはするのでルーテシアを買おうと思う(錯乱 >>960
BCカーって書くとどっかの雑誌みたいで (´・ω・`)ショボンヌ 立体駐車場の高さ1550mm制限がないのに、1550mm以下の車を買うほうが損した気分にならない?
フィットクロスタかヤリクロ欲しかったが諦めた。
昔フォレスターのクロスポロというメーカー純正の立体駐車場対応ローダウングレードに乗っていたが、今はああいうのないね。
実際は車は入るけど、壊したり規約違反問われるとまずいから諦めているんだ。 >>945
次スレのテンプレにでも貼り付ければいい >>960
ロッキーは1Lエンジンだから税金的にも損した気分にはならんでしょ
1.2Lとか1.6Lエンジンは損した気分になるというのはあるけど >>964
ロッキー1.2LNA(+ハイブリッド)「損した気分にならない?」 派遣レベルが車語るのもおかしいけどコンパクトカーの定義まで口挟むとはイカれてる
社会に出てもいじめられてる奴がイキんな >>965
なる
先代プリウスの1.8Lとかも許せん 俺の1.4リッターターボ180psの
アバルト595は? >>942
現代のコンパクトカーってヤリスしか書いてないし。そもそも歴史は関係無くて、今がどうかってのが大事。 いい加減このスレの対象車定義をまとめようか
>>835が書いた
①基本は全長4200mm以下、全幅1750mm以下、ただし、上記車種とプラットフォームを共有する車種も例外的に含む
>>845が書いた
②全長4300mm以下、全幅1750mm
>>907が書いた
③全長4200mm以下、全幅1700mm以下(5ナンバ一枠)
どれがコンパクト総合スレとして適切か?という話。 2に1票かな
プラットフォームを共有する車種も例外的に含むとなると、SUV、特に何度も名前の挙がるヴェゼルみたいな4330×1790×1580 mmにもなる車がコンパクトとはとても思えない。
あと商用車はダメと言われたので、残念だがそこは妥協する。 コンパクトカー総合とコンパクト総合では大分意味合い変わってくると思うんだけど
コンパクトカー総合のままいくのならコンパクトSUVとコンパクトミニバンも抜くべきかと
ヤリスクロスやスイスポはなんとも言えないが >>835が書いた
①基本は全長4200mm以下、全幅1750mm以下、ただし、上記車種とプラットフォームを共有する車種も例外的に含む
は
https://i.imgur.com/nXSRUEA.png
のコンパクトの範囲に合致し、概ねwikiのBセグ定義の車を網羅し、Сセグは含まない形で総合スレには最も合致している。
>>845が書いた
②全長4300mm以下、全幅1750mm
はBセグコンパクトとプラットフォームを共有するコンパクトSUVを除外している。
>>907が書いた
③全長4200mm以下、全幅1700mm以下
は完全に(5ナンバ一枠)
どれがコンパクト総合スレとして適切か?という話。
①はwikiのコンパクト定義にも合致し、総合的にコンパクトを網羅していて最も
コンパクト総合スレッド
として適切に見える。
②はサイズの根拠が不明で発言の流れを見ると名指しでヴェゼルを排除したいだけの人に見える。他のコンパクトSUVは単なる巻き添えww
コンパクトカースレッド[コンパクトSUV除く]
③は
[5ナンバーのみ]コンパクトカースレッド
がスレッドタイトルとして相応しいと思う 自分は
コンパクト統合スレッドという
スレッドタイトルなら①が相応しいと思う。 >>977
ヤリスクロスじゃなくてGRヤリスだった
コンパクトSUVスレも過疎ってるし統合した方がいい気はする >>968
うんそうだよ
アパート住まい&残クレマイカーの賃貸乞食くん >>978
残念。
>845だけど此処で言うコンパクト?SUVは馬鹿デカいから排除、
ミニミニバン(要はシエンタとフリード)を含めたいから4309にしただけよ。
このサイズが実用上コンパクトの限界。
幅1750はスイスポとオーラの救済です。 ただ残念な事に君が勝手に「派遣クン」と呼んでるだけで
実際は都内上場勤めの正社員なんだよねw
でなきゃ50歳前に最初のマンションの住宅ローン終わらないでしょ?w >>982
マジレスすっと
シエンタとフリードは5ナンバーの時点で4,300長あろうがコンパクトミニバンであることは住人のほぼ全員が認める所だと思うよ?
「5ナンバー以下は無条件でコンパクト」OR 「>>945 のAセグ、Bセグも昨今の市場に合わせて新しく認定」と言う考え方で次のスレタイに併記すれば良いんじゃない? コンパクト○○って時点でそれはもうコンパクトカーじゃないんだよな
コンパクトSUVはSUVの中でも小さ目ってだけでSUVなんよ
コンパクトカーはまず第一にハッチバックという条件がある なぜSUV(ヴェゼル、ヤリスクロスなど)を外したがるの?
車種自体もかなり少なくなるし過疎るんじゃないかな? >>984
セグメント言い出すと幅が自由になるから。
だからサイズで制限したいだけ。
じゃないと5枠のノアボクやセレナとか言い出す奴が出てくる(って言うか既に出てきたw)
>>986
なんでデカい車の過疎救済のためにコンパクトに組み入れないといけないのか訳が判らない。
其処迄サイズ自由だと、例えば広さに関して車の設計が全然楽になるレベルで違う。
同一カテゴリで語るのに無理がある。 >>986
逆なんだよな
なぜSUVを入れたがる?
いわゆるコンパクトSUVはSUVにしてはコンパクトってだけでコンパクトカーではない
SUVも入れたらスレタイ詐欺だよ >>989
ココはコンパクト総合スレだからね。
wikiの定義でもコンパクトSUVはBセグに収まっててコンパクトの扱いだし、世間一般の出版社でもコンパクトSUVはコンパクトカー扱いされている。
貴方の区切りなら。
スレタイは総合スレじゃなく
コンパクトカースレッド[コンパクトSUVお断り]
になるね。それで良いならOKだけと。
>>989
そんな世間一般とズレたことを言い続けてるのは、オーラ乗りでヴェゼルに恨み?のある貴方だけ。 >>991
確かに
5ナンバースレ作れば良いんじゃね? >>991
スレタイ読めないの?笑
ここはコンパクトカースレだよ?笑 >>993
総合という日本語の意味を理解すべきだと思うよ。
スレタイ
コンパクトカースレッド[コンパクトSUVお断り]にするの? >>987
流れわからんが幅1750で全長4600超えがあるかないかの例で出ただけやん >>994
コンパクトSUVがそもそもコンパクトカーじゃないのでその注釈は不要です SUVの話題は対象外だと思うなら
その車の話題はスルーしたらいいんじゃないか?
装備や価格の関係で近いクラスの話題が出ても別にいいと思うけど >>973がまとめてくれたんだから論争なしで大人しく投票で決めようぜ
期限決めてさ >>998
そうだよね、あくまでも総合スレなんだから。
ということで、意見も尽きたようなので
このスレの対象車の定義はコンパクトを最も広く包含する
>>835が書いた
①基本は全長4200mm以下、全幅1750mm以下、ただし、上記車種とプラットフォームを共有する車種も例外的に含む
を採用したいと思います。
次スレは191があるのでそのまま。
次々スレは>>900のアイデアを取り入れて、蒸し返しがないよう。
タイトルをコンパクト総合スレッドPart192としたいと思います。
以上です。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 84日 22時間 22分 42秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。