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【MAZDA】ロードスター総合★12【NA・NB・NC・ND】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/01/08(日) 06:46:32.11ID:xaNoYLaz0
【MAZDA】ロードスター総合★12【NA・NB・NC・ND】

NA〜NDまでのロードスター総合スレです。

NA,NB,NC師匠の自由な発言お願いします。

※前スレ
★11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1667289828/
★10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660037131/
★9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654838421/
★8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650545033/
★7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646735498/
★6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644844449/
★5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628998588/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/01(月) 22:24:27.46ID:4zp1s5210
ロックスターはコルベットC2
いわゆるコルベットスティングレーって初めに呼ばれたモデル
C3はスティングレーって呼ばれる事もあるけど、コークボトルってのが愛称
C3は本当にカッコいいね
NDはデザインをどういう方向に振るか考えてアメ車スポーツにしたんだろう
NDのデザインが人気あるのもよく分かる
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/01(月) 22:31:00.33ID:1X1fOMwK0
NA欲スイ
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/01(月) 22:40:43.89ID:1X1fOMwK0
>>948
>>947
NCのデザインのポイントは丸いボンネット
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 01:09:03.04ID:zNutwpAe0
NAは知らんけど同世代のカプチーノはそろそろ純正部品が底をつきかけてて新車みたいにどころか維持するのすら難しくなってきてる
金さえ出せばってレベルはとうに過ぎてる
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 06:30:42.15ID:OvgdDhvb0
カプチーノは元々鉄板が薄いのか材質が良くないのか下回りとかサビサビで
ストラットがもげかかってるのもあるとか聞いた事はある
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 07:11:53.36ID:gBRee4Xl0
NDのデザインは機能から生まれた必然だとチーフデザイナーだった中山氏が実際に描きながらいろんな機会で説明してるのにね
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 09:08:04.54ID:AeTkt7oQ0
ロードスターNDのブルーとレッドはダサい
カッコイイ順に並べると
プラチナクォーツ > ホワイト > マシーングレー > レッド > ブルー > 茶色い奴
 
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 10:37:41.07ID:gBRee4Xl0
>>966
そのジムニーも下回りがサビサビになることは有名なんだよな 現行型で改良されることを期待した専門店がまったく変わってないことにがっかりしたことを記事にしてたな
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 12:37:27.10ID:CBY9mFFW0
>>969
ジムニーの場合まだフレームが有るから適当に溶接出来れば何とか誤魔化せるけど
ワゴンRとかはストラット突き抜けたり修復不能レベルになるから…
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 14:38:44.16ID:gJKuRg6e0
茶色やつw
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 20:20:50.61ID:gBRee4Xl0
>>972
そういうひねくれまくって斜に構えた人生ってのも物悲しいものだぞ 周りから見れば哀れなだけ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 20:59:21.31ID:Ze9bZmAQ0
>>973
いや、ひねくれるも何も、メーカーってのは、物を売るために良いように言うもので
それを大人はみんな分かった上で判断してるんだが
君の夢を潰しているのかも知れないね
そうなら謝るよ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 21:02:18.08ID:gBRee4Xl0
>>974
夢てwwwそういうのをひねくれ者の戯言って言うんだよ
キミ周りに嫌われまくってるって自覚ある?www
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/02(火) 21:23:31.86ID:DKYkG/2X0
>975
あのロングノーズのプロポーションは
社外エンジンを積む前提のパッケージ。

デザインが先じゃなく、パッケージが先。
フィアット協業プログラムがなければ承認は降りなかった。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 09:47:56.30ID:QKdnVUE40
防錆鋼板が広く使われ始めたのが80年代後半だから、NAはもう錆びにくい車になってる
ジムニーが錆びる理由は分からないが
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 10:16:51.23ID:F2yeG/Ky0
>980
縦置きと横置きレイアウトを比べればわかるよん。
それならNAのB6も横置きファミリアベース。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 12:55:29.32ID:SIKSYwqZ0
124のエンジンは500じゃなくて
ジュリエッタや4cと同じマルチエアじゃないの?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 13:26:40.00ID:DukIHEY20
NDって本来2リッターエンジンの車として設計されてるんでしょ?
NCは全長を伸ばせたけど、NDにはタブーだったわけで
だったらロングノーズになっても仕方ないような
エンジンは長さも高さもあるわけで
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 13:34:43.11ID:f491cexq0
>>949
元ネタ…というか、プロジェクト当初は、こちらの方々とコラボの予定だったので
Fフェンダーの形状とかトランクリッド、リアバンパー、ピラー周りは
かなり近い形状をしている
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/4c/3d305734bd7693e60bf4cd340c76b812.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/5c/91328b21adfcb731c81ab371e037a825.jpg

デザイン部は、差別化のために似ないようにする事に腐心したんじゃないかな
結果としては無駄な努力に終わったが…
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 15:55:20.32ID:34cgQt380
「ND、C3コルベットに似てるw」が記憶改竄されて「NDの元ネタはC3コルベット」になっただけでしょ
思い込みの激しい人にはよくある事だ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 18:15:51.14ID:GWLICxSH0
コルベットもタルガトップあったっけ?
いずれにしてもコルベットもかっこいいね
これぞアメリカンスポーツカーって感じ
0994992
2023/05/03(水) 21:37:56.51ID:xI5pGSTh0
>>993
ありがとう
調べたら、C3は、コンバーチブルとTバーのタルガトップの2種類のオープンがあったみたいだね
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
2023/05/03(水) 21:41:02.65ID:NX14gAT40
コルベットだって典型的なロングノーズショートデッキのスポーツカーってだけじゃん
そんなこと言い出したらトヨタ2000GTだって同じだし、
なんなら古いジャガーとかあの辺もみんなそうだ
1000992
2023/05/04(木) 09:22:45.62ID:V9mMMgC90
どうぞ
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