【PEUGEOT】3008・5008統合スレ Part2【プジョー】
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落ちちゃったので
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【PEUGEOT】3008・5008統合スレ Part1【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645544108/ >>126
フランス車はそんなもんですと言われたら返しようが無いよね
俺も言われるがままやけどワイパーだけは断ってる リアワイパー1回も使ってないのに交換って言われた。
現車あるのに見もしないで見積り取ってた。 ゴムだからね
1年使ってれば見積もりにはいれるんじゃない 3008良い車だよね
2021年のフェイスリフト後のを買って1年半近く、故障もないし細道での取り回しも不便なし
何よりかっこいい 3008売ってきた2年落ちのクロスシティHDi 1万km弱で320だった
残価的に考えると定価ベースで67%、買値ベースだと78% 仏車にしては上出来
2年間あざっした バブルだね
俺の買い取って貰った5008はやっと売れたみたいで安心してる 1年でワイパー交換する奴おるんやな。
断ればいいだけやな。 このCGのまま新型が発売されたら、今乗ってる3008を大切に10年ぐらい乗るわ そうか?フェイスリフト前の5008乗りから見ると
現行モデルの無難な正常進化に見えるけど つべで408の進化みたいなデザイン出てたな
そっちはかなり好みだった
136のはまだデザインが洗練されてないからこれはないんじゃないかな ボタン押してからエンジンかかるまで時間かかるようになってきた
あまり乗ってないのと冬の寒さのせいかな 外気温が低いとグロープラグを予熱してから始動するので少し間が空くよ ディーゼルの予熱なんておっさん世代の一部しか知らんだろうな 懐かしいな。ガソリン車は鍵をすぐに回りしてもよかったけど、ディーゼルの時は、警告ランプが点灯してからセル回してたな。
忘れて回してもエンジンはかかるけど、注意されたことあるわ。 バッテリー買おうと思ってるんだが純正以外の人、どこの付けてる?
BOSCH?パナ? >>145
ドイツのバルタ
E39 70Ah LN3 AGMシルバーダイナミック
570 901 076
でおkだよ 初めての車検です。
ブレーキフルード、オイル交換、オイルフィルターの交換、エアコンフィルター、タイヤのローテーションで
15万円です。少し高いような気がしますが、こんなもんですか?みなさんおいくらですか? 今朝80位の爺さんが508SW乗ってた
パッソとかに乗ってそうなオシャレ要素ゼロな爺さんで車だけ目立ってた
小さすぎてサイドウインドから目しか見えてなかった リアバンパーが経年劣化で白くなってきてすごく古く見える
ボディー同色に塗ったらかっこよくなる?悪くなる? >>153
経年車のボディ同色塗装は色合わせが難しいからやらん方がいいと思うよ
それよりウレタンの光沢復活剤みたいなので黒い部分をしっかり黒くしてあげた方が見た目はピシッとするから、まずはそれをやってみて >>154
ありがとう、そうなのか。
光沢復活剤やってみます。 新型のインテリア公開されたね。早くも次期型が登場しそうだね。マイナーチェンジから早かったなあ。 いやーかなり格好良いね。ちゃんと現行のインテリアの流れを汲んでるところも良い 来月に後期3008も1年点検なのですが、大体どれくらいかかりそうですか?
新車購入ですが、ディーラー遠いので1年点検出さなくてもいいかなとも思ったりで 今5008買うとしたらモデル末期だし値引きあるかな? ドリンクホルダーの4つの爪みたいなのめちゃくちゃ鬱陶しいんだけど閉じたままにできないもんかね 3008だけハイブリッド4WD設定があるのはなぜだ >>168
俺の頭では瞬間接着剤しか思いつかなかった PSE国内導入されてないしされても1000万円じゃん 3008とほぼ同じパワトレだよ。
欧州車だからPHEVでも並行で引っ張れると思うよ。 ポジションランプ要確認の警告灯が出てヘッドライト確認したら、助手席側のデイライトが全部消えてました。初期化してもまたエラーが出ました。
Dに電話したらヘッドライト毎交換ですと。同じような事例ありますでしょうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています