【MAZDA】CX-60 納車待ちスレ【ラージ商品群】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢CX-60｣が納車されるまで楽しみに待ちつつ情報交換するスレです。
<公式サイト> https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/grade/
<取説> https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/grade/
<アクセサリ> https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/accessories/
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みなさん仲良く。
いつ注文したどんなグレードがいつ生産などの有益な情報はとても喜ばれると思います。
アンチや煽りは迷わず不可視にして相手にしないように。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 7月末の日曜日にエクスポ契約。
いつ納車だろうか。 自分も七月末注文でエクスクルーシブモダン
注文書には10月登録予定と書かれてたが未だ生産予定とかは見えてないらしい。 マツダ純正ボディコーティング付けましたでしょうか？ ４です。購入検討してますが、コーティングをどうしようかと思ってます。
なぜ1年のにしたのですか？1年78千円で3年89千円と1万円くらいしか違わないみたいなので。。。 >>6
1～3年の使っているコーティング剤は一緒。
違いは1年毎のディーラーによるコーティングメンテの有無。
それも車両の一年点検の合間にやる程度だから、メンテ剤使って自分でやった方がマシだと思ったからです。 毎年コーティングするわけではないのですね。ありがとうございます。 4月25日注文 ロジホワ/エクモダ
先週、車体番号がでて、９月中納車予定
あと少しだ。 >>9
おめ！
車体番号から納車まで早いんですね！ 4/25 XDエクモド予約→8月盆明けにエクスポへグレード変更(並び直し)で10月登録予定です。
ちなみにコーティングは、キーパーで株主優待20%割引で施工してもらう予定してます。 自分もキーパー予定してます。
勝手な解釈だけどディーラーで10万のコーティングよりキーパーの5万くらいのほうが良さそう。
ディーラーは値引きの上限にこれをつけさせようとするしね。原価低いんだと思います。 5月2日予約 XD Lパケ 4WD 12月の予定。
値引き出来ない変わりのサービスで、MGコートがサービスでした。
コート外しても値引き出ないので、MGコートです。 ブレーキでカックンするとか騒ぐ
下手くそだらけで笑える 7月末契約 XD エクス AWDで12月末～1月頭予定
コーティングはショップでやってもらうつもり 5月初旬 25S Lパケ注文、12月末納車予定
スタッドレスホイールを検討したいが、
どのホイールメーカーも対応車種に反映されていないから
困ってる。 5月にエクスポで契約→9月になってプレスポの実車見てタンカラーに負ける→プレスポに変更
今のところ11月納車予定と言ってたけどタンが部品不足で遅れてるみたいだから11月は無理かな？
今日初の試乗に行くのでメッチャ楽しみ 7月初旬にプレスポ契約で12月納車予定と言われてる
みんなと比べると遅い 4月末にPHEV契約済みだけど、現時点では発売予定の12月と納車予定の12月に変更はないとのこと >>17
ホイールは悩みどころよね
社外品に20インチ7.5Jが少な過ぎる
しばらく様子見かなと思ってる 寺にメーカーからプレスポの納車遅れは最大3ヶ月ってお達しが出てる模様
年越し確定かぁ 4月25日に予約したMHV勢の１人か、羨ましい。
予約に行った時に25S、XDは12月生産に変わりましたと言われた時の絶望感・・・。 早く納車できるなら高い方を買ってもいいって人から巻き取れるからに決まっとるやろ
生産のキャパ以上に注文が入るのが予想できるなら誰だってそうする 1月には納車してもらえると良いな
シグネチャースタイルにすると時間かかるとかオプションによって変動あるんだろうか >>28
架装するものによって変動する
パーツが揃わなかったり、仮装待ちが発生したりすることもある
納期優先ならショップオプションは後日店舗で作業して貰えばいい >>29
今の車の車検までに納車間に合わないようならディーラーでのオプション装着にしたりして納期早めてもらえないか聞いてみることにする、ありがとう XD エクスクルーシブモード 2WD マシーングレー 4月30日（関東マツダ受付開始初日）契約。納期は12月中との事で、10月入ったら書類を集めて下さいと言われている。サムライ辺りからサイドシグネチャー、ドアサッシュモールに貼り付けるメッキパーツ、出してくれませんかねぇ？ >>34
おめいろ！
納車待ちスレは静かで良いね。 >>35
あんがと！
だね、このスレでは有益な情報交換を期待したい
ちなみにエクスポ4/25契約で9/22生産完了10/10頃納車できそうとのこと
なおモダン系の方が引当が早いって言ってたな理由はわからんが >>36
おめでとう！
エクスポよりモダン系のが早いの？
プレスポなら例のタン皮不足だろうけど
何にせよ裏山ですよ >>37
あんがと！
俺より契約遅いモダン系の人に抜かされてるみたい
たぶん最初はプレモダ→プレスポ→エクモダ→エクスポの予定だったがタン生地不足で
プレモダ→エクモダ→エクスポ→プレスポになってんじゃないかな、完全な憶測だけど
ちなみにうちの店舗で最速の人は9/30店舗着らしい、納車日までは知らんが スタッドレスタイヤの検討必要なんだが、17インチ履けると有り難いな。
納車されたら直ぐに確認するけどさ。
今持ってるスタッドレスが17インチなのでホイールは流用したいな。 17インチはもしかしたらキャリパーに干渉するかもしれんな。どのくらいキャリパーとのクリアランスがあるのか現状は情報ないからな >>38
下記の数字で計算した場合、65%ぐらいプレスポになってるから残りを3グレード(プレモダ、エクスポ/モダ)で均等に割ったとしても１グレードが400〜500台だからこの3グレードの納期が入れ替わってもそんなに大きな影響は無さそう。とにかくプレスポの割合がかなり高いからプレスポの生産状況次第で納期大幅に前後しそうだね。
受注台数. 8,700台
MHV比率 43% 3,741台
プレスポ比率 28% 2,436台
プレスポの比率は以前公開されたグラフから出してる。
少し古い情報なので少し変わってるかも。 >>39
17は無理って言われたよ。最低18インチから。 ドラレコどうしようかなー
今日5のつく日曜だからYahooでコムテックの前後カメラ式買っとこうかなー。
コーティングはキーパーだなー。
まだ出回ってないけど60はXLじゃなくてLLサイズと確認しました。新車割引と株主割引で30パー割引になるけど2つは併用出来るのかな？ CX-5の納車待ちスレ見てたらあっちはハンズフリーの部品やフロアマットが欠品なんだね
それが60に飛び火しなければいいが... 今日はヤフショでお得に買える日なので、コイルマットを注文したぜ。
純正高過ぎるし、コイルマットが優秀過ぎる。 >>46
私はスタッドレスタイヤ買いました
20インチは高いので18インチヨコハマです >>47
私は18インチダンロップ。
ダンロップは一足先に値上だったので、
値上前の先月買いました。
今回のマットはその時のポイントでの買い物です。 25S予約組なんだけど、週末試乗してきた。
舗装の悪い道も結構走り、足の硬さは気にならなかったけど、フワフワした上下運動が車酔いしそうだなぁと思った｡
SUVは初めてなんだけど、こんなもの？ 東海マツダから、黒封筒きて何かと思ったら、ティーアースというお茶だった。 スタットのホイール、安全牌で7.5Jにしたけど、
8Jにすれば良かったなと後悔し始めた。 >>52
よく勘違いしてる奴いるけどスタッドレスな
スタットレスじゃない プレスポ4月30日契約。9月24日生産された。
納車までもうちょい。 24日はシルバーウィークの土曜だけど、休日も工場稼働して生産進めてるんだね。 >>55
おめでとう！
9月前半に契約の俺のプレスポはいつになるだろうか...。 >>58
GWに予約した私のXD Lパケよりは早いな。 5月4日契約で9月26日生産という情報もあったので、プレスポの生産巻き返し頑張ってるんだと思う。 >>58
同じく9月前半だけどクリスマス付近って言われたよ
タンで伸びる可能性はあるが... 注文したが手付金以外払ってないんだけど、こういう場合でも生産されてから連絡あるの？
さすがに生産前に印鑑証明とか残金の話あるよね？？ 生産日が決まったか、決まるくらいには、書類準備とかの連絡くるよ。（筈） 全額金払う前に生産は絶対にしないよなw
万が一キャンセルされたらどうするんだ？ってなる やっぱそうだよねぇ
注文書には10月登録って書いてあるのに連絡ないからどうしたのかと思って。
早ければそろそろと思ってソワソワしてるんだけどね。ちなみに7末注文です。 >>64
前金少し払っておいて、納車時、もしくは後に全額だよ。 >>65
10月登録なら、生産日確定済みの筈だけどな。
営業マンも登録手続きに書類必要だし、とっくに連絡来ててもおかしくない。 納車待ちスレ出来てたのか！
注文してるディーラーは保守的なのか5月中旬発注して12月か1月って言われてたけど、この前早まりそうなので印鑑証明の準備しといてくださいって連絡あった。
支払いは納車までに払えばOKとの事。 あっちなみにMHVプレスポです。
手付けとか払ってないし、初ディーラーです。 ディーラーによってだいぶ違うんだな
7月には25Sの代金全額支払った印鑑証明は12月の予定 九州マツダで9月上旬契約。
プレスポで契約時は11月中旬の納車と言われてる。 プレスポはタンの品不足で納期読めないよね
最大3ヶ月の遅れってメーカーからデラに連絡きてるみたいだし 北関東マツダで7月末にMHVエクモダ
契約当時は12月生産の年明け納車って言われたけど、先週試乗した時は年内納車いけるかもと言われてる
もっと早くても良さそうなもんだけど北関東は遅いのか？試乗車も先週やっと配車された位だし 今、5月前半契約者の生産完了、10月末までに納車予定の情報が出てて、9月契約者の10月生産で11月納車いけるという情報もでてるけど、後1ヶ月ぐらいの間に5月後半〜9月まで契約者の納車予定が出てくるってことなんかな？
8末契約で10月登録いけるって言われてるけど、今の報告ペースで本当にいけるんかなって思ってしまう… 7月後半契約エクモダ
10月15日には納車できる、とのこと
都合が悪いから月末まで納車伸ばしてもらうかな 間違えた、プレモダです
私よりも前に、4台納車待ちがあって1番早い人で来週の日曜日だとさ >>76
羨ましい！
4月30日にプレモ契約したけど、何の連絡もないw
再来週までには納車されると嬉しいんだけど >>77
プレスポのレザー不足でプレモダは先行して納車されてるのかと思ってたけどそうでもないんだね。 25Sの製造が1月に遅れるとの書き込みあるけど、
マジかよ。
車検2月だし、スタッドレスも買ってるのに。
12月納車してくれ。
5月上旬契約です。 >>79
マジ？
XDが11月に前倒しみたいなのもあったよね？ 無事明日プレスポ納車です！
別のとこで車を先に手放してて、そこでの代車返却期限が明日までだったのでちょうどよかった >>81
おめいろ！週末はドライブだね。
予約したのは何日だった？ >>82
4月25日の12時くらいに注文書サインだったかな
おそらく9月6日か7日生産だったかと、リコール対象じゃないギリギリの車台番号1015XXの後半だった 6月後半契約で10月頭生産の情報がTwitterで出てるね。 Lパッケージにサンルーフだけってつけられないのでしょうか？
地デジとか余計なのいらないんですが
教えてください。 >>88
地デジ＋BOSE＋サンルーフのセットだけになりますね。
サンルーフ希望なら必然的にエクスクルーシブ選択がコスパ良くなってしまいますね…上のグレードへの誘導でしょうね サンルーフ狙いならXDのexclusive modeがコスパはいい 俺はLパケにベンチレーションつけたかったけどそもそも設定無かったからエクスクルーシブにしたわ
まんまと上のグレードに誘導されたわw 今日お店行って来ました。
エクスクルーシブモード 2wd
色:ホワイト
オプション:
ドラレコ、赤外線カットフィルム、サンシェード、オールウエザーマット、ボディコーティング5年保証、ナビSDカード、ETC、パックデメンテ、延長保証
4､960､000円
どうでしょうか？
これ要らない、これ必要とかあれば教えてください。
よろしくお願いします。 >>92
少しがんばればエクスクルーシブMHVが手に届くけどそこは気にしないの？
IRカットはその辺からひょうじゅじゃなかった？ 今日、契約してきました
プレモダ白
恐らく11月登録になりそうとのこと
やはりタンカラーの材料は足りなくて納車年明けっぽいそうです >>94
プレモダならタンカラー関係ないから早まるんじゃないの？ XDの生産が11月に前倒しの情報は、来てないよね？
うちには来てないが、ネットで噂は出てるが。 >>95
書き方悪くてすいません
最初、プレスポにしようとしたら年内、いや年明けるかな、って言ってたのが、嫁の意見でプレモダになったら11月になりました >>96
先日、試乗した時に担当営業は普通に11月に生産で12月中頃には納車できる感じですねと言っていたよ。XD エクスクルーシブモードでGW初日に注文です。発売は12月予定だけど、11月半ば過ぎ頃にはXDの注文分を作り始めるんじゃないかと。 4/30にプレモ契約して早くて納車日が10/21って言われたけど、遅いなぁって思っちゃった >>99
いま頼んだ人達が11月末の納車と考えると遅いですよねぇ
試乗もせずに先行予約した意味がほぼ無いですもんね
販社の格差が相当あるように思えます。
特に北関東が遅い >>100
4月、5月組がそれ以降に予約した人達より納車日が遅かったり、たいして変わらないとちょっと複雑な気持ちではあるよねw
ちなみに自分の販社は東海マツダです まあいいじゃない
GRカローラが全グレード抽選に変更されて待ってたのに買えないかもと大騒ぎだし、タイプRも注文はできるけど納車までに2年くらいかかりそうとかに比べればw
86やZなんかのスポーツモデルも軒並み受注停止だし、それに比べればCX-60はこういう状況でも納車早い方だからのんびり待ちましょうよ 早期予約のMHV勢なら、そろそろ納車報告あってもよさそうだよな。 >>18
同じく9月（24日）プレスポ新規契約。
タンカラー素材不足で他モデルと違いプレスポのみ納期未定になってるらしい。
年内に入ればいいほうかなあ。 >>111
現時点では12月発売予定で12月納車予定のまま変更はないと言われてる
ただマツダはギリギリにならないと変更の連絡しない傾向なので来年になるだろうなと思ってる 年内納車はやめてくれと営業マンに頼んだ
年式が古くなるから1年でも新しくして欲しいと >>100
販社の差ってありそうだね
必ずしも注文書の入力順では無さそうな
納車報告。 >>113
その頼み方だと、年内登録、年明け納車になっちゃうかもね〜 >>113
最近は年式じゃなくて登録した日からの経過月で見るから
あんまり年末年始でこだわらなくてもイイよってガリバーさんに言われたよ。 えーこと言うやん？
AWDは完全に別物、あれは舗装路、未舗装路、雪道など 初めてマツダ車買ったが、マツダ車ユーザーって年式とかそういうセコイこと言う奴多いな
Twitterもcx-60絡みで何人かフォローされたがケチくせーやつばっか 12月後半納期とかだったらマツダ関係なく年式気にする人いるでしょ
自分は一刻も早くほしいから気にしないけど、年末年始も新車でどっか行けるしね
てか今MHV予約でもまだ10月生産いけるみたいやね。 >>119
俺も気にしない派
12月と1月の年式違いって言うほど下取りなどに差はないし、だったら1週間でも早く乗って楽しんだほうがいいじゃんと思う 松田界隈じゃ一年年式古い車は負け組だから
毎年買い換えない奴は貧民な 走ってるの見たわ納車裏山
こっちはXDだからまだ少なくとも2ヶ月後😖 ホイール純正のままで乗りますか？
Lパケのホイールが地味過ぎて、
社外にするか迷走中・・・ 社外ホイールも良い奴は高価だよ？
Lパケからエクスクルーシブに変更したら？ >>124
新車外しでオクかメルカリ。
ちょうど時期が良き。スタッドレス用に瞬殺 >>122
それは第8世代やね
1000万弱クラス ちょいと質問なんだけどどなたかホイールマッチングわかる人おるかな？
20インチ8.5J+40のホイールって履けるかなーと
20インチのホイール探すとアルファードに合うサイズしかなくて辛いわ >>128
おそらくツラから出る
内側の干渉は大丈夫だと思うので走行自体は問題ないと思うが、確実にディーラーは出禁になるレベルで出るはず >>129
ありがとう
やっぱり出ちゃうか泣
純正7.5Jって社外にしようと思うと選べるホイールが少なすぎて困るね 20インチ8Jならいけそうじゃない。
オフセット40位までで。 >>132
プレスポなんでスポーク系のホイールにしようと思ってて探すと8Jもあんまり選択肢が無いね...
LM-Sの8.5J+45にしようかと
内側が心配だけどなんとかなるかなぁ お金貯めてまた検討してみてくれ
その時は熟成進んでると思うし、他の新車も出てるよ 販社によって違うのかね？
こちらは七月末だけど音沙汰ないよ。
エクスクルーシブモダンだけど。 >>141
おめ。やっぱプレスポ以外は早いね。同じく8月末契約のプレスポだけど、当初は10月上旬生産予定だったから他グレードはそろそろかなと思ってた。関東マツダ。 >>134
自社ローンがある全メーカー扱ってるような町の車屋さんで申し込んでみれば？ 7月末に契約したエクスポサンルーフ有りの生産連絡来たわ。 8月末にプレスポ注文12月納車予定。シフトショックだけが気になる 頭金100で300万はローン
でもローン落ちたので買えない 落ちるようなローン組む場合は
無理せず中古の軽でも買った方がいい
無理すると車のための生活になっちゃうし、
最悪ローンだけが残る どうせみんな頭金入れてローンでしょう？
現金一括で買う方が無理あるでしょ
金持ち以外だけど 俺は現金一括だな
ディーラー的には残価設定かディーラーローンの方が嬉しいんだろうけど 500万とか現金預金があるの羨ましいわ
一年ものの米国債が利率4%だから一年後には20万増えてるじゃん 自分も一括だな、車用に少しずつ貯金頑張ったわ
米国にもしっかり投資頑張ってるよ オプション付けたら500万以上する車に現金一括で買う金ある人はマツダの車は買わないと思うんですが。。 しかも3.3リッターで税金高いし
500万以上を一括で買うとか嘘だと思う
普通にレクサスとか欧州車行くでしょ PHEVでショップオプションつけたら700万超えたけど現金一括なんだが
別に現金一括が偉いわけでもないけど、一括で買うわけがないとかマツダ車を一括で買えるなら外車買うとか決めつける必要あるか？ マツダは新しい層を取り込もうとして、成功しつつあるんじゃない？ >>162
納車待ちスレまで腐す人達来たんですよ。 エクモダ、540万一括で買いましたけど
レクサスの下品なエクステリアは× 仕事で使ってる信金で1.1パーで半分借りて経費で落とすよ レクサスの押し出しの強い顔（最近のBMWも酷いね）は、世の中の流行りだけど、あわない人も居るもんな。 自分が一括で払えないからって他人も払えないって決めつけるなよ 手持ちの現金があって払えるなら現金一括でよかろうし
貯めてる途中で欲しい車ができたなら、その時点でローンしか選択肢ないだろうし
タイミングによるんじゃない 現金一括で払えるなら一括のが良いだろな
利息なんて払いたくないしね
ローン組んで現金は投資しに回した方が良いとか言う奴いるけど
借金して投資とか頭狂ったギャンブラーとかわらん 納車後にホイールだけ外して、
買った社外ホイールを純正タイヤ履かせるのは
可能でしょうか？
純正タイヤ:235/50r/20 純正ホイール:20inch 7.5J
から、社外ホイール:20inch 8.0J
リムが8.0Jでも純正ホイールに履けますか？
可能だとして、外した純正ホイールは
売っちゃっても問題ないのでしょうか？
それとも取っておいた方がいいのでしょうか？
どなたか、アドバイス頂けませんか？
宜しくお願い致します。 すいません。
"リムが8.0Jでも純正ホイールに履けますか？"
純正タイヤの誤りです。 >>173
はけるよ
235/50R20の適用リム幅はタイヤメーカーにもよるだろうけど、6.5から8.5位だから引っ張りにもならずいける >>173
車売る時に純正部品欠品でマイナス査定になるからとっておいたほうがいいよ。 何かあった時のことを考えて、純正タイヤと純正ホイールはそのまま残しとくのが良いんじゃない？お金はかかるけど、社外ホイールには別途タイヤつけた方が良いよ。 >>175-177
皆さん、有難うございます。
可能なようで、良かったです。
純正ホイールを取っておくのは良いとしても純正タイヤも取っておくとなると、
せっかくのブリジストン アテンザを使わず保管するのが
勿体無いので迷います。
予算もタイヤセットだと10万は上がりますし。
もう少し検討します。
皆さん、アドバイス有難うございました。 >>178
エアチェックセンサーついてるなら
社外に変えた時にエラーが出るからやめとけ
エラー灯付いたまま走りたくないだろ？ >>178
アレンザな マツダ好きってのはわかった >>179
日本仕様には回転数で判断するような簡易版しかないはずだからホイール替えるくらいは問題ない
ホイールバルブなどにセンサーが仕込んであるTPMSだった場合はそこを部品で購入して取り付ければ大丈夫 ローン落ちた気持ちが君たちに分かるのか！？
営業マンに買うって話までして！
ローン落ちて営業マンから催促の電話きても出れずにいるんだよ？？
なんて言えばいいの！！
恥ずかしくて言えないよ！！！ 会社やってればコロナ緊急融資で無金利
俺は4000万借りて、プレスポと500万円の腕時計買った
後の残りはとりあえず変額保険に突っ込んでおいた >>182
銀行ローン通らなかったからディーラーローン使えないかって相談しろよ
ディーラーマンはローン通らない客の対応なんて慣れてると思うぞ >>182
俺の知り合いもいたわ
すみません、また買えるようになったらお願いしますって言っとけ
電話出ない方が迷惑で、金がないのは仕方ないって向こうも割り切るよ カネがないのに車買う奴がいるのか
ローンも通らないなら、
大概つまづいて手放すことになるから
一括にしとけよ 一括支払いするときの面倒なことは、振込限度額変更するくらいかなぁ
防犯のために普段は100万上限にしてるから、振込後に戻さんと
勤め人なら労金のローンでいいんじゃない？
俺は使ったことないけど、ペーペーの新人でも借りれるくらい審査緩め 4/30プレスポ契約、10/4生産開始、11月1週目までには納車。楽しみ！ 車種問わずさすがに500万以上一括はただのアホです。1年後には300万になってる いつ生産だよの連絡もなく、突然今週完成します！
って連絡来たよ。書類も用意してないのに^^;
マツダはディーラーで登録なの？それとも納車センターみたいなとこで登録してから輸送？ >>192
ローンで買おうが一括で買おうが下がる価値は同じやん
年数やどこで借りるかで多寡はあるにしろローン金利は必ず発生するんだから、一括で買えるならそれに越したことはないと思うけどね
その分投資に回せとか言うなら、一括で買える資金持ってる人なら当然投資もしてるはず >>192
将来の価値なんてその時にならんと分からん
来年300万で中古車買えたらいいね
金額が大きいから一括は有り得ない？とか全く意味が分からないよ
支払い能力があるから払う、無いならローンというだけやん 貯めて一括で払うにしても
ローンで払ってこつこつ返すにしても
残価設定で払うにしても
いずれにしても多少の金利差があるだけで
似たような代金を払うのよ
貧乏だとかバカだとか張り合うのは不毛 はっきり言ってこの車は内装以外大したことない
過大評価されすぎ
運転席を調整する機能とかマジでいらん >>200
注文して納車待ちしてる人にそういう事言っても意味ないってわからんのかw
買えないやつは帰れ 俺のプレスポは生産まだかな〜って毎日営業からメールきてるかチェックしちゃう
ま、9月契約だからまだまだなんだろうけどさ スタッドレスタイヤについてご相談
PHEV契約済みで、売却予定のCX-5に装着してた225/60R18のDM-V3を流用しようとしている
幅と外径が少し小さいが、それ以外は問題ないと思っているがどうだろうか 本当に売れてるか？ってくらいスレのスピード遅いな
やたらとどのメーカーよりも納期早いし
ホンダのヴェゼルの下位グレードでも半年以上の納期だぞ
株価も1000切ったし、情けねーなぁ 9月の新車販売台数調べてみた。
全然売れてないじゃないかよ
てか目標の半分もいってない
あー、ローン落ちててよかった
40位トヨタ・86/974台(％)
41位ホンダ・シャトル/891台(84.8％)
42位マツダ・CX−３０/890台(54.5％)
43位トヨタ・C−HR/868台(76.7％)
44位日産・マーチ/858台(108.7％)
45位ホンダ・シビック/854台(101.7％)
46位マツダ・CX−６０/813台(ー％)
47位トヨタ・ハイエースW/801台(107.8％)
48位レクサス・NX３５０H/775台(ー％)
49位三菱・エクリプスクロス/742台(95.9％)
50位ダイハツ・トール/741台(146.7％) >>206
それ登録台数だって。販売数じゃないから。 >>206
恥ずかしい奴だな
ローン落ちたのは自分の日頃の行いが悪いからだろ？
CX-60にあたんなよ
みっともねーぞ うちのタンカラーは生産完了の連絡きたけど納車は１１月になるかもって営業に言われた。
安全マージン見込んでの話だろうから、皆さんは何日くらいで納車されてるんでしょうね？
後から注文したシエンタが明後日納車なのが微妙に悔しい。 >>211
先月24日生産完了。今月21日納車見込み。
ほぼ1ヶ月近い。 タン不足と言っても生産してるんだね
0ではないということか やっぱりタン内装遅れてるのかー
早くから受注始めてるんだから準備できなかったのかって思ってしまう。 関東マツダに確認したが25Sの納期遅れについては聞いてないって回答されたんだけど遅れるって言ってる人どのディーラーなん？ >>219
サンクス
>>218
街乗りしかしないから日和ってガソリンにした
若干後悔はあるのでXDで注文しなおしても納期がほぼ一緒なら変更したい気持ちはある 本当はディーゼル欲しいんだけど、街乗りメインになることとか通勤考えて消去法でガソリン選んでる
CX-60契約してて直6エンジン欲しくない人はいないはず 自分も近距離、街乗りばっかの使い方だから今までずっとガソリンだったけど
CX-60はディーゼル買っちゃった けどやっぱマズかったかな～と少し不安だったりする >>206
くそダサい
車のローン落ちるとは、相当だぞ
ブラック野郎！！ なんで街乗りだとディーゼルだめなんだ？
未だに詰まるのか？ >>224
暖機が済むまではそれなりに煤が発生しやすいし、配管に付着もしやすい。
街乗りだと暖機前に発進してすぐエンジン切ることも多いし、ディーゼルの燃費利点もスポイルされる。
ガソリンの方が楽なのは確か。 長時間アイドリングできないのも不便だし街乗りだと燃費伸びないし、トルクだけしかメリット無いのに値段がだいぶ高いのはちょっとね... チョイノリメインではディーゼルは相性悪いのは昔から続く話。 街乗りでディーゼルだからって気にしたことないな
初代CX-5乗りで9年10万キロ超えたけど、なんも不具合出てない
平日は通勤20kmのみ、高速使わんし、週末は100〜150kmぐらい運転する 通勤片道9km、月平均走行距離600km程だけど、ディーゼルにしました。25Sの馬力とトルクだと定員乗車の山坂道がキツそうだからな。実際、前車が25Sと似たようなスペックだったけど、高速や登坂車線があるような登り坂はベタ踏みで余裕が無かった。まぁATが8速だからまた違うのかも知れないが。煤の事は週末にドライブがてら距離走れば問題無いだろうと思うけどね。 年間一万キロも走れば十分走ってる方だろワイは年間3000キロも走らんのよ街乗りしかしないって言いながら一万キロも走ってるのは違うでしょ 暖気云々に関しては、スマホからエンジンスタートでだいぶ問題無くなるような気がする。
燃費は落ちるけどね…。
というかこの機能すごく便利そうなのに全然話題にならないよね？
最近の車では当たり前の装備なのかな？ >>231
今時はスマホから操作できるのは比較的一般的
今更感もあるかな CX-60の注文お願いしてたけどエクストレイルを予約してきた
営業マンにはめちゃくちゃ焦られたけど、頑張って断ることができました。
内装とかCX-60よりも豪華でタンレザーシートもよかった。てか普通にCX-60よりも充実しててなんで早く気づけなかったのか後悔してる
やっぱり試乗とか足を運んで見ないと気づかんもんだね エクストレイルとCX-60の内装と機能を動画で比較すると凄いよ
だってCX-60についてる物全部ついてるんだもん。
パーソナルなんとかいう運転席自動調整以外
日産嫌いだったけどエクストレイルはマジで凄い ３気筒のクルマでも大丈夫、ってんならイイんじゃないの
俺はクルマ自体はもちろんだが、直６＋ＦＲベースっていうスペックにも金払う価値があると思ってるから、エクストレイルがいくら凄かろうが一切関心ないけど >>230
年間3,000キロしか走らないんだったらCX-60のようなでかい車要らなくない？
>>235
シートベンチレーションないエクストレイルはいらん
エクストレイルスレへどうぞ >>236
正直これだよな。
直6FRベースという記号に惹かれてるわけでなければ、他にも良いクルマはいっぱいあるからCX-60に執着する理由がないよね。
ということで、俺のXDLパケはよ頼むわ。 ちょい乗りなら軽自動車でもいいんじぁないの？
わさわさわcx 60買う必要ないと思うけど ちょいのりだから軽自動車でいいかどうかは人それぞれじゃないの？ >>ID:rF8mcnqr0
報告お疲れさま、これで君とはさよならだな。
ｱﾊﾞﾖｯ! ちょいちょい湧いてくる
「こうした理由があるから買いませんでした！」
とか、納車待ちスレで何いってんだこいつら
せめて本スレに…いや本スレでも迷惑だな…
黙って別の車を買えばいいのに だって、本当じゃないもの。
CX-60を腐す、納車待ちオーナーに不安感を持たせて、ニヤニヤしたいだけだもの。
>>233の書込内容で、エクストレイルの良さが出てない。
同等としか汲み取れない。
それで、燃費が良い！とか安いとか！書けないしね。
エクストレイルは燃費はXDとトントン、価格も変わらないというより、Lパケ基準で見ても割高だな。 更にエクストレイルスレに、CX-60予約からエクストレイルに変更しました！と喜々として書き込みしてないし。 >>203
プレスポは9月契約だと生産12月以降だな。7月1週目までの契約が10月生産、8月1週目までが11月生産だった。 >>217
メーカー生産開始が1月に変更になったとディーラーに通知が来てる。関東マツダが聞いてないって事はないと思う。まあ年末になれば分かる 納期伸びる情報はディーラーからしたら悪材料でしかないから掴んだ魚(客)は逃したくないから、ディーラーで情報もみ消してる可能性もありそう。
何の説明もなく納期伸びてる場合は追及した方が良い >>233
エクストレイルはシートベンチレーション無いのと韓国製タイヤとデザインが2年古いのがね…。
静粛性や自動車税の安さなどは魅力有ると思うよ。 >>249
情報を揉み消したところで客の分が遅れるならその事実は消せないんで意味ないだろ >>237
今時まともな車買おうと思ったら300万はするしたったの300万でこの車格が買えるマツダは安いと思ったからな
>>246
知ってるのに客に伝えてないパターンかぁ >>235
わざわざ報告しなくていいからもう来ないでね
勝手にエクストレイル乗っててください CX-60の諸君、信号待ちで横並びになった時はヨロシクね☆
新型エクストレイル予約者より てか元はCX-60予約者の同士だったのにエクストレイルに目移りして予約しただけでなんでこんなに嫌われなくちゃいけないの？ >>255
嘘だからでしょ
嘘じゃないなら見積もりをそれぞれ上げて >>244
向こうでは真逆の事書くのが
プロの煽り屋の技だ 本スレでこういうのを相手するのが嫌で納車スレに来てるのにわざわざ他社の車の話をしてくるのがウザすぎる こんなに心が狭くてビックリしています。
マツダ車含めマツダオーナーが嫌いなりました。 >>245
マジすか・・・
9月1週目プレスポ契約。
契約後に下取り車を買取屋に売っぱらって代車生活中。
年内を軽自動車で過ごすのはきついな、そこそこ長距離走るし。
11月納車と説明されたけど、今のところ何も連絡なし。
メーカー、ディーラーも納期遅れの原因を顧客にきちんと説明すればいいのに。
多少納期が遅れても、このご時世しょうがないし、待つしかないのにな。
もう入金済みだし、今更他の車探すのめんどいし、何よりCX60を気に入って
契約してるからな。
トヨタやレクサスの納期遅れを考えるとまだマシだから、のんびり待つしか
ないかな。 >>263
ディーラーに聞けばこっそりとメーカーからの各パワトレと各グレードの生産予定見せてくれますよ。ガソリンは 月生産に変わってました 受注停止で1年待ちのエクストレイル今から予約してCX-60の隣に並べるのいつだよw >>245
12月生産かぁ
ってことは最短で1月納車かな...
デラに聞いたけどいまエクスポ発注で11月生産とか...
あと25Sは3月生産に遅れたってメーカーから連絡きたとか言ってたな 4末から受注開始して、明らかプレスポ受注が多いことが分かっていて、生産開始早々にタン生地不足って準備が甘いよね。
受注分確保しておくか受注時にタン生地不足で納期伸びると案内しておくべきだったね。
まあ自分はエクスポだからどうでも良いけど 新型のエクストレイルはもう結構見かけるよ
CX60はまだ店に置いてるのしか見たことない
今の時点では世に出てる台数はかなり違いそう PS5みたいに国内で見かけないで消えるパターンだな
死産だ、この車 XD Lパケ、GW先行予約組だけど、今乗ってるCXー5(11月末2回目車検)を買取業車に来週渡すことにした。ディーラー下取りより20％以上上回ったので。12月末までは軽自動車の代車が買取業車から出る。これで退路を絶った。マツダが生産開始を延期せぬよう、祈ってる。(軽自動車生活2ヶ月半、少し楽しみ。)
それにしても中古車市場の過熱は凄いね。 >>ﾜｯﾁｮｲW c681-H/N1はエクストレイル契約したんでしょ？
良い車だよね、おめでとう！
なんで、CX-60納車待ちスレに粘着するの？
エクストレイルの納車待ちでワクワクする楽しい期間に、他車を腐すの楽しい？ というか、エクストレイルは予約じゃなくて、契約の筈だよね。 9月半ばにプレモダ契約 10月末納車予定
こんなご時世であまりにも早くて正直心の準備ができてない
プレスポは実物を見て世間的には絶対一番人気だなと思ったが自分はプレモダの酔狂な内装を見た瞬間全て持ってかれてサンルーフ要らんのに契約してしまった
評論家が言ってたネガを頭に入れた上で試乗したが正直何が悪いのかさっぱり分からんかった 今週末のCX-60スペシャル中継イベントに行かれる方、マツダから案内のメールって来ましたか？申し込み時に1週間位でメールを送信しますって書いてあった気がするんですが、来ません。見間違えかな？メール来た人いますか？ Facebookに高速で150キロ出してる動画上げてるやつがいてワロタw >>278
やはりメールが来るんですね。マツダに問い合わせてみます。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7
こいつ荒らしだから非表示にしたほうがええよ
他のスレも荒らし回ってる 6日に生産完了してんだけど納車は11月末予定って言われてる
そんなに掛かるもんなの？ そんなもんじゃないすかね？
私は車体番号出たのが3週間前、納車は今月20～26日って言われてます >>282
ショップオプションが多くて架装に時間がかかるとか在庫切れがあるとかの可能性もあるかもね 生産完了から2〜3週間で納車されるイメージだけど、生産されてから1ヶ月半ぐらいかかってるんだな… うちは３日生産で月末納車だそうな。
時間がかかりそうなオプションがETCとコーティングくらいしかないけど。
船積みのタイミングとかでも納期は変わりそうじゃない？ Euro NCAPの衝突試験の結果が出てるね
マツダ車らしく相変わらず星五つで安心したわ 100万頭金入れて400万ローンです。
もう買うしかないでしょうか？ 7年ローンです。どうして欲しいです。
苦しくなるかなぁ 7年も乗るなら煤溜まるなw
ローンなら3年ぐらいだろな 生活資金がー、とかで悩むなら買うな
他の趣味に廻しているお金を振り替えるだけなら止めない
ローンを払っても貯蓄できるくらいの収入があるならなら買えばいいんでない？ >>295
190PS版以降は7年位平気。
まして3.3Dなら10年掃除無しで保つと期待。 昨日のローンの者です。
営業マンからの催促が凄い
もう買うしかないでしょうか？ >>298
自分で内装以外大したことない過大評価って言ってるのに、そう思ってる車を買うの？ 自分はタイミング的に買い換え時期だから買ったけど
無理なローン組んでまで今すぐ欲しい！という車でも無い気がする >>301
同意。
来年まで待った方が良い。
金貯めろ。 >>298
金利2%未満のローンで買えるなら
毎月の貯金感覚で買っても良いかも。
2%超えるならやめるべき。 というか納車待ちスレでいつまで買う買わないの話やってんの？ プレスポ 5/2 予約で完成の連絡あり
登録月変更で書類修正のため登録待ち状態
登録後架装に約3週間必要なので11月初旬納車予定 3.3L直6ディーゼルを徹底取材！ クラッチ式8速ATの仕組み！ PHEVと48Vの構造と狙い！：モーターファン・イラストレーテッド vol.193「Mazda SKYACTIV 2022」
https://motor-fan.jp/tech/article/25654/
10月15日発売
実質的にはCX-60特集号 >>300
すみませんでした。エクストレイル予約したのも嘘です。
本当はCX-60が欲しいです。 >>307
じゃあなんでエクストレイルに全てが負けてるなんて書いてんだよ、構ってちゃんか？
エクストレイルの方が少し安いんだし、そっちにすりゃいいんじゃねえの >>308
すみませんでした。。エクストレイルの納期が遅いので諦めます。。
ガソリン車とディーゼル車どっちがオススメでしょうか？ ここ納車待ちスレだから契約してからきてね
本スレは別にあるから エクモダ、8月中旬注文で今日生産連絡キター！
納車はいつ頃になるかな？？ >>312
いいなあ、同じエクモダ８月７日注文だけど何も連絡ないよ >>312
DOPをどれだけ付けてるかで架装センターにいる日にちが変わるけど、大体2週間から4週間後には納車されると思う
おれはDOP付けすぎて9月中旬生産で10月21日納車日だけどあと1週間長い タンカラー不足のおかげで生産早まって、10月中には生産されるっぽい。11月中に乗れたら最高だな～ 5月14日予約のプレスポ生産日連絡来ました。
10月17日だそうです。
納車は11月中頃くらい XDエクスクルーシブモード買って、来年春の納車を待ってたけど
昨日妻が妊娠したと言ってきて予定日はGW頃らしい
CX-60納車早々ミニバンに買い替えってことになりそう >>317
俺なんて子ども生まれたから今のセダンからcx60に買い替えるのに… >>319
同意。
奥さん様にちょっとした遠出にも対応してルーミーがソリオの安いグレード買ってやれば良いのにって思う。 ルーミー、ソリオ便利だよね。
N-BOXとかの軽のハイトワゴンも良い。 4月30日契約のプレスポ、9月24日生産、10月20日の納車決定した。
コーティング済ませて土日は慣らし遠征で富士山周辺走ってくるずら。 そういや営業に慣らしの事聞いたらタイヤだけ慣らし必要だがエンジンは気にしないでいいって言われたけど信じていいのか？ >>324
一般的には最近の車は慣らし不要と言われているが、機械である以上やらないよりはやった方が絶対に良い。新車のエンジンオイルには馴染みを促進する添加剤が入っているから、初回のオイル交換も早すぎも逆によくないとも言われているね。 >>327
まぁ全てのメーカーで馴染み用の添加剤が入ってるとも限らないから、安全を見て1000キロでで良いんじゃない？
それよりもATオイルとクーラントの交換も忘れずに！ >>328
ありがとう！
ATオイルって交換不要論も見たりして、いまだにどっちがいいのかよくわからん。。 >>329
いかなるオイルでも酸化劣化という大原則に逆らう事が出来ない以上、交換不要というのは乱暴だろうね。まぁ10万キロを待たずに乗り換えるのが前提なら無交換でも良いんだろうけども。
長く乗るつもりなら初回交換の後の定期交換をお勧めする。 届くのが楽しみすぎてどのルートでどこ走るか皮算用しちゃう >>332
見たいけどTVK映らないのでYouTube配信待ち。。 今日正式に契約します。
鳥のフンがつきにくい白色で決めます。 >>335
ありがとうございます。
先程エクスクルーシブモード 2WD
ロジウムホワイトを契約して手付け金3万払ってきました。
納期は1月遅くても2月と言われました。
これでキャンセルも出来ないし、エクストレイルへの思いも断ち切ることが出来ました。
これで堂々とここに居座ることが出来ます。
納車までよろしくお願いします。 >>338
納期も納期なのでキャンセルしません。
エクストレイルは来年11月と言われました。 >>337
いま迄のレス見てると嘘臭く見える
年齢は20代前半？ >>337
おめでと！いいカーライフになるといいね！ >>342
ありがとうございます。ローンの返済も頑張ります。 >>343
1年後に納車予定のエクストレイル予約する方が馬鹿だと僕は思います。 今月末納車！！！
契約してから2ヶ月ちょっとくらいかな
去年の噂レベルの時からずっと待ってたから実質1年以上前から待ってるな 7月末注文、10月3～の週に完成しているが
納車は月内微妙という感じらしいです。
エクスクルーシブモダンです。 日本仕様PHEVのスペック・諸元が公開された様です 11月生産予定のプレスポの延期連絡が来たわシートの革不足だそうです >>355
プレスポはTwitter見てても5月中旬契約くらいの分までしか生産されてないっぽいな。とっとと茶革仕入れろや！ >>356
やっぱりプレスポだけ遅れてるんですね8月契約なので納車までまだまだかかりそうですね マツダさんお願いです、タン不足でプレスポ作れないなら俺のXD前倒し生産してください。 >>359
XDはゴールデンウィーク初日に注文入れた自分で11月生産って言われてる。で、納車はETCやドラレコとか無ければ12月でまず大丈夫との事。 タン内装だけじゃなくDOPも色々と欠品してるから困るな
プレミアムのフロアマットも欠品してるという情報もあったしETCとか納車時にないと困るものだけはなんとかして欲しい >>361
XDをGW予約だけど、生産前倒しの連絡きてないや。 >>360
>>361
まじすか！自分も4月末でオーダーしてたから微かに希望が。でも11月生産と言っても11月30日生産開始とかだったらかなり萎える。 >>92
この車で2WDってどんな層が乗るの？
悪路雪道ダメダメ、キャンプ場の未舗装路でもリヤタイア空転する事になると思うけど。 そんなハードなキャンプ場に行く層は、4WD買うよ。
普通のセダン、ワゴンでいけるキャンプ場までさ。
スキー場程度なら、FRでもスタッドレスで行ける。（一部のスキー場は厳しいが）
コンパクトSUVやミドルSUVでFF買う層と大差ないさ。 雪国住まいには分からんかもしれんが、生活四駆さえ不要な地域のほうがずっと多い
関東以西に住まいで、キャンプにも山道にも行かず市街地しか乗らない、けれどCX60のスタイリングに惹かれて、という人の割合は相当に多いよ
何よりFRは安い！
（私は登山やスキー場に行くからAWDです） 冬の田舎の山村に行って現実を見ろ
おじいちゃんおばあちゃんですら二駆の軽で雪道を走ってる
しかも速い 世間一般のSUVといっても、用途的にはシティオフローダー（死語）が大半だもの。
死語だけど、用途を的確に表してるね。 ウィンタースポーツやらない
キャンプしない
海、山行かない
高速乗らない
それでもMHV買ったよ SUVに乗りたいただそれだけ
4WDはいらなかったけど、上位グレードの顔がよかったから仕方なく… >>368
冬道でのFFは上り坂で完全停止しても、結構な確率で発進できちゃうもんな。アイスバーンだった場合は運頼みだけどw しかし雪の降る地方は除雪すると道の横に雪が積まれて道幅が通常より狭くなるんだよね
スキー場も同じくだけど下手すりゃ普段の半分の道幅になる
そこでこの車の車幅はどんなもんだろうとちょっと不安 CX-5比で4～5cm広いんだっけ？
多少は気にする必要があるとは思うが、今乗ってる車の幅からの増え方次第で、気分は変わるか。 >>373
CX-5乗りだとまったく問題無い 試乗時間で慣れる てか、KE乗りだけどミラーtoミラーの幅同じ >>364
12月納車だと逆算すると11月中旬位には生産しないと間に合わないらしい。自分は関東なので、生産〜船で千葉に入って架装センターに行くらしい。そこでディーラーオプション付けてトラックで販売店に行って登録やらなんやらだから、11月中旬位との事です。 >>374
ミラーtoミラーはCX-5より小さいよ。 >>372
ぶっちゃけそこまで道幅が狭くなればどの車でも狭く感じる
デカいったってたかだか数センチだよ そうなんか
こちらは雪国なんでAWD必須なんだよね
明日cx-8試乗して60と比較して、どちらにするか決める予定
多分60XDL AWDを買うと思うけど
MHV高くて買えない...と言うか、HV無しの方が故障率が低くなるからと自分を納得させてる最中 >>375
登録された後に架装センターでオプションパーツやら取り付けられて各販売店に行くらしいで。
販売店ではほとんどすることないから午前中に販売店に着いたら午後には納車できるそうや。 まーここまでの情報からすると
XDのLパケかエクモダが正解っぽいな >>375
レスありがとう。
貴殿の12月納車は12月頭納車って理解でよろしいかな？貴殿の情報を信じてあと一ヶ月悶々とした日々を送るわ。 そもそもPHEVはもちろん、XDも25Sも12月発売予定でまだ発売日出てないでしょ
発売日出てないのに納車日が決まるわけない >>380
そういうこと言うと荒れるからやめた方がいいよ 10月2日注文エクスポ、11月11日に納車日決まりました 4/30プレモダ契約
9月中旬生産？
10/6登録
10/21納車
DOP少し多くて架装センターも混んでたからか生産から納車までやや遅めかな？
あと2日だけど長く感じる >>385
おめでとう！
９月中旬エクスポ契約の自分に連絡こないのはオプションの違いなのか？ 俺のXDLパケはよ生産してーな。5月契約して9月頃まではあっという間に過ぎたけどあと2、3ヶ月は長すぎる。 エクスクルーシブモード9月30日に注文して12月中に納車予定の連絡きた >>391
本当か？
16日にディーラー担当に確認したけど12月にギリ間に合うかどうかって言われたわ
ちな北海道マツダ7月1日契約 その店舗or系列で発生したキャンセル分とか見込み発注分とかと上手くマッチングしたんやろ、普通に考えて。 >>389
>>393
やたら早いから色々聞いたらディーラーの振り分けみたいなのがあるらしい エクスポのマシングレーだから確かに見込みやキャンセルにハマった可能性もあるな🤗
なにはともあれ楽しみや おめいろ！
25S、XD組は待ち惚けが続くな・・・ >>396
振り分けではなく販社の見込み発注か展示車として発注してたものにたまたま同じものがあっただけでしょ >>381
日にちまでは決まってないけど、担当営業の話だと生産枠が決まっていて、自分の場合は11月との事。年末ギリギリはやだよって言ったら、そこまでギリギリにならないというから、納車はクリスマス位だと勝手に思っている。おそらくXD発売してすぐ位に納車になるんじゃないかな 今の車の車検が11月末なんだよなぁ。
1～2週間なら、他の車・バイクで耐えれるから、XD L パケ4WDの生産・納車早まると助かる。（GWに予約済み）
車検の話もしにいく必要あるから、週末にディーラー行ってくる。 Twitter に湘南マツダのCX-60在庫わかるって書いてあるな
CX-60の先行予約は客側にはほとんどメリットないな
プレスポ以外のMHVが少し早く手に入るだけだな
プレスポ組は可哀想だけど… 今時、契約者専用の工程確認フォームとかつければいいのにといつも思う。
ポルシェ当たりがやってる奴。 >>400
なるほど、12月発売というスケジュールに変更無いわけだからそうなるのか。
メーカーもその辺の情報整理した上で顧客に展開してくれりゃありがたいんだけどなぁ。 ポルシェ注文して1年4ヶ月になるが、生産枠の割り当てまでは
皆目分からん。 ワシのプレスポはいつになるやら...
指咥えてこのスレを覗いてます >>405
ポルシェの何注文してんの？
友人のタイカンは7ヶ月で来た 9月30日注文 エクスクルーシブモード
12月納車予定
納期早くなって助かる 9月初旬にエクスクルーシブモード契約したけど春頃って言われてます
全然納期ちがってビックリ 今は3.3D MHV全振りだからな。
2.5G、3.3D、PHEVの受注は貯まる一方だし。 >>410
XDエクスクルーシブモードですか？
7月以降の予約ははやくても12月生産の予定では？ 素のDは7月以前の先行予約組のみ年内納車の可能性が残されてるはず、、、 >>411
ありがとう。XDでも納期違うんだな。
こっちは湘南だけど9月中旬予約で1月と言われてる。 マフラー開発の試走っぽい60の後ろ姿がツイに流れてきた
4本出しがカッコ良い
どんな音かな、てかこれを装着するなら車内の効果音は切りたいかも
これ付ける前提で60買う人もおるやろな、楽しみ メインパイプがφ60.5と3.3Lターボにしてはめちゃくちゃ細いからな。そりゃ出口のパイプが迫力ないのもしゃーない。 今日やっと10月25日登録ってDから連絡来たよ
8月上旬注文のエクモダだけど、OPテンコ盛りにしちゃったから納車はまだわからんらしい >>420
おめ！納車待ち遠しいね！
俺はエクモダ8月中頃注文したから、一週間後くらいに登録連絡くるかな〜 内装の雰囲気とセンスが素晴らしいね
外観もいいが乗っている満足感の方が高そうだね 来週末納車できるって先週にディーラーから言われてるんだけど
確定の納車日ってどのくらい前にわかるもんなんやろ？ 25s生産開始2月との情報がツィッターに有るが。騒音対策という情報も過去にあったが、法規制に触れるようなものだったんだろうか。まああの価格のものが納期が遅れれば遅れるほどインフレの昨今ならお得とも言えるが。 >>424
納車報告も途絶えたし、完全に生産止まってるね >>421
ありがとう、早く連絡来るとイイね
しかし、プレスポの生産が渋滞してても他のグレードが早まってる感じはしないなあ
しかもＯＰの中に品薄なのがあって、納車にその影響が出てるらしいし プレスポ本日納車されましたー。
軽く走ってきたけど、突き上げなんて感じないし、四輪が路面を掴む感触がしっかり伝わってきて、まるでケンタウロスになった気分。
ウチの店舗ではプレスポ以外も含めて初めてのCX-60納車だそうで、千葉の架装センターで細かい部品待ちで滞留してたりするみたい。 日曜日納車決定ー！プレモダ プラチナクォーツ
でも、仕事なんで18時頃に引き取りに行かねば… >>431
順調に納車されましたね。
おめでとうございます！ 25Sゴールデンウィークに契約したのに、
さらに3月まで延期か・・・
スタッドレスタイヤも用意したのに。
12月までに納車してくれ。 XDLパケ納車予定日のクリスマスまではあと64日かー。長いわー。 >>435
遅延連絡ないんか？
3月納車だとスタッドレスの1シーズン分無駄になるな… ガソリンの遅延情報なんて無いと言われたんだが
情弱ディーラーなのか？ >>441
Twitter でマツダ本体に問い合わせして2月生産と回答あったという情報あったよ 日曜日にディーラーで聞いてくる！
自分はXDだけど。 マツダディーラーはとにかく情報が絞られてる気がする。
自分の担当もガソリン車の生産が遅れる情報持ってなかったws 今日プレモダ納車されました
欧州発表から今日まで約7ヶ月、長かったw >>442
本社は個別の客の注文については回答しない
回答したとすれば今注文した場合の生産目安でしょ
それならディーラーから教えてもらった内容と一致するし ワン速も今日納車っぽい？最速注文組だと思うが試乗車出てからが長いな >>448
今の試乗車って先行量産型だからじゃない？
顧客納車用はそのフィードバックを入れてから作ってると思うが。 ワン速は関東マツダだから、4月25日組じゃないでしょ。 ディラーに到着したようなのでこれから面会＆ＥＴＣはずしにいってくるー
ちな5/7注文 >>452
エクスポっす
納車前のプレスポも一台並んであった
いまさらだけどタンカラーいいな 来月頭納車
キーパーも予約してメルカリで株主優待良かった 成約プレゼントでバカラのグラスもらったけど、アルコール類飲まないしメルカリで売ろうかな〜 社外ホイールに替えたいんですけど、
マイナス査定されない為の純正ホイールは
タイヤ外したホイールのみで問題ないですか？？
タイヤ付き純正ホイールじゃないと意味ないですか？ ８月末契約のプレスポ11月登録連絡きたわ！！
キャンセル車だろうけど嬉しー！！ 10/1契約のpremium modernさっき電話あって11月中旬納車できそうだと。キャンセル出たかスポーツ系が人気ありすぎてモダン系は早いのかな。 7月頭契約のプレスポ 生産完了の連絡きました
思ったより早い >>460
ありがとう！聞いたら展示車として事前発注してた分を回してくれたみたい。 6月下旬契約のプレスポ
11月下旬の納車予定と連絡が来た
オートエクゼフル装備
マフラーの値段はまだ出てないけど（笑） みんなおめでとう！
プレスポ組の納車確定聞くと嬉しいぜ
はよ自分の番にならないかな 今日ディーラーに用があって担当と話したんだけど、タンカラーに偏り過ぎて白内装は1ヶ月ちょっとの納期になってるらしいです。
マツダとしては内外装共に白をイメージカラーとしたかったんだろうけど、アテが外れたんでしょうね。
実物ないし、契約直前までどちらにするかかなり悩みました。外装が赤なこともあってタン内装にしたけど。
内覧会で実車を見たら、白内装のウッドパネルはかなり良かったけど、布の部分はちょっとイメージと違って、
大島紬みたいなざっくりした生地を写真では連想してたんだけど、実物は荒目の生地に樹脂をコーティングしたような感じで、
汚れは付きにくそうなんだけど、和の風合いってのとはちょっと違った。
もっとも、レガーヌは毛足が長めで触ると気持ち良いけど、経年で薄汚れそうだから防水防汚処理をどうしようか考慮中。
来週納車だからそろそろ準備しないといけないんですけど、おすすめありますか？ 今日プレスポ契約してきた。納期、2週間くらい前は1月って聞いてたけど、今日聞いたら3月らしい。
先は長いがとりあえずよろしく。 俺も今日XDエクスクルーシブモード注文した。納車3月予定。納車までお世話になります。 いま納車終わったで
エクスポジェットブラックえらいカッコええ >>469
おめでとう！綺麗な色だよね
コーティングとかする？ いいなぁーあと3週間待ち遠しい
コーティングは予約した コーティングって、納車してすぐにやらなきゃ駄目なの？ >>472
傷の保護の役割もあるから、小キズ付く前にやりたい派が多いんだと思うよ。 >>470
keeperでクリスタルキーパーを予約しとる
これを一年ごとにやるつもり 9/17契約で、今週製造完了するかもって連絡来た！
グレードはエクスポです。 七月末注文で今月頭生産
バックオーダーほとんどないのかね？ CX-60のすべて買ってきた。
XD待ちなので辛いです。 1.5ヶ月のオーダー差を20日位で捌いたってこと？ 5や8で満足できなくなったオーナーは60ではなく、素直に独車か冒険犯しても米車に行ったほうが懸命と、評論家や動画労働者の意見を見ると思いますよ…。 俺も毎年クリスタルキーパーしようかな！
メルカリで優待券落札するとお得なの？ 納車したんで、ボチボチこのスレともお別れや
みんな元気でな
今日のインプレだけ書く（小並感）
ノーマルでの運転はまーじでバスやトラック然しとる
市街地でかなり上下に揺られる、左右はホールドよい
走り始めは低速側でガチャガチャと、特に時速20km以下では不愉快のレベル
走り出しの加速感がリニアでないのはダメ
足回り、上下動するくせに、段差はガツンと突き上げてくる、いなしは出来てない
足は固いのか柔らかいのか、混乱してきた
距離30kmも走った頃、低速でも繋がり感良くなった？
時速1km刻みでコントロール出来るようになる
バイパスのキツめのカーブでもグイグイ曲がっていける
（何だか気持ちが良くなってきたぞ）
信号に頻繁に引っかかりつつ3時間半で計62km、燃費は22km/Lと良好
正直買ってよかったのか悪かったのか、まだ分かんない、1月くらい様子見したいわ XD Lパケ待ち。GW 明けに契約したのでそろそろ。 >>478
予約開始時からMHVの受注は5,000台行かないくらい
単純テキトー計算だけど、8月頭から生産として1日約90台生産×20日×3ヶ月で計算しても余裕で5,000台生産できる。
海外向けもあるし、実際は1日何百台も作ってるでしょう。
注文の1.5ヶ月差なんてほとんどないやろ、知らんけど。 >>480
新車割引は10パーだけど株主優待は20パー
メルカリで3000円で買えるよ。
クリスタルキーパーはLLで7万位だったから新車割引よりお得になる >>481
昨日ジェットブラック納車されたとカキコした者だが
まったく同じ意見でワロタw
>>485
クリスタルキーパーはLLで28400円やで >>485
ホームページ見ると、クリスタルキーパーは28400円だったよ。
ダイヤモンドキーパーなら70000万位。 あっ、被ったw
ダイヤモンドキーパーじゃなく、毎年クリスタルキーパーの方が良い？ あ、ごめん商品名間違えてたね
ダイヤモンドは年1のメンテで5年持つと言ってたからそっち予約したよ >>487
ダイヤモンドキーパー70億はわろた
前の車のコーティングがWダイヤモンドキーパーだったけど、あまり良くなかった
正直、キーパーはコスパもいいと思えないし磨き屋のコーティングの方がいい気がする どのコーティングがというより、駐車場の環境によると思わない？
屋外か屋内かによっても最適解は違うと思うな それもあるね。
自分は値引き代わりのディーラーコーティングになるけど。 見込み発注してるディーラーなんじゃない？
一昔前みたいに在庫車を持つ売り方。 この辺のグレードだとメーカーオプションの選択肢も限られるから見込み発注の在庫でも売りやすかろうと このご時世で在庫車抱えてるなんてほんとありがたいメーカーだよ 2週間前ぐらいに今週末納車行けます！から確定の納車日連絡が来ねー
今の時点で連絡無いってことは今週末無理だろうな、明日定休日やし
こっちから連絡して納期伸びてますって宣告されんのも嫌やから聞けねー 今週末納車。
金曜日仕事帰りでも良さそうだが、
傷とか見逃しそうで、土曜日の明るい時間が良いな。 何月までの契約分が今年納車できるんだろうか
年末実家帰る前には乗りたいから早く生産してくれ プレスポ以外は今月契約でも納車されるのかな？
プレスポの情報はもうちょっと出してほしいよね PHEVの先行予約分のプレミアムスポーツの内装パーツは別に確保済みなのか、XD MHVでの不足に引っ張られるのかくらいははっきりして欲しい
ちなみにXD MHVは今契約したらプレスポは1月以降の生産予定と案内することになってるとのこと 今XDを納車待ちで、色々とネットで用品見てたらナビ用SDカードがあって定価ですけどポイントが1万近くポイント付くみたいなんです。
DOPで頼んでるんですけど、ネットで買ってものそのまま使えるんですかね？
あと保証関係とかもどうなんでしょう？ ロードスターの在庫990sとNR-Aだけとか
攻めてるディーラーだなコリャ(´・ω・｀) プレスポ生産止まってそう
最近のプレスポ生産報告は展示車が割り当たってる気がする 展示車割り当てるって有り得んだろ
もうそれ新車じゃない新古車だよ >>512 今生産連絡がきても ちょっと嫌な感じがするんですよね CX-60のすべて買ってきて読んでて気づいたけど、MHVとPHEVじゃないと[前進時左右接近物検知機能](SBS-FC) は付かないのな。なんでここだけ外すかねぇ。
それ以外はCX-5との細かい寸法比較も参考になったな。
しかし、XDや25Sの情報はほぼなかったから「すべて」ではない。価格が他のすべて本に比べて300円も値上がりしているのも謎。 >>513
展示車として事前発注していた分を顧客にまわすことはあるよ。展示車にナンバー付ける訳ではない。そんなん疑い出したら新車買えんわ。 キャンセルや展示車として発注してたものがたまたま同じ仕様だったから割り当てて早めたら疑われて、納期遅れたら文句言われるってメーカーも大変だな
生産計画の時点から自分のオーダーのものを早く納車しろとかわがまますぎるだろ >>514
たしか検知機能は付くけどブレーキが作動しないだったと思う 展示車として納入した車体が偶然にも同じ仕様だったので回しますと言われたら
俺なら嬉しい 純正黒ホイールがヤフオクで約三十万円で売られてるな
高いわw >>520
新品は一本5万円とかってレスなかったっけ？ >>522
黒ホイールかっこいいよね。全体が締まって見える >>523
いいよね
あのホイールが好きだったからガンメタにした締まって素敵 >>513 車体番号で分からないかな？展示車ならそこそこ若い番号でしょ マツダ純製プラスチックのスカッフプレートをエーモンで購入。
見えないとこはどーでもいいや。 >>510
湘マツはND販売台数全国トップの店舗を抱えてるからね ﾜｯﾁｮｲってやっぱりレスしづらくなるんだな
本スレにﾜｯﾁｮｲつけさせたくないわけだわ
497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d155-sJzB) 2022/10/25(火) 12:03:07.25 ID:hhGQs/KZ0
売れてないからな うん、自作自演出来ないし他のスレに書いた履歴でエクストレイル乗りだったりよく分からない車乗りだったりするのがバレちゃうからね。 >>531
今回ばかりは酷評が殆どだからな。
高価格帯のMHEVはなかなか売れないわな。
しかしこれもマツダの煮詰めない販売方法が招いたもの。
だいたい毎年年改なんて毎年妥協してるから出来る業なんだよ。 いやいやその前に俺のプレスポをだな...
いつまで待てばいいんだ！ だらだらしてても納車までの時間は過ぎていくから嬉しい >>541
自分も明日エクスポ納車
お互い楽しみやな 納車前に車検証コピー貰ったけど、ナンバーに4が二つ入っていてイマイチな数字の並びだった…こんなことなら希望ナンバーにすれば良かったよ… どんまい！俺なんか希望ナンバーで4つけてるから気にするな 営業に聞いたら約半数が希望ナンバーらしい。
バカまるだしのゾロ目じゃない、誕生日とか記念日なんかにしてる人も多いんだね～ ウェルカムランプ受注停止で再開時期未定という情報があるね
後付けはこれからは一旦無理として、オーダーに入れてる場合はどうなるんだろうね
生産計画にのってからDOPなども集めるはずだから欠品になるんだろうけど >>545
今はネットで簡単に希望ナンバーへ変更出来るよ >>550
陸運局行かなきゃいけないしETCや保険の変更手続きしないといけないし、難しくはないがめんどくさいけどな >>551
まぁそれをめんどくさいと感じるかどうかは個人差あると思うけど、文句あるなら最初から番号選べば良かったじゃんとは感じるわ 俺も納車まであと5日だ
今月頭に生産完了と聞いてたけど、長かったなぁ 来週エクモダ納車で青空駐車。
盗難防止対策って必要かな？ >>548
マジでナンバーなんてなんでもええわ。むしろ4桁バラバラにしてほしい。 >>555
いたずらはされるかもしれないが色んな意味で盗む価値がある車じゃないから大丈夫 XDの納期遅延の情報をツイで見かけたけどマジなん？ 希望無しでナンバーが、4545や4219や42だったらどうする？気にせず乗る？ >>549
既に納車済だけど、ウェルカムランプだけは後日品物が届いたらディーラー取付にしてもらう話になってる。 >>557
ほんまそれな。
気になるんだったら、月額プランで警備補償つけた方が良い XDLパケ5月注文
先日8の修理で行った時納期確認したけど
今のところ年内納期で変わってないけど
タンカラーの影響ではっきりとは言えない状況ですとの事 >>561
おれもだ、11/25に入荷するって言ってた >>564
グレージュの事？やはり内装で納期変わったりするのか…今からXDで並んだらいつになる事やら。 >>567
8.5jはサスに当たりますよ。
実際入れて確認済みです。 >>569
それはインセット次第
まあ当たらなくてもツラは出ると思うけどな
車高落とせば収まる可能性はある やっと納車されてすこし走ってきた
１０年間新旧ＣＸ５だったから６０は乗り心地よかったよ
多少の固さはあるものの嫌な感じではなかった >>573
おめいろ！
うちのXD Lパケ（GWに予約）は未だに生産予定の連絡無し。 >>575
発売日前の生産は普通にあるでしょ
生産しておかないと発売日近くの納車できないし
XD MHVも客用の生産は発売日前に9月入ってすぐに始まってる >>575
11月生産の希望を捨てずに待ちたいと思います。 営業マンが初期に注文した25Sはシステムで確認したところ納期の変更は無く1月納車予定って言ってたんだが、同じような説明受けた人いますか？
ちなみにワイは6月注文で、今新規で注文すると3月〜らしい >>545
てなるから希望ナンバー必須にしてると思うが
営業がクソなんじゃないの >>578
システム上は生産開始か計画が出て具体的なものが出ない限りあまり当てにならないそうだよ
俺はPHEVのプレミアムスポーツを4月に注文してるが、タン内装が遅れてる今の状況でも4月の時の予定のままで12月になってるし
>>580
営業がクソなんじゃなく>>545自身がアホなだけでしょ
今は希望ナンバーは最初から見積りなどには入れてあって客側からいらないって言わないと入ってるぞ >>581
希望ナンバー見積もりに入ってなかったけどな
決めつけてアホ呼ばわりは良くないよ 納車までカウントダウン入った！楽しみ〜
そこのディーラーで最初の納車らしい！ 鳥のフン対策でロジウムメタリックホワイトにしました。
ブラックマイカとソウルレッドはフン落とされやすい >>584
おめいろ！
俺は屋内駐車場だから赤にしたわ >>584
3年近くソウルレッドのMAZDA3乗ってたけど、鳥糞食らったこと一度もなかったけどな。 被弾確率は近くに住み着いてる鳥の種類にもよると思う
水面狙って糞をする鳥は、綺麗な車の表面を水面と誤認してしまうらしいから。鳩なんかは巣だろうと窼だろうと平気で糞してるが。 やつらにそんな知恵あるんか？
好き勝手にクソしてるやろ、たぶん >>591
マツコネから設定を変える必要がある
エンジン切ると元に戻る
スイッチとかで切り替えられたらいいのに >>592
CX-60のマツコネにはマニュアルモード固定の設定は無いんじゃなかった？ 渋滞のいろは坂でDCTホンダ車が何台も動かなくなってたようだけど、こいつは大丈夫かな？ >>595
営業からは、渋滞のいろは坂に行くかどうか、契約の時には聞かれなかったな。 >>597
おお、出来るんだね。ありがとう！
某動画主が出来ないって言ってたの真に受けてたわ。 希望ナンバー勝手に盛り込んでくるディーラーとか逆に怖いわ 納車はもうちょい先だけど車検証写しもらったからアプリに登録してみた。
実機がないとConnectは進められないけど車両情報は取り込めるんだね。 12月発売予定のXDの前倒し生産はするかもしれないが、納車が前倒しは無さそうだ。
少し前にディーラーで現車の車検（11月末で切れる）の予約入れる話をしながら確認したが、
自分のGW予約のXD Lパケの製造日など決まってないとのこと。 1番最初に取得したときのナンバーを希望ナンバーでとってるわ。
バラバラの数字やけど、なんか愛着湧いてしまった >>599
見積もり時に希望ナンバー費用計上して提案する事により
通常ナンバーで登録した際、客が気に入らないナンバーになった時の
リスク管理をしてるんだよ。
だから希望ナンバー提案したでしょと。
必要ない場合は、優しくこれ外してねと言ってあげて >>604
いや普通にちゃんと見積もり作るときに聞けばいいだけだろ
なんで希望聞かずに入れてんだよ >>599
勝手にって被害妄想すごそうだね
明細の説明受けたときに外せばいいだけ >>605
想像を絶するキチガイって一定数本当に存在するからな
少しでも説明はしましたよって言えた方が安全でしょー 他社含め4社ほど回ったけど手に入れてくる人なんて一人もおらんかったぞ。。
必ず希望ナンバーどうしますか～って聞いてきたけど 明日から11月な訳だが、さて俺のXDLパケは何日に生産してくれるんやろか 希望ナンバー入れたところで数千円じゃろが
こまけえことでガタガタ抜かすな ホンダは言わなくても見積に入ってて内容説明の時に希望ナンバーは入れさせて欲しいって営業から言われた
過去に面倒な客がいたんだろうな
メーカーで一律じゃなく店舗や営業によるってこと
はい解散解散 >>606
だよな
勝手に入れないで営業が入れるかどうか聞けばいいだけだよな
キチガイ対策って被害妄想が過ぎる >>602
9月注文で来月納車予定ですけど？
なんで早いんだろう 公式発売日＝最速納車日だからそれより前の納車は有り得ない。 希望ナンバーの要否聞き取りすらろくにできない
質の悪いディーラー使ってる奴が割といるんだな 俺がいってるディーラーは、ホンダ・マツダ・メルセデス全て希望ナンバーは初期見積もりに入れてあった
もちろん見積もり内容の説明の時に希望ナンバーのことに触れるので、そこで不要なら削除すればいいだけ
どこも今は希望ナンバーにする人が多いので最初入れてるということだった >>618
私が今回CX-60を契約した時も比較検討したVW、ボルボ、スバルみんな入れてあって同じこと言ってましたね。
ディーラーの提案と受け止めてます。説明しなかったら、まずいと思いますけど。 プレスポの生産は進んどるんかね？納車報告もプレスポ以外ばっかりな気がするし >>616
質の悪いって、お前低脳だなw
解散解散 見積書見て不要なのは省いてくよね
妙なオプションとかさ
高いとこから落とさせるから買いやすくさせる手法なんじゃない？ >>623
社外とか見たら2万円ちょいだし省こうかと思ったけど、今更数万減らしても一緒かと思って付けちゃったわ youtubeで、もう壊したとかやってるオッサンいるな。 >>624
無難にケチって社外の激安品か、今後出るであろうオートエグゼのマットにするか迷うところ cx-8買おうと思ってディーラーに行ったんだけど、8と60を2台並べて見比べたら、cx-60があまりにもカッコよすぎてブラック買ってしまった
8がてんとう虫🐞に見えてしまい...
納車は2月〜3月の予定 >>627
わかる。そして、5と８なら５のほうがデザイン好きだな。
８は７人乗りにしてるから仕方ないんだけど、キャビンが長すぎて横から見たらちょっとなと思った。
総合力でみたら良い車なんだけどね >>628
家内がシートは色付きにして欲しいって言ったのでプレスポにしました。
自分的には、MHVは壊れた時に修理代が高くなるし革シートは割れたり汚れたりするので、XDEXに革シートレスオプションが有ればいいと思ってます。
そして非MHVだったら、エンジンはオイル交換のみで100万キロは余裕で持つんじゃないかと。 まあでも、あまりに実用性を重視しても楽しくないですから、ブラック×オレンジ×オートエグゼで非日常を楽しむのも良いと思います。 >>633
確かに革シートレスOPは欲しい。XD希望でフル液晶が欲しいとなるとLパケ以上＝革なので…革買ってもチャイルドシート付けちゃうし綺麗に乗れる気がしないからファブリックで充分なんだけどなぁ。 11月に入ったけどXDの生産始まったのかな？
早くXDエクスクルーシブ早く作ってくれー >>638
11月1日でも11月30日でも、同じ11月だからな。
根拠はないが、11月としか言わない時点で個人的には11月後半に生産開始ではないかと予想してる。予想が外れて実はもう生産開始してるとかならすごく嬉しいが。まぁあまり期待はしてない。 >>638
発売日が12月予定に変更されたまま具体的に日付出てきてないでしょ
生産したって発売日まで雨ざらしになるだけ テレビキットってまだ出てないのかな？
近々納車でドラレコ取り付けるんだけど、どうせ内装バラスなら一緒にやりたいなと思って。 >>641
OBD端子から電気取り出しするつもりなら、止めておいた方がいいよ。 >>642
いや、裏通してヒューズボックスから電源取るだけだよー ていうか取説にも載ってないんだけどヒューズボックスどこにあるの？
みんカラにも参考記事ないから手探りになるな…… 先週エクスポ購入しました。12月の納車が楽しみです。 >>644
助手席の足元からではいかんの？
明日そこから電源取ってレーダーとドラレコ付けるつもりでいるけど。 >>647
足元にあるのね？
車がまだだからトリセツでヒューズボックス探したけど載ってなくて、どこなのか考えてたわありがとう
>>646
おいくらでしたか？ >>648
あくまで外部に委託するという形です、と念を押された上で工賃こみこみ2万やった マツダは結構ガチガチよね。
スバルなんかは価格表のベースキット(マットやらバイザーがセットになってる奴)の脇にテレビキャンセラーも載って笑ったわ。まぁ念書は書かされるけどね。 CX-60のグレージュ内装の写真とか少ないけど、CX-8のグランドジャーニのグレージュ内装見たら色合い良いね。 置くだけ充電、10秒くらいで正常に動作してないって表示出て止まるんだけどスマホとの相性かな？
使ってるのはiPhone13プロマックスですが…
過去レスにも似たようなこと書いてた人いたけどどうなったんだろ？ >>652
TwitterでCX-60垢作ってるけど仕様みたい
こりゃ有線だな、って意見が多いな レイズの装着ギャラリーにcx-60が出てるな。
ノーマルっぽいから、やっぱり20インチ8.5Jいけるんだな。
やっぱり、社外ホイールにすると格好いいな！ >652
iPhone11使ってるけど数分間は急速充電(緑マーク)してるけど、気づいたら普通充電(オレンジマーク)になるな。
普通充電が途切れることはないよ、でも全然充電されないけど…。
スマホに悪そうだからタイプA→C変換購入して有線使用してるよ。 九州マツダで9月上旬プレスポ発注。
当初は10月生産の11月中旬に納車予定と言われていたが・・・
10月中旬には→12月納車になりそうで、タンカラーの革不足が原因です。
11月上旬には→8月までの発注分が12月生産なので、1月生産になりそうですと・・・
そりゃ待つけどさ、なんだかね・・・
代車の軽での生活が4ヶ月になるので、納車された時には
乗り心地が硬いとか、ATがギクシャクしてるとか関係なくすごく良い車に
感じると思うww >>657
1ヶ月くらいちっこい軽代車乗って、CX-60納車されたけど
軽の軽快さと小回りの利きやすさから比べると
とにかく最初の出だしが動かねーって思ったよ。
CX-60は本当に重厚って感じ。 >>657
俺も9月契約だから1月生産になるのかなぁ
初めはエクスポで5月予約だったからもうワクワク感が無くなってきたわ
納車1年とか待ってる人たちはすごいな >>659
エクスポなら年内納車、事前発注分で余裕と言っていたが
後悔しそうだから気長に待つことにしました！
憂さ晴らしに洗車道具やコーティング、胡散臭いスカッフプレート
をポチってますw
お互い気長に待ちましょ >>660
たしかに後悔しそうだからプレスポに変更したことは後悔していないw
今後長く乗るつもりだから数ヶ月くらい待てるって思うようにしてる
お互い気長に行きましょう DPは、ナビSDとナンバーフレームだけなんですけど、
架装センターを経由するのでしょうか？
経由無しなら早く納車して貰えそうなんだけど。 ドラレコって見える所に本体付くのが最高に無粋
法整備して標準化されて目立たないようにして欲しいわ
嫌々付けたものナンバーワン >>663
他社だけどトヨタなんかがMOPで出してるルームミラー一体型のは羨ましい。 もうすぐ納車なんだけど、ディーラーから連絡が来て補助金で15000円返ってくるかも知れないって。
ただ、補助金申請するには代金振込した際にディーラー負担だった手数料500円をディーラーに払う必要が有って、もし補助金無しとなったらこの500円は無駄になるみたい。
ギャンブルになりますが…って言われたけどどうしようかなー >>663
マツダのOPのはモニタレスだから目立たないのでは？ >>665
10年前の18万くらいなら兎も角、たった15000円で縛りが発生するの面倒臭いから要らないって言ったわ。 >>664
そうそうあんな感じになって欲しい
完成されてる所になるべく余計なもの付けたくないよね
>>667
スマン、まだ納車されてないから現車で確認した訳じゃないんだ
それならまだマシなのかな >>669
それはとても分かる
ドラレコは(昨今の事故状況を考えると)必要なモノなんだけど、付けた途端に生活感が出るというか… >>663
後ろのドラレコ純正だとどえらいとこに着くよ俺もオプションでつけたけど目を疑ったよ >>672
車体番号は車体番号だろ
車検証に書いてるよ ARTISAN REDってなんだよ、60に初めから設定してくれよーー 耐久性に欠け、品質のバラツキが多いマツダ車の初物を予約するのは、ものを知らないか、わかっていて3年で乗り換える人。長く乗るつもりで買うやつはアホだな。 XDエクスクルーシブモード5月連休明けに予約
昨日年内納車出来そうですと連絡あった
メーカーオプションはドライバーパーソナライゼーション
ディーラーオプション
ドラレコとETCとSDナビとフロアマットぐらい
ちなみにオートザム系列 年内納車うらやましい
6月頭契約でほぼ同じ条件
電話こないかな 11月生産とか、年内納車とか、ほんとユーザーの気持ちわかってないよな。
極端な話だけど11月30日生産でもそれは11月生産だし、12月31日納車でも年内納車になるよな。俺らが知りたいのはもっと踏み込んだ時期だってのに。せめて初旬、中旬、下旬くらいの提示はして欲しいもんだよね。 >>680
年末年始があるから年内or年明けで全然変わると思うけどな。
まあ待ってるユーザーからしたら出来るだけ具体的な日程欲しいよなー
グレードや住んでる場所、DOPによっても納期全然変わってくるみたいやから難しいのかな >>678
10月頭注文のエクスポだけど来週納車だわ
アンフィニ系列 本日モダン納車！
ビニール外したら、運転席シートの一部分に少しだけ黒い汚れがついてたよ… >>678
お、遂にXDの納車見込みが出始めたね
というか発売日、まだ「12月」としか発表されてないけどいつになるんだか。とりあえず液晶メーター諦めるかどうか実車を見て決めようかな… 8月上旬契約エクモダ、ようやく納車日が12月3日に決まったよ、長かった
やっぱりOPの欠品が納期に響いてるらしく、フロアマットのプレミアムも今後はヤバいってさ
10月登録だったのが11月登録に変更になって、自動車税1ヶ月分返還してくれることになったわ >>671
情報ありがとう
あまり目立つのはイヤなのでいっそ付けない選択肢も視野に入れてみる >686
モダンて何だよ
豚モダンか五目モダンか言わないとわからんだろが
あ、お好み焼きの話じななかったのかな(´・ω・｀) 納車二日目！カッコ良すぎて、駐車場でいつまでも見ていられるw XDの人達おめっとさん！
そんな中俺のプレスポは12月生産が濃厚になった
納車は1月くらいかな？あと2.5ヶ月だ！ 信じていいんですか？
GW予約ですが、連絡来てません。 25Sは遅れるという話もあったけど、あれは事実なんだろうか？ >>698
2週間前に試乗したときには、1ヶ月位遅延してるってウチの営業さんも言ってた。 >>698
今月中旬頃までの注文は3月生産らしいよ 11月末で切れる車検の車を明日マツダディーラー持ち込むから、XD生産日と納車可能日確認してくる。
2週間程度なら車無しでも耐えれるから、車検取らずに済ませたい。 >>700
3月生産見込みじゃ決算絡むから販社もモヤモヤしてそうだね…。 >>703
そんなに代車出してくれないんだよな。
明日の話次第で、交渉はするよ。 >>701
XDって早くて2月下旬とか言われたぞ… obdに色々突っ込んで壊れてる人が多数って枯れ整備士が言ってたけど、タイプCに iPhone接続しただけで不具合起きるの？
それは何とかして欲しい。 あまりにもディーゼル優先過ぎるよな
ガソリン車買いたいって人は買う気がそがれるだろうね 25Sは9月から12月に延びて、そこから更に延びてるもんな。
正式な情報としては出てないんだよね？ >>693
ついにDから連絡来たか！
自分も営業から生産日は11月って言われていたから、そろそろ書類用意の連絡があってもいいかなって思っていたけど、いよいよ現実味を帯びてきたな！ デジタルインナーミラーもダメってどういうこと？
電波でセンサーでもぶっ壊れるんか？ 例の整備士YouTuberの件はどこまでがokでどこまでがngか判断が難しいね
俺も社外ドラレコ付けようと思ってたから悩むわ
ただ単に撮影だけするようなシンプルなのにしておくかな
あと心配なのはホイールよね
ツライチに出来ないのは痛い スタッドレスをインチダウン考えてるんだが、その辺りも影響あるのかな。 マジかよXDも1ヶ月発売延期みたいなツイート出てたぞ
ふざけんな 素のXDも1月下旬になるってツイートあるけどマジか なんかディーラーによって情報伝播のムラがすごいな。
たぶん俺んとこの店舗だと恐らくこっちから問い合わせなきゃ情報全く落ちてこないぞ。 東海マツダで納期確認してきた。
今朝連絡が来てて、XDは1月中旬からの製造になったとのこと・・・。
>>693との話と齟齬が出てるな。
俺のXD Lパケは何時くるのだろうか？ XDの遅延連絡には25Sは含まれて無かったとのこと。 Twitterの検索下手みたいで、XD遅延の呟き見つけられないよ。 >>715
トレッドが変わるのでKPCが常に働いてるような挙動になり燃費が落ちるのとフルカウンター切った後にステアが戻ってこないらしい
KPCの閾値がどーたら言ってたね
本当ならマツダのアップデート待ちになる >>701なんだけど、１ヶ月程度なら格安レンタカーで借りるのが、車検取るより安いじゃんと胸算用してたのにな・・・ 5月に契約したXDLパケはよ。最初は9月→12月に変更→2月に変更か、、、 TwitterではXDの遅れは品質向上の為って話らしいけど >>727
来年のGWまでには来ると信じたいよな。
俺もGW予約だよ。 14時ごろ担当に電話して確認してもらったけどその時点では12月生産予定のまま変更無しって言ってたわ
ちな北海道マツダ >>732
>>733
どうせ明日にはやっぱ延期でしたって連絡くるぜ。もしくは連絡こないまましれっと延期されてるかのどっちかだな。
もうマツダには期待しない Twitterには品質向上なんちゃらって書いてるからディーラーによって変わるとは思えないんだよなぁ しかし、こうなってくると、
3.3D MHVだけは予定通りに発売したの意地かな？
試乗車含む初期生産車は煮詰め不足だった？ 流石にディーラーopを10万くらいのサービス提供して欲しいな。 生産開始直前での延期だからな。
待ってる身からすると、これはかなりきついわ。
落胆半分、怒り半分 >>737
生産の遅延はディーラーのせいじゃないのにディーラーにたかるのかよw >>723
ロードスターのKPCのときに梅津氏が、
車高を下げてもブレーキパッドを変えてもLSDをもっと強いものにしても、KPCは車輪速しかセンシングしていませんので、全部自然に適合するんですよ。
と言ってたので、車高やブレーキは変えてもOKだけど、タイヤの外径変わって車輪速変わるのはNGだったんじゃないかな。 >>738
色々疑われちゃうタイミングだよね。XDHVも試乗車配備され始めたタイミングで改良？みたいな話があったし。単に部品が足りなくて造れないのか、生産過程で何か不具合が発生したのかは教えて欲しいところだよね。先行予約組は1年待ちが見えてくるな。 タン内装が遅れた分、他を後ろ倒しにするわwwwって言うだけやったりしてな mhvで出てるタイヤサイズ変更によるKPCの問題やら何やら対策してくれんなら良いよ。俺は9月にXD exclusive契約で12月生産の1月納車言われたけど、北海道住みだから雪が溶けるGW頃でも良いかな。 >>744
そんなユーザーに都合の良い事するわけねぇよ。
痒いところに手が届かないメーカーだって事が一連の出来事で判っただろ。
期待するだけ無駄だって >>745
それどころか、Exclusive Sportsだと在庫車が
既に発生しているとの事(見込み発注分?) >>747
在庫積み増しするくらいならさっさとXDと25S前倒ししろよな >>741
なるほど
じゃあトレッドは関係ないね
ロードスターと同じ制御ならって前提だけど... 営業に聞いたけどモダン系だと10日で来るらしいけどマジ⁇ XD発売 1月への延期、Twitterでの報告が複数になったな。もはや確定的か。 >>753
同じく関東マツダで25sすら遅延情報なし
メーカー資本なのにそんなことある？ 情報公開するタイミングをコントロールしてるのかもね。 >>754
前に担当が一番でかい直資の販社なのに一番情報が遅いって愚痴ってたw 一喜一憂するのもドライバーエンターテイメントな気がしてきた XD生産開始延期かぁ
9月のオンライン配信の時、マツダ本社から来ていた人が11月生産開始は余程の事がない限り延期は無いですねって断言していたのに、コレだよ。それとも余程の事があったのか？2回も延期されると、ちゃんと説明してもらいたいと思うのはオレだけ？それとMHVは予定通り発売したが、本当は改善してから発売したいが諸事情のため、ダメな状態のまま発売しちゃった感じがするんだけど。 >>760
XDの延期はやっぱりクラッチ絡みだろうね。 >>760
今とは違う乗り心地で登場する。
改善車。 >>760
余程のことが無い限り、延期は「許されない」状況だったのに、その「余程のこと」が解決できなかったんだろうね。
12月納車確定的と予想し、現車をすでに売却し、先日は社外品のカーマットも発注した。今冬のスキー場のシーズンパスも、新しいスキーブーツもスタッドレス付きホィールも買ってある。どーやってスキー場行けばいいんだよ。 自分の分は生産延期に当たらないとか言ってる人もいるしわけわからん
情報錯綜しまくってるけどcx-60公式アカウントで正式に発表してくれよ。。 >>766
まだそこのデラに情報来てないんだろ？たぶん。
俺んとこはもちろんデラからはまだ何も連絡ない。いつも俺から問い合わせしないと何も情報流さないのが腹立たしいわ。 760だがメーカーのお客様相談室に直接電話して確認したら、やはりXDは1月からの生産との事だった。理由も聞いたら静粛性の向上とだけ教えてくれた。MHVも同じディーゼルだが該当しないとの事なので、部品の追加とかでは無いのかなと思ってる。 >>768
よう分からんな。
GWに予約してるが、延期対象だったよ。 twitterの人もアップしてる見積見たらFRだね 今Dに確認したら生産開始が1月に延びて納車は早くて2月下旬、もしかしたらそれより伸びるのもありえるとの事。
ちなみに9月注文で札幌です。 MHVより半年も遅いなら最初からMHV買ってたわ・・・ >>779
MHV 在庫車相当あるよ。すぐ動けば年内納車。今真剣に検討中。 XDからMHVに変更して良かった
1回目の遅延の時、担当者何も連絡よこしてこなかったしな >>756
会社がデカい故にある意味でガッチガチなんだよな。地場系の小規模な販社なら教えてくれる事も関マツでは断られたりするし。 お客様相談室で貰える情報を貰えないディーラーってヤバいだろ。。
関東マツダさんよ >>783
XD MHVはタン内装以外は今契約しても11月や12月納車出来るってさ
タン内装は2月以降って事だけど >>783
湘南マツダ在庫車増えてるよ
謎の5WD車とかHEVのエクスクルーシブモードとかもあるよ
>>493 >>786
そこは良くも悪くも社風なんだと思う。いまコンプライアンスに煩くなってるから、下手に「関マツでこういう情報ありました！」とSNSで拡散とかされたら嫌ってのが全面に出てるんでしょ。 >>775
俺も遅延の連絡ないんだけどFRはセーフとか？ 自分に都合の良いように期待するとそうじゃなかった時の落胆や裏切られ感が大きいから、俺はもう何も期待しないし望まない。
マツダ車は今回初めてだったけど、最初で最後だな 生産開始になりました、車台番号出ましたじゃない限り予定なんだから色んな理由で変更される可能性はあると思って期待しないほうがいい
予定は未定っていうしw 日本じゃ儲け少ないから、半導体不足ってことにして再来年生産にします
豊田さんもそうするって その人ら来年消費税上がったらどうなんの？
支払いしてない人達は上がった税率で支払いになるならキャンセル結構出るんじゃない？ >>793
多分そんな感じなのかもな。
品質向上やら静粛性向上とか表向きは適当な理由付けて安グレードはギリギリまで生産遅らせて国内は利益の大きい高価格帯モデルを優先し、そして本命は円安効果を最大限生かして輸出向けをバンバン作りたいのかもな。
て、邪推もしたくなるわ。 OBD端子に何らかのキャンセラー挿して文鎮
マツコネにTVキット繋いで文鎮
今まで出てきたの、この2種類？
角目タイプのCX-5もヤバい？ 60kmから130↑はめちゃくちゃ良いわこの車
カーブも全然ロールせん
SUVとは思えん走り
1-50はあばたもえくぼ 先行予約の先行予約でそろそろ納車がチラついてたらコレだからもう熱冷めたわ。 湘南マツダのHP見たけど、在庫多いな
プレスポ以外、順調に納車されてるんかな >>802
公式はまだ12月発売予定になってるけどアナウンスなしにしれっと修正されるんかね。 さすがに先行予約組はかわいそうに思えてきた
というか遅延理由を公式が発表しないのも悪意を感じてしまうんだよなぁ。何か不具合が発生してなのか、部品供給なのか、事務的な手続き関係なのか…契約者にも伝えないってどうなの？と感じてしまう。いくら黒店舗だなんだって言ってもコレじゃマツダ地獄とかいってバカにされても仕方ない。 >>804
まぁまぁ、トヨタも発表2日前にクラウンの発売延期したんだし。 >>805
最初の予定から3回変更になってるんだよなーしかもマツダ本体から発表ないし。 クラウンに関してはトヨタ公式がメディアにも遅延発信してるしね。マツダはサイレント遅延だからタチが悪いのよ、しかも契約者にすら通知してないんだから…。 >>798
世代が違うから大丈夫な筈。
CX-5スレで実績有るの選べば良いかと思う。 >>804
たいていのディーラーからは連絡来てるだろ。
東海マツダはスレに報告でた当日連絡きたよ。 予定は所詮予定だろうに…
嫌ならキャンセルすればいいだけだろ 今朝お客様相談室でXD生産、1ヶ月遅延との情報確認した。
やはり理由としては「静粛性の作り込み」で、それ以上の説明は無かった。法規制関連の室外騒音の問題か室内静粛性の問題か聞いたが、分かりかねるとのことだった。 >>811
一般的には登録前であればキャンセルはできる可能性大。 >>812
今XDとかG出すとそっちに流れるだろ？
大穴は最後に発表だよ。
今は話題作り。
そう言う事。 >>813
そうなんだ
昔はクーリングオフの対象にもならず
キャンセル出来ないものだったけど
良い方向に変わったんだね >>816
今もクーリングオフの対象外だよ
キャンセルできたってのは今の納期長すぎ状態の弊害で、キャンセルしても同じタイプ申し込んでいる後者がいる場合だけだと思うぞ >>817
なるほど
他の人に回せる場合はキャンセルさせてやるよって事なのね >>811
生産開始や架装前なら客都合でキャンセルできる
約款に契約が成立する条件書いてあるからよく読んでみ 勘違いしてるやつ多いけど、注文出しても契約は確定してないからな
まだ仮の状態
確定する条件・タイミングは約款にしっかり定めてある
それまでは客都合でもキャンセルできるし支払い済みなら返金される
逆に、無茶言う客などには売らないと言える権利を販売側は持ってるから我儘言いすぎるなよw >>821
最近もステランティス値上げの時に話題になってたよね。
注文書は契約ではない、って。 自分の場合注文書に収入印紙貼ったけど契約書じゃないの？ >>823
イメージとしては確定するタイミングで注文書がそのまま契約書に変わるってこと XD MHVは今注文だと11月下旬から12月上旬生産予定とのこと
納期優先ならグレード変更もありかもね あ、すまん
プレミアムスポーツ以外ならってことで
プレミアムスポーツは2月下旬以降 >>812
XDはMHVに対して部品のコストダウンをしているとのことだからその弊害かな 地元のディーラーの展示車のプレスポ、他店の客に買われていったらしくプレモダに入れ替わってた。 納期遅延を受けて早速XD LパケからMHV エクスクルーシブスポーツに注文を変更した。在庫車なので2ー3週間で納車予定。
それにしても今までの6ヶ月は一体何だったのか。
出費は嵩むが、コーティングもドラレコもやめて、色も標準色にした。加えて現車が想定より高く買取業車に売却できたから、当初の予算になんとか収まった。
コーティング、ドラレコも、どっちもDIYでやるつもり。
在庫車は、青やシルバーの希少色以外は選べるくらいに豊富にある模様。そんなに作って大丈夫なのか。 おめいろ！
在庫はメーカー在庫？
ディーラー在庫？ >>833
ありがとう。
千葉の架装センターの車両。色はプラチナクォーツメタリック。 7月初旬契約のプレスポ ようやく納車日決まった
楽しみ 関東マツダから連絡あり
XDと25Sは1月下旬頃まで延期するという情報がようやく届いたらしい
但し書きもあって、早く届いた場合はどんどん納車していいよってことらしいので、前倒しされる可能性もあるかもね >>836
そうやってユーザーに希望持たせるような言い回しは、まずリップサービスだと思っていいよ。早まることなんてないから。
何も期待しない方がいいよ。 Twitterでは7月契約分までは生産が始まってるとの連絡を今日受けた人がいるみたいで、それ以降契約分は遅延が発生してるとのこと。
で、結局どれが正しい情報なん⁇ >>838
それだと品質向上(静粛性向上)という遅延理由は出鱈目ってことになるよねw >>838
>>719だけど、GW予約のXD Lパケの4WDで、延期対象だったよ。
ディーラーで延期のメール見せて貰えたけど、予約時期関係なしで延期だったよ。
ただ、11月のXD生産開始直前での延期だったような内容だっだ。
ただ、そこには25Sの延期については触れられてなかった。 メールの内容としては「静粛性向上」としか延期理由は書かれてなかった。
メールはメーカー発ではなく、ディーラー本部からみたいだった。 関東マツダは11月12日朝にメールで情報が社内に展開。11月生産開始予定がまるまる1ヶ月遅れるという内容だと営業から聞いた。なんかディーラー毎に色々食い違うのに不信感が増すね。客にせっつかれるのが嫌だからバッファ持とうとする思いもあるのか？ 情報の遅延出てるんじゃない？
生産遅れて1月生産になる情報と少し前に、11月生産かも？の話出てたじゃん。
その数日後に、XD生産遅れ！が来た。
前倒し！の情報を他のディーラー網より遅れて入手して、顧客に連絡。
その間に状況が変わってXDの一月生産に遅れに変わった。
しかし、生産遅れの情報が届いていない。 XDHVのタン革が無くなって遅延→タン革入荷の目処が立ち遅延分をまとめて生産したい→XDの生産を1ヶ月遅らせて、そこでXDHVタン革を集中生産します…じゃね？(適当) >>840
ありがとう。
情報が錯綜気味だね。ちなみに自分のオートザム系の営業からはなにも連絡なし。 >>844
プレミアムスポーツは相変わらず他より3ヶ月ほど生産時期が遅いままだからそれはないと思うけど 4/25 XD Sパケ予約組だが、今日 納期延期の連絡来た。1月中旬以降だと。 生産開始直前にメール1本で遅延かますメーカーやぞ？1月中旬も怪しいとは思わんのか？ メール来るだけえーやん
トヨタは放置プレー聞いても未定しか言わんぞ トヨタは営業が、納車待ちの顧客を1人で100人も抱えてるから対応は不可能。 納期遅延とか萎える
静粛性の問題って聞いたけどモーターが無いとディーゼル特有の音が低速時に消せないのかな？ 本当の理由では無い予感。
3.3D MHVとはインジェクターとか違うらしいけど、その辺りかもしれないが。 何故25sの遅延の時にXDも一緒に遅延アナウンスしなかったのかね⁇ >>855
昨日D行ったけど、ちょうどメールが着てた日だったみたいよ。 >>855
関東マツダは12日朝1番の社内メールで周知されてるよ。 昨日今日で8綺麗にしてあげましたよ。
延期の連絡ないけども一回は洗わないとアカンかな。
XDLPackFRです。
ちなみに樹脂部分綺麗にしたらメッチャ良くなったわ。 >>857
>>858
ようやく連絡来ました。どうやって妻に言い訳を考えようか。 もうすぐ納車
今までやった事なくて迷ってるけど、
コーティングって皆さんやりますか？ >>861
前車はMG-5、60はダイヤモンドキーパーにした。
キーパーは価格別に種類いっぱいあるけど、ダイヤモンドがメンテナンス費用も含めて、1番費用対効果が高いと判断した。
株主優待券メルカリで手に入れれば割引価格で施工出来るしね。 東海マツダでのGW予約組なので、値引き代わりのMG・premiumのコーティングです。
XDなので何時納車されるか、まだまだ未定ですが。 納車時期が遅れてきてるねXDが１２月から生産だったのが１月になって納車が２月になるとディーラーから言われたよ先行予約したからまだ早い方だけど 俺も値引きはできないから代わりにDOPの1番高いコーティングを無料にしますって言われたな
どうせ自分で洗車しないからそれでいいやと思ってる
ちなみに9月前半契約プレスポで今のところ12月生産って予定らしい
デラで見せてもらったメールには9月17日ぐらいまでの契約で12月生産でそれ以降は1月生産と書いてあった 前車は値引きするというのでMG-Premium5年つけたけど、期待したほどじゃないというか、青空駐車でイオンデポジットつきまくりで、コーティング無しの方が良かったんじゃないかって後悔してた。
CX-60はEXキーパープレミアムにする予定なんだけど、どうなることか。艶感はともかく、イオンデポジットつきにくければ良いのだけど。 親水じゃない、撥水のコーティングは大なり小なりイオンデポジット付くよ。 マツダのコーティングってシール貼られちゃうのな。
俺、リアに何も貼りたくないから車庫証明は貼らないでねってお願いしたんだけど、そっちは貼られちゃっててガッカリしたよ。仮装センターで貼り付けるらしいから担当に言ってもダメだった。自分で剥がしたけどこんなんなら頼まなきゃ良かったな、と後悔したよ。 俺は車検証票含め一切貼らないでってお願いし
車検証票のみ後日好きな所に貼った。 >>871
12ヶ月点検の古臭い丸シールがダサ過ぎるよな。車検のを左端に目立たなく貼りたい。 前にここでiPhone13プロマックスで置くだけ充電がすぐ止まるって書いた者だけど、pixel7プロ、AirPodsプロは問題なく動作しました。
置くだけ充電の機械が相手を選ぶのかも？
MAXじゃないProとか無印のレポ貰えると嬉しいです。
納車待ちスレなのでスレ違いだけどメインスレはちょっと雰囲気アレなのでこちらにご報告です… >>950-980 辺りの方へ
スレ立てする時、スレタイに”納車待ち＆オーナー”追加お願いします >>873
7 無印だけど充電はするけど発熱凄いから置くだけより有線充電にするわ。 スマホでエンジンかけたあと、成功の通知は来るんだけどドア開けてエンジン止まると失敗の通知が来るのは仕様ですか？ いまだ発売時期もボヤボヤしてるのに、
そんなの誰も分かるはずない 枯れた整備士の見て純正以外のドラレコすら付けるの怖いんだが… 純正以外着ける必要あるん
そんなに高くないし1番フィットするのに いやいや、むしろ一番フイットしてないわ
フロントもリアもカメラの位置が低すぎて視界に入ってくるぞ どいつもこいつもひでぽんとやらの動画信用しすぎ
ドラレコ用に電源取るだけでおかしくなるほどシビアなわけあるかよ
バッテリーが弱ったら車ぶっ壊れんのか？w
安い中華製とかで毒電波出してて悪影響があるのはCX-60に限った話じゃないし、OBD2云々の話と混同しすぎ
この辺りが理解できず自分で判断できない奴は純正つけとけ 元々OBD2接続は自己責任が大前提だからね。他メーカー他車種も公式では推奨してないはず。 単純にACC電源から引くだけなら問題は起こらないわな。 >>887
えっ？それってどんな取付？
リアはルームミラーで見えるけど、フロントカメラは運転席から見たらルームミラーの裏に隠れていて、視界になんて全く入らんけど。
むしろカメラがどこにあるのかルームミラーの向こう側覗き込んだわ。 XD延期の件、エンジンのカプセル化による熱の問題の改善も含まれてるみたいだと。つべのコメント欄からの情報。
だとしたら、1ヶ月やそこらで改善対策出来るか微妙じゃね？これホントに1月末の納期守れるんか？ >>892
初物買ったんだからギャーギャー吠えるなよ
じゃあ不具合あったまま出荷して欲しいんか? >>892
すでに販売されているハイブリッドモデルが無関係という可能性は、結構低そうだな。またリコールか。 ODB文鎮化はキャンインベーダーとかあるから正しい方法だな
寺で本社サーバーと繋いで復帰とかできればの話だけど >>896
何らかの対処方法は用意されるだろうな。
マツダ自身がCANインベーダー対策しました！と宣伝出来る内容だと思うんだがな。
そのかわり、メーカーの接続互換一覧に無い物を接続したら、止まりますというのも大々的に、メディアを使って宣伝・周知する必要があると思うな。 盗まれない代わりに修理代280万とか、もう少しなんとかならないのかね あれも再生回数稼ぎの釣りタイトルだと思うがな。
ただ、OBD2端子に無闇に繋ぐなという、注意喚起にはなってるが。 それならもうobd2端子が一般人が簡単にアクセス出来る位置にある必要ないだろ？
寧ろなぜ対策しないのか不思議 >>900
車検でディーラー以外でもアクセスするんだから手間取る位置じゃダメだろ ユーザーが今まで通りの感覚で使用したら文鎮化する程危険な物なんだろ
だったらエンジンルームでもトランク内でもカバー付けて簡単にアクセス出来なくするべきじゃね？ もともとODBは勝手に触ったらダメなのに
いままで勝手に繋いでただけだからいいんじゃね >>903
すぐアクセスできる位置にあるから使っちゃダメって言われても使うだろってアホかよ
機器を勝手に繋ぐのは自己責任なのは今までもそうだっただろ
まあお前みたいな自己責任を無視してメーカーの責任に転嫁するような馬鹿が増えれば対策するだろうな >>905
テーブルに灰皿あったらタバコ吸うやろ
オレは吸わんけど OBDの位置にいちゃもんつけるのはおかしいわな
そこまで車に詳しくない人は今の位置でも気付かないぞ
と言う私も位置がわからないのだがどこにあるの？ >>906
それOBDとどう同じなの？
バカなの？ 車の取扱説明書にはなんか書いてないのか？
そこになにも書いてないなら問題あると思うけど この車USBタイプCの双方向通信でも文鎮化の可能性有るらしいけどCarPlayもケーブル繋いでは駄目なのか？ あれは枯れたおじさんが安全を見て言ってるだけだろ
充電目的で繋ぐ奴沢山いるだろうしそんなんで文鎮化するんだったら欠陥品だわ。。 >>906
その穴があったらとりあえずチンコ突っ込むみたいな発想 9月注文 12月末に納車連絡きた
XD エクスクルーシブモード
やっと来たって感じ >>906
どっちかというと禁煙って書いてるのに灰皿あるから吸うわって感じじゃね ネタレスでしょ。
ディーラーへ正式に連絡が行ってるんだから1月生産なのは変わらない 2022年登録のXDとか実在したらかなりレア物になるなw 10月末にXDLパケ契約してこの前ディーラーと話したときは製造が1ヶ月遅れてて試乗車が出回るのが1月で納期も1ヶ月程遅れるかもとのことでした Twitterからの拾い物だがモデル別の状況はこうらしい
CX-60発売・生産時期(2022/11/16現在)
PHEV：12月予定のまま変更無し(プレミアムスポーツは遅れるといった注記は特になし)
XD：1月中旬以降生産開始へ延期
25S：1月下旬以降生産開始へ延期
※XDと25Sの中旬・下旬は逆だったかも…
上記は先行予約などを含む当初12月予定といわれていた注文に関して。 Twitterでは今日ディーラーにXD12月末納車出来るから書類準備してくれとのツイートがあったな。どれがホンマやねん⁈ 確定？
既にディーラーから遅延する連絡貰ったという書き込み多数なんだが。 >>926
今頃何言ってんだ
同じ回答や販社への通達は11月11日付で行われてるし、顧客への案内も行われてる というかここでtwitter見たりグダグダ言ってる暇があったらマツダの客相に電話して確認しろや >>930
それだけの距離で足回り柔らかくなるわまずあり得ないでしょ
1万キロ走ったらふにゃふにゃになるんじゃない？
700キロ走ったけど、乗り心地変わったとか何も感じない 揺れはクルマが馴染むというより
乗る人が馴染んでるんだと思う >>933
電子制御の方が馴染んできたんかな
低速時の半クラの挙動も前ほどガコガコしないわ
快適 https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20221115001/
本日付けでリコール出てる。
対象台数20台。
KH3R3P-100067～KH3R3P-104227
令和4年7月18日～令和4年10月12日
展示会・試乗車どまりかな。 揺れはセンサーとかで継続的・長期的に計測してる人いないかな？
そんな暇人はいないか
でも数値化されたデータを見たいところよね リコール、エンジンまるっと交換なんだな。なんか豪快。 ひでぽんのライブの書き込みで、納車済みと思われる人が、ミッションから60km／時走行にて異音が出ると書き込んでた。
クラッチのジャダーだろうか？また心配事が一つ増えたわ。 実質300万なんだから異音というか仕様だろ
前の320万の車は、エンジン音で会話も微妙に困難だったわ >>936
俺も当初のギクシャク感は減っている気がするが、
自分のアクセルワークがギクシャクしないように無意識に調整してる気がする。 昔のAT（エンジンとの連携なし）みたいに変速ショックが大きい時代は、変速しそうなタイミングでアクセル少し弱めて変速ショック抑制すること身体が覚えるもんな。 >>946
あー、それそれ。
確実にやってるわ。ｗ あと車側の学習機能も働くしな。
互いの学習効果で、非常にスムーズになるかと。
モーターファンイラストレーテッドで、福野の二番絞りと、エンジンの解説でCX-60が取り上げられてた。
色々と面白かったな。 電子版買おうかと思ったけど特集が俺的には面白くなさそう XDの納期は3〜4月頃と言われました。
さすがにそんなに待てないので、契約破棄を申し入れました。
ここにきてリコールとかあまりにもお粗末な車だと感じました。
ちゃんとテストしてから売れよ！
お客さんは実験台じゃないんだぞ！ >>951
>>954
10月契約の３月納期で待てないなら他いっても同じじゃない？
それにリコールはネガじゃないよ。
新古車の在庫か中古車買う方が精神衛生上良いタイプかもしれないから、サッとどこかで購入しては如何 >>951
10月からの3月ならまだええやん。
こちとら5月契約やぞ。 OBDは初期の以外は対策済みってディーラーに言われた人がおるね やっとDから遅延連絡きた。12月15日頃生産開始で1月末までには納車予定との事。本来なら11月15日頃生産開始で12月15日位に納車予定だったらしい。4月末の先行予約でXDエクスクルーシブモード。 >>959
情報ありがとう！
12月10日過ぎに再延期の通達が来ない事を祈ってるわ うちはこんなメールが来たよ。
メーカーよりCX-60ディーゼルモデルの出荷開始を
当初の12月から1月中旬以降に変更との連絡がありましたので、ご案内致します。
もともと12月末に納車予定と言われたからだいたい一か月くらい延期かな。 XDEX年内の予定で予約してたけどやっぱり延期で2月生産らしいからエクスポに変更したわ
今のところ年内生産年明け辺りに納車予定っぽい ちなみに7月末契約だからXDはやっぱり全部遅れるっぽいね
理由聞いたらもう既出だけど静粛性の問題でなんかのパーツを替えるとか言ってた >>963
そこまでしてって
別に普通のテレビキットやん 車からしたらそんなの異物以外の何者でもないと思うが スタッドレスタイヤとアルミセットを検討中で、
マルゼン見てると、235/60R18でインセットが+38,+48,+53の中から選べるけど、どれが良いのかなー？ >>969
アクセラXDでコンチネンタルのDWS履いてたけど正直勧めんわ
ドライもウェットも満足出来ないしスタッドレスほど雪はダメだろうしってなった >>975
なるほどなー、名古屋で雪山には行かないからこれでええか、って思ってるけどやっぱりスタッドレス買った方が良さそうか… PHEVが補助金の対象車種に載ったね
そろそろ発売日発表かな >>980
とうとマツダも煮詰めの甘さを認めたか。
待っている人はガッツリかもしれないけど企業として良い傾向だと思う。
しかしながら既に納車済みのMHVオーナーとしては複雑な心境。 実質Bスペックになるのかもな。
特に足まわりとか。 PHEVは延びてない
さらに店舗への情報には静音製に関してと詳細もある
ということは非電動化モデル起因のトルコンレスAT絡みの問題解消でしょ
MHVやPHEVより良くするという意図ではないと思うけど
まあ廉価グレードだからと割り切らないあたりは好感が持てるかな 納期多少延びてもいいからしっかり作りこんでくれや。 安いの後回しにして今期中になるべく高いほう生産しておきたいとか。 今日のCGTV
楽しみやけど25SやXDが揃ってからまたやって欲しい CX-60のすべて、ニューカー速報プラスCX-60は、XD、25S、PHEVが出そろってから、二版出して欲しい。 やっぱりドラレコもレー探も危ないやんけ
純正以外はあかんな 駐車監視はさすがディーゼルでバッテリー大きいんだと思うけど4日経ってもドラレコの設定電圧まで下がらなくて動いてたよ
けど車が、電圧下がった！充電すれば平気だけど！って3日くらい怒ってた。
あのアラート消えないかと思ったわ。
出掛け先以外では駐車監視止めることにしたよ。 360°もあかんやん
シガーソケットから取るのもあかんやん
ヒューズボックスもあかんやん
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