【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑3行以下になっていたら追加すること
★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662099449/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【テンプレ】
走行中にホンダコネクトの操作は出来ない 結局、電動化とは何のことだったのか・・・
排気バルブ？排気音？ｗ 電動デバイスはスピーカーからエンジン音と排気バルブじゃね？ 年末くらいにオーダー入れられる
から
10月初週に変わった。
急にオーダー枠が増えたって言ってたけど
前金無しのオーダー入るまでならキャンセル可能の所だったから
たぶんキャンセルがめちゃ多かったんだと思う。
予約したのが8月後半で販社70番目だぜ。 どこの販社だかわからんけど、直近で枠がかなり広がってるのは確からしいよ
なので一概にキャンセルだけども限らん 今後のインフレでの経費材料高騰定価値上や日本不景気になる前に
お客様に他の国他の車両より高額フラグシップモデルタイプR優先的に素早く納車目指してるんかな
売れる時に売っとけだし みんな現金一括？
残クレでもいいかなぁと思ってるんだけど残クレは少ないのかな？ 銀行ローンですねー
残クレは金利高いのですし、タイプRはリセールもよく確実に残価より上で売れますからね 金利考えたら銀行ローンだろうね
キャッシュあるにしても
キャッシュをウェル○○ビに預けて
銀行ローンなら余裕で増えるしょ 下取り240万＋現金300万の予定
さて次の発注日の木曜が近づいてきた
これからの納期がどれくらいになるか何となく分かるね >>7
着けてる写真をどっかで見たぞ
明日pcのブックマークチェックしてみる
>>17
無職でローン審査通らないから現金一括
>>19
円安進行中だからリスク分散で投資してくださいね 展示車見たら、試乗したら欲しくなって買いました！とか見かけるから展示試乗車は無駄では無いね >>24
そんな人はかなりレア
こういう車は試乗車なんかなくたって売れる
乗れなきゃ買わない奴は一生買わなくていい類の車だろ
そういう奴はタイプRの全てでも読んでオナってりゃいい DOP値引きされた方いますか
コーティングとか結構値引きしてくれるとか聞きましたけど >>28
いきつけの寺は10％オフしてくれた。そこでは買ってないけどw
コーティングプレゼントやってる寺もあるみたいね >>22
無職という名のトレーダーだったりするんだろ？それとも年金暮らしのおじいちゃん？？
ただの無職にはタイプRは買えんだろうしな フォグは必要だけど今のところ設定無い…無限頼み
要らない人は霧かからない所に住んでるんだろうね
酷い時は2〜3m先が見えなくなるからね
かと言って今はヘッドライトが白だから効力は弱いんだけどね
ヘッドライトのイエローがウインカーと混同するとは言っても何故ダメにしたんだろうか >>37
電球と違ってLEDなら純白を出せるから淡黄色という指定が必要なくなった >>38
そうなんですよ
所謂白って色は青の波長が強いからフォグと合わせると緑になって夜間の濃霧はお手上げなんですよね 残クレ頭金50万で5年均等払いだと、3.5%の金利で60万の金利負担、今月末までのキャンペーン金利1.9%でも32万円の金利負担か、実際には諸経費分が入るからもう少し高くなるな 残クレとか大損だぞやめとけ
そもそも金ないなら身の丈にあったクルマは買えよ 本当に自分の身の丈に合ってるか
よ～く考えてないとね。
生きて行くために
絶対に必要なものではないから。
高額だから麻痺するけど
金利で60万円の借金するなよ。 アルカンターラのステアリングって使ってら慣れてきますか？
今までずっと本革ステアリングだったので試乗した際に結構違和感が大きくて北米仕様のステアリングか無限で本革のステアリングが出るのを待とうかなと思っているのですが、FL5を注文した方で本革ステアリング派の方は交換されたりするのでしょうか？ >>45
FK8後期乗りだったけど、一ヶ月で手垢しっとりしてきて手入れもかなり面倒くさい
手袋必須になるよ個人的にマジでいらない装備 >>45
慣れないと思うよ。所有してるS660のステアリングがアルカンターラだからグローブ買った。FL5でもこれを使うつもり >>31
FLのフォグランプは点いてても分からんくらいの照射範囲
右のミラーの隙間から見える所が少し明るくなる程度の代物 >>46
中古買ったらおっさんのギトギト脂の染み付いたくっさいステアリングとか地獄だな レースするには滑らないから最高
（なおレースではグローブ着用の模様） メーカーも少しは考えて欲しいわ
せめてオプション用意して プラズマクラスターは付いてない感じか？
結構欲しかったんだけどな
後付けする所も少なくて難しいな FL5北米仕様のステアリングとFL1の赤ステッチのステアリングが似てるように思うんですけど、もしかしたら同じ物？
FL1のステアリングに変えるのもありかな
オプションでいいので本革ステアリングの設定が欲しかったです… オートブリッピングって
解除できるの？
要らねーよな イニシャル生産分がユーザーに回った分を除くと最短12月納車っぽいけど月産400台じゃないのん？ 車は年収の半分くらいが身の丈って言われてるから一千万くらいはないとキツイ
これを切るときは独身かそれ相応の対価が必要かと >>60
ZR-Vの生産を半年遅らせてタイプＲに振り分けるとの噂 人それぞれ事情が違うし買えるやつは買えばいいだけの話 日本が貧乏になりすぎたんだよな
三十年前からお金の価値が三分の一になったといわれてるし 欲しいなら無理してでも買えや
維持が無理なら売ればいい 240台限定の新型Zですらオークションで1000万なのに夢見過ぎ 俺年収3000000だけどローンで買うつもり
だから手付金50万無いって言ったら
「今あるお金全部出してください」
って山賊みたいな事言われた >>77
ネタだからスルーしとこ
寺ローンなら手付より諸経費の30万弱は
頭金で入れないとローン組めないだろうし 明日2回目の発注日だな
順番非公開の寺なのでドキドキだ >>76
年収300だと、手取り250位か、、
で500万の車買って維持するとか絶対やめた方がいいw
他に何も出来ないだろw 前スレのホイール触ってブレーキダストつけながら車ベタベタ撮影の動画
なかなかのガイジだなw
これもYouTube流行りの炎上商法なん？
たしかに動画見てしまったよ。 年収300万とかそんな時代もあったなーと懐かしく思いました。 >>76
うちも内金30万だったよ。その販社でFK8購入歴がある自分でもそうだったから、転売屋とか購入意欲が低い人をふるいにかけるのが目的かもね。ただフルローンや下取り前提の人には優しくないな…と思った 内金って人それぞれだね
内金貰うように言われてるから1000円でも1万円でも良いから払ってくれだったよｗ
まぁその店でS660買って信用あるからだろうけど あの動画のコメ欄地獄で見るのやめたわ
手の内側は綺麗だから問題ないですってなんやねん 申込金って書類に書いてるけど、内金、手付金 どっちだ 契約書には判子押したけど、まだ1円も払ってない
10月ぐらいに納期確定してから諸経費の30万弱を払ってくれと言われている
まぁ、FK8買った販社でなおかつFK8売却して買うのを知ってるのでキャンセルは無いと踏んでるのだろう 俺は完全新規飛び込みで過疎店だったから手付け100万だったわ
流石に信用ないわな 買うならどうせ払うんだからいくらでもいいよね
俺は払ってないけど なんなら審査通して全額払ってローン開始でもいいのにな
で、有り金全部出そうと思って財布開けたら
「いやそうじゃなくて家のお金とか銀行にある貯金ですよ、あと給料日はいつですか」
買う前からここまで追い込みかけられたのは初めてだった 初めてそこで買うなら分からんでもない。
キャンセル増えてるらしいし
小さい寺なら尚更 俺も新規、自宅から遠い店舗、チャリで買出しでタイプR申込
販社全体で10番申込金ポッケにあった全財産100円でタイプR箱ティッシュとタオルと店長挨拶してもらった
この前タイプR試乗20年振りにＭＴ運転したタイヤグリップ凄くてビックリした タイプRリアシート倒したらフラットになる？段差あるかな？確認するの忘れたわ 俺はお初の店舗で10万で出来ればカードなどのキャッシュレス決済でと言われた
支払う気満々で現金持っていってしまってたのでそれで払ったけど
支払いは現金一括でと言ったら支払いも振り込みで店舗に現金持ち込みは控えてくださいと言われた(たまに全額持ち込むやついるらしい) 本当かどうか知らんけど 手付けに高額請求されてる人は所有1年の転売拘束守らなくて良いと思う
ディーラーの勝手解釈で客をあしらうのなら納車後付き合わなくて良いし出禁上等じゃね >>98
せやな、信用されてないんなら期待に応えて即転売やな >>92
まぁ気持ち悪いとは思うけど、所定の金額が払えないなら「諦めて」or「有り金全部出せ」の二択しかないとも思う
言い方ァ！ってのはあるけどさ
それで結局どうしたの？ >>96
段差あるよ
っていうかスペアタイヤのスペースが低く作ってあるような感じ
YouTubeのmotormanonline carsってチャンネルがラゲッジの撮影を丁寧にしてるよ
>>97
手数料客持ちの販社だから全額現金持込みます！ 内金なかったよ。
でも印紙つきの契約書にサインさせられた。 >>97
ネットバンキングとかに疎いおじいちゃんもいるだろうからね 注文している寺から正式カタログ送られてきたけど、
TYPE Rのステッカー入ってないじゃん...
ネットではみんなついてる感じなのに... >>105
君に送られてくるはずのステッカー
昨日メルカリで見たぞ 円安やべーからハンドルロックだけ先に買っておこうと思うけどオヌヌメある？ >>105
えっステッカーって貰えるの？ 俺も貰ってない ステッカーやミニカーのプレゼントは販社によるんじゃね？
カタログだってタダじゃないし…
ところで鈴鹿やニュル走ってる車両って広報スペシャルチューンなの？
他のスレでそのように書いてあるけど 広報用ならアルカンターラのハンドルは市販車に入れてほしくないな。。。
メガーヌのようにタイムアタック用と市販用で装備も分ければ良いのに。 結局予約でミニカーもらえる販社はメーカー直営だけとか違いはあるのかな？ >>110
ドリキンR33事件ほどでは無いけど、今でも広報車は市販の大当たりレベル程度のファインチューニングはされてると言われてる
ニュルアタックとかは色々公開してるし国内サーキットアタック動画でも数周でタイヤ交換やアライメント調整とか隠してないメーカーも有る
市販車そのままじゃ無いと言う点ではチューン済み >>108
棒のやつは油圧のボルトカッターで一瞬だから避けた方が良いよ
それとシートベルトキャッチャーに固定するのはワイヤー細過ぎる
Amazonとかで沢山出てくる折り畳めるやつは面倒じゃないし邪魔じゃないから 効力は知らんけど使ってる
一応イタズラレベルならクラクション押されるから 出先の駐車場とかなら良いかなと >>115
あー棒のやつ買おうとしてましたわ
簡単に破壊されちゃうんですね >>114
ありがとう
ホンダも鈴鹿の分だけでもアライメントとか公表してくれないかな？ 鈴鹿アタック次のタイヤ知りたいですよね。
Sタイヤではないと思いますがカップ2とかなんでしょうかね？ >>117
サーキットにアライメントテスターなんてないから
走ってもう少しインとかアウトとかで調整して
数値はわからんのでは？
その後計ってれば別だけど >>120
それもそうですね
車両来たら走り込みたいと思います HRDサクラのインタビュー記事の中にFL5の鈴鹿アタックどうやってるのか書いてあったけど、
基本HRDサクラにある走行シミュレータで細部詰めて後は現地でアタックするだけだと
シミュレータと現実でほぼタイムに誤差がないそうだよ ノブレッセの社長タイプR予約してたんだな。まあそりゃそうだよな。 >>123
最近のシミュレータそんなに正確なのか…
すげぇ F1ですらシミュレータである程度セッティング出してくるんだし市販車の精度なんて技術的にはたいしたことないのでは >>124
fk8前期で熱問題抱えて対策しても改善されないから 動画投稿やめて速攻売ったっぽいね
パーツ全部残してるって言ってるしエアロ開発含め色々楽しみだね シミュレータの開発は車を再現するだけじゃ無いんだぜ
10年20年かけて環境まで再現できるようになったんだ
プログラマーの苦労を…あっすまん 広報車はメンテナンスが行き届いているだけでしよ
毎回OHしてシリンダーとピストン磨いてバランス取ってんだよ
95年頃ｲﾝﾃRのエンジン組んでた職人がたまにアルバイトに呼ばれるらしい >>127
FK8は開発はFF最速奪還のためにニュルブルクリンクメインでやってるみたいだからな。
高温多湿で世界一過酷な日本の夏をあまり考慮してなかったかもしれんよな。 >>132
おっとrr typeの悪口はそこまでだ てか新型出てもFK8安くなりそうにないね
中古車バブルの異常事態だもんな スレチだけど 海外でGRカローラの試乗動画あがってるけど ハーフアクセル？&どアンダーでクッソ遅いw
相手にもならんわ FK8は買取下ったのに販売価格は据え置きだもんな
先々の需要有ると判断されてる
他のスポ車も同じだが… 距離、状態にもよるだろうけど買取って今いくらくらいなんですか まあ、GRカローラは重くてでかいGRヤリスだからね。 >>128
風、気温、湿度とかか
あと埃っぽいとか？ GT-studioのGRヤリス試乗動画でレスポンスが悪すぎるって言ってるね、GRカローラはどうかな。タイプRはレスポンスに拘ってるからビンビンだ。 トヨタで買うならGRヤリス一択でしょ
WRCの為に作ったホモロゲーションの為のモデルだし 数年乗った型落の500万程度の大衆車でで新車価格上回ってるなんて最高すぎると思うんだけど 後期580で買取りするって言われたけど新型の方が買取り安くなっちゃうかな >>141
金払えばアップデートしてもらえるけどな
タイプRはアップデートサービスやってくれるのかな 地元県が展示車すら入れないとのことなので、東京出張ついでに青山のホンダまで見に行ったけど結構小さく感じる
FK8みたいにゴテゴテしてないからかもしれん
運転するとFK8と大して変わらんとなるとは思うが
あとハンドルは革巻きに変えたいね
綺麗に使える自信がない >>145
新型は9月中即売650
FK8後期青は下がらす今後は黃を超えるかも、黄は下がるも800で高値安定、白他は徐々に下がってる 14万も払ってあのショボいアップデートは要らんでしょ >>141
パワー上げて行くとFFになる話の方が面白かった >>148
意外と小さいし普通の車だよね、迫力がー！っていう人多いけどそんなにかな？って印象。嫁聞いてもデカいウイング以外FL1と違いわからんってあたわれたしw これも絶対ずっと下取り高いに決まってる！みたいなのはアホみる可能性結構あるよな アルカンターラステアリングの手入れ方法ググッで見たけど面倒くさすぎるからFL1の赤ステッチに変えてもらおうと思う 新型はブルーの発注がすごく多いらしい。台数増えて希少価値を失ったらリセールなんて関係なくなるのに、バカじゃない
ちなみにおれはスーパーホワイトⅡにした。 黒の実車見たけどこれが一番かっこいいかもしれん、他に比べてケツ上がりな感じがなくてどっしり感がある >>134
まさかここのガイジがキモキモYouTuberアルアルタイプ君だったとか？！ DC2インテRみたい3万台ぐらい売れてくれた方が20年とか経ったときにパーツが市場に残っていて保守できていいわ。 無限ステアリングって出るのかな
汚したくないからグローブに買おうかと思ってるけど日常使いではグローブしたくないんだよな…
良いやつは2万とかするし >>162
今日楽天でスパルコの5000円のやつポチってしまった…
一般道でグローブとかガチモンのスバリストみたいで嫌なんだけどハンドルベトベトはもっと嫌 ディーラーで整備の時に被せてるビニールのカバーでも貰って付けときゃよくね アルト乗りだけど気合い入れてレッドブルホンダのチームウェア着て行ったら相手してもらえたわ 実車見ると普通だよな～
素ビック見た後だと尚更。
とりあえず試乗して
ヒャッホーってならなかったら
キャンセルする 実車普通すぎるわ、彼女に感想聞いたらおじさんセダンにデッカい羽つけただけに見えるって。
でも無限エアロ出るみたいだからそれ付けてどうなるかだな 諦めろ、セダンみたいな形状なだけでおっさんくさく見られるのはしゃーない >>170
いいからキー晒せよ
嫁なんぞいないだろ
いつまでもこのスレに張り付いてんじゃねーよ こいつ、以前は奥さんのクルマ買ったばかりだからタイプR買えないって設定だったろ
なんで彼女とか出て来るんだよｗ 明日はいよいよ2週目のオーダーか
前スレ762のオーダー木曜って決めつけるなさんはどうなったのやら >>116
ハンドルロックはいくら硬い素材でもステアリングのパイプ側を切れば秒で外せるからな…
ステアリング全体を覆うタイプなら効果あるかも >>161
あれはサーキットに峠にって走る人が走るために買った車だから エンジンがかなりよさそうだけど、エンジンはフェアレディZとどっちがいいものなの？
https://youtu.be/XZojgrG5AFs >>174
静電タッチのボタンはないから問題ない。
それよりもディスプレイはタッチパネルだから指出しグローブを勧める。 >>181
あぁ、164さんはグローブを買ったのか
スパルコのハンドルを買ったんだと勘違いしてた 俺はハーフフィンガーグローブを親しい女性に見られるくらいなら死を選ぶな。付けられる人はある意味凄いと思う >>183
一般人から見た場合のクソダサ装備具合ヤバいよねw
悪い意味でちょっと面倒くさそうな人感も強いし そもそも一般道でグローブつけないといけないレベルの運転する方がヤバい 誤解を招かないように書くとアルカンターラのハンドル握るのにもう5年くらいフルフィンガー付けてます
ハーフが個人的に嫌なだけ ソウルレッドクリスタルメタリックに決めた、タイプRにこれ以上のカラーはないな 夏場はハンドルからお父さんの懐かしい臭いがするもんな まぁ、年間2000～3000kmしか走らないから手袋なしでいいか メンテすればいいし、メンテしても汚くなったらステアリング新品交換すればいいだけでしょ 地元のデラ、ホンダ純正のコーティングができないそうな
んなのあるの？ 五味さんのEJ20購入動画でアルカンターラのハンドルは新品に交換してた。
広報車として1、２年くらいしか乗られてないけど、古いものと比べるとぜんぜん違うと言ってた。 自分もカカザンというメーカーのフルフィンガーグローブしてる。運転がどうのというよりアルカンターラ保護目的 >>192
たぶん、外注に出すコーティング屋さんが近所にないんだよ ハーフフィンガーの手袋なんて釣り人にしかみえんな
カカザン…いいよな…高いけど >>197
あーそういうことかー
デラでやってるわけじゃ無いもんな～
分かりました カカザンのフルフィンガーは指先がスマホとかの静電式タッチパネルに対応してないからナビも含めて昨今の車には使いづらい
オーダーで人差し指だけ裸のやつ作ってくれるけどさすがにださいからハーフフィンガー使ってる オフ会で上級者にもなると指貫グローブ嵌めたままで俺のRはアルカンターラハンドルである事をアピールしてるしな >>180
排気量も違うから単純に比べられないけど
音はやっぱりV6かな
でもレスポンスは断然シビックのほうがいいかな
動画でわかるけど吹け上がりと回転落ちの速さは先代以上で昨今の市販車(スーパーカー除く)の中ではダントツだと思う
https://youtu.be/xnPzhaM1PmE それとバルブ動作のテスト動画があった
これが一番はっきり写ってるかな
https://youtu.be/rLwH3tmCLeo FL1の本革ステアリングに交換だな
後は自動防眩ミラーが移植可能かだな 90年代スポーツのオフ会に比べてタイプRのオフ会は中年とオタク男性の割合がかなり多いんだよな😅話かけたら『アッアッ』って言ってて早口でなんて言ってるかよくわからなかった 人生失敗してると楽しそうなSNSで毒吐きたくなるんか？メンタリティがよくわからん 3大キモオタカラーにチャンピオンホワイトって入ってたっけ？
スバルのキモオタブルー スイスポのキモオタイエロー あと一つがこれだっけ？ >>176
そいつと戦ってたの俺だ
全国どの寺も一緒だと思うなとか言ってたよな しゃあない
南光太郎みたいな
指出しグローブするかな >>162
> 無限ステアリングって出るのかな
出るだろ
たぶん15万円位するだろうけどな >>57
イラネ
勝手に回転上げるなよボケって思う
自分でやるからマニュアルは楽しいんだ レブマッチはガチでサーキット走るならあった方がいいんだろうけどMT好きで乗ってるならあまり必要ないかもね 俺はMTだけいつまでも懐古主義でもイカンと思ってるから思い付きでもいいから色々やって欲しいと思ってる
個人的には6MTもいらなくて5MTで十分だと思ってるけど、それだと進歩が無いんだよ >>220
流す程度からちょっとイキってるくらいなら確かに要らない
本気でタイム削るようなのだけじゃなく、
だらし無く減速して2〜3段スキップして右左折みたいな、
通勤時などのタクシードライバー様式のときも、
オートブリッピングはベンリィでしょ？
クラッチにもレリーズにも優しいし。 50代から60代にもかかわらず、無職もしくは派遣パートアルバイトの年収200
万円以下クンが大暴れしてるな ブレーキに集中できるから便利で安全だし街乗りだとガツンとブレーキ踏まないからヒール＆トゥやりにくいのでこれまた便利 >>222
確かに楽なのかもね
無意識でやってるからあまり気にした事無いけど試してみるのもありかもね ついてるのはどうでもいいけどオフにできないのならオートマでいいかも 説明書出てるんだからそれくらい調べればすぐに出るのに...
先代もだけど今回もオフにできるよ
https://i.imgur.com/JmOY2K5.jpg 青赤は白に比べてかなりリセール下がるかな 青欲しいわ >>230
下がると思われる。fk8の時は生産数が少なかったけど今回はそこそこ青も出るみたいだし、白よりは下がるかと 結局１０月からの発注組が沢山いるみたいだけど実際いつくらいに納車になるんだ？
自分は7.23朝に契約し販社内で12番目
１０月に発注するって連絡来たけど、こんな感じの奴が山盛り居るんだよね？ >>232
発注が可能なだけで納期が早いとは言ってないとこが不安になりますよね
納期もわからない状態(発注してないのでキャンセル可能)が長く続くのを避けるのが狙いと捉えてます
10月発注→納車予定一年や一年半後がありえて、納期が長すぎるからキャンセル申し出ても発注したから手付返金しませんとか・・・
長納期が嫌なら発注前にディーラに、発注時に一年以上ならキャンセルすることが可能なのかヒアリングおすすです
販社によって異なるでしょうから掲示板の情報だけで判断なさらずに
いつまでも待つならいいと思いますが 今年度2800台って話がかなり前のスレにあったし私が買ったデラも同数で予測してたけど、もし生産計画が10割に戻ればキャンセルと併せて来年度中には捌けそう
円安加速で限定出して終わりの予感 >>229
買うつもりない、そこまで興味なかったら調べないからね >>235
円高ならわかるけど、円安なら海外で売れるから
どんどん新しい作るんじゃね？ ヒール&トゥからの一連の流れの
シフトチェンジが楽しいのに。
ガチでサーキットでの速さ求めてるから仕方ないけど、せっかくのMTなのに楽しさは半減だなぁ
せめてオートブリッピング解除は
させて欲しかった。 10月末～11月頭に発注、そこから納期8ヶ月くらいって言われてる(納期は発注しないと分からないから目安)
10月入れば発注可能数増えるからもっと早くなるかもとも言ってた >>238
だ～か～ら～
解除したきゃ解除すりゃあ良いじゃねーか >>233
車を今まで買ったことがない？
契約が成立するまでは客側からはもちろん、店舗側からも違約金発生せずに契約をキャンセルすることが可能
製造を開始・架装を開始・登録作業を開始のいずれか一番早いものが発生した時点で成立とする
的なこと契約書に書いてあるだろ
店舗側からも売らないよと言えるのでわがまま言いすぎるとキャンセルされるリスクあるから気をつけろよw 試乗したけどオードブリッピングオンでも自分でアオリ出来るし
オートと重なってスゲ～良い音するよ >>241
ボタンでのスイッチじゃなくて
車両設定で…だから、変更したら固定じゃね？ >>242
車キャンセルしたことなくて勘違いならびに契約書を充分に確認できてなかったですねすみません。
発注した段階で違約金発生すると思ってました。発注後即日生産着手ではないから生産開始までは客、メーカー双方にキャンセル可能な権利があるということですね。勉強になりました。 メーカーが同じデザインで18インチ作ってくんないかな… HondaConnetNaviって…
再生できる動画の種類は書いてあるけど
音楽ファイルについては書いてない
flacはバージョンにより再生できないこともあるって表記だけ
基本は出来るってことでおけ？ SpotifyとかApple Musicとかその辺ナビに入れて欲しいわ
金払うから 野崎のナビにユーチューブ入ってるのどういう仕組み？ AmazonにAndroid autoやCarPlayで再生出来るやつ売ってる >>251
iPhoneに入れておけば CarPlayで引っ張ってくれるんじゃね
>>252
勝手に登録チャンネルにするって事じゃね
知らんけど >>246
それならありがたい！
アイドリングストップも毎回オフにしないとダメなの多いしそゆもんだと思った >>252
コメント欄にはOTTOCASTって名称がちらほらあるな
野崎デラが似たようなの作ったのかもしれん >>256
アイストはスイッチ付いてるからね
ただFL1は付いてるけどFL5は設定すらない
ブレーキホールドもスイッチだから毎回入れないといけないけど
CEPから自動でやってくれるの出てる
FL1対応だから大丈夫っしょ FL5のブレーキホールドは新型ステップワゴンと一緒で
メモリー付きって見たけどどうなの？ メモリーって何？
シートベルトしたら自動で付くやつ？ MT車のブレーキホールドの原理がわからん
流石にブレーキホールドでもクラッチは踏っぱだよな？ 以前のN/みたいにパワーオフしたら勝手にかかるタイプだったらいいな >>259
おめです。 先週組の最遅が１月だから、今後毎週１ヶ月遅れかな？ FK8乗っててもプラドに煽られた。タイプRはその程度の車 >>266
でかい車は低い車煽る。そんな車の運転手は小さい >>267
まあ大井JCTの連続コーナーで振り切ったんだけど、腹立つわ ミニバンと黒の軽ワゴンはなんでも煽る
そして白のハンドルカバー率高すぎぃ アルファードとかv6仕様で煽るんならまだ分かるんだけど2.5NAの鈍亀で煽るのはマジで意味不明 少し意地が悪いとは自分でも思うけど、山道で煽られた時はコーナーをノーブレーキで回ってしまったりするわ >>263
おめーは、赤信号で止まるときにニュートラルにしてブレーキ踏んでないのか？ >>271
1度抜かせて直線では車間を空け、コーナーで一気に詰める
毎日のようにそんな遊びをしてるわ >>275
それは模範運転だね
あいつらちょっと強めにブレーキ蹴るだけで離れるよね 販社2番目のはずなのに連絡なし
少なくとも週1オーダー掛けれるはずだから今日連絡こなかったら忖度があったとしか考えられん >>263
停止中はクラッチ踏んでなくて良いよ
ギア入れてクラッチ切ったらブレーキホールドが勝手に解除される 展示車見てきたよ。
リアのツィータがドアレバーの前についてて
FL1のスピーカーアップグレードと同じ位置
たからkenwoodのスピーカーセットかと
わざわざグレードの低いスピーカー入れるなら
アップグレード出るだろうから…
ないってことは、それが入ってるかと… サービスマニュアル６万は高いな～
オクで安く出るかな >>283
意外と早くね？？？4年待ちなんてほんとかよ >>285
rr typeも含めてそれ言ってるのは馬鹿か転売屋だからw >>276
ヨタのミニバンは総じてブレーキがカス
初代アルファードでちょっとバックしてブレーキ踏んだら思いの外効かなくて何度死んだかと思ったかw >>286
へえ早いんだな！長納期の間に頭金貯める人たちやばくね？ 今なら即売りでプレミア付いて倍で売れるから急いだ方がいい >>289
納期早いならプレミア付かないんじゃね？ rrは経済的に買えないのを買わない理由をこじつけて
わざわざツベで何回にも分けて承認欲求を満たしてるだけのアホだよ
誰でも気軽に配信できるようになった時代の闇だよ 納期早いなんて事全然無いぞ 9月1週組で販社10台中4番だけど下手すりゃ3月って言われてる
納車時期は未だメーカーから降りて来てないから直轄店としては下手な事言えない ９末でようやく流れがわかるかな程度らしい >>293
発注入れば納期反映されるはずなんだけど
昨今の状況踏まえて未定としてるか
ホントの順番と言われてる順番が違うか >>293
オーダー流したら納期見込みが出るとはっきり担当は言ってたけどな
オーダー流してないか、予定を伝えて遅れると文句言いそうなめんどくさい客と思われてるかじゃないのかな 9月1週目オーダーってこと？オーダーされてないんじゃないの… そもそも販社で10台しか予約がないような販社に4台以上も週割り当てあると思えないから>>293はオーダーされてないのかと
週1台の割り当てで4週目オーダーだから3月くらいというのであればまだ納得できるかな >>232
お、ウチも同じ位だった。9月2週目オーダー組。週9台注文できる販売会社。 >>294 - >>297
解りづらくてすまん
販社で週10台枠中4番なんで オーダーは通ってます
端末で納期判明してるのは2台目までだって 新型はニュル走ってるのにタイム未発表ってことはメガーヌのタイム抜けなかったんでしょ >>301
ということは、ホンダへ発注する端末にはまだ入力されてないんでしょうね。
まだ２台目ってことは週一台と想定されるので月末までまたないとですね うちも連絡来たわ。
9/8発注で来年2月上旬生産予定ですと。 >>301
謎ですね。
とりあえず今日もう一度営業さんに聞いてみたら？ >>303
えーと 9月1週でメーカー発注=オーダーされてます
客が直接端末を見ることは出来ませんから信じるしかないですが 2台目以降10台目まで納期が表示されていないという事です
それ以上は関係者ではないので説明しようがありません 2週目の人が納期表示されてるみたいだしそれおかしくない？ >>305
謎では無いです メーカーの生産目処がたってないからリターンが無いだけです
ここからは憶測ですが各販社1番目が終わってから2,3…と続くんじゃないでしょうか
で販社割当てが1台だとしたら1週目のオーダーが全て終わってから2週目に移るのかなと >>307
おかしくない？と言われても困ります
自分は行きつけのディーラーと担当者と長く付き合いがあり 担当者は本社へ研修に行く程メーカーに近い人ですから信頼しています >>308
その推測だと2週目発注の納期が決まった人が多数いるのでつじつまがあわないですね。 >>309
2週目組が2月上旬って連絡きてるみたいだし合わないよねぇ そうだとすると単純にオーダー順になり 大手販社で契約した人ほど不利って事になりますね >>309
信頼してるんなら信じて黙って待ってればいいだろ
たくさんの情報が出てるのに、お前が全然納期はやくねーだろと言い出したから突っ込まれただけ いや、１週目のオーダーはとっくにどころか当日に全部配車予定日出てるから
うちも3台あるうち、3台とも全て目安ではなく、具体的な日付が表示されてる
１週目でオーダーされたにも関わらず不明なんてことはありえないから
オーダーされてないか誰かの妄言かしかないよ >>316
もういいじゃんw
メーカーに近しい信頼できる担当(笑)の言ってることに自分の根拠のない予想を加えた方が正しいと思ってるやつだから うちも9月は週5台の販社だけど5台全部生産日出てるって聞いた >>302
今年3月に鈴鹿でタイム更新、5月にニュルテストしたけど何しに行ったのかね？ 普通にオーダーされてねーんだろうなぁとしか
そも信頼できる営業と言ってるけど販社どこよ うちの寺、サービスマニュアル非売品って言われた．．． >>319
1週目オーダーで今月ぎり納車
もうフレーム番号も読めてるらしい >>316
ディーラーの方ですか？
配車予定日だけなら個人情報では無いので 具体的に書いてよ 納期が早まってるとかそんな話じゃなくてお前「オーダーされたにも関わらず納期未定」って言ってるじゃん
このスレ病気持ち多すぎないか？ 初期ロットはおまえらに任せた
気長に待つわ....ちくしょう 生産予定ってカラー別で月の生産台数まで決まって計画表に載ってるから、選んだ色で前だったり後ろだったりするでしょ
単純なオーダー順だけでは決まらない お前らのせいで長年の信頼関係とやらが崩れたらどうすんのｗ 試乗してきた
めっちゃ上品な乗り心地だしクラッチ軽いし運転めちゃくちゃ楽だったわ
ホイールは前後共にあと20mmは軽く外に出せそうだったよ
インチダウンする人の参考程度に書いとくよ >>327
「納期が早まってるとは言えない」=「オーダーされたけど納期未定の人も居る」
理解できるかな？ >>324
誰も早まってるなんて言ってない
そもそもの納期4年とか出鱈目だからって話だろ オーダーされてりゃ到着予定日は出る
現に他の人は出ている
それがないのはオーダー可能枠を超えて入力したせいでメーカー側でオーダーカットされてるから
そもそも枠を超えて入力できない気がする
ということは実際にはオーダー入力されていないがFA
なんならオーダー画面印刷して見せてもらえ
あんなもん企業秘密でもなんでもないから普通は見せてくれるぞ
なんなら契約を急がせる材料にわざと見せるくらいだ >>332
オーダーされて配車が未定の人はいません ID:6554-txHP はZR-Vの話でもしてんじゃね？w >>331
今回は19インチなんでする予定はないな
FK8の時と違って 納車12月なら1月の方が良かったからThis is サイコーにちょうどいい Honda！ >>339
何がチョロいか言ってごらん
こっちは1銭も払ってないんですけどw いま営業から定期連絡あり。
「1番目の予定が12月→10月になりました。2番目は入力したら2月と出ました。」とのこと。
やっぱり早まってきたか。
自分は10月入力予定らしいので納車は来年の春〜夏くらいか？
ホンダとソニーの初期ロットは危険なので最低半年は待ちたい。 >>344
内部資料を簡単に漏らす非常識な企業を知りませんので 残念ながら自分は動きませんよ ごく稀にメーカーの生産予定数を超えた台数のオーダーが入った時はﾉｳｷﾐﾃｲって出ることもある
だが週単位でオーダー可能枠を設けているクルマの2週目でそれはない
そうなるかもしれないのは11月オーダー分以降
車体番号が引き当たっていないなら話はわかるが、
到着予定日すら出ていないのは現状オーダーされていない証拠 >>347
俺はオーダー入れてないのに入れてあることにする非常識な会社を知らないわ もう他人の納期未定オーダーなんかどうでもいいじゃん。
そんな事より本日、ドリキンが袖ヶ浦走ったぞ！ >>346
おー朗報ですね。
一週目枠の１月予定だったので私のも早まるかもしれませんね。週末に担当へ確認してみます。 >>354
油温高いですね。
オイルクーラー追加やラジエーター容量アップがいりそうですね >>341
調べてあげるから注文書右上にあるT/Cコードっての教えて >>352
善は急げ！
早まることをお祈り申し上げます。 >>357
水温も教えて頂いてありがとうございます。本日の気温で110ですか・・・
それだと冬場で例えば筑波のファミ走一枠ずっと走ることできなさそですねぇ
コアへの導風はしっかり作ってあるのでやはりコア追加か容量アップ対策考えていきます >>351
あれって野崎の車両なんだよな
メーカー主催のジャーナリスト向け試乗会は鈴鹿でまだ開催されてない 野崎さんのなんですね。
タイムは何秒だったのでしょうかね？
2000の参考にもなるし興味深いです >>356
無理無理、嘘しか言ってないから
俺も暇だったから付き合ってあげたけど、中の人ならすぐわかる嘘なんだよなあ >>346
2番目が早くないから1番目がイニシャルオーダー分回っただけな気がするけど、、 T/Cコードでググったら大阪のホンダカーズのオーダー記号検索が一番上に来る。
試しに自分の番号入れたら型式番号まで見られるんだけど、これってもう生産時期が分かるの？
ちなみに営業からなんも連絡なし。 >>365
俺のは2047*だった
ディーラーからまだ何も連絡なし 納車遅くなって悔しいから初期ロットでバンバン不具合出してくれ
FK8の時みたいに 9/8本日オーダー 1月納車と連絡が来ました。 週に1台のディーラー。1番目は今月納車泣。2番目（オーダーは今日）は1月です。それでも早いほうですよね？ 大体納期が読めてきたな
1週間オーダー遅れると大体3週間弱納期が延びる感じじゃね
これが10月になって週辺りのオーダー可能数が増えるとどうなるかって感じかな 大人しく待ってりゃいいのよ
今乗ってる車の車検切れそうならともかく >>372
車検もだけど５月の税金も気になる
なるべくなら払いたくないw >>273
1速入れてサイド引いてクラッチ踏んで止まってる（追突されたら足離れて自分が前に追突するだろうね）
>>280
ありがとう
ギアをニュートラルに入れてサイドブレーキホールドって事ですね >>373
自動車税は月割で返金あるしょ？
あっ！ 察し… >>375
下取りに出して返してくれる所なんてある？
今までそんなの無かったけど 契約が可能になった初日の午前中に契約したが、オーダー順が後回しにされている
どうやらホンダ社員は後回しということらしい
そりゃないよ…泣 あ、税金もあったね。
失念してたわ
はよ来いやタイプR！ 何の車か忘れたけど信号待ちはなるべくNにしてクラッチから足を離してくれってのがあった気がする >>377
本当の話なら職権乱用か？
安く買えたんちゃうの？ >>374
サイドブレーキホールドとブレーキホールドは違うよ
ブレーキ踏んで停止したらブレーキホールド、サイドはボタン押すかシートベルト外せばかかるんじゃないかな >>346
1番目の分はメーカーが販社に展示車として収める分を1番目の客に回したとかではないのですか？
展示車や試乗車の初期生産分って全ての販社に収められたのだろうか？ >>381
ありがとう、なんか勘違いしてた
ブレーキから足を離せるだけってことですね >>377
同じく開始日の朝1に直資で注文したけど
ホンダ社員じゃなくても注文順も発注予定もわからないとしか言われないよ 9/1や本日、オーダー通ってるはずなのに納期不明って方はまさか白以外を選んでたりしませんか？ >>356
>>366
頭悪すぎ IPもIDも晒してる事を お忘れ？ みんな納車待てなくてイライラしてるな
一番楽しい時期なんだしイライラせずにキーケースとか欲しいもの色々探そうぜ 防犯グッズと洗車用品ばっか増えてしゃーないのよ
謎にワックス2缶買ってしまったし使い切れねーよこれ >>389
9月第3週のオーダー迄「具体的な納期はわからない」とも書いてありますね 具体的な納期って何月何日ってことでしょ
1週オーダーの時点で1月まで納期がいってるとも書いてあるから少なくとも何月ぐらいは出てくるでしょ >>399
そういう意味だったのね
自分は9/1オーダーされたけど来年1月の納期予定としか言われてない
生産日とかそのうちわかるのかな… 曖昧な納期を伝える担当者と伝えない担当者がいるって事です
やたら勝ち負けつけたい様ですから 自分が悪かったと言う事で終わりませんか
バイバイ粘着君w 終わろうと思ったけど 1レスだけすみません
>>400
固有コードなんて晒さないに決まってるじゃん >>402
注文書に書いてあるt/cは？注文してないからわからないんだよね^^; t/cが固有だから晒さないwwww
はい終わり終わりww T/Cコードは末尾以外みんな一緒
ネタで言ってるのかもしれないけどみんなあんまり意地悪すんなよ TSMC減産のニュース。
自動車向け半導体の納期が縮まる可能性あり。
FL5納期短縮のチャンス。 >>408
メーカーオプションないから末尾は色コード？ レスすればするほど恥を晒すID:/KEOSfKJ0に乾杯 >>407
素人だから分かる筈無いじゃん
自己解決出来たから載せるよ「1SR41W」だろ
だからと言ってもう お前らを相手にする気ないからな
ハイハイ 負け負け バイバイ 自分の注文した販社（全30店舗）では、初期ロッド割当30台（30台目の納車が23年4月までの予定）でした。7月22〜24日までの注文分が初期ロッドの枠の抽選に参加でき、25日に自分が初期ロッド枠内に入ったと連絡がありました。31日までに申込金30万円の支払いを行い、その後9月1日の発表まで連絡はありませんでしたが、1日に試乗車の準備ができたと連絡があり、その時に自分のオーダーの順番を確認しようとしたのですが、ディーラーさん曰く、初期ロッド計4000台？が一気に生産され、それ以降納車されていくため、都市圏と地方（自分は地方）で納期に多少の前後はあるが、オーダー順はあまり関係ないとのことでした。（抽選はあくまで30番以内に入れるかの抽選）
ネットで見る情報と大きく異なり、自分もネットで見る情報の方が正しいのではないかなと思い、少し不安になったのですが、初期ロッド分が一気に生産され納車みたいな流れはあるんでしょうか、、、 T/Cが固有とか大爆笑
5パターンしかねえわボケナス 500台ぐらいオーダー入ってる言われたけど何年かかるんだ。週に10台ぐらいいうてたような気がする。 オーナーが性格よくて買えないやつが煽ってるパターンか？ >>425
見栄張らなくていいからそのポークピッツ仕舞なさい 先月までのもう買えない煽りがパッタリ止まって
今月から実車がどうとかワケの分からない納期批判とかいう煽りになったろ？
つまりそういう事 >>397
あれはここの内容を少し表現を変えて記載してるだけ。曰く、(5chで情報を収集して)感想を述べているので転載ではないらしいw
だからトラップ仕掛けたら面白いように引っ掛かる。 >>420
順番はあまり関係ないなんてことはないです
同じ週のオーダーでも、全国でオーダーが到着した順に配車されるわけで、現に最短で9月、以降11月、12月、1月とオーダー順に処理されてるので
カラーによる差は多少あれど、数週間程度で、数ヶ月変わるなんてことはない
抽選によってどんな順番が割り当てられたかは販社次第ですが、気になるなら確認してみればいいんじゃないでしょうか
当否だけ決めて販社都合で順番決めてるかもしれないし、抽選の際に割り当てた番号順かもしれないし、抽選は客側からしたら不透明なことが多いですからね ちょっと待って、もしかして黒めっちゃかっこいい？？ どの色もかっこいいぜ！
個人的に意外にかっこよくてびびったのはグレー
鈴鹿で見たが
これ誰もこの色で注文してないだろ、赤と並んで希少色になるだろうな 黒はかっこいいけど維持するのが大変すぎる
１回黒乗って自分の性格じゃ無理だと悟った 楽をしてもクロウクロウ
苦労してもクロウクロウ
お前が打たなきゃ明日は雨 今時毒キノコなんて付けないだろ
しっかりBOXで囲わないと熱気吸うだけだぜ >>439
そんなの心配するなら毒キノコにするな
パワーダウンは覚悟すべき
純正エアクリボックス良くできてるよ
冷たい空気吸えるようにちゃんと区分けてる 毒キノコにして車にいいわけでも無く、ECUとか弄らないとパワーが上がらないし、むしろ熱でパワーダウンしかない >>444
でもHKSからFK8対応のレーシングサクション出てるじゃん 冗談はさておき、昔は走り屋と言えば黒かガンメタの一択だったのにな そりゃアフターパーツメーカーなんだから出すだろ
売れるんだから
まぁ是非毒キノコ付けてシャシダイ乗っけてほしいね >>445
あなたのような買う人がいるから出すだけ
熱で確実にパワーは落ちると思うぞ
バッテリーにすら断熱材貼り付けてるんだからエンジンルームは灼熱 残クレ、タイプR時計、OPてんこ盛りだと順位上がるん？ コラボ時計はセイコーで売ってるだけなのに何の順位が絡んでくるのよ 販社で3番本日注文入れて、車の完成が1月中旬で納車は1月末でした。
色はレーシングブルーです。
もう少し早く来てほしかったけど….まあ我慢、楽しみに待つしかない。 ３週目の配車は2月中から3月上旬くらいかな
４週目が4月中いっぱいってとこか ならTE 37入れよかな CE28のサイズあればいいんだけど CE28もTE37もアドバンレーシング GT も履いちゃったから何にするか悩む >>458
CE28SLなら入るんじゃない？
そういえば前にドラレコ純正の配線気にしてた人いたけどうちのディーラーはちゃんと配線隠してたよ
ディーラーによるのかな？ >>323
FKの時俺のディーラーも個人には販売してないって言われたわ
客相にメーカーの方針ですか？販社の方針ですか？と質問した所販社の方針との返信で申し訳ないので販売しても良いディーラー探してくれたよ >>463
323です、レスありがとう。納車されたら客相に照会してみるわ。 >>464
通販で純正部品取り扱ってる所なら販売してくれるとこあるよ
昔はスズキモータースって所が部品番号調べてくれたり融通が効いたけど
昔と今ではサイトの感じがかなり変わってしまってるけど問い合わせてみてもいいかもね どんどんホイール履き替えてくれ
そしてオクに純正流してくれ
俺が純正買うから キタコのハンドルロックって新型sぷちゃくできるんかな？適合がわからん 社外ホイールは査定下がるからもっといた方が良いぞ
なお、保管場所に困る fk2とか8のホイール赤ラインカッコよかったのにね 19インチの265タイヤとか、置く場所だけでなく積み下ろしや運ぶのも大変そうだな
以前19の225を家に置いてたけど、邪魔だし面倒だしで外部保管に預けてしまった 頑張ってるけどまだツライチじゃないよな。スペーサー噛ませようと思ってる PCD120のせいで選べるホイールが減ってしまうのはいたい 今担当から連絡あって10月のオーダーは13日か20日が1週目のオーダー開始日になるってさ
10月は毎週という形ではなく絞って一気にオーダーする形らしい
ついでに確認したけど、9月1週目と2週目はホンダにオーダー出したら予定日は出てるとのこと >>485
情報ありがとう！
うちは１０月って連絡あったけど何周目かは言われなかったのでそういう事だったんですね
あとは販社の入力する人の早さ次第で納期がガッツリ変わりそうですねw >>485
ついでに、もしかするとZRV延期した半年分の生産量をこの注文から開始するのかもね？
月４百台の生産から半年のみ一気に増えそうだね がんばりましたっていう誠意見せてすぐ受注停止？
売れすぎてるよね 9月は第5週まであるけど、9/29に発注できるんだろうか？
知ってる人いる？ 10月からオーダー枠増えるって喜んでた人が(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ >>490
回数は減ってるけど枠(台数)はトータルとしては増えてる
元々の予定だったら早くて来年2月ごろだった俺のオーダーが10月分になったから >>489
元々聞いてるのは9月の5週分は…と聞いてるからあると思うけど未確認 >>491
だからなんだよ
カローラも米国価格も興味ないねん 逆に言うとニュル走らずに市販化したんか
限定版でニュル仕様だすつもりだな そりゃ、リミテッドで軽量化とカップ2履かせてff最速よ 通常版で楽にタイム更新出来るならとっくに公表してるだろうしな 早期納車組は、無限パーツ間に合わなさそうなので、コーティングする対象からも外れてしまうな ありがと。
東京中央なんだけど、オーダー枠前に色変えようと思ったら、既にメーカー発注済みだから、出来ないって言われたんだよ。
こんな事ありえるのかな？ 何がありえないの？
発注したら色変えられるないのがありえないってか？
それとも早く発注したのがありえないのか？
どっちも普通のことだから担当に聞いたら？ >>503
中央は初期ロット枠が120なかったっけ？
その枠に入ってたんなら色変えは無理では？ 色変えると契約書書き直さないといけないから販社内の処理が難しいんだろ
東京中央なら店舗の数が多いしなおさら
キャンセルして並び直すのは可能だと思うよ 東京中央の初期組だけど、契約の際に色替えは出来ないと何度も確認されたよ 正式に発注してないなら、色変えられると思ったわけよ。
担当が面倒だから適当な事いってんのかなって印象だった。
いわゆる先行ロット枠みたいだけど、各週のオーダー前にメーカーへ発注させるなんてありえんのか？
東京中央だけ特別扱いなのか？
それだったら、東京中央は9/1も9/29も納期が一緒になるはず。 正式に発注してなくても
契約書作り直すことになるから無理ってこと 507
そーなんだ。
何も言われなかったけど、やっぱ駄目なんだな。 うちは注文時にある時期迄は変更出来るって聞いてる。
(実際発注入れるタイミングかな？)
ディーラーに事前確認しなかったならしゃーないんじゃね？ ディーラーがオーダー入力前ならキャンセル出来るんだっけ キャンセルだけならいつでもできる
実損を与えた分のペナルティを払わされるだけ 俺はオーダー入力（生産枠確保）まではキャンセルも色替えもできるって言われてるよ
規模のでかいところは面倒なことやりたくないんだろうね >>503
売り手側がダメだって言うなら、ダメでしょw >>517
めんどくさがっているのは東京中央店でしょ。
俺の販社はオーダー発行前までは変更可能。 >>518
ちゃんと読んであげて
メーカー発注済みだから変更できないって言われたのよ >>519
オーダー枠前なのに発注済って事にしておいて変更出来ない。
と認識していました。 週制限あってオーダーできないのにオーダー済みって言い張るなら納期聞けばいい
東京中央はオーダーしてないのにオーダー済みっていう嘘つく販社なの？ ホンダカーズ埼玉も色変更不可。
オーダーは本社でやるので、何番目に並んでるかも分からない。 >>520
その通りで、担当が面倒だから適当な事言ってんのかと思った。
どうやら、東京中央は9/1などのオーダ枠は関係なく、100台程度既に発注済みで、納期は案内はされないが、既に決定されてるんだろう。 そんなことできるんかいな
なんのためのオーダー枠だよ そろそろ納車待ちスレ作ったほうが良いような気がします >>525
そう思うんだけど、メーカーに発注済みで、色が変えられないっていってるんだから、嘘じゃなきゃそうでしょ？
ちなみに俺はオーダー枠でみると、9月の後ろのほうよ。 FL5は相当台数出回るので中古車価格はFK8と逆転する可能性大だな >>528
ないないｗｗ最期の純ガソリンタイプRだぞFL5は
FK8はこれからジワジワ下がるだろう、特に新型よりも高いプレミア価格の後期は。 >>528
どうだろうね。
台数の少ないFK2が特別高騰しているわけではないし。
需要と供給のバランスの問題だけなんで。 てか前期でも価格はほぼ変わらない、新型よりも性能低くて高い後期のFK8今更買うやついるか？
ガンダムオタクくらいだろｗｗ >>503
お前がすでに発注してんの忘れたのかな？ >>522
カーズ埼玉は、注文順も発注予定も教えてくれないのか… >>535
注文したのかしてないのかどっちなんだよw >>535
まじかw
客が注文する前に発注したのかw
じゃあ無視して好きな色で注文すればいいだけ ここでグダグダ言ってるおっさんうぜえな
ディーラー言ってたな話してこいよ メーカーオプション無いから他の人に席譲ったら？w
どうせディーラーも困らんw >>541
あー俺担当者にそう言われたわ
キャンセルされても後ろにたくさん並んでる人が繰り上がるだけなんで問題ないですって
キャンセルする気なんか毛頭ないしあっちもそう思ってないが、雑談の中でのくだり 俺も東京中央で順番抽選時に申込後のカラー変更は不可って言われたな
まだ俺は契約書も結んでないけど、どう言う理屈なんだろう >>507
東京中央だけど契約"後"の色変えは出来ないって言われたよ 今、東京中央1000人以上いってるって事だから、凄い事になってんな 東京って7月中の注文でも23年納車厳しかったりするの？ 何台も買ってるから契約書なんて書いてない
見積もりと口約束だけ
のうきがズレて作り直すの面倒だから納期確定してからでいいってさ
当然色変更もオーダー前なら電話連絡でOK
俺のとこはユルいなー メーカーに発注してなくても販社内での事務処理が面倒だからだろう あと1台でノルマとか報償金とかなった時のためにとっておいてる >>547
7/23位で受付止めて、その時に450台だから、後ろの方は厳しいだろうな
最近また受付始めて500台以上増やしてる >>508
変更手数料50万円位払えば喜んでやってくれるだろ
500万円超の車を買うんだから１割くらいセールスにお布施してやれや うちはオプションも色も支払い方法も全部後でいいって
内金も一切いらないし9月末オーダー予定 神奈川だけど、うちは発注の順番も日付も明確に教えてくれて、その前までならカラーの変更もOKと言ってもらい、ぎりぎりで変更告げたらその場で契約書出し直してくれた。 色はなんでもいいとにかく早くくれって言ったら今月末納車になったよ。展示車にするつもりだった個体だけど 「注文した人に車体番号割り振るから早くしたり遅くしたりできません」とのことだが。 ZRVの生産が本格的に始まると納期が一気に伸びそうだな Z-RV、興味ないからこの2～3日の情報公開で詳細知ったが、なかなかカッコいいし、シビックe:HEV譲りの走りも良さそう
ちょっとマセラティっぽい顔つきだな
タイプRとシビックの2台持ちは流石にアホっぽいけど、Z-RVならアリかも Dの部長から聞いたんだがもう5年待ちだってさ、高騰しちまうは >>557
ディーラーじゃなくて病院に行ったほうがいい糖質君がずっといるからね 俺は7月までFK8オーナー、FL5契約済みだぞ
ここの糖質君や底辺貧乏ゴミクズ僻みジジイと一緒にするな 趣味車買う前にいつも思い出す
言葉。
車なんて4つタイヤが付いてて
走るだけだろ。
何でもいいじゃねーか。
確かにそうなんだよな。 7月の発表当初はディーラーでは、初期ロット4000台で初期ロット分の配車が23年3月までに生産される予定とのことでしたが、それから初期ロットの台数に変わりはないんでしょうか？
ホンダのホームページには、月の計画生産台数が400台と記載してあったので、初期ロットの4000台目が生産されるのは10ヶ月後ということになるんでしょうか？ 何気なくYouTube開いたらアルアルテェペのくだらない動画が出てきやがった
サムネしか見てないがまだ買えもしないFL5の事グズグズ言ってんだな
みっともないしマジでしつこいキモい >>569
オーナーだから糖質やじじいでは無い訳じゃないぞ
その凝り固まった考えこそ第三者目線でよく見た方がいいと思うから そういうつまらない煽り返し止めない？
スルーで終わろうぜ フェルスタッペンが新型シビックタイプRでF1日本GPでなんかやってくれるかも？とちょい期待
角田かもしれんけど 明日試乗だぁ
FK8の一速がヒヨコちゃんなのは進化しとるんかね ステアリングどうするかな
FL1の本革に変える人も多そう >>579
番号教えて欲しい、だいたいでいいので。
なおうちの試乗車は300近かった >>571
ひとまずの真実としては「販売計画台数（月間）」ね。
ライフサイクルを通じた平均台数の目標だから、生産能力とは別の数字。特に初期は、通常は生産計画上で余力を持たせる。 てことは年間5000、4年で20000行くか行かんかくらいか
やっぱ少なさではZやなぁ 大阪のある寺では来年３月までに4台割当があるのに再来年3月までの一年で２台に割当が減るってタケTVで言ってた。
生産が1/4になるんかなー？ 自分が買う色もちゃんと見たいから来週別の店で試乗してくる 俺も明日試乗予定なんだけどさ、
土曜の夕方なんて大渋滞わかってるんだけど、どうしたらいいものかな
渋滞の中で10分20分2速3速で走って
「どうてすか！」って聞かれて、
「typeRサイコーっす！決めました！」
って絶対ならんやろうw 俺なんか見もしないで決めたぞ。ここのほとんど皆んなが、タイプRってだけで購入決めてるんじゃね？ FL1の形見てこのタイプR欲しいってなったからFL1のリークした瞬間営業にタイプR買うって言ったわ
店舗1番 >>591
俺がひねくれてるだけなんだけど、ソレがイヤw
発売前にも行ったけど、カタログ無し、説明無し、納期不明、誓約書書け、50万持ってこい、これで「ハイお願いします」って言えるほどの熱意は俺には無かったよ >>590
試乗でやたら踏んだりしないでしょ
渋滞でもそんな雰囲気味わいたいなら2速以上に上げない事。
2速で100キロくらいまで出るから事足りるし。
シフト上げろって隣から言われるかもだけどなー と言うか書き込みしてたら先週「カタログ来たので送っときますね」ってディーラーから言われてたの思い出した。
ポスト見てこよう 地元ホンダカーズ展示車しかないと思ってたら試乗車だらけになってたわ >>591
先代のFK8に乗ってた人はあの正統進化と考えれば試乗するまでもないわ >>595
渋滞中だぞw回りに人も車もいるんだぞ
瞬間2速で引っ張って追突ギリギリ急ブレーキかw
「さすがVTECターボ！さすがプレンボ！ホンダセンシング動作確認ヨシ！」ってか？w
楽しそうだけどそういう事したくないから困ってんだよ。
渋滞とか住宅地に誘導されたら営業に運転代わってもらって運転しながらtypeRの良さを説明してもらおう >>590
その辺は担当にちゃんと購入前提だって伝えたら、それなりに配慮はしてくれると思うけどね
そのかわり買う時はその店じゃないと不義理になるけど >>598
俺が乗ってたのは初代のｲﾝﾃRだったからね
純粋にベース車より軽く強くパワーも上げたtypeRだったから、今のtypeRとは全然違うと思うんだよ EXのヘッドライトユニットや自動防眩ルームミラーは流用できるんだろうか？
コーナリングライトの制御もあるしヘッドライトは無理そうだけど自動防眩ルームミラーは電源取れればいけそうな気もするんだが
さすがにタイプRで誰もやる人いないかな >>599
ディーラーの人も、もう少しマシなルートくらい知ってるでしょ
買わせる気で乗らせるんだし 相手を見たり、忙しさでコースは決めるだろ
このレベルのクルマだと基本は指名買いだから、乗せてなんとか買わせようなんて営業もあまり思ってないでしょ >>603
ひでえディーラーだと、試乗のアポ取っていったのに40分待たされた挙句うちはcx-5の試乗車無いんでかわりにcx-3乗っていけって言われて、渋滞の中数百メートル回らされた事があったわ
流石に頭にきてメーカーにクレーム入れたよ
どこのメーカーとは言わないけど
結局そん時は車買う熱が冷めちゃって、今回FL5買うことになったので結果オーライ >>603
あんま買わせる気無さそうだけどなw
店バレするような事は書かんけど、そんなにミチは無い、土日の夕方は絶対混む、それこそ自分の店の前の道なんだから営業は知ってるハズ
小一時間も乗せてくれれば俺のホームコースの峠一周くらいできるんだけど、それはやらせてくれんやろなw
前にその山まで走らせてくれた営業と車は即決で買った。試乗中営業寝てたけどw >>605
俺そのメーカーのロータリーの車買ったぞw >>607
へー、ロータリーか
どこのメーカーだろww 納車が早まった人は
展示車をまわしてもらえるんだろうな
10月と11月に生産が無いのはなんでだろうか？ オプションのユーロホーンってどう?18000円払う価値ある?自分で社外変えたほうがいいかな? >>611
自分で新車のバンバー脱着するのであれば 鳴らす方なら替える、あんまり鳴らさないなら替えないで良いでしょ
後からでも付けれるんだし急いで決める必要もないのでは >>611
>>613
後から頼めば自動車取得税分3%安くなる
ユーロホーン位ならいいけど、大きな羽根になると
かなりかわるよな
カワイイ女の子と１回飲みに行ける >>615
その仕組みよくわからないんだけど教えてほしい
後々役に立つと思うから >>616
よくわからないのにパパ活に手を出すのはオススメしない バンパー外すの簡単でしょ 工賃1万ぐらいは高い 値引きない車だからオプションは自分でヤフショとかで購入したほうが良いかも あの羽頼んだら元のノーマル羽もついてくるんかな？売る時ノーマルに戻してあっちはオクで売ろうかな。取付穴一緒なら良いけど 素人でも外すのは簡単だけど戻すのは手間取ると思う。 ああ ブルーにしたら良かったわ リセール悪そうだけど 来年２月で確定しましたとディーラー担当者から連絡キタ。ちなみに抽選での結果が３０番台で、週16台割当て販社です。とりあえずこれで納期の悩みから解放される。次の悩みはセキュリティとコーティング。悩む スバルみたいな標準セキュリティは無いのかな、おまけレベルだけど >>623
インパクトセンサー
カラスが柿？落としたのにはちゃんと反応してたわ。ホンダはあるんかな。 チャンピオンシップホワイトってソリッドなんや 初ホンダやから知らんかった 調べたら水垢大変やん youtubeのコメント欄で後期型はリアがモーターになるって噂があると言ってる人いたけど本当? なんでYouTubeのコメント欄のケツの穴までこのスレで拭いてやらなきゃならんのかな 歴代スレで出てきた情報
・FK8の次モデルは騒音規制で出ない
・次モデルは出るがハイブリッド
・ハイブリッドではないが、リアにモーター装着
・車両価格は600万円超え
・発表と同時にオーダー終了
・契約者にはモデルカーがプレゼントされる
・納期は五年 現在までの嘘
納車まで5年→12月が10月に早まる
注文できない→発売開始から注文が激減
他は？ FK8スレは、次期型は絶対にFK8より悪い車(価値の低い車)になるんだ！そうに違いないんだ！
ってオーナーの思いが透けてて嫌な流れだったわ ミニカーのガセは悲しかった。
わざわざなんでそんなことするのか クリア吹いてるから安心せぇwwwwww
屋根なしも怖くないなwwwwww 白は、ボディパーツの継ぎ目や隙間に黒い汚れが蓄積されて汚くなるんだよな >>619
寺で確認した
DOだから外した部品が残る
要らないなら処分するが
必要であれば渡します
ナンバープレートのボルトと同じ物
６本で止まってる
簡単に位置決めもできて交換可能
簡単な故に盗難の危険もあるので
ロックボルトもある
アクセカタログに細かく出てる ソリッドホワイトってなんで劣化が早いか教えてもらった
白系の色は発色させるのに親水ミラーとかに使われる酸化チタン使ってるんだって
だから紫外線が当たると過度に化学反応して塗料成分内の分子結合が脆くなって剥離が始まるそうな
よってクリア塗ってもUVカットクリアでもなければクリア層の下で劣化するから気休めにしかならんそうだ
ホントか嘘かは知らんが、少なくとも絵の具の白は酸化チタンだって言うな 青空で白なら仲林かWRAPPERSの高級ボディカバーかわなあかんんあ 白が8割くらいいるはずが
よくSNSとかに出てくる歴代Rはなぜか赤や黒が多い
なぜだー 普通の車でも白が圧倒的に多いのに、タイプRのイメージカラーが白だから多くなるのは当然の流れ。 結局アップグレードスピーカーの設定がないのは、アクティブサウンドに影響が出るから？元々アップグレード版が付いてるから？ チャン白5年くらい乗っててポリッシャーの磨きも頻繁にしてたけど状態悪くなかったよ
たった5年かよって言われたらそれまでだけど >>645
自分でポリッシャーされてました？
パッドが白くなったりしなかった？ ドリチンが袖ヶ浦にて野崎Rでスーパーラップ更新した模様 >>635
同感や
販社によってあるのかもしれないけどちょっと期待したわ。自分が馬鹿だった とにかく納車が始まって、色々試してくれる人が居ないことにはな ミニカーはいつも通りホンダ公式グッズとしてホンダコムテックが1/43のやつを出すでしょ。一万もしないんだから買えばいいじゃん。 >>644
4スピーカー+4ツィーターだから、最初からケンウッドの奴ついてるんじゃね スピーカーは変えちゃうからいいや
どうせリアに人乗せる気無いからバイアンプ接続してみようか悩む 免許取り立てだが予約してきた
納期ながそうだから繋ぎの車が必要だな 試乗は高速乗らしてもらってるわ
100km/hは出さないと
何もわからねーだろ。
見た目だけで600万円は
さすがに出せない。 >>635
一緒にトミカ買おうぜw
歴代俺の車はトミカで残してる >>656
ありがとう
行ってみようかな
>>655
530万有れば買える
めっちゃ安い！ なんだかんだrr typeの動画再生ついてるのな
このまま順調に行けば頭金くらい稼げそう シビックタイプRで検索して出てきてしまうのがウザまる >>653
ヘッドユニットがクソだけどLogR捨てられない
スピーカーラインからの取り出ししかできないから
良いアンプ入れてもな～ まぁ、車内ってのは劣悪な音響環境なんだけどね
バイアンプの話だったんだな
スピーカーまで変えるならいけるかも YOUTUBE情報ではあるけど
ファイナルエディションは
あるって。
それで本当に最後の順内燃機関
だと。
購入にはハードルが高くて
タイプRオーナーであること
が条件。 >>646
多少は白付いてたような気がするけど、そんなゴリゴリには磨いてないから劣化は見られなかったよ。
ヌルヌルになってピカピカ。
黄ばみは元からだけどね >>663
それなんよなぁ
スピーカーの出力個別に変えれるのかな
スピーカー、ツィーター、アンプは変える予定 まあ燃料電池開発の為にSAMSUNGHYUNDAILG連合軍と業務提携を結んだHONDAがそのまま吸収されて
finaleditionになりそうだしな >>657
最初から買う気よ、俺も歴代残してる。
ついた本人も別に得しない嘘をつく理由がわからん >>666
出たとしてもメーカー抽選で先着ではないだろうし、外れたらそのまま乗り続ければいいから抽選申し込みはするかな 俺も気に入らんユーツーバーいて検索出てきてたんだけど、
片っ端からﾜﾙｲﾈ付けてたらそのうち出なくなったよw >>666
それいいかもな
もちろん今現在ってことで シビックtypeRファイナルバージョンエターナルとか出てきそう ブリあるから極端な話、アクセル全く踏まず、クラッチだけで、シフトダウンしてもいいわけ？ FK8乗ったことないんだな
レブマッチの回転合わせはプロ並の上手さだぞ。特に+Rだと完璧に合わせてくるからサーキットでもヒール&トーはいらん 注文してる販社、週八オーダーって言ってたけど、今30台オーダーして、最後が二月だって。 俺のトー&ヒールには車が付いてこれないからレブマッチはいらないわ >>682
プロが俺よりうまいってみんな言うレベルだからね
俺はATで良いじゃんみたいな気持ちになっちゃうから切ってたけど
FK8はペダル位置とブレーキが強烈に効くから公道の速度域だとヒールアンドトゥやり辛過ぎだった 上手い下手よりこういう車にレブマッチみたいなのはいらん 買わない理由
サイズがー
デザインがー
FFがー
価格がー
タイヤがーnew >>687
レブマッチはFK8でのニュル北タイムアタックにも貢献したらしいぞ
プロのテストドライバーレベルでもブレーキングに集中出来るからメリットはある 専用コンパウンドのPS4S
何が不満なんだ
265/30R19
何が不満なんだ
まぁサーキット用に18インチも欲しいかなw 嫌ならcup2に履き変えればいいのに
この車買うなら30万くらい払えるでしょ タイヤ不満ならヤフオクで売って違うの買えばいいじゃん 18インチでも19インチでもスタッドレスは選べるぞ
まぁ1本4万コースだが
ホイールもう1セット買わなきゃいけないのはしゃーないし どうせ冬はスピード出さないんだし245/40R18ぐらいまでなら許容範囲でお値段も現実的 PCD120だからスタッドレス用の
適当な安ホイールが選びづらいってのが唯一の弱点かもね
キャリパー逃がすことも考えないとだし
BMW純正とか流用出来ないかなw 干渉しないかな？
FD2乗りだけど、夏は225/40R18、冬は215/45R17でいけてる
幅もインチもダウンで検討してみるわ
明日プレミアム決算フェア行ってくる ヤフショでエンケイホイールにブリザックで4本20万くらいだよ
245/40/18だったと思うけど 結構前だがFK2とかFK8純正ホイールならオクで叩き売りしてたな 急に受注デキきそうで怖いわ、まだ発売2週間だけど爆売れしてるんだろ？ 本当に2026まで生産するか？
本当に4万台ぐらいは流通するか？
未来が知りたい… 試乗してきた！FK8との比較だけど、
出足がすごい軽やかになってる
シフトフィールめちゃくちゃ良い超ショート
Rモードの画面クソカッコイイ
FK8の不満だった街乗りが楽しくないポイントが出足の軽やかさが上がったことで解消された感あるわ良い車だった
試乗前のアンケートで正直に、他店と取引ある、買う気はないってとこに○したら露骨に担当者が不機嫌になって、道案内以外一言も喋らないの終始窓の外眺めて靴ずっとトントン叩いてイライラアピールされたのが悲しかったわ何か疲れた…
>>583
496だったよ >>707
たしかに60までの街乗り微妙だったわFK8
出足の改善は新開発のターボと軽量フライホイールがかなり効いてるのかな？ >>707
そりゃ営業もボランティアじゃないからな
一銭にもならんことに付き合わされるのを考えたら同情するわ >>707
検討します、条件次第にしとかないとw
俺は条件次第ではどこでも買うぞw >>707
被害者ぶっててわろた
被害者はディーラーだから勘違いするなよ
ボランティア求めて車見たいなら青山のショールーム行くなりしな 俺が行ったディーラーはFK8オーナーなら慣れてるでしょうし好きに走ってきてどうぞって横乗りはなかったな >>707
フルボッコだけどｗ、FK8で乗り付けておいて、しらばっくれるのもナカナカ難しいだろ 正直者すぎて生きづらそうね
付き合いのあるディーラーに試乗車ないなら仕方ないとは思うけど
「買う気はない」に○付けたら…そりゃねw >>668
情報ありがとう
やっぱクリア吹いてないっぽいね
まぁ5年綺麗に乗れればファイナルなり他の車に乗り換えも検討するから諦めよう
>>707
400超えのデモカーってあるんだね 実車見てきた。この車写真写り悪すぎる。購入迷ってるやつは実車見とけ。実車はめちゃカッコ良かった。フロントフェンダーおかずにご飯3杯は食えるぞ。でも、白は黒パーツとのメリハリ効いててカッコ良いんだが、思ってたよりクリーム色だった。汚れてるように見える。洗車しがいは無さそう。普通の白ならもっといいのに。 今までタイプR見たことなかったんか。
由緒正しき白やで。 今から全色見に行ってみよ。外から見えないと困るわ。赤がリセールどれくらいになるかな >>721
他車と並ぶとアヒル口が目立つな
リップ早く欲しい 白にしたけど、写真見る限り黒めっちゃカッコいい
白はフロント下が物足りないけど黒は塊感凄いね
最初から全色CG以外にも実写欲しかった >>717
自分が月曜に乗った試乗車も400番台（前半）だったよ 黒いかついよね。青が黒のリップ？とかの差し色の黒と合って目立って良いな。白は普通だよね。 サイドブレーキ欲しかったな、サイドあれば買ってたのに ご近所さんの駐車場にFL5止まってたわ
この前までFK8だったのに
裏山 レーシングブルーパールめっちゃかっこいいと思うけど、客観的に見てどうなのか知りたい。変な色って感じなのかな？知らない人から見て 実車見たら大したことない、何か普通って感想が多い
おれは実車見て止めた
その意味で実車は見た方がいいが >>731
クソデカウイングが無かったら、スポーツカーと思われんと思う。それがいいって人も多いんだろうけど。 >>729
俺の連れは車とか全然興味なく、
コンフィグレーターでは青はないって言っていたけど、
先日実車を一緒に見に行ったらこの青なら綺麗だからいいと言ってもらえた。
そうして無事に白から青に発注前ギリギリで変更しました。
青は実車を見ないと判断難しいと思います。 >>732
え、今のFFって荷重移動でケツ出ないの？ >>729
写真と実物だいぶ違うんだよな
写真は夜見る時に近い
実際は水色で、悪い言い方なら便所のポリバケツっぽい
凄く車が安っぽく見えるんだよな
俺の周りはアレはないって言ってる >>733
絶対にする。
コーティングの良さは
やらないとわからない。
嫁N-BOXでキーパーじゃない
コーティング専門店で7万円の
ガラスコーティングしたけど
7年経った今でも水洗いでピカピカ。
アークバリアかモデスタがオススメ 担当氏から試乗車が来たと言うのでソニックグレー試乗してきた
素シビックのグレーと並べてもらって記念撮影
https://i.imgur.com/37mSejS.jpeg
https://i.imgur.com/w7WQLAy.jpeg
試乗は街中だったのでフツーに走ったけど乗りやすくてフツーだった >>737
他人の車として見る分には目立っていいんだけど、
自分が乗るかってなると躊躇するよな
どの写真を見ても実物と違うという稀有な色
どちらかと言えば写真映りのいい色だが実物はやはりバケツ色にしか見えない サイズ見ずに契約したがこの車デカいな
試乗は面倒だから断ったわ ランボとかマクラーレンとかであのブルーならなんら問題ないけど、シビックでってなると考えてしまうな。個人的に良い色と思うけど。 >>742
フロントから見たらカッコいいけどサイドビューのおっさんセダン感で拍子抜けするw エッジが効いてて前傾姿勢のウェッジシェイプ型のFK8より
FL5の水平基調でスポーティーな中にも優雅さを感じさせるスタイリングが好きだわ >>731
俺はそれがいいからこのままオーダーする
個人的な好みではFK8より遥かに好み >>739
近場にあるコーティング専門店軒並み２０万近くかかるんだよなぁ 洗車しないで汚く乗るのも乙だよ
十年後コーティングしたら >>754
入庫時にうんちくを小一時間聞かされて、
引き取り時にまた聞かされて、
数日後に磨き残しのバフ目を発見した時の脱力感 まあ好みで乗ればよい
スタイリングからいえばFK8はまた別のType-R >>757
グレーいいでしょ？
今日はFK8が3台も試乗に来てたわ 基本的な質問なんだけど、
fl5. エフエルファイブってよむの？ 横から見るとブサイクなんだよなぁ、前と後ろはいいのに デザインエポック的にはFK8だが
年齢と共に中々なれそめなくなる印象はあるかもしれんな >>761
買わないやつの意見なぞどうでも良いわ
とっとと失せろ まさにオッサン好みの良いデザインだと思うね
このデザインじゃなければ買わなかったな
特にサイドビュー気に入ってる 一見普通のシビックと思ったら
ぶち切られたｗ
ここまで印象薄くするんだったら
むしろ羽取ったポルシェGT3ツーリング仕様みたいな方がええやろ >>754
やっすいキーパーでも全然違うよ
あんまり持たないけど年1でそれでも良いかもね
安いし >>769
実はそれ狙ってる向きはおると思う
逆になんちゃってType-Rは簡単に出来るモデルだろｗ フェンダーの膨らみとか、かなりクルマに詳しい人じゃないとまずスルーだから、羽根取ったらまさに羊の皮被りだわ おお昔、本物は誰だ！
ちう番組があってだな・・・・ >>760
うん、EFスリーの頃から
トヨタきゅーにー、いちまるいち、日産はいちさん、いちよん、だった。 >>769
あなたはいいセンスをしてるな
ブリスターでしか全く判断できないカスタマイズチューナーが出てくるはずだね
キャリパーもシルバーやブラックにすればまあ分らんしな 後期では羽はオプションにしてほしいわ
ステーの一体感がなさすぎて >>778
あのアルミダイキャストのステーはかなりコストかかってるんだぞ
FK8からの大きな進化のポイントらしいから 純正でこの手のウィングステーのクルマ殆どないでしょ
911GT3とか、本気クルマの象徴みたいな
まぁ一般の人から見たら後付けGTウィングと区別付かんし、気になる気持ちも分かるが >>778
あのステーはまるでスカートのスリットからチラ見えするガーターベルトみたいで俺は好きだ まあ外見的に極力変化を求めない
最善の工法やろからな >>782
おれはそんなもんより、肉抜きしたアルミのウイングステーみたいに見えて好きだけどなー 水野さんに指摘された部分を徹底的に改善してきた感がある 今日乗ってきたけどすげー静かでびっくりした。デカさは運転してるとそんなに感じなかったな。 >>727
それ言っちゃうともう今後一生車かえんなるよ まあ、街乗り一般にとっては見た目以上の価値はないからな 今日納車のやつけっこういるな
展示車回してもらった連中？ >>791
客に回すための展示車や試乗車を一定数キャンセルした販社がいる
その分が初期の納車分に回っただけで何か特別扱いがあったとかではない シート裏に鼻くそ擦り付けてあったら試乗車だよ
みんなやってるから まあHV化さらに先にはEVがほぼ決まりとはいえ
今後のType-R目新しさにどう反応するかも見ものではあるなｗ 新東名とか120km/hくらいになると多分わかると思うよ
タイプRは空力いいし ボンネット開けないと
ワイパー上げられなくて
ボンネットに当たる問題
勃発してるね ポルシェの燃料タンクの扉の角が本体に当たって塗装が剥げた個体は多いな >>797
取説のP238の方法でやって当たるの？ 売ってくれるならあと2台かな
白買ったから赤と青欲しい そういやあ FK8も最初の１０００Kmぐらいエンジン重かったなあ。足回りもぎこちなかった。ところで市販車って足回りのボルト1G締めしないのかね？ 今日ディーラーをハシゴして青と灰を見てきた
FK8後期からの乗換で1月納車が決まってて、本当にその選択が正しかったのかずっとモヤモヤしてたんだけど、目が慣れてきたせいか、FL5の方が随分かっこ良く見えるようになってきた
あと、多くの人が指摘しているとおりこの車は写真映りが悪過ぎる
カメラの画角のせいかも
無難に白頼んでるが、青灰もデザインに合っててちょっと後悔 結構タイプRは売ってそうな販社だけど全く展示車出ないのは客に売るってことかな？
先週から置いてある場所は知ってるけどそこにずっと放置w もう一台買っても良いの？
黒予約したから、次は赤にしようかな >>806
オプションなしで10万後半引きだった。
FK8不調だったが「忙しくない時で修理はいいです」など、いい関係を心がけたからな。 FL5の寸法図かっこいいよ
線で書くとプレスラインがはっきりするから
造形がよくわかる
ボンネットと後部のラインめちゃ好き
https://i.imgur.com/e9PUvNw.png fk8は何とかハッチバックに見えるようデザインしていた
fl5はそれをあきらめて普通のセダン丸出しに
セダンならハイパワーグレードがあっても普通だよね >>821
何かしら叩きたくて言ってること意味不明になってるのウケる >>805
フロント/リアのセンタージャッキアップポイントが見えないのが残念 人生にくたびれ果てたおっさんが
週末ドライブで生を実感するのに最適な車 自動ブレーキが作動して、クラッチ踏まずにいたらエンスト？
ACCはどういう仕組み？シフト固定のまま、アクセル開度だけ上下？ >>830
それは知らんかった。ありがとうございました。 CMBS
「システム作動により停車したときは、エンジンが停止することがあります。」
ACC
「エンジン回転数が上がったときは、シフトアップしてください。エンジン回転数が下がったときは、シフトダウンしてください。」
自動ブレーキ作動からエンストまでの時間については、記載がありません。読めばわかると言われたのですが。 「わかる」とまでは書いてませんか。
いずれにせよ、意地の悪い方です。 自動ブレーキでエンストしたとして何が問題あるの？何を気にしてんの？再始動しろよ 意地が悪いねぇ…
エンストって何だと思ってるんだ?
アイドリングストップじゃあるまいし。 毎日1人馬鹿を装う構ってちゃんが湧いてくるな
低レベルな奴の相手するなよ でも今回MT＋ACCは初めて経験するわー
実際は流れの良い高速くらいしか使わんだろうけど クラッチ踏まずにブレーキ踏んで停まってエンストするまでの時間と、ACCで停まってエンストするまでの時間は同じだろ…
シフト固定以外にどうなると思ってたのか そりゃ加速するぞ、よほど変なギアに合わせてなければな 試乗で60km６速１２００回転で
アクセルベタ踏みでビックリ加速するよ ＞6速1200回転でアクセルベタ踏み
なんかエンジンに悪そう… >>838
人それぞれだけど俺は気持ち悪いから使わないな
アクセル踏まずに進むのは楽だけどブレーキの上に足置いて変な緊張感あるしな
FL5はどうかわからないけど結構雑なアクセル開度だったりもするし自分で踏む方が楽だと思った。
ガラガラ高速とかなら楽だけど思うけど なんで止まったときにクラッチ踏まなかったらエンストするって当たり前の事を延々と話してんだ？ 正直ATでハイブリッドで4wdのタイプRが欲しい。
FF内燃機関とかもう飽きたしどーでもいい NSX買わなかったの？
まさに貴方の欲しいクルマなんだけど 有って使わないのは自由
無くて使えないのは不便
VABはクルコン無いから助かる ACC30km/h以下では作動しないって、前の車が止まったらこちらはブレーキ踏まなきゃそのまま追突しちゃうの？？ あと160日もあるのか。数字で書き表すと長いなあ。ところで担当にiPhoneしか繋がりませんと言われたけどAndroidユーザーは使えないの？詳しい人お願いします 皆さんからしたら論外だと思うけど、ATで欲しいなぁ
今までのtypeRもATは無かったと思うけど...... >>853
ツーペダル、パドルシフトでパンパン決めたかったです。
もう30年ガチャガチャはお腹いっぱいです。 ツーペダルのパドルシフトなんて今は他にいくらでもあるだろ
わざわざタイプRで求めなくても ・自動ブレーキが作動したとき、クラッチにも何らかの介入が入ってエンストしない、先進的な装備が付いてるのか、と思ってたずねました。
・クラッチへの介入まではしないをしたら、エンストまでどれぐらいの時間があるのかたずねました。
・ACC作動の件は、アクセル開度だけだろうな、と思いつつ、シフトチェンジについて何か先進的な装備が付いているのかと思ってたずねました。
「取扱説明書を読めば分かるのに、なぜ、わざわざここで聞くんだ」」と、私が解釈した書き込みがあったので、取扱説明書をDLして読みましたが、疑問を解決する記載はありませんでした。
「エンストする。それまでの時間は不明。ACCはアクセル開度だけだ」とサクッと教えてもらえれば、「そうですか。ありがとうございました。」で終わる話でしたので、「意地の悪い」と表現しました。 ずっとATしか乗ってこなくてコレの格好良さで久方ぶりのMT（教習所以来？）デビューしようかなと思いつつ、さすがにヤンチャかなぁとか悩みつつ。。。。
ZR-Vもカッコええからこっちにしておくかなとか.... タイプRにATだの先進装備だの求めることがそもそもお門違い
MTの基本を分かってないのは論外 説明書に説明されていないことはほとんどが常識的なことだから
猫を洗濯機で洗うなというのと同レベルの話 タイプRが今後も続くなら、近い将来には電動化するし2ペダルにもなる
MTに乗れるのは今だけなのに 今のZ世代とか無知だから
無理だろ秋るまで窯ってやるのが正解だよ いくら電子制御入ってるからって、MT教習でやったことが理解できてなければ運転できんぞ 予約済みで来週試乗だけど
VTECのカム切り替えが
ハッキリわかる気持ちいい感じじゃなきゃ買わない。
NA VTECまでは無理と分かってるけどね。 じゃあtypeRの定義でも語り合うか
まずは何故S2000NSXS660インテグラは名乗れなかったのか？ ターボが先にかかってカム切り替えの前に速度超過になるのか カムの切り替えなんて分からんよ。カム切り替わるの排気側だけだし、連続可変バルタイも付いてるし、ターボの過給も制御されてスムーズなエンジンだ。他の本当に欲しい人の為に購入辞めなさい。 FK8は4000rpmからドッカン！って感じのフィーリングだったけど
FL5は低回転からあまりにもスムーズで…
それがつまらないって人も居るかも
と余計な心配をしてしまう
現DC2オーナーだけどまるで対極のエンジン >>870
切り替えはっきりわからないよ
ターボ+VTEC +VTCで2500回転くらいからターボの過給はわかるがカムの切り替えなんて段つきないからな
キャンセルして後悔しないならいいけど 納車まで暇だしシビックタイプR乗ったことなく、おもレンでＦＫ８借り今から乗ってきます
旧型乗りで新型乗った人はＦＫ８との違いがわかりましたかね？
六時間なので首都高にいくか筑波山にいくか悩み中 この出力曲線だとどこで切り替わったかまるでわからんだろうな
リニアに高回転まで吹け上がる優秀なNAエンジンっぽい感じ
FD2のも載っけとくけどまるで違うでしょ
https://i.imgur.com/XDDpRht.gif
https://i.imgur.com/Or5qvDw.jpg >>870
試乗するまでもない
営業に余計な手間をかけさせないためにも今すぐ試乗予約キャンセルしろ 買えないけど試乗だけして薀蓄たれる勢の買わない理由探し 納車が早まった！増産の話は本当だったみたいだね！1月末頃かなと言われてたのに、10月中旬って、どうやったらそんなに早くなるんだ。汗
本当にキャンセル多いのか？来月って。 ZR-Vの生産が延期になったから
そのぶんFL5に振り分けることができた
来年の3月まではかなり生産多くなる
キャンセルはあまり関係ないはず >>886
カローラは一番無い、一番中途半端。家族的にはカローラが一番いいんだろうけど！w
昨日乗った店ではあいかわらず3年って言われた
そろそろ他店で様子聞いてみるか 受注取り消された人は居るだろうな
免許返納しそうな高齢者の名前で買って転売目論んでた奴いるだろうし サイドのおっさんセダン感にゲンナリしてキャンセルが相次いでるのかも ヤリスはほぼ2人乗りだぞ
それならZかなもう買えないけど 今日初めてソニックグレーという色自体を間近でまじまじ見れた
写真よりもだいぶ濃い色だな、実物のほうが断然良い
あれなら赤の内装やエンブレムとも合いそう
戦闘機や軍艦が好きな人には刺さる色だろう >>893
もっかい見に行くけどそんなに狭い？
中は素ヤリスと同じか少し狭いくらいで女子なら乗れると思ってるんだけど
多少は我慢さす！ >>895
アクアより狭いからな
後部席は子供用だろ >>895
見栄張るなよ
女子なんて乗せないだろ？
高齢の母親はもう女子って呼ばないんだぞ >897
女子(娘)って可能性もあるだろ
うちも男子(息子)乗せる予定だし >>898
息子は乗れば絶対に付いてくるだろうし…ん？
ところで、スマホとナビの接続ケーブルって
特に描かれてないってことはUSB2.0規格？
USB3.2とか使っても速くならないよね 鈴鹿：ニュルブルクリンク
FK8 2'23"993：2'231"20＝FK8 7'43"80：X
X＝7"40"01
最速決定だな >>895
3Dの後席は人乗せるもんじゃないよ
緊急用 >>895
何度も見に行ってどうするんだ？
買わない自分を納得させるためか？
この手の車はピピッと来たら即決するもので、ウンウンと熟慮して購入を決めるものじゃないと思うが。
逆に言うと悩むくらいなら買わない方がいいくらいのもんだと思うが。 >>850
俺、1回行ってノンビリ待ち状態
何回も通って決めても数年後だよ？ 店1「……(またあいつ来たよ)…」
店2「…(あいつ汗臭いんだよな)…」
店1「…(口も臭い)…」
店1,2「ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 プレミアつくとおもって従業員にかわせた会社が軒並みキャンセルしている
どこのディーラーとは言わないが。 いつもと違う寺行ったら青が半分って言ってた。
みんなどんだけ青好きなんだ
オーダーは9月は2台、10月以降は6台と言っていた。
今なら年内オーダーになりそうと。 50代ぐらいのおっさんが町中でUberランドセル背負って自転車懸命に漕いでる姿みたらいつも泣けてくる、そしてまた明日も仕事頑張ろうと思えるわ >>911
でも新型出ても中古のFK8は相変わらずプレミア価格なんだよな
まだ中古車市場にFL5が流れて来ないからかな FL1とFK7の中古価格の関係と同じ
FLはカッコ悪いから仕方ないよ >>914
日本の悪い教育だよな。
子供の時の勉強は大切だよ
よく親が金がないからというのは甘え
俺の友人は家が貧乏だったが、ものすごく勉強して学費のかからなく、給料までもらえる自治医大に合格して人生逆転した。（今も当然医者）
アメリカだと、勉強しないと一生マクドナルドのフライドポテトを上げる人生になる。
よい職につくために勉強しろっていう教育は正しいと思うが
自治医大のほかにも防衛大学など学費無料、給与相当もらえることろは調べればある。当然偏差値もかなり高いがおやガチャ外れとかいうのは言い訳 YouTubeでFL5のことで炎上動画云々で謝罪してる方がいるけど何かあったの？ こんなところで関係ないこと語り出しちゃう人って学が無さそう 納車されて走らせはじめたらあーだこーだの噂はどうでもよくなるわ
走って曲がって楽しければそれでよい 今頼んでも年度内納車だって言われたけどそんなものか思ったより全然早くて拍子抜けした。 >>919
無学だなあ
そういうのは「学はあっても頭が悪い」って指摘が正しいぞ タイプRを県内で1番売ってるところで聞いてきたが全国で2万台の受注入ってるそうだけどこんな増えたらプレミア感無くなるじゃねぇか >>924
ホンダの狙いどおりだろ
メーカーとして現行車種はプレミアつけてほしくない。 多分ごく普通のリセールだね
Zと製造台数が違いすぎるし 型落ち乗りの貧乏人が金なくて買えなくて悔しいんだろうがタイプRがごく普通のリセールになることなどないぞ Zと比べてはるかに生産されるからZはどのプレミアは付かないだろうけどそれでも高そう 10月2週目入力予定だが4月くらいになりそうだな。 プレミアなんかつかないほうが盗まれにくくなるだろうしいいだろ >>930
俺もおそらくそれぐらいになりそう
チャンピオンシップホワイトなら納期は確実に早いだろうね 去年ヴェゼル買って最初納期は3ヶ月ですって言われてから1年になって最後に10ヶ月やったから今の出てる納期はアテにならんやろ 今何を買っても納期がかかるから、
下手すりゃFL5なんて納期が早い部類じゃないかとすら思うわ
ZR-Vなんて今頼んで来年の7月だってよ！ >>936
催促の電話するか寺に乗り込みよ
欲しかったら相手に伝えないと
待ってるだけじゃ進展しないよ >>936
予約してるからってことでフライングで貰ったが、
なんも目新しいところもないしなきゃないで済むぞ
来月発売？の新型タイプRのすべてでも予約した方が楽しめそう 納期、リセールの件になるとのびるな笑
ところで今夜の野崎動画楽しみだな、この時期にサーキットを走行して油温水温がどこまで上がるのかの一点に限るけど
エンジン、ブレーキ、ハンドリング、シャーシ、この辺はまぁ問題ないっしょ 生産が思うがままにならないのもあるが、Zといい、最後のICE車ビジネスは案外と美味しいな >>938
電話代もタダじゃないからなぁ…
>>939
ありがとう
その本欲しかったから頼んでおく！
タイヤも注文しなきゃな
255/35R19に履き替えるよ >>940
もう報告あったでしょ。
Twitterにlogrの画像で確認できるよ。 俺の寺は先週カタログ貰いに行ったら、送ったのですが届いて無いですか？って。
今届いていないのなら俺の申し込み書だけ別で机の上に置いてあったから送り忘れたかもだとさ。
その場でカタログ貰ったけど、郵送では未だ届かず。肝心の予約の申し込みすら忘れられてるかもだ！ あれはMAX値？油温134水温110かぁやっぱ夏はキツイな、まぁ上がり具合は判断できないけど。
自分の車の場合125-110位でクーリングするとしてどれだけ走れることやら、、 ベストラップのデータ（最大）って書いてあるからそうなんだろう
やっぱり厳しそうね
fk8はどれくらいだったか知らないけど しかし冷却に関してはFK2から全く進歩がないような気がする。
油温ってセンサーで計測してるのかな。
それともアルゴリズム算出してるのかなどっちなんだろう？ >>950
うーんでもそこは純正でも他社でも微々たるものかと
上がり方が緩やかならそれでいいんだけど夏だし >>956
サーキットなら0w-40位でも良いんじゃないかなと思った
取説では0w-30までにはなってるけどね
>>954
もし入るなら275/35R19も検討中 7月頭に予約したのにディーラーからまだ納期分からないと言われたわ
ありえん >>958
オーダー順は何番なの？
遅けりゃしょうがないさね >>957
タイプRでも無難な設定なんだね、自分も走る事考えると5か10w-40は入れときたいかな >>960
まぁ夏場は峠でコソ練、秋にサーキットかな…OC入れるスペース無さそうだし >>958
それは忘れられてたのかも
今からでもまともなとこ並べば年度内には納車できるよ その店によって納期変わるシステムは何とかならんのか >>963
そんなとこあるわけないだろ
具体的に何処にあんのか教えてくれや >>918
なんか試乗車のホイール周りベタベタ触って汚れた手でそのままハンドル握って試乗しまくって試乗車汚すなよ！って一次炎上。
さらにそれに対してホイールの上の方触ってるから大して汚れて無いってとんでも理論で言い訳してニ次炎上。
自分の車なら別に良いけど試乗車でやるもんじゃ無いわな。 >>962
夏の峠は虫の掃除が笑
冷却系の増設は無しで走れるといいな >>967
んでもって懲りもせずにまたベタベタ汚く触りまくった動画を炎上したのでやり直しってまたあげてるのよ、そのオッサンチューバー ダミーダクトに着いた虫の死骸がなかなか取れないしね ラジエーターに引っ付いた虫どうすりゃいいんだ？
開口部広すぎて目立つから取りたいけど、いちいち長いピンセットみたいなので取るしかないか 展示車座ったけど着座位置高すぎと思った、FL1の方が低く感じたんだが… >>975
スープラはニュルで8分切れない
新型zもgrヤリスもgrカローラも
gtrとタイプr以外は雰囲気スポーツカーだよ >>933
順番色で変わるのかな。
you tubeで工場の塗装ライン見てみると、車が1列になって何台も塗装ロボットが何色も塗り分けていたよ。ライン見ても色々な色がラインに並んでいるでしょう。 >>972
その為にもコーティングは必須
水かけて軽く拭けば取れる。
コーティングしとけば
乾ききったとり糞もすぐに取れるよ。 GRスープラは直6MTってだけでそれはそれで価値ある車だと思うわ
お財布許せば買いたかった ＦＫ８六時間レンタルして乗り倒してきたわ。
剛性感あるし、すげー曲がるし、電制サスはコンフォートだと乗り心地いいし、レブマッチも賢くてヒール&トゥいらない、マフラー音もいい音してた。
新型はこれが全て上回るとと思うとめちゃくちゃ楽しみだわ もしfl5が秋冬にチャレンジして7分30秒台だったら、二代目NSXとLFAと並ぶ事になるから凄いよな
ありうるよ どうせピットロード制限速度程度でしか走らない連中が速さ語って意味あるのかなと思ったりするわ >>972
やや離れて高圧洗浄
それで大体取れる
変な角度から撃つとフィンが曲がったりするが大して影響は無い
気になるならバンパー外してクイクイっと修正するしかない
ラジエターにもコーティングする凄い人もいるみたいだけど、コーティングしても虫はへばり付くだろｗ
血で接着しちゃうんだし ffだから265とタイヤ太いのかな。
重いエボ10でも245。 シビックタイプRのライバルはFITだよ(*^^*) >>984
パワーだけで決まるならZとかのほうが速いしな >>997
型落ち乗りの貧乏僻みジジイ、俺の連れの経営者のとこでベトナム人に混じってダブルワークするか？
5年頑張ればタイプR買えるかもよ？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5日 4時間 49分 49秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
