【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part11
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660912229/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661312204/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 昼前に担当営業さんからカタログ郵送したと連絡を受けた。
自宅から少し離れたディーラーでお世話になっているので有難い。 FK8比で７%ハイギヤードなんだ。重くなるんだからローギヤードにするのかと思った。 前スレ975の東京中央300台が来年３月までの生産分の割り当てって解釈で合ってる? カタログ メーカーがケツアピールしとる、わかってんな >>11
東京中央て週20台オーダーじゃなかった？半減？ 社外秘資料でもないんだし、貰ったものを公表しても別に問題ないだろ ツイって各Dとの見積、契約書、割り当て云々、スパイショット、はOKでカタログはダメなん？？オモロ 担当店舗や担当営業さんが分からなければ。
まあでも約束破ったんなら強制キャンセルやな 公開がやばいのではなく発売前にカタログ渡したディーラーがやばいのでしょ メーカーから配布していい日を指定されててフライングで渡してるであれば担当がアウト
フライングなのでネットにはアップしないでなどと言われてるなら担当も客もアウト
指示出てないなら問題なし まぁ、発発前にカタログ渡すのは普通だろ。
気を利かせて公式発表されてから晒すのがマナーだけどw あ、そいつオフ会発言で問題児扱いされてるヤツか
なのでとりあえずケチつけたい勢力も多いんだな 昨日青山でカタログはおろか資料もないと断られた
そのツイ提示して怒鳴り込んでやろうか >>25
こういうのがバカッターと揶揄される所以だよな 承認欲求のかたまりだからな
いち早く他人が手にいれてない情報をさらして、おれすげーだろ、注目きもちぃぃぃ！！ >>15
そいつちょうど昨日、界隈からDQNすぎて嫌われてるのをみかけた奴だわw >>22
ホンマや！
こいつ頭のネジイカレテルやつだ オフ会やめて下さい発言したやつだっけ？
プリウスで無許可の駐車場で枠無視して並び替えした事と、サーキット貸し切ってオフ会してることを同じこと勘違いしてる馬鹿だな まぁどうでもええけど先月21日に内金入れて以降放置プレー中のワイ 営業がカタログ届けてくれるなんてどんな待遇だよ羨ましい >>34
それはそーだな
帰宅してポストみたら入ってるのだろうか コイツ以外にもカタログ出たのネットに載せてる奴いるじゃん
別にカタログくらい載せてもいい気がするが問題あんの？ カタログはともかく事前予約者全員にミニカー配られるかどうかが気になる >>39
NSXの時は事前予約の時に案内されたがFL5は案内されてないから配られないと思う ●ホンダカーズ北海道（24店舗）＝約60台受注
●ホンダカーズ群馬（19店舗）＝約200台受注
●ホンダカーズ栃木（8店舗）＝100数十台受注
●ホンダカーズ埼玉（50店舗）＝200台受注 毎週9台オーダー
●ホンダカーズ千葉（32店舗）＝200数十台受注
●ホンダカーズ東京中央（62店舗）＝700台以上受注、現在は受注受付中
●ホンダカーズ横浜（28店舗）＝約230台受注、毎週10台オーダー
●ホンダカーズ愛知（70店舗）＝約560台以上受注
●ホンダカーズ大阪（78店舗）＝約300台以上受注
●ホンダカーズ福岡（福岡、佐賀、長崎、大分68店舗）＝約390台受注
※8月下旬現在 俺も家にカタログ届いてたは
カタログの写真がクソカッコよくて少し感動してる >>41
情報ありがとう。
東京中央は受け付けているが現時点では2024年以降の発注になるみたい。
2023年4月〜2024年3月の技研から来た予定台数は既に超過してるとさ >>37
つまり>>22ってことよ
敵が多いみたいだな 1日は午前0時からやらないかな
か、先日から並ぶか ワシも前日から並ぶぞ、オーダー開始になったら時間との勝負だ
5分とか遅れただけで数ヶ月変わってくる 結局、FL1の禿頭サウンドシステムは取り付けられない？
カタログには８スピーカー(4sp+4tw)になってる
ってことはFL1のオプションのスピーカーアップグレードも必要化なし？ 入力順序はディーラーが決めるのだからならんでも何もかわらんでしょ >>35
>>36
9月にならないとカタログも詳細もわからないと言われてたからね
ほぼ一見客に対するパーフェクトな対応だったよ 9月初旬
Honda公式オンラインショップ
civic50thグッズ販売開始とあるからそれもチェックな
FL5モデルカー1/43とか来たら全色欲しいな >>60
あゴメン
シビック50thは今やってる
シビックタイプRグッズやった 坊主なんかより自分で好きなスピーカーに交換がええよ 発表っていつ?
モータープールに数台停まってたから明日明後日にはディーラーに届くんじゃねえかな 発売日が間近で殺伐としてきたな、当日どうなっちまうんだ？
各販社で怒号が飛び交うぞこれ ホンダは韓国電池大手のLGエネルギーソリューションと米国で車載電池工場を新設する方針を固めた。投資金額は数千億円規模となる見通し。2023年着工で25年の量産開始を目指す。米国は電気自動車（EV）シフトが急速に進む見通しで、ホン...
2022年8月29日 13:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC161AX0W2A310C2000000/
またガソリンシビック後回しに >>41
転載するならソースはベストカーって書いとけよ 社外スピーカー重いからなあ
メーカーが削った重量をユーザーが重くしていくスタイル パンフレット欲しい
カタログ配るようになったらパンフレットくれなくなるよね？
最悪、ヤフオクで買うしかないかな… 社外スピーカー、ホンダはジャバジャバ水がドア内に入るから結構壊れるんだよね。
シビックもダメかな？ FK8に付けたスピーカー移設する予定、BOSEよりお高いからええ音 メーカーカタログも気になるけど、それより無限パーツのカタログが気になる ディーラーさんから既に来年の納車は難しそうと連絡がありましたー >>34
同じく
もう少し出来る営業だと思ってたけど
出来ない奴だったかと判断できた オプションカラーのグレーはFL1だと35800なのに、なんでFL5だと66000なんだろ。 >>85
都道府県か地方、何時ごろの契約だったのかも書いてくれると嬉しい >>41
まだ4000行ってないな
年3000でもまだ余裕 >>87
で？カタログ持ってこない！こんな所で買えるか！といって他の販社に並び直す？
そんなこと出来るわけないって分かってるから放置されてんのよ
無駄な手間は掛けない優秀な営業だろｗ >>92
納車急いで無いからどうでも良い
気が利かない奴だってのが解れば対処が出来る
語尾にwつけるとアホに見えるよ フロントサスペンションてマクファーソン式になってるな、デュアルアクシスストラットは結局マクファーソン式になるのか 今更ながら予約してきた。納車は何年待つか分からんが試乗はその店で初めてできた オプションパンフレットと厚めパンフレット貰ってきた
リアウィングいいな三十万ちかいけど >>96
知らん
あと何台足せばいいのか教えてくれ 連絡ない東京初期当選組としては他都市の納期が気になるねー。
カタログのフライングゲットはどうでもいいや。そんな出前みたいなことCSと思ってる営業にあたる方が辛かろ >>92
うん、俺も値引期待できないなら店なり人を値踏みさせてもらうわ
ミニバンしか売らない営業より自分自身がTypeR乗っててサーキットにも行ってて優勝した事があるとかレコード出した事あるとか、そういう暑い営業がいい アクセサリカタログ早く見たい。公開されてるもの以外に目新しいものある？ >>99
すまん、時制がおかしかった。まだナンバーついてないから、試乗可能日の朝イチ予約できただけ。実車は見れた >>105
なる！試乗楽しみだな！
やっぱ予約者優先かね
我がことながら、予約した奴に試乗させても拡販にはならんがｗ 帰宅した。カタログ届いてないやないか！！
ローンから現金一括に変更や！！
ＪＡＦと保険も付き合いではいたろ思たのにやめやな 納期2年も待ってられん
年内納車で1000万で転売だ Fitに似合いそうな色だな
つーかFL5新色無いのよな、ブルーもタイプR専用色といいつつ海外だとFL1に設定されてるんでそ？ >>112
知り合いのs2000乗りと限定wrx乗りに
カラーを相談したら
即答でブルーだった >>107
試乗系ユーチューバーかもｗｗ
絶対買わないやつ なんか、色だけじゃなくいろんな所に手抜き感を感じるのは俺だけかな
FK8はホントすんませんでした今度はちゃんと国内で作りますんで。
ってのは伝わってくるんだけど
言わばビッグマイナーの範囲を出てないような 俺の注文したレーブルの悪口を言うのはやめてもらおうか >>116
具体的には？
そしてネガティブなこと書き込むなら、どっかいってくれ
納車までワクワクしてるやつしかいねーんだから、わざわざアンチコメントしにくるのが理解できね
あ、買えないからくさしてんの？ >>118
幸せな奴だな(^_^;)
賛否両論あっていいじゃない、俺まだ今のtypeRあんまり知らんし
逆にtypeRの暑い所を語ってくれよ
吟味中の俺が年内に即決したくなるような何かは無いのかね。何人か営業氏とは話したが全然暑くなれんかった
GRヤリスも最初は「ビッツか、3HBか、いらんなw」って所から入って、動画見てインプレ見てカタログ見て試乗して2年かけて買ったから買う気が無いワケではないよ 買わなくて結構
気になるなら自分で書いてる通り 動画見てインプレ見てカタログ見て試乗して2年かけて 考えれば良いじゃん
バイバイ 車でそんな悩んだ事無いな
気になったらとりあえず買ってるし
高過ぎる車以外は ごちゃごちゃ言ってる奴は、買わなきゃ良いだろwww
財力無くて買えないないから僻むなww >>120
たかだか500万程度の大衆物に何を望んでるんだ？
しかも漢字すら正しく書けないんじゃw ディーラー行くといつも買っちゃう。
タイプRも買う気なかったけど、ディーラー行って話し聞いたら契約してしもた。 買う気無かったし初見かっこ悪いと思ったくらいだけど、動画見てたら欲しくなって買いに行ったぜ
抽選で9月枠も(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!! わかったよ、じゃあ買うよ(^_^;)
買えばいいんでしょもうw 乞食チューバーのrr typeみたいな金のない旧型乗りのおっさんが新型のスレには必ず来るんだよな
こいつらは基本買う金ないから、買う理由じゃなくてまず買わない理由を探そうとする、そして粗探しをして貶める どうせオーダー通すのは
半年後だから
キャンセルできる。
試乗しまくって飽きたらキャンセル
3ヶ月後でも欲しい気持ちがあったら買う 新型のタイトルで釣って必死に再生数稼いでるが体で釣ってるメスの車チューバー達には遥かに及ばないのであった ノーマルシビック部品流用で5人乗りにできるんかなぁ… >>130
そして営業になにを求めてんのかわからんけど、あの人たち車売るの仕事だからそんなに熱いのいないよ
熱い人探すならサーキットおいで >>135
5人乗りを4人乗りにするのと違って構造変更が難しいだろ お、今日もあーるあーる君は更新してるのか
コメだけ読んでるが、動画上げる度にここまでフルボッコされてる人って初めて見たわｗ アンチってアホだよな、動画見たらそいつにタイプR買う金渡してるのと一緒なのにw FL型って完全にタイプRをメインにデザインしてない？
通常モデルが不自然に何か足りないように見えてしょうがない ヘッドライトが長すぎるなあと思った、タイプRの幅だと気にならない 無限は実車の発売日ごろにスケジュール出るかと。
多分一週間くらいあと？ タイプＲがベース車と言ってもいい。
fl1は正面から見たヘッドライトの位置がフェンダーが無いせいで端により過ぎ。 侮辱罪厳罰化されてるのによく書けるねぇ。訴えられたらタイプR買えなくなるかもしれないぞー？ 例の西郷どんか、シビックがそんなに偉いのかオフ会やめろとか言って叩かれてたやつだな
どっちも悪いからどーでもいいけど 炎上元のツイを見たけどあれプリウスの人は、おかしな事する人はいるけど、よってたかって"プリウス"という車を叩くのはおかしいって言いたかったように見えるけどな。 そのうちスタイリングだけタイプRに似せた廉価モデルが出るかもね >>135
難所は後部席シートベルトランプでしょうね
FL5はスポ車だから専用ハーネスになってて配線足りなそう >>152
それ思ったw
鷲羽山の奴と同じみたいに言われてムカつくの分かるけど、
わざわざ突っかかって同じ土俵に乗るレベルの低さ >>120
2年って
熱くなるのに時間のかかりすぎだろ
結局自分で判断してるつもりが
他人の判断を拝借してるだけでしょ
そんなやつに熱量語られてもね >>146
オートサロンで発表とかじゃないの?って思ってたけど しばらくリップ無しか
カーボン羽根だけじゃなくてリップ作って欲しかったわ え？リップスポイラー出ないの？
しょうがない作るか…面倒だけど >>86 >>89
東京中央です。
ちなみに抽選番号は300番くらい。
あくまでも店長の感覚での「かもしれない」ですからね。
東京中央では申し込みが700オーバーだそうです。 >>163
いいなー。ウチの寺はカタログは発表後でしか配れない。展示、試乗車はまだどうなるかさえわからないんだって。まあユックリ寝て待てってことだね。 朝の通勤でキャリアカーに乗せられてディーラーにデリバリーされるFL5みた。実物カッコいいな。 長くても納期知りたい。ここで3年遊んだら、それで満足するかも、試乗したい >>167
誰もその答えは知らないでしょ。むしろ成功してていつ発表なの？って理解かと。 >>167
鈴鹿でFK8のリミテッドより速いのに失敗する要素あるか？
季節の問題なんじゃないの？FK8の時は春やってたしさ 今年のニュル遠征で結果が出なかったのかね？
来年また遠征すんの？w でもカタログにタイム記載ないのであれば解せないね
FK8の時はカタログに記載してたのに ウチのディーラーは「試乗車は出さない。出して大変な目にあったから。」だそうです。
注文していない奴は試乗するなよ。 ニュル最速奪還する・・・！奪還するが・・・
まだその時の指定まではしていない そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい つまり・・・・我々がその気になればニュル最速奪還は１０年２０年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！ YouTuberがいっぱい試乗してくインプレしてくれるんだよ？
売上に貢献するんだからじゃんじゃん試乗車用意した方がいい >>162
俺が注文してる販社は1ヶ月で100台以上減ってるんだがw >>174
それなりに知識や経験のあるモータージャーナリストなどはメーカーで用意した試乗に行ってる
ディーラー試乗車のYoutuberなんて知ったかの再生数稼ぎの輩ばかりでなんの役にも立たないだろ >>176
カメラアングルも一部分をドアップで撮ったり
滑舌悪くて何言ってるんだか聞き取りづらかったりとか酷いもんだよな >>172
S660の時は
最初は試乗対応で1日終わっちゃう状態が1ヶ月続いたそうで
その後は試乗車隠してた。
隠してる時に
店長に試乗申し込んだら
1日貸しますよ、といって
思う存分楽しませてもらったなぁ～
S660も試乗するだけで
契約は事前予約と発表後の
3ヶ月でパッタリ途絶えた経緯があるから
CIVICもそんな感じだと思うよ。 先行試作車じゃなくて量産後にニュル更新したいんじゃないの？ >>172
下手くそが事故って修復歴有りにされたかな？ｗｗ このクルマの素人レビューなんてどうせ、
・エンジンがパワフル
・レブマッチが便利
・乗り心地が思ってたよりずっと良い
・FFでもコーナーリングがスムーズで楽しい
気になる点は、
・幅の大きさ
・小回りが効かない
くらいでしょ 本来なら発表と同時に更新したと公表した方がインパクトあると思うけどね
それが何故ニュルじゃなくて鈴鹿なんだと ニュルってコース短くなったとかで、メガーヌのリアシートないやつがFK8のタイム更新したみたいな書き込み見た記憶あるけどそうなん？ >>181
自車が傷モノになるだけならまだいいけど、たいてい他車や対物でやらかしてるのがシンドいだろ
相手が居ると直せばいいだけでは済まないからな ウチの販社は試乗車3台だそうな。
とりあえず、それを顧客に回して納期短縮せい！
とは言っといたw >>188
あった、納車待ちでイライラしてる頃
それをSNSに載っけて炎上
スタッフ一覧からも削除されてたな >>190
SNSだったんだね
何かで見た記憶があったから探したんだけど情報出てこなかった >>184
一応、短くなってはいないがコース改修で2kmほど再舗装されているので実は条件面が異なる
メガーヌにタイム更新されたのは事実
仕様はほぼドンガラのN1マシンみたいなタイムアタック用の車
日本でも同仕様の物は限定で買えたけど、1年くらい売れ残ってた よくよく考えると、試乗車は中古として関連中古販売の店で高値で売るから損はないんだよね。 メガーヌ トロフィーRは4WSを取っ払ったのがなぁ >>193
新車で売るより利益出るだろうからねｗｗ >>193
仕入れ値は定価じゃないから十分利益でるでしょうね。 担当さんに確認したらカタログは9月2日の発売日まで本当は配布したらダメということだった
ただ既に契約してる人などには、ネットにアップしないでねとお願いして渡してるのが実情だと
うちにも郵送しといたけど発売日まではネットなどにはアップしないでねと言われた 発売日の事も内緒じゃないのか？w
ホンダはまだ発売日の公表はしてないよ >>194
柿沼さんに「DCTと4WS取らないでやって欲しかった」と言われてて思うところがあったんだろうなと
お互いにね 2年待ちくらいで買える
田舎のディーラーならまだチャンスあり つまりフライングを密告しまくれば繰り上がり納車で未契約の俺らにも早期のワンチャンあるな >>192
ドンガラトロフィーRって五味ちゃんが筑波で乗って私はこの車は恐くて乗れません的な発言したやつだよね。あれ見ると市販したトロフィーRが売れなかったのもわかる。まあレギュレーションのないニュル最速競争の黒歴史だな。 フライングカタログ渡したディーラーがペナルティー受けるだけじゃねの
トヨタじゃそういうペナルティーは2週間オーダーできないとかが販社にかかるから 今更だけど最小回転半径5.9って大きいな。ランクルと同じじゃないか カタログ郵送で来たけど、担当から届いたから送ったよのメモだけで、公開するなって内容はナシ
扱いがよく分からんね
ダメって言ってるところは、通達とかは無いけど念の為に先回りして公開NGと伝えてるんだろうか >>205
FD2がそれだったけど、立体駐車場のスロープと道路上での転回に困ったなぁ まあトヨタは社外秘の情報はPCの画面に半透明で社員番号全画面に満遍なく表示されるから
すぐばれて販社はペナルティー食らうけどね 実車見たやつに聞きたいんだが、写真と比べて実車は低さ感じる？写真だとなんか普通のセダンみたいに見えるんだが 車高の低さも幅の大きさも感じないよ。
意外とかくかくした印象。
別に低くなくて良くない? 青山で普通のシビックと見比べたりしたけどそんなに大きさや高さに差は感じなかったな
シートポジションも少し低いかな？ぐらいで普通のシビックと比べても違和感無かったよ >>191
営業じゃなくて事務の姉ちゃんだったような気もする
若い女性なのは確かだ FK8もFL5もトータル的に好きだけど、唯一気になったのが、ケツの高さ
FK8は真後ろ、FL5は真横から見た高さが気になってしまう >>213
タイプRはあくまでベース車両のスポーツグレードだから、そんなに低くならんよ 実車はFK8よりもシートが薄く感じる。
気のせいかもしれないけど。 青山の店内だったからから、横にワイドで低く感じたけどね。
素ビックと並べたり、他の車種とならべたらさほど変わらんかもだけど
高さも一センチだし、ルーフ造形変わってるわけじゃないからいわれないとわかんないかも
ただ、ブリスターフェンダーは誰でもわかるわかっこいいよ そんなに低い車が欲しかったら中古でカリーナEDでも買えば？ そういえば、EDに乗っていた会社の先輩がEDになってしまった。 >>217
気に入らないところがあるのが普通だ。それが許せるかどうかは人によって違う。 先代より約30mm低くしたのは地味に評価するわ
車はロー&ワイドのほうがかっこいいからな WRXより70mm低くて95mm幅広だからかなりの迫力 カリーナED!!
懐かしいなぁ。親父が乗ってて最初に免許取って乗り回してた車だわ
ＪＴＣＣで活躍しててかっこよかったんだよなー カローラセレスとかスプリンターマリノとか、
あの頃は居住性無視の低い車多かったよな だなー。
Twitterのカタログみれなくなったね。
燃費いくらだったのか見たかったのに >>230
こっちが正解
燃料消費率(国土交通省審査値):12.5km/L
市街地モード(WLTC-L) 8.6km/L
郊外モード (WETC-M):13.1km/L
高速道路モード(WLTC-H):15km/L タイプRとはいえシビックだから視点は高いしペダルも踏み下ろすようなドラポジなんだよな 残業調整でさっき帰ってきたらカタログ送られてきてたわ >>237
最近1灯の車多いよな
どーでもいいけど 9月末オーダー組だけど年内か年度内に納車出来るかもって連絡来た
ついでにカタログも貰えたけど特に公開するなとかは言われなかったな
まぁ常識から考えて一般で貰えるまでは公開しないけど >>240
取りに行ってみれば？
カタログ来ない、営業無能って言ってるお客様もいるけど、車も来ないぞきっと カタログや試乗車のこと聞こうと思ったら、火曜・水曜は定休日とか…
寺マンも毎週連休が取れるとは、働き方改革が進んでるな カタログと一筆ポストに入れるだけで500万売れる客もいるのにな 面倒臭くややこしい趣味車の客よりもOP盛り盛りのファミリー車を一般客に売る方が楽だし儲かるしな 値引きなしでポーンと買ってくれるんだからいい客では？残クレも使ってくれたらウハウハ
といっても納車台数は少ないからフリードやフィット売ったほうがもうかるか ベース車が47Lだから仕方がない
このクルマ用に燃料タンク新しく作る訳にもいくまい
e.:HEV用の40Lタンクにならなかっただけマシ トランク削っていいから色々して欲しかった
あと後部座席も後ろのドアもいらない
この車買うならどうせ移動用の車は別にあるだろうし
街乗りとサーキットどちらも楽しめるのは嬉しいけどもっと振り切ってほしかった
まぁ買うし楽しみだし来たらめちゃくちゃ大事にして死ぬまで持つ気ではあるんだけどね >>244
店が終わる時間も早いしな
中の人達は残ってるみたいだけど >>257
売れるクルマにしないと！って作ってるから万人受けしない売れないクルマは作らんよ この車にするかRX-7中古で買うか迷うわ、走りに振り切ってるのは7だし >>257
通勤・移動用の車なんか買えなーい（フルローンサーキット勢）
加えてゴルフ行くのに3～4人乗れる＆バック3～4つ載る、は最高だ
サーキット、通勤、ゴルフまでこなせる最高の車だ 7が550万位で買えるなら7だな
そう言えばカタログ貰いに行ったらくれなかった
展示車もまだ見せれないと言われた
一見購入客だから仕方ないのかな… フルローンとかで買うやつって現金もってるのかな？タイヤとかブレーキ代で泣くぞ 現金は全くない笑笑
タイヤとかだいぶ苦労してるけど
ボーナス全部突っ込んでなんとか買ってる笑 >>257
荷室削るとかあり得んわ
俺はこれでキャンプ行くし >>266
いーねーその勢い。まだ若いのかな？
サーキットで美味しいとこ終わったタイヤとかあげるよ。街のりならいけるからさ。がんばれ！！ >>144
ハナからタイプR前提のデザインしてるって言ってたよ わずかばかりの現金を残すためのフルローンじゃね～のかよ
安い金利ならフルローンでオケ
○○○○○に預けて寝かせておけば
年利15～20%で増えるから
借金したほうが得 ここ3年くらい毎年残クレで乗り換え続けてるけどこの車は最後は自分のものにしたいんよな
申し込んだのはいいけど保険代タイヤ代ガソリン代とか考えたら恐ろしくて最近日和ってるわ
維持しきれるんかな 担当からカタログ送られてきたのと、2週目発注の連絡があった
別に納車は急いでないんだけど、いつ頃になるんだろうな >>271
保険は昔のタイプRほどベラボーに高いわけじゃないしガソリンだってハイオクではあるが軽四と大して変わらん ディーラーは8/30、31と休みで9/1入力出来るのか？
週1入力店舗契約で注文10番以内だが。 >>277
うちは水木休みだからどうなるんだろうね うちも明日明後日休みの販社だけどどうするんだろ
販社の割り当て枠が決まってるから問題ないってことかな？ >>272
ブルー、良いじゃん
変えられるチャンスは明日だけか
一晩悩もう >>272
明るいところ暗いとこで色味が結構変わるね >>282
タイプRがほしかったんだよ
fk8は見た目がガンダムでダメだったんだけどfl5はめちゃくちゃ欲しいんよ >>278
>>279
8/31、9/1出社のディーラーに枠を取られるのでは？ >>259
まぁそうなんだよね
わかるけど個人的な希望なんだよ
>>261
>>267
色んな使い方出来るのがこの車のいい所だと思うよ
だからこそ俺の意見も出るし使い勝手の話も出ると思う
俺はそんな使い方したかったって話
でも来たらめちゃくちゃ嬉しいしめちゃくちゃ大事にするよ >>285
枠は週ごとなので影響ないんじゃないかなぁ
まぁ、初期ロット外れてるからどうでも良いけど。 >>285
販社の枠あるっていってるじゃん
全国の一週間あたりの枠が500台としたらその中では遅くなるだろうけど
色にもよるだろーし、そこまで神経質になる必要ないっしょ >>287
>>288
自分はそんなに急いでいないが、枠の中でも早く欲しい人や早く発注したいディーラーが入力の練習までしているんですよね。ある意味狂気じみている。 入力練習かー、県内一番目とか狙ってるのかもね
熱いいいディーラーじゃん
うちはほけーってしてるわ 枠持ってないところがそうして頑張るんですよ実績ない田舎は哀れですよね、って言ってたよ。 >>292
全国の販社に最低一台はあるんじゃないんだね
枠はなけど、申込可能ってこと？
よくわくんないシステムだね >>276
恥ずかしながら車持った瞬間に廃車して等級が5なんや
問題はタイヤ代か >>295
等級5とか車両保険付けたら40万ぐらい請求されそう >>294
おれはそれ聞いて、品がないな嫌だな、って思ったことは申し添えておきたいぞ。人より早く来れば多少嬉しいのは事実だけどさ。 >>297
FK8乗ってるけど車両付けて20等級で約10万だよ。保険会社や年間走行距離で多少は変わるだろうけど。
EK9とか古いのは知らん >>300
20等級でそれだと5等級なら25万ぐらいか…
割引ないと高いですなあ >>292
一週間に1枠はあるから田舎でも年度内納車は可能です
9月や10月上旬、年内は厳しいかもだが… >>306
いや俺の話じゃないし
会話の流れをちゃんと見てくれ >>302
団体割で10％くらい引かれるから月2万くらいか
なんとか頑張れそう >>300
２０等級63%引き
５等級13%引き
で23.5万くらいだな
保険会社、年齢、使用の用途によって変わるけど >>290
多分初日はどのタイミングでも納車は変わらないっぽいんですけどね。 まじ？チャンホワだけど、黒にするか悩んでるんうーん 白は街中ですれ違う機会も多く被るからね
洗車も楽しむなら白以外の方がいいかな 実車を初めて見てきたけど前後のフェンダーの張り出し具合が美しい
フロントから見た目がワイドロー
エンジンをかけた時の音も思っていた音より良い
あまり使うことのないホーンだけペッっと駄目な感じでした。 メーカーOP無しだもんね
種別は色だけだから、意外と生産・供給効率は上げられそうだが 青山の写真にあったリアドア後部の保護シート
オプションでも設定があるけど元々貼ってあるらしい >>283
モリゾーエディションをどうぞ
FK2からタイプRは振り切った方向を向いてないぞ GVBなんかにも貼ってあったな、経年劣化でやばい事になるやつ >>321
人の話聞いてるか？
タイプRが欲しいって言ってんだけど Twitterで3台購入したとか言っていた人もいたけどメーカー,販社,寺さんにお願いです
転売屋の見極めは難しいかもしれませんが今まで購入したホンダユーザーの方たちに届けてください。 >>316
昔のタイプRは軽量化のためしょぼいホーンにしたって聞いた。そういやFK8のホーン聞いてマットが大爆笑してたな。 >>320
貼ってないとリアフェンダーは飛石で凄いことになるだろうな リミテッドの鈴鹿のラップタイム更新と話題になっていたけど、リミテッドのラップタイムは替えのタイヤなしの一発勝負で確か数ラップしか走ってないで出した記録ですよね。新型も同じ条件なのでしょかね。そこが気になりますが。 金ないがドラレコとカメラはつける、1-2年で売るからマットどうしよう？2-3年考えたら答えが出ると思う。マンションなのにミニクルーザー欲しい。 新型の鈴鹿タイムアタックって伊沢だったったけ？デグナー1つ目ちょいミスってるよな。フェルスタッペンなら少なくともあれよりコンマ5は早く走れるだろ。 >>327
タイヤ銘柄がそもそも違うから単純にシャーシ性能の比較ができない。 レギュレーションのないタイムアタックなんてどうでも良くなってきたな。つまんねーわ。 最初からみんな余興として見てるでしょ
ごく一部の入れ込んでる人以外は
ニュルに行ける訳でも、同じように走れる訳でもない俺達が、コンマ数秒の速い遅いを論じるだけ阿呆というもの 泣いても笑っても明後日か
長かったな
後は納期との戦いか >>336
ディーラーの試乗車で当初の予定は400台でしょ >>334
盆栽家にとっては説明書に何を書けるがが重要なんだろうな Youtubeでアクセサリーカタログをちらっと見たんだけど、ケンウッドのスピーカーが見当たらなかった。
BOSEがダメならせめてケンウッドと思ってたんだけど、付けられないのかな？ >>323
もう振り切ったタイプRは無いんだよ、２世代前からね
じゃあFD2RRで良いじゃん
後部座席と後部ドアは有るけど >>337
某サイトで600～700台を既に生産してるって出てた
400台は含まれるかわからないらしいが パイオニア派
でも最近ラジオばっかりだから気にしない タイムラインにこだわる人って
自分じゃそのタイム出せないけどタイプRは速いんだぞーって思いたい人達？ >>339
FL1のスピーカーアップグレードが
ケンウッドの８スピーカーだから
それがデフォで付いてると信じたい 軽量化に拘るタイプRは純正の軽い糞スピーカーじゃないの ロードノイズ凄そうだしスピーカーなんか何でもよくない？ >>349
現車でポテンザ履いてるが
ロードノイズあっても
良いスピーカーの
音の違いは分かるわ >>345
ケンウッド検討したが
みんからの評判があんま良くないんよ
平均してとりあえず純正よりマシみたいな評価だった BLAM安いしオススメ
フォーカルとかも入れたけど
テスラ純正のが音がいい… スピーカーは今FK8に付けてるダイアトーンG500移設する予定 エンクロージャーに限界がある車にいいスピーカーはいらないが低音とか高音が出ない糞スピーカーは論外 ハイグレードスピーカーシステムはオプションにあるんかえ？ >>15がcreative311でニュースになってた！ 当てると買い取りやからな！
わざとぶつける運転手出てきそう 曇りだと暗く見えるから良くみえるな
晴れでもこれぐらいのトーンで見えると良いのに >>179
s660が出たな頃のスポーツカーそんな傾向だけど、今は何時でも買える状況とは違うからな
投資目的で買う奴はも増えたし
ましてホンダの最後の純ガソリンエンジンのスポーツカーだから最後に乗っておきたい奴も
多いだろ テンション上がってるけど、予約したやつでも抽選に変更で買えなくなるかもしれない可能性が残ってる >>201
二年後にマイナーチェンジで
またこの騒動の再来が来るかもな >>361
その従業員を雇用してる運搬会社が買い取るのかな？
荷物（車）に保険入ってるから過失がなきゃ支払われるはず アクセサリカタログ貰った人～
スピーカーシステムはある？ 無いのー？FL1用買うか、、
ユーロホーンは注文時に入れたお >>366
運送業界は黒いよ、そんな事にはならない。
保険的用したり会社が弁済するのは本人がトンズラこいて逃げて家族にも連絡が付かなかった時だけ
会社に損害与えた場合は本人に代わって弁済しますの保証人を入社時に立てされられる >>371
そんなに酷いのか…
大型運転手は引くて数多と聞いてましたがどこも危ないんですね >>370
標準工賃0.8h分だ。寺に聞け
俺のは9,405円だった >>369
なんでオプションにこだわるのか…
オーディオメーカーが沢山出しているのに 工賃はディーラー単位で変わらないでしょ
メーカーから作業時間指定されてるからシステムで勝手に金額出てくるし
ユーロホーンは合計19000円弱くらいだった気がする >>373
25,000も出してホーンの音変えたいのか… ホーン交換が自分でできないならタイプR買わない方が良いと思うよ。。。 >>357
こなキャリアカーすげーな
赤以外全部積載してるじゃん >>373-378
ありがとうございます
FK8は簡単だったんだけどな…
FL5は自分でバンパー外して壊すよりはと思ってる 人の趣味車にケチつける奴ほどこういう車買う資格ねーわ >>376
青なのに進まない奴や道塞ぐ奴やこっち見ずに突っ込んで来る奴に鳴らすロングホーンは気持ちいいぞ >>378
車を自分の手でカスタマイズすることに興味ない人もいる。
人それぞれかと。自分も全てディーラーまかせ。
逆にパソコンは、自作する。やっぱり、人それぞれかと。 本当は自分でやりたい
だがライト下に伸びるグリルの横髭状のパーツ割ったらと思うと…
あとセンサーハーネスの脱着があるから多分1人じゃ出来ない >>383
ビーでも良いじゃん…サンキューホーンでも歩行者ビビっちゃうけどね
人それぞれだし好きにすれば良いけど スポーツカー買う人で自分で作業したくない人がいるのが現代なんだなぁと
タイヤのメンテナンスやローテーション 足回りや油類の点検も店任せ？ 車は命に関わるから専門家でもないし自分じゃ弄りたくない
エア圧ぐらいしかやらんな >>376
いちいち他人のやること否定するのやめれば？
お前が不要だと思うならやらなきゃいいし、他のやつが何にいくら使おうがお前には関係ないだろ
タイプR乗りってこんなクズしかいないのか >>378
昔は自分でイジれないとなんて風潮があったけどDIYなんて組み立てたりするのが趣味じゃ無い限り時間の無駄だよ >>385
フロントバンパーは ホイールハウスと下回りのピンやネジ外して両サイドから徐々に外していけば 下側から殆どのハーネスにアクセス出来る
それが終わってからボンネット側のプッシュピン外していけば1人で余裕だよ
不安ならみんカラとかで整備が上がってからするか メカニックにサラッと手順言って大丈夫ですよね〜と伝えれば注意点有れば教えてくれる
傷対策はマスキングテープと置き場所にシートでも広げておけばよい >>388
ごめんなさい 否定してるつもりは無いんだ >>390
ありがとうございます
ディーラーも何かOP買って欲しそうなんですが何も言われなかったら自分でやってみたい
ひょっとしてこの車利益率少ないのかな？ ホーン交換ってピーの音がパーに変わるだけじゃない？ >>378
素人工事じゃなくてプロが責任もって保証付きでやるならそっちのがいいじゃん >>384
この基本的に同意なんだけどPC自作する俺はやっぱりできるところはDIYしたいな。なぜ車はやらんのか不思議。 >>396
PC自作なんて何かあってもパーツがぶっ壊れて終わりだし部屋でできる
車の弄りは内容によってはスペースや設備が必要になるし最悪の場合は他人を巻き込む事故につながる >>393
寺の利益はDOPが大きいからね
MOP含む車両はメーカーからの仕切値が決まっててショボちんだし
普通のクルマの値引きの源泉もDOPからが多いのは、そこで利益が出てるから
このクルマみたいにメーカーOPで殆ど付いていて、マットさえあれば普通に乗り出せるようなクルマだと、車両価格の割に儲けは少ないだろうな >>398
そんなの仕切値次第だろ
普通は高額な車はディーラーの利幅も大きいよ >>398
知り合いの車屋に一切値引き無かったって言ったら驚いてました
部品装着工賃もアレとコレとつけてくれたら少し引きますよって感じの他のメーカーとは違う感じですね
ホンダはフロアマット装着に工賃必要なんですって言われた時にはちょっと引いたw >>397
俺も危なそうなところはやらんからまあ分かるけど。
あと10年くらいでアーリーリタイアしたら整備学校行きたいくらいだぜ 前も書いたけどこの車は利幅がビックリするくらい少ないと営業さんが言ってた。 過去にはミッション下ろした事もあるけど、ホーンはOPで頼みました
当たり前だけどDIYにはリスクもあるので、新車の時位綺麗に楽しく乗りたいじゃん
工賃1万円払う程度だし、傷つけて落ち込みたくは無いわな
バンバー脱着する人は、耳を棄損しなようにね >>401
整備学校卒だけど
パーツの取り付けに関する事はほぼ習わないよ
整備士合格の為の実技と学科ばかり
チューニングショップで雑用の方が遥かに学べる >>403
スズキの軽は１台5万って聞いた
そりゃオプション奨めてくるわな そもそも昔で言う走り屋が自分で弄ってたのは金無いとか足のセッティングを頻繁に変えたいからであって今のシビックRを買う層とは全然違うよね 自分で出来るけど最近面倒だしやる気がなくて店任せだなぁ 若い頃はいろいろ弄るのが楽しいと感じたけど、歳とるにつれ面倒と感じるようになってしまったな。 スピーカーにお金かけるくらいなら、無限パーツにかけた方が有意義だと思う、リセールも良い
FK8で音楽関係散々やったけど、同じ金かけるなら、カーボンボンネットとかにしたらよかったと少し後悔したわ リセール考えてるなら弄ったパーツは純正に戻してパーツ単体で売った方が良いと思う >>383
今だと煽り運転扱いにされる場合もあるし相手によっては酷い目にあうけどなw 無限って極端に高いけど価格に見合った効果ってあるんですか？ >>418
一番の効果はリセール。
基本的にはサードパーティのカスタムはリセールはマイナス。 無限ねぇ・・・古いおっさんだからニスモやTRDとかメーカー系って機能は対したことなくて高いだけのイメージあるわ
HKSやBLITZなどなどアフターパーツメーカーが元気だったころのイメージ根強い FK8のチタンマフラーはとんでもない価格だったよな
FL5もだろうか >>418
無限価格の半分はお布施
レース活動資金になるんだ FK8ではパーツ単品で100万超えもあったからな。 高い金かけるのはタイヤとオイルと保険位でいい気がしてきた カーボンボンネットとリアウイングがそれぞれ100万だっけ？
どれくらい売れたんだろうなあれ >>425
街乗りメインたまに峠か高速しか行かないので
オイルはメンテパックで交換してくれるような普通のでいくつもり FK8の無限マフラー、野崎動画でチタンがステンレスの3倍するから60万て話だったけどステンレスマフラーも作って欲しかったな >>428
俺もだ
オイルは気まぐれでザーレンとかモービル入れたいから点検パックは付けないつもり >>432
ありがとう
オイル何にしようかな…
上抜きでもほとんど抜けるK20Cエンジンはオイル交換が楽と聞いたし 前回マイクロロンとかわけわからんの入れてもーたしな カタログ貰ってきた
その販社には試乗車も展示も入ってくる予定ないってさ
そんな販社あるんかね？３店舗しかもたない小さい販社なんだけどさ
一応関東で東京に近い場所だからあるだろとおもってたのに >>435
自分で答え言ってるだろ？
力のない小さい販社だからだよ オイルはコストコのフルシンセ試してみるわ。
コスパ良いみたいだし。 >>435
教えてやれよ
試乗車として浸かった後で中古で売れば新車以上の値段で売れるって
それを3000km程度で何台も繰り返せば永久に儲かるって事を そーなんだけどさ、まさか試乗車のない販社だったとは
そこで申し込んでるんだが明日はお通夜になりそーだわ
小さいとこだと最初にならべると思い、その通りになったんだけど判断間違えたかな 買うなら別に試乗いらんだろ
感動は納車日までとっとけよ 多少大きい販社でも店舗間を回しながらだと、なかなか乗る機会得られないかも知れない ずっとFRだったし、ＦＫ8も乗ったことないからねー
ということで、おもしろレンタカー予約したわ！！進化を楽しむほうに切り替えるわ >>443
NOCかなり高いと思うから、くれぐれも運転には気をつけて 試乗したところで、やっぱりやめってならないから
納車まで楽しみはとっておく カーステレオは結局ロードノイズが大きくて音質も何もないからなぁ。
イコライザーである程度は調節できるし。 FK8では純正のままで音の匠だけ弄ってたわ
まあ糞だけど多少はマシにはなったな >>444
15万だもんね。
キャッツアイ踏んだらホイール傷つくってかいてあったわ。扁平タイヤ履いて走り回ってたけ一度もそんな事ないんだけど、18インチの265だったからかな？
FK8そんなにやばいのかね？
気を付けるわ。ありがとう。 定休日のディーラーだが黒がすでに置いてあった。真っ黒でイカついね、運転中だったからもっとゆっくり見たかった。
フロントだけ見ると黒故に普通のシビックあるなーからの赤バッジでRやんけ！ってちょっと興奮した。他の色も見てみたいですねー 基本的に今日で色変更機会は終わって、これからは一度キャンセルして行列最後尾に並び直しと思ったらいいのか？ >>453
FL1のホンダコネクトディスプレイのマニュアルをダウンロードしたら。 キャッツアイって徐行して踏む分には大丈夫なの？ショッピングモールとかに設置されてるようなやつ >>456
リムで踏まなければ
平行に近い感じで踏むとガリる 明日注文組
納期決まったら 色とか地域とか報告すれば良い？ 納期報告のテンプレ誰か書いてくれてたよーな？スレたてる人いそうだけどね
報告よろしく！！ Dから連絡きて明日朝一で最速オーダーかけてくれるっていうから後は信じて待つのみ シビックタイプrの件で営業さんに聞いてみたところ、
9月中のオーダー→来年の3月ごろ納車
10月中のオーダー→来年の10月ごろ納車
らしいので納期2.3年はないので安心した。
ってツイートしてるやついるけど、10月で来年10月なら11月以降なら再来年とかで納期2年とかあり得るのにないから安心とか自分の言ってることおかしいと思わないのか？
そもそもオーダーできてない状態で納期出ないだろうし、馬鹿発見器健在だな >>366
自動車は原価が通常は半分
残りの半分をメーカーと販売店の儲け
25%だとしても値引きのほとんど無いRは100万以上の限界利益
儲けが殆ど無いってのは値引きしたくないっていう営業トークだよ うーん、実車見たけどaピラーが立ってることで正面から見た時にfk8より背が高くみえちった
ちょっと興醒め オーダーに関して、9月中は1週間に1台が基本（巨大販社は別）、これを予約の早い者順にするか抽選にするかは各販社次第
10月は1週間に○台という形ではないが、9月よりもオーダー数絞られており、それ以降はオーダーがかけられるか現在未定
フェアレディZじゃないが、予約先の販社によっては8月入ってからオーダーした人なんかは最悪のケースも… 10月からオーダー数増えるとか言ってる奴もいたのに、情報が錯綜している！ 今から契約する人ですぐ欲しいなら中古狙うのもありかもな
高いけど 納車時の花ってどこの寺も貰えるん？
前回はワインと花貰った
その前も花は貰った >>464
何を持って原価と言ってるか知らんが50%も儲かる訳ねーだろ
働けバカ >>468
俺もそれ担当から聞いてるわ
販社一番の先着に入れて９月一週目オーダーとなった
その予約の時は11月納車で自動車税計算されてたわ
7月ではそのくらいになると情報がメーカーからあったんだろうね 俺が予約してた販社は先頭が販社の社長だった....w
小さいカーズはこんなの多いと思うよw >>473
ディーラーによる。
いくつかのディーラー（販社異なる）と契約してるけど何もないとこもある。 ド田舎販社で予約したが順番は5番目だったけどキャンセル繰り上がりで4番目になった
週1台オーダー可の販社なので9月末オーダーとなり、納車はギリギリ年内の12月くらいと言われている
9月オーダー分はかなり早い段階で各販社に納車日の通告があったんじゃないかと推察している YouTuberは総じて糞
俺もFK7なんとかに展示会の顔晒されたけど動画消してくれない >>468
俺が契約してる販社の割り当ては、最初の5週が9台/週でその後は15台/週オーダー出来るとのこと logRって初期型は高確率でバグ起きる気がするんだけど、こういうソフトウェア系って普通のカーナビみたいにオンラインでファームウェア更新出来るのかな
リコール扱いにはならんだろうけど、わざわざディーラー行くのもアホくさい >>472
すぐに手に入るなら700万までなら出すけど、転売価格はもっと高いんだろうな >>486
私の販社は9月よりも10月のが発注数多い。
販社が勝手に計画しているわけではなくメーカーからの指示とのこと。 21:00から野崎が試乗車レーブルのレビューするっぽいね >>491
俺が聞いたのも販社で勝手に決めてることではなくホンダからの割り当てだからどうしようもないと言ってたな
ちなみに直資のカーズね 10月からオーダー枠増えてるなら生産枠が増えるのかな 週1台発注の小規模販社で9月2週目発注になった
来年3月くらいの納車がいいんだが、どうなるんだろうな レーブルよかったね！！
でもおれはチャンホワ
素ビックとも並べてくれて有難い
そこまで差が明確ではないね。うちの奥さんとか違いがわからなさそう タイヤハウスの隙間が気になりすぎる…ここをどうやって埋めようか スプーンのダウンサス待ちか
俺はノーマルでいいけど レーブルはボディーの凹凸が分かりずらいな
チャンホワにしようか迷う迷う迷う ダウンサスほしいねー。
ホンダさんはディーラー販売、ディーラー取り付けならサスの保証いけるかな？
弄ったら保証外当たり前で乗ってきたけど、電子可変減衰のサスはすてれんわ・・・ 今日カタログ貰ったけど絶対ネットにアップしないでくださいって言われた
別に今度行った時でええのにわざわざ家まで持ってきてくれて申し訳ないわ
営業さんは大変やね >>503
可変サスってダウンサスでも無効になるの？ >>503
ダウンサス入れたらショックのおいしいとこ
ストロークしなくなるから電子制御もクソもないと思うよ
いっそのことRS★RのActive車高調出るのを待つか
FK8で解析は終わってるからすぐに出るとは思うけど >>504
明日になったら本家本元がネットにあげるんじゃないかな >>505
無効にはならないしキャンセラーもいらない
ただ０Ｇ位置が変わるから伸縮によるストロークに違いが出る
低くなると下は短く上はノーマルか長くなる >>506
RSRの車高調はホンダの減衰制御とリンクしてんの？すげーね。
調べてみるわーありがとー アマゾンで26万ちょっとで売ってたわ
純正の電制もききつつ、減衰も弄れるるなんて面白いね
そんなに高くないしこれ待つわ！！ いよいよ明日が発売日だな！
有給取ったし朝4時から並ぶぜ そういえばドアミラーってドアロックしたらたたまれるかな >>494
FL1と並んでたらなんかイマイチに見えなかった？ ブルーにして大正解。
4台目だから、チョイス出来る色。
スポーツカーだからね〜 地味である必要無いし。
この色もGR86と同じで、カタログから消えるかもな〜
GRスープラしかり。
事実上限定色化。 >>513
それは付いてると願う
そんなとこ削らんとは思うが… >>459-460
前スレで提案したら叩かれたのは私です… 給油口がレーシーなぶっ刺しタイプからキャップに変わったのね >>519
あれどうしても抜く時ちょっと漏れるから普通で良い >>503
契約した販社は車高ダウンに関する部品の装着は一切拒否
センシングのキャリブレーションがかなり大変なのかなと想像 車検通るくらいの車高ダウンならセンシングも自動補正してくれるけど万が一だからDラーはやらないよ >>514
俺もそう感じてしまった・・・
未だオーダーの予約だから実車見てから考えるわあ。 >>523
今はテレビキットやレー探も拒否してるディーラーもあるからね >>513
オートリトラミラーってそれかなカタログに書いてある 撮影の仕方が悪かったと自分に言い聞かせて納得させるしかないな。 テレビキットはブラックアウト報告が有るからなぁ…
装着して1回でもブラックアウトするとテレビキットを外しても100%は改善しないみたいだし
保証使えないし修理費で泣くわ >>518
え？叩かれたの？
あのテンプレわかりやすくてよかったのに
仕事も分類して作業に取りかかるＳＥや建築系？と思ったわ
スレ立てたら皆書き込んでくれると思うよー >>532
元ナスです
建造物から設計図を想像するのが好き
スマホとかPCは苦手 みんなはコーティングはディーラーオプション？
専用のコーティング屋の方が技術高いよなあ。
納車からまた預けなければ行けないから、迷うや >>520
発注開始と同時じゃない？
１０時だったか１１時だったか… >>531
純正のキットは…きっと無い
パーキングブレーキの信号をアースに落とすだけだから
簡単にできると思ってたけど
電子パーキングブレーキになってどうなんだろう
CAN通信してたらムリやな >>535
会社でキーパー出来るからコーティングは自分でやる
セキュリティとスターターは業者にVIPERを頼む事にしてる >>535
乗って帰ったら手洗い洗車するからコーティングはしない
輸入車でダイヤモンドキーパーをやってコーティングしても水垢つくと思わなかったので懲りた おれもまさかのFL1の方がシュッとしててカッコよく見えた >>537
FL1のはアマゾンとかに売ってますね
でもナビ操作は出来ない
規則は別にして皆んな運転中にTV見るの？
若い頃はTV見てたけどニュース以外見なくなったからラジオで事足りる >>542
映ると見ちゃうから映らんくてイイんだけど
ナビ操作はしたい ディーラーコーティングは磨き入れないから艶が全然違うんだよなぁ テレビよりアマプラとかYouTube流せた方が嬉しいわ 野崎の特典がそれかね？
YouTubeがなんたら言ってるけど意味がわからん
>>544
ナビ操作出来るユニットも何処かで見たから明日、PCのブックマークをチェックしてみる
ただ、3万くらいしたような… >>534
すまん。
レベリングのダイヤルかと思ったらメーターの明るさのダイヤルだった。 >>544
>>547
これかな？ あまり良い評判は聞かないが
ttps://www.datasystem.co.jp/tekigou/seg/tvnavi/seg_tekigou_tn.php?req=toyota_dop ncロードスターを思い出させるシルエットだわ
ボンネットあたり 野崎の動画見たけど、タイヤハウスの隙間こんな大きいの？
予想以上にダサいんだが >>551
まだ輸送用のスプリングスペーサーかましてんじゃない？ >>552
そうかもな。ちなみにFK8はオレンジのやつ付いてたわ。あれないとフロントリップ擦るらしいからな そうであってほしいくらいタイヤハウスの隙間広すぎでしょ
前に名古屋で撮影会参加した人が画像あげてくれたけどその時はフロント指3本リア指3.5本だったはず
まぁそれでも広いから下げたいけど ホンダのカーラインナップ 開かない
自動更新 失敗したな 最低地上高125mmだから30mm落としてギリギリ車検通るくらいを狙いたい うーん、なんかローワイド頑張れあんまりないな。
実車まだ見てないけど。
ワールドプレミアの映し方が良すぎたのかな なんでFK8よりタイヤハウススカスカになってるの？
車高落としても前後の隙間は埋まらんやん >>555
普通に動くけど？
更新あっても昼くらいじゃね？しかも今回は金曜では？
知らんけどw 変なのが湧いてきてるな
タイヤハウスも今まで出てる写真通りだろ
嫌ならキャンセルしてこい てか日本だけでなく世界中で動画上がってるからわかるだろ
まだサスペンションのバネにはめてるの取ってないだけ
野崎だけで判断するなや どうでもいいことに一生懸命やな。
ところで買ったんかい？
ウチは8月に予約した。 野崎みたけどドア開けた瞬間の赤いフロアとドア周りのブルーの組合せで動画見るの辞めた
K国カラーだし
色としては綺麗だし車体派手な分、黒内装が選べれば良かったな 国産ならマイチェンしたNSXぐらいじゃないとブルーはキモオタブルーにしか見えん
白かグレー辺りがいいだろう。 >>568
K国カラーとか？
おまえほんとにすごくバカだな >>570
反応するなってば…
買えない奴がわざと言ってるんだからさ >>535
綺麗好きならしないとね。査定を考えるならしない。
今迄30台くらい買ってコーティングは５台くらい他は無し
買換で買取店に出したけど１年に１回洗車かしないでも買取店は綺麗にしてますね査定アップしますと言うし
査定は交渉で最後の値段から五十万くらいあがるよ ついに審判の日がきてもうた。
ワイの納期はいつになるのか。 8月入ってから契約の俺は低みの見物ですわ
一応担当からは9/1に連絡しますって言われてるけど お前ら東京住みなの？納期よりようやく実車が見れるのが楽しみでしゃーないんだが >>574
いきなり自分語り悪いけど
日本語不自由じゃね？ >>579
他県契約だが屋内展示で見れますので初日の今日来てくれと連絡きた
契約してる人にだけ連絡してるとの事
ただ、すぐにネットで拡散されるから2日目からは人集まるだろうね 車高がどうこう言ってる奴は自分で見てこい
それで納得できないならキャンセルするなり車高調入れるなり好きにしろ
車高の低さは知能の低さとも言われるが弄りは好きにやっていいし自己責任 最近は車高の高さはモラルの低さ
と言ってもいい事が起こりすぎ 車高高すぎ、宗一郎ならこんな状態で絶対に出さなかった。あの世からスパナ飛んでくるぞ 前に減速比の話がでていたけど
タイヤ外径を考慮しても先代より結構ハイギア
理論上7000回転で300km/hでる計算
実際は無理だろうけどA45の最高速より
早いのは本当っぽい
7000rpm時(km/h)
FL5 FK8
1 60.8 58.0
2 104.1 99.3
3 144.0 137.4
4 195.8 186.8
5 241.7 230.6
6 300.0 286.3
全部が載ってる画像載せたかったけど
制限がかかってたから一部だけ... 5月予約組だけどとりあえず遅くても年度内って話
オーダーは9月の第4週の予定 去年予約したみんカラの人がきっとブログ上げるから楽しみ
日本一早い納車は某会長でしょ？
ありとあらゆる国内スポ車の納車が1番だし 開店前に来ちゃったけど実車あるうううう！
もう30分で実車だ！ 試乗はまだなはずだが…
今日の午前中に封印出来るのか？ 試乗車用の登録は9月1日から可能となってるので、今日から試乗できるよ ホムペの更新嬉しすぎて
アラビア語の取説まで全部ダウロードしちゃったよ シビックtypeRくるまのニュース記事で月間販売予定数400とあるから生産計画も似たようなもんなのかな 月産400台ってかなり厳しくないか？
リミテッドで150台くらいが割当てだよな
うちの販社はリミテッドの割当て台数＝新型タイプRの割当て（1週間あたり）だから、
多分月産400台って数字は1週間の割当て分で軽く上回るくらいじゃないかな
9月4週目のオーダーで6ヶ月から9ヶ月くらい先の納車になりそう 今試乗してきたが街中走る分にはFK8と何が変わったか分からなかったw 朝6時から開店待ってたら職質受けたぞ
通報したの店員やろ！
歩道に原チャリ停めたらだめだと？
お前らのパトカーの方が邪魔やからな？
もうこの店では買わんからな！こんちくしょうめ！ ホイール鋳造だけど1本辺り3キロ減なんだな！
しばらく不満出なさそう 結局ニュルのタイム更新はなかったの？
あと以前話題になった電動デバイスってなんだったんだろう？ >>623
タイヤ込だとどんくらいの差なんだろうか？ そりゃHONDA PU使うWCチャンピオン様使うよなそりゃ
プロモーション効果凄いよこれマジで フェルスタッペン様の動画、最高！
ただ直角に曲がるとこの挙動がおかしい
FFの動きじゃない…全体的に早回し再生かな スピーカーはFL1のアップグレードの
８スピーカーが付いているものと
勝手に確信
LogRの動画見てたら、これは手放せない
仕方なくインラインアンプとパワードウーファーで対応
GM-D1400iiは２万前後するんだけど
モノタロウで1.4万…10%引き使えて1.3万切った
サブウーファーはスピーカーとおソロでKSC-SW30で十分かな >>631
RX8のBOSEシステムで過剰ウーファー過ぎてだいぶ絞ってるんだけど、そんなにドンドンさせるのって何かいいことあるん？ フォグライト何処に付けようかな…
下のグリル ラジエター両サイドかな 穴開けたくないし悩ましい シートベルトも赤いんだ
これにはニガーも苦笑いだろ 抽選で11月上旬オーダーになってしまった
来年納車確定やなぁ オーダー完了したとのこと10月頭には納車できるそうだ 納期出たぞ
本来28日オーダー枠があった販社で今月中だ
チャン白
多分本来枠なかったとこは12月だわ >>632
オーダー発行画面には2022/12～2023/1と表示。 >>642
はやいね！！おめ！！
規模でかめの販社でチャンホワかな？ >>640
同じく 今日オーダーだけど担当忙しいだろうから静観 >>642
おめでとう
>>644
デラ端末で見れるの？ 枠があった販社は10月には
枠がないと年内ギリか年明け
なのね
おれは後者だな
二週目からは二月や三月になるんかねー >>646
1番と言われてたが営業のサービストークだったのだろう
多分私は一見客だし販社判断で後回しにされたと思う 誰かが明日と言ってたがデラで確認してくれ
うちの営業は口硬すぎ… 発売日は2日だよ
ネット記事ニュースたくさん出てる 週末のS耐新型かと思ったらFK8が搬入されてたわ
見納めかな？ >>639
9.5Ｊ.プラス60.5穴、pcd120とデラのiPadで見せられた気がする。 予定納期判明！！
年明けの一月一周目だった！！
小規模販社で週１しか枠ないとこだから優先割当はなかったかな
楽しみだわ！！ さいたま市のホンダカーズの納期わかる方いらっしゃいます？ >>662
参考までに教えて
販社で何番目の注文だったの？1番？ >>666
一番目でした。
９月１週目の枠です。
販社は週一台しか枠がないとこでした。 >>668
ありがとうございます
1番で来年1月か…私は契約時に言われた通り2024年3月だな 結構何台かあるけどもう一方の販社だったw
買った方はまだ表示してないのかも圧倒的に大きいのに >>673,>>675
なるほど
都会の陸運局は朝早くから対応してくれて羨ましい限りです すまん、検索したら出てきた
封印委託申請をして許可が出たディーラーは出来るみたいですね >>679
陸運局で配信した動画あるよ
ナンバーが番号らしい 各マニュアルをダウンロードした。
ホンダコネクトディスプレイのマニュアルもちゃんFL5用だった。 >>684
ホンダが納期半年位以上と書いてるからバックオーダー分もほとんど年内無理では？ 不人気のFL1じゃあるまいし年内とか今現在契約した人のほとんどが無理に決まってんだろ >>674
しなやかな足に定評があるモデューロいいよね。峠メインで軽く流す程度ならこっちのほうが良さそう。 月400生産がほんとですでに1万台以上売れてるのもほんとなら2〜3年かかってもおかしくない。そうなると25年規制の事も考慮すると本当に即受注停止になら可能性も十分あり。 Twitterにte37装着してるのあるね
純正車高だとインセット45以下はアウトらしい
ホイールどうしようかなあ… >>689
45ならとりあえず入るってことだね
デラ行く時は純正履かせるからいいや
情報ありがとう >>687
純足でもあれだけ鈴鹿フルコース走れるから俺的には十分すぎる、そこからのモデューロならなおさらオーバースペックだけど楽しみ 2週目のオーダーで何月納期になるかで色々わかるだろう >>689
スペーサーでなんとかならんかね。ハブボルトの長さによっちゃ5mmもあぶないかもしれんけど。 買うデラ間違えた
今日オーダー後に連絡くれるって約束だったのにくれないわ >>692
いや来週くらいじゃまだわからん
9/29～10/5の週でオーダー枠が一気に増えるらしいから、勝負はそこからだろう
9/28までは枠が少ないみたいだから納期は年度内だろうな
9/29以降の分は来年度、それも何月かだ
ちな俺は9/29の枠だから4月だったらいいな >>694
焦るな 発売日は明日だからメーカー指導に忠実な店はオーダー連絡も明日にすると思われる
自分も直轄店だから連絡もカタログも未だ出てない >>694
そんなもんやろ
欲しくて勝手に来て注文していく客と頑張って口説き落とした客は同じには扱えない >>698
ありがとう
やっばり明日かな…不眠が続く >>700
電話したらいいのでは？と思いますが・・・ >>665
俺もさいたま市内のDで契約したけど、今日休みじゃない？最速の人でも明日オーダー入れるんだと思ってる。 担当から連絡あったわ
今日無事オーダーできたらしく、12月中の納車予定だそうだ
予約は販社内で2番目
カタログくれって言ったらまだ届いてないって言われた 自分が契約したディーラーもカタログはまだ届いてない。
納期についても分からないとの事だった。 千葉某寺では本日2台だけオーダーできて納期は1月らしい >>703
おめ。俺と一緒くらいだね。
一週目は、12月から1月で確定かな
人によっては10月もいるみたいだけど、特別な枠に当たってる人なんだろうね
二週目が二月から三月になって
三週目が四月・・・とかになるかなぁ？ 結局ニュルではFK8よりも遅かったってことか。
タイム更新できなかったのね。 地方はどんな感じ？
やっぱり東京とかの方が納車は早いんかな？ 海外の受注枠とかもあるんだよね？
FK8とか北米だけでも日本の3倍くらい売れてるんだから輸出分を考えると
FL5の国内割り当てなんて生産数の20％以下位しかないんじゃないの 店舗1番販社6番目発注だけどデラの人に聞いたら納車はいつになるか名言できん言われた
てか昨今のゴタゴタ見るに22年1月に納車です！と言われたのがなんやかんやで4月納車、とかもあったりしたからデーラー側も「いついつとは名言できません」てスタンスだったよ
逆に明言してくるほうが信用ならん世界、て話です
気長に待ちましょう ちな、店舗でオーダーどんくらい溜まってるんか聞いたら8人言うてた
年配の人が多い言うてたね60歳オーバーも二人おるとか
実際んところ買ってるのはみんな何歳くらいなん？わては39です。 600万の車ポーンって買えるくらいだしお年収1500くらいあんの？ >>710
何周目の発注になるか聞いてみたらいかがですか？
一週間の発注枠が決まってます。
一週に一台だと六週目なので10月二週目当たりになりかなり納期かかると思いますよ
私は今日発注できて具体的な予定日付として１月の××日と答えて頂きました。
端末から確認できるみたいです。 ガン爺が評価した結果を見てから買う買わないを決めるわ そういえば、9月1日にオーダーストップになるとかメーカー抽選になるとか言ってたクズは生きてる？ >>706
俺は今日の発注漏れたが
今日発注の納期１１月って言ってた >>716
影響しそうなのは重量と空力かな
あのガンダムデザインはレース的には正解だったのかもな 割り当てないとこは今日発注の納期1月だね
それとも同じ今日発注でも時間差？色違い？ 俺も元FK8オーナーだからそう信じたいのはわかるけど、鈴鹿でFK8リミテッドより速いのを見たらFL5がニュル北でFK8より遅いわけないだろ 無限のマット等、適合の拡大
黒あるしこっちのが安いし純正マットいらんくなったわ >>728
納期が11月から1月にバラけているのは
単純にディーラーが今日何時にインプットしたかの差。 >>731
そうなんだ。俺のディーラーはもたもたしてたんだな
でも2023年式になるからリセール時にちょいと見栄えするからいいかな >>709
北米は別モン
あっちで勝手に作ってる
アメリカは関税高いから、大手は他所から持っていくんじゃなくて国内生産なのよ 今回は北米向けも日本で生産
北米ホンダの広報がそう言ってる
月産400台は国内仕向だろうから、ラインのキャパとしては月1000台以上作れるようになってるんだろう >>727
いや、FK8の方が早いなんて根拠どこにもないってこと言ってるんだけどね
まず鈴鹿のタイム考えなよ >>735
年内期待したんだけどね。
多分昨今の情勢から今出た１月の予定納期も遅れてくると覚悟してる。 マックスの動画良いなあ！！
F1王者に戴冠した翌年、ブッチギリの首位独走の今年に発売されてTYPE-Rの称号にガッツリ箔が付いたな >>665
週に9台の発注と連絡あったが、納期は発注後だとさ。 FL1の生産絞ってこっち作ることにしたんじゃね？
FL1急に納期伸びたし >>740
恐らくこれだろうね
FL5の受注分が捌けてきたら元の想定していた比率に戻すのかな 焦るな。
カタログも納期も大人しく待て。
注文したがカタログも納期の連絡もない。
値引きするから買ってくれと懇願してきた営業使えん。 昔はtypeRと非Rが同じ型式で同じ保険料だったのにな >>745
うらやまw
俺なんか値引せんけど買ってくれってめっちゃ頼まれて引いた 9月1週組も納期有るから ゆっくり無限パーツ待てるな 国内価格だと「たけぇなー」だけどアメリカの人とかガンガン賃金上がってるから割安感半端ねーだろなー
1次産品はやべーけど工業製品はそうでもないみたいだし 営業さんから連絡きた
小さいディーラーで週一台しか発注出来ないみたいでうちのは来週木曜にオーダーを入れるとのこと オーダーを入れたら納期の目安がわかるようです ちなみに１台目の納期は１月中旬だって オプションのテールゲートスポイラーつけるとGTの乗り味が、とか書いてあるけど意味が分からん。
実際付けて何か良くなるの?
ノーマルのスポイラーのほうが車体のデザインに合ってると思う。 ディーラー網などよくわからずに、中央神奈川で申し込んだが、横浜〇〇みたいなとこで申し込んだほうがよかったのか…
ギリ7月申し込みだったが、注文書も書いたがいつ納車できるかわかんないから前金はいらないと言われた。 結局ニュルはどうだったの？
ホンダがダンマリ決めてるって事はタイム更新出来なかったって事？ >>755
そう見るのが自然かと。
そもそも夏に記録更新してたら後が怖いな >>755
ホンダに聞いてくれよ
誰にもわからんし、想像書いたところで仕方ない >>746
素FD2のおっさんが少し高い保険料払ってくれてたんだよな 12月納車らしいと担当さんから連絡。
出来れば11月中がよかった。
直ぐに冬眠だよ。 今日2台発注出来たって話を聞いたけど、納車は3月だって
言ってたぞ。俺の頼んだとこは。 リッター当たりの馬力
ヤリスGR 170馬力
シビックタイプR 165馬力
後出しでもヤリスGRには勝てなかったな… >>755 あのFK8は改造車だったし純粋に市販状態じゃ更新できなかったか
あるいは単純に冬を待ってるとか 白と赤と青は混ぜれば別色に変わるが灰色は何を混ぜようが灰色のままだから仕方がない 黒だとめちゃ早かったみたいだな
今月納車のやつがTwitterにいたわ >>754
ホンダ直資の方が良かったかもね
神奈川県でいうとホンダカーズ横浜 まだ今日休みの販社もあるし明日も報告頼むぜ
今日オーダーで3月とか枠の無い店舗なのか？ >>775
ホンダ車の社外マットは基本的にNGなんだわ >>778
★印のボディーカラーは38,500円（消費税10%抜き 35,000円）高となります。 9月初週オーダー通って10月末納車予定とのことだけどもう少し遅くても良かったなぁ >>764
排気量１リッター当たりの馬力に何の意味があるのか
１馬力当たりの値段とか
重量１キロ当たりの値段とか比較してろよ
俺は吊るしでオートポリス２分切れる車が欲しい
俺が乗っても2:10切るのがやっとだろうけど >>768
あの程度でそんなこといったらルノーとかもっと酷いぞ 野崎だと白82%、赤黒は6%ずつ、青灰が3%ずつだけど、灰がは有料色だから、1番不人気色は青ということになるのか >>747
辛いな。
同じ懇願されての購入なのに。。
慰めで近所ならすき家で牛丼くらい奢るのに。 週○台って今のところ決まってるけどどっかのタイミングで変更の可能性あり
増枠もあれば減枠もあるからまだまだ納期は未定
来年度くらいに来てくれるのが理想やな >>733
嘘つくな >>734 この人の通り
>>755
クソ暑い夏場はパワー落ちるしタイムアタックなんかしない 青注文したけど、白の方が陰のコントラストははっきり見えていいかもしれない…デザイナーも白を元にデザインしてそうだし… >>787
おー、だからゆーたったよ
「値引きも無しで納期も分からんと今すぐ買う必要がどこにあんねん」てな
「買ってもええけど気に入らんかったらすぐ乗り換えんぞ、こちとら初代ｲﾝﾃRずっと乗り回しとってんからな、それよりつまらんかったらいらんからな、何やねんこの誓約書は？」ともな
で最後に「俺そもそも4ドア好きちゃうし」 新色1つぐらい欲しかったね
シルバーなんかめっちゃ似合いそう >>793
値引きなし、納期未定、転売禁止の誓約書、前金、所有権移転など、世知辛い時代に慣れるしかないんでしょうね。
自分も過去にDC5所有して、鈴鹿でホンダの有名レース屋からテスト走行頼まれたりしたことがあるけど、FK8はGTカーで乗って楽しさはDC5が明らかに上でした。
代わる車が無いからFL5買ったんです。 1週目で納期1月まで逝っちゃってんだよね、来週分からどうなるんだってばよ！ ミニカー初日にもらうつってた人がはやく出てこないかなって思ってるんだけど、みんな優しいから突っ込まないの？
それとも騙されて信じてたの俺だけ？ 一週目で１月が最遅ですかね
私は最遅のようです
来週から阿鼻叫喚？
待てない人は発注前にキャンセルしないとですよ
発注するとさすがにキャンセルできないかと >>796
DC5のキレ味は別格だったもんなあ
デフが巻き込むような挙動も独特だった
2速の立ち上がりFK8と互角かそれ以上と言っても信じてくれる人少ない 楽しさはNAタイプRに劣っても体が快適なGTカーを求めるのよ ホンダ、『フェルスタッペン × シビック TYPE R』プロモ動画を公開。新型シビックでF1王者が爆走
またホンダもやらしい焚きつけするねえｗｗｗｗ 1週目って今日だけですよね
2週目から金曜にメーカーオーダー？ >>804
2週目の始まりは来週の木曜から
月400〜500程度生産みたいだから
1週間分のオーダー消化で約3ケ月分の納期違いと読んだわ 既に2年待ちだっけ？
FK8より全然良くて草だわ流石にラストガソリン車だから気合の入れ方がダンチだね >>805
ありがとう
明日、デラに直接凸ってみようかな…
1週目のオーダーって言われてたけど2週目になったのかも知れないし >>805
なるほど3ヶ月分のオーダーで3年の納期の差ってことかあ
笑 営業さんがカタログ持って来てくれた。郵送かと思ってたんだけど、ありがたい。 フェルスタッペンの動画よく見たらダブルクラッチ踏んでるね。おもろー。 ハンドルがアルカンターラなのが△
意地の500万切りの為か
レザーに張り替えたいが無限はまだか
それともドライビンググローブでもするか🥊 レターパックでカタログ届いてた
今日はディーラーさん休みだからかな さすがタッペンだよな
あのリア流しっぱなしのパワースライドにしびれたよ >>813
FK8後期だったけどアルカンターラいらなかったなぁ
一ヶ月で手垢ベトベトになるから手袋必須だったわ >>748
1から9番目の人は本日発注や。
本日発注組は12月納車予定だとよ。
てか自分の担当に聞けよ。 >>824
すまん、気になって聞いただけで埼玉（>>665）とは関係ない
>>813
私も無限の欲しいけどFK8ので工賃込み7-8万は流石に無理
FL1のハンドル部分だけ打ってもらって交換できないかな？と思ってる >>823
サンクス
とりあえず無限出るまでドライビンググローブ
でしのぐことにします
納車が先か無限が先か イージードゥダンス（ポゥ！）
イージードゥダンス（ポゥ！）
踊る君を見てる～
イージードゥダンス（ポゥ！）
イージードゥダンス（ポゥ！）
君だけを見ている～ ホンダセンシング用に、ステアリングはセンサー付きじゃないの？
仮に無限から出てもめっちゃ高そう。 ミニカーは一部の販社独自の特典なの？
うちのDからは何も言われなかった。 最速組(9時打ちオーダー)は9/6店舗着だそうな
そっからOP取り付けとナンバーと納車整備で9/10前後が最速納車かな >>829
トルク感応式か静電センサー式かで変わると思う 今日Dにオーダー通してもらう時に7月末に注文してた人も来てて少し話したんだけどその人は再来年だそうで1週間違うだけでそんなに納期違うのかと驚いた >>826
ステアリング交換するときはエアバッグがあるから打っちゃダメだろ >>837
誤字ごめんよ…
FL1のハンドル部分だけ売ってもらいボタンやエアバッグは移植して貰おうかと思ってる
月産400か…端末打込みって日本中からよーいドンだったのかな？ まさかエアバッグやステアリングスイッチ部分も交換すると思ってたアホがいたとはｗｗ 野崎のYouTubeみてたら音かなり良さげ！
fk8とは違う感じ？ >>838
皮の張り替え屋に出せば４万円位から受けてくれる
コブ付けたりステッチの色を変えたり注文も好きなようにできるぞ >>839
FK8無限のはハンドルassyでしたよね
ホンダってよく知らないんだけど部品としてそれぞれ出るの？
>>842
それならFL1のハンドル部分だけが2万位でないかな？と… >>834
流石ν速板シビックで500万は高いとかこれならZ買うとかのコメばっかりだなｗ
取り敢えず批判から入って値段だけで中身見てない人ばかり 勘違いでした
ハンドルだけが8万したんだね
ちょっとビックリ 22日に予約しに行こうと思ったけど担当の都合で数日後になったけどもしかして失敗したかな
全く連絡なしw >>844
やっぱ板が変わると反応が違うよな
状態の良い中古を１００万で買うわ
とか、もうね… 今日は連絡無かったな
カーズ兵庫で180番目くらい 漏れのソニックグレーパールいつになるんやら
小さな販社で7月の予約だったんだが
今日は寺から連絡なし 展示車商法は使えるぞ、バイク屋なんか店にあるやつしか売らんし
「今から注文すると1年以上かかりますが、この展示車でしたらすぐにでも～」
お前らが発注枠使ってるから普通客が待たされとるんちゃうんかと 俺はサーキットには無縁だけど
logRの動画で
TypeRの開発にも関わったあるレーシングドライバーは
一般道でもサーキットでもやってることは同じ
というフレーズに逝きそうになった 近くに展示車3台くらいあるし意外と多い
週末見に行くか 価格発表前に600万だ700万だ高い高いって噂流し広めて、発表後に安く感じさせるマーケティング商法に名前付けたい fk8から25万程度しか値上げしてないんだから安いと思うよ
ナビ付きだし ナビ+レーダー+logrあたりで25万だな
失ったものもあるけど、その辺はまあええやろ >>844
ノーマルシビックとシビックType Rの区別がついてなさそうだよね
興味ない人にとったらまぁそんなもんか >>621
今まで言われていなかった小改良も全部乗ってるね
・吸気流量10%アップ
・排気流量13%アップ
・インタークーラー段数追加
・ラジエーター開口48%アップ
・ラジエーターコア大型化
・ラジエーターファン2機→大型1機
・シフトリンク最適化
・高回転時の排気音アップ
・ブレーキ冷却性能アップ
他にもまだあるけど個人的に排気音が先代以上になってるのは意外だった
バルブのおかげで低回転時は静かだけど 排気音でかくなっても保安基準ギリギリセーフなのかな ナビは地図更新がコネクトの利用料として年6000円と考えると高くはないが、通信料と残量考えないといけないのがうぜーな
地図更新以外は微々たるもんだろうけど >>863
具体的に何がどう高いのか言えないから
30年前のスポーツ車の価格と比べて高いとか言ってるし
車自体に興味が無いから今の車の価格も知らないし
この車のリセール状況も知らない
何故これ程の価格になってそれでもこの性能なら安いくらいなんだから
興味ないよく分からないなら黙ってりゃ良いのに
ν速らしく偉そうに上から目線でひたすら批判して
自ら情弱を晒してるのに気がついてない連中 流行りのCANインベーダーは対策されてんの？簡単に盗めるのか？ オプション何もつけなくていいのがかなりいいわ。ある意味安い。まだ申し込みできるんかな？
最近乗り替えしたばかりだから2年後ぐらいに納期がちょうどいいや >>832
>トルク感応式か静電センサー式かで変わると思う
ステリング交換前提ならトルク感応式の方がいいですね。
静電気センサータイプしか知りませんでした。 >>806
FK8の時にホンダのお客様センターに聞いた時は吹いてると言ってた
コーティング屋の動画見てたらソリッドだと言ってた言ってたけど
気になるから確認して欲しい 岡山だと県全体で200台越えの予約入ってるって担当から聞いたけど、過去最高の初動なんじゃないかな こりゃー街中に溢れかえるぞwww
EV化も雲行き怪しいし資産にならない可能性も十分あるwwww >>845
昔のCL1とかのMOMOステは部品取り寄せで10万円以上したからな
メイドインイタリーだったからしょうがないが アメリカのどっかの州で電力的に厳しいからEVの充電やめてってお触れでてたよな
EVって正直失敗すると思ってるわ 日本生産ならイギリス生産と違って増産もできそうだしな >>873
ホンダセンシングは握ってても全く動かさないとアラートが出るから、トルク感応型。 >>878
量産車で資産目指すかな
500万しか資金無いのに投資してますって言うぐらい無意味 FK8後期から乗り換えた人数十万追加くらいで乗り換えられてんの？
メッチャお得じゃん >>887
でも値下がり懸念して買取ストップって野崎は言うてたな >>887
2019前期からの乗り換えで追い金70万くらいだった
後期だと場合によってはプラスになるんじゃないかな
今からだとここまで条件良くないと思うけどね >>886
とあるホンダファンのYouTuberは資産としても買うって言ってたぞ まじでどの色が1番かっこいいんだよ、全く答えが出ない 992GT3持ってるけど勿体無くて乗れないから普段使いにこれ買ってみよかな >>884
チャン白は劣化でチョーキング起きるからクリアない
新車でも磨けばバフが白くなるぞ >>883
パナロックは純正塗料じゃないしクリア吹くなとも書いてない
>>891
人の目が気になるの？ それとも優柔不断？
占いでもしてきたらw >>887
DOP次第だけどプレミアついてるFK8後期からだと追い金いらんよ >>894
磨けば塗料つくのと、チョーキングに対しては？ 初動買取 青 120000000
黒 8900000
白 9000000
銀7900000
赤 9000000
くらいか？ >>898
最近のチャン白がクリア吹いてるかどうかは別の話でペイントワークスを根拠にするのはどうかって事
昔のチャン白は吹いてないし バフ掛けで塗料つくなら吹いてないんじゃない
ek9で言えば防音材も削るぐらい軽量化に拘ってたからクリア吹かない所か塗膜も薄かったよね >>896
人気色の方がリセール良いのが普通だけど？
逆にホンダに関しては赤が1番悪いのは通例だよね 納期4年待ちらしいから俺はこの車諦めるわ。次期プリウスでも買って燃費よし快適よし先進的なドライブを楽しむよ、高速で煽るのはやめてな。それじゃ👋 日本用で1万9200台も作らないでしょ
FK8後期の青が少なく値段が上がっただけ色が選べる今は上がらない 4年も経つ前にファイナルエディションが発表されそうww >>902
今から4年待ちだったら予定されてる規制にギリギリ間に合うから煽ってるだけの気もするけどな ガチでヤバいだろ、4年って。これ記事になってる事だからな。便所の落書きの情報じゃないぞ。
まじで早期に受注停止だなこれ >>908
買う時誓約書書かされただろ？
どうなっても知らんぞ せいぜい販社か全国ホンダD出禁程度だからヘーキヘーキ >>913
記事になってれば信用できるというのは流石にお花畑すぎるぞ
まあ記事信じて諦めてキャンセル大量発生する方が待つ気の人にとってはいいけどね 4年ってどこ情報だよ、話1割で聞いておいたほうがいい。 契約特典的なミニカー欲しいな
そもそも作ってるのかな >>913
忘れた頃に出てきたつもりでも、IP同じだと例の基地外ってバレるよ。 >>918
その情報も怪しいよね
ディーラーに飾ってあるケース入りのは貰える事も有るから おねだりしてみ モーターマンを皆んなでイジってモーターマンも諦め悪くてみんなで笑ったよな。もう一年前か。でも発売されたらこれだよ、全員買えるかわからない。モーターマンは消えたし俺もここらでこの車を諦めるよ、ありがとな👋 >>923
もう分かったから早く宣言通り消えろよｗ 発表されてから3日後に契約したけど納車いつ頃になるかな >>923
じゃあな受注停止買取1000万終売連呼マン >>887
７月の発表直後そんな感じの追い金で勧められたけど
性能あまり変わってないしFL型のデザイン好みでないから断ったよ 納期4年って実質完売じゃん
規制の都合で2026年末には生産終了になるし >>932
部材供給が改善されない限りラインも増やせないしね
メーカーもお手上げだろうね >>933
2025年問題は団塊世代が後期高齢者に突入して
超高齢化社会の幕開けだ
詳しくはフェーズ２で検索 >>933
騒音規制フェーズ3
未定の部分は多いけど、ガソリン車は生産終了に追い込まれる見込み トヨタみたいなことになってマイチェン後の差額を負担させられることが想定されるならディーラーとしては、公式早く来てくれー！！だろうな お客様のお車に
特別に
赤耳取り付け
プレゼント～（ｲｴｪｴｲ！） 赤耳だすなら、各カラーの耳も出してくれよ
黒耳じゃなくて本体と同色ミラーにしたい人もいるはず >>939
クリスタルレッド耳なら着けてみたい
無限がカーボン耳出しそうな気がする エンジン音ってか排気音をスピーカーから出すのって
例によって寺でオフにできるのかな >>936
今年の初めに各メーカーの対策目処ついたから予定通りやるよーって決まってるよ
ホンダも当然知らん話じゃないから後期普通にあるんじゃない？
4年で終売は流石に採算取れないでしょ Zがすげー静かだから怪しいな
45Φマフラーはないわ 実写見たけど思ったより大きく感じなかったな
車はめちゃくちゃ低く感じた 他にオーダーした車が追々納車されるから4年先でもいいわ。
今は年単位見越してオーダーしないと人生損するな >>944
FK8でも周りが背高車ばかりのせいで相対的に低く見えるからね
FL5はさらにワイド＆ロー
さらに凹凸がないから小さく見える >>935
>>936
新発売ができないだけで継続販売は許容されてなかったけ？ >>948
>>949
それマジなら後期型もマイチェンもほぼ有り得んな
ほんと、買うなら今やな
俺はちょっと前にちょっと古いの買ってしまって残念だけど！ 対応しようとすれば出来るとは思うけど、ハイブリ化か大幅な去勢仕様になると思われる
そんなシロモノが売れるのか？という話 西欧中心の御大層なEV転換宣言も中国が天下取る気配見えたら簡単に撤回されそうだけどなあ
ホンダもハシゴ外されんじゃない？
大丈夫？ 担当さんにオーダー状況どうですか？と確認したら販社の本社が一括でやってるんでわからないとのこと
順番が来てオーダー流せて納期の目安がわかったら随時連絡することになってるんで今しばらくお待ちくださいだとさ
とりあえず、自分のオーダーするのがいつ頃になるかは目安とか確認しておいてくれるそうだ 昨日騒いでた者です
納車予定日報告キタ！
来年1月です、タイミング的には丁度良い ついでに聞いた話だとキャンセルはそれなりに発生してるらしい
さらには、転売と思われる注文や複数台の注文などのキャンセルも発生してるとのこと(転売と判断した基準は聞いてない) 発売日にジャーナリストとかの試乗動画一斉に上がるかと思ったら全くだな、、、、フェルスタッペン何回再生したかwww K沢が無視しているとしか思えないほど一切触れないな
何かに忖度してるのだろうか サーキット試乗はやってるんだしそろそろ出してください メディア試乗は９月に入ってから鈴鹿でやると清水和夫が口を滑らせてたわ
よって動画が出てくるのは中旬ころだと思うよ トヨタのGRラインはしょっちゅう止まってたけどホンダは大丈夫なん？
1ヶ月ごとに半月くらい遅れてる >>962
こればっかりは仕方ないんじゃね？
メーカーのせいじゃないし… >>964
ありがとう
お礼に納期情報
買った販社は昨日問い合わせしたけどカタログ来てない納期も連絡なし
今日展示車がある販社で納期聞いてみたら
来年の4月ごろと言われたから言われている程長納期ではなさそうだが >>961
モーターファンが動画お漏らししてたのは違ったのか… >>965
もしかして>>698さん？
私には無事に連絡きましたがカタログは無し
メーカーに請求しました >>967
あれは50周年ムービー撮影の余興かなんかを撮ったんじゃないかね
ジャーナリスト試乗なら、もてぎ北なんかでやるはずがないから
本コースか袖ヶ浦、FK8後期は鈴鹿でやったし こちら大手販社 本部でオーダー入れてるけどディーラーに連絡来ないとの事
でこれから案内する人は4〜5年と言ってるそう… 5年待ちに草
納期が決まって営業が連絡したら既にお亡くなりに、とか結構ありそうｗ 確かに納車が先か担当が退職もしくは転勤するのが先か問題はあるな 4年先というのはあくまで営業の勝手な判断だろ
オーダー流さないと納期見込みが出てこないのに、オーダーすら出してないやつの納期見込みなんかわかるはずがない
あくまで推測って事で、それを信じてキャンセルする奴はどんどんしてくれ >>962
GRと違って専用ラインじゃないから
部品が来れば作れるんじゃね タイプR契約してから街行く素のシビックを見る目が変わったわw >>976
28店舗抱えてる販社からの指示だよ
営業は契約とっても納車されないと反映されないから良い事ない 明日オーダーしに行くけど
納期いつ頃なんだろうな
ホンダからは半年以上って発表あるけど
来年中に納車されたらええなぁ >>979
50店舗以上ある直資の販社で契約してるがオーダー流してない人に対しての納期案内はしていないと言ってた
これから契約する人に対しては未定としか言わず、今でも注文は受け付けてるとも ホイール特殊だからタイヤ交換ディーラーじゃできないって話出てきたね 流石に冬タイヤの季節までにはなんとかしないとアカンやろな
純正に冬タイヤ履かせる人がどれぐらい居るかは分からんけど オーダーしてどれぐらいで届くのか謎だよなあ まさかランクルみたいにはならんよね 7月契約、地方販社で9月納車は7台とのこと
自分は12月から1月頃の納車予定らしい キャンセル分回してくるようになった
キャンセル君ありがとう >>983
リバースリムだからディスク面を下側にしてチェンジャーに装着するんだよね
ディスク面を保護するマットもあるけど、傷不可避だと思う >>988
いや、それだとバルブ下に来るしチェンジャーにセットする向きは上下今まで通りじゃない？ 前にリバースリムのジーストst1をcr-zに履かせてたけど何にも問題なく対応してくれたよ
18インチ9.0j+45 1000ならレッドブルエディション発売で混乱に拍車 青ってフェンダーの凹凸わかりづらいと思うのおれだけ？ 今日行きつけのディーラーで、明日からのFL5の試乗車(裏に隠してあったw)に座ってエンジンかけさせてもらったけど、マフラーの音質がFK8に比べて少し高く、かつ音のピッチが細かくなってるせいか、かなり静かな印象だった。
明日試乗させてくれるので、走行時の音質や乗り心地が楽しみ。
因みにその販社の予約は200台オーバーで週10台のオーダーと、ネット情報通りだった。 fk8より音は高めで良さそうだよね
すげースポーティーな感じで 雑誌の取材に具体的な数字答えるって事はもう暗に技研から受注停止を匂わせるよう指示が出てるってのは考えすぎか？ 来年後半て連絡来たわ
販社で1桁後半やけど弱小ディーラーやと振り分け相当少なそう
来年でも早い方なんかな このスレッドは１０００を超えました。
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