SUVってあらゆる面で劣化だよな 2
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車高が高いことによりコーナリング性能は
セダンやステーションワゴンの劣化
投影面積が大きくなるので燃費面に劣る
同セグメントに比べ重い=加速性能が悪い、価格が高いコンパクトカー、軽自動車の劣化
かといってルーフは抑えているから積載量は
ワゴンに勝てない
広さや乗車数もミニバンに劣る
悪路走破性はクロカンに劣る
見た目とアイポイントが高くて運転がしやすいという
下手くそにしかメリットがない
前スレ
SUVってあらゆる面で劣化だよな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660059835/ 車音痴を騙して利益率の高い車を売りつけるメーカーの戦略大成功 https://i.imgur.com/3pkup5t.jpg
俺の好きなステーションワゴンがなくて悲しい。こんなかっこいいのに >>226
原価厨としてのおすすめは徒歩かな
タダだし 一瞬でもSUVを購入検討した自分が恥ずかしい。
買わなかったことで最低限の良識は保たれたが。 >>227
えらい古いボロいクルマやなw そんな古いボロいクルマがいいのか。 自分に合った車選びすら出来ないやつが車を語るスレですか?笑 古いボロい外車なんか買ったら故障の費用で時間と金が飛ぶよ SUV乗り=今の流行り、コツゴツして迫力があるので強く見られる
セダン乗り=昭和のオッサン
軽自動車乗り=高齢者、大学生、貧乏父さん
コンパクト=クルマに興味ないママさん
ステーションワゴン=昭和の産物
ハッチバック=昭和時代の若者:現在はハゲたオッサン
ミニバン=家族子供老人に優しい乗り物:形がダサい >>242
運動したほうがええよ 糖尿病になるでw >>238
こういうスレで特定車種を持ち上げる奴がその車種に乗ってるワケないやろ
その車種を他人に叩かせたくてやってんだから
それくらいわかれよw でかい車なんて見栄だけ
Uターン出来ない、幅寄せ気使う、駐車場気使う
たいしてメリットはない >>251
どーせしょーもねー人生なんだろうから金で解決出来る車くらい見栄張れよって言ってんの
車なんざファッションよ
時計や服と同じ SUVはミニバンみたいなものだから見栄にはならないね
せめてセダンじゃないと やはりデブ車などキチガイアタオカが買う車
このスレを見ているとよく分かる ミドルサイズ以上のSUVってゴツく見えるよね
なんか怖い人が乗ってそうなイメージ
軽は小さいから弱そうな陰キャラが乗ってそうなイメージ >>257
でも、実際はデカい車ほどちっちゃい奴が転げ落ちるように降りてくるんだよね
人は車に自分に無いものをもとめがちだからな 実際のデカいひとは物理的に入らないから
そこそこ室内高のある車種しか選べないんですけどねー >>259
以前ウチの会社の幅がデカい奴がカプチーノに充満してたぞ
乗ってるというより、充満してると言ったほうが適切な感じやったわ SUVはアメリカ人が好きだから、日本人のチビは、軽自動車がお似合いだね ここで言うSUVってクロカンベースの物ではなく、あくまで最近流行りのCUVとして所謂クロスオーバー系の物ということでいいのかな。
それであれば確かに似非SUVでありいろんな面で劣ることになるな。
第一にいくら構造用接着剤多用で剛性強化を図っても、結局はモノコックである以上局所的負荷には原理上弱いし、それに伴い体当り走破含め破損時の整備性や修理性も劣る。
その他にもMT設定や副変速は無いし差動機構としてもデフロック設定は無く、せいぜいブレーキLSD程度だから特に低速域での走破性が劣る。
また、足周りとしても四独なのにアクティブサスでは無い故に、特にガレ場などの高低さが生じる路面では走破性が劣る。 suv系に乗ってるから、違う車高が低い車に乗り換えたい。どーしても。その為に廃車や乗らないって手段になりがち。他人からはそんなにいや?とおもわれる スポーツカー好きって、デブで短小で言語障害でキモヲタブルーが好きなんだろw 今は世界的にSUVブームが来ています。英ロールスロイス、英ベントレー、伊フェラーリ、伊マセラティという高級ブランドもSUVを生産、販売しています。 お前らのような底辺層には無縁
今は世界的にSUVブームが来ています。英ロールスロイス、英ベントレー、伊フェラーリ、伊マセラティという高級ブランドもSUVを生産、販売しています。 どうしよう、SUVって車が全く欲しくなくて興味すら湧かない。この時代についていけない。
アヴェンタドールはすごく欲しい。
ウルスならまだなんとか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています