フェラーリ☆120台目
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イタリアンマッスルカー化した！
フェラーリ 119スレ目
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1651087172/l50
大人気だからじゃないの？
中国で思ったほど売れなくて日本の割合が増えているのかな？
あれだけ強気だったF8スパイダーも最終的には誰にで売ったからね。
あれを買うのは愛好家でも二の足を踏み
458も最初はF8も最初は……でしたよ
F8はスパイダーですら余りまくって必死に営業してた
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1560572182123917312?s=20&t=GtYZkfrEdr_WMc421-X8HQ
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内装だけで数百万になるけど、高く売れるからとゴリ押しされるパターン。
黒とのバランスが大事だとわからせてくれる
296は売れてないから誰でも買える
売るのに必死
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ランボルギーニの下品さとあまり変わらん
モデナも430も俺たちから見たら大差ないんだが？
居るよな。こういう360モデナヲタ
猪苗代湖、養子縁組等、人殺しが良く乗ってるけどな〜w
♪ 坂道～ ドラムブレーキ～
♪ ひゃくよんじゅうご～ 馬力
♪ いすず～; にゅ～ フェラーリ～
デザイン使いまわしでカバみたいな顔
モデナのデザイン.ド素人口出し4cm嵩上げで
ピニンファリーナがヤル気無くしたんじゃね？w
モデナも嵩上げ無かったらナイフみたいでカッコ良かったのになwww
今のサイズじゃ身長が180〜190cm無いと似合わん
ブオンブオン ブオンブオン
今なら在庫あるって言われたけどビビって断ってしまった430欲しい...
355いいな
予算2000万位だがなんかいい430ないかねぇ
MTとスクーデリアは3000越えちゃったね。
高くなったなぁ
みんな昔の車を望んでるんだから
ターボ廃止、ＭＴも選べるようにする
乗るならもちろんMTだよな
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2022/09/07(水) 18:22:35.72たまらんぜ
粗利5000万w
まあボッタクられるのがステイタス層だから良いのか
スーパーファストから考えるとリッター2だなw
クラウンはリッター20、同じ様なカタチで10倍差w
プロサングエの原価なんてどうでもいいんでしょう
フェラーリ自体、みんなが価値があると思ってるから価値があるNFTみたいなもんだから。
価値が残るっていうだけで投資、資金逃避、マネロン、節税、いろんなことに使える
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またかよｗ
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おフランスでも355が萌え
せっかく価値が上がったのだから、ネオクラシックオーナーとして、しっかり整備していきたいものですね。
430今そんなにすんの？
査定アップにはならないし俺ならノーマルに戻してから売るけどな
嫌ならコーンズで買えばいい
まあ、好きにオプション入れれば6,000は楽に超える。812GTSとイイ勝負！
思ってたよりリーズナブルだね！
購入意思書にサインしたけど売ってくれるんかなぁ
既存オーナー優先してくれるとは言ってたが...
たぶん購入可能な顧客は4月頃にはイタリアからのプロサングエ顧客リストに名前が有る事を知らされて、デポも支払い済みのはず。
今年のロット分はSOLDOUTだけどキャンセルが出た場合は既存の顧客から声がかかるんだと思う。うちのディーラーの場合だけど割り当て台数の4倍くらい購入希望の客（新規も含めて）が居るらしい
4人乗りはゲレンデで充分だわ
ベントレーとスポーツカーも持ってるらしい
まあランボルギーニやな。
フェラーリの中じゃどれくらい人気なんだろう
フェラーリだからじゃなくて単に高いから買ってそう
マニアはMRフェラーリしか興味ねーよ
大丈夫、間違ってもあなたにアナウンス無いから…
ポルトフィーノM欲しかったけど今年の1月くらいで完売しててローマになっちゃった。ミドももうハイブリッドしかオーダーできないし、中古は嫌だし仕方ない。
400d乗り出し1600万って確かにリーズナブル。
ん？
商談の連絡来たけど、G63あるし丁重にお断りしたんだが…
いいな！
商談の権利くだちい！
カッコ良くないけど、悪くも無いって感じ
運転しててどこまでも行きたい気分になる。
デザインは人それぞれだけど、
ローマの方がマツダっぽいんじゃない？
ローマとは好みが分かれそうなフロント
ローマは横からの造形がカッコ良すぎる、これもミッド寄りにエンジンが配置してあるからか
攻めたことを評価
タイヤ2個しか付いてないけどな(ちりんちりんおちんちん)
SF90と296然り、フェラーリも御多分に洩れずコンポーネンツを使い回すメーカーになった、という事かねぇ…
意外とリーズナブル
かつてデイトナのv12と308のv8エンジンは
モジュール化され、共用部品の多い設計であった。
ディーノから328までシャーシは同じ。
308v8の基本設計は360まで30年間引っ張った。
それがフェラーリ。
懐かしい
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実際は爆音なのかな
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カーボン何も付いてないナ…
かけ蕎麦仕様ってヤツか
エルメスシャネルのロゴがなけりゃ普通のカバン
されません
経年劣化はどんなもん？
Ferrariのカーボンはそういった作り方ではないので
紫外線が当たるとエポキシ樹脂が黄変するけれど厳密には劣化ではないし、それ以前にそもそもFerrariの保管中に紫外線は当たらないので実質劣化は無しと考えてよいです
ウエットは劣化する
案内来てましたね
11月15-17日、モビリティリゾートもてぎです
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維持費も含めたらいくら収支を車に全振りしてもなかなか所持はできないよ
Ferrari 499P | Ecco la ROSSA per Le Mans e WEC 2023! Che meraviglia!
https://www.youtube.com/watch?v=qkji7H8SjvQ
Ferrari 499P: La hypercar disegnata dal vento
https://www.youtube.com/watch?v=Tl4E7YbIdbk
https://youtu.be/od3H6Jxisfk
テストをやっていたからね・・。やっとか・。
トヨタとポルシェもいずれ出るとフェラーリも加わるのか・。
面白くなるなぁ・。
https://www.youtube.com/shorts/WGYgaLjkMOg
https://www.youtube.com/watch?v=TCRafW8aeOQ
やっぱり296は素のV6エンジンだけだよね・。
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1588828246589988864?s=20&t=byq8Jav1RzDMKR6NKrYVjQ
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https://www.ferrari.com/ja-JP/magazine/articles/the-road-to-suzuka
全然モンスターじゃなかった件
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車種、時期、オプション内容、顧客属性によってマチマチなんだが？
他メーカーのディーラー営業からの紹介で、
ローマが初フェーラリなんだよね
今年のGWころにうまく最終枠取らせてくれて最近仕様決めの打診があったんだ。
オプションは盛りたいところ、属性はまぁまぁ良い方とは思うんだけど...1年かかる？
プトサングエもローマが購入履歴になるって言われて顧客優先扱いで受け付けてくれたんだけど奇跡？
何で迷ってんだ？
写真で見るのとまた印象変わるよ
リセールに関係するし
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2022/11/18(金) 17:52:00.57赤が欲しいですん
F1-75のサテンはなしで、メタリック系の赤ってあるんですかね
根が貧乏だから基本赤で冒険してやっと黄だもんなw
赤が欲しいですねん。メタリックってあるんかな？
ローマの場合はV8ミドシップモデルと違って、ネイビーとかシルバーみたいな落ち着いた色が似合う気がする
日本で一番多い配色パターン
みんなと同じが大好き、無難の象徴
ベリージャパニーズ
外は白クラウン、内装は安いキャバみたいな赤内装
何がええのや
正直頭の病気を疑う
もうホントに真っ赤っかにするよなw
で、ダッシュにレー探を生やして極めつけはモニターが中から出てくる1dinナビw
台無しもいいとこw
次いつチャンスが訪れるやら…
ロッソコルサとムジェーロコルサが並べてあって迷うわ...
フルオプで4000万しなかったのでけっこう拍子抜けしちゃった
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2022/11/22(火) 20:51:00.41契約書見せて～(笑)
フェラーリのコスメチックは特別な満足感があるだろうからねえ
ローマは線が流麗でデザインに安定感もあり長く乗るにはわるくないよね
運転もしやすいだろうし
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2022/11/23(水) 18:59:58.59そんなもん、信じられないなら信じなくていいじゃん
投資関連の爆益報告でも必ず「証拠見せろ」とか言う人いるけど、ほーんと不思議
同意。
所詮は匿名掲示板での暇潰し。
嘘でも本当でもどうでもいいっしょ。
フェラーリって上質な革を使ってるけど日本で黒革内装を赤かわに変えられる？
F40,F50はブルネイの特注で改造した何台かある
https://sklep.ponczynski.com/ferrari-basis-nappa/1902-skora-samochodowa-basis-nappa-ferrari-0421bn-rosso.html
https://www.art-pro.co.jp/magazine/ferrari812/
純正の革も取り寄せて張替えできる
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2022/11/30(水) 17:36:08.13もう下がってヨシ！
ポルト・ローマも終わってる
キャンセル出たら買える
イタリアンハイブリッドの296はやめとけって店員ですら言ってたからなぁ。おすすめしてたのは試乗会でフェラーリジャパンに雇われた助手席に乗ってくれたレーサーだけだった笑
お金余ってるならいいだろうけど
店員が言うわけないだろｗ
作り話も大概にしろよ
まだV8が選べる時期だったからかもしれないね
458も今がピークだからやめとけって言われたよ
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1605138534742265856?s=20&t=wGeyX08T-Dj-wr65_1ls1Q
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ポルトフィーノのデザインは古いよね
ローマスパイダーに期待だな。v6ハイブリじゃなく純v8だと人気爆発するらしいが。
だったらこれの方がよくない？
https://news.yahoo.co.jp/articles/c86632d5dd39f0071c9d72d3074284e6627ffb41
そんなよくわからんものいらん
296GTBが200万円の値上げか。
プロサングエは20万
オプション一律5%アップ
発表価格っていったいなんなんだろうな〜笑
まぁええけど
https://twitter.com/FerrariJPN/status/1609686050862923778?s=20&t=nCZIQ06iNOsYGbuJAF7Zlw
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車は合成だけどどうだろうね
夫婦岩と富士山
確かに海の向こうに富士山ておかしいもんな
https://news.yahoo.co.jp/articles/796e0d365bb13a439f3973a2996d6ad7f5a99a25
走行距離が延びるのを気にしてＦに乗らないなんて本末転倒なので
Ｆを３～４台買ってローテ組めばよくない？
今のフェラーリは。
3-4台揃えることはないけど、2台は常に発注状態だけどな
常に新しいのがきたら乗り換えるんだけど、ほぼ持ち出しなし、下手したら買ったときより高くなっている。
ただ気に入ってても半年で乗り換え、なんてタイミングもある。
今何乗り？
フェラーリばっかり新車で
購入していると儲けが出る車が
チョイチョイ有るのも事実。
結果、トータルで1円も払わずに
フェラーリの新型を乗り継ぐ事が出来る
フェラーリのヘビーユーザーあるある
SF90とか値落ち大きいよね。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2023/01/13(金) 07:16:26.79https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1673516109/
８１２買う層は屋根開くのは嫌いなのかな
日本は白ばっかり
フェラーリだけじゃなくロールスもベントレーもベンツも白ばっかり
近いうちに買いたい
赤、右ハンドル
https://www.ssautotech.co.uk/ferrari-ff-ptu-rebuild.html
http://www.gte-engineering.com/ferrari-4rm-ptu-rebuild.html
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0088290922/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
日常的に使いたいなら、駐車場の発券機のこと考えると右だなぁ。そんな人レアな気がするけど…
自分が車線の中心じゃないと気がすまない
って豪快な人なのか
フェラーリ運転するの自信ないから中途半端にビビって右ハンドルなのか
どっちだろう
812GTS（白）とかいいなーとは思うけど相場より高いし800psもいらない。
ポルトフィーノMで十分。かっこいいしw
ローマスパイダーがV8なら争奪戦必至とのこと
V6ハイブリなら微妙かなぁ
新車のローマ乗り換え組が優先されるとは思います
ディノやストラトス、ナローポルシェみたいにキャブレター換装しか道はないんだろうなあ
遅い
むしろ速い
たしかに去年1年間のフェラーリのF1のハイライトが特集してあった。75周年記念号とかなんとか。これまでの歴史もまとめてあってシューマッハって偉大だったんだな〜
https://twitter.com/hodogayahoo/status/1576440469760126978?s=20&t=JpDlAfOUObHKJm9RbSlWRg
たぶん投資で生活しながら日本中旅してるスーパー金持ちの人
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最近の車はオフセットが気にならなくなったから、安心して運転を楽しむなら右Hがいいな。
リセールとか、世間体を気にするなら左Hかと思うけど。
英車で左選択してる奴はどういう思考(嗜好)なんだろうなあ
マクラーレン右Hの糞オフセット見た事ある？
ランボの右ハンはアクセルがドライバー席中央より左にあるけど、
左ハンだってブレーキが中央より右にあるんだからどっちもどっち
右ハンでオフセットされてるなら左ハンだってオフセットされてる
まあ2ペダルなら構造的に左ハンのがレイアウト有利なのは認めるけどさ
日本で使うなら前の見通しとか発券機とかやっぱ右ハンに分があると思うな
年数回しか乗らんとかサーキット専用なら俺も左ハン選ぶと思うけど
そもそも日本、英国、オーストラリアなど一部の国を除き左Hがデフォルトなんだから日本もとっとと右側通行、左Hにすべき
http://www.asahi.com/car/gallery/120621aventador/aventador159.html
斜めからだからわかりにくいけど、フロアの枠でブレーキが中央より右なのはわかると思う
MT設定ありきのレイアウトかねえ
https://youtu.be/VbuJM6LmcRs
2/6(月) 13:49配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0d22a6e6fb693ada0d95968297f1190d71905a8
税金対策ってどゆこと？
けど普段乗るような車でもないし100%動画でしか乗らないと言い張るなら100%経費だし
税理士次第
てかどうでもいい
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1622884855565676545?s=20&t=QO3NwxQpeN3Cv42zojvBeg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
出た当初ブサイクだね言ったら叩かれたけど
やっぱり人気無いじゃねーか
512とか、308とか
中途半端に旧いのが一番ダサい
365GT4BBならアリ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1768828546/index.html?hps=1
ローマもスパイダー出るし、ローマ納車待ちのワイは2年後あたりに納車されたら半年くらいでローマスパイダーに乗り換えることになると思う。ディーラーも中古車が手に入ってWin-Win
別会社に分けてやりゃいいのに
工場での検査でしか走ってないんじゃないの？
このカラー、金持ちが遊びで選んだ色って感じ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2023/02/11(土) 09:10:47.29抱合せで買わされて即売のパターンじゃない？
外食オーナーで納車待ちの間に資金繰り悪化したんかなあとか想像しちゃう
812でこの色はイマイチだな。
BMWだとかっこいいけどね。特にM4とか。
あとはマセラティMC20。
488ピスタとかよりも安いのはなんでなの？
スパルタンすぎるから？
ちなみに、最近F12ベルリネッタがカッコよく見えてきた。。
スタイリングはいいのだが後ろがなんかイマイチだと思ってたのだが見慣れてくるとなかなかいい・・w
これかっこいいよね。。？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8834882032/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
フェラーリ=FR+V12だがスーパーカーチックなミッドの方が人気ある
>>265のVerlinettaはcorvette c7 ZR1 HPE1000みたいでかっこいい。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1539950342/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
HPE1000ほど凶悪なエンジンじゃないからそこがいいかな。w
HPE1000は確か1000psだっけ？
そこまで要らないのよね。
812の方がVerlinettaよりいいのは分かるんだがエアロがあるのとないのではだいぶ違う。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1539950342/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
この812より>>265のVerlinettaの方が安かったら買いだなw
訂正
corvette c7 ZR1 HPE100
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4373006665/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7282181916/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
と>>266のVerlinettaと迷ってる。
不覚。
812からFerrariになった。
youtubeでBerlinetta見たけどFerrari界隈では812よりBerlinettaの方が伝説化されてるみたいだね。
ノーマルはどっちもいいけど。
ちなみにBerlinettaと812だとどっちが乗りやすいの？
ちょっと言ってる意味が分からない
ベルリネッタはイタリア語でクーペ、という意味なんだが
458まではフェラーリ車のデザインをピニンファリーナが手掛けていて、今は自車デザインになっている
知ってるよ。
>>274
458までなんですか・・・
じゃ最近販売しているFerrariはFerrariオリジナルデザインなんですね。
あれに４５８のエンジン載せたい
新しいものが欲しい大多数にとっては型落ちでしかない
488やF8はエアインテークが気持ち悪い
458なんて所詮
情報商材の与沢のお下がりだ
彼らが乗ってメディアに出てたの何年前よって感じだがな
とにかく君はセンスが中途半端だからそのまま独りで突き進んでくれたまえ
488とF8はゲテモノ
いけるフェリーいけないフェリーのリストとかない？
大きいフェリーなら大丈夫
458,488系はタイヤから鼻先の長さ110cm、リフターアップで鼻先22cm
正面から入っても10.7度くらいの坂が登れる、斜め侵入なら13度くらい
GT3でもコストコ行けるんだから大丈夫かと
https://911supercars.com/porsche_gt3_slope_costco_makuhari/
後から乗った方が車の重みで船が沈んで陸地との段差が少なくなりやすいから
V12の方が高そうな感じしませんか？
なんで？
F8って812より高いじゃん。
しかもSPIDERになると812GTSより高かったりする。。
新車は知らない。
ミドシップV8が日本のフェラーリ界では異常に人気だから、以上
ローマ試乗してシグナルダッシュしたけどケツ少し振るくらいでシロウトでも真っ直ぐ走ったよ
それとフェラーリらしさを感じたいならF8より812をおすすめする
パワーじゃないんだよね。イニシャルトルクの問題。
やっぱそう思う？
自分もV12いいと思ってる。
F12 Berlinetta買おうか悩んでいます。エアロ付きのやつ。
サーキットでレースやるわけじゃないんから。
峠メインだし・・・
ふとF8 SPIDERとかカッコいいなーとは思ったんだ。
HURCAN Performante候補に挙がってるから。
しかもFerrariとかのレベルになると高い次元の限界でオーバーステアすると思われるから怖い。
昔NSX乗ったことあるけどステアリングがクイックすぎるしあのふにゃふにゃ感が嫌いだった。
FRはタイヤマネージメントしっかりしていればなんとかなるし。
アクセルワークが肝だよね。それとブレーキ。
俺はMRの方がフェラーリらしさを感じるな
250LMとか356GT4/BBとか憧れたし
公道でどんな走りしてる？
普通の腕じゃ今のFの限界なんて簡単に越えられないよ。
電子制御切ったら知らんけど。
ただ基本フェラーリが作るコンセプトが好きなだけで。
特にデザインだね。
なんかイタリアの工業デザインの頂点に君臨しているし。
イタリアの工業デザインはフェラーリ、ランボルギーニ、DUCATIが代表的だと思うんだよね。
至って普通のFRの乗り方していたよ。
極端にドリフトするとかじゃなかったね。特に直ドリとか。
まあ、ああゆうのは埠頭でやるものなんだけどね。峠じゃ危ない。
よく通ってた峠は筑波山だったね。
あそこはコースによってはスピードレンジが高いです。
自分はタイトで低速なコースを好んで走っていました。
だったらランエボとかGRヤリスとかにすればいいじゃんってことになるんだけど、やはりイタリアのスポーツカーに憧れってーのもあるじゃないですか。
デザインもあるし。
そんなに凄いの？電子制御。
812とか凄いみたいだよね。AWSの。
アクセルワーク一つで向きが変えられる。
なので運動性能は古い割には良好。
ただハンドリングが高速時に接地感がなくなる傾向があるのでそこが欠点です。
おそらくタイヤハウスの圧力が抜ききれていないのが原因なのでしょう。
あのレベルの車なら細かい電子制御はなくてもokレベルですね。峠で遊ぶレベルなら。
ただしタイヤは良いの履かなきゃならないけど。ネオバみたいなの。
youtubeでやってた。
少しの小石ぐらいなら防げるんじゃね？
ラッピングってフルでだいたい200万くらいだし、その都度塗り替えとか補修したらいいじゃんと思うけどね。3年程度で乗り換えるんなら小傷は査定に影響ないし気にする必要無いと思うけどな。日本人は高いモノの価値を落としたく無いっていう現状維持バイアス強すぎだよ
え？200万もするの？
ちなみにラッピングって洗車したとのワックスとかってやるんですかね？
洗ったあとの拭き上げを丁寧にしなきゃいけないからかなり面倒（自分で洗う人は少ないだろうけど）
こまめに洗車しないといけないのと手洗い洗車のみなので車を盆栽にしてる人以外には向かない
少し走ったら毎回洗車する感じ
傷防止の透明ラッピングなら貼ってある面積が少ないから軽く拭く程度でいいんだけどね
あと剥がす時に塗装面が一緒に剥げる可能性もあるのであまりオススメできない
やるなら少々高くても保証ついてるショップで規定年数毎に張り替えしないとね
まあフェラーリで格安ショップでやる人もいないだろうけどw
Ferrariは戦闘機、Lanbrghiniはガンダム。
そんなイメージしているからV12 MRはLanbrghiniだけで良いんじゃね？w
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0573329730/index.html
ガレージ保管なら5年は持つ
F1-75レッドのマット塗装は純正で400万円以上だからラッピングでマット風にするならコスト的に意味あるのかもしれんね。
でも黒とか白とかグレーとかで純正にないマット色にしてるのをみるとやすもんのラッピングしてるな、って思ってしまう。私の感想です。
と同じ人がオーダーしたのかな？
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1626522244267806720?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
どう見ても写真5速だし、販売店の間違いでしょ
中古の話なら需要が有るか無いか
MRは
直線はどうなん？
ベタ踏みしたらどうなん？
2/20(月) 17:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e5f69cfc31d03fac80b4b523b96e364888bec15
コメント欄は最下層を生きる人々の嫉みが渦巻いてるな
働きながら公認会計士取って、車系Youtuberとしてのマーケティングの方向性をよく理解して登録者数伸ばして、
金銭的にもそれなりに冒険しながら嫉妬が生きがいの中年ヤフコメ民には縁のない車持ってるんだから、
自分が結果出るまで努力出来ない事を言い訳、他責して正当化することしか能のないヤフコメ民は発狂だろう
パパ活、家が裕福とかの「○○だから、この環境なら買えて当然」みたいな、都合のいい理由を勝手にレッテル貼ってるのも
つか1.5tを超えたらスポーツカーを名乗っちゃダメだと思う
切ってるのはマクラーレンとポルシェ911だけ
そうGTカーベースのスーパーカー
ハイパーカーとも言う
そして新車購入して納車待ちしてやっと納車されても
次、どうですかと言われる・。
確か某フィルム張り屋の動画で見たな
特にフェラーリは買うことより持ち続ける事に意味がある
市場動向を見ていると分かる
後は自分である程度直せるスキル
乗って帰るけど、次の次くらいまで予約入れとくのは普通だよなー
あんたら妄想してるだけでしょ
乗り出し5000万って、F50の新車価格じゃない
逆に考えると、フルカーボンモノコックに使いまわしなしの専用エンジンで400台未満しか作らなかったF50の新車時は赤字のバーゲンプライスだな
サプライヤー関係、為替、ウクライナ情勢による船舶保険もある
多分
2025 Ferrari Hypercar Prototype on the road - FIRST FOOTAGE!
https://youtu.be/iQPiSb0_W6c
https://youtu.be/ptEjLWW9xxo
あれ？うちはちょっと前に296とローマが100万円アップ、プロサングエが10万円アップ、オプション10％アップって通知きたけど、さらに上がるの？
https://ul.h3z.jp/fDZeY0KI.jpg
https://ul.h3z.jp/hMlXWgzq.jpg
https://ul.h3z.jp/yAYLu1wM.jpg
https://ul.h3z.jp/iSS45HmT.jpg
https://ul.h3z.jp/DIb7ckCN.png
https://pbs.twimg.com/media/DHVXN0UXUAEfqV3?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/DHVXOopXgAAhmA8?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/DHVXPYkXkAc3oZL?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/DHVXQY7XgAEW1JR?format=jpg&name=large
そりゃマスクしてたほうがええわ
そうでもない
PDIなんかも考えたら意外にリーゾナブル
パトロンいるっぽいね
プロサングエはお得だろう
衝撃！！
現金や普通のローンじゃとおらないから残クレという名のリースを利用してるんだろうに
ほんとに欲しいクルマなら残クレなんて利用しないでしょ
残クレは走行制限もあるし、いじったりもできない
だからクレジットとか言ってるけどこんなのリースじゃん
悔しかったら1台くらいキャッシュでスーパーカー買いなよ
現金一括で買った200万の軽のってる俺>>>残クレのフェラーリ乗り みたいなヤフコメありがちな謎のロジックでマウント取る人じゃないよね?
メンバーシップと投げ銭配信してる方の収入が多い
月間再生数からみても再生だけで月100万は無理
「本当の車好きは軽を買って改造する、スーパーカー買うなんてミーハーで見栄っ張り」 ←軽しか買えず公務員のボーナス額へ嫉妬コメント連投してるやつ
とかね
そういうコメントしてる、いかにもヤフコメのマス層の50前後のおっさんは、ちゃんとスーパーカー買える財力もあるんかね?
残クレというカラクリを使ってさも高級車4台所有してるように見せかけて再生数稼ぎしてるよりは
現金で軽自動車買ってる人のほうがはるかに健全だと思うけどねえ
あま猫だって買う財力がないからリースしてるんだろうによ
でもあれだけの車がローンで買える年収な時点で、ごたごた抜かして軽しか買えない事を正当化してる貧乏人よりは上だろう
そもそも年収300万なんて国全体からしたら、提供するサービス>>納税額のお荷物なんだから
796 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/02/21(火) 20:10:59.07 ID:0ONG1Sy1
2019年クレアール公認会計士の合格動画
799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2023/02/21(火) 20:39:46.12 ID:XSI+dc1L
>>796
これ？
よく見つけるなw
すげーよあなた
https://youtu.be/DjQFczuji_o
だからリースだっての買ってないよｗ
羨ましいだけだろ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-02-17/RQ77WIT0AFB501
https://www.businessinsider.jp/post-257450
https://kpmg.com/jp/ja/home/media/press-releases/2022/03/used-car-prices-could-crash.html
乗ってこよう
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2023/02/22(水) 18:01:26.70グロ
ブルームバーグだからRACEが急落したのかと思った・・・
クルマは買えないからRACEを買ってる。
積み立ててればいつか買えるようになるかも。
残クレなんて情弱しか使わないよ
エモーショナルな車だからね。
F8とは乗り味が比較にならないほど良い車
キザに文学的、情緒的表現ではなく物理的、機械的表現してくれ。
そんな記事で下げるわけないじゃん、どんだけ素人なん
要らない人たちが多かったのねと思うけどw
今年は新卒中途含めて100人以上取ってる
すぐ売るから貼らない。
キーパーコーティングだけでやってる
コーンズの営業が言ってたけど、今はほぼ貼らないそうだ。
フィルム屋が動画を多数上げているから、みんな貼っているように感じるけど、実際は少数。
>>378
そうなのか・・・
やっぱり止めることにする。
リース車両なんていずれ返却するのでそこまで大事にしない。
ずっと自分の手元に置いておくクルマは保護したいかな。
すごい糊だよね
イタリア人の塗装はムラあるから引き剥がされるって聞いた
車庫入れとくのがいちばんだわ
いちばん避けるべきは紫外線でしょう
UVカットで自己修復弾力膜、ポリッシュ可能で熱修復も可能
基本剥がさなくていいって奴
傷付いたまま乗るのはもっとビンボくさいし
プロテクションはそれなりに最良な選択では？
って関係ない話題でも連呼してる、残クレの審査落ちのコンプレックスでエアオーナーしてる例の彼が来るぞ
金持ちなのに走らせない
金持ちなのにフィルム貼る
フェラーリって 何かね？
界隈でこういう勘違い女がある一定数いるのが香ばしくて草
スーパーカーお姉さん
鈴木なる
鈴木あゆみ
のんちゃんR
などなど
全員に共通するのが自分の車じゃなく男か案件だという事実
ドイツのシュツットガルトの車とか
送り返してカスタマイズした強者もいたし・。
フロントガラスが最高に嫌。運転席の目の前とか。
他の三人は自分の金で買ってないくせに出しゃばりすぎだと感じる
承認欲求モンスターなんだろうな
それも保護フィルムあるよ
けど10万くらいする
フェラーリのフロントガラス交換って50万くらいやろ？
微妙やねぇ
金持ちなんだか貧乏なんだか
スマホ剥き身で使ってるならその意見言っても許す
雨の日は乗らないから無問題
究極言うたら、フェラーリを毎日乗るのが一番贅沢かな
iPhoneは毎年買い替えるからそのまま剥き身がデザインもかっこいいと思うけど、落としたら確実に割れて支障が出るからなぁ
ジョブズはカバーかけるなって言ってたんだよね。
それとフィルムは同じ考えじゃん
なんでスマホではそれがよくてフェラーリでは貧乏くさいになんの？
車に当てはめると
事故に備えてボディ全体を巨大エアバッグみたいなので包むみたいな
毎年2回くらいは思いっきり落とすからね
それがなければキズは気にせず裸で持ちたいと思ってる
車ならキズというより事故レベルの話かなぁ
事故はカバーの代わりに保険でカバーしている感じか
2/28(火) 9:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/905c7a55fc1c93cb8664e27f0c8e7a37241e4410
車はやっぱ後輪駆動って言ってたからフェラーリかな？
https://www.pokepara.jp/tokyo/m14/a10045/shop13301/gal/410161/
https://news.yahoo.co.jp/articles/07776d0cf072ea3c0bb6ce073e4620155b9f3223
購入時より安くなる事は100パー無い
https://youtu.be/o6nTjq2yBUs
貧乏人やのうw
高騰してるって聞いてたけどこんなもんか？
残クレなんて情弱だましてディーラーが設ける商法じゃんｗ
外構で5000は凄いね！
首都圏はコンクリートも4月から値上げだよ。
地方は知らんけど。
そんなゴミは速攻で剥がすだろ
野良みたいやん
ガラスにして欲しいよ。
つけっぱなしだけど
たまに並行モノのF40,F50でもリアウインドウの指定の場所に貼ってあるのはなぜ???
昔はコーンズで整備したら貼ってくれたのかな
例えばどのクルマ？
並行ものでも、中古でコーンズが扱ったらステッカー貼られる気がする。整備だけだとないだろうね。
あとは、、、オークションでも売ってるぐらいだからあるところにはあるでしょw
ダサくない？
マクラーレンのタグホイヤーはカッコいいんだけど
資産価値残るなら買っても良いけど、ハイブリッドはどうなんだろうね。納期も1年でOKってことは人気ないってことだろうし。
フェラーリのMRの味は、辛うじて残しているけど。
私はgt3手放さずに両方とも維持することにしました。
リセール、気にする？
車は乗るものだし、乗ればすり減るでしょ。
何を経験するかが人生の本質でしょう。
まさに幅の広いGT3でしたわ
回した時のエンジン音はもちろんNAのGT3のほうがいい。
おっしゃる通り新しい「フェラーリ」が経験したければこれからはV6買うしかないですしね。これじゃあローマ手放せないなぁ
>>442
1年って言ってましたよ
が、296は肉薄はしています。
スレ違いスマソ。
山口・周防大島町に大金持ちが数人移住して税収が6.7倍に 町長「ヤバい、地方交付税が減らされる」 [632443795]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1677976615/
涙目に限るよな！
コーンズ以外の世紀ディーラーで購入した
ほうがいいよ
コーンズはもう簡単に新車売ってくれないし
整備代も高いし整備技術も低いし
辞めたほうがいい
神奈川のnicoleがいい
大阪に住んでる人は神戸のオートカヴァリーノ
福岡県に住んでる人はeuropeanversion
中古車買う場合もコーンズ以外の正規ディーラーかいい整備士がいるフェラーリ専門店がいい
オートカヴァリーノは高潮で在庫展示車も整備車も沈めてたけど大丈夫か。親会社がジーライオンかなんかのチェケラッチョな社長だった気がするけど大丈夫か？
つ芦有ドライブウェイ
目立ちましたね
必死だなw
言われてるけど、3年4年かかることなんか無いじゃん
2年て言われても1年ちょっとで来るし。
ディーラーが言ってるんで
先日納車したのは2年と言われて2年かかってる
スパイショット見ると、少し間延び感あるね…
東京 2670台 神奈川県886台 愛知県853台
大阪 678台 埼玉県518台 兵庫県448台千葉県430台 福岡県340台 静岡県296台 京都
245台 群馬240台 茨城県219台 栃木県213台 北海道176台 岐阜県167台 三重県160台
広島県141台 奈良県128台 長野県121台
岡山県121台 宮城県90台 熊本80台
山梨県78台 石川県65台 福島県60台 富山県59台 香川県57台 滋賀県55台 新潟県54台 福井県54台 鹿児島県50台 宮崎県48台
愛媛県46台 和歌山県45台 徳島県43台
大分県42台 佐賀県39台 長崎県39台
山口県37台 山形県29台 青森県28台
高知県24台 岩手県22台 秋田県18台
沖縄県13台 鳥取県9台 島根県8台
正業で簡単に金稼げたら誰も情報商材なんか売らんわ 詐欺なんてせんわ 馬鹿 日本で年1億円以上稼いでる人の人数 国税局発表
総勢23550人 東京 9213人 神奈川県 1947人 愛知県 1688人 大阪 1640人
埼玉県 1160人 兵庫県 994人 千葉県 885人 福岡県 707人 京都府 532人
北海道 480人静岡県 437人 広島県 367人 沖縄県 239人 宮城県 222人
茨城県 203人 岐阜県 193人 群馬県 182人 栃木県 172人 長野県 163人
奈良県 145人 三重県 144人 福島県 126人 滋賀県 125人 岡山県 123人
熊本県 113人 新潟県 109人 石川県 109人 愛媛県 92人 鹿児島県 87人
岩手県 79人 山口県 72人 青森県 71人 香川県 70人 山梨県 69人 宮崎県 61人
長崎県 57人 富山県 57人 山形県 57人 大分県 56人 福井県 50人
和歌山県 46人 徳島県 44人 秋田県 42人 佐賀県 39人
島根県 35人 高知県 32人 鳥取県16人
それはおまえのレベルがまだ低いからだろ
顧客的にも収入的にも地位的にも
何故か都内はアヴェンタドールはやたら見るけどウラカンもフェラーリもアヴェンタドールに比べるとあまり見ないな
見せびらかしたい人はアヴェンタドールに乗るんだな
東京でランボルギーニ乗ってる人は
400人程度です
頻繁に目撃できるわけないよ
確かに銀杏並木のところはフェラーリよりランボが多い
フェラーリよりオーナーの知能が低そう
東京に来たことないの？
400人
だとしてもかなり見かけるよ それだけ見せびらかしたい人達が乗ってるって事
ランボ乗りの民度の低さは有名だからな
社長だか会長もアホには今後売るなって怒ってたし
東京はランボルギーニの登録台数が
1番多いだけど実際の登録台数は417台
愛知県192台 大阪169台 神奈川129台
青山周辺に来なよ
ランボフェラーリガンガン走ってます
スタンドで見かけるのもドア開けっぱなし
当たり前だろうに
東京はフェラーリとランボルギーニの
登録台数が1番多いから目撃するのも多いよ
東京のフェラーリの登録台数2670台
ランボルギーニの登録台数400台
大阪じゃぜんぜんフェラーリとランボルギーニ見ないぞ 大阪のフェラーリの登録台数650台
ランボルギーニの登録台数170台
大阪はフェラーリの登録台数全国で4番目に多いんだけどか
ランボルギーニの登録台数は全国で3番目に多いけどな
４５８？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
よくまあ見つけてくるもんだわ
右ハンドルは運転しやすいけど
ださくりセールが低くなる
右ハンドルはイギリスとオーストラリアと
日本でしか重要がないから
希少で台数が少ない分取り合いでリセールばっちりだよ
いつの話してんだ？昭和じゃねーんだからさ
下取りするほうとしたら右は残念ですねっていっとけば買い叩けるだろうしな〜
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1674944869/244
ここにはこれらのナンバーですらないカッペも多そうだな
これバラされるの勿体無いなあ
足立は一応東京だよw
https://news.yahoo.co.jp/articles/df2cffa1f884938bce7f6b2c9f5907d4a1d3adb1
https://sp.m.jiji.com/article/show/2910249
ここってあんまりランボルギーニ置かないよね。
日本で買おうとしたF40がイタリアで20年以上前に盗難された奴だった話
売ろうとした側は盗難車と知ってたっぽいな
左ハンドルとか
疲れるだけだわ
https://news.yahoo.co.jp/articles/5aab0ae47cd043b3bd2de90cb4c9d7a251d312b3
https://www.webcg.net/articles/-/47933
元々凡庸なシェイプが、ソフトトップで更に凡庸になったな。
好みだが、ポルトフィーノの方がデザインの時間耐久性があるのでは？
確かにソフトトップは微妙だなぁ
もうちょっとエッジ効かせるとさらにかっこよくなる。
フォルムはいいんだからさ・・・やってくれよFerrariさん。
フォルムはなんとなくFC3Sに似ていると思われ。。。
ルーフが短くてバランス悪くみえるね
バッグとか上着置くくらいにしか使えない。
人が乗るとしたら小さいお子さんぐらいだろ。
3－4年待ちくらいかな
枠の概念がポルシェと違う
当落レベルなら4年はかかるだろ。
日本の受注は去年の2月にとっくに終わってたよ
ポルトフィーノ売れたから後継は出すだろうって店員さんは言ってたけどね
リフター無しって使い勝手どうなんでしょうか？
絶対擦るでしょ
日常乗る客はなし、乗らない客はありというオプション趣旨とは逆の売れ方だったそうな
ありの方が圧倒的に少数らしいのでリセールはありの方がつきそうだね
念の為ちょっとした段差でもいつも使ってしまうので、リフター切って渡る勇気が無い
もしかしたら無駄な努力なのかも？とも思うけれど
ありがとう
斜めって結構難しそうだけれど、普段使いしないからフィオラノも可能性あるかも
サーキット仕様になる訳で、日常は使いにくそうですね。タイヤもサーキットスペック、足回りも硬めてありそうで。
それでもフィオラノは難しいでしょうか？
sf90のアセットフィォラノにも付くんでいけるやろ
保証等は知らんけど
それなら問題ないんじゃないですかね？
結局、段差があるのって、駐車場に停める時なわけで、、、
サーキットとの往復なら大丈夫でしょうし、峠行って帰ってくるだけでも多分大丈夫。
ところが、ドライブに行った先の食事処とか、コンビニ、、、みたいなのが混じってくると途端に不安になる（笑）って話で。
行き先の駐車場が分かりきってるなら別にリフターなくても擦らないですけどね。
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/270712/
三菱GTOみたいだ
いつ売却するのがいいのか・・・
フェラーリ社内でローマ成功ってなればなるほど、ディーノ後継コンセプトくる可能性が上がる気がするから
走行距離227キロの奇跡のフェラーリ！ 未開封・保護フィルムつきの「エンツォ」のオーナーは日本人でした（Auto Messe Web）
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e0695b6d07bc4c6c0970302649302452c9117eb
実車見たら全然似てないぞ…
ローマはうすらデカい
近くから見たらデカい
開業医が911から結構乗り換えたらしいよ。
イメージダウンしかないやろ
内装もエンジンも借り物なの知らんのだろうね
東京でスーパーカー止められる駐車場の一覧
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ちょっと見たら愛用の新宿サブナードとミッドタウンが入っていた♪
自由になった今はイベントとかには来てないんですか？
あの世代の健全な男子は全員スポーツカーに乗ってたもんね
と一度も運転した事のないし、批判してる本人の収入では買えない車を批判する奴が大勢いるもの
今どきの男子は車を娯楽になんてしないよｗ
楽しいことは他にも沢山あるしｗ
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1639932380147511296?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://jp.reuters.com/article/ferrari-ceo-interview-idJPL4N3600KV?il=0
今年の６月頃に11〜13年落ちの中古だけどフェラーリを初めて買う予定なんだけどカーセンサーの中古車だと保証ってほんど付いてないよね
古〜い中古買うときは細かいこと気にしないでハズレ引きませんよーにとエイヤっで買う感じなんすか？
それともやっぱり初めてはコーンズとかロッソみたいな所で１年保証付いてる方が無難ですかね？
自分はここの住人みたいに新車でポンと買える身分じゃないのでどなたか経験則があれば教えて下さいまし
ワクワクと同時に心配もメッチャあってこんな気持ちになるのは20年ぶりっすわw
車種によって回答変わる、それぞれウィークポイントがあるから
貴方の環境次第じゃない？
フェラーリでも整備してくれる頼りになる整備屋さんが近くにあるとか？
初心者にも比較的ハードルが低いと聞いたから人気なさそうなカリフォルニアっすw
自宅は都内だけどお恥ずかしい話カーポートしかなく、現在電源や換気などガレージ環境を整えている静岡に近い神奈川の実家に殆ど置いておくことになりそうです
で調べると出てくるけど、カリフォルニアはDCTのトラブルが多い、2012年モデル、カリフォルニア30から改善されてるけど、
センサー壊れるとディーラーで100万、CCPユニットごと壊れると200万、それ以上だとアッシー交換で500万、冷却不足で458よりもミッション壊れやすい
後はエンジンマウントがそろそろ寿命なのと、エキマニが煤で詰まりやすくてエラー出るのと、ヘッドライトのレンズが外れるのと、フロントのショックが漏れるくらいかな
https://ferrari-lamborghini.com/ferrari/2021-7-5/
https://www.ledmatics.jp/diary-detail/221
部品代はここの値段に1.3倍したのが国内で修理する場合の目安
https://www.eurospares.co.uk/Ferrari/California/California_(Europe)/PartDiagrams
カーポートでカリフォルニア乗ってる人なんて何人もいるし、不安ならアコーディオンガレージとかあれば十分だよ
この人にも聞いてみたら
https://www.youtube.com/@nanao4848/videos
初めてのフェラーリならいいけど、ポルシェとか乗った人なら、重心の高さ、車重、思ったよりも遅いのが満足できないと思う
イメージ的にはベンツSLに近いし、加速感で言うなら911の素のカレラより遅い
うわぁぁああ、本当にありがとうございます！！！
初めて来たんだけどまさかフェラーリスレがこんなに優しいとは思わなかったwww30と599を視野に入れつつ各サイト参考にさせてもらいます
ちな、長年レンジばかり乗りついできた自分にしたらそれでも十分に速いと思いますw
図々しいついでにお伺いさせて下さい。認定中古車に気に入った色がないので、ラッピングではなくてオールペン（純正色）するならフェラーリ界隈で一般的に定評のある板金塗装屋さんとかあるんでしょうか？それともやはり素直にディーラーに頼んだ方がいいんでしょうか？もしもご存知でしたら教えて頂けないでしょうか。
純正オールペンする位ならラッピングしてその上からプロテクションフィルム貼る方が良いと思う
路上駐車や紫外線にも耐えるからメンテ楽だし将来売り易いよ
F430,599のF1マチックは端から端まで修理のノウハウあるし、はずれの個体以外は100で治る
エキマニ修理溶接工賃(F430の持病) 20万～
ウォーターオイルポンプ 25万
燃料ポンプ片側(F430の持病) 8万
F1アクチュエータ 100万
F1パワーユニット 40万
F1ポンプ 20万
F1アキュムレータ 8万
F1ホース1本 9万x6本
F1アクチュエータリビルトssautotech.co.uk 30万
F1パワーユニットリビルトssautotech.co.uk 5万
F8トリブートとかかっこいいと思う。w
あのタイプのデザインだと赤がカッコいいですね。
お店に頼むと純正戻しで往復工賃最低30万かかるんですが、ユーザー車検で通す場合、
陸運局によって厳しさが違い、スーパーカーは面倒なので音が怪しくても騒音測定せずにスルーな所も多く、
測定されてもキャタまで変えてなければ大半のマフラーは空ぶかしの回転数リミッターとバルブ閉じれば問題なし、
アンダーカバーあるのでマフラーの刻印とかも確認されず、マフラーの書類出せと言われない限りバレないと聞いたのですが。
純正じゃ無いってバレたらアウトでしょうね。書類出さないとダメなんで。430までなら、年式的に測定した数値が静かならセーフだけど。
万が一測定されても陸運局によっては数値がクリアしてたら書類までは求めないところと、必須なところが対応分かれると聞きまして
ユーザーでもし落ちたら陸運局で合格しなきゃならないから後から指定工場でやってもらえなくなる
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973098630221213001.html
量産車一台をひーこら言いながらやっと買う俺らみたいなのには関係ない話だが
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca636399c5f77ff79d6f997681812ec5b4e0e683
デイトナSP3
それは軽かった昔の話
今はGTのカテゴリに入れた方が良さそうだ
直進が制限速度内なら右折側のが過失重いケース
今年大学に入学した息子に車をプレゼントしたいのですが、女の子にもてるフェラーリの車種を教えてくれませんでしょうか。
いままで彼女がいたことがありませんので、女の子ウケが良いのを教えていただけませんでしょうか。
右ハンドルのオープンで色も綺麗だからオススメ
フェラーリでモテるとかありません
乗り心地も良くありません
資産家さんと親族さん 52億円申告漏れ [水星虫★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681274632/
プロサングエだろうけど、ポルシェのカイエンの方がモテるんじゃね？
大学生の女子にフェラーリ受けは良くないと思うw
288GTO
書類送検で免許取消しかな？
結核期間はどの位になるのだろうか？
欠格期間ね
極上モノだな
金持ちオーラがみなぎってる
無難な白しか選ばない成金とは一線を画す
SF90ぐらいの価格帯だよ。
東京 2670台 神奈川県886台 愛知県853台
大阪 678台 埼玉県518台 兵庫県448台千葉県430台 福岡県340台 静岡県296台 京都
245台 群馬240台 茨城県219台 栃木県213台 北海道176台 岐阜県167台 三重県160台
広島県141台 奈良県128台 長野県121台
岡山県121台 宮城県90台 熊本80台
山梨県78台 石川県65台 福島県60台 富山県59台 香川県57台 滋賀県55台 新潟県54台 福井県54台 鹿児島県50台 宮崎県48台
愛媛県46台 和歌山県45台 徳島県43台
大分県42台 佐賀県39台 長崎県39台
山口県37台 山形県29台 青森県28台
高知県24台 岩手県22台 秋田県18台
沖縄県13台 鳥取県9台 島根県8台
日本第二の都市は愛知か？
見栄張る人が多いのが名古屋人って事でしょ。あとは、高収入のトヨタ社員が隠し持ってるとか？
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1647889828242141184?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
中華かアメリカか
このマイバッハの色は子会社のきんでんの車の色。
正業で簡単に金稼げたら誰も情報商材なんか売らんわ 詐欺なんてせんわ 馬鹿 日本で年1億円以上稼いでる人の人数 国税局発表
総勢23550人 東京 9213人 神奈川県 1947人 愛知県 1688人 大阪 1640人
埼玉県 1160人 兵庫県 994人 千葉県 885人 福岡県 707人 京都府 532人
北海道 480人静岡県 437人 広島県 367人 沖縄県 239人 宮城県 222人
茨城県 203人 岐阜県 193人 群馬県 182人 栃木県 172人 長野県 163人
奈良県 145人 三重県 144人 福島県 126人 滋賀県 125人 岡山県 123人
熊本県 113人 新潟県 109人 石川県 109人 愛媛県 92人 鹿児島県 87人
岩手県 79人 山口県 72人 青森県 71人 香川県 70人 山梨県 69人 宮崎県 61人
長崎県 57人 富山県 57人 山形県 57人 大分県 56人 福井県 50人
和歌山県 46人 徳島県 44人 秋田県 42人 佐賀県 39人
島根県 35人 高知県 32人 鳥取県16人
関東人だからよく分からない(･_･;
本当でしょうか？
あるYouTube のSF90ですが、
3日以上充電しないとバッテリーが上がる
上がったらSF90だと一千万位掛かると言っていたので
リアルオーナーがそのように言っているので
ディーラーからそう説明を受けているのだと思いました
でも私が商談中のディーラーはバッテリーは
今までの様に充電しなくても駆動系バッテリーから
チャージされるのでほっといても1カ月はエンジンが掛かるので
大丈夫だから296からマンション立体駐車場でも
充電気にしなくて買いやすくなったと言っております
どちらが本当なのか？
どなたか296商談された方いらっしゃいますか？
マクラーレンのプラグインは
ハイブリッドバッテリーから充電するから
バッテリー上がりの心配いらないって
ドヤ顔で営業マンが言ってたよ ( ^ω^ )
296はエンジンとミッションの間にクラッチ付きのモーター兼オルタネーター兼スターターがあります
SF90はクラッチなしでエンジンに直結モーターで、オルタネーター、スターターも別にあります(伝統的なハイブリッドの構造)
296はエンジン始動時にHVバッテリーで行うのでチャージモードで1時間走った後なら一週間くらい持ちますが、
ラ・SF90は従来どおりの補機用バッテリーで常時充電必須です
前スレで、SF90はすぐにバッテリー上がらない、3日であがるとかデマ書いてる人はフェラーリジャパンに営業妨害で訴えられるとか連呼してる、
説明書の注意書きすら認めない、絶対に死んでも間違えを認めず、詭弁のガイドイランで論点のすり替えを繰り返す、謝ったら死ぬ病の人がいたけど、
ディーラーで聞いたら普通に3日しか持たん、タワマンの機械式の人はSF90は無理って即答で帰ってきます
90、ラと296が構造上違うのは理解しました
296はタワマンOKかと言う疑問に絞りたいのですが
1カ月は大丈夫と言っているディーラーも
その実デモカーのチャージを怠っておりません
その上でタワマン層に売れていると言っております
知りたいのは、296GTSが理論では無く
実際にタワマン1カ月無チャージが大丈夫でしょうか？
GTBなど既に納車されて方ご存知でしたらお願いします
2年後を考えております
快適だよ
逆にバッテリー上がるとひどい目に遭うのでどんな感じでギリギリのラインを見つける方法を教えてください！
296近くに納車されることになりました。
うちは充電器があるので普通にしますが、F8は二週間しなくても大丈夫でしたよ！
ありがとうございます
私の質問が悪くて誤解があるようなので補足しますと
常に次モデルをオーダーしてるパターンのオーナです
戸建ての駐車場が快適かどうかはわかりませんが、
一応3ピンコンセントも複数装備しております
F8はバッテリー上がりが怖いので常に充電しております
一度接続し忘れたことがありましたが、
数日後チャージャーからアラームが鳴りましたのは驚きでした
以来、必ずコンセント接続する様にチェックしておりますので、
私もバッテリー上がりの危険域が判りません
296がこれまでの様に充電不要ですと売れ行きも好調で
再販性が高いのでは無いかと考えての質問でした
これまで充電問題でフェラーリの所有を諦めていた層にも
296は広がるのでは無いかと言う思いつきです
逆に90の様に3日で1千万円のうっかり事故を起こす様な車でしたら
今回のGTSオーダーは見送ろうかと考えております
296は試乗しましたが、F8より運転が楽しく感じました
ご購入おめでとうございます、納車待ち遠しいですよね
長文失礼しました
家の近くまで来たら充電モードで走れば満タンになるけど、それで何日持つかは不明
そもそもSF90はバッテリーの制御でバグがあってソフトウェアアップデートあったし
SF90のせいか、既存オーナーも様子見でオーダー状況よくないし、もう少し様子見でもいいのでは?
なんだかんだでSF90も最後まで普通に新規顧客でもオーダーできたし、ハイブリッドは難しい
デポジットだけで1000万超えるなぁ
プロサングエはオプション入れて7000万超えくらいかな？キャンセルでて順番まわってこないかなー
オプション少ないと半年から1年伸びますし
だからと言ってオプション増やしても
下取り価格あまり変わらないですから
バッテリーによる重量増もさほど影響無さそう
GTSのようなフィーリングだと個人的には思った
SF90のせいで、フェラーリのハイブリッドは変なケチが付いちゃいましたが、296のドライバビリティは文句無しに素晴らしいと思ってます
フェラーリはモデルサイクルを短くする事を公言しており、買いたいと思った時には受注停止になる可能性があると思いオーダーしました
リセールがどうなるかは未知数ですね…
これ、走行距離のオドメーター止める装置らしく、怖いね
https://www.youtube.com/watch?v=b9WSQ99PQYY
普通に取付の動画まであるし
https://www.carsensor.net/usedcar/bML/s021/index.html
こーゆーの、いくらで買いとっていくらで売るんやろな
5億で買って販売10億とか？
そもそも1億以上の車は90%以上が委託販売で、販売店は売却額の5%貰うとかのビジネスで、買取は殆どない
インターメッツだろうとビンゴだろうと
ロペライオのラフェラーリは珍しく買取で、当時の相場よりはかなり割高な買取金額・売値だったけど、それでも1億も利益出てないよ
そんな事は無い
F1とか華ありまくりだろ
自分もそう思う。
ロータスとかイギリスの車って華がない。
マクラーレンならマセラティの方がいいかな・・・自分的には。
戦闘機にしろね。。。
ほんとそれ
BACライトニングくらいしかカッコいいのが無い。
あと翼を畳んだソードフィッシュとフェアリーガネットもカッコいいけど、それくらいしかない。
他は微妙
フェラーリ F8スパイダー入庫致しました！
先月に新車登録で走行距離85km
１日だけ乗って売却？ｗ
F8は既存客のみしか買えないって話だったけど、コーンズ東京ですら既存客の紹介があれば新規取引の人でも買えた
いわゆるスベチアーレモデルとか、プロサングエ12とか以外なら。
ローマ中古で買ったけどフェラーリ試乗最高の車だと思いました。
F8とか古臭く感じます。
ローマスパイダーってすぐ売り切れそうなのかな？売り切れ直前にもう一台スパイダーをオーダーして更新しても良いかなって思ってるんだけど。
えふえいと です🤗
宿題やろう
https://i.imgur.com/KtkVcjL.jpg
Ferralimからさっきメールあったわw
ローマスパイダーどうでしょうか？
シルエットとかは閉めた時と開けた時どちらが美しいのでしょうね。
クーペ派としては何故かオーダーをする気がしないので、296をオーダーしただけになっていますが、今更クーペは予約できないのでしょうか？
中古乗って自分用のカスタムしたくなってきました…
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8bc0443be9e3575bc770fbd7e985c76b7a4e976e/?mode=top
マグネティックの可変サスの修理業者出来たんだけど、
新品のショックは20万くらい、↑の修理で12万なら新品買うよなー
https://i.pinimg.com/originals/f0/5a/c3/f05ac3327fbf1e53661b1f95c6a3c7b6.gif
可変ウィングがおkなんだから、ボディサイズ内での動きならおkやろか？
このままだと全高が変化するので確実にautoやけど
GT3RSが最速為にやりそうな機能ですね。
空力的に意味あるのかって言われると、角度はともかくとして左右にあんなに動かすのは意味なさそう。あれだけ動かすにはだいぶ重くなりそうだし。
911はじめとして、可動式ウイングはOKだけど、全高が変わる程のはNGな気がするね。でも最初からその高さで型式認証してたら行けるのかな？？
子供連れだとフェラーリじゃ行けないし、どうするか迷い中
だいぶ上がったらしいね。まだコーンズデイの方が良心的？
5万だと参加費と駐車場代だけだから一切走れないし、子供いても変わらない気がするけど。
ひとりあたり原価1000円ぐらいかな
同じ人の持ち物なの？
デイトナSP3が日本にも来たようだ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
F1の2万キロくらいでも1600万はする
円高の時はディーラー車で最安1000万切るのもあったのに
街中で古いフェラーリとか安いウラカンで音出して走るのやめてほしいわ
NA好きだと、458上がり過ぎて、430が安く見えるようになってる。それでも、海外の車両と比べると相対的にかなり安い感じがするから、これ以上差が出ると海外持ってかれるのかも。
やっぱりリトラクタブルライトは強い
最新が最良
296は良いね
F8には当てはまらないかな
快適性は上がったけど、スポーツカーとしては458の方が良い
個人の感想です
YouTubeみてても新しいの買えよなーって思うわ
フェラーリ購入で「どうせパパ活でしょ」「男も乗り換え早そ...」 女性YouTuber、車好きの「老害おじさん」から中傷被害
安定のヤフコメで安心した
「本当の車好き、金持ちはフェラーリなんて買わない」
「フェラーリ買うなんて自己顕示欲の塊」
「俺はこんなに生活苦しいのに、若い女の癖にむかつくから破産してほしい、今から破産劇が楽しみ」
さすが、期待を裏切らないヤフコメ民です
※ヤフコメはユーザーの84%が男性で平均年齢は50歳、アンケートの結果50%の人がボーナスの支給がないと回答(厚生労働省の調査では日本の全正社員の90%はボーナスの支給がある)
マンソリー、ノビテックは10年たっても人気だけど、ケーニッヒ・ゲンバラとかエアロは一発屋が多いのかな
みなさんはどちらがいいか教えてください
ひめかさん
https://i.imgur.com/6TXmvxZ.jpg
https://i.imgur.com/Bsvm1gs.jpg
あまキャット
https://ul.h3z.jp/o47l9YlO.jpg
https://i.imgur.com/x6MFxWj.jpg
東京 2670台 神奈川県886台 愛知県853台
大阪 678台 埼玉県518台 兵庫県448台千葉県430台 福岡県340台 静岡県296台 京都
245台 群馬240台 茨城県219台 栃木県213台 北海道176台 岐阜県167台 三重県160台
広島県141台 奈良県128台 長野県121台
岡山県121台 宮城県90台 熊本80台
山梨県78台 石川県65台 福島県60台 富山県59台 香川県57台 滋賀県55台 新潟県54台 福井県54台 鹿児島県50台 宮崎県48台
愛媛県46台 和歌山県45台 徳島県43台
大分県42台 佐賀県39台 長崎県39台
山口県37台 山形県29台 青森県28台
高知県24台 岩手県22台 秋田県18台
沖縄県13台 鳥取県9台 島根県8台
正業で簡単に金稼げたら誰も情報商材なんか売らんわ 詐欺なんてせんわ 馬鹿 日本で年1億円以上稼いでる人の人数 国税局発表
総勢23550人 東京 9213人 神奈川県 1947人 愛知県 1688人 大阪 1640人
埼玉県 1160人 兵庫県 994人 千葉県 885人 福岡県 707人 京都府 532人
北海道 480人静岡県 437人 広島県 367人 沖縄県 239人 宮城県 222人
茨城県 203人 岐阜県 193人 群馬県 182人 栃木県 172人 長野県 163人
奈良県 145人 三重県 144人 福島県 126人 滋賀県 125人 岡山県 123人
熊本県 113人 新潟県 109人 石川県 109人 愛媛県 92人 鹿児島県 87人
岩手県 79人 山口県 72人 青森県 71人 香川県 70人 山梨県 69人 宮崎県 61人
長崎県 57人 富山県 57人 山形県 57人 大分県 56人 福井県 50人
和歌山県 46人 徳島県 44人 秋田県 42人 佐賀県 39人
島根県 35人 高知県 32人 鳥取県16人
https://pbs.twimg.com/media/FwNJ9SqXoAEXJuf?format=jpg&name=small
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1684320208/
なんでこのスレに貼った？
なにこのオチ(笑)。
しかし簡単に壊れるなあ
これは修復できるんやろか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
Twitter民「ストレートだけ速い下手なスーパーカー乗り専用のサーキットが出来てうれしい」
→なお、愛車はサーキット仕様()の20年落ちのダイハツ アルト
こういう金もないし性格も悪くて嫉みにあふれた人間、最近目立つようになったね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
いよいよ日本でも初公開された「フェラーリ・ローマ スパイダー」。フェラーリとしては実に54年ぶりとなる、
ソフトトップのFRオープンスポーツである。
高い動力性能と優雅なスタイリング、オープンエアの気持ちよさを併せ持つニューモデルの内装・外装を紹介する。
オーダーは連絡あって随分前にしたけどなぁ
車体3300万のデポ290万だったかな？
元からこんなもんだっけ？
ディーラーどこ？
オーナーは中国人か。
歌舞伎町なだけに、裏社会の人かな？
もったいない・・
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1658931947257864196/pu/vid/540x960/il24lV1VXGl1NWbO.mp4
>>702
こんなポンコツフェラーリよりも罰金ハンパないぞ
コンズだよ
3月の終わりに直電あった。
>>712
安い中古ポルトフィーノで調子乗りすぎ笑
カリフォルニアでは？
もっと安い
ローマの時は最初200万デポって、1年くらいたって生産前にオプション決めて仕様が決まったら250万追加で払ったよ
今回も仕様決める頃に追加デポあるんだと思う
例のカリフォルニアTの事故る直前
薬かな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ウルフ・オブ・ウォールストリートかよ！！
どういうつもりで「以降」って言ってる？
その言い方だとモデナも下品、となるけどいいの？
玄人はべつに渋滞楽チンじゃなくてもいいのよ
またかよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/search?q=DB12&src=typed_query
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
見れないけど何が書いてあったの？
!?
犯罪の香りしかしないね…
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1684662009/
1台3,000万円超だが…中小企業の経営者が「社用車として」フェラーリを何台も買う理由【税理士が解説】
リセールよくて儲かったら結局税金払うようだしセコいよ 儲かってるなら税金払って社会貢献しろよw
2023.06.03 23:26掲載
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/dee6144156a652cf4482fe41e0a12a67bac761cb/
54年ぶりって550バルケッタは無かったことになってるのか
抑えたいね
他のメーカーも見習って欲しいわ。
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1668923468757504001?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ゆったり乗ってても暑苦しくてぜんぜん落ち着かなかったわ
3秒くらい持つだろ
3秒持ったからなんなの？
それって満席になったのかな？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
明日FSWでV12XXサウンド聴いてこよ。
もちろん貧乏人なのでスタンドから
xxプログラムじゃないってよ。
FXXとか。あとレースバージョンも
ブリリアントみたいな違法マフラーの方がいい音に聞こえる。音だけは
日本だけでも超富裕層（純金融資産5億以上）が10万世帯もあるんだから楽勝では？
車を生産して世界の金持ちに売ります。
日本なら800台ぐらいしか売れません。
23000人しか居ません。
東京9000人 神奈川県1500人 大阪府1500人
兵庫県1000人 地方県は15人から300人ぐらいです。
2022年度の日本のフェラーリの輸入台数は1434台
2021年度は1299台
「金持ちは全員悪いことしている。だから悪魔に魂売り渡さず、200万の軽で精一杯で、買えない車を批判する事でストレス解消している自分は人としては正しいんだ!」
って自己暗示かける事で、自分の無能さ、成功するまで努力出来ずに惨めな今の境遇を人にせいにして現実逃避・言い訳に必死な人、よくいるよね
1分で調べれるような間違いをドヤ顔で語ってる当たり、頭の悪さと性格の悪さが両立していて、なんというか生きづらそう
総勢23550人東京 9213人 神奈川県 1947人 愛知県 1688人 大阪 1640人
埼玉県 1160人 兵庫県 994人 千葉県 885人 福岡県 707人
京都府 532人 北海道 480人 静岡県 437人 広島県 367人 沖縄県 239人
宮城県 222人 茨城県 203人 岐阜県 193人 群馬県 182人
栃木県 172人 長野県 163人 奈良県 145人 三重県 144人 福島県 126人
滋賀県 125人 岡山県 123人 熊本県 113人 新潟県 109人 石川県 109人
愛媛県 92人 鹿児島県 87人 岩手県 79人 山口県 72人 青森県 71人
香川県 70人 山梨県 69人 宮崎県 61人 長崎県 57人
富山県 57人 山形県 57人 大分県 56人 福井県 50人和歌山県 46人
徳島県 44人 秋田県 42人 佐賀県 39人 島根県 35人
高知県 32人 鳥取県16人
東京 2670台 神奈川県886台 愛知県853台
大阪 678台 埼玉県518台 兵庫県448台千葉県430台 福岡県340台 静岡県296台 京都
245台 群馬240台 茨城県219台 栃木県213台 北海道176台 岐阜県167台 三重県160台
広島県141台 奈良県128台 長野県121台
岡山県121台 宮城県90台 熊本80台
山梨県78台 石川県65台 福島県60台 富山県59台 香川県57台 滋賀県55台 新潟県54台 福井県54台 鹿児島県50台 宮崎県48台
愛媛県46台 和歌山県45台 徳島県43台
大分県42台 佐賀県39台 長崎県39台
山口県37台 山形県29台 青森県28台
高知県24台 岩手県22台 秋田県18台
沖縄県13台 鳥取県9台 島根県8台
大阪は180人 神奈川県130台 宮城県9台 滋賀県9台
新潟県9台 香川県9台 熊本9台 和歌山県8台
何度も既出の2012年のデータを貼って反論した気になってる時点で、頭悪すぎ。
ちなみに2012年のフェラーリの輸入台数は558台だから今の1/3しかないぞ。
ランボも2012年のデータで、当時の輸入台数は今の半分未満
20人ぐらいしかいないし
自家用ヘリ持ってるやつも200人ぐらいしか
いない 夢見すぎ
フェラーリのデザインに見えない
6人乗りサイテーションでも3000時間でエンジンオーバーホール8000万
耐空検査とかの費用含めると、新品価格の10%が毎年の維持費の相場
年間5000万くらいは楽に払える人じゃないと、3億の20年落ちサイテーションも維持できない
ホンダジェットでも機体代7億円で
維持費も年間5000万
伊丹空港と羽田空港は使えない(羽田空港は離着陸の予約が
全然取れないし離着陸代が莫大)
ヘリも維持費最低月100万円ぐらいかかるとか
日本でビジネスジェット持ってる人
ホリエモン gmo熊谷 前澤 コロプラの創業者 三木谷
孫 永守
上場するって死ぬほど難しいぞ
東大出身のmba(企業診断のスペシャリストの資格)の資格持ってる人が集まって
これで間違いって選りすぐりの100社のベンチャー企業
集めて この100社全部上場できる間違いって言っても
現実は上場できるの100社のうちの1社だけ それだけ狭き門
居てるけど 日本で個人で所有してるのは30人くらいだよ
企業でも20社ぐらい 欲しい人たくさん居てるのに
この数しか持ってないってことはこの数のしか大金持ちに
なれないってこと
あほだね みんな そういう世間を知らない馬鹿が多すぎる 世の中のほとんどが詐欺師
とコメントするあたり
「金持ちは全員悪いことしている、今は逮捕されていないだけの詐欺師。だから悪魔に魂売り渡さず、200万の軽で精一杯な自分は人としては正しいんだ!」
って自己暗示かける事で、自分の無能さ、努力出来ずに惨めな今の境遇とそのストレスを人にせいにして現実逃避・言い訳に必死なタイプか
違うわ 金持ちは尊敬してるよ
だけどなれるのは一握りだけってことよ
フェラーリ フェラーリって簡単に買うのは夢見すぎ
てる馬鹿が多いってことよ youtubeに出てる自称金持ちとかほとんど
偽者だし 本物は一握りしかいないってことよ
スポーツ志向はそれしか買えるものないから
所有してる人が766くらいってことは
これぐらいの人しか金持ちになれないって
事だよ
2013-2022年のフェラーリの正規輸入の台数は約8000台
元データの2012年では全国で1万台しかフェラーリが登録されていない
並行のも入れると、この10年で台数倍近くにはなってるんだよ
資産の格差は色々な事情もあるだろうけど、そういう平気で嘘ついて誤魔化そうとする性格からまず直さないとね
みんな1年以内に売却してるからね
ほとんどのやつが維持できない
高く売れる間に売却してる
一般人がやっと買えた念願のフェラーリみたいなんはちゃんと数年維持して乗ってる
新車納車された頃には新型出てるんでその場で商談始まってその新型が納車されるまでの数年だがw
それ以降の買い替えサイクルは原資の価格が維持されるのですげーラク
原資が目減りしないうちに買い換えるサイクル循環すれば
ハイブリッド、EV化してもこのサイクルが破綻しないかどうかは数年経たないとわからんが
458あたりからは数年後売ってもほぼ買った値段維持されてて美味しかったな
無知な君は知らないだろうけど、2012年以降のフェラーリは7年メンテついてるから、車検もトータル13万だし、
バッテリー,DCTオイル,クーラントとかの自腹パーツが4年に一度合計30万かかる位で、整備費用はかからないよ
保険も新車のフェラーリ買うような35歳以上で等級高い人なら年間40万もあれば十分
要するに都内で乗るにしても、プリウスの維持費と比較して保険と駐車場代の差額の+50万円くらいの年間維持費で買えるわけで、
50万でゴタゴタいう奴は新車のローン審査通らない
何というか、反論しようとするたびに無知なボロが出てくるなw
貴方次第www
初ferrariなら
Rosso Scuderiaの方がいいと思う
乗れるけど どんな型遅れのフェラーリでも
高値で売れるからね
ロ—ルスロイスやベントレーとかリセールが凄い悪いし
維持費も高いから本当の大金持ちしか買えない
新車でフェラーリ買う人は現金払いが3割
7割がロ—ンだよ
ベントレーもロールスもフェラーリ・メルセデスと同じメンテナンスパッケージついてるから、整備費用はかからないよ
リセールは悪いけど
何というか、知ったかぶりで間違った話して、それ指摘されてもか完全スルーで別の知ったかぶりする癖、直したら???
140万人 約1万人に1人しか滋賀県人は1億円超えの人になれない
滋賀県でフェラーリ乗ってる人 50人
ランボルギーニ乗ってる人 10人
ロ—ルスロイス乗ってる人 10人
ベントレー乗ってる人 10人
アストンマーチン乗ってる 10人
https://www.youtube.com/watch?v=emzU7m9CV_Q
神戸のオートカヴァリーノにyoutuberが
行く企画があって店員が言ってたけど
現金で買う人が3割 ローンが7割って言ってたぞ
その動画はもう削除されてる
上行くほど金持ちになるけど数が少なくなる
滋賀県人口140万人居てるけど 滋賀県人フェラーリ乗ってるのは50人よ
だいたいこれくらいの数しか大金持ちになれない
それと現行モデル乗れる大金持ちなんてほとんど居ないぞ
ほとんどが旧式の安い量産タイプだし
速く病院に行くこと勧めるよ
滋賀作は関西で一番の下層やんけwww
なんの参考にもならんわ
高級車に乗ってもゲジゲジナンバーで関西で一番馬鹿にされるてるのにwww
しかもその台数の元データというのは、10年以上前のフェラーリの全国登録台数が今の半分、輸入台数が1/3の頃の数字やで。
何度指摘してもスルーなあたり、ガチの境界知能とかだと思われ
いつでも買えるから憧れもないし変な人に見られたくないのと目立つ事嫌う
成金やオレオレで稼いだ人達は目立つスーパーカーやロールスが好き
モータースポーツ好きの大金持ちとレーサーはドイツ車を選ぶ傾向があるね
大金持ちのスーパーカー好きは大金持ちの中でも少数派
458の方が乗ってて楽しいし気持ちいい
音が甲高くて煩ければ良いってものではない
年収5000〜2億くらいがボリュームゾーンのスレで「本当の金持ちは〜」とか能書き垂れるのは頭悪すぎないか
高級車乗ってる幸せそうな金持ちをなんとか貶めることで、軽しか買えない惨めな自分の心の平穏を保とうと必死な連中の思考回路
思う時がきっと人生にはあるぞｗ
一度も乗ったことがないし、買えない奴が「高い車なんていらない」「フェラーリなんて見た目だけで国産のほうが荷物も載って実用性もあっていい」
とか言ってるのダサすぎるでしょ。
車複数台持つという発想・世界観すらない、実用性でしか車を見れてないあたり、そもそもこの手の車のメーカーからしたらお断りって感じだしさ
まずは認識しなくちゃ
そういう奴は牛丼、ラーメン、コンビニ飯だけ毎日食っとけよ家族揃って。
発言自体底辺って感じ。
32軒しかありません。
アメリカで100億円を超す価格で取引された住宅等は過去に約20件
しかありません。これが現実です。金持ちになれるのは
一握りです。
大王製紙の井川意高さんは
フェラーリ何台も持ってよね デイトナ持ってたはず
サンムスンの創業者もクラシックフェラーリ持ってたよね
250gto だっけ盗まれたとか
松浦さん100億円詐欺にあって
豪邸と車売り払って
10年間ぐらい1ル—ムで生活してたんじゃねえの？
松浦さん暴走族上がりで昔カタギだからね
高級車乗る=ステータスの世代
最近の若者では高級車はもうステータスでは
なくなってる
年収はほとんど2000万から3000万らしいね
新車約650台 中古車約600台
見栄っ張りで物事を知らず可哀そうな高級車乗りより人間として上の存在で僕のほうが幸せで凄いんだ!って勝手に勝利宣言するのもういいから
>>812
普通に売りに出てる分だけで30個以上あるけど、毎回毎回嘘ついて、突っ込みスルーのは何なの?自己愛性パーソナリティ障害?
悲しい事だね
鳥取県0台 沖縄県2台 宮崎県3台 島根県3台
福井県3台 青森県3台 長崎県4台 佐賀県4台
大分県5台 石川県5台 高知県6台 長野県6台
日本の人口1億2000万人
金持ちになれるのは一握りです。
新車でも月130台ぐらいでしょ
ロ—ルスロイスは26台ぐらいだし
金持ちになれないのに
フェラーリ欲しい人はたくさん居てるのに
所有してる人はこれだけしかいないってことは
これだけの数しかフェラーリ買えるだけの
大金持ちになれないってことだよ
ほとんど詐欺師だから 借り物のフェラーリで参加してるし
車検証や登録証提出義務付けしたほうがいいよ
FOCJとかの公式のクラブに対して言ってるなら、自分から「僕は知ったかぶりの妬みだけが生きがいの頭の悪いエアオーナーです」って毎回自己紹介するいつものパターンだな
知ったかぶりの君は縁のない話だけど、車検証以外にディーラーの担当営業いないと登録できない(ランボもそう)
んでこの後は、突っ込み入れられても一切反論できずスルーして、次の知ったかぶりするいつものパターン
nboxやプリウスは月1万2000台ぐらい売れてるからね
どっから繋がってる話や
もうお前いい加減コテハン付けろや
欲しい車を買えない貧乏な自分の経済力・境遇を正当化するための、意味不明な言い訳を考える事にしか努力出来ない、可哀そうな人間なんだよ
ヤフコメ民そのもの
https://twitter.com/autofactoryjin/status/1686383784261033985?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
正業で簡単に金稼げたら誰も情報商材なんか売らんわ 詐欺なんてせんわ 馬鹿 日本で年1億円以上稼いでる人の人数 国税局発表
総勢23550人 東京 9213人 神奈川県 1947人 愛知県 1688人 大阪 1640人
埼玉県 1160人 兵庫県 994人 千葉県 885人 福岡県 707人 京都府 532人
北海道 480人静岡県 437人 広島県 367人 沖縄県 239人 宮城県 222人
茨城県 203人 岐阜県 193人 群馬県 182人 栃木県 172人 長野県 163人
奈良県 145人 三重県 144人 福島県 126人 滋賀県 125人 岡山県 123人
熊本県 113人 新潟県 109人 石川県 109人 愛媛県 92人 鹿児島県 87人
岩手県 79人 山口県 72人 青森県 71人 香川県 70人 山梨県 69人 宮崎県 61人
長崎県 57人 富山県 57人 山形県 57人 大分県 56人 福井県 50人
和歌山県 46人 徳島県 44人 秋田県 42人 佐賀県 39人
島根県 35人 高知県 32人 鳥取県16人
だから金持ちになる引き換えに悪魔に魂を売ったりせず、一度も運転した事もないし買えない高級車に乗ってる人を批判して、
欲しい車を買えないストレスを解消してる自分は、人の道理としては正しくて、物事の本質を良くわかっていて、
高級車オーナーより人間として上の存在で凄いんだ」と言い続けないと死んでしまう病気だから
カッペが吹かしてたせいで他の車も警察に言われるようになってるね
最近のフェラーリ乗りは品が良くなったと思う。
ランボが下品になったし以前いた下品なフェラーリも少なくなったと感じた。
一番フェラーリが下品だった時期はオーナーズクラブが分裂した時期で
あの頃は今のランボと同列に見られてた感じ。
あくまでも外野の意見だけど。
フェラーリはほぼノーマル勢になっちゃった印象
すんごい人はおるけどw
スーパーカー焼き芋の人でしょ？
F40 テント キャンプ 検索w
ttps://www.youtube.com/watch?v=Wt2gNJh5bm4
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
この人めちゃくちゃ運転上手いじゃん
ボンボンの糞ガキが飾っておくだけのフェラーリ買って貰うより全然まともに使ってると思うよ
アストンマーティンが新型オープンカー「DB12ヴォランテ」を発表
ローマスパイダーのライバルになりうる？
後部座席はどっちがマシかな？
最後のとこ2台目買うの暗示しててワロタわ
燃えて当たり前のとこに行って保険詐欺？
言われてるからね
正業で簡単に金稼げたら誰も情報商材なんか売らんわ 詐欺なんてせんわ 馬鹿 日本で年1億円以上稼いでる人の人数 国税局発表
総勢23550人 東京 9213人 神奈川県 1947人 愛知県 1688人 大阪 1640人
埼玉県 1160人 兵庫県 994人 千葉県 885人 福岡県 707人 京都府 532人
北海道 480人静岡県 437人 広島県 367人 沖縄県 239人 宮城県 222人
茨城県 203人 岐阜県 193人 群馬県 182人 栃木県 172人 長野県 163人
奈良県 145人 三重県 144人 福島県 126人 滋賀県 125人 岡山県 123人
熊本県 113人 新潟県 109人 石川県 109人 愛媛県 92人 鹿児島県 87人
岩手県 79人 山口県 72人 青森県 71人 香川県 70人 山梨県 69人 宮崎県 61人
長崎県 57人 富山県 57人 山形県 57人 大分県 56人 福井県 50人
和歌山県 46人 徳島県 44人 秋田県 42人 佐賀県 39人
島根県 35人 高知県 32人 鳥取県16人
みんな白が好きだね～
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2406264713/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge&RESTID=CS210610
10年に一回くらいは結構大きな石飛んでくることあるけど、
エアベントで防げるんかね？
下手すりゃ40キロくらいでも余裕で死ぬよなあ
F8までは好調だったけどSF90といい
この先のミッドシップは売れ残るのだろうか…
買値より高く売れたって動画見たけど
たぶん嘘やろうな。
ぐぐったら飛び石防ぐの無理なんで、ヘルメットが二個付属だそうな
なんとまあw
ワイパーの付いたウインドシールドオプションもあるそうな
そのオプションを付けるとエアベントは外される
なんか本末転倒感凄いな
F8はのラインはもう1年前に生産終了してるんだが
外装ちょっと変えてパワー上げてって手法はもう通用しないね
これF8？
https://www.caranddriver.com/news/a43455978/2023-ferrari-f8-tributo-production/
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