718GT4 GT4RS GTS4.0 Spyder 15気筒目
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>>951
申し込みしたよ！
pdkならキャンセルするけど >>953
担当の方はどんな対応でした？
金額は4RSくらいかな？ 申し込みってもう受けてるの？
レーシングスペックのオープンか
どこで乗るのが適正なのだろうか
そして迫り来る2024年7月からの大幅規制強化フェーズ3執行までに納車間に合うのだろうか
スポーツカー壊滅規制と言われとるし >>954
953だけど今718スパ乗ってて、担当からrs出ますがどうですかって声かけてもらって、乗り換える気はなかったんだけど枠もらえそうだからとりあえず申し込んどいた。
金額はまだ分からないみたいだけどgt4rsぐらいだと思うとは言ってた。まぁrs買う人は誤差程度だと思いますだって笑
gt3がpdkだからスパrsにpdkしかなかったらキャンセルかな。スパMT気に入ってるしもうスパも手に入らないだろうから…
スパrsにMTなければスパMTのリセールも落ちないだろうしね >>955
レア車は公式発表の日に申し込んでも手遅れだよ…
上客には半年前とかからお声がかかるみたい。そして上客はどんどんオーダーを入れとくからね。
僕は上客でもないけどそこのpcでは4台購入してて、スパrsと後期gt3もオーダー済み。
その中からセレクションして枠振っていくみたい。 てかﾌｪｰｽﾞ3て確定なの？
まだぼんやりしてるんじゃなかった？ >>957
詳細に有難うございました。
自分は718 ｽﾊﾟPDK 枠待ちです
皆さんMT派が多いですね >>960
スパpdk珍しいね！
スパは9割以上MTじゃないかな？ >>958
笑えるな
そんなに必死に発表もされてない車に手を挙げてても無駄だぞ
発表と同時に手を挙げた上位客にあっさり持っていかれるよ ≫958
それ、オーダーじゃないでしょ？発表もされてない車のオーダーがなんでできるんだよ？
発表→価格決定→販売店コンフィギュレータ反映→PJに正式オーダー開始だぜ >>962
もちろんはるか上位客に持っていかれるのは承知の上です。
ただ担当からは枠もらえる可能性ありとのことなので予約入れた感じ。1番に枠貰えるとは思ってないよ。 >>963
ごめん正式オーダーという意味ではなく予約って意味 >>958
あなたのおっしゃる予約の定義がよくわからんが...
半年前に担当PCに購入意思伝えようが伝えまいが発注開始日によーいどん！
正式発注書作成したと同時にPJに発注データが飛ぶ仕組み
その後デポジット振り込んでそこで初めて列に並べるわけ
半年前に予約？しようが発注開始日朝イチに発注した人より列の後ろにもなり得る
その中で上客優先やオプション盛り盛り案件は列の上位にくるのは事実
要は発売前に予約したから生産枠優先確保！ではないです
発表されてもない車を、手遅れです！っていうのはあまりに根拠がない発言かな、と
ポルシェ初めて買う方もこのスレ観てるだろうから誤解のないように指摘しておきます そんなのは店と客本人のスペックでどうにでもなるから
既に予約したって人にいちいちマイナスな予測をしても単なる難癖でしかないと思うけどな
とりあえず店から枠取れますみたいな事を言われてるんだからいいじゃないか 既に992GT3枠決定、生産待ち？と
スパを現在所有していて担当から
スパRSどうですか？と提案されているのに
噛み付く意味が分からん。 958は、偉そうにもう手遅れだとか言うからだろ
発表もされて無い車にもうオーダーしたとか、言ってる内容に問題があるんだよ
そんな調子で日常過ごしてたらトラブルの元だぞ >>969
「もう手遅れ」ってのが君の地雷なのねw
でも、外野から文句ばっか言ってる奴よりは、実際に予約したって人間の話の方が参考になるし面白いと思うよ 発表されてもない車にオーダーって普通だけど？
パンピーが激怒する気持ちも分かるけど現実はこんなもんよ オーダーって言うか唾つけるみたいなイメージちゃうんかと >>971
そうね、聞いた事無い車の順番待ちとかPCだと普通にあるからね 荒らしちゃってごめん…そんなつもりはないんだけど。。
pcによって違うだろうけど、うちのpcは発注開始日によーいどんではないんだよ。お付き合いが深くなれば深くなるほどいろんな真実を教えてくれるよ。
ちなみにデポのタイミングも一般と優遇では違うのかな？スパrsのデポはもう入れてるよ。 ちなみに僕958です。
966が言ってるのは通常モデルのことでしょ？それなら言ってることはわかる。
でもgt4rsや、gt3、スパrsなどのレアモデルはそんな単純な話ではないんですよね。
リアルオーナーなら分かってもらえると思いますが、、、正式発表前に予約なんて普通の話なんですよね。
僕が手遅れと言ってしまったことは謝ります。 ごめん僕は全くケンカをふっかけるつもりとかはなかったんだけど、言葉のチョイスが悪かったね。
ここに書き込んだのがまずかったね。これ以上は詳しい内容書き込まないので安心して下さい。
966さんもレアモデル手に入るといいね。 >>976
上では上客じゃないと言いつつ今度は上客しかわからんのだよ！
と言ってみたり...
あなたのディーラーの販売方法はそうかもしれませんが
955に手遅れだよ！とか根拠もないこと言ってるから指摘したまでで
私はまだ新車購入3台しかないので上客でないのは認めます
ちなみに現在718GTGT4所有して4RSの10月生産枠は確保して納車待ち状態です
実際そんなことしなくても購入できてる訳だが しつこいついでに結論書いとく
正しくはこうだ
長文だから面倒い人は飛ばして
ポルシェジャパンから各PCへの割当台数はほぼ決まっている
そしてその台数はタイカン販売台数によってレアスポーツモデルの割当台数が決まる
各PCから顧客への割当は担当者の裁量による
コンフィギュが確定される新モデル発表日の前日まで当然正式発注は出来ない
担当者は、過去購入台数やタイカンオーナーもしくは購入者紹介実績や顧客との付き合い方等で自分の裁量で優先順位を決める
そしてそれは発表前に事前購入意思を示した一定条件満たした顧客が多ければ発表後に申し込んでも割当の可能性は低くなる。当然申込順ではない
そしてその条件は絶対的な購入台数や金額だけではない
じゃなきゃ俺みたいなのに4RSなんて割当たる訳がない
自分の行くPC店長に聞いた話だから多分間違いないし他PCも同じだろう
>>966の言うように正式オーダーは発表後のみ
>>974の言うように枠は事前に決定済のケースもある
論点違うだけでどっちも間違ってはいない 正確な数ではありませんが
GT3RSが5千台生産の150台
GT4RSは1万台生産で400台程度の
国内枠があると言われています。
しかしスパイダーRSは2千台と言われていて
国内には60台ぐらいしか枠が無く
予約を入れられても手に入らない可能性の方が高い様ですよ。
枠の割当期間と台数からRSモデルは月産1車種400台程度みたいです。他の限定車も同様との事。 GT3や4RSくらいじゃ指名なんて来ない
じゃ、何で俺みたいなド庶民に4RSの割当来るのよ？
ジャパンが俺なんかを指名する訳がない >>983
都内PCのいわゆる超VIPは4RSには手を出す方が意外と少なかった様で初回枠を除いては、VIP不在で枠の分配が出来た模様 エイベックス松浦会長とかコマ金とかの調子VIPも4RS買いに行ってますやん 調子VIPじゃなくて超VIPね
で、前も別スレで書いたけど俺は特殊な事情で一番枠貰えたのよ。理由は言えんけど 自己顕示欲すごいね
そろそろ黙ってくれてもええんやけど >>985
リアルな数字やね。
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