フェアレディZを語れ part 31
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>>760
現在のサプライチェーンの状況がわかっていなさすぎ。
以外とそういう人とか会社が多くて対応困るわ。 Zの場合は見込み違いの受注数が一番影響大きいだろうな アリアなんか最強モデルがまだ発売すらされないうちに受付停止じゃんか
あれ、ゼロ発進は相当速いだろ？ >>749
アリアは先週コインパに止まってるのを初めて見た こいつなんか評論家特権で試乗してからちんたら予約の列に並んだんだから、泣き言なんか言える立場じゃないだろ
そんなのもなく真っ先に予約した一般の人達が泣いてる方が遥かに問題だよ 国沢さんは修正記事を出さないとダメじゃないかと。
今年度分の抽選に外れて手付金を払ったのに買えませんって。
記事見て勘違いする人多そう。 日産東京の抽選が初年度分対象だというソースある？
しかも、日産東京は7末までにメーカーに外れた分のオーダー流してないよな？ >>773
そんなこといったら当たりの分も流してないやん >>773
初年度分という話をディーラーで聞いた という話しかない
情報の信頼性は国沢と変わらんな そろそろ落選者で
販売店に凸った奴が詳しく報告してくれるんじゃないか？
メーカーへの発注始まったの6月中頃だっけ？
それまでの契約は順に発注してるだろうし
その先は契約の都度発注してるんだから
メーカー側が
抽選後の当選者順序組み換えに協力してるんだろう
仕様バラバラだから販売店の枠内の順位変えるだけじゃないからね 初年度抽選しておいて
2年目は先着順ってのもおかしいよなぁ
日産東京は毎年抽選するのかい？
まさかその度に新規申込者を募るのかい？ メーカーなりディーラーが公式にコメントすりゃ落ち着くと思う >>769
国沢は5月くらいに試乗してから買え記事書きながら、特権で一般者より先に試乗した上で予約してる行為が下衆極まりない。 4月の予約開始日に100万振り込んでますが、そろそろいつ頃の納車になるかはっきりして欲しいな
スープラもいいかなと思いだした、特装車の抽選入れとこうかな 他の車に目移りもしちゃうよな。
早く連絡来るといいのに。 4月25日午後に成約して、落選した者です。
当選した方がとても羨ましいです。
私の何がいけなかったのか、一見だからか、
手付金を2万円しか入れなかったからか、
Zは似合わないと判断されたのか、
オプションをたくさんオーダーしたからか、
毎日、悔やんでばかりです。 私が注文したディーラーは先着順でした
4月注文の人だけ年度内らしくていつになることやら
内装色変えれば試乗車予定の車を買えると言われましたが赤内装は譲れなかったので待ちます
早くのりてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえあいああおおうぇ！！！ ハイエンドスポーツモデルは限定でもないのにほぼ抽選
選ぶというより買える機会を失うから指名買いの要素しかないというのがなあ
まあ厄介な時代だわ 基本的には海外生産主力で
国内生産拠点の空洞化要因が半導体不足等で加速してしまったね zを待っていて結局買えず
タイプRも買えなかった
というのが最悪パターン >>788
それは悲惨やな
Zは来年の生産枠も埋まってる可能性あるんか？ 700万の時点で買う気ないからどうでもいいよなみんな >>790
値段考えないで勢いで注文して買えた人もいるが
なかなかたいそうな値段だよね
アメリカだと少なくとも100マンは安いだろうからね 国沢が続報出したな
どうやら日産東京は
→注文受け付ける
→えっ！？今年、こんな台数しかはいらないの！？
→これじゃ売れないじゃん。GTRと一緒じゃん。
→ほな抽選にしよか〜
→外れた人はキャンセルね！
と何も考えずにやってしまったんだろうと
あるいは悪意があったとしたら上得意のために抽選を装ったかと おそらく4年後の規制も発売前から売切れの恐れも知らず
日産が7月注文は確実に納車するって意味もよく理解しておらず
他の販社が先着順であることもしらず
ジムニーやランクル、ハリアーなど何年も待ちになっていることも知らず
クルマの売り方がこれまでと変わってきていることを知らず
何も考えずに、GT-R方式で抽選！ハズレた？また来年、抽選してね！
悪いのはクルマ卸さないメーカーだからあいつらに聞いて。
そのうちメーカーが公式発表するでしょ。
的なことかな？ >>793
ディーラーの対応がおかしいって話なのにメーカー広報に聞いたり知人の話を持ち出したりで、
挙句に肝心の日産東京には取材もせずに記事を書いてるとか相変わらず馬鹿だね。 日産東京がなまじっか大きい販社だったことが原因か
メーカーに対応について確認したり、他の販社の動向を伺ったりせずに
自分達でなんでも決めれると自信があって
GTRの事もあり抽選のシステムや体制がしっかりと構築されていた
デカい販社だったための悲劇 どう考えても納車したい人に優先的に納車するためだろうね。 >>792
アメリカじゃ売り方違うから定価 + 100万以上のはマークアップ付いてるよ GTRでも日産東京はやらかしてたのか！
抽選無効、先着に戻る可能性もでてきた？ 今後の対応策
1、来年度分から契約済みの人に予約順で納車する
→じゃあ今年度の抽選はなんだったのか！？となる
2、来年度以降も抽選する
→4月に買った人は2年後3年後にもなる事も！？となる
3、今回の抽選は無かったことにして、やっぱり先着順で納車する
→これが一番顧客への影響が少ないが時間が経てば経つほど難しくなる
→それにこれをするには「ごめんなさい」をする必要がある >>801
2のつもりだったが1になる、かな
日産東京地獄 もう対応がウンコ過ぎてなんも言えねえな
日産東京販売と縁が無くて良かったわ
まぁ「一番最初の初回ロットのお客様については、早くクルマに乗りたいという皆様の気持ちを尊重して抽選にさせて頂いた。」とか意味不明の理由つけて、残りは順番にせざるを得ないだろ 日産東京の判断も正しいところはある
注文数と比べて余りにも割当台数が少なかったんだろう
このペースで割当されたら、とてもじゃないが全員に納車できない
メーカーは納車するといっているが契約をしてリスクを抱えているのはディーラー側である
そもそも内金も貰って2年も3年も4年も待たせるのはおかしい
納期も出せない、いつになるかわかりませんではクルマは売れない
GT-Rも小数台しか入らず顧客に平等にチャンスをやるために抽選をしていた
今回の入荷の台数と注文数を見たら抽選にしないととてもじゃないが責任取りきれない
ということで、イヤーモデルのGT-Rと同じ売り方を採用したと
抽選にした意義も判断も理解できる
が、悲劇は確認できる範囲で抽選にしたのが日産東京だけだったため起こった
日産東京でなければ
1、4月注文開始日に注文した人は今年度納車の可能性があった
2、7月までに注文した人は時間はかかっても納車は保証された
これが、抽選を採用したことによってご破産になった
前もって抽選だと言ってくれてたら他の販社を選べたが、他の販社で注文できなくなってから抽選だったため
ハズれた人はどうにもできなくなってしまった
日産東京で注文しなければとハズれた人は思ったことだろう >>793
何のことはない。私が何も知らずユーザー対応がダメダメな日産東京販売に新型フェアレディZをオーダーしちゃったからこうなったワケ。ただ、騒ぎになったおかげで日産東京販売でオーダーした人はすべて納車されるようになったと思う。この点についちゃ少しだけ貢献できたかと。
↑
こいつの自分の間違いを一切認めないどころか逆に勝ち誇ってるところは本当に異常だと思うわ
販社の不手際も勿論あるんだろうけどやべーおっさんに絡まれたのは同情するわ >>807
確かにやべー奴なのは分かる
こいつ自分が凄い偉いと思ってる所が痛い >>805
「初年度モデルは価格が契約時のまま」
「次年度以降は年次改良で価格アップの恐れ有り」
なので、貴重な初期ロットについては平等に抽選としました
これならギリギリ、ツッパリ通せる
販売方法の変更については同意されてますし
抽選に外れた方も再契約で納車はお約束しますので
とかなんとか言えば理屈は通る >>807
少なくともこの件で筆者は何が間違ってたの？ >>809
早くから成約したのに、抽選で外れて、高いものを買わされるという仕打ちを受けることには、賛同できません。 めんどくさい老害評論家も落選させるなんて平等じゃん。
むしろ評判あがるんじゃ。 7末までの契約者の分は確実に生産されることはわかった >>812
評論家が虐げられたのはともかく自分の身に起こったらたまったもんじゃないわな
次からは東京日産やめて日産自動車販売系列でみんな買うでしょ 抽選という形にして販社側で横流しする枠を確保したいからって理由しかないね
優先法人枠確保し忘れたり太客からクレームが来て
急遽今年度枠を空ける必要があったのかねぇ
今どんな言い訳するか必死に考えてるのかな
まぁ抽選撤回して契約順に戻すしかないね
日産自動車もこれは放置しないんじゃないか 後出しジャンケンみたいに、後からルールを変えられたらかなわないよな まぁいつかは納車されるんだから気長に待ちましょ
GT-Rみたく買えないという事はないみたいだから
頭金増やす時間も出来たと思おう >>815
抽選なんて言わずに黙って優先顧客に流しておけばいいだけやん。
納車いつなの？って聞かれても工場生産フル稼働で対応中だとか、生産工程での歩留まりが、とか適当な事言って誤魔化せばいいだけなのに。 こんな的を得ない投げっぱなしのハガキ送ったら問題になることもわからないのかな？この販社は >>819
そんな太客に限って、おれ7月駆け込みだったけど車来ちゃったよ！やったぁ！とか
無邪気な書き込みをネット配信しちゃったりするんだよ >>820
ハズレでもどうなるのか説明ナシ
はい、残念でした！買えません！
詳しくはメーカー発表がそのうちあるんじゃないかな？そっちを聞いてね！
（ディーラーは説明する気なし）
ハガキ一枚でコレをやられたら怒り新党だろうね 車購入予算の目安は年収の半分と言われてる
つまりZは最低でも年収1000万以上が対象
ちなみに年収1000万以上日本人の3.4% >>823
それ1000～1500万の数字では
あと世帯年収なら1000万以上は12.3％居る
そこまで珍しい訳ではない 年収400万円で120回ローンですみません
盗難が怖い。盗まれたらしんぢゃう
ガレージないんす。 >>818
頭金貯める時間ってなんなの？
もうすでに相当の手付金払ってしまってるんだが？
>>823
何偉そうに蘊蓄垂れてんの？
バカなの？ 販社の上層部は本体から出向や移籍でくるのでそれなり優秀だとしても、一般社員はそれより質は下がるとしてもこれは酷いなーと感じます。
内部ではこれだけでなく様々なほころびがあるのだろうと推測。 R32(平成5年)乗りなんだが約30年経過してエンジン不調で修理出したが完了見込み立たず、ひとまずZ34後期Ver.STの低年式低走行で程度良いのを現金一括で購入した。
発売時定価とそんな変わらん。 新型Zは当分買えないからこれでいいわ。
わたしは月収で買える金額なので問題無し。
身の丈に合わない買い物すると様々なリスクに対応するのが大変だと思う。 R32はオーディオ盗難2回、純正アルミ盗難(朝レンガの上に載ってる)1回、東海豪雨で水没とわりとシンドイ思いしたわ。
生きてれば信じられない事にも遭遇するし、まあいい事もそれなりにありますよ。 受注再開＆年次改良のタイミングで青内装が追加される 現金一括
月収で買える
夏休みは厨房が多くて、レス伸びる～ 年収300万だけどST契約してるぜー
金はなんとかなるやろ精神 >>835
手取りの間違いだと思いたい(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀) >>833
ああ、それやめてほしい。
青内装なかったから青赤で注文したけど
青青の方がいいに決まってるからな。 >>836
手取りとも総額とも言ってないだろうが。
別に年収100万でフェラーリ買おうが文句言う筋合いのもんじゃない。 青も赤も色の使い方がプロトスペック位だったらいいのにな >>798
納車したいひと？営業？
営業「おれはZを納車したいんだー！」 年収300万、実家暮らし家に一切金を落とさないワイ参上 >>840
営業または営業部長「おれは常連の○○さんへ最優先で納車したいんだー！」
納車したい人＝常連の○○さん
4月に成約したどこのどいつかわからない奴に先んじて納車するなんて、この販社としては絶対にできない。 店➡①入力➡販社➡②年毎流す➡メーカー
メーカー➡年毎割当➡販社➡入力順➡店
①入力が7/31締切
②入力はその後
日産東京は②の前に抽選し、②で流し済み
したがって、間に合っている
他販社も来年の②は未了
だが、①は完了しているので変更不可(店で調整できるDオプは除く)
日産東京も来年の②は未了
入力順で流すか、来年も抽選するか検討中 >>838
むしろ賞賛してるんじゃないか
無茶しやがってのAAみたいな
そこにしびれるみたいな
年収300万円で750万の車買うとか凄いぜ
是非、このセリフをリアル世界で言ってもらいたい
「お前の仕事でよくそんなクルマ買えたよな！」って言ってくるやつに対して
「カンタンですよ、全部つぎ込んでるからですよ」
って言ってもらいたい。カッコ良すぎるよね。 どうせ値下がりしないから多少無理しても大丈夫
10代の頃から結構無茶してスポーツカー買ってるけど何とかなってる
最初だけで後はリセールいいから乗り換えもあんまり金要らない 多少無茶して買っても、ダメそうなら売れば何とかなるか
Zは結構値落ちする車だったけど今回は大丈夫そうだね >>850
１日レンタルしたがサイズもパワーも丁度いい車だよな
手頃だし >>838
年収の意味わかってる？
総額とか言って働いた事なさそう >>847
そうそう
働いたことないコンプレックス君には分からんかったみたい 32に11年、33に3年乗った我は、Ｚとともに幸せな時間を味わえたということかな？苦笑 ホンダのHPに20代で憧れのNSXを新車で購入、みたいなユーザーズボイスみたいなのあったよね。資産家とかではなくお金を工面してみたいな感じの。
あれ素直にカッコいいと思ったよ 日産本社の人の反応を見るに、案外納車早い気がするな
遅くとも2025年には全員に納車されそう
2023年2024年であらかた行き渡るのでは？
ニスモの発表も来年夏とかいってるし
面倒だからニスモは最初からメーカーで抽選にしとけ
プロトみたいな感じで >>857
ニスモまじで？
2023夏 発表
抽選
2025末 標準車完納とともにデリバリー
ニスモ改良を踏まえて標準車後期(抽選？)
2026末 1年で生産終了 値が下がらないって本当かなぁ？
マークx grmn買う時に、板で言われたけど、
それなりに下がってます。 Z33、34は安くなりすぎてガキチューンのDQN小僧が乗り回してるイメージ >>860
Zと言えば中古は二束三文のイメージやね。
今回は大丈夫。
と思いたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
