【R90系】ノア・ヴォクシー Part40【NOAH・VOXY】
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前スレ
【R90系】ノア・ヴォクシー Part39【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1656605472/
ノアオフィシャル
https://toyota.jp/noah/
ヴォクシーオフィシャル
https://toyota.jp/voxy/
荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured エコカー減税は2023年4月末まで登録、環境性能割は2023年3月末まで登録が対象。
HEVは両方とも対象になる。
https://toyota.jp/ecocar/about1/ 納車・納車待ちテンプレ
契約日:202〇年〇〇月〇〇日
車 種:ノア S-Z HEV E-Four アティチュードブラックマイカ など
Mオプ:37JE(37J+38C+寒冷地仕様)含め全OP選択 など
地 域:〇〇県、〇〇地方 など
販売店:〇〇トヨタ、〇〇トヨペット など
納車日:〇〇月〇〇日(決定)、〇〇年〇〇月(予定) など マイトヨタアプリ登録上の注意点
販売店が車両とTコネクトとの連携登録を完了していると、納車時にT-Connectご利用申込書が渡されます。
ご利用申込書があると登録がスムーズに行えるので、事前に申し込んでおくことをお勧めします。
ご利用申込書がない場合は連携登録が完了していない可能性があるので、必ず販売店に連携登録が完了しているの
かを確認してください。
連携登録が完了していないと、その後に発行されるご利用申込書もありませんから、登録を進めることができません。
登録が完了しているとディスプレイの立ち上げ時に登録画面が出てくるので、そのQRコードから登録を進めます。
なお、既にトヨタIDを持っている人はそれに車両を追加登録できるので、新たに別IDを作る必要はありません。
不完全な状態で登録をしてしまうと、その際に登録したアドレスと電話番号は重複して利用できないため、新たな
アカウントの作成には使えない状態となります。
連携できないマイトヨタアカウントを作成してしまった場合は、1度そのアカウントにログインし、そのページで
全てのデータを削除します。
デジタルキーなど、マイトヨタアプリで連携するものが登録してある場合は、そちらを先に解除しておかないと
途中で削除に失敗します。 嫁があんまり納期が遅いんで家計の事も考えたら今の80乗り潰した方がいいんじゃない?とか言い出した
最初めちゃくちゃ乗り気だったくせに
予定では当初4月納車だったから今頃文句なんて言えなかったんだけどね、女はめんどくさいしディーラーからも何も連絡ないんで、もしかするとホントにキャンセルせんといけんかもしれん
早く納期確定してくれ 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 (´・ω・`)マットもドラレコも買って準備万端なのにまだ来ない
(´・ω・`)いつ取り付けできるの >>24
条件知らずにやってる馬鹿達な笑
ただその中出も優秀さは十分出てたよ。
そもそもステップワゴンには付いてすらいない機能だからなw だから?国民向けは後回しってことな!笑える。
それだけでなく、相当な混乱が起きてるのは確か。 で?オプション満載議論は終わったのか?
つけとけば事故らない?はぁ?飛び出しに対応できないけどなどんな車も?おまいらいつも徐行してんのか?
つけない奴をバカにするのはおかしい。 >>23
エクストレイルでも買ったら?あちらさんは半年納期楽勝らしいけど。 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてます
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 1/13の発売開始にHVフルオプ契約して早半年
ここまで音沙汰無いとは思わなかったぜ >>32
随分前からノア・ヴォクとステップのすれにいるね。
どっちがかったの?ただの冷やかし? \ / /. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. --- .._: : : : : : : :\ \ /
_ 争 も _ /, -‐==ミ: : : : _,ィニ-‐……ー-: 、`ヽ、: : : : ヽ、 _ 争 _
_ え っ _ . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :, _ え _
_ : . と _ /.: : : : -‐: :7´: : /:,ハ : : : :ヽ : : : ゝ-- :\ | : :! : : : , _ : _
_ : _ /, -‐/.: : : : :i : : /ィ:爪: : :\ :\ : : :\: : :`ト : !: : : :′ _ : _
〃 /. : : : : : : |.:イ :ハ:| \: .、\: : xィ¬ト、: :| : : ! : : : : :,
/ \ /.: :/.: : : : /l : |/Гト、 / |_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′ / \
/ | | \ | .:/.:/. : : :i: i : | |ノ0:::ト ::::::::::::: |: :∩::::::ト: : : !: : : : : : :, / | | \
∨i: |: : : : |: :ヽ| |::∩::| :::::::::::::::: !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′ ,ィ /〉
|: |: : i : :', : | |::∪::| :::::::::::::::: !: : : : : :||: : i : : : : : : : :, / レ厶イ
ヽハ: : :、: :ヽ| l : : : |::::: , ::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′ / ⊂ニ、
い、: :\/  ̄ ̄ ', : : i : : : : : : : : , _, -‐' ⊂ニ,´
r 、 _ ヽ: :〈 <  ̄ フ |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T _,. -‐'´ ̄
くヾ; U| | : \ /| : : :i : : : : :_, -‐' | /
r―' ヽ、 | : : : \ イ: : :| : : :i_,. -‐ |/
`つ _  ̄ ̄Τ`ー―-- L: : : : : `: : . . . __ .:〔: : :|: : :r┬' | 客を放置しても許されることを覚えたトヨタは落ちぶれたな
ディーラーはクレーム緩衝材か? Amazonプライムビデオみるには
コネクターとかなにが必要ですか?
いろいろなサイトがあってワケわからん 実質200円の海鮮丼に刺身とか乗せて600円支払う情弱wwww
って言いながら白飯かっこんでる変な人がいたんだ。 >>38
HDMI端子にスティックぶっ込んで、usbケーブル挿せば見れる
当初は色々面倒だったから、今は問題なく見れるよ >>42
ありがとう
でもキャンセラー着けてないから走行中は見れないんだね
キャンセラー着けると安全装置干渉したりするらしいから着けたくないんだわ デジタルインナーミラーつければよかったと後悔。
これ、後付けではもうできないのかな?
納車来年なんだけど、追加したらやっぱり並び直し? >>44
安全装置云々ってのも、アドバンスドライブ付けてなければ関係ない話だけどね
まぁオットキャストとか他にも選択肢はあるから、お気に入りの方法を見つけてください >>45
市販のものでつけられるやつはある
ドラレコ付きとかナシとか好きなの選べ ドライビングサポートパッケージだと、別個でドラレコが必要。
HUDはいらないと思うんだったらデジタルインナーミラー型ドラレコにすればちょっと財布に優しいよ。
差額は6、7万くらいだったかな。HUDが欲しいならディーラーに相談してみたら?付き合い長いディーラーなら並び直しにならず変更で受付けてくれるかもよ。 デジタルインナーミラー
ヘッドアップディスプレイ
着けた
これ最高だわ
前のボロ車はそんなのなかったから未来の車みたいでワクワクするよ
絶対着けた方が満足すると思うよ 試乗したけど80と殆ど変わらないね〜
デザイン酷いしステップワゴンにします まだ走行距離300kmですが、自分は今の所ドライビングサポートパッケージは付けなくてもよかったかなと思ってる。AHS、37J、38Cは間違い無く付けて良かった。 >>52
80と比べて違いがわからないなら、どの車に乗っても同じだと思うよ。 偏光サングラス付けると、ヘッドアップディスプレイ見えなくなるってマジ? 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 なんでどうどうとベストカーとかその辺の記事で書かないのかなぁ〜とは思う
まぁこの人がどう思おうが自由ってことで ノアの見た目はいいと思うけど、ヴォクシーはギャグとしか思えない。
あれはさすがにないだろ・・・。 シエンタは強烈なブスデザインやめて
ホンダ路線のプレーンデザイン採用だってよw 正直、新型が新型ステップワゴンの見た目のVOXYだったとしても
VOXY買ってたし
見た目とかどうでも良いのかな自分は HUD良いけど、セットで付いてくるデジタルミラーが💩過ぎて。。 ヴォクシーは仮に韓国メーカーが出してたら大爆笑されてたと思う >>60
俺も最初はヴォクシー見て「これは無理だな。買うならノアだろ」と思った。でも数ヶ月経つと「ノアは新鮮さが無いな。ヴォクシーも3眼だとかっこいいな」と思うようになりヴォクシー契約。
今は乗ってる80ヴォクシーが古臭く見えてしまう。なんだかんだ言ってヴォクシー売れてるし従来モデル同様にヴォクシーのほうが台数増えるんじゃ? 確かにヴォクシーがトヨタ以外から出てたらめっちゃ馬鹿にされてただろうな 見慣れちゃえば平気だよ
デリカなんかめちゃくちゃかっこよくみえる
俺は大人しいのが好きだからノーマルにしたけど ディーラーで社内動画見た時は、ヴォクシーちょっとやりすぎと思ってノアにしたが…
通勤路に白ヴォク黒ヴォク止まってて毎日見てるが、すっかり慣れて白ヴォクも段々格好良く見えてきた。黒ヴォクは地味とまでは言わないが黒くてシャープで全然オラオラしてなくてカッコいい。
むしろノアエアロの方がイカつく見えてきた。
これがトヨタマジックか。
例えれば
ヴォクシーは激辛担々麺
ノアエアロは濃厚豚骨ラーメン
ノーマルノアは和風醤油ラーメン
ステップワゴンは…ネギぬきのすうどん。
一年もするとノアヴォク街に溢れて見慣れるが、ステップワゴンは風景に紛れて忘れ去られる。 どうせ妻が適当な運転してぶつけるんだよな
シエンタで良かったかも >>69
いや、デリカは一周回ってもどう見てもクソだよ。
デザインした奴とOK出した奴は首吊るレベル。
オールブラックスの奴はかろうじてと思ったが、よく見るとやっぱりクソだった。 >>66
ステップは海外メーカーが出してたら
もっと評価高かったと思う >>73
クソとかクソじゃないってあくまで主観なんだから、結果売れてればセーフなんじゃない?
トヨタがステップワゴンのデザインで出しても売れただろうね。結局何出しても売れると思うよ >>73
粗暴な言葉選びと無機質な話の方向性
これぞ野暮
感性が合わなくていいや 試乗車にデジタルインナーミラーついていたけど画質の悪さにびっくりした。
5年前にアマゾンで買った中華のミラー型ドラレコの方がはるかに画質がいい。 >>65
同感
最近デジタル画像をOFFすることなく目の焦点を変えることでミラーの状態で見る技を習得した トヨタ「円安だから国外優先!日本の工場ストップね。え?先行予約が未納?あいつら馬鹿だからコロナで部品不足って言っとけばおけ!」
信者「ビジネスとして当たり前の判断!大変なのはディーラー!日本人なら黙って修行あるのみ!」
ちょろすぎー >>76-77
今年の月平均千台チョイチョイで売れてるのか。三菱も落ちぶれたな。光岡かよって。
クソとかで拒絶反応でる僕ちゃんはツイッターとかやってなよ。
悔しいでちゅね~。 >>81
いや三菱で1000台〜2000台売れる車他にあるかよ。十分売れ筋だろ。しかも400万〜の中高価格帯でさ。いつの三菱を想像してんのよ。パジェロかよw
光岡は年間で1000台いくかどうかだろ >>83
いや、あの、400万~の車が月千台前後で1番売れてるなんて・・・
なんか、
ゴメンな >>84
いやアウトランダーとか売れてる車は他にもあるでしょ
ただ、この価格帯で1000〜2000売れてれば三菱としては十分だろ
三菱の販売台数見てこいよ。 >>45
国産のドラレコ付きをネットで購入して
イエローハットに持ち込んで取り付けしてもらった。
駐車監視も有り。
メーカーオプションのほぼ半額ですんだので満足。 ≫48
≫50
そうなんだ、今のディーラーの担当2台目だから少しは融通効くかも。
やはり純正が希望かな >>86
今年1月~6月の販売台数はプラドの半分ですね。
そもそもアウトランダーはパジェロが無い今、三菱グループが仕方なく導入してるのが大半じゃん。
国内販売シェア数%の弱小ゴミメーカーの車なんてどうでもいいです。 アプデでアドバンストドライブ50キロまでならないかな?、、45でもいい >>70
車種を減らしてる際ちゅだからなノアだけにしようとしたけど追加ヴォクシーだったわけよ。値段も少し高くして売る気なし。今回が最後だな。 おいハリアーがオーダーカットってTwitter荒れてるぞ
ノアヴォクもヤバいか?
しかし部品が無くて作れないのわかってて注文受け付けるとか
ひどいな 海外優先なのは利益的なところと、
彼らを納期遅延とかで怒らせたら会社に突撃する行動力があるから。 現在国内で半導体部品工場建設中だけど、稼働するのはいつなのか不明
円安が進んでいるから国内生産に切り替わっていくよ 社外のデジタルインナーミラーでドラレコ付きでおススメ教えててくれい。 年末あたり車両価格も5~6万値上げするんじゃない? >>96
まだ納車されてないけどauto-vox v5pro買った
ミラー交換型ですっきりしてるのが魅力
中華だけどサポートは割としっかりしてるっぽい 今フルOPのHV注文したら納期どうなるのか。2年以内に来るのだろうか。この先納期が大幅に短縮されるようなことあるんかなぁ。部品供給が正常に戻ったとしたらどうなるんだろうか。 ナビに一般道優先が出てくるアプデって、まだ再配信されてないの? オーダーカットされて値段上がっても装備が良くなるなら別に良いかな
数万の差で煌にしてくれたらうれぴー 20万円の装備を付けて20万円価格アップ、ただし値引きなしとかありそうだなw 一般道優先とか想定しなかったんだろうな
500万の車を無理して買ったから高速代ケチるのがここまで多いとはねw
まぁ地方だと高速も下道も大差ない場合はあるけどさw >>93
ノアの三眼LEDヘッドランプの装着車は受注停止したみたいよ。
ソースはツイッター >>74
HUDって飽きるとか飽きないの装備じゃないだろw ハリアー止めてクラウン作らないとだからな!止めるわけよ。 部品は思った以上に早く回復すると思う。半導体バブルに翳りが見えてきたので。あれだけフル稼働してるのにトヨタ分だけ無いとかおかしい。まー妨害にあってるだけと思われるのですぐだね。来年の今頃は納期三ヶ月になってると思う。 ヴォクシー、今回無くす予定をとりあえず出したからこれ以上のアップデートは、見込まれない。 円安で海外全力日本軽視だろうから、どのみち元には戻らん気が クラウンは値引きなしらしいね。他のトヨタ車も値引きなしになるんでない? >>108
半導体の在庫は過去最高になってるらしいからね
あとはどれだけ日本分として持ってこれるか
ノアヴォクシーに割り当てられるかだな だからおかしいのよ。トヨタに回らないのはおかしい。いくら下請けがタコでもだ。なんで作れないのか? クラウン、トップグレード100万安くなってハリアーだよ。 >>103
一般道優先って節約のために使うわけではないよな。
キミはただケチをつけたいだけだろ。 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 半導体屋も商売でやってるからトヨタより上客に売ってるだけでしょ。
うるさいくせに買い叩こうとする客なんて後回しだろうよ、そりゃ 要するにトヨタが糞ってことだろ
いいかげん責任取れよ
債務不履行みたいなもんだ 友人が白ノアE-fourフルモデリスタ納車した
カッコいいわー
ヴォクシーより良いかも >>100
俺はいつの間にかアップデートされていたために、高確率でフリーズからの再起動の不具合にあってるんで、早く対応してほしいです… ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU >>122
俺もアップデート済みだが一回も不具合発生してないんだよな。一般道優先も快適に使えている。
不具合はなにか発生条件があるんだろうな 荒らしはFFのヴェゼルZ海苔
リッター30km出るって豪語してオーナースレでも蛇蝎の如く嫌われている 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 >>122
同じく。
どうも、OTTOCAST繋いだまま起動すると何回かに一回起動失敗する。
繋がずに起動で失敗は今のところないようだ。
無線Apple CarPlayへの対応が悪さしている気がするがどうだろう。
それ以外は一般優先検索できるし、ヘイトヨタで音楽が小さくなるので認識率も向上、ヘイトヨタがそこそこ使い物になった。 >>125
>>129
OTTOCASTは繋いでないですね。
強いて言うなら、スマホとBluetooth接続してるぐらい。
そんなのは、ほぼみんな設定してるよね?
不具合無い方もいるのであれば、何が原因なのでしょうね… 半導体にいくら在庫が有ってもそれが自動車用の半導体じゃ無いなら使えないんだよなぁ。設備の切り替えもすぐにできるもんじゃ無し 自動車用の半導体っていうか、スマホとかタブレットとかの割高で売れる製品がコスト的にも強いからそっちに重点的に使われてるって話でしょ >>118
昨年11月からネガティブキャンペーンご苦労さん。 クラウン土壇場でまさかの発売延期wwwww
トヨタの生産体制ボロボロやなw 友達もいない、彼女もいない、嫁の来手もない、同僚からも相手にされない、寂しい構ってちゃんなんだろ。
相手にするな。 世界のTOYOTAも経営がキツイだろうな
これじゃ車離れ加速するよ
タイムズみたいなカーシェアが流行するんじゃない? >>130
OTTOCAST関係ないですか。基本繋いでて、起動時フリーズしたら外して再起動、でやってたので繋がず起動はそんなに回数やってないです。
何が原因なのかわからないですね。
bluetoothはAndroidスマホを繋いでます。
iPhone繋いだらまた違うのかな。
とにかくバグフィックスして更新再開してほしいです。 なお、フリーズした状態でも、シフトをバックに入れるとバックモニターに切り替わる、ナビの音声案内は再開されるので完全にフリーズではなく一部機能は動いてます。 クラウン延期まじなんだな。しかしシエタンに来年アルファードも控えてるのにこんな状況でどうするんだろうかね。 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 カローラクロススレで誰も相手にしてくれなくなってここでコピペマンかよ
ヴェゼルなんて今度出るZR-Vが出たらホンダの中で1番ショボイSUVになるしなギャハハwww ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソww
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU SPAとか一度も読んだことないが、雑誌のオビをみると40代独身孤独おじさんが好きそうなネタばっかりだよなw
そういうやつは確かにトヨタ嫌いそう >>140
そうそう、その時によって症状が色々すぎてホント困るんですよ…
①完全フリーズ(画面真っ暗or白)
②ナビ画面は出て音声も出るのにオーディオ切り替えで固まる
③バックカメラ切り替えから、カメラ映像画面そのまま…からの再起動
④一見何でもないかと思ったら、車内Wi-Fi、Bluetoothが接続されてない
などなど
ちなみに、何かしら不具合がある状態だと、自動駐車は出来なくなるようだね ハリアーもZグレードはオーダーカットらしいな。受注停止よりタチ悪い >>150
車内wifiと自動駐車はオプション付けてないので分かりませんが、立ち上がったように見えてソースをbluetoothに変えようとしたらフリーズ、というのはありました。
今回の改良点は、一般道優先、Apple CarPlay無線化、HDMI後席モニター対応がメインですが、後席モニターもつけてないので、無線化に伴うbluetooth関連のバグの可能性が高い気がします。 オーダーカットって何?受注停止の事?販売側による契約キャンセルの事? >>105
せめてTwitterのどのアカウントだか言えよ… >>127
画質なんてどうでもいいが、ステップワゴンは魚眼レンズの歪みが酷いな。これでは斜め後方から来る人などの距離感が掴みにくく危険。
ヴォクシーはかなり映像を補正して直線に近くなってるので分かりやすい。
ステップワゴンはOTAで改善できればいいのだが…OTA付いてたっけ? と思ったら切り替えのボタンがあるみたいだな。なぜこんなモードを付けたのか意味がわからん。 原油不足で作れなくなる。そういうことだ。
わかるだろ?ユニクロがフリース値上げします告知してんのと同じ理由。 >>160
なるほど…。こりゃ車どころじゃなくなるかもな。日本も貧乏になったもんだ。 >>157
ホンダのバックカメラは3タイプ選べるよ。
魚眼タイプ、ノーマル、直下 マルチビューやバックカメラ等のモニターの画質は
今のノアヴォクではどう足掻いてもステップワゴンの11.4のモニターには勝てないよ >>155
マイナーチェンジを行う前に、初期モデルを捌き切れなくてオーダー一方的に解除したみたい。
欲しいならオーダーの入れ直しかつ値上げ後の価格。
手付金とかはどうなってるかはわからないけど、納車もうすぐって人も切られたみたいな事がTwitterに、上がってる >>160
いや、作りまくって大儲けしてるよ
海外で しかも改良型にするにも並び直しだもんな
改良ハリアーは2024年納車とからしいし、もうめちゃくちゃだよ >>155
トヨタが販売店に対して一方的にキャンセルを通告すること
販売店は何も悪くないのに、客に文句を言われ、
場合によっては何らかの補てんすることもある
(車検費用や値上げ分の肩代わりなど)
心情的には許せないが、販売店は被害者側なので・・・ トヨタひどすぎワロた
やってることがメチャクチャでドン引き
流石に擁護する奴いないだろ
日本では部品不足でぴえん(嘘)
国外で大儲けあざーすw
日本人なめられすぎ THE殿様って感じだな 買わない事が最大の抵抗だよ >>143
キミはもういいよ。
寂しくてかまってもらいたいなら他のスレにいけよ。 んなこと言ってかまってあげるから調子に乗るんだろうね 共用部品海外工場優先してるからなあ
マジで日本市場舐めてるだろトヨタ
海外なら訴訟とか起きるじゃねw 先行予約組で納車されて早4ヶ月。
お前らいつか納車されるから、待て。 >>98
ありがとう。
調べてみたら評価高いね。交換式というのもいい。
検討してみます! ノアのハイブリッドほしいが、最低地上高が低すぎる。
125mm。北陸住まいだから、雪道が底擦りまくりに
なりそう。 >>179
日本人相手だからノーリスクだと踏んでるんだろうな
トヨタも糞だけどそうさせてる思考停止型の日本人も悪いな
さすが年収が30年間停滞してるだけある >>187
こういうのって契約上は問題ないのかな?
逆に納車直前でこっちが一方的にキャンセルも許されるのかな? 標準のエアロで納車済みの方、駐車場出口の坂道などで、フロントバンパーの下を擦ることはありませんか? 良かったじゃん、今無理して作られたやつ買うより後の方が良いよ。間違いなく不良が出るから。 日本でしか売ってないやつをストップするとか余程だな。
車屋がガンガン注文入れてるから一回整理するダメやり直したのかもな。中古か爆上げだし。都合悪くなるからなトヨタ。残価設定より高く売られてたら。 >>181
はい、スルースキル検定不合格。お前はバカなんだなぁw >>195
元カローラのトヨモビで2月に入庫した
ガソリン+三眼、PVM >>190
ノアエアロFFで4千キロ以上走ったが、今の所大丈夫。急坂や段差は徐行すれば余程のことがない限り大丈夫だと思う。
ただしコンビニなどの車止めには前から突っ込まないこと。
よく行くスーパーやコンビニでヤバそうな所があるなら、どれぐらいエアロ付けた車が止まってるか観察してみたらいい。 >>189
もちろん出るとこ出ればわからん
でもそこまでする日本人はいない
つまりそういうこと
キャンセルもできないから大量受注した後ノーリスクで納車遅らすことができる
ちまたではトヨタモデルと言われている >>197
サンクスです。安心しました。
車止めには前から停めないよう気をつけます。 1月の発表日に注文、ノアHV S-Z 寒冷地 ITS以外のメーカーオプションほぼ装着、神奈川だけどやっと仮がついたとよ
9月ごろ納車予定らしいが遅れそうだな >>203
ソースのない噂話を信じるバカ同士が大声で言い続けてるうちに、信頼できる噂話に化ける仕組みなんだろうよ >>130
ブルートゥース切るとましになる
BTとUSBつないだ時が最悪だった 8月も工場停止だとよ
今度はコロナの感染拡大ってか?
言い訳のネタがいっぱいあっていいよなー
これで今納車日決まってない奴はお盆超え確定
暴動起きるかもな 新型クラウンのメーターいいな
ど真ん中な地図表示できる >>210
ハリアーの改良型もこれなんだろうね。
ナビもノアヴォクとは若干違うように感じる。
当然といえば当然だけど、この辺りで差別化を図るんだな。 ソースなんてないよ
まだ表にでてないからね
もう決まってるのに隠してるところが腹立つんだよ
三眼の次の理由を考えてるってさ voxy契約済みで、
今乗ってる車が雨漏りしだした。
納期かかるからディーラーで対応すると
言われてたが2ヶ月音沙汰なし。
これやる気ないよな? 車が雨漏りってどんだけボロなんだよとw40年落ちぐらいか?w >>216
17年(笑)
天井がガラス張りだからパッキンの劣化と思われる。 >>219
そこまで乗ってるのはすげーなw
まぁサンルーフとかでもない限り今時の車は長くのっても雨漏りしないだろうから次は安心だなw >>214
工場のお方?8月も停止、ディーラー耐えられるのか?売る車ないし苦情言う奴もいるだろう。あまりにもお粗末で酷いな。 呑気に新型クラウン発表してたけど、それ納期どうなんですか?って話だわな。
来年セダンとか4年待ちですか?って記者は突っ込んで欲しいわ。 >>214
それで信じてもらえると思ってるのがおめでたいなーって思ったら、
>>221みたいなのが信じるのか……
嫌いな奴の悪い噂は信じやすいのかな。まさに信者というか… ノアヴォクのドアとってのガーニッシュ
評判いいのどこですか? >>222
4種発表しても、売るのは当面1種で、その1種ですら上位モデルは来年から販売
売る気ないよなw 逆にここまで遅れる事によって
夏のボーナス100+冬ボーナス110で考えると
ローンの必要なくなるかも 220のファストバックでどうかなと思ったけど、今度のクラウンはBrand new だ 現状の価格でいくと残価設定での5年後の価格より全部払って5年後買い取り出した方が高くなる可能性があるから。変な注文も含めて一回クリアー。 納車した時点で次の車予約して、その車が納車したら売却するのが1番賢い買い方なのかもな >>209
いつ契約したの?
自分はあと1~2ヶ月程度で納車だから待つけど。キャンセルしてもまた他社でも早くても4ヶ月待ちとかだし。 一応契約して納車待ちだが、現状なら納期が長すぎて注文しないかもしれない。
そうかといって欲しい車もないし、困ったものだ。 長納期、受注停止で1番損してるのはディーラーだよな。
全車種取り扱いで飽和状態のディーラー減らすのが狙いか? 注文書に書いてある納車日を超えたら修行開始かねーそろそろだわ
ここまでの状況になるとは
BSM→PVM→3眼のコンボは笑えるわ
あとHUDくらいしか残ってないw >>242
今日ディーラーにszのシートがないって聞いたぞ >>241
これだけ車取り合いするなら、ディーラー同士の入札制にしたら
もっと儲かりそうw >>243
マジかよ
シートも無いのか
こりゃ受注停止だな 樹脂部分が気になってシグネチャーイルミだけつけようかと思うんだけどみんなどう思う? わかる
シグネチャーイルミつけなかったけど追加注文したくなってきた 仮が付いたら1~2ヶ月の辛抱。Dに確認してね。付いてない人は全くの未定だそうだ。 こいついつもレス乞食してるけど、現実世界で話し相手いないのかね >>253
そんなやついないだろw
少しは考えろよ? なんかノアヴォク乗りのTwitter民、クラウンクラウンうるせーな >>227
茄子少ないな。
こっちが恥ずかしくなるから晒すなよ。 普通ならクラウンなんて何の関係もない車なんだが、新型がSUVでハイブリッド4WDで400万台から。
雪国の人は意外に比較対象になるかも? トヨタの070ホワイトパールクリスタルシャインを購入してはいけない理由
https://creative311.com/?p=144032 >>254
お前にアンカーつけてないのに、なんで反応したの?
図星か。 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 >>251
今後の工場稼働状況しだいでは、仮マークついても、3ヶ月待ちとかあるのかね? >>268
私は仮マーク付いて消えましたが?
今は当てにならないよ ノアヴォクシーとクラウンなんて客層違いすぎるだろ、、比較にもならんわ
新型クラウン、なんか色々と微妙ね 俺なら新型クラウン買うなら
LEXUS NX買うわ
金無いけど >>271
こんなネットの便所書き込みで
育ちがわかるとか(笑)
人のこと育ちがわかるとか言えるほうが育ちがわかると思います。 カローラ埼玉で契約した人いる?納期が本部管理だから全く分からないと言われて…。 >>275
ほんとこれ
「お前」は敬意を込めた言い方って知らずに吠えてる低学歴w 謎の勢力「ノアヴォクシーはリセール良くない」
直近のリセール率
ノア:116.7%
ヴォクシー:120.4%
https://i.imgur.com/xoHXpUM.jpg 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 >>277
それって御前って言った場合で、
お前と言った場合は相手をぞんざいに言う場合だよ。 まぁここに書き込んでる時点で育ちなんざ知れてるからなw >>277
敬意を込めている内容のレスではないですが。
そんなこともわからないのですね。
低学歴なのはどちらなんですかね。 こんなとこに書き込みしてる奴は自分が気づいてないけど頭おかしいと思うよ
俺もだけど >>282
チー牛「あなたの育ちがわかりますねw」
気持ち悪っ。
ネット掲示板で必死すぎるやろ(笑) 気楽にいこうよ
腹立てたっていい事何一つ無いからさ
マウント取ったからって賞金出る訳でも無いし >>287
腹立ててるのは>>282だけでは?
他はネタがないから弄ってるだけ >>286
気持ち悪いとおもってレスするあなたも気持ち悪いですね。 年内ダメじゃね?おまいら?
ガタガタ、トヨタの国内向けライン。 >>292
お盆で10連休は確定だからどっちみちたいして稼働はしないね 工場停止してる時 休んでるのにお盆も休むんだな
工場関係の人たた給料でてるんだろか >>284
うちも詫びカステラ来たぞ!
ランクル分だけど
ガソノア納車済みやし 先日デラに行った時に、他所ではカステラ送ってるらしいぞ、と言おうかと思ったけど、物乞いするみたいなので止めた。 うちはカローラだけど毎月洗剤のセットを家まで届けてくれる 今月末車検切れるので
ディーラー持ちで通すだけ車検に
12月に頼んでも!KOnozamAになったわ
PVMつけたのが遅れます
四月頃でしょう~車検には絶対間に合いますよー
間に合いませんごめんなさいって何度も何度も謝ってくれる
ディーラーの担当も店長さんも…
下取りの差損とかもあるのに
逆にコッチも申し訳ない気になるよ 下取り額が100パー超えるんなら納車された新車を下取りにして、再度新規契約するとお得な気がするんですけど
ブラックリスト行きですか? 1月中旬ノアs-zHEV37ja契約なんだけど、先行予約組は行き渡ったのかな?
そろそろウチの番かなぁ >>306
12/15契約 ヴォクシーHVほぼフルオプ今月末に納車確定 >>306
12/18契約 ノアSZHEV FF 37JE 3眼 快適利便High スペアタイヤ 6月末に仮がついたけど日程出ず未定のまま カローラ大阪
でもなんだかここでの話によると
契約した販売会社の持ち枠で決まるらしいよ
同じ装備の契約順受注順でもなくて
ガソリン何台HEV何台そのうち37J38C付き何台ってのがあるんだとよ
販社の中でも順番とりやるとか…
先行受注組の未納まだたくさん居るやろココにも
ココに書いてない人もきっと
でも中には1月2月の人でも納車日決まった人もいるし
運とか人徳かもしれんな >>306
1月中下旬発注のHVPVM有りは11月と聞いた 前スレでも言ったけど、そもそもトヨタの生産計画の仕組みは崩壊してる。
この情勢下でJITは機能しないんだよ。そこが他メーカーと決定的に違うところ。 2月8日契約ノアZ EHVほぼフルオプ
今週末納車 楽しみ
ディーラーの力で価格、納期が決まると言われた 新型クラウンのシフトノブってノアヴォクHEVと共通? >>312
はえーな。先行予約組がかわいそうだろ。 昨日、たまたま信号待ちで前の車が90ヴォクシーだったけど、リアのデザインのせいか80より、見た目が小さく感じたのは自分だけかな?
スッキリしたデザインで悪くはないとは思うけど、フロントのデザインとのバランスは90ノアのアルヴェル風のデザインの方が似合うのになと感じた
後期MCでリアデザイン統一されたりとかまであるかもね >>304
いま、それが多発してるから。納車!即売り。ディーラーはたまったもんじゃないよな。販売の利益なんて少しでその後のメンテなどなどで儲けるのに。
なので、ダブり注文などなど見極めが難しいから注文カットでリセット。 >>312
同じく2月契約フルオプでもう納車されてるのに、先行予約でまだ未定というのは他社の工作員が営業妨害してるんだと思う すっかり『おめ!いい色買ったな!』と言うコメントが無くなった寂しいわ。
で、よく仮マーク云々ていうけど、どこ見て調べればいいのか教えてー。 >>315
それは感じる。
同じカラーでノアとヴォクシー見比べてもノアは大きく感じるがヴォクシーは小さく感じる
デザインでここまで変わるんだから凄いね 仮マークはディーラーの端末に通知されるもので、マークがついたら営業から契約者へ連絡がくる。こちらで調べられるものではないよ。 >>301
うちも今月車検で間に合わないから車屋負担で通してもらう
年数たってるから直すところ結構多くて車屋も大変 >>312
さすがに早すぎるような気がするけど、参考までに都道府県はどこですか? うちのデラは、先行予約がこれで終わりだと言って、納車整備中の2台を見せてくれた。いずれもハイブリッドの耳たぶ無しでFFとE-Four。ということは、そろそろ我々1月発表明けの契約組に順番が回ってくると思うのは浅はかか?ちなみに1月中下旬契約のノアSZ HEV E-Four 1月末発注 ヴォクシーSZ E-four フルOP
先週未納車でした >>324
俺も1月末にノアSZ HEV E-four 38JA契約した。
うちの店舗ではガソリン車2台しか納車されてない。
俺のは早くて8月末と言われたわ。
ディーラーの力弱いとこなんだな。 >>310
1月下旬です
スタッドレス履いて納車だなあ。。。 >>320
ディーラー担当経由で連絡してたのか、ありがとう。 他社工作員だが
12/18で未定だよ。工作して悪かったな それにしてもマジで未定だわ
早期予約した12月位に新車で色々なとこ家族旅行しようとか考えてたのが馬鹿みたいだわ
失った思い出プライスレス もっと皆が購入した販社を大っぴらにしてくれれば、弱いところから購入しないのに。因みに埼玉トヨタでは二度と買いません。ノアは仕方なくここで買うけど。 先行予約だぜ
まだ未定とか狂ってる
言葉の意味わかってんのかな?
多くの日本人の希望を奪ったトヨタ
海外に部品を回し日本は後回しの売国トヨタ
嘘つきトヨタ
発注順でなく上級優先の差別主義者トヨタ
マジで終わってる >>312
Z EHV?
そのヴェゼルはトヨタで買ったの? 政府もトヨタに対して為替差益分負担するから国内製造を進めて欲しいと
要請したらいいのに
ぶら下がる中小企業が潤って消費者も車買えて消費税も得られる この車発売日1月だよな?
もう来月お盆8月だよ
まだ納車されてないって発狂だな >>337
それやっちゃうとトヨタだけってなるからできないし、利益誘導みたいな状態になるから訴訟でもされたらアウト 他国なら暴動もんだな
日本では絶対起きないからなめプされてるのよ
実際に部品不足とか嘘付いてるし
いいかげん気付け日本人
家族の思い出台無しにされてまで黙って待つ必要あるか? 以前voxyのリヤウィンカーの件で抵抗は要らないのか?って話がありましたが
本日抵抗無しのLEDに交換しましたがハイフラは起こしませんでした。
まぁ最近のLEDはほとんど抵抗入ってますが。 先月聞いたときは
前に9台だからお盆までには…って言ってたけどこりゃどうなることやら >>336
?、何ヴェゼルって?
ノアZ EHVって言ってるのに >>343
多分、HEVって言ってほしいんじゃん? いや、EHVとホンダっぽい名前で記載内容も怪しいから工作員と思っただけだよ。 >>346
そうか?キミは病気なのか?
早く治してね。 そんな感じのメーターになるのクラウンからだよね
ノアヴォクに搭載されるのはいつになることやら マジいつ生産されんだよ…。2月で3738付き納車決まってる人いるのに俺は仮すらつかず… >>352
1月発表日契約、神奈川、ほぼフルオプで8月末製造予定、9月頭に納車予定だから9月から10月くらいじゃないの?
首都圏以外だともう少し早いだろ >>352
ほんと順番抜かしだけは許せないよな
隠れて客で差別してるんだよ
あり得ないだろトヨタ こんな状況がはじめから分かってたら、ステップ買ってたわ >>356
何世代も連続で買ってれば優遇だろ。当たり前。 >>359
別にデラ内での優遇はないと思うよ
あるのはデラ同士の力関係 >>359
それを言ったら同じ店で4台目の購入の俺12月に注文してまだ届いてないのおかしい
多分
>>360の言うとおり販社対販社の力関係で弱いところの客が割を喰ってる いや、MOP変更も並び直ししなくてもいいし、割引も30万~で、長年付き合いある顧客優先な感じだが。 買おうか検討してるけどデラの力関係がわからんな。トヨタ車は初だし。違った販社が四つも密集してるからどこに行けばいいのかさっぱり分からん。 25歳から約25年間乗り換えてるディーラーから買った俺は発表日契約、ノアe-four先月末納車だった。70ヴォクシーからの乗り換えだけど、素晴らし過ぎです。 各自注文仕様がバラバラで、製造順を決めるのはトヨタ本体なのに、
どうやってディーラーが順番操作できると思うんだろう 同じ販社内で、メーカーへの発注順は原則は契約順なんだろうけど、普通に割り込みとか入れ替えとかあるに決まってるだろ。 実際問題同程度の仕様でメーカーへの発注日が後と思われるのに先に納車される現象は発生してるようだからメーカーが発注日よりも優先する何かに基づいて販社に割り振ってるとしか考えられないな 各都道府県に毎月同数の割り当てだとしたら
田舎大勝利 そりゃお得意さんを優遇したいってのは当たり前なんだが、可能か不可能かっていうとかなり不可能に近い
まったく同じ仕様をたまたま二台受注しないと有り得ない話
仮にあるとしたら、先に注文した人と同じ仕様になるようお得意さんを誘導するくらいだけど、それもディーラーとメーカーの間で交わす契約次第でできるかどうかわからんのよ 利益幅が大きいディーラーに割り振ってるんじゃね?
卸価格はワンプライスじゃないだろ? 12/8先行のSZ3眼、2回延期で3月末だったぞ。
コチラ千葉県。
販社の力はありそう。頼んだディーラーさんはウチが1台目だと言っていたよ。 >>372
外車と一緒で見込み発注してた奴に誘導してくんだと思う そらまあ、ディーラーが見込み発注していた車をそれくださいと言えば納期は早いよな。 少なくとも1月には納期遅れわかってた
見込み発注かけてたディーラーは当然あるだろう
「力が強いディーラー」とやらが割り込みしてるとかじゃなく単純に発注多かったところが客に在庫割り当ててるのが真相かと あとは客がキャンセルした奴を他の客に回すとかな
いずれにせよディーラーの権限内
トヨタを操ることはできない >>371
そんなわけねーだろ
過去の販売実績等によって販社ごとの割当台数が決まる
だから理屈的には過去の販売実績が多くて、90ノアヴォクシーの予約台数が少ないところが最速
それがどこかは知らんけど 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 それでも売れないのはステップワゴンのタコだけどな。三列目床に畳むとか。床に物入れ無くなるじゃん!シートは臭くなるし。 まーエンジンパワーで客を釣る時代じゃないからな。ホンダの勘違い。 で、納期問題は解決か?昨今突然入らなくなる部品が発生するから突然納期止まることもある。気長に待て。あとは、お客は個人だけじゃないからな。何十台と発注してる企業や車やもあるから。こうなると色や部品で納期はガタガタ変わる。 >>386
あれはホンダの勘違いじゃないぞw
新規開発を諦め価格帯の高いアコードやオデッセイのハイブリッドをそのまま持ってきただけ。
性能はいいのだが値段が高すぎて先代ステップワゴンでも値付けに苦労し、見かけは価格設定を抑えたがハイブリッドだけ値引をほとんどしなかった。
今回も実際に仕様を決めてディーラーで見積もりを取ろうとすると、ノアヴォクとは結構価格差がある、喧嘩腰で挑むなら素のエアーを買うとかできるかもしれないがw 今回についてはヴェゼルの1.5Lのを積む選択肢もあったのでは?
セレナなんて1.2Lだし。
敢えてパワー重視にしてるんじゃないの 無駄に長い、1500W給電がない、ハイブリッド四駆の設定がない。
デザインは花屋かホットドッグ屋か。
あれならデザイナーは要らん。
ステップワゴンにしようかと思っていたけど、ひと目見て止めた。 >>389
たぶん違うね、ヴェゼルと言うよりそれより前のインサイトで1.5L eHevを採用しているし、今さら話題になったボタンシフトだって採用されていた。
インサイトで小排気量の1.5Lが採用されたのは当時話題になったが、結局ユーザーの評価としては高速道路でエンジン音が煩くて?だった。
それを更にステップワゴンでは非力すぎて話にならないだろう。 部品不足ということは事故ったら修理できないこともあるんですかね? ステップのいいとこはACCの時の液晶表示だけだな。まぁあれも慣れたら見なくなるだろうけど。
HUDであの表示が欲しい。 なんか色々擁護してる馬鹿がいるけど結局先行予約捌けてないのが事実なんだよなぁ
発売から半年だぜ
無能としか言えない >>393
それは有り得るよ
バイクだけど事故の修理で部品が無くて半年待った
もちろん元々部品が無い旧車とかじゃないよ >>393
当たり前じゃん。一番後回しだよ、修理なんか。電子デバイス壊れたらおしまい。かき集めて作った基板の信頼性は未知数って言うか、おいらは信用してないけどな。一番リスクがあるんだよ今作ってるやつはな。
しばらく様子見だわ。 >>395
馬鹿とか無能とか使うのは説明できない人 コピペ貼り付けマン、たった三つしか貼り付けられなくて草
さすがステップオンボロワゴンとは格が違うわ、ノアヴォクシー
あっちはなんせ五味康隆に69点と断罪されたウンコの車だからなw 五味の評価が正しいかどうかは知らんが
あいつの69点は相当高評価だよ。
ノアヴォクは点数には言及すらしてない。
五味はホンダ好きだからな… >>401
世間の評価はステップワゴンはノア・ヴォクやセレナ以下だからな。 TSMCの半導体在庫が積み上がっているから今年後半から半導体需給も変化していくかもな
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM122ZY0S2A710C2000000/
そうしたらトヨタも徐々に生産台数が積み上がっていくだろうさ >>401
確かにオデッセイ買っちゃうくらいだからな
新型ノアヴォクシーでもオデッセイよりは良い車とは言えんし >>403
積み上がってんのはパソコンやスマホの7nmとか6nmの最先端系。特にIntel向けのGPUが発売延期続いててintel側の在庫がヤバいくらい増えてるとか
クルマに使うような28nm/40nm/65nmとかそれ以上のは在庫状況が全く改善してない >>404
オデはAHSどころかオートバイビームすら付いてないからな。
N-BOXにさえ付いてるのに。
近距離衝突軽減もないし。 >>394
映像は面白いしノアヴォクのメーターよりはいいと思うけど、真横より後ろの車が液晶に表示されるなら意味はあるが、フロントウィンドウの景色と同じ映像が表示されても役にはたたないかな。 >>406
オデはアダプティブハイビームやオートハイビームじゃなくて
コーナリングランプだから。
サポカーの適用条件をそっちで満たしてるのよ。
両方ついてた方がいいのはもちろんだけど、
手動でなんとかなるオートハイビームよりコーナリングランプの方がありがたいかな。
明るい範囲が広がるのは便利よ。 >>409
エンジンでも走れる分、セレナよりは上位互換じゃないのかな?THS2とは全く違うだろうけど。 >>395
有能な貴方様が解決してくれませんかねえ 中国地方の田舎だけど本当に新型見ないね
ディーラーの試乗車か自分のしかw 関西の政令指定都市だけど新型めちゃくちゃ走ってるよ。
毎日最低10台は見る。 >>415
自分は休日でもあんまり外出しないようにしてるのもあるし、通勤で決まった時間の車しかみないからかもしれないな。
2週間位前にヴォクシーSG見たのが最後 >>398
説明も何も先行予約分が行き届いてないって事実だろ
知恵遅れかよ
一体何の説明をしてほしいんだよ 仕方ないとはいえこんな状況でシエンタやクラウンだからすげーよなトヨタ >>414
俺も自分の以外見かけないわ
横浜駅前やハンマーヘッドとかよく行くけど週に2台くらいか
今日は横浜アウトレット行ったけど見ないな、車は多いんだが 同じ町内で新型ノアヴォクシー合わせて5台以上止まってるのは発見した@名古屋 >>411
マジっすか
じゃあ最速でも10月納車かよ >>416
俺が毎日、半日は外回りしてる営業職だからだなwすまんw スズキランディのOEMはノアで確定らしいな。よくこんな状況でやるもんだわ。ランディ契約し直したほうが早かったりして… だから、半導体だけでなく樹脂系が問題。国内じゃ作れなくなる。原油足らないからな。 ノアのOEMでスズキのランディが発売されるらしいが、本家が未定なのにどうなってんだ? 納期遅れの改善見込みないまま新型はどんどん発売
ほんとふざけてるな
7月納車予定から未定になった奴は確実にお盆超えるってよ
で、8月も解らないだとよ >>417
なぜそうなったか理解できてないだろう?
こちらが使いたい言葉をれんぱつしてるけど 思い通りにならないから罵倒
親にちゃんと育てて欲しかった >>430
そんなの理解してどうすんの?
買う側には関係ないけど?
思いどおりってw
予定の3倍以上の納期遅れでも黙って我慢しろってのがトヨタの思いってことか?
お盆って日本人にとっては重要な文化だと思うがそれにさえ間に合わせる努力すらしないとかふざけてるとしか言えないだろ
トヨタの納期遅れは常識の範囲を超えているのは確たる事実
それを誤魔化すな売国企業 >>431
そう言えばお前なんか日本語変だな
クセーから祖国に帰れよ >>429
どんどん発売って、今年、何か発売されたっけ? 車用の半導体は2年先までは期待できないとのこと。
8月の生産は連休まで稼働停止か大幅な減産らしい! クセーから祖国に帰れとか
普段何考えて生きてるのか想像すると 車検してもらいにいったら何故かノア買わされてました
納車は来年の7月で遅れることはあっても早まることはないそうです
まぁ、次回の車検までに納車されるなら良いんですけどね 先日HEV納車されたが80ハイブリッドからやっぱり熟成された感があるな
DAも思っていた以上に使える
ダッシュボードSPでMIDHI鳴らしてるからステージングが良い
誰かバッ直トライした猛者はいないかな?
どっからどうしようか思案中... 今日、ヴォクシーのリアゲートをスイッチで1/3くらい開けてトランクから物を取り出していたら隣の車の人がガン見して口が開いていたw
古い車乗ってたら、驚きだろうな。 >>438
midhiって何?
ぐぐったらヘアースタイルとか欲しい情報が出てこなかったよ >>435
それは!現状とはかけ離れた予測、あくまで予想。 >>439
先代ステップのワクゲーや収納シートは どんな構造になってるか気になってガン見したな
あれと比べると使えば便利なんだろうけど見た目は滋味なので
そんな気にならない
どっちも買ってないけど >>410
日産は上手いよな。3社の中で一番劣る劣化版HEVを技術の日産といって、最新技術のようにアピールして売れてしまうんだから。 >>436
アンカも付けずにそんなことしか言い返せないとか負け犬の遠吠えすぎて草 >>441
現実なんだがw
まぁどうでも良いけど。
乗ってる機能が知れ渡ったらもっと売れそう。 まさか発売と同時に契約して夏休みに間に合わないと思わなかったなー。
海水浴の帰りの渋滞はアドバンストドライブでラクラクだぜ、と思ってた頃が懐かしいなw スズキディーラーにはまだ新型ランディの情報来てないのかな
エアログレードは無いと思うがアドバンスドドライブやアドバンスドパークの設定があるならランディの方が納期早そうだしそっちを予約しようかな >>439
Z限定OPの話題は嫉妬に狂う人が居るから禁止な >>429
悪いなぁ、とっくに納車されて新車を満喫させてもらってるよ。
ひたすら耐えて待ち続けてくれ。 ここはジジイばっかりだろ
すれ違う車の運転席に乗ってるやつもジジイばっかり
昨日はじめて20代ぽい人が運転してるのを見た 春と夏のpaypay祭でフロアマットやら買い揃えてしまったので、納車がいつになるのか分からない現状ではワクワク感は無くなってきたな。 ワクワクなんてもうしてない
ひたすらイライラ
キャンセルしてランディ勢増えそう ノア納車済なのでとやかく言える立場ではないが、スズキに回す車があるなら納車待ちの人に1台でも多く回せよと思う。 そもそも次期ランディは何故ノアベースなの?
前の型はセレナベースだったよね?
知り合いが乗ってたけどセレナのパチモンに乗ってるって自虐してたの思い出したわw トヨタとスズキが資本提携したから
実際欧州ではRAV4やカローラツーリングがスズキにOEM供給されてるしインドでは逆にスズキ車がトヨタブランドで販売されている まぁスズキとの契約もある話だしな
しかしマイチェンで後期に乗り換えようと思ってたけど、いつ契約するか悩みどころだな スズキのマークがついたノアとかマジいらねー
大体あの辺のOEM車はスズキの関連会社やディーラーマンが買う用だろ
敢えて選ぶ理由が全くない
それならばステップワゴンなりセレナを買うわ 提携したんだから、むしろスズキがニッサンからOEMを受けるほうがおかしいだろう。
ニッサンのルークスも当初はスズキのOEMだったが、ニッサンとミツビシのNMKVに切り替わった。 大量バックオーダーが後期にスライドするだろうな
予定立たん 早いとこbz4xの不具合が組み上げライン起因じゃない判定をして巻き添え停止を解除してくれ ネットでスズキマークつけたノアがトレーラーに数台載せられて運ばれてる画像見たわ。先行予約組ですら納車されてない人が多数いるのに。
ハリアーも去年8月や9月に予約、やっと生産が決まり7月納車予定で書類揃えてた人がいきなりオーダーカットで白紙状態とかの人もいる。
俺は来年2月上旬納車可能と言われ、現車の80ヴォクシーは3月末に車検が切れる。これからは納期遅延の心配だけじゃなくオーダーカットの心配もしないといけないのか。 >>465
ステップワゴンは安全面で酷すぎるのでないわー
旧型からほぼ進化無し
事故らせにかかってるのか?と疑うレベル 流石にセレナよりは安全装備はマシだろ、ステップワゴンも
個人的に安全装備はBSM、全車速対応ACC、AHS、LKA、パノラマビュー、後退出庫時オートブレーキくらいあれば充分だわ ステップワゴンの安全機能も別に標準以下って訳じゃないからなぁ
ノアヴォクシーが先進機能付けてるだけで、拘らない人ならステップでも不満ないんじゃないのかな
80ノアヴォクシーなんて酷いもんだったけど、クラストップで売れてた訳だしなw 見た目の好みだけで選んでもどの車も後悔ないと思うけどね。
ただ現時点だとノアヴォクは納期問題が他社より顕著にでてるからそこを我慢出来るかが問題かな >>465
ブランドにこだわりなくて欲しい機能が割安で買えるならアリでしょ
いくらかはしらんけど Zグレード相当であのウンコ以下のDAが標準でなければ
ランディ選ぶ価値があるだろ 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 >>475
スズキはもともと販社のサポートに難があるのに、それが他社からのOEM。
先進装備なしのガソリン車なら買ってもいいレベル。 ベビーカーってどうやって乗せてます?
3列目片方だけ畳んで立てるように乗せてるんですけどぐらつくんですよね
なんかいい方法ないです? そういやリアワイパーの使用感てどお?
下からのワイパーと遜色なし? スズキにノアおろすなら、ヴォクシーにすればよかったー >>483
なしというか動きが早すぎるのかデジタルミラー越しにみるとワイパーの軌道が見えずに水滴だけが消える感じ 俺もベビーカーは寝かしてる
荷物積んでぐらつく時はその都度ぐらつかないように積む 12/8注文入れてオーダー通ったの6月
いつくらいに来るんかなぁ 新型クラウンの動画見てたら、ヴォクシーが地味に見えてきた。 オーダー通っただの仮が付いただのBだのAだのわかる人は羨ましいよ。カローラは何にも分からないとのことで今何番目とか、だいたいの納期とか全くわからん。 先行予約組残してOEMとかなめプ通り越して煽ってるだろw
トヨタ基地外すぎ >>440
分かりづらかったっすねサーセン
中高域の音、って意味です そういやあ純正のデジタルインナーミラーのカメラってどこについてるの? ラインのメンテナンスで使う部品もまともに揃わない昨今。、部品そのものが悪くなきゃラインの組み付けだしな。
ヒューマンエラーで特定できるなら時間かかりそうだな。どうやって防ぐが確定されなきゃ動かん。 >>492
ほらな8月も工場停止だろ
コロナで部品不足とかまだ嘘ついてるのは相変わらずだな
日本見捨てられすぎ >>496
あーその位置なのか
でもそこならワイパー届かなさそうだけど 一月契約組も一年と思った方が良い。ガタガタだからなトヨタ。 4月までに納車されなかったらエコカー減税対象から外れるのかなりびびってる… メーターをフルデジタルに変更してくれるなら納車を一年待ってやる。 例えば、日本で売ると本体400万+消費税40万の車を海外で売ると
円安なので2割ぐらい多めとして、本体500万+輸出戻し税50万
企業の売上げは400万(日本向け)対550万(海外向け)、どちらを重視する?
という話でおk? >>502
いきなり切り替えは出来ないだろうからこりゃ盆休みに改修しての対応かな
生産再開はお盆明けからってところか >>510
その頃には値上げと2年待ちだろうな
クラウンに半導体持っていかれる >>508
大企業は為替予約してリスクヘッジしてるよ
直近の円安くらい年単位で影響ない >>510
発表後に注文しても、チェンジ前のオーダーカットスライド組が先に並ぶからな 最近、街で新型ノア・ヴォクシーを見かけたら「あれに乗れるのかー」とワクテカするし、
YouTubeでもノア・ヴォクシーのレビューを見まくってる
これがあと1年も続くんか・・・? 2月契約のかけそばグレードのガソリンX 4WDすら納車時期延期
今後の納車の時期不明とか言われた
トランポ用途に買った簡易グレードなのに部品不足とか本当なのか? >>515
ガソリンXだとしても、運転支援は積んでるしな。
てか、樹脂やハーネスに至るまで品不足。 待ち人のストレス発散コメント。
すでに納車済みのワイ、高みの見物www >>502
もともと元町はクラウン立ち上げに伴い、ノアヴォクの生産は6月で終了です。
非稼働であふれた分を7月に生産しただけです。
今後は元町でのノアヴォクの生産はありません。
ので、元町製のノアヴォクは貴重です。 そのライン整えるための休みでもある。ノアヴォクのガラクタ部品片付けないとだからさー。 上海止まったら物流もガタガタだから、もうどうにもならん。
諦めてたからなのんびり待つしかないよ。
あとは2年後にマイナーチェンジしないことを祈れ!まーやると思うけど。 かいはつらとめてないからさー、シャチョー様に成果出さないとだから。2年後マイナーチェンジは、あるよ。 1月末に契約して11月納車との話だったが、半分諦めている
せめて来年の3月にはゲットできるといいんだが エコカー減税って、いまどの車も長納期で4月までに納車出来る数がなかり減ってるんだから再延長するべきだよね
間に合いますよと言われて契約した人が気の毒だよ この状況で年間予定台数変わらないのが不思議…。どこで取り返すんだろ? >>515
嘘だよ
すべては>>508
火消しがすぐに湧く時点で察してくれ
トヨタは日本人からGWだけでなくお盆も取り上げようとしている
家族との夏の思い出づくりを壊される奴が山ほど出るだろうな
悪魔的企業トヨタ もうすぐ夏休みだよ
パパの車来ないねって
子供、奥さんが残念そうに言ってるだろ
海、温泉、キャンプ、ディズニーランド
新しい車で家族で行きたいだろうに 2月契約だったから年内余裕かと思ってたけど今日Dに聞いてみたら怪しいらしい…。まさかこんなに延びるとは…。 >>534
自分も2月だけどやっぱ無理なのかな
サンコーオートの情報だと9月になってたけど、あてにならないか >>532
トヨタ全体の生産台数が増えてるのにさ、国内の納期遅延祭りを考えるとどうしても色々勘繰りたくなっちゃうんじゃない?
でも断定はいかんと思うけどな スズキのOEM、上位グレードでオーディオレス仕様があると? >>536
まぁ全然あり得る話だとは思うよ
グループ全体の利益を最大化することを考えると >>535
サンコーだとPVM +3ヶ月だっけ?年内ギリだねぇ… しかし契約して5か月…やっと折り返し地点くらいか。 まさかこんなに納期が遅れるなんてね
12月頭にカタログも無く買ったけど結果的に正解だったな
物売るっていうレベルじゃねぇぞ!の場面がよぎるな 今マイDから連絡来て8月末に生産、9月中に納車と言われたんだが。
SZHV 4WD フルオプ 2月頭契約
減産、非稼働について質問したけど大丈夫ですって言い切られた!地域1番の販社だからかね? 契約してからハーフバースデーを迎えました。マジ歳取っちまいそうです。でも、納期は家族の日常的なネタになっててこれはこれで面白い。 >>542
地域一番って、どうやって調べるんですか?
私も自分のデラを調べたいので教えてください。 >>546
542だけど 休憩室とかホワイトボードに書いてあるよ。販売台数〇〇年県内1位とか、HP内にも書いてるからそう思ったんだけどね。レクサスも数店担いでるから皆さん自信に満ち溢れている感じするわ ttps://pbs.twimg.com/media/FX9VCmRacAA3d40?format=jpg&name=large
ttps://pbs.twimg.com/media/FX9VCyPagAAfP0J?format=jpg&name=large
ttps://pbs.twimg.com/media/FX9VC_SaIAEpnlb?format=jpg&name=large
ttps://pbs.twimg.com/media/FX9VDL_aMAAvUBx?format=jpg&name=large
もったいねえな 明日は我が身だな
気を引き締めて安全運転心掛けるわ 状況わからんが
自慢の安全装備は効かんかったんかな 4駆が納期早くなってきたね。szhevの3738と3眼が1番遅くなりそう… >>550
後ろが損傷ひどくて前もやられてる。
追突されて玉突きかな。
2台とも似たような状況だな。
廃車かな。もったいない。 実際の納期がどうかなんてここでいくら調べてもわからないな。
ディーラーの力で結構変わる >>550
ノアは背の低い車に追突されて後方下部が大きく損傷、前は斜めにぶつかって反対側は無傷。
ヴォクシーは背の高いトラックに追突されてバックドアガラスまで割れて、前方はノアと同じく斜めにぶつかってる。
もらい事故だな。安全装備は関係ない。 >>548
この10.5DA取って俺の8インチと交換してーな >>548
さすがトヨタのセンシングはクソだなw
PDA切っとけよアホアホブレーキかけて危ないからw >>548
世の中不幸なひとはたくさんいるんですね >>542
仕様が近いから1月末契約の俺のもそろそろ連絡来るかなーとは全く思えないw
まあ12月組もはけてないみたいだし
どうせならスタッドレス交換のタイミング11月くらいで納車されないかなー6か月点検時期とシンクロすると手間が省けるw >>558
追突した車の保険で損害は弁済されても、やっとの思いで納車されたのに、また1年待たされるのかな。
これでむち打ちなんかになってたら、目も当てられん。
こんな事故を減らすために、ノアヴォク並の高性能安全装備が早く普及してほしいわ。 >>561
どう見ても追突された被害者だろうが。
何ヶ月も待ってやっと納車された車が追突されてボロボロ。気の毒と思わんのか。
あんた2月発注で未納車みたいだけど、先に納車された車がぶっ壊れてザマミロか?性格悪いな。 >>557
で、この事故とセンシングがどのように関係しているのかな?事故現場を目撃したのかな? こりゃあかんは。民事訴訟起こして満額払わせないと!
車の保険じゃせいぜい7割が良いところ。
別途訴訟起こした方が良い。 >>556
ポン付けできるのかな?
こないだヤフオクで純正10.5インチ流れてたけど >>341
その質問したのワイだす。
抵抗無しだとちょっと安くなるから気になってました。
まぁバルブ買ってもクルマが無いんだけどね >>564
廃車の場合、納車するまで代車のレンタカーとっかえひっかえ許してくれるんかな >>564
民事で満額でた案件なんて実際無いんじゃ?
新価特約でどのみち新車よ >>569
新車特約入っていても赤字かもよ
いろんな保険会社で見積もりとったが、ノアS-Zハイブリッド2WDで設定できる金額の上限が430万までの保険会社が多いみたいだから >>568
これ考えた事なかったわ
いま事故するのめっちゃヤバいじゃん
さすがに納期1年分も保険でレンタカー出ないよな >>566
カプラー見る限り同じみたいだけど、
個人情報書き換えして貰えるかどうかだね? 貰い事故な場合、訴訟起こした方が良い。そうでないと損する。 近所にノアHEVのS-Z停まってた
三眼とPVM無し、10.5DAは付いてた
グリッターブラックガラスフレークは近くで見るといまイチと感じたよ
地味な黒? >>573
タイヤ痕が残るぐらいのブレーキ踏んでないと責任はない >>570
に、1割全損時諸費用出るから余裕でしょ >>570
Z-2WDで460万円までは行けるはず
損保ジャパンは行けた >>570
今試してみたらおとなの自動車保険で470万いけたぞ トヨタの納期をよくするにはもっと中国と仲良くやれってことだ。
アメリカ、政府に頼ってたら埒が開かない。敵対してるからな。 >>570
過失0なら無過失特約と全損時諸費用特約の両方受け取れるし、個人名義なら廃車業者に20万から30万で買取してもらえるし、自動車税と自賠責の残額も数万くらい還付されるはず。だから車両価額+50万以上は入るからトントンかな? 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 新型のエックストレイル ナビ12インチ メーターも液晶でいいなぁ。ナビ12インチどの車も当たり前になってくるだろう。ヴォクシーは10.5インチ納車まだだけど古くなってきたな。 運転手最優先ならノアヴォク買わないだろ。後席の14インチがあって、車内WiFiもあるんだから、運転席に巨大ナビはいらん。
前も後ろも程よく快適なミニバンという位置づけじゃん。 60.135.89.88と220.218.122.62はNG登録をしたほうがいい。 >>590
こいつらはトヨタ車と事故って死んで成仏出来ない浮遊霊だから、相手すると取り憑かれるよ。荒らしは無視が一番。
それにしてもステップスレは納車も進んでるはずなのにお通夜状態だな。ノアヴォクとセレナの話題しかないみたい。 >>594
不満もないけど楽しみもないって感じなのかなステップは。それはそれで羨ましいね 8月ほとんど工場休みじゃねーか。コロナも増えてるし、どんどん納期延びる。ランディーにも流れるし >>591
後席の人が見えるようにデカくなってるのでは?
ミニバンは後席にもモニターつけられるから前列にそんなに大きいの要らないと思う
10.5でデカく感じて8?でよかったなと思ってる >>597
発売されて半年以上経って、話題も出尽くしたからな。 とりあえず、生産は富士松に一本化するみたい
ただ、そのラインが整うのが8月頭くらいだそう
夏休みも目の前だし、納期は少しずれるかもね
…ってDから連絡きた >>597
納車遅ればっかだからな
そりゃそうだろ
そういや、8月中はほとんど工場停止だとよ
お盆挟むし当然か 2月契約だけど盆前には~なんて笑ってたけど年内も無理そう。あの頃が懐かしい。どのくらい捌けてるのか情報が欲しいところ。 納期重視でガソリン買っといて良かった
しかしガソリン高はしばらく続きそうだから後期モデル出たらハイブリッドに乗り換えようかな 間違えた
工場は動くが三眼は当分生産しないって
ほんとはもっと先まで生産しないことが確定してるがキャンセルされないために小出しにしてるってよ
OP次第で先行予約でも年内厳しいみたい
やり方が汚いぜトヨタ >>604
先行予約組で未納車だが嘘だろ…
色々とOP入れたのが馬鹿みたい ディーラー代車手配大変そう
「代車何ヶ月でもOKです」といってくれた担当、頭抱えてないかなー まぁさすがに営業個人の責任にはならんだろ
デラ全体で対応するだろうし >>595
ノアボクオーナーはオラオラ系が多いからスレも荒れてるよね
愚痴ばっかだし 結局契約しなかったけど2月上旬商談時HV37j有で10月予定、早まればお盆明けくらいにいけるかもなんて言われたけど、真に受けなくて良かったかな
色々言われてるけどロシアと上海は不可抗力すぎるわ
営業さんが気の毒すぎるね >>586
全損時諸費用貰ってるから、物件はもらえんやろ 代車対応の予定だったけど、納期未定のため今の車を車検することになったわ… 納期がお盆休み前って言われたから
俺は特別扱いされたのかなって思ったら
来年のお盆休みのことだったわ 納期考えるとガソリン車にするのもありだな。ハイブリッドは1年は見とかないとやばい。車検切れが来てしまうのが怖すぎる 12月中旬に購入したけど
お盆までは工場停止、8月の生産も厳しい
9月中に生産できるかどうかって話だったよ
6月に仮マークついたのに消えた状態で、上海のロックダウンが主な原因て言ってたわ
ちなみにe-four 37j 三眼付
俺の読みでは11月納車とみている >>611
うちも
代車が足りないそうで
年数的に交換部品が多いから車検通さないことにしたのに
ディーラーは利益でてるのか不安になる >>603
同じくガソリン車で2月末に来たよ
三眼とPVM付けてBSM抜いてたおかげですり抜けた 初回車検あたりで後期HEV注文しておけばちょうど良さそうだね >>617
注文したときは、BSMだけが納期のネックだったんで、俺も外した。結果的に正解だったわ
なんでBSMだけ影響するんかな、PVMも半導体使うじゃんって思ってたけど、、、 >>616
その分中古に乗せてるから大丈夫だろ。
80万で下取りしたの200万で売ってたからな >>615
12月8日発注組の三眼、37j、38c付が6月生産でようやく納車がほぼ終わった感じだからね。 新型ノア
リセールいいのかな?
マイチェンしたら
ヴォクシー買うわ
ノアって90か80たいして変わらない 2月の俺は来年2月ころかな…。って1年待ちやんけ! >>622
12月8日ヴォクシーHVほぼフルオプで未だ未定だぞ
すげーだろ >>602
俺も盆前には納車出来る言われたが
Dに37無きゃ8月に納車出来る言われたが
断った。ちなHVの4のフルOP。年内は諦め
た。キャンセルして新アル行こうか?思って
る。 納車早いのは販社の見込み発注だけじゃなくやっぱり強い販社に多く割り当てられてるんだろうな
どの販社が強いのか判別できるのかねー今さら知っても手遅れだがw 速攻、2年でマイナーチェンジするよ。いまは、かき集めて作ってる感じだから。本物は2年後。 >>626
俺もそれ考えてる。どうせ待つならアルにしようかなと。 どのくらい注文入っててどれくらいのペースで出荷してるんだろ? アルファード乗ってた人が納車予定が6月くらいだったのかな?手放してレンタカー乗ってたんだけど、納車がずれ込んだみたいで中古のアルファードに乗り換えてた…ナンバー変わってるだけで同じの買ってたから… 月3000はいってんだろ。1500出してればいい方 >>633
1月〜6月の販売台数ノア23642台、ヴォクシー22609台(80含む)
6月だけならノアヴォク合わせて8509台。
バックオーダーはしばらく前に8万台とか見たけどよくは知らない。 カローラ店は4月に商談してた客に、今契約すれば(今年の)7月に納車出来るって大嘘ついてたけど、あれを信じて契約した人は今何を思うのだろう キャンセルもしたくなるよ。新古車屋で見ると虚しくなる。 >>628
自分の県の販社の売り上げ見ればわかるんでない?店舗数とかさ。 納車できもしないのに、CMで特選車とかやってる…カローラ トヨタに対する見方が今回でガタ落ちだわ。こんな状況でクラウン発表してるし、kinto優先納車。金のことしか考えてない。販売店や客はどーでもいいと思ってんだろうな。苦情は販売店で受けるだけだし。クソだわ。 不確かな噂に惑わされてイライラするくらいなら、キャンセルしちゃった方がいいよ
信者やって気長に待ってる方が楽 >>644
いくらなんでも馬鹿にしすぎだよな
日本人相手だからっていい気になってる
平然と嘘付いてるのが一番許せない 同じような書き込み何回するんだよ。。。
毎回北朝鮮のニュースみたいな文体 ハリアースレとかカロクロスレとかと違って長納期への耐性が低い人が多いね >>642
普通に考えると販売数だよねー
県内最大販社にしたんだけど販社内受注数が多過ぎて割り当てが追いついてないような雰囲気を感じる 先行予約組でも年内微妙とかマジかよ
分かってるくせに新型発売しては納期騙して契約だけさせるとか新手のトヨタ商法だな
いや、詐欺か >>651
ランクルの納車が終わるまで新車出すなって事? ハリアーでオーダーカットしやがったので、ノアヴォクも安心できんな
1月末組の俺は一応大丈夫だとはおもうが、まだ先長いなぁ 納車遅れた怒りはそのままトヨタに伝えてくれ
俺は知らんのに何度も何度も キャリアカーが通れる道路でそんなに低い歩道橋があるんだね。気の毒すぎる 運送業者って走るルート決められてるし、間違えてルート外れたんだろうな 何が不憫ってトヨタ側の対応よ。
なんで再注文して並び直す必要があるんだよ、、、 >>661
メーカーから販社に渡す前の事故なのか販社に渡った後での事故なのかで対応は変わるだろうな ひたすら待つなんて奴が多いからメーカーも足下見てつけ上がるんだろうな
これはまだ九分九厘国内専用車だからまだマシだけど海外戦略車のカローラやヤリスなんて露骨に国内仕様が内装やら装備が貧弱だしな
国内の圧倒的なシェアの弊害かな? 不満タラタラいっても仕方ないんだよ。部材不足なんだから。諦めろ。去年からわかってたこと。だからいってんだろ、ここ数年はかき集めて代替えしたりして何とか形にして作る。どのメーカーもそう。トヨタみたいに高級な電装系ならなをさらに集めるの大変。半導体なんか部品の一つでしかない。半導体なんかすぐ解消するわ。それ以外がやばいんだよ。
注文したお前らの見込み違いで文句言ってんじゃねーよ。 >>666
カローラ、ヤリスそういうポジションのくるまだからな。国内だと。
あいつら高級にしたら売れる車がなくなるわ日本じゃ! だから言ってんだろ文句言っても作れないもんは作れないだよ。今に始まったことじゃない。
注文した後から文句言ってんじゃねーよ。 >>667
海外の生産は回復してて、日本だけいつまで経っても回復しない(どころか悪化してる)から、円安で儲けが出やすい海外を優先してるんじゃないかって話
全てがダメなら諦めもつくけど、そうじゃないからね トヨタは金に目が眩んで日本人に車を売らないみたいな話してる人とかヤバイよね >>670
あのー海外は海外で作ってるのがほとんどなんですけど。 >>672
なんで海外の生産は復活してるの?
日本の生産は復活しないの? 一番ヤバいのは全く見込み違いの納期出してきたり、平気でオーダーカットかましてくるメーカーやディーラーの販売体制よ
文句言っとかないと、ノアヴォクもハリアーの二の舞になりかねんよ そりゃ上海止まりゃ止まるわ。あちらさんから部材持ってきてんだから。船でな!
1000万のランクルでさえ作れないんだから500万が文句言ってんじゃねーよって話な。 >>676
部品はあるけど、コンテナ不足ってこと?
コンテナ問題ってまだ続いてるの? あと国内1.アメリカ10このくらい売れる数違うからな。日本なんか後回しに決まってんだろ。 >>676
海外生産って、アジアだけじゃなくて、北米、ラテンアメリカ、欧州、アフリカってあるけど、内訳が書いてないから分からないんだよなぁ >>680
そうなると日本だけじゃなく、中国生産以外も同じ話だよね
海外生産に占める中国生産がどれくらいなんだろなぁ
しかしとても中国生産も回復してるように見えないんだけどね >>661
この案件、運送会社が保険で弁償する事になる。
工業から運送会社の作業者が乗った時点で運送会社持ち物。
なのでトヨタと販社は関係ない。
再度受注なので並び直し。 >>673
トヨタ
国内生産台数400万台
国内販売台数250万台
と聞いた事ある
円安なので輸出用を優先する、これ当たり前 >>682
そんな理由は購入者からしたら関係無いんだよなー
関係無いことに客を巻き込むトヨタの対応には疑問 部品不足で仕方ないから黙って待て
↑
まだこんなこと言ってる思考停止の老害がいることに驚き
トヨタの人かな? ホンダだってヴェゼルで1年待ちだったし、どこのメーカーも売れればこうなるんじゃない? 先行予約して半年以上納車されない体たらくはトヨタだけ 買う時にこんな待つなら買ってないからな。説明とあまりにも食い違ってるから怒ってるわけ。納期予定過ぎても連絡なし。車って生活に直に影響するもんだから余計に怒るわな。仕事で使う人もいるんだよ? ランクルやジムニーみたいな道楽で使う車じゃないからな
普通の人だったらそんな悠長に待ってられんよな んで、受注重なり納期が伸びに伸びて改良時期になれば、客のこと考えずに勝手にキャンセル&また並び直しお願いねーのクソ対応だからな
次の年次改良は2024年の1月くらいか?ハイブリフルオプで泣く人結構出ると思うよ >>689
じゃ、キャンセルした方が精神衛生よろしかろう。
それが、キャンセル出来ないとかって話なら別だが カローラ店は4月時点で、いま契約すれば納期は3ヶ月てマジで言ってたからな
早く契約しないとこれからどんどん納期が延びますよとは言ってたけど、あれを信じて契約した人に
サーセーン、納車は1年後になりま~すw
とかどんな顔して連絡してんだか さすがに3ヶ月→1年はキャンセルするわ
俺が行ったカローラも半年ほどって言ってたよ
結局他のところで買ったけど
ちなみに買ったところは1年って普通に言われた もう用済みになると最近落ち込んでた今の車がまだご主人様の役に立てるって喜んでるわ 朝から吠えてる方は糖質ですか?それとも大貧民ですか? 下取り車のオイル交換全くやってないが大丈夫なんだろうか
当初予定だととっくに納車されてるんだが、このまま冬までオイル交換しないぞ
前回オイル交換から2万キロくらいいきそう 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 ランクルとかハリアーとかオーダーキャンセルとかあるんだな。人気のクルマ買うのも地獄だなw >>661
なんでトヨタ?
販社のモータープールからディーラーに移送中に起こったことだよな。
販社で解決することであって、トヨタは関係ないだろ。 通期の生産台数据え置くのかw
挽回してくれるとのことなので楽しみに待っちゃいますよw セレナの詳細が分かってそこそこ良ければキャンセルするかも。
安全装備が全く進化しなかったステップワゴンは論外中の論外。
ミニバンで安全装備を軽視したステップワゴンはマジで意味不明過ぎる。 今年の9月車検で年末の12月末頃に契約して余裕こいてたら、納車が先週末だったわ。
年越して契約してたらアウトっぽかった。
ちな、ガソリンszで三眼あり。 私の買ったトヨタカローラの営業マンは的確だったな。1月の発表後に注文したら一年待ちもありえますよって脅かされて12月中旬に発注。4月頭に納車。
ノア S-Z HEV 10.5インチと3眼のみ。
納車遅れがひどくて怒る気もちはわかるが、短気を起こしてキャンセルなどせず待ったほうがいいよ。
ほんと、いい車だよ。 >>708
レーダークルーズの性能が良くて、これなら渋滞支援要らねってなった。
付けなくて後悔したオプションは今の所、HUDだけだわ。 >>710
標準のクルコンは3秒で自動発進しなくなるからな。それが嫌で37Jつけたな。 納車遅れに不満漏らしてる人多くなってきたね
さすがに客騙して海外優先してるのがバレてきたみたい
やっぱり8月も三眼生産なしだね
先行予約組を年内に捌くことが目標みたい
自分に甘々だな糞トヨタ ステアリングスイッチで再発進できるからそれほど面倒くさくない 今ハイブリッドSZでとくにメーカーオプションなしだとみんなの考えだと納期どれくらいかかりそうですか?営業の人を信用しきれなくて 納車未定で来月車検なので、車検代は値引きに上乗せしてもらった。 >>717
は?なんでだよ。
旅行の帰りで渋滞にはまったら楽したいだろ。 >>719
つけれない人間の僻みだから気にするな。
便利なものはつけるに越したことはない。 え?うちの車両37J付けてるけど3秒停止で再発進せんぞ?
初レーダークルーズだからこういうもんかと思ってたんが違うのか? >>721
アドバンストドライブがonになってないと、3分→3秒になっちゃいます。 アドバンストドライブは自動車専用道路だけたがら、一般道では機能しない。
うっかりして赤信号なのに発進したら危険。
大渋滞の高速に頻繁に乗る人はすごく便利だが、月に1回ぐらいしかこの機能を使わない人は金額との相談になる。
それよりPDAは先行車に追随して停車までしてほしい。ワンペダルが可能になる。OTAで機能アップデートしないかなあ。 >>710
HUD付けたかったら自分で付ければいいんじゃない?
安く売ってるよ。 >>723
アドバンストドライブだけのオプション金額ではないからね。渋滞にはまる頻度で判断するのはおかしい。 何回この話題になるか知らんけど、各自が判断すりゃええだけやん ランディーはフロントフェイスが少しノアと違うみたいね 100万安いならまだしも、パチモンはいらんわな
トール・ルーミーみたいなそれぞれのブランドが確立しているのとは訳が違う OEMをパチモンってw
タンク・ルーミーのブランドwww >>728
スズキの社員でも、ミニバンが必要な人は多いだろう。救済は必要。
ただ、納車は公平にしてほしいな。
ランディの方が納車早いなんて事があったら暴動起こるぞ。 イメージだけどスズキの方がアフターサービス安そう
メンテパックに延長保証にと
>>730
スズキ社員はデンソーやら織機なんかの社員は使えない社員割価格でノア買えるって事だよなたぶん 2月3月に契約したやつは、納期は秋頃と聞かされて覚悟してるし、文句たらたらな奴らの不満がわからんのよ。まだ夏だろ 8/下旬で納期見込み連絡が来た!
1/16 契約 ノアHEV E-four 37JE(3眼は無し)
8/上旬に生産予定だけどお盆休みがあるので、お盆明けの8/下旬位に納車見込み。
地域は神奈川
契約時の納車予定から約1ヶ月遅れかな。 >>728
パチモン言うなー
俺ライズも乗ってんのやぞーロッキーのパチモン言われるやんけ! >>735
あ、グレード書き忘れ。
S-Z です。 >>736
何がうれしくてトヨタマークつけただけのダイハツ車に乗ってるの?
変なウインカーレバーは慣れた? 三眼無しで注文してる人は7月8月が優先生産のチャンスだね。 ランディ三眼あってワロた
スズキに回す部品はあるんだな
ほんと酷すぎる >>738
あえてスズキマークのトヨタ車へ乗る人よりは多いと思うよ。 と、騒いだところで殿様は動かないから諦めろ。
注文したお前らの見込み違い。 >>738
嫁カー兼用。嫁が乗れる大きさの感覚がライズがいっぱいいっぱいだったらしい
俺は80後期乗ってたけど事故で廃車。いま90納車待ち >>738
そうそう、変なウインカーレバーは糞でしかない。
全く慣れん! ああ、これほどおあずけくらうと納車された時の脳汁はヤバい… >>733
そら、試乗しないと~色がわからないと~って言って先行注文を人柱乙wの人らだろ
知らんけど >747
普通に入れたら数回で消えるし
入れ直したら消えんままやし、消そうと思って逆に入れたら
逆に入いった状態で消えんままなんて事多々ある。
今までの車の感覚で入れると使い辛い >>724
後付のHUDってどうなの?
なんかおすすめある? >>747
ウインカー出してる最中なのにレバーが最初の位置に戻る
交差点を曲がって切ったハンドルを戻すとウインカーは消えるけど、どういう訳かほかの車より消えづらい
ウインカーレバーは同一方向で3段階あって
1段階目はウインカー解除
2段階目はウインカー3回点滅
3段階目は通常のウインカー
なんだけど、1段階目と2段階目の境界が微妙で、
ウインカー消すつもりが反対側のウインカーを3回点滅させてしまう糞ウインカーレバー ノアヴォクは自動車線変更機能が付いてるから、変なウインカーレバーじゃないかと警戒したが普通だった 俺も代車でパッソ借りた時、ウインカー戸惑った。あれダイハツ独自なの?やめて欲しい。 >>753
ゴルフ乗ってるけどウインカーのクセわからん >>754
ゴル6もザビも乗ってきたけど
ウインカーとワイパー間違えても3回光らないと
キャンセルかからんやん。
ダイハツのもあんな感じ >>755
そうなの?ゴル7 10万キロ超えたけど気づかなかった。。。俺鈍いな >>755
それはただのワンタッチウインカー。
ワンタッチウインカーはノアヴォクにもついてるだろ。
こっちはデフォルトで5回点滅だけど。
ディーラーで5回、3回、1回に変更できる。 >>755
お前とんでもなく恥ずかしい勘違いしてるなwww >>757
普通は小糸製作所だけど部品が入らないってんなら上海の企業じゃないの 今まで100台レベルなのにトヨタに
たくさん売れと言われたらしく
かなりランディが入ってくるが
誰に売ればいいのかわからないとのこと 発表日1/13だっけ?契約して今日納車。
ヴォクSZ ハイブリッド 2WD。 PVMとHUD無し。契約時にシグネチャーイルミと室内のイルミネーション付けたけどシグネチャーイルミが部品が無いと言われてノーマル顔のまま納車。まぁ、物が来たらすぐ取り付けてくれるみたいなのでノーマルとシグネチャー2度美味しいと思う事にした。インテリアイルミネーションは正直、暗すぎて意味ない。東京都下だけどノアもヴォクもガソリン車はバンバン走ってる。 >>732
>>734
スズキとトヨタどちらも車持ってるのでどちらも行くけどトヨタの方がオイル交換は安い。
スズキはボトルキープの概念が無いので、どうしても高くなる。 これから注文する人はPVMだけはつけた方が良いよ。
中々精度が良いのでどんな下手でも擦ることは無さそう。
バックだけじゃなくてボタン押せば何時でも表示できるのが地味に嬉しい。
側溝に寄せるとき、タイヤギリギリに寄せることも簡単。 >>761
本家ノアより納期早いですって宣伝すればあっという間に食いついて来そう
トヨタに怒られるかもしれんが >>749
ナビと連動しない時点で速度表示出す程度のオモチャだから後付する意味はあまりないかも >>767
現行のランディはプロパイロットは搭載することができないから、FMC後のランディは37Jは選べない可能性がある。
37Jが不要なら納期は早いし、価格は安いしでいいかもな。
スズキは業販店だと値引きがすごいからな。 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くない
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 >>770
ランディは、抱き合わせのオプションを無くして安い早いにすれば、少なくともセレナベースの頃と比較したらかなり売れそうな気がするね >>774
抱き合わせはするでしょ。ただ、ノア・ヴォクのオプションがすべて選べるようにはしないだろうな。 ノアヴォクの抱き合わせオプのうちの一部を選択可能にする感じかね。バラ売りできたら逆に売れるかもねw バラ売りなんてしたら、工程が複雑になりトラブルの原因になるから、避けるのではないかな。 >>769
ナビと連動しないHUDなら玩具程度のものなんで要らんって事でしょ
で、画面とは別にナビ表示欲しいからHUD付けたらよかったかな〜って思ってるんだと思う。 注文の管理と工程が難しくなるからだよ。年に数百台とかなら可能だけど。ガンガン流して作らなきゃだから仕方ない。作った後の検査もちゃんとやらなきゃだからある程度同じ仕様を集めてグループで流すから。 今んとこ、ノアの納車はいつなの?
なんかセレナが受注停止みたいなんで、あと数ヶ月後には新型が出るようだし…… 生産追い付いてないのにOEMってなんか意味有るのか? 納車待ちの人から見れば「部品不足で納期遅延」と言われてスズキノア生産は腹立つよね。
ハリアーなんかは去年8月に契約し度重なる納期引き延ばし、やっと8月に納車確定と連絡あり数日後に一方的なオーダーカットされた人もいるし。
ノアヴォクも同じ事が起こりそうな予感。 ランディはアドバイストドライブ&パーキングはないよ
こいつらが原因で37J38Cは遅延してるから
トヨタとしては今作れるものを作って売りたいだけ
ノアヴォクだと大抵の人が上記OP付けるからランディで強制的に作れるものだけ受注して生産する作戦
その分の三眼が回されたってわけ
要するに先行予約を見捨てて自社の利益を優先したってこと
胸糞トヨタ >>786
現行のランディは全方位モニターが標準仕様だから、PVMはつbュ可能性がある=B >>786
そのどこに自社の利益を優先って言えるの?
ない物は作れないだけじゃね?
修行し過ぎて頭おかしくなったの? >>788
契約で台数決まってるんだろ
達成できなかったらペナルティー スズキとのOEMの契約や納期の取り決めは、あんたの先行予約よりずっと前に行われてると思うぞ PVMそんな便利なら今乗ってる納車済みのノアを下取り出して契約し直そうかな
なくてもぶつかりそうになったらレーダー表示?とアラート音なるからぶつかることはないんだけどね
下取り価格保証あるし、車検代も浮くし一石二鳥ですよね
多分フルオプの繋ぎの為にオプなし契約してる人いるよね >>792
OEMなんてホンダか請負えばいいのに。
ステップワゴンが一番売れないんだから。 >>793
自前で軽自動車作っててくっそ売れてるホンダにメリットがないだろw
これだからヨタキチガイは世間知らずw >>794
あるだろw
利益になるんだから。
差別用語使うようなやつの考えだから仕方ないか。 >>794
今回のステップワゴンはマジで酷いからな笑
完全にライバルではなくなったよ。 >>787
PVMの話はしていませんが
>>788
脳味噌ついてんのか?知恵遅れ
ノアヴォクで37J38Cいずれも無しのオーダーは極端に少ない
↓
でも両方無しなら作れる
↓
そもそも選択できないようにすればいい
↓
つランディ
>>790
そのとおり
すべてトヨタの計画どおり
先行予約の時点でこうなることは分かってたのよ
37J38C切れたらランディは既定路線
そのために納期を偽ってたってこと >>798
草生やしてるところ悪いけどそうじゃないよ
38C遅延の原因がアドバイストパークだからアドバイストパークはランディには付かないって話
PVMだけなら付くと思うよ
分かったかな脳タリン >>800
だからPVMはつくっていったんだけどな。
理解するまでにだいぶ時間がかかったようだね。
おっさんだから頭の回転がね。 アドバンストパークに必要性感じずPVMに10万とか馬鹿らしくてつけなかったけど後悔してるわ
シフトノブやサイドミラーにも違いがでてくるとは思わなかった (スッップ Sd22-1HOL [49.98.157.157])
NG推奨。 >>804
ごめん、何回も読み返したけど意味不明だわ
日本語で頼む >>800
アドバンストパークなんかソフトウェアだけで部品はPVMだけの場合とほとんど変わらないんじゃないの?HEVなら電子シフトも付いてくるけど。 >>808
んなわけないだろ!高級な電子デバイスが必要だから作れないんだよ。 >>808
ちがうよ
PVMの部品とは別に必要なものもあるのよ
そのソフトウェアを制御する基盤があってそれが作れない&不具合が出てしまう
だからPVMだけだったらまだ作れるってわけ
37Jのアドバイストドライブも同様でBSMだけだったら作れるのよ
>>809
おい、あと乗りして知ったか丸出しとか恥ずかしいぜw >>812
ごめんな
そこまでは詳しくないんだわ
ってか、まずは知ったか謝れよw >>813
知らんのかーいw
お前も知ったかやんけw >>814
え?なんでそうなる?
その理論だと部品の正式名称から仕様からすべて答えられないと知ったかってことになるが?
おっさんの俺の方が正しい情報で悔しいのは分かるが言葉の意味分かってるか?
では、逆に質問で申し訳ないが>>809の根拠は?
それこそ知ったかだから答えようがないと思うが >>815
いや逆にあんたのソースが正しい根拠はあるんかよw 華麗にスルーしろよw
そこまで知っているだけでたいしたものだよ。 自分の言い分だけは正しくて他人の主張は根拠がないから知ったか扱いか?笑
いくらなんでもそれは乱暴ではないか?笑 >>816
ないよ
ネットになんか出回ってないから
で、そっちの根拠は? >>819
IDミスったのかな?
そっくりそのまま返すよ
てかソースの根拠てw
そのレベルか
まずはアベレージに達してから出直してきなさい >>821
いや先に相手を知ったか扱いしてきたのはお前だろ
自分の主張に根拠がないなかでようやるわw
そのレベルかどのレベルか知らんけど、相手を無知呼ばわりするなら、せめて自分の根拠を示すべきじゃないの知らんけど ランディについて信頼できるソースってどっから得てる?
車は飛ばしもデマも多くて困る >>805
同じくアドバンストパークには必要性を感じなかったので付けなかった。
ハイブリットにしたからシフトはエレクトロシフトだと思ったら違うのね·····。
後から気づいたけどまぁ仕方ない、シフト変えたりしてみようと考えてる。 >>822
間違い指摘されて逆ギレとかめちゃくちゃだなこの馬鹿
消えろ >>824
モータープールに張り付いてる奴のTwitter >>826
俺も最初ハイブリッドはシフトレバーが電子式がオプションって知らなかった。今乗ってる80ヴォクシーハイブリッドと同じと思ってたから。
極力オプション無しで話を進めて営業マンが「近隣の店舗にハイブリッドあるから契約前に試乗してみます?」との事で試乗しに行った。
その試乗車が標準シフトの耳たぶつき。そこで初めて俺も営業マンもオプションによる外観の違いを知った。オプション追加して契約した。 アリーナの人がノアにスイッチされることで喜んでたわ 今日高速で400キロ移動したけどマジでレーダークルコン便利だな。ほぼ自動運転だから疲れ方が全然違う。ただ車線の左寄りを走るのはどうにかならないものかな。もうすこしど真ん中走ってほしいが… また延期だってよ
神奈川1月発表日注文のノアHEV SZ 2WD 遅れる原因のメーカーオプション全部盛りだけど9月中旬製造予定になった
どうせなら1月まで遅れてくれないかな
ズルズルいって11月、12月登録とか嫌だなあ
ここでの情報どおり3眼は製造できないとのこと >>835
触ってないと怒られる
なにか重り付けとくという方法もあるにはあるが… >>834
3眼は8月中ダメなんだっけか
2月頭契約の俺は年越しそうだなぁ みんな根拠根拠って。まずは
お前が正しいコンギョを言え! 8月納車予定だったのが、3眼で10月になった╰(‘ω’ )╯三 結局fireスティックだけで後席モニターにも映るようになったの?納車までに準備するか悩む >>833
田舎のガラガラの片側二車線高速道路しか走っていませんが、真ん中すぎて、もう少し左寄りでもいいと思った。
空いてる時は真ん中を走って、右車線の交通量が多い時に左車線を走る時は左寄りになるのかもしれない。 >>831
一旦付いた仮マークが消えるのって、ひょっとしてKINTOに割り込まれてたりするのかな 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> >>834
モビリティ神奈川?
ほぼ同じ条件でヴォクシーだけど、早くても10月って連絡きたわ DAにiPhoneをBluetooth接続すると、Carplayを使うOttocastを認識しなくなる。
Ottocast使うためにDAとiPhoneの Bluetooth接続解除すると、アドバンスドパークとかが使えなくなる。
うーん。。。困った。解決策ないのかなぁ。 アドバンストパークもいいが必要なのは一緒に付いてくるサポートブレーキなんだよなぁ。 2月8日契約ノアZ-HEV37.38付き 3眼
無事午前中納車
納車待ちの間にポチった物を取り付けてたら、あっという間に夕方になった
今日はドライブがてら色々試そう
因みに他もう一台フルオプ、ノアSZ-HEV3眼が午後から納車だった
少しづつ解消されているのかな >>843
KINTOも販社と同様にオーダー枠を持ってます。
なので注文が少ないと比較的早めにトヨタ側へオーダー登録されます。
現状、KINTOが不人気なのにオーダー枠が多めなので短納期になってるのではないかと。 >>8
> 納車・納車待ちテンプレ
契約日:2021年12月18日
車 種:ヴォクシー S-Z HEV 2WD グリッターブラック
Mオプ:三眼、10.5ナビセット
地 域:関東
販売店:ネッツ
納車日:7/24
ようやく修行から解放されるわ >>829
カタログにのっているけどね。
仕様装備表も確認しないのか。 >>853
納車おめ!
ウチのノアも同日契約だから
まだ未定だけど
近づいてきてるのかなって期待してしまう
長かったねー >>853
おめっと。先行予約でその納車日はヤベェなぁ 今から契約なら
ハイブリッドは1年半待ちって
マジかよ >>858
ちょうど発売から二年後くらいの納車予定だな
そこいらで改良だろうから、オーダカットで納期更に伸びる可能性高い >>859
これ
子育て世代待てるのかね?
かなりキツいと思うけど
新型シエンタはもっとひどくなりそうだな 待てなきゃ中古で型落ち探すだけ
どこのメーカーも長納期は変わらぬ >>860
趣味で使う車は待てるけど、生活で使う車は正直待てないな
子育て世代とかは、今の車が手狭とかで必要に迫られて買うのに2年も待てんやろ
生活サイクルの変化も大きい、2年もすれば歳によっては子供も大きくなってもうミニバン不要or年齢的に付いてきてくれないまであるぞ >>863
来年2月に子供生まれるから
ガソリンにしたんだけど
(7月中旬契約でガソリンなら間に合うでしょう言われた)
ここ見るとハイブリッドの人ばっかで
選択間違えたかと思ってしまう 今後は車の買い方や考え方が変わるね。あまりの急な変化に消費者がまだついていけておらず、これまでの常識を引きずってるから文句も出てしまう。
メーカーの開発計画も従来から変わっていくんだろう。 >>863
2年で不要になるのに、ミニバンをわざわざ新車で購入する子育て世代は僅かだろうな。 >>864
正直用途次第ではガソリンが正解ってとこもあるからなんともいえないな
うちは既に生まれてるし長距離帰省があるので航続距離が欲しいからハイブリッドにした >>866
小学生いっぱいまでは活躍するんじゃね
中学生くらいになると、勝手に遊ぶことが多くなりそうだが >>868
863の生活サイクルの変化も大きい、2年もすれば歳によっては子供も大きくなってもうミニバン不要or年齢的に付いてきてくれないまであるぞ
に対するレスなんだけどな。 ある程度の都会でストップアンドゴーが多いならハイブリッド
田舎ならガソリンでいいと思うな
今乗ってるガソリンの車は、実家のど田舎で乗ってたときはリッター17は走れたのに都会に来てからリッター11くらいだもん >>864
うちも納期優先でガソリンにしたよ。今の車の車検考えても納期1年は待てないよ。長引く可能性もあるし。子どもの送り迎えメインで年間5000キロも走行しないから元取るのもしんどいしね 特別仕様車出ないような気がしてきた
S-Z選んでる人には関係ないしな こんだけ納車待ちしてる人いてるのに特別仕様車出したらキレるよ 特別(に時間のかかりそうなパーツを一切使用しない)仕様車とか。 早く欲しくて納車優先でHVのほぼオプなし
ガソリン高いしHV一択だった
1末契約5月央納車
不都合なしで快適
2月の試乗開始前に契約して正解だったなぁ 先行予約組が1月組に抜かれる無情
予約の意味ないな 同じ装備オプションでも
受注順に作ってくれてないのか
販売店の枠なんて言う謎の差別が
行われてるような書き込みもあるし…
12月に注文してまだ未定の納車待ちの人を
都市伝説扱いするような順番抜かし
そろそろ修行終わるかなと思ったら
3眼部品ないとか
ネガティブな情報全部ネットから出てくる
長い付き合いの寺、担当もずっと気にかけてくれてる
12月の下取り額維持に今月末の車検費用も
頼みもしないのに寺が持ってくれることに
何か客の方が悪いことしてる気になる
チラ裏スマン 構成によってスケジュールも決まるから予約なんて意味なし。
先着で作るわけじゃないんだから。何を今更。 >>855
サンクス。
公式発表時、トヨタはノアのほうが多く販売を見込んでるとしてたから、製造ラインを多いんじゃないかな?
同日契約ならノアのほうが早そうだけど、販社の差なのかな。
もうすぐのはずだよ。 >>857
>>861みたいにもっと早く契約してても未定の人達がここでもまだいるみたいだし、
マシな方なのかなと思ってる。
ただ、遅延オプ無いのに7ヵ月はちょっとね… 納車おめでとう!
今の状況で注文出せなくでさー諦めてる感じだわ。 >>880
トヨタのディーラー数は6000店舗ぐらいあるんだっけ?
1店舗当たり月に1台程度しか入ってこない状況なんだからある程度はばらつきはあるのは仕方ないだろう。 >>877
トヨタが国内のディーラー潰そうとしてるんじゃないかって勘ぐりたくなるような弾切れだからな。
トヨタ本体はディーラーにどんなケアしてるんだろうな。 値上げされてキャンセルっていう流れか!よほどの金持ちでない限り無理だよな。 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
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・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
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https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 ディーラーが潰れても本体には関係ない話だしな
生き残った方に営業させればいいだけだし せめてその皺寄せを客が受けないようにしろとは思うな
先行予約で未納は異常だと思った方がいい
まさかトヨタの殿様商売がここまで酷いとは ランディの正面顔も来てるんだな
当たり前だけどマーク以外全く同じ よく売ってるところに多く割り当てるのは商習慣としてはまぁ普通のことだからな
割り当て枠分を消化出来なけりゃその分は他に回る
販社内でも店舗毎に割り当て枠あるだろ 特別仕様車は中級グレードにちょろっと装飾付けるだけだからなぁ
購入層の大半がS-Zなのに出しても売れないだろ メーカーに問い合わせてもらったら、8月か9月だと。しかし、ここまでくると俄かには信じられないな。どうせまた伸びるんだろうと。ちなみに、1月下旬契約 ノアS-Z HEV E-Four 37JE MOPはスペアタイヤとITS以外。 >>885
これはオーダーカットに対するトヨタ本体からの
お詫びのしるしだから納期遅延如きではこないでしょ。 特別仕様車はどーでもいいが、マイチェンでは糞メーターを何とかしろ。 >>902
流石に後期は全画面液晶になるでしょ。
クラウンの劣化版にはなるだろうけど。 >>864
70、80、90で乗り換えてきて80はハイブリッドにしたけど、多分今回が純ガソリン車最後かもって思ったから、今回の90はガソリン車にした。
確かに燃費の面では悪くなったね。ただハイブリッドだから、全面的に賢い買い物かと言われるとそうでも無いし、静粛性とかコンセント使えるってメリットもあるけど結局はガソリン代の先払いみたいなところもあるから、ガソリン車でもいいと思うけどね。 タイムリーでないとね。
クリスマスの日の普通のケーキのほうが、クリスマスの2日後の大きなケーキよりもはるかに価値が高い。
楽しんでいる対象はケーキじゃない、クリスマスだから。
ミニバンの場合は車も同じ。 トヨタのハイブリッドは、ほんと良くできてるから。は好きな方で良いんじゃないの。どこかのメーカみたいにガソリン駆動捨てて燃費も悪くしてる何ちゃらパワーより遥かに良い。 3月中旬契約
S-Z HYBRID 2WD スペアタイア デジタルインナーミラー以外のオプション
最初は10月納車との事でした(最終確認7月4日)
昨日、正式納期延長が決定しました。
年内間に合うかどうかとのことです。 >>903
新型シエンタも7インチみたいだし、当面はハリアー以上の車格の車しかフル液晶にしないのかもよ? >>908
販売店の判断甘すぎるな
2月上旬契約時でHEV、37JA年内微妙かもと言われてたよ こりゃ販売店も店舗数従業員数を維持するの200%無理だわな…
トヨタ的にはそれでも蚊に刺された程度なんだろうけど >>883
ディーラーの店舗数、このままの供給量なら明らかに過剰なのかもね
大阪でも看板はトヨタモビリティとかに変わってないけど有力な大きいグループ数個に集約されてきてるから
トヨペット店とカローラ店が同じ建物になってたり…
本気で減らそうとしてるのかも
内情は詳しく言えないと言ってたけど長納期に起因するディーラーの損はある程度は補填される前提だけど全部ではないって
体力ない販売会社は割を喰うだろうね
春の頃にトヨタ本体から販売店の現場に予想より長納期になったお客さんにどう対応したかアンケート来たって
ウチの担当「お前ら、ありません作れません頑張りますって言うだけやろ!」「待ってるお客さんに頭下げて、下取り下がるの飲んで代車出して誰がしてるねん!一緒に謝りますって現場に出てこい」って怒りをぶつけたったって笑ってたわ 地元のカローラ店は建て直して店舗を大きくしたり、新規でオープンさせたりめっちゃ景気いいな ガソリン、HEVの比較動画あがったけど女性の反応見てるとやっぱHEVの方がだいぶ静かそう。
ハッキリは言わないが彼女の中では明らかにガソリンはないわって話し方だった。 >>915
当たり前だろ
ガソリン選択は
年間走行距離少ない
予算がない
納期早くしたい
奴だけでしょ ノアで標準グレードオプションあまりつけないなら300でおさまるよね? これだけ納期待ちが問題になると、納期が早いもかなり重要な要素だと思う
特にこの手のミニバンは子育てとか介護とかその手の需要で買う人が多いし 生産管理の3要素QCDのうち、D(納期)が、今のトヨタには著しく欠けている。 >>918
娘が難病で最後に家族旅行したい、って訴えれば納期最優先にしてくれるかもしれないな HEVは納期1年みてても安心できないくらいに最近はやばいよね。
通勤で使うとかでなければ納期優先でガソリンは正直ありだと思うよ やっぱりXおじさんが勝ち組だった
近所の介護施設もXが3台即納だったし >>920
納期が短くなるオプション設定ってオーダー多そうね 納期が1ヶ月になるオプションが50万だったら買うわ うちのディーラーは1番納期が早かったのは8人乗りだったって言ってたな
あまり人気がないやつは早いらしい >>917
SGのHEVで10.5しか付けてないけど諸経費込み値引き前で390くらいだったよ
コーティング、マット、メンテパック有り
バイザーなし
Gで全部はずしてガソリンなら330くらいでは? 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスww
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https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷い
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
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https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 >>922
別に新車じゃなくてもいいだろ
むしろ要らなくなるのわかっててなんで買うんだよ >>932
よぉ最近あまり相手にされてないみたいだからこの俺様がテメーの相手してやろーか? >>927
メーカー側で意図的に誰かの納期を早めるってのは、その割込みに伴ってほとんどの人の納期を遅くするっていう意味。
だから絶対にやってはいけない。
やっていいのはメーカー側の生産体勢等の自分の都合。 1月契約時に8年落ち80系下取り120万だったんだけど、{思ったよりも査定が高かったのが当時90にしようと思った理由)今なら査定もっと上がりそうな気がするんだけどディーラーで再査定してもらった人とかいる?
ちなどちらにしてもどこで下取り出してもいいよとは言われてんだけど >>937
905もそうだけど、日本語がおかしいよね。 契約日:2022年2月5日
車 種:ノア S-Z ガソリン ブラックパール
Mオプ:37JA
地 域:千葉県
販売店:ネッツトヨタ
納車日:6月頃には早くてお盆あたりと言われたが、今の状況を見てると厳しいのかな。今の車、ボッロボロだから早くきてほしい。 >>938
納車日確定してから買取査定査定したよ、4年落ちガソノア
注文時下取り額 170万
中古車買取店 245万
2月の話し
当時車体290万で買ったからホクホクよ ごめん、ディーラー下取りの再査定か
下取り額が上がることは無いでしょ
納車決まってから中古車屋に行ってみればいいよ 今期!、トヨタ下請けいじめの価格値下げ要請は、しないようだな。こんなことやってるから部品納めてくれないんだよ。 245万で買い取っていくらで売ろうとしてんだか
中古車に200万以上出す感覚がわからん プラス10万で売って売れればラッキー。中古車なんてそんなもん。新車でも、10万で儲けが出ればラッキー。車なんてそんなもんだよ。ディーラーではな! >>945
ほんとこれ不思議におもう
車なんて耐用年数10年と考えたら5年落ちなんて半額でも高いよな。なのに新車の80%ぐらいの価格で売ってたりする。それならもう20%頑張れないのかって
逆に10年落ちだと急に安くなるからそれなら買うのアリな気がする。ランニングコストというか修理費がかなりかかりそうだけど >>929
横から失礼します。それに両側パワースライドドア、バックモニター付けると値引前で400ですよね。シエンタhvのZだと350くらいなので、そんなに差がなければノアも考えてますが、それなりの差ですよね。装備に差があるのと、納期に違いがあるのは認識してます。考えているオプションに近いコメントだったのでつい書きました。 シエンタのzにどんな装備ついてんのか知らんが、ノアのGに最低限とかだと流石にシエンタの方にしかついてない装備とかあるだろ。
装備揃えたら普通に7,80万差くらいになるんでねーの >>949
おっしゃるとおりです。
シエンタが上位のZしか好きなオプションつけれないんで結果して高額でノアに手が届かないか?と思いました。本当はGどうしで比べないといけないんでしょうけどシエンタ側が実質グレード選べれない状態なんです。 まだ先行予約組が納車されてないのかよ
やる気なさすぎ
さっさとしろよ糞トヨタ ガリバーとかにいっぱい並んでたわ
悲しくなってくるな >>948
すみません、バックモニタもつけてました。計394でした。両側自動スライドで400丁度くらいですね。
シエンタzの装備見てみましたけどBSM、AHSとか標準?ぽい感じですかね。
現行のシエンタが小さく感じたのでノアにしましたけど、サイズが気にならないなら安いしシエンタでよいのでは?と思いました。
ノアで2000km程走ってますがほぼオプなしSGでも快適そのものです。 >>948
SGガソリン
すべての安全装備pvm両側スライド寒冷地
快適利便パッケージなし
ディーラーオプションなし(マットバイザー等)
これで下取りなしで360
参考になれば 見積もりはトヨタのサイトでできるからやってみるといい。 953さま
954さま
返信ありがとうございます。SGかっこいいですが、やはりHVだと400万ですよね。シエンタの外観が可愛らしすぎるのでノアもいいなあと思いました。ただ来年3月車検なので先行予約してて今週契約で、それに間に合いそうなシエンタになりそうです。 >>947
今の日本車で耐用年数10年は無いだろ
20年くらい前の60系ノアヴォクですら結構走ってる オプションが走るわけじゃないからな。エンジン足回り同じだしな。 いやごめん既出なのは分かったけど、即出ってなんて意味かなと思って かつて、がいしゅつなんて言ってたものだが
即出かー いい年のおっさんが即出と間違えたり
早漏?とボケたり
まぁなんと気持ち悪い >>961
>>963
教養なさすぎワロた
低学歴とかいうレベルじゃねぇぞ >>970
>>963は別人だから、気づかなかっただけだと思うよ…。老眼とかで 契約日:2021年12月8日
車 種:ヴォクシー S-Z HEV E-four ホワイトパール
Mオプ:スペアタイヤ以外全て(寒冷地含む)
地 域:愛知県豊田市
販売店:ネッツトヨタ
納車日:2月→4月→6月→7月→8月
その他:トヨタ車体社員
未だに納車されず 一昨日契約してきました。
ディーラーがメーカーオプションを発注ミスした車で来月納車。
こんなこともあるんだね。 >>975
ラッキーだな!
ぜひ仕様をききたい、色も含めて希望に合ったの? >>977
HV S-Z 2WD。自転車が余裕で乗る車なら何でもよかったんだけど、ちょっと
急いでたから中古を探そうとしてたんだ。たまたま別の車の車検にDに行ったら
本当にラッキーで丁度いいのがあったって状況。色はたまたま好みだったw 日刊スパでヴォクシーがブスいじりされてくっそワロスwww
怪獣言われてんぞw
https://nikkan-spa.jp/1839134/2 ワン速
・メーターが見づらくてダサい
・トヨタナビのUIがクソ
・なんでもない坂でフロントリップが接触する
・デジタルインナーミラーが暗い
・乗り心地がバタつく、ビリビリ微振動がくる、ロードノイズが入ってくる
・エンジンが唸れど、前に進まない
・PDAの制御がクソ
・ドライバーモニタリング機能の感度がクソでウザイ
・加速性能はステップワゴンの勝ち
・静粛性もステップワゴンの勝ち
・ロードノイズもステップワゴンの方がヴォクシーより抑えられてますね
https://youtu.be/qZgsIQXGAOo
ハンター
フロントふわふわ、リアガッチガチで非常に酔いやすいミニバン
評価は3!フツーのミニバン
https://youtu.be/wsRdMGwUmUg
トヨラブ
・クルコンが使いにくい
・4WDだと床が4cm高くて乗りにくい
・DAが使わない機能多すぎでクソ
・インテリアが営業車のバンレベルで酷いw
・やっぱりPDAの制御がクソw
・3列目のシートがペラッペラでケツが痛くなるw
・パワーバックドアのボタンがサイドにあるのが閉める時に使いにくい
・リアウィンカーが豆球でダサい
・実はそんなにリセールが良くないw
https://youtu.be/lVkCTaQrAXU 見よ!これが先進のトヨタセンシングよ!wwwwww
障害物見失うwwwww
ソナーが謎の誤検出wwwwww
はいはい無事に対象物に接触しましたwwww
先進の安全性ワロスwwwww
https://youtu.be/PjlJJHJft7k?t=424 >>970
ゴメン。当直で頭がはたらかなかったんだよ。
教養なさすぎと言われたから、医師辞めるわ。 >>983
そんなことでマウントとるんじゃねえよ
くだらねえ医者だな 激務な医者でノアボクとか夢がないなあ。
もっとイイクルマ乗ってるイメージ どれだけ頭が働かなくてもそくしゅつとは打たんわ
単なる無知なだけw >>989
ひとつのミスで無知と決めつけるのはどうかと思いますよ。
あなたも無知になりますよね。 >>991
それはミスとは言わないだろ
変換ミスとか打ち間違いなら分かるけど意思をもって「即」「出」と打っているんだから
間違いを認めない挙げ句、医者を偽るとか安易すぎて失笑ものだわ このスレッドは1000を超えました。
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