【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレ 10
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■GR86公式 https://toyotagazooracing.com/jp/gr/86/
■BRZ公式 https://www.subaru.jp/brz/brz/
ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】(書き込み禁止事項です)
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高!→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です
【納期情報】発注した人は情報シェアして!
■車種/グレード■発注日・納車予定日 ■(オプション)■(購入ディーラー地域)
【旧型後期→新型の主な違い】
■排気量:2.0L→2.4L ■馬力 :207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ■トルク:212N・m/6400~6600rpm→250N・m/3700rpm ■ATのみアイサイト標準装備
【構造の違い】<GR86・BRZ>
バネレート(F):28N/mm・30N/mm (R):39N/mm・35N/mm
フロントハウジング:鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径:中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ:サブフレーム取付(15mm)・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー:無・有
リヤトレリンブッシュ:旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ:早開き(MTのみ)・一次的
※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー納車待ちスレpart9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652902572/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 8月納車予定だけど
まだ生産してないって
こりゃ納期までに来ないな プリクラッシュブレーキって三段階あるんだな
警告→ペダル振動と減速→急ブレーキ
今日急ブレーキが初めて作動して感動したわ
つい助手席の方を見たその一瞬に前の車が急ブレーキをかけたんだけど、スキール音が鳴るレベルの急ブレーキのお陰で事故を起こさずに済んだ
マジで今回のは反省すべきだと思うけど、EyeSightついてる車買ってよかったわ… ドライブ中の「2時間経過しました」警告イラン、ちょっとプチパニックになる
インパネ液晶に点滅表示してくれるだけでいい >>10
強制じゃないの
前車のマツダアクセラもそうだった 欲しいなら早く買ったほうがいいよ
アップルの値上げを見てそう思った >>9
アイサイトは信用出来る、2020年式のXV乗ってたけど安全、危険かも、危険の判断がものすごく良かったし世話になった。
段階的じゃなくシームレスでブレーキ調整してくれてよく出来た車だったけど楽しさなら断然86BRZ。
軽快に走り安全性の高いATも全然ありだと今更気づいた、今はMTのBRZだから車間とってちんたら走ってる。 MTアイサイト付きが出てさえくれれば…
AT売って乗り換える >>9
前車が右左折する度に警告音とプリクラが作動する。歩行者も居ないのでタイミング的にはノーブレーキでも当たらないのに(´・ω・`) >>15
それはXVでもあった、ドライバーから見て前走車が左ウインカーを出しててそいつの前はガラ空きだからそのまま加速するはず、それを見越してこっちも加速したらブレーキかけられることは何度もあった。
だからそのブレーキを見越した運転が必要なんだと思う、俺も最初はイライラしたけど逆にタイヤがすり減ってグリップが弱くてもそもそもグリップの低いタイヤでも止まれるようなマージンをとってるんだと思ってた。
機器がそういう設定なんだからそれを加味した車間をとればいいと思う、うっとおしいからアイサイトいらねーよってoffにしていざって時に効かなかったら目も当てられない。
offにせず自分がイラつかない程度の車間を探したほうがいい。 さっき上がったAVESTのテールランプかっこよくね? >>18
スモーク良いね
まだ選択肢少ないからこのテールばかりになりそう センターガーニッシュも点灯するキットどっか出さないかな?
横一本に点灯させるのって今どきでかっこいいじゃん? >>15,17
右左折時に横断歩道に誰も居なくても必ず一時停止する佐川に追突する事故が話題になったのは数年前 純正テールも悪くないけどサードのテールに変えようか迷うなぁ マフラーカッターだけ変えようかな
汎用品だと適合情報が少ないからいいのがないか探索中だが 2月契約、今日引き取ってきた
クラッチが慣れないのでエンストしてしまった、恥ずかしい 今回はGR86もBRZもATの方が台数出てるのかな?
アイサイトはたしかに魅力的だね この車、フロントガラス小さいのな
前のコンパクトカーに使ってたサンシェード流用しようとしたら全く合わなくて草 軽自動車用だよな
この時期はシートの背凭れが暑いし汗かくからメッシュ生地のシートカバー被せたがベルト固定の紐も隠れてしまう エアコンも効き辛い車だよね。暑さ対策に赤外線カットガラスがマジで欲しい(´・ω・`) 遮熱フィルム貼るならクールベールに交換だよな
フィルムは数年しか持たんのにいい値段とる >>35
え?比較対象はわからんけど
前かわSUVだったからエアコンの効きはめっちゃいいと思うんだが 車体色しだいでないの、白に比べて黒系はキツい。まだ新しいからWAKO'Sパワーエアコンプラス入れて激変とか無いし。 >>35
すぐ冷たい風出るしエアコンつよつよカーだと思ってたわ 全開加速だと2→3速めっちゃ入りづらくない?
高速合流で気持ちよくシフトアップ出来ない
僕が下手くそなだけか???? エアコン効かないよ。トヨタ車乗り継いできた自分からしたら、冷たい風出てくるのに時間かかるし、風の温度も低くならない。
あと、グローブボックスの中がすごく熱くなる。スマホとか入れてたらバッテリーやられそう。 こりゃ個体差あんのかなあ
お互いそんなことねーだろって話だから結論は出ないがw
うちのは始動して数分で出るけどね https://i.imgur.com/lf2OMNr.jpg
ニュルのレース車両フロントリップとリアの羽根だけの感じに見えるんだけどフェンダーは前後共ノーマルなのかな? >>32
あら。そうなんだ。失礼しました。
もしかしたらMTは法規制で自動ブレーキ義務付までしか売らないかもしれないから今のうちって人もいるんでしょうね BRZ86MTのファイナルエディションは瞬殺だろなw >>49
専用装備はサイドのデカールと専用エンブレムが! RCのパールホワイト契約しました。
納車は来年の1月だそうです。 初めのうちはランクル納期1年とかwwwって笑ってたのが嘘のよう 契約する前に用意してた印鑑証明が納期長すぎて11月にまた取る必要がでてしまった… 先月の半ばにRZAT契約したけど納車2〜3月って言われたぞ
大事をとって遅めに言われてるだけ???
1月とかあるんか…?基本的にディーラーからメーカーへのオーダー順だとおもってたけど >>59
どこも人手不足だし、自身が期間工で働けば少しは早くなるかもな 今の納期聞くと3月に契約しといて良かったと心から思える この手の車ははまだ流通してないこの時期が一番価値があるしな
皆が振り返るし 試乗の時はアクセル回しちゃったのですが
この車種ってアクセル吹かさなくても徐行での発進はクラッチだけでも行けますか?
交差点の左折や駐車場内の発進とか 自分も3月5日契約、初めの予定では6月下旬頃納車だったが一応仮だが7月16日工場出荷、その後オプション取り付け等何とか >>68
途中で送ってしまった
続き
何とか7月下旬迄納車出来そうの連絡あり
これくらいならありがたい >>68
参考までに私の場合6/15出荷、6/30納車でした 去年注文しておけばとっくに手元にあるわけだけど、最近注文して納期長い言ってる人は何を躊躇してた? 最近になって新車が欲しくなったのかもよ。ボーナスや遺産相続で急に金回りが良くなった、今の車が急に調子悪くなってきた、金かかるようになってきたとか。 ディーラーに試乗車来たのが12月末
当時は納期3ヶ月で雪溶け4月納車でいいやと1月中旬にRZ6MT契約したら延びに延びて6月初初旬納車の始末
車体番号が11000台だから海外優先したんだろうな 車を買うタイミングなんて人それぞれの事情があるに決まってんだろ
バカじゃないの? 事情があったんなら
現状受け入れて待つしかないだろうに 4月末契約で8月下旬生産、納期9月中とは言われてるが、どうなるか。 ATは納期遅いのかな2月中旬に契約で9月以降って言われてる >>58
お色とグレード教えていただけますか?
自分と比べるとだいぶ早い納車です。
羨ましいです。 >>66
楽なんですね一回エンストしたのでヒヨってしましまいましたわ
自分はガンメタですねぇ ちょっとラフにアクセル吹かせてクラッチ繋ぐとすぐにホイールスピンするね >>81
教えて頂きありがとうございます。
SZの注文多いみたいですね〜。
色もシルバーで選ぶ人の多い色だと思うので早く枠が埋まったのかもしれませんね。
納車楽しみですね♪ SZ買ってからRZのシート良いなあとか思ってしまった
もう何度も新車を買ってるので適当たな
納車の時にメンテパック入ったっけ?とな営業マンに聞いてしまった RZのシート蒸れるはショルダーベルトにシートベルト通すと本革とベルトが擦れてキュッキュッなるからSZのシートかレカロに買える予定 ウルトラスェードは滑らないかわりに
蒸れるんだよね >>88
今暑いのもあるけど、SZにしておいて良かったわ。
蒸れるのはキツいね。 前の車では冬場はクソダサカバータイプのシートヒーター使ってたのだけど、この車、シガソケ遠くない…? サイドミラーに後ろから来る後続車を教えてくれるブラインドスポットはRZだけでしょ。シートヒーターもそうだけどオプションでもないんだよね。
車高低いから斜め後ろめちゃ見にくいからあれがあるっていうだけでRZにする人多いと思う。 ブラインドスポットって、左折時に左後方から来る自転車も検知できるの?
右折時の歩行者や自転車はどうだろう? >>96どのへんが違うか教えて頂きたいです!
個人的には見た目がBRZの方が好きなんです スバルディーラーはレヴォーグ1.8のリコール対応でてんてこ舞い中でしょ。
田舎にドライブして何かあったとき
トヨタのディーラー網は魅力的。
今はどのトヨタディーラーも全車種を
売っている。 行きつけの店舗だけかもしれんが、
コロナ流行ってからは点検予約とるなら
2ヶ月先からしか予約取れないからそういう点ではトヨタのが良いかもしれん >>91
ブラインド云々は前車で一度も使わなかった機能だったし、西日本住みでヒーターいらんから17インチでタイヤが安いSZにしたわ >>98
トヨタディーラーを知らなければ全部「こんなもんか」で済むから好きな方買ったらいいよ
自分もトヨタのお世話になったこと無いからマツダディーラーでもスバルディーラーでも特に不満持ったこと無いし トヨタディーラーでも契約した後は冷たくなるけどなw
最近の若い営業マンは演技が下手なんで まぁ車買うんだから、車の性能の良さ、気に入るかが最重要ですよね…
エンジンブローするってTwitterに上がってるのは気になるとこですね…
先代もエンジンリコールとかあったし、CB18もリコールだし…
知ってる人で先代のレヴォーグ乗ってた人いるけど、高速でエンジン止まったて言ってたな…ディーラーに見せたら原因は分からないけど問題ないと言われたらしい!それで乗り換えたんだと、ちょっと風評被害になるかもしれんけど💦 >>104
でもスバルの品質が心配ならどっち買っても一緒なんすよ
これ以上は契約したらこのスレに来ようね… 北米だけで86は1-6月6177台販売だってな
今後も国内後回しの傾向だとさ 万が一エンジンに不具合あっても補償があるからね…補償が ディーラーなんて年何回お世話になるのかというもんだしそこを基準にクルマ選ぶのはようわからんね オレンジ限定車の方が生産枠確保してアルみたいで納期早いみたいだな 6月の販売台数で86は955台
7月は減産で8月は盆休日で更なる減産に
農機が益々延びまくりになるな >>79
RZのMTで5月上旬契約で9月か10月頃だと言われたな。
ATとMTで違うとは聞いた事ないし、単に契約のタイミングじゃない? >>115
あれ1台でフェス行った奴全員応募するから
当たらないだろうな SZだけどドアのウェルカムランプ?のハーネスって来てるのね >>117
RCにも来てるけどそのままでは使えないはず 今日、3月初旬契約RZATパールホワイト、7月12日工場完成、オプション取り付け等で7月20日頃納車出来そうの連絡が来ました
後、2週間わくわくが止まらない >>117
https://www.gr86.org/threads/how-to-install-courtesy-step-lights-on-base-gr86.1850/#post-29609
ドアハーネスには線がある。ただし、ドア〜電装制御ユニットまで室内側の配線が無い。正確にはハーネスからその線が省かれてる。
なので左右足元のドアに向かうコネクタから制御ユニットまで配線を足せば純正同等に制御が使える
うちのは上記方法でやった。楽するならドア内部でカーテシ線に直結する方法かなぁ >>118
>>120
なるほどなぁ…まあいらないからやらないけど…。 >>121
だよね、俺もちょっと調べたけどいらんなってなったわ そういうのが欲しい人は既にRZ買ってるのは確かにそう あのドアしたにGRって照らされるやつ?
BRZにもBRZって照らすの欲しかったですわ センターのエアコン吹出口か、もしくはメーター周りからカタカタ音がするのだけど、原因がいっぱい有りすぎてわからん……。 >>128
…前の車はカタカタ音のオーケストラだったからな
5.1chサラウンド状態になる前に対処したいなと思って 現車見ず試乗もせず契約して、試乗車用意して乗せてって言って早3ヶ月。
2回お願いしたが全然用意してくれない。同系列別店舗のWeb試乗車予約では空きまくってるのに。
ポンコツ営業マンどうしてくれようか。 >>131
もう契約してんなら試乗車ある店舗行ってくりゃええやん? >>131
うちの買ったトヨタディーラーはガンガン試乗車動いてて読んだらその店舗に持ってきてくれたわ
そのあとまた別店舗で予約入ってるから運ぶとか言ってたな
>>132
マジでそれ 対応が悪いから担当替えてくれ!でいいじゃない?
他にいっぱいいるし GReddy ダイレクトサクション GR86/BRZ | TRUST | GReddy トータルチューンナップ トラスト
https://www.trust-power.com/products/airintake/dyrectsuction_zn8_zd8
2.8万円(´・ω・`) >>126
カタカタ鳴ってる時にメーターフードを上向きに力加えてみな
それで音が止まればメーターフード >>133
試乗車ある店舗に行くとややこしくなるかららこちらで用意するって言われて連絡来てない。
買うときはノルマが~お願い~って言って買ったら約束忘れるポンコツはもう見捨てるよ。 >>131
俺は以前も新車で購入したからかディーラーが別の店舗から自宅に試乗車持ってきてくれたよ そのまんま苦情として言えばいい
契約破棄してもいいって脅しちゃれ 僕も行った店の試乗車がイグ赤だったから「サファイアの現車見たいんですけど……」って言ったら他店から持ってきてくれた
なお買ったのはWRの模様 >>137
ややこしくなんかならないよ
同じディーラーなら連携してるはずだし >>142
トヨタだと5系列ぐらいあったと思うから
別系列かも? 新卒で手取20だけど持つのきついかなぁ
駐車場ないし >>144
見積りもらって月々支払額を貯金してみれば自ずとわかるんじゃないか? >>145
まだ見積もりとってなかったな
今度行ってみるよ >>147
保険自動車税車検ガソリン代やらを月平均にすると3万くらいは維持費としてかかるのを忘れちゃだめだぞ 預金100万くらい貯めてから
それを予備にしといてローン組んで買ったほうがいいよ
万が一支払い遅れればクレジットヒストリーに傷がつくし うるせぇとっととフルローンだ!
円安だし物価も上がるし今買わなきゃもう買えないぞ >>152
安くない?
29800✕96=2860800 >>153
たしか出された見積もりが2万円台だったような気がするが…記憶違いかもしれん GPインプレッサ純正16インチ、フロントキャリパー干渉無かったのでスタッドレス用に買ってきた
情報として書き込んでおきます GR86にSTIマフラー付けてる人いる?
車検時はノーマルに戻す必要ありそうだけども。 STIのマフラーはBRZの型式でしか認証取ってないからGR86に付けてると車検が通らない。
STIのカスタマーサービスに確認済み。
問題なく付くんだから、GR86でも認証取って欲しいんだが…。 リアタイヤの前の跳ね上がり下に保護フイルム貼ってあるのね
洗車してたら気付いたよ >>164
テールエンドにSTIって刻印があるから需要が見込めないものに認証の手間なんてかけたくないだろ そもそも今の車ってマフラーに認証いるのか…(そこから) >>164
商売には「囲い込み」というものがあってだね。
坊やみたいなことを言っちゃダメですよ。 正直STiマフラーみたいなテールエンド(マフラーカッター)があればそれでいい気もする このスレだったか、フロントガラスの歪みが気になるというやつがいたが、
俺のも歪みがあった。普通に走っているときは気が付かないが、
停車したときに正面に看板の文字があると歪んで見える。
AGCじゃないのかな。
純正トヨタ車に比べると少しずつ品質低いなあ。
まあ気にしないことにする。 元々腰痛持ちだったけど降りる時、軽度のびっくり腰になってしまった・・・。
車高が低い車だから知らずに腰に変な力掛かっていたんだろうか。
そう運転したことある車種は多くないけど降りる時に腰悪くするの始めてだからわからない(´;ω;`)
シートは長時間運転してても腰が痛くなったことないから関係ないかな シートポジションが合ってないからさ
見栄を張らずにシートを前に出せばいい ドノーマルのままにしようと誓ったがやはり停車後に傍目に見ると車高が気になり落としたくなる
タイヤハウス以前にフロントやサイド下が20cm程空いてるし かなり年齢層高いな。
40から50位が多いように思う。 >>171
生まれてこの方、腰痛になった事は無いが俺の場合は肩凝りに長年悩んでる(´・ω・`)
爺と言われる年齢なったが40歳の頃から立っていると肩凝りがキッくて横になる生活が増えた。 初めてクラクションを鳴らしたが軽トラと同じ情けない音だった
代えたいが代替品出てるの? >>177
若いのはあまり車にのらないのと求めるところが違うんじゃない?
エンジン2.4を無駄と思う層とか 若いのは300万円の車なんて買えないのさ
60回ローンでも月5万円だし 3月契約のGR86 SZだけど先週工場出荷されたみたい
あと2週間くらいで来ればいいな >>183
換えると鳴らしたくなるという、本末転倒な話。 86RZAT赤
今注文したら納期どれくらいかな?
今年中には乗れる? 120回払いで買った俺は少数派か
もう若いわけじゃないけど >>188
RZMT昨日注文したけど納車は来年春予定だわ >>191
まじかぁw
トヨタのサイト調べたら
大体6ヶ月かかるらしく
アクアなんかも6ヶ月だわ
来年春って事は10ヶ月ぐらいか?
どこの販売店が早いとかあるのかな? >>188
自分は先週RZMT契約して来年1月予定 >>192
8ヶ月位って言われた
たぶん長めに言ってるんだと思うけどね ホイールも鍛造とかハイスペックなやつは納期が凄いことになってるね。先にスタッドレスかな
>>180
腰は身体が動かないようなもんなんで行動出来ず辛いです・・・・ >>196
ありがとう
初めて知ったわ
狙ってみるかw
こういう限定車をカスタムするのってありなの?
Fバンパー変えてリアウイング着けたり まぁ北米版ならよかったけど改悪されてる10thにそこまで価値があるかっていうと微妙だよなぁ
オレンジ好きならいいけど限定感はないなぁ 今度はテールランプ干渉による塗装剥がれだってさ
A型の人どう?うちのA型8000番台は今の所無いわ 最終型でも出てる人はいるようだ
うちは今のところ大丈夫だけど 今見てきた 右側だが確かにあるな
ちなみに11000番台
でもこれってどう対策するんだ? この程度だと剥がれに付いてはタッチアップだよね
https://imgur.com/0ANLLux.jpg 一旦テールレンズのネジ緩めて良い位置で締め直してる人いた。自分のは今んとこセーフ >>204
俺もセーフ(*^^*) 因みに12月納車のBRZです。 交差点内右左折とか2回ぐらいブンブンって空ぶかししてクラッチ繋いだ方がええんか?
いつもクラッチ上げてからアクセル踏む反比例な感じで発進してるけど今乗り方だとクラッチ減りが早かったりするんかね? >>211
今まで通りでいいんじゃね
低速時に無駄にふかすのはエンストさせたくないズボラ&下手くそと目立ちたいイキリマンだけだ >>207
これガンメタだと全然わかんないんだよな 先月契約して年明けくらいでしょうと言われてから毎日gr86の動画見てるけど見る動画枯渇して最近は英語の動画まで字幕自動生成で分からない単語出たら調べてまで見るようになってしまった出る頃には英語うまくなってしまってるかもしれん Hachirokuっていう固有名詞なのかなーとおもったら
普通にGR Eighty-sixなのね >>214
笑笑
自分もそのうち観るのなくなるんだろうな >>214
俺も契約して1ヶ月くらいは動画めっちゃ見てたなぁ
2ヶ月目以降は見る動画無くなってパーツとか調べてた >>215
向こうからすれば意味不明だろうな
それとも何か意味を持たせてるのかな >>215
だいたいそうだろ
きゅういちいち
もドイツ語で呼ばないだろ >>214
俺も発売日前から動画を漁っててようやく来週納車ってとこまで来たけど、あれだけどの色にするか悩んだ挙げ句赤にしたのにめっちゃ後悔してる…
そして最終的にナシだなと思ったサファイアブルーとシルバーとかがめちゃくちゃアリになってきてしまった、、 >>221
せやろ?やっぱりスク水ブルマが最強やねん まあ気に食わない色でも車高落とせば途端に見違えてくるしな
やはりクーペはサイドの隙間から地面が見えちゃ駄目だわ 車高下げるのはもうええわ
見た目は確かに良くなるけど、乗り心地は悪化するし段差に気を使うしメリットをデメリットが上回ってる
ふにゃふにゃサスの車なら車高落として硬い脚にすれば走行性能は上がるけど、この車は足も元から良いし RCいつ来るかわからんけど、あまり扁平率低いとバランスが悪いように感じるので納車後しばらくはテッチン16インチで運用しようと考え中。
ホイールカバーとか付けてみようかw 俺も純正足でタイヤだけ変えてサーキット走ろうかなと思ってるけど流石にハイグリップタイヤに純正足は無理かな?それとも素人なんで十分?! 車高下がるとピーキーになるイメージがあってどうしようかなー! 先週各地のGRガレージで行われたイベントで純正サスでのタナベとGLOWのダウンサス試乗したが案の定固いタナベに比べてGLOWのは純正と大差なかったわ
受注しようと思ったら先日のYouTube動画の影響で在庫がないとさ >>224
俺も足回りノーマルで快適に乗ろうと思ってる…が頭の片隅に少しだけ下げた方がよくねって悪魔がささやく
ちなみにGRサスペンションセット注文した人いる? >>207
これなってる。てか明らかに接触してる。週末に調整するか。 3月中旬から末の間にRC契約した方でDから何か連絡来た方いますか?
良ければ情報共有お願いいたします。 海外だとRZにダックテールついてるよね
元々のデザインはダックテール付きだったんじゃね >>226
貴方の経験値が不明だけど、本当に素人なら、
納車まんまの吊るしで走って不足を感じたところから玄人に相談しながら変えてもいいんでない?
ハイグリップタイヤってそれこそピーキーよ
釈迦に説法ならすまんな 正直プライマシー4でわりとハイグリップだと思った(今までエコタイヤだったので)
まあブレーキの安心感については車両の優秀さもありそうだけど >>226
ブレーキフルードのグレードアップと、出来ればパッドも換えた方がいいと思います。サスはそれからでもいいんでは。 >>226
ドノーマルで走ってる人も結構いるしいいんでね?
ブレーキだけは気をつけてな ブレーキは契約時にスポーツパッドを選んだが失敗だったな
200kmも走らないうちにフロントホイールが真っ茶色w
頻繁にホイール洗浄するのが面倒になってフロントだけエンドレスのダスト少ないタイプに替えた
今から契約する人はあえてノーマルパッドにしたほうがいいかも
効きに不満が出れば交換すればいいだけだし 半年乗っての感想だけども
やっぱBRZのSはそれなりに音いいと思うけどなあ
ツィーターさえない車が多い中なかなかだと思うよ むかしはスプリングカットする人いたらしいけど、遊ばない程度ならやっても大丈夫?もちろん見た目だけのために 音のトゲを綺麗に取りすぎてる感はあるわ
おかげで近所迷惑になりにくいけど >>242
それをいったらスポーツパッドが不満なら交換すればいいだけじゃん >>242
スバルだとサウンドナビにしてスピーカーも割引で交換してる場合があるから
それと較べてしまうんだろうな
スピーカーのDOPがないのが痛い >>249
こんな報告ツイでガンガン上がってるけどまだメーカー対応せのか? エンジン組立って工程ごとにログ取ってないの?
異常個体があれば履歴で担当工員とか分かると思うんだけど ストレーナのやつ?素人目にはこれくらいなら問題なさそうだけどどうなん? どの場所から見てる写真なのか分からんが、オイルパン、ストレーナー外して除去出来るなら詰まる前にやって欲しいね
とりあえず怪しい車には連絡して欲しい これ今の段階で自分で対策しても全部自費なのが糞
はよリコールなりキャンペーンなりしろや まあしばらくはおとなしい運転を心がければええんでないの
しらんけど あれって、四角い網カゴがひっくり返しに入ったみたいになってるみたいだけど
どの程度箱が詰まったらオイル吸わなくなるんだろう? ガスケット塗り過ぎで詰まるってのはある程度は想定されてるだろうかならねぇ… >>257
なるほど、後部座席の下に付けようと思ってたけど付けられないんだね >>265
後部座席の下にもつけられるかもしれない(知らない) >>267
後部座席の下じゃなくて足元だった/// >>268
マジで自分が知らないだけで後部座席の下に付けられるのかとw
前後シートの間に挟む形で小型SW設置するのは音質的にも配線の美しさ的にも微妙そうだし、海外純正よろしくトランクがいいんじゃないかなぁ…。 今注文してて納車予定が1月で、納車までに値上があったらどうなんの?
値上げ分は買い主負担?その値上げを理由にキャンセルとかできる? >>271
交わした書類は注文書となってて、契約書とはなってないんでそこはどうなのかなと 営業に聞きなよ。金払ってんだから不安なことはバンバン聞いていいんだぜ
条件気に入らなかったらキャンセルしてまえ >>266
ありがとうございます。
待ち遠しいですね。 新車買うのはじめてで、納期長すぎてなんか買う前から飽きてきたから値上げならキャンセルの方向だな >275
そうやってどんどん買える車のレベルが落ちていくんだな 事務手数料くらいで済むし他に欲しい車あるなら早めにてつづきしたほうがいいよ >>270
注文書見たけど値上げの場合に関しては書いてないな
ディーラーへの事前告知前でメーカーの発注システムに入力されてる分はメーカーが持ちそうな気はするけど ローン/一括もテンプレ追加だな
一括で買わない貧乏人、ローンでその金を投資しないの頭悪い…どっちでもどうでもいいし個人で勝手にしろとしか思わない まあこのスレはもう買ったやつしかおらんし別にテンプレにいれんでもどっちでも… 次ぎのマイーナーで確実に上がるが現状の10%前後程か? もしスライドで値上がりの車体になるなら値上がり分支払わないとダメだぞ >>282
うん、ゴメン。本スレと間違えて誤爆しました いずれにしても事前説明はあるだろうし、なけりゃ差額分払わなくていいチャンスになる 契約したときの金額で変わらないだろ
それが守られないなら、後から他のディーラーの方が安いから
値段下げろとかも通ることになる まぁ本来納期だって守れなきゃ五月蠅い客は旅行の予定が狂った宿泊先のキャンセル料払えとかになるよね 契約したときに別で値上げした場合はその値段でよろしくみたいな書類書かされたんだが(ちなトヨタ) B型に展示車や試乗車置き換えるタイミングじゃね?
B型ってもう納車されてる人もおるんかな? 未登録未使用なのに距離が30㎞とか不思議な車がありふれてるしな テストコースで不具合見つかって修正完了まで30km分かかった >>300
即納なのはいいな、今乗っているクルマが事故や水没で突然終わっても困らない。納車半年待ちはそういう時キツい BRZのSグレードのMTでスイッチ増設したいのですが運転席から届く範囲でサービスホールとかない感じですかね
12Φの穴上げてトグル付けるしかない感じでしょうか? >>301
その程度ならコンパウンドで消えるんじゃないか >>301
ババアのショッピングカートじゃねえか? >>305
名推理!確かにそれならありえる。ほぼ毎日買い物行くし。なるべく離れたところで隣に車がいない所選んで停めてたのになぁ 知識や認識とは曖昧なモノだ。その現実は幻かもしれない。人は皆思い込みの中で生きている。そうは考えられないか? 駐車枠なんて守らんでええやん
ばーんと横着に停めたれ
ドアパンや寄せ停め一切ないよ 二台分使って停めてるやつたまにいるよな
白線跨いだ真ん中どめ BRZの納車待ちの人らに聞きたいんだけど、スバルの場合は転売エディションすぐ出すから、転売BRZ200台とかやるし…
納車待ちにそれやられるとイラッとはしない?? メーター内の時計てナビ連動で補正される訳じゃないのね 自分も。なんか室内のフロントの方でなんかキシキシ音が鳴るようになった。気になる。
頻繁にこれからも出るようだとディーラー持っていくか >>316
そもそもナビ連動なんて機能はない
専用ディスプレイオーディオと右側までフル液晶になればそこに地図表示とか出来ていいなって思っている ダッシュボード付近なら、メーターフードを上に持ち上げるように押さえるとカタカタ止まるかも 納車10月だけどパーツ値上がりしそうだから買って準備してたら100万飛んだ >>318
せめて純正ナビ付けたら連動しろよとは思う >>321
スバルだとできるのはパネル交換するビルトイン系だけだな >>315
わかるー
点検で診てくれるよ
だいたいシートベルトのやつだけど 今日納車されたけど発進からの低速域でジャラジャラーって感じの小さな音がするなぁ
インジェクターの音なのでしょうかね? 首都高沿い&立駐のターンテーブル使ってるのが原因と思われるがナビの精度がすこぶる悪い
酷い時は山手トンネルから大井ジャンクションあたりまで南下してるのに松戸方向に走ってくw
楽ナビもサイバーナビも一緒だった
なんかいい対策ないのかねぇ 楽ナビも首都高山手トンネルも駐車場ターンテーブルも使っているがナビ誤作動ないっす 山道グネグネ走ってるとたまにおかしな向きに走ってる時あるね
そのうち戻るけど RZのタイヤホイールセットをメルカリで買ってホイールをスタッドレス用にしてタイヤを夏用に再利用できたらなて思うんだけどホイールは7.5J18inchのオフセット48cmで探せばいいんだよね? ちらほら見るようになってきたからもう他のスポーツカー同様に受注ストップしてくれないもんかな >>334
ちょっとわかるわ。今何らかの理由で生産中止とかなれば歴史に残る車になるんじゃないかとか妄想してまう 揚げ足取りはやめようよ
意味ないから
普通にセンチじゃなくてミリじゃねと書き込めばいいだけ >>336
君も何か有意義なレスしてから言おうね(´・ω・`) >>337
有意義なレスって?
つまらんところに突っ込んでもスレにとって意味ないだろ。 >>335
TOYOTA「スバルさんには血反吐が出るまで働いてもらいます」 8月納車の約束で契約したのに、まだ生産してないらしい。。。
寒冷地なのでタイヤ屋に行ってスタッドレスを見積もりしたらホイル込みで14万円
まあ、雪が降ったら嫁のSUVで会社に行くわ
BRZの開発者の人に、「雪道でも普通に走りますよ。昔のFRとは違います」
って言われたけど >>338
君も等しく無意味な存在だよ
便所の落書きにマジレスしてる事に気づこう >>336
間違えた自分がいうのもあれだけどフフってなったから大丈夫です
RCの人たちのホイール事情ききたいな俺は予算かつかつで買ったからホイールにあまりお金避けなくってどうしようかなーってte37とかtc4みたいなの履きたいけどちな1月納車 >>340
何インチのスタッドレスで見積もりした?
冬場が必ず雪降る地域なら205/55R16で3年毎にタイヤ替えるのがいいと思うよ 鍛造検討するだけの予算があるなら選び放題やん
俺は金無いからエンケイの鋳造 >>344
北陸なのでそこそこ降ります最初についてるてっちんをスタッドレスにしちゃったほうが良さそうですかね エンケイで16インチのサイズぴったりのホイールがあるんですよ
先代の86/BRZの純正16インチなんですけど… >>344
17インチです。
インチダウンは見た目が変わっちゃうからなあ・・・
アルミは一番安いの
高いアルミにするなら夏タイヤをインチアップですね
(RZ買っとけって言われそう) ホイールケチるくらいならマジでRZ買っときゃよかったのに…
あれは既にホイール持ってるから履かせるホイール決まってる人が買うもんでしょ… 自分はRZ買ったけど黒のホイールがあんまり好きじゃなかったことが
買ってから気づいたから違うのにしたい。でもって冬は雪が降るから
スタッドレスなんだけど、純正のホイールを流量してスタッドレス用にするか
どうしようか考えている。インチダウンしないとタイヤ代も高いしな・・・。
ホイールの処分ってオークションとかメルカリに出すしかないのかな
じゃ、じゃあ・・・夏期は鉄チンホイールの16インチ、冬期はRI-Aに18インチスタッドレス(3・4ヶ月)で・・・ はっきり言って旧型は見下してるわ。
対等だと思わないでほしいし同じに見られたくないね。 スタッドレス用に16探してるけど
安い鉄ホイールでも良いやと思いながら
4ヶ月ぐらい履かせるからせっかくだし良さげな感じなホイールが良いってのもあるよね 旧型乗ってたけど旧型オーナーは仲間意識強すぎてキツい
すれ違いでパッシングとか横にわざわざ駐車とか >>352
ってか、新型が旧型を差別している以上に、新型を目の敵にしている旧型乗りも多い気がする 旧型そこら中で見かけるし新型はこれ以上増えて欲しくない。 新型のオフ会に旧型も参加OKだっただけで
新型は色違いで並べて
旧型は並べなかったって旧型の誰かが仕切ればよかっただけじゃねーの ミーティングだのオフ会だの
後からネチネチうるせえから行かなくなったのだけど今も昔も変わらんのね 店の駐車場でわざわざ遠いとこに停めたのに隣りに旧型が停めて来たりとかありそうでやだな >>363
そしてバック駐車に失敗して当て逃げされるがワンセット >>342
RZのホイール安く買えばいいんじゃないの 実際オフ会で並べて写真撮ってなにがいいの?
違法改造車をかっこいいとか言わないといけない空気とかマジ勘弁 >>342
社外の鍛造買いましたね。
中古ですけど。 >>356
ロードスターでやってるのは聞いたことあるけど
この車種もやってんのかよ
走行時のパッシングなんて対向車の進行先にネズミ取りが居る時か道譲る時ぐらいしか使わんしな オープン同士が山ですれ違うと手上げたりするね
新旧対立があるのも同じw >>353
処分するだけなら金属買い取ってるところなら買い取ってくれるし車関係の店なら引き取ってくれるところ多いと思うよ >>373
申し訳ない。発注してから出直してきてください そりゃスレだって新旧わけてるし
旧型乗りが新型の集まりに来て壁があるとかって馬鹿だろ
旧型は旧型で集まってろよ馬鹿
いちいちSNSで愚痴んな 中古スポーツカー盗難激増してるみたいだけどGR86は狙われやすいのかな?
車両保険は勿論契約するけど納車まで何ヶ月も待って盗まれたら辛すぎ >>377
盗まれやすいのは海外で人気がある旧車だな >>335
フルモデルチェンジから1年たたずで生産中止になれば珍車枠で自動車史に残るよ エイリアンだかインベーダーか知らんけどこの車もハッキングからの盗まれたりすんのかなあ
でもそこまでハイテクじゃないし大丈夫だよね
いい意味で >>380
リレーアタック盗難が怖いならキーを節電モードにしとけば電波が停止して盗まれなくなる 4月末発注で9月中頃納車言われてたけど盆前納車決まりますた つまりローダウンしてヘッドライト裏に手が届かなくすればインベダを防げるって事だな アホのトヨタ車じゃあるまいし、ヘッドライトからCANインベーダーできないよ >>373
スバルは基本値引きなしだから、一見でも不公平を感じなくて済む BRZこれから買いたい奴は購入資金の応募して結果が出てから行くといい
外れても,応募済み者が契約する場合には用品割引額が追加される >>315
これ中央のエアコン吹出口辺りからだったわ >>390
マ?俺外れたからスバルを呪ってトヨタにしたんだけど >>393
7/18から9月までキャンペーンやってるのな!
毎週当選者がでる >>393
自分も前回のインプレッサ30周年記念キャンペーンの時そうだった
外れたけど5万引いてくれた >>389
BRZで御座る。
7月11日生産っぽいですねー 購入資金30万当たったところでトヨタより50万円下取り額安く査定したスバルで買うの厳しいわ スマホと財布とキーをドア側に置けて
スマホ充電できれば便利そうだな~って探してるけど中々ないね 旧型敵視してる人、今度の86/BRZ Styleでも旧型に石投げたりすんの?w 旧型敵視って旧型興味ないから勝手に旧型で集まっとけばいいんじゃねって感じ
旧型が新型の人達と仲良くできないってTwitterで呟いてるみたいだし 【回答テンプレ】(書き込み禁止事項です)
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高!→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です トヨタけっこう引いてくるの?
注文後キャンセルしたら一方的に店側が儲かるの見越しての受注? gr86白
3月下旬注文したけどまだ連絡来ないぜ・・・ 3月1週目契約GR86、昨日連絡あって来週納車決まったよ >>404
軽視こそすれど敵視ってどういうことなのw
もはや視界には入ってないから敵視のしようもないな シビックRええなぁ
アナウンスがあと半年早かったら候補に入ってたかもしれん
BRZはとりあえず初回車検まで乗って
その時残ってる中から最後の買い替え候補を探す感じになりそう 最近納車が予定より早くなっているみたい。自分は3月初めに契約、7月20日工場出荷予定が7月11日出荷、現在オプション取り付け中であさって午前中納車決定
ただいま車検証のコピーをもらって任意保険の継続申請を行っています
長いような短いような、でも楽しみ ドノーマルを貫くって決めてたが広場に止めて全方向から眺めてるとやはり車高の高さが気になってくるんだわ
とくに斜め前からの角度だとサイドモールの下やタイヤハウスの隙間がだだっ広くてさ 納車目前の人達いいなあ
俺は来年まで毎日毎日悶悶とした日々が続くのか… GR86パールホワイト6MT走行距離7000km
納車されて半年
正直飽きてきたら査定してもらった360万で購入額より高かったので売却する予定
これがATなら320万だってさ
6MTでよかった 8月納車が9月納車になるってディーラーから連絡きたわ
7インチナビを9インチナビに見積もり買えたいんだが、できるのかな? MT選んで1週間で面倒臭いに気持ちが変化したが1000㎞慣らし終わってかち回せるようになったら再びMT面白いになった >>421
俺ヤリス納車待ちだけどソレ言われた
「それまで86乗っときます?」 今ならスープラMTのが納期早いんじゃない?
って納期待ちのワシはふと思ふ >>408
同じく3月下旬契約RCで生産予定が8/1になっとる マット橙なら嫉妬したがあれなら別に要らね
新型ホイルのB型ってだけだろ? 前のモデルの86は寒冷地仕様の有無選べたけど、今回は共通になったんだね。
でもミラーヒーター付いてないよね?コスト削減の一貫かな おれ車体色は白しか買わないよ。
夏場エアコンよく効く。
洗車キズ目立たなくてお手入れ簡単。
夕暮れ時も交差点でも目立ち安全。
色が理由で飽きることがあり得ない。
通夜告別式でも乗って行ける。
高く売れる。 アクアやフィットだと白は営業車っぽくなるが86BRZならそんな事ない 先代からペダルの配置変わった…?
電スロのレスポンスが悪いのも相まって
ちょいブレーキからちょい煽りくらいのブリッピングが物凄くやりにくいというかこれまでの感覚だとできない スク水ブルーや赤は
通夜告別式は乗って行けないルールができたんだ
フーン 本日納車。SZのMT。
クラッチの繋ぎ目がよくわからん…。
BRZのA型ATに比べたらハンドルが無茶軽い。 >>444
2輪だとクラッチの繋がるポイントの調整出来るだよね。あとスリッパークラッチも欲しい(´・ω・`)
スリッパークラッチに慣れると他のクラッチが糞になるからなぁ。
スリッパークラッチは簡単な構造で強化クラッチになって尚且つ糞軽いのに4輪に採用しないとは(´・ω・`) >>449
ありがとうございます。
やっぱりカラーによって生産計画違うんですね〜
参考になりました。 サーキット行かないし
通勤街乗りでは4000回転以上回してスピード出すことないんで
いかにインジゲーター通りシフトアップして燃費良くするかの運転になってる。 >>451
インジゲーター通りが1番燃費いいわけではないけどね 左下のフラッグ持ってる子以外は喪女って感じだな
会いたいか? 行く理由ないかと一生懸命考えたけど何一つ見たいものがなかったわw にしても先週末は月曜日も祝日なんだからそういう時にやればいいのに。
遠方から来る人もいるみたいだからその辺気使ってあげても。
それでも北海道や九州・沖縄の人はよっぽどじゃないと富士なんて行けないよね・・・ >>458
自動車業界のカレンダーに祝日はないからな 車高調届いたんだけどダンボール破損
確認したらブレーキホースのブラケット曲がってる
https://i.imgur.com/OWacd5R.jpg >>461
持たないほうが大変だから買ってるんでしょ >>462
全くそんなことないけど何が大変になるの? >>463
事情は人それぞれでしょ
あなたは大変じゃないから買わないだけ
買う買わないも人それぞれ
いい歳してそんなこともわからないの 明日納車決まった!
約半年辛かったけどあっという間だった 土屋圭一のコンプリートカーはうまい商売だよね
前型のモデルに付加価値つけてそれが好きな人達に向けて売るという
企業案件っぽいけど名が売れてる人は色んな商売できて楽しそうだ >>463
地方だと自家用車がないと通勤・通学が困難になるくらいに、電車・バスが少ないのだ。 今日初めて同色見かけてストーカーしたかったけどぐっとこらえた。不人気色なんで走ってる姿なかなか見れない オプション悩んでるけどやっぱり、エアロ無しのスタイルがかっこいいなー
2日後 →やっぱりGRフルエアロやなー!
4日後 →エアロ無しがすっきりしてていいねー
エンドレスであと半年も悩まないといけないのしんどいわ >>473
そこからTom’sあたりも候補になってくるぞ
俺はまずはノーマルにしようって達観したけど オーバーフェンダー以外はtomsにしたい欲はあるtomsのフロント伸ばすやつってバンパーに加工いるの? リミッター解除そのものは法的には問題ないの?
サーキット行く人はやっぱリミッター解除が当たり前って感じ?
じゃないと直線でアクセル踏んでも200km/sも出ないよね?
>>459
そんな・・・そこは忖度していただいて >>477
リミッターはただの自主規制なので…
ただコンピュータ触ることになるから保証はなくなるだろうけどね
サーキット走らせるなら同じことだけど 180km/h出す奴はリミッター有ろうと無かろうと180km/h出すと思うんだけどな
無意味な自主規制だよ >>477
そんなにスピード出したら摩擦熱で一瞬で溶けるぞw >>478-479
ありがとうございます。
なるほどプログラムを書き換えるんですね。
高速道路でもそこまで速度出すことはないんで
サーキット行かない人には解除する理由はないですよね
>>481
そういう意味でもリミッターがあるんですね。
さすがに車壊してまで速度だそうとは思わないですし 駐車場がフォレスターでギリギリ乗り降り出来る幅なんだけど、この車でも乗り降り出来ますか? シート高が低いし2ドアクーペだからドア長くてなかなか厳しいよね 特別仕様車はただのカラーリング違いか
赤のアクセントの方が正直いいよな >>486
>>487
ありがとうございます。駐車場借りるか~ BRZ AT。
納車時にリヤドロースティフナー付け、反応はいいけど路面突き上げ強い感じ。
空気圧上げ過ぎだったのを直してもらっても傾向変わらず。
1000km超えて、オイルとフィルター交換。
フレキシブルVバー取付。路面突き上げ消えて、前後バランスと感触自然。
付けるならセットが良い。
両方付いてない試乗車から比較すると前後バランス同じでしなやかになった印象。 アイサイト、スポーツモードでは解除、マニュアルモードでは解除されず。
他のスバル車ではスポーツモードで解除されず、マニュアルモードで解除。
ワイパーはオートモードなし。リヤワイパーなし。 BRZの方も10周年記念車出るのね
GR86のはニュースになってたけど、BRZのは知らなかったわ 特別色の86ならまだしもいつもの青にドア内張に青刺繍とシートの縦線が青
リアガラスにシール一枚と86用の黒ホイールとミラーカバーで+12万円
これは売れないよな バックオーダー抱えまくり状態でお得感アリアリの特別仕様車なんて出せないだろ >>498
せめてプラス12万でGRサスペンションとリアスポ標準装備なら予約したな
…やっぱりオレンジ色はムリ てかBRZが10thはわかるけど、86が10thはおかしくない?
AE86→(アルテッツァ)→86→GR86なら40th記念車にすべきでは? 昨日納車したばっかで押せば開くの知らなくてさっきガソスタ行った時に給油口開けるボタン無くて1人でめっちゃ焦ってた笑 ハリアーはトヨタ側から注文取り消しがされてるって報道出てるね >>506
納車時に説明あるはずだが?
レギュラーガソリン入れてそう 俺は聞くまで教えてくれなかったぞ
その場で聞いたから事なきを得たが、そういうタイプもあるって知ってなきゃ絶対わからんわ 「ふたとしんけん、わちょっ!」って見てたからわかった >>503
AE86とは、何も関係がないから・・・・ 俺も納車後2ヶ月過ぎたがリアフォグの付け方知らないしな 旧型はしょっちゅうオニギリ光らせてる見かけたがそんなわかりにくいもん? お盆休みでどっか遠出したいのに今度はサル痘って・・・。なんなのほんと。
でも感染してる人ってどうも性的趣向がちょっと違う人っぽいから・・・
吉岡里帆ちゃんとチュッチュッしたいよー 物価やガソリンの高騰も相まってクルマ楽しんでる状況じゃなくなってきた
だけどパーツは値上げ情報出ると買っちゃう リアフォグは純正では寒冷地仕様だけでしょ
どうしてもつけたきゃ社外入れるしかない 糞ロダしか知らないからこれで済まないが初めてつけてみたよありがとう
迷惑な光量だよな
ハイビームで報復もやもなしだよ
http://imepic.jp/20220725/783330 俺は洗車趣味だけど、洗剤やらコート剤やらつい買っちまった >>510
じゃあなんで86なんて名前付いてるんですかw! BRZには86にないハンドルのスイッチはがあるってな BRZ限定車外装色も変えて欲しかったな
セラミックホワイトとか >>521
全く関係ないし、むしろ86て車名がキライだし。どこに関係性があると思ってんの? >>525
急にイライラしてんじゃん
どしたん?話聞こか?w >>526
AE86なんてガラクタは嫌いなのに年齢のせいでAE86信者だと思われちゃうのが苦痛でたまらん。元々ホンダ党だったのに。 >>527
AE86世代って60~70歳くらいじゃね? GE86なんて名前つけちゃうと、洗濯機やクーラーの型式みたいに、AE86→BE86→CE86→・・・→GE86 って40年かけて進化したんやなぁ って思うわな普通 車格からしても、往年のカロスプってよりセリカに近い >>515
俺の彼女、吉岡里帆に広末涼子の目の雰囲気を混ぜた感じで芸能人レベルの小顔だしめちゃくちゃかわいいよ >>515
ここに喜び勇んで書き込んでくるのはあなたのようなナウなヤングだろうけど、
現実に多く占めるサイレントオーナーはオッサンやジジイなので種痘済み。
サル痘なんてまったく気にしてない。 ヤングマシンというバイク雑誌まだあるのね。平均年齢の高い業界である。
ヤングギター、ヤングレディはまだあるか知らないけど ヤングギターは現在も売っている
ヤングレディは1987年廃刊 3月2週目契約のRC未だになんの連絡来ず。
契約時には9月納車予定と言われたからそろそろ生産開始予定日とかの連絡くらいあっても良いのかなと思ってるんだけれども… >>540
ディーラーに電話して聞いてみたら?担当者やる気ないポンコツで忘れてると思うよ 6月上旬に契約して納車は12月ぐらいと言われたど、
ハリアーみたいに注文取り消しになってる車種もあるみたいだし、
俺の86は納車されるのかあやしいな・・。 自分の場合はライン乗りましたと車台番号出ましたと出荷しましたで連絡きた
ちなスバ 年明けでいいじゃない?
22年式より23年式の方がいいでしょ? >>544
俺ヤリス納車待ちなんだけど、それはマイチェンがらみで「マイチェンするけどいいですか?」って事らしいよ
契約内容がどこまで白紙になるのかわからないんで経験者がいれば教えて欲しい
ただ、例えば最近だとアルフォートのマイチェン内容と価格差が相当酷かったらしい チョコレートが付かなくなって値上げとはブルボン鬼畜やね >>167
ドアオートミラーのオプションきてるー! >>541
電話してみるけど多分何も情報ありませんな気がするなぁ。
>>542
それは凄いありあるけど細かくアップデートして欲しいよね。 納車日以外の情報て知ったところで何の意味があるの? >>540
9月納車て言われてるなら、おとなしく9月まで待てよ 売る方は日常で仕事。ランクルとかも売ってるのにたかだか400万程度の車のことでウダウダ言うなって思ってるやろな。営業もたいへんや >>548
ハリアーは2%値上げみたいだね
フォレスターも2%値上げだったから
C型は最低2%値上げがあると思ったほうがいいな >>555
本当にその通り。
そろそろ予定の日が近づいてきてますので~という電話には何の意味もないしな。そもそも営業マンは生産日に関しての詳細は何も知り得ない まあ,納車の日のめどが立てば
嫌でも連絡が来るな
ディーラーにおいといても邪魔だし 約340万円から2%上がるの?
てことは340万の2%だから・・・、つまりその、あのーえーと・・・結構な値上がりですね 早めに連絡帳しとかんと印鑑証明やら車庫証明、他社ローンに間に合わんくなる GR86でドアオートミラーつけれるようになったみたいだけど知ってる? Web見積もり上でのオプション確認したら確かにドアミラーオートシステムってのが追加されてたよ そんなオプションよりもリヤワイパーの方が欲しい(´・ω・`)
ガラコを塗っても一般道の40km/制限だとリヤガラスが寝ているせいで雨滴が流れない(´・ω・`)
ミニバンだとほぼ直立リヤガラスだから重力でストンと雨滴が落ちるのにリヤワイパー有るっておかしく無い? リア窓直立の方がリアタイヤからの泥巻き上げがあるからワイパーあるんじゃなかったっけ
個人的にはこの車の前もクーペ乗ってたけどリアワイパーほしいと思ったこと無いかなぁ人によるんだろうけど >>566
ないのはトヨタの方針だと思うわ
スバルでついてないのこの車だけだろうし リアワイパーって大した範囲カバーしてないからついててもイライラするだけで使わなくなるよ ちなみに,スバル車はこの車以外LEDヘッドランプの車には
ヘッドランプウォッシャーも全車ついてる リヤガラスはそんなに気にならないかな
撥水はフクピカ5で個人的に問題無いレベルだと思う ドアミラー格納に拘る人って、畳まないとへし折られる地域にでも住んでるの? >>572
3秒前に鍵かけたかも覚えてられない人だと思う でもこの車のオートミラーってエンジン連動なんだっけ >>566
>>568
リアワイパーなんてダサいもんいらんわ >>572
>>573
普通に邪魔だろ。お前が何も考えずに生きてる奴ってことは分かった 毎回スイッチで畳んでるけど
これオートのが鬱陶しくないかい? >>574
エンジン停めてもキーのスイッチでドアミラーは動くけど? 3秒前の記憶もないし、鍵かけたか確認しようとしてドアハンドル握って解錠されちゃうくらいにはバカなので、オートドアミラー付いてると便利(´・ω・`) それよりも大事なのは車高だよな
フロントエアロ下は17cm
リアは25cm
タイヤの隙間は指4本
まるでSUVだよな パワーウィンドウもいらない
くるくる回すタイプでいい 人それぞれ生き方考え方違うんだから、どうだっていいじやん!ここでどんな発言されようが自分の人生何も影響ないでしょう、まあ年取らないと無理か。
まあ、考え方によっては、ドアミラー1つでここまで主張し合えるのは素晴らしい >>574
ロックすると畳まれて
エンジンかけると開く オートミラーとかイマドキ150万以下のコンパクトカーにすら付いてるだろ >>586
オートミラーはね
連動式はそこまでメジャーじゃない ロック連動ミラーとリバース連動ミラー合わせて1万円弱でDIYでつけたら便利だよん 昨日担当のセールスと話ししていて現在GR86は10周年記念車以外は受注停止になったと言われた
詳しくは聞けなかったが納期の予定が相当延びているのと想像だが来年一部改良を名目に値上がり予定みたい >>590
先週SZ注文した私はラッキーだったのね。
値引き渋かったけど。先送りしなくてよかった。
情報ありがとう。
C型だから大した改良じゃないけど、値上げする感じかな…このご時世、10thの値段くらいには簡単になりそう。 リヤワイパー欲しいってのは分からんでもない この前大雨の時まったく見えなかったからな
とはいえあの流麗なリヤにワイパーあると多分かっこ悪くなるのでないのはしょうがないな >>591
B型の受注停止情報が正しければ購入はベストタイミングじゃないの
C型でブレンボオプションとかの追加含め魅力的な仕様変更があればC型に切り替えすれば良いし、たいした変更が無ければそのまま安いB型にしとけば良い
ディーラーによると思うが車両値上げ分の負担は無く(D持ち)切り替えできると思うぞ
(メーカーオプション代の負担は必要だと思うが) >>593
ハリアーは強制なのに値上げ分の追い金必要みたいだよ >>594
差額負担が必要かどうかはDラーによるぞ >>595
もう円安とかでそういう時代は終わりつつあると思うよ
自己都合でマイチェン後に替えてくれで負担なんてしてればキリがない >>596
時代とかはしらんが、付き合いのあるDラーはデフォルトでそういう対応をしているっていうだけ
Dラーは価格だけでなくサービスにも違いがあるので購入する際には色々調べたほうが良い オイルパンのシールパッキンによる
不具合問題の対策じゃないのか?
知らんけど… >>597
そのディーラーをハリアースレの奴に教えてやればいいのに w >>598
あれは設計上の問題じゃなくて、組み立てのライン作業者がパッキン塗りすぎてるだけなんじゃない?
対策はそいつをクビにすることだ シール剤は手塗りで起こったのか機械塗りで起こったのかすらはっきりしてないからなぁ
メーカーのエンジン組立動画見るとほとんど機械の自動塗りなんだが
公道使用で問題が起きてないならメーカーもいちいち対応報告する義務もないか 結局自費で清掃とバッフルプレート入れるしかないのか 受注停止マジ?
ZもタイプRもGRヤリスも受注停止らしいし86もそうなら買えるスポーツカーなくなるなw >>593
ありがとう。
契約時の覚書で、値段上がったら、内容説明の上、改めて注文書に署名とありますね。
もともとお付き合いはないので、事務的な対応されそうだ >>601
公道で不具合ないなら、こっそり改良でしょうね。
メーカーからの公式アナウンスがないなら、ディーラーも、どうしょうもないでしょうし。 レースカップ用の86BRZには不具合なし
それが全てたしな マツダと三菱が3%値上げするってニュースになってたけど
GR86/BRZも値上げするとしたらそれと同じくらいになるんかな >>607
あれはバッフルプレートとか入ってるの? >>607
レースカーとかエンジンフルオーバーホールしてバランス取りやらポート研磨して精度良く組み直してるんじゃないですか? >>611
カップレースの車は製造時にエンジン封印がしてあるから
開けたらレースに使えなくなる >>614
写真加工じゃないの
つかトランクどこで開けんの >>612
認定品のバッフルプレートは取り付け可能 軽さと速さと安さのためにトランクには灯火類は外しているというのに
そのへんのSUVと変わらんやんけ >>617
トランクに灯火類がない?
なにをいってるんだ? >>618
ここまで酷いと街乗りでもどこかおかしくなっても不思議じゃない 本スレでも書いたけど「いま日本で最もオイルパン外されてるクルマ」で検索するとよく分かる写真がある
5面中一番小さい1面が塞がったところでたかが知れとるわな まあ塗り過ぎは塗り過ぎなんだろうけど、「ブローの原因は剥がれたパッキン」なのか、「ブローしたエンジン開けてみたらストレーナーにパッキンが付いていた」のかは分けて考えるべきよな まぁブローした人からすると何か原因は無いか?って探して怪しいの見たら犯人にしたくなるんだろうね
ただブログの人もそうだけどそれなりにエンジン分かってる人だと違くね?ともなるので騒いでるのは良く分かって無い人たちってことかな 設計として、そんな多少フィルターにゴミが詰まった程度でブローするような構造にするか?ってのもある
フィルターがハコ型になってるのも目詰まり防止の為だろうし、液ガス塗り過ぎなんてアリアリアリアリアリーヴェデルチ過ぎるから、それを想定してない設計なんていくらスバルだってやらんでしょ(´・ω・`)
ブローは普通にブン回しすぎただけでは感 ストレーナーに詰まってるやつより、細かくバラバラになってストレーナをすり抜けて細かい流路に詰まるガスケットの方がよくなくない?
エンジンに詳しくないからしらんけど。なんとなく。 ストレーナーの先にオイルフィルターってのがあってだな… >>618
不具合共有のつもりなんだけど、公道以外の使用だと電球切れひとつとっても『そんな使い方する奴が悪い』で済まされかねないから
つか油圧低下で警告出ないのかね?吸い込み低下即ブローってありえる?
基本高G旋回くらいのケースは設計段階で想定するだろうに 本当にそれが原因なら公式ワンメイクレースがもう少し進んだら何台か出てきそうではあるけどね
街乗りで5年立って保証切れてからエンジンすっ飛んだら笑えねぇけど >>628
警告出るんでしょ、公道で普通に使ってるんなら
それがサーキットとかスポーツ走行してると出ないから保証されないんだろうな >>625
むしろこのストレーナーは対策品だと思う
単純に網で蓋するんじゃなくて
わざわざ複雑な籠にしてるし >>618
ただこの量は異常だな
多少ならオイルパン内に落ちるだろうから早々完全に目詰まりしないと思うが
オイル交換である程度除去出来ればいいけど 普通に乗ってる分にはこんなことより
オートライトが早く点きすぎるほうが問題 事情あって手放そうと思うんだが、C型値上げが明らかになってからがいいかな。そんなことより早い方がいいか、 10年寝かしといた方がいいとか言ってるやつ頭悪すぎ オートライトは言われてた通りだな…
夕方に影に出入りする度に点いたり消えたりで前を走ってる車が煽られてるのかと勘違いしないか心配になる
そして一々ナビが見辛くなるのやめて欲しい
感度を低くしたらちょっとはマシになるんだっけ? >>639
ナビをスモール連動にしなければいいだけじゃん >>637
大したことじゃないんだ、何かしっくりこない。それだけ。
とても良い車だし、FRのクーペが欲しいと憧れて買ったのだけど。
道具だし、今の俺には合わないってだけだと思う。 FR乗ってみたかったけど乗ってみたら「まあ今時FFでも十分か」ってなる人はいる 乗り心地悪い車高低くて見通しが効かない乗り降りしにくい
街乗りだけだとパワーを持て余す実質二人しか乗れない
大きな荷物乗せられない
趣味全開のクルマだからいろいろあらーな >>644
全部当たり前の事だと思ってたんだけど、やっぱりそれ全部ダメなのか…orz >>633
昼間でガード下くぐるときにライト連動でナビ画面も暗くなって見えなくなるのがホントうざい
点灯する時はすぐ点くのに消える時は遅いってのは嫌だよね こんなの設定でどうにでもなるのに欧州規格そのまま使うのがおかしいんだよな >>640
そんなのできたんだ。サンクス
それでも煽られてると勘違いされないか心配な時がある… >>640
それだと今度は夜間切り替わらなくなって眩しくないか?
あちらを立てればこちらが立たずみたいになるのがな もうみんな知ってるからわざわざ煽られてるなんて思わないと思うよ
やっと搭載されたかって思うくらい
それにこんな低い車に照らされてもダメージ無い無いw >>651
BRZのb型からのサイバーナビだとイルミ連動か日没連動が選択できたはず
A型のものはこれができなくてイルミ連動しかない
(市販モデルも含め,この年のサイバーの唯一と言っても言い変更点) >>652
みんな知ってるかどうかはともかく、それもそうかw
低いから煽られてるなんて思わないよな 後続がヘッドライトポジションにして
フォグ焚かれてると眩しいんやが
防眩サイドミラーとかないんやろか >>655
色付きや広角などいろいろありますよ(´・ω・`)上から貼るタイプね アイシンのマニュアルトランスミッションって昔からあんな感じ?
アクセル&クラッチワークちょっとでも油断したらエンストするし結構初心者には厳しいね・・・。
慣れの問題なんだろうけど、昔ながらのって感じがしなくもない >>657
アクセルの反応が悪いからじゃない?
ワイヤー式と同じ感覚で踏んでも、低回転で全く反応しないタイムラグがあるからさ。
旧型はこんなことなかった。 感度MAX付ければ、アクセルレスポンスは改善されるのかな?
あの無反応の感覚はどうも気になる。まぁスタートだけなんだけどね。 当たり前じゃん
スバルには血反吐が出るまで工場稼働させるよ レスポンス悪いからってスロコンつけても、微調整しづらくなるだけで何も変わらないって聞いたけど おりどんのところはオカルトヒューズ押し始めてひいたわ
新しい事業始めるらしいしよっぽど今金欲しいんだろうな >>660
最近の動画見てる限りかなり微妙そうだけどね
高速で100キロとかで飛ばしてる最中のアクセスワークの改善には役立つみたいだけど、それに関しては別にノーマルでも問題ないし…
何せ発進時がやり辛い CARTUNEかどっかで見たけど、エンジンチェックランプつくこともあるみたいやで 一速にギア入れた時だけアイドリング上がるようにできれば楽なんじゃない?
渋滞とかラフにクラッチ上げ下げするだけで発進出来る様になればだいぶ楽になるかなと思うけど
書き換えなりエディタとかしないとダメかな? >>671
一速にギア入れるとアイドリング上がるし
クラッチ操作だけで走り出せるが
それではダメなのか? なんでわざわざ好き好んでMT買って文句言ってんの… 全く違和感感じないけど
違和感感じる奴は感性が良いのか
ただの下手糞かどっちだ もう売れてない感じかな?
最近契約した人は、納期どれくらいですか? 俺がやっている設定変更 (86)
ナビ夜画面切り替えは日没時間連動
ワンタッチウィンカー切
リモコンキーで窓開閉
オートライト感度最低
トランクの外からオープンはキー持っているときだけ
慣らし終わった後のREV警告は皆さんどうしてますか?
サーキット走らないので使いみちが無い。 >>592
豪雨だとワイパー全開でも前が見えないぐらいだから後ろなんてどうでもいいだろ >>677
レッド入った時の燃料カットが嫌だから500回転手前で鳴らすようにしてる
燃料カットってエンジンに悪そうだよね? >>680
燃料カットがエンジンに悪いなら誰もエンブレ使えないだろう 燃料カット云々以前に最高出力発生回転数が7000なんだからそれ以上回す意味は無いだろう >>683
一応最高速は燃料カット直前なので意味がないことはないかな 加速中ならとっととシフトあげた方が良いけど ゴール手前とかなら。。。
最高出力発生回転数がそのギアの最高速ではないからね >>683
プロの人は低いギヤでは赤越えて回す
たぶん次のギヤでパワーバンド外すんだろう しかも自分の車やからなw
あいつら好き勝手飛ばしとんのはしょせん借りた車だし保険もかかってるからな
ちくしょうめ! そらそうよ、乗り物上手くなるには経済的にも倫理的にも『壊れてもいいや』てとこに踏めこめる奴だけよ ディーラーから聞いたけどコンロッド折った客が居て
ログで調べたらしょっちゅうレッドまで回す運転してたそうで
労って運転せんとあかんなあと リバーストリガーの上下の回数までカウントされてるのはビビったね。
信号待ちでシュコシュコしてるから回数がとんでもないことになってた。 しょせん一般人の行き着けるところは「楽しく運転する」止まり。
カスタムもサーキット見据えた途端馬鹿高くなるからドレスアップや公道快速止まりなんだろうね。 そういやFA24から斜め割りコンロッドやめてんだよね
高回転時の面圧の偏りを防ぐために >>659
ありがとう。なるほど。
特にハード的には何も変えてないんですけど、1,500〜2,000回転くらいで回したいのに
少し踏込みが奥行くと簡単に3,000〜4,000回転いっちゃうので
ほとんどアクセルレスポンスに対する遊びってないのかと思ってました。
BRZだとその辺り発進もGR86とフィーリングが違うのかな? このタイミングだしどうせ買うなら10thにしようかと思ってたけどRCと比較すると70万くらい違うんだね。うーん…迷う。 オレンジのステッチがダサい…
Since 2012もダサい >>685
プロみたいにエンジン消耗品と割り切ればOK ならいちいち書き込まなくて良いよ
納車待ちスレなんで 7/9注文で納期2~3月だったが7/29時点で5月以降に伸びてきたな
たかが3週間で2ヶ月も納期遅れるとは…
びっくりしたよ >>682
前に乗ってた車のエンジンではそれが定説だったんだよ
だからスピードリミッターカットしたりFCDつけたりしたもんだ
>>683
走りの上で意味はないけど高回転の気持ち良さとか自己満足があるじゃん?
まあこのエンジンの場合NAなのにそれがあまりないのが残念だけど リミッター当たってるのにアクセル踏み続けてウオンウオンウオンってなるやつなら運転者が少しは悪い
全開と全閉をレッドゾーン付近で何回も繰り返してるようなもんだし >>707
この車はそうならんでしょ カットされるから >>657
違ったらごめん。エンストするのってクラッチ繋ぐときにアクセルを微妙に ON OFF しながら回転を保とうとしてない?自分も電スロMT初めてだったんで最初はエンスト多かった。多分アクセル抜いた時にすぐ燃料カットされちゃってそこにクラッチ繋いじゃうとエンストしやすい気がする >>708
いやだから、カット、全壊、カット、全壊を繰り返すんだって
リミッターってそんなもん >>708
注文すらしてない車にテキトーこき過ぎでしょ笑 群馬工場の近県は陸送なのにそれ以外は船便だから8月の納車台数は盆休も重なって6月の950台にも届かないほど激減だろうな 先月納車されましたがこの車フロントオーバーハングはひどいね。
ノーマル車高なのに、ちょっと段差のあるコインパーキングでバンパー底を擦ったよ。
駐車場の縁石で右フロントホイールガリったし。
あと軽用の駐車スペースに後退したら後ろのバンパー軽くぶつけたし。
この車にしてからやたらぶつけたり擦ったりする。ほんと困ったもんだ。 群馬から船で運ぶのってなんか大変そうだな
工場もっと港に近いほうが良くない? こんな運転下手くそマナーゴミアピールしてまで構って欲しいんか オーナーのふりしてdisりに来ただけやろ
そうじゃなきゃ免許返納待ったなしの運転センス 群馬の峠走ってきたが新型と旧型の遭遇率は半々ぐらいだったな
そして数が異様に多い …前乗ってた車は車止めにマフラーのタイコが当たるような車だったから、ノーマル車高のGR86は当てて止める事も可能だから楽すぎる トヨタのディーラーのテレビで流れてる様なプロモーションムービーみたいなのYouTubeにありますか? やっと納車まで残り一週間切ったわ
途中でB型に切り替えてから長かった… >>725 そう5ヶ月待ちでは無く5月しかも5月以降予定って営業が見てる端末に表示されてた Twitterでは来年7月と言われたと書いてる人もいるね。 それが本当ならC 型切り替えあるから受注停止入るかもね >>728
晒し上げは本来禁止だがこりゃ酷いな…
必死に難しくそれっぽいさく書こうとしてるのに全然稚拙な文章になってる時点でレベルはお察し 何大騒ぎしてると思ったら、テールランプの接触のやつか >>728
こいつが塗装ハゲって言ってるのってって、ライトユニットで陰になる部分の擦れのこと言ってんの?
いまいち分からん テールランプの磨き傷?がめっちゃついてるのは気にならんのかね まあ、スバルユーザーとトヨタユーザーで耐性に差もありそうだしね
スバルだとよくあることで
前の車の郵便ポストのプラの部品のところでも同じようなこと起こったし >>736
これが、「悪魔の爪痕」と呼ばれるチャターマークとの戦いである。 こういうめんどくさいガイジが晒し者になってくれて助かるわ 自分が何百万も出して購入したクルマのことを、世界一低品質なゴミとプロフに書いてるの熱いな。
自分の中の価値を必要以上に下げて本当にそう思ってるなら自分のクルマを見るだけでも嫌悪感すごいだろうに。あたおか 全国のトヨタ・スバルディーラーさあ。
相変わらずTwitterで勝手にお客さんの車アップして納車しましたってツイートするの辞めろよ・・・ GR86 RZ マグネタイトグレーメタリック契約しました。納期は来年5月。
まだオプションの変更は出来るらしいが、どれを社外にするか迷い中だ。
皆さんはナビやカメラはどうしてます? >>742
本心で思ってたらさっさと手放すよね
完全にかまってちゃんでキチってる リヤカメラはSUBARU純正以外には無いな。ピッタリ嵌まるカメラがSUBARU純正の他に無い(´・ω・`)
そろそろピッタリ嵌まる社外カメラが出て来ても良いとは思うが.. >>735
こいつ、前にもクレーム入れてたよな?納車してしばらく経ってから傷みつけたとかで >>743
図々しく社外カメラの相談をディーラーにしたら、一般的なカメラは四角形だが純正位置は丸型だから社外は取り付けられないと思われると言われたよ。
なら商談の時に言えよと思いつつ、しぶしぶトヨタ純正を後から入れた。 >>728
B型が7月末に納車したから見てみたけど
自分のは問題無かった
このひとバンパーとか当てたんじゃないのかしら
普通の運転しててもなるのかね >>695
アクセル開度のログを取ると、GR86は中間的な開度が全然現れず、いきなり全開近くになってる。 >>737
見た目ばっかり気にするトヨタユーザーと、そうでないスバルユーザー…
どっちがいいのかは分からないけれど、クレームもいき過ぎた対応を要求したらねぇ… 今日社外マフラーを付けてもらったけど、低回転でも車内に音が入ってくるようになって、アクセル開度を音で感じ取れるよう
になったせいか、スタートが凄くやりやすくなった気がする。
ただファーストアイドルの音量は、かなり気を使いそう。ちなみに付けたのはFGK。 何か以前BRZを太田で購入したと思われるユーザーに似てるね。
期待値の高さ故か、チリが合ってないとか細かいことが気になってディーラーにあたってる感じがなんとも。
自分のも塗装ハゲあるけど、言われなければ気づかなったと思うし、公差は絶対あるからある程度のところで納得しないと今後車買えなくなると思う。 >>756
大丈夫そういう人は自分でつけた傷は案外へっちゃらで
傷だらけガリガリでも平気で乗ってるもんよ >>756
レクサスじゃあるまいし、ちりどうこういうクラスじゃないし
スバルはトヨタと比べると多分ちりは揃ってないだろうし
kakaku とかでもちり揃ってないと書くとそんなもんだろという回答ばかりになる w 5/21に契約してrzの納車待ちしてるけど明日に工場の生産に関する情報が入るからそこで納車が年内になるか来年になるか決まるみたい。5月に契約した方は納車連絡来てますか? >>760
それは>>728のことをさしてるのかな?
まぁ自分も若い時は似たようなかんじだったから>>728の気持ちも分からないでは無いけど、工業製品ではよくあるってことを理解してもらった方が気が楽だと思う。
車はそれくらい部品点数も多く複雑だと思うし、今はチリが合ってないことも、自車の個性だと思うようになったしなぁ。 予想されてたけど欧州で転売ヤーの餌食になったか、2年間の限定販売だから
2025年まで続く感じか >>758
ほぼ1年待ちとなると受注停止もあり得そうな感じだね。
てかマイチェンどうするのか。
受注停止にしないとハリアーみたいな事になりそう。
>>762
5月第2週にRZ契約したけどまだ何も連絡無いです。
当時は9月か10月頃納車予定で、いくら遅れても年内にはと言われたけどどうなる事やら。 トヨタスバルスズキのドリームトリオ…
6月下旬で年明け納車だったけど今だと一年なのかー本当に年明けに来るんだろうか… 千葉トヨペットって勝又グループとか言うトヨタの販売店でも有力なところじゃないの?
そこですら1年弱ってそんな生産に苦労してるのか。まあこの車の場合スバルの頑張りにもよるんだろうけど スバルとしても複雑な心境だろうな
ベストだと思って作ったデザイン、セッティング否定されて、他社のバッジ付けた外道セッティングの車のほうばかり売れてるんだから スポーツカーは見た目
BRZと86のフロントグリルが逆だったらBRZ買ってたよ 6月上旬で12月予定やけど
車検の切れるタイミングで乗り換える人なんで
納期のびるなら早めに言ってほしいわ >>770
これ
86のグリルでWRブルー選べてたら迷う余地無かったと思う 顔変えなんてエアロ一式くらいの値段だろう、好きな方に変えろや
誰かと同じRaysのホイールなんかより余程目立てるぞ >>757
3月組のRCがどんどん納車されていってる感じだね。
報告サンキュー >>770
完全に逆だわ
BRZのグリルが86についてたら86買ってた >>770
86もBRZも見た目はどっちも良し、86のが安いし販売店も多いのでトヨタにしましたね。 >>771
直前しか連絡無いと思うよ
延びるのが分かるたんびに報告してたら機が狂うのでw スバルのディーラーは商談(下取り査定して数パターン見積書作成)してたけどなんかいろいろおかしくて、営業から折り返し電話するって言われてから3週間たったが電話ないので86契約してきた >>777
早めに遅れると連絡いれてブチキレられるのと
ギリギリで連絡してブチギレられる
前者の方がダメージが少ないと思うが…… スバルディーラーはレヴォーグ1.8の
大量リコール対応で疲弊しているんよ。
今度はレヴォーグ2.0や同じエンジンの
S4もブレーキリコール(初期型)。
86BRZどちらでも構わないならディーラー数でトヨタ選ぶのもアリ 営業マン教育はトヨタディーラーが断トツでないかな。日産ホンダスバルよりも。スバルはハイパワー四駆やアイサイトに惹かれて向こうから買いに来る固定ファンもいるから尚更。 >>779
直前で1回と2年間毎月怒られて値引きやサービス要求されるのとでは? >>781
あんな底レベルでダントツとか‥‥皮肉? 学生は就職試験大手から受けるでしょ
大手落ちた学生がホンダ→日産→スバルへと順に流れる
少なくとも入社時点でのレベルはそうでしょう >>742
勝手ではないよ
自分も載せても良いですかと聞かれて了承して載せて上げた 4月下旬に契約して、連絡無し。BRZ
年内には来るかな。 >>787
スバルの場合,契約時に予定生産時期教えてくれなかった? 86RC 5月中旬契約で9月か10月って言われてたけどどんくらい伸びてるかな >>775
いるのはいるけどこのパターンは少数な印象。 トランクのポッチと間違えてバックカメラ押してしまう
新型あるある スタートスイッチもGRのだし、ミラーもホイールも黒が良かったので >>788
多分、8月の生産? 早くて9月くらいとは聞いてます。お盆休みを挟むのでもう少し遅れるかも?
とは言ってました。 何故国内用生産台数が極端に減ったのか?
それは台湾で8/18デリバリー開始だから 気付くと何度も何度も何度も何度もタイヤとボディの隙間に指4本入れてて失望してる
新型あるある 明日GLOWのあれ入れる
びほーあふたー需要ある? ホイールハウスは綺麗な円弧描いてるのが理想やからやるなら
タイヤのサイズアップで235/40にして隙間無くそうとしてるけど、どっか干渉したりしちゃうかしら 純正 215/40/18 に対し タイヤサイズを 225/50/18 にすると
見かけ上フェンダー隙間は 26mm 狭くなるけれど
スピードメーターが 100km/h のとき、実際は 107.75km/h で走行していることになるのだが
流石にこれでは不具合は発生するのだろうか? プラス方向の誤差ってけっこう厳しいんですよね
なのでメーターがどの程度実際の速度より高めに表示されてるのか知らないけど、アウトではないかな
まあ車検の時だけホイール戻せばいいんじゃね >>807
greeco-channel.com/car/tire/215-40r18/
車検通すなら225/45R18がギリギリ+2%速度以内 最寄りで買ってカスタムやらの時にガレージ持ってきゃいい ガレージってパーツ持ち込み出来ないし、買おうにも定価で糞高いしどうやって利用するの? ディーラーなら持ち込み出来たりするのにガレージはできない
逆にディーラーだとめちゃ高い工賃提示されたけど、ガレージは安かった記憶が >>814
定価で買って言い値で工賃払えば良いのでは?
定価で買わないやつは客じゃないんだよ。 持ち込み工賃が高いのは
パーツ販売で利益でないから当然 >>808-809
どうもありがとうございます
やはり無理があるかw スーパーカーとか車高調整機能あるけど最低まで下げても保安基準満たしてるんだっけ?
つまり調整出来るものなら合法みたいな? >>820
これはっきりしてほしいな
工場出荷15ミリダウンでこれより下げたら保証対象外ってGRオプションカタログに書いてあるのにね もし同じことやらかしたんなら何考えてんだかな
何も学んでいないのか 86はウィンカーのランプ位置でも車高下げたらダメじゃなかったっけ >>803
あるある
できればノーマルホイールで下げふり吊るしてくれ
どのくらい余裕あるかな? 画像を貼るロダを知らないから貼れないが前後ともギリギリ指2本入る位
覗いて見えるタイヤの奥のサスペンションが見えなくなっていい感じ
価格はサスペンション55000円値引きなし
取替工賃22000円
アライメント11000円
ほんのちょっと硬くなったかな >>826
うむ、わしもそれで行きます(*^^*) 3月契約して何の音沙汰もなかったのに急に連絡きて納期早まって盆明けから9月頭になるってさ
SZMT白
来週から寺が盆休み入るから今週中に印鑑証明とか持ってきてくれたらスムーズに行くって急に言われてもな
キャンセル車当たったんかな Twitterでは姫みたいなのがストレーナー詰まりで不安を煽ってるね(´・ω・`) >>839
ガレージ福井の客車がブローして
開けて見るみたいだから何かわかるだろう 前に油圧見てた奴が上げてたようにサーキットの右コーナーだったか
片側で左右差があるからオイルのかたよりが原因でほぼ決まりだと思うけど
詰まりだったら左右差出ないはずだし 写真見たけど籠部分が全部埋まって見えた
ここまでそのレベルは一切なかったから本当かな?と懐疑的に見てる >>845
オイル詰まりが?それとも突如話題に上るSNSユーザーが? >>845
それ車酔いだから足回り変えたほうがいいよ >>833
聞くばっかりで悪いけどホイールのツラ具合は?
キャンバーいじらなくても下げたら中にはいる? 誰かZN6のGグレードの16インチ純正ホイールをGR86に使ったことある人居る?
スタッドレスタイヤ用で換装出来たらいいなって思ってたんだけど、まだ情報出てないよね >>845
うそくせーほど綺麗に並んで詰まってて笑う
吸い上げてるのにあんな横に並んだつまりかたするのかな? >>850
責任は取れないけどRCは鉄チン16インチだから大丈夫でしょ。ブレーキノーマルなら。一部15インチも入るのあるみたいだし >>838
必要なもの準備したりと色々大変だろうけど、同じく3月契約でいまだに全く連絡ない身としては羨ましいよ。 >>820
自分は購入した車高調のメーカーに確認した時は、サイドマーカーの最下限はボコッと出てる部分の下側でOKと管轄の支局で確認が取れていると言ってたんだけね
実際前後30mmダウンしてるけどディーラーでも何も言われない 高速巡航4速80Km/h
外気温34℃
で油温108℃まで行くんだけど、こんなもん? >>857
高すぎるからディーラーにクレーム言いに行ったほうが良いよ 納車の時にやっておく事ってオートライトの感度を最低にしておく以外に何かある?
今乗ってるNDはマツコネ介して自分で感度弄れるけど86は寺に頼むしかないんだっけ? 剥がした保護シールの糊が残ってるから拭き取らないと跡が残る フットレストの保護シールは『塗装か?』ってぐらいぴったり張り付いてるから頑張って剥がす
あと個人的にはフロントガラスの歪みチェック。俺は酔うくらいだったから交換してもらった この車種ってエアコン付けてると体感どれくらい
パワー持ってかれるんです? サーキット一度でも走るとその後はメーカー保証の対象外になるってマジ? まあサーキットガチ勢はバッフル入れる時にパッキン掃除と再パッキンするから問題ないけど
にわかサーキットはバラさないとエンジン死んじゃう可能性大だからな でもエンジンブローたくさんしてるっていう割には具体的な報告ほとんどないよね
知人がーとかレース仲間がーとかばっかり。
ブログアップしてたショップも、メタルがやられてたっていう現象と、送られてきた写真みたらストレーナーにパッキン詰まってた!ってだけで判断してるような感じだし >>869
何万台分の10台とかそんなレベルなんでしょきっと 職人が手作業で組んだり動かしたりしてるからな
前日に飲み過ぎて調子が悪い日だってあるさ 全部サーキット走行によるもので保証外走行だからアップしにくいんだろうね サーキットでブローしたら
サーキットから搬送ドナドナしないとだめだけど
サーキットだと保険とかのロードサービスも対象外だろうし
ディーラーにサーキットからドナドナしますといったらバレちゃうよね 86って名前付けてるくらいだし峠攻めるのはオッケー >>877
い、位置情報は無いし…
でもアクセルとブレーキ、舵角ログ映せばどこのコースかまでわかっちちゃうのか GR86で柿本の4本出しマフラーつけてる人いませんかってツイートしたら前型86前期ですが柿本4本出しつけてますってリプはガン無視でいいよね? サーキットでなくても酷使したらダメなんじゃないの? >>879
そう、タイムまで分かるよ
「よくこんな遅いタイムで車壊せましたね」
って皮肉言われる サーキット走ってる人はリミッター解除されてない180km/hで走ってるの?
まだなんか中のプログラム解析されてないらしいけど。
それが詳細わからないとリミッター解除って出来ないんだよね? BRZの水没姫
保険で買い替えできたみたいだけどキモオタブルーから陽キャレッドに変更してて草 100キロオーバーからフルブレーキしてまた100オーバーまで加速するを何度もするなんてほぼサーキットでしかありえないでしょ
ログにそんなん残ってたらサーキット云々の前に「これ何してたんですか」って聞くわな >>887
答える必要は無いんだけどね
「仮に性能評価していたとして、評価されて困る事でもあるのか」と てかホントにストレーナーの詰まりなのかと
「スポ車だからレッドまで回して当然w」とかイキってブローさせた挙げ句、ストレーナーのせいにされたんではトヨタもそらサーキットは保証外にしますわ 本来なら当時の走行状況やチューンやメンテナンス状況などからブローの原因を判断するべきだしね
ストレーナーは影響あるかと思うけど、必ずしもそれが直接的に影響したとは限らないよね プリウスでも買っていつでもどこでもベタ踏みしてる方が幸せかも ワンメークでブローが無かったのはほとんどの参戦車両がバッフルプレート入れてるからじゃないかな?
バッフルプレート取り付ける過程でオイルパンと諸々外すからその時にシーリング剤を適量にして元に戻してるとか。
バッフルプレートが急に認定パーツとして追加されたのもワンメーク車両のシェイクダウンでエンジンブローしたのが原因だと聞いたし…
あくまで自分の予想だけど… >>889
コーナーでのオイルの偏りでエアー吸ってる線が一番濃厚 >>893
そうだよ。
バッフル入れる前のテスト車両はブローしてるよ。
寧ろ、入れてるか入れてないか全台聞いて欲しいよな 6ヶ月程度
↓
6ヶ月以上
↓
8ヶ月程度
↓
詳しくは販売店にお聞き下さい←今ここ スポーツ走行するならケアしろやってことよね
タイヤ、ブレーキパッド、バッフルプレートが3種の神器ってことだな >>896
やっぱりそうなんだね。
結局バッフルプレート付けることがシーリング剤も塗り直せて、>>895の言ってるようなオイルの偏りも予防出来て一番良い感じね。
どうせサーキット持っていくからメーカー保証も関係ないし納車されたらまず真っ先に取り付けることにするよ。
ちな3月契約のRCで全く進展ないです笑 納車待ちスレとは一体…
それはそうと俺も明日からGR86オーナーです 次回、点検でエンジンオイルとオイルフィルターを交換する予定ですが、ストレーナー詰まりが有るそうなので..
追加でオイルパン外しをすると工賃は幾らですか? 因みにBRZです(´・ω・`) >>897
Zが抽選になったから外れた奴が難民化して殺到したのかも? >>902
工数6ぐらいだったと思うから
工賃5万くらいじゃね >>902
ストレーナ詰まりはメーカーの責任なんだから無料になるだろ 前の86でもエンジンブローした話があった時嘘だの言ってた奴いたけど
その後バルブスプリングリコール有ったの忘れたのか 結構工賃掛かりますねぇ
ディーラーでやってもらうんですかね? よく比べたら値段、大衆車のプリウス並みじゃん
ミニバンなぞこの車より遅いのに高いのばっかりじゃない? >>904 バッフルプレート販売してるショップの作業時間が2.5hになってだけど >>910
ディーラーは旧型で5.8みたいだからたぶん同じじゃね >>909
そらシートの数も多い、大きいから使ってる材料も多い、快適装備もたくさんって考えたらミニバンの方が高くなるのは妥当じゃないかな 助手席側でアンロックして荷物おいて、運転席のドア開けようとすると
ロックが反応する事がある。ウザい。
他の車ではそんなことないのに。 >>913
ロックのマークのところ触ってるからじゃね >>909
給料7がけのスバルで組み立ててるからな
トヨタなら100万は高くなる ドアノブにカーボン風カバー着けたら手動解除が出来なくなり常にリモコン操作の馬鹿が同僚にいるよ >>918
昔エクストレイル?のCMでオフロードを走ってるのあったけど、単なるイメージだから悪路走っちゃダメって言ってたようなのなかったっけ?
GR86もCMでドリフトしてんだからええやろってのも極端な感じするな。
まあガスケットやり直してくれるんだったらそのほうが良いけど サーキットだのテストコースだので車開発テストアピールしてたトヨタが製造はスバルとはいえGR名乗った車があっさり壊れてそれが当たり前ってのも残念過ぎるとおもうが 走り込めるヤツが吊るしのままサーキット持っていって限界走行する→あまりない
吊るしのままサーキット持っていって限界走行でにるヤツ→あまりいない
なのでブローブロー騒いでても実際にブローした報告がほとんどないのでは? スポーツカー買ったのにスポーツ走行禁止と言われたら駄目だろ
ミニバン買って乗っていいのは4人までと言ってるようなものだ GRガレージで初回の点検時にオイルパン外してシーリング手直しとバッフルの取付た場合の見積依頼してきました。 >>921
一般路で問題なければ
見ることは少ないだろうな オイルパンはずしてる人のブログにオイルパンに始動時10キロ以上の油圧がかかるって書いてあったけど本当なの? GR86 RZ を5月下旬に契約し10月納車予定と言われていたのが、11月生産予定になったと連絡きました >>927
旧型乗りってより車のサスペンション壊れたまま乗るような人な時点で…… 本日、国道16号線を走ってたグレーのBRZだけどスク水のGR86を4台も見掛けた(他の色には1台も会わなかった)
こんな変態色を選ぶ理由が分からない。GR86なら普通に白、赤、灰から選んでくれ(´・ω・`) Twitterでブライトブルーが受注停止という情報が出てるね。
>>928
マジですか。5月上旬契約だけどまだ連絡無い。
11月生産だとノーマルタイヤは来年までお預けか。
雪降る前の10月中に来て欲しかったけど残念。 >>930
スク水ブルマ最高!!^^
お前がおかしいんだよ^^ >>930
余計なお世話としか言いようがない
何様ですか? >>931
ポリバケツブルーと塩ビ管グレーを追加予定 5月下旬注文だけど年内大丈夫かなー?!
しかし、GRフルエアロで乗るか、ノーマルで乗るか迷う! 割り込み製造の10thと水色が予想以上の受注数だとさ
年末年始組も春先まで延期だね 10周年モデル優先生産で今注文すると10周年モデルの後生産ってDで言われる >>939
割り込みじゃくて元々計画で入ってたと思うよ
俺らが知ったのが最近なので割込疑いたくなるだけで >今注文すると10周年モデルの後生産ってDで言われる
10周年モデル完売後の注文なんだから当然だろ >>938
水色悪くない色だと思うし、最初は候補に入れてたけど、担当に言ったら不人気だって言ってたな
去年の12月の話だけど 旧型見下すって新型乗りってかっこ悪いってわからないところが凄い >>949
昨日納車してきた
結構待たされたし、日付は狙ったんだろうな 納車した、納車したって
わざとネタで間違えてるでしょ
面白くないから正しい日本語使おうぜ 別にどっちでもいい。なぜそんなに気になるかが理解できん 「納品した」に置き換えても分からないなら「配達した」とかで考えたら良い
「昨日配達しました!」って言われたら業者乙としか返せないだろ? >>957
その通り
でもキチガイは気にならないようだw レッカーしたと、レッカーされたじゃ全然意味が違ってくる ディーラー行ったついでに聞いたら86の10thも完売
標準車はRZだと10-12ヶ月だって RZ+空力パッケージ+GRモノブロックブレーキの最強構成で行きたいが、高い(*´Д`*) 470万ぐらいか 今注文したら10-12ヶ月で、4月に注文した私は半年で来るよね?! 俺先日RZ契約して10ヶ月以降と言われてるSZなら少し早いらしいが じゃあ「納車された」って言葉を「○○した」って言いたい時は何て言えばいいんだよ! スマン、普通に間違えてただけなんだorz
言われてみれば納車すんのはトヨタ側だわな
お騒がせしました 納車おめでとうございます!
も何がおめでとうなのさ? 来年2月位納車予定だが長すぎて頭がおかしくなりそうだ 3月までが半年くらい
それ以降は工場止まりまくってるから一気に遅くなってる 工場停止が原因なら何月注文だろうと相当遅くなってるハズ 3月契約だけど、不人気カラーらしいブライトブルーだから生産時期伸びてないか心配。
今まで全く自分の車について進展がなかったのも注文が入らずに枠が埋まらなくて生産計画が立たなかっただけか。
生産開始から納車されるまでどのくらいかかるんだろうか? >>975
2月9日にRZ赤MTを契約したけど
7月13日にディーラー到着でした 8月頭にSZMT契約してきました
納車来年5月以降だそうで… 年明け早々に契約してたら今頃これ見よがしで乗れてるのに >>977
不人気なら「やっぱやーめた」が多数出てくるよ、たぶん 契約したのがその月の上旬か下旬かで納車時期が大きく変わる可能性ってあるのかな。 RZ白MT5月末契約11月予定だけど年内は怪しそうだねぇ… >>972
「納車」だけなら、「納車された」ともとれるから問題ないと思う。
違う例えたけど、GR86を指さして指さし「こちらがGR86になります」、みたいなこと言ったら「なります」じゃないでしよ「です」が正しいでしょみたいな事は指摘されたことある。
日本語難しいよね。 日大抵の日本人だと「納車された」で
注文していた車が手続などが終わり、ディーラーから引き渡しを受けるために店に出向いて車を受け取る手続きをした
と、まあ、補完できるんだよね どのスレでも定期的に湧く
日本語自治厨おるよなぁー
って思われてるから気がすんだら消えて。 >>985
納車された、なら問題ないでしょう
突っ込まれてるのは納車した >>980
大丈夫だ大部分の人はスポーツカーなんかにゃ興味ない
同僚に今時そんな車時代遅れやなと笑われたわ 納車だった。でいいんじゃない
これなら営業マンでも客でも使える >>987
間違いを正してやってんだから感謝しろよw 納車、納骨、納税、奉納
「間違ってるぞ」→「次から気をつけるわ」
でいいのに
「間違ってるぞ」→「日本語厨www」だもんなよもまつだわ GR86がこないからタイプRを契約したんだがひょっとしたら後者が先に来るかもしれんw >>992
間違えた本人は>>971以降レスしてないんですがね…
個人的にはネタとしてさらっと流した>>952に一番感謝してるw かまってちゃんは揚げ足取りでしかコミュニケーションがとれないかわいそうな存在なんだよね >>996
一回や二回なら言い間違いだと思ってスルーしてたけど、余りにも多いから
これは言い間違いじゃなくて、本気で間違えてる人いるなと思って指摘したんだよ
だから揚げ足取りとはちょっと違う よくあるネタやろ。
君、5ちゃんデビューしたての新人か? >>999
だからネタなら面白くないからやめれば?言ったじゃん
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