EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★54(IPなし)
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次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
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EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★52(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655239484/
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★53(IPなし)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655700969/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured EVアンチはストレス発散で叩きたいだけ。だからこその隔離スレなんだが。他EVスレで完全スルーされてる以上、ここしか居場所ないからね。 >>948
そうだね
なのにここのBEV信者ときたら、ネガキャンだなんだと騒ぎ立てる
ここは所謂アンチスレなのに立場わかってるのか？って言いたくなるな
挙げ句昨夜から今日にかけては隔離病棟からレスしてるのかレベルのマジ◯チまで出てくる始末だし >>953
そうやって人格攻撃すると頭良くなった気がするんだろ？ バカが迷い込んで来たら袋叩きにするだけでそうじゃないときは平和なもんだよ、そういう日も時々あったよ 興味があるのと普及すると思うのはまた別の話では
でEV推しは当然EV乗ってるの？ 「所有していないが、興味はある」（67％）
「興味があり、すでに所有している」（2％）
「興味がない」（31％）
あのな、これこのスレの殆どの人が「興味はある」に票を入れるだろ…
興味があるかどうかならそりゃ過半数の人は興味はあるだろさ 興味がないと回答しているのはこのスレに「来てない人」だよ >>950
リチウムイオン電池の基になる研究開発が始まったのが’70年代で商用化が’90年代、そこから今に至るまで30年、合わせて半世紀近く掛かっての現状だからなあ。
いま研究開発がなされている諸々の技術の中から仮に上手くいって発展するものが出て来たとして、自動車に応用して満足な性能を発揮出来るまでにどれだけ掛かるか見当もつかないね。 興味はあるが
調べたら全くもって不便極まりないものでエコですら無い
そういう事実がわかった人たちの憤慨の場なんだよ >>957
この手の調査っていろんなところがやってるけど、消費者の意思と実販売に乖離があるんだよね、何故か。
デロイトの毎年やってる調査
次はBEV買うと言ってる人
2019年 10%
2020年 12%
2021年 7%
2021年新車販売シェア実績 0.5%(2.1/410万台)
https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/jp/Documents/manufacturing/aut/jp-2021-global-automotive-consumer-study-japan.pdf 全く買う気が無いなら興味ないに入れろよ
なんで興味あるに入れるんだよw カー雑誌や新聞などのＥＶ提灯記事やＥＵのインチキなど、違うだろーってバカにするにはこのスレだね >>964
「興味ある」って日本語の意味わかってる？
嫌い(懐疑含む)なのは興味があるってことさ。
好きの反対は無関心。
興味のない人はEVが「ダメそう」だから買う気がない。それ以上深く知ろうともしないし、調べもしないよ。 興味ないって即答できるのって車に興味無いレベルのやつなんちゃう
しらんけど >>964
あ、隔離病棟のマジ◯チだw
ここでそんな指図したところで誰かが従うと思う？
各々興味がある、というレベルに人それぞれの違いがあるんだからお前みたいな奴が何を喚いたところで
「知らんがな」って一蹴されて終わりだよ 色々な面で利便性が向上すれば乗るだろ
その頃には電気代がどうなってるかって問題もあるけど >>963
興味はあるけど高くて買えないってだけでしょ
安い軽EVが出たら3週間で1万台超えの受注だっけ？ >>963
ドラゴンボールブームのころにPTAが小学生に人は生き返ると思うか？ってバカ丸出しの質問したらガキの方が空気読んでYESにしてくれたのと同じだよ
アンケートなんてのはよほど巧妙に本当に調べたいことを隠してバイアス消さないと意味ない EV推しはこう言ってるってことは当然EV乗ってて推してるんだよね？
65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-UFQF)[sage] 2022/06/21(火) 10:45:34.50 ID:cqO72Jeq0
>>64
ああ、自分では乗りもせずに、なんとなくみんながEVを叩いてるから
調子に乗って自分も叩きに加わっただけのバカですか。
さようなら。 好きの反対はキライじゃなくて興味がない
っていうストーカーと同じ思考だよな >>970
軽EVに関心も購入意欲もあったってことではあるけど、それでも1%できれば2%(8万台)くらい行けばいいんじゃないか？
発売3週間で1万台受注だから毎月1万台以上売れるとか思ってないよな？ >>977
決めてはリーフ1日試乗だね
あのEV特有のレスポンスはとにかく乗ってるだけで楽しかったよ
その後かなりのEVに試乗した
結局アリアとサクラを買った
6年前から次に乗り換えるならEVが第1候補と思っててちょっとしたビックウェーブがきたんでラッキーだったよ
ただまだまだ選び放題じゃないから次に乗り換える時が本番かもね
もちろんFCVもスタンドが近くにできれば候補になるかも さぁて、そのサクラも、需要が一巡したらどうなるかね？
3週間という期間に不自然さもおぼえんでもないが発表時〜月末締めならまああるか
言いかえれば「それくらいで十分かな？」と思って補助金に惹かれたのがそれくらいの人数だった、ということでもある(ディーラーの展示/試乗用含む)
本当に大事なのは実際にデリバリーが始まって、どれだけのユーザーが満足するのか、口コミの評判がどうなのか(日産/三菱の公式サイトの話ではない)、
あるいは一定期間乗ったユーザーのうちどれくらいの人数が「次もBEVだね」と思うのか、って話だろ
ここで一定割合、口コミで買った人も含めて高評価を得れば、一応需要はある(量は別にして)
ってことでもいいのだろう
ただ、そこに割くリソースに対してあまりにも割に合わないということなら、やっぱりそんなビジネスは長くは続かないよ >>970
興味だけで買ったとか後悔する奴多そうだな >>981
何もしない、何も行動しないよりマシじゃないかな
うだうだ理屈つけて前に進まないよりね >>982
車を買う買わないで何も行動しないとかマシとかよく分からない思考だな >>981
アンチは毎回「〜そう」っていう妄想が好きだな >>934
これらを見ると石炭火力発電を止める必要なさそうだぞ
先ずテレ東
セクシーが冒頭にテスラ来るのは気味悪いがw
https://youtu.be/cDyWZEZ96-8
そしてもう１つ
https://youtu.be/hD37apxyjxE EVに興味があるのは、ガソリン車が飽きられているからだよ。次は、EVかな自動運転かな？で、どちらも期待値に届いてはいないから、シェアはまだ低い。 お大事にって決め台詞wもやめた方がいいよ。
特徴的すぎるから。
ワッチョイで他人のフリするならトランピスト、レイシスト、ネトウヨ、チンピラ、おくすりのめ、お大事にあたりは全部封印することをオススメする。
罵倒の語彙がワンパ過ぎる。 >>994
スマホのタイプミスだよw
テスラは嫌いだ >>961
太陽電池だって今市販されてるヤツはコストや性能において補助金とか無しでも
一般人が屋根に乗せてもいいなと思うまでに達しているわけだけど
太陽電池自体はもうかれこれ半世紀はかかってる
確か初期の頃は性能低くて電卓に採用されたとかだよね また、リプするのに丸ごと引用するバカおるじゃん
メールじゃねぇんだぞｗ アンケートで、EVに興味がありEVを買ったのは2％
残り98％は買っていないわけで
その中で7割くらいが興味はあるけど様々な理由で不要と判断して買ってない
3割はEVに興味も無いし買ってない このスレッドは１０００を超えました。
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