>>382
まだはっきりしないが、経緯を知っていたら厳しい数字たというのもあながち間違ってはいない。
ステップワゴン販売終了から新型まで間があっただけでなく、今回のステップワゴンはオデッセイの後継でもある。
それに加えてここ最近でホンダはグレイス、ジェイド、オデッセイ、シビックセダン、レジェンド、クラリティ、シャトル、インサイト、CR-Vと根こそぎ販売を打ち切っておりでこれらのかなりの販売も引き継がないといけなかった。
ホンダの旧ユーザーがどこに逃げているか？