■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 143■■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型RXの主なトピック
＜ボディサイズ（カッコ内は先代比）＞
・全長4890mm（±0）×全幅1920mm（＋25）×全高1695mm（－10*）
*：地域や仕様によって異なります。
・ホイールベース2850mm（＋60）
＜走りの進化＞
・改良型GA-Kプラットフォーム＋新開発マルチリンク式リアサスペンションの採用
・先代比90kgの軽量化
・高トルクエンジン＋高出力リアモーター＋6ATの新ハイブリッドシステムの採用
・最新4WD制御システム「DIRECT4」の採用
＜先進運転支援機能の進化＞
・アドバンストドライブの採用
（高度運転支援システム 0～40km/hまでハンズオフ可能）
・アドバンストパーク（高度駐車支援システム）の採用 新型のナビは2画面モードに出来るのかなあ
NXみたいなナビだと糞だからなあ >>7
それマジ？
NXオーナーから酷評されてんのにな
ただでかいだけの糞仕様って ナビとかどうでもいい
あのFスポの外見とアンビエントライトがあれば何も言わん 前スレでRX後期450hとNX450h +のパワーが同等とか言ってる奴いたけど別格だから
後期450hなんて新型350より遅いと思うよ 現行450hが7570000万だからそこから100万くらいは値上げしてくるんかね？
1000万予想してる人もいるみたいだけど仮に1000万じゃ今みたいに売れないでしょ ドライブモード切替えスイッチ廃止で
タッチパネルから選択か
Fスポなのにスポーツモードの存在知らずに
売却する人ととか出そうだな 実際モード変更使ってる？
最初は使ってたけど、いまはもはやエコモードのみ ときにシュミレーションしてみたが
あのデコというか鼻というかの不細工な問題は
部分的に黒でラッピングすれば解決出来そうだぞ
売る時は剥がせるし
というわけでPHV買うわ デコのところを黒くしてスピンドルと繋がる感じにすると
なかなかのイケメンになるぞ ワン速レビューでNX350のエンジンは明らかにハズレだよ。500hも350ベースのHVだから様子見した方がよい。
さらにFスポのみだから快適装備はバージョンLに劣るしMOPで後付けできない 350みたいなクソエンジンはNXだけにしとけよな
RXの格が下がるわ マイチェンで完成されるパターン
ナビも見た目もクソ
まぁ買い換えればええだけだよ >>11
350に期待しているようだがホントにあれは糞だぞ
NX350を試乗すれば誰でも体感できるが出だしはターボラグで鈍いし常にノイジー
しかも燃費は悪い
唯一の取り柄が高速での中間加速
値段につられて地雷選択はやめたほうがいい
https://i.imgur.com/OPMGJ2j.jpg RXとNXがほとんど同じエンジンてのがもう微妙すぎるよな
単純にガワを変えたNXだもんな...
NXが良すぎるんだよね(笑) 機能面で出し惜しみしているフル液晶メーターとナビ/エンタメ2分割は年次改良で仕掛けてくるか？ Fスポ一択なんで350ターボになるんかな、遅いHVとか500hはいらんし
純正のエアロとかあるんやろか >>26
そりゃ無理だろ
だから年次改良っていってんでしょ >>24
そんなゴミ買っちゃうと後悔するよ
ガソリンが欲しかったら独車の方がいいよ >>24
遅いHVはいらん→わかる
500hはいらん→単に金ないだけ >>30
かも知れんな
色々やりたい事あるし、850万ぐらいを考えている いつくらいグレード詳細出るんだろ
versionＬ、fスポの棲み分けが知りたい >>29
君は誰だ？
なぜ他人の選択に口出しする？
金でも出してくれるんか？ >>31
rxの限界だよな
nxが700くらいだから800だと嬉しな
パフォーマンスは怪しいけど 500hへ乗り換えしたいんだけど2021年式の後期450hF AWD 走行5000kmを下取りで追い金700万円あれば足りるよな >>35
パフォーマンスはYou Tubeで調べ済み、ターボは評判いいわ >>34
気にすんな、定期的にベンツ、ランボルギーニのウルス、アウディ、コルベットと騒ぐやつが湧くんだ。 ウルスキラーやコルベットキラー等を出せとかよく騒ぐ EV移行前の最後の内燃機関と思いNX350は期待してたけど、鈍いし煩いわで興醒め
更に重いRXに載せるなんて正気じゃない >>23
今回フル液晶にならなかったのはRXの企画台数分確保が難しかったんだと思うよ
ちなみに、同日発表のGRカロスポはフル液晶だし 前スレから350上げてるのってNX350買っちゃった残念な奴でしょwww >>39
真剣に検討しているなら明日NX350試乗してみな
皆が言ってること直ぐ判るよ >>42
こちらこそ。
ガソリンＦスポ白がリセール1番高いし
ハイブリッドてそんなに遅いの？
ガソリンってそんなにうるさいの？ 遅い、うるさいって個人の感じ方でどの車と比べてとの基準ないとわからんな 前スレでクラウンの話題になってたけど、
クラウン買うとあと200万ぐらい出してレクサスにすればよかったって後悔するよ。
俺がそうだった。
それと、型落ちを改造してる連中のイメージが悪すぎて嫌になる。 NXのパワートレーンだけで言えば
350 鈍い煩い
350h 鈍い静か
450h 速い静か
日常使いなら450一択 >>50
そうか？現行ならましでは？
それを言ったら、レクサスの型落ちの方がヤンキーのイメージ。レクサスの現行を20代が乗ってたら半グレのイメージ 見た目が前モデルとソックリでガックシだわ。グリルがミライみたいじゃねーか。ガラリとデザイン変えてほしかったわ。 一昨日ディーラーに行って、新型オーダーする前提でもうすぐ5年目車検のRXの
下取り額見積もってもらったら、500万近く提示してくれた
話聞いてると、ガソリン、Fスポ、AWD、白黒が高額でそれにガッツリ当てはまるらしい
あとオプションの有無でプレミア（オプション額より値段が付く）とかは無いらしい、当然か
（このスレでよく言われる、パノラマルーフじゃないと値段付かないとか無い）
買い取り専門店に出せばまだ上乗せされる可能性あるけど、
先行オーダー時の事を考えると、SCと良好な関係を保ちたいので、下取りの方向で、、
ま、5年で値落ち180万って無茶苦茶コスパ良くて、マツダ地獄ならぬレクサス地獄だわ ディーラーで売るってディーラーはどこに売ってるんだろうね。500で買い取って整備して550以上600くらいで売るんだろうから。しかも5年なら前期型だろうし。じぶんなら絶対欲しくないな。海外万能論なのか? >>31
450h＋で乗り出し900超えるよ。
NXでそこそこオプションいれたら820～850とかだから。 ちなGLC、X3、Q5、マカンも新型RXの競合として当然考えたけど、
レクサスのリセール（良い→人気需要の証明）見たら全部吹き飛んだわ >>58
450hはFスポないんじゃね
知らんけど スピンドルボディーとか言いながら
本当はスピンドルグリル外枠の
コストカットだよな
スゲー安っぽいんだが 現行のFMC時はHVとターボは2:1でHVの方が売れてたから今回も前期は500hと450h+に集中しそうですね
更に安い350hもあるからHVの比率はもっと高そうですね 350h無理。NXで試乗したけど200tより遅い。重いRXだと余計に。燃費良いのはわかるけど、燃費は別にどうでもいい。
給電ないから450無理。(個人的に日本での最適解だと思ってる)
500hは予算無理。RXに1000万出せない。
結果350Fしかない。というか、純内燃機があるうちはそれ乗りたい。
だがAWD必須。
俺だけじゃないと思うんだよなー。
350Fそんなダメなんか？
給電あれば450一択なんだけど。 350のエンジンって結局500hのために開発されたエンジンだったんやろうな。
そりゃあ単なる発電機じゃフィーリングもクソもないわ。 LEXUSはリセール良いけどSUV限定
RXかNX、ガソリン、FF、Fスポ、白、パノラマ買っておけば間違いない
でもリセールの為にガソは選べんわ 最上位グレード買って早く下位グレードにマウント取りたい
めちゃくちゃ優越感感じるんやろな Fスポーツは350と500hだけだと聞いたけど違うのか
バージョンLの見た目は少しショボいし リセールのために数年もレクサスのショボいターボ車に乗るなんて耐えられないわ
上位グレードとすれ違ったら劣等感で顔が熱くなりそうw >>66
遅いと思っている350hより350の出だしは更に鈍い
燃費が悪かろうがエンジンノイズが大きかろうが走行性能が良ければ350でもいいが、実際あの糞エンジンだと普段の街中走行で萎えまくり なんかハイブリッドの押し売り組が張り付いてるな
Fスポーツ選べない時点で論外 >>66
RXに1000万出せないならどの車種なら1000万出せるの？
ドイツ車だったら出せるんだったらドイツ車にした方が幸せになると思うけどな。
特にガソリン車だったらドイツ車だったら選び放題。
末期のGLC 43だったら1000万未満で買える。
V6ターボで390ps、520Nmで350とは比較にならんほど高性能だぞ。 >>76
RXに1000万出せないって言うから例として挙げただけだろ。
レクサスにガソリンモデルで乗る価値のあるクルマはFしかない。 >>75
ドイツ車だったら出せるんだったらの意味が分からん詳しく頼む。 >>74
単純に350はブーストの掛かりが遅すぎる
唸っているだけで加速が追いつかないから、HVのモータートルクの出だしの方が速く感じる
個人的にはHVもモーターの加速感が続かないから450h一択だけどFスポが選べないとなると迷う >>83
そんな人には500hがあるし
俺は350FスポーツAWDでいいかな
そんなに距離走らないし >>86
信号変わった瞬間のおばちゃんくらいベタ踏みするんだろ >>66はどの車種だったら1000万出せるの？
500hは1000万出す価値のあるクルマに仕上がってると思うけどな。 >>75
なんか人気者になっちゃったね、ごめんね。
ドイツ車好きじゃないんだよね。カイエンも全くカッコいいと思わない。走りはポルシェなんだしあの値段だし当然な訳で、そこから走り取ったら産廃じゃん。
こればかりは個人の好みだから何とでも言ってくれ。
ヴェラールは好き。
外観、価格、走行、リセール、店舗の距離ってのを総合するとどうしてもレクサスになるんだよな。 おバカってよく勝手に仮定の前提条件だして話進めるよな。しかも勝手に。 >>86
街中でも何処でもストレスなく走れる方が良いだろ？
街中で常にマッタリ乗る、単に動けばいいっていうなら、仮にRX250があったらそれを選ぶか？
この手車を選ぶなら排気量はあるに越したことない >>93
信号変わった瞬間のおばちゃんくらいベタ踏みするの？ >>94
じゃあお前が進めろよ。
何を言ってるのかわからんがw >>95
お前の田舎はシグナルダッシュのおばちゃん多いのか？ RX（Fスポでも）はステアリングの初期応答の鈍さで、
あぁスポーティーとかの路線じゃないなって直ぐわかるのに、
加速とか走行性能とかガキっぽくて草生える
普通にユッタリ乗れて、高速で過不足ないパワーで十分 >>97
なんで俺が進める？
聞かれても無い事を、勝手に仮の前提条件決めて話進めて楽しいか？
ま、人気者で良かったな。
わからんならもういいよ。 >>98
>>93
具体的にどこでストレス感じるの？ >>97
分からんならそれでいいよ。
仮定の仮定の独り言ぶつぶつ呟いとけ。 >>101
俺は>>66に聞いてたのにお前が勝手に話に割り込んできたんだろうが。
それを勝手に話を進めるなとか意味わからんわw
なんでお前がこのスレを取り仕切ってるんだよw 新型350が600万としても、新型500hはどんなに上乗せされても＋200だろうな
それでもRAV4で考えるとPHEV化できる価格差だぞ RAV4と比べるのは無理があるだろ
HV推しも大概だが >>105
NX 350が600万だからおそらくRX 350は700万近くになる。
なので200万上乗せされて900万で乗り出し1000万くらいだろうね。 >>104
お前もういいよ。
>>75 で人気者になってよかったな
>>75 の他の返信の人に相手してもらえ ID変えながら必死にHV推してるヤツが一番気持ち悪いな RXサイズだと350も350hも物足りないだろ
450か500を選ばないと後悔するわ >>89
仮にハイエースワゴンかコミューターがFMCして500h出すなら1000万出す。
アルファードなら絶対出さない。
10人乗れる車必要だから。まぁ、今の2.8Dでもいいと言えばいいんだけど、それでもハイエースに500h乗るならすぐ入れ替えるかな。 大体NXの各グレードに100万足した価格だろ
500hは対象ないがNX450に＋150万だとして900くらいか？ ベースグレード買う人はいないから、F、L前提として、
350、350hは700チョイ超え
450h+は800チョイ超え
500hは新規ユニットだから、ちょっと特別な扱いされそうで900超え、パフォは1000
現行RXやNX、インフレの度合みてこれくらいでしょ？ >>113
ハイエースの事はわからんが特殊過ぎるわw >>116
一応工場経営してて、住み込みのグエンとかがいんのよ。敷地内にプレハブ2階建連結のアパート拵えて、今は9人働いてもらってんの。
週1でcostcoとか買い物連れてったり、年に数回ディズニーとか紅葉狩りとか行ったり。あとはホームセンターで大量の買い物するから、どうしてもデカイ車必須で。ハイゼットジャンボとエブリイもあるけど、エブリイはほぼ釣り専用に改造しちゃってて。 RX300に人権が無かったように新型も350、350hに人権は無いでしょうね 450h+は補助金が出るから500h買えない人でも450h+なら買えるんじゃないですか 新型GLCと迷っていたが実車確認前にGLCに決まったわ
インテリアレベルがあまりにも違いすぎた >>115
350は680万円
350hは710万円
450h+は820万円
NXとの価格差的に、このあたりだと思うんですよね。
500hって350にハイブリッド(350hにターボ )つけて、チョイチョイと見栄え良くしたくらいだとしたら
450h+より安いくらいでもいいんじゃないか？とも思いますが、、、 >>106
PHVのモーターと電池なんてほぼ変わらんだろ。
RAV4でいえばHVなら＋60万だけど、流石にモーターや電池は別モンと考えて多少は高くなるとは思うけどな >>118
1000万迷わず出せる車を言えって話だったからその車種と理由を話しただけだw
特殊って言われたからその通り俺が特殊なのを説明しただけじゃねーか。 >>121
RXとGLCほぼ同日に公開されたけど、
各メディアのGLCの扱いが空気過ぎて可哀想…
>>121
価格はおろか、日本国内の公式リリースも未だなのに何を決めたの？ 500hFが900万超えならボッタクリ価格だと思う
エンジンしょぼ過ぎ >>122
まあいいんじゃない？
ここで本人がどう予測しようが、メーカーの値付けに一切影響しないんだから
ただ、思ったより高い、と、思ったより安い、で価格発表時の気持ちが全然違うから、自分は高めに考える 1年後のマイチェン時に450h+Fが出るまで様子見かなこれは >>126
現行では、300と450hの価格差は110万ってことを考えると、
350と500hの価格差はそんなもんかもな >>125
購入に決まってる
順当にいけば来年国内リリースで来年末か再来年早々の納車。ディーラーから前金受付開始したら連絡をもらう事になっている
RXだとしても納車時期は同じくらいだろ。
メディアの取り扱いなんてどうでもいいわwそんなの気にしてんのか？
自分の乗りたいのに乗ればいいだけ >>130
一番気にしてんの自分じゃねーの
俺なら買わないと決めたクルマのスレなんかどうでも良くて買うと決めたクルマの情報集めるけどな NXのエンジンは最大トルクが3600rpmまででワイドじゃないから
回しちゃうと伸びなく感じそうな
1700～3600だから
なんかディーゼルみたいに穏やかに走れよと言われてるようなエンジン >>130
ふーん、でRXスレで何したいの？
自分がGLCスレで「RXに決めました」とか書こうとは一切考えた事無いわ 450h +のほうが遥かにコストかかってそうだけどな 俺は450h +がいいなあ
デコのところを黒くラッピングするのが楽しみ ランクルのつなぎだし350F買います
一年で来なかったらキャンセルしよ >>131
>>134
周りでもその2車で迷っている者がいたのでな
GLCに決めたからこのスレからは去るわ 350Fにエアロ付けて850万…
自分はこれで予約するつもりだわ >>121
ヒーター、ベンチレーション削られてるし俺なら絶対買わない 新型は濃色系がいいね
白はスピンドルのギザギザが目立って美しくないな
数年後のビッグマイナーで手が入りそう >>133
1200万円くらいでＬＱで出て欲しいな。 たしかにRXに1000万出せないってなんかよくわからん理由だよな。
車に100 万出せないっていうなら分かるけど、ただよ買えない理由だよな >>146
レクサスのrxの800は出せるが、rxよりいい装備のマツダのcx5があっても700は出せない >>146
出せるけど1,000万出す車ではないだけ、出してもいいなと思える車なら1500万円くらいでも出すと思うよ。金額に見合う価値が見出せない。 >>146
買えないではなくＲＸでは1,000万出せない、でもＬＱなら1200万円くらいだすと思うよ。 >>146
金持ちほど金にシビア。
価値に見合う金額と判断できなければ安くても払わない。
価値に見合うと判断すれば高額でも払う。 言い方が悪かったな
RXを買わない理由みたいに言ってるけど、RXを買えない理由でしかないよな GLE X5 Q5 新型RXに乗って倒してくれ 公道の第一線から引退する私は君たち後輩に外夷討伐を託すしかない 車も高くなったもんだ
でもRXを購入(残クレ除く)できる人は上位1%くらいだから、皆それなりの人物だろね >>153
当然買えない理由の人もいるが、買わない理由で書かれてるだろ。 価値観違うんだから1000万出すやつがいれば出さないやつもいるのは当然だろ
そこが分からんやつが多いからくだらん罵り合いになってるわけで
ただわざわざRXスレに来てイキってるやつはガイジ >>160
ＲＸには1,000万出せない。の前提条件を勝手に車には1,000万出せないに脳内変換するやつ多いな。 350FスポFF 白、内装赤を一括で買う事を決めた。
前期、後期の300からの乗換えなので不満は無いよな
想定の乗り出し価格は850万、楽しみ🤗 >>162
いいな。
ガソリンversionＬ欲しいんだけど情報無いんだよな。 >>162
RX300で満足できる人なら十分だ
鈍亀で高級車とは思えんノイジーでも、内外装同じでリセール最強仕様だし >>165
デッカいヴェゼルなんだからゆっくり走れよ ＬＳの後期にもこのギザギザを、採用するのか興味あるが
良く言えば今の時点では これですぐ標準でもすぐＲＸつて分かるところはいい！
ＮＸの標準フロントなんて遠目にはＵＸかと思ってしまうが >>146
でもお前じゃハイエースに1000万出せないだろ？ おそらく八月であろう先行予約開始日だが、初日に有休とって並ぶ予定だが、皆さん何時頃から並ぶの？ youtubeでアメリカの人かな
新型と現行の白並べてる動画あるけどボディの白い部分増えててモデルチェンジを知らない人は新型の方は劣化版にしか見えないんじゃないかな そろそろウルスキラーやＲＸとコルベットを迷っているのが湧いてきそう >>172,173
ID変えての連投微笑ましいw
なけなしの金使い切って「オレのRXはリセール最強」とつぶやきながらハンドル握って下さい 対向車で新型RXに似たクルマが来たと思ったらカローラクロスというクルマだった。 RXってLXやランクルみたいに盗難されやすいの？
そして新RXも簡単にCanインベーダーにアクセスしやすい設計なのかな？ 好みもあるけど既に今の現行が古く見えてきちゃった
新型早く実車でみてみたいな >>178
NXと見分けつくようにしたのはいいが今度はカロクロと似るようになってしまった
中途半端なスピンドルボディの仕上げが安っぽいんだよなあ
黒はまだ良さそうだけど実写の画像ある？ あのスピンドルグリルはMCで変更だろうな
やっぱりダサいもん >>188
社長の命令と記事だしてるから、そこには手をつけれないでしょ。 NXからスピンドルグリル変えてくれれば見慣れたのかも
今は贔屓目で見てもダサい rxをスピンドルをぶち壊すならＬＱくらいまでぶち壊して欲しかった。 街中白ばっかだから少しでも黒売れてくれ！
俺は白買うけどな わざわさ宇都宮市までブレックスの優勝パレード観に来てるんだけど
某超有名選手の愛車が自分と同じ色のRXと知って嬉しくなった >>17
それなら買うか
コンセプトのためにクソみたいなデザインしたせいで
ひと手間かかるけど >>197
私と同じパターン
新型納期長そうなんで繋ぎで現行買っちゃいました 500hの6ATって1.2速はモーター発進するから要らんてところじゃないのかな レクサス RX [妄想デザイン] 皆気になる？ 新型RX のグリルを従来のスピンドルグリルにしてみた [車好きデザイナー] - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=-9M4cL6_srw あれ？
グリル上部ってでっぱってるのか...
正面から見たら良いじゃんと思ってたが、横から見たら、絶壁じゃなくて、おでこ出てるのか
うーん
実車を見ないとなんとも
コレやな↓
https://i.imgur.com/k61UV1Q.jpg >>209
日本語大丈夫か？191読み直してみろ。 >>202
社長命令だから、再度社長命令出ないと無理。 スピンドルグリルも長い時間をかけて、やっとISや NXで完成した感あったのにな。
それをぶっ壊すのはいいけど、スピンドルグリルの初期と同じでまだフィットしてない感がある。
まあ実物見ないとわからないけどね。
4シリーズのグリルも最初は全く受け付けなかったけど、徐々に見慣れて来て実物見るとカッコ良く見えるようになったもんなあ。 >>218
ガソリン最後なんだからスピンドルグリルの集大成が良かった。 他のレクサスSUV同様にリセールは期待が出来そうだから500hFスポーツが1000万でも買う
車に拘りないしレクサスの新型SUVだから乗りたいって人も一定数いるよね
RX→NX→UX→NXと乗り継いでるから次もRXを買う 初見より数日経ってから見ると印象違うね
ボンネットの先っちょのデコピンのところが
スピンドルグリル一体型だと思ったら別れてんだよね
だからスピンドルグリルのグラデーションの連続性が
イマイチ成功していない感じがするけど。 ワンソクさんやっぱりリセール重視でガソリン選んでるんか やっぱり、画像見たけど食指が動かんなー
今の感情だと、新作に思えない、2010年頃の車の感じ。
これが欲しいと思えるかな。。。 ISの気合いの入った2度目のマイチェンをみて
まさかのレクサスの一番の貢献車 イメージリーダー 憧れのＲＸで逆戻りとは、、 てかモリゾウさんがレクサスよりもGRに力入れちゃってからな
もしかしたらスピンドルグリルそのものが嫌いかもね 新NXはUXもどき
新RXはでかいカロクロ
リアはどっちもポルシェのパクリ
優秀なデザイナーだな >>222
どんなにリセール良くても350は恥ずかしいから所有したくない 現行のグリル主張強すぎてダサく見えてきた
今新型デザイン批判してる奴は考え変わったらちゃんと報告してね >>167
一般人からしたら遠目で見たらRX・NX・UX同じだけどな >>233
スピンドルグリルじゃないから、トヨタマークにしたらトヨタ車にしか見えないな。
まあトヨタ車なんだが。 デコ部分を黒くラッピングしてスピンドルと繋がるようにすれば良い
部分なので費用もさほどかからんし、売る前には剥がして元に戻せる
シュミレーションではかなりカッコよくなりそう カローラクロスのマイナーチェンジと言われても信じそう >>237
それこそデザインの全否定になるんだが...
幅とおでこの出っ張りがもったいない
他は良いと思う デコを黒くラッピングしてスピンドルと繋がりのあるような見せ方にすると
現行後期よりもカッコ良くなるよ
塗ると査定に響きそうだが
ラッピングなら何も問題ない
知人の店に聞いたら1万ですぐ出来るとのことだった >>240
部分の否定はしてるけど全否定ではないよ
あのデコなんかダサいし
ある意味ではデコの黒ラッピングをする事で
大多数の他の方のRXよりイケメンにして乗れるんだから
俺はそういうの少し気分が良くなるな ていうかどう考えてもラッピングするとダサくなるw
これ買ってそんなことするオタクはいねーよw とりあえず買って気に食わなかったら乗り換えればいい いや俺の検討は完璧だ
デコの下側だけ黒くするとグリルのスピンドルとつながって見えて超カッコ良くなるのは間違いない >>167
RXのリアは遠目にはUXかと思ってしまう。
トヨタが部品の共通化目指してるので、500h以外のエンジンやナビもほぼNXと同じ仕様になってしまった。 RX500hにはLC500hと同じV6ターボを載せてほしかった
350みたいな直4のショボい音させながら走らなアカンのやろか 新型が走り始めたらみんな見慣れて型遅れに乗ってるのが恥ずかしくなるよ
その頃には街中に溢れた野良RXと同類と思われる よく考えたら新型LX買うのが1番得だよな
納期ヤバいけど1番金かからねえ
残価91%とかランクルと並んで貧乏人専用車みたいなもん 斜めからの写真が絶望的にダサい笑
新型RX失敗だろこれ笑 >>237
そもそも、そんなことをしたいと思うこと自体がおかしくね？ スピンドルに関してはデザイン上の不満を解消してくれるカスタムパーツ?をどこが出してくるかな レクサスマークの豚っパナが良くないんだと思う。
リアみたいに、LEXUSロゴにすればこのデザインも
かえって鼻先がアクセントとして引き立つと思うんだけどな。
トヨタマークもそうなんだけど、アジアメーカーにありがちな
楕円エンブレムはデザインの足を引っ張り過ぎ。
マセラティやアストンだって、レクサスマーク付けたら
一気にダサくなるよ。 デコの下半分を逆スラントにすることで影（陰）になって暗くなる→メッシュ部と一体になってスピンドルに見える
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/sp828/18422/01.jpg
という効果を狙ったデザインなんだろうけど、
光の当たり方やボディ色（特に白>>252）次第ではその効果が弱く、トヨタ車の台形グリルにしか見えないんだよな >>252
これは。。。
新型は、イタズラされてフロントを白く塗られた感じ
ホンマに見慣れるのか。、、 >>252
もはやレクサスに見えない
ブッ壊しすぎだろあきお 日に日にダサくなっていく新型ワロタ
20系に変わった時とは違うから買い替えなくても知らん奴から見たら後期の勝ちだぞ まさかRXがコストダウンと改悪の象徴になる日が来るとはな
ヒンジもプレス製だし
まあそれでも現行が古臭いことには変わりがないが 現車みたらカッケーってなるのかな？
フルモデルチェンジすると旧型の方がと話題出るけど、今回は…。 スピンドルグリルの集大成見たかった。
今後のレクサスはスピンドルグリルなくなるのかな？
ＬＱもスピンドルグリルが迫力あってカッコ良いのに。 アイコンをぶっ壊したのはアホの極み
お陰で見た目はただのトヨタに成り下がったw こりゃリセール狙いのホワイトノーヴァ息してないなぁ これでスピンドルグリルバカでかのＬＱだしたから…。 LF-Z Electrifiedのグリルの形同じだけど…。 >>266
さらに、ＲＸのデザインを不安な状況で注文し、デザインに不満をいだいて乗ることになるとは思わなかった トヨタとの差別化をするために年月をかけてスピンドルグリルを作り上げたのに、RXのデザインでまさかトヨタのデザインに寄っていくという暴挙に出たな。 あきおはレクサス立ち上げに反対だったのかもな
社長になってレクサスをブッ壊しにきたと 作り上げてきたモノが壊れるのは一瞬だな
まさかＲＸでとは。
海外はどんな反応なんだろ。品質、値段で買うからデザインはあまり影響ないのかな？ >>252
ヘッドライトとリアピラーが全然マッチしていない
誰だこんなクソデザインにGO出したアホはw >>252
確かに前期型の方がスッキリしててカッコよく見えるな >>262
それは流石に無いだろカス
デッカいカローラクロス >>284
現行型のライトからリアピラーまで「シュッ」としたデザインで統一しているのに、次期型はヘッドライトが厚みがあってボテッとしている
窓の厚みも感じるのに、リアピラーだけデザインそのままなので違和感がある >>252
こうみるとマジでMIRAIとかのトヨタ車みたいになっちゃったな
新型がなんちゃってレクサスみたいに見える
スピンドルグリルの大きさを変えてもいいけど形を変えるのはやっちゃいけなかったんじゃないかな >>287
ボンネットを黒にすると「スピンドルボディ」になるんだとさ >>288
ディテールに目が行く前に、フォルムが破綻してるのでまずそっちが気になった
グリルはレクサスらしくないし、ギザギザなんなん？ 改めて、フロントノーズの高さとリアのテールランプ位置の低さがなんか先代と比べると違和感あるね
先代の出来が良かっただけに
特にリアはあと5センチ高いだけでも良かっただろうにな。なんでフロントグリルも真っ平らにしてるんかね？空力性能をうたう割にはそのへん適当に見えてしまう メッキモールが無くなったり、繋がったテールランプに変えるのはトレンドなのでいいと思う
ただスピンドルグリルはブランドアイコンなので変えちゃ駄目だよ NXのときはこんなに批判無かったよね？
売れ筋グレードなのにやっちまったなぁ 正直500h以外はダサ過ぎて選択肢すら無い感じ
500hも現後期と比べるとかなり微妙 RXをぶっ壊して欲しいと言われたのをまにうけて本気でぶっ壊しにきた感じ >>297
他との違いは？デザインそんなに違うの？ >>266
剛性に気を使ってるGRカローラでもヒンジはプレス製だよ
どっちでも対して変わらないんじゃね 前のスレのこれって本当？
正式アナウンス前だし、営業さん信じて待ってるけど。
0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。 >>302
オラオラ度は負けて、勝ってるのは今から刺さりに行くと意志 >>303
そりゃ、本当なんじゃね？
担当さんが「商談初日の1番枠空けときますよ！」って言ったんでしょ
疑う意味が分からんわw 普通のスピンドルグリルのままでホイールアーチが樹脂だったら文句無しのFMCだった >>307
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。
ちなみに、あなたはどんな感じ？
私は営業さん信じて連絡待ち。 ボディカラー黒いのみてみたいな
グリルとホイルアーチの問題がある意味解決されてるはず >>252
旧型はデザインがすっきりあっさりして強い印象を残さない、
目線を動かさず一瞬でデザインを把握して終わるので見てる時間が短い
新型は目線動かしていろいろな場所をジロジロ見るので見てる時間が長い、
旧型よりは外車っぽさが増した
デザインは見られてなんぼなので個人的には新型が勝ちだな >>311
誰も発売日を漏らしている訳じゃないんだから、何も問題ないと思いますけど？ >>252
現行のデザインが完成していることもあるけど、新型はミライとライズのハーフみたいでパッとしない、、、
現行は一目見て「カッコいい！これだ！」と思ったけど、新型にはそれだけの魅力なし。
正直、微妙な感じ。 現行は流石に車台が古すぎてプロポーションが悪い
部分みて好き嫌いはわかるけどスタンスや塊感は段違いで良くなった
実車みたら納得する人多いだろう 現行は流石に見飽きたわ。スピンドルグリルがあああ！とはわめいてる奴いるけど
そんなにレクサスやスピンドルグリルに思い入れがあるとか、感心するわ。
会社で買うなら450hバージョンL、子jんで買うなら350だけど、Fスポは嫌なので
350バージョンLがあればいいんだけどな。 新車買えない層の妬みがすごいな
新型が中古で出る3年後ぐらいまで大人しく待機してろ ソニッククロムの実車が見たいんだけど、見つからないな… >>321
これ買うならLXの型落ちcpoの方がいいかも 新型いいなと思いながら蓋開けたらやはり納期未定か超長期になるんだろうと考えると現行買うしかなかった俺 前期300Fスポ 14000キロ
パノラマ ホワイトノーヴァ
が買取店で入札にしたら550万が最高だった。
これはいいほう？ >>324
今、現行オーダーしてもかなり待たされると思うんだけど、ディーラーが示した工場出荷時期は何ヶ月だった？
それか、もしかして中古？（だとしたら、現行の買い取りが無茶苦茶良い理由が分かる） 買う買わないどっちにしても現行を乗り続けるのは罰ゲームだから
新型RXが嫌なら代わりの車を探さないと駄目じゃん
面倒くさいし納得いかないけどRXに乗り換えるって人は多そうだ なんか最近このスレ老眼のおっさん増えたからか、誤字多くね？？ 今のうちに全力でディーラー通じて購入予定者として文句言いまくれば、TOYOTAも考え直して発売までにスピンドルボディのカラーや素材のオプション選択ぐらい出来るようにしないかな? 申し込んできました！
仮予約です！
伝えて来ました！
ディーラーからしたら、頭おかしい人扱いだろうな >>334
たまにこういうこと言ってる人いるけどたった数ヶ月単位じゃ製造業全般どうにもならないからな
リコールレベルの問題ならまだしも 客「予約申し込んできました！」
ディーラー「購入候補者」
この程度だろ現段階じゃ
値段もわからん納期もわからんのに売れるかよ 現時点でできることは
「買うから注文できるようになったら教えてね」
とセールスに伝えるくらいだろう
それすら口約束だけどね、もしくは社交辞令と取られてスルーされるか これからはメッキ加飾が無くなっていくのが主流なのかな？
サイドミラーメッキとかグリル大きくメッキとかカッコ悪いもんな RX350hは1年後に出荷となるが
みんな何を選ぶんだ? NXはNXでUXのパチモンみたいになったらからNX乗るのは恥ずかしいのよね >>346
UXに乗った事ある？
画像や動画と違って実車は全然違うよ とりあえず先行予約開始日の初日朝10時に行きますと伝えた。 >>349
「あ、すみません、先行分はお得意様優先なのでw」 >>348
UXは代車で数時間借りたことがある
煩いし走らないしで自分が買うことは絶対に無いと思った
非力なのはしょうがないけどランフラットタイヤなんだっけ？
そのせいかショボいエンジン音とロードノイズで室内が煩くてゲンナリした
NXも450h+を数時間借りて乗った感じは悪くはなかったけど見た目がUXのパチモンみたいで嫌 >>333
貴様がスペルチェックしてやれよ。
期間工は工場止まって暇だろ >>351
お前なんでも答えてくれるんだな
もしかして、森羅万象の専門家か？ うん、また
毎回消して逃亡してんね
スクショとってどうすんの？ >>362
ワロタ
こいつの一人相撲なのにディーラーに何謝ってんだかwww でもまあ、初日に納車されるなら買取屋直行すれば50万くらいは乗りそうだしな
最近こんなんばっかやな とりあえずCPO除くレクサスで購入履歴無いやつは一般予約からにしろよ >>362
こいつTOYOTAに言ったら納車待ちのランクル >>369
今でもそうだよね？
プレの招待状持っている人から相談開始だし >>375
よく知らんけど、俺がオーナーになって以来、ずっとオーナー限定プレミア送られて来ているが >>373
確かにそうかも
電話来たら商談してるから招待状の記憶が薄い
現行は2019/11月納車だったから先行かな >>340
展示車枠って、工場生産の順番待ちをすっ飛ばして直ぐに生産に入れる枠なのか？
だとしたら、それをユーザーに回すってディーラーのコンプラ的にどうなのとは思う
現行RXとかもうどうでもいい車種なら話題にもならんけど、ランクルやLXでやられるとね >>380
マジレスすると、展示車は「量産試作」「HVPT」と呼ばれる生産試作車両があてがわれる
ほぼほぼ100%量産品と同じなんだがラインの微調整前のものが販売店向けに出荷されるよ >>382
展示車は分かった
ただ知りたいのは、今時点での現行RXと展示車枠の関係 >>383
HVPTで出た不具合を量産に反映するんだから、量産よりは精度がバラついていたり部品に不具合あったりする
のちにcpoで売られるときは不具合部分は補修して売られる >>384
展示車という言い方をしていたがディーラーの自爆買い枠ではないかと？製造の一定期間前まではグレードやMOP等変更できるし >>388
中古のGSだから必要なかろうw
アルツの言葉にみんな右往左往 >>389
自爆でもないよ、そのあとcpoで売り捌くからね、もちろん利益出る >>392
その翌日担当と喋る機会があったけどもうRXのオーダー自体は停止してるって言ってたから何ヶ月も前に入れてた枠って印象。販社の内情や規程まではわからんが売りたがってたから >>389
普通に考えればそれだよね
ただモデル末期のRXをディーラーが自爆買いするとは到底思えず、
現行RXオーダー済みの誰かが、新型RXが出るの知ってオーダーキャンセル、それが>>340に回ってきたてのが自然かな
本当に現行の新車を買うのであれば >>394
ひろゆき大先生みたいな森羅万象の専門家だな 見込み枠ってやつだよね恐らく台数か売上の数字が足りなくて買わされるのか自らやってんのかはわからんけど生産までに客つけばOKだしダメでも展示試乗車にした後にCPOか業者オークションとか？ >>395
あキャンセル車両の可能性もあるねまぁそれでもいいよ身分から見たら上等だし新型待つ気力ないから >>397だけど連投すまないモデル末期のオーダーストップ車両の展示試乗車を作るわけない」だとしたらキャンセル車両を売りつけられただけってのが自分でもしっくりくるわ 納期1年以上だった場合下取り車とかどういうことになるの？ >>402
その時に再査定して精算でしょ
自分は他にも車あるから、（もう二度と無いであろう）好条件の今のうちに売るけど >>402
ディーラーでの乗り換え下取りは、価格確約だと思ってた。
だから、納期１年でもなんでも約束した価格じゃないの？？ >>407
勝手に思うなよ
見積書には有効期限がちゃんと書いてある もしもー あしたがー はれーえなーらばー
あいーするー ひーとよー そばにいてー >>402
うちの近所だとディーラーによる
ディーラーAとBは納車まで下取り額は保証
ディーラーCは納車前に査定して下取り
な感じ
コロナ前からこのルール
んでAとBとCは別系列の販売店 >>417
それ、今でも同じ条件かどうか、わからないよ？
納車2ヶ月の頃とは違うからな >>418
少なくとも現車を購入したディーラーは条件は変わってないと聞いた
納期が車検を過ぎそうならディーラー持ちで車検も通してくれるってさ >>421
あはははははwwwwww
すげ〜バカだな、お前wwwwww >>422
ん？なんで？
SCから直接聞いたんだよんw >>423
あはははははははははははwwwwww
コイツはホンモノだわwwwww >>419
ウチのディーラーは確約するってさ。
と言うか２年後納車までの査定価格です。途中で車検を受けられる場合は一旦お支払頂き納車時に調整します。かつて無い納期でご迷惑をおかけしているので！かつて無い下取り価格保証しますだって！ >>426
あ、ちなみにＮＸの時の条件だけどＲＸも同じだろうね ディーラーも売りたくて必死なんじゃない
やたら買いそうな人を紹介してくれって言われるし 新型のクルコン操作部はトヨタ伝統のレバーから変更されたの？ アルツを相手にすると
こうなるという見本の駄スレだな ID:p5FdD6V20
LEXUSスレを荒らすのGSジジイは出禁
50代半ば、無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg
https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg >>437
>>441
ありがとう今現行待ってて買ったことに不満はないんだけどクルコンレバーがH18年ごろのISから全く変わってないよなってところが唯一気がかりな新型超かっこよくなってたらどうしよと 新型ＲＸの予約について覚書交わしたとTwitterに載せた後ツイ消し、非公開にした
ちなみにランクルが来年納車らしい
https://twitter.com/...8nq434MaPq8cponGuzWQ 転売やー対策をマジでして欲しい
メルセデスに行くかも >>453
是非行って下さい…
パワーシートがなく手動になりますけど メルセデスはよくおま国やってくるからな
ジャップは舐められがち LXはもっとすごいけど、RXはほんと実質的なキャッシュアウト少ないからいいよな
RCFとか毎年100万ずつ下がるから辛いわ >>460
日本でいうところの初代ISのヨーロッパ向けにIS220dっていうディーゼルMTがあったが、他はないんじゃないかな。 メルセデスのパワーシートってホールド調整のこと？まさかリクライニングとか前後のスライドは電動だよね？ メルセデスは今新車買ったら部品不足でスライドとリクライニングも手動らしいよ 今日だけで45レス張り付いてる頭おかしいの居て戦慄
NG取れちゃうの残念すぎる >>475
エッチなおっぱいだね
吸ってもいいかな？ 500h FSP以外はおっさんカーみたいでダサいな
内装はNXよりマシだけど肝心のタズナとナビが同じ糞仕様だからストレスは貯まるだろうね
アンビエントライトもNXと同レベルなら昼間は見えないのに無駄に点灯するのかな >>468
そもそもここは現行スレだから新型スレ立てるか LEXUSスレを荒らすのGSジジイは出禁
50代半ば、無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg
https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg >>477
お前は出来の悪い不細工な孫の相手してろ Twitter等で新型の予約についての噂話がで始めてるな。
今は、営業さんに買う意志伝えて連絡待ちくらいしかできないと思うのだけど。
前のスレ
0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
覚書交わしたとTwitterに載せた後ツイ消し、非公開にしたな
ちなみにこいつランクル納車待ちらしい
https://twitter.com/...8nq434MaPq8cponGuzWQ 結局さ、現実のオーナーを妬んでいるエアオーナーが
しつこく粘着してアンチ活動をしているだけなんだよね
イライラさせてしまってすまないw >>481
お前のその執着心はどんなコンプレックスから出てくるの？
レクサスオーナーがそんなに憎いのか？
俺にはさっぱりわからんメンタルだ Twitterでrx 予約等で検索すると予約した等の書き込みあるね。
まだ出来ない予約をしたと全世界に発信。 >>484
そんなくだらないことに時間を割かず、自己の成長のために何かやれよ
>>485
知ってどうする？ >>481
3月くらいから新型予約したとのTwitterもあるな >>486
お前がここにいるのは自己の成長のため？ >>487
相手が調子付くだけだからやめろ
わざわざ承認欲求を刺激するな >>491
教えてくれてありがとう
>>492
自滅させたいの？なんで？ さっき質問されてたこれ答えてくれたら答えるね
お前がここにいるのは自己の成長のため？ >>494
答えなくていいよ、俺も答えないから
なぜなら俺はお前に全く興味がない 結局予約解禁即契約組以外はNX同様納期2年とかになるんやろ >>497
質問しているん訳ではないよ
おちょくって遊んでいるだけ
別にお前に興味などない >>496
既に覚え書き交わしている人もいるらしいね >>495
ならなぜ質問した？
あ、自己の成長のためだったなごめんな。
俺もお前に全く興味がない
さよなら >>498
だったらクエスチョンマークつけない事だなw >>498
遊んでくれてありがとう
お前いいやつだな
時間無駄にして 「はて」に「な」を付け加えたもので、怪しむ意や疑問の意を表すときに発する >>498
お前も同類
一人で自己の成長とやらをしとけ >>499
あれ？
>>487
相手が調子付くだけだからやめろ
わざわざ承認欲求を刺激するな
ID:DaRA2+yj0(5/10 >>510
あれ？あれ？
id:DaRA2+yj0(12/12) ドル円の含み益が1000万超えたわ
そろそろ利確してこれで500h買うわ笑 この条件で買えるDで買うと安心して納車を待てるね
・下取り査定額は納車まで確約
・納車待ちの間に下取り車が車検切れになる場合はD持ちで車検を通してくれる まずないに決まってっるが、あったとしても長納期による買い取り低下、車検代も考慮された価格を提示されるから全く意味ないぞ。
馬鹿なのか?相手方のビジネスも考えろ。 >>521
普通にあるぞ
他のディーラーも回ってみたら？ ・納車待ちの間に下取り車が車検切れになる場合はD持ちで車検を通してくれる
俺ならここで買って注文して車検通させて納車前にキャンセルするなw かまってちゃんがハエのように寄ってくるからご機嫌だぜ >>521
車検間に合うか微妙で結果的に間に合わなかったけど、
車検通してくれて、当初の下取り価格維持、
その下取り価格もレクサスの下取りシミュレーションより少し高かったよ。 >>525
Ｄ持ち車検は、一旦車検代払って、購入費用で調整だぞ。
万が一奇跡が起きて、払わなくて済んでもTOYOTA出禁。 >>528
車種によるが数十万〜100万以上買取店の方がレクサス店の下取りより高い状況が続いてるんだけどね。
だからこそあなたのレクサス店もそれが出来るんだろうね。 そうだな。買い取り店と下取りの差額も確認せず、価格キープしてくれて満足してるなら店もお前もwinwinや。すまんかった。 520の条件で契約して納車前に買取店で査定してもらって車検費用+Dの下取り額と比較して最終的にどっちに売るか決めればいいんじゃない
自分はいつも納車直前に買取店でも査定に出してる
前期RXから後期への乗換のときは買取店の方が80万位高かったから買取店へ売った >>539
俺は>>525はヒュンダイ乗りだと考えてる C・Dピラーのデザインが好きになれないな…
あれでかっこいいと思う人っているのかな？
特徴的では有るけどね... 車検費用をディーラー持ちは、法定費用の経理処理上無理でしょ
車検の整備費用はサービスします、ならまだ分からんでもない ランクル300の納期遅延で実際に車検をタダでやってるケースがあるし
法定費用だけもらってるケースもある。
自分が知らないからできるわけないとか、頭硬すぎるよ。 無いと決めつけてる人ってどうでもいい客だから車検費用持ってもらえないんじゃないの >>542
フロントグリルに比べれば気にするところか？ なんか車スレって全般的に余裕ないの多くて、お前らよく疲れないよな 話半分でいればいいよ
オーナーかどうかもわからんし
所詮匿名掲示板だからな
嘘や誤情報も多いし戯言と捉えてたほうが疲れない >>548
ストレスを癒すためにここに来ているんだが 円安調整のためにベンツビーエム一律値上げっぽいな
ますますレクサス人気が上がってしまう みんな貧乏臭えなあ。
下取り額保証とか話すの恥ずかしくないのか？
黙ってディーラーに下取り出してやれよ。
それでディーラーも儲けるんだからさあ。
貧乏人はレクサス乗るなよ。
ディーラーに出入りするの恥ずかしくないの？ >>553
2022年の今、レクサスはトヨタの一販売店に過ぎないんだから、そういうのやめた方がいいよ >>555
金持ちは自動車販売店に自分で出向いて注文したりしないよ >>557
じゃ、なんで今そんな話したんだよ・・・ >>558
お前はいいよ。
流れ読み返したけど、ただのアラシだな。
まともなやり取りする気ないし。 まだ上位モデルのド派手なLQ600デビュー
が控えているからこそ、RXは前も後ろもどこか控えめなデザインであるような気がしてきた、、 >>560
コンセプトはカッコよかったけど、ＲＸ以降はグリルが残念になる。 >>562
あのコンセプトに今回のＲＸのグリルはないな。
せっかくの迫力がもったいない。 >>547
むしろ、フロントグリルはあまり気にならない >>565
何かに似てると思ったら、カロクロか(笑)
グリルは暗い色なら大丈夫かなと ランエボXというと、ジェットファイターグリルって奴だな。三菱はコロコロ代わるからなぁ・・・ｗ 皆がグリルグリル言うから腹減ってきたな
肉食いに行ってきます >>565
そうなんだよなあ
あの台形が変
台形でも逆台形（上辺が長くて下辺が短い）ならおかしくない さっき買い取り店で査定してきたけど自分レッドマイカのFスポ乗っててこれがホワイトノーヴァだとプラスいくらって聞いたらプラス20万だってさ、たかが20万だからリセール気にせず好きな色乗った方がいいよ次期型はグレーにしよっかレッドにしようか迷い中 >>580
えちちちちちｗｗｗｗｗ
こうゆうおっぱいでいいんだよ >>576
毎日毎日画像も無しにいい加減にしろよムラつくんだわ >>574
リセール厨はそのたかが20万を色まで犠牲にして選びに行くから無駄無駄 直4FFオートマのファミリーカーなんだから
色なんてどうでも良いよ
なるべく金掛けたく無いから下取り良いのに限る
趣味のスポーツカーなら下取り気にしないよ ID:vs1BfzZk0
LEXUSスレを荒らすのGSジジイは出禁
50代半ば、無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付きGS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで >>233
ISのテールもだけど最近のレクサスは深海魚みたいなデコッパチが変
ＮＸが奇跡的にデザインまとまってる 最後の最後ぐらい！
エレガントツアラーのグリルもブラック塗装にしてあげればいいのに！ EV過渡期だからとスピンドルグリルだけダサくイジるとか、何を血迷ってんだか。
スピンドルグリルはガソリン車時代の機能美、そしてレクサスの象徴なのであれば
本来壊すべきはレクサスというブランドだろ RZのスピンドルグリルは分かるけどRXのスピンドルグリルを何でこんな風にしちゃったんだろう
普通で良かったのにホントに普通で良かったのに スピンドルグリルは最後のガソリンだからこそ集大成にして欲しかった。 まじで日に日に買う気が失せるほどダサくなっていく
贔屓目に見てもダサい ＲＸのデザインに不安を抱く事になるとは思わなかった。
ＬＱの様なデザインを夢見てたのに。夢のまた夢。まさかこんな惨事になるとは。 スピンドル紛いのグリルはボディと一体化しちゃってるから、vip仕様のカスタムパーツブランドにはハードル高いのでは
レーシング系のトムスぐらいしか期待出来ないのか 純正オプションじゃないと嫌っていう人もいるだろうし オプション用してもらうかマイナーチェンジで本丸レクサスに変更していただくしかないですかね >>596
ラッピングが現実的。
社長命令だからオプション、マイチェンは期待薄い。 社長「スピンドルグリルをぶっ壊せ！」
社員「社長！ぶっ壊しました！」
社長「お、おう。(ここまで壊せと言ってない)」 スカイライン、インプレッサが血迷って丸目に変更されたのと同じやらかし感を感じる
両方ともすぐ元に戻った。
ただ、今回は社長命令と記事出てるから…。 あきおはLSもぶっ壊したからな
やりすぎヤリスも作ったし
なんかこうズレてるんだよね
走り好き？には人気なのかね Twitter等で新型の予約についての噂話がで始めてるな。 まだ出来ないのに。
今は、営業さんに買う意志伝えて連絡待ちくらいしかできないと思うのだけど。
前のスレ
0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。 >>600
モリゾウははっきりとウォンウォン唸るエンジン車が好きって公言しとるからHV•EVには本腰入れねえんだよな >>601
基本ダメだろうけどこれくらいは別にできるでしょ
あくまで口約束だしそれすらも販社によるだろうけど >>601
こいつと担当の店長は正式発表以外が書き込まれるとTOYOTAに報告あげる。
自分達も同じ事してるのに。 >>606
YouTube見てる自分の客に真正面から喧嘩売ったな >>606
忖度が過ぎるだろ担当販社と営業叩かれそう 前のスレにはブログに書いてあったとあった。
ブログでは見つけられなかったけど。 >>606
外に出していい話では無いな。
ワン速のＲＸ納車の動画コメント荒れそうだな。 >>606
本当？
全世界に発信する意味がわかんないな。 >>617
ワン速さん前に身の丈は自分で引き上げるとか言ってたけど天狗になっちゃったのかなー BMみたいな誰が見ても分かる統一的なデザインを目指してのスピンドルグリルだったのに、ここへ来てなぜ中途半端に変えるのか。現行を去年手放して、その金で買う気マンマンだったのに、、、正直NXの方がカッコいいね。 >>606
YouTubeの客に真正面から喧嘩売ったな >>620
社長の命令「スピンドルをぶっ壊せ！」だからな >>625
社長もまさかこれが出てくるとは思わなかったのでは。 >>625
「ワン速さんは店舗1番納車確約のツイート消したな」は6月1日？ 後期RX450hFからの乗り換えでRX300が一括で買えるくらいの追い金準備してたけどRXは変なスピンドルグリルになっちゃったし、NXはUXみたいでかっこ悪くなっちゃったし、独車は装備落とされまくってるし何買えばええんや
FRベース直6の来年のCX80いってみようかな
それともスープラかフェアレディＺを増車しようかな
悩ましいわ… 見た目ダサ過ぎて恥ずかしすぎるな、型落ち乗ってる方が恥ずかしいから仕方なく買うけど 新型NXがかっこよすぎて、新型RXへの期待値が高すぎた。 >>630
ごめんね
NX買っちゃった人なんだろうけどそれはないw NXって、「RXが買えませんでした」って言いながら走ってるようなもんだよな >>634
それ言い出したらLX買えない貧乏人が買うのがRXて言われちゃうよ
サイズ感を言い訳にしてる貧乏人がよくいるけどｗ >>634
RXも買えるけど、でかすぎて不便だからNXにしたよ。
後席もそんなに使う機会ないし。 >>634
「ワン速さんは店舗1番納車確約のツイート消したな」は6月1日？ 別に一人か二人しか乗らないならNXの方が日常で圧倒的に使いやすいだろ。 >>637
現状ＲＸのＬに該当する車がない。ＬＱが出ればＬＱ。
Ｌxは系統が違う。ランクルとハリヤーの関係だな。ランクルの下はプラド。プラドはGX, >>635
いや、実際そうなんだけどな
LXで困らないならLX買ってるわ >>638
それが言い訳なんよ
RXだと困るような生活しかできない君のせいだよ >>643
おーい答えてくれよ。いつツイートしてたんだ？
「ワン速さんは店舗1番納車確約のツイート消したな」 LXなぁ・・・4年待ち＆盗難リスクで買う気にならないわ。一番気に入らないのは
3500ツインターボで600を名乗ってることだな。LSは500なのになんで100上乗せ
してるんだ？ 以下、買えない人が「買わない言い訳」を、ノベル大会 >>646
？
0632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう(星の眠る深淵) 2022/06/08 11:42:29
NXのリアは最高にダサい
ID:QG2yuu1F0(2/3) >>648
おーい！おーい！ワン速はいつツイートしたんだよ？
やっぱり嘘か？お前大丈夫か？ >>648
就職祝いに親が500万以下の車しか買ってくれないからです >>628
俺も同じ
新型RX乗り換え前提で、リセールいいRX300F買ったが、乗り換える気が失せたわ
新型ベンツGLCに行こうと思ったら、装備の有無がガチャらしくて買えない
RX300をこのまま乗るのも嫌
手詰まりや >>648
RXは担当営業に購入意思は伝えてあるけどな。8月に勉強会だからそれ以降に
受け付けると思うので、受付開始したら連絡しますねと言ってたわ。
RXスレなんだからRX以外を買わない理由はあって当然だわな。 >>648
そんなことより来てる質問に答えて。
ワン速のTwitterの件
ＲＸとＬxが同系との玄 >>648
おーい！ワン速はいつツイートしたんだよ？
やっぱり嘘か？お前大丈夫か？ ID:31UkFxlu0はいつものGSジジイ
荒らしが目的だからスルー推奨 ドイツ車の値段は間違いなくあがっていくだろうけど、レクサスが相対的に安いかというとそんなことにはならなくて、価格を合わせに行くだけと予想 RXはデカいNX
NXは小さいRX
つまり、どちらも微妙 >>661
それはないで
インテリアが違いすぎる
LXに乗れないからRX
RXに乗れないからNX
まあ、ウルスが最上だと思う 先週LXの納期のことで担当と話してたら、LXとRXの間のTXが出るのと、UXの下、ヤリスクロス的なやつが出るのと、プラド格のGXが今度は日本に導入されるのと、LMを新型アルファードに準じて出すみたいな話をしてた。
全部実現するかは分かりませんがと言ってた。 >>662
定期的に現れるただのアラシです。
ウルス、コルベット、アウディを迷っている方。 前までNXとRXが兄弟みたいな感じだったけど、今はNXとUXが兄弟になってNXの格が下がっちゃったよね それはわかるけど、どうしようもなくダサかったNXもかっこよくなったしいいんじゃない？
RXはデカすぎ重すぎる SUVで初めてカッコイイと思えたデザインはウルス
次に思えたのがNX
で次に来たのがRX
どれもカッコイイと思う
LXはちょっとないな
ウルスはナビ下すぎ
RXはグリル上部が隠居、cピラーから後ろがバラバラ、ランエボＸ似
NXは樹脂大杉、コストカット多め
でも、どれもカッコイイんだから、好きなの買え rx450hlからの乗り換え先が無くて困る。LX以外の7人乗りが出るまで待つしかないか。。 新型グリルの方が明らかにいいのに
スピンドルが良いってヲタクはわからんなぁ 新型グリルは黒以外ダッセェ
いつもは賛否両論あるけどこれほど評価悪いのも珍しいからそういうこと >>676
新型になって圧倒的にかっこよくなったからな。
車なんて実際見た目だから。 NXのときは全部が新しかったもんね
RXはその流用的なところが多いんで不満もある ツイの今日のトレンドみたいに、値上げ受け入れてませんってレクサスに言おうぜ
新型は乗り出し300万円台希望 実際一般人からみたらNXもRXも同じだから心配するな。言ってしまえば新旧すらも見分けつかないわ。 LX買えない人→RX
RX買えない人→NX
NX買えない人→UX
住み分け出来てるじゃん？ >>682
LX買えない人→RX はランクル買えない人→ハリヤーと言ってるのと同じだぞ。そんな奴いるか？ >>684
ハリヤーじゃなくてハリアーな
日本語のお勉強からはじめよう >>683
何を予約したかまでは書いてないじゃん
病院かもしれんし >>685
ハリヤーでもハリアーでもアリアーでも伝わりゃ良いよ
あげ足取り乙
日本人はこれだからのびないんだよな... >>681
本当だよ。
以前LQって出るのとこちらから聞いたら速攻否定された。
今回は担当の方から話が出てきたから。 前スレの0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。 ウチのDは予約日決まったら案内しますと
トータル7台買ってるから上の方かな、でももっと上もたくさんいるんだろな
ところで最後のメンテナンスパックだったけど無償でHVのバッテリー交換してくれた、なんか得した気分
もしくは隠れキャンペーンか 客「新型出たね、買うから！」
SC「ネット以上の情報は未だ…」
客「先行予約はいつから！？」
SC「通例だと8月じゃないかと…」
客「じゃ8月ね！！」
SC「はぁ…」
客《予約できたー！！！》 >>686
アスペルガーかな？
日本人なら文章の流れでわかるよね
日本語のお勉強からはじめようね いやしっかし助手席正面のダッシュボードにきちんと杢目華飾がなされていて良いね SUVの頂点はマイバッハオフロードで良いですか？
すげーカッコ良い >>695
Twitterでレクサス rx 予約で検索すると大量にヒットするな。 ジャスティン・ビーバーぐらいに著名で金持ちなら買えそう >>707
有名人だからってそんな世界じゃない
ジャスティンビーバーは逆にフェラーリから出禁食らってる 人生で一度もローンを組んだ事がないんだけど審査とか怖いわ
景気も良かったし家も一括で買ったし過去3台のレクサスも現金払い
残価で買える人に憧れるわ 前スレの0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしいw フェラーリの新車は一見はカタログモデルから、限定モデルを買える権利さえはない。 >>715
五味康隆がコーンズ行って12気筒のカタログモデルの新車買いに行ったら「いきなり12気筒は売れません」と言われて中古買ってるよ
しかもその時に店にあった限定モデルはカバー掛けられていて、見ることも許されてなかった
YouTubeに動画アップされている >>715
本当ですか？
知り合いの社長は一見で限定モデル買ってたのですが！ >>717
それぞれの属性があるんだろ。
うちは新車はカタログモデルからならと言われた。
五味さんは、動画にしたからそう言われたんでは。 >>717
これ見てみな
いくら金持ってても売らんよ >>718
新車は1台だと売ってくれない
コーンズな ID:31UkFxlu0はいつものGSジジイ
荒らしが目的だからスルー推奨w エイベックス会長の松浦がフェラーリDの内情を結構バラしてるよ
限定車は今現在出てるモデルを全部買ってもらわないと予約できないって言われたらしい
で「松浦さんが買ったフェラーリはその場で買い取りますので限定車を買えるなら損しませんよ」って
バカバカしくなって呆れて「もうお前のとこでは買わん」ってキレて帰ってきたってさ >>725
販促の一環
上お得意様
車買ってくれる上に宣伝してくれる。 トヨタにとっては、レクサスを何台も買っている上客や法人より、
ワン速の情報発信力のほうが遙かに広報として利用価値あるわけだし、
真っ先に優先されても特になんとも思わん
ワン速見てないから知らんけど >>728
よくある事だよな
ただ自ら明言すると叩かれる TOYOTAにメリットが無い客が、承認欲求満たす為にTwitterで予約うんぬんを発信している。 皆さん、ＲＸ予約前は誰の記事や動画を参考にしてますか？ ID:31UkFxlu0はいつものGSジジイw
荒らしが目的だからスルー推奨w ID:31UkFxlu0はいつものGSジジイ
荒らしが目的
スルー推奨 ワン速はジャーナリストと一緒に試乗会に招待されるほどの立場だからなあ
トヨタも多少忖度するだろうね
一号納車程度なら余裕でしょう、YouTubeに上げて宣伝してくれるんだからトヨタにメリットある なんかよく見たらFスポのホイールカッコ悪くなってるやんけ いままで好きな色買ってなかったのかよ。
残念なやつだな。 外装白、内装白が好きだから今までの車は全部そうしてきた。今回もそうするつもり。 >>745
内装白の汚れはどうしてますか？
気にしてない？コーティング？ >>724
ずっと言ってるよね
もうコー◯ズでは買わないと そんなに特別白汚れる気しないけどな。
普通にキャンプとかスキー行ってるけど。
乗るとき擦れる部分は大なり小なりちょっとくすむからそこは仕方ない。
それ以外は全く汚れたことないな。
子供とか乗るなら知らんが良識ある大人が普通に使ってる分には大丈夫だと思う。 内燃機関は無くならない
お前らが思ってる以上に世界はインフラや環境等が電気自動車の普及の妨げになってる地域が多い
頑張っても世界の全台数の10%も無理じゃ無いか NX2年待ちって記事を見たんだが
RXもそれぐらいになるよね？ 現時点でやれること
営業に先行予約初日に行く旨つたえる
先行予約初日に並ぶ
覚書 RXプレミアついて2000万超えで転売される夢をみた ドル円めっちゃ儲かってるー
いらんけどLXの高いやつ買えるわ
ウルス買えるくらい儲かりたい😆 >>755
Twitterで全世界に発信！がぬけてるぞ >>755
現時点でやれること
営業に先行予約初日に行く旨つたえる
先行予約初日に並ぶ
覚書
イキって、Twitterで全世界に発信！ >>751
俺もそう思う。欧州の事情と中国での流行に振り回されてるだけなんじゃないかって。
中国ではもはや電気が微妙な空気になってきてるっていうし。 ガソリンみたいに1分で満タンにならない限り、電気自動車は普及しないでしょ。 EUの車メーカーがガソリンやHVでアメリカや日本に勝てないから
新しい技術＝BEVを推進＆脅迫してるだけだからな 俺の令和2年300fスポ4区、ブラック、マクレビ、サンルーフ
買取590査定でたんだが、売るべきかな？ >>764
約2年、それなりに乗れるクルマがあるならいいんでない 新型納期いつ頃だろうね。
ランクルのような4年待ちはやめてほしい 営業に先行予約初日に行く旨つたえる
先行予約初日に並ぶ
覚書
イキって、Twitterで全世界に発信！ いまRX買取あがってるみたい
生産ストップで新型も納期数年の可能性あるかららしい
2018年式前期300Fスポ14000キロが550万査定でた 今日CPO見てたら低走行の300Fスポ新車価格こえてたからびっくりした アメリカでさえ地方都市部でも毎日定時に計画停電するんだよな ここまで、450hの買い取り（下取り）価格が一切出ない謎 >>764
ディーラーか買い取り専門店かで違うかな
ディーラーの買取価格でそれなら売るべきで、新型RXの先行予約（SCのアポ取り）もし易いだろうし
買い取り専門店なら、レクサスしばらく買わないんなら良いんじゃない？ こんな高級車にのるようになっちゃったら
回転寿司とかファミレスとかファストフードとか
100円ショップとかの駐車場とめるの嫌だなぁ。
なんか恥ずかしいわ。
そんな高級でもないのかい？よくわからんのだが >>786
俺もジムニーがある
これも１年待ったw 450hの買取価格てそこまで低くならないだろう
コレから本流になりそうなのに低くなるとは思えないが
まあ、買取価格は気にしないけどね 価格は1000万未満に収まるだろうから良しとして全幅1920ってのがな >>780
7年乗った前期走行距離3万キロ400万で買取するって言われてる メーターナビ無しとか
乗り心地以前にスバルにすら劣ってる >>792
コレは有るよな…
まあ、無くても困らんが、有ると便利だけどね メータ部分にナビが出るってあったら便利なの？
全く想像できない
ハンドルで見にくそうで >>785
こんなもん高級車と思ってるの乗ってるやつ位だろ。その辺たくさん走ってるのに他人はいちいち気にしてないわ。 意外と新型って見ないからあっちこっちで見るRXて中古なんじゃね？ >>797
まあ、見にくいけど以外と視点移動少なめで良いけど、情報量はあまり多くないから微妙かな
ただ、見た目は良いよ(笑) Googleのナビが到着時間正確で事足りてるんだが ＲＸナビも高速道路のＳＡ・ＰＡ到着時間出ないんだろうな。なんでだろ？特許料でも払わされるのか？ >>785
高額車だけど大衆車ってのはある。
下はアルヴェル、ハリアー、プラドから
Gクラス、カイエン、マガン、ラングラーとか。
RXもその仲間。 今までディーラーの言い値で売ってたけど、
下取りか他業種へ買取りかは
例えば納車前の一週間前とかに決める事は出来るの？ >>790
君のやうな人は前評判が高いクラウンSUVを待っておればよい Lexusはそもそも米国で売るためのブランド 欧米サイズなの おいおい
Gクラスと同じカテに入れないでくれよw
カイエン、レンジ辺りとも >>806
scと相談でしょ
下取り相当額を入金すればOKされると思うけどね
でも俺は買取専門業者と付き合うのが嫌なのでいつも下取り出してるよ
バカな高卒と会話するとイライラするんだよね 立体駐車場でやっと見つけた中空きスペース向こうからやってくる欧州車、絶望感半端ない、こちらが見えているはずなのになぜそのまま空きスペースに向かっていくの？それが当たり前なの？
新型RXではもう譲らない譲らなくていいのね >>810
スーパーで普通の駐車スペースと、軽自動車用スペースが空いていて、普通スペースに飛び込む軽乗りに軽い殺意を覚える >>797
レクサス信者はこんな感じだから、トヨタも内装やデジタル化が他社の2周遅れでもいいやって思うんだろうね >>812
つーか、レクサスオーナーがそういうのを求めてないんだってさ
オーナーの年齢層が平均60前後なので、どちらかというと変化を嫌うんだと >>813
マジレスだけどセールスで高卒は稀だよ
サービスは高卒から専門学校ってのが多いけど >>810
卑屈かよ、車関係ないだろう、入れればええがな。何を気にしてるんだ？ >>810
欧州車のりにいじめられたの？
かわいちょ >>814
その話よく聞くけどさ、レクサスって海外で売る方がメインだよね？
海外のレクサスオーナーの平均年齢も60前後なの？ >>810
そんなんされたら俺めっちゃクラクション鳴らすわ >>809
可能なんですね、相談してみます。
ありがとうございます。 >>821
アメリカだと60.7歳、中国だと41.4歳
日本は63歳前後 >>811
運転下手くそなんだろ
お前劣等感の塊だろ >>824
スッと先に停めればいいだけでは？
めっちゃ鳴らしてる間に停められたらかなりのアホだ。 >>826
なるほど。レクサスはアメリカメインだからそうなるのか。
逆に欧州は中国メインって事か。 内装はせめてベンツのCクラスくらいだったら即決だよ。何か安っぽいよね。
アンゼエントとかスイッチ類とか。 見た目は良いけど中身が安っぽいのでちょっと踏ん切りつかない。 >>829
後から来て横取りされそうになったら
向こうが停めようとしてる時に鳴らしまくる
向こうがどくまで延々と鳴らし続けるわ 気持ちはわかるがむやみにクラクション鳴らすのは違反だぞ。もともと適切な使い方ではないし、相手も馬鹿だから路上バトルが始まるリスクしかないぞ。 >>840
スッと先に停めろよ。
下手くそなのか？ >>828
こんな事してる場合じゃないだろ
事は重大 >>843
横入りしようとしてるのが気に入らんから鳴らしまくるわ
極たまに揉めるけど揉めるのは嫌いじゃない ここで酷評されてるけど現行納車待ちでRX童貞のわいからしたら新型羨ましいけどなー即納なら 馬鹿同士のバトル勝手にすりゃいいと思うが、無闇にクラクション鳴らすのは違反だからそこだけ認識しといてな。それで理解して鳴らさないどの知力はないかもしれんが。 アンビエントライトがオプションで20万とかだったらどうする？つける？ >>851
横取りされてもムカつくけど我慢してストレスためて悶々と日々過ごす奴なのか相手にそれはおかしいんじゃないのってストレートに主張する奴なのかの違いなだけ
君は横取りされてもそのまま素通りして相手の聞こえないところでずっと文句言ってるんでしょ笑 >>760
流行じゃなくて、ハイブリッドじゃトヨタに勝てないし、ディーゼルもインチキがばれてあぼーん
だし、EVしか勝ち目がないと思ってるんだろうな。
だがしかし、ハイブリッドはEVに余計なものをつけて余計な制御をしてる代物だからBEV
なんかトヨタなら7あくびが出るくらい簡単に作れる代物なんだけどね。 >>854
それで新しく発売されたBEVがRZやbz4xだろ？
欧州車どころかARIAにすら負けてるレベル。
ヤバない？ >>807
クラウンSUVっておっさん臭い感じで嫌だな
後2年は新型NXに乗る予定だけど納期が凄いしRXの先行予約に並ぶ事も考えてます エスカレードを頂点としたSUV業界のなかで
新型RXはDランクへ食い込めるのか？ RZはガワは良いのに肝心のスペックがゴミすぎてなあ
UX300eもそうだが5年遅れ過ぎて話にならんわ 2021年4月 RX300 f ホワイト FF パノラマ 内装赤
走行6000キロ
どれくらいで買取になるかな？ >>854
>>857の意見に賛成。BEVでも世界から出遅れてるのに呑気だね。（新型RXなどの車幅みても）アメリカなど海外市場を重視したような商品出してるくせに結局トヨタは後追い。 >>861
だれやそれじじい
>>863
そうだよ
現行型みればわかるでしょ
>>865
でっかいヴェゼルやろ >>868
エスカレードの次は？
2.3.4.5位くらい教えて >>857 >>867
前倒しで出したんだからこんなもんでしょ。BEV全振りのメーカーと違ってフルラインナップ
メーカーだからね。
BEVの問題は充電インフラとバッテリー性能だけど、集合住宅や長距離移動中の充電問題は
メーカー単独の問題じゃないからなぁ・・・
>>869
エスカレード
ナビゲーター
LX570
レンジローバー
LX600
カイエン
ランドクルーザー300 >>871
そう言うのいらないねん
カリナンやベンテイガやウルス
ウザいんだよなー >>870
いやいやBEV出してるフルラインナップメーカーはトヨタだけじゃないやろ… >>875
その車種名だすのがウザいんだよ
知ったかだかなんだか知らんが モノコックとラダーフレームでわけないとだめだな
しかし新型RXはキャデラックXT6の足元にも及ばないからDランクにさえ入らないかもしれん
本当にでっかいヴェゼルかもな >>879
ならそもそもＲＸはそのグループでないのでは？ >>881
価格帯が違いすぎるし
乗った事も触った事もないバカがカリナンとか言うからウザい >>882
モノコックとラダーフレームでわけないとだめだな？
ＲＸ含めて全部ラダーフレームなん？
エスカレード
ナビゲーター
LX570
レンジローバー
LX600
カイエン
ランドクルーザー300 >>884
レンジローバーとカイエンはモノコック
モノコックのランキングにしたとこで
RXの名前はTOP10にさえ入れないぞ
モノコックには強敵のドイツ勢がいる
今やキャデラックの下にいるのがレクサスの立ち位置やから >>887
下の意味は？
0879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/09 12:41:18
モノコックとラダーフレームでわけないとだめだな >>882
なんで勝手に価格帯限定してんの？
suvの頂点の話題ではないの？ >>888
わけないと不公平かと思いました
>>889
頂点はエスカレード >>892
ボディタイプで分けたところにＲＸとカイエンだけまぜたの？ >>891
現行型は迷いましたけど
新型レクサスラインナップからはなしです！ すまん、意味わからん。違う言葉でしたのにもう一度答えてくれ。
なんで勝手に価格帯限定してんの？
suvの頂点の話題ではないの？ あ、わかった！
「ぼくちゃんがいっしょうけんめいかんがえたえすゆーぶい」なんだな。
色々聞いてすまん。広告の裏にでもご自慢のクレヨンで書いて便所に貼っとけ。 >>893
ポルシェ好きじゃないけどとりあえず入れときゃいいやと思いました
>>895
一般的な頂点の話ですから
カリナンやウルスとかいらないんですよ
勝手に価格帯決めるなって
僕が勝手に発表してるだけやからな >>898
やった当たった！
「ぼくちゃんがいっしょうけんめいかんがえたえすゆーぶい」
色々聞いてすまん。広告の裏にでもご自慢のクレヨンで書いて便所に貼っとけ。 >>900
こういうレスを見ると、争いは同じレベルのもの同士でしか起こらないって良くわかる >>901
0883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/09 12:51:18
今日もカス同士罵り合っとるな！ >>905
こんなクソみたいな奴の感想どうでもいい まーた上海封鎖かよ・・・
cskがますます調子に乗るな >>905
待ち遠しくもあった現行最終がここまでディスられたらキャンセルするわ 徳大寺氏がレクサスにアドバイスしていたな
グリルをブランドで統一しろと 現行出た当初も、2chでプレデターとかザブングル加藤とか散々言われてたもんな
それに比べて、新型が5chでこれだけしか言われないって、世間一般には大好評ってことだろ
実車はさぞ精悍なんだろうなぁ スピンドルグリルは今まで通りかRZみたいなのか二択がよかった
ヴェゼルみたいにRZのグリルにエアフロー用の穴をいっぱい開けたやつとかでも良かったんじゃないか
せっかくのレクサスなのにトヨタ顔にする意味が分からん どこも中華の嗜好に合わせて派手になってく中、レクサスは一足早く洗練期に入った
スピンドルのショック療法は成功だよ >>876
ストロングハイブリッドとBEV出してるメーカーって、トヨタとホンダ以外にあったっけ？ >>797
これに慣れると逆にない車が安っぽく見える 今回のスピンドルグリル上部は相当に手間と金かけてると思うんだけど 結局新型にV6の採用はないんだし、450hが再評価され下取りがupする流れだな 今450乗ってるやつの中でV6だから選んだやつそんなにいるのかな？データは無いけど多い気はしない RXなんてリセールバリューだけで選んでる見栄張り貧乏ばっかだよ 言うほどシームレス感がないよな
のっぺりボディ部ボディ色あみあみ部黒色あみあみ部の3分割だもんな
あみあみの粗さの変化でグラデーションを表現とかやりようはあったろ 俺、V6だから450h選んだよ。
流石にレクサスで直4はないだろって思って。 普通に考えて頂点はレンジローバーやろ
スポーツカーの頂点がフェラーリ的な話ならね
当然他にも高級なやつや速いやつはあるけど
それを頂点とか何か違う
まぁ当然乗ったことなんか無いけどな 同じセグメントで言えばRXの対抗は
GLC、X3、Q5、XC60、マカン
ヴェラール、Fペイス、ステルヴィオ
おまけでCX60
価格帯も踏まえればこの辺りになるんじゃね >>921
RXの白黒なんて役員か貧乏のどっちかだよ >>926
まあ、その価格帯と競合するね（オマケは全くいらんけど）
ただそれらのクラスより半セグメント大きくて（北米市場がメインターゲットのため）、
装備が充実してて、信頼性抜群だからどしてもRX選んでしまう >>914
元々の話がトヨタはハイブリッド作ってるからBEVなんて簡単に作れるっていう話なのに、ストロングハイブリッド作ってるからまだBEV作れないって話が矛盾してるだろw
簡単に作れてないやんw 9月くらいに受注開始
先ずは350と450h+で350hと500hはNXの注残の目処がついてから受注開始だと…
そうなると350を3年リースで、そのあと500hかGXにしよかな >>932
Fスポしか眼中になかったから聞いてないや >>934
ありがとうございます。
fスポは全部のエンジンにあるんですか？
350と450h+で350hと500h >>936
ごめん、それもしらん
なんだかんだ全パワートレーンFもLもありそうな気がするけどね、
両方あっても生産にめんどくささは無く商品力というか選択肢が有ればユーザーの取りこぼしもなくなるし >>937
ありがとう
教えてくれたのはディーラー？ 正直な話するとRXとかNX乗ってる金持ち見たことないわ。 FFかAWDしかない貧困アウディはちょっと、、、
FR様様 リセール最強仕様
300FスポFF
内装ヘーゼル色
パノラマルーフ
ホワイトノーヴァ
マクレビ >>949
あれ？
ちょっとコレはダメじゃね？
コラじゃなくて？ >>948
マジか！？
500hが買えるの何年先になるやら… >>949
ワゴンぽいからシルエット的にはカッコいいけど、デコっぱちがヤバいな
他のカラーの画像ないかな？
ソニッククロムがほしいです >>946
フレアレッドじゃないの？
あと、マクレビは買取査定に影響ないって買取店の人が言ってたよ >>949
確かにそうだけどNXよりは大分カッコいいね V6V6言ってるけど遅いし音もCVTでウィンウィンうるせぇし500hの方が圧倒的にマシ
ごちゃごちゃ言ってる奴は型落ち乗っとけよ nx450はTENGAのキャパオーバーでパノラマルーフつけられなかったけどrxは強化できたんか テレーンカーキマイカメタリックカッコええな
なんで日本で人気ないか不思議だわ 直4とかダサいな
レクサスで500hと名乗って直4なのRXだけじゃね
独車みたいに上位グレードに6気筒残しとけよ RXの図体だと300ps以上無いと辛いよ
お金ないからって非力な下位グレードなんか買ったら駄目だよ >>962
そもそも今V6が載ってるのは元々V8が載ってたクラス
LSレベル >>961
カーキもかっこいいしブラウンもかっこいいのに不思議 >>962
けど、やっぱ、マジェスタV8-4.6L-これやね
最高だわ 俺、最初に買ったクルマがV6
1600のミラージュだけど >>966
間抜けな工作あっちこっちでやってんの？？
馬鹿でも頭は使えよw
8：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8628-8UH9)：[sage]：2022/06/10(金) 01:36:29.82 ID:DrwCUXOX0
かっけー！！
https://i.imgur.com/f8Eprrr.png
9：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-8UH9)：[sage]：2022/06/10(金) 03:45:33.31 ID:wvENR7mTd
300キャンセルしてよ
タホのオフロードパッケージ買えよ
300はよくないよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8016723182/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock >>233
>>252
改めて前モデルの完成度の高さがわかるな
新型はヘッドライトの下に余計なクマつけてジジイ感演出しなくてよかったのに カッコ悪くなってもハリアーと同じでRXという名前だけで売れるからな キャデラックはカッコいいけど、不具合多いから気をつけてな…
エスカレードで懲りたわ…
ステップが出ない、ウインドが閉じない、ナビが固まる
、ワイパーが動かない...
アメ車はもう勘弁や >>977
やっぱ、マジェスタV8-4.6L-これやね
最高だわ >>978
今更加齢臭漂う古い車で満足できるなw
まだキー差し込むポンコツか？ 旧型と新型でスレ分けたんか
まあ新型買えない層の妬みうざいしな 黒を選べばグリルのダサさもFスポリアのオムツ問題も解決 >>981
そもそもスレタイが現行だからな
このスレ消費したら新型ネタは新型スレでいいだろ >>972
新型を購入する奴等が現行乗りにマウント取りたいから新型スレは書き込む奴がいない。
NXスレもそうだった。 アメ車は一回乗ったら分かるが、他の人にはあまりオススメ出来ないな… 旧型スレは荒らしホイホイ用に残して新スレはオーナー&購入予備軍で棲み分け出来ていいな >>980
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/06/10(金) 07:23:32.77 ID:2rjvWahB0
>>978
今更加齢臭漂う古い車で満足できるなw
まだキー差し込むポンコツか？
***こんあ、アホが生きてる。。。ワロタ**** >>985
エクスプローラー、グランドチェロキーと乗り継いでるけど何にも問題ないよ。
人に勧めるかどうかは何とも言えないが、昔は格安だったしな。
今の価格だと買う気にはならんけどな。グラチェロLで1000万近いとかムリｗ
それだけ出すなら欧州車買う。 デコっぱちっつーか人面魚みたいｗ
RXのドハデなシーケンシャルウインカーが好きだったのにそれもないからGLCに戻るかな シーケンシャル廃れてきたからこそ発色綺麗にして貰うとか特性つけて貫いて欲しかったな 部品代が高いシーケンシャルをみんながディスってくれるから
新型をコストカットだ！！と騒がれずに助かってます
ありがとう コストかかってもカッコ悪ければ何にも意味ないからな。winwinや。 このスレッドは１０００を超えました。
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