【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part94【ZC34S】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
※※下に書いてあることに目を通すこと※※
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどう※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
※※※以下NGIP一覧※※※
※IP61.44.xxx.xxは上記を守れていないので出禁です※IP49.104.xx.xxxは別の車種の信者で当スレを荒らしていくだけなのでスルー推奨です。レスする前にIPを確認して相手をしないでください
公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf
前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part89【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618988745/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part90【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620747530/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part91【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622531565/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part92【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624663658/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part93【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626338292/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part94【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628742371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>4
専ブラで立てたら車両形式の番号が進んじゃった^^; >>5スレ立てもまともに出来ねぇならさっさと首吊れよボンクラ まあ、次に直せばいいだろ
ﾜｯﾁｮｲとIPでキチガイをNGしやすくなるメリットのほうが大きい
そうされたくない奴が口汚く罵ってるんだろ ECU問題、みんカラで記事あったけど
TMが個別連絡して無償の書き換えを提案してるみたいだね
ようやく直せたのかな Twitterではat向けlsdが出るなんて話があったりするけどソースも続報も乗って無いからやっぱり売るクオリティ確保までは難しいんかな… 買うよ！って人が一定数集まらないと1ロット作ることすらできないって聞いたけど こないだ買ったんだけどちょっと塗装が弱い気がする
皆さん強めのコーティングとかしてんの？ >>13
弱いし薄いね
飛び石とか巻き込み石ですぐ点状にハゲる
最初は気になるけどすぐ慣れるよ、いつまでも気にしてると頭皮もハg（ry >>14
まあスポットはしゃーないけどなあ
今でもガラコートくらいはしてんだけどあんなもん別にねぇ
なんかもっと強そうなのカートに入れて悩んでる
一度全部落とさないといかんみたいしめんどいなぁと思って プロテクションフィルムみたいなのが良いんじゃね？
よく知らんけど。 売る気はないからそこまで金出すなら全塗装で良さそうな
まあめんどいとはいえ自分で磨いてる感は楽しみたいのよ ブルーの6AT、今週末納車。
皆様よろしくお願いいたします。 今週末 納車か
今週 未納車に見えたわ
意味わからんけど そういえば購入決まったら店長が挨拶にきてしっかりしてんな、と思ったら
後でアンケートに「店長が挨拶に来ましたか」って設問あって笑った
そりゃあ行かなきゃな アールズのフェアでパーツ取り付けしてもらった人いるかな？
当然だと思うけど作業はスーパーオートバックスのスタッフじゃなくてアールズのスタッフがやるんだよね？ スーパーオートバックスでイベントやるときはECU以外はスーパーオートバックスのピット要員がやるよ >>14
禿げるというか欠けるよね
先行車もいないのにカツーンという音がして高速降りた後確認したら見事に欠けてた
並走してる一段高い所にある一般道から砂利みたいなのが飛んできたみたい 親父に二日間車貸したら助手席側ガッツリいかれた、、、
まあ遠い昔親父のED廃車させたしなあ。
強くは言えん。
気にしないっちゃあ気にしないしなあ。 >>26
お互い様だな。
俺も高校生の頃、父親のインテグラ借りた初日にガリッた。
インテグラのってグラ >>18
おめ！
ATはマニュアル操作のシフトダウン以外快適でいいぞ！！ EDってそんなにイケイケやったかなあ、って思ったらそっちかw
初の新車で親父も奮発して買ったみたいだから、そりゃあもうw
LOOXで誤魔化せられるかなあ。
素直に修理出した方が良いだろか？ >>30
自分だったら見る度に「あ～あ･･･」ってなるの嫌だから直すわ 爆音マフラーとナンバー折り曲げ
ダサい車が更にダサい車にw
おっさん「この車迷惑すぎだから晒すわ」 車「俺の車盗撮したおっさん晒すわw」 [271912485]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1653049385/ ブルーツートンカッコいいけど、奥さんが渋ってる
スイスポは恥ずかしいからだってw オレンジって町中で一回も見たことないのよね
独自性は出そうだけど 昨日初めて見掛けたが、もうちょい明るめの方が個人的には好みだなぁ。 >>37
恥ずかしいってご夫婦の年代はどの位ですか? >>46
その年代でなんでですかね。
ブルーツートンなんて落ち着いていてお洒落だと思うなぁ。 めんどくせぇから、同じ鈴木のソリオでも買っとけば奥さんにっこりだろ。 >>49
スイスポじゃなくスズキの車そのものを否定されている可能性もある
トヨタにすれば大丈夫 あー、タンク？買えば解決だな。
中ひろーいからステキとか言い出しそう。 >>55
もう34でてますか？あと愚民とはなんですか？ >>56
そう言って見積もりアップした人がいるんですよ
保存してあるんでURL引っ張りましょうか？ まあ、確かにこんなやつのために税金を払っているのだから愚民だわなw >>56
あぁはじめましてでしたか？
タックインのリンクを貼っておきますのでよく読んで理解してから実践して下さい
前に下手くそな現行の走り屋さんが理解せず飛び出してブタックインをキメて私に難癖をつけましたからそれだけは無いようにお願いします
タックインとは？メカニズムと危険性を把握して有効活用しよう！
https://inertial-drift.com/tuck-in/ >>62
あなたスポーツカースレを荒らしてましたよね？
ここも荒らすんですか？ 私は元々ここを立てた本人です
君は荒らしなので出ていってください 160馬力で恐る恐る(笑)
車体がスイスポだからだわ。
先ずは脚とタイヤ変えろ。ほんとスペック坊だなぁ。 >>58
この方がスイスポ乗っているのであれば戻ってきて欲しい。 160馬力ほしいなら元から160馬力ある車買う方がいいと思うぞ。安心感がちがう。 >>71
それが彼らしさだよ。
ついでにプロの整備士らしいからプロの作業に口出しちゃ可哀想じゃんw >>72
1tギリで180万で160psでアフターパーツがスイフト並みにある車を
是非よろしくお願いします。 納車された！
カミさんの車なのでATにしたけど、トルコンのステップATはやっぱりいいね。
我が家的に、ATはしばらくDCTやシングルクラッチの車が続いてたけど、トルコンはやっぱり良い。
早朝1人でドライブしてきたけど、試乗したMTより遥かにどっしりとしてて、MT/ATでこんなに車の性格変わるか〜、みたいな第一印象でした。 俺も両方乗ったけどどっちも甲乙付けがたいよな
ATは滑らかだしこっちのアクセルにもちゃんと反応してくれてキビキビ走るから乗ってて楽しかった MT買おうと思ってたんだけど、試乗車がATで乗ったら良いじゃん！ってなってAT買った俺が通りますよ 試乗したときATだったけどパドルシフト初めて使ったから全然うまく使えなかったわ 重くなるATでも1トン切りを達成してくれたスズキは本当に良心的 排気量少なく重量軽いから税金…
今月末迄だったな… >>81
スイフトは安いからいいんだよ。いくらでもいいなら何でもいいだろ。 中古でいいならCOLTいいよ。
今乗ってるけど、163馬力でパワーウェイトレシオはZC33sよりいい。
絶滅危惧種で人とかぶらないし じゃ、俺はマイバッハ
維持費もタダでおねしゃす
今日も仕事で運転してきたけどこの車買ってよかった
そろそろ発進時の燃費走行を研究していきたい
定速まではある程度一気に加速したほうが燃費いいらしいけど、結構難しい
一般道ならATだと2500回転くらいで踏んでいくのがいいのかね？ MTで燃費狙いだと、いかに早く6速クルージングにする事と
6速エンブレ多用で燃料カット時間を多く作る事と
旋回でなるだけ減速せず、ハンドルを切る量を減らす事かな。
でも高いギア+低回転で加速は燃費が悪くなるし
加速効率も悪くなるので、低いギアでさっさと加速して
さっさとクルージングモードに入るほうがいい。
これで前の車の流れについていくペースで、18km/lを超えてくる。 >>88
なるほど
・スムーズな加速
・定速走行
・スムーズな旋回
あたりか
そうすると、流れの予測とある程度の車間距離は必須やね
流れを読んだ上でのスムーズな加速がなかなか難しい バイパスで車間距離とらない車はブレーキランプを良く点灯してるね。
60キロ走行の場合、車間距離は45mか2秒と言われてるが、それだけ開けると良く割り込んでくる。酷いと後の車が追い越して前に出るがそんな余裕無いのかな？ >>90
ドライバーの8割が教習所出てルールやマナーを忘れるからな。 こうなると
頭打ち感どっかいく
970キロだから、パワーウェイトレシオも一応5台 ここの人達おかしいわ
>>96みたいなレス死んでもできないわ
礼儀のかけらもない >>98
まだわからないけど、高速の合流でフル加速して100キロ加速体感7秒切るくらい >>101
高速の合流40-100加速と一般道での0-40加速の合算
6.9秒だったので この条件でダッヂ チャレンジャーSXTと同じ加速らしい >>108
書き込みの内容、文体、時間帯でバレバレなのに別人設定。
しかしノーマルでは駆動系に対し脚周り貧弱なのに先に馬力上げるかねぇ。 >>109
全部ひっくるめてバカとしか言えないですw >>109
要するに金掛けなくてもやった感があることしかできない。
速く走りたい訳ではない、と。 >>111
あれだな。必要に応じてスペックを上げるんじゃなくマウンティングの為に上げる。
数値化してある物しかわからない。
乗り心地やトータルバランスは無頓着。
スイスポの売りはトータルバランスに優れてるのに。一番スイスポ乗りに向いてねぇー！
どんな車乗っても上には上が居るのに。
PCでCPUや容量誇って電源ユニット貧弱なショップ品買うようなもんだな。 ノーマル同士の比較をしてるのにスイスポ側はなぜかいつも改造ありきなの草
相手側も改造してたらどーすんの 散々83馬力とか喚いていたのにいざパワーチェックになったらスロコン付けるヘタレですからねぇw 変な人達だね
ここって
>>100みたいなオーナーの人向けのスレだろ
みんカラとか別人とか変な人はとことん変なこと話してる
オーナーじゃないなら消えて欲しいな >>116
君より前からオーナーですよ
新参が偉そうですよwww >>113
そうやって玄人気取りしてるのが一番みっともないよね 君のお陰でオフ会潰れたみたいだけど
ホント迷惑だよね >>119
あー、会津美里町の齋藤ナックル君とかね オーナーらしい会話してないよね
6秒台の人の方がよっぽど有意義な話してる
なのにその人に対して体重とかバカとか
変な人達がオーナーなら会話できるのでは？ >>124
もう一度書くよ
君が居なけりゃ今週末のオフ会開催される可能性があったのに
ホント迷惑だから消えてくれない？ >>125
オフ会潰した本人が何偉そうに他人に責任押し付けてんだ 別人設定でもバレバレ
バレてないし別人って言い訳が通ると思ってるとか子供かよ >>127
新潟オフはコロナが落ち着いたら再申請すればワンチャンあったんだよ
誰が原因薄々分かってるから彼のTwitterはスイスポオーナーからスルーされてる >>131
君が原因だってこと裏でDMやり取りしてみんな認識してるよ >>129
お前誰だよ
荒らし相談したらお前らはちょんらしいが そして一瞬79psと表示されて最終的に68.8psでした…。 オフ会潰したと言い張るのは神奈川在住のステップワゴンモデューロXのりの女だろ 自演用mineo
どうせ格安契約だろうからあんまり必死になると容量無くなるよw >>130
こう言う事かな？
誰からも誘われずに後から知る。
るにゃネコ@ZC33Syoroshiku
5月16日
そういえば会津若松でオフ会あったんですね >>137
君がn-wgnで居眠り運転ばりの情け無いタックイン失敗での自損やらかした時に、修理代を詐欺ろうとした相手だよねw
225氏は君の詐欺未遂の一方的な被害者だろうに何を偉そうに文句垂れてんのよw みんカラのオーナーズクラブにも入れないかもね
車種別は基本承認制をとってるはずだから >>124
160PSくらいで恐る恐るなんて、何の参考にもならんわ。
レポートするなら、サーキットのタイムがいくつからいくつになったとかじゃないとね。 >>148
あれ？レスされてないのに通知でも来てるの？ なーんで160馬力仕様のこちらでなく他の人にレスしてるのかなーって >>148
124にだけど？
あなたと関係あるの？
それとも自演バレすか？ 0-100(0-40,40-100合算)加速6.9秒 スイフトオーナーにも友達居るから到達出しておこうかな
グループには入れない方が良いよって >>134
少なくとも俺は日本人だし、そういうところが嫌われるって分からないの？ >>154
あなたのせいでオフ会は無くなりましたよ
>おはようございます。5月28日(土曜日)に開催予定だった新潟スイフトオフですが、誠に勝手ではございますが田ノ浦海水浴場駐車場の規制が厳しくなり今後の利用も難しくなるため中止とさせていただきます。御参加を楽しみにされてた皆様方、関係者の皆様この度は大変申し訳ございませんでした。 >>151
ほほう、もう来ないと宣言した人ですか？
言ったことは守れよな！ 今後の利用も難しくなるって
他の車種のオフ会すら出来なくなったんだよ 少なくともアウアウはモウコネーヨ！！言ってた人とup一緒じゃん
で、なんでオイコラを擁護するためだけに出てきたん？ >>159
そうです。
このスレを踏み台にすると宣言した人です。 スピードあげることよりブレーキングやシフトダウン、H&Tが大事だけど知らないし出来ないからねぇ～ﾆﾔﾆﾔ 覗きにきたら変な人発狂してた
他にやることないんかね >>172
同一視されたくなければ車検証でもアップすれば？
健常者で別人なら簡単でしょ？
注文書でもいいよ。
何を隠すかは自分で考えな！
健常者ならできるよね！ >>172
じゃあ別人の証拠出せば？
ぐうの音も出ないようにね スイスポの車内で親指見えるように写真撮ってアップすれば別人だと証明できるべ >>90
本当にそれなんだよな
車間距離とるとバカみたいに割り込んでくるアホが多い
そのたびにこっちが速度調整してまた車間を取り直すハメになる >>179
自立もできないこども部屋おじさんの自虐ですね 言葉のレパートリーが少なすぎて拳とキャラ分けできてねーぞ(笑) 今日もよくわからんsuvが飛ばしてブレーキ踏みまくってた
前詰まってんだから諦めろ オーナーだと言い張るのならオーナーらしい会話してみてよ 何で証拠が会話なんだよ。
車検証とかだろうが。
所有者=オーナーな。 車検証の使用者が***の人しか書き込みできない厳しいスレ 友達も女もいないのに複数スマホとかw自演のためかw 車検証と言えば、今年2回目の車検か
どうしよっかなぁ >>175
簡単なら自分もやりなよ
匿名掲示板で何を求めてんだか
コテハンすら名乗れないくせによ >>193
すでに注文書は晒したよ。
豚のために裏面もね。 パワーを求めているなら何故低馬力なスイスポにしたのだろ？ 許可出る中で1番ハイパワー
なので彼にとっては世界一のハイパワー わざわざスイスポの中古買うなら280psの国産MT車買えばよかったのにw 予算的にランエボもいけたでしょw あれ？彼って軽ターボに乗ってる時に耐荷重落としたスポーツタイヤ（アジアン）付けてたよなw >>198
国産スポーツの凋落はハイパワー正義主義のせいだと思っている
スイスポの良さはパワーより軽さだから
ハイパワー低年式車を運良く安く入手出来たとしても
クソ燃費に交換サイクルの早い消耗部品で維持費が全然違うしの >>207
画像切れてるけど正確には福島ラクテァスな(笑)
ほんと偶然だったが、チョークで書いてある。 >>211
感覚的には交換前15キロ→交換後14キロ前半
インプレッサスポーツワゴンWRXの7キロより倍走る！(笑) タイヤといえば、今は205履いてるけど、次は215にしようと思っている
家内がたまに縁石にリムを擦ることがあって補修が大変なのだが、215/45にすればゴムのハイトも増えるし、サイドにも少しムチっとして、ダメージ減るかなと期待 >>213
タイヤの方ばかり擦ってすぐタイヤだめにしそう >>212
タヌグツが大幅に燃費ダウンと嘆いていたので まあ、そんなキツく擦るわけでもないのよね
駐車場出口の精算機の所で、腕が短いもんで寄せようとして軽く擦るとか
ゴムなら擦り跡が少しつくくらいだけど、ホイールだと軽く擦っても確実に傷になるやん
縁石に最初に当たる部分がゴムの方が少しマシかなと
毎回BBSに擦り傷付くのも悲しいので ぶっちゃけ何の為にトレッド幅を広げるかを考えたら燃費よりメリットあると思うけどなw あの偏屈なサイズに安いホイールあるならスタッドレス用に欲しい
まだ買ってないんだ スタッドレス専用に調達するなら、サイズをかえてしまってはどうだろう？
それとも既にタイヤがあるのかな？
変えていいなら16インチ6.5jインセット48で、195/55R16あたりではどうだろう？
俺は瀬戸内に住んでてスタッドレスとか買ったことないんで、詳しくないんだけど >>222
やっぱサイズ変えたほうがいいか
夏の終わりにでもタイヤ屋さん行ってみるわ スノーは16インチ履いてる。
17インチに対して轍でハンドルとられにくい。スリップしにくい。圧雪の段差の衝撃
が和らぐ。
氷で傷付くからタイヤメーカーの安いホイールにした。 スイスポは自動車評論家たちの多くが絶賛しているけど実際に買って乗っている人っているのかな? スイスポの高評価は「200万円でこれは良い」って評価であって、
予算がもっとあるなら他の車を買うのさ >>226
なるほど。
でもそういうコストパフォーマンス的な基準ならフィットehevになると思うけどなぁ。 今までホンダ車しか乗ってこんかったけどFitは無かったわ 純粋に移動の為の道具としての実用性だけ限定で見たらFitやろ
俺も車に特に興味ない人に薦めるならFitだわ
個人的には現行ハイブリッド縛りでコンパクト選ぶなら、バイポーラニッケル水素電池でアクアを選ぶけど 家車の車検の時にフィットモデューロXが代車だったが
見た目も乗り味もスポーツ感趣味性皆無だった
乗り心地は良いし快適装備とかは充実してる上質なコンパクトカーて感じ
車に興味もこだわりも無くてホンダと付き合いがある人しか乗らんくて
少しでもこだわりあればヤリスノートマツダ2から選ぶんじゃないかな >>230
ヤリスノートとかほんとに興味のない連中が選ぶ車ばっかだろ
マツダはめんどくさいのしか選ばないが いやノートのオレンジはマツダ以上に絶対ヤバい
触るな危険 スイスポみたいなジャンルの車って本当はホンダが得意なんだけどニッチな層向けに作らなくなったからスイスポが取り上げられて評価されているだけじゃないのかな? >>233
アレはレアなのか
まあ普通のフィットもレアか
アレをスポーティですドヤって出してくるホンダには失望しかない >>237
フィットより売れてないスイフトは絶滅危惧種か？ CR-XとかEGシビック作ってた時代の話なら古すぎるよお爺ちゃん >>234
それつまりホンダが作れないスイスポはやっぱりすごいってことだよね >>237
モデューロは峠を一般人が普通よりハイペースで飛ばしても破綻しない
飛ばすと変な挙動を示すスイスポよりつまらないかもね >>240
SUZUKIにはタイプRは作れない
そこそこの価格でそこそこの車
スイスポになに夢をみてるんだ？ スズキはGSX-Rというトンデモなマシンを平然と量産してるよ。 >>227
自分がそう思うならそれでいいじゃん。みんながスイスポよりフィットを欲しがらなきゃ気が済まないらしいけどさ。 ぶっちゃけるとMTがラインナップに無い時点で33スイスポに軍配が上がるでしょ
今はどうか知らないけど前モデルのGK系のFITはどうやっても直らないってことでDCTの不具合はリコールじゃなくしたし
MTがあるならまだしもATに不安を抱えてる状態の上にコンパクトカーってジャンルだけで方向性が全然違う フィットというかホンダのCVTとかDCTって十中八九不安があるような…GD時代のフィットやモビリオ時代の1500のトルコン無しCVTを筆頭に まぁ、スズキは安かろう悪かろうでジムニーを筆頭にスイスポやワークス以外は価値がないしそれでも値段相応だからなぁ…。 >>246
ホンダのDCTってどの車だろう？
DCT積んだって話きいたことないけどw
ってかその時代CVTは各社弱点を抱えてだろ スポーツを売りにしてるのにLSDの設定やOPが無いのは痛いところだし後100ccまでボアアップしてくれてた方が良かったって少なからず思ってるオーナーは多そう >>251
自分がのってない車は詳しくないからかぁ
スイスポがボディ剛性酷くて峠を飛ばすと突然破綻するのは知ってるぞ >>252
いや、まさにFitの話してんだから解れよw >>248
https://karakuchikuruma.com/zatsudan/honda_i-dcd_haishi/
これで2015年にめっちゃ話題になってて未だに覚えてる
225氏のよしみでも流石にこれは擁護できなかった…クリープが無いCVTは坂道発進がきつそうだった…モビリオスパイクね あぁ２代目フィットハイブリッドか
あれはハイブリッドとの相性の問題だろ
まともなハイブリッド作れないSUZUKIよりはwww 評論家や元レーサーがBRZやGR86なら自分の車として購入しているのに何故褒めまくっていて、これは楽しい、これは買うべきだと評価しているスイスポに乗っていないのかがわからないんだよ。 >>254
義父が乗ってた２代目フィットハイブリッド最終型は全部問題をクリアしてたような スイスポって車は妥協に妥協してイキりというか変なのが多いのは確かだな 先代のフィット、フリード、ヴェゼルのハイブリッドがDCTだったはず
動画でしか見てないけど故障問題とかがなかったら楽しそうな感じはしたよ >>257
いやいやGEまではGDからの改善があって良かったんだけどGKになってからDCTを取り入れてヤバいことになったw >>241
フィットモデューロはスイスポの速度域では走れんからそら破綻せんやろ まあ、繰り返しになるが、移動の為の実用限定で選択すればFitが良いのは間違いないよ
それ以外の要素入れるとヤリスとかの方が全然良くなってしまうけどね GKの通称FIT3のDCTは不具合だらけでリコールをリコールじゃなくしたのは記憶に新しいし給油口の裏側やボンネットがまともに塗装されてねぇーじゃんってなったのもこの型のフィット ぶっちゃけるとコンパクトとかハッチバックってジャンルが嫌いだからぶっちゃけこのクラスがアウトオブ眼中なんですけどね、初見さん❕ ってか、フィットの型式をそこそこ把握してた俺が怖いw スイスポスレじゃなくてフィットスレじゃねえか
こんなスレ見てたら不愉快になるだけだしオーナー居なくなったんだろうな 通勤とお買い物カーとしてスイスポ乗ってる
もちろんフルノーマル ホイールだけ変えようと注文してきたけど納期が半年前近くかかるらしい
ozのrally racing white 17インチ
気長に待つか スズキのMT車はクラッチに癖があるけどこれもミートの位置から急激にペダルが上がってこようとしたりするのかな❔ ZC31Sは癖がありすぎてこれは絶対に慣れないと思ったw 田舎なので今の燃費ばかり気にした
塵のような加速しかしない車は嫌
大量の落ち葉マークが制限速度の遥か下の速度でフラフラ走ってるとスイスポ欲しくなる。 >>272
この気持ちよくわかる。
でもここ1、2年、移動オービスとかの無人取締りや覆面、白バイもすごい増えているよ。 街乗り～150km/hまでを楽しむのには丁度良さそうだけどそれ以上のスピードレンジを求めるのはきつそうだよね33スイスポって 現行フィットでもUK製のFN2やFK2よりは出来がいいのか…タックインどころかサイドまで使ってもアンダーアンダーで曲がらない止まらないの
シビックRや3代目フィットやNC1 NSXに絶望してホンダが嫌いになったのを思い出したw
もう乗り心地さえ目を瞑れば誰でも速く走らせられる素直なFFだったFD2Rの用な車はもう出ないんだろうな 全方位モニターを利用するにはディーラーオプションで純正ナビを選択する必要があるとききました
ということは、ディーラー以外で中古を購入した場合、純正ナビを取り付けてきない＝全方位モニターを利用できないのでしょうか？
できたとしてもディーラーのような割引は期待できないのでしょうか？
全方位モニターを売りにしてるナビなしの中古車をたまに見かけるので気になっています >>253
ボディ剛性が無駄に高いほど、突然破綻するって知ってるか？ ZC32までは亀だったからZC33になってようやく多少イキれるようになったことで、マウントとろうと他コンパクトカースレでZC33民が暴れだしたことで他社乗りが激ｵｺ→スイスポスレに凸って流れだろ。 スイスポってトルクの割に馬力の数値が低すぎだよなって思ったら、実際は160以上出てるらしいな。カタログ数値とさがありすぎだろ。 >>283
対立煽りしてんのはどっち乗りでもないあたおかだよ >>246
あのトルコンレスCVTにしろDCTにしろ、やりたいことはわかるし実際乗ってて楽しいんだけど大抵故障多いし客がついてこないよねｗ >>285
これ
変な人がスレ占領して変な話はじめてるだけよね
266とか、他スレ見るとジムニー乗ってるみたいだし >>288
ジムニー乗ってるという決めつけですね？
どのレスでジムニー乗ってるわかるのか具体的に示せるか？ >>289
ん？このスレ巡ってたら白いジムニーの釜蔵出てきましたよ？
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651199547/
78のスレ見返すのは大変でした
変な人ばかりで見るに耐えなかったです >>290
スップは何人かいるんだけど、>>266がジムニー乗りだとわかるレスはどれですか？
ジムニーが欲しいと言ってるスップもいるけど？
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651199547/325
325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd2f-ohTG) 2022/05/15(日) 08:54:23.29 ID:7c1vMjXAd
自転車乗せられるの羨ましいわ
やっぱりジムニーが欲しい あと根本的にジムニーとスイフトスポーツは対立しようがない。 そのスレ巡ってて、やたらと同じ人を延々と叩いていますよね
年単位でやってるようですが そんな人に神聖なスイフトスポーツを語らないで欲しいですね 神聖なスイスポ？
Nワゴン乗ってイキってた時は散々ディスってましたやんwww スポーツスレで対立(相手にはされてないが)煽る奴が何言ってんだか 変な人は1人個人を年単位でつけまわしてネタにするのをやめなよ >>301
スポーツスレは価値ないですから
あんなエゴしかないクズの溜まり場 >>258
それよりはパワーに振り回されてる感じがするよね >>306
車歴がスイスポ止まりの人は相手にされないさw >>309
軽ミニバンすらまともに操れない下手糞が何言うてますのんw >>309
其なのに脚周り強化せずに馬力だけ上げる奴が居るんですよ(笑)
しかも別人設定(バレバレ)かなぐり捨てパーツ自慢するために。 >>313
あなたみたいに碌な知識も経験もなく足回りがダメとかくめつけて他人のカスタムを叩きまくる人がいるんですよね
541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 372c-McYu)[sage] 2022/05/23(月) 22:08:36.43 ID:Bl6ArJbY0
何の為にスイスポの馬力上げるですかねぇ？
あっワッチョイ一致ですので本人様ですね
対立煽りお疲れ様です >>314
碌な知識も経験も無いからハミタイ対策がわからなくて人に聞いちゃう自称プロの整備士ですか？w ZC33Sってそんなにやわな車ではないのでそこは勘違いしないように >>314
ではあなた様の豊富な知識、経験とやらを思い切り披露していただきましょうか？
長くなってもいいですよ。
覚悟してますからw >>314
本人だが何処が対立煽ってるのかなぁ。
自分もテインだのタイヤサイズだの検討してんじゃん。
神聖不可侵なスイスポ様に手を加えるのは不敬じゃないの？(笑)
で何の為に馬力上げんの？ えーと、変な人がなんか喚いてますが、
3IDのみですね スレがまた伸び出したと思ったらｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-v7irって例のおかしい人だよね
何でまた帰ってきたんだ？ たかだか数万のパーツを自慢したいために戻ってきたんでしょw
あれだけ捨て台詞吐いていたのに。 ほんと、特定の3人が突っかかってるだけですよね
迷惑なんでやめて欲しいんですけどね >>316
N-WGNの方がサーキット以外では速いって言ってたの忘れたの？ 対立煽りはどこにでも湧くからな
害虫みたいなもんよ >>326
反応期待してTwitterやみんカラに投稿しても相手されないから戻ってきたんだね
ありがとう また帰ってきて豚が暴れてるのかよ
豚に返すレスは全て（俺にレスするな豚）にしてくれ
これが彼が1番嫌がるレスだから
これを繰り返すと追い出せるぞ >>329
無駄無駄
他人に集るようになったんじゃお前らはおしまいよ >>329
お前を真っ赤にする
何がレスするなだ他人様を豚とか言いやがって >>328
その人見てみたけどぼちぼちいいね付いてるじゃんかよ？
お前が言う相手にされるってなんだ？ >>333
効いてる効いてるw
他人様なオーナーなら車検証でも写真でも出せるよね？ レーシングカーもスポンサーのステッカーチューンしてるという主張だね？
めちゃめちゃ恥ずかしいことになるけどそれはどうするの？ 斎藤拳が帰ってきて暴れてるのかｗ
カーセブンは水曜日が定休日だからお家で頑張っじゃてるのかな？ｗ いいね二桁ついてて相手にされてないとか
変なこと言う人は違いますわー 誰だかは知らないけど有名人ではないようなので通報しておきますね マルチタスク処理能力が他人より劣るナックル君が自演なんかするからすぐミスするんだってw
どっちの端末か分からなくなってミスしてるし、オイコラもナックル君な事がほぼ確定ですねw 最近のマイブームは、変な人、はぁ、とか語彙が少な過ぎて自作自演がバレバレ。
そんなの他の人は使ってないがな。 >>341
レーシングカーで4000rpm縛りなんてやろんから大丈夫。
君は爺さん運転でしょ？w 画像残ってるよw >>332-336
勝手におれにレスつけてんじょねーよ
豚野郎
お前は出入り禁止だよ 精神障碍者が公道運転するってホント止めてほしい。つか法的に禁止にすべき被害者が可哀想 >>358
ところでさ、こいつらなんか爺走りとか言ってるんだけどそれだと4800キロでタイヤ、プラットフォームからもう1mmないんだわ
どうおもうよ？ 口だけでボディービルダー体型だぞ！と強弁しても痩せない。自転車と散歩と大盛禁止の成果。
https://i.imgur.com/jU7VzNg.png
野郎ラーメンって秋葉原以外にも有るんだ。
https://i.imgur.com/cMeDXN1.jpg >>363
ヒール&トゥも出来ない現行の走り屋だもんねwww >>351
まだ自分では誤魔化せてるみたいだよ
ここまで下手くそだと突っ込んでいいのか悩むよ >>366
ローテーションしてるからリアが残り1mm >>365
ヒールトゥできないって嘘いつまで付き続けるの？
できたらどうすんの？ >>286
そして最終的にワイヤースロットルかレスポンスがいいバイワイヤーのMTしかあり得ないってことに気付くんだよね フィットMTといえば俺の妹が3代目RSのオーナーだった
貴重だし長く乗ってもらえるといいな >>369
できないのに出来ると嘘ついてたことは証明されてますからねぇ
出来るようになった証拠でもアップすれば？ >>372
まぁ出来たとしても嘘吐いた事実は変わらないんですけどね。 >>373
事実から目を逸らし嘘をつき続けてきた人が言ってはダメだよ タックインどころか0.4秒シフトも証明出来てないけどね 画像や動画出しても信じな買った前科ありますからねお前ら >>381
実際あなた出来てなかったでしょ。>>377が言ってる事は正しいよ
自分が信用をなくす行為をした事実は変わらない
それをなかったことにするから余計に何を言っても信じてもらえないの なんでスイスポ持ってないのに適当なこと聞いてるんだろこの人たち >>388
今の話の流れにスイスポの有無は関係ないよ
それくらい分かろうや >>386
全くもって虚偽
こっちは信用を落とすことはしてない >>391
自分で自白したこともなかったことにするのね
君は>>386で書いた通りだね。自分の過ちを認めれず同じ繰り返しばかりじゃ何時迄経っても成長出来ないわけだ こんな捻くれ者じゃ会話しようなんて思う人居ないわな 住所氏名の他に身長も本当だったと言ったがネット上では180以上あるって言ってたからこれも嘘つきの証明になるねw >>363
こじりすぎやな
コーナーでのラインどりが悪い 上の方で出力とトルクが見合ってないって言われててトルクからしたら吊しで160psあるんじゃねぇ❔ってなってるなかスポコン入れて160psだーってぬか喜びしてる豚が哀れすぎるw ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-69PQ君のやってること
嘘をつく→指摘される→必死で誤魔化す→証拠出される→記憶にない→証拠出される→苦しくなって自白→最初に戻る
これの繰り返し
嘘をつくと仮にその後出来たとしても過去は無かった事にはならないし、それで落とした信用ってのは回復するのは大変なんだよ
君のように嘘を積み重ねできた人間は発する言葉全てが疑われるし生半可なことじゃ信じてもらえない 中古で買ったからタイヤの目が元々無かったんだろうよwwww >>401
だと、180馬力でてることになるから
それこそ足回りノーマルです185馬力とかやってたモンスタースイスポみたいになるわな 出来ると嘘どころかジムニーさんがやってるのを生まれて始めて見たという自称プロで走り屋ですからねぇw 信用なくしてるのではなく信用毀損されてる
中古で買ったとか言ってる奴らに >>408
お前スイスポのレンタカーでもやってるの？ ゲームでは走行中のシフトダウンも教えてくれなかった模様 >>407
この人ってできないだろ？と煽るとスグに虚勢張って首絞めてるよね >>406
スポコンのメーカーは160psって謳ってるから実質馬一頭分もパワーアップしてねぇんじゃねぇ❔w 車買うのに親は無関係！
車庫証明の土地
下取りの車
支払日は目安
日曜日に引き落とし 160PSごときでおそるおそるw
信じてほしいなら今までのことをすべて詫びて、それから初めて事実を積み上げて行くんだな。
そうしなきゃ誰からもまともに相手にしてもらえないよ。 イキりや変なのが多いというレスに対して
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-v7ir [128.27.25.247])[sage] 投稿日：2022/05/25(水) 08:30:58.13 ID:cTh+42z6M
>>258
それよりはパワーに振り回されてる感じがするよね
この安価は意味不明すぎるんだが理解できてないの俺だけか❔ >>415
誤ったところで許さないし逆ギレすんじゃん >>418
君謝ったことないしそのつもりもないでしょ
仮定の話しても無意味 ID:WVDHrQEAdはレス乞食なんてがんかん安価飛ばしましょうねー >>421
しゃざいしてもそれをしゃざいと認めないこの態度よ 謝罪してほしかったらやり方教えてね
グ
グ
っ
て
出
る
よ
う
な
も
ん
じ
ゃ
な
い
か
ら
ね >>427
そんじゃ、SAオートバックスでパワーチェックしないとなw >>426
君の生きてる世界では謝罪はコピペでもすればいいんだろと言うのが謝罪なのかい？ >>431
ネットの人間は会社の重役でもない同じ品位だと思ってるんで謝罪はもちろんマナー・モラルに関しても一定でいいと思ってる
ごめんの一言で謝罪は成立するとおもってるからね >>418
捨て台詞を吐かれた覚えはあるが、あれが謝罪なのだろうか？
まあ、なんちゃって社会人だから知らないようだが、始末書くらい書けば正式な謝罪となるだろう。
何を書けばいいか、自分で調べてみな。
それとコピペではなく自筆で書くのが誠意の表れなのでよろしく。 >>433
そのごめんすら出来てないから言われてるんだよ
わかるかい？最低限のことすらやれてないの >>434
お前は何だ？こちらと同じ人だろ？
お前偉いと思ってんの？ >>436
それは受け取る相手がごめんの一言を煽りと捉えてるからだよ
最低限のこと以前の問題なんよ >>439
会話するのはルールですから強要ではありませんね >>440
コピペでも謝ればと言うのは煽りと違うのか？このスレは踏み台だと言うのは煽りじゃないのか？
いい加減ガキみたいな考え方やめろよ >>437
まともな社会人生活を送れていないあんたと一緒にされたくないなあ。
謝ったというレス出してくれよ。
見当たらないから！ >>443
何処が煽りなんだ？
会話というルールを守らないから踏み台にすると宣言することの何が煽りなんだ？ >>444
まともな社会人生活送ってるのに何だその言い草 >>445
誰とレスをやり取り、拒否をするのはその人の自由なんだよ
それを強制する事はできないの
こんなもの基本だ 何に対して怒ってるのか存じ上げませんが
ごめんなさいね >>447
会話をすることは掲示板のルールであり掲示板の前提なの
アナーキーサーバーじゃないんだぞここは >>449
君はNGを一度でも使ってないかい？
よくレスが飛ぶと言ってたが言ってることが矛盾してるよね 純正で160馬力もあるのに0-100が8.1秒っておかしくね？ >>451
そんなものはないよ
あと他の人にも他板の人間をNGにしろと言ってたよね
言い訳は無理だよ >>453
あるんだよなこれが
共有NGで一部吹き飛ぶ
それと、いま馬力の話してるよね >>446
じゃ、社会人らしく始末書書いてね。それがまともな社会人の謝り方。
ネットだからごめんで済むと思ったら大間違いだ。 >>448
それ、謝ってないから。
何が悪いのか事実を書いて、それに対する反省、再発防止策を書くのが始末書だよ。
とうてい君には書けそうにないがなw >>454
だからさーそれNG使ってるよね
君は何を言われてるかわかってるか？あとさ馬力の話は他人とで俺とは違う内容だよね
その時点で会話にならねえわ 馬力とトルクがあってないってどゆこと！？
じゃMAZDAのデミオディーゼルとか105馬力でトルク23～やっけか！？ もおかしいの？
YouTuberのたぬぐつってのがパワーチェックしてきっちり139後半だったのあるやん。
140馬力が恥ずかしいみたいに見えていやだ。 >>455
はい強要ですね
ネットだから誰でもごめんで住むんだよ
何が大間違いだ お前は何なんだ >>452
純正で160馬力も無いから正しいよw
あと、160馬力もある では無く160馬力しか無い なのよw
流石n-wgnで体感84馬力がサブコン慌てて付けても68馬力だった人は違うねw >>462
車重970キロしかないんだぞ？
「しか」とはなんだ？ >>461
責任のない作業しかやらせてもらえない君は人に謝る必要ないから、謝り方を知らない。何に対して謝っているのかわからないなら、かえって怒りを買って炎上する。 >>465
もちろんそれは怒りを買う方に責任があることに過ぎない >>459
トルクの割に出力がないというのは、簡単に言うと回らないエンジンということ。
もしくは回っても、そこでのトルクが大きく減じているか。
ディーゼルは構成する部品が重いので、高回転まで回らない。
だから発生するトルクの割に高出力になりにくい。 >>461
別に謝ってもらわなくてもこちらには何のダメージもないからご自由に。いつまでたっても誰からもまともに相手されないだけですから。 >>466
君は俺は悪くないすべて相手が悪いって考え方だね
話にならないよ >>468
それはまともに相手しないあるいはまともに相手させないように振る舞うほうが悪いので
こちらにダメージがあるのは信用毀損という刑事罰の責任がある罪ですので
刑事罰受けたくなければやめてくださいね >>471
タックインするならどの辺りでブレーキとステアリング動かすか書いてみよう >>475
人の画像ばっかり上げて何がしたいのかわからないけど >>473
ブレーキは踏まなかったね
コーナーリング中にアクセル踏み込んで一気に抜く
斜め45°ズルって危なかったわ >>474
君が自業自得の嫌われ者人生歩むのはお好きにどうぞ
弟には恨まれるだろうね
結婚を考える相手が出来たときに、精神障害の兄を将来扶養しなければならないってことは障害になりますから >>474
自覚ないからそういう事を平気で言えるんだよ
自覚ないから平気で>>402をやっちゃうんだよ
その結果話を聞かないのはお前らが悪いとなる なんかあぼーんばっかりだな
もしかしてここずっとこんな感じ？ >>476
キミが嘘をつくから、私はキミが嫌がることをしてやろうと思うわけですね >>480
自覚ないから教えてくれればいいの
ググってもわからないとは高らかに宣言してるんだから >>483
こちらは嘘をついてないので、嫌がらせを受ける原因がわからないんですわ
だから戦争になる >>456
謝る＝悪かったと思って相手に許しを願う。つまり対等じゃないんだよ。許すか許さないかは相手が決めることだから、相手を尊重しなけばならない。 >>481
一個人に複数人がいやがらせしてるからこうなる >>484
邂逅も調べられなかったもんね
意味で類語でも検索すればすぐ出ると思うけどw >>486
お前も俺も対等なんだよ
だから頭さげんのもおかしいんだわ
相手を尊重とかいうのならお前からしろよ >>484
何度も教えてるしそれをやると結果どうなるかも伝えてるんだけどね
こんだけやってわからないなら調べても尚更理解できるとは思わないよ >>488
邂逅についてはまじで出てこないから
どうやってたどり着いたかよろしく >>490
教わってないね
教えたと言い張っても罵倒混じりならそれは１００パーセント罵倒だからそれは教えたことにはならないよ >>492
いや教えてるよ。君には理解できないだけ
今日も嘘をつくとどうなるか教えてるしね >>496
詳しく説明してね曖昧なことは教えてもらってると認識しないから >>497
あれだけはっきり書いてあるのに曖昧になるなら時間の無駄
これからも嘘を積み重ねて生きていけばいいよ
頑張れ >>485
私は戦争してるつもりなんてさらさらないけどw >>500
戦争してるだろ
そんなに書き込ませたくないか？ >>501
パワーに飲まれて本質を見失ってる
ZC33Sは一般道の直線をふっとばす車じゃねーよ >>503
スレ内検索すら教えなきゃいけないのか…はぁ… >>506
賞賛って何？君何の話してんの？マジ意味不明なんだけど
今までのレスのやり取りの何処から賞賛なんて言葉を導き出せるのよ… 誰が何を言いたいのかさっぱりわからない
住人がおかしいんだわ >>510
黙れ
お前は現れるたびに安価打ち込むと決めたんだわ お前らが何を目的に敵対行動してるかが理解できない
そんなにつながらせたくないか
そんなに会話したくないか
そんなに今ある事実を認めたくないか
何なんだ？ >>508
書いてある通りだがw何処から賞賛が出てきたんだ？
ぜひ教えてくれ >>514
こちらとしては褒め称えられることをしてるからだ >>514
書いてある文罵倒なんだが
どこに教えがあるのか教えてくれないか >>516
いやそうじゃないだろ
俺が教えてるよって話だったのに何故賞賛が出てくるんだ？
内容から褒めるなんて出てくるわけないだろ
マジ意味不明なんだが ウソをつかない。
間違ったら謝る。
って前から書かれているじゃん。
8月契約
お支払明細書なんてない
H&Tできる
タックインできる
0.4秒シフト
車体番号
83馬力
等々、これだけウソついているやつは相手にされない。
ウソでないと言うならさ、自分の思い込みでなく、客観的な証拠を出しな。 Twitterのいいねって良いの意味だけじゃなく悪いの意味でもあるんだぞｗ >>504
やっぱりお買い物とかに使う感じだよねー。 >>512
俺はキミがどんな言い訳をするのか楽しみにしてるんだよ
パワーチェックの嘘83馬力の言い訳ももっとちゃんとやらないと(笑) >>512
自分は、なぜウソをついてまで称賛されたがっているのか知りたいなあ。
有意義な発言ができてないのに、称賛されるわけないだろう。
君も含めてレビューの書き方を知らない奴が多すぎる。
馬力が上がった気がするって書いても意味ないよ。そんなのあたりまえのことだから。ベンチで実際どれだけ変化があったとか、燃費がどうなったかとか、メーカーが隠しているネガとかを書くべきなんだよ。
Amzonとかでベストレビュアーを目指してみるのはよい勉強になる。
自分はしばらくキープしてたけど、Amazonには賛同しないから止めたけどね。 >>481
俺見える？
新参だけどここ数日変な感じの数人をNGnameしたら9割くらい消えてる パワーはノーマルで足とタイヤとブレーキやったほうが楽しそうだけどな >>502
これちゃんと最新版に更新しなきゃ
737 名無しの報告[sage] 2021/09/04(土) 12:06:32.33 ID:K6SgXQyo0
じゃあ、2012年からのあらすじを書きますか
軽で十分スレ、普通太郎が軽を訳なくけなして戦争勃発（2012-2014）
軽コンスレ、同様に戦争勃発（2014-2018）
軽のメリットスレ、同様に戦争勃発（2018-現在)
車の買い替えの相談のため、中古車スレで相談→上記の荒らしが書き込みを探って連投荒らし→スレ壊滅（2020）
スイフトスポーツを新車で買うことに決め、前情報を得るために納車スレ、本スレに書き込み→上記の荒らしが以下略→スレ壊滅（現在） >>282
そんな事は全くない
それっぽく言っても嘘は嘘 車がショボいのかサブコンがショボいのか20しか上がらんの？俺の取説だと45上がるとなってるわ 477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4209-69PQ [221.171.42.129])[sage] 2022/05/25(水) 15:16:22.30 ID:rjnj+dcN0
>>473
ブレーキは踏まなかったね
コーナーリング中にアクセル踏み込んで一気に抜く
斜め45°ズルって危なかったわ
これじゃタックイン出来てないわなwww >>529
ボディ剛性が高いほど、足のセッティングの良し悪しが明確に出るんだよ。
そして限界が高くなるほど、それを超えたらナーバスな動きをする。
だから挙動をマイルド化するために、意図的に剛性を抜くのも手段の一つ。
まあ、剛性が高いほどイイと思ってるヤツ多いけどな。
実際はそうでもない。 >>532
コーナーリング中にアクセル踏み込み始めて、回転数が高くなるまでアクセル踏み続けるんじゃねーか？(笑) >>536
それダサいでしょwタックインでもグリップ走行ですらないへたっぴ走法w >>535
緩いボディは抜けたショックと変わらん
限界域付近の挙動は普通に悪い 四輪じゃないけど20年近く前からリッターSSはわざわざ剛性を落としてバランスを取るのが一般的になりつつあるみたいね >>519
これの何が嘘がわからない
証拠を人質にして信じないのは最強だよね
そして謝ってもそれは謝罪でないと突っぱねてるよね
よく言うわ >>532
逆に、これを嘘だと決めつけてるだけだよね >>541
そのやり方じゃ無理だわw
ちなみに何キロで突っ込んでアクセル抜いて何キロか書いてみようやw コーナリング中にアクセル踏み込むって言い方からして、
動画か何か見て、シフトダウンで回転数合わせるためにアクセルふかしてるってのを理解してないっぽいよなぁ ガイジや嵐を相手にするな
ミニバン煽ってるマウントおじさんかよ 同一IDで55連投とかすごすぎ
かつてのvipを思い出すな
どんだけスイスポが気になるんだ >>527
確認あり
まあ人気車種で人口多いし、変なのが湧くのは仕方ないね
構うバカともどもNGにしていくしかないか
ここは匿名性があるからみんカラやTwitterで話しづらいことを扱える場として機能してほしいんだけどねぇ >>543
はいでましたいつもの無理だと決め付ける荒らし 基本的にこちらのいうことにひたすら対立する対立煽りがひどいよね
こっちのことなんにも配慮しないし、嘘つきだといいがかりつけて荒らしまくるからね >>556
逆に聞くけど何が問題なのかな？
表現、思想の自由の侵害ですよね
キチガイはあなたです >>557
タ○ウチパー○の人達にも見せてみようか ピクシブはどうなるんですかね？
ひたすら対立することを目的に活動するあらしだから
叩くことしかできないんだね 対立することに関しては犯罪行為も厭わないその心意気、別なことに使えばいいのに めちゃめちゃ書き込んでるように見えるのは
アンカーつけるなと駄々をこねてるやつのせいでもある >>566
脅迫としてインターネット・ホットラインセンターに情報提供しました おつむが足りてないんだから、すぐにぼろが出る掲示板やらSNSやらなきゃいいのにね。
事故拳示欲望の塊だから黙ってられないんだね。
別人キャラはもう忘れたのかな？ >>569
犯罪行為までするなら掲示板なんてしなければいいのにね >>570
犯罪行為なんて一切してないので、どうぞ通報でも訴訟でもしてください。
口先だけで何もできないくせにw >>570のレスで己があたかも犯罪行為をしてると勘違いですものね
態度としては実際犯罪にちかいのですが >>538
お前がダンパーの役割すら理解できてないというのが判明した。 レースチップSについてレビューしますか
これは日本での販売が終わったもので本国(ドイツ)からの輸入でしか手に入りません。
日本で売られてるRS,GTSの半額程度で買えます
日本向けスイフトスポーツ ZC33Sには
SWIFT V(AZ) 140PSが適合します。
価格は全て込みで224ユーロでした。
5段階調節、5で23PS/17kW/27Nmの上昇します
ブースト最大値が純正0.9barから1.4barへ上がります
出典
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3020632/car/2660137/5276881/note.aspx 190psくらいまではノーマルインジェクターで足りるよ。
でもカム特性まで変化しないから
回してパワーを出す特性ではなく、中間域重視なのは変わらん。 へぇー吊しで1.8くらいまでは耐えられる容量あるのか❕
オーバーシュートで2.0とか行くからめっちゃ怖そうw 仮にスイスポで190馬力とかあったら
BNR32なみの加速するんかな ナマコブシじゃ扱いきれないというかRB26DETTもスカスカだぞw EJ20よりはロングストロークで街乗りは扱い易いけど加速ってなったら6000以上で繋ぐことになるから特性が違いすぎるわw スイスポは厚揚げでトルクが30kgmくらい出る上に軽量だから
トルクウェイトレシトオはかなりハイレベルだよ。
BNR32ノーマルだと最大トルク36kgmくらいだけど
車重が1.5倍くらいあるから、数値だけ見たらスイスポが上という事になる。
まあ、イジった現行車と30年前ノーマル車の比較はヤボだが。 >>371
フィットのマニュアルは、マニュアル指名買の爺さん向けって営業マンが言ってたのを思い出す。 夏のボーナスでフジツボのシングルマフラーつけようかな？ 車音痴でマニュアル初心者なのに自信だけはあるガイジ >>553
じゃ何キロでコーナーにインしてアクセル抜いて何キロでステアリング切ったか書いてみ？ >>553
ついでに登り降りでそれぞれの速度書いてね つい最近まで走行中シフトダウン出来ないレベルの子ですよwタックインなんて無理 普通車は苦痛車。
スイスポはただのハッチバックで無駄に17インチ履いてる。
WRXはただの重い4ドア車。
吐いた言葉は飲み込めない。
自分がスイスポ買い与えられたら【神聖なスイスポ】(笑) >>595
これも嘘
都合いいようにでっち上げてる >>597
お前の書き方じゃタックイン出来ないんだわw >>598
これも都合いいようにでっち上げてるだけ
すべて根拠なし >>603
じゃ、登り降りでそれぞれ何キロでコーナーにインしてアクセル抜いて何キロになるか書いてみよう >>602
もちろんそんな発言はしてないし、してたとしても5年前以降は時効な >>604
お前のやり方をまず書いてみようか？それからだ >>605
ならば君の発する言葉は信用も聞く価値もないってことだね
了解 なぁ。5年前【以降】って日本語の意味解る？
序でに時効なんて無いわ。 >>607
なんでそうなるのかな？
都合いいですね >>609
いやいや、コーナー中に加速して一気にスロットル抜くんだよ >>610
それは君だよ。自分のレスの意味がわかってないのな >>613
まさにこれだな
お前らが己のレスの意味がわかってないんだな >>611
まぁw
そう思ってりゃ良いじゃんw
それはタックインじゃないんだけどなw >>605
こんな書き込みまとめが7レスもあるぞ
N-WGN君の軌跡
・CVTは超多段変速！
＞賛同者なし、ネットでかき集めて持論を展開したあげく、逃げたのではなくこちらが見限ったと言って逃走
・N-WGN最強！
＞何が最強？コスパ？維持費？
・峠のワインディングだ！スペーサーでトレッド拡大、ロールも減って早くなった（体感
・峠でコンパクトはオレのN-WGNには付いて来れなかった、やはりN-WGN最強！
（相手の人物像も不明、走り目的なのかたまたま通っただけのおじいちゃんなのか？）
・峠だとスイッチが入る
（オートライトのスイッチかな？）
※しばらくスペーサーネタループ
・信号ダッシュ（0-60km/h）もコンパクトより早い
・カスタムターボは660ccだが仮想排気量は1000cc以上（数字失念）
・1.8リットル以上は過剰、普通車は軽より運転が疲れる＆具合が悪くなる
＞軽の方が疲れるじゃん？シートもペラいし座面も調整範囲狭いし
・そんなことはない、軽で運転疲れるなんて虚弱
＞教習者では具合悪くならなかったんでしょ？
・未回答
・データは出せないがスペーサー入れて体感で確実に早くなってる
＞そのすごい走りをドライブレコーダーで記録した動画見たいなぁ（チラッ
・だが断る！
＞キレッキレのワインディングを自分の目で確かめたいから会いに行くよ！
・未回答 >>615
まぁ、これがタックインだから
お前の言ってない空想のタックインを本物のタックインと思いこんでればいいよ >>614
自分の言葉には責任を持ちませんと言ってるんだよ
そんなこともわからないのか？ >>620
それはお前の中でな
間違ったタックインを布教するなよ >>618
言ってる事やってる事は変わってないね
・特定して晒すのは自由って、確か小生自分で言ってたよな？
＞特定して晒すとか名誉棄しようとしてる！（最初から名誉毀損と打てていないおｗ）
＞名誉棄損しようとしてる！（２回目も間違い、名誉と棄損で分割変換して正しい漢字がわからなくて間違えるｗ）
＞名誉棄損にもなりかねんし、それがトリガーとなりマジで侮辱罪、脅迫罪で問われる可能性が増えるかもしれんのにようやろうとするわ。（3回目も(ry
※しばらく法律の話になり普通車乗りの事を「人間じゃない」とか「テロリスト」とか発言していたブーメランが突き刺さりN-WGN君逃走
・軽しか乗れないとか誰に向かってそんな偽を放ってるんだか。訳わからんね。
（>>そんな偽を放ってるんだか。訳わからんのはこっちだ、誰か通訳して〜）
・オーナーの話も信用できないなんて人間として終わってる証拠だ。
・現実と言うものは非常なもので、俺が見ている世界が真実であり現実であるからな。
・オーナーの話は暗黙の了解だと思ってたが違うのかね。
・特定して晒すのは自由って、確か小生自分で言ってたよな？
＞特定して晒すとか名誉棄しようとしてる！（最初から名誉毀損と打てていないおｗ）
＞名誉棄損しようとしてる！（２回目も間違い、名誉と棄損で分割変換して正しい漢字がわからなくて間違えるｗ）
＞名誉棄損にもなりかねんし、それがトリガーとなりマジで侮辱罪、脅迫罪で問われる可能性が増えるかもしれんのにようやろうとするわ。（3回目も(ry
※しばらく法律の話になり普通車乗りの事を「人間じゃない」とか「テロリスト」とか発言していたブーメランが突き刺さりN-WGN君逃走
・弾切れだ。こんな危険分子ばかりのスレにはもう二度と来ないだろうな。2015/03/22(日) 21:40:31.10
＞はい逃亡ｗ
※ビニールネタ再び
※しばし健全な？やりとり
・71レスとかアホかROMってたら（71）とか何したらそうなるんだよ。危険分子には触らんように参加するか仕方なく
・やっぱり俺の主張を完璧に曲げる内容ばかり並ぶと参加せざるを得ない。2015/03/22(日) 22:49:22.83 ※7年前から対立煽りは荒らしまくってます
普通にやばいだろ >>623
そんなんだから毎回人から反感を買うんだよ
30間近なんだからいい加減責任って言葉を覚えなさいな 大事なことなので
7年前から対立煽りは荒らしまくってます >>629
ハイ嘘決めつけ
17でマニュアル車に乗ってます >>628
それだと間違ったタックインを風説して事故を誘発した挙げ句責任逃れしたやついるからな
言葉に責任なんかねぇ >>622
スイスポをスポーツカーと認めろと言うわりにスポーツ走行出来ないんじゃお買い物カーだなw >>633
お前がタックインのやり方わかってねーんだよw >>638
タックインだと思い込む下手糞運転じゃスイスポすら勿体無いわw >>633
いやあれはあってるよ。自分が未熟なのを他人のせいにしてはダメよ >>638
君のその凄いw走りしてノーマルブレーキに不満はないの？ >>641
いいや対立煽りの嘘だ
フェイクですら動画がない >>644
お前がタックインを理解してないから動画見てもわからないんだよ >>643
こいつは違うしか書いてない
対立煽りの特徴 シフトダウンでアクセル吹かすことも知らない子豚ちゃんは、高い回転数が合うギアにシフトダウンできないからね(笑) >>644
事故動画でも何がダメか散々指摘されてたでしょ >>647
動画出してお前のやり方間違ってたらどうすんの？ ちなみにYouTubeにスイスポでのタックインのやり方動画ありますw >>649
クラッチを踏みます。
ギアをニュートラルに入れます。
クラッチを踏みます。
ギアを落とします。
アクセル何処行った(笑) >>654
いゃー彼の主張だと5年前【以後】は時効らしいぞ？(笑) >>653
やり方を理解せず練習すらもやらずに実践して事故したものに対しての責任は君自身だよ >>659
これこそ責任逃れだよ
まだ払われてないからね >>663
お前に教える義理も道理も無いからな。
やり方正しいと思ってるならそのままやってろよw >>664
いや違うよ
あともう一度聞くが何故練習せずに実践なんて馬鹿やったんだ？ >>668
なんで一度も練習せずにと決めつけてるんだぃ責任逃れくん >>671
練習してたらその時点でできる出来ないが判断できるだろ
馬鹿なの？ EV派的には安ければ航続距離は大して問題ないらしいからこの一年くらいで普及するかどうか答え出るね
注視したい >>662
>>605
運転の前に日本語を勉強しましょう >>676
姉さんの教えたタックインは間違いで拳流はこちらだそうです。
611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4209-69PQ [221.171.42.129])[sage] 2022/05/26(木) 07:13:50.42 ID:ICjmxTiJ0
>>609
いやいや、コーナー中に加速して一気にスロットル抜くんだよ いやあ、自分は去年の今頃注文したから新参者なんだけど、過去の悪行がすべてほじくり返されてて、メシウマですな。
これじゃあいつまでたっても忘れ去られることはないですな。
黙っていれば忘れられるのに、自分から暗に認めにやってくるおバカさん。 >>678
悪行とかいってるけど何がかな？
なんでメシウマなのかな
ここは対立煽りが定期的に話題蒸し返すから忘れられないんだよ
黙ってても無駄だから出てきてやった 対立…679 vs.その他スイスポのリアルオーナー >>678
あ、同じ新参さんですね
よろしくおねがいします 何なら悪行という悪行はしてないまであるよね
嘘付いてるわけでもないし >>681
なんでお前より先にオーナーになってる人煽ってんの？ 真っ赤という理由でNGとか意見の一つも言わせないつもりなのかな？ >>685
他人に新参呼ばわりは蔑称と知らない模様。
あ、同じ新参【ニワカ】さんですね
よろしくおねがいします。と同じ事。 >>591
GRBが遅いとか言ってる時点で察しだわw >>687
昨日も書いたけど君もNG使ってるよね
何故人はダメで自分はよいの？身勝手過ぎじゃないかい？ >>605
時効を責任逃れの口実に使うとは、鬼女まとめサイトでよく見るキチママのテンプレかよ。 >>688
ナチュラルなら人をイラつかせる才能あるよ 多分貴様って言われたら逆に喜ぶ稀有な人なんでしょ。 >>681
日本語をちゃんと使いましょうね。
https://okwave.jp/qa/q1032831.html
君の昔からの悪行を知っている先達に対して言ったのであって、君から新参者呼ばわりされるとはねw
さすが荒らしですね。 グランツーリスモのスズキのVGT、かなり今のスイスポの顔のままだな。
ああいうコンセプトカーチックなのは次世代のデザインを盛り込むことが多いのに。
しばらくはいまのスイスポ顔で行くのかな。 こいつ、Twitterだと160馬力でおそるおそるとかビビりのくせに、5chだと尊大なんだよな。
匿名だと暴れてもいいと思ってるんだろうが、発言ですぐに特定されるのにね。 IP出てるところで暴言したら最悪刑事訴訟で氏名公表前科付きか、民事訴訟や示談で高額な和解金や示談金をふんだくられることになるから気を付けようね >>689
まず対立煽りはこうやって他人を下げるんですよね >>698
荒らしまくってる対立煽りはほっといて仲良くしましょう >>702
実際タックインすら出来ない下手糞運転じゃんw >>701
民事訴訟じゃ実際に発生した損害額しか認められないから、ガイジが自殺でもして遺族に訴えられるとかじゃなきゃ高額賠償になんてなりませんよ >>611
カーブの手前で減速して、加速しなおしてから曲がるのか？ 自立も出来ないこどおじアラサー精神障碍者が生意気なんだよ車音痴のくせに 他人に依存して寄り掛かって何故か偉そうにしてるのを対立と言うのか？ >>711
対立？何と？
日本語わかりますか？毛唐人さん 対立ねぇ。人類vs.お前な。
事実書かれてるだけじゃん。
そして時効と喚くが吐いた言葉は飲み込めない。おまけに成り済まし(別人設定)や複数スマホで自己弁護と姑息な手段を継続する奴がマトモに相手されるとでも？ >>718
すべて虚偽ですね
そこまで他人を落とさないといけませんか？ >>721
自演失敗したからオイコラミネオは封印したの？？w
あとリビングに寝てて子供部屋じゃ無いからこどおじじゃ無いんだっけ？w
67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-v7ir [150.66.122.101])[sage] 2022/05/22(日) 12:03:05.12 ID:vnZFmJOJM
ここも変な人だらけですね
290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-v7ir [128.27.25.247])[sage] 2022/05/25(水) 08:13:05.45 ID:cTh+42z6M
>>289
ん？このスレ巡ってたら白いジムニーの釜蔵出てきましたよ？
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651199547/
78のスレ見返すのは大変でした
変な人ばかりで見るに耐えなかったです
343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF6b-69PQ [106.154.192.14])[sage] 2022/05/25(水) 10:56:57.47 ID:0KXpZ/DMF
変な人 対立煽りってのは、車種スレで他の車種やそのユーザーを叩いて馬鹿にしたり、他の車種を持ち出してスレの対象車種やユーザーを叩いて馬鹿にしたりして、ユーザー間の対立を煽ることやで
たいていはどっちのユーザーでもないんやけどな >>726
嘘はお前の少ない得意技のひとつやろなの出来損ないが >>727
出来損ないはまさにお前のことを言うんだわ
何でも嘘だと決めつけやがって >>729
やーい国認定のキチガイwwwポンコツ頭カタワ >>729
出来損ないではないようだから、お前に配慮なんて不要だな >>731
効いてる効いてる
お前の税金食い荒らしてやるよ >>733
たかだか6万w1回の飲み代にもならんわwww貧乏人親に寄生虫 >>735
精神障害基礎年金で買うスイスポは楽しいか？ >>738
自由に使っていいお金だからね
申し訳無さはあったけどこんなクズだと
そんな気質もなくなるね 両親が老い先短くなったら、
次男の負担にならないよう、長男の拳はグループホームや寄宿舎と呼ばれるとこに入所させられて、作業所に通うだけの日々を送ることになる
車も維持できない >>743
何に使おうが自由だけど、向精神薬服用して車運転するのはダメですね >>741
いや君実際嘘ばかりでしょ。いままで重ねた嘘出そうか？
また記憶にない、過去と言い逃れするだろうが >>750
いくらでもどうぞ
すべて嘘だと決めつけてると書くだけだから >>751
会津美里町役場にタレ込んで良いのかな？ >>749
13万円はタケ○チ○ーツの温情でしょ
俺らから取れるのは7万だけ
月20万じゃ親が死んだら生活費払うだけで一杯一杯だろうね >>752
君が認めた嘘
数々の車に試乗した件、納車に関する件、嘘馬力(それに伴うタイム等々)、実はMT初心者だった、H＆Tが出来なかった
簡単にまとめるとこんな感じ >>749
給料と障害者年金で？
車維持して家借りて、相模原じゃ暮らせないなぁw >>756
ジムニー氏と会った途端にそれまで体重47kgと自称していたのが、体重95kgのボディービルダー体型に変わったんだから、体重も嘘でしょw
47kgもボディビルダー体型もねw >>758
あったね。多過ぎて忘れてた
細かく書いてくとかなりの量になるね >>755
ねぇケツオナって気持ちいいの？フェラ抜きされるよりいいの？あっ、童貞はフェラ抜きも未経験かw 第二のやまゆり園に入所させられたらいいなぁーって思いますハイ❕ くるぶしが健常者として将来結婚したら嫁しだいだね。鬼嫁やと施設へGO！やなマジレスしちゃった くるぶしも相当なもんみたいだから一家性のアレかもねw ケッカとして対立煽りがスレを荒らしてる
スイスポの話くらいして皆よ 車音痴で、有意義な情報を提供できず、ウソつきの人が去ったら普通に話ができるでしょう。
それに、まともなアドバイスしても聞く耳持たないから、相手するだけムダだしね。 >>770
おまえじゃん？
いつまで対立煽りするつもりなの？ >>773
車音痴も、有意義な情報を提供できないのも、嘘をつくのもおまえら対立煽りの勝手な決めつけであって
アドバイスと称して対立煽りそのものをして聞く耳を持たないと喚くだけの対立煽りが相手するだけ無駄なんだけどね？ >>775
ふーん、たとえば俺はあんたにブリッピングシフトダウンを教えたけど、あんたは皆に具体的に何を提供したのかな？ 純正品でも、ディーラー系列or委託された車屋以外で修理や取り付けしてもらったら保証なくなるの知らない❔w >>778
書き込んでる内容が既に対立してて犯罪行為も厭わない姿勢だからだよ 厳密に言えばやってもらったところに保証する義務が変わる >>779
たとえば、こちらとしてはオーナーになったことを伝えたけどそれじゃ足りなかったかや？
ブリッピングもシフトダウンも前の車でやってたから釈迦に説法だったよ？ >>781
お前が年金を貰うのが当たり前みたいな姿勢でいる奴がいるけど、どうなの❔って町役場に問い合わせた方がいいかな❔ >>785
ハイ脅迫
こいつも犯罪者に成り下がったか >>782
ましてや自分で買って取り付けたんだから誰も保証してくれないし自己責任ですなぁ >>786
何をもって脅迫なのかきっちり説明しろよ 多少高くとも代理店を通せばどうにかなったかもしれないのにw >>788
人に対して脅してる
役場に問い合わせるぞと脅してる
分かれよ アドバイスとしては0か100じゃなくて半分の50くらいで設定した方がいいんじゃない❔オーバーシュート込みで1.1～1.2くらいで >>790
お前の住んでるところ知らないしやるとは言ってないよwww >>792
あーそのパーツやばいわ…何の保証もない地雷かもしれんぞ 上のやつも、職場に言うぞとかも同じ理由で
脅迫であり脅し >>793
やるやらないは関係ない
ほのめかしたらアウト 安物に目が眩んで日本車なのにわざわざ海外のワケわからんもの買ったんじゃもっての他だなw >>798
スイスポのECUはBOSCH製なの❔w >>797
日本が売るの辞めるクソムーブかましたから本国で購入にすぎず
日本より上 クラッチを踏みます。
ギアをニュートラルに入れます。
クラッチを踏みます。
ギアを落とします。
君が書いたこれに対して正しい手順を教えたんだけどなあ、忘れたのかな？
それに誰がオーナーになったなど、誰も関心がないわ。
ましてや、8月契約w 3月納車なんて、まともに車屋と話せるならあり得ない。電話では話せないと自分で言っていたからなw 日本にはちゃんとノウハウを培ったメーカーがあるのにわざわざ海外のサブコンとかw >>802
何で撤退したか考えたことある❔
俺はフラッシュエディターの方がいいよって散々言ったのに >>807
日本支部の都合
一応、半導体不足が理由だが
それに対立煽りしててフラッシュエディターのほうがいいとかほざいたところで >>808
BOSCHが日本企業だと言い張るのならそうなんでない？ >>789
個人輸入したパーツに不具合があっても日本の代理店は責任もたないのにねぇ >>818
そうではなくて後ろめたいことでもあるのかな？ >>817
何で高いのか何も考え無しで目先の欲で自ら危ない橋を渡ったってことだからねw >>821
高い安いとかでなく売ってないから輸入したわけですけど？ >>768
決めつけと言うが君自身が認めたんだけどねwその後記憶にないを繰り返してるがw >>721
>>723
バレバレの自作自演指摘したら
【そこまで他人を落とさないといけませんか？】ってどっちが、他人を嘘つき呼ばわりして落とさないと気がすまないんでしょうかねぇ(笑) >>823
売ってないものをわざわざ買うってどんなリスクがあるか理解してる❔ >>823
海外のスイスポとエンジンを制御してるROMは同一なの？ そういえばボッシュってインチキディーゼル制御を
「試作品だと思いました～」とホザいて
何万台も生産してたんだよな。 ブリッピングシフトダウンは知らなかったよな。また嘘ついやんのこの豚 グランツーリスモ7でスズキのフレームオレンジが追加されからオレンジにして似合うホイール探してみたけどオレンジって似合うホイール難しいね >>826
売っていたものを買うリスクは存在するの？ >>840
切ってもビビリミッターが発動するので意味が無いです。 この子はボッシュを神レベルで崇めてるが、品質は結構甘いし日本の気候とかに合わせるの苦手やぞ？w 日本以外の仕様はスピードリミッター無い変わりに180km/h以降もパワーが伸びるような仕様になってると思うんだけど >>845
日本以外の仕様はスピードリミッター無い変わりに180km/h以降もパワーが伸びるような仕様になってると思うんだけど >>848
スピードリミッター切らないと無知ねぇ
対立煽りはメチャメチャなこと言うんだね >>850
変わるから
伸びるってどういうことになるかわかってんのか？ >>851
君さぁスピードリミッターは速度を押さえるだけと思ってる？ >>854
対立煽りは無知だからスピードリミッターは速度を抑えるだけではないと思ってる？ >>838
リスクの有無ならそらあるでしょ
>>855
それ以前に対立煽りって言葉使い方違うぞ 180km/hの速度域でスピードだけ押さえられたらどうなるか知らないんだろうね 欧州と日本ではオクタン価が違うと石油会社と商談中に聞いたときあるが制御に影響しない？(アメリカは全土で複数の規格) >>858
説明できないなら口だけで語ってることになるよね
ググってもリミッターカットでパワー上がるとかはないし >>857
違うなら説明して
こいつのやってることが対立煽りだと思ってるから >>836
いや知らなかったの事実じゃんw得意の記憶障碍や嘘でごまかすのwww >>863
ならそれは対立煽りだね
説明能力ないなら出しゃばらなくていいからね >>864
知らなかったと強弁するなら脳外科いって解明してもらわないといけないよね？
その費用くらい出さないとね >>866
年金貰うために毎月精神科医に診てもらってのは金掛かるの？ >>865
提示や説明しても理解できないから無駄なんだよね
君は書いてあっても見えないと言い出すしw どっかの精神疾患はエナジーセイバーとパイロットスポーツのコンパウンドが同じと調べずに言い切っちゃってたからな…
思い込んだら現実になると思う病気なんだろ。一番運転しちゃダメな病気だな。 >>866
これも意味不明だね
あと実際知らなかったのは事実だから 事故起こしても言う事が二転三転してお巡りさんがキレそうw >>867
これも対立煽り
人様に強要して思い通りにならないならそうやって荒らす >>874
お手々をアップするだけで別人だと証明できるのにねぇ >>864
親切な人がアクセル吹かして回転数合わせる事を教えて上げたら『最初からそう説明すれば良いのに。あざす』的な返答で更に厭きられるっと。 >>876
キャンバー調整ボルトも同じ感じだったね。
あえて教えずいつ頃気付くか遊んでたけどw >>860
それこそサーキットでも走って経験してきたら？ >>845
欧州版って、マイルドハイブリッドじゃなかったっけ…？
エンジンそのものも少し出力低かったはず。
そういう話ではなく…？ >>879
自分の認識では日本仕様はリミッター付近で急激なリミットカットが起きないように制御され、欧州や北米の仕様ではリミッターが効かなくて超高速域連続運転でもエンジンにダメージを与えづらい仕様になってると思ってたけど >>803
自分が書いたこれを否定するようじゃ、まさに
402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-kNdX [1.75.246.92]) sage 2022/05/25(水) 12:48:42.56 ID:8zRqCVPgd
ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-69PQ君のやってること
嘘をつく→指摘される→必死で誤魔化す→証拠出される→記憶にない→証拠出される→苦しくなって自白→最初に戻る
これの繰り返し
嘘をつくと仮にその後出来たとしても過去は無かった事にはならないし、それで落とした信用ってのは回復するのは大変なんだよ
君のように嘘を積み重ねできた人間は発する言葉全てが疑われるし生半可なことじゃ信じてもらえない
だな。
普通の人なら恥ずかしくて出てこれないが、自覚がないから何度でも出てくるんだろうなまあ捨てるものがないアタオカだから。 >>877
ホイール画像上げたら怒濤のクレクレ君だったのにホイール代えないのね。
初っぱなに最適解『金払ってプロ任せろ』と回答したのにネット最安値で購入して自分で取り付け調整するのかな？
下手に説明して、中途半端な理解でハミタイでもしたらタックインの二の舞待った無し(笑) 信用なくしてるのではなく、信用落とされてるの
対立煽りに >>886
自分がやった事で無くしたものを何で他人のせいにするかな
そういうのも含め信用失っていくんだぞ >>886
そう思うのは勝手ですよ。
しかし他人からは嘘つきとしか判断されませんから。誰からも賛同されてませんよねw >>883
つまりそれは信じなくなる方が悪なのであって
こちらとしては信用落とすことは何もしていない >>890
意見に賛同がなければ嘘つきだというのならそれはカルテルという独占ですので >>892
何で自分の行いは無かったことにするんだ？ >>893
どうしてエナジーセイバーがパイロットスポーツと同じコンパウンドってホラ吹いちゃったの？ >>891
過去に日本で販売されていたけど4月に販売終了しておりドイツでは継続販売しているのでそこで売っており
ペイパルで買いましたけど？
RaceChip S 販売終了のお知らせ
RaceChip ドイツ本社から半導体不足の影響を受け、RaceChip S の生産が困難な状況に有るとの連絡があり日本国内では2022年4月7日をもちましてRaceChip Sの販売を終了致しました。 >>893
どうして現行ハイエースが3000ccって嘘ついちゃったの？
どうしてヴァイパーに乗ったって嘘ついちゃったの？ >>894
知らないから
記憶障害とかいってるけどいちいち脳外科行くわけ無いだろ？ >>897
いやーリスク高すぎるわ…しかも本当に厚揚げするだけのものとかブーコンつけた方が有意義だわw >>899
知らないと言うなら別に構わないがそれで信用とか言わないでほしいね コーナリング中に燃料カット食らってガクッ❕ってなるのはめっちゃ怖いよw >>903
そういうのもあると理解して買うならいいんだけどわかってないだろうね エンジン周りに何が起きてももう一切実費なのにわかってるのかなー？w >>900
なんならドイツ本国のほうが信頼できるまであるわ >>906
やっぱりドイツ車(タイヤ)のスイスポにはドイツの部品だよな！(笑) >>907
君が踊ってるだけで誰も対立はしてないぞ >>904
それとB線の伸びが嫌でピボットのメーターでリミッター切っちゃったw >>892
47kg→92kg→ボディビルダー→赤シャツ腹ボデ 本名がバレた経緯からして、他人のフリした間抜けな嘘が原因だからなw >>906
へぇー決められたセッティングしか出来ないのに拡張性無いもので満足しちゃうんだw >>909
指定部品や純正部品を改造したことが車両状態記録装置で確認された場合は、破損する可能性がある全ての部品の有償交換が必要です。また、改造に起因した不具合、破損及び破損する可能性がある全ての部品の有償交換が必要です。
【エンジン制御系の改造】
(1) ターボチャージャーのブースト圧を改造して変更した場合
従来モデルに対し、高出力化しておりブースト圧や点火時期をよりシビアに制御しているため、改造は決して行わないでください。 >>919
メーカーに聞いてみたら？ついでにローン会社にも RaceChipなら、RSとかGTSなら販売継続してんじゃね？
RSで切り替えダイアルスイッチでS相当の控え目設定にするんじゃアカンかったんやろか？ >>919
いやそれ当たり前のことだぞ
それを皆わかって弄ってるから >>919
軽ミニバン
散々ソースだしてもオーナーがー！オーナーがー！ >>918
純正交換エアクリくらいならともかくパワーアップ系のチューニングパーツは保証弾かれる タックインの時と一緒でリスクを何も考えずにとりあえずやっちゃえってやっつけやったんだろ❔w >>919
てかレースチップのQ&Aにも書いてあるやんけ
Q：RaceChipを装着した状態でのディーラー入庫は可能ですか？
A:基本的には特に問題ないと思いますが、ご心配の場合、付属のエマージェンシーコネクターを本体の代わりに装着頂くことで、ハーネス全部を外さなくてもノーマル状態にすることができますので、エマージェンシーコネクターを装着してディーラーにご入庫頂けます。
ただし、コーディングを一度でも行ったことのある車両では、RaceChipの装着の有無に関係なくメーカーサービスおよびディーラーサービスが受けられない場合が見受けられますので、ご承知おきくださいます様お願いいたします。 レーダー探知ですらODB接続してECU不具合出ても補償対象外 ローン返済終わるより前に車壊しそうで良い感じだな
親が買ったN-WGN壊したのも拳の独り善がりな車弄りが原因なのに、
親に黙ってるクズで反省の色無しだから、
ちょっとは痛い目見たほうが本人のためだ トラブルが起きて人に聞かなきゃわからない解決できない人はやらない方がいい 190psまで❔は耐えられるインジェクターらしいけどw
出力というより圧に応じて表現するのが正しいけどね >>928
誰も教えてくれないから人柱になってやった >>931
ホンダ系はOdb2でエラーを吐くことが稀によくある あと個人輸入したレースチップの面倒は正規代理店じゃ面倒見ないから問い合わせとかすんなよw当たり前だけどQ&Aにあるってことはトラブル出て泣きつくアホがおるんやろな >>937
昨日練習してからやったと言ってたけどw >>927
キミが自分のTwitterを他人のフリしてアップしたのが原因でしょう
URLの特徴的なスペルで、実名登録してあるFacebookが発見されてしまうというマヌケ >>937
万が一壊れても俺らの責任じゃないからな❔それは自覚してる❔ まあ、昔1800 ターボ4WDのランサー（CM5A）をブーストアップして乗ってたとき、ミッションブローして、ディーラーで「ブーストアップしてっから仕方ないね、見積ちょーだい」って言ったら、「ブーストアップくらいでこんな壊れ方せんから保証でやりまーす」って言ってくれたことあるけどね
まあ、普段からディーラーとよほどいい関係築いてないとあり得んし リンク貼ってからブタックインまで短時間で練習とか無いわ
しかもエスケープゾーンが確保できない右コーナーでwww >>939
これよね。車弄り初心者はキチンとしたとこを通して買った方がいい >>942
こんだけ対立してるんだから責任くらい取れるでしょ？ >>942
教えてくれなかったから、お前らの責任だぁーと前に書いてたなぁ。アホかとw >>944
ステップワゴンにLEDリフレクター入れて逆流微弱電気でインパネがお祭り騒ぎになったときディーラーで普通に対応してくれたw 責任？
嗤ってあげるとか？
ウケが取れたら本望っしょ >>944
良い関係だったんだね
例の人は付き合いのある人どころか掲示板ですらコレだからディーラーと良い関係は無理だろうねｗ >>947
車いじりは自己責任
だからみんカラでも嫌われてるんだよw >>954
いいや、責任くらいは取ってもらうよ
対立煽りしてんだからさ すまん俺もレースチップやわホントのドイツ車やけどw どのように責任とらせるの？
君のママがみんなの家に押し掛けるの？ >>958
ちゃんとウケて嗤ってあげるから、安心して >>958
自分で選んで買ったものまで他人に責任なすりつけるんだw
凄いね 最低限中間～リアピースは抜けがいいものに変わってるんだよね❔20ps上げるということはノーマルぼ触媒だと糞詰りだぞw >>959
リスクを理解してやってるなら問題ﾅｧｲ >>962
なんでみんカラで友達申請がほとんど来ないの？
義理父の軽トラを整備して乗せてても友達申請来るよw >>952
スイスポじゃないけど最高回転数とかは保存されてるから、ブースト圧の最大値くらい保存されてるんじゃね？ 心配すんなバレなく電源オフにしとけば車検は通ったぞ。いい情報教える俺優しいな >>973
あー
じゃあ対立煽りは全員脅迫してるね
犯罪者 >>957
知識も道具も無い俺は、素直にプロに任せます。取り付けた乗り心地とかは自己責任だが、お金絡ませてるから技術的な面は業者の責任。 そもそもチップやるのに皆さん注意事項教えてくれてたのに責任転嫁ってw >>978
自分もブレーキ系は整備工場に任せてる
自分でも換えれるけどそこはプロに >>979
いつ俺がチップについてやれと言ったかな？ 自己責任で付けるならRaceChipもアリだと思うけどねー
壊れたら自己責任だし、プラグやらなんやら、出来る手は当然打ってんだよね
で、5ちゃんでの最大最高の周りの責任の取り方は、ちゃんとウケて嗤ってあげること >>982
自分もブレーキは大事なとこだから任せるわ >>949
賛同してればよかったのに
対立煽りするから責任を負うハメになる
これに懲りて二度と対立煽りするな 信用、責任の意味もわからず、すべて他人のせいにするとは、やっぱり頭の中は幼稚園児のままなのかね？ >>986
入れ換えるのは簡単だけどプロだから気がつく事もあるから 何かあってもいいように主要部品はプロに任せるのが好ましいよねw
どういう意味か拳には理解できないだろうけどw 自己責任だけど対立煽りするやつにも煽ったぶんの責任は行くということがなぜわからないのかな >>991
それはママかヨッシーが相模原まで乗り込んでくるの？ >>988
まさにお前ら対立煽りのこと
頭の中は子供のままだな >>992
何かあったときにあいつがやったんですが出来るのは心強いよねw このスレッドは１０００を超えました。
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