【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part59
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(出来て無い場合促して下さい)
【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/
オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644128605/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part58
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644566126/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレ992
おや？俺が乗ってたのと内装が随分と違うな
それ多分一番安いグレードだぞ、内装そこそこ弄ってたし
RAV4も弄る予定 今月アドベHV納車になったんだけど、Tコネクトサービスのカーファインダーのナビ側の設定画面ってどこにあるの？ >>7
ありがとう。
ネットでカーファインダーの対応車種を調べると、tコネクトエントリーも含むって書いてあるけど、じつはtコネクトナビキットを付けてないとカーファインダーは使えないのかな？ >>9
カタログみたらその通りみたい。
ディスプレイオーディオ車に後からナビキットだけ追加で付けたい場合、差額の44,000円で付けれるのかな？ 情報
先週売却
令和2年先RAV4 ハイブリッドＧ
30000キロ ブラック ムーンルーフ
320万円で売却出来た‼︎
jcfg-e"さんいつもありがとう‼︎ ２年足らずで売却する人は金持ちなんでしょうか
羨ましいですね >>13
高く売れるからむしろ安いんじゃない？
中途半端に7年とか乗ると下取り安くなりし年間のコスト考えると面白いよ リセール気にせず長く乗るか短期で高く売れるうちに乗り換えるかがいいよね カーセンサー見るとオフパケなんか2万キロ台までは新車と価格変わらんね コロコロ買い替える方が結果的に安上がりみたいな話は大体幻想 次の車の目処が立ってて代車もあるなら早め売るけど少しめんどくさい LEDヘッドライト、上向きすぎるのか光量や色温度のせいかわからないけど
今夜道路が全然見えなくて怖かった、フォグ点けて多少マシになるくらい
前乗ってた車のHIDの方が明るかった気がする >>21
LEDは雨の日見にくいよ……hidの方が俺も好き >>22
やっぱりそうなんだ・・ありがとう
あとイルミネーションのオプション付けたら
フットランプが点灯に気付かないくらい暗くて
下開けてみたら標準のフットランプのコネクタがわざわざ外されてた
そうしろっていうマニュアルがあるのかな？
まさか外されてるとは思ってもなかったので高輝度ランプ注文して付けた
そしたら今度はフットランプが走行中ずっと点いてたんだけど、そういうもの？ >>23
よく分からんけど電力不足？でイルミネーション増設すると消えちゃう所があるってどこかで見たことあるけどその絡みかな？ >>24
なるほど、よくある話だね
ただ、オプションのイルミはフットランプとは配線が別系統っぽい
キー持って車に近付くとウェルカムランプってのが光るでしょ？
あれ車内の追加イルミも同時にぼやーんと光り始めるのついさっき気付いた
でもフットランプはドア開けるまで光らない
あとエンジンが回ってない時は暫くすると消える
でもエンジン回すとフットランプがずっと点いてる
異常じゃないなら嫌じゃないから良いんだけどね >>23
1人の意見聞いただけで皆と思っちゃうってすげーな。 雨の日はライト点いてる？って確認するくらいにはわかりにくい 純正フットランプはつきっぱだけど
ドライブ入れると減光するはず
明る過ぎるledだと減光率が少ないのかも？ じゃあ俺も
年末売却
令和3年式RAV4 ハイブリッドX
15,000キロ ブルー デジタルインナーミラー
345万円で売却！
次の車の購入資金潤ったわ >>29
お、有力情報ありがとう、点きっぱなしが正常なら嬉しい
減光したかどうかは今度確認してみるよ
昨夜は雨で運転視界があまりにも悪すぎて余裕がなくて
信号待ちでようやくランプが点いてることに気付いたくらいだから 雨の日の夜は光が拡散してどんなクルマでも見にくいよね ライト点いてないと思うのが常 改良の情報で、ナノイー全車標準とかGZパケ廃止とか書いてるサイトもあるけどハリアーと間違ってるよね？
ハリアーは一番下のグレードだけナノイーついてないから、それに標準になるのと、Gレザーが廃止になるから勘違いしてると思うんだけど ディーラーで確認したらGZパケは廃止ではないみたいでした。 〉〉30
でら高いね〜
良ければ地域とお店教えて〜 t-conナビの通信機能が使えなくなってた
調べたら、DCM廃止だった
連絡なしでいきなり廃止って有りなのか
通信機能無かったら、中華格安ナビにも劣るわ 調べたけどRAV4のナビは2024年12月31日じゃない？ >>38
DCM に kddi の 3g 使ってたクルマは3月末で廃止みたいね 現行 RAV4 は 対象外
事前にアナウンスされていて対象の顧客には郵送でも案内されてる筈だけどね >>17
幻想？ 電卓はじいてみな
9年で5台目だが 追い金 120万ぐらいだぞ
維持費もメンテパック入って車検前に売れば
一切かからん それは自分に都合のいいように計算してるだけに聞こえる
2年に1回納車とか、もうそれ買い替えることが目的になってないか 次々新車に乗り換えてくれるなら自動車産業にとって理想的な客だな 2年でメンテパック入るか？
3年〜4年売りだけど 短期乗りで
メンテなんてしないぞ 一年一回オイル
交換ぐらいだわ ちなみに
愛知でランダーphev プリphvラブphv
乗り換えてるから税金も払ってない >>47
RAV4 HVG→RAV4 HEV ADVENTURE乗り換えで
メンテナンスパックは途中解約して
先払いしてた車検代とか返ってきた >>45
3年しないうちに乗り換える人なんて沢山いるよ
乗り換えありきだから、買取高くついて追い金少なくなればなるほどいいってことかもね ハンドルカバー付けてる人いる？
本革だから傷むのは分かるけど細くて 12月車検ですが悩んだ末CX60が予想より安いようので乗り換えることにしました
今日非公式ながら予約してきた
マツダには乗らないと思ってたが乗りたいのがマツダにしかないとは思わなかった >>51
今後、マツダ以外に乗れなくなるなw今は知らんが
内装とか明らかにRAV4よりいいよなぁ >>50
痛むことは無いだろ……むしろ劣化を防げるような気がする。
ステアリングヒータ無いならカバーつけちゃえ >>46
誰も損しないんだから良いんでない。
自分は高額かけていじって古くなるまで
乗り続けてから売るという考えはないので
出費少なく新しい車に乗り続けるほうが
良い。 >>54
逆に少し乗った中古車を高く買う人の気が俺にはよく分からん 世の中には新車が高くて敷居が高いと思い込んで中古しか買わない人たちが多い >>53
現行オフパケだからステアリングヒーター標準なんよ、使ったことないけど
さっき付けちゃった、グリップ最高、運転しやすい、それにこの方がSUVらしい
どうも本革だとカビたり、いずれ裏地の粘着材に浸食したりと色々起きるらしい
ハンドルカバーの注意書きにも本革には使うなと書いてあるけど
ほとんどの車が本革だろと >>58
過去に本革ステアリング3年間カバーつけっぱなしだったけどカビることなんて無かった。
ただ、カバー裏地のギザギザ模様の痕が革に残っちゃったけど こういう奴らって売るときに少しでも高くとか思ってハンドルカバー付けてるんだろうけど本末転倒だよな >>60
君って今までのやり取り見ないで判断するタイプだねw
スレタイだけでニュースを判断する奴と同じ >>62
ハンドルカバーつける理由の話だろwそれすらも分からないのか？ Aさん:ハンドルが細いからハンドルカバー付けたいけど革の劣化が心配。
Aさん:さっき付けたらグリップして運転しやすかった最高
アホ:売る時のこと気にしてカバー付けてるやつw
Bさん:ハンドルが細いからって書いてあるのに何言ってるんだこいつw
この流れだろ... >>64
スマホにカバーした状況でそれ書いてそうw >>67
俺のスマホはアップグレードプログラムだからしかたない。 >>68
人それぞれ。皆手のサイズ、感じ方は違うのよ？ >>69
人の事指摘しといて自分は仕方ないとかw
マスクしてない人がマスクしろと指示してるのと一緒だぞ…… いずれにしてもハンドルカバーはダサいですよ
軽自動車に乗ってるオバちゃんがつけてるのをたまに見かけますがセンスを疑いますね >>74
さぞかし君のRAV4はカッコイイんだろうなぁ(すっとぼけ) おれのrav4は今日16.2km/lをたたき出したからな 見た目なのか機能性なのかの違いだろ。かっこよくしようとしてカバーつけてる訳じゃないしカバーも色んな種類あるのにダサいと決めつけ＆お節介……
自己満足の世界だろ
いちいち他人からどう見られてるか気にしながら生きてるの？
見た目なんて自分が良ければいいのに >>77
テレビのリモコンにサランラップを巻いて使うのと同じくらいダサいですよ >>78
自分で勝手に話作ってサランラップ巻いてる事になってるの？実際巻いてたとしても個人の自由じゃね？
ほかの人の目がそんなに気になりますか？
服装とか他人にダサいと思われないように無難なチョイスしかしないタイプ？ >>78
あっ、この人前にもいたけど人の車をダサいとか言うからカッコイイ君の車の写真載せてって言うと逃げる人だったね。
人のは批判する癖に自分のセンスに自信ないんだろうな 何気ない質問だったのに何故か荒れてるようで申し訳ない・・。
手が大きいので太めの方が握り易いのと、
乾燥肌で本革が滑るので滑り止め加工されてる方が助かるのよ。
一応違和感の少ないものを選んではいるけど
ホムセンのやっすいハンドルカバーだし機能性重視ってところやね。
本革の方はまあ、定期的に外して風に当てるよ。
https://i.imgur.com/KvRjwgN.jpg ハンドルは基本人差し指と親指と小指側の手のひらの角の3点触れる感じだろ。
何掌全体で握りしめてんだ。
巡航時は指二本だ。わかったか。 >>83
いや、人差し指と中指と親指の３本、ホースを摘まんでるみたいでさ
スピードレーサーじゃあるまいし掌全体では握らんよ ホースと書いて思った、ハンドルの掴みやすさの基準ってち○この太さかもしれん おれは人差し指と親指で輪っかを作ってオナニーするから確かにな 太いのが好きな人もいれば細い人が好きな人もいるのに自分の基準を人に押し付けるのは良くない。
そんなこと気にするのに人の物をダサいとか言える性格をまず直すべきだなw >>80
オーナーどころか、車持ってる事すら怪しい奴だよ。単なる荒らしだから無視が吉 リペアする革によるんじゃない？
ハンドルカバーしててもヒーターが効くのならある程度は大丈夫そう おととい2000m級の所に行って泊まって
朝はステアリングヒーター入れたのに
帰りはシートベンチレーション入れた 20代でHVG乗ってるけど街中で見かけるのは中年以上ばかり
Xグレード乗ってる若い女の人もたまに居るけど
購入層はどんなもんなんだろ？ この車は趣味で買う人が多そうだし、年齢的には散ってるんじゃないの
20代未婚でこれ乗ってたら、車好きなんだなって思うし
20代30代既婚ならファミリーカーなんだなって思うし
中年がこれ乗ってたら金持ってんなーって思う 貧乏だけど見た目だけでイキリたい人が買ってるイメージですね
金持ちや車好きはこの車を選ばないと思いますよ >>96
お金持ちがRAV4買うと思っる人いるの？
比較内容ががまずおかしいぜw
あとRAV4変えてる時点で貧乏では無いと思います。貧乏なら車すら買えないかと >>96
不毛な対立を煽る書き込みしか出来ない奴はマジ消えろ。 >>97
>>94はお金持ちが買うと思ってるみたいですよ
ほんと比較内容がおかしいですよね >>101
残念ながら4駆性能はガソリンの方が上なんだなぁw 大好きな女の子を「ブース！」と罵るのと同じで
悪口は真逆の感情を表してることが多い 教えて。
購入時に、ボロボロの現車を下取りして、お情け5万の査定がついてもうすぐ納車。
ところが昨日ドアノブが故障してしまい三万の修理費になったけど、もう直すのもバカらしい。
こんなお情け査定でも故障したら査定額下げるの？
スクラップで関係ないならもう修理したくないのだが。 >>106
そらそういう時には、契約時に値切り倒して購入したヤツと、そこそこの関係保ててるヤツでディーラーの対応も変わるってもんだろうよ。
ここで訊いても仕方がない 電気自動車以外はハイブリッドもガソリン車じゃないの？ 直さないほうが良いよ。
スクラップにいなるようなどんなぼろい車でもそれぐらいの査定はつくよ。 >>109
めんどくせぇ奴……わかってて書いてるだろ
コンベって書くやつほとんどいないだろ >>106
その買取価格は触媒の値段だから自動車本体はどうでもいい リコール出たけど、PHV以外は去年末の年次改良午後からか 改良後すぐはやっぱ怖いな
10月組だけど生産すらしてなくて良かった〜(泣 スバルやっちまったな〜
でも海外向けは大丈夫みたいだからあんまり影響ないかw オフパケ2はグレイッシュブルー×ブラックルーフのツートンもあるじゃん
サイコーだな 左ピラーのサイドミラー付近に、4cm四方位の結構目立つひっかき傷があった
ちょい深い
車体の上からケーブルか何かを通して引きずらないと付かないような傷
定期点検だったけどディーラーで付けられたか？ 俺コンパウンドかけたらその部分だけコーティング剥がれて艶が変わった。後悔した >>119
コーティングされてる上に深すぎて完全には無理やわ 納車１ヶ月でディーラーに傷つけられるとは思わなかった Dよりは妬みで10円パンチする様なクズの方が可能性高いのでは 自分の経験則だと垂れた蔦だな。
予想外に伸びてて当たる。
速度出てると線キズになる。 定期点検で車体の上をなにかケーブル通すことなんかないでしょ。それにもしも傷つけたら言うでしょ。あとが面倒なことになるし。 エアツールのホースとか
電動インパクトのコードとか
天井からリールで下がっているかと それを車体の上通さないでしょ。
引っ張り出して車体の下を通すよ。カー用品店でもそうだったし。 カー用品店より低レベルになってるんだよ
予約入れ過ぎて整備忙し過ぎて気遣いが出来ない
車来ないから登録出来ないと売り上げでないから
整備で儲けるしか……あっまた車検問題が
法規は整備してないと問題になるけど
6 、 12ヶ月点検なんて空気圧しか見てない
ってどっかのT系の整備士が書いてたの見たぞ 雨漏りが嫌だからフォレスターを買ったのにエンジンに不具合があるとか糞ですね
日本の物造りはどうなってるでしょうか
中国を笑えないですよ 雨漏りはしてないけどね RAV4 も vsc 制御でリコールあったね VSC OFFになるとACC使えないんでしたっけ? >>131
あーゴミ買っちゃったなｗ雨漏りしてた方がまだマシだな。 年次改良でHV狙いたいんだけど
RAV4phvやNX350hバージョンLにあってRAV4HVに無い機能ってどれぐらいあるのだ？
でもCX60の3.3直6ディーゼルターボ+48VMHVも気になってるよ >>135
コンセントはオプションで選択できるし、助手席パワーシート、オートワイパー、ヘッドアップディスプレイぐらいかな PHVとHVじゃ実はフレームが違うとかなんとか？
PHVとハリアーはハイランダーのフレームと聞いたことあるけどよくわからん >>140
ハイランダーと同じ骨格なのはRAV4PHVだけだよ ﾌﾚｰﾑは同じだが溶接や接着部の追加で強度が高いって聞いた記憶 パノラマルーフつけたけど、洗車機で洗車してもいいのだろうか？
ガラコもOK? 最近は雨漏りしないですよ
年次改良を重ねていい車になったと思います 最終形態は贅沢装備満載にしたRAV4PHVAdventureでせよねぼく知ってる >>146
でも高いじゃん コスパはガソリンの方が良いよ じゃあ安全性っていう価値基準だとコスパ悪いってことだな。パフォーマンスが基準を満たしてないので。
HV、PHV選ぶ客もその客の価値基準でコスパを満たすものを選んでるわけだ。 ちなみにリフトアップしてタイヤ外径5%大きくしてるから、純正だと17km\l表示 まぁコンパウンドで塗装剥がすレベルだから燃費も勘違いしちゃうよなドンマイ（笑） ハイブリッドGでエアコン切ってるけど、平均燃費が15kmしかないです。
なんか設定間違えてたりしますか？ >>135
RAV4とCX-60で迷ってるならCX-60のほうが装備や内装の作りが断然いい
安全装備の精度はトヨタの方がいいっぽい マツダは根本的な車の性能が低い
内装とか装備で誤魔化してるけど騙されねーぞ >>161
都市部で15ならそんなもんだよ
郊外や高速なら20くらい
カタログが20だからね期待しすぎちゃダメ 今日は暖かかったからか(夜で22℃表示だった)外環全区間を含んだ走行で25.7km/Lだった。高速区間LCC85km/hセットで全区間平均速度60km/h。
1週間前は同様のルートで20.1km/L
全区間平均速度59km/h位
HEVは外気温で燃費変わるんだと実感した >>161
ハイブリッドは初めて？コツがわかるともうちょい伸びる。街乗りで18km/hは普通に出るよ。30プリウスのときに流行った走り方って、グライド走行だっけ？ 会社の車がプリウスでアクセル踏んだ時の感触とか気色悪いから自ずとガソリン車しか選択肢に入らなかった >>170
さすがに23区や大都市圏で18はムリ
深夜ならわかるけど
走ってる時間より止まってる時間の方が長いからね、田舎の市内と比べちゃだめ 暖気終わっていれば、渋滞気味のほうが燃費で易い印象ですが。
通勤時、平均速度20km/hくらいで20km/L位。
平均速度15km/h割ってくると停車中に強制充電が掛かって燃費悪化する、って感じ 田舎の通勤片道7km
年平均16km/lやね
19km/l行く月もあるが冬場は14km/l以下に落ちる >>158
この車の前はスカイライン乗ってたし、パワーもないし走って楽しい車じゃないんだからこれでいいだろ >>177
前にスカイライン乗ってるとエコモードwwwwww意味わかんねー大爆笑 PHVの自分も大体エコモードやな
高速とかで加速したい時だけスポーツモードにしてるわ
一般道だと自分だけ加速良くても詰まるしならエコモードでよくねってなる そんなに燃費気にしながら走って楽しいん？
好きにまみれろ わざわざ300馬力あるPHV買ったのにエコモードでトロトロ運転でいいなら買う車間違えてるぜ >>183
さす愛知殺伐としとる
トロトロ走らんと都内すぐ捕まるねん
あと直前番町だから新東名120km区間ぐらいかな加速で楽しいのは
>>181
なぜばれたし >>185
それは思っとる
MT車が絶滅の危機で欲しいのが無く、大艦巨砲主義で買った。
GRカローラがもっと早く来てくれてたらそっちにしたけど無い物は仕方がないし、モーターのトルクは強いし前車でハイオク年間30万ぐらい捨ててドライブしてたからエコモードもええやろ
5年後にMT復活してるのを祈るわ
180に怒られるからそろそろやめるわ
ただエコモードもノーマルもスポーツも燃費はあんま変わらん
状況に合わせて乗ればいいのでは スポーツモードの回生アップは◯
ステアリング介入は×
ノーマルモードに落ち着く
エコモードとか使った事無い そもそもエコモードがエコじゃないからエコモードｗなんだが >>177
そんなにつまらん車なら、スカイラインに戻れば？女々しく吠えて恥ずかしい奴だな。 PHVって直線番長したいから買うクルマじゃないだろ
急速はないけど家で充電できる
普通にEV走行できる
エンジン掛けずに1500Wが長く使える
僅かでもHVより燃費が良い
補助金もある
もちろん遅いより速い方が良いってのはあるけど >>186
それこそテスラなんかポルシェの加速にプリウスの経済性なんて言われてるけど、次買うのはほとんどEVになりそうでちょっと楽しみ エコモードは走行中の燃費より停車中のアイドリング時の燃料消費量が少ない気がする
エンジン切った時の平均燃費はエコもノーマルも変わらんが、エコモードだと航続距離で50kmくらい伸びてる 次の改良でメタルストリームメタリックかスレートグレーって出ますか？ >>190
RAV4は燃費いいからマンション住まいでもいいだろ
直線番長したいだけだが マツダCX60PHEVのカタログがどうなるかは知らないが
RAV4のPHVのカタログは、ナンバーワンの経済性を誇りながら、なぜか？エコだとか経済性をあまり強調していない
某三菱みたいに得得詐欺っぽい売り方をしていない
あえて急速充電をつけず、EV車に迷惑掛けない配慮もしてる
というかトヨタはあんま売る気ないよね、PHV >>189
アウトドアとかの荷物スカイラインだとトランク狭くて載せきれないし、ドッグスポーツやっててドロドロなるから白本革シートが辛くて今の車に落ち着いてるんだけどな。 あとノーマルとスポーツモードの馬力で引っ張る感じが好きではない。ecoモードは加速は遅いけどトルクで引っ張る感じが俺からしたら違和感がない ガソリンアドベンチャーなら結果どうなったかな？
モノコックSUV悪路走破性No.1はやはりフォレスターか
丸太の階段で同じ場所で一旦停止して再び上がれたのは
日本車だとフォレスターとアウトランダー。
アウトランダーはたまたま登れただけにも見える
https://youtu.be/SsEFOH7KP-Q ランクル、パジェロ、ラングラー（2ドア）
本物クロカンを何台か乗ってきたけど
Rav4やアウトランダーやフォレスターなんかは全部なんちゃって
大経ホイールに扁平タイヤを履いた高速道路仕様、まったく伸びない固い足で、一体どこの悪路を走るのかと
そしてそんな悪路が日本のどこにあるのかと
物好きがオフロードチャレンジするにしても
狭い林道や獣道や河川敷はジムニーや軽トラしか入れないし
入れても傷がつくからジムニーか古い安いクルマ限定になる
もっと言えば、80以降のランクルとかプラドも乗用車（中東の砂漠や、東南アジアの未舗装路レベルを走るのは良いかも）
ラダーフレームの本格派でも、最近の4駆は舗装路メインで走るためのクルマ
モノコックの乗用車SUVなんか、4駆は雪道専用で、とりあえずついてれば何だっていいレベルの使い道しかない
だから、オモチャみたいな切り替えスイッチとか、意味の無いテストなんか何の意味もない 悪路悪路言うけど舗装路に雪が積もったくらいの道しか走らないんだからなんちゃってで十分だよな モノコックボディで扁平タイヤ、足がまったく伸びなくて、タイヤハウスも余裕が無い
ランダー、Rav4、フォレスター、CX5、エクストレイル、全部ダメ、街乗りオンリー
変ななんちゃらモードは意味なし
ガソリンハリアーとかカローラクロスの4駆と何も変わらない
ランダーとかエクストレイルなんかでオフロード行ったら
笑われるだけでなく、迷惑がられる
その代わり、SUVは舗装路や高速道路ではクロカンなんかまったく相手にならない乗り心地
99.99パーセント以上は舗装路しか走らないんだし、本物クロカン（ジムニーや古いランクルなど）は日常でデメリット多すぎ 昔の本物4駆にはデフロックというオプションがあって
（なんちゃってデフロックではなく、ハンドル切っても強制的に真っ直ぐ走っちゃうやつ）
それとかウインチならついてる価値がある
街乗りSUVの意味無い切り替えスイッチなんかなら
雪用とかマッド用にタイヤを変える方がよっぽど効果ある そのデフロックもランクル300はGRスポーツのみ、プラドも今はTZ-Gのみしかデフロックついてないけどな。ジムニーは設定なくてブレーキLSDが代わりの役目してる 何でクロカンとSUVの説明してんの？
バカなの？w 無知でなんの取り柄もないクルマ乗ってる三菱オタク（ランダー乗り）への説教 そんな悪路が日本のどこにあるのかと自分で言ってるのにな（笑） >>184
交通死亡事故者数1位
2021 神奈川
2020 東京
2019 千葉
と近年は関東が占めてるし保有台数で割った事故率はもっとひどいことになってる
関東民は他の道府県をネタにする前にもっと安全運転してほしいわ >>210
安全運転って言うなら死亡事故じゃなくて交通違反検挙数じゃね？ 昨日初めてRAV4モデリスタ見たんですけどかっこすぎてびびった。
夏頃にハリアー注文しようかなと思ってたけどRAV4にしようかな・・・
自分みたいな人います？ >>211
交通違反検挙数やその他のデータで見ちゃうと東京がとんでもない数になるw >>212
ハリアーもRAV4も秋まで受注停止じゃなかった？ >>212
デザインの方向性は全く違うしね。ここにいる人達は皆ノーマルでもエアロありでもRAV4が好みでしょう。 >>212
俺もハリアー買おうと思ってたけど
オフパケ一目見て即ハリアー買うのやめたよ >>212
TRDのエアロの方がもっとカッコいいよ ストリートモンスターは名前も見た目もキッズが喜ぶだけ
あんなん恥ずかしくて乗れんわ モデリスタカッコいいんだけど、純正のフォグ点灯させてるとこ見ると色合い違ってちょっと残念な感じに見える。
フォグ点けないかLEDにしたほうが見栄えはいい >>216
オレもそれ
普通のRAV4は発売時から知ってたけどカッコイイとも欲しいともなんとも思わんかった
それが白のオフパケ見た次の日には契約行ったわ 最近街中でRAV4 見るの増えたなー １日に5〜6台は見るようになった 乗ってる人はみんな楽しそうに見えるね >>221
愛知だけどRAV4だらけ
家の周囲半径100メートルぐらいの範囲だけで自分の入れて5台いる >>222
やっぱり良いクルマだからね 買った人は満足度高いと思う リアエンブレムのサイズか型番を教えて貰えないでしょうか？
新品を買って塗装したいです これ↓とメーカーのブランド力やデザインも考慮して好きなの選べ！
（アウトランダー）
システム出力 240PS エンジン出力 133PS
WLTC燃費 16.2㎞ 0-100ｍ 8.2秒
（CX60PHEV）
システム出力 327PS エンジン出力 191PS
WLTC燃費 16～19㎞＊推定 0-100ｍ 5.8秒
（RAV4PHV）
システム出力 306PS エンジン出力 177PS
WLTC燃費 22.2㎞ 0-100ｍ 6秒
（BMW X3 xDrive30e）
システム出力 292PS エンジン出力 252PS
WLTC燃費 11.8㎞ 0-100ｍ 6.1秒
（VOLVO XC40 Recharge）
システム出力 262PS エンジン出力 180PS
WLTC燃費 14㎞ 0-100ｍ 7秒＊推定
（ベンツ C300e）
システム出力 312PS エンジン出力 204PS
WLTC燃費 13㎞＊推定 0-100ｍ 6.1秒 アウトランダーのシステム出力は252psよ
どうでもいいけど 次の改良のやつを買おうと思ってるんだけど、プラチナホワイトパールマイカがRAV4に合うのかが不安 070パール無くして
バンパー剥がれ問題無かった事になりそう 「プラグイン車に急速充電をつけると純EVの迷惑になるし、パラレルでパワフルなエンジン走行を楽しんでもらいたいからつけない」と公式に言ってるね
プラグインのハイパワー車は、プリウスとは別の路線なんだろう EV車が電欠ギリで充電機辿り着いて
アウトランダーやプリウス充電してたらそりゃ
剥◯とハン◯使いたくなるんでない 22019年式から2021改良型に乗り換えたが、レーントレーシングアシストの
車線認識が悪くなった感じがする。
夜間に高速走行したけど、センター維持しなくなる時が多くなった。 20000年後のRAV4とか
今の技術で日本刀再現より凄そう >>238
日本刀は今でも脈絡と作り続けてるのに何言ってんだお前 画像まであげてるけど日本刀マウントとかスレチもいいとこだから なんで画像上げたらマウントになるんだ？
勝手にチンパンにマウント取られてんだけど。 日本刀について何も知らなそうに対して画像あげてんだから俺はお前より知ってるんだぞアピール以外のなんだよｗ
そもそも誰も画像なんて要求してないだよミジンコ脳 >>249
お前関係ないんだから書きこむなよ気色悪いな >>240
脈絡ではなく脈々なw
それでは文章に脈絡がないぞwww >>251
車のスレでいきなり日本刀の写真あげるほうが気色悪いで それで日本刀のこと何も知らなそうな件について謝罪はないのか >>256
謝罪を求めるって某国人みたいでやっぱり気色悪い >>246
これで知ってると思われると思ったんかなww それよりもジャッキ買ったのに430mmのでも全然上げられないんだが、、 >>257
日本刀が好きなのに知らなそうって言われたから画像あげたらいきなり日本刀の画像アップしたことになるのか？
たしかにここは車スレだけどいきなり日本刀の画像アップしたわけじゃないし文句言うなよ。
むしろ知らなそうって書いた人がやっぱり謝るべきだと思う。 >>261
そんな事よりもジャッキの事教えてやれよwww
あっ…晒し上げか… >>262
そんな事より？だったら絡むなよ。俺は君とは違うことで話してるから。
都合が悪くなると話そらす癖辞めた方がいいよ。 ちなみにみんカラでは400mm以上のジャッキじゃないとダメって書かれてた >>263
純正のがついてなかったっけ？
そんなちっこいジャッキで下に何か敷くとか、不安定で危ないよ
タイヤ1本づつジャッキアップしなきゃならないし >>267
445で全然足りないってことないはずだが…
俺は400ちょいので足りてるぞ >>268
おれのはタイヤ応急処置セットだからついてないです
>>269
よく考えるとリフトアップスペーサーで40mm、タイヤで20mm（40mmの半分）嵩上げしてるのが効いてるのかな。
てか、リアはスプリングに挟み込むスペーサーで嵩上げだからサスの伸び量はダンパーの伸び量に規制されてるから純正と変わらないはずなのにおかしい。 >>261
まじしょーもないw
謝るべきとか5ちゃんで何言ってんだよ >>273
だったら日本刀のこと知らなそうとか根拠の無いこと書かないことだな。 マジでボトルジャッキで上げようとしてんの？釣りだよな？ >>274
でも知らないよな（笑）？
今作ってる日本刀なんか室町鎌倉のものと比べれば駄作みたいなもんなんだよ
それを画像載せただけですげー！って言って貰えるとでも思ったの（笑）？ ボルトジャッキの何が悪いの？パンダグラフとか怖いじゃん >>279
今の技術で日本刀を再現って言ったのが発端なんだが。
誰が古刀を再現とか言ったんだよ おれも古刀をって言われたらまあそうかなと思うけど、日本刀を再現とか言われたらキレそうになる >>279
新刀も現代刀も古刀に勝るものはたくさんあるんだが何言ってんだ？
確実なのはお前は昔の人と比べても、現代人の中で比較しても下級なのは間違いない。 >>270に自分で書いてるじゃん。それだよ
諦めて530mm上げれるフロアジャッキ買ってこい >>288
リフトアップの40mmはジャッキに影響なくて、タイヤの20mmが効いてるだけなので、400mm下回ってないと思うのですが！ >>290
知らなそうって書かれた時は画像アップしてなかったよ？ちゃんと流れ見ろよ 助手席の前のグローブボックスが容量デカくていいのに、車検証と車の取説のファイルが広辞苑位あるからタバコ2箱しか入らない 納車して数ヶ月だから説明書は運転席側のドアポケットに入れてるけど、慣れたら説明書はラゲッジスペースかデッキボード下に移動かな 車検証とかのファイル、サブトランクに入れても良いのかな? >>289
でも445mmのボトルジャッキじゃ伸びが足りなくて上がらないんだろ
理論より目の前の現実の方が重要 RAV4のサイズにした日本版ハイラックスサーフ出さねえかな。
20年超えた中古が100万するんだから需要あるだろう。 サーフならRAV4出よくね？てか丸かぶりでしょ？
ピックアップならまだわかるけど 215ｻｰﾌ4LからRAV4PHVに乗り換えたが
燃費以外はｻｰﾌが好みだわ
新型ｻｰﾌが出たらまた乗りたいな >>301
悪路に弱いって上に書いてあったしな
あと排気量少ないわ。 ハイブリッドXで4WDのRAV4が3年前くらいのまだピカピカの中古で300万で買えるのに20年前のサーフに100万付いてるんだから、まだRAV4じゃ足りないって層が居るんじゃねえのかな 排気量は少ないね
この車格で2リッターってスポーモードにしてやっと周りと走り出し同じくらいだし、2.5は欲しいとこ 走り出しだけとも言える
走行中の再加速では、逆にこの車重で2Lとは思えないほどの力強さがある
だから高速道路ではストレスも感じないし、慣れると走り出しはどうでもよくなる
個人的には丁度良い排気量と感じてたり エスティマの2.4とほぼ同じ出力を2.0で出してる
そう考えるとこのエンジンすごいな
燃費もよくてパワーも出ていると言える >>308
落ちてるね
明日の朝みて無かったら建てるかな？ >>312
コスパいいよな
俺もなんやかんや検討してるわ >>312
車持ってないお前に言われる筋合いないわ この車種に限らずなんだけどトヨタのモデリスタ等の純正エアロってなんであんなカクカクしてるの？
絶対空気抵抗増えると思う
もっとシンプルでツルッとしてる方がいいと思うんだが レースとかじゃなくて、街中でエアロ付けるような人が空力なんて考えるかね
デメリットばかりなのを承知の上で見た目が好きで付けてると思う この車でエアロとかそーいうのはあんま好きじゃないな >>317
そんなの売れないからに決まってるだろ。見た目だけゴツゴツすればアホが買うんだよ >>303
悪路に強いかどうかは、悪路で足（スプリング・ショック）が伸びるかどうかとタイヤの種類でほぼ決まる
ジャッキアップしてタイヤがビヨーンと垂れさがらないクルマはぜんぶダメ（SUVタイプで足が長いクルマなどひとつもない）
世界的にもオフロードを走るような機会は少なくなってきてるから
最新のクロカンは舗装路重視になり、ランクルやジムニーでも足が固くなっていて、もし本当にオフロードを走るなら足回りを改造する必要があるくらい
普通の舗装路や高速道路を重視した固い足回り＋50とかの扁平タイヤではランクルだろうがジムニーだろうが悪路なんか走れない
よくあるオモチャみたいな「～モード」とかまったく意味がないし、タイヤの厚みがないからあっという間にホイールがガリガリになるし、タイヤが薄いからパンクして終わり
でも悪路に強い柔らかい足回り＋厚みのあるタイヤはフワンフワンして普通の道では運転がかったるく、高速道路も危なくて速度出せない
せいぜいキャンプやアウトドアやるようなレベルだと、99.9％以上は舗装路しか走らないから、悪路に強い乗り心地の悪いクルマなんか買うのは間違い
RAV4もフォレスターもCX5もアウトランダーもエクストレイルもぜんぶ街乗りのクルマで、4WDであれば雪道走行に強いくらい（4WDの方式・種類なんか関係なく、ついてればどれでもOKで、雪道はタイヤの性能）
ちょっとした河原くらいなら走れるが、ホイールガリガリ、ボデイや下回りもガリガリになるの覚悟だし、そんなのはFFの軽やミニバンでもなんとかなる 過去に本物クロカンばかり乗っていたけど、今の快適なSUVに乗ったらもうクロカンは乗る気なくなる
メインは別にあって、趣味車としてたまにクロカン乗るのならいいけど
特に遠乗りとかする人なら、よほど好きな人でない限りクロカンはきつい
今のプラドとかジムニーみたいな舗装路仕様クロカンならマシだけど
RAV4とかアウトランダーは、普通のクルマに毛が生えた程度のオフロード性能と考えた方がいいし、だから運転も普通にできて快適
スタッドレスを履けば雪道はバッチリだし、なんの問題もない
RAV4やアウトランダーでも、リフトアップして足回りとタイヤホイールを層とっかえすれば、そこそこのオフロードいけるだろうが、所詮は弱いモノコックボディでもともとオフロード走行なんか想定されていない
しかも車高が変わりセーフティセンスやら電子・電気関連の装置に不具合をきたすし、足回り強化に対して他の部品との強度バランスの問題が続出して、いくら金があっても足りなくなる RAV4 乗って未舗装路走ったのは登山口まで行く林道くらいかな 林道程度ならなかなか快適だったよ rav4はオフロード走行しないでくださいって説明書に書いてるよ モデリスタのエアロはハリアーとかC-HRみたいな
いかにもな街乗り系SUVに似合うと思う
rav4にはちょっと、、、 オフロードを重視したクルマだと、普通のクルマとしては失格のダメダメ車になってしまうからね
オフロードをとるか、舗装路をとるかの選択なら、99.9％以上の人が舗装路をとるだろうし
ちょっとアウトドアやるような人だって、1万キロ走行するうち、オフロードを100キロ走っても1％に過ぎない
オフロードを年間100キロなんて走る人は日本にいないでしょう
いわゆる田舎道や林道は軽トラとか軽バンがデフォ
大きいクルマは走る前に林道や獣道に入れないし、首都圏では関係者以外通行止めなので、入りたくても入れない
オフ車に人気な有名河川敷なども、横幅がジムニー向けになっててデカいのはランクルでさえ場違いだし、SUVなんかお呼びではない
不法投棄や事故や事件多発でそういう遊び場も徐々になくなってる フリーサイトのキャンプ場くらいしかオフロード走行なんてしないもんな >>327
なるほどなぁ、いろいろ書いてくれてありがとう
まあ俺はFFの系しか持ってないから雪の日とか普通に移動できるこういうのが羨ましいなって思ってさ。
>>325
岩場とか砂浜とかの写真と一緒にで好きにまみれろってカタログには書いてあるのになw >>329
FF車でもアウトドア遊びできるし、まったく問題ないよ
近くにオフロード遊びで有名なスポットがあるんだけど、そこは昔釣りでも有名で
ニワカの四駆がしょっちゅうスタックして釣り人らに助けられてたけど、FFカローラとかで釣りにきてるオッサンに言わせると「ああいう奴らは走り方を知らない」と嘆いてた
ノーマルのFFカローラやFRセダンのオッサンとかが普通に通ってるところで、サーフとかSUVモドキみたいなクルマがスタックする
オフロード走行が目的じゃなくて、何かの目的の為にオフロードを走ってるオッサンは、道のライン取りやアクセル開度、ブレーキや止まってはいけないポイントを知っている
もちろん、突っ込んではいけない場所を見れば分かるし、無理もしない
雪国の人が雪道の運転上手いのと同じ
RAV4でしかも4WDだったら、FFや普通のセダンとかより少しは走破性があるのは間違いないけど
極論を言っちゃえば、SUVの形したクルマなんかどれでも同じだよ
FFと4WDだったら、4WDの方が強いのは当然だけど、首都圏とか普段使いで困ることなどない >>330
昔乗ってた2ドアで幌のラングラーは、かろうじて本格オフロード走行の注意みたいのが書いてあったような気がする
最近のランクル、プラド、パジェロみたいなのは、基本オフロード走行ＮＧでしょ（足回り改造してないノーマルでは特に）
4駆がパートタイム式とか、HI－LOのシフトとか機械式デフロックがついているような昔のクルマはわりとガチ
フルタイム4WDという時点で雪や砂漠用
ただいくら本物のクロカンでも1台で遊びに行くのは危険だし、クルマの痛みも激しいからよほど好きじゃないならやらない方がいい
遊び用に安いボロの中古ジムニーとか、中古の安いオフロードバイクから始めて、気に入ったらのめり込めばいい
ピカピカの街乗りSUVとか、100以降のランクル、プラドやパジェロなんかは街乗り車
新型のジムニーはオフロード走行の潜在能力はあるけど、希少性があって資産価値も高いクルマだし、ノーマルでガチなオフ走行は気が引けるんじゃないの >>334
主観でしかないけど
＊タイヤの厚みが最低でも70以上
＊ジャッキアップした時に、タイヤが下にデレーンと下がるくらい伸びる足回り
＊ある程度のアプローチアングル
上記の3つを満たしていて、用途に合ったタイヤ（AT、MT、スタッドレス）を履いていれば、クロカンと呼べるだけの性能があると思う
あとは乗り手の腕や経験である程度はいけると思う
あとは応急用ではない、いつも履いてるのと同じサイズのスペアタイヤを装着できればベター >>334
トライアルやるようなジムニーや60.70.80とかじゃね？ 640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eeac-/AKQ [153.136.193.168])[sage] 2022/05/12(木) 09:32:13.25 ID:jm60yt6P0
新型ハイランダーのデジタルメーターがハリアーにも採用か って記事が出てるね
個人的にはコレだったらアナログのほうがいいな。。
https://creative311.com/wp-content/uploads/2022/05/20220512_NewHighlander4.jpg
https://creative311.com/wp-content/uploads/2022/05/20220512_NewHighlander5.jpg
RAV4にも採用らしいねダサ過ぎる・・ プラドもそうなんだけどメーター数字が傾いてるの見ずらい >>339
これはキツいな、全面ディスプレイ化で嫌なのは
わざと針をぼやかせたアナログ風の演出、デジタル化の意味ねえじゃんと tiktokでrav4が段差に落ちてハイラックスに引っ張ってもらってる動画見た方いますか？ >>342
かっこいいと思ってそうしてるんだろうな 今さら気づいたんだけど雨降ってんのに窓開けてたら「閉めますか？」ってお知らせしてくるんだな 10月の一部改良で買う予定なんだけどハイブリッドとガソリン、値段気にしなかったらハイブリッド一択？ 金額気にしないんだったらPHVでしょ
補助金出てハイブリッドと変わらないぐらいで買えるしどっちにしろ納期なんて未定だし PHVは今から契約じゃ補助金申請間に合わないって話も有るな
来年度また予算組まれるかもだが >>348
ハイブリッド買うならPHVの方がええで。
東京都内なら尚更 >>355
前知識なしで乗ればそうなんだけど、200キロ以上の車重アップって考えながら乗ると今一盛り上がれないんだよね。
ＨＶですら下りの峠では怖いのに、雪道とかを考えると心中複雑だよ。 >>355
なんだそれw
テスラもタイカンもこんなもんかって感じだったけど、どんな価値観なん？ PHVに乗ってて思うのは
EVからHVに変わったときのエンジン音がハンパない事かな
いや、ギャップに驚かされるだけなんだけど
忘れかけていたエンジン車の騒音を思い知らせてくれる
NXは多少静かなのかな >>358
いや、大したことなさそう感ハンパないわ >>360
PHV批判する人って乗ったことないの丸わかりなんだよな
乗ってから妬んでくれよ PHV乗りだけど充電めんどくさくて基本ガソリン走行だわ
キャンプで100V電源使おうとしてもキャンプ場行くまでに電池使い切ってるからエンジンかかるし遠出したときにホテルでは充電設備期待できないしまだまだ時期尚早だと思うわ
だけどモーターのトルクはいいね 必死に金貯めて買ったんだね。おめでとう！
５００万程度の車でマウント取ろうとして滑稽。 >>365
突っ込みどころどこ？
詳しく頼むわ
とりまトヨタ+貼ればオーナーってのは証明できる？
https://i.imgur.com/suWlj7A.jpg >>367
別にオーナーだと証言されてもねw
バッテリーに関してはチャージモードで現地行けば解決だな。 >>367
いや、オーナーかどうかは疑ってないぞ
充電面倒→自宅充電出来ないってならしょうがないが、そもそも自宅充電ない人は選ぶタイプの車じゃないよ
キャンプで使えない→満充電でHV使ってキャンプ場へ行けば良いし、チャージモードもあるよ
ホテル充電→このタイプは基本的に家で充電する使い方が普通、外で充電するなら急速ある車選ばない？
ってことで、使い方と車の選び方に疑問を感じる >>368
PHV乗ってないやろ
>>369
PHV乗りやな
買った途端に出張で毎回電源を下ろしてはわしてコンセントに刺す必要になって40機ぐらい充電設備あるスーパーで充電するぐらいになってもうた
トランクから下ろして戻してはめんどいねん
急速充電はオーナーになったらほしいと思うようになったけどないからガソリンでええかってなっとる
車の選び方は寺言ってそのまま契約したからあんま選んでないかな
0-100と馬力ぐらい >>370
なるほどね、確かに外で充電するのは面倒だと思うわ、トヨタも想定してないと思うよ。
家充電ではちゃんと収納出来る専用品を設置すれば楽で良いよ。
PHV乗りは正解。似たカラーなんでちょっと嬉しかったわ。ただスレ違いなのでこの辺で失礼するわ。 >>372
なにが言いたいんやろうな
乗ればわかるって書いてあったから乗っててもわかんねぇ
って言いたかったのかもしれんな
いつもまにかPHVスレが立ってた巣に帰るわ
多分すぐ落ちて帰ってくるけど >>363
だからテスラもタイカンも乗ってんのにたかだかラブ4がそれ超えるとは到底思えんだろ（笑）馬鹿かよ >>364
そのトルクもRAV4程度じゃ大したことないだろ お互い「お前は分かっていない」って言い合ってるの面白い そもそもハイブリッドとガソリンで迷ってる方にPHVという選択肢もあるよって話なのに横からでテスラやらタイカンやら持ち出すから話がややこしくなる 2日前に降った雨が窓開け閉めすると下から水が伸びてくるのは俺のだけ？
フェルトみたいなパッキン？がいつまでも乾かず湿ってる感じ。
https://i.imgur.com/A48QmlX.jpg >>378
確かに
RAV4購入予定者がテスラやらタイカンやら乗ってない。そもそも興味もない別ジャンル
というかこのスレに来てる時点で大した車乗ってないことがわかる 自分の羽振りがいい時や、高級車乗ってる時は
国産SUVなんかまったく眼中ないからな
こんなとこ絶対見ない そもそも高い=良い車、安い車=駄目な車ってわけでもないしな まあPHVはナビ交換できねえから有り得ねえな。
将来性がない、今だけの車で後々高くつく悪い買物 テスラやらタイカンやらに乗った事ある人が
PHVに乗っても価値観が変わらないと
わざわざ5chのRAV4スレを検索して書き込んでくれたんだ
ありがたいじゃないか >>374
あれ？PHVスレに帰るんじゃないの？
みんな乗ればわかるって書いてるのにまだ書くの？テスラ乗ったからなんだよw乗ればわかるってwwwwww >>385
ナビ交換できるってw前にも君言われてたよね >>387
誰と間違えてんだよテスラの話なんかしてねえよ
>>388
くら寿司のタッチパネルくらいの解像度しかないDAが強制なんだろ？ >>389
くら寿司のタッチパネルの解像度がいくつなのか知らないんだか…
画質とナビ交換出来るできないの話は繋がりあるの？急に論点ずらしてきたがw HDじゃない時点で五十歩百歩だからどーでもいーわw 言うてワイドだろ？
なんで9インチができない？ビートソニックさんよぉ オーディオレスと同じ9インチ入るようになってから考える。 いやほんとによ、
普通にオーディオレスなら出来る9インチでHDのナビが入るって言う当たり前で当然のことが出来ねえんだからよw でもHDじゃないと本当に困ることって無いんだよな。
機能的にはナビなら現状でも十分だし。
走ってる最中にテレビは見ないし。 それ言い出したらHDじゃなくても→中古の軽自動車でも…
キリがねえよw
って話になっちまうけどな。 ○○で十分なんて言ったら人間終わりだよ、俺なら明日死ぬってわかってても今日のために最新ナビを惜しみなく付ける。 >>399
だから交換できる件について反論出来ないのか？ >>400
わかったよ、ちっさい画面だけどやっとでたのな。
わかったわかった今頃すぎて気が付かなかったよ どの道オーディオレスで9インチ付けられるまともな車には敵わねえ。 >>402
385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d28-/Yyz [114.150.197.132]) sage 2022/05/16(月) 01:15:31.46 ID:7Hn/Aqp50
まあPHVはナビ交換できねえから有り得ねえな。
話変わってるぞ うるせえなそれ言い出したらダッシュボード加工すりゃDAどころかマツダコネクトとかだって汎用ナビ入れられるんだよw
そういう事じゃないだろ？
ふつうのオーディオレスにしとけばタイヤ変えるのと同じくらい日常的に行われる当たり前の事としてようにナビ交換が出来るんだよ。
ナビはスマホやPCと同じくらい鮮度が命の生物だからね。 >>404
だからhttps://sa-tookaichiba.ia-gr.com/toyota-dpaudio-202203/つけとけばいくらでも変えれるぞ。
でも初めはナビ交換できねえから有り得ねえな。
って書いてあったところはスルーなのねw >>405
つけとけばとかそんな前提条件つけるなら
ダッシュボード改造すれば… とかいくらでも言えるからな
なんにもないフラットで綺麗なスッキリした状態でタイヤと同じくらい当たり前のようにナビ交換ができる。
これがあたりまえになるだっつてんの！ >>407
君の言葉だよw
385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d28-/Yyz [114.150.197.132]) sage 2022/05/16(月) 01:15:31.46 ID:7Hn/Aqp50
まあPHVはナビ交換できねえから有り得ねえな。
将来性がない、今だけの車で後々高くつく悪い買物 わかったから、でも後付だろ？
ビートソニックは無料で配ってるのか？違うよな？
そのぶんのお金もむだにかかるんだよw
当たり前のことを当たり前にやるだけでな！ >>407
あんたは結構な頻度でナビ交換してんだよな。あんたの選んだナビの変遷を教えてくれよ。 >>409
ナビ変えるのもアンテナ代とかカメラ代とかかかるよw
ちなみに君はもうトヨタの新車買えないねwハイエースやプリウスくらいか？wwwwww 昔のことは無駄だから忘れるようにしてるがさいそくナビを2年ごとだな >>411
そのアンテナ代とかカメラ代に加えてビートソニック代がかかるんだろ？ 最新じゃないやつ使うのは腐ってる牛乳飲むのと同じだからね！
鮮度が命！ >>413
まぁそうだなw
ちなみにナビを変える理由は？ >>414
なんの鮮度だよw
地図も最新のに更新できるじゃん。まさか知らんのか なんか、2dinのナビとかそのまま着くような車って安くてダサいよな。
外国の高級車は基本その車用のシステムになってるから一体感があって国内の2din入る貧乏車とは異なる満足感がある。
それがわからないのは貧乏人らしくて良い。
ちなみに俺の前車も専用品だったし、良いシステムだった。 DAもほとんどそういう扱いなんだから、画面まで手を伸ばさなくても手元で操作できるやつをつけて欲しかった。
専用品だと手を伸ばさずダイヤルぐりぐりするだけで地図の縮尺変えたりナビ操作できたから、いまDAまで手を伸ばすのがかなりしんどい。 またDAおじさんが荒らしてんのかよ
どうせ買えないんだから黙っとけよ ハリアーにALENZA LX100みたいなコンフォートタイヤ履かせたレビューはよく見るけどRAV4に履かせたら効果分かるもん？ 全然わかるレベルだと思うよ。純正からg057に履き替えただけでかなり変わった マジか
AVID GTがどのくらいの立ち位置かよく分かってないんだけどすり減ったら替えてみよう 元々純正でグラントレックpt30とかいうよくわからないものがついてたけど、一般道走ってても突き上げ大きいのが気になってた。コンパウンドも、パターンも市販品と異なるからpt3に履き替えるだけで違うかも。 >>415
古いものが近くにあるだけで嫌なんだ、オバサンが近くにいたら嫌だろ？それと同じだな。 >>417
それ何年ごとに買えるの？
どんな高級車のナビでも古くなればさいそくなびより画質悪いんだから なにいってんだ>>427のチンパンは。
社外ナビというだけで貧乏くさい。
特にあのプラのボタンの押し心地とか最低 http://imgur.com/W1SvFSg.jpg
結局純正ナビっつーのは結局最後こういう事になるからねw
こんなのは愚の骨頂！ 目も当てられない！ 車の寿命とナビの寿命は圧倒的に違うからね。
ナビが変えられない車なんて初めっから、『ナビと同じくらいしか持たない車です』と言ってるのと同じ。 ナビが古いのは許せないけど車が古いのは許せるのマジで謎 車は手を入れればずっと使える高い家具みたいなもんだからね！
俺はガレージにある工具だけで大抵の故障は直せるよ。 ずっと使えるけど古くはなるじゃん
古いものが近くにあるだけで嫌なんだろ？ 俺は財布や靴もしっかり手入れをして長く長く使っているよ。 嫌だよ、手入れしたらスーパーファミコンがPS5になるのか？ならないだろ不便だよ。 >>444
君のダイソーの財布も手入れしたらヴィトンになるのか？ならないだろ？
言ってる事同じだぞw RAV4は見た目はサーフと似てるしサーフくらい頑丈なんだろ？
サーフは20年以上前のが平気で100万するからね。
RAV4もそれくらい持つだろ、ナビさえ適宜入れ替えれば >>446
ラダーフレーム車と比較してる時点で無知なんだな… >>382
PHVの話をガソリン車と勘違いしちゃう一般庶民感覚…w >>424
純正 pt30 は RAV4 用に開発された専用タイヤだよ 販売台数が多いので専用開発でもペイする まあコストも叩かれてるとは思うけど ｻｰﾌからの乗り換えでRAV4は選ばないと思う
俺以外 男なら車くらい自分でチャチャッと直せなきゃカッコ悪いからね。
>>451
鮮度が命って所は似たようなもんだろ。 今日日の車なんて電子制御ばかりだから工具使っていじれる所なんて限られるけどな。
そんな幼稚園レベルのスキルを自慢してる時点で可哀そうになってくるわ。 >>452
モノコックとラダーフレームの違いがわからない方ですか？wwwwww >>454
古い車ずっと直して乗ってるから最近の車のこと知らないんでしょ ラダーっていっても見た目で買って街乗りしかしないような奴ばっかだからrav4で十分だろ >>455
スマホより重いもん持ったことなさそうなそうな奴が細けえ理屈言っても机上の空論！
こういう奴はオフロード来るんじゃねえぞ迷惑だからな >>458
なさそうとかw妄想の話だろ？
君が書いた事実は変えられないぞwwwwww
モノコックとラダーフレームの違いも知らない奴がナビを語るwwwwww大爆笑 結局古い車しか乗れないから最近の車事情はわからないんだね… >>459
くだらねえ事にこだわってても近所のスーパーしか行かねえお前には関係ないだろうが、俺みたいにザイルとか使って山登ったりしたことないだろ。 >>461
その話と君が無知な話なんの繋がりがあるの？
君が無知な事実に変わりないよw
ラダーフレームも知らないのにオフロード語るやつwwwwww 大切なのは知ってるかどうかじゃない、実践してるかどうかだ。 >>367
フレーム構造とナビが何の関係があるわけ？
バカじゃないの？ >>466
アンカミスしといてバカとはwwwwww >>465
何言ってるんだ？そんなこと書いてもこの発言は消せないぞwwwwww
446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-k29N [150.66.120.42 [上級国民]]) sage 2022/05/17(火) 12:22:13.19 ID:0ch1nx4lM
RAV4は見た目はサーフと似てるしサーフくらい頑丈なんだろ？
そもそもRAV4とサーフは骨格から違いますwwwwww >>469
でも話の根本にある頑丈さは全然ちがうよ？
知らないの？ >>461
くだらねえ事にこだわってるって自己紹介っすよね？（笑） どうせオフロードなんか走らないし、オフロード走るようなクルマでもないんだから
それはサーフだろうがランクルだろうが同じこと
ジムニーなんかでオフ遊びやるなら、足回りから全とっかえすることになり、保証期間中でもディーラー入庫できなくなり、車高が変われば先進安全機能にも支障が出る
オフロード遊びはあくまで売るためのイメージ作りで、実際には「オフロードは走らないでください、改造もお断りです」がメーカーとディラーの本音
それにほとんどの人は3年前後で乗り換えるんだから、耐久性とかナビがどうこう関係ない
そもそもナビなんか使わなくてもどうにでもなるし、毎日知らない場所にでも行くのか？
いったい何年同じクルマに乗るつもりなんだ オフパケ買ったけど、オフロードは滅多に走らないな。
どちらかと言うと、RAV4はオフロードっぼさを楽しむ街乗り車だと思って乗ってる。 競技的なオフロード遊びやるなら、最低限足回りの改造強化は絶対だし、ノーマルでやってる人なんかいない
河原とかそういうとこでオフ遊びやってる物好きも、ジムニー、2ドアのランクルパジェロ、ラングラーの2ドアの改造車がほとんど
ＲＡＶ4とかエクストレイルみたいなＳＵＶはいないし、場違いで笑われるしクルマを痛めるだけ
80以降のランクルや、4ドアパジェロなんかもニワカだとバカにされるし限界低いから、ラダーフレームだから良いわけでもない
ＳＵＶが行けるところは、ミニバンやＦＦ乗用車が入れるところと変わらない
でも四駆であればミニバンやＦＦ乗用車より少しは強いので、少しは優越感には浸れる ボート牽引で使ってる人いないの？ミニバンでランチング時に水没してるやつとか稀にみるからその辺よりはマシかなと思ってる マジか！ほとんどの人3年前後で車買い替えるのか
知らなかった。 >>473
電気製品は最新機器を積んでないと不便だろ？
パソコン買い換えるのと同じサイクルで家建て替え無いだろ？ HDDナビで10年乗ったけど古くて困ったことなかったな >>479
ねぇ、君スルーしてるけど君のダイソーの財布を手入れしたらヴィトンの財布になるのか？ 20年前のサーフ100万で買いたい乗りたいって人はいても20年前のテープのカーステレオに1万円出したいって人は居ねえだろ？
それと同じだな。 440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-k29N [150.66.120.42 [上級国民]]) sage 2022/05/17(火) 11:48:43.66 ID:0ch1nx4lM
俺は財布や靴もしっかり手入れをして長く長く使っているよ。
441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-Tqag [1.75.255.129]) sage 2022/05/17(火) 12:04:30.74 ID:Tue2S4Hmd
>>440
ナビも手入れして長く使わないとなw
444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-k29N [150.66.120.42 [上級国民]]) sage 2022/05/17(火) 12:20:16.98 ID:0ch1nx4lM
嫌だよ、手入れしたらスーパーファミコンがPS5になるのか？ならないだろ不便だよ。
445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-Tqag [1.75.255.129]) sage 2022/05/17(火) 12:22:11.72 ID:Tue2S4Hmd
>>444
君のダイソーの財布も手入れしたらヴィトンになるのか？ならないだろ？
言ってる事同じだぞw
以後スルーwwwwww >>480
HDD10年なんて持つの？ほとんど乗らなかったの？ >>485
煽りじゃなくて君が書いた事実に基づいて質問してるだけな？
そりゃ反論出来なければスルーしかないよなw
モノコック構造とラダーフレーム構造も知らないんだもんなw そんなもん知ってても山じゃなんも役に立たねえよ。
カタログばっか見てねーでしっかり車を見ろ。山を舐めるな >>488
山？何の話してるんだw 俺がどこに山なんて書いた？話そらすなよwwwwww 俺はとにかくアウトドアするからな。
毎日が冒険だから最新ナビじゃないとな。 >>491
ディスプレイオーディオは最新のナビだからよかったなw >>493
アウトドアに画質求める理由がわからねぇw一貫性がないんだよなぁ君は 山の中で撮った景色のビデオがよく撮れてるかナビの画面ですぐ確認するからね。 ナビなんてスマホで十分だし映画はタブレットで観るから音に拘らない限りDAで充分かな
実際PVM専用になってる所はあるけどスピーカーと社外ナビに金かける位なら車格上げた方が幸せになれる >>496
今スマホで4Kあるの知らんのか？
ナビじゃ4Kないよね？ そのうち出るだろ、4Kナビ
出たら真っ先に買い換えるよ
俺の車はどんどん進化してくからね、進化することを辞めたら車も人間も終わりだよ。 >>499
え？ビデオがよく撮れてるかの確認は4kじゃなくていいならディスプレイオーディオでもいいねw 4Kの画素はフロントガラス全面をディスプレイ化したら丁度良くなりそう 10インチそこらなら720pあれば十分だろ
ムーンルーフからmini2飛ばしてヘリ空母ごっこしてるわ
mini3楽しみや。ムーンルーフ発艦は簡単だけど
着艦はクッソムズイ でももうDAレス選べないじゃん国内メーカーは全部その動きでしょ エアコンかけたらチュルチュル音が鳴るわ
トヨタもポンコツになったもんだな >>506
昼間にアンダーパスくぐったりするとカシャカシャいうのはもう気づいたかな？ えぇーな個体差だろうね
寺持ってくのもめんどいし、、
でも ちとイラつくんだよね うちのは冬場のみ暖気運転終わるまでラゲージトレイ横のパネルからピシピシ音がなるぞ
最初左側から鳴るからディーラーで異音対策してもらって戻ってきたら右側から鳴り出した
もう諦めてほっといたら気にならなくなった ほんとポンコツだよな
20年前のほうがしっかりしてるわ >>514
20年近く前な車だされてまもなぁw
逆に20年前のナビも壊れない純正の凄さよ 7年ですら同じ車乗り続けるのかなり辛かったのに10年以上車買い替えないってよほど環境の変わらない生活というかこどおじ？みたいな感じなのかな 壊れないっつーより壊れても外せない
エアコン使えねえしナビ壊れたら廃車じゃん 車7年で辛いならナビ2年で辛いだろw
冷蔵庫2年で買い換える人がスマホ5年同じの使うか？使わねえだろ >>516
最近は10年以上乗ってる人多いイメージですよ
車にあまり興味がない人達だけど ナビが古くなるのが嫌のはわかったからいちいち押し付けてくるなよ
いい加減しつこいわ >>517
なんで外せないの？普通にはずせるんだがw >>518
例え話下手だなw
俺このスマホ3年使ってるけど車も3年しか乗ったことないよ >>521
外してエアコン無しか？
もしくは型落ちの交換部品付けるのか？w >>525外せるか外せないかの話からまた話しそらしてるなぁw
エアコンのスイッチとモニターはバラせるぞw 毎回知らないとこに行くわけでもないし、最悪スマホやタブレット使えばいいんだから、ナビなんかどーだっていいだろよ
そんなことより、ＡＣＣとか運転が楽になる装備や、万一の時にぶつかりにくかったり安全な装備の方が重要
それはここ5年で何十年分の進化したと言われてるから、いま古いクルマを乗り続けているのは昔とは違ってアホ
1900～2010年の20年くらいは、クルマがＦＭＣしたって外装とか内装が変わるくらいで何の意味もなかった
だから良いクルマを長く乗り続けるという選択肢も普通にあった
だが今はクルマが家電化し、装備の進化が著しく、また燃費も良くなっている
価格もいきなり上がっているが、ヤリスやフィットにも先進の装備がついているから、古い高級車なんかより最新のファミリーカーの方が良い 過去に書き込みあったかもしれませんがオフパケに乗ってます50キロ位からブレーキを踏み減速し20キロ付近からボディー下部、タイヤ付近からカチ、カチ、ガキと異音が発生しています、ディーラーに点検して頂きましたが特に走行に異常はなし、何の作動音かわかり次第折り返し連絡するとの事でした。同じグレード乗ってる方でこの様な異音は発生してますか？仕様ですとはっきり伝えられたらまだ納得できるのですが >>528
言う通り今時の車は家電だからな。そんなこと知らんから、ナビガーってなってるんだろう
ま、貧乏で買い替えられない口惜しさをナビの買い替えで何とかプライド保ってんだろうけど、
傍目からみたら、軽ですら開始200万超えのご時世に、ナビ程度の買い物でマウント取れると
思ってるのなら絶望的というか可哀そうになってしまう。 マウントもクソもねえよ俺は無駄な金をとことん省きてーんだよ。
あのAppleでさえ修理する権利だとか言われて部品の販売とか修理マニュアルの開示とかやるようになってるんだとか聞いたぞ？日本じゃまだだけどな
なのに車は今時造り付けの囲い込みを今更始めるとか周回遅れも良いとこだろう とにかく汎用ナビが付けられない車の販売禁止するのが先じゃねえのかよ小泉さんよぉ
地球環境に悪いことが大っ嫌いなんだよ申し訳ないけど >>532
ナビ交換するのが無駄だろ。
ここ数年でナビの進化したところある？交換する意味ねーよwwwwww >>530
自分は減速して30kmぐらいでガコッて異音がします >>535
そのような音にも聞こえますね、窓を閉めて音楽やら流していたらそこまで聞こえないんですがやはり一度気になったらどうしても異音が気になって運転してしまいます。同じ症状の方がいて気が紛れました。返信ありがとうございました ２年前車買い換えて20万近い最新パナナビ付けたけどその時点でGoogleナビに勝てなかった
以来TVオーディオとしてしか使ってない
ナビはいつも最新データのGoogleナビかヤフーナビが最強
俺的にはディスプレイオーディオにブルーレイプレイヤー機能を付けて欲しい 因みにRAV4は次期娘車の予定
こないだ買いに行ったら受注中止中でビックリした(笑) そうそうどこの試乗車にもリアゲートオートクローザーが付いてて手動の重さが体験できなかった
無しで女の力でも開け閉め問題ないかな？
普段荷物は後席に載せるんでリアゲートはあんまり使わないから7.7万は勿体ないかなと思ってね >>531
軽自動車オプションもりもりで300万越えだよ >>534
静電気が当たり前になった、HDが当たり前になった
あとさいそくなびのスペアナがかっこよくなった。
スペアナねえ時点でテスラのナビだろうと下なんだわ。 http://imgur.com/e7HuLm7.jpg
こういうかっちょい～のが付けれねー時点で論外なんだわwww スペアナ付けられるなら純正ナビも考えてやってもいーぞw >>542
え？それ数年前からあった機能だぞw
当たり前になったって最新機種買ってたならついてる機能でワロタwwwwww >>543
君ルーミー乗りなん?
それ画面小さくね？wwwwww トヨタに限らず新し目の軽やコンパクト以外で外付けナビが装着出来る車ってあったっけ？
あっ…(察し) >>544
ワッチョイの上級国民の表示垂れ流しで演説ぶっても全然響かないが？
もしかして貧乏なだけじゃなく相当頭悪い人？カワイソー >>549
本人曰くデジタル物詳しい人らしいからそれ言っちゃーライフが０になってしまうｗ スペアナとかグライコとかﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
70年代後半の最先端ww 信号待ちの間タバコを吸いながらスペアナを眺める。
最高だろう？ >>546
俺のじゃねーよ？
自分のナビなんか上げるわけねえだろ、画面に反射するじゃん。 上の写真は807HDWだけど俺のは908HDLだよw
スペアナ最高 俺のかっこいい顔が画面に反射したらお前ら嫉妬するだろ まあ近所のスーパーしか行かねえ奴に何を言っても無駄だけど、俺は高速道路でもオフロードでも自分の限界に挑戦し続けたいからね、日々限界を超えていく俺に古いナビなんかついてちゃ足でまといだ。 俺は限界を新しくする、車はナビを新しくする。
そうだろう？ ついでにその上級国民も消そうか。みっともないから。 だが改良型のRAV4PHVはOPなんだかんだで600万超だからな
どうせ他人のクルマなんか誰も見てないけど
300万円台の安いクルマと思ったら、実はHVとかPHVで500とか600万でしたの方がカッコイイし、貧乏に思われたい自分には良い
金は無いと思われた方がメリットが多い
資産や信用があると思われた方が良い場面とか銀行などに対しても
人を判断するのにクルマなんか見てないし、貧乏なのに目立つクルマとか、身分不相応なクルマ乗ってると（バカとか見栄っ張りと思われて）逆に心証が悪い
同じ500～600万な、PHEV専用のアウトランダーとか、安いプアマンズ輸入車は
大衆車のRAV4やハリアー、アルヴェルやプラドのハイグレードとドングリだが
廉価グレードがあると安く思われて嫌だみたいな、金がない見栄っ張りが選んでるらしい 中小零細の社長とかは、金がないように思わせるために、輸入車じゃなくてクラウン乗るのは昔からある
クラウンじゃなくても、取引先のお偉いよりも良いクルマ乗っちゃダメとか
平凡なサラリーマンだって、とにかく高そうとか金持ちに見えるのが欲しいってわけじゃないだろ
メルセデスのCLAとか知らない人が見たらかなり高そうに見えるけど実は安い
でも普通の人は目立つCLAは嫌がるし、金のある人はFFで廉価なCLAなんか絶対に買わない
普通の人は、コンパクトなベンツが欲しいなら安っぽくてもハッチバックのAクラス買うからな
それでもCLAがけっこう売れるってことは、金がないのに目立ちたいとか金持ちに見てほしいって需要があるわけで
実際、CLA乗ってる人の購入理由は「高そうに見えてカッコイイ」だから
だがCLAはクルマに詳しい人からはバカにされ、見た目が思い切りのベンツなので「見栄っ張り」とか「派手好き」という悪いイメージを持たれるデメリットがある ナビおじさんは偽装貧乏じゃなくて本当に貧乏でRAV4すら買えないんだけどな >>569
ナビが右って言ったから右に曲がったら崖だった
ありそうで怖いな >>567
でもメルセデスで1番売れてんのはAなんだよな 今後ますます純正ナビなりDAじゃないと車のいろいろな機能に触れなくなるだろうし社外ナビに未来ないよね >>571
バーか、一番売れてんのはGクラス
この知ったかクズが！ >>573
間違えてるの指摘するくらいで興奮するなw
少しは落ち着けよw >>567
claって安いのでも600万ぐらいするやん
これで金持ってないはキツくないか？ https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/bfe79cb28c56521f50d02a18456a8fccdfd6f802&preview=auto 一番売れたメルセデス・ベンツ車はなんと「Gクラス」！ 1000万円超えのSUVがいま大人気の理由とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/bfe79cb28c56521f50d02a18456a8fccdfd6f802 なんだ、しったか知恵遅れどもが黙っちゃったなwww
ダッサwww >>583
そりゃ勘違いしてたのに突っ込んでくるからね。ちゃんと自分で調べて発言しないとねw この知ったか知恵遅れどもはどこ逃げたぁ？www
578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-JOta [126.158.239.191]) 2022/05/22(日) 12:40:03.37 ID:7yVwDyDhr
GLCがGクラスって思ってるんだろw
579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-JmMz [106.146.85.243]) 2022/05/22(日) 12:57:28.27 ID:yy0n/dY9a
G、GLひっくるめてGクラスと思ってるのでは？ ドア開けたままエンジン切るとピーンピーンとしつこく鳴るの止められない？
ドアを閉める以外で。 エンジンを切るというか、実際はアクセサリ電源を入れて切る、が正しい
ガレージでドアを開けたまま電装品の取付やら設定やらしてるから
何かの動画でトヨタ車のピーンピーンをドアのボタン操作で
止めてたのを見た記憶があるんだけど、どれを押してたのか見えない
そもそも付いてないか、勘違いだったか デイライトもエンジン切ったら消えてくれ
イグニションonでデイライトつくのもやめてくれ >>589
それはエンジンオフで消えるようにディーラーで変えてもらえる >>590
ありがとう
ちなみにエンジン切ってドアも開けずにいるとデイライトはバッテリー上がるまでついているものなの？
お昼するたびドア開閉がつらいのです。 >>586
アレほんとうざいよね
ライトもそうだしやるのはいいけど自分で変更できるようにしといて欲しいわ >>592
デイライトオフ設定はあってもライトオフはないじゃないか
実験してみる >>594
つ手前側に捻って1秒保持
まぁイグニッションスイッチ連動に設定してもらうのが吉。 事前に説明書全部読めとは言わんが気になることがあったら関連するとこは読むといい >>595
ご教授ありがとうございます。
陰った心に暖かい温もりを感じ、感謝致します。
>>596
ご指摘真摯に受け止め邁進致します。 10月の商品改良でもPHV以外にHUDを頑なにオプション展開しないて何か理由あんの？耳たぶミラーは米トヨタの在庫吐けたら漸く日本でPVM展開しだしたけど在庫消化待ちという同じ理由か
この価格帯の車でカーテシランプや物置く場所の
LEDのオプション展開もないグレートあるのも何かケチ臭いな オプションで全部乗せできないのマジでくそだよな
それがトヨタ商法といえばそれまでなんだけど
大人しくできる範囲自分でいじってるわ ハリアーも最上級グレートのレザーパッケージしか
耳たぶミラー取れずに、PVM付けられんからな
今時軽でもPVM位全グレードつけられるのに、
殿様商売よな 安全装備は安い車にも載せるだろ？
上位グレードとの差別化が必要だから価格を抑える為にも無くてもいいものは付けない戦略なんだろ
>>599
それが正解
欲しいなら自分で付けるしかない 価格抑えたいならオプション外せばいいだけにも関わらず、グレード毎で選べないオプション設けて
あわよくば上位グレード買わせようて魂胆がエゲツナイて話だろ デジタルインナーミラーっているかな？
つけるんだったらドラレコ付きが良いんだけど純正はミラー機能だけだよね >>603
ハリアーだと録画できるけどね。
俺はデジタルインナーミラーとドラレコを別に付けたけどやっぱりごちゃごちゃしてる印象。
これから付けるなら他社製の一体型を付けた方が良いと思う。 レスありがとう
改良待ちかぁ いつ改良予定なんだろ？ デジタルインナーミラーは録画機能あるなしに関わらず
一回慣れたら普通のミラーに戻れないわ 普通のミラーにも切り替えられるし迷ったら付けときゃいいよ 流行りの家電とかもそうだけど、あれば便利だけど無くても何とかなる >>611
たしかに。でもPVM無しで住宅地は何とかなるかどうかは自身ないわ。 デジタルインナーミラー純正はマジでやめとけ、結局社外の録画機能あるやつに変えたわ。
純正は社外と比べて暗く解像度も悪いからな。 >>612
車幅はサイドミラーでゆっくりどこ走ってるのか確認しながらいけば問題点ないぞ
見切りいいからぐいぐい行ける車だとおもうけど 社外品ってミラー取り替えるの？
前見たのはくっつけるタイプだったけどダサすぎて デジタルインナーミラーの録画機能ってナンバープレートまでくっきり見えるもん？それなら後部ドラレコいらずじゃん >>617
ミラー取り変えの奴にしたらスッキリするよ、MAXWIN MDR-C003A1Xをつけてみたわ。 >>619
サンクス
それなら社外品のメリットも分かる アッパーマウントベアリングに異常があるようで部品手配中…
初回の車検もまだで３万キロも走ってないけどこんなことあるのね >>623
ハンドル切ったときのゴンゴンという異音で見てもらったらショックのところのベアリングのようです～とのこと
いまいち再現性がなくてタイヤが鳴いてるだけじゃないかと恥ずかしくなってたがさすが整備士さんだわ RAV4と新型ＮXのADAS性能ってやっぱりかなり差がある？ 当たり前やろ
スーパーカーのNSXと、大衆車のRAV4じゃ比較対象にもならんわ 釣り針どころか全身に生肉くくりつけてピラニアの群れに飛び込むレベル >>627
全角と半角の使い分けもロクにできないような爺に言われてもなあ… >>632
全角と半角使い分けれるといい事あるんですか？伝わればいいと思うけどw 雨漏りするかどうかが一番大事
クリップ留めかどうか janestyleアプリだとrav4のスレ
検索に引っかからないけどなんで？ >>634
ルーフレールが無いみたいに見えるな
漏れるぐらいなら無い方がいいけど なんでダサいノーマル顔なんだろうねw
それより新型RX9時から発表 おっとip出してしまった。
RAV4のスレは結構荒れたりして好ましくないスレッドに含まれてるらしいから
janeだとデフォでは表示されない仕様らしい。
スレ違い失礼。 >>643
途中で送ってしまった
夜はフォグランプも点けてますか？ >>644
雨や霧などで見づらい時以外点けてません >>642
車名にA Vって入ってるからそれで弾かれるっぽい >>55
事故やなんからの事情で廃車になって、今すぐにそこそこ良い車が欲しいって話になっても
今、新車を注文したとて半年以上待ち。
少し乗った程度の良い中古車を買うってのも選択肢になる。 米のwoodlandってやつ好きだわー
オフパケ2が同じ仕様だったりしないかな
グリルはadventureにして欲しいけど ホイールがキモすぎないか
俺のオフパケが1番かっこいいわ
オフパケ2がどんななのか気になるが今時点で１００点だ 自作PC民でもある俺はうんこファンという言葉が頭を過ったわ… 5月のドライブ診断は100点だった
…これ満点なのかな？ 安全運転が100点で、エコ運転が30点って時があったな。 オフパケは車はいいんだけど、謎の山ロゴマークが
クソダサく感じる。パタゴニアかよ >>654
そういうこと言いたがるやつ必ず出てくるよな（笑） おれは内装のオレンジの差し色が嫌いだからアドベンチャーにしなかった オレンジなきゃオフパケまたず買ってたな
全てに満足している
プラドもいい思うが燃費悪すぎると稼働率がさがるわ オフパケ2で
新ブルー×ブラックルーフ
カーキ×ブラックルーフ
のツートンが選べるようになるのは分かったが
耐チップブラック塗装ってのはどういうモノなんだ？ オフパケってムーンルーフ設定出来なくなかったっけ
adventureにも新2トーン設定あれば出来るけど差し色オレンジやめて欲しいなぁ >>661
旧オフパケではムーンルーフは付けられなかった
仮に付けられたとしてもピラーは黒にならないからなんか中途半端 フェンダーやバンパーをチッピングならよくやるけどボディをチッピングってどうなんだろうね
汚れ落ちなさそうだけど 調べたら確かに耐チップにする所はバンパーだけみたいだがイマイチよく分からんよな
バンパーのどの辺までがブラックになるのか
それでかなり顔の印象が変わってくる
俺の予想では今の樹脂の部分だけがそのまま耐チップになるだけな気がする
スキッドプレートまではさすがに塗装しないだろう サンクス
それだと更にオフロード色が強くなるね
個人的にはスキッドプレートはメタル調のままの方が好みだったんだがなぁ 同じ症状の人居ないかなぁ
必ずじゃないんだけど音がするんだよ、ピチピチとかペチペチみたいな。
出る時は振動と連動してるんだけどどこからかがわからん。多分センターコンソール辺りからの音っぽいけど片付けられるもの、触れる所を確認しながら走って確かめたけどそれでも出るから内部かなぁ。
厄介なのが毎回じゃなくて出ない時は出ない、出る時は走り出して30分後とかなんだよ。もちろんDにも行ったけど見つけられなかったぽい。 FMCしないと雨漏りは直らなそうですね
最近納車された車も雨漏り報告があったので設計変更しないとダメそう >>672
２月納車オフパケだけど雨漏れもないしルーフもがっちり固定されてるぞ
対策されてんじゃんって思ってたわ 今年はやけに雨が多いな、俺の３月納車オフパケも雨漏りは無し 雨漏りするから買いたくても買えないムキー！って買えない人の言い訳だから この車、日差しが異様に暑いんやけど
フロントガラスの大きさと角度的に、他の車と比べて日差し入りやすいんかな？ >>672
設計変更はモデルチェンジじゃないとやらないと思ってるのか？
常に設計変更されてるぞ >>678
フロントガラスが特別大きいとは感じないな。ミニバンの方がもっと大きい。
確かに暑いけど。断熱フィルム貼っては？ >>678
PHVだけど暑いね。エアコン20℃なんて他の車ではしないけど、この車は20℃にしないと暑いぐらい >>672
よう、フォレスター君。
エンジンリコールのフォレスターに比べれば雨漏りの方がマシだけどな。 >>684
やめとけよあっちみたいになるじゃないか 普通にSNSで雨漏りの報告をしている人がいますけどね
信者の方は都合の悪い真実が見えないのでしょうか >>677
大衆車なんだから買えない人なんかいないでしょ
まあこの車のオーナーは過大評価してる人が多いのであなたみたいに高級車と勘違いしてる人もいますけど笑われますよ 構造上は全車対象になり得るかもしれんがそれにしては雨漏り報告少なすぎるし
余程の初期不良かハズレ車じゃなきゃそうそう漏れないんだろ 無関係の人を晒すのは不本意なのでURLを貼るのは控えますが検索すればすぐ出てきますよ
信者の方には脳内フィルターがかかっているので見えないかもしれませんがね Twitterで検索したけど出てこないわ
SNSで見られる事承知のものなのに晒すの控えるとかよく分からんね
ユーザー名だけ隠してうpでもしたらいいのに
ネガキャンしたいだけなんだろうから無理だけどね 発売直後に買った俺は漏れたけど修理後からは漏れてないわ
対策品後で漏れた報告あんの？ 俺もTwitterで探したけど見つけられなかったわ
俺の5分を返せって気分だw 仮に雨漏れ固体あっても所有してないID:mc91KzdIdには関係ないな
販売台数が全メーカー同クラスと比較しても頭ぬけてるからどれだけ否定しようが説得力がないわ
cx5でもエクストレイルでもフォレスターでも乗ってたほうがいいぞ >>686
なんだ、フォレスターのエンジンリコールで泣いてた奴か。
ここで吠えてないでスバルに文句言いにいけよ。 >>687
別に高級車とも思ってないが、この誰でも買える車持ってんの？ 俺は軽自動車ですら傷だらけにしてんのに買えねーよ。 乗りだし400前後だし安くはないよね
この話題プラドやハリアーでもよくでるけど高級車ではないが安い車でもないわ
だから人気な車格なんだろう 明日は修理だ
直るんだろうか
正確には直るだろうけど再発しないだろうか 高級車かどうかなんて主観が多分に混じるから不毛
ちなみに俺は髪はふさふさ えっ！
この車、雨漏りするの？
マジ？？
明日キャンセルするわ！！ RAV4は明らかに高級車じゃなくて大衆向けだろ
そもそも値段が高い=高級車ってわけじゃないから 単一車種で世界一売れてるトヨタ車だから
世界一売れてる高級車になっちまう
大衆車にしとこうぜ ルーフレール手で押すと多少ぐらつくけど皆も一緒？
雨漏りは無いから大丈夫だろうけど… >>702
流れで行くと雨漏りの修理なん？
>>710
私のも一番後ろ側 ぐらつくね
2022.1月納車 >>711
いや、違うんだ流れを切って申し訳ない
右フロントのショックアブソーバーベアリングが磨耗してるようでゴリゴリ鳴るんだ >>710
私も後ろ側、特に右後ろが押すとぐらつくね。一度直してもらったけど多少良くなった位。雨漏りは一度もしていない。 >>711
>>713
ルーフレールの後ろ側やっぱりぐらつくよね
１ヶ月点検の時に聞いてみます 段差越えたりしてサスが動く場面で右前からキコキコ鳴るんだけど、既知の問題？ Gz乗ってるが、二人乗せて山道はエンジン非力すぎて怖かった 所詮はガソリン、ハイブリッド買わなかったお前が無能 >>717
2000回転ぐらいで待機してるだけでレスポンスが上がるようには感じないわ >>715
俺のも鳴るよ、毎回じゃないけど
今度点検の時見てもらう予定 SNSじゃないけど雨漏り報告はあったわ
まだビクビクしないといかんのかよ
腹立つわ 2019年車修理済みだから次雨漏りしたら買い換えだわ ググればいくらでも出てくるのに信仰心が高い信者の方には見えないようですね なんでお前が言い出した事を俺がググらなきゃならんよの（笑）
馬鹿かよはよ貼れ RAV4 雨漏り 2022 で調べれば出たわ
トヨタ、マジでええ加減にせえよ 大事なのは人の雨漏りじゃない
自分のがするかどうか オーナースレだと雨漏りなんか気にしない感じだったけど、気にしない人が買うんだろうな
俺はめちゃくちゃ気になる 頻発してんのか
自分のrav4しかわからんわ
俺のはしてないぞ
仮にしてもトヨタだから問題ない
社内ボーダー以上ならリコールだすでしょ
トヨタ10年落ちでもリコールだしてくるぞ プラスチックのクリップ留めなんて雨漏りしないのはたまたまだろ >>727
フォレスター 雨漏り 2022 でもそれなりに出るのがウケる >>715
おそらく同じ症状だと思うんだけど昨日修理してもらったよ
フロントショックアブソーバーのベアリング交換
保証の範囲に入るから無料 >>734
お疲れさん。ドヤってルところ悪いが、修理しきれず再発したってのてもカウントしてないか？
新規件数で統計取り直さないと正確な数字とはいえないなぁ。がんばれ！ >>739
故障箇所に入ってないなら正確な発生件数は闇の中やし統計なんて取りようがないやろ
今の対策じゃそのうち漏れてくるやろし、永年保証して欲しいわ 令和にもなって、車で雨漏りってありえないよな
1番恥ずかしい不具合
人に言えないレベル >>734
わざわざ調べてくれてありがとう個人的な感覚では許容範囲かな
それほど調べても出てこない「検索すればすぐ出てくるSNS」がなんだったのか気になるけどもw >>734
7台ってのは国土交通省に報告された件数？
雨漏りしたら誰かが報告してくれてるのかな 駆動用HVバッテリーの上から雨漏り
って人がいるな 駆動用HVバッテリーの上は後部シートだと思うんだが、何を漏らしたのやらw まぁ結論は雨漏りが嫌なら買わなきゃいいだけ
許容出来る人だけ買えばいい 駆動用バッテリーってリアシートの下だろ？それって雨漏りっていうのか？状況がよくわからん。 サンシェードの購入を検討してますが、車載カメラが既に付いている場合は皆さんどうしていますか？TRD製のワンタッチサンシェードだと取付不可ですよね…？ >>749
TRDではないですが類似品でレヴォルヴァっていうメーカーのやつ使ってますが、問題なく取り付きますよ。
カメラある分マジックテープぎりぎりになる事もありますけど。 >>751
ドアトリム下から雨漏りすればフロアに伝わるから有り得なくはないぞ それでも駆動バッテリーの上からって言い方は変じゃね？ >>753
>>749です、ありがとうございます。一度調べてみます。 まぁー微量の雨漏りは内装まで来なくて
気付かないかも
特にphv内装黒いから気付かないと思う 雨漏りでカビ生えたり電気系統まで染み込んだら修理代が高額になりそうだから早期発見が重要
とはいえ雨が降った後に染みてないか毎回調べるとか惨めすぎる… AVID GTってコンフォート性能はどのくらいなんだろう？
例えばALENZAみたいなコンフォートタイヤに替えたら明らかに違い分かる？ うるせえよ死と隣合わせの場所に行く車なんだから雨漏りなんかなんだよ。
俺はザイルとか使うような山登りとかもしてるからちいせえ事でウダウダ言わねえんだよ。 >>624
新車3ヶ月で同じような症状がでた。走行中に大きくハンドルを切ったり軽い段差を越えると結構大きな音でゴトンゴトン音がする。ディーラーに見てもらうかなぁ >>765
山登り基地外
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>765
RAV4に命は懸けれないかな～
ランクル、ジムニーあたりの本格4WDじゃないと。 >>769
衝突安全性はrav4のほうが高い車なのです 今秋予定の年次改良で10.5インチのDA搭載されるって話だけど、ノアヴォクシーに搭載されてるやつと同じものがつくのかな。
北米モデルのウッドランドエディションの記事を見るとワイヤレスでCarPlay、Android audio対応と書かれているので、国内モデルも対応してくれると都度ケーブルで繋げる手間が無くなるんだけどな オーディオレスでさいそくなびでも付けとけばケーブル繋げる手間ねえんだけどなwww 雨の度に気になるのは、2本のワイパーの間の拭き残し、何とかならんかったんかねぇ～トヨタさん？ そんなに拭き筋残る？2年乗ってるけどまだ全然大丈夫だけどなぁ それゴムに異物挟んだんじゃない？
普通どうもないよ ２本のワイパーの間って書いてあるから異物挟んだスジとかじゃなくて、ワイパーで拭けない部分のこと言ってるんじゃない？
どの部分が不満なのか分からんけど >>771
そうだよ
例の評判の悪いDA +、走行中テレビやYouTubeを見ようとキャンセラー付けるとナビが位置情報見失うっていう
せっかくHD化して解像度上がったのに勿体ない >>774
一万程度で2年ぐらい保つ撥水コート掛ければ？ワイパーなんか飾り状態なんだけど だから周回遅れのDAなんてダメなんだよw
完全自動運転になる訳でもないのにナビが造り付けなんて10年早いw
まあエアコン操作パネル一体じゃないだけ良心的だけどな。 >>777
その通りです。下の方に三角形に拭き残しできるじゃん？
室内からワイパーを見えなくしたってのは評価できるが、それならもう少し頑張って拭き残しなくして欲しかったなと。
まぁそこまで求めるなら外車にしろって言われそうだが 日本車で下に三角の拭き残りは当たり前というか
拭き残りが無い車に乗ったことないわ
BMW2台乗ったけど意識したことないから拭き残り無かったのか記憶にない 俺なんてポルシェ3台乗ったけど気にならなかったもんね。 俺なんてパトカーの後ろに乗ったけど気にならなかったぜ？ 降りてる時の左右のワイパーの距離を0にしないと不可能じゃね？ マツダは確か「運転に邪魔な視界のノイズを極力減らす」という方向性でワイパー隠してるのは勿論、拭き残しもなかったと思う マツダとか外車とか関係なしに物理的に吹き残しできるだろ マツダはマツコネ強制だからな
Appleでさえ『修理する権利』とかって消費者が自分で直せるようにしてるのに日本は遅れてるな 要は貧乏で新車買う金が無いから、自分で直して乗ってます、
その腹いせに此処で吠えて回りに迷惑かけてますって事だろ？ リフトアップスピーカーもダサいと思ったがそれ以上にダサいな・・ アルパインの？
かっこいいけとまな 壊れそうだけど！ >>797
穴パイパン？
(逝きすぎた)壊れちゃう いいスピーカー着けたところでドア内張りのデッドニングしちゃダメなんじゃなかったっけ？ >>800
出たての頃はエアバッグの関係で純正オプション以外のスピーカーにしたりデッドニングしたら保証効かなくなるって言われてた気がする 明日タイヤをアレンザに組み替えて貰うという非常にもったいないことするんだが情報の需要あるかな 昨日近所のカローラ店行って見積もりだけしてもらったけど
営業マンと延々話してて思ったけど全く売る気が感じられなかった印象
納車は来年の春、もしかしたらそれ以降、と言葉をにごしてたし
今は特殊な状況で、販売ノルマ的なんかのプレッシャーも無いんだろうなって感じだった >>804
寺によって違うんやろな
うちの近所は売る気マンマンだったわ >>805
そうです
AVID GTの快適性能が逆説的に分かるかなーと思ってな >>804
今日試乗してきたけど受注停止中で予約になるって言われた。
値引のこと聞いたけど昔ほど引けないとかお茶を濁されたな。 >>804
ちゃんとアポ取って行った？
一見さんの飛び込みじゃ冷やかしだと思われるぞ 2021モデルからインテリアランプが標準でLED化されたみたいだけど、ドアミラーのランプもLED(というか白色)になった？ >>813
なってないのか。
他をLED化してもミラーだけ電球色じゃ違和感あるだろうに >>804
週末近所のネッツ店行ったら値引き頑張りますとか売る気満々だったぞ アルヴェルとか新ヴォクシーのグリルもダサいしトヨタがやったからダサくないわけじゃないだろ 改良でオフロードパッケージにパノラマサンルーフとシートベンチレーション付く？ ALENZAに組み替えてきた
車のタイヤに皮むきの概念があるか分からないけど乗り出しから違いが分かったわ
AVIDだとよほど滑らかな舗装路じゃないとロードノイズが分かるけど多少荒れた路面でもロードノイズがほぼしないくらいになった
やっぱりハリアーみたいに素性が静かに作られた車に履かせるタイヤだな！ >>821
オールテレーンとコンフォートだし本来は比べる物でもないんだろうね
サイドがかなり柔らかかったけどそこまで走行中フニャついたりはしない >>822
ハリアーでアレンザ履いてたけど中荒れまでの静かさは頭一つ出てたな
それより形が19インチでもゴム風船みたいにボッテリ膨らんでで見ため良くないのとソフト過ぎて違和感があったので1カ月でビューロ304に変えたわ
ラブ4みたいなオフロードスタイルなら合うかもね >>823
あーなるほど
サイドの柔らかさはそういう見た目にも来るのね
VE304も迷ったけどビミョーにアレンザの方が安くてどっちかというならブリヂストンだろと変な信仰心起こして選んだ次第 >>824
アレンザも店によってはビューロより安いんだよね
乗り心地重視なら迷わずアレンザだと思う パノラマサンルーフ車にルーフキャリア載せるのってあり？ なぜ
ps4suvも検討しなかった？
走る曲る止まるそして静か 更に見た目も
黒さにこだわりのデザイン最高だよ >>820
レポありがと。一応確認だけど、19のままですよね？ >>827
まさにここにおります…
>>828
競合するのってプライマシー４かなーと思ってPSは候補に挙げなかったな
どちらにしてもミシュランタイヤは価格が頭一つ抜けててな
>>829
その通り
235/55R19のままだよ 今やゲレンデもフル液晶なのに何言ってんだこのチンパンジーは RAV4が受注再開後の20万アップの情報あって見積もりだしてもらった際に、オプションが減って車両価格が上がるイメージとか言われて注文書出したけど、今更になって見積もりから+20とかマジであり得るんかな
それなら普通に納期もわからん車より、今交渉できる車の方がいいのかな >>839
早めに決めたいからなんだがな
現金一括だから不透明+納期遅いで+20万とか
他の車に比べてそこまで優れてるとは思わないからね 敢えてローン組んでやってその代わりにと値引き要求してみては？ >>840
さっさと買わんから高なっただけやんけ
どうせ契約しても、納車されるまで文句タラタラ言いそうやわ
文句いうなら、今から新古車買っとけ >>840
早めに決めたいなら中古新古一択だろ
契約して納期遅くなっても文句一切言わない強い子元気な子なら新車で契約しなよ（笑） >>837
今は予約段階で正式な注文は8月末だから詳細（支払い方法とDオプション見直し）はその時に再度話し合いだけど、カイリョウゴサガクって名目で＋25万がオプション欄に入ってる。下取りは今の価値でFIXされてるからどっちが良いかだね。今回の改良はマイナーチェンジくらい変わるので値段アップはしゃーないと思ってる >>842
見始めた段階で受注してなかったんだから早く契約も何もないんだが？
文句も何も他社だったら明白な見積もりで納期はわかるよねってことを言いたかったんだがなんか熱くさせてすまんな
>>843
納期を気にしてないが何も不透明で結局蓋開けたら見積もりが全然違ったらこの期間意味なくなるしそれなら他社で検討もできるしね >>845
えっ⁉多くのメーカーが納期遅れてるんだけど？
つか、他社で納期遅れません‼って言い切ってきたメーカーあるん？あるなら教えて >>847
多くのメーカーで遅れてるから納期遅れませんと断言するメーカーほとんど無いで
在庫タップリの中からお渡しなら断言してくるかもね（笑） >>846
一言も他社が納期が遅くならないなんていってないけど、ごめん理解しにくかったかな？
俺が言いたいのは営業からは値上げと変更点があることを告げられて、その営業からはオプションが少なくなって標準装備が増えるはずだから見積もりと変わらなくなるはずですと値上げ前の見積もりで納得してるから言ってるんだよね
だから、RAV4受注停止中に見積もりもらった人の情報が欲しかったんだよね >>849
自分の場合は普通に現行モデルをオプション付けて見積もって貰って（もちろん値引きも）
この金額にプラス20万と考えておいてくださいって言われた。 >>849
最初のレスと内容全然違うのとちゃうけ？
その内容なら解決してのちゃうか？ 原材料費や輸送費などが高騰してるから１５%ほどなら値上げしてもこのご時世しゃーないのでは？ >>849
>>それなら普通に納期もわからん車より、今交渉できる車の方がいいのかな
じゃあこの一文蛇足よな >>850
ありがとうやっぱ普通そうだよね
確定情報じゃないのに現状の見積りに近づくなんてわからんもんね
>>851
なんか普通に言いたいこと多くて端折りすぎたせいで荒らしみたいになってしまったね
俺としてはキャッシュで値上げ前の見積もりくらいで考えてたから見積もりから25万は上がるのはやっぱりきついんよな
後、他社云々はRAV4は受注止まってて情報わからないのに対して、cx-5、フォレスターは受注できて見積もりがでるからそっちを契約した場合の話をしてたのよね、どうしてもRAV4を乗りたかったから自分が安心できる情報が欲しかったのよ
でも普通に最悪の場合のことを営業にTELで聞けば解決な気がしてきたわ
みなさんすみません 新車2年、修復歴なし、ホワイト、GZ、23000㎞だとリセールどれぐらいになるかな？ アプリのリモートエアコンが最近ほとんど起動できないんだけどおま環かね？ >>855
キャッシュで400万用意できるんだから25万くらいで
ガタガタ言うなよって思うけどな。そいつを頭金にして
足りない分を1年くらいローンで払ってもいいし
よく車を買うのは一括に限るマンがいるけど、額面だけ
見るならそうだけど、機会を買うと考えたらローンも
ぜんぜん手段としてはアリやぞ。キャッシュ一括で
ドヤれるのは数十万程度の小銭でガタガタ言わない
ほんとに経済力のあるヤツだけや >>859
金持ちはなんてRAV4が好きじゃなきゃこのクラス買わんくね？
むしろRAV4クラスが限界だから25万でガタガタ言ってたのよ
ローンについては人それぞれの考え方だろうけど、俺自身は家じゃないんだからキャッシュで買えないなら身の丈にあった車を買うべきだと思ってるのでローンは選択肢に入れてないな
でも色んな人の意見が聞けるからレスしてくれるのは嬉しいわありがとう >>860
現金一括じゃないと身の丈にあってないっていう
考え方があんまり今風じゃないなと。世の中の大半は
新車現金一括で買ってないのが現実よ ローンでも一括でも払う額は基本一緒だからな
利息分も払うからローン払いの方が金持ちとも言える どう考えても現金一括払いのほうが間違いなく金持ちです スレチだけど金持ちは敢えてローン組んで余裕資金を投資して増やすけどな
スレチだけどな >>865
ラブ4を現金で買って、投資の種銭が無くなっちゃう金持ちなんかいるの？ >>862
ごめんスレチになるけど、ローンとか残クレが増えてるのって日本の年収が横ばいなのに対して車の価格がどんどん上がってて安い車がなくなってるからじゃないの？
若い層は特にお金がないけど、家族増えて車欲しいからとかもあるでしょ
住宅ローンくらいの低金利であればいいかもしれんが車のローンは金利高いからどうなのかなと思ってしまうのよね >>866
投資ネタはスレチだからググれよって事なんだけど分からんのやね（笑） このスレに書き込んでる奴
地方在住
介護職
手取り19万
車は残クレで乗ってる
休日はパチンコ
だいたいこんなもんだろ？知ってるよ >>870
だから俺のv37にも噛みついてくるのか 残クレってアカンのか？
手数料高いのは承知のうえで組んでる
月々抑えて手持ち資金残しつつ、追い金すれば5年おきに乗り換えれるから新鮮でいいと思うけどなあ >>871
何時までも女々しく手放した車の事をほざいてるのみっともないと思わんの？ >>872
安心しろ好きなように買って好きなように買い換えればいい >>872
そういうメリットが残クレなんだけど
一括マウントマンが一括はお得！っていう声が大きいから
あんまり議論もされないよね メリットデメリットを承知の上で買ってるなら個人の自由だし、何が正しいとか無いと思う。 >>873
rav4のノーマルモードのアクセル踏んだ時のピックアップが強めって言ったら、今までどんな車乗ってんのって言われたから答えただけだろ。もっさりしてるって言ってるけど、おれはキビキビ走らせようとする感触が好きじゃないから、エコモードにしてるだけ。 俺も残クレ、寺で傷つけられたのちょっと腹立ったので
もしかしたら一括返済するかもだけど 残クレの良し悪しはともかく、言って恥ずかしい職場ってなんやねん 俺の先輩とかバンバンクラブとかガールズバーで名刺を店に渡してるけど全くもってして意味わからん。 >>882
値踏みされても恥ずかしくない所で働けば良いだけじゃね？ アレンザに替えてしばらく走ったがロードノイズ減りすぎて幸せ
段差のゴツゴツは当然ながら変わりません 段差のゴツゴツは高扁平にするとかなり良くなる
おれは235/65だからかなり当たりが柔らかい >>886
どっちのアレンザですか?自分も気になってるので。 >>888
LX100の方です
サイズは変えず235/55R19
確かに>>887の言うようにインチダウン扁平アップした方がより効果は得られると思うが、タイヤのポテンシャルが高いので十分満足できた オフパケ買取り100％超えてるらしいねyoutubeで見た >>891
オークションでしょ
ディーラー査定や買取店だとまずムリ 普段見てないチャンネルだから真偽のほどが定かではないな
でも本当ならその値段で買い取っていくらで売るつもりなんだ
新車じゃもうオフパケ１は手に入らないって言っても 納車待てない、値上げあるのがわかった連中が買うんじゃないかな？ 今から新車注文したら納期来年の春ごろかもしれないし、その価格
でも買う奴いるかもな 暑いねー
ハンドルが熱いのは予想してて我慢しても
シフトレバーで「熱っち！」て叫んでしまうよね 減速時30kmくらいでガコッてする異音の修理してもらってきた
とりあえず部品交換で異音はしなくなったけど、原因が分からないらいしから再発しないか不安だわ 部品交換で音消えたならその部品が原因なんじゃねえの？
っと >>904
リヤデフキャリア、カップリング左右交換だそうです 俺のrav4、低速から負荷の強い加速すると車体がブルブル震えるんだけど、エンジンマウントかトランスミッションマウントダメなのかな。納車されて1年目。 >>903
そう言われると俺もするんだがデフォじゃないのか >>908
オフパケ
>>909
気になる様ならディーラーに相談してみては？ ３月納車のオフパケだが全然気付かなかったところを見ると
うちのは大丈夫そうかな？ >>906
オレのもするんだが、
初回車検したら保証対象外かな？ 塗装剥げたもあるけど、バンパーも浮いて来てるんだよな 暑すぎたのか助手席ダッシュボードのゴムマットが気づいたらふにゃふにゃになってたわ
アイドリングでサンシェードつけて昼寝してるとカメラ使用不能(あちちすぎか？)になるしフロントガラスがねすぎなのかわからんが熱持ちすぎて不安だわ 良い歳こいてあちちすぎとか幼児語使う奴ってホンマ気持ち悪い >>918
そうやって俺の心を傷つけようとして楽しいか？
心がｲﾀｲｲﾀｲしてるんだが
謝ってもらってもいいか？ 郷ひろみのアチチアチって歌もあるくらいだしなw
郷ひろみも煽ってくるなぁ(すっとぼけ) まもなく１０００レスだけど、こんなどうでも良い話題ばかりなら次スレ要らんな。 お前が来なければいいだけやん
改良情報出たらちょっとだけ盛り上がるし そういう意味で言ってんの。ここん所、兄弟スレ含めてスレ立てやってたがもうやらんわ。
この頃は950踏んでも次スレ立てない無法者ばかりだしな。お前らでやってくれや。 >>932
おう、君にはもう用無しだなwお疲れ様です RAV4MC後を検討されてる方はデラから情報とかって何か言われてますか？
従来のオプションから変更があるとか内装が変更あるとかの情報有れば欲しいです。 先月仮予約してきたけどなんもないよ
営業もネットのほうが情報早いって言ってたぐらい 差額プラス25万とナビ標準とメーター液晶は聞いた
セーフティーセンスは交差点のがアップグレードされるけどアドバンストドライブやパークは付かないと言ってたかな
アダプティブクルコンに減速機能は分からないけど緊急回避はPHEVだけ付くかもって >>940
ナビ標準ってマジ？
デジタルインナーミラーとETCもつくわけやから、そんなに値上げされてなくない？ ようやくメーターがフルデジタルになるみたいだけど
漏れ伝わってくる情報を見てると表示がしょぼ過ぎる気が・・・
むしろ今のメーターの方が精密缶があってカッコ良く思えるってどうなのかと >>942
伝わってきてる情報以前に画像出てるだろw ナビ標準ってDA+のこと言ってるならメーターの変更で15万値上げってことだよな？ オーディオディスプレイがノアヴォクタイプ同等になるから機能アップも含めてナビ標準だけでも相当の金額になるかと
但しPHEVグレードだけかも DA+はメーカーオプションだよね？
仮契約中なんだけど、現行からのアップ分はディーラー持ちで約束してるからDA+が標準になってくれるとありがたいんだけどけなぁ >>948
オプションじゃなく最初から必ずついてるって認識でいいと思う。 >>948
それ相当値引き入ってそうだね
そのデラすごいね DAでも外付けで良いナビがなんぼでも付けられるからアンチDAは叩けなくなってるよな >>954
色々あってそんな約束したんだけど、多分思ってるほど値引き良くないよｗ
早く契約したいわ >>955
ディスプレイは？
その時々の最新ナビに変えられねえだろw
これからは車でも4K8Kとか当たり前になる中くら寿司のタッチパネルみたいなのいつまで使うんだよw
俺はスマホと同じくらいでナビ交換するからね！
少しでも古くなったらどんどん買い換える！
この間なんかタイヤ交換並の期間で買い換えたよw ちなみにくら寿司のタッチパネルが8Kになった所でいいことあるんか？ >>958
どの道初めから付けられるようになってるほうがいいだろ。
その工事はきっとオートバックスではやってくれなきゃ特殊なもんだからね。
だいたいDA付き買って外してゴミにしてまともなのつけるより最初からなしの方がいいじゃん うるせえなウダウダ言う前に俺は9インチHDだから
2019年4月から当たり前の当然の事としてハイビジョン9インチだから、申し訳ないけど。 >>962
最新のナビとやらに変えれないって君が書いたから変えれるよって教えてあげただけなんだけど…
なんか間違ってる？
オートバックス？自分でナビくらい変えれないのか？ 何でこっちもあっちも変な流れになってんだよ
発表されるまで、こんな感じなのかなー >>970
それだね、遠出するときナビを使う程度で
普段はテレビとPVMにしか使わないし両方とも無いと不便すぎる >>967
カセットの時代じゃねえんだから難しいよ。
ナビは配線が複雑だからね >>972
交換交換うるさいくせにそこは自分でできないのかよw
ナビ交換できるって分かったし良かったなw >>972
何言ってんの？カセットの時代のナビの方が今より全然難しかったよ。車側もパネル外すの一苦労だし、車速とかインパネに来てないし >>975
この人前にサーフとRAV4が同じとか言っててラダーフレームとモノコックの違いすら知らない車オンチなんだよ…
あまり突っ込まないであげて ちなみにナビの配線なんてコネクター形状決まってるから基本は入るところしか入らないんだけどねw
自称ナビを交換しまくってるのにそんなことも知らないんだろうなぁ 俺の親父はラジオしかないのをテープ聞けるのに交換してたが…
ナビは素人じゃ無理だろ。 >>976
俺もその違いは分からんわ
ぜひ説明してくれ？ 次スレはIP表示を忘れずにね
納車待ちスレがひどいことになってるw 踏み逃げかもしれんから帰った時に無かったら作るか
IDとワッチョイだけでいいよな >>983
お前だよ。早くしろレスつけられてるだろ 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657877079/
建てた
なんか変だったらごめんな
皆仲良くやってくれ >>984
なんのこと言ってるかさっぱりだけどもっと余裕もってな 俺のあそこは5インチ4K(硬い、黒い、仮性、臭い)だぜ 9インチなんてあったか？
3.5インチの9センチの間違いか？ >>996
FD（太くてデカい）
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