【日産】NV200バネット Part26【三菱デリカD:3】
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タクシー用かenv200がリア分割シート、ベース等も違うからポン付けはわからん クーデター以降、誰も書き込んでないのか
ムーンアイズで売ってるキャリアってどこのだろう
家の近くだから見に行ってこようかな ヤフオクに6:4分割で倒れるやつ出てるよ
タクシー仕様らしい 4WDではないが、去年１０月に契約して、8月納車予定です！
なんなら、NV200の次期型まで待った方が良かったのか悩んでいるこの頃です。 ボンゴみたいに20年このままだから心配しなくてよい 2列目シート完全分離タイプなら片方外したんだけどね。
nv200サイズは丁度いいけど、もうちょっと力入れてほしい。 4駆のサスに期待したんだが
聞いたらそんなに変わらんとのことで2駆にした
自分じゃ乗り比べてないから正確には分からん DX7年目で14万キロくらい
そろそろ4WDに乗り換えようと思ってたけど
マルチリンクでも乗り心地はたいして変わらんのかぁ >>430
ヨーロッパでは、nv200の次期モデルのタウンスターなるものが発売されとる…
いつフルモデルチェンジしてもおかしくない状況よね？ 控えめな僕は5ナンバーサイズでボンネット型でタウンエースより長い荷室があってリッター15キロ以上走れば他は望まないです 欧州版はフロントのスタビライザーだけでなく、サイドエアバッグとかも付いてるんかなぁ…？ FMCしないなら新型カングー買おうかな
リアが観音開きなのが気になるけど…… >>434
https://s.response.jp/article/2023/08/07/374085.html
こんなん出てたのね。後継って書かれてる
200って日本と欧州のほか輸出されてるっけ？生産台数少ない場合は数年で終了かもなあ 自分はビビリなので乗りたくありませんって言えよ
ワイドボディ未満じゃねーか ちょっとした山道とか行くと、5ナンバー幅と3ナンバー幅の差をめちゃ感じるわ
もちろん軽トラならまったく気にせずに行けるが ミラー(鏡面)の脱落2回目…
同じ壊れ方(固定してる裏のツメ割れ)してたわ… あたし、ネットでミラー買って自分で付けたよ。スマホのガラスの割れは失敗したなぁ。 多分新品に交換してもそのうちまたツメ割れると思うから今回は両面テープで固定してみるわ >>431
中国モデルはシートが2+2+3で二列目は分離、
さらに２列目窓も前側ヒンジで後ろ側が僅かに開いてた。 職場のNV200買い替え時に未使用スペアー(2010年だから13年超)を
外して2本持ってた。使って見たけど1000kmほどで変な振動を感じて
確認したら表面でトレッドが僅かに剥離が２本とも。
もし、古いタイヤ使ってる人がいたらくれぐれもご注意ください。 >>449
国によって、そんなに仕様違いがあるの…？ 面白いくらいに色々ある、OEMもあるし、ニューヨークタクシーなんて良い例だ 仕事で旧型から新型に乗り換えたんだが
電動ミラー不満ありまくり
根本が電動のためにミラー面積削られてて一番みたい側面下がみれない(左はアンダーミラーあるけどあんなの雨や夜は使い物にならん)
しかもミラーの湾曲が旧型と違ってフラットなので視認できる視野が狭すぎて見切りが最悪
ハンドルフルロックでのギリギリスペースのバック駐車が不可能なレベル
仕上げは電動化のためにミラーの張り出しが5cmくらい広がってしまって狭い道のすり抜けがやばすぎる
仕事車なのに本末転倒すぎてもはや営業妨害レベル
これ誰もクレームださんのか？
おまけに旧型にくらべてミラーの死角がおおすぎて危険 あれキャラバンのミラーやけど、キャラバンでそんなミラーに対する批判てある？ 乗り慣れてたら感じるかもね
仕事車ならではなのかな シフトレバーが壊れた４万円。運転手のドアウインドーのスイッチが壊れた。2万円？
１０年経つと色々壊れますね。 >>456
俺のはついこの前運転席側のドア上げ下げするモーターが壊れて工賃込4.5万かかったわ…
で、交換したら左右で上げ下げするスピードが違う…そのうちもう片側も壊れるのかな >>453
狭い道でのスレ違いならミラー畳めばいいじゃん
そのための電動格納
俺は結構重宝しとるがな い
>>458
いや本末転倒やって
今みたら5cmどころやないやん
むっちゃ幅ひろい
前のほうが視野角ひろかったし幅狭で無茶運転しやすかった あとこのアイストなんなの？
商用車にいる？
停止したらエアコンもオフになって？クソ暑いわ
くっそ不快な振動とともに始動するわ
燃費も全然大してよくなってねーわ
まじで新型すべてが糞すぎて
仕事やる気なくなるわ
世界中がおもってるわ あとさこれCVTになったんか
sport
あのさばかにしてんの？
商用車やで？w いや使うのは使いまくるよ
だから
sportってwww
そんな車ちゃうやろ もちろん意味は
Rapid 急配モード
燃費リッター3kmになるけど
0-100 3秒以下
リミッター解除で最高速300キロ以上になるモード
皆ほしがってるはず nv200Rで良いんじゃないかな
ジュークRとかあったし もし、何か心当たりが有れば教えてください。
田舎道を走ってたら右側前輪周囲からバリバリって薄いプラスチックを
壊す様な異音に驚いて停車。道路上、何かの破片も無いし床下にも破損等は
見つかりません。自宅でタイヤ外して足回り/ブレーキ周辺を確認、
オルタネーターのベルト周辺も確認、異常は見つからずでした。
大きな異音でしたので何かの異物を巻き込んだと思うんですが、
似た状況を経験された方がいらっしゃれば教えてください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
