【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part135【AQUA】
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トヨタ・初代(NHP10/10H型)アクアのスレッドです
ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/aqua.html
前スレ
【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part134【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637336623/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
初代アク乙
後付フォグを昨日3/3に取付して～本日3/4は配線して初点灯したさw 1万キロ走ったからオイル交換したんだがエンジンオイルが全然汚れない
ハイブリッドってこんなもんなの １乙
自分でオイル交換するとよごれが確認できるからいいね。
いつも業者にお任せだから、５０００キロで交換しろ、とかマグネットはられたり。
そうなんだ、1万キロでも汚れてないのか。交換頻度考えよう 走行の半分とは言わないがおそらく四分の一ぐらいは
エンジンは回っていないから汚れも少ないはず。
今はあまり遠出が出来ないから買い物時でもときどき
あえて遠回りしてエンジンを温めている。 確か、指定交換サイクルは1万5千キロか12か月。HVのエンジンオイルは乳化しやすいので走ってないから2年ごとの交換はしたくないな。 10000キロで交換いいですよと俺もくるまやでいわれたな
20000キロはやりすぎですだとか え、前にオイル交換してから8000キロ乗って、7ヶ月目で焦ってたんですが、まだ大丈夫な感じですかね？ トヨタの公式サイトに一般的なオイル交換時期の目安が書いてあるよ
オイル、フィルターともに15,000km、または1年ごと >>10
峠道ビュンビュンなどせず普通の乗り方なら1万キロか12か月で交換すれば問題ないですよ。なお、精神的安定を求めるなら交換しとけば… 年に1回位もオイル交換せずに6年半で26ﾏﾝkm乗ったが21世紀の車は問題ナイ
(感じ方には個人差アリマス) エンジン回らないからオイル劣化しない
回生ブレーキだからパッドも減らないしホイールも汚れない
燃費以外のメリットも大きいと感じるハイブリッド 2019年のアクアs
28000キロ、タイヤ新品、車検2年付、ナビ等ひと通りついてる。
乗り出し130万。
安くない？？ >>15
ワイこの前19年式走行10000ブラックなんたらの黒車検2年付き130だったので5年ローンで買ったぞい。 >>17
そっちの方がお買い得ですね。
俺の方はガンメタで認定中古車ってのがポイントではある。
多分明日契約すると思う。 2014年式15000キロでオレンジのアクアで乗り出し110万で迷ってる俺には羨ましい車ばかりだわ
ナビETCバックカメラつきで車検も1年以上あって結構きれいなんだけどやっぱオレンジがね… >>20
年式古い割に走行少ないし人気の色じゃない気がする
価格高いから俺ならパスだな 登録年だけでは初代の前･中･後期が分からんので出直しw 適当に中古で買ったけどこのスレ見るとお買い得だったんだなって今分かる
最近中古価格あがってるんだっけ？ 8年間に15000kmしか乗っていないのが怖いわ。
所謂、回らないエンジン（吹け上がりの悪いエンジン）だろうな 毎週土日合計40km運転しても8年で16000kmくらいとなると普通にありそうだが 最近リモートで外出ない
出ても近場ばかりで燃費激悪だわ
でもそもそも出ないからガソリン代掛かってない >>29
そんな車が田舎の中古車屋にまわってきてるからおかしくねとか思われるわけよ
10年落ちで30000キロとかあっても
売れてないからな 雪で段差気づかず落ちた。
下回りにガンっていう衝撃のあとリアバンパーが下から突き上げられて外れかけてる…
ただ外れかけてるだけかな？
壊れてたら嫌だなぁ
リアのブレーキランプが両方ガタガタするのも今回の影響かな？ 札幌民かな？
バンパー外れかかってるくらいなら手で押し込めば元に戻るはず
自分は段差落ちて前バンパー浮いたけど押し込んだら戻った
気になるなら修理工場行ったほうがよろし 一応来週ディーラー予約しました。
札幌です。
無理やり押したら部品折れたりしそうで怖いです。
構造知らないので…
あと、ggrksとかなしで、中期モデリスタエアロって安く買えたりしますか？
色はグレーです。 >>37
旭川で乗ってるけど、今時期はアクセルワークとか通る道には気を使うね。 中期スタイリングパッケージバージョン2は純正エアロだからディーラーに言わないと買えないか
フロントだけ買い換えたい >>20
ベージュのクロスオーバー乗りだがオレンジ見るたび羨ましくなるぞ
こないだ雪降って屋根だけ真っ白になったオレンジアクア見たけど
あのツートンは商品化してもいいんじゃないかと思うほどオシャレでカワイイ！ 今から初代アクアの中古車を高い値で買うんだったら
ヤリスHVの中古のがいいんじゃない？ 初代て50万くらいからあるから
予算に応じてじゃね 来月からオーナーの仲間入りです。
後期白を買いました。
とりあえず届いたらバネ切ります。 >>14
通勤往復50km使用
大体4000～5000kmに1回オイル交換してもらってるが、出たオイル見てると結構真っ黒でドロドロしてる気がするけどマイカーがおかしいのか？ガラス越しでそう見えるだけか >>51
4千～5千走ればどんなオイルでも真っ黒になる。ただ、ドロドロはどうかと思うよ… 2年前に初代のキズありの中古40万で買って良かった
コスパ最高、車検出してついでにキズも直してスッキリ
適当に走っても燃費が良いから最高、赤信号からの発車時の加速は気持ちいいし
ガソリン代洒落にならんくらい上がってるから、HV需要また一段と高まりそうだね 初代14万キロで、色々ヘタレとか出てきていて
不満が多くなってきたが、18万キロの中古でこんなに喜べる人って、今までどんな車に乗ってきたんだ？
一応ディスってるわけじゃないよ 体重計に38キロ乗るスレンダーな
オシャレなイケてる女性だな 前期の人はナビ交換してるの？
どうすっかな。中華ナビにしようかな >>63
中華ナビはandroid入ってるからスマホと変わらないからスマホホルダー買えばいい気がする >>67
それがいいかな。でもな寂しいな。
ポータブルナビ追加だと画面2つになって
操作感満載で満足かなw アクアの中古車買ってナビの地図情報見たら登録時だった。さすが古過ぎ、ヤフオクで最新版(2019年春版)買った。 最後に社員旅行したのいつだったか
山陽新幹線も長いこと乗ってないな
>>70
SDカード付いてる？ 距離にして片道20kmで渋滞なし、信号は3カ所のみ、高低差60メートルの山道を往復通勤でエアコンオフで走行した場合、燃費はどれぐらい期待出来ますか？
元年式の中古を納車待ちで楽しみにしています。体重は60kgでスペアタイヤ付きでした。 >>72
それだけ快適に走れる場合はガソリン車とそれほど差がつかない気がする
街中信号多め渋滞ありとかだとハイブリッドが断然有利だけど わしは平地走行で30キロ走ったら
家につくころには28km~29kmとか表示されてるな >>63
NSZT-W62GからW66Tにしたけどナビとしては同じような気もする 初期アクア車検見積もり取ったんだけど５万かからないんだな
ちょっとびっくり >>83
うちのも5年5万キロでリヤの足回りあたりから音が鳴りだしたな 足回りのゴムブッシュ交換
ディーラーに見せても特に異常無さそうですねと言われる可能性は大 なるほどですね。わかりました。ありがとうございます。 500キロ走行してガソリン半分残り
なかなかできる子だよな？ 5年落ち1万キロを買いました。
皆さんよろしくおねがいします >>97
500/18=27.8。燃料タンク内のフロート固着あるある。 家が幹線国道から入ってすぐ
会社が幹線国道から入って数分
距離27キロ程度2車線信号少なめ
70キロ程度で流れてる
これで燃費計29~30キロ表示されてるからありがてえ >>94
燃費が伸びたら満タン1000km走れるし マジか
先月トヨタにヤリス見に行って「納車は秋ですw」言われて結果中古低走行アクアにしたんだが
その時、新アクアもプリウスもダメ言われたのに「ライズならありますよー」言われて「それはいいです」言ったら
「ですよねえw」言われたぞ 新型ルーミーが新型アクアのシステム移植だそうで
気になってる ライズはダイハツ開発だしエンジンも弱いしシリーズ方式だし、アクア乗る層は買わないよな >>103
なんで？アンタが達した事ナイから？
ワンタンク1000kmは何度かやってますよ ワンタンク900Kmは何も考えなくても楽勝。
うちは700Kmぐらいから給油どうしよかなと
考え始めるかな。 ルーミがリッター30キロ走ったら爆売れというレベルじゃなくなるだろな
アクアやヤリスの層がごそっといきそう どこからどこまで何キロ走ったか言えよ
瞬間最大なら99.9だって可能だわ >>108
なにぃ！と思って調べたが2022年末予想か～
もし出たら今のが2012年型なんでこれは悩むな。 https://i.imgur.com/494MIvo.jpg
新型アクア
コンパクトカーのくせにイカついブレーキランプしてるなあと思ったら
下のこのちっさいやつだけかよ
こんなん追突してくれって言ってるようなもんじゃ焼き レガシィ乗ってRX乗って2年前にAQUAに乗り換えたら一番しっくりきたよ。
値段じゃないんだなって改めて気付かされた。 >>122
それより下の意匠が歌舞伎の隈取の口にしか見えない
カニの目にへの字口 旧型も(特に初期は)不評でValentiとか社外テールがいくつか出てたけど新型では作る気無さそうだな ドアミラー畳むと異音がするのですが故障の前兆でしょうか？ どんな音？
俺も気にしてなかったけど閉じ切る時にはキュインみたいな音がしてる バッテリー交換して半年で上がったんだけど何？
暗電流計測したけど全然だし
OBD2でレーダー探知機繋いでたからとりあえず外した 何ってここで言われましても
毎日乗ってりゃ簡単に上がらないよ >>133
走らないって情報も見たんだがどっちが正しいの？ メインバッテリーがイカレると～起動時ピー音とメーター警告ついて
走るけどアイドリングはいつも爆音だよw >>129
前期だと、夏の高温とかで作動不良起こすことがある(限界を超えると故障、修理に)
直射日光を避けて冷ましたり温度上昇しないようにしてると収まる >>134
OBD2は停車時でも電流流れてるからたぶんそれ 720キロ走って給油したら28リットル
まあまあすか？ こんなゴミみたいなヤニ車でも認定中古で扱うのか…
事故歴より気になるわ
詳細は伏せ
https://i.imgur.com/v6GxihZ.png 前期アクア購入しました。とりあえずフロント周り中期化したい。 今時前期買って中期化したところで中身は前期
それならなんで中期買わなかったのか 前期、中期は別車かって思うくらい乗り心地違うしなぁ >>148
認定中古じゃない地方中古屋だと隠して売ってるんやろうな 前期はへたな軽自動車より乗り心地快適性が酷かったような
10年前でた時乗っただけだから覚えてないが 前期買ったけどビッツ的に動きがダイレクトでいいって感じだけど人それぞれなんだな 同じエンジンで同じシャシーで同じハイブリッドなんだからそれ程変わらんよ 代車で軽乗ったけど時速60キロ出したらエンジンが唸ってうるさい。あれじゃ高速道も乗れんだろ。 それくたびれた代車だからだわ
最近の軽でそんなのないよ 前期26ﾏﾝkm乗ったのと後期11万km乗ってますがセッティングの違いは分かる
(前期が経年でスタッタ → 後期の新車だから突込みナシでw) 中期は知らんが前期と後期は圧倒的に乗り心地は良くなっていたよ まあ買い換えようとは思わなかったが… 前期は気持ち空気圧減らすと良いように思う。気持ちね 中期乗ってる
この車はある意味公道最強だね
燃費いいし街中もキビキビ走って気持ちいい
高速も法定速度内なら気持ち良く走る
それ以上求めると不満が出てくる
速度域上がると不安定になり出すしコーナーでもアンダーでアクセル踏めない
その辺りがスポーツ系やドイツ系との違いだね
でも普段使いにはホントいい車 >>165
君オーバーステアとアンダーステアの意味わかってる オーバーステア
1970年代の日本のラリー黎明期に日産の大場留吉が全日本最終戦でスピンしながら崖から落ちたことでチャンピオンの逃したことに由来する
アンダーステア
同じく70年代に欧州フォードにラリー競技の研修に行っていたマツダのエンジニア安田三郎がテスト中にコーナーを曲がり切れずクラッシュ、本番車を廃車にした
当時のイタリア人のチーフエンジニアには「ヤスダ」と発音できず安田を「アンダー」と呼んでいた
それ以来チームでは安田をみると「アンダーステア」と揶揄うことが常態化した 中期はダウンサス入れれば動きがシッカリするよ、不快な横揺れともおさらば。 片道30キロ週6通勤
ガソリン月2回給油
10000万でチャリン程度でもおつりきます
ありがとうございます 1億も使うなんてなんて燃費の悪い車なんだ(すっとぼけ)
えっまじで月1万で済んでるの 30キロ×往復×週6では360km～月2回の給油で10千円なら
でも週休2日の職種でナイいんだw 4日に給油
17日に給油
多分あと10日くらいは走れる
200キロ走って１メモリへっただけだし
ありがとうございます 電卓ないから分からないけど最近気温が上がってグンと良くなってる スマホに電卓は入ってだろ～アクアには無い機能だがw 10万キロ位点火プラグ交換不要だが10万キロ以内で交換した人いますか？
いたら劣化具合と交換した後のインプレ願います。 コロナ、半導体不足、ウクライナ、ガソリン高騰
影響で中古車(ハイブリッド)需要は高まってて卸し値もかなり値上がり、どこの販売店も値引きは出来ないらしいで 仕入れ価格の３割を儲けにしてるから多少は値引きするでしょ
元々ボッタやからね 25万で客から下取った軽が状態良ければコミ50万だってすぐ売れるんだからなぁ 確かに12年落ちの軽自動車が込み45万とかで売ってるからな
査定ゼロでしょ？ サラリーマンの人って物売るのフリマ感覚で考えてるでしょ
商売でやるってお金凄く掛かるんだよ
地代家賃や設備代だけでも毎月いくら掛かると思う？
健康保険や年金もサラリーマンの倍を払うんだよ
税金も普通の経営者で年間100万以上払うんだぞ
さらに設備投資や運転資金で500～1000万くらいは借金する
これを毎月決まった収入のない中で回していく
それでもし辞めたらサラリーマンは退職金貰えるけど商売人は負債を払わなくちゃならない
もちろん失業保険もないよ
サラリーマンより収入は多くても支出もリスクもかなり大きい
上手くいけば儲かるけどリスクは常にある
簡単そうに見えてそうじゃないんだよ 今日(火)在宅勤務でスーパー銭湯に浸かってます～アクアで燃料代は原付並みかw 在宅増えるとガソリン代もっと掛からなくなった
単価はメチャ上がってるのに実感ないわ コロナショックで E63AMGから平成28年式アクアに乗り換えました。またメルセデスを所有出来る日を夢見て頑張ります。 それイイモチベーションになるね
その意気でやれれば次はロールスロイスになるかもね >>200
まぁロールス・ロイスは興味ないけどね。20年振りにコンパクトカー乗ったけど案外いいね。
とにかく駐車が楽。小汚い駐車場の狭いラーメン屋とか好きだからアクアは停めやすい。燃費に至っては4倍走る。
アクア最高ぉ！ 2台持ちだとアクアばかり乗ることになるね
燃費が違い過ぎて
地球環境を大切にするエコ魂が疼く
勿体ないオバケ絶対出ない 通りすがりのスタンドレギュラー182円とかだもんな高すぎる 地震で停電になって車に100vほしいと思った。初代アクアのメインバッテリーから供給できる100v1500w電源コンセント後付け出来ないかな。 >>207
ディーラーに聞いてみれば。それよりポータブル電源買えば。 YouTubeで1年前の試乗動画見てたらガソリン111円って表示されてたわ ハイビームもLED化する人居るけど実用性悪いよね
昼間パッシングした時に対向車に見えないよ テールランプ内とか色々LED化してみたけど視認性考えると純正電球が一番なんだよね 調光や配光まで意識しているポン付けマンなんて極少数だからな そもそもリーフが発売されてから10年とか経ってるし今更だけどな 後期の中古乗り始めたんですけど、スマートキータイプでドアロックはノブの先っぽタッチで出来るんですけど、アンロックは同じ所触ってもピーーってなるだけでアンロックされません。こう言う仕様なのでしょうか？ >>225
ホントだ。ありがとうございました！何せ23年前のスズキキャリーバンからの乗り換えなので、戸惑う事が多いです。 ウインカーのあたりかすり傷になってるんですが
オートバックスとかで売ってる塗装ペンみたいなやつでぬればいいのかな？
トヨタ用とか書いてあるやつ？ かすり傷だったら塗装が痛んでいるか分からんが~まず磨き粉で擦ってみたら 最近はリッター25キロで安定してるな
ガソリンリッター165円くらいしてるからな
片道30キロ通勤するから助かる スピーカー交換してみたけど
純正スピーカーのリベット止めって嫌がらせかよ
あと運転席側のパワーウインドウのカプラーが固くて取れなかった >>233
純正はほぼリベット止めだよ
オーディオやる人はドリル必須 兄が車がオイル漏れしてるって言ってきたけど、俗に言うオイル漏れって何が漏れてるんです？
あと何が原因なんですか？
なんかセンサーの交換必要とかも言ってるんですが。 オイルが漏れています。
原因はエスパーしかわかりません。 >>235
オイル漏れと言われるのは大部分がエンジンオイルが漏れている事を指します。原因は様々です。見てみないと分かりません。ガスケットの劣化、オイルパン損傷、ピストンリング摩耗などです。
センサーの交換はオイル漏れと関係あるかどうかは分かりません。安くて工賃込み1万から上は30万ぐらいの大掛かりな修理になります。 >>234
リベットいやだよね。
新型はリベットじゃないみたい。 >>237
怖がらせ過ぎ
普通はどっかのシール変えるだけで安く済む
高い場合はかなり運が悪い
でもちょっとのオイル漏れならすぐに壊れない
距離乗ってる車なら修理せず乗り潰すくらい >>237
>>239
ありがとうございます。
中古で買ってまだ半年ちょいみたいです。
中古車に補償なんかあるんですかね？ 妹かもよ。お兄さんの為に車を買ってあげたのに
女性の権利も大事にしないとね。 >>249
中古で買った初期型だが、最初から付いてたんでどこ製かわからん
購入から１年半経ってるんでバッテリーかな >>253
家にいる時はヨレヨレの服着てるタイプだね >>257
何いってんだこのキチガイ
こんなクソみたいなコンパクトカーにかっこよさなんてあるわけねえだろ かわいさならある
前期の丸っこい顔かわいくて気に入ってる >>258
否定しないんだね
家でいる時にはコンビニにも行けないような服着てるんだね
まずはユニクロかGAPに家で着る服を買いに行くといいよ
車により先にね 前期 可愛い
中期 イケメン
後期 イカツイ
新型 近未来的 >>261
マジで頭おかしいなこのキチガイ
全く関係がなく、全く見当違いの書き込みにいちいち反応しねえよアホ
馬鹿じゃねえのか？ それにしてもこんなチンケなコンパクトカーごときがかっこいいと本気で思ってんのかよ、アクア狂信者はよ
ただでさえかっこ悪くてダサいコンパクトカーの中でも、アクアは最もかっこ悪い部類だろ >>268
大口開けた間抜けな顔（笑）
チンケな車体全体のシルエット（笑） 小さいっていう時点でダサい
セダンやクーペじゃない時点でダサいただの貨物車
あ、アクアは荷物も乗らないか（笑） 前期 開発者「（ハイブリッドを若者向けに車高低くしてスポーティにしたろ）」
中期 （なぜかジジババと営業用に売れとる、もっと鋭くして若者向けに）
後期 （まだ足らんか、もっと攻撃的にしたろ）
新型 （もう知らんわ） 顔は前期が最高だね、スタイルは良い方だからダウンサス入れて不快な横揺れ抑えれば面白くなるよ。 >>272
軽トラックやに
荷物たくさんのるんやに まぁ先でも書いたけど、案外いいねコレ。行きつけのスタンドにE 63から乗り換えて初めて行ったら「社長、どないしはったんスか？」ってビックリされたわ。
20年近く2年毎にハイパワーの外車に乗り換えてたから、古株の店長は驚いてた。
「アクアええわ！」って宣伝しといたぞ。 >>265
反応してんじゃん
高い車買ったのにモテないのかな
頑張ってもっと高い車買うといいよ
その前にユニクロ行かなくちゃね
お風呂もちゃんと入るんだぞ
もしかして体臭が酷いのかもよ
清潔感のある男の方がモテるからね >>282
まぁわざわざ証明するんも嫌らしいけど、二十歳の時から
BMW 635CSi
22歳テスタロッサ
24歳500SL
27歳560SEC
29歳フェラーリ F355
30歳360モデナ
33歳ベントレーコンチネンタルGT
35歳F430
37歳S 65AMG
39歳E 63AMG
40歳アクア←今ココ
身バレするかもやけどな。
もちろん結婚、子供出来た等でセカンドカーでエルグランドやアルファードは買ってたけどね。 >>284
会社大丈夫？
やっぱコロナでってことかな
ゴルフとか何で行ってるの？ >>285
今はゴルフや出来る身分じゃないよ。また這い上がるさかいにな。 >>281
頭おかしすぎワロタwwww
車でモテるとか何時代の人間だよアホwwwww
ていうかアクアとかいうクソゴミ車に乗っている人間が、高級セダンに乗っている俺に対して何を言ってんだよアホwww
ホームレスのお前が大企業社員の俺に講釈たれているようなもんだろwww
実際に俺は大企業社員だしなw
恥ずかしすぎワロタwwww >>287
シビれたわ！！
絶対復活できるよ
世間は大企業のサラリーマンだってドヤするようなヤツばっかだから
自分でリスク取って勝負してる人が勝つよ
体だけは気を付けてね >>290
心強いお言葉ありがとうございます。ぶっちゃけ警備員派遣の会社なんだ。公共工事現場を持ってたらまだ余裕があったかもだけど、イベント、コンサート専門なんだ。そりゃ一日で1000万の売り上げがある日もあったぐらいだ。3日間の祭りで500万とかね。しかしコロナで軒並み中止。社員の生活を守るためE63売って工面してる最中だ。話は逸れたが今まで乗って来た車の中でもベントレー、S65に次ぐ乗り心地の良さだな。 中古で買った初期型なんだけど、タイヤがインチアップされてて
195 50 16なんつーのだったんだけど、タイヤ交換でノーマルの
175 65 15インチダウンしたら燃費上がったー嬉しい >>291
アクアとかいうゴミの乗り心地がそんなにいいわけねえだろアホ
妄想も大概にしろよ 家の中でガチガチにファッションキメテル奴想像して草 >>293
ばか野郎そんな事聞いたら焼け石に水だぞ
アクア愛でいーではないか >>296
マジで頭おかしいな
アクアに乗っている底辺はここまで頭おかしいとは驚いた
アクアより圧倒的に高いクルマに乗っているのに、
何が悲しくてアクアなんていうゴミを改めて買わなくちゃいけないんだ？
アクアとかいうゴミより高い車に乗っているのに、
何でアクアとかいうゴミが買えないってことになるんだ？
マジでキチガイ書き込みするやつしかいねえな
これだからアクアとかいうゴミに乗っているやつは馬鹿にされるんだよ
いや、頭がおかしいからアクアとかいうゴミを買っちゃうのか >>296
お前さあ、オーデマピゲを付けている人間に対して、「G-SHOCK買えないんだ可哀想」なんて言っているのと同じだぞ
死んどけよゴミ >>294
自分も乗ってるんでゴミとは思わんが、なんでコイツがこんな必死に嘘吐くのかわからん >>298
ここにいるヤツが頭おかしいヤツばっかって思ってんだな
良く考えろよ
アクアは短期間で爆発的に売れた超人気車種なのな
でもお前はその車に乗るヤツは頭おかしいって思ってるワケ
普通に考えればお前が頭おかしいんじゃないか？
少なくともここにいるヤツらはお前が頭おかしいと思ってるぞ >>301
なんだこのレス
何言ってんのかさっぱりわからん
マジで底辺の文章は意味わからん >>302
自分が読解力ないバカで頭おかしいってわかってよかったじゃん
世の中バカばっかだと思ってたら実は自分が気持ち悪かったって気付くことは大事だよ
まずは風呂入るようにして清潔になることだね
今は見掛けも心も汚いから
臭いのせいもあるかもしれないし
クズでも心掛け次第で立ち直れると思うよ >>284
じゃあ私も
22歳カローラFX2代目ハイメカツインカム
34歳ノア初代60
53歳中古のアクア前期
子育てが終わって大きな車は必要ないけど背の高いミニバンに戻りたい
運転が楽だった >>305
てめえは知的障害者の書いた文章を読み解くことができんのかよwwww
すげえなお前wwww
自分のクソみたいな文章を他人に読み解かせることを求めるなよキチガイwwwwwww
お仲間にも擁護されなくて悔しいでちゅねえwwww
小学校からやり直して文章の書き方を勉強し直してきてくだちゃいねwwwwww 高級セダン君はここでも荒らしてるのかw
暇なんだね >>309
ここでもって、ほかはどこに書き込んでいるっていうんだよw アクアみたいな大衆車でもスレ荒れるんだなw
去年親の介護で急遽福祉車両が必要になり2014年式ウェルキャブを中古で購入。もう福祉車両は必要なくなったけどアクアが使い勝手良すぎ燃費良すぎ維持費掛からずで手放す気にならんwいい買い物したわ。 >>311
そりゃあ、
固定回線(ﾜｯﾁｮｲW 9eb2-SFPV)
モバイル回線(ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-SFPV)
のようなキチガイがいるから仕方ない
こいつの書き込み見てみ
マジで頭おかしい >>307
ずっと人から蔑まれる人生だったんだろうな
文章から気持ち悪さが滲み出てるもの
「www」の数が流す涙に見えるわ
暴れてもどうなるわけでもないよ
その気持ち悪さは生まれ持ってのものだから
小学生からやり直してどうにかなるもんじゃない
どうせ同じような人生になるだけ
もう人生諦めた方がいいな
人にだけは迷惑掛けるなよ
それともうレスいらないよ
気持ち悪いから 世間は電力不足だというのにその無駄なエネルギーをなにか有効に使う手段はないものかしら >>315
無いですね、基地外は基地外行為しか出来ませんし。 >>314
>>314
君、家にいる時はヨレヨレの服着てるタイプだね
家でいる時にはコンビニにも行けないような服着てるんだね
まずはユニクロかGAPに家で着る服を買いに行くといいよ
車により先にね
アクアとかいうブサイクな低性能ゴミじゃなくて、頑張ってもっと高い車買うといいよ
その前にユニクロ行かなくちゃね
お風呂もちゃんと入るんだぞ
もしかして体臭が酷いのかもよ
清潔感のある男の方がモテるからね
シビれたわ！！
自分が日本語をまともに書けないバカで頭おかしいってわかってよかったじゃん
世の中バカばっかだと思ってたら実は自分が気持ち悪かったって気付くことは大事だよ
まずは風呂入るようにして清潔になることだね
今は見掛けも心も汚いから
臭いのせいもあるかもしれないし
クズでも心掛け次第で立ち直れると思うよ >>316
その証明をし続けてくれてる感じだもんなあ >>317
気持ち悪いヤツが混乱してよくやるオウム返しだね
しかもコピペの完璧なヤツ
こういうヤツのテンプレ過ぎてやっぱ気持ち悪いね
ここ来ても迷惑がられるかイジられるだけ
布団の中入って他スレでも見ておけよ
その前にちゃんと風呂入れよ >>319
気持ち悪いヤツが混乱してよくやるオウム返しだね
しかもコピペの完璧なヤツ
こういうヤツのテンプレ過ぎてやっぱ気持ち悪いね
ここ来ても迷惑がられるかイジられるだけ
布団の中入って他スレでも見ておけよ
その前にちゃんと風呂入れよ >>319
お前のクッソキモくて的外れな書き込みを、お前自身にも体験してもらおうと思ってなw ●キチガイアクア狂信者まとめ
固定回線(ﾜｯﾁｮｲW 9eb2-SFPV)
モバイル回線(ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-SFPV)
俺「アクアにかっこいい要素なんて一切ない」
キチガイ「家にいる時はヨレヨレの服着てるタイプだね」
↑まずこの時点で意味不明
アクアにはかっこいい要素なんてないという事実を指摘したら、なぜ「家にいる時はヨレヨレの服着てるタイプ」ということになるのか
全く関係のない話題をいきなりぶち込んでくることからアスペルガー症候群が疑われる
キチガイ「家でいる時にはコンビニにも行けないような服着てるんだね」
「お風呂もちゃんと入るんだぞ、もしかして体臭が酷いのかもよ」
↑何の根拠もなく、事実に基づかない発言をしていることから統合失調症が疑われる
「高い車買ったのにモテないのかな、頑張ってもっと高い車買うといいよ」
↑車でモテるなんていうのは時代錯誤であるうえ、
アクアとかいうゴミ車に乗っている底辺が、高級セダンに乗っている俺に対して「もっと高い車を買え」などと身分をわきまえない非常に恥ずかしい書き込みをする
アクアとかいうゴミに乗っている人間こそ、今すぐそんなゴミを捨ててもっと高くて良い車を買え
あ、金が無いから買いたくても買えないか（笑） まとめに大事なことを入れ忘れていたわ
>>301における己の作文能力の不足による意味不明な書き込みを棚に上げ、
他人の読解力が不足しているのが悪いなどと他人のせいにする
赤ん坊の言っていることを理解するのは不可能であるように、
IQの低い人間の意味不明な文章は、どんなに頭の良い人間でも読解不能 最近中古買ったけどエアロ組んだらカッコ良くなりそう
やる気は無いけど 千円位のぷちチューンって何かないかな？ 以前、通販サイトから「トヨタ純正ナビ対応 走行中にテレビが見れ、ナビ操作も出来るキット カプラーオン」850円を買って自分でつけたよ。 >>324
もう売ってるか分からんけど
ノブレッセのエアロっぽやつ良いよ 気持ち悪っ！！
暇潰しに変なのイジってたらオウム返し連発されて変な解説されちゃった
誰に向かって解説してんだろ
潮時だな >>327
反論できない底辺のアホ涙目w
これに懲りて意味不明な書き込みは二度とするなよ底辺
ついでにアクアとかいうかっこ悪い低性能ゴミも捨てろ マウント取って騒ぐような車かよ
乗りつぶして楽しんだほうが勝ちだろ 週刊誌アクアライフはご存知ですか
車の雑誌ではありませんが 先週は宮城南部で満ﾀﾝ注いで～ﾀﾀﾞ三陸道で北上して～青森市から大体海沿いを
南下して新潟市まで走って960km位･30km/Lのメーター表示でした >>336
8前にも書いたが前期24ﾏﾝkm位で壊れて26ﾏﾝkm超まで乗ってた 先週、８年落ち82000キロの激安中古車購入したのですが…
バッテリー大丈夫なのか少し心配です >>337
8万キロはまだまだ乗れるっぽいね
>>338
24万キロ凄すぎ
てか壊れてるのに走るの？
少ししか走らないって聞いたけど >>339
前期で8万キロしか走ってないのが逆に心配 >>341
年10000なら別に問題ないだろ
0一個足りないと怖いけどたまにあるけど 自分が買ったディーラーのベテラン営業の人がバッテリーは心配ないって言ってたよ
担当した中で15万キロでもまだまだ元気って
普通の人なら乗り換えまで問題ないって
アクアのパワートレインって始めの頃のプリウスの流用だろ
まだHV初期だったからデータがなくて耐久性が過剰品質になってたんじゃないかって
トヨタって故障やトラブルがないのが売りだからね 2017中期G17000キロ黄色wを120万で買った
前オーナーは多分女性だったんだろうが今時ETC付いてなかった
ナビこそあったけどバックカメラもなくて
両方つけたら6万ぐらい
(バックカメラ工賃込みとはいえ4万とかたけーわ)
タイヤの溝は半分くらいあったけど4本新品おまけしてくれた
タイヤも4本買うと3万ぐらいするし一応バックカメラとETCで3万ぐらいにしてくれたのなら妥当なのかな
シートヒーターも付いてるし
不人気色最高w >>345
いい色買ったな！
あと10年は乗れるな(適当)w バックカメラいりますか？
ドラレコは前後タイプにしましまが
燃費は25～26で安定してるな バックカメラはないよりはあった方がいいよ
駐車場とかで小さい子どもを放置してるアホ親いるしね 子供が走りまわってるのは見えるだろ
そんなもんまさかしゃがんでるの見えないとかいうなよ 新車なら必ずバックカメラつけるけど
中古はなかったら付けないかな。 会話の途中で違う話題を持ち出すのはガイジで、人の話を聞く能力がない。 バックカメラにすっかり慣れちゃって
十数年目視でバックしたことないわ カーチュン(車好きSNS)とか見てると色々と派手にカスタムしてるアクア多いけど正直頭おかしいよね
頭数が多いから個性出したいんだろうけど、カラフルなLEDギラギラさせたりとか引くわ カメラから下は強いけど上が死角
足場のパイプがあと数センチでひんやりしたことある 中古でついてた純正ナビを初期化しようと思ったら
パスワードが掛かってて出来なかった
HDDに大量に入ってる音楽データ消すの面倒くさい パスワード分からなくても初期化する方法を聞いた事がある様な気がする。 白買ったけど会社に5台くらい同じのがあるからよく間違えるわ >>371
ディーラーに解除してもらえるはず(有料) 料金取られるなら自力で1つづつ消すか
謎のボカロ曲が大量に入ってるんだよなあ
HDD内の曲はともかく
ナビに前所有者の自宅登録されたままだし
メンテノートに住所氏名も載ってるし
かなり大手の中古車屋なのにその辺の個人情報保護はガバガバなのな 前に買った中古のナビは子供の野球チームの練習予定まで入ってた
山口の人だった
以来ナビ付き車を手放すときはデータの消去を念入りにしてる >>366
目立ちたいけど高級車は乗れない
弄ってるんだぞアピール
そして何か偉そう
アクアなのに ブレスとスポット増しによるボディ補強と足回り
あとトヨタのスポーツ系と同じシート
標準車にスポット増し以外流用できるよ
意外にシートいいよ >>344
エンジンの型式が初代プリウスのを受け継いでるだけ
HVシステムのベースは2代目プリウスで、そのままの流用でも無く7割以上再設計して小型化されてるよ 結局ハイブリットバッテリー壊れても走るのかは知らないのかが知りたい
20万キロは乗りたいから壊れたときの事を考えたい だからハイブリッドバッテリー無くなっても普通にエンジン車になるだけじゃん
なんで聞かないと分からないの
ハイブリッドバッテリー載せ替えたら良いし >>383
ディーラーに聞けよ！ ここは無保証情報だから ハイブリッドのドが濁ってないような奴に触るんじゃない 背中のシートバネ？がギシギシいうようになってきた 直した人いない？ >>383
走れるけど車検に通らないから
修理か車検まで乗るか ５年前にAQUA買った時に無理矢理ローンを組ませようとしてきてあほかと思ったよ。
一括で払う意志があったのに、10万円でいいからローンを組んでくれって言われて
仕方なく承諾したら、ローンを組むには保証人がいるとかマジでクソだった。 >>391
１０万円借りるのに保証人必要とか
信販会社からまったく信用されていないわけだが(笑)
ブラックリスト入りの状態かと。 収入も平均以上あったし、延滞もしてないのに不思議だ。
10万だけローンを組む意図がわからないからかな ローン組んだらディーラーに信販会社から金が入るんだろ
それを原資に値引き多めにできる ワイのアクアG's売りに出すと言ったらいくらで買ってくれる？
2017年 45000キロ程度
色はグレーメタ
フル装備
ナビはフルセグ8インチ
社外マフラー付き
外装小薄傷程度
内装年式相応 非喫煙
ってとこかな >>397
残念だけど
不人気色と意味不明な社外マフラーで
中古相場のマイナス３０万円ね。 >>397
実売100〜120ってトコかな。下取りとして75〜マックス100。個人的には100万で欲しい。色も好みだ。 粗利率3割というぐらいでしょ。社外マフラーがマイナスで
買取・下取りの最初の言い値はおおよそ６０万ぐらいかな。 ガンメタは不人気と言われるけど良い色なのにな
黒、白が多すぎる 今どきフル装備って言わなくなったなぁw
元々はエアコン、パワステ、パワーウィンドウ付きがフル装備で
その後Wエアバッグ、ABSが追加された位までしか知らんな
G'sと言っても社外マフラーはセンター出し以外はマイナス評価
正直色はありふれたパールとかよりガンメタの方が仕入れたい
リアルなとこで買取100～110万だな >>397です
フル装備と言いましたが
ナビレディー、ビューティーパッケージ付き(結構重視した)
それと評価したいのはトランクのトノカバー 邪魔という意見もありますが、トランクでちょっと作業したい時に上に物乗せて大変便利
もちろんマフラーはガナドール
マフラーも意見は色々とありますが俺も否定派だったけど、付けてみろ楽しいから
リアルな相場を知りたかった
希望は120 >>409
アクアをカスタムするとか頭おかしいと思われるぞ
ま、実際におかしいんだろうけど 120万円で買取したら
売値は最低でも168万円(税込)
だぞ。
５年落ちのグレー色アクアがそんな値段で売れるとは思えない。 >>409
せめて年初なら120でも売れただろうけどねぇ
今のAA相場は115万前後だから110以上になれば良しだろうな
あとパッケージとかトノカバーとかガナドールとかを嬉々としてアピールするのはやめといた方がいいよ
買い取るときにはそんなの気にしない、車屋目線で見て状態良いか悪いかだけ
一応ガナドール、高かったでしょwくらいには合わせるけど
内心査定する方はどーでもいーと思ってるから 車検がもう切れるんだろうから
諸費用込で乗り出し188万円くらいになる。
これだけ出すならアクアの新車買うわな。 一応アクアで査定価格が上がる要素
ノーマル系
純正エアロ付き、スマートキー必須、できればLEDヘッド
距離が多いなら値段は一律
輸出相場に大きく影響されるのでロシアがやらかしてる今は相場大幅ダウン中
G's、GR
とにかく状態と距離重視、5万km以下
ホイール含めて極力純正仕様が良い
白黒が高いけど他の色でも状態良ければ
Xアーバン
あまり見ないからよく分からん
強いて言うなら輸出相場だから年式重視？ 勘違いされてるかもですが個人間としてどれくらいなら出せるか聞いてみただけですよ
ちな車検は先月通したばかり うん、勘違いしてたw
個人売買なら130万くらいでやり取りできれば
お互い良い取引になるんじゃない？ >>415
だから100万現金ニコニコ払いで売ってくれ。ガンメタしか勝たん。 素人童貞にはトノカバーが必須だよな
俺も昔は付けてたよ トノカバーって邪魔じゃない？
中古で付いてたら真っ先に捨ててるわ。 >>409
ハイブリッドでマフラーかえてるやつは
軽でマフラーかえてるのに匹敵するw NAでマフラ替えるなんて金をドブに捨てるようなもの。全然性能アップにならない。 130万なら有り難いですね
トノカバーは無くても良いと思うでしょ？あると良いと思うこともあるから
荷物載せるのに邪魔だったら外せるし
後から付けようと思うと穴開けドリル必要だから面倒だろうけど >>409
下痢便マフラーを純正に戻す手間賃で-20万で100万が適正価格じゃね？
燃費良くて静かなのが良くてハイブリッド買う人間が大多数だろうから、
「前オーナーがドヤ顔でいじった跡」が少ないほうが値段高くなるだろ アクアどことき300万円ほど金出すくらいなら
プリウス買っとけば良かったのにな。 700キロ走ってあとメモリ3個ある
10リットルは残ってるな
950キロくらいはいけるな
すごい働きしてくれるな 暖かくなって渋滞込みでリッター30km出た
冬場は20km前後だったから春を感じる 冬はホントにそうだからハイブリッド壊れかけたかと思うよな >>410
頭おかしいと言われるのは原型を留めてないアクア アクア買ったけどアクセラの方がカッコ良く思えてきた >>432
え、お前は見た目にこだわってアクアなんて買ったのか？ 満タン法でリッター26.5キロだった
中古車でかってこのコスパありがたい >>436
お前は相当な変わり者だな
こんなダサくてかっこ悪いものの見た目を気に入ったのか >>437
普通にカッコいいから
そしてダサくはないだろ >>439
いや、そんなこと思っている奴はレア物だぞw 6年落ち1万キロコミコミ130万で購入、良い買い物したかな、10年は乗るぜ まだ高速乗った事は無いんだけどアクアって2500回転でリミッターなの？
それで加速イケる？ 2013年式Sを買ったのですが、
EV走行時の車両接近音が鳴ってるのか分からないぐらい小さいです
（音符ボタン押しても押さなくてもあまり変わらない・一応鳴ってるけど）
むかしの義務化前の車両接近音って最近の車よりこんなもんで小さいんですか？
それともスピーカーへたってるとか故障なのか そんなもんなんですね
最近のハイブリッドってあのUFO音大きくて分かりやすいじゃないですか
なので、あれ？こんな小さいの？壊れてるって思いました
賛否あるみたいですけど、（できれば消したいとか）
個人的には音小さいと危ないと思うので大きくしたいんですよね
色々検索してもあまり情報が無くて
音量はディラー行ったら変えられる説と、変えるのは不可能説があります そうなんですけどね
車屋の担当の人が何でも知ってるって限らないんで下調べは重要かと
車屋に限らないんですが、店員なのにそんなこと知らんの？って結構あるので
特に今回はネットでもどっちの説もあるようなケースなので
実際のユーザーさんが詳しいかと思いまして わしは5年落ち 70000キロ
70万だったな
安いLだがなんの問題なし G'zやGRのシートいいよ
ポン付けで腰痛マシになった
トヨタのスポーツ系って全部同じシート使ってる
レールは違うけど >>446
ディーラーのトヨタ認定中古車だから、、大丈夫だよな？ >>449
他の人に運転して貰って、その音を外で聞いて小さいと感じたの？
当然の事ながら、車内と歩行者とでは聞こえ方が全然違うから >>457
内緒の話だがH系のディーラーで買った中古車がろくでもない事故車だったことある
修復歴なしなのに買取り店にもっていったらこれを修復なしですかないですねーといわれるほど >>458
そうです、他人に運転してもらって外で聞きました
昼間の雑踏の中だとほぼ聞こえないですね
後ろからゆっくり接近されたら気づかない自信ありますw
最近のUFO音は明らかに聞こえやすいですからね
義務化前はあんなあからさまに聞こえないのか
来週、車屋行って聞いてみようと思ってます 時期外れではありますがスタッドレスの空気圧ってどれくらいにしてる？
15インチ純正サイズで 突然ごめんなさい、アクアの故障診断をお願いできませんか？
エンジンをかけて停車中に10～20分に1回異音がなります。30秒から1分異音がなってまた戻ります
※ラジエーターファンが停止状態でも異音がなっていたのでそこではないと思います
故障個所と修理金額の見積もりを教えて頂ければ幸いです。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1513103299083481089/pu/vid/480x270/N4kncenkzstxydAX.mp4 >>465
お金ないんで6月のボーナスまで引延せるなら伸ばしたいです >>470
ワシはボーナス8月だぞ！0.5ヶ月分だぞこのやろー！
異音ばっかりは軽症も有れば放っておけば生命に関わる重症化する場合もあるから、早めに見てもらって修理代は要相談で6月ぐらいなら待ってくれるよ。 >>469
たいした音じゃ無いだろ
再生時の音量にもよるがな。
俺のアクアもTHSがもっと激しい音出す時がある。
ディーラーに言ったら、その手の事例についての内部資料みたいなものを見せられて説明してもらった。
今、下取りが高値付くから違うクルマに乗り換えようと思う。
新型アクアは300万近くするけど、そこまでの価値はないよな。 アクアごときに300とか馬鹿らしい
車格的にもせいぜい200未満がいいところ 強めにブレーキ踏んで脚を離すと「ベンっ」って感じで
バネが跳ねたような音がするんだけど何かの作動音なんかな
たまに停まってる時にも鳴るから何かの圧を抜いてるのかなと思ってるけど
中古で買ったがハイブリッド始めてだから、今まで聞いたことない音が色々する気がするw >>475
ハイブリッド車特有
ブレーキオイル内にエアーが溜まりやすく抜ける時に鳴る
ディーラーでブレーキオイル交換時にエアー抜きをお願いすると鳴りにくくなる >>475
アクア特有
車格が上で値段の高い車ならそんな音はしない
ちなみにうるさいエンジン音もアクア特有 >>478
ありがとう
近いうち一ヶ月点検で来てねって言われてるから相談してみる っぱ黒の後期だべ？愛子様みたいに品がある。高貴な感じがする。 OBDⅡ接続したらHV情報も含め色々見られていい感じ！ >>489
HVシステムメーター(純正)付いてないと寂しいよね
俺もレー探で見てるわ >>491
車屋がサービスで付けてくれたYUPITERUのSuperCat(業販モデル)
OBDⅡ接続したらHV情報も含め色々見られていい感じ！
レーダー取締ポイントとかの受信が敏感過ぎるので感度を低くしてる以外は特には不満無い マジか
それは知らんかった…
ドラレコとレーダー探知機と言えばコムテックのイメージが 新型アクア試乗したけど見た目があまりにダサすぎて初代買おうか悩む コンパクトカーかっこよさランキング
アクア>ノート>フィット>デミオ >>505
目と頭腐ってるだろお前wwww
アクアなんていうゴミのどこがいいんだよw
アクアはかっこ悪くてダサい車の代名詞だろw >>507
少なくともコンパクトカーにかっこいい車なんて存在しないぞ
コンパクトカーって時点でひどい形でかっこ悪い
アクアは形だけでなくフロントマスクのデザインもひどいからコンパクトカーの中でも特にかっこ悪い
かっこよさを語る土俵に上がれるのはセダンやクーペなど高級車のみ >>508
古い考えだな
コンパクトカーカッコいいぞ アクアに18インチ？自分でやったら良いじゃん
履けない事はないらしいけど頭おかしいと思われるよ？ GRヤリスこそ至高。出だしだけならランボかもれる。 >>503
韓国製なんだ
コムテックのドラレコつけてしまったよ >>516
そのうち、爆弾が炸裂し車内がキムチ臭になるぜ… TRIP A 29キロとか表示してるが
暖かいと伸びるな
どこまでのびるんだこの車 >>483
中期のグリルはパタリロの玉ねぎ部隊思い出すんだよね 通勤時の渋滞&ストップアンドゴーが酷すぎてリッター20も出ない OBDⅡ接続で水温と油温がほとんど同じ表示、本当は違ってそう… え、燃料切れ警告付いてからちょっとアイドリングしてたら
残距離35kmくらいからカウントダウンするように数分で0になった怖い
https://i.imgur.com/TGnYc9Z.jpg >>525
燃料タンク内フロートは具合だな。ディーラーにGOでお布施 退社時にメモリ1個減って、しばらく走って帰宅
翌日、出社しようと乗り込むと元に戻ってる事がある >>526
フロートの不具合ならもっとおかしな挙動するし電子制御だからメーターの表示なんて当てにならんよ 500キロ走っても半分残ってる
ガソリンスタンドも潰れるわな >>529
電子制御が何を指してるのか分からんが、フロート不具合(センサー)はアナログだよ。 地方の幹線国道を30キロくらい直進してたら伸びるだろ？
80キロくらいで流れてるし信号少なめ >>510
初期の俺のアクアに
Toyota Safety Sense
フルデジタルパネル
デジタルミラー
パワーモード
つけてほしい 後付け出来そうにない物は無理だろうな
ヘッドライトのレンズ交換とかあって欲しかったんだけど >>541
レクサスとランクル盗むために盗まれるよ
実際3年前まで盗難ランキングの常連 >>547
レクサスとランクル盗むために盗まれるってどういうことだよ そらもう、乗り付けて乗り捨てるために盗むのよ
GTAでやったろ？ 燃費が良くて、巷に溢れてて目立たない、なおかつ盗みやすい
プリウスやアクアでレクサスランクルを釣る
らしい リアワイパーを倒立化する奴とか外す奴って頭おかしいよねー リアワイパー外す奴でマトモなのは1割もいないだろうよ めったにないだろうが、壊れたりしたら、使わないし外しちゃえって考える人はいるんじゃね
リアワイパーのゴム切れてるだけでも車検通らないけど、外しちゃえば車検は通るしな リアワイパーって降雪地域だと要るかもしれない
けど雪降らない地域だと使うことないよ 雪国民だけどあんなちっちゃなワイパーならいらんと思ってる
それより電熱線強化して欲しいわ リアワイパー必要だろ
雨の日のリアの視界確保は大事
ただホントに短すぎる
交換用ゴムは300mmくらいから切った方が探すより早いし ガソリン高いのなんとかしろ
トリガー条項凍結解除を見送りっておかしいやろ！ リッター26～27走るんだからありかたいだろ？
安いにこしたことないが
今月片道30キロ
月2回給油
諭吉でおつりきそうだからな トリガー条項凍結解除見送りって誰得？ ホントだめな政府！！ 僕のアクア仕事の日は毎日通勤で使って 朝会社前で1時間、昼休憩1時間 くるまのなかで過ごしてますがエンジンつけっぱなしなので車の劣化はやいですかね。 >>566
暫定税率って全然暫定じゃないよな
やめたら地方の税収が落ちるからだと ああやって税金取って地方の1日に2〜3台しか通らない道路の維持費使うんだよ
人口減ってんだから住民をもっと街に集めて廃道にすりゃいいんだよ
腐るほど作った道路の維持費を今後どうするかが問題になってんだから 年末からの約4ヶ月で15.5km/L
片道7kmの通勤がメイン
エアコンオートで入れっぱなし
THSは温かい地域ほどメリットが大きいか
北国はスカイアクティブがいいのかな 790キロ走って給油
28.5リッター満タン
ありがとうございます >>567
毎日通勤で使って･･･自営業か務め人か知らんが365日勤労とはw 毎日通勤って世間の普通の人はそういう意味じゃないんだよ
いい夫婦はGWにドライブにでかけます ニートなんだろうな（笑）
まともに相手しない方がいいよ。 まあ、そもそも「仕事の日は」って書いてあるのが見えてないみたいだしな 初代、エアコンパネル不具合(ボタン押したら戻らない)を保証で直して来ました。試しに見積もり出してもらったら「ヒータコントロールスイッチ ボード取替 部品23,100円、技術料5,775円 計28,875円」もし、自費修理なら中期以降のエアコンパネルを中古で買って交換した方が良い。 勝手ニート有難う 東証一部の人だが「仕事の日は」って見落としたよ
先日にアクア初代にチョイ乗ったから書き込んだオマエラバイビーw 文章や会話の内容でその人に教養や品があるかわかるんだよ。
社会人となっても毎日勉強し必死に仕事してる人は
優しさや包容力も備わる。 >>580
一流企業の人はアクアのスレには立ち寄らない方がいいよ。
ここは俺みたいな貧乏人が何とか買える車のスレだよ。 一部上場といってもピンキリだからね。
ヤマダ電機の店員も一部上場企業の社員。
一部上場企業の社員ならそれくら知ってるから自慢げにドヤ顔しないよ。 ヤマダ電機の店員でも正社員なら十分すぎるんでは感なくはない おい、お前ら(俺を含む)一部上場企業の人をあおるな。
お怒りになられて、このスレに住み着かれるとたいへんだぞ。 実際はおまえら自宅お留守番の大役をおおせつかってる身分だろ？ >>594
オレはお留守番だけではなく御洗濯と言う大役も務めさせて戴いてる 後期でも内気循環のボタンだけ引っかかる感触で戻りにくい時あったなぁ
もう5年だからすぐに聞けば間に合うかな >>596
エアコンパネル外して、ボタンに接点復活剤でも吹いとけ ちょっと質問
初期型でもうすぐ18万キロでプラグ交換したいんだけど、NGKとデンソーどっちがいいんだろ？
昔バイク乗ってた頃はデンソーにいいイメージなかったんだけど、トヨタだからデンソーがいいのかね？ 18ﾏﾝkmならプラグ交換しないで良かいと
でも換えたいならば純正一択だなw メーカー交換サイクルは推奨で壊れない保証。でも、10万キロ乗ったら劣化は進んでるから交換お勧め！ すいません中古車ですけど
2020年製のアクアとガソリンヤリス同価格同等オプションの場合どっちの方がおすすめですか？ アクアもガソリン車並みにうるさいから
ヤリスガソリンの方が良いんじゃね？ >>605
使い方によるな～土日にに乗るだけとか短距離の通勤メインとかw こないだディーラーから連絡があって12月に契約した人の納車予定が出たから１月に契約したあなたももう少しで予定が出ると思いますだって。営業は若い子だし朗報のつもりだろうから 良いけど、なんだかなぁ。 今なら普段使いはHVでしょ
EVはまだ気軽に乗れない
航続距離や充電環境とか色んな条件が厳しいし 片道30キロ週6通勤
今月のガソリン代9000円程度
ありがとうございます
28㍑を2回給油しただけ >>625
週1休って事は～アレな職種にて上場してナイかなw >>615
625になったらもう一回書き込んであげて！ ミニスカの美人婦警さんによる、交通安全の声かけの義務化が必要。 前期、気になって自動ドアミラー格納装置をディーラーに聞いたらあるそうで込み込み15千円位、つけようかな… >>626
純正じゃないけど、3000円位で買って自分で付けるって手もあるぞ >>628
アドバイスありがとう。事前調査したら完全カプラーオンじゃなく、3本位エロクトロタップ噛ますので面倒臭いと判断し、自分の手を汚さず工賃払って人の手を汚すやり方です。 ヤリス乗ったけどアクア中期の方が広い上に乗り心地良かった HVならヤリスだろ
10年前のシステムのアクアとは雲泥の差があるぞ アクアのHVシステムは２代目プリウスの流用でしょ
10年どころか15年前くらいのHVシステムってことになるね
スポーツしてないけど動力システムとして名機って言えるね メーデーメーデー
オートエアコンつけっぱだと固着するもよう 軽自動車からの乗り換えで初代のクロスオーバーを考えてたけど最小回転半径が.... G's、GRスポ17インチはハンドルも1回転半しないから
ミニバンより小回り効かないよ(笑) そろそろ自動車税納付書が送られてくるな。アクア乗ってると馬力じゃなく排気量税区分で良かったと… >>640
どういう意味だ？
アクアなんて馬力も排気量もどっちも低いだろ 馬力なんて実質軽と変わらんのやから軽自動車税にしてほしいわ やっちゃった会社の軽リッター15キロくらいで毎週日曜日に空っぽ満タン
アクアになったら2週間走って残り一メモリくらい
ガソリン代は半額くらい
ありがてえ アクアGRスポで真夏に初高速乗る予定
フル乗車(大人3匹)、もちろん冷房(ガンガンにはしない)
片道200キロくらい
燃費どのくらいになりそうかね？ >>646即レスどうも
そんなに出ますかね？基本エンジン回りっぱだろうし18ぐらいになるのではと 100km/h巡航なら22km/L位だろ(標準体型･積載)
3匹って0.1ﾄﾝ超が3人＋荷物ﾀｸｻｰﾝ積みなら18km/Lかもねw 3匹(95、80
、70)とちょっと大きめどす
一般でもフル乗車だとそんなに出ないよね めちゃめちゃにアクセル踏めば10台に落ちるけど普通に乗れば下がっても20台 短い距離ばかりだと10代に落ちるよ
リモートで普段近場しか乗らなくなったら・・・
距離乗らないからその分ガソリン使わないんだけど エアコンなしの今の季節ならリッター28キロ安定して走るけどなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
