【E46】BMW 3 Series Part63
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左ハンでレカロ。ハンドルセンターは合ってない。足は快適。 E36左ハンドルのときマジックハンド使ってたわ。券は取れるけど金払うときは降りてた。むかしネット通販とかなかった時代は雑誌広告の通販で現金書留で金送って入手したわ。今は100円ショップでも売ってる。 >>948
ポジションは個人差あるから人によっては違うだろうけど
俺も右ふとももはツラいほどじゃないが違和感はあるしシートのアルカンターラが右側だけ痛みがハゲしい アルカンターラって東レが開発した人造皮革で耐久性が高いっていわれてるけど違う気がする 俺も左ハンでイキッテた恥ずかしい時代があったな草ｗ 80年代はZとかセリカXXとか、逆輸入車の左ハンが流行ったな 今の時代だから左ハンしか価値がないんだよ
バカだな 輸出ｗｗｗ
イキリ感が低能過ぎる
君が買える程度の車じゃ通関費用や運賃やドキュメント作成費用などで車体価格より費用の方が高くなるわ E90系6気筒はエンジンオイル補充が普通にあるようだけど、うちのE46後期M546気筒は全くオイル減らない
46でオイル補充まず聞かないね >>965
良くあるし良く聞くよ。原因はバルブステムシールだからHVA交換が定番です。 >>966
知らなかった
E90系はみんからでオイル補充よくUPされてるから >>967
みんカラでE46 HVA交換で見てみると良いよ。 ウチの325iも月1で簡単な点検はしてるけど補充するほどオイル類が減ってるって事ないな
年間5000km程度だとそうそう減らんのかね >>969
どのくらい回して走るかにもよるしどこを走るのかにもよるから走行距離で一概に言えないよ 330Mスポ納車から2週間
初めて長めのドライブ(50km)に行ったらケツの穴がも～痛い。試乗の時は好印象だったシートだけにショック >>971
ノーマルMスポーツのサスは、どうしようもなく乗り心地悪い。単に硬いだけの足です。アルピナシャーシキットに変えた方が良いですよ。 >>972
シートではなくサスの問題なんですね。高そうですがアルピナ調べてみますm(_ _)m ビルシュタインのサスキットでも十分変わると思う
そもそも古い車なんだし既にショック抜けてるんじゃないか 46Mスポのノーマル足が良いなんて聞いたことないや。酷評は良く聞くね。 アルピナとはタイヤサイズ違うだろうがww
良いからオマエは自分の名義でクルマ乗れや 普通に225/40R18、255/35R18でしょ今時の46なら。 DSCって実際に雪道やアイスバーンで役立つの？
俺は雪道とは無縁な場所に住んでるのでDSCの有り難みは分からないが、実際にどうなのかは興味ある。 昨日タイヤ交換したらホイールのキーボルト？を付けたまま走ってしまい行方不明に・・・
単品でお安く手に入れる方法はありますか？ 防犯用のアダプタナットかな？
だとしたら
ヤフオクかメルカリだね うちのはキーボルトに今も黒樹脂のキャップつけてる
キャップなくなったのも多いのかな >>983
番号を控えてあればディーラーで注文。無ければ買い直し マックガードならキーの方を紙粘土で取って送れば作ってくれるよ。 空調ユニットのイルミネーションかライトスイッチオンにしても点灯しない。
原因か対処法わかる人いますか？ >>988
エアコンスイッチパネルが壊れたんだろうね。ヤフオクに沢山出ているから交換すれば？ Koni Special Activeをつけてる人がいたらインプレを聞かせて頂けると嬉しい。 >>993
アルピナシャーシと似た感じ。スプリング次第だけと、HRが相性良いと思うよ。謳い文句程の乗り心地ではない。 >>994
ありがとう。そんな感じなのか。純正バネとの相性はあまり良くない？ >>995
純正と言ってもハイラインとMスポーツでも違うし、4気筒と6気筒でも違うのですが。純正形状で余り多くを求めるものでは無いので、ビルのB4よりは良い程度に思って良いです。 >>996
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