SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち37【LEVORG】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
※ＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。
※前スレ
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち35【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638027454/
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち36【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643189011/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fe8-M2B7 [157.65.148.119])[sage] 投稿日：2021/10/01(金) 04:05:13.48 ID:2HNR58bz0
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-Efmd)[] 投稿日：2020/10/11(日) 09:42:01.93 ID:jJe90FatM [2/2]
なんちゃって多段ATのCVTとかほんと意味わからん
ここの矛盾点も分からずラバーバンドや伝達効率の低さも妥協して、コストダウンだけのCVTを選ぶの？
それなら軽自動車でじゅうぶんwww
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-MoL4)[sage] 投稿日：2020/10/11(日) 09:48:46.83 ID:W7obP4Yid [2/4]
なんちゃっても失礼なレベル
多段ATはあんなにギクシャクしないし、制御が雑でもない
個人的には5ATと比べてもスムーズとは言い難い思う
一応BPから現行インプに乗り換えたからスバルのそれらで比較できてるつもり
8AT車も身近にあるけど、とにかくそれとは似ても似つかないよ 60km/h 巡航 → 100km/h
10年落ちクラウン3.5 1660kg FR 6AT 315馬力 376N 3.60秒（3.13秒）
ハリアー2.0ターボ 1660kg FF 6AT 231馬力 350N 4.22秒
カムリ 2.5HV 1580kg FF THS 178馬力 221N 4.32秒
アコード 2.0HV 1560kg FF eHEV 215馬力 315N 4.50秒（4.43秒）
CR-V 2.0HV 1610kg FF eHEV 215馬力 315N 4.69秒
アルファード 3.5 2110kg FF 8AT 301馬力 361N 4.73秒（4.00秒）
ステップワゴンHV 1820kg FF iMMD 185馬力 325N 4.76秒
レヴォーグ 2.0ターボ 1570kg AWD CVT 300馬力 400N 4.96秒（4.43秒）
RAV4 2.5HV 1690kg AWD THS 178馬力 221N 5.10秒（4.80秒）
カローラツーリング2.0 1370kg FF CVT 170馬力 202N 5.3秒 （4.8秒）予想
インサイト1.5HV 1390kg FF iMMD 109馬力 134N 5.43秒（4.70秒）
シビックセダン1.5ターボ 1350kg FF CVT 172馬力 220N 5.43秒（5.00秒）
カローラセダン1.8 1300kg FF CVT 140馬力 170N 5.50秒（5.04秒）
シビックHB1.5ターボ 1350kg FF CVT 182馬力 220N 5.53秒（5.09秒）
ヴェゼル1.5HV 1370kg FF eHEV 106馬力 127N 5.62秒（5.62秒）
ヴェゼル1.5ターボ 1360kg FF CVT 172馬力 220N 5.63秒（5.56秒）
フィット4 1.5HV 1180kg FF eHEV 98馬力 127N 5.76秒（4.93秒）
ヤリスクロス1.5 1120kg FF CVT 120馬力 145N 5.82秒（5.48秒）
RAV4 2.0NA 1530kg FF CVT 171馬力 207N 5.83秒（5.10秒）
ハリアー2.0NA 1530kg FF CVT 171馬力 207N 5.90秒（5.03秒）
レヴォーグ 1.6ターボ 1550kg AWD CVT 170馬力 250N 6.00秒
レヴォーグ 1.8ターボ 1570kg AWD CVT 177馬力 300N 6.02秒（5.66秒）
フィット3 1.5HV 1140kg FF iDCD 110馬力 134N 6.46秒（5.30秒）
フォレスターeBOXER 1630kg AWD CVT 145馬力 188N 6.80秒（5.60秒）
XV 2.0 1420kg AWD CVT 154馬力 196N 7.14秒 スバルレヴォーグ
1.8Lターボ四駆 177馬力 300Nm
WLTCモード燃費 13.6km/L
↓実燃費9.1
https://i.imgur.com/0hcB9G4.jpg
AUDI A4 quattro
2Lターボ四駆 249馬力 370Nm
WLTCモード燃費 12.9km/L
↓実燃費12.2
https://i.imgur.com/BKWdytQ.jpg
BMW440i xDrive
3L直6ターボ四駆 387馬力 500Nm
WLTCモード燃費 11.2km/L
↓実燃費9.4
https://i.imgur.com/CPzMAta.jpg まともなCVTならそもそもターボなど要らなかったということ
カローラセダン1.8 1300kg FF CVT 140馬力 170N 5.50秒（5.04秒）
ヤリスクロス1.5 1120kg FF CVT 120馬力 145N 5.82秒（5.48秒）
レヴォーグ 1.8ターボ 1570kg AWD CVT 177馬力 300N 6.02秒（5.66秒）
XV 2.0 1420kg AWD CVT 154馬力 196N 7.14秒
レヴォーグ1.8AWD カローラツーリング2.0FF インプレッサ2.0FF
1570kg 1370kg 1350kg
177馬力 170馬力 154馬力
WLTCモード 13.7 16.6 13.0
市街地モード 10.2 12.2 9.2
郊外モード 14.4 16.8 13.7
高速道路 15.6 19.4 15.3
60-100 6.02秒 5.2秒予想 7.0秒（※XVが7.14秒）
価格 311万円 266万円 270万円 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-Efmd)[] 投稿日：2020/10/11(日) 09:42:01.93 ID:jJe90FatM [2/2]
なんちゃって多段ATのCVTとかほんと意味わからん
ここの矛盾点も分からずラバーバンドや伝達効率の低さも妥協して、コストダウンだけのCVTを選ぶの？
それなら軽自動車でじゅうぶんwww
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-MoL4)[sage] 投稿日：2020/10/11(日) 09:48:46.83 ID:W7obP4Yid [2/4]
なんちゃっても失礼なレベル
多段ATはあんなにギクシャクしないし、制御が雑でもない
個人的には5ATと比べてもスムーズとは言い難い思う
一応BPから現行インプに乗り換えたからスバルのそれらで比較できてるつもり
8AT車も身近にあるけど、とにかくそれとは似ても似つかないよ 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 91cf-xbUG)[sage] 投稿日：2020/10/31(土) 18:11:09.03 ID:S/imYGKk0HLWN
スバルのCVTの中間加速は苦手なのは間違いない。
FA20DITの車に乗っているが、全く納得していない。試乗してわかっていたが、EJ20ターボ
がなくなった以上、仕方なしに買ってしまった。
追い越すのに一気に加速しようと思ってもどうしてもアクセル踏み込んでワンテンポどころか
ツーテンポ遅れて加速し始めるのがどうも慣れない。
EJ20ターボの5ATの方が圧倒的にアクセル踏んで加速に入るのが早かった。
CVTのスバル車が60－100で他社の低馬力の車に負けるのは納得だ。
ただ車って、ストレートが速けりゃいいってもんじゃないのでコーナリング性能、安全性能
すべてひっくるめて考えるとスバル車が一番バランスが取れているのは間違いないと思う。
燃費性能は・・・だが、そこはあまり気にしていないので。 つまり電子制御がよく練りこまれていないと人間の感覚とずれて運転しにくいってこと
A型ならなおさら
そして加給が効いてくるまではどう頑張っても1800NAと同等である
そこへCVTのラグも加わり その結果が
アルファード3.5NA 8AT
60-100 Dレンジ 4.73秒
60-100 ２レンジ 4.00秒
レヴォーグ2.0ターボ CVT
60-100 Dレンジ 4.96秒
60-100 S＃ 4.43秒
ハリアー2.0ターボ 6AT
60-100 Dレンジ 4.22秒
60-100 2レンジ 3.62秒 ※予想
カムリ 2.5HV
60-100 Dレンジ 4.32秒
レヴォーグ1.6ターボ CVT
60-100 Dレンジ 6.00秒
新型レヴォーグ1.8ターボ CVT
60-100 Dレンジ 6.02秒
10年落ちクラウンアスリート3.5 ６AT
60-100 Dレンジ 3.60秒
60-100 ２レンジ 3.13秒 俺をなじる書きこみしてるやつがいるかもしれないけど見てないから一応言っておく
・短文NG
・末尾0以外NG
・レスアンカー付きNG
・sage NG
透明アボン
めったにお前らの書き込みを見ることはないだろう 何か納車後1ヶ月までのクレームならメーカー負担なんだっけ？
クロスオーナーが現状少ない分買ってから後悔したくないしな。350 万近くの買い物は (このあちこちのスバルスレでのカロクロ誤爆はわざとやってるんだろうか) >>17
初代（VM型 2014年～2020年）
VM4
エンジン型式 FB16
最高出力 170ps(125kW)/4800～5600rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/1800～4800rpm
1540kg
0-60km/h→4.02s
0-100km/h→8.22s
0-180km/h→31.22
2代目（VN型 2020年～）
VN5
エンジン型式 CB18
最高出力 177ps(130kW)/5200～5600rpm
最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/1600～3600rpm
1550kg
0-60km/h→3.52s
0-100km/h→7.80s
0-180km/h→24.58s
https://youtu.be/r6_xL8M5iKM ミラーが赤いやつ欲しいけど今でも新車で買えますか？ >>18
60-100だけ1.6のほうが1.8より速いってことですかね。 >>19
DOPでドアミラーカバーをイグニッションレッドに変えれば うちのDによると11月末注文1.8EXが3月末から4月頭の生産連絡が来ている模様。
12月から1月発注分も早ければ4月生産もあり得るとの事。
意外と納期早まる人増えるかも >>18
年式もグレードも走行モードも書いてないのに意味あるのかこれ？
初代をA型としているならメンテナンス次第で全くコンディションは違うだろうし
メーターしか映して無いのは公道で違法走行してるから映せないかレンタカーを別日に借りて一人で撮ってるからかでしょ
まともな比較動画じゃない >>22
11月下旬契約、1.8STIスポーツEX。
現時点で3月の3巡目（3/21～3/31）の生産予定。
3/4で生産日確定予定。
この週末にディーラーへ書類を提出した際の情報ね。 >>24
そんな意固地してると愛妻とX –menも読めないゾ。 >>25
なんかこの間までのみんなの情報(10月下旬の受付開始申込みで4月)からすると早くない？ >>29
25だけど、違います。
支払い方法によって納期変わることある？ >>27
11月下旬契約GTH EXで納車予定5月末です。
当然登録書類も未だ不要とのこと
この2ヶ月の違いはなんだろうか？ 10/21予約 1.8STI Sport EX、3/18生産予定
生産日や納車日は今週末に決定
週末に書類渡しに行ったら、こんな感じでした。 2.4の次は1.8のSTIを作っていく生産計画みたいだな。
共通部品の多いものからまとめて生産する事で生産効率を上げていく。
部品不足はどうしようもないけど、一台でも多く納車したいという姿勢を示してくれた。 1.8EXはA型ハンドルリコール対策が完了したからでは？
流石にリコール後回しでＢ型1.8EXは生産出来んでしょう 1.8に優先して2.4作ったんだからやるでしょ。登録台数と売上確保のためにはリコール対応と並走はあっても後回しはありえない。
決算は終わったけど今期ボロボロだった分、来期の1Qで復調の兆しを見せないと株価下落はもっと酷い事になるんだから ハンドルの件はリコールでは無くサービスキャンペーン よってメーカーの準備ができ次第
つまり供給方法はフレキシブルという解釈では >>36
まだ交換おわってないよ
購入して丁度１年4500キロと走行も少ないからかも知れないけど
いまだかつて一度もハンドル不具合で交換なんてしていない
ディーラーからは症状出てる人が優先と聞いている
今後急に症状出てさらに後回しとかにされたら最悪だなーと思いつつ
待っている >>24
メーター見ればODDやドライブモードわかるだろ
誰もサーキットでやってるとか思ってないからわかりきった事言わなくていいわ
別日だろうがやってる場所は同じだろうし、リスクある雨や雪の日でもないだろう
意味あるかどうかは見た人が判断すればいい
俺的には1.6と新1.8でおおよそこの程度の違いがあるだなと参考になったわ 10月契約だけど連絡来ませんね。
2月中には連絡するって言ってたのになー。
STI exじゃない貧乏人は黙って待つしかない。 >>24
エンジンスペックと改良されたリニアトロニック、予想通りのタイム差で十分参考になる動画だと思うけどな。 震えて待て
"フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアントは、実用性と速さを両立した「快足」ワゴン【海外試乗】 - Webモーターマガジン" https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17521487 >>48
DSGがstop&goを繰り返す街乗りで壊れる不具合解消されたの？
会社の赤字からコスト削られまくった粗雑な設計はまだ続いてるの？ このマイスバルってアプリがどこかに情報を送っているんだが
https://imgur.com/a/ZxudI6S >>49
壊れるのは乾式クラッチのDSGの方で高出力エンジンに積まれる湿式の方は大丈夫だと思う。バレるようなズルを搭載してたのは感心しないから選ばないけど。 >>42
うちは昨年６月登録車だけど、先日もう終わったよ
不具合は一度もなかったけど、ディーラーから交換の連絡があった >>50
マイスバルの利用規約読んだ？閲覧したWebサイトとかスマホの押したボタンとかいろいろ情報送ってるよ。同意して入れたんじゃないの？ 当社は お客様が本サービスを利用される際に~ 本サービスへのアクセス状況やそのご利用方法に関する情報を自動的に取得します。またはお客様ご自身により、本サービスに対しお客様情報を能動的にご提供いただく場合およびお客様が所有または使用する車両に関する情報の連携を許可することにより取得します。
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以下のお客様情報については その収集が行われる前にお客様の同意を得るものとします。
• 位置情報
• ブッシュ配信に必要な端未宛先情報
上記以外のお客様情報については、お客様の本規定への同意をもって情報収集、利用への同意とみなします。 マイスバルアプリが起動時にクリップボードの中身を確認してどこかに送信してるのだが
https://imgur.com/a/ZxudI6S そういえば、先日、車の記事で、最低地上高１４０ミリメートルしかないレボーグで、雪上レポートが有った
すごく良い事書いていたが、たったの１４０ミリの車で、雪道が快適な訳無いだろ
下を擦ってガリガリのゴリゴリ
整備されたコースだったかも知れないが、現実は、除雪の進まない裏道だと、即亀さんだぞ
雪国の厳しさを全く知らない、オタンコナスレポーターだぜ >>43
＞決算前値引きて期待できますか？
1月末STI Sport契約
その際営業は
「値引きはしないで、
その分購入したクルマの下取りを高くする方針」
とのことで、確かに今までより厳しい値引きでした。 GTに自動格納ドアミラー付いてくれればそれでいいのだがなぁ うちも一月で下取り上乗せだったな
本体は絶対十万しか無理ですと言われた
下取りが他の査定よりたしかにだいぶ上で出してくれたので、納車までそのまま乗れるしと双方納得の良い取引でした 某スポーツカー5年落ち190万を220万にしてもらった >>62
凄い。本体価格も事実上は３０万くらい下がるんやなぁ >>60
オレも１月末契約で値引きは10万だった
その代わりじゃないけど残クレの残価を8万円上乗せしてもらった A型だけどハンドル交換まだだよ。
当初は交換終わらないとB型は出さないって聞いてたけど…
一応ディーラーに連絡入れとく D型下取り去年は230万と言われて、今年なら270万で下取りするから乗り換えませんかと言われた >>67
それだけ中古車の相場が跳ね上がってるってことか? トヨタとスバルのSUVとアルファードはかなり。
ハリアーなどは二年乗っても新車の車両価格になる事案すらあり。 新車価格の引き上げもこれあらあるしね
先にそれ分かってるからディーラーは一般の査定相場がさらに上がる前に下取りがんばってるのかも S4 C型GT-S 4万キロ弱 12月頭に初回商談時180万(4月納車を想定)
年内結論を出す予定で、かつレクサスから下取200万の提示があった旨伝える
2回目商談で年内契約でスバルから210万+車検・整備費用ディーラー持ちの提示(ただし整備はオイル交換なしの必要最低限のみ)
値引きは車両から5.5オプションから6.5万
店長と点検時に担当してくれる別の営業さん？が出てきて四者面談で下取り10万増額の220万でハンコ 印鑑証明と車庫証明揃えたから、あとは指定ナンバーをどうするか。
ここの2.4予約民はどうしてますか？ >>79
あえて1800にすれば
実は2.4なのはカッコ良いかも わたしも指定なし、ナンバーは巡り合わせを楽しむものと思ってる でもセールスは実費で良いからって希望ナンバー勧めてくる
何でも良いと言いつつ実際に変な番号になったら
やっぱり希望の番号でナンバー取り直してとか言い出す
メンドクセー奴もいるのかな そういえば前の車買うとき希望ナンバーいらないといったんだけども、
「不吉な番号とかが来たらそれはそれで嫌でしょう？」
なんて言われたっけな。
標板代の金額修正するのそんなに面倒なのかな？と思ったけど。 >>74
ずっと同じナンバーを使いまわしてるなぁ。面倒くさいし。 JAF勧められて入ったけど
スバル保険に入ってたら同じサービス受けられるから要らないんじゃないかと思うようになってきた 保険の JAF は救援がずいぶん遅いよ
個人は速攻で来てくれる 1.8の契約したばかりですが、希望ナンバーは2400に決めました。
うそです。 >>86
この間保険で呼んでたけどそんな違うもんなんかね？
まぁ個人で呼んだこともほとんど無いが(会員証は持ってる) 車のナンバーをなかなか覚えられない体質なので希望ナンバーにしてから必要な時にすっと思い出せて捗る
てか他人の車のナンバーまですぐに覚える人いるけど特段記憶力に長けてるわけでもないし不思議 >>83
注文書は修正入力するだけだから5分もあれば作成できるので面倒なことではないと思う
多分、あまり良くない番号がついてしまっても担当に責任は無いけど、待ちに待った納車日にあまりにも申し訳ない気持ちで引き渡すのがつらいのではないかな >>40
3/10工場出荷とかいってたから2.4作ってるねきっと。
というか、1.8と2.4はエンジンも違うんだし別車種と思った方が・・・。 レヴォーグは車種由来の語呂合わせナンバーがないね
インプレッサなら1203だな >>67
年式で行ってくれないとわからん
馬鹿みたいにD型とかいうなよw ＞＞９２
０４０９だろ
といいたいが・４０９
となるよな >>85
保険のロードサービスは無料の距離が微妙に短かった記憶。
回数制限もあるな。どうせ滅多に使わないから、必要十分ではあるが。
そんな俺は何となくJAF加入し続けてる。 ホントにおしゃれなナンバーって何よ？
4桁の最大素数にしてるけど誰にも分かってもらえない >>82
そりゃ、希望ナンバーの方が顧客満足度が高くなるからだろ。
目先の手間賃より長く付き合ってくれる良客確保した方がええ 俺個人としては、希望ナンバーにしたら
覚えやすいの取りたくなる。
覚えやすいと周囲からも覚えられやすくなる。
メリットゼロ！と思ってしまう。
だから、巡り合いを大事にしてる(●´ω｀●)
無個性にしておいて雑踏に紛れる感じがええんや。 とりあえず4桁になれば何でもよくね？と思う自分がここに居る
別メーカーだけど前乗り替えた時、前の車が不吉数字だったって希望ナンバー見積に載せられてたね
結局断ったけど最終的に普通の4桁(覚えにくかった)払い出されてひと安心って感じ
こればっかは客もDもどんな数字出てくるかわからんからねぇ(事前調査すれば範囲はだいたい推定できるけど) 結婚記念日の日付にしたよ、あとで4月から始まる花柄のプレートにしようと思う >>101
それ良いですね
軽ハイトとかは車高にしとけば家族が天井ぶつけることも無くなるかな >>95
先頭に ０ はできないようですね
「ナンバーの視認性の観点から、法律で禁止されているためとされています。」とある
０８０９ → ・８０９
００２２ → ・・２２ >>109
じゃあ、お前のナンバーは5chらしく7743な 1月末に契約して当初納期未定
最近の連絡で6月生産
半導体不足見通しなしかつ国際情勢不安定によりさらに遅れる可能性ありとも 光るナンバープレート久しぶりに見た
まだあの手のナンバーあるのね 新車が買えない時代来るよ。
悩んでる人はさっさと契約‼ 1.８sti ex、１２月上旬契約ですが早くても５月と言われています。工場のラインはごちゃ混ぜで流しているらしく、車種毎に分けていないようですね。2.４の方が早いというのは言っていました。
あとは、１１月契約に対しても工場からの正式な連絡は無いと言っていたので、まだまだいつになるのかわからないですね〜。 結局半年待ちも現実的になってきたな
ウクライナのイザコザが発展すれば
更に遅れるかも知れんし ディーラーも、無責任と言われるので簡単に納期を口に出せないと言っていました。が、流石にモチベーションが下がりますね。車無しのローンが始まりますよ。 希望ナンバーにしなかったら「69-69」になった知り合いがいる 甥なんか払い出しナンバーで「2000」。軽のモコで。 こんなの出たらしいよ。
東京スバル、SUPER GT参戦の井口選手とコラボした特別仕様車「レヴォーグ Takuty Special Edition」 加えて、フロント/リアにPROVA「クロスメンバーカラー」「モーションコントロールビーム」をそれぞれ装着するとともに、ホイールサイズを19インチにアップ。アルミホイールはENKEI「GTC02」に変更し、タイヤを225/40R19サイズのダンロップ「SP SPORT MAXX 050＋」とすることで、走りの質感を高めた。
STIのやつでなく、アイシンのMCBなんだ 車が来ない間に魅力的なのが出てくる
イライラが募るの インテークがあるのが良いよね。
クルマの息遣いを感じられる。
今後、EV化したら、震えないし、煙吐かないし、
音しないし、暖かくもないしで乗る楽しさ半減や🙄 地区で納期違うみたいね。
あたしは東京だけど3月納車って言われたわ。 どうしよう
月末には高級品のガソリンを2.4でバリバリ燃やす自分になるんだと思うと、ワクワク止まらなくなってきた
とりあえず初日でタンク空にするぐらいは走りたいなあ ってか、皆さんも納車初日に遠出しちゃいますか？私は500kmほど走ってしましたが。 2.4EX、3月28日納車になりました。何だかんだで納期は４ヶ月。
楽しみな反面、今の車と別れるのが寂しくなってきた GT-H EX契約してきました。セラミック白です。 GTexに自動格納ドアミラーつけられていたら一択なのだがなぁ。
予算が370万ぐらい。 >>134
ガソリン入れてコーティングに持って行って終わり >>141
最短5月末ですが、状況が読みづらいので少し伸びるかもしれません。
と、言われてます。 >>127
マリオの落ち着きない話し方と仕草のオネエ感が嫌いだわ >>138
おめでとうございます。お互い納車が待ち遠しいですね。
差し支えなければ、オプションと値引きを教えてください。 >>139
人によるだろうけどそれデガイよね。
うちもそれでGT-H EXにしたよ！ 今スバルから電話がきて、12月契約の2.4が3月中旬納車になるって
契約時は４月頃って言われてたから、結構早まってはいるな 1.8sti exを１２月に契約して、連絡等来た方いらっしゃいますか？？ 11/20 1.8 STIEX注文で５月納車予定だが早まる可能性もあるらしい 九州在住 >>139
STIの代車でそのGTに乗ったけど、巷で噂されているように
乗り心地がよかったので驚いたよ
１８インチではなく１７インチというのも大きいのかな STIだけどインチダウンしたいなあ
おっさんだから別にカッコよさ気にせんし レボーグってまったく売れないのね
86より少ない
売れない車キングのCR-Vより少ない
つーか圏外で何台売れたのかも分からない
買って待ってるやつはただの変態？異常者？ このスレで不満を漏らす者は
「最近のCVTならよくできていて不満がないのがあたりまえ」という先入観が原因で痛い目を見た者である。
たしかにトヨタやホンダの大衆車ではCVTでも満足できる走りができるのだが、不幸にもスバルのCVTが例外だという事に気付かなかったのである。 逆にきになるんだが、不満足なCVTとはどんな感じなんだ？
全身全霊で説明してくれないか？ ディーラーのノロマて3/31迄に契約させることなのですか？ 年度末までの登録じゃないと売上確定しないから、基本的に納車じゃないかな
だからいまはもう契約そんな必死になってないと思う 他社スレ見る限り、スバルは納車結構頑張ってる感じがしますね。
納期が遅れて殺伐としてるスレが結構あります。 もうひとひねりして欲しかったな
特別塗装色：プレミアムゴールド塗装とか全身金色なんてステキすぎる
どこかのモデラーがラッピングしてたけど意外に金色が似合うよこの車 ＞＞158
貨物車兼ねているのでBP、VMと代々つけてます。
＞＞162
アウトバックやフォレスターのブリリアントブロンズきっと似合うと思います。
１０/２１予約のマグネタイトグレー待ちですが。 あぶない刑事のゴールドのレパードくらいの彩度がいいな
じゃなきゃ金ホイール
>>161程度ではなんか物足りない
お金を払えばパーツもつけられるし
ここはメーカータイアップの特別色だよ
難しいけど 2月の登録台数見てるとレヴォーグ作ってないな
フォレスターしか作れないのか？ >>139
１７インチの方が乗り心地良さそうだし、タイヤ交換の時に１７インチの方が安いし、アルミペダル要らないし
といった理由でgtexにしたけど、それでもメンテナンスパックとか付けると４００万だった >>170
値引きしても380万ぐらいですからフォレスタースポーツの方がアイサイト以外は機能ありますしね。
悩ましい あんまり廉価版にすると本来あるべきスイッチ部分にフタがしてあって虚しい気持ちになるんだよね >>172
そういう意味では、インターフェースのタッチパネル化が進むと、差が小さくなるかもね。 レヴォーグのex無しがまさにそれなんだが、やはりフタだらけなのかな >>175
スタートスイッチ横のパワーゲートハンズフリーONOFFとパワーゲート開閉の２つくらいかな あと、たとえ最上級のsti-r EXを契約してもサンルーフを選ばなかったらフタの虚無感に襲われる >>170
俺もGTEXにしたけど、最後の最後の最後まで、好感触革のステアリングにしたくてGT-HEXと迷ってた。 >>178
素手で運転するには多少の凹凸感があった方がいいんだよ本来
耐久性も不安が無いし扱いも気楽 納車連絡も一気に無くなったな
次は何月位になるんだろう 今日試乗車が走っているのは見かけた@新潟
樹脂フェンダーはやっぱ目立つわ。 1.8は営業が早ければGW前に納車できるかも？みたいなことは言ってたが4月の生産予定も決まってない言ってたわ 自分は、デジタルルームミラーが欲しくて、GT-H EXにした。
リアゲート開閉は別になくても良いし、タイヤも１７インチが良かったかなとは思う。
ここは難しいところ。 これから契約したらC型出てまうやん
納車前にSTIブラックエディション発表されたら交換してもらえるよね C型の発売はずれるんじゃない？
B型も結局２月発売になったわけだし。 3/26納車予定 2.4ex
今日書類も全部出してきた 2.4試乗車は順次展開中。すでにあちこちで試乗動画出てるし。
S4試乗車は数が絞られて、あるディーラーと無いディーラーがあるとか何とか このスレの人はほとんどがsti、しかも2.4も多いみたいで凄いなと思う
皆お金持ちでうらやま アンドロイドオートをレヴォーグに接続するとナビもアンドロイドオートのナビになるの？
そうすると運転席の前にあるナビ画面もアンドロイドオートのナビ画面になるの？
全くよくわかってないから教えて下さい >>194
お金持ちの人は俺はお金持ちなんだぜってアピールする大事な使命があるんだよ。
実際、少し前にも私費で宇宙旅行して、わざわざ宇宙から金配ってた変なのいただろ？ ウクライナの次は台湾と言われてる。
加えて、首相が国民に節電ではなく節約を呼び掛けている謎。
半導体の供給、いよいよ危ないかも。 >>196
Carplay ならYoutubeで動画上がってたよ。Android Autoも大体同じだろ。 今日ディーラーからTELあり
1月末契約の1.8sti-ex。GW明けを予定していたが６月か最悪７月になりそうとのこと 今月27に2.4ぱーるsti納車出来るそうです。＼(^-^)／
今までありがとう！レックス！ >>200
1.８作る気無いんですかね。絶対に作れると思うんですが。今のところ、最短で５ヶ月待ちと言った雰囲気ですね。 キャンセルって出来ないの？
車検通してD型狙った方が良くね？ >>203
車検を通して下取りは車検付きで再査定してもらえばヨロシ。 GT-H EX、セラミックホワイトさっき契約してきた
気長に待つぜ >>194
私は当初、GT-H EXで考えていましたが、欲が出てきて1.8STIを考えるようになりました。その後、どうせ500万円以上出すなら思い切って2.4STI-Rにしてしまおうかと1ヶ月悩みました。
結局、冷静になって1.8STI EXを契約し、道のり不明の納車に向けた長い旅路に出たばかりの者です。
1.8と2.4の価格差70万円はやはり大きいですね。EXにプラス40万円、STIに40万円までは家族の安全と快適性のためと納得しました。
しかし、2.4のエンジンとCVTの違いの70万円は贅沢品であり、差額を自分の貯金から出そうかとも思いました。
2.4にオプションをそれなりに付けると600万円近くになり、世帯年収の3分の1を越えてしまうので、住宅ローンと大学進学前の子供を抱える我が家には贅沢かなと思って諦めました。
マジレスでした。 子供が保育園入園を控えてるけど世帯年収の1/3に収まるからREXいきました みんな高給取りだな…
世帯年収の7/10だけど買いました 笑 まじで
11月契約→4月生産
12月契約→5月生産
1月契約→6月生産
って感じやね
基本5ヶ月待ち
最悪更に伸びるってことですね >>207
EXはいらないからGT-Hを考えてたけど電子サスを諦めきれずにSTI sportsに変更。はなから2.4には興味がなかった。
2.4は旧型2.0乗りの人もいらないって言ってるぐらいだから1.8でいいと思います。 あんまり強調するとすっぱい葡萄にしか見えないからやめた方が良い 何故か収入について書き込んだりするやついるけど仮に事実だとしてあまりにも運用下手くそ過ぎねえか？スレチで申し訳ない無視してくれ もう、名刺に書いておけw
鈴木 @ 世帯年収1800万でレヴォーグ2.4
とかさ
Twitterにいる怪しげなインフルエンサーになれるで。
相互フォロで謎の勧誘DM飛んでくる。 >>207
そんだけ年収あるならケチらず2.4にすればいいのに >>203
ディーラーなら査定だけしておけば納車まで金額保証してくれるはずだが >>222
そうだね
「これからは納車までいくら乗っても査定は下がらないけどキズはつけないで下さいね」と言われた しかし、1.8をフルシカトして2.4ばかり製造しようとしているスバル、ちゃんと説明するべき。
共通パーツだらけですし。2.4を契約した方は気を悪くしないでください。 受注数は圧倒的に2.4より1.8が多くて、注文時期と生産時期に開きが出てしまうのは分かるけど、1.8B型は生産さえしてないのかな？ >>225
10/21予約1.8 STI SPORT EXは3/17工場出荷
なんやかんやで4/2納車予定 >>226
やっぱり1.8は圧倒的に数が多いですもんね。
私の2.4sti rは3月9日に生産？ディーラーに届く？とだけで、まだ納車日の連絡はなくて、待ち遠しいですわ GT-H EX を1月末契約。
来年3月にCX30車検なので余裕かと思ってたし
下取りもいいから安心してたけどこれだけ待たされると
下取り額変わってくるしホントに納車されるのか心配になってきた。
販売店から連絡なし >>227
地方や整備センターの状況次第だけど、工場出荷から2週間が納車の目安みたい
たぶん3/9出荷なら3/25納車とかではないな >>229
ありがとうございます
ディーラーには、大安とか友引とか気にしないと伝えたので、25日あたりになると良いな >>228
10月末契約で、４月上旬納車予定で連絡きた。
GH-H EX。来年3月車検なら余裕だろ。
戦争が台湾に飛び火してそうではあるがな。
冬場に向け、俺らはサバイバルモードに入ってるかもしれん。 >>227
自分(2.4EX)も確か3/9工場出荷で、10日か11日に登録、その後229の言うとおりDOP架装とかで二週間かかるとのことで25日納車予定。 >>234
そうなんですね。ありがとうございます。
私も2.4 sti R EXです。
火曜水曜がディーラー休みなんで、24日木曜やら、25日金曜以降なんでしょうね。
お互い楽しみですね。 新車外しのホイールщ(´Д｀щ)ｶﾓ-ﾝ
先代レヴォーグに付けたる >>230
下取りCX30、20TS今んとこ220万だけど
納車前にもう一回査定するって言ってました。
ただ状況によってはさらに高いかもって。
>>233
確かにさすがに一年待ちはないよね…ジムニーじゃあるまいし
でもなんか不安 自分の気持ちが >>223
傷付けたらどうなるん？
一気に下がるのかな >>236
家にあるよ、新車からSTIホイールに替えてるから
新車外しでちゃんと箱に入った状態で保管してある
つうか、スタッドレス用にと思ってとってあるけど不要になりそう
新車外しなんてそんな珍しいものでもないでしょ
つか、オク見れば出てるでしょ 1月頭契約のGT-H EX 本日Dより連絡有り
「全く目処が立っておりませんのでもう少々(以下略」 >>240
ですよね。販売店からじゃなく、スバル側からもう少し説明なり情報発信して欲しいですね。 >>238
その通り
だから営業から「今後いくら乗っても査定額は変わらないけどキズだけはつけないでね」と言われた ある意味契約→納車までの期間が長いと買取との差が縮まると言えばちょっと言い方は良すぎるか
というかVM前期でもまだ3桁付くのね 3桁万か まぁあれでもわかるだろうしそれでつつくのは元の性格が相当悪い奴だね >>240
ナカーマ
「あと追金◯十万で2.4かOBに交換できます」と言わないかなぁ >>246
もう変わらないんじゃないかな
3月契約で値引くのは月内に登録できる=今年度の成績になる場合でしょ
今はどのみち生産が数ヶ月後だからね
Dラーで何かの理由で在庫持っててそれを買うなら安くなるかも知れんけど 売上の計上タイミング次第じゃね？
数万程度の差異を追いかけるより好きな時期で買うこと追い求めた方が良いと思うが。 Dに聞いたら、3月末もしくは4月あたまの生産。ゴールデンウイーク前には納車可能だそうだ。九州10/24契約のGTEX。
ここまで半年は長かった… 3月中に登録=売上計上でなければ意味がない
もう新車は決算云々は関係なくなるね
そのうち値引き自体なくなるんじゃないかな
中古車ならまだ決算値引きがあると思う
新車を買うルートが狭くなり、庶民は中古車が主流になるかも 車両価格引き上げの報道も出ていたし、来月あたりは値引きはもっとシビアかも？
というか価格上がって値引き云々どころではない可能性もありますよね。
原材料も高騰してるようですし。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB04E1S0U2A300C2000000/ 大手一人負けの減益だし、少なくとも車両本体の値引きはますます渋くなるだろう
当然価格自体上がるし、欲しいなら値引き気にせずさっさと契約するべきじゃないかな >>249
10/21から10月末は、予約日1日違いで生産が1週間変わるくらいの目安らしい
あくまで目安なので違ったらごめん
GW前に納車されるといいな 書き忘れた
EXなしだとそろそろ納車の人もいるそうだ >>200
1月末契約で G W明け納車なんて最初からないって。
Dが言ってたのなら詐○レベル >>253
ほえー、そんなにですか。間に合えばいいが、こちらが悩んでも結果変わらんから開き直るとします。 11月27契約、本日ナンバー取れました。納車は月末の予定。 >>257
オメ。自動車保険の料率クラスが判明したら教えてくだされ。1.8より安いんだろうか？ >>256
おれの信用ならない予想によると、4/7工場出荷、4/21整備センター出荷で
4/23か4/24納車だな
GW前は4/29までDラー営業してるから諦めるんじゃないぞー >>260
すまん、Dラーは4/28まで営業の間違い
確か4/26は営業だったかな >>259
VNH 車両8 対人7 対物7 傷害9
VN5 車両9 対人6 対物5 傷害7 希望ナンバーがとれないのだが、Dがなんとしてでも３月末に納車して売り上げあげたいらしく、通常ナンバー代とETC再セットアップ代はD持ちになった。
3/10工場出荷、3/29で納車確定 >>262
ありがとう。
なかなか妥当な線ですね。 >>260
ゴールデンウイーク間に合うのを期待して待ちます！
ただ元々欲しかったのは今月末に実家帰るからその時に欲しかったわけだけど、まあそこは年末くらいの時点で諦め。 そんなこんなでレボゥグファンのおっさんはアウトバック楽しそうに乗ってるな( ´-｀)
嬉しそうで何より。 >>265
対人対物傷害が高くなってますが、車両が低くなってるので総合的には保険料1.8より安いです >>268
11月頭契約の1.8STI EX、4月下旬納車予定と昨日連絡あった >>270
おめでとうございます。
羨ましい限りです。
私は１２月上旬契約ですが、何の音沙汰もございません。涙 きっと来る きっと来る 季節は白く
限りない 輝きを あなたに贈る 私は12月19日契約で、3月12日製造。担当の方からは、3月末に引き渡しと言われています。
1.8GTのEXなしです。EXなしが納期短いのは本当のようです。 ワンソクさんって全般的に納期が早いのはやっぱり忖度なんかな？ GTに社外でいいから施錠時の自動格納ドアミラーつけられないかなぁ。 仕組みは簡単そうだけど、需要少な過ぎてどこも作らないかな 自動ミラーよりハンドルヒーターが欲しかった
納車が６月になりそうなんでしばらく要らないけど >>277
GTグレードを良く知らずに書くが、流石に手動でボタン押せば開閉できるでしょ？
その昔はミラー畳めないのが普通だったし、十分だと思うけど。 ドラミラー閉める必要があるような所は停めたらすぐにミラー閉めるべきと思ってるからオートは一度も使ってないな >>284
安！！
どこぞのオートバックスのAVH保持ユニット5万円と大違いだなｗ ドア施錠は毎回、ノブを直接引っ張って確認している。
ミラーがびびょーっていっても施錠が連動してなかったら、
それはチャック全開に等しいよ？ >>286
えっと、キーレスエントリーでそれやったら施錠したドアが開錠されるんですが
以下その場でループですねｗ >>287
レヴォーグは納車待ちだから良くわかってないけど、今の三菱車は、
ノブの特定場所に触れると施錠／開錠のキーレス。
施錠と連動してミラー閉じるようにもできるんだけど、つかってなくて、
ミラー閉はスマートキーダブルクリックに変更した。
必要な時は中から手動。偶に忘れて遠隔。
自己紹介ごめんね。 >>286
ドアノブに触れたら解錠されてしまうのです どっちにせよ離れたら自動で施錠されるでしょ…されないの？ >>291
それが信頼できないから、施錠チェックに自動格納ドアミラーを見たり、ドアノブ引いたりしたいのよ >>290
そうなんだ。そしたら無限ループになるね。
ま、納車したら考える。楽しみが一個増えたね♪ >>293
なんかそんな隠し設定があった気がする。YouTubeで見た気が、、、。 >>295
すまん。ハリアーの間違いだった。
比較検討してて混乱してたわ。 多分リモコンキーで遠くから解錠してしばらく放置すると勝手に施錠されるよね？ただし一度もドア開閉しないことが前提条件
意図せずリモコン解錠ボタン押してしまったときの防犯対策と思ってたけど
レヴォーグは知らんけど スバルの工場月末1週間止まるとか
キカンコースレで言ってるな。 ミラーの自動格納は雪というか氷がミラーとドアの間に詰まってる時に作動するとギャーってなる
幸い無事だったがあれは心臓によくない グレードは何でもいいけど、B型納車された人ってもういるのか？ >>277
インプレッサ用が使えるかも。
ドアミラーオートシステム \14,040
H2717FL001 ミラーの格納は高負荷が掛かれば、内部ギヤが空回りして破損を防いでいる 1.8STI-EX
12下旬申込みで4～5月（当初から変更なし）との連絡
そろそろ支払いを…と催促されたが、妥当？ 通常は税金分は登録までで
残りは納車時にって感じだと思うけど
納車が4月〜5月なのにもう支払い催促とは早いね
3月中に売り上げ計上したいのかねぇ 納車してないのに入金されても売上計上は出来ないのでは？1か月以上前から入金催促してくるような販社からは自分なら怖くて買えない >>305
>>307の意見に賛成
いくら早くても、生産日が確定して書類を提出するまでは支払う必要なし。 残クレの庶民だけど
納車は６月以降にずれ込みそうだけど頭金は予定どおり３月中に払ってねと言われた 正規ディーラーかな？
だったとしても微妙だねぇ。理由確認して断ってもよさそう。 >>309
時々聞く実車なしローンってのが始まるのか？ 頭金はともかく残クレでブツ来てないのにローンだけ始まるの？ 305です。
アドバイスありがとうございます。
一括で払うつもりで準備もできているのですが、Ｄはフワフワしたことしか言わないのに要求だけしてきているようで不快です。
担当変えたいなぁ… 10月下旬契約で当初は1月下旬～2月上旬納車予定っていう見込みだったから12月に全額払ってる
ここまで納期不明になるとは思わんかったし
支払い方やタイミングは皆色々なんやね >>312
頭金は３月中に払って
ローン開始は納車されてから２ヶ月たってからだって >>315
ああ、それならまだね
とはいえ頭金払って数ヶ月来ないのもかなりヤキモキするね >>313
私のところは申込金の請求額が大きくて、えっ？という感じで言ったら請求額が下がりました。支払い期限も決まりがあるのかないのかわからない感じで、早く入れてほしいような印象で、資金繰りが厳しいのか？って不安になりました。
納車見込みも決まってないのに全額支払いとかあり得ない。
工場出荷（登録）の見込みが立ったら諸費用は払うけど。 >>318
各都道府県に一つ(？)の正規ディーラーでそれはないと思うけど、サブディーラーか町の量販店ですか？ >>317
１月末契約
頭金は庶民だから20万ぐらい >>322
俺は1月中旬契約、残クレ。納期は元々6月位って聞いてた。
今月中には生産日決まりそうって連絡ありました。
俺も残クレ使うけど頭金は書類持込みのタイミングで言われてます。
残金は納車時。いずれにせよ納車日確定してないのに残金支払いはないと思うなぁ。 >>322
ごめん頭金だよね💦
書類持込みのタイミングが一般的だよね GTEX400万弱からこれから値引き交渉なんですが、
皆さんどのくらい下がりましたか？
高望みはしないつもりですが。 >>323
ずいぶん早いですね。
関東の、ディーラーですが、まだ１１月契約ですら決まってないし、全然見えてないと言っていました。非ＥX系ならあり得そうですが >>326
冬用スタッドレスに純正ホイールも買うから下げてけれって言ってみて。 >>328
11月末注文で3月末〜4月生産案内来ているそうです。
ちなみに1.8EX、関西です。 >>326
純正ホイール重たいから社外品の方がいいよ 19インチホイール買ってインチアップして純正をスタッドレス用にしようと思ってるんだけど、売るときってホイールだけじゃなくてタイヤも純正に戻してないとあかん？ 問題なし タイヤを純正に戻せなんて言われたら売れないわな >>332
カッコよくて軽くて安い社外ホイールはありますか？ >>330
情報ありがとうございます。
同じ頃の注文です。
と、いうことはGWに間に合わぬということですねぇ。
ちょっと残念です。 >>326
オプションによって値引き額も変わってくるから10万行けば良いんじゃないですかね?
自分もGTEXで、値引きは10万行かなかったですが渋いの覚悟だったのでそこそこ値引かれてると思いました >>335
1ピースならグレー系、シルバー系
2ピースならメッシュのゴールド系 >>329
値引き金額自体を増やすためにわざわざ全体出費増やしてどうすんだよｗ
冬用は社外品一択 >>335
選ぶのに苦労するほどの種類色々ある
選べない選ぶ方法分からないどうでもいい、なら
素直に純正にして値引きしてもらいな 重い分、頑丈。サイズもぴったり。
湾岸ミッドナイト的なのはゲームでしかやらないし、純正で良いと思うのだが。 STIスポーツの純正アルミはそこらの社外品よりはるかにカッコいい 11月末契約の1.8EXですが、昨日話をデーラーとしたところ、納車ベースだと5月は無理そう。
もう初夏の時期になってそうだ。 >>343
悪くないけどBBSよりカッコいいってことはない
あと、オフセットが設計センターではあるがフェンダーアーチと隙間が大きくて見た目がショボい >>344
関西方面の方で４月生産との情報を発信していましたが、やっぱり違う様ですね >>337
ありがとうございます。高望みせず、行ってきます。
アイサイトX必須ではないのでナビパックなどで安くなるならそちらも打診してみます。アドバイスありがとうございました！ >>348
344ですが、微妙ですね。
正確には、5月生産(どの週になるか未確定)であるので5月1週生産だとすれば、
5月第3週納車、第3週、最終週生産であれば6月にかかるだろうとのことです。
後者の可能性が高いということですあまり期待せず6月と思ってます 大阪Dからの情報ですが3月注文で工場出荷4ヶ月後生産、納車8月目処とメーカーから連絡来ているそうです。 全国の１月のレボーグ登録台数が５０台ちょい、部品が無いのか、ハンドルのクレーム対応に追われていたのか、それにしても偏った分は企業として修正を掛けて欲しいですね ハンドル火事と半導体不足は仕方ないとしても、リコール連発はスバルのせいでしかないからね
ズルズル半年以上待たされた1.8の方々には、補填じゃなくともなんかしてあげて欲しいわ 元々納期の見通し悪かったのに一々補填なんていらないだろ
下取り価格保証だけで十分 >>351
B型改良の期待からA型最終生産を見送りB型で契約したが、結果納車時期が3か月違ってしまった。
ただ、11月契約ではまだ値引をそこそこ今と違いしてもらった。(オプション25万でトータル25万程度の値引)
その時には、メーカーとしてもここまで材料費やその他費用が高値維持すると思っていなかったのであろう。
ここまで現実原価が上がってると値引は当然厳しくなるだろうし、今後インフレになるのは必至なので現行価格の内に契約を急ぐ人も多いだろう。
そうするとまた注残が増え新規受注分の納期も伸びてくる悪循環にはまりそう。 レヴォーグ1800EXはいろいろ重なったからねえ。A型ハンドルのリコール、そのハンドル工場が台風被害、1800エンジン採用車の増加、半導体不足 2.4R EX
茨城で12月頭に契約で3月30日納車予定
あと20日…！ >>359
A型からハンドルだけ変わったのがB
C型は納期の早いB型
COTYが泣くな 営業マン伝えでもいいから、企業としてキチンとした情報開示くらいしてくれよスバル。いったいどうなってこうなってんのか。何の説明も無しに半年とか待たせるのか、ふざけてる。 納期について聞きたいならここで問い合わせしてみるといいですよ
https://www.subaru.co.jp/faq/car/agree/
しかし説明責任は果たすべきだと思う。
なぜ1.8を予約していた人達を蔑ろにし2.4を先に生産しているのか
納得できる説明がなさすぎる C型が納期早い保証なんてどこにもないわけですが。
むしろ悪化してる気がしなくもない。 昨今の報道を見たり諸般の事情を察してる人は大人しく待ってる傾向だけど
今納得できる説明をなんて言ってる人は何言っても納得しないからな
そりゃ高い方優先ですよなんて言われたらそれはそれで騒ぎそう 半導体不足ガー
コロナガー
台風ガー
無能な製造者の言い訳って後何が有る？ >>367
こんなにしつこくゴネてたらこれだから1.8買う奴はってなるだけなのにな とりあえず無能だの何だのって恨み言はメーカーなりディーラーに直接言いなよ
こんなとこで陰口叩いてる様じゃそれほど有能とも思えない
1.8が遅いとか不貞腐れても
ここは2.4購入者もいるし知らねーよとしか >>368
原油高、ウクライナ攻撃。
実際には
2.4は想定より売れなかったんで全注文分が1週間で作れちゃったんだろう。 >>367
部品調達の都合とかじゃないの？意地悪してるわけじゃないんだろうから、あまり騒がずに気長に待ちましょうよ 無能だなんて一言も言っていない。
キチンとした情報の発信をして説明くらいするべきだと言っているだけです。飛躍して有能ではないなとか言っている人の気がしれませんね。
こういう人がいるから、話がややこしくなるんだなと思いますよ。 お金がないと余裕もなくなるんだな、くわばらくわばら 372は363さん宛てでした、、367さん失礼しました >>373
無能云々てのは>>368が無能な製造者なんて書いてるからじゃね？
まあ落ち着きなさいよｗ わたしは2.4だけど、待たせまくってる1.8の人らにはもっと説明尽くすべきだと思うよ >>349
横ですが、スバルはやめたほうがいい。エンジンオイル交換で本当に予約が取れない。BGから乗ってますが次は絶対スバルを買わない。
「お車の調子いかがですか」と先方から聞いたことが1度もない。 >>374
消費者として商品を購入したにも関わらず一切説明せずにいる姿勢に苦言を言ってるのであってお金の余裕云々全く関係ないのでは 御託は良いから企業としてどうこうが知りたいならメーカーかDに聞け >>378
ディーラー大混雑については同感、86か
BRZか迷っている人なら86が無難だな。理由はディーラー多いから。迷ってない
人ならどちらでもいい >>379
そもそも納期が延びてるんじゃなくて元々はっきりした納期が確定できない状況が順延してるだけじゃん
2.4だけ早まった？そりゃエンジンからトランスミッションから違うグレードなんだからそりゃ生産のズレは出るでしょ
タイプRが納期一年ノーマルが納期3ヶ月のシビックでもわざわざその差に文句言う人おらんぞ >>382
納期スレなんだから、愚痴も出るでしょ
お金が無い人はとか他の車種はどうだとか、あなたなんでそんなおかしい人なの(｡´･ω･)？ 1.8の方が遅いから高い方を優先してんじゃないの？って疑ってんだよな
そんなのここで聞いても意味無し
メーカーやDに聞いて、そんな事無いですよ部品調達のタイミングの関係ですよ
って言われてもどうせ信用しないんだろうし
あっさりと高い方優先ですよって言われたら怒るんだろｗ 1.8と2.4の販売割合は1.8の方が圧倒的に多いだろうから
同じ台数卸しても手元に来る人の割合が少ないっていう程度のことなんじゃないかなあ Ｂ型1.8EXは3月作り出したばっかだし仕方ないんじゃないの。ステアリング問題も目処ついたみたいだしこれから頑張る事を期待しようよ。怒ってもエネルギーの無駄だよ BBS RG749装着検討してますが、正規店出禁になりますか？ まあ1.8EXを去年にオーダーした人もあと2,3ヶ月の辛抱だから待ちましょう
もう既に同じくらい待ってるからね
納期の説明不足については、不誠実とは思うが、その様な顧客対応をする会社としてあらためて認識しただけ
製品は素晴らしいのに惜しいね GTEX先週契約したけど現時点で6月下旬だそうです。
ミラービューはつけてません。ご参考まで。 2.4 STI EX 週明け納車。代車出してくれたり普段からマメに連絡くれたりで、ウチの担当さんはソツなくしっかり仕事してくれてて好感がもてる。次はスバル買わねーわ…みたいになる応対は1度もされたことないよ。 北米市場向けのソルテラ・BRZ・インプレッサは、今年の割り当て分は完売って目にした。
その通りだとしたら、レヴォーグはまだ注文できるだけいいんじゃないの? ウチの担当は全然ダメだわ。ＢⅯからの乗り換えだけどこれが同じⅮかと担当者にもよるんだろうけど
スバルのⅮってこんな感じなの？ 2.4は別車種だと思った方が良いよ。CB18は採用数多くないし。 >>396
レクサスに行くと良い。全てが上質らしいぞ。
俺は庶民だから知らんけど。 営業があまり売り込もうとしないし営業所も少なければ人員も少ないのがスバル
1人で何人もの顧客を受け持っている
売り込もうという意識は低いし、もてなしも下手
真逆がトヨタ、日産
マジでしつこいくらい >>378
そのセリフは日産の常套句
しつこいともとれるが買ったあとも気にかけてくれるのはうれしいよ
スバルでそんな電話したら、クレームばかり受けるでしょ
そんなのに巻き込まれたくないから電話はしないし、
納期のことだって進んで電話はしませんよ 結局、4駆、ワゴンボディ、4.8×1.8の手頃なサイズ、0-100が7秒切るくらいのパワーってなると、国産だとレヴォ2.4しか選択肢が無いんだよね
担当営業マンも他社競合車は無いと言ってたし、値引きも前車2.0の1/5くらいでした
ちな11月契約で3月末辺りに納車予定です 営業はその店によると思うけどな
自分のいってる店だと駐車場まで走ってきて誘導してくれるし、クルマから降りれば名前を読んでくれるからナンバー読み取り装置も導入してるっぽい
レヴォーグも車検1年前からコロナで納期かかるから乗り換え検討されるなら今からどうですか？って感じだったけどな >>390
なんで？
18x8.0J +45
18x8.5J +48
までならいけるでしょ レヴォーグをナビやetc付きで買うなら
GTにナビパックかな？ >>408
パナかケンウッドナビで問題がないならそうですね。
社外ナビ希望じゃなければ11.6インチディスプレイのオプション選択という手もある。
ただ、ナビパックが3割引とはいえ、素直にEXを選んだ方が安いかも。 Dから車台番号の連絡来たけど、VNH-3000番台前半だった。
2.4Lあんまり売れてないのね。 パナもケンウッドもいいかって言うとうーん
デンソーが論値なだけ VN5は3000番台からだったから同じじゃないの？ >>392
11月にGTHｰEX契約して6月上旬納車と言われている俺はなぜ？ >>418
ディーラーの強弱
色、サンルーフ、電子ミラーの有無 >>419
色黒 サンルーフ、電子ミラー共に無しなんだけどなあ
デーラー自身で12月位に仮注文で押さえているなんてのが有るのだろうか
まあ他人の納車時期気にしても仕方ないけど 一時期GT,GT-HよりSTIが納車が短くなる時期があったらしい。
理由はわからない。 >>378
BGがオイル漏れ？古すぎでしょ
BGから何台も乗り継いでるの？学習できないだけでしょ(笑) ロシアが３月１１日にネットから切り離し。
https://twitter.com/nexta_tv/status/1500553480548892679?s=20&;t=Zd66EtnTjhXTVssRFjn9jA
ロシア要請で安保理会合へ 「米が生物兵器開発」と主張
https://twitter.com/i/events/1494972325669715970?s=20
こりゃ、週明けから世界情勢が荒れるかもね。
レヴォーグの納車待ちへの影響はスケールが違い過ぎるので、
どうなるかは、蓋が開かないとさっぱりわからんが....
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 井口限定モデルが出てどんな気持ち？
25万もお得とのことだが
井口限定の肝は簡易版のstiセットでなく本家モーションコントロールビームを採用した所だと思う 要らない人に25万お得って言われても答えようがない
一生懸命モーションコントロールしてくれ そういえばA型の納車情報が全然ないね
例えば８月あたりに契約した人がいつぐらいに納車になったのか知りたい気がする >>428
みんカラでは最終発注日に注文の人で12/3に納車の人と最終日付近発注で2月初め納車の人がいる。 A型とB型がほとんど変わらなかったから、
A型にしといてよかった納車も早かったしと思ってる人多いだろうな これほど納期が遅いというか不明なら1年式古くなるデメリットはあるけど、
goonetとかで見かける新古車A型でもいいかなって思ったり。
ただセラミックホワイトにしたので「Ｂ型である意味」があると自分納得させたりしてるけど >>431
ちょうどハンドルによるアイサイト不具合が多発していたので、B型まで待った人は多かったのでは無いかと。
ただA型の最終契約時期だとハンドル交換はなされて納車されていたと思われ、結局はA型最終版で良かったんだろうなあ レンタカー上がりや試乗車上がりがここ1ヶ月でいっぱい出てたね
そっちのほうがお得で、圧倒的に納期早かったなと思う… 12月後半契約の1.8STI EX、まだ生産時期の見通し立たないとの連絡。たしかに4月「以降」の生産になるとは言われてたけど、3月になって見通しすら立たないとは思わなかった。
これ6月とかそういうレベルになるんだろうか。 ツイで1.8stiex
11/7契約
4/1生産の人がいたよ
ってことは
12月契約は5月以降生産
1月契約は6月以降かねー
半導体不足も解消されないから ちょっと前にレスしたが
オレは１月末に契約して、この前６月か７月になりそうですと連絡が来たよ よく半年も納車がまん出来るなー
下取車の車検も納税も来たりして。
タイヤ坊主なら履き替えないと車検通らなかったりとか >>440
現車の車検が残１年になったらDで試乗させてもらい商談に入るノダ。 車検通さなきゃならないなら
それ2年乗ってD型以降を狙うわ 二年後は価格10パーアップで済むかな
悩ましいね… もはや、半導体不足一言では無い状況。販売店ではなく、メーカーに連絡を入れた。具体的説明が全く無いのは、販売店にも契約者にも誠意が無いと。別に謝罪を求めている訳ではないと伝えた。 C型でステアリングヒーターとAVH改良頼む
D型でハンズオフ100km/hに 12月中旬契約の1.8sti ex、今の所、4月生産で5月中旬から下旬と、今、連絡きました。 >>444
誠意ってヤクザかよ。(ヽ''ω`)
脅された社員がまた一人メンタルやられて遅くなるんやぞ。
ここ見てると半年位待っとけば納車されるのわかるだろ。
愚痴ならここに書いて、あとは正座して待っておけ。 >>449
そういう意味ではないです。
納期の前に車検切れや実車無しローンが始まってしまったりする人がいるのに、車は生産されている半導体無くて遅れてますの一辺倒ではなくキチンと情報発信して下さいと伝えたのです。 メーカーなんてそんなもんじゃねーの？
トヨタなんかは年万位の待ちでも大して情報流さないみたいだしな
逆にそんなに先が長いとマメに連絡要らんのかも知れんけどｗ 人身事故で電車が止まると、
駅員を激詰めするおじさん発生するけど、あんな感じかな。
乗客の一人としてイライラするのは良くわかるが。 >>439
５月には何とかって言われたけど無理だろうなと思ってた。 結局値上げっていつするの？
タイヤは４月から値上げするから駆け込みがすごいらしいけど 日本人の性分なのか駆け込みで買う人多いよな
本当に今交換しなきゃいけないの？
まだ山が残っててそれを無駄にする分
逆に高くつくんじゃないの？って思っちゃうｗ
実際かえってそんな人いそう >>455
良くいるいるだね
行列のできる店で自分が好きで並んでいるのに、いつまで待たせるんだと文句いうやつ
自分の少し前で品切れるとブチ切れて、提供数わかっているんだからもっと早く言えよとか
クルマも今回の生産数終了してブチ切れだね この手のクレーマーは自分はまともな客と思ってるからタチが悪い
詰めたら自分が優位に立てるときに詰めてるだけのただの攻撃的なおっさんでしかない 状況を知りたいのなら淡々と問い合わせるだけ
誠意とか言い出すのは感情的になってる証拠
それをぶつけたらクレーマーと変わらなくなってしまう こちら北国、雪がだいぶ解けて久々にロングドライブ行ってきた
良い車だよ
乗り心地がソフトでいつまでも乗ってられる
いや本当に、指咥えて待ってなさい
待つ価値ある車だよ 給湯器とか住宅設備機器が6月から卸値で7〜15%上がるって連絡来たわ。
正直想像してたより値上げ幅大きくて驚いた「ホントにこんな上がるんだ」って。
値上げが明言されたレヴォーグはどうなるかな？
値上げ幅を小さく予想してる楽観論が意外に強くて驚くけど、原材料&輸送費高騰のダブルパンチのインパクトを測り違えてないか心配になる。 まあ誰も買わなくなるだけ
やっぱりステーションワゴンはいらね
やっぱりスバルはいらね そもそも契約時に納期未定と伝えられているなら、それを承知の上で契約しているわけだから文句言うのはお門違い
車検が切れるとか先にローンが始まるとかいうのも、自分で勝手に納期見込みを立ててしまっているからだし
生産前ならいくらでも契約解除できるから嫌なら止めればいいってなるよね まじかー値上げかー
まあ年次改良でおまけ付けてくれるとは思うが >>469
４月に値上げ発表して７月から実施って感じかな
これでまだ物価上昇２％いってないから金融緩和継続するんだろ？
このままだとスタグフレーション待ったなしだな 3月末納車って言ってたけど連絡来ねえな。来週位には来るか。 3/9工場出荷は聞いたけど、具体的た納車日の連絡なくてヤキモキするわ >>465
貴方は何を買われたのですか？
やっぱり、アルファード？？ キーホルダーどうするか迷ってる。硬いのにするとカチカチあたって傷つきそうだし。
何も無しだとポケットのなかで見つけにくそうだし。 >>483
間違ってもリアルカーボンカバー買わないほうが良いよ。傷はつかないけど電波が飛ばない。 >>482
そうなんですね。私の2.4REXも12/5予約で、3/9工場出荷ですが、未だに具体的の納車日は未定です。 >>467
オレは昨年末に商談をはじめたときに、「部品不足の影響は他社ほどではない」と言われ、見積りの自動車税は3月納車前提になっていました。
その後、2月に入ったくらいに「4月以降になるかも 」になりました。
2月中旬の契約前日に、不明点の最終確認と最終価格交渉に行った際「 納期が5月以降になりそう」になりました。
翌日、印鑑を持って契約に行ったら、「遅れたらいけないので納期は示せない」になりましたが、決心してきたので今さら検討し直しする気も起きず、少し不信感が沸きましたが契約しました。
たしかに納期未定で契約したには違いないですが、5月の時点で納期が示されなければ、不信感が大きくなりそうです。
来年のゴールデンウィークまで車検ある
夏頃までに契約すれば余裕だな 10月末契約1.8STI Sport EX サンルーフ有り
3月末出荷の4月上旬納車予定です。 >>489
いいですね。私は１２月上旬契約なので、いつになることやらです。 >>493
ありがとうございます。7月だが月単位で前後する。
そんな感じでした。今のクルマは車検まで余裕があるので気長に待ちます。 >>483
伊の蔵のレザーとかは？
レザーやステッチの色もカスタム出来るし。 デンソーがサイバー攻撃を受けて身代金を要求されてるみたいだが…
EXの納期は大丈夫なんだろうな 世界サイバー戦争来たら、納車どころじゃなくなっちまうな。
自転車は買っとけ。東日本大震災で大活躍したマシンだ。 >>487
営業によるな。
12月後半に商談開始して1月に決めるつもりだったけど、営業から納期が読めないから早く決めて欲しいって言われて12末に契約した。
当初は4月登録の見積もりだったけど、2.4にしたから結果的に前倒しに オレは12月頭に契約した時点で納期未定で春以降としか言えない言われてたけど
書き込みは2月納車と言われたとかいう書き込み多かったな >>499
私は、１２月上旬契約の時は３月生産４月納車の予定とは言われていたが、どうなるのか見えないですとも言っていた。 11月上旬契約
1.8GT-H EX
3月末から4月頭工場出荷、4月中(GW前)には納車出来るかもとDから連絡あったけど、印鑑証明取得連絡がまだ来てないですね >>501
１０月下旬から１１月上旬まで期間が短いのに結構シビアな生産台数なんですかね？そんな繊細な生産状況だとしたらその後の契約者も少しの差で大きく納期がズレそうですね。 1末にGTHEX契約
契約時から5月から6月生産ですと言われていたよ
最悪７月生産かもとも >>502
受付開始日に予約してくれた人に対しての敬意が多少入っているものと思われる。1ヶ月以上の休止期間があった訳だし。もちろん初日予約台数がその後に比べて飛び抜けて多いってこともあろう。 1.8EXの納車時期まとめると
10月末契約 4月初旬
11月初旬 4月中旬から4月下旬
11月中旬 5月上旬から5月中旬
11月下旬 5月下旬から6月上旬
12月 6月中旬から下旬
1月、2月 7月
3月 8月
という感じかな10月から11月に受注が集中していたと思われる 大体契約順になるけど実際の発注順は販売店が決めるからお得意様は順番抜かして優先されたりする GTEXを販売開始直後に契約、１２月に支払い
当初１月下旬納車予定
先日ディーラーから連絡が有って４月下旬納車見込になりました
遅れるのは覚悟してたから何とも思わないです
それよりも、燃費悪いからガソリン高騰が気になる 納期問題はメーカーから正確なアナウンスがない事が問題。
トヨタはウェブサイトに納期情報を公開して適宜修正している
ディーラーの問題は納期に関して的確な情報を把握出来ず、その都度都度の担当営業毎、店毎で納期情報がクルクル変わる事が問題
契約前にメーカーとディーラー共に統一した納期情報をお客に提示して契約し、状況が変わったら随時サイトの納期情報を更新する事でトラブルが減るはず
あとまあ確かに、スバルはサプライチェーンの管理が緩いのは感じるけどね
https://toyota.jp/news/delivery/ >>505
12月中旬、sti ex、中部地方ですが、昨日、4月生産、5月中旬以降に納車見込みと連絡きました。
確定ではないようですが、GW挟むんで、出荷から納車まで時間がかかりそうです。 >>509
１２月上旬契約で何の連絡も無いですけど DENSOドイツが身代金型サイバー攻撃を
喰らったか フォレスタースレでフォレスタースポーツの納期1ヶ月ぐらいって書き込みあったから、1.8エンジンはすべてフォレスターに回ってるのでは？ フォレスターD型は（正確にはC型以降）スポーツが一番売れているグレードだからなぁ レボーグ1.８を作っても、粗利益が上がらないから後回しか >>512
そら部品のある車種に回すだろ普通に考えて B型のオーダーストップも早そうですな。
ただ、1.8はまだ試乗車すらA型というところも多い。 c,d型まで待ちたいっディーラー営業に言ったら
b型の改良点が大きかったからc型とb型は、ほぼ変わらないっていたな
営業トークだと思うけど 年改は義務じゃないから、この情勢だとC型は来年ということもあり得るしなあ >>519
B型は逆にというか今まで以上にほとんど変わってないと思うけど… >>519
当然セールストーク。
Ｃ型はほぼ変わらない（のではないかと個人的には思っています）
くらいのつもりで聞いといた方がいい。
ディーラーの営業マンなんかがＣ型の正しい情報掴むのは
Ｂ型受注停止するよーってころでしょ。 10月末契約GT-H EX、3月登録ほぼ確定連絡あり。
ゴールデンウイークまでに納車されるといいなー フォレスター作れます。
アウトバック作れます。
２.４レヴォーグ作れます。
１.８レヴォーグ作れません。
何故ですか？という疑問にメーカーからの説明やアナウンスが欲しい。ただそれだけ。
文句を言う人もいるだろう。言わない人もいるだろう。でも、メーカーには説明する責任はあると思います。 >>523
3月登録なら遅くても4月2週納車じゃないかな
輸送中の事故とか無い限り >>487
営業が勝手に調子の良いこと言ってるだけで
情勢が不安定な現状を考えると納期を明言できない事をお前が理解できてないのは別問題 >>524
そんなに気になるなら客相にでも問い合わせて
ここで結果を教えてやれば良いんじゃね？ >>526
余裕とかそういう問題ではないと思いますけどね。ただ情報開示を求めてるだけ。それに対して文句を言うつもりも全くありませんよ。 自分は冷静ですって取り繕ってるけど端から見たら顔真っ赤っかなのが所謂余裕がないってことですよ >>529
100%同意
普通の企業なら当たり前の事
クレーム以前の事 それをまたそんな風に煽るあなたもたいがいよね( ๑´•ω•) GT-EX契約、ベースキットとETC関連で 乗り出し380万ぐらい。納車6月下旬と書かれているが未定と考えてぐださいと念を押されました。 余裕とか余裕じゃないとか関係ありますかね？
そう思うんであれば、わざわざそういう表現で書き込んでくる方が余裕がないのでは？コチラは
情報発信して欲しいと書き込んだだけですよ。 >>528
問い合わせしましたが、回答無しですよ。 >>537
くだらない表現ですね。別に文句を言った訳でもなく、大声で怒鳴って威嚇した訳でもなく。
どういう状況ですか？と聞けば悪だとか、黙って待っているのが正しいとか、別にどちらも正解なのでは？ないのでしょうかね。 まあ匿名掲示板でID真っ赤にして連投する分には好きにしたら良いと思うよ、こっちも面白がって煽ってるだけだし
顔と名前出してやるんなら気を付けろよ
普通にただの厄介だぞ そうそう。
メーカーの対応そんなに不満ならキャンセルでもしたら >>538
まあ普通に納車待ちしている人ならあなたの感覚はまともですよ
厄介者でもなんでもないですよ 仕事でもいるよなぁ。不必要にフォローしてくる職位だけが無駄に高い奴。
お前向けの下らない報告やらご説明の時間が遅延の主原因だっつうーの！(# ﾟДﾟ)
というわけで、良い子の皆は、メーカーに直接ゴルァ電せず、
大人しく待っておこう。
いうにしても、ディーラーが窓口なんだからそこと会話するのが基本だろ。 >>536
まさかメールとが問い合わせフォームじゃないよな？ >>527
そういうことじゃないよ。
最初は早く納車出来そうなことを言っておきながら、ロシアが戦争を始めてから再確認しても訂正しない。しかし契約するときになって、初めて納期が未定だとか言い出す狡猾さが不信感を招くということだよ。 狡猾だのと疑って不信なら契約しなきゃ良い
それだけの事なのにこんなとこで鬱憤晴らしは迷惑 >>544
なるほど、それは失礼いたしました。
やっぱりあなたの担当は調子のいい人間
というより、相手が肩を落とすような事を言いたくないんでしょうね
信用できない相手である事は確か >>544
いろんな事が不安定で状況が頻繁に変わるから納期を伝えたくてもできないって事でしょ。
ディーラーだってやきもきしてると思うから、あまり責めなさんな。 ところでバックオーダーがどれくらい積み重なってるかなんて明かされてはないですよね。
JADAのは登録ベースの台数だし。 >>546
事務系出身の営業なんて多かれ少なかれそんなもんだろう。良くて嘘とまでは言わないが当たり障りのない良いことしか言わない。ひどいやつは平気で嘘をつく。
理科系、技術系からすれば、本当のことを言ってくれた方が何十倍もうれしいという気持ちはわかる。 >>549
営業の論理を一般に持ち出されましても
最初から納期不明と一貫して言っていれば良いものを
その都度その都度で調子の良い事を言っておいて土壇場になってやっぱり未定ですと言われて
不満を持たない客はいないでしょう
実際に納期不明なのはニュースも理解できない猿じゃない限りわかる事だが、調子のいい嘘とも取れるような発言すら「営業の世界では普通だから」とか言われましても >>550
いつまでくだ巻いてんだようぜえな
直接言えよ
ウジウジして情けねえ >>524を見てると、この手合いはコンパチで1.8レヴォーグ作れるのに後回しにされてるってのが怒りの根底にあるっぽいけど、車の生産をプラモデルと同一視してるような奴らに感情ぶつけられる営業って本当に不憫だな そういうプラモデルとは違うんですってところをちゃんと説明して欲しい、という気持ちはまあ分かる 担当営業が不信なら店長に担当営業変えて欲しいと言ってみれば？
それで駄目なら店舗変えるとか
おれの担当営業はその時点の最新情報と担当営業の予想を言ってくれるよ
状況変化があれば自分の担当顧客に情報をばら撒いてくれるおれの担当はおれのお気に入り
B型は2/11発売とかWRX STI販売しないとかさ
2/11になって生産情報が大量に出てきた時は情報に溺れてて面白かった >>553
別に怒ってないでしょ。勝手に課題解釈して話を膨らませようとする人、よくいますよね。 どう解釈するかも自由だから、しょうがないんですけどね セールスに面と向かって言えないなら
陰口スレでも立ててウダウダ恨み言書いてろよ >>544
納期未定と言われたのが契約前で良かったじゃない、納得で契約できるんだから
ディーラーが納期未定の情報を入手したのがたまたまその日だったということで、隠さず契約前に告知したんだからめちゃくちゃ良心的だね。
納期未定ということは生産計画が立たないことだから、今後も大幅に延びることも逆に縮まることもあるということ
リアルタイムに変化することだから、今後も言うことがころころ変わるだろう。都度ちゃんと言ってくれるなら、よっぽど信頼あるよね。
ちなみに部品不足はコロナの影響で、ロシアの戦争の影響あるかはこれからのこと。 理屈を説明されて理解できる頭があればそもそも説明されなくても察するに難くない世情だからね
他のメーカーもコロナ禍で部品の供給が不安定、今後ロシア戦争でどうなるかわからない以上のことには言及してないわけで
それで納得いかないならなにを求めてるんだか >>557
お前自分の車納車された後も当然この問題に対して
SUBARUにクレーム入れ続けるんだろうな？
1.8待ってる人に対して説明を！！と。
そうで無いならただの自己中駄々っ子だよ。
自分の感情をコントロール出来ていない。
アイサイトはそんな所までアシストしてくれんがねw この土日で納車された人は居ないのかな？
今週は沢山いるのかな？ ごちゃごちゃ言ってる奴にはこれを被せとけ、会議でぶつからない技術が役に立つぞｗ
https://www.subaru.jp/aprilfool/ 2.4第１号の栄光に浴するのは誰か
やはり東京スバルの上客かな >>564
そもそも、お前とか言って来る時点でクレーマー以下 レボ不安のおっさんも1.8売り飛ばして2.4
すぐ買いそう。
アウトバックよりやっぱり元気ですねーて
やっぱりエンジンは2.4ですよ～って このスレ見てると、最初大まかな納期伝えられてたのが納期不明になったって言ってる人が結構いるから、ID真っ赤な人の担当営業が調子良いヤツって訳でもないと思うけどな。 この世界情勢なんだから本当にわかんないんでしょうよ
説明責任とかいって自分が待たされてることの溜飲下げたいだけでしょ、顔真っ赤くんは 周りが迷惑だわ
何なん？
ああいうセールスや販売店、メーカには何も言えないで
ここでイジイジしてる奴 さぁ、皆で頑張って吠えて納車を待とう！
そう、柴犬のように！！！！ いや 吠えんで。
でも納車日が見えたら、とても心穏やかになったね! 車だけでなく、産業用モーターとかインバーターとかリレーとかも納期4〜5ヶ月待ちなんだよな
だからそのくらいは我慢しようと思う
そんな自分は来週契約予定 10/25 AM 2.4EX購入 3/8工場出荷 3/22車検証 3/24納車です。 A型でステアリング交換まだ。
こっちの交換終わらないうちに
B型納車とかありえへんなぁ！ 俺は1ヶ月前に交換終了。
なぜか納車丁度一年目に警告アラート 。
そしたらタイミングよくディーラーから
ステアリング入荷との案内。
警告アラートの情報ってスターリンクかなにかで情報がディーラーに届くシステムなのかな。 GT-H EX2月上旬契約で今乗ってるのが8月車検でオラ不安になってきたぞ ８月盆明け納車、エラー出ず１２月中旬ステアリング交換 >>582
なんでA型乗りが納車スレにいるの？
しかも納車延びてクレーマー化してるヤツを更に逆撫でしかねない発言は害悪でしかない。 GTH EXの納車日4月3日で連絡ありました
10月23日契約です >>588
小学校の頃の遠足で言われなかったか？
ハンドル交換してコンプリートするまでが納車です！と。 >>589
かなり時間かかったんだね。。。12月中旬契約で
29日納車の自分が申し訳ない。＠2.4L >>591
2.4が納期早いのなんて散々既出だろうが
性格悪いの丸出しだなお前 納期マウントなんて気にするんじゃねぇ
大事なのは自分が納得いく買い物ができたかどうかだ
そうだろ兄弟 スタンドにてハイオク入れてるおれちゃんの2.4見かけたら土下座しろな
1.8の下級国民の貴様らどもよ
サンルーフも無く悲しい者共よ
( ＾▽＾) てか、イチイチ他人の給油なんか興味ないわ。
そんな優越感を持っているとは矮小じゃのう。 まあ、土下座は置いといて
国産だとLFAが入ってきたらスゲー＼(^^)／と思うな
GTRや他のレクサスは何も思わん
他の国産だと新NSXはスゲー感あるな
外車だとポルシェ、BM、ベンツ系はスゲー感ないな（AMG GTは除く、911は凄いのもあるけど見た目でわからんし）
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンもスゲー感あり
あと、新コルベットもスゲー感がある ていうか、本当に2.4買って言ってるならただのバカだろ
買えないで煽ってるだけだったらそれもただのバカだけどなwww 11月上旬契約
1.8GT-H EX
3月末から4月頭工場出荷、4月中(GW前)には納車出来るかもとDから連絡あったけど、印鑑証明取得連絡がまだ来てないですね 出荷予定連携されてるなら自分で判断して用意しておくといいよ 1.８EXの納車時期状況まとめ
10月末契約 4月上旬から4月中旬
11月上旬 4月中旬から4月下旬
11月中旬 GW明けから5月中旬
11月下旬 5月下旬から6月上旬
12月前半 6月上旬から6月中旬
12月後半 6月中旬から6月下旬
1月 7月 、2月 8月 、3月 8月以降
*ディラーの力関係で変動有りプラスマイナスMax 2週間
*3月15日現在では11月分以降の生産は未確定
*オプションによる変動有り プラス1〜2週間
*首都圏以外 プラス1週間 >>596 >>599
２０２０年からみずがめ座の時代に入った。
要はクルマがステータスな時代は昭和・平成まで。
実際、感染症対策だー言われてゴルフ場で見せびらかす機会激減したろ？
これからは、クルマでマウントとる面倒なヤツからは遠ざかり、
各自で好きな車に好きな人と乗って好きな場所にドライブ。そういう時代になったんだ。 >>608
12月、1月は相当発注数は少ないんじゃなかった？ 今月契約したけど生産完了は6月末予定ですね。今のところ。 1月中旬注文だけど6月頭納車予定。大幅に遅れる事は多分ないと聞いてる。 >>610
これで納車待ちも万全だろう？
>>614
焼肉？ 2022年1月 52台
2021年12月 587台
2021年11月 1085台
月の生産台数がどれくらいか知らないけど、この販売台数みるかぎり11月分が捌けたら後は早そうだけどなあ 輸出用を含めたスバル全体の生産台数が影響するのでレヴォーグの発注台数だけでは決まらないわな。 >>618
それは登録台数＝生産台数。受注台数ではないよ 12月と1月の発注が激減という話はあったけど、根拠が618が載せてる数字だとしたら勘違いだったのかもね。
実際のところ売れ行きはどうなんだろ。 昨年11月のB型発表時点で4月納車とわれていた書き込みなどはネット上にあるから、B型は今月から生産完了していく予定だったのでしょうね。 >>621
Dの話でフォレスターが一番売れていてその次位みたい。
爆売れはないみたい。Ｂ型は10月末から11月がピーク。
その後は落ち着いてるみたいだよ。
ステアリング問題目処ついたみたいだから10月11月のバックオーダー処理終われば納期徐々に短期化するみたい。 早く納車してこのスレを卒業したい。
あと2週間だな。 >>623
フォレスターしか売るものなかったんじゃない？ >>623
情報ありがとうございます。
アイサイトXがいいとかワゴンボディがいいとかでなければ、価格的にもフォレスターの方が安いですもんね。
1月契約で5月と言われてたので、その通りに来ればいいかなくらいに思って待ちます。 >>609
うらないじゃない 売れないんだ ﾄﾞﾔ! 3／9工場出荷という話以来、納車の連絡こないわ汗
明日からまたディーラー営業日だから、連絡くれないかな？
いつでもいいですよ、慌てませんよと言ってしまったけど、ソワソワしてきた >>633
工場出荷のはずだったんだけどなぁ、、、汗
コーティングもディーラーにしたから、待つものだと自分を思い込ませてる >>633
それにしても連絡がないのはおかしいよ。
とうに登録されてる(ナンバー取れてる)はず。 しばらくすれば同じレボンク乗り
仲良くしようぜ。
ちなみに貴様羅様はリヤ光らないテールランプは交換するの？
アクアのって糞高いけど…
車検も気になるし
でも光らせたいですよね！ >>634
コーティングはディーラーでもやるのはロジスティックセンターだよ
だからロジスティックセンターが混んでると遅れる >>632
うちのも同じ頃工場出荷で、先週末に車検証の写しが届いてる。
それで25日納車予定なんで、同じような納車予定になると思う。
もし明日連絡来ないようなら、ディーラーに聞いてみた方がいいよ。 >>637
たまにディーラーに業者が来て施工するケースもある、普通のネックスでも >>640
うちの職場にも、月曜日からstiがとまってますね。 >>643
いやその車みたいにコーナーセンサーもサンルーフも無ければ第三者ではB型だとわからないでしょ >>640
フロントとリアスポ、リアアンダーがエアロ1かな？ 急に納期が早まった理由に価格comでは輸出向けラインを3月だけ国内用に切り替えたとあったけど2.4エンジンのベースは海外用2.4なわけだから停止した事で余るエンジン部品を消化するためにレヴォーグは2.4を先に作る必要があったとか？ 3月登録=3月売上
単価の高い2.4
ってことでしょう >>649
ディーラーの担当さんも、輸入の枠が～って話してた 632.634のものです。ディーラーから不在着信確あり、先程コールバックしました。車検証が取れたとのことでした。
2.4REXです。
12/5契約
3/9工場出荷
3/26にディーラーでstiコンプリートキット装着
3/27に納車予定
となりました。ありがとうございました。 STIエアロのチェリーレッド販売しないかな
五島さんは出したがってたけど 昨日の地震でアイサイトのカメラを作ってたルネサスエレクトロニクスが操業停止になってるけど、VN5の新世代アイサイトからスウェーデンの会社に変更して良かったなw また納期延長になりかねなかった。 1.8STIスポーツEX
メーカーOPはスマートリヤビューミラーのみ。
2021年11月下旬契約で3/30生産確定。
納車は4月の第2週から第3週を予定。 >>656
私は１２月上旬契約です
少し希望が湧いてきました
情報ありがとうございます ここを見てると2.4の納車早い自慢が多いですね
2.4買う人は性格が悪い人が多いのかなと感じてしまいます 花粉症と黄砂で僻みっぽくなってるの？
朝起きたら喉と鼻をうがいすると良いよ。 ゴールデンウイークの休日割引無くなるんですね。
ドライブパスもないし。もしレヴォーグ納車間に合っても遠出は難しいか。 納車待ちスレで報告してるだけで、自慢と取られて性格が悪い人と言われましても（困惑 レヴォーグ買えなくてグヌヌな人がたまに煽りに来るね
1.8もだいぶ納車見込み情報出てきたし、みんなでワクワクして待ちましょう >>418
確度の差かな。
>>661
深夜割はあるよん。さらに遠くへ。 2.4の人も待っていたわけだし、情報共有は大切だね
納車待ちなわけですから いま時期納車はGWに向けて慣らしを終わらせるもよし
GW中にのんびり慣らすもよしで羨ましいわ 納車されたらレヴォーグにずっと乗れるけれど、いまのクルマはそこでお別れ。
家族とともに長く付き合ってきた、いろいろなところに連れて行ってくれたいまのクルマと、もう少し長く過ごせると考えたら、って妻に言われました。 良いご意見ですわ。「いいね」ボタンが有ったら押していた。 >>667
このスレで感銘を受けるとは思わなかった。
素晴らしい奥さまですね 3/10工場出荷、3/16登録で車検証到着。
今月末納車予定。さて、希望ナンバー抽選がんばるか・・・。 >>667
我が家も似た感じです。
試乗に行った時は家族はレヴォーグが良い〜と
言ってましたが
サヨナラになると思うと感慨深いものです
もうMT車に乗ることもなくなりそうですしね。
お互い納車されるまで今の車と楽しみましょう！ STIREX
12月上旬契約(東京)
3月28日納車 >>676
工場出荷日か登録日かはわかりますか？
昨日以前に完成済ですよね？ >>672
最近、どうでもいいです。
12月に契約して、連休前にに納車を期待してたのは2ヶ月前。
もう、どうでもいいや。 >>678
出荷日とか登録日とかは特に聞いてないので分かりませんが、ナンバーはもう決まってました。 ナンバー決まってるって
車検証のコピー貰ってないんだ？ >>680
私も同じ
11月後半から5月連休前の納車を期待してだのだが5月中も無理そう
しばらく忘れるよ >>669
ありがとうございます。
いまは子供が産まれたときに買い替えたミニバンです。私も妻も、早くレヴォーグに乗りたい気持ちと、いまのクルマへの感謝と愛着との間で複雑です。 >>675
私は子供が産まれてミニバンに乗り換えたときに、残念ながらMTを卒業しました。
レヴォーグの次のタイミングで子供がひとり立ちしたら、定年後になっていますがMTのスポーツカーに乗りたいです。
納車まで、いまのクルマとの想い出を増やすことにします。 STI R EX
近畿(田舎) 12/下旬契約
3/11工場出荷
3/29納車 GTEX
埼玉 12月上旬契約
3/31 工場出荷
4月中旬 納車 GTHｰEX
神奈川 12月上旬契約
生産 5月2週から3週予定
納車 5月4週から6月1週予定 >>689
同じＥX系でも688の方とずいぶん差がありますね。何故なんですかね？ GTは販売台数の割合でいうとEX含めても1桁%だから納期早めなのかもね。（A型のデータ）
レンタカーなど含めてもこの割合だったからB型でもこの割合より増えることはないだろうし。 今月あたまにGTEX契約しましたが6月末生産だろうと言われています。
STIはかなり前後していると言っていました。
電サス、後席ヒーターなどない分サプライヤー問題が起きにくいなど言ってましたが真偽はわかりません。 純正ディスプレイ、スマホを有線で繋いだ時YouTubeやネトフリを再生すると遅延するのだろうか。試した方います？ 納車待ちスレで聞く話じゃないと思うが
そもそもAndroid autoやApple CarPlayは標準じゃ動画再生出来ないだろ
ルートとか脱獄とか何かしらのデバイスを使おうとしてるなら
方法書いた方が良い sti 1.8 ex 12月中旬、名古屋。
先程、書類持っていきました。
4月下旬生産で、4月に入ると、日にちが確定予定。 sti ex 12月中旬契約
5月生産で6月納車予定となりそうと連絡あったわ GT-H EX 12月中旬契約 東京
別件ついでに聞いたら、5月の生産枠に入ってるとのこと。注文時から5月って聞いてたから今のとこ予定通り。 >>696
695の方と謎の差がありますね。
１日契約が違ったりで、差が生じるのかな。
だとしたら、かなりシビアですね。 自動車メーカーってGWは長期休暇取るから差が出やすいのかな >>445
11月初旬契約、3月31日工場出荷ディーラーから連絡あり4月初旬納車確定。1.8stiex サンルーフ付 いや、良いんだけど、過去に2台サンルーフ付きを選んだがサンシェードすら開けたことは述べ10回もないから選ばない。重いし、雨漏り確率上がるし。
という人もいる。 俺もずっと付けてたんだけど、サンルーフ開くと外から社内丸見えでスポットライト当たったようになるんだよね
自己顕示欲旺盛or無神経の人以外、あんまりお勧め出来ないw それなんだよね。サンルーフ付けても年に数回しか開けないし、車重は重くなるし、車内が明るくなるけど外から丸見えで夏は暑いからそこまでお金出して欲しい装備じゃないんだよな。あと少し開いてるのに気が付かず洗車して車内が水浸しになっ事あったw GT-EXですが本日契約してきました。
納期不明、一応6月末入金、納車予定と注文書にはあります。
気長に待ちます。 はぁついに今夜エラー表示来た、9月納車で9000キロ越えたところ、明日から遠出だったのにショック。
先輩方、最近のハンドル事情どうですか？ >>689
車のディーラーって小売業なのに一斉にガッチリ休日をとる珍しい業界だよね クルマのディーラーは毎日利用するような店じゃないからね >>710
シフト制勤務だと自分の行ける日に担当が休みってことがあるから定休日あったほうが助かるね やっぱりSTIエアロパッケージでしょ
あれがないと特にシルバーは商用車に見えてしまう 1.8 STI Sport EX、今朝STARLINKサービス提供開始のお知らせが届いてナンバーと車台番号わかった。
工場から出荷されて納整センター入ったのかな？ >>717
スマートミラーがDOPだったことなんかあるか？ この週末に納車だった人はドライブで、このスレなんか見てる暇ないよな 12月中旬契約 1.8 STI EX
今日も連絡無し。
愛知です。
多少待ちが長くても、とりあえず予定日が知りたいわ。
カウントダウンしたいし。 純正ホイールがダサすぎる・・・
下手な色気出さずにシンプルなのにしろや さっき契約して来た
1.8STI EX
納期は半年は見といてくれとのこと >>725
それな。このご時世だから難しいのもわかるけど。 今日、セラミックホワイト車の非STIを走行中に目撃した。
納車されたばかりの様で美しかったなぁ。
パール色よりもスッキリとした白って感じでした。 >>725
12月末契約の1.8STIEXですが昨日連絡があり
5月末工場出荷6月初旬納車と連絡がありました
先日の東北震災の影響で遅れ発生とのことでした 納車してもどうせすぐ不具合、リコール、サービスキャンペーン
スバルのポンコツには驚かされるわ
マツダではこんなことなかった >>731
１２月契約組は、今迄の情報を総合すると５月生産濃厚ですね。上旬契約の方は、上手くいって、４月末生産に割り込めるかといった所ですかね。 STIモデルはシートの色を選ばせて欲しかったな
なのでGH-Hにしたよ >>732
マツダのディーゼル、最初はさすが最新のグリーンディーゼルって感動するけど5年後トラック並みのカラカラいうエンジンになりさがるっていうもっぱらの評判だよw
古いツダ車はロードスター以外見かけないだろ
そういうことだww >>732
釣り針デカすだろ
煤ディーゼルリコール何回あったか知らないのかよｗ >>716 >>737
これ付けないとサンルーフ付けられないのが地味にぐぬぬって感じ 1.8stiEx 12月下旬契約
5月下旬生産、6月上旬納車との連絡
今まで１月前倒しのスケジュール案内で強気だったが、やっとココの情報と合致してきた。
あの営業は信用しない。 ディーラー営業にメーカー生産予定遅延の文句を言ってもな
アホかコイツ 正しい情報じゃなくて希望的観測のデタラメな情報伝えてくることに怒ってんでしょ 良くある出前まだって督促するとほんとは忘れてても「今出ました」って言って今から作り始める的な。
いや違うな。5月までに欲しいからそれに間に合うなら契約するって聞いて、ほんとは無理と思ってても「大丈夫です」的な >>742
デタラメじゃねーだろ
最近はメーカーの臨時休業でどんどん当初の予定から遅れてるからな 2/11までは予定がまったく見えてなかったから、営業の予想とか希望でしかなかったけど
2/11以降は生産計画が見えてきてるのだから、いい加減な事を言ってる印象はあるわな
営業がいい加減なのか情弱なのかわからんけど 「中間連絡はいりませんから納車日決まったら連絡下さい」って言って、あとは黙って待っとけよ。
俺みたいに。 1.8stiexパール
別注文でボンネットは赤にしてもらった。 地震の影響で工場が休んでるみたいだし、まだまだ予断は許さないな レヴォーグに関する動画も見尽くしちゃったよ。
まだ納車もされてないのに、アイサイトXの操作なんかも
いきなり使えそうな程に覚えちゃった。 >>755
スバルのHPにあるレヴォーグの取説DLした？700頁以上あるからねw >>755
笑ってしまいました。
私は毎日YouTubeでレヴォーグの動画を流していますが
、発売前後の内外装の紹介動画以外はほぼ見尽くした感じです。
これからはアイサイトの使い方を覚えることにします。 納車待ちで暇なので高くて見送ったスカッフプレートだけど
金属性のやつ少ないね。サムライプロデュースあたりが出すかと思ったけど、フォレスターぐらいしかない。 >>748
ルーフも赤にしないとバランス悪いだろwww Dより連絡あり
1月中旬注文 1.8 G T H EX、5月中旬から下旬生産、6月月初から中旬納車予定 個別で細かい納車状況の連絡有ればそれで嬉しいけど、
ディラー各社せっかくホームページ持っているんだから注文待ちしてる人用に
おおよその納車状況を公開更新してくれればいいのにね。 >>411
>>414
VNH、俺は（も）2500番台だった
ちなみにMOPはスマートリアビュー
2400番台の人っているのかな
後は来週の納車待ちだ セラミックホワイトってスバルファンにとっては思い入れのある色なの？
ディーラーでホワイトパールと見比べたけど、安い方の白って印象だった 色合いの好みだけだと思うけどな。
パール系は黄色っぽい。
セラミック系は青っぽい。
ちなみにS4はセラミックのみの設定だったかな。 >>768
分からんけど、他メーカーでもなんか最近よく見るよね。真っ白なの。 スバル的に、ですな
普通の感覚ではパールの方が高級感あって、セラミックはプラスチックのオモチャみたいな感じかと
わたしはスバルに毒されてるのでセラミックホワイトにしましたが やべー、2.4のエンジンに不具合出たかも、ソースはS4スレと期間工スレ
ディーラー休み明けの木曜日に連絡来たりするのだろうか >>772
それに近い話、俺も昨日ディーラーで聞いた
FA24の初期ロットに不具合出る可能性あるかもしれないとかなんだかで、17日以降は生産ストップして原因究明中だとか
聞いた時点では、あくまでその不具合は不確定らしく、16日までの生産分のを載せた車両の納車はストップはしないとのことだった
不具合確定なら連絡ありそうだね >>773
そうなんだ、期間工スレでは18日に話しでてたから時期あうね
どんな不具合（の可能性）なのだろう >>768
価格comだかにも「安い方の白」とか
書いてた奴いたな。
一部のアレな思考の奴を除いて一般人は誰も気にしないし
自分の好きな色買えば良いんじゃね？ インプのSTIでセラミックホワイトを見てからいいなと思ってた
B型でセラミックホワイトが追加されることを知り迷わず選んだ アウディの青っぽいグレイシアホワイトと
トヨタのパールホワイト、並べて見ると
パールホワイトはかなり黄ばんだ白に見えてしまう。
パールの輝きが好きな人は違うかもしれないが
個人的には清潔感溢れる美しい白さを感じる
グレイシアホワイトの方が良いと思った。 1.8 STI Sport EX、今朝STARLINKサービス提供開始のお知らせが届いてナンバーと車台番号わかった。
工場から出荷されて納整センター入ったのかな？ >>722
>>778
2日連続なんてすごい。2台買ったんですね。 778です、戻る押したら連投していましたすいません。
なお、早くて今週末に納車の模様。 2.4エンジントラブル・・・
スバル車はとんだポンコツだな
企業規模は言い訳にならないわ
マツダではこんなことなかった レッド選ぼうと思ってますが
ピュアレッドとイグニッションレッド
比べたとして違いがありますか？
分からないようなレベルですか？ イグニッションレッドは明るいとこだとホンマに目に刺さるぐらい赤い >>781
新開発のエンジンでもないし致命的な欠陥ではないでしょ。
生産順に影響が出るかだな >>768
それ、純白の気持ちから言ってると胸を張れる自信ある？ なんだよ純白の気持ちってw
胸を張れる自信とかw
キモ レクサスとかAUDIのパールじゃない方のホワイトって透き通った透明感とツヤがあって高級感あるけど、セラミックホワイトはなんか微妙なんだよな
塗装の技術の差なのか、あえてこの質感なのかは知らないけど 吊るしだと所詮は柚肌だから研磨して欧州高級車並みの仕上げにしたら化けると思う 純白って色としては存在しないぞ
パールホワイトを真珠の白って文字のまんまで言うならセラミックホワイトも陶磁器(セラミックの一種)の白でいいじゃん
結局、高い白と安い白になる Noヘッド600越えの僕です。( ￣ー￣)ﾉ
264回払いです パールよりセラミックホワイトの方が好みだったからセラミックホワイトにした。安い色だろうが後悔はない。 ってか、塗装色による価格差は誤差範囲だから正直意識しない。
現金一括払いだと特にそうだと思うんだ。同じ感触の方他には居ない？ >>801
塗装色もメーカーオプションだから、悩むなら高くても妥協のない方を選ぶ方が後悔少ないよね。なんならその分ディーラーオプション削って後から悩めば良いし。 高い白だの安い白だのとは思わないし、追加料金かかるから良い色とも思わんな
一番高いイグニッションレッドが良いかって言われると、別になあ BP前期のアークティックホワイトPは白かったけど
バンパーとかの樹脂が日焼けで黄ばんで
ボディの色あいと差が出てクレームが頻発したからからなのか
後期からサテンホワイトPって少し黄色がかった色に変更された
それからのホワイトPはそれを継承してる感じ >>804
よく有料色はそれ以上の価値があるっていうしね。 1.8stiEX2月末契約、5月末納車って言われたけど正直8月納車だと思って過ごしてるわ 先週契約 GTEX…6月末納車予定…梅雨明けぐらいなら御の字かな 仮にパールホワイトが無償色でセラミックホワイトが有料であってもセラミックホワイト選択するね。
10万円超えるとちょっと考えるけど少々のop料金であればボディー色は好きな色にするね。 この状況でもまだ3ヶ月程度の目安で伝えてるケースがあるんすね。
今月契約で半年と言われてる人もいるし、あちこち見てても今から6月はさすがに無さそうに思うけども。 黒のGTH-EX納車待ちだが、結局のところコーティングは何が良いのだろうか？
とりあえずクリスタルキーパーとガラスの撥水コートやる予定なんだけど 今契約の6月末なんて絶対無理
12月あたりの注文がその頃だろ GTH-EXを2月下旬に注文
今注文したら5月中には納車できるって言われてたけど、今日ディーラーから電話あって
6月にずれ込みそうとのこと。
値引きは車体から▲18万でディーラーオプション（30万円）からは0だったんだけど、みんなそんなもん？ 自分はDがWダイヤモンドキーパー勧められたからその通りにした 気のせいかも知れないがパールホワイトは虫を呼ぶような気がしてる。
蜂が車の上で８の字で飛んだり、小虫がいつもいたり。
考えすぎ？ 値引きは車体から▲15万、オプションから▲5万弱でした >>816
値引きは車体▲15万に下取り5万上乗せで実質▲20万
オプション値引きは無かった 今迄の情報から見て、1.８の納期は５ヶ月から６ヶ月といった感じですね。 車体▲15万、オプション▲10万
下取り13年落ちだけど15万で下取りしてくれる
しかし納車予定が9月30日となっていた… 18万値引きでこんなに値引きして買ってる人他にいませんよっていわれまから注文決めたけど、
よくあるセールストークだったみたいだね。
新卒からずっとスバルで新車買ってて5台目だから頑張ってくれたと思ってたらそこまでなかったのか、、 >>824
すごいですね。自分も13年落ちで下取り0円を上乗せして貰って6万でした。 未だに12月契約1月契約の人が納期未定なのに
今も契約して３ヶ月後ですと伝える営業は信用ならんな
かくいう俺は１月末契約で納期早くて6月ですと言われてた >>814
おれも納車めどが立ってきて、コーティングをめっちゃ悩み始めたわ。
高いの一発か、安いの頻繁メンテか。 10万前後の高いコーティングしても毎年メンテで1万前後取られるが撥水力復活が目的のメンテでは大して綺麗にならない
むしろ2万弱のコーティングをメンテコーティング代わりに毎年やった方がよっぽど綺麗だし総額では安く済む 11年落ちのエクシーガGTを25万で下取るとのこと
中古車一括査定に出したら70万付いてﾜﾛﾀ >>833
そうすね
クリスタルキーパーをキーパーラボで毎年行うようにします！20%割引の株主優待目当てにキーパー技研の株まで買っちまった >>835
そんな株主優待ならメルカリで4,000円台でお安く入手できるのに。 >>832
青空駐車なら安いの頻繁がええです。
高いのはガレージ入れてる人には良いかも？ >>838
①クリスタルkeeperを車検ごと(毎年は負担が‥)
②NOJロイヤル＋メンテ無料(ただし半年毎の洗車料がチリツモ)
③個人経営コーティング屋＋車検ごとメンテ
7年総額だと
①9万＜③13万＜②16万
みんなならどうする？ >>838
クリスタルキーパーは1回／年だったと。 普通の2～3千円のコート剤かワックスを洗車ついでに年2～3回掛けときゃ
塗装なんかほとんど傷まないのに、すっかりみんなコーティング病
メーカー塗装舐めすぎｗ
まあ、メーカーやディーラーも金になるから塗装の丈夫さを言わなくなったな
オイル交換3千キロと一緒だわ その手間を金で解決するのがコーティングなのでは？
あと洗車傷リセット >>842
いやいやそんなんじゃない
新車買ったらコーティングしないと塗装が傷むって強迫観念だろ
金払うのはご本人だからご自由にだけどw コーティングはプラス査定にはなるとは言ってましたね。
だから費用分回収できないとしても、まるまる損てこともない。
でもコーティングって有料でしたことない。
サービスでやってもらったことはあるけど。 コーティングしないとすぐに水弾かなくなるだろ、ディーラーオプションのコーティングとコンディショナーである程度良い状態保てると思う 黒の車は水シミがやはり心配
ということで、私はキーパーラボで一年毎にクリスタルキーパーと撥水ガラスコートを
3ヶ月毎にミネラル取り込みのプレミアム洗車と半年後の前面撥水コートをしたいと思います
とりあえずクリスタルキーパーしておくとミネラル取り洗車が安くなるのがメリット コーティングなんてDIYすればいいじゃん
レヴォーグなんてツヤツヤテカテカにして嬉しがる車じゃないだろ 自分でするの面倒だからね
たかがたまの数万、人にやってもらって時間を買うよ DOPでスバル車専用コーティング謳ってたから何が違うのか聞いたら、スバル社員がキーパー資格を取得してやってるって話なだけだったので外した。それにこのスレでラボの方が安いってレスも見たので。
ちなみに赤買ったので多少費用かかったとしても年一コーティングはするつもり。 >>839
俺なら購入時だけ①をやって、以降は、ガススタで月１回洗車。
２年もすれば細かな事は気にならなくなる。 >>850
やったことないから知らんけど、
なんかあのモフモフが回る機械買わないとあかんやろが。 スバル社製コーティングが新しくなったらしいが、それよりも前に契約した者は旧製品版を使用するのかな？ やはり生産指示として流れてくるのは左ハンドルばっかりらしいな。円安状況を逃すなってことか？ >>856
あったら胸熱だろ
STl専用コーティングなんてね >>858
トヨタには有るよね
GRエアロスタビライジングコートってFF15の空力ワックスみたいなヤツ ディーラーOPのコーティングは値引き拡大につながるので実質安く施工できる >>857
スバルの販売の8割くらいアメリカなんだから当たり前だろうに NEXの液剤なんて通販サイトで3000円くらいで買えるぞ 今の純正ドラレコってお世辞にも良いとは言えないからこっち付けたかったな。
スバル純正部品に「360°ドラレコ」登場、アイサイトと同時搭載可能
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/359b5d4c5130190a4dd38414e1442a2993268af1 見た目がちょっと・・・
しかもグレーの両面テープで貼り付けとか・・・
ナビとかと連携するわけでもないのだろうからコレなら動作保証無くても社外品でいいや せっかくなスバル360の形をしたスバル純正360度ドラレコとか洒落がきいた物を作れば売れただろうにな >>864
中華製と比べると1、2年ほど前のスペック >>863
素人が適当にやるとムラができて無茶苦茶になるよ >>864
すごいなこれ
3年前に発売されたDD-W01からWi-Fiを外してスマホ非対応、ビューアー対応もWindows10だけで当時の仕様のまま
これを新製品として1万円以上の割高で売る勇気 在日ファースト
日本人のホームレスより、外国人のナマポが多い。
６割以上はコリアン、３万世帯が受給。
世帯当たり最低２７０万円、日本人の半数弱より上の手取り。
生活保護は、国籍国の責任。
なぜ日本だけが、外国人に受給させるのか？
【ナマポ】 在日受給者の方が、ホームレスより多い
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/okiraku/1612919788/l50 >>873
DOPならできるけど、契約書作り直しになるので早めにね。 >>869
だよな ちゃんと指導受けたアルバイトの女の子がやらないとダメ 納期の話もすっかり無くなったな
また賑やかになるのは5月以降か 1.8EX納車時期まとめ (3月24日現在)
10月末契約 4月上旬から4月中旬
11月上旬 4月中旬
11月中旬 4月中旬から4月下旬
11月下旬 4月下旬から5月上旬
12月前半 5月上旬から5月中旬
12月後半 5月中旬から5月下旬
1月 5月下旬から6月
2月 6月
現状提示納期 7月以降
*ディラーの力関係で変動有りプラスマイナスMax 1週間
*3月24日現在では12月分以降の生産は未確定
*オプションによる変動有り プラス1〜2週間
*輸入車枠の国内枠へのシフトで前回より前倒し
*地震による生産調整の可能性有り 2.4は勝手に生産されて勝手に納車されるからどうでも良い >>879
12月中旬までの受注分は3月中に納車
それ以降は受注量が少なく枠組みがよくわからない とりあえずゴールデンウィーク間に合わせますという電話はあったが、日付は言ってくれない、印鑑証明はだしてきた。GTEX
あと1ヶ月だな ゴールデンウィーク…！
ゴールデンウィークとは言ったが…今年のとは… >>878
全体的に早まってますね。
特に G T系 車両本体は工場から出荷されて登録まで進んでるが
整備センター激混みで納車日決められない
近畿圏 >>874
メーカーオプションは納期遅れるの嫌だからしない
ディーラーオプションでバイザーつけるかめちゃ悩んでる バイザー ベースキットだったら買っておいても良いかと
一万ちょっとだし、嫌になったら外せばいい あとで必要だと思えば後付けすればいいじゃん
最初からなんでもかんでもつけなくて良いと思う バイザーなんて大半の人はいらんだろ >>870
見たことあると思ったわ
ちらっと見切れてるアイサイトカメラが時代を物語ってるな
てかこれ宣材画像取り違えてんじゃないのかマジで バイザーは前車で付けたけど風切り音が大きいので外そうとしたけど、粘着剤取りに苦労するらしいので外すの止めた経緯有り。
現車は最初から付けなかった。カタログ画像のようにスッキリスタイルで気に入っている
基本的に貼るタイプのものは外すことは考えないほうが良いかも >>893
バイザー迷ってたけど見送る事にしました。
ありがとう。参考になりました。
ドラレコも社外品にしたいけどDで取り付けてくれるかなぁ？ カッコ良さが減るけど換気したがりだからわたしは付けた ご注文内容確認書ってのが自宅に送られてきた。VM買った時はこんなの送られてきた記憶ないけど、こんなの送って来るんだな。 >>893
そうなんだよね
ドアバイザーは後付はできても剥がすのがすごく大変
接着剤がとれないのよねー
なので俺も必要になったらつけるがいいと思うよ トヨタ系のスポーツバイザー羨ましい
STIも出して欲しい バイザーは大雪の後とか必須だよ
皆んなスキースノボも行かないのにレヴォーグ買うの？ 今日車庫証明の現地調査来たわ。納車もうすぐ…かな？
10末注文GT-H EX 両面テープで固定するエクステリアやインテリア大っ嫌いだから絶対つけない。 >>894
社外ドラレコは新車購入時ならディーラーも渋々有料で付けてくれると思うけど、思いっきり純正勧めて来ると思う
ヒューズボックスからエーモン電源取りでアクセサリー電源取って、リヤドラレコは運転席側天井のゴム外してエアバッグの後ろに配線押し込み、そのままリヤ中央まで持ってくる
意外と簡単取り付け バイザーとエアロスプラッシュを外したベースキットを注文した >>894
店舗による。というか店長の方針によるらしい。
おれが行くところは持ち込みなら取り付けするけど高いよ？だそうだ >>905
両面テープで何か嫌な事でもあったの？
おっさんが話を聞くぞ。 週末2.4ぱーるサンルーフ納車ね。
貴様らは指を咥えて待ってなさいね
(^-^)/ >>902
スキーもスノボも行かないけどレヴォーグ買ったよ？
何で大雪だとバイザーいるの？ >>909
まあ、純正よりやすくするわけにいかないしね
少なくも純正ドラレコ取り付けの工賃は取るだろうな >>911
おめでとう
事故らないよう注意して下さい
乗った感想を是非お聞かせください もちバイザー取り付け
雨の日でも換気したい
まぁ人それぞれ バイザーあると急にダサく見えるんよなー
最近は道行く車のバイザーありなしをついつい観察してしまうw
あると雨の日の換気とか便利なんだけどね
とりあえず注文時は付けないでおいた あとドアサイドモールディング悩んだけど、ネットで付けてる画像見つけてやめた 前車まではバイザー必須だと思ってたけど、常にエアコン付けっぱなしなので、今回から付けないことにした。
洗車もやりやすくなったし、見た目もスッキリ自分好みで割と気に入っている バイザーネタで盛り上がれる平和さ素敵
そんな自分はバイザー無しで来週月曜にセラミックホワイト納車
バイザー悩んだけど必要と感じたら後からつければ良いかな 個人的にはバイザーより、GC→BH→BP だった自分にはサッシュレスで無くなるのが心配だわ、まあ頭ぶつけるよね タバコ吸わないけど夏場の駐車中にちょっとだけ窓開けておきたいのでバイザー付けた >>923
納車おめでとうございます。
自分もバイザー無しのセラミックホワイト
2月下旬契約、5月下旬納車予定だけど遅れるだろうな
羨ましいです。 >>925
今やバイザーはその為にあると言っていい
って、いまだにタバコ換気とか言ってる奴いるけどなｗ ちょっとちょっと待ってください！
バイザーバイザーバイザーバイザー言ってるけどサンルーフのバイザーなの？ サンルーフなんて重り付けてる方が少ないと思うぞ
普通にドアバイザーでしょ >>929
サンルーフのバイザーつけてる車見たことないですね 暑さ対策にはセラミックホワイトだろ
駐車中に窓開けてたら・・・ ここ15年で4台乗り換えてるけど
全車ドアバイザーなし。
全く困らないどころか、ない方が洗車もしやすくていい。
透明部分の擦り傷の心配もない。
1/25注文 GT-hEX スマートミラー セラミック白
GWまたぐかな？と言われてたけどいまだ連絡なし。 >>931
ディーラーからサンルーフのバイザー迷ってたら、勧められなかった。
サンルーフのバイザーって、昔のセルシオのイメージが強いな やっと納車日決まったわ
1.8STI EXサンルーフ有10/21予約4/3納車
ちなみにドアバイザー付けた >>932
バイザー着けてたら、指で触らないと窓開いてるかどうか分からない
って、バイザー以下まで下げたら分かるけどなｗ 1.8STI EX、2月後半に契約。
数日前に「5月の生産はムリ。6月もムリぽ。ていうかその先もまったくわからない」という連絡ありました。
だいたい皆さんと同じかな。 >>940
皆さん大体５～６ヶ月待ちのようですね。 >>940
1月16日契約、1.8 gt-h exですが5月下旬生産の連絡もらってます。5月は無理だろうけど6月下旬生産の可能性はあるのでは。
ただstiが受注多いためかgt系より多少遅延気味とは聞いたことがある。 942より半月遅れだけど6月末までにはって感じかなあ。
今年に入ってから契約した人の情報が出てきて、ちょっとずつ進展があるようならそれでいいかなって思えた。
まあ先が長いことに変わりないけども。 GTEXを今月上旬に契約して今のところ6月末工場出荷と言われています。納車場合7月になるかも？とのこと。 GT系とSTI、さらにRで納期が違うということか
確かにSTIが5割強占めるしパーツも多そうだからわかりやすくはあるね 12月中旬契約 1.8STI EXだが
全く連絡ない。
今日も既にこの時間。どうやら連絡こないらしい。
このスレ見てて、ぼちぼち決まるか？って期待してるんだが、、、 皆んな、色々と情報貰ってるんですね〜
こちらら問い合わせても速くなるわけでも無いので
大人しく待機です。
1／30契約 2.4 STI EXですが未だに何も連絡なし！
契約時に6末かなぁ？と言われた状態です。
という事で1.8も2.4も変わらないんじゃ無いですかね？
仲良く行きましょう！ >>947
私も同じ時期の契約ですが、全く連絡が来る気配も感じません。 2.4EX 本日納車されました。
ドアバイザーは付けなかったがサンルーフは付けた。 B型は圧倒的にセラミックホワイトを見かけることになりそうだな >>950
おめいろ！
もう100キロぐらい走ったんか？ >>952
ありがとう。
今日は燃料入れたなど近場走った程度で走行20km程度。
明日明後日と往復約700kmぐらい走る予定。 フォグの白/イエロー切り替えとLEDアクセサリーライナーどっちのDOPの方がいい？ >>953
うらやましいぞこんちくしょー
安全快適なドライブを >>953
おめでとうございます。
色は何色にされたんですか？ >>955
>>956
ありがとう。
今も純正ドラレコ（ここでは評判が悪いが）のwifi接続の確認してきた。
色は黒です。
>>954
どっちがいいかは人それぞれと思うが、どちらかを選ぶなら、見た目ならアクセサリーライナー、実用性ならフォグ（イエローが必要な状況があるなら）だと思う。
自分は切り替えフォグにした。 >>958
やはり、半年はかかりそうですね。
このペースだと１２月中旬契約組は６月上旬になりそうですね。
しかし、３ヶ月を過ぎた辺りから長いなぁと
実感してます。 >>947
5月の生産計画が決まったら連絡してくるんじゃない？ 待っている間にレヴォーグに関する色々な動画や雑誌、個人サイト、社外パーツなどを見ています。
スバル車の情報はやはりWRX関係が多いため、やはり2.4にしておけばよかったかな、いや2.4にしておくべきだったな、っていう考えがグルグル回ります。
皆さんは長い納車待ちの間、グレードやメーカーオプション、カラーなどで後悔しているものってありませんか？ 一度、アウトバックもアリだな、いや、むしろアウトバックが良かったんじゃねえの？！
ああ、失敗したかも！を経由して、アウトバック熱が冷めて、いややっぱレヴォーグっしょ！となって、
まだかよ！←イマココ。 SUVとあのデカさがどうしても必要って人以外はレヴォーグが正解 今月頭に2.4EX契約した。
納車は当初、6月にライン乗って7月上旬～中旬頃と言われてたけど、
今日、連絡来て納車は8月に入りそうとの事。
もっと遅れそうな気もするが、、、。
まぁ、今の車の車検はまだ年内あるから気長に待ちますわ。 >>962
たしかにアウトバックもいいですね。私も駐車場が広ければ悩んでいたかもしれません。レヴォーグ以外ではWRX S4もよかったかな、って考えます。 結局、アウトバックのあのタンレザーにやられたんで、
理想はレヴォーグにあのタンカラーの内装が選べたらサイコーなんだけどな、と。
C型とかで追加されたら悶絶しそう。 同じく嫌嫌ボルドーの内装選んだからタン欲しいわ
アウトバックは横幅がなぁ >>967 >>968
先代すらアイボリーだけ(ブライトパール？知らんな)だったしまぁ無いだろうね
レヴォーグのキャラクターともなんか噛み合わないし
VAGやBN9にあったスポルヴィータみたいな特別仕様車でも来れば話は別だろうけど 1.8STI EX 10月頭契約、4月頭納車決定です。皆さん、走行中TV見れるスイッチ付けてますか？ >>970
おめ
テレビ見れる奴っている？
ハンドル下の外装を外すとそのパーツを接続するオスメスのコネクタがぶら下がってて
それを直結すれば見れる様になるって
オーナーズスレやみんカラで見かけるけど >>972
そういったことを一切自分でやりたくない人、やり方を知らない人の方が大多数であることを忘れてはならない 知らなかったならこれで知る事が出来たし
その上でやりたくなければ別にやらなければ良い >>973
ああ、余計なお世話だったね
もう書かん事にするわ EXを選ぶとメチャクチャテレビ画面が小さいって本当？ >>970
つけたけど、よく考えたらぼったくりよね。
配線繋げば見れるようになるのに。
毎回何かしらのボタン押さないとテレビ見れないのかな？ >>977
ハンドル左側にちゃちいボタンが付くみたい。
エンジン停止でリセットらしい。
必要書類のチェックリストの備考欄に「ＴＶコントロールユニット無し」とわざわざ書いてあった。理由不明 話ぶったぎりますが、レヴォーグの発音は
ヴォを強くいう方とフラットにいう方（五味ちゃん風）がいますがどちらが公式なのでしょうか？ 私もつけてしまったが、確かにぼったくりだなぁ。。。
ディーラーは教えてくれんしナ。 >>979
想像するに英語のVの発音風に歯を下唇につけるか、
日本語の破裂音（ボ）の違いだろう。
西日本と東日本でもアクセント違いそうだ。
で、誰が正解とかあるんか？？ >>978
ありがとう
昔はこっそりディーラーでテレビ見れるようにしてくれてたのに
お金も取られなかったし
法的に規制でもできたんかな 昔は誓約書も書かされなかったけど今は書かされるし厳しくなってるんだろうね DOPナビは今でもテレビを観られる様にしてくれてるでしょ
逆にMOPは昔からダメ
MOPナビ向けのキャンセラも昔からあるけど
レヴォーグのは予めコネクタが用意されてて直結すれば観られるのに
そこにつなぐオンオフスイッチ付いただけのパーネスを2万で売ってるのがな 来ましたよ！2.4ぱーる
デラ帰りに50キロくらい流してきたけど
さいこうですよ皆さん！ >>985
おめでとうございます！
羨ましいです。
私は12月10日契約、5月末納車予定と言われました！ 970です。B型とディーラーからは聞いてます。配線をいじればいいのか。ありがとうございます。 >>979
CMで言ってる発音が公式でいいんじゃない？ 翌月とかの生産予定っていつ頃決まる感じなんでしょうか？コロナ禍ではありますが。 11月末契約
B型1.8sti ex ガンメタ
4月中旬生産5月上旬納車
昨日連絡きました！ このスレ名残惜しいです。
皆さんのレヴｫーグも早く手元に届きますように( ＾▽＾) 結局2.4のエンジンに問題が見つかって納期が伸びるとかって噂は何だったの？ >>991
おめでとうございます。
可能でしたら日付も教えてください。
11月末はかなり受注も多く納車日にもバラツキがあるようですので。 11月下旬契約。
gt h ex ブルー
4月中旬に割当。
早くて5月上旬に納車予定と。
全般的に早まってると言ってたけど、どうなるやら セラミックホワイトで納車後100キロほど走ってきた
基本的にとても満足だけど、レーンキープが左寄りなのは怖くて慣れそうにない
このスレとても楽しかったです、お待ちの皆様にも一日もはやく届きますように >>998
全車速でカメラ切り替え出来るからレーンキープ中にフロントカメラに切り替えてみて本当に左にずれているのか確かめてるといいよ
自分の感覚がずれているだけのことが多い このスレッドは１０００を超えました。
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