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Audi A6 part14
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0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/16(水) 11:03:36.48ID:WMqbn0JU0
渋滞中のACC使用によるティプトロニックへの負担は、自分でギア比あげないでノロノロ運転するのと、違いあるかな?
ACCだとノロノロしながらもギアの上げ下げ頻回過ぎる気がして気になってしまう。
A6のACCってA3,A4, A8辺りと性能的差異ってあるのかな?
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/19(土) 20:09:55.78ID:tSmM6tWC0
>>22
A4とA6とではACCは大差ないよ
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/19(土) 20:30:29.28ID:z5wC60an0
A4なんかと差がないのは悲しいわ
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/20(日) 06:04:24.66ID:9QM+lPzr0
下位カテゴリーとADAS性能変わりないのはある意味メーカーとして良いのかな?それでもA6 lidar 載せてるのにA4と同じなんかな??売り出すとき自慢してたのに。
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/21(月) 20:28:31.30ID:2nqAZB0T0
ドアロックの調子が悪く2回部品取り替えしたのですがよくなりません
もう諦めて他の車に買い替えようかと考え始めています
2年乗りましたが特に感動はない車でした
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/04/12(火) 18:58:38.08ID:x1yX145d0
A6下取り価格が厳しい
ガッカリだわ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/04/12(火) 23:58:02.83ID:sasdj9Th0
Audiに下取り期待するか
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 05:47:55.95ID:cdj/lXjk0
ちなみに年式、走行距離でおいくら?
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/04/13(水) 20:40:40.66ID:Grud2MzE0
V6 3L 2020年式 フルOP 1万キロで580マソ
メルセデスにしとけばよかったわ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/04/14(木) 06:39:52.29ID:EA+YZsD50
>>34
21年モデルを乗り潰すつもりで買ったから値落ちきにしてなかったけど、そんなものなんだね。残価ローン設定では三年落ちで50%強あったような気がしたけど、セールストークの大嘘ってことかね。
2年落ちで、実売5割弱ってことか。
昨今の中古車価格上昇は反映されてないってこと?
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/04/16(土) 13:24:08.66ID:cAirK4W80
C7 3.0Tに乗ってますが、今年の夏で9年になります
与太車と半々で乗ってるんで走行が5万チョイなのもあるけど、塗装も輝いてるしまだヘタった感じはしません
一回ドアロックアクチュエーターが逝っただけで目立った故障なし
もう十分乗り潰せたと思ってます
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/05/05(木) 14:18:19.09ID:80OPG/UH0
かそ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/05/09(月) 16:25:56.28ID:W22ermnn0
相変わらずドアロックの調子が悪い
加えて先日トランクが勝手に開いてたことがあってビックリ
アウディ品質とはこんなもんなんですね
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/05/09(月) 19:51:42.74ID:W22ermnn0
二度とアウディは買わんわw
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/05/09(月) 20:16:49.32ID:u4tBEyz40
>>39

ドアロックはディーラーに言えばよろしい。
トランクのオートクロージャーはなー。たしかに敏感すぎる。
何度も挟まれそうになった。
設定で無しとかでければいいのに。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/05/11(水) 13:04:25.57ID:zJnJPAmf0
>>38
オカルトだなw
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/05/13(金) 21:53:10.77ID:XKQzz2Og0
マイルドハイブリッドだけど出足とか電気で駆動してる感覚が全く伝わらない
壊れてるんじゃないかと思うw
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/06/07(火) 19:35:36.01ID:yUzC3DxP0
やばいね
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/06/19(日) 14:36:18.77ID:cpCt8yEo0
かそ
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/07/12(火) 21:31:00.21ID:YT0vTKLS0
>>44
わかる
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/10/23(日) 20:27:11.72ID:Pk+0//EP0
つまりはトヨタ純正キャリアまたはそれに順ずるキャリア使わなきゃ物を載せちゃダメってこと
今乗ってるクラウンは暖かい時期は燃費19で寒い時期は14しかないぞ
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/11/12(土) 03:54:45.44ID:gy2stwSv0
mondoTV の「旧車工房 レストアファクトリー」でシーズン2、3と専門店でのレストアを紹介してたけど、正直つまんないんだよね。
自動車より電気自動車の方が先立たんだよね。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/12/24(土) 08:24:11.32ID:fr34c13T0
A6以上の車種
都内でもすっかり見かけなくなりました
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/01/02(月) 08:36:31.40ID:dwbEWelF0
現行車になってから他車に勝る魅力がないよ
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/01/17(火) 18:06:08.02ID:9qnvuRho0
この前嫁が左ミラー電柱に当てたんだけど、assy交換でいくら位するんだろ?
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/01/20(金) 20:45:25.73ID:f9E6x64o0
アウディ、2023年は電動化戦略に注力 150kWの急速充電ネットワークを拡大し「Audi charging hub」を東京に設置する計画
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/02/13(月) 02:07:11.46ID:41/vToOa0
アウディが4月1日から一部モデルの車両価格を値上げ。改定幅は4万円~37万円
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1dd4098cd079f65e5770b9a8c1c5ceef1cc1411

●アウディ価格改定モデル
A6 40 TDI quattro sport:795万円(779万円)
A6 45 TFSI quattro sport:835万円(819万円)
A6 55 TFSI quattro S line:1140万円(1118万円)
S6:1404万円(1376万円)
A6 Avant 40 TDI quattro sport:832万円(816万円)
A6 Avant 45 TFSI quattro sport:872万円(856万円)
A6 Avant 55 TFSI quattro S line:1171万円(1149万円)
S6 Avant:1436万円(1408万円)
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/03/12(日) 13:31:19.38ID:yCEt+lZM0
>>59
上げるねえ
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/04/25(火) 20:49:16.47ID:rySe1Bpk0
払う価値なし
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/05/07(日) 20:14:48.87ID:BDjoHm7U0
将来の選択肢に
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/05/07(日) 20:14:57.25ID:BDjoHm7U0
入らない
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/05/16(火) 19:38:39.74ID:6IQBOnww0
あっははぁっっwwwW
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/06/11(日) 14:40:33.42ID:FEjyZAZP0
独アウディ元会長、関与認める=排ガス不正事件で司法取引
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/112017635eb825bf8c4bbea30110bbb89c30b954

 【ベルリン時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正事件を巡り、詐欺罪に問われたVWの高級車子会社アウディのシュタドラー元会長は16日、ミュンヘンの裁判所で、実刑を免れるための司法取引に応じ、事件への関与を認めた。独メディアによると、当時のVW経営陣が法廷で関与を認めたのは初めて。
 弁護人は公判で、不正行為への介入を怠ったとするシュタドラー氏の陳述書を朗読。本人は裁判官から事実関係を問われ、「はい」とだけ答えたという。.
 シュタドラー氏は一貫して無罪を主張していたが、今年3月に実刑判決の可能性が伝えられると、関与を認める方針に転じた。裁判所側は、包括的な自白と110万ユーロ(約1億6000万円)の支払いに応じれば、執行猶予付きの判決を下すとの条件を示していたとされる。 
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/06/15(木) 20:08:50.93ID:YMMDV1SO0
>>65
一時期の栄華が去った訳
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/06/26(月) 18:08:37.21ID:qh0wN9Ej0
現行のA6クアトロって普段はFFなの?
普段はFRなの?
普段はFFなら欲しくない
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/07/02(日) 15:55:29.06ID:/Hh1Llo10
VW傘下の高級車アウディ、CEO交代へ-販売台数3年連続で減少
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-29/RX0XFTT0G1KW01

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車ブランド、アウディの最高経営責任者(CEO)が交代する。VWは電気自動車(EV)での競争に力を入れており、中国での販売台数巻き返しを図っている。

マルクス・ドゥスマンCEOの後任として、ゲルノート・デルナー氏が9月に就任する。アウディが29日、ブルームバーグの先の報道を確認した。 

欧州最大の自動車メーカーであるVWのオリバー・ブルーメCEOは今月、グループ全体の業績を向上させるため一連の施策について説明した際、アウディが潜在能力を発揮できていないと指摘していた。
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 ジェフリーズのグローバル自動車アナリスト、フィリップ・ウショワ氏は「メルセデスやBMWに比べると、アウディは製品コンセプトなどで若干遅れを取っている」と指摘。「アウディのラインアップは古くなっており、ドゥスマン氏にはしばらくの間プレッシャーがかかっていた」と述べた。

  アウディの世界での販売台数は3年連続で減少し、昨年は161万台と2013年以来の低水準となった。2023年1-3月の販売台数は41万5684台と、テスラの42万2875台を下回った。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/08/31(木) 15:18:38.64ID:hB20wvSj0
現行型ですが、地図更新の準備ができました。インストールを完了するにはエンジンを再始動して下さい
というメッセージが毎回出るのですが、地図更新ってされているのでしょうか。ディーラーに聞いてもよく
分からないようなのです
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2023/09/06(水) 19:48:23.18ID:7JA4iXjq0
>>71
ひどい
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