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【TOYOTA】クラウン 210系　Part52
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 11:25:50.42ID:CRqgQbwf0
210系クラウンオーナーのスレです

210系クラウンはクラウン至上最高傑作として頂点へと辿り着きました

楽しく語り合う憩いの場にしましょう


【注意事項】

★誹謗中傷者は退場(210系クラウンスレ浄化委員長の指示に従って頂きます)

★次スレは>>950が建てること

　無理な場合はレス番指定して依頼すること


前スレ

【TOYOTA】クラウン 210系　Part51
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635504111/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 11:27:41.69ID:CRqgQbwf0
1/24 プラモデル

ロイヤル前期
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083008492/
ロイヤル後期
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083050828/

アスリート前期
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083008515/
アスリート後期
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083050835/


ニューモデル速報 第478弾 新型クラウンのすべて　三栄書房
https://www.as-books.jp/books/sample.php?no=NMS20130124
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 11:28:19.00ID:CRqgQbwf0
トヨタ クラウン ロイヤル 商品紹介
http://y2u.be/zWwGGGaPIPk
トヨタ クラウン ロイヤル 試乗インプレッション
http://y2u.be/MM5AuOgz0uw

トヨタ クラウン アスリート商品紹介
http://y2u.be/hmlxmvG_USo
トヨタ クラウン アスリート 試乗インプレッション
http://y2u.be/aSLadqB0EI8

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 商品紹介
http://y2u.be/PLUNb_SlFgM
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 試乗インプレッション
http://y2u.be/u5pNH6VhOd0
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 11:28:36.02ID:CRqgQbwf0
トヨタ・クラウンアスリート 2.0 アスリートS-T 試乗インプレッション 車両紹介編
http://y2u.be/_1fCEDcygyI
トヨタ・クラウンアスリート 2.0 アスリートS-T 試乗インプレッション 走行編
http://y2u.be/IOtgu0tLHdk

トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 車両紹介編
http://y2u.be/1xnw6WkTY-Q
トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 走行編
http://y2u.be/4O0Y7Um5Dtw
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 11:28:52.32ID:CRqgQbwf0
旧車カタログ

アスリート
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-athlete-3/crown-athlete-3_201212.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-athlete-3/crown-athlete-3_201510.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-athlete-3/crown-athlete-3_201608.pdf
https://toyota.jp/pages/contents/crownathlete/004_p_008/pdf/spec/crownathlete_special_equipment_list_201708.pdf

ロイヤル
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-royal-3/crown-royal-3_201212.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-royal-3/crown-royal-3_201407.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-royal-3/crown-royal-3_201510.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-royal-3/crown-royal-3_201608.pdf

マジェスタ
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-majesta-3/crown-majesta-3_201309.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-majesta-3/crown-majesta-3_201407.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-majesta-3/crown-majesta-3_201510.pdf
http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/crown-majesta-3/crown-majesta-3_201608.pdf
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 11:29:06.42ID:CRqgQbwf0
■メンテナンスモードへの入り方
エンジンを掛けたら、ナビ画面下の時計から右2つ隣の「情報」をタッチしたまま、ヘッドライト全灯→OFFを3回繰り返す

■TPWS設定の切り替え方
前提条件：タイヤ2セット分のTPWSコード登録が完了していること
・イグニッションをONにする
・『SET』スイッチを、３秒以内に押すと放すを３回繰り返し、タイヤ空気圧警告灯が３回点滅することを確認する
・タイヤ空気圧を基準値に調整する
・タイヤ空気圧の初期化を行う
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/11(金) 14:20:15.42ID:TxlSUtmU0
程度のいい低走行車はなかなか見つからないな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/24(木) 19:43:57.83ID:al4Y5bS00
アスリート、ロイヤル
2012/12　210アスリート、ロイヤル発売　※前期
2014/07　一部改良(外板色に耐擦り傷クリアを設定)
2015/10　マイナーチェンジ(ITSコネクトを搭載)　※後期の前期
2016/09　一部改良(TSS P全車標準装備)　※後期の後期

マジェスタ
2013/09　210マジェスタ発売　※前期タイプ
2014/07　4WD車の追加
2015/10　一部改良(ITSコネクトを搭載)　※後期タイプの前期
2016/09　一部改良(TSS P全車標準装備)　※後期タイプの後期
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/24(木) 19:45:09.78ID:al4Y5bS00
スマン、2016/09じゃなくて2016/08だったわ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/26(土) 21:27:10.54ID:vH8fOU3J0
後期の後期なかなか良玉見つからない・・・
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/02/27(日) 00:09:59.00ID:z7VSPlrB0
ttps://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&YMIN=2016&DLR=1&CARC=TO_S056&FMCC=TO_S056_F004&OPTCD=LAS1
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/01(火) 21:09:25.06ID:yp6vKziQ0
ブラックスパッタとメッキスパッタの見分けがつかない
ヤフオクとかでメッキをブラックスパッタですって言って売っても騙せそう
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/08(火) 01:05:20.55ID:pRjtuYFG0
>>25
希少性ならパノラミックビューとパーキングアシストどっち？
220系は両方装着可能だけど、210系は片方だけのはず
220系はサンルーフとプレミアムサウンドの併設不可で逆に210系は併設可能だったりする
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/08(火) 11:30:40.83ID:4+rOpp3k0
これが納車前のコメント？
後、ナビって12 万払わんと映らんみたいだが、遠出する時、道に迷った時位しかナビ使わんからスマホのナビだけでも充分だと思うのですが。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/10(木) 19:44:20.48ID:gMBZfvJm0
パーキングアシストで地下駐車場で横に柱や壁あるところで柱や壁自体は勿論認識してるけど柱や壁の下にある補強のコンクリート部分を認識してなくてホイールガリったからそれ以来使ってないな。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/17(木) 12:30:43.72ID:WYWZXOyO0
俺のタイヤもサイドウォールが減ってるよ
あの縁石め……
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/18(金) 10:26:04.71ID:AvGF/5hW0
トーだけだけどアライメント調整しないと
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/19(土) 11:00:49.31ID:gqalT4Tg0
ネッツでカロクロ契約中だけどちょっと確認したいことあるから他の店で試乗してきてええ？
結構スタンド行くのめんどいからHSでも良いかなと思う。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/19(土) 11:08:42.94ID:NyVGc7aC0
ただのスクリプト荒らし
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/20(日) 20:51:44.64ID:dJy2A4CX0
足回り全て純正新品に交換したら快適になった。まぁ50万だか60万ぐらいかかったけど。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/21(月) 20:38:15.38ID:uQl06fvg0
>>48
12万キロ。3.5アスリートです。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/22(火) 19:48:26.67ID:S2OSbofP0
〇〇警察のせいでバラエティは本当につまらなくなった
私の日本語の使い方が間違っているとのご指摘ですが、どの部分がどのように間違っているのでしょうか。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/26(土) 23:16:22.86ID:ONFK/HGZ0
220パトカー初遭遇した。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/27(日) 23:38:35.05ID:qoyjL7Ej0
220系に比べたら210系はやはりフォーマル用途に似合う車だな
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/28(月) 01:28:46.73ID:9GyLfC4y0
クラウンスレで何を言ってるんだか…
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/30(水) 17:46:46.58ID:B8GDymuo0
過疎だな
みんな次何買うの？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/30(水) 21:11:15.48ID:qMdQQhpM0
210系再販してくれないかな、ランクル70みたいに
ロイヤルアスリートマジェスタで、220系は無かった事にして良いから

環境に配慮してロイヤルは2.5ハイブリッドのみ、アスリートはターボもしくは2.5ハイブリッド(警察用のみNA3.5Lあり)
マジェスタは2.5ハイブリッドかマルチステージ3.5ハイブリッド
特にマジェスタはクラウン最上級のフロントに化粧直しして欲しい
2.5ハイブリッドはもちろん現行クラウンやカムリに載せてる奴
もうNA2.5Lや3.5Lは電動ガーの時代だから諦め
エスティマみたいにもうずっとモデルチェンジしなくて良いよ
007067垢版2022/03/30(水) 22:03:27.87ID:B8GDymuo0
俺も9年目の車検受けたよ。
とりあえずあと3年は乗るつもり。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/03/30(水) 22:35:29.90ID:ezT1ZC3b0
後期の後期が7年目の車検を迎える、あるいは最終年式が5年目を迎える2023年中頃ぐらいから
玉数が豊富になりまた活気を取り戻すかもね
007567垢版2022/03/31(木) 18:16:00.24ID:aoLTVOUj0
>>73
何買うか分からないけど、納車に時間かかるかもしれないし。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/01(金) 15:30:41.88ID:iknSHJG60
それはそれで良いじゃない
クルマもファッションと捉えればブランドも大事
余談だが先日都内で品川二桁ナンバーのポルシェイカしたロン毛ヒゲグラサンスナフキンみたいな帽子のオジサン運転してたすべてがかっこよかった
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/02(土) 14:07:27.72ID:cmXsd/es0
オイル交換ついでに、マイチェン後の220見させてもらったが
実物見ると内装がまあまあいい感じで驚いた
今まで写真でしか見てなく、クソだのダサいだのカローラハンドルだの思ってたが
実機見ると印象が少し変わるぞ！

なお外装は
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/02(土) 20:18:38.13ID:TEXXGVpC0
>>84
ワイ後期タイプの前期マジェスタ乗ってるけど
フロントはいまだ色褪せないデザインで気に入ってるが
テールランプ周りは流石に古臭く感じるようになってきたわ…
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/02(土) 21:56:26.30ID:Sngp49Rm0
買っちゃいなよ、現行よりザ•クラウンな車だし
全体的にスポーティーなセダンに乗りたいんじゃない、クラウンに乗りたいんだよ
アスリートもリアの数少ない丸目テールランプ良かったのに
前のクラウンでも当時出来る限りの事してる車だし買って問題無いでしょ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/03(日) 09:49:59.49ID:KZY4aYN40
正直素直に背中押されると思ってなかったですw
じゃあ今日買ってきちゃおうかな、現状マジェスタに対して不満があるのはナビ交換が困難なのが嫌なくらいだし
現オーナーさんたちはカーオーディオ問題は気にしないのかな
ディスプレイオーディオとかに交換できないのはつらい
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/03(日) 14:47:54.05ID:cZMjesfM0
ラジオばっかり聴いてるジジイだからオーディオに不満は無い
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/03(日) 23:13:50.47ID:kztvsIHb0
210系もDQNが増えてきたからなぁ、特にアスリート
マジェスタの値崩れはロイヤルアスリートに比べてまだマシだから頑張ってほしい
ドノーマルのセルシオなんておじいさんかマイヤン親父しか乗ってない
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/04(月) 00:35:09.28ID:5hU0xYth0
クラウンはどの代も生産終了から3年も経つとDQNの足代わりになるのは昭和の頃からの伝統だから
でも最近は50代ぐらいのおじさんでもインチアップにローダウンする人がいるね
そもそもインチアップにローダウンしたぐらいでDQN車扱いしていいのかを迷うようになったわ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/04(月) 02:44:35.10ID:5hU0xYth0
昔Y30セドグロや12クラウン辺りを街道レーサー仕様にしたりVIPカー仕様にしていた人が乗っている割合も多そう
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/05(火) 01:05:58.61ID:IRTOjR0j0
ノーマルの個体より多少ドレスアップされた個体の方がやたらボディが綺麗だよね
ノーマル乗りの人はもっと綺麗にすれば良いのに
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/05(火) 09:47:03.95ID:J8pU1Aa10
新車から9年
洗車なんかした事ないよ。
6ヶ月点検でディーラーでしでもらうだけ。

雨上がりにざっと拭くだけ。
スパッタリングなんか完全放置。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/05(火) 11:24:41.12ID:DPXbChZe0
雨がしょっちゅう降るからなかなか洗車出来ないわ
まぁ洗車も月1洗車機だし
車内の掃除機かけてないからホコリゴミ気になってきたくらいかな
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/05(火) 12:37:15.37ID:mQ6Jma1F0
水道水はやめとけ
酷い目に遭うぞ、というか遭ってないか？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/05(火) 12:49:38.88ID:mQ6Jma1F0
だよね…ホントシミがすごくて萎える
俺もあのシミに散々やられて、仕方なくコストコの浄水器買ったわ…
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/05(火) 21:16:13.28ID:Ykin9/dr0
井戸水とか最悪な予感がするな

ちなみに俺の住む山口県の田舎では水道水の不純物10ppmぐらいだけど、202だと鱗付きまくり
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/06(水) 01:02:18.65ID:UwU041dl0
マジェスタ買うとか言ってた者だけどマジェスタの状態良い中古車が見つからなかったので程度の良いアスリートにしました
フルノーマルで大事に乗ります
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/09(土) 21:22:21.03ID:LR85wuzI0
アスリートで社外ホイールオススメありますか？
ヤフオクで純正スパッタメッキ探してたんだけどガリ傷たくさんで10万くらいするからこれを買うのは気分的に損なので悩んでます
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/10(日) 05:32:57.26ID:HACDxo+40
70000キロでヒューエルワン入れてみた

トランク開けるとすごいゴムの焼けるような匂いするようになってなんか故障したかとおもったら
排ガスの匂いがきつくなってトランク内に入ってきただけだった
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/10(日) 11:01:14.02ID:HACDxo+40
とりあえず乗ってはおかなきゃと思って
220ハイブリッドをディーラーに試乗しに行った
前期型、走行距離1800ぐらい

ナビやらエアコン周りは使いづらい

私の乗ってる2015アスリートsハイブリッドと比較して
走行中の静粛性はうるさく
乗り心地も少し固い
ベタ踏みの加速感は変わらんかな
変える価値は全く見いだせずやっぱり乗り続けてて正解だった

とは言っても殆どのところをデッドニングしていてタイヤも3年落ちとはいえレグノ
効果はあるんだなあと思ったわ
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/12(火) 21:14:25.66ID:wcIvlcsk0
エンジンマウント交換したら振動が減少するんでしょうか？
振動は今のところ気になっていませんが、長く乗りたいですし、次の車検では100,000ｋｍになりそうなので検討中です
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/13(水) 18:29:52.19ID:Xg+2cluF0
>>136
リア？
ノーマルなら+40でも車検は微妙なとこだよ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/23(土) 13:07:03.48ID:XbQp27nI0
若いうちは社外品こそ至高と思っていたが、歳とると一周回って純正一択になる不思議
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/23(土) 18:26:16.76ID:jazbdev+0
まあまあ
ID:/rg+oDDP0にとって、「車いじり＝竹槍出っ歯」なんですよ、極端なんですよ彼は
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/25(月) 14:35:15.90ID:8Ltm1t020
車いじりは他人に迷惑かけないなら何をやっても良いと思うの
だから、段差乗り越えられず蛇行しまくるぐらい車高落としてタイヤハの字にするバカとか、光軸を合わさないで眩しい社外フォグ点けているバカとか、そういうのじゃなきゃ良いと思う
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/26(火) 07:11:59.05ID:q5JwBkyY0
ベンツでディーゼル乗ってイキってる奴よりかわいいと思うけどな。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/26(火) 17:52:50.23ID:o7nB8Yc40
助手席側のどこかがガタガタ鳴るんだけどガラスかな？高速で段差があると鳴るんだよね
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/27(水) 02:06:08.98ID:G+Uep6Z40
ガラスがガタガタ鳴ってる様に思うけど運転中だと分からない
誰かに確認してもらうか、運転してもらって自分で確認するしかないな
ガラスはガッチリはまってるから触った感じではガタガタしないんだよね
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/27(水) 11:16:01.37ID:EsctDI9L0
はっきり分からないけどダッシュボードではなさそうかな
ガタガタよりカタカタって感じだからガラスじゃないかも
誰か乗せて調べてみるしかないね
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/27(水) 11:35:29.38ID:t/Sy3+HU0
はっきり分からないけど助手席ドアでもなさそうかな
ガタガタよりカタカタって感じだからガラスじゃないかも
誰か乗せて調べてみるしかないね
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/27(水) 19:23:53.30ID:PQGqqQ970
>>162
それリアカメラでなった。天井通したコードがカタカタ鳴ってたよ。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/28(木) 10:04:24.33ID:QpUx5NhJ0
210のサイドブレーキが本当に不満だわ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/28(木) 11:19:26.83ID:dAjGRSCT0
左足裏が痒い時、信号待ちでブレーキ踏みつつ足裏にアクセスする際に
パーキングペダルが邪魔になって困る
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/28(木) 23:18:38.52ID:ZGVHU2c40
知り合いの納車されたばっかりのカムリ見たけど高級感はあったがタイヤハウスの所為でアクセルペダルが左に寄ってるのが気になった
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/29(金) 11:18:54.14ID:4fLUs9yh0
ロイヤルサルーンG サンルーフ 内装は黒系のモケット 距離は5万以下で探してもらってるんだが全然出てこない…
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/29(金) 12:34:58.47ID:7FTcf/JD0
>>174
何ヶ月位探してる？
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/29(金) 12:40:48.76ID:4fLUs9yh0
>>175
まだ1ヶ月くらいw

やっぱオークションで探してもらうしかねーか…
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/30(土) 20:45:54.29ID:adxyj77N0
タイヤによるでしょ
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/30(土) 21:55:16.03ID:NEI7SeLW0
ロイサルの後期後期って200万位で買える？そこそこの状態のやつで
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/30(土) 22:07:52.05ID:NEI7SeLW0
>>183
ありがとう。ならギリギリあるくらいか…
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/30(土) 22:52:02.20ID:suHKBOXG0
今年1月にトヨタ認定で延長保証付けて2013年ロイヤルハイブリット購入。
44,000km、ホワイトパール、純正17インチメッキアルミ。170万でした。燃費は暖かなってきて約20km走るのでもう最高です！
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/30(土) 23:25:33.56ID:NEI7SeLW0
いいな…俺も早く欲しいわ。その前に今の会社を安定させねば
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/04/30(土) 23:28:45.42ID:NEI7SeLW0
20てまじ？プリウスよりいいじゃんw
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 00:07:56.82ID:GCXhvxKj0
俺6年7万キロ乗って平均燃費19.2だわ
このサイズで充分満足
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 02:44:27.39ID:nyEj1Y+y0
ロイサルG全然弾がない
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 08:18:48.93ID:sBiVnCxN0
20とかすげーな
うちのマジェスタは14ぐらいしか走らんわ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 09:46:04.72ID:OFBLf0ON0
長距離でそこまで速度上げなければ18km/lぐらいは出るイメージ、都市部のストップアンドゴーだと14かな

ちな、アスリートハイブリッド、FRやね
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 12:37:31.10ID:s4RsQmRd0
日本海側の混んでない国道を走ると最高23.6㎞/?記録した、アスリートハイブリッドFR
走行距離約200㎞
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 14:28:01.34ID:UCryqcgy0
>>187
初めはハイブリッドの乗り方知らなかったんですがしっかりエンジンを使うところは使って稼働バッテリーを溜めると燃費いいみたいですね！
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 14:29:50.87ID:UCryqcgy0
>>191
FRです。1月に買って冬場は15kmくらいでしたね。これからエアコンを常時使用でどうなるかですね。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/01(日) 14:31:12.78ID:UCryqcgy0
>>192
3.5+モーターのマジェスタで14なら上出来じゃないですか！
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/02(月) 08:17:11.86ID:i9eGxj590
四本にワイトレ使ってるけどどれくらい燃費落ちるんかな
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/02(月) 09:57:56.47ID:BE2Ses6u0
ゴーーというロードノイズのほかにフォンフォンフォンフォンとタイヤの回る音が大きめに聞こえるのは仕様ですか？
自分の車だけが異様にうるさいのかみんな同じなのか
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/02(月) 11:42:48.62ID:54NGpwX10
>>202
それは付けてるタイヤが悪いんじゃないの？
それか、タイヤの付け根に付いてるハブベアリング悪くなってもゴーってノイズが大きくなる
ジャッキアップしてタイヤガタガタやってガタガタしたらベアリング交換だね
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/02(月) 14:51:56.94ID:54NGpwX10
>>204
スタッドレスと比較してですか
ホント今のスタッドレスは、柔らかいから乗り心地良いしノイズも少ないし
それと比べたら夏タイヤは、ゴツゴツしてるしタイヤノイズうるさいし
良いのはグリップとハンドリングですか
夏タイヤも、年数たつとスタッドレスと同じく固くなってくるから、新品時と比べるとタイヤノイズ大きくなってるとは思うよ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/02(月) 17:27:15.27ID:/2BM7WRc0
アスリートはポテンザ18インチ
なかなかいいよ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/07(土) 10:04:54.01ID:jzLPAWF00
>>211
アンプとDSP取り替えました
家で据え置きメインでしたが、今は車で聴く方が多いです
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/07(土) 11:56:09.56ID:jzLPAWF00
>>214
アンプHELIX M6
DSPはULTRAです。
デットニング、ピラー埋め込み、ナビとは別配線でDAP再生しています。
ちょっとやり過ぎかもね
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/07(土) 13:30:30.41ID:YU+ZPODU0
やり過ぎだよバカw(褒め言葉)
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/07(土) 14:55:58.81ID:jzLPAWF00
>>216
ですよね(笑)

最初はスピーカーを替えたんですが
沼にはまって、さあ大変…

音質は純正と比べたら言わずもがなですが
これ以上は俺の耳でな聞き分けできないね
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/07(土) 18:05:47.36ID:q62Y+sdn0
プレミアムサウンド付きの人いる？
あんまり評判良くないけど、どうなの？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2022/05/07(土) 20:08:44.20ID:YU+ZPODU0
無いよりマシな程度
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