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スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）
IP&ワッチョイ有効です
くだらない荒らしで人生を無駄にしない
前スレ
日産オーラ AURA Part14【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642611056/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
探検
日産オーラ AURA Part15【ノート】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）
IP&ワッチョイ有効です
くだらない荒らしで人生を無駄にしない
前スレ
日産オーラ AURA Part14【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642611056/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
次立てる人も、標語かなんか適当に入れといて
荒らしに構うのも荒らし。
試されるスルースキルw
乙ですよ～
どうせならフロントもサイドも遮音ガラスにしてほしかった
売りにしてるようだけどヴェゼルやノアヴォクだって普通に遮音ガラス使ってるよね
エンジンが常時動作してないから
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/05(土) 20:39:47.56ID:iK96kbF70フロントは元々合せガラスだから遮音性能高い
あとこのクラスに遮音ガラス採用したのはe-Power車からだよ
オーラの前席ドアはラミネートフィルム入りの高級遮音ガラスってことでしょ
燃費はどうなの？ 走りはいいけどガソリンはその分必要となると
バランスの取れたノートでいいかなと思えてきたわ。
タイヤをコンフォートにすりゃさらにな。
乙です
大差ないみたいだよ。まあ、1～2km/L(約5%）くらいは落ちるだろうが誤差範囲。
それよりも全然静かだし革を選べばシートもいい(個人差ある)
燃料低下はお布施として充分回収できる範囲だと思うけどね。
逆に燃費をそれほど気にするならアクアでも買った方が良いと思うよ。
この車は減速が良いんだけどアピールがあまり無いね
加速みたいにアピールすれば良いのに
評価3以下のオーナーの書き込み禁止
コツがいるけど慣れるとWLTCカタログ値付近(25-26km/L)までは出せるようになるよ
オーラの乗り方としては燃費気にするより、加速の楽しさに全振りした方が合ってる気がする。
ほぼほぼ走りの良さを求めての選択だろう
よく言われる事だがそんなに燃費を気にするならトヨタ買え
トヨタアレルギー？
なにが？
燃費ならヤリスかアクア買った方がいいだろ
Timesかレンタカーでしょ。
と言われるぞ
その通りだと思う。
俺はオーラが気に入って買ったんだけど決して日産好きという人ではない。嫌いな一生買わないメーカーはあるが。
こういう掲示板だとメーカー信者的な人が居るからややこしくなるんだよな、スバル乗ってた時に凄く思ったｗ
微笑の彼は死んだ
それで十分だと思えばオーラ、物足りないならヤリスアクアを選べばいい
本当に車作り下手くそなんだな
https://youtu.be/qHxsNmSJVrk
そりゃ気にするだろ
スポーツカーじゃないんだから
後ろは欲しいけど 後ろだけもパランス悪い気がするし
もうすこしシステム的な不具合がなくなるまでまつかなあ
ヘッドライト消灯しない問題がようやく修正されるようだなオーラは間違いなく良い車だけど次の車選びで日産回避する率が高まった
前スレでも報告上ってたが、ライトの仕様変更に伴って起きた物みたいだし、
動画でも判る様にワイパー動作させたままシステム停止させると消灯しないって感じに思う。
ノートで起きないのにオーラで起きるってのはちょっと珍しい、別なルーチンが入るんだぁ。
出てこない。どういうこと？
記憶が確かならば寒冷地仕様に標準装備され単独では選択できない。
半年近く前の事柄だから間違っていたらスマン。
グレー内装めっちゃ好みなので気になってます
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.140.187 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 08:50:57.56ID:FuwVuK30a寒冷地についてるよ
あとは四駆買えば標準装備
二駆なら、ホットプラスパーケージをつければ、寒冷地仕様MAXかな！？
四駆標準の寒冷地仕様よりもさらに盛りだくさん！
￥７３７００
おめ いい色買ったな！
8月納車だけど、>>29のYouTuberのようなワイパー付けっぱなしでヘッドランプ消えないとか一切無いんだよなぁ。別動画でトランク閉まりづらいとかあるが、自分の普通に閉まるし。しかもこのYouTuberって初期のライトオフ無しだから、仕様変更前なのに起きてる。もう個体差としか言いようが無いかな。ちなみに自分に起きた不具合は、NISSAN connectでweb契約が進まなかったのと、突然メッセージ受信失敗してリセットしたことかな。
そんなに乗らないのなら大丈夫そうだけど
逆だぞ動画主は仕様変更後のもので問題が多発してるのも仕様変更後の車両だコレが個体差と言うなら日産のモノ造りのレベル終わってるよ本当に
後部座席の騒音が少し気になるって言われたんだけど
効果のある対策ってあるかな？
タイプAだよ。動画で確認できる
既知の不具合を殊更に騒ぎ立てるのもどうかと思うし、不愉快動画だな
てかYouTuberのわりにアンテナ感度低いのに驚いた
FFかそれとも四駆？
四駆なら来月位に納車されて対策方向性示せるかも。
かみさんも少し五月蠅めで寝にくいって云ってたから、なんちゃってスペアナ使って対策の予定
FFだと判らんが、四駆よりは対策し易そうに思う。
FFです。スペアナって何ですか？
スペクトラムアナライザー
縦軸に大きさ、横軸に周波数を表示する測定器。
騒音計と違ってどの周波数が大きいかわかりやすく表示してくれる。
なお、自分が使うのは絶対値が表示されるような大袈裟な物でなく簡易のものです。
対策となるとシンサレートとか使うのかねえ
何が基本的だか分からんが、ローキ＼ライズ ECUのプログラムバグで走行不可とかの方が重篤な不具合だと思うけどな～。
日産はe-power関係で不具合が無いだけでトヨタより優秀だわ。
ちなみにヘッドライト不具合及びディスプレイ輝度不具合が出ている台数は数千台と思われます。昨年12月に納品された私のオーラではこの不具合は出ていません。よって１２月以降に納品される方々はこの不具合は無いと思って頂いてよいと思います。
なるほど。遮音・防振材等を敷き詰めて都度測定する感じですか？私には難しそーなんでショップでの施工も
視野に入れてみます。
ﾃﾒｪの物差しなら全メーカーモノ造り終わってるから歩いてろ。
ノートは何台も見てて、あまり格好良くないなと思ってたら
オーラも変わらなかったわw
乗り出し400万の車には全く見えない嫌やな
そそ、絶対比較は出来ないけど相対比較程度なら何とか。
スマホのマイク特性にも左右されるけど、ちゃんとしたスペアナ(実質FFT)比較でも目安程度にはなるみたい。
自分はシンサレート使った事無いけどブチルをダンプに鉛系を共振ずらす方が重いけど効率的だと思う。
>>52
ショップって相当頭が切れるショップで無いと無駄銭だよ。理屈で考えないで野生の感みたいので作業するから。
少なくとも音響的にはリオンか小野測器の騒音計とNTIのアナライザくらい持っている会社じゃ無いと
マトモな作業が行えるとは考えにくい。
あれ？なんかコメント返信で「自分のはフルオートでオンオフできないタイプ」って書いてあったから初期タイプだと思ってたけど、違うのか。
そうなんですね。安易にショップ任せは止めようと思います。
あと対策過程を見てみたいです。
みんカラとかやっていますか？
今の車では燃費管理でやっているが、騒音対策する車じゃ無い右オープンなので欠片もない。
オーラが納車されたらオーナースレの方にボチボチ書き込む予定です。
リクエストが有れば可能な限り答えるつもり。
旧：OFFが無い(Bタイプ)
新：OFFがある(Aタイプ)
12月上旬登録の下旬納車の俺はヘッドライト消灯しない現象出たぞ
なんでそんなに必死なの社員か？
それはすまんな。
もうそろそろ１ヶ月点検だろうからDにてアップデート依頼してくれ。全体で２時間位は掛かるから余裕を見て行ってくれ。
先月末に1ヶ月点検した時は異常なし、先立って起きたバッテリー上がりの件はまだメーカーから報告ないのでわかりません言われたからディーラーからの連絡待ちです
異常無しでもアプデはあると思う。
ただ、わざわざアップデートしてくださいって言わないと確認すらしない場合が多い。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3388978/car/3162912/6734083/note.aspx
げ、そうなのかめんどくさいなあ。まあディーラーから連絡くれる事にはなってるんで、その時に確認してみます。ありがとう。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 11:01:40.58ID:kGrecWBZ0んな事ない
コンサルト繋いだら診断とアプデ表示出る
点検でコンサルト繋がないって100%無い
アップデートって出ても時間がかかるからやらないDが有るんだよ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 11:08:57.24ID:kGrecWBZ0無いって
クリティカルなアプデなら必須だから
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 11:10:06.66ID:kGrecWBZ0そのへんの中古はメンテナンス費覚悟したほうが良いよ
治らない万年不具合抱えてたりするし
Dの考え方次第だけど、昔は不具合申告がない場合はアプデ見送る事もあったよ
アプデが別の不具合呼び込むこともあって、不具合出てないならアプデしない方が安全って考えられてた
Windowsのドライバとかと一緒やね
最近はコンピュータ制御が詳細になり過ぎてて、不具合出てても気づいてないだけのケースも多いから
アプデしないのはありえないけれども
やるかやらないか聞かれたぞ？
聞かれる時点で必須ではないと思うのだが。
あと修正内容も記載してないらしいからやらないDがいてもおかしくないと思う。
とりあえずもしアプデしてたら約２時間は作業が必要。もし１時間程度で点検が終わったのならアプデしてない。
毎年ヤナセで点検していればそれはあり得ない。
ちゃんと直る、ただお金は飛んでいくけどw
新車買う時のオプション価格も大体２倍だし。
だから修理代やら維持費も倍でバランス取れてるw
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 11:28:23.16ID:kGrecWBZ0ヤナセとか関係なしにマジで止めとけって
電気系のトラブル直らなくて中古に回してるの結構ある
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 11:29:38.31ID:kGrecWBZ0そもそも2時間も掛からん
アプデは基本強制だよ
ディーラーなにかおかしくね？
予備車とか2代目なら有り。
一台だけなら外車はぜってー止めとけ。
「２時間もかからない」
その根拠は？
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 11:47:59.96ID:kGrecWBZ0ECUフルでアプデしても30分以下で済むようになってるから
1時間掛かるのはナビの地図更新くらい
スマホでも細かい更新ならしない奴いるだろ。
たまに更新ソフトウェアに不具合があってしばらく配信停止になったりするしな。
今回のアプデはECUじゃないんだが、、、
レーンカメラとBCM
２件合わせれば約１時間
＋点検、説明、洗車など
合わせれば２時間が打倒では？？
てか実際２時間掛かってるしｗ
こいつノートスレのキチガイテンテン
ちなみにノートすら所持してないのでNGお願いします
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 12:33:56.92ID:kGrecWBZ0ECUってElectric Control Unitな
Engine Control Unitではない
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/06(日) 12:34:11.26ID:kGrecWBZ0一緒にすなw
これと同じ症状ですと見せればいいから楽だよな
部品交換してもまた同じ故障を繰り返す。部品の当たり外れに頼っているようだから故障が多いんだよ。
私は社内電話への接続がケーブルじゃなくBluetoothなのがショックだわ
どうすんのか知らんしw
時代に先走り汁って感じだよね。
回転系を装備するとコスト上るしメンテも大変になるし信頼できる供給元も限られる。
仕方ないとは言え爺にとってはスタンドアローンで使えないくて不便だわ。
ほんとな
CDとかもう過去の遺物化してきてるもんな
それは取説嫁
それって、とりあえず単色FFでオプション最小限にした320万ぐらいのドノーマルオーラだからじゃない。
オプションもりもりだと400万の車に見られると思いますよ
小ネタだけど、こう言うのあると便利よ。
数百円のUSBとかSDカードにCD何枚も入れておける。
昔の車みたいにCD盤に傷がつくとかのストレスからも解放されるし
カセットテープに録音してた頃みたいな手間も要らずにボタン１つ。
新しいものだからと拒絶せずになんでも触ってみるもんだなと思った爺より。
過去に溜め込んだCD媒体あるのに新しくDLしなおすのも爺には刻なんじゃよ金銭的にも
便利と思うかも知れないが、CDの扱いやすさには敵わないな。
自分もサンディスクの超小型USBメモリに入れて準備はしているが、
スマホは老眼だと都度曲をセレクトするのマンドクサイし良く見えんわ。
MOPのナビがどこまで視認性や操作性が良いか判らんからすごく不安。
音質は拘らないし音が出りゃいいんだけどな。
iPhoneでBluetoothで曲かけるのが老眼で厳しいなら
聞きたいアーティストやアルバム関係無く、フォルダ事に編集できるUSBやメモリスティックにすれば
一度パソコンで編集しとけば手間要らず
そのパソコン編集ができんから困ってるんや
気持ちはわかる
前車がMD仕様だったのでJAZZだけで300枚くらいあるんだわ。。
ホンマ辛いわ
車にCDは全く気にならない乗せっぱだし。現状は逆に車のみCD。
任意の曲やミュージシャンに変えたいときに視線をほぼ動かさないで変えられるのがCDのメリット。
個体メモリだと曲を選択するのに視線移動必須で視線移動している時間も多くかかる。
R16圏田舎住まいだが、約四半世紀ほど車で移動だから体が慣れているという理由も有る。
CD入れ替えて
他人の環境にいちいちケチつける奴を消して
俺が良く聞く落語は同じ演者でも収録日によって内容が違ってたりするし
CDからリッピングしたコレクションはまだ手放せんわ
あー、自分も日産コネクトの認証が進まなかったわ
・天板が一枚で、ボックス内の仕切りが取り外せるタイプ
・天板が一枚で、ボックス内の仕切りが一体型のタイプ
・天板が二枚分割で、ボックス内の仕切りが一体型のタイプ
音声操作ボタン長押しでSiriやGoogleアシスタント使えるから
CDよりスマホで音楽流す方が楽だよ。
慣れ親しんだ媒体使うのが一番楽なんじゃよ
これはオーラの登録が終わってそっちの契約が進んだということだろうか
わくわく。
>>103
読み込み順がディレクトリエントリ順になってたりするやつもあるので編集できなかったりすることもあるじゃん
（MS-DOSの時代だったら編集できたけどさあ）。CDはなんだったらCD-Rに焼けばいいし。
一回頑張れば後は放置でよいCDはCDで便利なこともあるよ。
>>106
同意はできないが気持ちはわかるｗ
運転中にCD替えるの？
USBでも何でも、聴きたいプレイリスト作って曲順把握してれば、目線動かさなくてもステアリングのボタンで聴きたい曲は簡単に選べるんだが
戻るも進むもワンクリック
因みに俺もジジイだぞ
うん、普通に片手で変えてる。
体が位置を覚えてる、止まって居れば目隠ししても判る感じ。ただCDセレクトだけは見る。
ステアリングボタンは現用車両に付いていないので判らんと言うか判断できん。
前向き対応するべくUSBメモリに保存しているけど、確認作業がマンドクサイ。
とほほ
調べたら録音方式が云々とか書いてあったが意味がわからないので放置色々面倒だ
SpotifyやYoutube Musicなんやで
トヨタとやたら比較する奴いるけどコンプレックスなのかな？
今もMD車も乗っててたまに調子悪いが使えてる。
同じくらい枚数あるから壊れたら困るな。
ポータブルMDと旧型オーディオI/F買ってファイバー接続でPCへ吸い込めばイイ
その後は好きにしろ。
スマホすら持ってないガラケー爺には嫌な時代だわ
YouTubeがどうしたって？w
音質拘り無いならタダで使える
ノーメンテで5年間乗ってきたゴルフ7ハイライン7年ものからの乗り換えだよ。故障なんて無縁
仲間がいた
俺のは冷却水とシートベルトの警告が出まくるソフトバグくらいだった
走ってるときに鳴るからマジで怖い
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.143.214 [上級国民]])垢版
2022/02/07(月) 10:21:53.09ID:YhgW9va6aオフラインが10日だったのがから月末くらいになるって
随分前に3に乗っててオーバーヒートでお釈迦しちゃったけど
その頃のVWの車は酷かった
燃料計も全く信用できないし本当の意味での大衆車メーカーの車
特にクソだったのがディーラーのファーレン小田◯だわ
ゴルフが売れていた時期だからろくすっぽ修理もしないし
だからヤナセの車に替えた時は天国だったわw
にはこの車だろうな
mp3でも好きなファイル形式に変換して(WAVだと容量喰いやすいし、車内では必要ないHQ）
)USBメモリにコピーすりゃ、オーラで使える。
>>133-134
運が良かったね♪
その条件なら100％欧州車を選んだ方がいいと思うけどね
足回りが本当に違うよ
一度経験した方がその後の人生も幸せだと思うけど
CDかけたければディスクマンを繋いで聞ける
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.143.214 [上級国民]])垢版
2022/02/07(月) 13:39:13.02ID:YhgW9va6aパソコン持ってないんか
磯でリップすれば音質同じやん
スマホに入ってる曲が聞けたほうがいい。
ちょっと気になる
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.143.214 [上級国民]])垢版
2022/02/07(月) 14:45:36.50ID:YhgW9va6aWindows95とかドンピシャ世代やん
今の20代はスマホしか使わないのわかるけど
出ないでしょ
わざわざ軽さを取って2WDをベースに選択したくらいだし
(フィット)シャトルや(スカイライン)GT
Rみたいに
そうでもない。
わしは工業系だけど学生の頃パソコンはマニアのおもちゃだったから
誰でももっていたわけじゃない。
Windowsなんて出てきたのはずっと後。
5ナンバーから3ナンバー化への派生車種で
その後独立したネームだ
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.155.6.117 [上級国民]])垢版
2022/02/07(月) 17:35:03.18ID:Ary+eY/2a95年だよ
27年前
今はパソコン通信の話しじゃないんだよ
当時はパソコン自体数十万するから
買えなかっただけだろう
当時30前後くらいで買う人が多かったから
アンタくらいの歳なんだよ
マニアっていうか95年なら稼ぎの問題
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.155.6.117 [上級国民]])垢版
2022/02/07(月) 17:38:11.68ID:Ary+eY/2aそんな事言ったらほとんどが派生だけど
派生で人気になったから独立した車種になってるんだよ
ほとんどが
エルグランドだって5ナンバーサイズバンのキャラバンの派生だし
昔ならマキシマもブルーバードの派生だし
雑記帳のように日常に使える車って事か
一部改良、新グレードの追加あたりはありそう。
音符って意味じゃなかったっけ？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.155.6.117 [上級国民]])垢版
2022/02/07(月) 20:16:36.79ID:Ary+eY/2a初代がコンセプトカーがTONEで
市販モデルがNOTEになったから音符由来だと思うけど
初代のNOTEには意味があって
荷室が
N 2段トランクモード
O オープンモード
T たっぷりモード
E イージーフラットモード
って優秀って意味が一応あった
顔はノートのほうがいい
12インチってすげえよな
ニコイチに。
ちなみにnoteはメモや覚書のことね。
notebook で雑記帳
音っていう意味もあるぞ
英語勉強しようね
金あるなら叙々苑いこーぜ
センターキャップで覆われて剥き出しじゃないんだから袋の必要がない。
シート位置ではかなり気になる
ボルトカバーみたいなのアクセサリーで無いかね
代用品自作するか
ホムセンに200円以下で売ってる
ヘッドレストがすぐ上がってくる
ナビが少しアホ
まだ170万円しか溜まってない
大丈夫、次のボーナスを貰ったら現金で買えるだろ？
頭金には十分だし、
残価設定型クレジットってのもあるよ。
そこはハンターチャンネルも指摘していたかな
足りない分は銀行のマイカーローンで買おうぜ
レールのボルト？
運転席側なら新しいタイプのマットなら隠れて見えないよ。
怖い店入ったな(￣∇￣)
バイトだから無いんよー
現金一括しか頭にないわ
バイトだから30万までしか借りれん汗
うーんって感じ
残クレもローンも一緒だよ
残クレの場合は最終支払い時に買い取りしたら
名義変更も出来るよ
リセールが良い車なら5年乗っても
買取り屋に出して残価支払って差額で頭金になるレベル
得なのかは知らない
購入層的には要るんだろな
残クレはリースの一種、つまり借りてるだけなので距離制限などつく。
ローンはそんなのない。両方とも買取はできるけどね。
別にディーラーに返さなければ良いだけ
普通に買取り屋に売れば距離なんか関係ないよ
契約上は年に1万キロまでは～とかあるよね。
買取屋へ売るのは残債処理なので別の話。
そう言えばノートとルーテシアって
足回りとか乗り心地はかなり違うのかね
あー距離制限があるんだっけ
最初から買い取る気なら問題無いね
ローンに比べれば金利も安いだろうし
予算がボーナスに左右されるとか馬鹿すぎ。
ま、実際には買えない層としか。
ボクもほしいよ。
はぁ
それより納車はよ（2週遅れ確定)
早く納車されると良いね
ワイは12月にニスモが納車されて次の休みはスピーカー交換するんや
まあニスモだからスピーカーは純正でも良いと思ったが自分でやれる事あるとつい金使っちゃうね
俺もニスモだが3週遅れが確定したぜ！
日本だけ給与がさがり、更新国になる
テールランプは形状変わらずでずんぐりむっくり感があるだけに残念
だからニスモのリアは絶望的にダサい
興味あるのでスピーカー交換報告よろ。
うちの子はBOSE付きだけど、少なくともこれが最高ではないと思ってるので。
デミオ時代は安物JBL交換でもかなりよくなったなあ。
じゃあ無印乗ればいいじゃん
コンパクトカーのスポーティバージョンは20年以上前からリアはずんぐりむっくりなのは世界共通事項だからw
今選ぶとしたらオーラ買ってたなぁ
ノート買って失敗
オーラと比べて何一つ良いところが無い
その分、安いじゃん。
オーラ買うお金があったなら、差額でオプション装備しては。
オーラだと標準のものをつけると差額は20万くらいだったよ
燃費
タイヤコスト
など。ノートはノートで気軽さみたいな価値があるかと。
相変わらずリチウムイオンバッテリーだし心配だわ
「オーラニスモは、買って間違いない」のか？ どうなんだ、ファイナルアンサーは。
じゃあ、まず外堀から、少しずつ埋めようじゃないか。「こういう要素を求めている人は、オーラニスモは買うべきではない」。
どういう「要素」が挙げられる？ まず外観ルックスの好みは人それぞれだから、とりあえずルックス問題は除こう。
ノーマルオーラ的な静粛感を求める人？ ニスモは同じ遮音ガラスだし、静粛感は同レベル。明確な差があるという声はまだない。
乗り心地の良さ？ ニスモでも全然十分ある、むしろ気持ちよく引き締まっていて、ノーマルより良いくらいだなんて感想も聞く。
そんなのに毎日乗ってたら精神衛生上良くない
明日にでも注文キャンセルしてくるわ
というか発火事故気にしたら日産以外乗らなくなるまである
テスラなんて発火事故起こし過ぎててニュースにもならんしな
ノートはリアの黒バンパーがかっこいいと思う。
それと小回りが利くし車幅が狭いからその分何かに当たりにくい。
突き詰めていくと言うほど差はないから見た目の好みと坊主スピーカーで決めたらいい
ニスモでもスタッドレス履くともっさりするから走り心地もタイヤの違いと言っても良いかもしれない
タイヤ変えて足回り変えてエアロつけてスポリセして、を考えると間違いなくニスモは安い
逆に言えば、そう言ったチューンによる違いに価値を感じないなら
同じ車の別グレード程度の違いしかない
E13、FE13はVEJ(日立系)製だよ
皮シートだけで決めたけど後悔中w
一長一短かなぁ
そういうのが日産w
違うか
日産：残価設定型クレジット/オーラ
https://www2.nissan.co.jp/CREDIT/BVC/AURA/index.html
残価設定型クレジット お支払い例「オーラ G（2WD）」 実質年率4.9% 5年（60回払い）・契約
5%近い金利を安いって...
あんた借金しちゃダメなタイプの人だ
ネット見積もりの金利出されてもね…
そうしな
お気に入りのアクアにでも乗っとけ(微笑
買えない理由探しもそのレベルまできたか
あと1000万出してアウディでも買え
ぶっちゃけ、オーラニスモについては、客観的にネガな情報が欲しい。
あれだけ超尖りまくってるのに、本来のウリである乗り心地・快適性でネガほぼなしとは、本来はあり得ない。
過敏すぎるというニスモ・モードも、一度あれに慣れると、逆にアレじゃないとダメな身体になると聞いたｗｗ
ガソリン時代のチューンと比べるとベースモデルとそこまで大きく変わったように感じないのが一番のネガかな。
出力とパワートレインが変わらないから大きく変わっても困るんだけど。
その分ノーマルのオーラがスポーツ車としての完成度も高い、代わりに競合車と比較して足が硬いとかの特徴はあるよね
細かいところでは田舎のコンビニ入るところで顎擦るのが怖いとか、赤ミラーが派手過ぎるとか定番のやつかな。
あとはニスモモードは本当に敏感にアクセルペダル反応するから運転者は楽しいけど同乗者には不評。
慣れるまではノーマルモードが同乗者には一番やさしいかもしれない。
1.ニスモエンブレム
2.フロントリップの形状、真ん中の段差
3.無意味なピアノブランドバンパー装飾
4.リアシートアームレスト無し
5.ロードノイズが大きい
総評 150点/100店
見た目同じで中身が違うのがいいのにね
それはお前の好みでしかない。
ニスモ買う層はあれがいいんだよ。
個人的には100点満点中120点の出来かなw
あなたみたいな高学歴にはニスモは似合いません
誰もお前の「お気持ち」なんかに興味ないから。
…というこのレスも無駄だけどね。
ディーラー側で金利下げてもらったとしても残価設定は高くつくぞ
マイカーローンの金利にはほぼ勝てないんじゃないと
ガーネットレッドにすれば解決するかも？
それも買う予定の白単色だし、こちらが色変えてシルバーにするか
大衆車にするとはこういう事なんだなw
トヨタもホンダも中国メーカーから調達しているけど、あなたどうするの
中国じゃないLGは供給が世界2位だから、探せばLG搭載のが何かしらあるだろうけど
車乗れないねぇ…
部品サプライヤーは日本メーカーでもその下請けは中国みたいなパターンもある
たまたま被りそうってだけだろ。もたついていた自分のせいだよ。
メルセデスやBMWの場合でも被るかもしれないし、好きなものを買えばいい
買う前で良かったじゃないか
ダークメタルグレー オヌヌメ
安心してオーラ契約したわ
白単色の黒レザーからブリリアントシルバーのグレーレザーにするかなぁ
ブリリアントよりダークメタルの方がいいとは思うけどなるべく明るめがいいんだよね
視認性が悪い色は安全上の問題から避けたいと思って
暗闇に溶け込む赤も緑も危ないし、やはり安全第一！
私は最終契約直前までノート買うことにしてたから、事前に青黒に決めてた。（その時は2色は＋1週間と言われた）
https://www.gtnet.co.jp/chiebukuro/wp-content/uploads/2014/08/IMG_3832.jpg
やっぱ単純に全部真っ赤より、グロスブラック背景に、ちょい太めのレッドラインを一本ビシっ！がスッキリカッコ良い。
このデザイン社外品で出したら、絶対売れると思う。まー自分で塗るのもアリ
気になるなら、ディーラーオプションのドアミラーカバー(黒)\16,984を買えばよさそう。赤テープステッカーを貼ればZのそれとそっくりになるね。
確かに夕方の都心とか日陰で消えそうだな。
でも色自体無いいよなぁ、これにしたかったわ。
自分は結果的にももクロにしたけど、これは神さんのひと声だった・・・
でも色自体はいいよなぁ、これにしたかったわ。
先代の赤ニスモがコレだったな
何故やめたし
自分も青にしようと思ってたけど、どう見てもノートにしか見えなかったので
頑張って赤にしたわ
長く乗ろうと思ってオーラにしたのに、なぜ色あせしやすいほうを選んだのか・・・
俺は発売前の予約組だから、たまに見かけるレア車くらいのつもりで注文したのに
発売したら想像以上に売れすぎてて、こんなはずじゃなかった感w
発表時は売れ行きに関してはネガティブな予想の記事が多かったんだけどなぁ。
ボンネットにニスモのデカールを貼ってもらう
女ニョコを被った狼
って感じで
早く買っていれば逆の立場だったろうにねえ
それだって昔のプリウスみたいにバカ売れというほどではないし
何そのプリウス感
うちの市内でジムニー買った人、全員同じ色だったw
納車1年待って、届いたら同じ色しか走っていないっていうw
車好きに高学歴も低学歴もないよ
運動性能がほしいだけ
でも諦めがついた感じする
つけない方が正解？
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.145.234 [上級国民]])垢版
2022/02/09(水) 13:58:03.00ID:vw3z33/caトヨタで言えばGzとかGRスポーツみたいもんだよ
エアロつけて足周りもスポーツの雰囲気にしただけで
ガチのスポーツ走行なんてできないから
そんなのわかってるけどな
国内でガチなのはWRXStiやGRMNヤリスやGT-Rニスモしかないやろ。
他にあるか？
GR86だってニワカスポーツだし。
あくまでもベース車両と比べたらの話しやろ
実物は笑っちゃうぐらい安っぽいぞ
WRXstiはガチでも何でもない。WRカー造ってもいないのに名前だけ借りている豚車。
GT-Rニスモは微妙な線、いい車だがレギュに合致する車じゃない。造ってみましただけ。
GRヤリスだけがガチ。最近GR86でワンメイク用のが出たが微妙。
貧乏で買えませんまで読んだ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.146.24.157 [上級国民]])垢版
2022/02/09(水) 14:21:07.68ID:Qu67kWRkaワシ前に乗ってたGSFもできたけど
いまもRCFってあるんやろ？
アレもいけるよ
ビンボなのは認めるｗｗｗ
でもよ、少し前にも書いたけどGRヤリスRCとオーラ四駆と最後まで迷ったんだ。
老人にMTはマンドクサイ、他に軽トラでもありゃ良いんだが、置き場所ナッシング。
まあ言われてみるとそうかもな
400万で買えるニスモはかなりお得だしベース車両と比べたら運動性能はかなり高いと思うけど結局オーラが良い車だから出来る事だし
レクサスのチューニング系忘れてたわ
あの辺は確かに速いよね
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.146.25.48 [上級国民]])垢版
2022/02/09(水) 15:18:19.57ID:dwhxT4hsaまあオーラのニスモに比べれば速いけど
今のってるステージアより筑波ラップ10秒以上遅いけど
通勤と休日のドライブ
そうか？
赤ラインテープにしては頑丈で良くできてると思うが
出来ないよ
明るさで言えば量販店で買えるテープLEDとかよりは暗め
上の段は光源が見えるので上手く塞げば自分の好みに近づくかな
まだやってないんだけど
エアロとかはいらね
ありがとう 光源が見えるのは痛いなあ
シート倒して少し休みたい時に 眩しかったら辛いだろうし 下段だけつけようかなー
買い物
通勤
ドライブ
周り全部からも不評で、速攻でnismoのカーボンカバー買った
アレなら真っ赤の方が1000倍マシ
パッと見た感じNISSANの文字が消えてスッキリ
もちろん豆球
そのうち、ラゲッジランプだけLEDにするかも。
ただ、車が来ないので実際の照度が判らないから
黄色LED(国内手配)と白色LED(ali）は準備している。
暖色なのに白入るからオレンジにはならない
ナンバー灯はフィリップスの白にしたわ
歳取って来ると暗部のグラデーションが判り難くなるんだよ orz
室内はMAPや探し物する時だけ明るければいいけど、ラゲッジは可能な限り明るくしたい。
何回ディラーに通って 決めたの？
2日目、ノートに試乗。その日のうちに注文して、オプションを選んでいたらオーラは多くが標準装備とわかって、オーラを見せてもらった。インパネがすごく気に入ってこっちに変えた。
今乗ってる軽の定期点検に行った時何となく見積もり出してもらったら
下取りが想像よりはるかに高くてテンション上がってその場で決めた
ちなみにニスモだが車はまだ来ない
つか3週間延びた
ノートのカタログ貰い＆仕様確認x2
オーラFF試乗x2(一回はかみさん付)
相見積もりの為x1
オーラ四駆試乗x1
相見積もりのディーラーへお断り
契約x1
近所の日産3回、競合用のホンダ2回、トヨタ1回
結局隣県の日産1回目で購入
そこまで頑張ったなら当然素晴らしい値引き額を得たのだろうね
最近のD一回で契約
知らないなら書かなくてよい
悪かったなオーラは２６０万ぽっちで
E12ノートe-POWERが出た時点で、これがモデルチェンジしたら買うって
決めてたから、0回だなw
ノート出る前にオーラの情報出てたから、オーラを待ちながらノートは3回試乗した。
オーラの見積もりだけ確認してノートを買うつもりが、金額変わらな過ぎてオーラ即決。
新型ノートでた時から気にはなってたけどトヨタ車予定だったのが知り合いの日産ディーラーからオーラの噂聞いて試乗できるまで待ってから決めたから1回目 初新車で後悔は少ししたけど迷ってたらキリがないし今は満足
>金額変わらな過ぎてオーラ即決。
それな。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.146.26.26 [上級国民]])垢版
2022/02/10(木) 04:37:15.43ID:+o5YlYrxaルームランプLEDにしたらアンビエントしなくなるんじゃないの？
貧乏臭くない？
ノートにして毎日後悔してる
全然楽しくない
買い替えたほうがスッキリするんだろうなぁ
明日売却とオーラ契約の相談でD予約いれてる
ノートを買ってしまったことに超後悔
これまじ？
ノートもいい車だろ
そんなんで買い替えたらオーラ納車までにマイチェン発表されたらどうすんのよ
オーラ買った俺的にはもう少しノートの質を落として差別化してほしいくらい
俺に即金150万で売ってくれ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.146.26.143 [上級国民]])垢版
2022/02/10(木) 08:38:58.96ID:wdOaPBwdaLEDってオンとオフしかないんじゃない？
途中がないからいきなり消えるしかないでしょう
そんな事はないよ。
ただ、物によっては減光中にスイッチング音が出る
後輪マルチリンクでディスクブレーキ
オートバックドア
電動シート
ホイルベースは2650
こんなもんでいいや
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.146.3.92 [上級国民]])垢版
2022/02/10(木) 10:16:54.63ID:nc8xk8uXaレクサスCT買えばいいやん
もうそっちいけよ
日本車ってなんでああいう幼稚なデザインになってしまうんだ
あんなのコッバズカしくて乗れんわ
ああいうデザインは軽太郎のもんだろ
ニッサンオーナーの知能レベルに合わせて作るから仕方ありません
トーション以外のe-powerは次期エクストレイルしか無いのか
速くも何ともないメッキギラギラのトヨタ車がこんなに売れてるのを見ると
毎日1時間冷房ガンガンにつけたら
どれくらいガソリン減ります？
車内で休憩するので....
冷房については夏になってからの報告待ちだろうなぁ
近年の車はon/offのスイッチング制御（PWM）してるからledでもアンビエントになる
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.140.173 [上級国民]])垢版
2022/02/10(木) 14:07:08.47ID:WxcjYdgRaバカは黙ってろよ
見当違いの答えしてんじゃねぇよ
ビチグソが
交換するLEDの話してんだよ
クルマの話じゃねぇだろうが
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-nwsC [106.154.140.173 [上級国民]])垢版
2022/02/10(木) 14:08:55.29ID:WxcjYdgRa大丈夫だよ
タダ本当に安い中華製なら減光しないから
注意だよ
>>332
余裕持って給油して30リッターだと360キロしか走らないわけか
面倒で辛いね
ハイオクで60リットルくらい毎回はいる
こないだ初めて1万超えた
暖機が終わる前に目的地に到着する使い方しかしないとか、冷機時からいきなりエアコンONとかだとそのくらいになるかも。
普通に2-30分乗るのであれば20は行くよ。
346の言ってる事は合ってる。
そこそこのLEDバルブは、入力電圧低下した時はバルブの基板内でコンデンサに掛ける出力をスイッチングして(してしまって)減光させてるわ。
まぁまぁやろ
オーレは年末ぐらいに発表あるそうだ
どんな状況で使用しているのか教えてくださいませ
全長4300
全幅1760
全高1500
だったら飛びつきますw
まぁええんやけどw
最終的にGRヤリスに煽られてて笑えた
惨めすぎだろニスモ
自分が特別だと思い込んでるおバカさんばかりなのです
結局ヤリスも煽ってるんだし
悲しいこと言うけど、ニスモ買うのがブサメンなんだよなぁ
イケメンだから仮にニスモ欲しくても買えないんだわ
そのイケメンupしてw
笑ってやるから
ほぼ毎日見れる
11月に契約して、レカロシートなので8ヶ月かかると言われましたが、諦めずにレカロシート選択した結果、納期が早くなったみたいで来月に納車となりました。皆さんレカロシート諦めてくれたおかげで僕の方に回ってきました。
マジ感謝ですー。
文面からおバカさが滲み出てるね
納車前から危険運転予備軍という悲しい現実
お疲れ様です
ありがとうございます！
お金が無くて買えません、羨ましいなぁ、まで読んだ
危険運転しない奴はニスモ選ばないだろ
オーラが控えているという話はあった。
うちの会社の従業員向け融資は1.2％固定
5％とか罰ゲーム
通勤片道20キロ往復40キロ
外気温は最近だと-1～4度程度
エアコンはオフだけど温度設定21度でオート
ヒートシータは乗ってる間常にオン(暖かさは弱の方)
ハンドルは乗ってすぐにオンで一時間で消えるまでそのまま
モードはエコのDレンジ
>>380
ヒートシータは面白いな！
燃費よくなる
お尻と背中と手が温ければそんなに困らないと思うけどなあ
そもそも今の時期まともに暖房が使えるようになるまで10分近くかかるし
逆に電力を使うので燃費は落ちるよ。
馬鹿すぎ。
気温が一桁前半以下だと、シートヒーターをつけても足元が寒いので結局エアコンつけるよ。
当時もあったけどここまで価格差が小さいとは思いませんよ
そろそろDの予約の時間だけど雪で運転できないw
しかし、トヨタとは違って誠意がある価格戦略。
冷房は電気方式だってのは理解する。
暖房って基本は速暖時以外電気方式で無いみたいだし、冷却水が暖まる迄暖気するみたいだから
エアコンスイッチONにしてからエアコン(電気で動く除湿)をきって暖房だけ動かせないの？
それが可能なら当初はシートヒーターで、冷却水が充分暖まってから暖房に切り替えればいんじゃね。
その運用が、燃費が良い運用です。
冷却水の温度が低い間は、エアコン風量ありだとAC切っても冷却水を温めるためにエンジンが強制稼働します。駆動用電池が満充電に近づくとモータリングで電気を捨てたりするので、燃費が伸びません。
ありがとう。
車が来ないから判らんが、気温何度くらいで強制暖気になるのかなぁ。
ぬくぬく温暖地(亜熱帯に近い)在住だからあまり暖気が長い事は無いと思うけど、
雪国に行ったらある程度は燃費低下は覚悟しなきゃな。
無駄オプションて何？
エアコン使うのを我慢して何が嬉しいんだ？
無意味な我慢とか節約する人たまにいるよね
そういう人に限ってスロットとか風俗に金使うんだよね
お前のようながさつな人間と一緒にしないでくれww
お前はどのメーカーに乗ってるの？
まさか車買えない貧乏人ってわけじゃないよね？
12とかやばいな
問題は、ガソリン車と比べてエンジンが動く頻度が半分程度しかないから
普通に運転していたら水温がなかなか上がらないこと。
停車中のアイドリングも無いしね。
昔はよくプリウス・アクアは暖房が効かないって言われたけど、
最近はマシになったのかな？
自称親のS乗りテンテンは巣に帰ってくれませんかね？
なるほど。教えてくれてありがとう。
理屈で言えば水温上るまでに時間が掛かりそうだ。
これは車が来て実際感じないと判らんなぁ orz
納車はよ！
でも正直な話、車（特に乗用車）って無駄遣いな面があると思うよ
無駄遣い出来る収入があるなら無駄遣いしてもいいだろと思うが
絶対つけたほうがいい
絶対つけた方が幸せ。
エアコン無しでも暖かいから燃費もだいぶ違うと思う。
雪国はさすがにエアコンいると思うけど。
>>354
またイキり上級国民は黙りかw
懲りないねぇ
オプション付けなくてノートSみたいな商業車を買って後悔している人たちなんじゃね。
特に腰痛持ちや痔モティ、下痢クーパーには必須装備だよね
けど快適度が全然違うと思う
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd7b-JEPz [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/11(金) 19:02:29.33ID:QAud5Mme0この時期の乗り出し時の快適性は半端ないもんな
朝出勤する時冷たくて仕方ない
早朝とかスキー場の帰りとか神かと思ったわ
この辺は全てイニシャル装備にすりゃいいのにと思うのは俺だけ？
日本人に売りつけるにはモノクラスだとあまり売れないから
ついてないのも用意する必要があるのだろう。
セットオプションじゃなけりゃつけなかっただろうから良かった。
どちらかで迷った方いますか？
要らないならノート
これガチ
なに付ければ良いのかな
迷ってノート買う人って居るんだろうか
やっぱり4眼LEDじゃないと後々後悔するだろうか
そんなもんが要るなら他の車にすればいい。
ノートと迷う理由は購入費を抑えたいだけなんだ
お金をかけて満足感を得るか、最小限の出費に抑えるか天秤にかけてる
まったくもってオススメできないが
そうじゃないなら黙ってオーラにしときな
その方が後悔がない
それでじゅうぶん。
革シートだけでオーラにしとけ。シートだけはガチで別物。
あとプロパイと言うかACCが無い車は商用車だと思って間違いではない。
やっぱオーラ一択だな
オーラの外観が好きならいいだろうがなぁ。
あ、BOSEスピーカーもあるか。
サイドミラーから見えるリアフェンダーの膨らみがヤバいですね
そう感じたのは俺だけ？
まともにしゃべれない馬鹿。
木目調とか
ボーズとかどうでも良くて
12.3インチディスプレイが付けたくてオーラにしたい。
136ph300N.mと116ph280N.ｍ・・・違うのはここだけ、それに見合うタイヤサイズ
もかな。
上質、静粛、Bose、LEDなんかはどうでもいい些末。
あまり自分たちでハードルを上げる必要もないと思うんだ
というようなことを、N-Boxカスタムの見積り370万ってのを
ちらっと見かけたときに思った
ノート買ったあとにオーラ発表
ノートに乗るのが苦痛になった
俺は買い換えるよ
今日は夏タイヤしかないからディーラ行けなかったが
税金は還付してもらった？
いつもセコいと思われたくなくて言い出せないんだけど。
なんか今日異様に鼻が冷たい
下取り初めてで全く頭になかったけど、事前に知ったので担当に話して還付してもらった
俺はセコいとは思わないけど、年末調整みたいなもんだと思えば
ま、日産には嬉しい病気だが。
そもそもノートが発売された時にはオーラも説明されたがな。
ノートのクオリティは格段に上がり、たいしてコストかけずにオーラで単価を引き上げることができた。
素晴らしい戦略。
次期型はノートベースではなくオーラとして独立してほしい
毎日すれ違うオーラをミラーで追ってします生活は終わりにしたい
価格差の小ささを考えるとノートにも魅力があるとは絶対に言えないよ
絶対に後悔する
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.31.226 [上級国民]])垢版
2022/02/12(土) 09:38:45.82ID:n/XWobZCa人気が出れば独立するし
人気がなければこの型で終わるし
ティーダも人気が出たけどセダンに名前だけつけて終わったね
したら無駄にコストがかかるだけ。
馬鹿発言は見苦しいことを自覚できないんだろうがゴミすぎる。
馬鹿はほんと不思議な世界で生きているんだろう。
データシステム NTV427B-D
要らん
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.28.60 [上級国民]])垢版
2022/02/12(土) 13:33:14.96ID:HYjzrKydaおまえに知識がないから考えつかないだけ
次期型で仮に独立するとして
例えばキックスや輸出のパルサーのプラットホーム流用してノートより少し大きい車種にしたりとか
ありえない事ではない
恥ずかしくなるぐらいの馬鹿だな。
こんなゴミを生産した親が気の毒。
この汚物は何を言ってるのですかね。
頭がいかれてるとしか。
取り付けにちょっと苦労したけど運転しやすくなった
https://i.imgur.com/EzTThKR.jpg
無視してくれ
こいつノート板のキチガイだ
オーラはもちろんノートも車も持ってない
毎回毎回NGにぶち込むの面倒なんだわ
馬鹿は買わなくていい。
36.8.123.171
をNGにするととりあえず倉敷のWi-Fiは弾ける
キチガイの数自体は少ないが必死に書き込んでるんだな。
哀れな人生。
楽しいなら何よりです。
頑張って。
ま、もうじき自殺するしかないだろうから謎が解明されることはないな。
馬鹿な無能だから社会に出ることができず引きこもりなのも納得というか。
ノートを通じて引きこもりの生態を知ったわ。
バッテリーが数日で上がるからおかしいと思って色々調べてみたら
電装品の部品の中で火花散ってたなんてこともあるからな
ちな、コムテックの古いセキュリティー
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.31.200 [上級国民]])垢版
2022/02/12(土) 15:13:19.83ID:vXiL+Sbpa修理する方も面倒だから工賃も思ったより高くつくからね
俺も既に準備して4か月杉になるが車が来ねぇよ orz
馬鹿に馬鹿って言われたので買うのやめます。ノート乗りはみんな馬鹿なんですね。馬鹿が移る前に指摘してありがとばーか
日産車を見ると反吐が出る俺の気持ちも分かったでしょw
オーナーもディーラーもお恥ずかしいレベルだし
こいつノートもってない有名なキチガイ
詳しくはノートスレテンプレ参照
みんながこんな馬鹿ではないことはわかって欲しい
やっぱノート乗りやばいわ
ノートスレより
166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-L8+R [115.30.215.175]) sage 2022/02/12(土) 12:26:43.73 ID:7TnzFuxC0
>>165
どれくらい詰めてるのか知らんが俺は前に車線変更入ってこれないくらいの車間で走ってる
前に入られるとイラつくし
前の車が車間がら空きで走ってると車間詰める
たかがオーラ【ノート】乗りが小さぇマウント取ってイキってるわら
ほんと馬鹿に生まれると悲惨だな。
ステルスグレー。寒冷地。プロパイロット。コーティング。ドラレコ。コーティング。
ももクロ、Gレザ四駆寒冷地、プロパイ、サイドバイザーくらい。
ナビレコパック、ハイレゾスピーカー（前のみ）、NISMOベーシックプラス
これだけ
ホットプラスを付けとけば良かったなあとちょっと後悔してる
プロパイは自分の使い方だと全く必要ないので真っ先に外した
グランドスタイルパーケージは？
失礼。コーティングは一回。
一台だけ妙に安いと思ったら修復歴ありだった
ステルスグレー四駆レザープロパイ寒冷地スターター3Dデュアルカーペットドアバイザー
コーティングは他で施工
FFレザー白に
寒冷地、プロパイロット、コーティング、ベーシックパックプラス、
インテリアLED、インテリアパネルパック
今まで乗ってた車にはカードホルダーがあったんですが、オーラにもありますか？
MOPはプロパイロット、寒冷地仕様、DOPはDC/ACインバーターつけた
社外まで入れると、コーティングと前後３６０°ドラレコとカーセキュリティはつけるつもり
ただカーセキュリティは何にしようか迷ってる
クリフォードまでいくとやりすぎな気がするし他のだと誤作動多そうで近所迷惑が心配
オーラにちょうどいいセキュリティがあれば教えてください
あれってどうなの
ドアノブカチャカチャやったりボディをトントン叩くだけで録画開始するもんなのかね
なんかあの人不具合を見つけて喜々として動画上げてるようにしか見えない
クレーマーじゃないですからとか言ってるのも何だかねえ
2月納車(即納)で値引きゼロだった。ちょうど欲しい色とメーカーオプション付があったので、その場できめた。
値引きゼロの代わりにオプション全くなしで契約した。フロアマットも社外買うと安くて品質いいし。
コーティングは専門業者でやる予定。
車庫証明も自分でとる
ニスモでないので、足まわりは変わってないからいける？
ノート純正テッチンホイールにVRX3を買う予定！
納車が遅れてもいいから不具合のないオーラが来ることを願うばかりだ
って、ヘッドラインオンにするか普通？
ディーラーの態度最悪だけど
それまで細々とした再生数だったのが不具合報告動画で桁が1つ変わったから味をしめちゃったね
身の程以上のことをやろうとしてるからその先に待ってるのは破滅、そういう人をごまんとみてきた
高級車に乗ってるっていう見栄もあるから誰も話したがらないけど
あのおやじさんは堂々と話すから嫌いじゃないよ
値段が比較的高い上に施工技術に疑問が残るところもあるらしい
なので購入後専門店でやってもらう方が良いと思う
俺はKeeper Labでやってもらうつもり
まあこっちもそれなりの値段はするけど
洗車マニアは別として。
いちいちNGぶち込むの面倒だろうが
赤とかはそれなりに覚悟しないと買えない
KeeParはお任せにできるという点では安上がりかも
コーティングは、ディーラーとは別が理想だけど
担当にツッコめば安いコーティングのプランがボロボロでてくるので
適当なところで納めるのもいいと思う
日産の5年ももメンテ必須じゃ無かったっけ？
やったのに、やらない車と同じ程度だった
やらなかったら、はっきり分かるほど劣化した
どっちを後悔するかに寄ると思うよ
昔みたいな固形ワックスとか使っても、無塗装プラにシミが出来て
あまり新車の感じが持続しないんじゃないかな
Amazonで変換ケーブルとHDMIケーブルを購入して挑んだのですが、画像が縦向きにしか映らず音声も出ませんでしたので困ってます。
HDMIを使わなくてもYouTube見れますよ。
Android Autoを活用する方法なんだけど、２つ方法があって、一つは国産アプリを[Seeker]をインストールする。
詳細は↓
https://youtu.be/2N2rEjpYYq0
もう一つは海外アプリ[AAAD]の[Fermata Auto]をインストール。
こっちはググればやり方が出てくる
その分勉強してもらえば、気にするもんじゃないよ
ユピテルのY-3000のドラレコ付けてる人いない？
それで文句言うならモデル末期で買っておくのが幸せだぞ
ストレス抱えて乗るのは誰も幸せにならないから
カローラクロスだってライズハイブリッドだって不具合すごいけど
乗ってるやつはみんな楽しそうに乗ってるだろう
次に出るCX-60も初期型は不具合ばかりだろうな
洗車は傷が付くからあまりしない方がいい。それより、駐車場が野ざらしならカーポートを作った方が車にとってはよっぽどいいぞ。50万位あれば2台分のカーポート出来るからな。
オーラなんてせいぜいライト消し忘れてバッテリー上がり程度だからな
構造的にも、シリーズ式の走行はモーターオンリーだから単純だし
エンジンに無理させないからオーバーヒートも起こりにくい
回生協調ブレーキでもないから、万が一走行中にシステムダウンしても
ブレーキはしっかりかけられる
上を見ればキリがないけど、日産の5イヤーはわりといいんで、予算が合えばやったほうがいいって言われた。
ディーラーで値引き１万位でつけてもらったよ。
他人の値引きに云々は失礼だと承知で。
1万円って酷くないか。先月はスタートで5万引きだったから。そっから更に値引きが入る感じ
すでに契約済みだったんで、後で5イヤー追加して、
5イヤーを１万引きしてくれた感じ。
5イヤーも、工場出る時に施工するから、
後でディーラーでやるより良いって言われたよ。
そう思ってだんだけど、ディーラーの説明だと、オーラだけかはわからないけど、工場出荷の時やるそうで、ディーラーでやるより、出来たてでやる分そっちの方が良いって言ってたよ。
そこでDOPつけたりとかするって言ってた
じゃあ店の連中何やるんだよ、と思ったが黙っといた
でもすぐにやっちゃうオレ
持ち込みドラレコの取付ですら納整センター送り
機械洗車を2ヶ月に一回で綺麗と言ってしまう奴の意見など何の参考にもならん。
楽しそうにというのが意味不明。
妄想で頭がいかれてんのかよ。
情けないレベルのゴミだな。
すでに買ったもの
1.FJクラフトのフロアマット
2.車検証入れ(980円)
3.フロントナンバーリム(980円)
これから検討
4.keeperラボ ダイヤモンドkeeperを毎年がいいのかな？
5.下回りサビ止め 検討中(融雪材エリア)
6.ドライブレコーダー
7.スタッドレスタイヤ 195/60R16で検討中
VRX3にE13ノートの純正鉄ホイール(ヤフオクで新車外しが安く売っている)
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7b-2Oli [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/13(日) 14:42:12.01ID:Q7zsx7xk0まぁ人それぞれだろうが…
純正にどんだけ価値を見いだしてんだ？
俺は単に発売前だから純正にしたが、発売後ならいくらでも候補があるだろ。
巣に帰れよ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7b-2Oli [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/13(日) 14:52:04.10ID:Q7zsx7xk0さらにろくにテストされてないから室内部品のフォギングの原因にもなるのに
https://i.imgur.com/kaL7Arg.jpg
これから検討のコーティングは要求レベルによる。
それで飯食っている往路によると、どんなコートでもメンテナンスは最低年一回必要だそうな。
錆止めはノックスドールが定番だが、拘らなければディーラーでやって貰える。
費用も意外とリーズナブル
ドラレコは社外品を近所の取り付け屋を比較してやって貰った方がコスト安いが、
これもディーラーで取付した方がいい鴨知れん。
フロアマットは好きにしたらいい、3Dマットだと四駆は純正品以外選択肢が無いやもしれん。
3Dマットに拘らなければ社外品の方が品質が良いのも有る。
タイヤは鉄チンで問題無いと思う。俺は社外ホイールで195/65R15
純正以外のすべてのフロアマットが事故の原因になる危険な物だと主張するわけか。
さすがキチガイだな。
なぜか純正は完璧だと思ってるようだし、ここらへんも社会性のなさが露呈している。
保証などない
当然テストなどやってない
お前だよ
いつもキチガイ発言して嫌われてるお前のほうが社会性ゼロ
との事。先は長いなぁ待ってる人はどれくらいの期間待ってるんだろ？
これが引きこもりのレベル。
哀れな失敗作。
相手せずにNG入れろよ・・・
自分はフロアマットにAURAロゴ入れるのに3万出すけどね
ナンバーリムあと1000円出せばNISSANロゴ入るのにもったいないな
ほんと引きこもりって具体的な行動をしてないから中身がないことしか言えないゴミでしかない。
ロゴなんかどうでもいいだろ。
そういうアホな心理が一般的だと思わないほうがいいぞ。
ま、鴨がいたほうがいいけどな。
そうだとしたら日産の戦略は大当たりだったな。
まぁノートのレス仕様を親の金で買うやつのメンタルなんてこんなもんか
クルマの板でブランド否定とはたまげたな…
実社会でそんなこと言ったら頭おかしい人だと思われるよ
俺は9月頭契約、2色四駆革プロパイだから納期は丁度6か月くらいになりそう。
FFだと4か月くらいらしいよ。
ノートは価格を遥かに超える商品力だし、オーラは単価アップでぼろ儲け。
ロゴで大喜びとか、それが普通だと思うのは頭がいかれてんだよ。
別にロゴをありがたがるファン心理を馬鹿にするつもりはないがな。
馬鹿すぎて話にならないが。
予定通りなら今月末納車でちょうど半年待ち
オーラだけデイライトがショボすぎてガッカリ
他車はちゃんと十分な光量でくっきりとムラなく光ってるけど、オーラだけ光量不十分でムラありまくり
一番目に付くこういう所を手を抜くってどういう神経してるんだろうね
どこでどうノートやオーラが成功したと判断できるのだろうか
そもそも日産やノートオーラの成功と、こいつの人生になんの関係もないのに何と闘ってるんだろうか
あなたの視力が悪いだけでしょw
一言で値引きと言っても、ケースバイケースだからな。
パイロットなんて値引幅 結構ありそうだし、opをほとんど付けないなら値引き幅ほとんどないだろうし。
それより 販売店で今すぐなら3月登録 間に合うって言われたけど本当かな
半年待ちは辛いなあ。車を待つ楽しみよりもストレスの方が増しそう
問題無い、心配ない。
4か月手前くらいが「まだかよ」のピークで以降は買ったの忘れるｗ
>>607氏も言ってるが3か月過ぎたあたりから本当に買ったんだろうかと思う時があるから大丈夫だ
待ってる月日も楽しめるようになれば上級者
みんな じゃあの
コーティングは毎年やる予定なので、公称1年のクリスタルkeeperを毎年やろうかと考えています。
タイヤ(スタッドレス)は12月～3月の4ヶ月エリアなので、インチダウンのVRX3にしようと考えてます。あまり履く期間が短めなので、経年劣化に強いゴム性能のVRX
195/65R15でもいけるのですか？
日産ノートの純正15インチもいいかも
下回りのサビ止めは融雪剤多めで雪が少ない地域なので出来れば良いのにしたいと考えています
ドラレコは日進月歩なので、ドラレコスレで少し勉強してから選ぶ予定
ナンバーリムは車体色と個人的な好みの色がありまして。。長くのるつもりだからリセール考えずに個人的に好きな色にしました！
オペレーターと通話できたり、事故時に映像を自動送信してくれるからSDカードを盗られるリスクを回避できる。
俺もダメもとで日産ディーラーいったら、年度末に見込み発注していたオーラがあるといわれた。まあ、登録前のキャンセル品かもしれんが、色やメーカーオプションがドンピシャだったから値引きゼロで買った。半導体不足がさらに深刻になりそうな感じがしたので
ノートスレに帰れや
お前オーラはおろかノートも持ってもないし買う力もないだろが
さっさと親に買ってもらえよ
現実から目を逸らしたい気持ちはわかるよ
残念ながらオーラだけ明らかに安物ライトなんだ
カメラ画質も散々言われているけどライト関係も酷いよね
N-VANとかN-ONEかな
逆にどうやったらあんな酷いヘッドライトをつくれるのか聞きたいくらい
哀れ。
>>608
納車待ちの上級者とな…
滅多にない機会を楽しみますか
新型ヴォクシーもそうだけど、これから一文字テール増えてくる中でオーラだけが雑な光り方してそう
純正じゃなくて安物の社外品じゃないのだから…
もっとしっかり作り込もうよ
走行距離は1年間に1万いかないから説明書通りだと1年点検のみディーラー入庫でよさそう。6か月毎にオイル交換は距離的にやらなくても大丈夫そう(オイルに関しては諸説ありますが、メーカー推奨だと1年か1万キロの速い方なので)。
みなさんはどうされていますか？
壊れはしないだろうが。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7b-2Oli [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/13(日) 18:18:38.50ID:Q7zsx7xk0短距離を多用するほうがオイル痛むよ
結露とかね
6ヶ月点検をやらない人居るがやっておいて損はないと思うけどね
気のせいかもしれないが、その中で
アダプティブLEDハイビームが標準装備なのは
オーラだけだな
E12を見る限り結露の問題があるみたいだね。
E13がどうなるか車が来ないから判らんけど、イニシャルは3000kmで交換するかなぁと思っている。
丁度一月半で走る予定。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7b-2Oli [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/13(日) 18:44:49.54ID:Q7zsx7xk0最初は添加剤入ってるから交換しないほうがいいよ
日産も新車充填オイルはホンダみたいにモリブデンもりもりオイル使ってんの？
何も考えずディーラーに呼ばれたら茶を飲みながら愛車見てくれるんだから安いもんだよ
うるせぇ奴だな
引きこもりは絡んでこないでね
妬みちゃんにレスすんなよ
欲しいなら買うだろうし、要らないなら気にしなきゃいい
他人が作ったものを買ってきただけで自慢しがちな人はたくさんいるじゃん
そして欲しいけど買えないやつが妬み満載レスをするという
https://www.youtube.com/watch?v=4zArIlHzv00
交換したら直るんかな？
この人もクレーマーみたいになってるよな。
それで反応してたら、乗り降りするたびに記録されるw
俺もそれ真っ先に思ったわ
この画像の車、初心者マーク貼ってあったけど、初心者？
ちょっと古めの中華ドラレコ基準なんじゃね？
道路の継ぎ目でイベント記録されてマジ参ったわ、最低感度でも記録される機種も有った。
近年のはかなり良くなってるけどね。
相手がまだ喋ってる途中なのに、ぶつ切りかぁ
持ち込み工賃なしでつけたるって言われたわ
それに、自分でエンジン制御出来ないだろうが
同じ現象かもね
DH5の人に大騒ぎしてもらうか
バッテリー持つのかな。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa1b-77uE [106.154.142.115 [上級国民]])垢版
2022/02/14(月) 13:03:42.56ID:dMTyTYp2aSt.Vバッテリー電源無くても数時間は録画できるよ
乗り始め時点でエアコンから温かい風が出なきゃ嫌ってんなら必要、そうでないなら必要なし
あとニスモにコムテックドラレコ付けてるが高速の一部のダンピングで1回衝撃作動するだけやぞ
こんな程度じゃ作動しないけどなw
他の車は2台常時録画だけど1台は木材倒されても非作動だった
朝出発するときバッテリーが満タンだったら、エンジンかからないし、チャージモードも使えないわけだよね？
前日に、毎回バッテリーを減らしとくのも面倒だよね
人間が耐えられるなら良いと思うのだが
>>653
アイスト用バッテリーって何の話？
もう少し不具合が改善されればなあ
今回のドラレコに関しても後ろが閉めにくかったって言ってた時に全力で後ろ閉めててもドラレコには残ってなかっただろうし単に作動の規定に満たない衝撃だった様にしか見えないんだよね
今から注文する分のは直っているでしょう。たぶん。
それに加えてクレーマー気質だから担当営業は大変だわ。
所詮コンピュータなんだからバグは付き物、突然動かなくなるとか
暴走しないだけでもいいと思うけどな。
ライトの件は月内に動きがあるようだけど既に所有しているオーラオーナーへの周知はしないのかねえ
知らん人がこれでバッテリー上がってディーラー行ったら「いや実は認知されてる問題でして～～」なんて言われた日にゃブチギレてもおかしくない
大丈夫だ俺の担当はまだ知らないから新品バッテリー有料交換しそう
マジで担当替えてもらお
それはスマンカッタ orz
かみさん実家は阿賀川沿いの東北だけど凄く似たような感じを受けたんだ。
冬場に鉛色の雲、色の無い世界に住むと良くも悪くも自分を守るのにこうならざる得ないのかもしれない。
貴重な情報ありがとう。上手く行けばテレビキャンセラー要らずですね。
そこｗ
それはさすがに住んでる地域上仕方ないんじゃないか？
あのおっさんは嫌いだがｗ
オーラの価値が下がるのが怖いんか
対面では大人の対応的なスタンスで語って、車の中に入るとグチグチ言い出すところが大嫌い。
ネタも最新って訳でなく、このスレで既出だしなぁ。
くれれば良いまで言ってる器の大きい人だよ
オーラのナビはAndroid Auto対応していないのでは？
まさかこのオーラより酷い車があるとはね
それはエクリプスクロス前期型
これのデイライトもなかなか酷いね
まぁすでに後期型になってるから、実質オーラのデイライトのショボさがワースト一位に変わりはないけどね…
あと、バックモニターの画質が悪すぎてバック駐車する頻度が減った
バックするたびに「画質わるっ…」とつい言ってしまうから
デイライトのショボさは自分からは見えないけど、
オーラとすれ違うと、「うわ…俺のオーラもあんなショボく光ってるのか…てか、光ってるのかコレ？」と思う
ただ、バックモニターは必ず目にしてしまうからたちが悪い
運転が楽しいとか以前に精神的苦痛を味わうことになってるよ
ディーラーなんだろ
少しでもメガティブ情報出てくると、顔真っ赤で否定してくる謎の勢力がいるんだよ
自分が作ったわけでもないもんフォローするとか意味わからん
器が大きい人ならば、都度ようつべなんぞにうpせず、問題が解消してから順序だてて解説すりゃいい。
ホントに裏表があり過ぎな屑
他社のように常にワンランク下上の車造りを心掛けてほしいものだよ
へーそんな事もあるんだねえウチのオーラちゃんはどうかな？ってくらいのスタンスで観りゃええやん
それが普通だよね。どうでもいい事案。
デイライトとして機能すりゃ(対向車が居ると判断できれば)いいんだよね。
(俺は必要性感じないけどなｗ
お前みたいなデイライトオタクは自作でデイライト作って満足しとけw
マツダ2 スイフトスポーツも乗ってきたけど その2つに比べて明らかに車内が狭く感じたんやけどみんなどう？加速は確かに凄かった
細かいことは許容するようじゃないとオーラを放つことは難しいと思う
試されてるんだよ
自前でどうにでもするし、標準でそいつらに勝てるとは思わんものなあ
たぶんライト点きっぱなし問題はすでに手順が出てるからその通りやれば再現するだろうけど
あんなの20年前からあるし後付けでガチャガチャやる安っぽいDIYとかもっとダサいからな
ダメなものはダメなんだからそこはしっかりと現実を受け止めよう
現行車種であんなに光量不足なデイライト付けてる車はオーラだけなんだから
昼間なんて光ってるのか光ってないのかわからない
お前なんかつまらない人生歩んでそうだな
それはつまらない人生送ってる人が言うセリフだよ
これからの余生を楽しんでください
僕は明日デイライトが素晴らしい車に乗り換えるため商談に行ってきます
横幅に圧迫感、左の足の置き場が狭い
とかあるよな？ センターがやたら高いから圧迫感あるのかな
がんばれ～！
カー・オブ・ザ・イヤー３冠は伊達じゃない
沸かしときゃいいんだよ
他の奴がアンチ情報で購入避けようがノート乗りが嫉妬に狂おうが知ったことではないわ
使用者に明確な瑕疵がなければトヨタでも日産でもバッテリーも新車補償対象だ
GP補償適用外と書かれてたり色々とグレーだけど実際不良対応はしっかりやってくれる
確実に対応してますｗ
毎回使ってますから。
手順どこにありますか？
>>705
それにつられてカリカリする人が湧くのが邪魔なのよ
貧乏人ほどグチグチ言うんだよなぁ
そんなことはどうでもよくてお好みじゃないの？俺はふさふさなのと、
室内灯つけっぱなしにしてバッテリー上がっちゃったことがあったので
LEDにしてる（する）
ガハハハハハ！
・・・
バッテリーセーバー機能あるから、そんな心配は無用だ
記憶が確かならば有線USB経由)で使う事は出来る。ワイヤレスは電波法でNGなんだっけ?
バッテリーセーバー機能があるから薄毛でも大丈夫らしいぞ！
>>719
Bluetoothって電波法の範囲じゃないの？
トゥースって書くとピンク色がちらつくんだけど
ブルーが付くからなんだかサイケデリック
マレリ逝った。マレリてんこもりのオーラの生産も止まるかな？
春日の発想は無かったｗ
>>721
当面は大丈夫だろうと。何処がテコ入れするかで方向性が決まるな。
ふさふさって細毛で薄毛の前兆だろ？
俺はスキンヘッドだけど伸ばせば剛毛で額も広くない
ウソ情報良くない
ディーラーオプションは後付けできるから とりあえずノーマルで買って 半年なにつけるか考えるか
パルサーならエクサも頼む
夜に信号待ちとかで前に車がいると反射して眩しいから下げることできないかなって
眩しいなって思ったときはいつもオフにしてるからめんどくさい
普段市街地走るからそんな遠くまで照らす必要ないし
違反じゃなかったっけ
音楽はすき
演出もすき
でも勝てない
https://www.youtube.com/watch?v=wZTwc5K4fv4
加速ではFFの方がいいのか
単なる個体差なのか
日産はどういう目線で車作ってるんだろうね
あるけど、173,250円もするぞ。
マイチェンでつくとしたらそれかね
まあ自分は非常用ポータブル電源買ったから
特にいらんけど
って俺みたいな目線なんだろう
ポータブル電源いいよな
非常時に使えるし車中泊でも使えるな
まあ車中泊はしないけどw
そりゃそっち系を目指してないからやろ。
トヨタはトヨタホームがそういう活動してるから連動してるんじゃね？
オーラは動力性能重視やしw
キャンピングカーじゃあるまいし
AC電源より加速の方が重要だろ
弁当や冷凍食品を食べてみたいw
この車じゃ無理だけど車中泊のときに電気毛布使えるの助かる
もう少し面白い大喜利合戦お願いします
初代リーフ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.49.251 [上級国民]])垢版
2022/02/16(水) 13:57:37.49ID:/4u3PRLUa理由はその時はモンドセレクションと同じお金で取る賞だったから
今はどうだか知らないけど
カーショップでLED球売ってないか？
納車前だけどこれ買っといた
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B08R6B4HZ7/
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B087239XWQ/
てかepowerのツーリングワゴン出たら絶対売れると思うんだけど？
日産のアラウンドビューモニターの古さに驚きを隠せない
シースルービューやムービングビューには感動したよ
これだけじゃなくて何もかも更にトヨタと差がついたな～
余程オーラが好きなんだろうな
それよりもやっぱりトヨタ車に比べるとデイライトの古さが目立つ
中からも外からも進化を感じることの出来ないオーラにどうやったら愛着が湧くのだろう
しなびた旅館の洗面所に失礼だよ
べた踏みする機会ってあまり無いと思うけど
余裕があるのって良いよね。
早くノートの下取り決まってほしいわ
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7b-2Oli [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/16(水) 20:23:25.85ID:bGfY1Fox0高速の合流とか楽やね
都内だと極端に加速車線短いのあるからね
ただのキチガイだろ。
そうなんだよね。
スポーツカーのハイパワーなんか必要？とか言う人いるけど全てにおいて余裕があるからね。
足回りやタイヤやブレーキもそれに対応してるから余裕がある
違いがわからないなら軽乗ってろって思うよ
雪国なら4wd
それ以外は価格的にも燃費的にも2wd
って認識でよかですか？
四駆は減速が良いぞー
それに乗り心地が大変良い
とりあえず乗ってみて自分で判断しろとしか。
自分はほぼ雪のない神奈川沿岸部だけど躊躇なく四駆にした。
軽さは正義の人はFFかな。
https://motor-fan.jp/mf/article/42380/
新型ノートシリーズの4WDは思った以上に売れている。そもそも4WDというのはモデルミックスのなかで10-12%くらい売れればいい（富樫さん）だが、いまのところベースのノートでも15%以上、オーラは初期で40%くらい。いま少し落ち着いてきも25%が4WDを選んでいるという（ちなみに前型は12%程度だった）。
富樫さん自身も、もちろんノート4WD仕様を購入したという。
燃費を犠牲にしてるくせに肝心の乗り心地も「こんなもん…？ふーん」という感想の方が強い
これなら燃費も良いトヨタE-Fourを選ぶね
わりとハッキリ違うから余計に悩むけど雪国なので4WD購入
じゃあ、このスレに来なくていいね。 バイナラ！
オチが弱いです
トヨタが好きな方はマイルドな乗り心地と燃費重視
ニッサンが好きな方は強烈な個性
って感じかと
うちの子4WD燃費は12km/lだけどあの強烈加速味わったらトヨタには乗れない
お前それ現行クラウンハイブリッドにも言えるの？
>>734で少しだけ溜飲が下がった
FFモードとかに出来れば良いんだけどねぇ・・・
買えない引きこもりは常に脳内最新最上位製品ユーザーのなんだよ。
どの分野のスレでも。
トヨタ信者は絡んで来ないでね。
4WDを買えなかったから必死に言い訳してる感丸出しでしょw
トヨタE-Fourとの差はそこまでないですけどw
結果、上質な乗り心地で大変満足しています。
動画削除されていますが、使えないってことですか？
専用ボディーカラー カフェブラウンとホワイトのツートン
専用内装色 カフェブラウン
走行モードに専用のカフェモードも新設。エコとスポーツの中間のような味付け。
その他の標準特別装備としては、カフェ・ブラウン色マット、液晶メーターが専用のブラウン色。イルミキッキングプレートの文字もCAFEに。
リアにはCAFEのロゴも入る。
値段は2WD、4WDともに5万5000円(込)アップ。専用のツートンカラー、マット、イルミキッキングプレートが付いて5万5000円はかなりお得。
発売は2/26より
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-bVzB [27.85.207.154 [上級国民]])垢版
2022/02/17(木) 07:04:19.72ID:jl2EP6fBa出ません。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-bVzB [27.85.207.154 [上級国民]])垢版
2022/02/17(木) 07:22:23.06ID:jl2EP6fBaありがとう
前年度末に「広報がいまここで頑張るかどうかが来年の受賞に影響する」って審査員が堂々と公言する程度の賞だったからw
まだ車もできてないのに何を頑張るんだよと。
あとカーオブザイヤーって販売にはほとんど影響しないよね。トヨタはそんな無駄なことせんわな。
seekerは法律的に責任負いたくないから開発中止するらしい。
AAADは使える
アラウンドビューモニターの画質や性能すべてにおいてスズキ以下
ほんとオーラには毎日のように驚かされるよ
期待して待ってるから。
アラウンドビューの画質が良くなると何かいいことあるのかね。教えてくれないか？
例えば見えなかった物が見えるようになるとか？
解像度変わらんだろ
人権カー爆誕だな
一瞬しか使わないリアモニターにコスト掛けたら更に価格上がるからユーザーうるさいし妥協しろよって事やろ
そんなにあれこれ欲しけりゃ予算あげろよ。いいの沢山あるぞ
また来たんかｗ
ｽｯﾌﾟ Sd42-LY2m [49.97.98.93]
上質な乗り心地なんて語彙力の乏しい表現はやめたほうがいいね
それじゃYouTubeとかで得た知識をそのまま言ってるようなもの
本当に4WDに乗ってるなら忖度なし生の声を聞かせてほしいな
検討してる人の参考になるだろうからね
まぁ誰とは言わないけど
おっす！
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-40rc [49.98.254.18 [上級国民]])垢版
2022/02/17(木) 12:13:30.55ID:YzmNwuB5d運転が不安なんだろう。
へえ
スズキすごいね！
画質画質言ってる奴は4Kのアラウンドモニター欲しいの？
オーラが上質過ぎてノートから乗換るんだけど不具合報告見てるとそんな気がしてきた
頑張って高級感を出そうとしてるのに低画質だとよりちゃちく見える
俺は上質かどうか判らんけど、乗り心地は確実に良い。
決め手はそれなりに走るけど「腰に来ない」これだけで充分。
まあ、アラウンドモニターは現役時代映像もちょっとやってたから、
もう少しどうにかならねぇのかよｗとは思うが大勢に影響ない。
それよりルームミラーの粒立ち感が軽減されることを希望するかな。
年寄りには焦点が合わない感が凄い。
○遮音性
○インテリア質感
△カメラ画質
△簡易マトリクスヘッドライト
△スーパー抱き合わせBose
△一応の形だけアンビエントライト
△メータ類液晶化による修理費用、メータ映らない時の焦りからの事故
✕値段
✕クラッシャブルゾーン短いから死ぬ
なぜノートにしないの
本当は上質さを求めてるくせに
WFHDのモニターでいいぞ
上質さ？ それがよく判らんけど、正直スレッショルドは高くないｗ
オーラにした理由はソート(オーテック含む)の革シートが合わない。それでオーラの革にした。
て四駆、プロパイ付けるとノートと20万も違わなかったんだよ。
ノートで運転席だけ社外RECAROにすると20万追金、結局変わらんしBOSEもついてるからオーラにしただけ。
ぶれっぶれだな
コンパクトカー選んどいてクラッシャブルゾーンとか言ってるやつは頭おかしい
そうかぁ？ 四駆ベースでACCだと結構こう言う人多いと思うけどなぁ。
まあノートの革シートは致命的に自分に合わないのは間違いない。
オーラが出なかったら間違いなくノート四駆でRECARO入れてた。
新車でRECARO考えたのは過去競技車とミニバンだけだわ
オーラとノートを比べてノートを選ぶやつは居ないわな
もらい事故で死にたくないわ
ノートミサイルやプリウスミサイルが飛んでくるからなww
俺は起こす方だと思うが、貰って逝っちまったら子孫が喜ぶかも知れない。
既に病気持ちでいつ逝くか判らんし保険金が70歳超えると減るからな。
今なら死亡保険でウハウハ
そんなこと言わないでぇ
悲しい事言うなよ
絶賛されたんだわ
車の安全はお金持ちだけのものだったのにこれで貧乏人も安全を買えるってね
ベンツCが三越の駐車場の4階からダイブして、乗っていた主婦と子供と祖母
3人のうち一人だけがカスリ傷をおっただけというのは
いくらクラッシャブルゾーンがあっても国産車には無理な芸当かな
衝撃吸収のノウハウがないからね。
スカイラインでそれをはっきりと認識できたわ。
それ考えるとオーラは怖すぎてなんだけど仕方ないんだよなあ
購入対象にならない車のスレに張り付いてなにしてるの？
荒らしやろうな
さっさとボロクソバーゲンの車買えばいいのにな
>>834
ありがと、未だお袋が健在だから番抜かしはしたくないかな。
でもよ70歳超えるといきなり死亡保険減るんだよな。
今なら生命保険と傷害保険で安いTOTOくらいにはありそうｗ
>>835
4F落下って1スパン3.6mで実質12mって事でしょ。
そんなんロールケージ入れて6点ベルト無きゃ死なないのは運だよ。
気づいてないだけ？
ビルから落ちて死んでもそれはそんな運転をしたやつが悪いだけ
エンジンがしょっちゅう高回転で回っているからでは？
アイドリングくらいでチャージできれば30キロいくだろ
ピュアホワイトパールってジムニーにも設定されてる色じゃん
プレミアムコンパクトカーなのにジムニーと同じ色って情けなくなるね
車内を暖めようとエンジンを回すんじゃなくて、エンジン動作時のみ暖気を出すみたいな
冷却水を止めるだけ
うちのは特に何も不具合ないよ。
不具合でてるのは当たらしいライトスイッチがらみばかりだから
スイッチが古いタイプは大丈夫なんじゃない？
後ろも上質だなあ
自分も新しいライトスイッチじゃないから不具合もなく楽しくドライブしてますよ。
AURAオッサンYou Tube見ててハズレ引いたなって見てますけどw
コミコミってどこまでのコミコミ？
2WDと4WDとの価格差もありますし、ちなみに自分は4WDオプションてんこ盛り410万でしたよ
最近見積見て気付いたが、5万値引きされてたから412万ですな
2WDレザー白黒ツートン
Pコーティングとエアロ無しでその他OPほぼ付けた
メンテプロ54あり
いまはoffない？
初期のはOFFがない
新しいほうはOFFがあるけど不具合もある
offがないのしかもうないかと思った！
off付きで不具合対策されたら完璧やん
オーラやっぱり買っちゃお
実際に買うとなったらアレコレ削って身分に見合った価格でしか買えないんだろ？
849 はいくらで買いました？
って聞いてる訳で、買った値段書くのが普通
アレコレ削る？
更に後からDOP追加しましたがｗ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.26.179 [上級国民]])垢版
2022/02/18(金) 09:16:07.47ID:tmU8709oa荷室フラット、バイザー、マット、コーティング部品のみ
310万
DOPナビ、メンテパック、GP保証
ドラレコ、ETCの持込工賃
で、トータル291万
何もつけないなら車両価格＋諸経費で280万くらい。
DOPのナビ＋ドラレコ＋ETCとかつけるなら＋30万くらい。
ってとこかな。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.25.123 [上級国民]])垢版
2022/02/18(金) 11:25:57.00ID:KjPqdhGda電話あった
12月に購入して2月10日オフライン予定で月末頃納車予定だったんだけど
今月末のオフライン予定に遅れるって事だったんだが
明日オフラインして月末くらいに納車できると
おめでとう
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.25.123 [上級国民]])垢版
2022/02/18(金) 12:02:28.12ID:KjPqdhGda土曜日工場稼働してるって事は
380万とかの人はいろいろ付けてるんだね
https://i.imgur.com/b394pWF.png
https://i.imgur.com/EWpNeAy.png
オーラでがっぽり儲けられたのになあ
こんな車は日産の歴史上特筆すべきもんだろう
倒産寸前によう出してきたもんだ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.25.123 [上級国民]])垢版
2022/02/18(金) 12:22:53.56ID:KjPqdhGdaおまえが歴史しらんだけ
初代シーマは社会現象にまでなったくらい人気だし
ワシが日産車体時代は初代エルグランドが納車1年以上待ちだったよ
何年前の話？
日産は昔から危機の時ほど大ヒット車が出てくるからな
90年前後はY31セドリック、シーマ、GT-R、Z、シルビアなどが救世主になったな
バックカメラの映像が映らなくなる不具合ないですか？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-77uE [106.146.25.123 [上級国民]])垢版
2022/02/18(金) 12:48:53.30ID:KjPqdhGda元々日本産業自動車とかダットサンが初期の経営者の頭文字とか
バカだこら言葉すらちゃんと使えない
ディーラーには370万くらい支払いしてその他ドラレコスタッドレスは自分で用意してそれが20ちょいくらいかなー
え？メーカーオプションなしは決断力あるね
シーマ以外救世主になってねぇじゃねぁかよｗ
>879
似た様なもんだな、俺は2色プロパイでメンテパック無し
事情ありだがリアもディスクブレーキで、デイライトもオーラより明るくはっきり点灯してる
これだけでフィットは完全に格上の車だよね
もちろん道を譲って先に行かせたけど、
ドラムブレーキでデイライトも暗い車は肩身が狭いな～
お前本当にオーラが好きなんだなあ
そんな不具合あったとしたら前代未聞だよ
まぁ画質悪いし映っても映らなくても同じだよ
思ってたけど、5ヶ月経ったが何も不便を
感じていなかった。
DOPナビのことだったら、先代の時にシステム設定いじってそうなったことがある
ちょっと特殊（って言う程じゃないかも）仕様にしたら
レザーシートに出来なかったんだよね
可能だったらもうちょっと高くなってもレザーにしたんだけど
おしんなんちゃってIPV6は見事蹴られます orz
22万
下取りなし元気一括
いらんだろあんなスレ
まぁ1000取ったのは俺だけどね
ファブリックのほうが高級におもえたおれは変か？
３００ZX、R32、S13以来の日産車へのトキメキを何故かオーラに感じる。
ただ、１６インチで扁平率６０位のタイヤを履けば、もっとBセグとして乗り心地は良くなりそう。
Cセグだけど、BMの１シリもベースグレードは16インチ。
リアはノートから差別化してほしい。車名もノートの冠外して、単にオーラがいい。
まあ欲張り過ぎだね、現状でも素晴らしい車だと思います。
俺はファブリックにしたよ
あのツートンカラーが気に入っただけで特にこだわりないけど
素晴らしい！
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645196361
どうもありがとうございました。助かりました。
アクセル離すと ブレーキかかるって 下り坂以外 良いとは思わないように思えてきた
ま、無理だろうな。
ノートみたいなので良かったのに
試乗レベルで感じるのは違和感だけ、右足が休まる暇がない感じかな。
まだ車が来ないから判らんけど、ノーマルモードも有るしプロパイが有れば高速でも何とかなるかなって感じ。
本来コストが許せば協調回生ブレーキにした方が他車との乗り換え時にインターフェースが同じで良いと思う。
先代は酷い出来だったから、それと比べたら完璧な仕上がりだけど。
金払って時間割いてレンタカー乗るつもりはないが。
ほれぼれするわ
もうどこまででも走っていけそうな感じがする
先代のように停止まで出来たらなお良かったけどしょうがない
ノーマルモードであれば普通の車と全く同じように運転できるのでは？
高速だってプロパイ使わずにこれまで通りで平気でしょ
ブレーキへの踏み変えやブレーキペダル乗せて待ってるとか無いから逆に忙しくないけどね
停止までできたら超スムーズだったよなぁ。
まぁ、停止時にはブレーキ踏んでおかないと玉突き事故になるからな。
停止以外でブレーキ踏むことなんてほぼないけど。
それでもトルコンATとは違っててアクセル抜いた中期の減速に違和感がある感じ。
4ATのOD入れないより強くCVTのDとBの中間くらいかな、許容範囲だけどねぇ。
高速は未だ乗って無いから断言出来んが右足が疲れることは間違いない。
2時間連続運転は拷問に近いと思う。50km程度の距離移動なら関係ないかもしれない。
ありがとうございます。試乗する時そこらを気にしながら運転してみます。
3ATに近い減速感ですね。ガソリン喰いの記憶が残ってますw
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 11:24:56.95ID:IsHq01pl0アクセルを抜いて惰性で走る車ではないよ
そこが慣れのポイントで慣れると絶対に楽だよ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 11:26:28.77ID:IsHq01pl0普段からアクセルでスピードコントロールしてる人なら何ら違和感ない
普段からブレーキでスピードコントロールしてる人は慣れるまで少し時間かかるかも
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 11:27:32.57ID:IsHq01pl0だよね
メーカーは膨大な集計データ持ってるだろうし
俺らがあーだこーだ言いあうより
議論や実験してこれ作ってるだろう
馬鹿はしゃべるな。
醜い。
馬鹿の妄想だから。
下手くそは他の車に乗れよって話。
あくまで運転支援の一つである事を忘れてはいけないって事よ
だからプロパイ使うだろ 普通
ここはプロパイ付かないノートSスレじゃない。
>>926
普通にあるでしょ？ 勾配緩い長い下りとか。
速度重視の走り方と、ATアクセル開度重視の走り方では違うから。
>>928
日産の開発者が協調回生ブレーキはコスト的に使えなかったと語っているんだが？
コストを掛けて車の値段が上がるよりはそのままがメリット大きいとの判断らしい。
このスレの前の方のリンクに書いて有ったよ。
うん、俺はプロパイ使うプロパイなしでは拷問だと思っているから。
>914がプロパイ使わなくても同じだって言うから違うと書いただけ。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-+sbB [106.146.45.18 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 12:49:07.25ID:fCxGixRYaアクアみたいに
そもそもEパワー自体がシリーズ式ハイブリッドって言って子供のラジコンに毛の生えた技術だもん
トヨタの遊星ギアのTHSに敵うはずない
あ、ワシ一応オーラ納車待ちだからね
アンチではないよ
事実を言ってるだけ
ID:xRJn5OV00
が何言ってるか知らんが、こいつノートSすら持ってないぞ
親名義で買おうとして失敗してる、自立すらしてない子供部屋おじさんだから
↓をNGネームにして徹底無視してくれ
36.8.123.171
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-zcJp
今日初めてナビが映らなくなる不具合を体験したけど、
プロパイロット使ってる時だったらどうなるんだろ
てか、ナビが映らなくなる不具合ってどんなボロ車でもあり得ないことだよな
さすが疑術の日産
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 13:18:19.13ID:IsHq01pl0高速走ったことある？
東名御殿場のかなりの勾配でも100km/hからアクセル戻したらそれなりに減速するぞ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 13:20:59.49ID:IsHq01pl0あと回生協調ブレーキは市街地でしかメリット無いの理解してるかな？
さらにトヨタのようにバッテリー容量がe-Powerの半分しかないのでほとんどは回生失効状態となる
回生協調ブレーキのメリットは殆どない
プラネタリーギア・・・BFMRでミッション2回壊れたトラウマがｗｗｗ
車種選びはメリットデメリットの取捨選択だからね。
確かにトヨタのローコスト手抜きは凄いと思うわ、他社は真似できないレベル。
それだけ製造技術が優れているんだろうなぁとは思う。
>>937
ありがとう。NGネームに入れればよかったんだ orz
あんたの基準車両はなんなん？それが判らんとか想像が付かない。
しかし面倒くせぇ奴だな、協調回生ブレーキは日産の開発技術者に文句言ってくれや。
リンク先は勝手に探せ、このスレに有るから。
今度はその先のお宅に濃いグレーのオーラが。。
やっぱ大衆車は買いたくないわw
歩道もない貧乏人エリアの住宅地なのになんだよこれ
ノートの見間違えだろ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 13:43:07.67ID:IsHq01pl0比較してんのは普通のATやCVT車だよ
もちろんe-Powerも乗っとる
君があまりにも無知だから書いてる
貧乏人エリアだと思ってたらお前だけ取り残されたんだな
少なくとも国産の旧シエンタ、レガシィでは御殿場から都夫良野トンネル方向は80km/hではアクセルオフでも加速するな。
御殿場から沼津方面は覚えてないや。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 13:56:27.86ID:IsHq01pl0しないって
そしたらみんなブレーキ踏んどるからブレーキランプつきっぱになるぞ
お前のAT車にはシフト選択が付いていないんだな。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 14:01:37.20ID:IsHq01pl0ODオフすら使わないやつが殆どやろ
あと今どきはDとLしかついとらんよ
高速でLに入れることなんて無い
本当に走ったことないんだな
俺のヤナセ車までオーラに替わったらそれこそ本当の貧乏街になっちまうわw
まともなクルマで残るは後ろ隣の大型ボルボだけだわ
オラ貧乏人！！！とか元気よく自己紹介しないとならないのか．．．
あなたの思い込みより、具体的な車名を上げた方がよくね？
多段ATにはパドルも付いている車が多いのにｗｗｗ
あなたは出世するキャラですねw
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 14:29:08.89ID:IsHq01pl0いやいや具体的な車も何もブレーキほとんど踏んでるやつ居ない事実をどう見るんだ？
あと、NG宣言してる馬鹿もNG。
新しいものを理解し順応しようとして変わろうとする人
今を正解にして新しい事に不平不満言って変わりたくない人
無視が一番効く
とりあえずこのipをNGにしたらいい
36.8.123.171
携帯は毎週変わって面倒だから
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ
で名前NGにすりゃシャットアウトできる
まともな人には申し訳ないが、楽天はキチガイ率が高すぎる
能力が低いんだから。
高木菜那ちゃんまた転倒しちゃったよ
パシュートの時の転倒もマススタートの転倒のいずれもオーラで視聴中の出来事
呪われてるだろオーラ
誰も幸せにしない
ベゼルレスの時代に何十年前のセンスだよ
悪いところ100,000,000,000,000,000,000,000,00個
どうなってんのこの車
理解出来るかじゃなくて、認めちゃいけない人が居ると思うんだ
例えばトヨタの人とかね
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237d-jECm [218.251.81.115 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 17:38:00.09ID:KdwCjJN80ーム社員旅行!? 長距離移動でその実力を徹底チエック!!NISSAN AURA E-CarLife with 五味やす たか
https://youtu.be/vA4eAZkXaXQ
まんま小学生男子だなwww
反応するな。
オーラでドライブしたら楽しいだろうな
納車が待ち遠しいわ
えっお前のことNGにしていいの？
しちゃうよ？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237d-jECm [218.251.81.115 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 18:10:03.02ID:KdwCjJN80雪道とか全く走らないけど
悩むなあ
そんなだから日産は何度も潰れかかってるんだろーけど。
今日も気に入った絵画を買って壁に掛けようとしたら額縁の上辺にしかフックが付いてなかった。
ぶら下げるように掛けてどうすんの、額縁の製造者は頭にウジが湧いてるのかよと。
それと同じような思いが日産車にはある。
そりゃ買い替えますよね
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-KOJX [106.73.75.66 [上級国民]])垢版
2022/02/19(土) 18:53:09.97ID:IsHq01pl0航続距離600km超えるのになんでそんなに必要なん？
そういう時代を知らないくらい若い人なのか、お金がなくてちゃんとした車に乗れない人生を送った人なのか
このサイズ感で数百キロ走って疲れないとか素晴らしい車だよ
雪国でなくても４駆を選ぶ理由になるわな、濡れた路面での安定性は重要
ディーラーでも湧いたのか？
むしろうれしいくらい
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
それはもう毎日劣等感を感じて辛かったよ
そもそも日本のコンパクトカー買っておいて他人と被りたくないと言われてもね…w
大半が高速で約200km走りました。雨だったので窓がちょいちょい曇った時にエアコン使いましたがリッター25.5km。思ったより燃費良かったです。
フィット、ヤリス、アクアっだったから
それとは違うのにしたくてオーラにした
最初はノーマルノートにするつもりだったけど
おめ！一気に2色のデリバリーが増えたな。
ノートはなぁ笑
同僚レベル低すぎだろ
安月給なのか？
これでいこう
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