【VW】ティグアン Part23【新型】
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>>30
>>30
ら
>>342
パッド変えたら治るよね。 ここまで円高進むと、vwでさえ高級車になりそう。日本が安い国になった元凶の安倍黒田は万死に値すると思う。 >>347
それを言うなら小泉とパソナ竹中とポッポだろ 売れそうにないね
アルテオンと同じDCCが付いてこの値段なら既存VWユーザーなら納得するかもだけどSUVが欲しいって人の他社からの乗り換えという需要は無さそう まぁエンジン出力が上がってるからこんなもんかも。でも御三家より少し安いぐらいだもんね。 買うならRライン一択だが、マイチェン前のTDIのRラインより高くなってるのか
以前からあったら欲しかったガソリン四駆だがこれは無いな 北海道在住の方、ご教示下さい。東京在住です。
2018年型TSI FF車所有ですが、この度北海道に転勤になりました。
そこで、寒冷地仕様車でないFF車ですが、北海道でのこの型式の使用は問題ありませんでしょうか？
もし、事前に必要な改良した方が良い点有りましたら、ご教示頂けないでしょうか？宜しくお願い致します 新潟でゴルバリとパサバリに乗っていました。市街地は問題ないけど、スキー場に行くとビックリするほど雪道弱いよ、坂で止まったらアウトです。なんで札幌は厳しいと思う。 札幌でも厳しいと思う。大通りから外れたら除雪ガタガタだし。 >>355
早々の回答、ありがとうございます。
そうですか...長距離ドライブには本当に楽なので北海道は最適だったのですが、4モーションじゃなきゃダメのようですね。 >>356
回答、ありがとうございます。残念です。 >>352
>>359
うちはトゥーランから乗り換え考えてるけど、
装備同じにしたら御三家かなり高くね？
Q3見積もったらびっくりする価格だった >>360
そうだよ
vwと御三家同等装備にすると、やっぱり高級なんだなあって思ってる
車体価格しか見てないかイメージで書いてる人のが多いなあって感じる BMWのコンパクトモデルはオプションも限られているから、そうでもない印象 昨日ティグアンRライン見たけど、現行型カッコイイねえ。 GWにティグアンTDIで北海道廻ったけど、TDIティグアン最高って実感しましたよ。燃費良し、巡航楽、など、旭岳温泉でまさかの雪だったけど、夏タイヤでビビリながらなんとかなりました。 >>360
そうだよ、車両価格からは大差ないかなって感じだけど、装備同程度にすると100万近く上がるからね このセグメントで価格の話をするなら国産のNXやCX5/60あたりと比較されても勝ち目が薄いというのが現状 国産も良くなったけど、乗り比べるとまだまだと感じVWになる。 >>364
夏タイヤで来るなよ。
観光客がノロノロ運転して、
迷惑なんだわ。 GWでも北海道なら山間部は雪や凍結は当たり前なんで、レンタカーもGW明けまで冬タイヤ履いてるのが普通
稀に平地でも雪が降ることがある
煽るわけじゃなく事故ったら元も子もないので、GWに車で北海道旅行するなら冬タイヤ履いてくるかレンタカー借りてください >>373
どういたしまして
せっかくの旅行事故らずに過ごしてほしいからね >>360
次の新型は700万〜になってそう。
じゃあ御三家は850万〜て感じかな >>377
VWとはいえ、
消耗品も純正だと高くなるしね。 >>379
my正規ディーラーが倒産。
受注残(生産順番待ち)は取り消しだと。 >>381
倒産出なくて、
清算だわ。
従業員は解雇 Rライン今日注文してきた。よくネットで一年以上言われてるけど今のところ来年の春ぐらいにと言われた。ただ全く予測ができないのでキャンセルも頭に入れといてください言われた。 契約おめでとうございます。
でもネットとかではかなり納期が伸びているようで、
そんなに人気なのかなあと思っています。
街中では全然みないのでそんなに日本に入ってこないのかなあなんて >>381
おれんとこも精算。
TSI4Motionの予約キャンセルにしやがったどうしてくれる >>387
カローラとトヨペット系だから、
輸入車であるVWとのシナジー効果もなかったんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
