■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 139■■□
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過疎ってるから話題を提供
500hは2.4ℓ直4ターボ(350)+電気モーターDIRECT4+8速ATらしい
ソースはマガジンX >>4
守秘義務でガチガチの今、雑誌（やネット）の情報なんてどうでもいいよ
公式のティザー出る前に騒いでも無駄 過去のNXとの価格差と現行NXの値段的にはこんなもんかな？
350hF 680
350 F 670
450h+ F 820
500h F 800〜850
500hの位置付けが450h＋より上から下かわからん
hの方が安い気がするけど数字は上だしどうなんだろう ハイグレードモデルが必ずしもPHEVとは限らないんだよなぁ…悩むわ
NX450h+のスタート加速は想像以上だったし よくよく考えたら500hは350と同じ直4ターボだしここまでしないかもな
次期アルファードと共通化って話もあるし >>8
ギリ走らせられるとこ用意するのがトヨタはうまいよな。
現行300と同レベルで燃費良いなら文句ないでしょ的な。 >>11
なんとなく2Lは嫌だけど、2.5Lはいいかなって感じ
今は450h乗り V6も徐々に無くなるのは時代の流れだけど
何か悲しい 番組としては自薦他薦以外の旧車紹介のコネがいくつもあれば以前ほど駆けずり回らないで済むだろう 4気筒しか無いのは嫌だな
あのショボい音の車には乗りたくないから次は輸入車にするかな
マツダの直6FRのSUVってどうなんだろう
後期RX450hFからの乗り換えだとインテリアとか我慢できなくなるかなー 350は F無しだから Fだと高くなるし Lだとリセール悪いし悩み所 Fは結果リセールいいもんね
俺は後期Lのグリルが好みで後期はL一択だったけど
前期Fの乗り味の悪さがトラウマで試乗しないと新型Fも怖い nxプラス100位でいいのかな？direct4つくなら450 +がいいな
NX見積もり830だったからざっくり930に補助金で900以内位なら即買い。
早く知りたい >>19
direct4つくのは最上の500hのみらしいね
しかも450と違って約100万の補助金と自動車税免除5年？もなし ダイレクト4しか Fスポーツ無しと来そうで怖いわ明確に差を付けるとか加藤さん言ってたから。せめて450hも Fありで頼みます。 まさかのTXか
NXみたいな大人しめの顔になりそうね >>16
横置きFFなら6気筒でも4気筒でも五十歩百歩 レクサスGXも営業がでるって言ってたぞ。
GXだと乗り出し800万ぐらいか？ TXとGX両方出るならプラドのレクサス版的なのはGXでTXはRXとGXの間になるんですかね？ RXは7人乗りがなくなり、そのかわりTXが7人乗りみたいですね。TXは、ハイランダーベースって話だとRXのが車格てしては上のような気がするけど。 新形RXより早いとは意外、それにしてもあっさりだな
レクサス、BEV専用モデル「RZ」今春発表を予告 2021年全世界販売実績は76万12台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1385064.html 日本でLMが出るならRXから流れる層もいるんじゃないかね
RX乗りで動力性能に拘ってる奴は皆無だし RX待つよりRZにしようかと走行距離確認したら450kmしか無いんだね。
自宅が街中賃貸駐車場なので会社に充電装置つけても毎日出社しないし。 >>32
リアは新型のLX、NXよりも断然カッコいいな ＬＸ６００がＶ６、３．４にダウンサイジングされたのに
ＲＸ５００がＶ６，３．５になるわけないな >>30
ホンダもトヨタも日本のマーケットは二の次なの分かるな
購買力平価も落ちてるし、この傾向は拍車かかるんだろね NX見てると、2022に新型発表されても納車は2023は間違いなさそう。
2018年式より前の前期RXは輸出から外れるから50-100万は損するので、
結果的には後期乗り継ぎ組のほうが正解 フルモデルチェンジ着後の県内１番納車で乗り継いでる。
機能もかなり進化してるし新しいのに乗ってると気持ち良いよ。 リセールとか考えながら車買わないから
そのあたり気にしたことがないな
好きな車好きなように買えばいいと思ってる リセールは気にして買わない(ｷﾘｯ
燃費を気にして乗らない(ｷﾘﾘｯ
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ(ﾄﾞﾔｧ 今となっては新型買い替えに興味傾いてる人多いだろうし
現行売却の話が付随して出てくるのは自然では？
ただ、RXは別にリセール良くも悪くもない平凡な車だよ RXは5人乗りしかないって話だね。
レクサスGXは国内販売あるかな？ フルモデルチェンジしたRX早く買いたい。
RZ乗りながら待とうかなw 燃費を気にしないのとパワートレインを気にしないのではまた話が違うと思うんだけど 夜走っててブレードスキャンで前の車に眩しいって言われたんですけどそんな経験ある方いますか？ >>52
言われたことないよ
実験してみたらどう？ >>52
ないですね
LEDのヘッドライトってローでも眩しく感じる車ありますからね ありがとうございます！たまたま変なやつに絡まれたのかな？
こんど試してみるかなー >>52
後期早期納車組だけど、いままで2回パッシングされたかな。
寺で設定してあるんで、爆光のパッシングで返したけど、笑 湧くよ
なんでだよ散々収入あたりで荒れてるんだから構わないだろw >>52
ディーラーでカスタマイズできる照射幅？だかを広くした当日からパッシングの嵐
コンビニ店員にまで苦情言われたぞ 店内まで光が入り込んできてまぶしくて作業できないから消せって 住宅街は手動切り替えでハイビームつかってるんだけど歩行者が眩しくて歩けなくなるくらいすごい光量みたいだ
すぐローにかえるんだけど >>59
ありがとう 犬の散歩中にハイビームを当てられると目が眩むので市街地ではオートハイビームをホントやめてほしい オートやブレードで歩行者にハイビームぶち当てても、
轢き殺すよりマシとか、それがルールとか出てくる定期 歩行者の顔だけ遮光するメルセデス買えよ
レクサスのはちと古い >>64
確かRXの主要輸出先の国の制限で、5年落ちまでしか輸出できないってのがある いつの間にが日本って技術的にも遅れて来たよね
昔からデザインや内装の質感はボロ負けだったけど最近はテクノロジーでも良いところがない
とても残念 そこよなー
昔はナビ然り電装系の機能はやっぱり日本車の方が良いなと思えてたのに 明日13日22:00〜
tvk『クルマでいこう』〜プレミアムSUVの多彩な進化／レクサス NX〜 今年末〜来年初に発売開始
納期１年〜2年
って感じだろうから今買っても2〜3年は乗れる 売却を全く考えないのであればそういう買い方でも問題ないね 納車に時間が掛かるって言っても、その間このスレ的は型落ちｗって（300ゴミとか言ってるあいつに）言われる >>73
ハイブリッドのほうが乗り心地良いのに値落ち幅は大きいので、
後期450のCPOが良いのでは？
今なら2年落ちまでの良質な後期CPOが手頃価格であるはず。
パノラマ、マクレビなどオプション拘るなら、新車にしたほうが早いかも 新型購入迷うなぁ。。
これだけ納期が長いと現行モデル車検通さないといけなくなると思うしいっその事長年大切に乗って乗り潰してしまおうかとも思ってきてるんだよね
担当は次期モデルの情報出たら案内するとは言ってるけど新型購入するんだったらまずは試乗してから考えたいとこだよな 今、後期450hFに乗ってて乗り換えのための追い金も一応700万を準備済みなんだけど次期RXが4気筒のみになっちゃったら、乗り換えやめて準備してる追い金で新型Zを増車しようかと考えてる NX買ったら納期は2023/7だといわれたけど
車検前にRC売却しないと買取価格も落ちるから売ったよ
車庫に車が1台しかないのが久しぶりすぎてちょっと新鮮 ただ正直LXはモデリスタ付けた型落ちのほうが現行よりもかっこいい
RXだって絶壁グリルになったり、予想CGみたいなのっぺり顔になったら現行卑下できないかもね かっこよさとか見た目は主観が入るし
比較そのものにあんまり意味がないと思うけど 新型NXはチョロチョロ最近走ってるけどやっぱけつダセーし、既視感半端ねーな。
初代よりマシになった程度
次世代レクサスはNXもLXも拍子抜け
ランクルは見た目凄まじく良くなっただけにやるせない
ただ型落ち乗るぐらいなら確実に新型だけど、ダサすぎたら流石にレクサス買うか迷うな アルファのジュリアベルリーナも、ランチアのフルビアクーペも
運転席パワーシート、液晶テレビ標準のグレードまであった 見た目に惚れて現行買ったから新型が気に入らないなら今のを乗り続ける
燃費とか乗り心地とかパワーとかは優先度低い >>81
そんな余裕あるなら限定Z買えばよかったのに
次期RXよりも注目度高いし所有満足度は比較にならないかと 次の型の話してるところ恐縮なんですけど、RX300新車で貰ったんでこれから乗ります。
何かアドバイスないですかね？スレ的には既出過ぎてもはや誰も話してないような定番とか…
なんせ車自体全然買う気なかったし、1週間前までRXって何？SUV？って感じでした。 >>92
まずはエンブレムチューンだな
ディーラーかショップに行って相談するがいい >>92
パノラミックビューを低速自動起動にしておくと操作やナビ検索が中断されるからOFFにしてる。
その代わり必要なときに運転席右側下の起動ボタンを見ずにすぐ押せるようにダイソーで丸い膨らんだ透明の(戸当たり防止)シール貼っておくと便利ですよ。 >>92
今日買取屋に持ち込んで現金化する
払った以上に帰ってくるよ >>96
そう！俺はお前だ！ｗ
だから昨日のことは誰にも話すなよ！ｗ >>95
ありがとうございます！そういう話が聞きたかった！
ちなみにリースなんで売ったり改造したりはできないです。大人しく5年乗ります（たぶん）。 新品外しのノイズリダクションホイールを売ろうと
思うが相場はどのくらいかな？ カメラスイッチには子供が持ってたラインストーンを貼ってる
スイッチ位置はほんとクソだと思う
家族用の車はウィンカーレバー先端にカメラスイッチがあって咄嗟のときに使いやすい
あとは横置きFFでステアリング切れ悪く最小回転半径デカいので取り回し注意 ワイパーのビビリ音が気になったらディーラーでシリコンワイパーを購入すれば解消されるからオススメ ブルーバナナからveiwコントローラでてるからそれつけよう >>85
卑下ってのは己を下にすることだぞ
相手を見下すことではない >>99
なあにいいってことよ
困ったときはお互い様だぜ >>107
懇意にしてるとか信頼できる中古車屋とかがあるならそこでもいいよ >>108
cpo一択ってわけじゃないんだね。
ありがと。 >>109
CPOなんてレクサスオーナーズカードを貰うためだけの買い方だよ
野良でもいいのはたくさんある >>110
カードだけじゃ無いだろw
さては野良だな オーナーズデスクに繋げてホテルの予約とナビ設定、
結構便利でそこそこ使ってるんだけど、野良も出来るの？ >>114
野良はGリンクライトに加入したらナビ設定はしてもらえるけどホテル予約はしてもらえない
正規のGリンクとは接続先のオペレーターが違うらしい 野良って点検とかでレクサス店に持ち込んでも対応してもらえるの？ 昨日展示車のラゲージの取っ手見たら黒のプラスチックだった 後期もメッキだったのに コストダウンですかね 新型にシーケンシャルはいらんがナビのリモートタッチは残して欲しいわ
慣れたら腕も楽だし使いやすいのにあれに文句つけてるのはジジイだけじゃないのか
まあ新NXLX見たら絶望的だろうけど タッチパネル併用でいいからリモートポインティングデバイスは残して欲しいがダメだろうな
新型NXのようにスピンドルというより台形に近い絶壁グリルになるのか
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_66416/scoop2015.jpg 確かにリモートタッチは残してほしいな
運転中の操作が楽過ぎてもう戻れないわ LTA、寒いとレーンを拾いづらいと感じるけど気のせい？
ガラスに霜はないし曇ってもいないがいつも使う通勤路で検知しない。
高速でなく一般道ね。
ルールガーとかいう話はいらんから。 20年後に買えば十分さ
MDなんか知らない若い女の子隣に乗せてるときに あんたは何を言ってるんだい
メガドライブなんぞ今の子は誰も知らない X1と聞いてBMWではなくSHARPを思い浮かべる世代だな >>126
寒いとなる事は無いと思う
しかし元々のLTAの出来が悪いのは確か
真ん中走らないしハンドルに変な動きがでるのがまじストレス
これでよくLTA搭載とか言ってるのが不思議 リミットレスは無くなりＲＸとＲＺになりそうだな。
早く出ないかな〜 >>127
いやいや、お医者様はいつでも女に人気でしょうが >>130
ホンダセンシングよりもビシっとしてないのがな
でも低速でも介入してくれるし、前期のピンボール知ってる人からしたら大きな改善はされてると思うけどね >>130
そう云う設定なんでしょ
手放しさせない為に >>137
検知はしてるし記録も残ってるはず
過信するアホが居るからしょうがないよね
適度に不安感を残す設定は正解 >>130
気温は関係ないか
まぁ普通に考えたら関係ないわな 現行の運転支援は、ホンダの軽なんかより全然ダメだよな
このあたりは秋のFMCで激的に改善されるので期待 CPOで現行前期を今買うのはナシでしょうか。
リセールは全く期待できないけど、なにぶん安いので。 運転支援はダメダメだな。
ベンツとか安定感あって良いぞ。 ベンツ、BMW、その他輸入車は当たり外れがあるので怖いなと。レクサスにはない乗る楽しさは感じるんですけどね。 豊田市内、次期RXと思われるカムフラージュのテスト車両いたな
フロントはマガジンXのに似ててリアは現行っぽく見えた 初代セルシオの作り込みは異常だった。
ますます意味が判らん 初代セルシオって新車価格が650万だったんだ
RX450hよりも安かったんだね
1000万位するのかと思ってたわ >>150
物価は上がってるけど平均年収はそんなに変わってないんじゃないの？
逆にバブル時代だったら今よりも稼いでる人が多いんじゃないのか 貨幣価値ってなんだよ、江戸時代くらいからと比較すんのか？
消費者物価指数（財・サービス分類総合）を見ると、
2021年を100とすると1989年は87 こんなもんも計算できない奴がLEXUS買えるとはとても思えんのだが >>143
ホンダフィットにも負けててめっちゃショックだった >>158
トヨタの運転支援はダメダメだな。
クラウンだけど安心感なしwww 運転支援が最新に比べてクソって
クラウンにしてもRXにしてもいつの世代のこと言ってんのよ クラウンもベンツも現行持ってるぞ。
クラウンはRS3.5アドバンス
ベンツは現行Eクラス
ベンツは前モデルから現行に乗り換えたが前モデルでも運転支援は安定感あった。 >>161
レクサスしか所有したこと無いんだけど
運転支援
メルセデス ＞ トヨタ
ナビ
メルセデス ＜ トヨタ
ってよく聞くけど本当にそうなの？ >>162
トヨタをレクサスに変えても同じですよ。
ベンツ乗ってみて下さい。
でもステータス含めて総合的にはレクサスの勝ちかな。 前まではそうだったけど
最近のナビは評判悪いね 特に新型NXのナビ 核戦争の危機にある中、
車なんてどーでも良くなってきたな
プーチン暴走するなよマジで そりゃ、プーチンおかしくもなるよ。
だって、恩師は亡くなり、離婚して、元妻は若い実業家と再婚、
愛人たちには去られ、娘は西側の男性と結婚して孫はいるけど会えず、
富と権力は持っているけど気がつけば、心許せる友もなく、独りぼっちになって、
今から新しいことをするほど、若くもないのだもの。 >>168
プーチンは日本のセカイ系ラノベが好きだったからな プーチンなんてそのうち暗殺されるか拘束されるよ、第二のプーチンが出てきて >>170
それな
独裁者が倒れても次の独裁者が現れるだけの話
それが人類の歴史 NXがこんな状況だから、生産が安定するまで発表しない可能性は充分ある。
アルファードやプラドも同じく。 情報かいてたツイッタランドの住人がアカ削除してるから、2年延期が真実で情報漏洩なのか、ガセネタで炎上を避けたのかどっちだろ >>178
知ったかしてるけど、結局の所どちらとも取れる無意味な発言やん モデリスタはパーツ完成してるって話だから今年発表じゃないのかね
NXやランクルがあの状況でもLXは予定通り発表されたし >>181
モデリスタのソースをお願いします
とても興味があります
機密保持契約違反なのでユスれば金搾り取れますよ！ 後期出たときは買わずに新型待つって言って前期乗り多かったけど、
新型発売遅れるなら、後期買ってたほうが正解だったのかな？
まぁ新型NXよりも古いRXのほうがエクステリア勝ってるように思えるし、
新型RX出ても現行はある程度の人気維持するかもね 最近は現行モデル期間長いし、レクサスSUVなら常に最新に乗り換えても、減価償却費はあんまり変わらんと思うわ
そう考えるとずっと前期に乗ってた人の方が、金の損はしないけど、機会損してる気がする 去年450hF買って前期よりめちゃくちゃ良くなってて気に入ってたけど新型が出るから1年でオサラバかと思ってた
でもあと2年位乗れそうなん？ なんかこのスレ秘密保持契約プンプンおじさんがいるね
ここに出る話なんて嘘かウワサか人づて話なんだから気にすんなよ >>187
ですね。
ウクライナ延期しませんように。 パラジウムもネオンも入りづらくなるし、発売されても納車はいつになるのか…
新型RXの納車よりも早ければ買うって条件でならばせてもらってるランクルのほうが
早くきたりして 去年９月にRX450HL注文して先週届いたわ。今注文したらもっと遅くなってたのかな？ 後期450hFに乗ってるけど、次期RXの他に来年発売の直6 FRのCX-80もちょっと気になる
400psのハイパワーモデルとかあったら欲しくなるかも >>191
逆にあの情報のどこに信憑性が有ったのか知りたい NX見てたら初日じゃなきゃ納車待ち1年レベルでしょ。 >>193
火の無いところに油あり
俺は有りかと思ってる 火のないところに煙は立たないじゃないの？
計算できない人もいれば日本語も使えない人までいるのか >>198
その論理は放火もあるんですが？
今の自動車納期考えたら遅くなるだろうは分かるけど、発表自体を遅らせようなんて無いだろと。
2025年までに20車種の新型予告してんのに遅らせる理由が無い。 あなたは私をバカにしてるのですか！？
確かに知らないことはいっぱいありますがあなたもいっぱいありますね G-LINKアプリが3月31日で終了で後継で上位互換のMyLEXUSアプリ使えって出るけど、
G-LINKで出来てたGカスタマイズ（車両の設定変更）のメニューがMyLEXUSで見つからない
MyLEXUSアプリでGカスタマイズ出来てる人いる？ >>204
メニューごと無くなって出来なくなりました
https://i.imgur.com/ApCFVYF.jpg
設定変えるだけでディーラー行かなきゃいけないね >>205
やっぱりそうか
まあ、PCのG-LINKからのGカスタマイズは継続しそうだから別に良いんだけど… >>207
なあにいいってことよ
困ったときはお互い様だぜ 思いっきりイケメンが写り込んでいがスルーしていただきたい 全然関係無いのに、「困ったときはお互い様だぜ」とかレスするバカの真似してみたよ この前GLINKから？封筒で届いてみてみたら、最初に加入した時の個人情報が紛失してしまいました。って謝りの内容だったけど、同じような者いてますか？ 社会保険庁といい 打ち込み業務を外部（特に支那）なんかに委託すんなよ
その時点で外部に流出じゃねぇか
トヨタまでこんなお粗末なことしてるとは思わなんだ 破棄された人だけもう一回申し込んでねテヘペロなんかで終わらんよ
全員再発行しないと気味悪くね？ >>214
申し込み控えを無くしました、って事じゃないの？
本来は保管義務か廃棄義務があったものが所在不明かと 新型RXの先行予約&購入は違うディーラーでしようかなぁと思うんだけど現担当SCには伝えなくてもいい？
少し近い店舗に変更しようかなと思ってるんだよね〜 >>216
現担当や店舗の対応に不満があるならもちろん伝えなくてもいい
今後も付き合う可能性があって、自分の利便性のために店舗を変えるなら一言伝えてもいいかもね >>217
現デラにそんな不満はないんだけど同じ区域内で更にサービス&評判が良いとされる店舗に変更してみたいんだよね
距離も近くなって行きやすくなる アメ公の得意戦略、やくざ並みの言いがかり経済制裁で相手に先制攻撃させる。仕方なしに真珠湾攻撃
日本が悪いと国連その他で印象操作、国際法もガン無視で原爆投下
このパターンと同じようだな >>212
いてます。
延長というか継続使用しますという
選択肢に同意しました レクサスrx 200tは新車でコミコミいくらくらいですか？納期は半年ですよね。
cpoの程度良いのを見ていましたが、対して価格落ちていませんよね？迷っています。 >>223
300Fスポーツか？
定番のオプション付けて総額680〜720ってところだ
200tCPOなら、400〜550だな
あとは納期と予算で判断
年末か来年に新型出るから新車はやめとけ >>224
あーそうすると200tの方がいいですね！
予算は500強でした。cpoが2018年ばかりなんです！2019年の方が良いんですか？ >>225
すみません、途中で書き込んでしまいました。
2019年にマイナーチェンジ？が行われたとか。
そんなに気になるもんなんですかね。 >>226
2017頃に200tが300にリネームされたで
なので2019年以降モデルなら300しかない
2019のマイチェンで、ヘッドライトとテールランプの変更、走りの強化とか色々変わった
マイチェン後のCPOならその予算じゃ無料
走りの強化は街乗りじゃあよくわからん
スタイルが気に入ったらマイチェン前でいいじゃね >>227
なるほど、2019年にマイナーチェンジがされているんですね。また600〜650だすなら新車の方がお得ですね。休日しか乗らないので、2018cpoを気に入ればそのまま購入しようと思います！ RXなら2年乗っても100万程度しか値下がりしないので安心して買ってみるのがいいと思う そうなんだよねえ。
次が出るったってどうせなかなか納車されないわけで
そうすると新型みて興味を持ち
買おうと思ったが現実を知り
痺れ切らして高年式欲しがる層が必ずと言っていいほど現れるので
意外と今新車買うとリセールいいかもしれない。 >>230
今の新型を買うということですか？
cpoではなくてですか？ 何処で売るのが良いですか、いつも乗り換えで下取りに出すので 高値で取ってくれる所 教えて下さい >>234
自宅に中古買取屋を集めて入札させる
手間も時間も掛からない
その代わりクルマは即渡す 現行NXのTVキャンセラーシステム的にナビとの両立できないみたいだけど
次期RXもそうなりそうで不安だ >>234
レクサスが一番高い下取り出してくる事が多い
乗り換え前提なら レクサスの下取りは3ヶ月から半年先の相場を見てると言われている
買取店はその日の相場を見ている
下取りは納車日まで乗っていられる
価格だけなら買取店の方が高い
お好きな方を 実際の所、値引きの代わりに買取店より高値つけてくれませんか？いつもそんな感じなので、納車まで乗っても購入した時点で買取店に聞いた値段以上なってるけどな。
それと236さんが書いてるの、同じ心配しています。
ブルーバナナもあきらめたみたいだし。 今新車買って1回車検通して4年後あたりに次期型後期に乗り換えが賢いかもね。4年で輸出も狙えるし個人の経費落とし需要も狙える。
RXの次期型前期は新型NXのナビとかみてると不安でしかない。 NXのナビはそもそも2画面表示ができないってのが致命的 RXのナビは、オーナーズデスクで行き先設定してくれるから遠出の時使ってるけど、
正直、ナビはスマホのGOOGLEマップやYahooカーナビで十分、と言うか使い勝手は全然スマホが良い もはやテレビなんかみないからキャンセラーもいらねえ 自分はDOPから大体20万位の値引きと下取り査定（査定額は納車まで保証）をしてもらってから契約してる
契約時点で値引きは確定で下取り査定額も確定だけど実際に下取りに出すかは自由とさせてもらい納車直前に複数の買取店で一括査定して高い方に引き取ってもらってる
前回は納車待ちの間に中古需要が高まって下取りよりも100万以上高く買取店に買ってもらった >>246
って俺も思ってたけど、震災時にはやはり必須だった テレビもBDも見れずに何のための大画面なのか
ネット動画見れるならいいけど2画面も出来ないとなると邪魔でしかないな >>249
ツベもそのままだとブラウザ上で見ることになり2画面はもちろん動画の全画面表示もできないというクソっぷり
NXほんといい人柱になってくれてる
クレーム多けりゃ改善するでしょ トヨタブランドはナビ廃止になったからあるだけマシだよ ひえー
NX検討し始めてたから助かったー
RX後期の初回分買ってて9月の初回車検通すか。 澤口俊之(脳科学者)×阿川佐和子
生物学的に見て、五十歳以上の男性は生き続けていい人と、そうじゃない人に分かれます。
【澤口】長老になれず、良い遺伝子も残せない男性は不要ですよ。
【阿川】でも、男性はみんな自分の遺伝子がいいと思ってるんじゃないですか？
【澤口】それは全ったくの勘違いで、良い遺伝子、good genesというんですが、それを持っているのは確率的には二人に一人しかいないんです。
ありていに言えばgood genesを持っていない半分の男性は邪魔なんですよ。
【阿川】さっさと死んじゃいなさいって？
【澤口】あくまで理論上の話ですよ。
【阿川】この高齢化社会で老人を大切にしろという説を先生は全部ひっくり返しちゃうのね（笑）
ちなみに先生はgood genesは持ってないんですか？
パッと本質を見抜く力のある人の遺伝子なんてそうそうないでしょ。
〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜
【阿川】最近若い男性で結婚したくないという人が増えてるじゃないですか。これはどういうことなんですか？
【澤口】家族の形成というのは四百万年以上続いている人類の営みです。
おっしゃる通りその形成を避ける人が多くなっているのは大問題だと思っております。
理論的にはなぜかわかってるんですけど、言いたくないです。
【阿川】どうして？
【澤口】これを言ってしまうと世界中の産業が大変なことになってしまいます。
【阿川】食べてるもの？スマホとか電磁波とか？
【澤口】だから、言いたくないって申し上げてるじゃないですか！
;;k;kjjj >>249
半導体の影響なんだよ
同時に2つのコンテンツを表示するには2系列必要になるんだ
半導体も多く必要になる 現在台車で後期450Fspo生活
ボルボのマイルドハイブリッド以下のだな、これは。
ただ、低速の加速とCVTの滑らかさは素晴しいし、
サスのおかげ？かコーナーは別の車みたい
前期Fspoの固さと乗り心地が嫌いだったけど、悪いところは全部改善されてら
後期300Lの勝るところは中〜高速の加速感くらいしかない 新型NXキャンセルした
秋に出るRX先行予約することにした >>265
キャンセルした人は裏で後回しにされます。上客は除く。 >>265
オレもNXキャンセルしたので新型RX楽しみにしてる
商談するのが同じディーラーだとあれなので、他系列のディーラーを探してみた
30分遠くなるけど新しい店舗なのでそれも楽しみ 予想なんだけど新型RXの先行予約は8〜9月頃から始まるのかね？ NX、RXに乗って飽きたからもうSUVはいらないわ >>269
本当のSUVに乗ってないのになに言ってんだ >>269
レクサスLYを買うんですね、わかります >>270
本当のSUVってのがよく分からんがRXに乗ってやっぱ自分は屋根低くて後輪駆動の車が好きだというのが改めて分かった 次期RXも気になるけどマツダのFR直6も気になってる とりあえず次期RXはNXみたいにカッコ悪くならないことを願う コロナで遊びの選択肢減ってるし、次期RXはドライブが楽しいクルマになってくれ
今のRXは外観もよくて所有満足度高いけど、ドライブに行きたいと思える車とまでは言えない >>278
カッコはともかく、新NXのようなコストカットで騒音で頭が痛くなるようなクルマにはしないでほしい >>279
それはおまえがジジイになって外出がめんどいだけやろw 今いくらぐらいが相場ですか
後期450hfs 黒 35000km
近々手放します 教えて フルモデルチェンジのレクサスRXがその横幅は1900mmに収められています。
https://youtu.be/2iNYf8Lj56Q もし秋にリリースしたとしてもNXより納期が早くなることはないって言われたわ
数台抽選で先行で納車することはあるかもしれんが
NXの後ろに並ぶ形になるんだと ボンクラ共！
街でRXごときで調子こいてんちゃうぞ >>292
同じようなこと言われたわ
発表はするが受付、納車は相当先になるのではと
今回のNXのような状況以上 >>295
マジっすか？
NX契約中だがあまりにも遅い納車に嫌気が差しDにRX出たら先行予約すると言ってある。
DもRXの方が早くなればそれは構わないと言ってたが。 NXの予約が先なのにRXのほうが納期が速いという状態は避けたいと言われたので
おそらくほとんどのケースでNXより遅くなると思うよ 新型に乗り換えようと思ったけどこれだけ納期が長いといっその事現行に乗り続けるってのも有りだな 本件に関する今後の動画の内容によって、信者の身の振り方が決まるな
内容によってはアンチに変化するのが増えるかも >>284
ロシアへの輸出が止まったからな
ロシアではレクサスが人気だから影響大きいのだろう
アメリカでも3月になり中古車相場全体が下がりつつあり、特にSUVで下げ幅が大きいとのこと
中古車価格、下落 2月の最高値一転 ロシア向け輸出減で SUV低下目立つ
https://news.yahoo.co.jp/articles/84b00b03bc8b8c6f4b4cec764aa5569df0e6abe9 新型は発表後2-3年して手元に来る感じかな？
新型NX納車後ならそのぐらいだよね。
もういっそのこと現行前期かつマイチェン直前の中古を買って数年乗ろうかと。現行後期はCPOも野良も高すぎなので。 ロシア向けの在庫があるから落ち着いただけでまた上がるんじゃね
原材料の相場は下がってないし新車も供給不足のまま
日本の新車価格もこれから値上げだろうし 例年1〜3月が買取相場が高い時期だから、あとは緩やかに下がる一方かと。
リセール厨には辛い現実と思いますが。 >>307
1年後に出たとして、納車は4年後以降だろう
そんな先のことは知らん 来月車検なんだが、これを通して来年新型RXに乗り替えする予定だったが。
最近のどのメーカの納期もヤバイ事になってるね。
なんかもう一回車検を通さなければならん気がしてきた。 後期の顔は前期を無理矢理変えてしまった為に不細工になってる
トヨタはマイナーで一々顔変えなくていいよ >>312
後期でホントの完成形だと思うのだが…
並べてみ
前期の古臭さが際立つから >>313
どの車種でも新規設計段階からトータルでデザインされて纏まりがあるのは前期です
ライトとバンパーを変えただけの後期はどうしてもデザインの纏まりに欠けます
トレンド的に前期が古くなるのは当たり前のことです 支出少なく乗り換えできれば俺も担当SCもハッピーじゃん？ 後期は見た目も良くなったけどそれ以上に中身が良くなったよね
静粛性が高くなって低振動になったからめちゃくちゃ乗り心地が良くなった
全く期待しないで前期から乗り換えたからビックリした >>321
車体のガッチリ感がダンチだよね
接着剤とかレーザースクリューが効いているんだろうね 何一つとして後期より良くない前期を乗る意味よ
当時は確かに前期もカッケーとか思ってたけど
もう古臭い
レクサス乗ってるやつなら分かる
当初の予定とは違って新型乗るまでの期間がアホみたいに空くことになりそうだけど、仕方ないわな
今は世界大戦の行方を追うしか無い 後期は300も450も剛性や乗り心地良くなってるの？ >>325
自分でディーラー行って心ゆくまで試乗しておいで >>325
全然違う
別の車種じゃないかというレベル DOPで後期にパフォーマンスダンパーつけた方いますか？
乗り味分かるくらい変わりますかね？
Fには元々付いてるらしく、気になってます >>330
信号待ちのアイドリングの振動が僅かに少なくなるような気がする
ドアを閉める音が僅かに締まった気がする
走行中は全く分からん >>333
俺もだ
GLCはシートベンチレーションが付いてるか気にしてる 自分にとってルームランプのLEDが全体に暗いんだが、交換できるもっと明るいものってある？
検索の仕方が悪いのかな グランドセイコーかロレックスかで悩むのと一緒
分かりやすさで言えばロレックス着けてベンツ乗ってるのが無難
嫁は男が飾れるのって車と時計ぐらいだからと言って分かりやすい方を薦めてくる
GSにレクサスで十分じゃないかと思うが嫁には逆らえない >>337
スプリングドライブのグランドセイコーが腕に見えたら、メチャクチャスゲーと思うけど、時計に詳しい人しかわからないよな >>337
目くそ鼻くそだろ
時計も車も雲上以下は底辺以上のパンピーなら買える
車セカンドカーにスーパーカーや、時計パテ、リシャール、オーデマ辺りを数本ぐらいじゃないと違いなんて分からねえ。 俺は持っているモノの良し悪しより、奥様の出来を見てその男の器を測っているよ >>332
ありがとう
その程度ならつけないでおくわ >>342
走りに関係する部品じゃないからね
サスペンションに繋がっているわけじゃない CPO… になる前の200t Ver.L AWD MY2017 を買いますた
(他にもゴロゴロしていた
セレブだったみたいで5年で 3万キロ切り
多分 マイルドヤンキーなので安い200tしか買えず。
前は3G回線が切れる HS250h ver.Sという珍しい個体
まあ茄子が10ヶ月(だっけ？)と S&P500で 500万儲かったので底辺リーマンだけどいいかなーって
(でも病気で40日位 欠勤したらボーナス -50万でした
皆様、体はお大事に >>344
前オーナーが好きな人でミラーが Fみたいな色？
あとやっと寒冷地仕様にあたりました。ﾔｯﾀｰ
他、羽とかなんとか色々。
何処かに噂のアルミテープも付いているのかしら、かしら…
HSは… 25万でした
それなりに走っていたから、腰が抜けそうでした >>344
>多分 マイルドヤンキーなので安い200tしか買えず。
ワタシがです 今度初めて車検なんだが、やっぱりレクサスでやるべき？？ >>336
LED打ち替えとかやってる専門店に相談したけど
出来ないって言われたよ
アンビエントライトとフットライトは交換してマシになった。
ちなみに後期ね >>347
高いからねぇ
お布施って考える時もあるけど CPO切れたらカローラ店にお願いしました。
オイル交換会員も >>348
ありがとう、そうなんだ。専門店でも断られるということは無理なんだ…
中学生の子供が移動中に時々後部座席で宿題をやるので、暗さが気になるんだよなー >>350
そこまでして勉強しても目が悪くなったら意味なくね？ >>351
視力への影響は否定しないけど、習い事が多いんで致し方なく。センターのルームランプLED変えた人はいないのかな。 親子共に同世代だろうし、同じように習い事はさせてるから、一概に否定はできんけど、移動中にも勉強させないと時間足りないようなら習い事が多すぎるやろ どうしてもやらせたいならUSBで点灯するLEDランプを複数買った方が明るいよ >>352
ルームランプよりLEDランタンのほうがいいんじゃない？ >>353
事の発端ではあるけど、子供の習い事や視力低下について言及するのは本望ではないので、特に後部座席を明るくする方法があればご教示願いたいのですが… アルファード買えば？家族で不満があったから増車した あー傘の先でインパネ傷つけちまったわウゼエwナビじゃなくてよかったけど
助手席に傘おこうとしたらスライドパッド部分によく擦りそうになるけど俺だけか？ >>359
横着せずに、助手席ドアから置くか、リアに置けよ 内装なんか乗ってたら傷付くから仕方ないだろ
全く傷がない車なんかないんだから。
いちいち気にしてたらしんどいよ
走りに問題ないならOKだろ >>349
レクサスの車検は妥当でしょ？
良心的だと思うけど >>366
うん、高くないよね、交換部品も少ないし おまいらRXなんて買って人生守りに入ってるとは思わない？
守りに入ってる男はダサいよ
DODGEチャレンジャー買いなよ 買えるなら買いたいよ
この車買うヤツらはだいたい、金は持ってるけど、家庭もあって勝手には車を選べない、買えないヤツらだと思うわ 好きな車買えばいいそれだけの話だろ
守りってなんやねん 独身ならLC500に乗りたいけど家族持ち＆お金無いので新型Zを増車してRXと2台体制にする予定 >>374
はい、そうなんです…（涙）
稼ぎが多い人が羨ましいです >>373
羨ましい
新型rx待ち遠しいですね
防犯はどうされますか？ 金あればカイエンターボ乗りたいわ
横に並ばれたら格の違いを実感する
RX3〜4台買える値段だから俺には一生無理だが 50歳にもなるのに残クレで、やっとこ払ってる感じ情けないな カイエンのテールライトがぶっとい激安中古のダサ車は結構走ってるけど、現行のテールライトが細いのはあまり見ない >>377
全部投げ捨ててカイエンに買え
今の守りに入ってる人生じゃ買えないぞ >>380
一回はギリ買えても乗り継げない
ディーラーから無理して買った一発屋なのがバレバレ
庶民の限界と満足度をうまく押さえたのがRXだな
ゲレンデや2〜3千万のレンジローバー乗り継ぐ人とは世界が違うし >>382
そりゃその後の維持費がバカ高いから当たり前や >>377
本当に欲しいなら勝ってしまえば何とかなる
後悔したまま死ぬな >>377
なぜ己の限界を自分で決めてしまうのだ
あらゆる可能性を否定してはいけない
まずはやってみるんだ
やらなきゃ意味ないよ >>387
それ、多分、そんなに欲しくなかったんだろう ドイツ車って走行性能褒められてるけど
トヨタとそんな違うの？ 乗った事無いけどカイエンとかマカンってやっぱ運転してて特別感あるのかな？
まわりからの視線以外の部分で。
ボクスターGTSは乗ってたけど、ステアリング切ったときのバキバキとかハンドリングとか、PCCBの恐ろしい効きやスポエグの音とかでポルシェ感をすごく体験できたけど。 >>391
カイエンもマカンも何か役付き以上なら、それなりにポルシェ感はあるよ。
でも、これならRXでいいんじゃね？って思っちゃう。安いし。 >>392
役付きってターボとかGTSとかって意味で言ってるのかな？
まあ自分もSUVなんかは楽ちんな方がいいからRXで良いかなと。
スポーツカーなら断然ポルシェ選ぶけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
