【R170/R171/R172】メルセデスSLC/SLK
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R170も中古のタマがけっこう残ってるってことは
それなりに需要があるんだろうな、部品供給も問題ないし R170は今見ると不良っぽさがいいね
そろそろ旧車の仲間入りか >>43
うちのはまだ5万キロくらいなんだけどやたら揺れるように感じる
ショックとか交換するには早いような気もするけどディーラーで見てもらうわ R170
ボディとサイドスカートの間のゴムがズタボロで見っともないんだけど、Dに聞いたら在庫無いらしい 手軽な大きさのRHT欲しくてこのシリーズ考えてたんですけど高年式SLKと低年式SLCで装備関連で大きな差ってありますか うん? SLKとSLCは併売してたか?
ミッションの違いが大きいんじゃないかね
SLCは全車9速ATでダイナミックセレクトが付いている
走りがぜんぜんちがう SLKも最終モデルは9速でしたね。型式もSLCと同じDBA-172434で。
同じ型式でもSLKとSLCで装備に違いがあるかどうかという質問なんでしょうけど、
9速SLKの販売期間からすると、答えられる人はいないかもしれませんね。 よくわからんけど、見た目はSLCのほうがカッコいいと思ってる 私は2015年型のSLK200トレンドプラスに3年、SLC180に1年半乗りました。SLKは最終型の9速でスポーツ、マニュアル、エコモードの3種でしたがスポーツで走ると多少バブリングする程度です。SLCはファイナルエディションだったのでSLK同様ダイナミックセレクトは無くシフト下にある3つのセレクトモードだけでしたがコチラはモッサリしててダメダメでした。一度代車でSLC200も乗りましたがこちらはダイナミックセレクトがついていてスポーツプラスにすると排気音も重低音になりキビキビ走りましたが、9速には高速走行で120キロ巡行でたまに入る程度です。7速で充分な気がしましたがね。 因みに最終型SLK200エクスクルーシブとSLC200の装備の違い殆どないと思います。せいぜいハーマンカードンとダイナミックセレクトとマジックスカイが標準装備くらい? ファイナルエディションにはダイナミックセレクトないんだ?
そりゃあ残念だね、SLCの魅力の大部分はSかS+だと思うんだよね
Cクラスと同じ型式のエンジンとは思えないくらい劇的に違う SLKからSLCにモデルチェンジした時に性能や装備が大きく変わったところはあるのかなという意味での質問でした
走りがどうこう言う腕は無いので安全装備や内装でそれ程差がないのならSLKの方が少しは安く買えていいかなぐらいの考えです 装備の違いというのなら、SLCはオートエアコンでバックカメラがある程度かな。オートライトもあるけどSLKがどうだったかわからない。 SLK'14だけどにゅるにゅる動くヘッドライト付いてるよ
めっちゃエラー吐くけど 初期R172SLKからSLCに買い替えたクチです。
ちなみにSLK200→SLC180Sports。
パワーの差は明らかに感じるが、9速ATはレスポンスの良さが段違いなので走りやすいのはSLC。燃費も1割程度いい。
SLCのオートエアコンはオープンにした瞬間自動でエアコンが強くなるんで、普通の車以上の価値がある。
オートライトはSLCならオートハイビームもつく。SLKは左右だけしか動かなかったけど、SLCは上下左右ぐりぐり動く。
ゆうて同じ車なんで、正直見た目で決めて良い程度の差かも。SLKもAMGスポ顔はちょっと古臭いけど、ノーマル顔は今でも通用する気がする。 SLCは安全装備がいいですね
アダプティブハイビームは賢いし全車速追従のクルコンが街乗りでも使えるし ヤフオクで買った。4輪とも225/45R17。
ディーラーで推奨されたサイズなんだが、そのまま付けると後輪だけ内側に引っ込んで超絶ダサいんで20mmのスペーサーかましてる。 布のチェーンを用意してるが一瞬で破けそう
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