【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ5台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
★リセール乞食専用 通称「パケ茸」★
・SCパケ(2.5のSのCパッケージ)
・DA限定(JBLは元が高くなるのでダメ)
・MOPはムーンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤの3点セット
・カラーは白か黒
リセール狙いなら3.5やHVは論外、標準ボディもダメ、エアロボディのみ、モデリスタダメ、インチアップ等論外
現金(or銀行ローン)・DOP(バイザーやコーティング等)なしで60万円引き以上を狙え！
※前スレ
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ1台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609389478/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ2台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617802439/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ4台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631798482/
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ3台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627801865/ ノアヴォクで乗り出し500万なら新型アルファードはXで乗り出し600万はいくなw >>6
また頭悪い奴が来てるのw
Ｘで600万w
お願いですから早く寝て下さい トヨタがオプションパッケージ攻撃するならそうなるだろ
おまえの頭のが欠陥だろ >>9
はいはい
寝言は寝て言いなさい
頭の悪い僕ちゃんw 車は10年落ちを50万で買う。
13年で税金高くなる前にのりかえ。
慎ましく生きるのが美しい。 40系は酷くスタイルが悪いので30系が暴騰すると予想 トヨタの看板舐めんな
嫌でもトヨタの看板あれば売れる 40乗り出し600で1年待ちは確実
4つけない法則で50になるのも確実 >>14
予想は自由だけど・・・
相当、痛い感じだよw 生産終了する車種でもない限り古いほうが暴騰なんて
まぁ無いわな 200のZXは定価超え+150
ヴェルファイアZGは定価超え
今は売り時 BM買い漁ってるな
もう中小の買取は勝負にならんでしょ 550万！草
嘘だろw
スゲェ
こりゃあ売り時だけど次のがない >>30
お前みたいな偉そうにしてるクソに教えるか 2.5 SC DA 550
2.5 SC JBL 550
もうわっけわかんねーな Cパケ輸出仕様の買取価格が500万円になってるで
まだ上がる感じやわ 買500
売550
これは弱小店ついてこれないでしょ
暴落リスクもあるし
買450
売500
これなら弱小店でも安心して買える おすすめ買取業者教えてくれ
ENG
カートラージ
ジュエルオート
以外で 輸出の船便が今日あたりでギリギリだから今だけ上がってる感じ？ 半導体不足で全体的に車の供給が追っ付かないから無理に一年経過して売り急ぐ必要ないかもしれん 輸出を謳う買取屋の予想は当てにならないね
結局、オークションに流してるだけだから
DAは売り急ぐ必要はないと思う 1年落ち5000kmも2年落ち10000kmも
落札値ほとんどかわらんな >>44
DAで550とかいくのか？
JBLなら分かるが Cパケの輸出仕様なら、乗り出し450くらいの未走行車がクソほど売ってる気がするのだけど >>44
税込みでもDAで550って有り得るの?
定価よりも高くね？ 輸出だから、定価関係ないよ
1年経ったら旨味が出る 輸出ってフルモデルチェンジしたら外国人も30は買わなくなるのかな？ >>52
外国人は新型とかあまり気にしないから
新型がでたからといって、人気がなくなったり値崩れすることはない
ただたんに年式と走行距離の問題
そもそも新型でても1年間は入ってこないからな >>52
買取屋が買い下げる為に、わーわー言うだけで実際は当分変わらん
フルモデルが納車され出すと、中古タマ数が増えるから一時的に少し下がる傾向だね とにかく来年は安定、今売っても来年売っても値段ほぼ変わらない >>56
今値引きあまりないぞ
今年春ぐらいの一部改良前が一番おいしかった
80万値引きとかザラだったからな 来年1～3月登録買えるなら良いんじゃないかな
DAルーフミラーで450狙い 国内の中古車も、2021の未走行車より2020の低走行車の方が高いな 今から注文したら3月以降だってよ
新古車も見込みオーダーも売り切れ ノアヴォクの見積もり出すとアルファードが売れると営業マンが言ってたな
ノアヴォク500なのにSCパッケージ490にすると切り替える客が多いと言ってた ノア新型高いらしいよ
なんでもかんでもオプション扱いで
400以上出すなら絶対アルファードやろ 上級グレードに普通のオプションつけると500になる 次期アルファードもオプション地獄になるから今のうちに３０買うべき 上級グレードにフルオプで500万出す人が
何もついてないSCパケにすんの？ HVなりリアモニターとかモリモリ付けてでしょ
金額だけで話すのはなぁ オプションでコテコテつけるくらいなら､初めから全部込みFパッケージの設定がある車の方が買いやすいよね R2 JBL 538で売却
さすがにJBL温存は怖い JBL低空飛行してるな
茸の有無に固執して損したわ >>77
１０月登録
約8,500km
もしかしたら来年入ればもう少し上がるかもと言われたけど売却した
距離かなり大事、10,000km以内に売却するのをおすすめ >>79
距離別に大事でもないで
8500kmが仮に倍の17000kmだったとしても
10万円前後しかかわらないぞ ていうか、距離が大事なのはJBLで
国内流通やからやろな
輸出仕様やったら、距離たいして重要じゃないで >>83
JBLはマレーシア現地で設定が無いからかなり人気と聞いたが
来年売るならあまり走行距離増やさない方が良いともアドバイスされた あまり乗らずに1年で売って買値より安いのになんかメリットあるの？ JBLというか現地仕様のナビでないと
言語は英語選べるけどナビやチューニングが全然違うし
DVDもリージョン違うと無意味なので
DAすら要らないという事 >>89
タイヤが新品になるww
減価償却考えても10～20以内手出しなら得 ENGから買取募集メッセージが来た
1～３月登録のお車にお乗りの方って
ここが躍起になってることは・・・ オークション480-550で売れるから躍起にはなるよな
例の渡航規制で外国人バイヤーも日本から出られないし JBLモデリスタ見積で530
2年12000
国内大手 >>94
俺の同仕様R3年式8000kmと値段変わらんじゃん！ >>96
1年ルールがあるから
値段上がるのは1年たってからだぞ >>94
もう少し前ならモデ無しで535以上だった 今はもうMAX値は出ない
来年また上がるまで待った方が良い >>88
現地ではJBLオプションの後席自動開閉モニターが大人気ですよ。
何度も現地に行ってるので JBLはマレーシアでは贅沢税みたいなのを取られて
それを含めるととんでもない価格になって
とんでもなく割高になるからほとんど需要がない
タイミングが合ってピンポイントで注文が入らないかぎりかなり損をすることになる 値段そこそこ上がってるのに価格.comは買取の話題全然書き込みなくなったもんな
球数足りてないんだろうね 船が出た煽りしたけど更に上がっちゃってるからブログでどう言い訳するかね？ >>104
それには触れず、違う話題でしょ
所詮、輸出向きの車を買取ってオークに流すだけなんだから、予想なんか当たるわけ無いでしょ ENGって何時も煽るけど、それが反感買ってるって分からないのかな？
今回も煽るだけ煽って相場上がってるしさあ >>106
しかも買取価格は他と比べて安いと来てるからw >>101
これさ40になって値段上がったら同様の税金かかることになるから40系のリセールが悪くなるってことなんだけど皆気づいてる？
それでも40に乗り換え？
スマホで車庫入れしたい人以外は30末期を430ぐらいでカットいたほうがいいな 430は今は無理460近辺
そへでもノアヴォクHvより安くリセールは完璧 てか、輸出せんでも輸出仕様で買ったほうがリセール的にいいんかなぁ？ >>108
贅沢税は値段の問題じゃないぞ
装備の問題
JBLはその対象になってるだけ >>110
輸出せんでもって言うか、5年以内に乗り換える予定なら白か黒で、ルーフは絶対つけとけ 即出しで30儲かるなw
誓約書書いてないけど売ってもいいよな？ >>113
誰かに聞かないとできないの？
いい大人が嘆かわしいw >>111
そうなん？
でもノアボクみる限り40はJBL相当の装備は標準になるでしょ
それにリセール目的だと最初はフルOP狙いだろうし >>116
標準なのとオプションなのとでは扱いがぜんぜん違う >>107
条件によるよ。
現に1番高値を付けてもらったことがある。 来年JBLの相場上がるからまだ売るなよ
マレーシアの景気回復と、今JBLを買う人がほとんどいないから弾数がかなり少ないため。 前ヴォクシー500万って書いてあったけどガソリン最上級330万で500万ってどうやって行くの？ ノアボク新型、最上級は390万くらいだけど、
普通に乗れる仕様にするのに60万くらいセットオプションが必要で現行アルファードの2.5SCパケより
乗り出しはちょっと高いくらいだね
最低グレードが260万くらいなので2.5Xとトントンくらいなんでないの >>112
デジタルインナーミラーはどうしたらいいだろ？ 禿とか爺とか
いやー本当に凄いわ
お気の毒すぎるw ３年落ちのＳハイブリッドって需要あるんかな？ガソリンが高値ってのは知ってるけど。どれ位が買取相場なんやろ？ 新型アルファードは再来年1月だそうだ
ノアヴォクの値付けを考えるとプラス30万だろうとの話
Cパケ500万だが、PVMはオプション10万位にして欲しい 車売るときにスマートキーが傷だらけだと査定下がる？ >>132
ハイブリッドは輸出対象外だから高値買取は無理。 >>131
冷静に考えると19でこのスレ覗いてることに驚きやけどな ここには一括の爺か分割の爺か乗れない爺しかいないぞ。
19歳がこんなとこいないって >>130
あったほうが良いけど、ルーフほど顕著では無いよ
ルーフは、なかったら外人が買わない
ミラーは、1年以上乗るなら便利なんで、つけた方が楽だよ >>134
全く関係ない
そもそも確認する方法が、ない おまえが勉強しろ、揚げ足取りしかできないのか日本人は
そんなだから世界から遅れる 5ちゃんで誤字脱字でドヤるのはダサ過ぎだわw
ましてや句読点なんてもってのほか >>136
>>140
㌧です
確かにカギ渡すの契約終わった後だな
いつも後生大事にケースにいれてたけど裸族でいこうかな Cパケとタイプゴールドって5年以内売却だとリセールかなり違いますか？
2列目の使い勝手で迷っています。（子供が小さい為）
ムーンルーフとデジタルインナーミラーとスペアタイヤは必ずつける予定です。 3年後見据えたら、国内需要でハイブリッドの方が値段付きそう… >>149
5年以内だと海外持って行けるから
3年後なら普通に海外だろ >>151
そんなのわかっとるわ
話の流れをちゃんと読もうぜ なんか嫌な感じの言い方になってしまった
そんなつもりなかったんだけど
気を悪くさせたのならごめん >>146
予算あるなら、Cパケが安パイだよ
ルーフ、ミラー450で、購入しとけば大火傷は無い 今でもCパケ輸出仕様で
値引き70万も80万もしてもらえるの？ >>156
いけるよ
地元でダメなら、某買取屋に大阪のD紹介してもらえば行けます >>159
ディーラー車じゃないと、売るときだいぶ安くなる
海外向けの物は、ディーラー車かどうか見られるぞ >>162
嘘だから安心しとけ。いままで何台かいろんな業者に売ったけどそんなこと聞かれたことすらない トヨらぶはまたリセールの悪そうな車買ったな
国内専売車買うとは思わなかった
ヴェゼルみたいな長納期即売りでもしない限りマイナスだと思う 定期的にトヨらぶを持ち出す奴いるから本人による動画の宣伝だと思ってるわ トヨらぶさんは新型車買って動画のネタになればそれだけでプラスでしょ
またアルファード買いましたーとか言っても面白くないし
来年新型アルファードに乗り換えるの確定してるしさ RXはネタとして激弱だったからな。
ヴォクシーは再生数期待できる。 ヴォクシーなんか興味あるやついる？まだRXの方がマシだと思う。ちなみにこの前RX見てきたけど期待外れだったな ヴォクシー500
RX750
少し近づいてきたな
アルファードはヒエラルキー下層の460 ヴォクシー 500万ってフルOPでないと行かないだろw
寧ろ500万出してもヴォクシーなのが悲しくないか？ HVなら割とあっさり500逝く
SCより高くなってヴォクシーのが偉くなってしまった ノアヴォクとかアルヴェルと質感違いすぎて買う気にならん
どうせ内装はコストダウンのオンパレードだろうな >>179
おっしゃる通りで、
自分もアルファード試乗した後に、
エスクァイア乗ったら内装の質感が商用車みたいな
プラスチック感で、一気に買う気が失せた。
恐らく、ノアヴォク発売後にエスクァイアが発表され
普通のノアヴォクは叩き売られる。 ルーミー 300
シエンタ 400
ヴォクシー 500
ハイエース 600
アルファード 700
階段の作り直しだろ NBOX 250
ルーミー 300
ルーミーHV 350
シエンタ 350
シエンタHV 400
ヴォクシー 450
ヴォクシーHV 500
ハイエース 600
アルファード 650
アルファードHV 750
この辺が現実味を帯びてきたな 20年前、親父がfmc直前の60系ノアを180万で買ってきたのに
下手すりゃあ3倍か… >>183
フリードはシエンタと一緒
セレナステップはヴォクシーと一緒 >>182
ボクシーHV以下はそれより100万円以上安い価格の方がしっくりくるな
インフレだな ランクル300業者オークション 白ZXガソリン 1565万税別 黒GRディーゼル1455万税別で落札 狂ってんな･･･ トヨタが象さんしない限りAAも下がらなそうだな
誓約書もAAの高騰にこうけんしとるし >>192
普通の値段になってるよね。
値引き50万くらいの計算になるのかな >>193
55万前後だったかな
一昨日まであったCパケ10台前後が急に消えたんだわ
11月中旬にはCパケJBL10台も一度に消えたし トヨラブ失敗したな・・・
ノアボクなんて恥ずかしくて乗ってられないよ トヨらぶさんはアルファードも2000kmくらいしか乗ってないし、撮影用でしょ？
ヴォクシーで稼いで新型アルファードで稼いで2度美味しい 今更リセール目当てにSグレード買うのはまずいかな？ sc パケまでは予算が足りない >>199
タイゴーで5年なる前に売れば一年当たり30万落ちくらい >>200
430で購入して280で売却するような感じですか？
タイゴーは金色があまり好きになれないのと天井暗いのがちょっと嫌なんです ボクシーから残念クレで乗り換えます。注意点とかありますかね？ 12月も部品不足で減産
アルファードは直接関係ないが中古相場は依然高止まり
来年も年明けからこの傾向は続くのか？ >>199
後々、プラスだから無理してでもCパケ買っとけ >>201
sでも年30万落ちで収まるかも知らないけどオススメはタイゴーだと思います フルモデルチェンジするからいまさらscパケ買ってもプラスにはならんだろうな >>204
３年は乗る予定やからSにしとこうかと思うんだけど
サンルーフはあった方がいいよね？ 定価上がるの確実だから30系の暴落は考えられんな
80ヴォクシーも値上がり傾向だし ヴォクシー契約してきた。
残価が驚異の5年で52%
アルファードが39%とかだから驚異的 >>210
新車って書いてあるじゃん
関係ないだろ >>209
マレーシア次第だから関係ないね。
30系は1年落相場が130万浮き沈みしてる。 新車製造減から来る中古市場高騰は、新車製造が元に戻ってからじゃないと解消されない。
とすると、早くても来年前半までは続くんじゃないか？ ジュエルオートすぐ手放せるR3高値で欲しがってる
R3.1登録2.5SC、JBLリアエンタモデリスタ
おいくらやろな 40系いくらになるんだろ
ノアボクとのヒエラルキーもあるから乗り出し550-600として、リセールで600とか回収できるか？
マレーシアでもELの惨状のように関税高くなりすぎるから600万越えとかは敬遠されてるし即だしぐらいしか需要がみえない
関税安くなる２年落ちぐらいから狙い目になりそうだからそれまで30系が安泰では？
いくら型落ち間近とはいえパケ茸で400万は下回らないだろうからもう一回転いっとくか Xでそれなりに装備つけて値引きなしで600は見えてくるな >>226
それなりって言うか何でもかんでもモリモリにしたらだろ
妄想はその辺にしとけ Xがあるなら、390万～ってとこやろ？
定価で400万は切りましたよって感じ >>228
Cパケクラスじゃないとリセール悪いだろ
それに最初は何のOPが必須かわからんからフルOPにせざるを得ない 輸出屋脂肪かと思ったけど所詮オークションに出してるだけだから何も変わらんな
マレーシア特需は新型はないな >>232
まさか輸出するからマージン無く高価買取っての信じてるの？
オークション出入りしてない素人さん？ >>233
オークションに出入りなんか普通にしねーよ
どんな夢見てんだよw >>240
凄いねえ
未来の事は誰にも分からないけど、年明けも高騰継続してそうだな 相場が上がれば出て来る弾が増えるからな
納期遅れ気味だけど３ヶ月程度だし
もう一段減産になったらいいのに笑 俺もR3/1のDA3点セットを470で売却完了した。R4/1予約してあるけど、下旬登録になりそうらしい。
平和に過ぎることを祈るのみ。 GF HV査定に出したら350だった、舐めてんのか？ >>249
また妄想バカの登場w
お前は発売になっても買えないから心配無用w >>250
もう一回転は、猛者だな！
再来年、上手く売り抜けるのを祈っとくぜ！
俺は、一旦ハイラックスGRに逃げる >>259
現実的に同じグレードでそこまでの値上げがあると思ってるの？
車買ったこと無いだろw >>260
ヴォクシーが100上がったけどな
ZSからSZに名称は変わったが
ZS330 SZ430
少しは調べろよ 車体価格は40万増
オプションパックみたいなので60万増 >>258
確かな情報筋wによると、24年にまたがりそうとのことであんまり心配してないです。 日本製鐵と揉めてるし価格は当然上がるだろ
価格維持厨は値上げされると何か困るのか？ 影響するよ
プラス査定かどうかを聞いているなら、プラスマイナス0かなあ。
買った金額は残るんじゃない？ >>261
調べろよって威張ってるけどオプションパックは車両本体価格じゃないですけど・・・
区別できないの？ R2.7登録DA450いくかなー？
スペアタイヤないけど
年内に手放した方がいい気がしてきた >>273
>>276
必須ではないですね
購入価格同等の増額はありません リアエンタなんて後付け出来るし、
DOPよりもキレイで安くて便利なサードパーティ一杯あるし、
買った金額とイコールになるなら御の字でしょ >>278
リアエンタ後付けってやってくれるとこある？まぁ部品代だけでオプション料金超えるっぽいけど。 今乗って１年半くらいなんだが、売るなら２年になる直前が良いと言われた
１年よりも２年、２年よりも３年経った方が関税下がるの？ >>281
3年こえなければ、いつ売ってもたいしてかわらん >>286
MOPは、後付け出来ないって所じゃない？ >>263
確かな情報と言ってる時点で怪しいですが・・・
2023年1月発売が最有力で2024年まで遅らす理由が見当たりません 今週の令和3年1月登録輸出3点セットDAの買取価格はどうなってます？ >>291
AAの落札相場は、税抜きで450～460 >>293
モデリスタ フィリップ付きはどうですか？ AA税込みだと軒並み500万こえてるな
JBLとモデリスタは知らん そんなの交渉次第でかなりかわるぞ
何も知らないカモだなと思われたら、足元見られてぼったくられるからな
AAの落札相場知らないと話にならない モデ付きは下手するとモデ無しと変わらん
タイミングによると思うが
リセール気にするなら絶対付けないほうが良いと輸出業者から言われた 距離は10,000km以下と以上で多少変わる感じ
気にして乗る必要もない 何時まで続くかなあ
もう一回転したいけど値引きも今は渋そうだしFMCもあるし、、、 2月で一年だけど、もう一回転したいよな
でFMC一年後くらいに買い替えしたいんだけど無駄かな >>305
現金一括44.2% Dローン17.6% D残クレ24.9% D以外ローン12.4% リース0.9% >>305
算数できるなら銀行で1.7%で借りて、現金は利回り4%くらい投資すれば良いとわかるだろうに。 >>307
まぁ俺なら現金で払ってリスク回避するけどね。4%は確定値じゃないから。 リスクと向き合わずに逃げ回っていたら国力低下したでござる 曖昧な質問で申し訳ない
出足や高速の追い越しでもたつきがないかって所です 残クレならもたつくし、一括ならもたつかないよ
つまり買いかたで性能が変わるのです あと高速の追い越しは流れにそって自然に追い越しのであって加速しながら追い越す意味がわからん >>317
年明け！リスク背負ってまで買い取らんよ！ 価格コムにも23/1は無いって書かれてたな。もう一回転仕込むとするか。 >>316
あんた芋やろ
トラックに追越車線譲ってもらえなかったりよく前に入られたりしてない？w >>321
そんな事をここで言ってる奴の確かな情報筋w
そして何処からの情報かは言えないパターンw
誰が信じるの？ 新型乗り出し100万以上上がるし値引きもショボイから実質160万くらいの値上げだな
もう何回転しても安泰だろ、10台発注かけたわ >>327
この世で次期アルファードの確定価格知ってる人なんてメーカーの中の人も含めて居ないのに。 >>67
これにモデリスタ、バイザー、ドラレコ、デジタルキー、スペアタイヤ足すと値引きなしで500万くらい。
ちなみに、R1年1月登録のSCパッケージMOPナビ、3眼、サンルーフ086の下取りが425万だった。年明けに買取に出すつもりだけどね。
https://i.imgur.com/A0wkTKD.jpg >>328
別人だけど予想だろ？文盲か？
ヴォクシー見てると値上げ必然だと思うが据え置き予想？ 値上げはほぼするだろうし、値引きほぼ無し、下取りはFMC後だから下がる
手出し100で済めば良いけど無理だろうな 値上げするだろうし、値引きも渋くなるだろうよ
定価はXで、390万～
自称高級車だけど、400万は切りましたよ。すごいお買い得でしょ？ってな感じだと思うわ 大幅に値上げはしないよ
ELはLMになるので高級路線はLMでアルファードはノアヴォクの上位互換
売れないレベルで値上げなんてする訳がない
ハリアー見ればわかるよな とは言っても色々安全装備は追加されるので現行+30万程度じゃね？
X350万だよ 1000万超えのLMは別次元として、
円安で海外優先したいだろうし
今後の海外需要考えると
日本価格に配慮する余裕あるかな
あのヒュンダイの変なの潰しときたいし、海外シェア優先しそう むしろアルファードはLMに統合してトヨタブランドではボクシーだけになったりしてな。貧乏人にはキツいなぁ まぁネタなのは分かってるが、ガチでそんな風に思う人も居ると思うので
LMとアルファードを分けた理由から
先ずLMをLEXUSとすることでプレミア感を出し、原価低減を極端にやらず、高額で裕福層や法人向けに作る
アルファードは大衆向けに価格を抑えた作りにする
最上級モデルもクラウンより確実に安くする
廉価グレードはまさかの価格据え置きの可能性もある
まぁ+30万が妥当と思うがSCパケは安くするんじゃね？ ハリアーをRXに統一してSUVが疎かになって慌てて60刑ハリアーを出したことを鑑みれば、トヨタ１人勝ちのミニバン市場を手放すような悪手は打たん
ミドルクラスをノアヴォクで固め、上級グレードをアルファードで固める
ノアヴォクのガソリン最上級が330万なので、アルファードの廉価は330ちょい下位の値付けが妥当性だと思ってる
ノアヴォク購入検討層をアルファードに引き込みたい訳で ノアヴォクより安くなるのか、それは嬉しいな、信じるぞ 利便パッケージ
安全性能パッケージ
有機ELリアモニター
ヴォクシーみたいに本体価格は変わらなくてもオプションで80-100高くなるような設定しそうだな
オプション無しのXが輸出の主流となるだろう R3年1月は球数が多いから上がらないって言ってたお馬鹿さんは何処いった？
もしかして新型の妄想価格設定してる奴？ いやー高騰してるねー
売り時難しい
まだ上がるかもとスケベ心が出てしまう 2.5SC
R3.1登録JBLモデリスタ
560付いたけどどうしようか…意見求む
類似条件でもっと↑査定の方いたら教えて >>345
まぁ付くだろうな
モデ無しで550だもん 12月も減産だし、納期３ヶ月以上だから簡単には売れないし、
まだまだ強気で行くのかね 430で買い占めてたBMとNSはさすが国内大手2社だな
オークション系の買取は440以降の高値掴みだから暴落すると即終了 R1年1月JBLモデなし430万円下取りの俺が通りますよー。 >>345
ちなみにそれってビッグモーターとかの大型店舗を構えるお店？それともインターネット系？ >>351
走行距離あまり関係ない
10000につき10万円かわる程度 10月ぐらいに売りを煽ってたアホおったよな
今売らんと後悔するとかゆってたわ
アホは今後悔してるんやろな >>358
きっとそいつは毎日何回も覗いてるよw
どーせ乗ってもいないアホでしょ 売り煽ってはないが俺も下がるかと思ったけど皆別の車乗ってるよw
買えない人はそもそもこんなところ覗かないし興味もない >>360
それは全く違うぞ
妬みと僻み野郎達を舐めてはいけない ランクルスレに自称アルファード乗りのシエンタ君が来てるので引き取ってください >>362
マジか
俺は興味のないスレなんてクリックすらしないのに 1月にいなべも2日間停止だと
対象車種は知らんけど。 ノアXガソリンで主要オプションつけると乗り出し350
新型のアルファードXガソリンはここの人は高くならないって言ってるけど380くらいで買えるの？ >>366
新型アルファードの確定価格を知ってる人なんてトヨタにも居ないだろ 今までのアルファードの場合、Xのドンガラでも全く問題ない
むしろオプション付けるならCパケ選んだ方が凡てにおいて相対的に安い
初代ヴォクシーからアルファードに乗り換えた俺が言うが、ヴォクシーの価格でアルファードのXは昔から買える
廉価グレードでもヴォクシーより遥かに良い
奥さんが大きすぎて嫌がるから等別の理由がない限りアルファードを買った方が良い >>358
売り煽ってるやつらはほとんど買取業者だぞ
安値で集めるために、昔からスレに常駐しとる 業者がいると書いたり、いると分かれば消えろとか何様なんだよ？
テメーが寝ろや禿 >>374
寝言にしてはすぎるな
禿って
恥ずかしいぞ ENGが他社より＋数万円とか代車サービスとか
ポジティブな煽りアピールしてるの久しぶりに見たわｗ
当分高値は続きそうだわ >>377
アルの買取りとオークション出品で忙しいんでしょ
急な高値だから >>378
それでも直近の買取価格は安いけど
信じる者は馬鹿を見るってかw 車が不要な場所に転勤になりそうなんだけど売った方がいいのかな？ それくらい自分で決めろよw
まあ、でも売るなら良いタイミングだと思うよ >>382
こんなん釣りっしょ
こんなとこで聞くバカはいない 今月だけで3社に査定出した。一社はめちゃめちゃスピード回答がきたけど他は遅かった。
このスレをみてる買取業社さん。ルーズな対応してると仕事もルーズだと思われるから気をつけなよ >>390
回答が遅い業者が、早い業者より10万高く買い取ってくれる場合、どっちに売るの？ >>392
仕事がルーズと思われても高く買い取るのがCSが高いって事だな。まあお前に聞いてないけど >>391
仕事が遅い店の価格を仕事が早い店に提示してそっちで売る >>396
お？業社も見てるんやな。最近は大手も高値で買い取るから強気やら上から目線な対応してるとそのうち淘汰されるで。俺も過去に変な対応されたとこには査定すら出してねぇから。 東京、関東に住んでれば
大手もそこそこ高値だし
地方の業者はあんまりメリットないっしょ 夕方蜜柑
ブログ見たら程度が分かる
電話対応接客レベルひどい 焦って売らなくて正解だな
半導体不足も影響してまだまだ上がるぞ 接客態度とか過剰に求めるのって日本くらいだぜ
売ってもいない段階では客候補だからな こんなとこみてるヒマあったらさっさと客の対応しろよ。じゃなきゃ売ってやらんぞ。 売り買いは対等なんだよな
どっちかが横柄になる意味がわからん オレンジは買ってやる感が凄くある
ENG、ジュエルはめっちゃ丁寧 ジュエルは、ほんま良いおっさんやね
ただし、電話が長いww
情報くれるから有難いんやけど 金なんてしょせん紙くず
物のほうが偉い
だから売買は対等なんかじゃない
車を売るほうが立場は絶対的に上 その理屈が通るならアルファード売ってくれるトヨタディーラーの言いなりだなw
値引き無しで買えアホw 何処のディーラーのサイコパス営業だよ
客の金なんてしょせん紙くず
物(アルファード)のほうが偉い
だから売買は対等なんかじゃない
車(アルファード)を売るほうが立場は絶対的に上 オレンジゆーて悪くないけどな
売る方の態度もわるいんじゃね？ 俺もクズみたいな態度だから相手にされないんだと思うわ 買い手と売り手が対等？
世間知らずの馬鹿としか言いようがない そんな喧嘩腰の輩が使ってたアルファードはどこも買い取りたくないだろ 【速報】タイゴー乗りがノアヴォクスレでマウント取り【ドヤｯｯ】
【R90系】ノア・ヴォクシー Part10【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639667311/
523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-M10f [49.96.42.212]) sage 2021/12/23(木) 00:38:58.96 ID:kh1o/9UCd
>>521
それじゃー今乗ってるクルマを証明する為に俺のマイトヨタのアプリだけど、
もちろんお前も自分が今乗ってるクルマを証明出来るものはもちろん持ってるよな
早く見せてくれるかな？
https://i.imgur.com/GPLrCQe.png EL乗ってアルファード乗り全体にマウント取るならわかるけど、SCパケ程度に乗って、その下グレードやノアボクにマウント取るってお笑い以外の何者でもないな
SCパケなんて下から数えた方が早いのに >>422
買えないからって妬むなよ
あー恥ずかしい >>422
でも車体価格はそれでもノアヴォクの最上級グレードより高いというw
何にせよノアヴォクなんて買わねーけど 今の段階だとヴォクシーS-Zで480くらいする
SCが460タイゴーが430
でアルファードの新型が出たら乗り出しで再逆転する
エゴ剥き出しにしてマウント取り合ってるが
トヨタに心掴まれて弄ばれてるだけだな
お猿さんがマーケティングで狙われる理由 ランクル300買えなくて
頑張ってタイゴー買って
ノアヴォクにマウント
さもしすぎるしきもい >>423
すまない
リセールを気にしないGF乗りだ >>426
オプションモリモリのハイブリッドと、オプション0のガソリンを比べるなんて頭悪過ぎて。対照実験とか義務教育なのに完全に忘れてるだろお前 >>428
乗っててあんなこと書いてるなら尚更恥ずかしいわ ヴェルファイア zgエディション輸出3点セットで2018年式 走行距離は1.5万キロで買取価格400を提示されてる 売っちゃおうかな >>431
ヴェルファイア なら悪くないと思ってしまうが、、、。
AAで440なら粘ってみるのもアリだよな。 先月査定より10万円アップした
もうちょい待てばもっと高くなるかもしれんがとりあえずここで精算しといた 来年いっぱいは半導体不足するって記事がある位だから
そうそう簡単に元には戻らない気がするよね 半導体不足って言われてるから新車納期遅いかと思ったら今から注文で三ヶ月以内に納車出来るっていわれた
いままでとあんま変わんないね
乗り換え迷ってる人は新型も2023年以降なんて話もあるしここらでもう一回転いっといた方がいいと思う アルファードは、ディーラーが見込み注文いれてるよ
だから早い >>442
新型ノアヴォクシーみたいにカラーやOPがたくさんあればディーラーも見込み注文が出来ないが、
アルファードだとそんな事がないもんな 残クレ精算したら50万還ってきた
頭金に入れると月々の支払いが下がるw
現代の錬金術や
ワン速さんありがとう♪ それって高い金利払ってるから意味無くね？
俺はこれからも現金でいいわ。 キャッシングの過払い金が戻ってきました
ってのとおんなじ匂いがしますね 1年だと金利で10万程度だな
50万浮いたなら得してる 残クレで50万返ってきたなら現金ならそれ以上に返ってくるってことだよ。 自信満々に説明されると得しそうな気になりそうな話だな 残クレ精算ってただ単に支払う予定の金利分が返却されただけじゃねーの
あなたは何故か一括で金利分まで払ったと 金利含めた残クレ年額60
残クレによる値引き増 20
戻ってきた金額 50
10万得してる
一括は一年で-20万くらいだろ
頭使って車買えよ 残価ってアドオンだから繰上げしても(と言うかした方が)金利相当思ってる以上に取られてめっちゃ損するだろ >>457
意味不で頭ん中？？？ん？え？？？どゆこと？
になってたの俺だけじゃなくて良かった（笑） 確かなことは残クレ利用してないやつは仕組みをよく知らないから理解不能で>>455は残クレ民ってことだ 残クレ使ってるやつこそ意味わかってないから説明も意味不明になるんだろ 無知が多くて買い叩けるからな
残クレ転がしが旨いのを拡めたくない玄人も少しはいるかもしれん 初めてなので質問させて下さい。
買取店にアルファード売った場合
お金はどのくらいの期間で振り込まれるものなんですか？
それとも車両の引き渡しと同時に受け取る感じですか？ >>465
店による。俺は1週間と言われて3日後に振り込まれた ENGは午前中に持ち込みするとその場で振り込んでくれた。陸送だと一週間くらいかかる。 車両渡してから振り込まれるまでって結構緊張するよな
このままバックレられたらどうしようって ENGは車両渡して10分位で振り込まれるから安心
その場でスマホ使って自分の口座入金を確認出来る
すぐに振り込まれない他の業者は大手も含め倒産のリスクもあるから心配 後日振込とかだと何事もなく車両を持っていかれるとかは無いんですか？
本当に振り込まれるか不安なんですが どこの業者か知らんけど大手中小問わず無いなんて言い切れないわな
そんな心配性ならそもそもリセール生活やめて普通にディーラーで下取りにしたら？
納期遅延に始まり事故や相場の乱高下と売却でリスクしかないじゃん >>471
カーラッシュは車両引取と同時に現金もらえるみたいよ >>471
その心配は誰もが思うこと。変な意味じゃなく不安ならディーラーとか信用できるお店で安く買ってもらうしかない。 マレーシアの関税が下がったから買取が過熱してるって書き込みあるな
本当なら来年も高値安定か こういう自分に都合の良い情報しか聞こえない奴が養分になってくれてるおかげでうまい汁が吸える
ありがてーなぁ 一月登録でいまだホールドしてる奴ら。特にJBLモデリスタ。そろそろ動き出さないと次の弾しこめなくなるぞ。 俺は年末に売ったで
15万儲かった
俺はもう一回転する&40のデザイン見て乗換判断する >>482
JBLモデリスタやで
リセール命じゃないから好きなオプション付けたい派 JBLモデリスタ黒を555万くらいで買って3000kmくらいの低走行車を570万円で売却ってとこか？ 次のアルファードはXでも乗り出し500以上はカタイ 定価で390万～になりそうだからな
トヨタは鼻高々に400万は切りましたって言いそうだし X車体398
安全オプション+20
自動操縦オプション+20
ナビ系オプションで+50
諸経費25
値引き10とかになりそう >>470
サンセットさんもその場で振込み。
今まで岐阜と三重が後日振込だったから、
ビックリですって言ったら、
え、当然でしょ？って返答された。 昨今のトヨタ車はモデルチェンジで定価大幅アップが普通だからなあ
ランクル300は低グレードに限ってはそんなに値上げしなかったけど
エンジンがV8からV6になってエンジン自体のコストが下がっていることを
差し引いて考えるべきだし 原材料価格考えたらずっと据え置きなままのがおかしいって気づいて
原材料分上がったところで下請け末端には還元されないから結局海外の原材料に吸われてくだけで日本は全く潤わないんだけどな 三重は新車買うと納車一ヶ月以上前から全額振り込めって言うよ。 だからそれずっと言ってるのに
SCパケ相当が600になると書いたら寝てくれ連呼されたけど
俺のが上手だったろ？ >>495
ナビ系オプション､いまで100万なのに+50で収まりますかね？ >>500
承認欲求が強すぎるわ
しかも予想なのにw これくらいは予見できる
ルーミーガソリン 250
ルーミーハイブリッド 300
シエンタガソリン 350
シエンタハイブリッド 400
ヴォクシーガソリン 450
ヴォクシーハイブリッド 500
アルファードガソリン 550
アルファードハイブリッド 600 来年の今頃は40系の内容がわかるのだろうか
それともモデルチェンジが延期になるとか？ 寡占する勢いで売れてるならまだまだ引き伸ばせるし急がないのは間違いない
200ハイエースやランクル、150プラドと同じような事にはならんと思うけどな ランクル300も注文入れてる人いない？アルファードを転がしながらどっかで300に乗り換えてコロがすのもありかと。 アルファードもフルモデルチェンジを心待ちにしている人は多いから
40系発売直後は3年待ちとかになりそうで怖い
かといって正規のカタログもディーラーに来ないタイミングで
先行予約するのもどうかと思うし そんなチキったこと言ってるから半年だの1年待たされるんだよ
投資で同じこと言ってたら笑われんぞ >>510
そうだから今の時点で注文入れといて気長にまちながらアルファードを転がしていく作戦よ。 >>513
考えたけど防犯とか保険考えたらめんどくなってやめた 去年、大手にアルファード売って、同じ店にスライドコンパクトカーを査定に出したんだけど、驚くほど高い。そんなに店頭の在庫がないのか？！ リセールのためだけにDIMとリアエンタ付けてるけどDIMマジでゴミだな。画角狭いし右上に電池切れみたいなマークがうざいし。Amazonのドラレコ付きDIMずっと使ってるわ。
子供二人いるけどリアエンタなんか全然使わない。そもそも家族で出かけてるのにテレビ見せとくとかバカ親もいいとこ。 人にはそれぞれの価値観や事情があるだろうに「うちはこうだから」と一方的な考えを押し付け余所さまをバカにする書き込み
どうすればこんな自己中な人格になるのか不思議だわ こいつどっちも付けてないな。頭悪いからバレるけど。 >>517
DIMに社外DIMを重ね付けとか邪魔すぎん？ 小さい子供がいてリアエンタを使わないなんて、ウソだね リアエンタ、JBLつけるなら必須ってだけで、、、買値プラスにはならんのに
DIMも社外つけるなら、いらんやろ
無くてもリセールに関係ない
絶対いるのは、サンルーフだけ AAでリアモニターは5-10はついとる
DIMはないと-10 >>525
JBLならリアエンタとDIMは必須だよね。バカなの？ >>522
ミラーの上にかぶせるやつだけど邪魔ではないよ。人によっては広角すぎるって思う人もいるかもしれんが慣れると純正の狭角DIMはこわい。あと純正だと後ろの車の運転手の顔がアップすぎ。
ただ純正は映像の動きが滑らかという点だけは良い。 え、JBL+リアエンタって100万円もするのに査定＋0なの？ >>531
JBLにするならリアエンタとDIMつけてようやくプラマイ0になる。つけないと損確定 こんな程度の馬鹿でもリセールスレ見てるんだなって呆れるレベルだけど
こんな程度の馬鹿がいるおかげで経済回ってるし俺が損しないで売り回し続けられると思ったら感謝するべきだなありがとう 一時はかなりヤバかったけど取り敢えずいまならJBLを売り抜け出来るくらいまできてるからまだホールドしてる奴は査定だしまくって逃げ切れ。
本当ならDA車の方が安定して売却できるみたいだが一度JBLに乗ってしまうとDAは無理だからまたJBL発注しといた。 >>535
いくらで買ったやつ、いくらで売って
次のはいくらで買った？ >>533
リアエンタ無しなんだけどいくらぐらい損なの？ >>536
R3.1JBLモデリスタ白。買値約570を550以上で売却。走行距離は1万キロにやや近い。11月に査定だしたときより15万高く査定ついたから売却を決意。わりと損してるんだが自分的には月2万円くらいの償却は許容範囲と考えてるのもある。
買値でミスっているのでこのままホールドし続けるのも損だと考えまた同じ仕様を550くらいで新車購入した。ボチボチ納車される。
業者バレしたくないので正確な数字は控えさせてもらった。
>>537
JBLの場合はリアエンタ付いてて当たり前という風潮なのでその当たり前がないなりの下がり方だと思う。すまん。詳しくは知らん。リアエンタないことで買い叩かれることは間違いない。 >>534
なに言ってるか理解不能だがなんか腹立つわ >>538
次の車がもう納車されるって事は去年10月くらいには注文してたって事でしょ？
いいタイミングで入れ替えできたね >>538
JBLモデリスタで550って90万以上の値引になるよね？ >>538
決意してから注文したんなら新車じゃなくて未使用車とか？
今そこまで値引きもらえないでしょ？ >>538
レスさんくす
自分はR3.1JBLモデ無しを530で買ってるが
自動車税のタイミングや530に含まれない雑費(フィルム等)を詳細に計算すると
今乗り換えてもFMC時に20万程度しか変わらん予測なんよね
手間考えたらこのままFMCまで乗っていてもいいかと思ってるわ 新古車とかかな？
12月に注文入れても3月納車とかだったから
今なんて5月って言われたわ >>541
値引きはマジで地域による。東京は渋い。
>>542
新車だよ。未使用車とかではない。俺もいま値引き渋いかと思ったら全然そんなことなくて拍子抜けした。しかも納期もコロナ前と一緒。メーカーHPも二、三ヶ月納期と書いてあるし。
>>544
販社によって割り当て台数あるみたいだから実績のないディーラーにはあんま台数入ってこないみたいよ。あと仕様によっても違うし。 >>543
JBLは長期的にホールドするのはリスクが高いと思うが仕込み価格530ならまずまずの損で乗り切れそうだと思う。手間暇考えたらそれもアリだと思う >>546
今乗り換えるなら確実にDAなんだろうけど
本当一度JBL乗ったらDAなんて無理だよな
今はJBL、DAの差が買取70-80あるけど
FMC時には半分程度まで縮まるだろうね
その分JBLの恩恵受けようぜ。 まずDAのみだと人乗せた時恥ずかしい。
一回JBLにしたら戻れない。 >>548
恥ずかしいのはアナタの卑屈な心だと思います。 >>548
JBL乗りの評判を落とすのやめれ。そんなふうに思うやつ多分いないぞ
ただ一度JBLに乗ったらDAに戻れないのは間違いない。静粛性、機能性で違いすぎるからな ケチって恥ずかしいでわない。あれっテレビ付いてないの？ていわれる。で、2年後JBL自動開からのアマゾンプライムでおーと言われる。 取り敢えずフロントでiPhoneのミラーリングができるようにして欲しい >>555
何言ってるか分からない
日本語を勉強しろ へぇーすごーーーい
(良いから前向いて黙って運転しろよハゲ) >>521
>>524
おい、さっさとゴメンなさいしろよ
マウント取ろうとしてゴメンなさい。私はアルファード買えない貧乏人ですって やるならID付きで徹底的にやった方がいいよ
次は>>560の番だなw 俺はJBL付けてないよ。
付けてるとも書いてない。
普通のDA 俺はアルファードに乗ってない貧乏人と書かれたから出しただけ
後出しでドンドン要求すんの止めてくれる？
その次は残クレじゃない証明に車検証晒せ。
他に乗ってる車の鍵晒せとか言い出さないでね。 君がアルファード乗ってるのはわかった。俺も言った手前出さないのはアレだからこれからあげるからまっとれ
いまナビ画面の撮影してるから あぁ次々と画像のアップを求められるコレ腕時計板でもよく見かけるわ
しまいには
車なら中古車屋の店員乙
腕時計なら平行店の店員乙
と言われるヤツだなw >>573
アナタの好きなようにしたらいいと思うよ
おれ横から眺めてるだけの野次馬だからさ気にしないで いまやってみてるんだがアップの仕方がわからん。アカウントつくらずアップできるとこ知ってる人いたら教えて もうピンキーじゃなくてブラックってどっかで見たな。存在価値無くなったよね。 >>579
白いiPhoneで撮ってる位しかわからなくない？ なーんだ。結局アップしても>>581みたいな批判しかしないんか。もうやらんわ。 >>578
S Cパッケージ+JBLかな？
この写っているものだけではSCパッケージとSCは見分けられないんだっけ？ >>583
こんなとこでアップしてる事自体どうなん？
子供状態じゃありませんかーw >>583
それと批判じゃなくて
馬鹿にしてるだけだよ フロアマットひいてないとかある？
やっぱ車屋なの？ >>589
必死？
的はずれなコメしかできないのね
だから馬鹿にされるのよw >>591
ご丁寧に自己紹介ありがとうございます。 >>578
10時に朝日の様な日の差し込む車内、フロアマット無し、使用感の無い車内と謎が多すぎだろ… 酒の匂いさせながら引き取りにくるのはマジやめろや
不安で仕方ないわ、酒やめろ 結局アップされた画像も粗探しして素直に信じられない奴しかいないのな 俺が最初にDAのやつを煽ったからいけなかったんだな。リセールスレなのにスマンかったわ。これ系は今度はあっちでやりますわ JBLでマウント取れると思ってるのが痛いw
ここはリセールスレだぞ情弱www アルファードをリセールのみで購入するならDAで良いと思うけど
家族がいて乗用車としてならナビ機能、リアモニターが欲しくなってくる
デラOPで上記機能を追加する位ならJBL+リアエンタも有り
俺は毎回JBL
DAのみよりリセール悪くてもそれ位なら構わん >>603
俺なんてキノコにかわいい靴下被せてるぞ
おしゃれでかわいいからおすすめ >>605
わかりますみんカラで皆さんにおしえたくなりますよねw >>602みたいなマウント取られたって喚いてる劣等感の塊奴が一番恥ずいからもうやめとけ
家族持ちでちゃんと一家の父ちゃんやってりゃ大画面モニターとリヤエンターはあって当たり前だわ 取れないと書いてあるのが見えないのか文盲w
ここはリセールスレだからな
そんなんだから世間から馬鹿だって言われるんだぞwww 道民なら最低限峠越えとかは遠慮してもらいたい
街中でもちょっと嫌だが 実際､もちろんリアエンタとセットだとしてJBLのプラス査定ってどのくらいなの？
60万円くらい？
それだと､新車価額が＋100万だから40万くらいの持ち出しになるよね >>602
こいつJBLじゃなかったら単なる負け犬の遠吠えじゃねぇかw >>610
DAリアモニター付きとの差は６０～７０ぐらいだな >>613
ということはJBL持ち出しは40～30万なんだね >>616
それは高く買っている人の話。
普通はJBLの方が値引きでかいから、JBLの方が持ち出し少ないかお釣りくる。
普段使いまで考えると絶対JBLの方がお得。 SCのパールホワイトでJBL＋デジタルインナーミラー、ムーンルーフ、スペアタイヤ、で走行一万キロでちょうど一年になりますが、買取相場はおいくらでしょうか？ JBLはリセール的には1年売却が基本って聞いたんだけど2.3年乗るならDAの方が無難だよね？ 寺が正月特典でナビ無料らしいけど
エントリーナビつけたら買取さがるよね？ >>625
DAにナビ機能が加わるだけだぜ
DAが従来のナビ機になるわけじゃない >>625
上がらんし下がらん
売る時外してヤフオク出せ Sグレード購入しようとおもてるんやけど、フロアマットは純正じゃなくてもリセール変わらない？ マット自体なくても変わらん
買取屋が値切りたいだけ トヨタ アルファードVのMS“Limited・DUAL AVN Specialに、乗っています！
残債はありません、いくらで売れますか？ >>626
>>628
ありがとうございます
もらっとくことにします ピンキーはクソみたいな荒らしに成り下がってるw
あいつ残クレだったんだなwww なんらかの事情でピンクアルファード手放してブラックタイゴーになってたからな
事故でもして金が無いんだろう >>638
>>420の事を言ってると思うが、俺がノアヴォクシースレでクルマを持ってない糞ガキ呼ばわりしてたおっさんがいたので、
「クルマを持ってないのにここで荒らすな」と言ったら、お前はクルマ持ってるのかと聞かれたので、スクショして載せたら、いつの間にか俺があの有名なピンキーになって驚いてるんだよね。
今の走行距離はこんな感じです。
そのうちここも本当のピンキーが現在の走行距離を載せたスクショを載せるんじゃないかな？
まあそれでもピンキーがブラックタイゴーに乗り替えたというのなら、どうぞご勝手にだけどさ。
https://i.imgur.com/M3ezefO.png タイゴーって略し方がマジでダサいって笑われてるのに気づいてほしい
ストツーのサガットかよ >>641
カッコいい略しかたあるか？
TYPE Gとかはオタクっぽいぞ >>639
通知バーがジジイ丸出しw
いい年こいてノアヴォクスレでマウント取るとか色々終わってるな >>640
ホントに俺がピンキー本人と思ってる訳？
あー早く本当のピンキーがここに出没して今現在のピンキーのスクショを載せて欲しいよ。 昔からピンキーはセレナノアヴォクステップワゴンにマウント取って荒らしてたからな
同じ奴としか思えん >>643
ノアヴォクシー80系乗りの奴が90系ノアヴォクシーのところで荒らしてたので、その時そこにいた俺が注意したんよ。
荒らしてる奴って、他の荒らしてる奴の事もよく知ってるから、ここに転載したんじゃないかな？
まあ一連の流れはその時、ここでいた人が転載した人を注意してたので俺がピンキーでないのは分かってるとは思うけどさ。 >>646
もはやピンキーで良いじゃん。あきらめろ >>646
今さら言い訳とかなんか惨めだな
注意とか正義マンみたいでキモいし
当時のノアヴォクスレ見てたけどマイトヨタ晒せって執拗に迫ってお前も荒らしてたじゃん >>648
もしかしてお前がここに転載した80乗りの糞ガキ呼ばわりしてたおっさんなんじゃないの？ それにここでも>>422と>>428でピンキー本人が登場してるし。 ノアヴォクであーだこーだいうのもリセールスレでリセール気にしないGF乗りだがーも
錦鯉のコントみたく20代の合コンにドヤ顔で割って入ってマウント取りまくるジジイそのものの行動で痛さしかないのになぁ
いかにも友達居ない孤立してるジジイの行動そのものだからさっさと自殺するのを勧めるわ
将来孤独死するから遅かれ早かれだしそれなら早いほうが酸素無駄にならないからSDGsにも一役かえるし早くして役目でしょ ピンキー自演までして必死すぎてキモい
惨めな奴www 年明け早々盛り上がってるなぁ
買取相場もこんくらい盛り上がってほしいな ピンキー必死すぎだろ
疑いの目を他人に向けようとしたりちょっと病的だな 年明けの方が相場高いなんて珍しいな
流石に今がピークか？ 今高いとおもうけどな
3年の1月登録プラス5だったので売却しました。 先月セレナ2016のGパケ売ったら222万もついて突然お前らの仲間入りすることになった。
これからよろしく。
嫁も白目剥いてひっくり返ってわ
とりあえず新車でSCかっとけば間違いないんよね。
正直リセールとかあまり気にしてなかったけど、今回気にした方がいいと勉強になった。 グレードはSCパケ､OPはサンルーフ､DIM ､スペアタイヤが基本
まぁ好きな車買えば良いと思うけど､ガソリンならOP三点セット､HVでもスペアタイヤ除く二つは必要なくても付けた方が良さそうね >>664
即出しだとどこの業者がいいでしょうか？
二月納車予定なんですがやっぱり乗るの嫌になってしまって ブラックのメタリックの紫っぽいやつってリセールどうなの？ タイプゴールドのリセールはCパッケージと比べてかなり悪いのでしょうか？
今登録から1年で輸出3点セットと後席モニターは付けています。 >>670
タイプゴールドはルーフ付けてあとはオプション無しでいかに安く仕上げるかだろうな
ただ、今は全体高いからそこそこいい値段つくんじゃない？ 宝石さん情報
40アル1～2年延期
輸出対策するとの事 前に確かな情報筋ｗが言ったとおりでしょ。'23/1はありませんから！ 輸出屋の言うこと信じて動くようなアホはおらんやろ
それこそ株に当てはめたらどう動いたらいいかなんて自明の理やわ 本当だよなw
コインなんか総楽観のニュース出ると下がる下がるw >>653 >>658
今アルファードスレでピンキーが出没してるけど、タイゴーに乗り替えてないぞ。 コムに令和元年の2.5scが500万で売れたって書き込みあるな
DAでそんな事あるのか? >>678
DA前のDOPナビだな走行距離短いし今は本当に高いからあると思う
買取店がまだまだ上がると見てるところが多くて
ギャンブル要素もかなり入って値段釣り上がって来てる >>672
延期の話は昨年の12月ごろからあったね
輸出対策はFMC時の新車即出しでしょ
1年経過は関係ないと思うよ >>678
DAすげぇな。JBLよりいいじゃん。
でもいくらリセールよくても一度JBLにしてしまうとDAにしようとは思えないのが悲しい
真のリセーラーならDAにすべきだな JBLのどこが良いんか分からん
90万の価値があるとは全く思わんわ >>683
禿同
駐車場で寝かせるだけならDAのOP3点ドンガラ仕様でいい
俺は家族も乗るからJBL一択 >>684
JBL乗ったことない人はそう思うよね
でもそれでいいと思う。乗ってしまったらDAには戻れないから。 間をとってアルパインはどうかな？50万だし、DAにナビやモニター付けてんのと値段かわらんし
リセールJBLとDAの間でよいが、、 多少の損失を払ったとしてもDAには戻れん
もっというとモデリスタも一度付けると無いのは戻れん >>690
擦らないよ。デパートの立体駐車場でも擦ったことない。 >>692
おーそうなんか。40系でモデリスタ考えてみるか コロナで計画が何年か遅れて、先のめどもたってないから
このままガソリン車でのフルモデルチェンジはスルーして
再来年のEVまでこのままフルモデルチェンジしない可能性もあると聞いた DAって何？2.5SC買おうかと思ってこのスレに来ました。 2.5SC JBLに3点セットで値引前でいくらでしょうか？ >>681
1万キロ
買った値段が600万、コーティングが余計16万
ネクステージとBMとオークション代行屋
まだ売ってないけど、素のDAにわ敵わないな。
毎年-40万は無理
けどJBLから抜け出せない。
JBLモデリスタが570万購入のメドがついたら売る >>699
いくらなら買いですか？3年ぐらい乗って売るとかだと甘いかな。 >>703
君の質問はディーラーにいけば全て解決する。ここで聞くレベルの話じゃない >>703 買う気もなければ金もないお前に関係ない話だよ ID:M+z3TVL+0
メルカリのガキみたいでワロた そして、いざ買うときはくだらないOPてんこ盛りで買うんだよね 見てきました、580万円ぐらいになったから必要ないの入っているのかなJBLだと648万円でした。 夜中にいろいろと質問してすみませんでした、良いオプションと値引目標が聞きたかったんです。1回目聞いたら50万円は引けるみたいな感じでした、100万円は無理そうです。 コーティング、フロアマット、サンバイザー、メンテパックは全部無駄だから外しとけ。scパケで50マン引いて580ならかなり無駄な物が盛られてるはず しっかりメンテするならメンテパックはさほど無駄じゃない
使わなかった分は90%で返金されるし
それが値引き条件に入るなら入れても問題なし 今普通の買取屋でも輸出屋並みの金額出してくるな
下取り査定してもらうの楽しい ３点セットで買取480超えるのか、、、。
去年末がピークだと思ったのに、まだ上がるのか?
コロナ関係ないのか、、、？ >>716
>>718
2月頃まで上がると見てる店が多くてギャンブル要素も加わってかなり上がってんね
むしろ輸出屋より普通の買取屋の方がすんなり上限付近出してくる >>718
AAで550とかなのに
480ってだいぶ足元見られてる ディーラーに値段聞いて来てJBLじゃなくてDAにしようと思いました。値引50から話スタートしたけど目標を教えてください。 ここはリセールスレ。値引き額とかはスレ違いだから本スレで聞いてこい >>720
これだけ高いと暴落リスクがあるからな
470以下で落ちてる車輌もあるし 値引と買取がセットでリセールかと思ってました、ブログやYouTube見てもう少し勉強して来ます。 >>721
ルーフ、DIMのみで70目標
マット、バイザーも無しね >>720
なんかいつもAAの最高値付近で売れると勘違いしてるバカいるよね 40系はコネクテッドの機能が入ってるから輸出されると一部機能制限入るとか
どんな機能制限がかかるかわからんけど自由に使いたい人は30系の方が良いかも 横レスだが俺も全くわからん。
「輸出されると一部機能制限がかかる」と
「自由に乗りたい人は30系がいい」の
因果関係が不明。
輸出しないで国内の40系乗ってれば特に制限無いから30系乗る必要なくないか？ リセール仕様って要らないオプションは、一切付けないって事でオッケーですか？ >>733
バカだなあ
リセールスレなのになんで国内で乗り続ける話がでるのさ
輸出されたて制限かかるなら輸出需要が落ちるかもねってこと。もしかしたら輸出対策ってこれなのかもね
>>734
日本語っていうお前は国語やり直してこい
行間読めるようにならんと辛いぞ >>731 >>733
行間嫁以前に文盲の障害者おって草
10年落ちのライト黄ばんだ10アルでも乗ってろよ >>737
情弱がリセールに気付いてきたんだよ
馬鹿がネット覚えた時と同じ
昔はROMってろで済んだけど最近はネットでも正義マン増えたからなー 自由に乗りたい人
って言い回しが悪い
俺も意味わからんかった
リセール気にするならって言うべきだったな >>745
Dim必要だよ。あとdim付けるならディーラーオプションのフリップダウンモニターも必須。サンルーフは元取れないからやめとけ。あとSじゃなくてGFにしとかないと売る時やばい。 おいおい。せっかくリセールに必須のオプション情報を教えたのにそれはないだろ そんなもんでいいんだよ
何でもかんでも聴けば答えが返ってくるなんてゆとりの小僧かよ >>745
リセール気にするグレードではない。
モデルチェンジで糞ほどリセール下がるから安心しろ。 >>748
>>749
空気嫁よ
ほんと5ちゃんつまんなくなった Cパッケージ輸出3点セット
ディーラーだと下取りどのくらいなんですか？ 価格、情報クレクレ君が溢れてるな
掲示板で聞かないで買取屋か輸出屋に直接聞けばいいのに まぁ素人っぽいのが沸いてきたら天井だよね
どの相場も この辺が天井かなあ
でも半導体不足も今年前半続きそうだけど、どう動くかな 今からscパケ買って年末売却予定で
トントンくらいで行けるかな？
DA、ツインムーンルーフ、スペアタイヤ。
込み456万。 >>762
何月納車？
在庫車で1月登録じゃないかぎり年末じゃ早すぎ無理 ノアボクが本来いつモデルチェンジ予定だったっけ？
それの1年後がアルのモデルチェンジって考えたら遅れる期間が読めないかな ノアヴォクのフルモデルの噂はコロナ前だと
2020オリンピックに宣伝用に使われてオリンピック後に発売とかじゃなかったかな R3年4月登録のCパケ輸出仕様だけど
もう1年乗っても得に問題ないかなあ？
年間走行距離は6000kmいかないぐらい
それとも、4月になったら買い直したほうがいいの？ >>771
DA、ルーフ、DIM、リアモニター、スペアタイヤ、DVD、ドラレコで
取り出し価格が470万円ぐらいです >>773
今なら475-490ぐらいじゃね
4月なると落ち着いてる可能性もあるし
自動車税の支払いも届く
通常時の価格に戻ると
来年4月の時点で420-30
今乗り換えてると450前後って所かな
お好きな方どうぞ。 今は80万値引きなんてありえないようなので
乗り換えるほうが損しそうですね
もう1年乗ることにします
ありがとうございました >>776
確実に今、売るタイミングではあるが。
値引き70万ぐらいなら出そうだけど。
とりあえず新車見積もり出して貰って考えれば？ Sグレードで質問させてもらったものだけど皆さん叱咤激励ありがとう
１年ではなく５年くらい乗ればCパケと中古車価格の差は縮まってこないかな？
20系があまり大きな差でないように感じるから5年くらい乗るならSの方がリセールいい気がしてさ。 連投スマソ
ヴォクシーも見てみたけど全く購買意欲が沸かなかった >>766
という事はアルはあと1年半後か
1回転可能か >>777
今でも70万も値引きいけるんのですね！
ちなみに、今乗ってるのは残価で買っていて
早期完済時の所定割合90％と書いてるのですが
これって、早期完済しても、10％は手数料かかりますってことですよねえ？
まさか、手数料が90％ってことじゃないですよねえ？ >>783
去年の年次改良前に
80～90万値引き続出の時期があった 地区によるので一概には言えないが大阪、愛知は70ぐらいはいけるよ 1月に続いて2月も減産報道が出たね
まだまだ強気で行けそう？ ウチはもう一回転した
エントリーナビ モデリスタ DIM ルーフ 後部モニター メンテナンス ETC で500万
下取りはR3.3が5月納車予定で450
5月くらいまでこの地合いならいいんだけどなあ 昨日納車されたのにもう来年何買うかで迷ってるw
なんかおすすめある？
今のところ、プラド、ジムニーは家族から却下された…。 3年乗った場合ですが買取どんな感じになるんでしょうか？ 今から3年だとモデチェン挟むから輸出仕様SCパケで恐らく350いかない気がする >>793
余裕で持ち出し０円いけるよ
納期が肝だから早くオーダーした方がいい >>794
新車の値段次第でしょ
SC相当が550なら350は考えづらい 今から2.5JBLを買って車検まで乗ろうか検討中です、新型値段上がるなら今のでいいかなとか思ってしまいました。 ランクル200もいきなり割れたからな
プラドも割れそう ノアヴォク、輸出特需ないからな
そもそもリセール悪い 素人ですが、HVって海外には行かないの？そんなに不評ですか？ 価格コムだと凄い高値で売れてるね
R3 5月登録だとまだ高値つかないよね？ あれこれ聞かないと判断出来ないレベルの人間はこんなとこ見てねーで残クレだのKINTOで好きなような乗っとけよ
株やFXの売買でどうしたらいいですか？なんて質問してたら鼻で笑われて終わりと一緒の世界なのに甘く見過ぎだろ そもそも数年前までなら1年寝かして数十万儲かったのが今はもう良くてトントンか何十万マイナスのリスクのが高い
自動車業界で旨い汁吸ってたやつはとっくに引き上げて放出タイミング待ちだから今から買ってもメリットないどころか食い物にされるだけだぞ
海外にパイプも無い一般人が首突っ込んでもロクなことにならんからもうやめとけブルーオーシャンはとっくに干上がってんだよ 今週もアルファード高いな、買取価格に全然乗ってきてないけど そんなに腹たつならプロ専用のリセールスレでもたてたらどうよ？ >>802
電圧違うから海外に行けない
逆に海外のハイブリッドも輸入できない 買っても儲からないって5chで言ってたら買い時なのは間違いない 528で買ったJBL、先週570で売れたぞ
まだまだ上がりそうだよな
月末には600行ってそう >>805
株FXに例えてる時点でクソ株しか触ってないだろ >>806
今でも数十万儲かるのに何言ってんの？
知ったかぶりしてブルーオーシャンとかｗ コイツは新車は年収半額スレの貧乏爺だからな
ランクルはロシアが買わないから終わったとか馬鹿な話をしてる そんなことよりいつもの味のブルーボトルコーヒー飲もうぜ 南禅寺行った時に嫁がそこに並んだおかげで
駐車料金が五千円位かかったわ
おかげでめちゃ喧嘩したし >>812みたいなのが有益な情報だな
いくらで売れますか？なんて業者に聞けや。 相場伺いなんてクソ客の対応なんて業者も聞こえのいい営業回答ばっかだからどっちもどっち >>822
キミみたいなアホだとわからないだろうが、相場を知ってればそれが嘘かどうかは判断できるよね 輸出屋に売らないなら問い合わせしてくるんじゃねーと言われたことがある ここって業者も書き込みしてるからあまり参考にならない
自転車操業状態で厳しそうだし 輸出屋系はそもそも接客業、営業としての言葉遣いがなってない >>828
買ってやってるって感覚だからな
腹の中ではどう思おうと勝手だけど怠惰にだすなと 輸出なんかほぼしてないから
オークションに流してるだけよ >>833
その話は状況によって違うからぶり返すな 今Cパケ輸出仕様注文したら納車は何月ごろになる予定ですか？ リセール業者隔離スレと素人専クソ質問スレが必要なんだよなぁ >>839
訂正してさらに間違えるなんて馬鹿だねw
他の事しながら打った変換ミスだから許してちょ 変換ミスじゃないだろ
読めなかったんだろw
尚更腹痛い 俺海外から日本に来たけど日本人て足の引っ張り合い多いよね つまんねー揚げ足とってドヤ顔してる奴ってなんか嫌われて誰からも相手にされてなさそうでかわいそう また新たにトヨタ工場停止だってな。
まだまだ中古車は高いだろうな https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2416531/blog/45812649/
アルファードがオーダーストップしたみたいなので、今の納期までの時間を考えたら6月ぐらいに年次改良車とタイプゴールド3の発売があるかもしれないね。 足のエグゼ納車2〜3ヶ月遅れるって連絡来てたがこれのせいか >>848
保護中: 2022.2～10迄、フルモデルチェンジ・一部改良情報、アルファードは変わらず。プラドは延期。※会員様よりお問い合わせがあり再掲載※ タイゴー3が5月から納車ならフルモデルチェンジは来年6月以降だな
もう一回転しても勝てそうだ もう一回転余裕だな
去年に他車行った奴多そうだし
リセールは保持される R3年なら、回転させずにもう1年乗ってから売ったほうが無駄な金かからないだろ 見積書貰って来たけどJBLで値引前650弱、DA600って要らないオプション削った方がいいですよね。 >>853
買い換え自体が+になってるから費用はかからん >>855
費用がかかるかからないの話じゃない
どっちが得かって話
1年毎より、2年周期にしたほうが得 今買取高いから回転させたいけど202でコーティングとフィルムやっちゃったからもったいなくて売却できん >>852
確かな情報筋wがちゃんとリークしてあげてたのにね…。
確かな情報筋wによると今年は無いし、来年すら怪しいです。再来年にまたがりそう。 >>856
諸費用すべて考えると単年より複数年の方がお得なことが多いが
今回それを大幅に超える買取価格出てるから乗り換えたわ 去年の6月に買ったタイゴー2の査定額が今日の時点で405万円でした。
これからSCパケを買ったら納期は4月末と言ってたので、5月に買い取り店に売ったら350万円ぐらいまで値下がりしてますよね？ >>864
FMCで乗り換えを仮定して計算すると
今のまま乗り続けたほうが一番出費少ないんじゃないかな
短期で乗り換えるグレード、購入価格では無いので考え直した方が。 >>861
そうじゃなくて次納車いつよ？
40系の噂が流れたときにすぐ動けるR3式が安全
1年落ちも２年落ちと大して差がないのに1年未満はかなり買い叩かれるからなあ 30前期みたいに40顔がダッサかったら
30後期を乗り続ける >>868
30が出た時に20後期最高って乗り続けてたやつみたいだな 新型出たら金がある奴は買い換えるけど無い奴の言い訳は！
30の方がカッコイイ
初期ロットは不具合多いからマイナー後に買う
など言い訳ばかりですw 20後期と30前期なら分からんでもなかったが
30後期で全てのミニバンが過去になるレベル
あーだこーだ言ってるやつは買えない僻みって一蹴できるくらいぶっちぎりよ >>867
とは言え、予約受付即で値引き無しフルオプション特攻出来ない奴なら年式新しくする方が無難。 90ヴォクシー見た後に新型のデザインは期待できないだろ
ベストカー予想に加えて更にグリルお化けになる >>876
半年位経てば輸出仕様もわかるけど最初はマジで手探りだからな。
後付け必勝法で買った今の連中が値引き無しの追い金に耐えれるとは思えん。 残クレなら支払い額変わらんやろ
ヴォクシーが5年42%あるしな >>874
それこそR3年式をギリギリまで引っ張るべき
1年落ち待ってる間に片落ち下取りダウン
ここで10万-20万取りにいったせいで50万以上損するかもな。 >>879
今から1回転するなら
モデルチェンジが23年後半以降でタダ乗り成功やね リセール仕様は、マットやバイザーも付けない感じですか？ マットバイザーとか笑えるレベルなんだがそれでリセールやろうとしてるのか？大損こいて爆死するぞ >>883
少し前に質問沢山してからいろいろ調べたリセールに結果必要な物だけ注文して乗り出しを安くするってとこまでたどり着きました。 今注文でJBL乗り出しいくらだと正解ですか？1年後下がってたら3年乗る覚悟です。 >>887
JBL530以下なら値引85万ノルマやな >>880
せやね
今から乗り換えは、MCが2023後半以降で勝ち、23年前半までにきたら負け
乗り換えなきゃどっちも負けはない 2.5SCで、デジタルインナーミラー、ムーンルーフつきで、その他オプションはなしだとしたら、総額どれくらいで購入するのが目標でしょうか？ >>890
450以下だけどいまは球数少ないからディーラーも強気だよ
交渉面倒ならミカンの人に相談するといいよ。でもいちご狩りにいったっきり帰ってこないけど あー、でもいまだと自動車税満額必要だから455以下かなあ@黒 改良入るからあと2週間もしたらオーダーストップだよ >>891
ありがとうございます。愛知在住なので、一度相談してみようと思います。
昨日ディーラーいってきたのですが、いまいちな提示だったので 地域によっては既にオーダーストップかかってるみたいだね
タイゴー3までだすとは思わなかったよ ヴォクシーも既に半年待ちだから
馬鹿になってすぐ買わないと何も買えなくなるし新型早く回して貰うには営業に恩を売っておくべき 1年に1度の客と2年に1度の客ならどちらに新型が早く納車されるか猿でも判る
5年に1度とか論外 >>893
俺の住んでる地域だとトヨペットはオーダーストップ、トヨタ、カローラ、ネッツも残り僅かで今月中にはオーダーストップになると言ってたよ。 年次改良後はDIM、BSM、RCTAが標準装備になるのでそれだけで車両本体価格は11万円up、あと法規対応となるマフラーの改良にどれぐらい金額がかかるんだろうね？ デジタルインナーミラーって買取屋は鉄板とか言ってるけど、オークションだと10万もプラスにならないぞ。
買取屋が装着無しの買取下げる為に風説してると見てる。 今日R3年式6月登録のタイプゴールド2をSCパケの乗り替える為の下取り査定をディーラーでして貰ったんだけど、
自分が買ったディーラーとは違う、別のディーラーだが、
「ツインムーンルーフを付けてたら10万円かかってもリセールでは20万円付くので、10万円お得だったのですが」と言ってましたが、本当なのでしょうか？ >>902
細けえ事考えず
白or黒SCパケにルーフ、DIM、スペアタイヤ着けとけ
後のオプションは一切いらん
DAorJBLは好きな方買え >>902
ルーフが無かったらルーフ代+10万以上買い叩けますって事やろ DAでナビやらTVやら付けるならJBLでいいって事ですよね？ >>905
JBLならリアエンタも必須ね
ただし、輸出状況悪くなったらDAよりマイナスがデカイよ >>906
リアも付けます、最初DAにディーラーナビやらリアやら付けるのかと思ってましたが違うんですね。今からJBL買って下がったら3年乗る覚悟です。 値引何となく60が限界っぽいのでJBL乗り出し550から560ぐらいになりそう。結局オプション追加して乗り出し580ぐらいになりそうな気がする。 >>902
価格.comのといひろさんかな
どう考えても金を捨てに行ってる乗換えとしか思えんよ
今のまま大人しく車検まで乗り続けたほうがいいよ >>909
1回目の車検まで乗り続けた場合、40系SCパケに乗り替える場合、
今のタイプライターゴールド2を下取りに出して追い金はいくらぐらい必要になると予想しますか？200万円ぐらいですか？ タイプゴールド2に訂正です。
ディーラーの営業に今月中に決めてください。と言われて質問してみました。 それここで聞いて全然違う金額答えられたら納得するの？
40発売されてからあの時5chでこれ位だって言われたのに、てなるの？ >>912 今後の展開なんてこんな状況なので分かりませんよね。アドバイスありがとうございました。 5chソースで物事考えるような程度やったら大人しく普通に国内需要で考えて乗ればええやんな
せめて知識ないならないで買取屋に相談した上で自己責任で鉄板仲介してもらえばええやん
それでもリスクは自分全部持ちの分の悪すぎる投資ってのは理解しいてもろて
上にもあったけど2〜3年前なら数十万ぶっこ抜けたけど今更やっても後追いすぎて利益ないようなもんやしなんで今になってそんなリスキーなことやるのって思うけどな プラスにならなくても大幅なマイナスにならなさそうなので今から買おうとしてます。 >>914
儲からなくても買った値段付近で買取してもらえればめっちゃ良いじゃん 今更ってワードが出たら今がやるチャンスだぞ。よく覚えとけ 情報クレクレ君は去年の輸出死んだ相場だとSCパケで360万(税込)だったこと忘れんなよ。 >>919
あの時（転勤等の理由で仕方無く）手放した人は可哀想やな >>915
だいたいに於いてOP価格<査定額なんだから付けとけばいいじゃん？ >>910
95万だしてCパケにしても
売却時の差額は95万越える事は無い
価格掲示板見ると
今ルーフ無くて同じOPでCパケと書いてあるから
またルーフ無しなんだよな？
500万のルーフ無しっていらないOP付けすぎなんじゃない？
それか糞高いか。 ランクル難民だけど、アルファードを今から買うのはやめたほうがいい？ 今注文して納車されたら6月登録とかになると思うんですが
やっぱり1月登録とかと比べてかなり不利なんですか？
それか23年1月登録して貰えるまで待った方がいいんでしょうか？ >>928
登録月なんて今は一切関係ないぞ
過去の産物 ランクルのリセール200%だから、scなんかかわいいレベル オークションでGRが1600万
だから4年待ちなんだよ
実際乗る奴なんかほぼいないだろ >>928
12月登録になるなら、1ヶ月待ってって話はあるけど、6月なんて変わらんわ
早く乗った方がええやろ >>930
>>936
返信ありがとうございます。
たまに1月登録がリセールがいいと聞いたことがあったので
登録が11、12月になるんだったら翌年にしてもらう程度で気にしなくていいんですね
今Cパケ鋳黒ｶするんだっｂｽら改良前と改覧ﾇ後だったらどｂﾁちがいいんでｂｵょうか？
やっぱり改良後の方がリセールの評価が高いんですかね？ >>928 >>937
ディーラーによってはオーダーストップしてるところもありますが、まだ注文出来るディーラーでは4月後半の納車と言ってました。 もう8年目突入やぞ
はよモデルチェンジせんかい
飽きてもうたわ 5年、6年前で買取いくらぐらい付いているんですか？ オーダーストップの期間が1ヶ月半ぐらいありますが、相場が下がる事はないですかね？ 教えてくん沸きすぎで笑う
こんなとこで聞いてもまともな答え返ってこないから買取屋に直接相談しろよ
なんなら購入まで斡旋してもらえば売る時色付けてくれるぞ 価格掲示板で売却報告がめっちゃ上がったから
それ見て乗っかろうとしてる人達だろうねｗ アルファードを初めて買うような素人はリセール気にして買うなよ。さすがにウザい 価格とここ両方見てアルファード買おうかと思いましたw >>939
お前の飽きなどメーカーはどうでもいーんだよ そろそろリセールスレも素人隔離スレが必要になっちまったな こうなるともう末期の末期よの
価格コムみて群がってきたのかな そりゃ、そこら中で
アルファードのリセールマウントするバカが蠖いてるから
こうにもなるだろうよ。
自分で自分の首絞めてんだぜ？リセールマウントバカはよう 今更乗り込めー＾＾してきても餌にされるだけのカモにしかならんのにビットコインの刈り取りで何を学んだのか
今から勉強してもおせーからもう諦めて残クレ（）で好きな車乗っとけよって突き放した方がそいつの為にもなる >>907
JBLは1年で売らないと損がでかいぞ
注文入れてるのは高くても程度の良いのを選ぶ富裕層だから程度の悪いのは敬遠される >>955
普通に3年乗ろうとか思ってしまったけど3年乗ったら売る時400切りそうですね。 年次改良後の納期って5.6月？
だとしたら2022年のアルファードの総供給台数ってめちゃくちゃ落ち込みそうだな シートの表皮とメーターの変更って、特別仕様車のみなんだってね。
タイプゴールド3で最後の一稼ぎをやるのか。 >>964
法規対応後のやつで3万ｋｍに抑えれば15年後くらいには貴重車になるんじゃね？ 年収の半分以内にしないと老後破綻が待っている
250万以下の中古車で何が不満だというのだ？ >>959 >>962
ロレ買う店のツテもない底辺が炙り出せたわ
お前らは60ノアヴォクでも乗ってろよお似合いだぞ SCパールDIMサンルーフのみ 66万引 年次改良前と後だもどちらがいいでしょうか。 >>963
正規代理店で、デイトナをちらつかせながら接客してもらえば一見でも買えるよ >>956
3年後はさすがにFMCしてるだろうから型落ちをを400以上で買いますか？って話で型落ちを選ぶのはできるだけ安く乗りたい層
その辺は装備や程度よりもとにかく安く！だからJBLに付加価値を見出ださない
よってDAに毛が生えた程度の査定にしかならんよ
前期もそうだったからね ということで3年後予想
S,タイゴー 300
Cパケ茸 350
JBL 380 >>975
ありがとうございます、年60ぐらいはいいかなと思っているので参考になりました。家族で乗るのでDAよりJBLの方がと思いましたが、スマホでいいかなとか考えてしまいます。 >>972
そうなんですね。
ありがとうございます。 >>973
今は紹介でも無いと無理
買えてないからそういう発想にしかならんのよ 53342は6月車だからドボンなのか
それでも433だからOKなのか
ようわからんな 良いツテがあればその時々で買うべきモデルや新入荷の情報も都度回してくれるから何も考えなくていいのは時計もクルマも一緒だわ
ネットで聞きかじった知識振り回す情強（）にわかが一番カモれる養分だからもっと爆死してくれよ >>968
こんな所でしか偉そうな事が言えない情けない奴
ちっこいのーー >>800
オレはアームスターを付けているけど、悪くないよ
確かに値段は高かったけどね そんなこと言うならシリーズハイブリッドはアイストで一旦停止しないじゃん HEVにアイストなんか無いし
根本的にセルじゃないし 153 アジアゴールデンキャット(長崎県) [DE] 2022/01/21(金) 07:59:48.15 ID:rXSHGakW0
試乗車で乗った時に出くわしたやつだ
一度完全にエンジンオフから入れ直したら戻ったけどディーラーの人も首傾げてたわ >>837
重大事故につながるから、サービスキャンペーンじゃなくて、リコールなだろ？
試乗車とか走り回るってるのに、危険なの、知ってても売ったんなら、それこそ重大コンプラ違反やろ。
事故でもあったらどうする気や。
知ってたけど、知らない設定なんかもしれんけもや。 >>836
こんなすぐ分かる不具合とは言うが、何千台かが走って出る様な不具合を開発で見つけ出すのは難しいさ。
完璧を求める気持ちは分かるけど人間のする事に完璧なんてありえないし完璧を目指したら一台一億円とかになる訳でコストバランスを無視は出来ない。 >>853
買い換え自体が+になってるから費用はかからん このスレッドは１０００を超えました。
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