【MAZDA3】マツダ３ Vol.105【四代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.100【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628156040/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.101【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629510095/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.102【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630997690/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.103【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632131476/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.104【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633102470/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 後席エアコン付かなかったかー
カローラですらついてるのになんでや… >>953
ここのスレ民によると
4WDに付けられないから2WDにも
付けないんだと
ていうか改良にワイヤレス Carplayなかったか……
あれあるだけで利便性ダンチだと思うんだが、、 >>951
大衆車は服で言うと何の変哲も無いワイシャツみたいなものかな？お洒落では決して無いが文句も言われないみたいな。 BTEコスパ良すぎない？
15Sに5万円で追加された標準装備
・クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）
・前側方接近車両検知（FCTA）
・アダプティブ・LED・ヘッドライト
・交通標識認識システム（TSR）
・ヘッドランプユニット内シグネチャーLEDランプ
・リアコンビランプユニット内シグネチャーLEDランプ
・デイタイム・ランニング・ライト（DRL）
・ステアリングシフトスイッチ
・自動防眩ルームミラー
オプションで選択可
・リバース連動ドアミラー機能
・ステアリングヒーター
・フロントシートヒーター
・運転席10wayパワーシート
・ボーズサウンドシステム
・電動スライドガラスサンルーフ
BTEなのでホイールとミラーが黒になるけど
15Sでもボーズやサンルーフ付けられるよ bluetoothってふとした拍子に切れたりしない？
電話くらいだったら問題ないけど、ナビだと結構ストレス溜まりそう >>941
>>943
激しく同意
ほぼ同じ理由でカローラ却下してMAZDA3セダンにした
そういう感覚ならMAZDA3買って後悔しないと思うよ
MTの方が楽しいんだろうけど、ATでもNAエンジンはやっぱり走ってて気持ちいいよ >>956
主要諸元pdf見たけど15sのbteにはたいした装備プラスされてなかったけど
黒くなったのとパドルシフトぐらい 見積もりしても出てこないから、ウェブのミスのように思える ｘスマートエディション買うなら20sのLパケの方が良くないかｗ 玄人好みすぎだろ >>957
carplayのことなら、たしかwifiの周波数だったはず
扱えるデータ量がダンチのはず >>958
個人的な感覚だと
駐車場で同クラス欧州車と並んでるの見掛けた時に
全く違和感無いからね
A3、BMW1、ゴルフ、プジョー308、C4、ジュリアとの組み合わせ見ても全く違和感無い。
これがカローラやオーリスだとこんな感じにならない。
MAZDA3はそんなに走って無い所もこんな欧州車感が出るのかな？まあエクステリア、インテリアが良いからが一番の理由だろう。
日本で作った欧州車。
そういえばフランス料理も日本人のシェフが日本の素材で作った料理はむしろ美味しいらしい。 >>956
全部15SBTEには付けられません
20SBTEと勘違いしてる >>961
スカイアクティブXのためにあらゆる快適装備や上級装備排除してるからなｗ
まだMTがあれば選ぶ人もいたかもしれないけどATのみの謎仕様だからなぁ 確かにサンルーフとか1.5BTEに付けられそうな表記だね、見積もり入らないなら後でしれっと修正されるでしょ >>965
あー、つまりオプション無しバージョンって事か 2.0SBTEはサンルーフ付けられないじゃん
ガッカリ(´д｀) >>966
ボディラインの曲線の美しさとかが欧州車を感じさせる気がする
ヨーロッパのデザインが好き、でも日本的な気配りも好きっていう人には最適だね cx-5の新デザインはまだしも、デミオの年改で搭載された新型ガソリンエンジンとワイヤレスCarPlayがmazda3の年次改良で搭載なしとか何なの？ >>966
デザイン性だけでしょ
結局ブランド力ないから
上から見られる落ち Xのスピリット1.1と比べると燃費なにげに良くなってるね マツダもブランド化したいんならレクサスやインフィニティみたいに別ブランド化した方が良いのにな
マツダって文字だけで安かろう悪かろうってイメージの中年以上結構多いだろ チタフラ廃止か。。。残念。
セダンのポリメタルグレー
FBのプラチナクォーツ
チタフラよりも売れないんじゃないか？ 買う人は結構買っちゃったんじゃないかな
これから買う人は意識低い人だよ
コスパに厳しい層にはあんまり届かなそう >>979
ブランド力のないメーカーが新規ブランド作ってもうまくいくわけないだろ >>966
>>972
うわぁ…
欧州車を貶すのはやめてもらえませんか？
格が違いすぎるでしょ
隣りに駐めたらオーナーに迷惑かけるからやめようね ブランド力って何かというと値札力だからな
コスパいいと言って買う人が多いものはブランド力ないことになる お前ら的にファストバックのプラチナクォーツは「無し」なの？ スマホサイトトップのプラチナFBの画像が合成感ありありで安っぽい プラチナクォーツwww
女が好きそうな色だな
軽に似合いそう たぶん実車見たらファスバック＋プラチナもかっこいいと思うよ 年次改良したのに格下のMazda2に劣る装備と聞いて我が耳を疑ったよ
未だにCarPlayがワイヤレスじゃないなんてw
令和の時代にあるまじき時代遅れ感
何時代のクルマなんでしょうか？？？
欧州車と比べてMazda3は見劣りしないなんてホルホルしてる場合じゃないでしょ
Bセグ庶民車Mazda2に劣る装備でよく欧州車にトナラーしようと思ったね
草むらにでも停めておけ マツダの世界戦略車がMazda3ってホントですか？
世界戦略車ならメーカーがもっと力入れて年次改良してくるでしょう
本当に世界戦略車と謳って販売してたのか信じられないよ
よっぽどMazda2の方が世界戦略車にふさわしいよ
あの価格で格上のCセグMazda2に見劣りしない豪華な装備
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