ポルシェ718 ケイマン/ボクスター24
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718ケイマン ボクスター全般について語り合いましょう
4T 6NA関係なしスレです
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ポルシェ718 ケイマン/ボクスター22
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ポルシェ718 ケイマン/ボクスター23
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 色は人それぞれ好みがあるのに派手がいいとかウキウキするとか言うバカ で、反対意見が多いとリセールどうとかの話してるって逃げるバカ >>951
リセールとかすぐに金の話を持ち出す浅ましさが下品で嫌なだけだよ
高額なないものなんだから自分がホントに気に入った色を買えば良いだけの話
それを金持ちアピールとか捉えるのはホントに下品で浅ましい >>955
どう見ても白黒が一番売れてるけどデータの読み取り方やばない？ >>956
俺には白黒がトップ12に来てるのはアジアだけにしか見えないけど？ アウディは赤でポルシェは黄色買ったからか、周りからは派手好きとかと思われてるけど、ブランドと車種で自分が一番良いなって思う色で選んでるだけなんだよね。メルセデス は白、BMWは黒選んだし。
白黒シルバー乗ってる人も好きで選んでるんじゃないかな。 >>955
それポルシェとかスポーツカーではなくセダンとか含めた全部の車種のランキング？ 自分は黒だなと思ってジェットブラックにしたけど、好きな色を買えばいいだけでしょ。
でも、個人的な傾向として西の人間は派手なの選ぶ人が多いイメージ。俺は東北だから超地味。 緑の中を走り抜けるのは真っ赤なポルシェと決まっている 俺も東北だけどレーシングイエローにしたけどな。地域関係なくね？ 真っ赤といえば普通はフェラーリを連想しそうだけど、あえてポルシェを持ってきた所に作詞家のセンスを感じるなぁ
おケツぷりぷりな女がプリプリしてる感じって、やっぱりポルシェよな
当時は911しかなかったけど、718ボクスターのケツのプリプリ感は至高 ケイマンは赤とか黄色とか緑とか派手な色の方が似合うと思う。俺の主観。 世界的にも地味な色が売れ筋なんだな
もっと冒険しろよと思う俺はアゲートグレイ ラバオレンジ、クレヨン、GTシルバー、グリーン、この辺りはいけてるよな。997にはGTシルバーがよく似合う。なぁそうだろ 男なら好きな色で夢たいけどな。
俺は911を今夜も走らせる。
夢の続きが見たいからな 白が良いと思って白にしたが
半年位で、飽きた様な、味気ない様な感じになった
俺はGTシルバーは992が良いと思う >>969
アゲートグレーいい色じゃねぇか。
オレはバルカノグレーのマカン乗りだが、アゲートグレーが良かった。
マカン初期はアゲートグレーあったけど、途中からバルカノグレーに変わった。
アゲートグレーのケイボク、すごくカッコいいぜ。 Youtubeの動画見てると、2L ４気筒は低速トルクが痩せ気味で
エンストしやすいと言ってますが、実際、そんな感じですか？
GTS 4.0の方を買おうか迷ってます。 買えるんなら4.0買ったらいいよ
何で廉価版と悩んでるのさ？ >>979
アイドリング付近では確かに細いけど
1200位から4000rpmではむしろ4.0よりトルクが厚い。
街中では回さなくても速いよ。 >>979
2.5や4.0と比較したらそうなのかもしれないけど、全く気を使うレベルじゃないよ。
MTで乗ってるけど、街乗りで乗りにくさを感じたことはないです。 低速トルクが細いのはちょっとあるかな。
でも、全然気にならないよ。
ここの4.0エアオーナー達の口車に乗りたいのならお好きなように 979です。みなさんレスありがとうございます。
2L 4気筒とGTS 4.0 を乗り比べたいのですが、どこかで試乗できますか？
ポルシェ エクスペリエンスセンターだとGTSしか乗れないようですね。
2L 4気筒試乗するなら、レンタカー屋を探すぐらいでしょうか？
販売店でも試乗できると思いますが、数１０分程度の試乗では分からないと思います。 乗ってすぐ違いが分からないようなら素でいいんじゃない安いし >>981
6気筒だと1200rpm位でシフトアップ表示出るんだよ
だから街中では1500rpmも回さないでも走るんだよ
全く別の車みたいだな 違いが分かるか疑問だけど選択肢としてGTS買えるなら買わない後悔はあっても買って後悔はないんじゃない
リセールもいいだろうし >>985
素ケイマンならポルシェの公式レンタルで乗れるぞ。 ワイヤーケーブルとかウクライナから調達しているのか？
本当なら新車は絶望じゃないか このスレッドは１０００を超えました。
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