【TOYOTA】トヨタ RAV4PHV Part6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
とりあえず最近荒らしは少ないので専用スレは見送りました。
＊スレ立て時は１列目に以下の１列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
○前スレ
【TOYOTA】トヨタ RAV4PHV Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623126161/
次スレは、>>950 を踏んだ人が必ず立てて下さい。
立てなそうな人が踏んでたら前後の人宣言スレ立てよろしく。
>>980までに出来て無い場合催促するか、まぁ催促する暇のある人が
スレ立てしてね。
◆わがままに突き抜けろ！RAV4PHV 2020年6月8日発売◆
TOYOTAブランドのクロスオーバーSUVを力強く牽引するRAV4ブランドの最上級モデル。
RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を活かして、さらなる「Fun to Drive」を追求
・システム最高出力＊1225kW（306PS）が放つ圧倒的な加速性能（0-100km/h加速6.0秒＊2）
・EV走行距離95km＊3とハイブリッド走行を加え、“どこまでも行けそうな”1,300km以上＊4の航続距離
・エンジンをかけずにバッテリーだけでも給電可能（最大1,500W／AC100V）
最近は納期が落ち着いてきました。
2021年中に年次改良が入るとか入らないとか。
【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4phv/
オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 気温が低いと、航続距離減るよね？
気温が10°Cから2°Cになっただけで、アウトランダーPHEVは航続距離が53kmから47kmになったんだけど。
RAV4PHVはどんな感じ？ ちなみに、上記の状況。
満充電完了時53km走行可能の表示。車動かさずに５時間放置。５時間後、出かけるために電源オンで47km走行可能の表示。かなり驚いた。 関東住まいのRAV4PHEV乗りです。
今日、那須に出掛けたら、駐車中のものを含め4台の野生に遭遇。さらに、3台もの展示車を発見。やたら密度高くビビッた。
那須の山の方でRAV4では初めての雪山体験したが、ランダーPHEVやレガシィ比だと速度低くても滑りやすい印象。タイヤの差もあるかもだけど、製造年はRAV4が一番最近なんだが。 >>954
それはほぼタイヤの差です。
当方札幌住みで仕事柄様々なメーカー、車種に乗っていますが、同一車種でもタイヤの種類でガラリと変わります。 ミシュラン履いとけって
18inch なら2.45
19inchなら2.15
空気圧ね
これで幸せになれる
ソースはRAV4 phv2台持ちの俺
質問有れば受け付けるよ あと、アウランphevの2018年式も持ってた
身バレ覚悟で ポルシェも複数台持ってるよ たびたび疑問点に思うんだが、持ってる奴はいいんだが、ランダーと比べて〜とか言うのって比べてどーすんだ？買い替えでもすんのかね？ >>958
ポルシェ持ってるのにRAV4買った訳は？ 比べてどう？ そりゃ似たような車があれば比較するだろ…雑誌とかにいちいち比較するな(💢'ω')とか問い合わせるのか？ フラッグシップ謳うなら比べるのラブフォーじゃなくNXPHEVのほうだろw RAV4phvってAdvanced Drive付いてないの？ >>960
楽で心配事が少ない車が欲しかった
速さは妥協したくなかった
マカンより使いやすい
マカンはSUVと言ってもケイマンよりのガチスポーツ カー >>965
なるほど RAV４の加速気持ちいいもんね RAV4以外にお勧めの国産車ある？ >>966
国産でおすすめはノートオーラ ニスモ
CX5 AWD 新型RX350Fスポーツ
左足の狭さが気にならないなら220クラウンRSハイブリッド >>962
論点がズレてるぞw
比べることに対して書いてるじゃんwなんでフラッグシップとか出てくるのよw やはりバカ向けつなぎのガラクタだな
トヨタの本命水素しかないだろ 寒くなってきて、車を出そうとすると凍結注意に警告が鳴って耳障りなんだけど、これOFFにできるんだっけ？ 多分寺担に特定されるだろうけど、こないだスマートキーて解錠
出来なくなって文鎮化したわ。
取り敢えず物理キーで解錠クラクション演奏会になったのはご愛嬌
とりま動くようにはなった。
寺に問い合わせたら他でも報告が上がってるらしく、満充電後に
スマートキーの電波を受け付けなくなるバグがあるんだと。
ECUを対策ソフトに更新して解消したらしいが、持病でない事を祈ってる。
通勤に使ってる方だと朝っぱらから住宅地でクラクション演奏会は
ご近所迷惑なんで、一度寺に問い合わせてECUが対策ソフトに更新されてるか
聞いておいた方がいいと思います。 >>967
車詳しそうですね ありがとうございました >>971
同じく。更新後解消しました。持病ではありません。 NX450hは重すぎ へんなステアフィール
雰囲気で乗る車だよ RAV4 phvの車重とパワーバランスがベストだね
アウランphevも流石に重すぎる 初速全振りで軽く見せてるけど高速域で馬脚を現す
直線番長RAV4でもちょっとしたカーブで気持ちいい挙動するからオススメ
ただフルブレーキの際の安定感は良くない 足変えたら良くなるかやってみたい 可変ダンパーつけたらさらに重くなるし難しい >>973
何度も起こってたん？
自分はこないだ初めて食らって即入庫したから
改善感があまり感じられていないわ。 >>975
一回だけよ。ほっとけるような事象じゃないからね。 GZでフットライト付けたいんですが穴は空いてるんですかね？
配線とか来ててポン付けできる？できない感じですか？ >>977
17は考えたことないよ
直安悪くなりそうではあるよ
ハンドルも軽すぎると予想する
あくまで予想
18でも空気圧によってはハンドル軽すぎる >>981
>>982
ありがとうございます。LEDだけ買えばいけそうですね。 >>984
家の近くに水素ステーションあるけど夜やってないし休み多いから無しですね >>979
ありがとう
やはり、圧高い方がかるくなるんよね。
雪道だと圧低めが良いという話もあるから、どの辺りにするか悩みどころ 寒い日にだとヒートポンプの暖房効かないってYouTubeでてたけど本当ですか？ 今のところ暖房は効いてるけど、気温零度以下にならない地域だからな〜。最近寒くなってから、運転席の下側から起動時にグォ〜ンッて音が鳴るのが気になるわ、皆も鳴る？ >>988
なる
インバーターの音だと思ってるけど >>989結構デカい音だからビビるよね、皆も鳴るなら問題ないか。 >>990
うちにある2台ともなってるし問題起きてないし担当に聞いたから大丈夫だよ しょせんつなぎのバカ向けだろ
トヨタの本命水素があたりまえ アップデート出てるんだ、ありがとう。年明けにディーラーに聞いてみる >>987
そのための4席シートヒーターとステアリングヒーターよ >>995
え？トヨタの本命が何かも分からないのw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 88日 12時間 46分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
