○○○○Audi A3○○○○60速目
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>>344
A3で車中泊前提の旅は厳しいよね
狭すぎる チャリ積むってのが、
屋根の上、
後部座席、
車輪とって荷室、
と何がしたいのかわからん。
A3でそのまま後ろから積みたいのか?
チャリだって小径のホイールならなんとでもなるだろうし 先週、WEBから試乗予約したのに全然電話連絡来ない、悲しい。 代車で乗ったことあるけど、ただのコンパクトカーだよ
ドイツ車で味わえる重厚感的なものもこのクラスにはなかったな 先代は知らないけど
今のはアウディの冠だけ付いてる平凡車 乗り換え候補としてA3の試乗してきたけど、もう車の良さのアピールなんて全くなくて、とにかく今日買えば1〇〇万円引きです!ローン利率も引きます!
とか値引きアピールがうざくて引いた。そんなに売り上げ困ってるのかな?
マツダ地獄と言われたファミリアの頃のような値引き印象でした。 >>355
A3で下取り車込み150万円値引き提示でした。
ちなみに下取り車の査定はトヨタディーラーでは20万でした。 >>354
冷める
憧れの輸入車で大幅値引きの押し売り
まぁこのメーカーこの車種に当てはまる感情とは違うか 独アウディ元会長、関与認める=排ガス不正事件で司法取引
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/112017635eb825bf8c4bbea30110bbb89c30b954
【ベルリン時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正事件を巡り、詐欺罪に問われたVWの高級車子会社アウディのシュタドラー元会長は16日、ミュンヘンの裁判所で、実刑を免れるための司法取引に応じ、事件への関与を認めた。独メディアによると、当時のVW経営陣が法廷で関与を認めたのは初めて。
弁護人は公判で、不正行為への介入を怠ったとするシュタドラー氏の陳述書を朗読。本人は裁判官から事実関係を問われ、「はい」とだけ答えたという。
シュタドラー氏は一貫して無罪を主張していたが、今年3月に実刑判決の可能性が伝えられると、関与を認める方針に転じた。裁判所側は、包括的な自白と110万ユーロ(約1億6000万円)の支払いに応じれば、執行猶予付きの判決を下すとの条件を示していたとされる。 今値引きすごいのってほんと?
Sline 400で買えないかな? 難しいよ 下取りがあってオプションフル装備注文とかだと値引きすごいけど
総額もすごいし
詳細見ないと不明だよ FFのSlineでコンビニナビアドバンスつけて510万だったかな(車両価格)下取車は2018年式のシビックセダン12000キロ走行 車スレで値引き額が凄い時はたいていオプション追加等で相当な額
値引き額を見ると一見凄く見えることが多い 純正ナビなのに調子悪くて履歴が残らない
アップデントで治りますって言われて一年たったが治らないんだが
これって我慢なのか >>367
我慢我慢
一世代前の頃は問題ほとんど起きなかったけど今のは色々ある ナビに全く期待しないことにしたらイライラしなくなった。
iPhoneでYahooカーナビ見てる。信号名も表示されるし、安心できるわ。 皆んなそんな感じなのね
ナビよりイライラすること多々ある車だけど > Yahooカーナビ見てる
路上のパーキングメーターにも案内してくれんだっけ?
あれ意外と便利
設定気を付けないと裏道ばっかり行く時もあるけどw A3で通れない裏道なんて殆どない
安くもないけど小さな車の利点 今は値引き大きいの?
R変に認定中古車とか買わずに新車買ってもあまり変わらなかったりするんかな
ちなみに現行RAV4からの乗り換え希望 VW傘下の高級車アウディ、CEO交代へ-販売台数3年連続で減少
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-29/RX0XFTT0G1KW01
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独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車ブランド、アウディの最高経営責任者(CEO)が交代する。VWは電気自動車(EV)での競争に力を入れており、中国での販売台数巻き返しを図っている。
マルクス・ドゥスマンCEOの後任として、ゲルノート・デルナー氏が9月に就任する。アウディが29日、ブルームバーグの先の報道を確認した。
欧州最大の自動車メーカーであるVWのオリバー・ブルーメCEOは今月、グループ全体の業績を向上させるため一連の施策について説明した際、アウディが潜在能力を発揮できていないと指摘していた。
ジェフリーズのグローバル自動車アナリスト、フィリップ・ウショワ氏は「メルセデスやBMWに比べると、アウディは製品コンセプトなどで若干遅れを取っている」と指摘。「アウディのラインアップは古くなっており、ドゥスマン氏にはしばらくの間プレッシャーがかかっていた」と述べた。
アウディの世界での販売台数は3年連続で減少し、昨年は161万台と2013年以来の低水準となった。2023年1-3月の販売台数は41万5684台と、テスラの42万2875台を下回った。 製品コンセプトか
シフトレバー見て思ったけど古いとかじゃなくてコストカットしてるのかチープ >>374
6月はドイツの決算だから値引き凄まじいけど、7月に入ったら値引き渋いよ。
営業は「逆に今がチャンス」とかいうかもしれんけど、嘘。
決算で数字追い込まれてない営業なんて基本値引きする気ないから。
ドイツ車を7月に買う人、全員馬鹿です。 >>379
値引き考えて欲しいモノ我慢して生きる方が馬鹿だと思うけど。
最終的に買わないならわかるが結局買うなら早く買った方が楽しめる。
車買う年齢層ならいつ運転出来なくなるかわからないし。 まーそれは今の車をどれくらい気に入っているかと人生の残り時間によるわな この車を言い値で買ってる奴いたら悲劇
半値の価値もない 川━━━━┳━━━━ ___ ━━━━┳━━━━川y-゚゚゚ 2年落ち1.2万kmの中古だけどSラインのフルオプション
(ブラックスタイリングだけ無し)に出会えて買えたよ
これホイールが18インチだけど小さく見える不思議。
ボディでっかいからかな?頑張って大事に乗るね
https://i.imgur.com/GgTxBA7.jpeg >>386
込で418を400にして貰えたよ
妻が何かプラスして欲しいな?と横やり。
でっかい方のバッテリーを無償交換追加して貰えたよ。帰りにAudiのトートバッグ貰ってた。女って凄えな > 込で418を400にして貰えたよ
新車でかうといくらになんだろ >>367
俺のナビは勝手に過去の目的地に目的地設定して案内開始するよ
買ったときはこんなに不具合あると思わなかったからオプションもつけなかったからスマホのナビを映すことも出来ない…
>>387
いい買い物したね。 みなさんシフトレバーのとこにあるエンジンスタートは便利? >>393
これの前が1世代前のポロでカギ差し込むタイプだったから楽にはなった。
ボタン式からボタン式の意見で聞いてたら、ごめんわからない 国産車とかは最近左についてるけど下向きでたまに爪ひっかけて嫌だったのよ
外車はやや上向きだからハンドルの左右どちらでも楽だったけど
A3でシフトのところにあるのがあんなに楽とは感動したんで皆さんどうかなと・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています