■■■ レクサス LEXUS NX 93台目 (ワッチョイ無) ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
高岳店は値引きゼロ、マットサービス無しだった
名古屋でマットサービスできるとこ教えて! ベンツ買えば?
フロアマット標準装備だから
10万円も払ってクルマのマット買うとか、お前の家に10万円の玄関マットあるのかい? >>4
ごめんなさい
逆撫でしちゃいました(テヘッ) なまっくすの見るとパワートレイン、駆動方式、グレードで13種類でさらにボディカラー含めたら1000種類くらいになるのに1/5以上が350hFFWDホワイトノーヴァって異常だな
ホワイトノーヴァって有料OPにしてもいいんじゃないか
ホントにホワイトノーヴァ好きな人からすると有料でも選ぶしリセール厨も多少は減るだろう あほか。
レクサスなんやからオプションやらめんどくさい事せんと、値段たこうてもええから初めから全部付けとかんかい! 高岳で買ったけどフロアマット、コーティング、プラス10万円値引きしてもらった。 私も高岳店のオーナーですが
フロアマット、コーティングは当然サービス
下取り上乗せ40万円で、本体値引き10万円でしたよ >>8
あらまあーーー(´;ω;`)
スゴイですね!
どうやって交渉?
担当SC誰? 俺「フロアマット高くないですか?」
sc「サービスでお付けするものですのでご安心ください」
普通こうだろ >>14
担当SCの連絡ありがとうございました。
FGMといっちょう交渉してみまっす! >>13のおばちゃんが持ってるハンドバッグ 日本価格250万円、高岳店は格別だな >>16
えっそのバックそんな高いんか?
バーキン? >>17
だから、
貧乏仕様の250でも
一般の人からしたら
高〜いレクサス様
て 、 こと〜〜 納期遅れとかで中古が高騰してるらしいけど、
納期が大幅に遅れた場合、下取り再査定で高くなったりするの? レクサス買えないエアオーナー、ここにたくさんいるんだろうな。
お疲れ様です。 >>6
ホワイトノーヴァも含めて海外では有料色だぞ。 納期遅れたら下取りがとかアホみたいなつ馬鹿すぎて絶滅してほしい。
保証とかあほだよな。何が保証だよ。損しないようにやられるに決まってんだろ。
まず、下取り気にするなら納車日確定してから見積もれよ。
2,3こくらい呼んで査定しろや。
貧乏性のくせしてレクサスで売りたいとか意味不明なプライドだけあるから困る。 >>27
ま、レクサスは客を選ぶので、察して下さいってことでしょうね >>30
おねえ言葉ですが
おかまちゃんですか?
ないよ?うふぅ 納車遅れ本当なんですね。
今更かもしれませんが、今日連絡が
ありました。 本体から値引きするなってトヨタから言われてるから
販社が自由に出来る部分ってDOPの価格や値引き、諸経費くらいでしょ
担当のSCには端末では本体価格・MOPは販社側で触れないって聞いてるんだけどどうやって本体値引きして貰ったの? >>35
本体値引き出来ますよ
10万円を超えなければ警告もなしにそのまま新車注文書が作れるって
10万円を超える場合には別費目でやるみたい
https://i.imgur.com/vh2ZfrB.jpg >>35
端末で値引き超過って警告出ても、も一度Enter押すと通るの知らないの? sc「レクサスは値引きしません」
アホ客「そうですか」
sc「鴨ワロス」
sc「レクサスは値引きしません」
マジ客「今日買うから値引き入れて見積もってくれ」
sc「本当ですか?頑張ります!」 とりあえず本体価格から値引きしてる注文書を手書きのIDと一緒にアップしたらいいのに
それをやらない限り1ミリも信用無いでしょ >>43
別にお前が信用しようが、どうでも良いのでは?
お前にそんな価値ないだろwww >>45
そんな価値のない人間からですら嘘つきだと思われてる自分の事はどう思う?
確かに俺はオプション最低限で買った低所得者だけどさ
信用って大切じゃない? オレも本体価格から値引きと明記されたのはトヨタ以外見た事ないな
ただ本体からじゃなくても総額から支払い額が減ってれば値引きと考えてる
オプションサービスも値引きの一部 >>46
あなたの信頼など要らないよ、わたしには無価値な人間だからねw
もう話しかけてこなくて良いよ >>8
これは恐らく嘘。今回のNXに関しては高岳はせいぜいコーティング無料くらいだよ。 >>40
DOPは毎回値引きして貰ってるから知ってる
本体値引きが入った注文書を出せば終わりだけど1度も見た事ないね >>51
訂正印も押してない手書きやん
しかも注文書じゃなくて見積書 >>52
レクサスは本体値引き0ですよ?
豊田自動車から厳しく指導されているし、システム上本体値引き欄がないんだよ
知らなかったの? てかさ、レクサス開業して15年以上経っているのにまだ本体値引きとか言ってるバカいるのが不思議w 訂正印がない!
偽物だ!
とか
バカとしか言いようがないな
子供かな? >>55
反論になってないんどけど?
画像検索なんて無駄な事するより手元の本体値引きが入った注文書をアップすれば終わりじゃん
もしかしてすげーくだらない相手と話してる?
時間の無駄だわ >>61
やっと騙されてた時がついたのかwwww
頭弱いっすねw >>54
>>37はお前だろ、言ってる事おかしくね? >>57
マジで騙されてると思ってたら相当頭緩いでしょ
ただ詰めてるだけじゃん >>66
ごめん、もう飽きたから終わり
バカを揶揄うのは楽しい >>67
いやー、参ったっす!
俺の負けっす!
www あーもーコイツら、目くそ鼻くそ、五十歩百歩、占魚苓凮だな。 お金に余裕がある人はRX
そこまで無理出来ない人はNX >>75
そんな煽り今はムリ
新型NXは現行RXと値段変わらん
なのにNXは先進技術満載w 4億6千万円持ってるけどNX注文したよ
RX、LXはでかい >>78
たった3億しかないけど
NXの柿キャリパーだぜ
RXはでかくて不便
NXよりRXって言うやつ
バカ丸出しでおもろい >>79
残念ながら柿キャリパーはRXよりバカ丸出しだと思うぞ >>80
日本の高級車ブランド レクサスの開発 設計陣が片押しキャリパーに
色を塗ったのを公式に発売してるのだから
馬鹿呼ばわりは残念ながらあり得ないのだ >>83
本当にその発言面白いと思って言ってるの? ポルシェの黄色のキャリパーのオプション代金は150万円 ポルシェとレクサスは月とスッポンです。
比べてはいけません。
自分たちが惨めになるだけです。 やっぱりキャリパー塗装はやめとこ
身内の車の純正ブレンボ見てきて物悲しくなった >>85
黄色キャリパーとカーボンブレーキで150万円 https://cartune.me/notes/77Ov4dl3XN
alphald自作金キャリパーに対抗するには自作rexusオレンジキャリパーしかねーべ
誰かdiyで作る猛者いないかしらね >>84
5chでまともに書き込む方が異常ですわ(笑) サーキットでの違いを素人ドライバーに近いSCがワーワーギャーギャー言ってるだけ キャリパー色選べたらな
ブレンボの赤とか好き
試乗してから買いたいけど早くても1年後かー rexusなんてパチモン、頭悪いな。
bipカーって言ってるようなものだ。
黒顔料と絵筆でちゃんとLexasと書きなさいよ。 >>93
1人でニヤニヤして書いてんじゃねーよ
ボケたつもりだろうけど全く面白くねーわ >>95
そんなに違うのか、、、素人目に見てもわかる違いだよな >>100
ハハッ
なんかキレてる〜
やばいやつだったのね
なんか、マジごめんな スタートダッシュする場面なんてないから、それはcx-5にまけても構わないんだけど、安定性とかトルクとか曲がりとかのちがいが気になって 350hFFなら250FFでいいだろ
ハイオク入れてもバッテリーとモーターの重さで動力性能スポイルしてるし
コーナリングも足回りが同じなら軽い方がいいに決まってる ちなみに黒ボディに一番似合うキャリパー色は柿じゃなく黄色な 俺はDOP18万引きだった。
ていうかこんくらいたいした差じゃないじゃん。
でも0っていうディーラーは嫌いだな。
交渉してなんぼじゃん、車屋なんて。
いくらの商品だと思ってんねん。 >>109
350AWDだね
350hは先代300にパワー(特にトルク)が劣るんでせいぜい320h程度のネーミングでいい 何度も何度もalphaldの画像とCX-5の動画
毎日同じ奴が同じ書き込みばっか >>111
俺は>>106だけど前スレにあったのを
さっき初めて貼っただけ
アルホールドは知らん ディーラーオプション付けてないから値引きは無しだわ(笑)
欲しいのがなかったのよ
マットは黒じゃ無いのが欲しいし 音で煽っているのは買えない貧乏人の僻み
相手にすることはないよ
プレオーダー組は静かに発売日を待とう >>110
モーターのトルク270Nmを忘れてるぞ。
但しトヨタはシステム出力は公開するがシステムトルクは公開しないから
エンジンだけ見たらトルクが劣っているように見えるだけ。
まあ350hは盛りすぎとは思うが。 200だろうが300だろうが、ストレスなく走ればそれでいい。
まじでどうでもいいんだエンジンなんぞ >>117
450hだって350にはかなわないからなあ >>118
それ、女の言う「お昼ご飯はなんでもいいよ」と同じくらい意味がないな 軽のエンジンはダメでしょ、ストレスなくなんだから。なんでそんな極端な事を言うの?
試乗も出来ない車だけど普段運転してストレス溜まるようなエンジンじゃない事くらい分かるよ
もしこれでストレス溜まるって人は運転を見直した方がいい
0-100が遅いからストレスとか運転に向いてない 何をもとめるかでしょ高速飛ばしてコーナー攻めたきゃ350F、それなりに走って燃費と静かさとるなら350hffあとは雪国の人はawd。
ほとんどのレクサスオーナーは350hff買ってるカタログや動画しか見ない人や初レクサスはパートタイムawdに夢みてるだけの話し >>82
片押しキャリパーのカラー化をレクサスのスポーツモデルが正式に採用してるから、これから車好きの間で更に流行ってくるんだろうな。 >>124
SUVでコーナー攻めたら危なくないですか? >>125
メーカーにしてみれば色変えるだけで4万円も金取れるのはいい商売かも あのブログみるとちゃんとSCが仕事してるのわかる研修やった価値がある。 >>129
350Fと450の比率の高さに驚いた、350hfのffは予想できたけど。 awdとff選択できるグレードは7対3でffなんだな雪国以外はawd選んだ人はいないレベル、SCもすすめなかったし不安になるのもわかる。 >>124
> 高速飛ばしてコーナー攻めたきゃ350F
そんな奴いるのかよ… >>125
日本を代表する有名自動車ブランドが
片押しキャリパーの着色でオシャレを楽しむ事にお墨付きを与えたんだ。 雪国だってパートタイム四駆ならffでええんやないのw
でも、hvにしたら気温がマイナスの11月から4月まで燃費極悪だし
結局フルタイム四駆の350f一択になりそうなんだよな >>131
高速合流とかが1番加速欲しいところだけど、その点はFF/AWDは体感差はほぼないでしょうね、と言っていたぞ。直進安定性とか普通の違いは言っていたけど、そもそも高速巡航はLTAで車に任せるし、今回からは車線変更もLCAで遊べるとか、とにかく早く乗りてぇすよ。 >>133
リアルに高校の頃原付に同じことやってたわww
あの頃はブレンボの赤いキャリパーに憧れてやってたけど、まさかレクサスが同じことするなんてなww 街中で柿色片押しのNX見れる日が楽しみ
その勇気を称えて指さして笑ってあげよう 高級の証のキャリパー色ってディーラーでは言ってたよ(笑)
流行りだろうね
versionLだから関係無いけど 柿キャリパ―は流れるウインカーと同じで流行る
レクサスには必須オプション
無いと後悔する >>138
軽自動車乗ってるヤツに笑われてもねぇw ESの見たけどキャリパーだっせーな
一応付けたけど最悪外してもらうしかないなこれ 車に詳しい人は片押しって分かるが、一般人は色で判断するしな
アルヴェルと同じ扱いみたいだね シートベンチレーションつけたままオナラするとエアコンベントから臭いが出てくるからきをつけて! このモーター特有の、静かに強烈に加速する感じが好き
https://lowcarb.style/2021/09/12/model-s-plaid/
テスラモデルS Plaid、ニュルブルクリンクで市販EV世界記録達成 片押しカラーキャリパーはレクサス公認!
DQN扱いだったのが見直されて、これからは柿色じゃないと
リセールにマジひびくよ!! 追加オプション
ノーマルサス 柿色塗装 4万円
まだ? 柿キャリパ―は三眼と同じで今後レクサス必須オプションになる
未装着の方はいまからでも装着した方がよろしい >>153
Fスポしか付けれんから専用サスとパフォーマンスダンパー・Navi Ai AVSでノーマルサスとは別物だぞ versionLにAVS付けたいな
なぜ無いんだろう? シーケンシャルウインカーとカラーキャリパはタダでもいらんわ
シーケンシャルなくなったのはいいね 片押しキャリパーがそんなにダメなのかね。イメージ先行し過ぎだろ。
レースシーン以外で両押しと片押しで決定的な差があると思ってんの? >>158
> シーケンシャルウインカーはタダでもいらんわ
おまいらシーケンシャルアンチのおかげで、
金がかかるシーケンシャルやめられた上に褒められて
儲けも増えるw
まじ助かってますwww >>159
体型と性格が同じなら美人を選ぶ
そゆこと >>159
ディーラーにはお前みたいな情弱がたくさんいたよ
何がかっこいいかもわからず言われるがままw 柿はホイールサイズに対して、ブレーキローターが小さいのを強調されるから嫌 世の中、ブス好きって結構いるぞ
むしろ、二枚目ほどそういう傾向がツヨイ ブス好きが美人とは限らないよ笑
ブス好きなやつがブスな確率は高い >>167
ちがうよ
お前がブサイクだから、相手は美人であって欲しいんだろ? なに言ってるのか理解不能。自分が情弱のクセに、自覚なく他人に情弱と吐いている汚物野郎。 見た目美人でなくても性格や雰囲気めっちゃいい人を奥さんにしてる成功者も結構いるよな
でもレクサス好きはどっちかというとトロフィーワイフ好きでしょ笑 高い高い、RXと変わらないとかいう人いるけど、あのディスプレイとか変わった内装や、安全装備の進化を考えると特段高いと思わないし、新型RXだってもっと高くなるだろうにと思うんだけど、みんなどう思ってる? もっと安くていい車はいっぱいあるとかナシに、レクサス車として考えて とにかく、レクサスお墨付きの柿キャリパーにしておかないと、リセールが不利になることがわかった。 >>171
金額が変わらないから現行RXにとはならないな
やっぱり装備的に古さ感じるし
後は大きすぎて日常使いで困るシーンも増えるのかなと
じゃあ新型RX待ってもいいんじゃないとなるかもだけど
現行から+80〜100と考えるとそこは正直に予算オーバーだなと思って
NXにした >>171
あくまでレクサス車としては妥当だと思うよ
どうせRXも同様かそれ以上の機能もりもりになってさらに値上げするでしょ 新型NXいらないオプション
柿キャリ
おくだけ充電
あとは? レクサスといえば三眼と柿キャリパーです
選択できない方ご愁傷さまです 柿キャリパーをかっこいいと思った情弱たちに相当効いてんなw デジタルインナーミラーはなんで不要なの?
便利そうな気がするけど 柿キャリパ―を選択出来ないやつは可哀そう
泣かなくてもいいぞ 柿はDQNがキャリパーカバー付けてるのと同じレベルに成り下がる
ブレンボのキャリパーカバー付けてるのいるけど見掛ける度ワロてまう >>182
バックカメラ不要ってさわいでたじじいと一緒。
おれはむしろ絶対はずせないOP https://i.imgur.com/DwegIu5.jpg
お前らが三眼と柿キャリパーは必須だと言うから慌てて付けにいったんだぞ。
>>186
え!?めっちゃ値引きされてるやん。
いいなぁ >>178
オプションじゃないけどオートエアコン不要
マヌアルで充分
ナビも不要
スマホのGoogleナビで充分 >>188
草
走れば何でもいいのかな?
軽トラ乗ってそう >>174 >>175
やっぱそうだよな 値上がりしても仕方ない装備だと思うから特別高いとかないよな >>187
ワイは新型NXはメーカーからの販売補助金が出ないから、Dオプションの値引きもできないって言われたから、マット分の値引きも羨ましい >>187
ワイの店と比べてなんか納車関連の費用、全般的に安くて羨ましい コーティングとフロアマットで20万円だもんな
その分は普通に値引きだよ >>194
そうか?
希望Noが有料だったりETCセットアップ料が微妙に高いと思ったが >>197
希望ナンバーは有料 陸運に払う実費
ETCセットアップは有料 協会に払う実費 CSKにしろこの しあこね ってやつもそうだけど、いちいちアンチコメントをTwitterで晒してるのダサい
YouTubeで適当に対応すればいいのに、よっぽどコンプレックスがあるのか・・・
https://imgur.com/SqMP0ie >>201
知らない
俺が払ってない事だけは確か笑
納車時ガソリン満タンを誰が払ってるか知ってる? 10月以降かつてない大幅減産じゃねえかよ
本当オマエラ嘘ばっかだったな
ソースはトヨタ公式 OSS代行で吸収だろ。
うちもETC等無料だけどOSS4.8万。トータル高い >>205
トヨタの株価 まだ9,800円もあるから心配いらないな
日経平均も上がり続けて30,500円だな
金ばかりジャブジャブな世界 >>200
Twitterの晒し芸は下品だと思うわ >>212
新規でパンフレット請求した訳じゃないでしょ? HUD、デジタルインナーミラー、アドバンスドパーク、大画面ナビ
この辺はようやく未来に追い付いた感じがするから
個人的に必須オプションだな そうだよ
最新快適装備付けないなんてレクサス選ぶ意味がない
ハリアーにしとけって話し アドバンスドパークは最初使って、もう使わなくなるよ
メルセデスでそうだったし...
最初はすげーってなるけど、外に出て操作は、見えない場所が多いから逆に不安よ
自動の駐車も、ちょっと狭いともう使えないよ
日産もメルセデスも、こんなもんだったよ >>187
みんカラで見たわ
下取り価格が一万円で有料で引き取って貰った人でしょ アドバンスドパークのメリットはリモート駐車じゃなくて周辺静止物検知だからな >>222
それってパノラマでも付いてるんじゃないの?
イマイチ分からんな… >>200
それ以前にアンチコメントしてる側の問題だろ。
晒されてんのアンチ5ちゃんねらーみたいなコメントじゃん。
ここでレクサスアンチするやつらと一緒。
そう思うならこんなとこで隠れてないで本人達にリプライしてこいよ。
まぁそんな度胸ないと思うが >>225
ありがとうございます
NX450h+のFsportsかversionLか悩むな… >>226
俺も晒し上げTwitter見たけどなんか気持ち悪い。
あそこにのるCSKはやっぱりあざといな。 >>226
度胸というか、cskにYouTubeで直接文句言ったけど即ブロックされたんだが?w
図星つかれたらブロックしちゃう弱小 ユーチューバーおまえらが晒すなら俺らも晒すよ?
50歩100歩やろ?w
直接文句言ってもブロックされるしw 散々見積もり批判した癖にいざ自分が言われたら被害者面。
頭おかしいんじゃね。 悲報
ISスレでバカにされる
966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f955-bMfD [118.16.178.203]) [sage] :2021/09/13(月) 18:43:14.23 ID:KUki1KQL0
>>963
ほんとですね。 私も6ケ月点検とかでDに寄った時に担当さんと話くらいだから、段々とお熱が冷めちゃいました ^^;
(余計な事だけど、NXのスレ眺めてると客層もビミョーだからDも大変そう) CSKはまじですぐブロックするよ。
あいつめっちゃ守銭奴だな。 >>229
度胸あるやつだったのか、すまん。
リプライすれば消されることないと思うからリベンジしてくれ。
見届けるわ。 リプ欄で信者同時傷口舐め合っててワロタ
小物感はんぱないなぁ誹謗中傷ですらないただの煽りすらスルーできないとは >>233
ここにいるのは客じゃない層だからいいんじゃない >>178
パノラミックビュー
スマホキー
バックモニターあれば充分。
スマホキーは週三で代行乗るから不便。 ユーチューバーなんてディーラーからしたらいい迷惑だろ
さっさとディーラーはユーチューバー対策して欲しいね
リークだなんだって誤報含んでデタラメなこと発信してるしksが出入りしとる販社込みでトヨタの方にクレーム入れとくか YouTuberって買った車はすぐに転売するの?いろんな車をレビューするんだろ こんな異常者みたいなおかしいコメントだけどうどうと晒し上げて、
微妙なのはブロック。仲間内でなめあってまじでこういうのにまざれるCSKはかなり気持ち悪い。
丁寧にコメントして丁寧にしゃべってるわりに性根がクソなのが見えてくる。 ぽっと出のCSなんとかは見る気しないので話題に出すのもやめて欲しいところ。 >>233
お前はいつも馬鹿にされてばかりだけどな
5chに毎日張り付ける定年前のジジイは暇を持て余して羨ましい >>244
そいつよく飽きないよな毎日すごいと思うわ 名古屋で買うなら緑店
担当SC次第だけど値引き結構あるよ
店入ったら一番長くいる営業と話したいていうんだわ
マネージャーと知り合いになれると20ちょっと行くと思うわ
いきなり店長は6台くらい買ってないと無理 >>246
高岳で今回のNX含めて3台目ですが
未だに値引き0ゼロです
あほくさいわ 値引きとか言うような奴らはレクサスに来るなよ
しかも20万ってw
そんなの誤差の範囲だろ 値引きとかいうような奴らっていうか普通に値引きしてくれるのに引いてもらわない奴いるの?
わざわざ高く買ってなんの得があるの?
残価で買って更に値引きなしのアホいると思うと笑えてくるわ >>246
緑店の人、第一印象が良かったわ
次回RXの時には緑でお世話になろうかな!? HOOOH!! カッケェよ。
自分はグラファイトブラック+ダークグレー5本ホイールにしたけど、プレミアムシルバーか迷っんだよな。海外サイトの動画だとちょい安っぽいシルバーに見えたからな。この辺が実写見ない賭けのところです。
https://youtu.be/lMohG_kcd4g >>248
うんうんわかるわかる定価で買えばいいじゃん。
そういうのも販社は見越してるから買ってあげなさい。
俺は車とかは売り手、販社がつくってるわけじゃないから
値引きできるならできるだけする。 レクサス買う人は値引きが一番だいじなの?
nxだけ?
オレトヨタ車だけどこんなに値引きだけ話題にしてるスレないと思う。 >>254
資本主義なので競争があって当然
競争を排除して定価で売るのはカルテルそのもの 納期が遅れるじゃなくて
早く納車出来るように頑張るよ!待っててね!って手紙来たわ 【LEXUS SUV 売上】
■2021年1月 〜 8月
UX 7,560台
━━━━━━━━━━━━━━
@ 654台 (*9%) UX200
A 6,267台 (83%) UX250h
B 639台 (*8%) UX300e
NX 4,748台
━━━━━━━━━━━━━━
@ 1,722台 (36%) NX300
A 3,026台 (64%) NX300h
RX 8,626台
━━━━━━━━━━━━━━
@ 4,132台 (48%) RX300
A 3,935台 (46%) RX450h
B 559台 (*6%) RX450hl
LX 462台(100%) LX570
━━━━━━━━━━━━━━
https://i.imgur.com/rdvwwLV.jpg 地方都市、450hL RXから乗り換え2台目だけど値引,マットほかサービスなし、下取り上乗せしますって自慢げに言われたけど、そもそも査定が激安、
上乗せされても買取よりずいぶんやすい。
諸経費もがっつり。
交渉するのも面倒なので言われるがまま契約したけど
ここみてたらなんか損した気分になる スレ見てて感じたけど
ここの住人は車1台しか持ってないのか? >>259
下取りは納車前に買取査定して高い方で売れば問題ないし
本体価格からの値引きはみんな無いし
DOPの値引きやサービスはそもそもそんなに付けないし?
純正よりカッコいいマットを探してそっちに変えちゃおう RXの時もBMWからの乗り換えで外車からの乗り換えは、下取り30万上乗せって言われてろくに考えず、値引なしで買っちゃったけど、よくよく考えたら元の査定が激安だった。自分事ながらいい鴨だな >>250
緑店の値引き
車種違うけど初回見積もり218千円値引き
https://i.imgur.com/pIUag4u.jpg
20万円ごときの値引き必要ないってやつは定価にして下さいって
言って買えばえんじゃない? >>259
納期まで査定額かわらない契約なら仕方ないし、その時に買取店のほうが高かったらそっちに流すという約束にすればいい。
買取店はどんなに先でも1か月しか価格保証しないから。 >>254
お前は車買うときに定価買いたいから
値引き無用て言って買えよ! >>256
なんでそんなに意味不明なレスしてんの?
全然噛み合ってないよ? >>248
お前も定価で売ってくださいって言えよ! >>251
5スポークええやんか
車体黒ならそれがいいと思うわ。 >>268
そういってくれると嬉しいわ。さんくす。 まぁ、現車みない試乗しないで買う!って言ってる客に餌蒔く必要ないから仕方ないと思うけど。
個人的な考えだとどんなにフォルム気に入っても試乗なしではかわないしな、しかも今回は同スペックながらハリアーより上と言われてるハイブリッド、2.4ターボ、PHVと試乗しないとフィーリングが全くわからんグレードばかり、新しいことに価値を見出してるんだからしっかりお布施しとけ。 あー、早く乗りたいわ。グレード選び成功してるといいけどなー。 値引きしてくれないって人、たぶん交渉そのものが苦手なんだろ。
マニュアル的に値引かなくても買う客なんじゃね。でもそうなら仕方ないよ。
俺は最初から見栄もなんもないから安くして、なんかつけてって言うよ。
それがはしたなく感じるならいいんじゃない定価で。
工事とかそういったのはあまり値引きするとろくなことないけど
こういう代理で販売してるもんは高く買おうが安く買おうが結果に違いないからな。 <<264
おっしゃる通りですね。
自分はあまり急いでないし、RX車検通したばかりなので、
納車遅れて、査定が下がってもその点は安心かもしれないです。納車決まってあまりにも差額が発生したら買取考えます。 >>271
試乗しないで買うって時点で
客自信が値引かないって思っちゃうからな
そういう客はしょうがないよ。 >>269
お前が買うからグラファイトブラックは
そう簡単に見せないんだぞ。 >>272
350h FF Fスポ以外なら失敗してないよ >>273
マット、コーティング、交渉してみましたが
無理の一点張りででした。
舐められてるか、足元見られてるんですかね。 >>280
別の店舗ないんか。
マットサービスすらねえとかまじなめてるな。 >>270
おいおい、同じだよ(笑)
マウント取るならもうちょい頭使えよ >>283
かけるものにはかけるけど、値引けるなら値引く。
ただそれだけ。 レクサスの客層って釣りとか要らねえとか言うタイプじゃないの? ついにソニッククォーツのわかりやすいやつ来た。
今回変わった感欲しいのとCGだとちょっと微妙?と思ったからグラファイトにしたけど、やっぱり安定の白だな。
https://www.instagram.com/p/CTvA38aP7uu/?utm_medium=copy_link こうやって見つけたの晒してるとCSKちゃん様がハイエナするんだろうな。笑 >>286
FスポホワイトノーヴァじゃなくてもVerLソニック白でも十分カッコ良いね
街乗りなら250Lソニック白が一番賢い買い物のような気がしてきた >>276
450のFスポです。RAV4より重そうだけど、足回りしっかりしてて欲しい。 ソニッククォーツだとどうしても正面がマッスルポーズしてるように見える
暗い色選んだほうがいいな。 てか、まじで日本のでてこねーな。
どんだけ海外目線なのw >>287
CSKはハイエナしないよ。
ここを見てるCSKのバカメンバーが
DMで送ってくるんだよ
だからCSKはDMから知ったとか言う
金も情報もくれるいいラジコンw >>294
なんでそんな個人情報とろうとするの?
俺も同じくらい値引きあったから全然信用できるけど。
ただ、俺から言わせるとコーティングが入ってるから
20万引きとはいえねえな。
コーティングいれないで20万引きならおお!って思うわ。 >>299
SUVのFFでスポーツって名乗るのは違和感があると言っている。 >>301
こういう風な40代〜のおっさんやけに多いのなんで? 450h+買うのは決まってるが、FスポかLで悩みすぎて困ってるわ
FスポのAVS欲しいけど、アドバンスドパークつけれない
Lはアドバンスドパーク付くけど、AVSつかない
どうすりゃ良いのよコレ? みんながみんなAWDが必要なわけじゃないんだから失敗も何もないんじゃない? >>303
AVSなんていらないじゃん。
たいした効果ない。名前だけ >>306
そうなんか?
メルセデスは相当変わるんだが、レクサスはそこまで変わらんのかね? >>306
ESやUXで乗り比べました?
NXとは味付けは違うんだろうけどAVSの有無で違いがあるよ
だからといってある方が好みかどうかはわからないけど >>247
高岳はntpでしょ?販社の違いもあるんじゃないの >>308
どんな感じで違うのかな?
Fスポは硬い? AVSがあるかないかの違いじゃなくて
パフォダンとかタイヤとか他の部分で差を感じてるだけ 【!重要!】350hを購入する方へ
HVはAWDの方が加速が段違いに速く、コーナリング時もAWDの方が安定性が高いのでHVを購入する方は絶対にAWDを選ぶようにしましょう
ケチってFFにすると大変もったいないです
ハリアーHEV AWD vs CX-5
https://youtu.be/XVmZWvha_Ac
ハリアーHEV FF vs CX-5
https://youtu.be/X_2kWWpNAZM 350FのAWDの仕組みは良くて
350hFのAWDの仕組みは糞って、
ホント? >>316
糞ではないですよ、ただ旧式なのとあまり作動しないだけです。ハリアーはFFのが評価高かったりネガ要素があるだけでスノボや0-100趣味の人は必須です。 https://i.imgur.com/DmLfaN2.jpg
手取り35万円しかない派遣が組み立てたクルマか
もうちょっと給料あげたらいいのにな >>316
350FのAWDだけGRヤリスベースだから別物 走りに振った四駆と補助的四駆。プレカタログでも紹介されてるフルタイムと記載なしのEfour。
スポーツ走行したきゃ350f雪国なら仕方なくEfourあとはFF。詳しくはSCに聞けばわかる。 >>319
それは凄いな!
今回は350の走りに力入っているように思える
俺が買うなら350一択になりそう
もうハイブリッド乗っても嬉しくない >>319
マジかRAV4のダイナミックトルクよりいいんでしょ?
250のAWDはトルクベクタリングかな
4WD性能はefourが一番下じゃん ハイブリッド選ぶ人は静かさとか滑らかさ重視なんじゃない? >>303
俺はアドバンスドパークをやめてFスポにした
むしろマクレビ、パノラマで350hFと最後まで迷ったけどな >>318
トヨタ期間工ってこんなに給料いいの?
これで社宅と駐車場付きだっけ?
転職したくなるわ。 >>326
寮費無料
光熱費無料
手取りは飯代控除込み
なのでこの金額を丸々貯金しても生活できるんよ
3年頑張れば2000万円貯金できる >>325
同じ悩み方してるわ(笑)
同じく、350hF行こうとしたけど、PHVの元気な走りと60キロほどのEV走行がほしくてね〜 >>318
学歴不問でこの給料ならマシな方やない?
仕事は相当キツそうやけど >>280
そんなに急がないなら、試乗車まで待てば? >>329
仕事自体はキツイけど、大したコミュ力いらん。労働基準しっかりだから、ブラックにはならん。
あとは、現場監督ガチャさえ引ければ独身でやる仕事としては楽と言ってた。
ただ女が居なすぎて、若い女をみただけで欲情するらしい。 豊田市に生まれて公立高校で部活と恋に青春を謳歌、豊田自動車に工員として正社員採用
交代勤務で残業も30時間くらいあるけど、3年間頑張れば年収600万円
22歳になる頃には長もついて年収800万、26歳で係長職に上がり年収900万円
その頃結婚してもトヨタホームが25%割引かつトヨタファイナンスの住宅ローン金利0.11%で35歳には完済35歳で素朴な奥様と2児の父となり年収1000万円超え
高卒の理想的な暮らしがそこにある >>324
俺も静粛性で350hのLにした。
SUVで走りに拘りとか意味わからんし、そもそも走りに拘るならレクサス選ばんやろと思う。
レクサスは世界最高のハイブリッドシステムが載ってこそ意味があると思う。 >>334
レクサスが良いけど、割と走りも楽しみたいって人もいると思います
まあ俺なんだけど レクサスはHVに乗ってこそレクサスの上質な走りを味わえる
お金が無くて250や350しか買えなくてももう少しお金を貯めるとかローンを組むとかして多少無理してでもHVを買った方がいいよ >>336
そう言うのやめないか?
好みは人それぞれだし、わざわざ争いを持ち込まなくてもいいと思う >>338
はたして一年で済むかな?
コロナは想像以上に影響が拡大しているからね >>319
SUVにそんなものいらないからw
止まらない曲がらない車なんだからな
おまけにあの貧弱ブレーキ
チンタラ走ってなさい 納車まで待てるのはせいぜい半年くらいで、それ以上になると購入意欲は減少していくと聞く >>340
別に誰も君を攻撃したりしないので、もう少し穏やかになってくださいませ >>343
今は違うんでしょうか?
詳しくないので教えてくれたら助かります! なまけもの日記へのコメントに、
メーカーに発注済で13000台のオーダーがあるって書き込みがあるけど、
もう発注してるの? >>286
F買ったけどこうやってみるとLいいな! >>347
9月9日予定だった発注開始も延期になったんじゃなかったっけ? 9月に正式発注として半年なら3月納車?
nxの癖に長すぎだろ… >>349
発注も何も、まだ発売前でかつ発売日未定だな 日経平均株価もバブル後最高値更新したな
なんだか残高ばかり増えても買うもんがもうねーよ状態の人が多いんだろうけど まじで走りを楽しむって並クラスのSUVなのにどう楽しむんだ? >>356
極端な例を想定してはいませんか?
ハイブリッドに対して、比較的、と解釈したらどうでしょう? GRヤリスと同じAWDだからとか言って持ち上げられてるけど
チューニングされてるとはいえGRヤリスなんて明らかに格下なのにな 名古屋で購入された方で店舗で野球選手や芸能人の人見かけたことありますか? >>360
そういう人は基本的に本人が来ることはないと思いますよ、使用人の仕事でしょう HV選んだ理由は1500W使えるから
AWD選んだ理由は、ただなんとなく
俺の理由なんてこんなもんなんだけど、みんないろいろ考えて大変だな。 >>359
ミドルサイズSUVとラリーベースカーと同じにすんなw
俺はGRヤリス持ってるが、NXもオーダー済だ
他にもう一台もってるがな >>363
ワン速「俺は7台持ちで納車待ちが4台あるよ」 スポ車とSUVを同列で考えるなってこと
車など運良ければ多少利益が残る程度
投資の魅力はない
数年で数倍になるものは他にいくらでもある >>365
ワンソクの名言
身の丈は自分であげる→その人にとって高い車買う
馬鹿騙すにはいい言葉だね。 身の丈を知る つまり 今を見つめて認めることと
同じぐらい 身の丈を上げるのも
大切なこと
身の丈を上げるのはだいじだよ
と みちよさん(以前 記事を紹介した方です)からも 教えられていました。
今 再確認しているところなのです。
身の丈を上げる っていうのは
ムリに背伸びしろっていうことではなくて
自分がこうありたいとか
これ欲しいな
とか 深いところでの喜びにつながるなら
その喜びをあきらめたり
「私なんて」 とかしないってこと。 >>356
現行でも質感高くてゆっくりでも走りが楽しいんだけど
楽しみは人それぞれ >>359
GRヤリスの4WD付けなきゃ
GRヤリスより格下4WDになるじゃん >>370
前期は左右にユサユサ揺すられて乗り心地悲惨よ
後期は良くなった >>372
俺は前期だけどね
これより上を知らなきゃ満足 発売日いつになるのかねえ。
三菱や日産はトヨタ様に半導体献上して差し上げろ >>375
半導体メーカー「自動車なんてオワコンに売らねーよ、SONYさんありがとうございます!」
だからな
トヨタの下請けイジメのツケが回ってきてんだわ
マジで 2年程前、福岡中洲のソープで
遊んだ時、お相手のおねえさんが
以前、トヨタ九州宮田工場で期間工で
働いていた時期があって、NXとかCTの
組み立てに関わっていた、
という話を思い出した…(・∀・) 不良が出た時
Apple「あ、いいよ、交換しておいて」
SONY「不良ロットは廃棄するので代金相殺な」
トヨタ「今すぐラインまで来て現品交換しろ、再発防止対策書を24時間以内に出せ、3日後に工程点検させろ、
もし市場で不具合出たら無限に金請求するからサインしろ!リコール費用はお前持ちな!次の製品は受注外すからな!」
まあ、分かるよ >>363
車何乗ってるとか何台車持ってるとか聞いてないけど
>>371
値段上がってもいいからそれ以上の物にして欲しいと俺は思う AMG.M.RS同様車種にF設定すればいいのに
出さんのはトヨタらしいけど あの片押しキャリパーに色塗りたがるのは今だに理解できない
軽自動車にレクサスのエンブレム付けてるみたいな感じだな ちょいと質問
ドアハンドルの内外にイルミとかライトって付いてるかな?
夜間のドアハンドルの視認性アップ的に有ると良いんだが >>385
自分で身の丈を上げていらっしゃるかと
傍目に見たら「無理して背伸びしちゃってw」なのに気が付いていない
SCのヨイショに踊らされて金ドブしてる気がする >>387
あれは商売みたいなもんだろ
買ってレビューして再生数で稼いでいらなくなったら売る
その間アフィリエイト収入が購入費上回れば万歳だろ たまになんでそんな金持ちなの?とかどうしたら稼げますか?とかコメントしてるバカいて笑うわ >>388
まあそうだね、ただの商売だよね
ぶっちゃけ車だけ高級でも身の丈なんて全然上がんないよな
レクサス無理して乗ってる田舎のヤンキーが身の丈高いのかと クルマで見栄を張るほどの暮らしをしていないからレクサスくらいがちょうど良いんだよね俺たち ケイマン乗りはカレラ乗りに馬鹿にされ
そのカレラ乗りもカレラS乗りに馬鹿にされる
弱肉強食よ 突然ポルシェの話されてもなあw
頭おかしのか、コミュ症なのか、変な人w >>394
ランクル300のシステムの方が上でしょう アンチは養分。
アンチのPVに支えられている元モーニング娘の辻ちゃんのブログの話を思い出したよ。 ポルシェのような高級車でもマウントの取り合いは発生すると言う事だろ
文盲かよw
レクサスしかもNXレベルでマウント合戦してるのを単にディスられてるかもしれんが >>398
いや、なんでポルシェなんて落ちぶれたらブランドの話だしたのかなって
高級ブランドなら話はわかるけど ポルシェが高級車って誤解している人もいるんだ
なるほど勉強になった ポルシェもレクサスも充分高級車だけどね
5chでのマウント取りは普通です
いつも通りだわ また荒らしが来てるのな…
スルーで行こうね
スルー検定開始ですね〜 >>402
ポルシェはスポーツカーブランド
レクサスはトヨタの上級ブランド
トヨタの高級車はクラウン、アルファード
意味わかるかな? 日本の高級車ブランドのレクサスは
片押しキャリパーに色ぬりぬりで
かっけーアピール! >>396
根本的に間違えてるね
オフロード4WDを積んでほしいの? >>407
俺も付けたぞ
Fスポの8割方付けてるそうじゃないか
たかが足元のアクセントに何ムキになってんだ?
妬むより妬まれる人間になった方がいいぞ 新情報がないからこの流ればかりだな
現車来るまではこの調子かずっと >>391
クソアフィ迷惑系YouTuberの名前出すな 一般道はそんなにスピード出さないけど高速はそこそこ追い越しするならFスポAWDの方が良い?
今は、GLA-AMGに乗ってるけど350h買うならVer.LのFFかFスポAWDのどっちにするかで悩み中。 外のドアハンドルにライト付くのかな?
動画見ても分からないね〜 AMG乗ってんなら450H+以外物足りんと思うけど >>415
AMGに乗ってるなら350Fスポーツにしないと足回りが違いすぎて嫌になりそうじゃない?
乗ってる間ずっとフニャフニャしてるなと感じるのは苦痛そう
350Fスポーツがどの程度かもわからないけど、少しでもって感じで E400からの乗換でNX450h+だわ
E400の乗り心地は良いんだけど、ナビが糞でね… 450h+はベタ踏みしたら背中張り付いて足ピーンってなるぞ >>418
燃費も気にするようになったから350hに乗りたんだよね。
PHEVはまだ様子見で乗るなら5年後でも良いかなと思ってるから今回は350hから選ぶ予定。 純正18インチ結構かっこいいな。
これならスタッドレス期間も嫌な思いしないで済む。 >>425
カローラクロスなら納期早いわけではなくね? >>425
カローラクロスもすでに納期は来年
急げ! >>428
俺の印象は一日中張り付いてるお前も同レベルと以前から思ってるが >>431
確かにw
>>428のイメージはこんなだよなww 新型のベンチレーションは吸い込み式なのかを
教えてくだされ候 一日中張り付いてる>>428の実家にあった写真じゃないのか 本人が貼ってるんだから肖像権侵害でもなんでもない
もしかして自慢したかったのかも >>435
さすがに早朝6時過ぎから29レスもしてるから今は休憩中らしい ソニッククォーツと黒5本スポークのマッチングを動画で確認したい
今ならまだ変更間に合うからな >>336
2.5Lターボも楽しそうだが、ハイブリッドの静粛性に負けた >>362
1500Wなんてどうせ一度も使わないぞ
経験者だから俺 定年間際の爺さんが毎日バカにされながら日課のようにレスつけるって…どういう精神構造なんだ?
しかも駿河店のSCにはきっと特定されてるのにw >>440
>>428がスマホで撮った家族写真だと俺は予想する
親子とはいえ肖像権の侵害は罪になるのを知らないらしい まともな社会人は平日早朝からずっとここに常駐する暇なんてないし、まずしようとも思わない
まあ精神年齢がアレなんでしょw >>447
早朝でないと昼間は仕事してるからな
夜は翌日の仕事のために寝るし >>428
お前みたいな人間には死んでもなりたくないわ。 格下ハリアーと同じエンジンでよくハイブリッド選べるなー。 >>433
しらんけどレクサスに吸い込み式以外っていまあるのか?
ていうか吸い込み式全然冷えないよな、あれ意味あんの? もう納期早いカローラクロスで一時しのぎすればいいんじゃね? >>452
GRヤリス4WDの次はハリアーか節操ないな
2000万級のレクサスLMと同じエンジンなら満足か? NX350で走りを楽しむってギャグかな?w
素直にHVを選んで快適に振った方が満足度は高いと思うよ Creative Trendがハイエナしたんだな。笑
リンク貼らないけど、昨日貼ったソニッククォーツのやつ記事にしてるわ。笑える。 HVを選んでなんでFスポーツ選ぶの?
快適性ならバージョンlでしょ?
矛盾してない? >>462
まだ試乗もしてないのにフニャフニャって、、、 >>460
求めてるのは走りじゃなくてリセールだからなw Fスポって、アウディでいうところのS lineくらい乗り心地変わるの?
まあ、見た目で敬遠気味なんだけど >>463
現行NXよりも大幅に硬くなるかな?
確かに新型を試乗してないのに言い切りすぎたね
でも先行で買ったから少しでもフニャフニャな可能性を排除したいじゃない >>458
そもそも走りを楽しむならSUVなんて選ばないしな
更に止まらんだろあのブレーキじゃw Fスポは結構乗り心地違うよ、外車から乗り換えた人はLの乗り心地だと酔うかも。 固くなる要素しかないんだから、かたいに決まってんだろ。。 >>428
じぃじぃが娘にプレゼントしたのか?
娘がじぃじぃにプレゼントしたのか?
そこらへん分からないが
ほのぼのとしたいい写真じゃん!! >>466
350Fは硬い、ハイブリはいつも通りだとさ >>468
やっぱりLだとそうだよね?
アウディのS-lineだから少し硬めでそれが気に入ってるからFスポーツにしたんだよね >>472
外装は好みだけどFスポはLの装備ほぼ付けれるからね
まだ先代nx試乗出来るから試してみては >>473
今回の契約前に試乗したんだけど、ちょっと知り合い関係あるディーラーで買うのは決まってて
そこには現行NXのFスポーツなくて、仕方なくIパッケージ乗ったんだよね
それがずっと揺れてる感じで気に入らなくて
350hだけどFスポーツにしたんだ
見た目は非Fスポーツの方が良い気もするけど仕方ない ぶっちゃけ乗り心地とかじゃなくて
たいていFとLは見た目で決めるやつ多数だろ。
後付け。 >>458
素直に貧乏だからハイブリッドにするしか選択肢無いと言えばよいのにw >>476
痔の奴はFスポシートフラットで硬くて無理だから関係ありまくりよ >>478
だからそれは二の次だって。
痔だから俺はL一択っていねえよw
迷ったときに痔がでてくるんだろ。
痔じゃねえからわからんけど
意外とFのシートのほうが長距離疲れなかった。
たぶんちゃんとした姿勢で座るからだと思う。
だから痔にもいいんじゃね?
そもそも痔だったらクッション考えろや。 >>477
もしかして350しか買えない貧乏人かな?
いつか憧れのHV買えるといいねw >>459
延期の手紙のツイートはまた無断転載?
最近つけてる許可貰った文言が無いな。
少し前Twitterで無断転載指摘された時。
過去を知らずに擁護してた弱小YouTuberが無断転載の過去を知って手のひら返してて笑ったわ。 >>479
それが一択なんだよなぁ
痔持ちの奴でLよりFのシートの方がいい奴なんて存在しないと思う Fスポのシートで固定されるとかいう奴ってどんだけデブなんだよ… 新型NXかっこいいから買うんだけど柿の種だけはまじで理解出来ない、あれを考えた開発もOK出した経営も謎すぎる
車に柿ピー付いてて良いことあるか? てか今さらガソリンモデルとか良く買うよな。
ガソリン高騰してリセール崩壊の未来しか見えんわw Fはフロントの見た目がダサすぎる
何でサイドグリルのデザインを改悪したのか意味が分からん
どうせ今回もダミーなら現行踏襲でよかったのに 350h FF Fスポさえ選んでなければ試乗や納車後に後悔する事はまずない >>486
ダミーじゃなさそうな記載あるけど、どうなんだろうな… 今回はFスポは硬めの足まわりだったって、研修行った営業が言ってたが...
versionLにダンパーがちょうど良いかもな〜 >>484
貧乏キャリパーの方が恥ずかしい
数万程度も出せないほどカツカツで買ってて可哀想ではあるけど ダミーではないよ
現行もね、ちゃんと穴開いてる
非オーナーが知らないだけ Fは乗り心地が心配
合わないとすぐ乗り換えたくなる >>484
ここに書くよりGMに直接言った方が良いよ >>484
アンケート的に付ける人多いんだから売る側からしたら正解だろ。馬鹿か? >>490
今回もパフォダンはつけられねえべ?
なんで後付させてくれねえんだ。 >>442
君がただ運転するだけならそうだろうが
こっちはアウトドア好きなんで君の感想は無意味だな。
あと災害地域だからもしもにもなる。 >>512
わかる
こういうピンクのぷっくら巨乳吸いつきたくなるよな >>496
ダンパーさえ手には入ればつけれんじゃね? >>492
ダミー同然だろあんなのw
本当に乗ったことあるのか? まあダミー同然っちゃ同然だな
ダミーだと一部から反感かうから一応開けときました程度だし
それでもあいてるのはあいてるからものはいいよう >>493
20インチの乗り心地が良い訳がない
あとちょっとした段差でホイールを削るオッサンが多発しそうだから小損害保証の出番があるかもなw ホイールガリキズついたことないんだけど付けるやつってどんな運転してるの? >>496
ディーラーオプションにTRDのパフォーマンスダンパーなかったべ?
なければ、補修部品扱いで着けてくれるだよ! 20インチは乗り心地悪いっておまえら乗ったことないじゃん >>505
言ってることはわかるが
そもそもLには非対応じゃねえかな?
現行でもつくならつく気がするけど。
RXで20なんだから別に悪いとかそういうことじゃないだろ
所詮見た目重視なんだから18のほうがいい。それだけの話 まだ年内にトヨタとレクサスで新型SUVが3台くらい出るんだよな
もうNXが発売前に古くなってしまう気がして今日キャンセル連絡するわ
350Fスポ待ちの人は1台分早まるよおめでとう 凄いパワーの350Fは
ベタ踏みでスタートしたら
タイヤが空転して煙が出るんだろ? 頭文字Dの新作は主人公の350FがGTRと対決するんだろ? バージョンLかっこいいなー それでも初レクサスだから、後悔しないようにFを注文した俺の判断も間違っていないと信じてる パノラマルーフ室内高5cmダウン
使わないのにリセールのために
ただでさえ低い天井狭くしたバカおる? >>514
レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww まあ誰しも自分の選択が正しかったと思いたいんだ。許してやってくれ。 >>514
違うよ、ワイスピの新作に350Fがでるんだよ メーターのサイズはFもversionLも同じサイズかな?
演出が違うだろうけどね NXヒエラルキー(ベースは除外)
450h+F>450h+L>>>350hF>350hL>350F>>>250L >>524
NX購入者以外の人から見たNX
450h+F=450h+L=350hF=350hL=350F=250L なんでそんなマウントに必死なのん?
ネットでひろゆきひ煽られてる人みたい うーん
FスポとversionLが決まらない
タイヤはランフラットか
Fスポは跳ねそうな感じするな
ゴツゴツ拾うだろうし
デザインはFスポが良いけど、versionLも悪くないんだよね〜
みんな足まわりとか気にせずFスポ買うんかな? パノラマルーフの天井高は後部座席に影響あるだけだよね?
ぼっちの俺にはまったく問題ない笑 >>531
普段使う時に一番気になる違いはシートの形状ですね
Fスポーツはサイドサポートが深くて身体に密着します、運転中は安定感抜群で楽です
乗り降りが少し大変です、圧迫感があるのが苦手な人は合わないと思います
バージョンLのシートはサポートの調節が細かくできます、緩くすると安楽です、ケツが滑るので乗り降りが楽です
サスペンションの違いは大してわかりません
ホイールサイズの方が効きます
大きいほどガツンとします
シートは乗っている間ずっと気になるので試乗した方がいいです いやーあったなぁ。
最初はFの見た目が気に入って買おうと決断したんだけど
Lの良さもきになって悩むてきなね、シートとかもね、
レクサス乗りから言わせてもらうと、最初の動機で買うと後悔しない。
乗り心地、シートなんてのは慣れるから。
あというほどそんな「劇的」に違いなんてでねえから心配すんな。
気になったらタイヤでも交換しな。
あくまで「同じ車」なの忘れないように。 >>533
シートの違いはあるか
昔乗ったM5のスポーツシートみたいなもんか
腰周りのニョッキリと硬さが問題ね
足まわりはわからない?
バネや減衰力なんかは違うんじゃない?
ホイールサイズはどっちも20インチだしな〜
18インチのデザインはちょっと微妙だし... >>534
Fスポをタイヤ交換は良さそうですよね〜 慣れはあるね
L-texのFシートでベンチレーション無しだけは、夏は乗り込むまでに冷やし切っておかないと背中グッチョリになるぜ! >>535
シートはとりあえずレクサス行って、ISのFスポーツとそれ以外で座り比べたらいいと思います
サスペンションの違いは無くはないですが俺はプロでは無いので差が分かりません >>531
俺も同じ悩みだな。
Fスポの方がカッコいいんだけど新型のversionLも悪くない。
Fスポはシートが気になるからどっちにするかで悩み中。
シートは座ってる内に慣れそうな気もするけど、仮に慣れなかったら2、3年ぐらいで売っちゃえば良いとも思ってるから、そうなるとリセール良さげなFスポ買う方が無難なのかな。 細マッチョ体型ならFスポーツシートのフィット感は最高だよ、疲れ知らずでずっと乗っていられる
わがままボディの人は要確認、緩めるにも調整効かないからね >>538
そうか
今の車でもシートは違い分かるもんな〜
ちょっと試乗してくるわ
ありがとう! >>539
シートは自分だけなら良いけど、助手席が問題になりそう
昔、M5のシートが不評だったな... >>540
上半身は細身だから気にならなかったけどケツがちょいデカいから若干圧迫感あったんだよね。
キツいとまでは行かないから乗ってる内に慣れそうな気はしてるけど。 versionL買って、足まわりいじるのも楽しそう(笑)
エアロもかっこいい 俺、昔Fがよかったんだけどシートに違和感がって
注文書何回も書き直したぞw普段ガニ股だらだらで運転してたからな。
いまFだけどシート気に入ってると言うかこのホールド感がいい。
カーブとかちゃんとずれないし、長距離運転も姿勢を一定にしがちだから疲れにくい。 >>542
俺も昔インテR買ったとき、サイドサポートが嫁のけつに刺さってすげー怒られた そら間違えたフリしてケツに刺さったら普通の女なら怒るわな 彼女が安藤ナツみたいな体型なんですが、Fスポのシート大丈夫かな? >>548
どっちが?
女側は大丈夫だがシート側は… >>549
RXのFスポ有るみたいだから乗ってくるわ >>550
高齢だから収監されないしノーダメージやろ 下手すれば2年待ちとかなのにまだ検討してる奴がいるんだな >>507
現行乗りだけど、ver.Lにパフォーマンスダンパー後付けをディーラーでやったよ?工賃込み10マン位。
でも突き上げには効果ないから、突き上げ対策ならTRDのブレースのが効くはずやで。
パフォーマンスダンパーは、安定感増して、ステアリングフィールが若干しっとり滑らかになるかんじだからなぁ 本日の連投ガイジ ID:BhfnxWRX0 にはレス無しでスルー パフォーマンスダンパーの効果はヤマハの説明だと
https://www.yamaha-motor.co.jp/pd/
操縦安定性の向上と快適性の向上を両立させ、ワンランク上の上質なドライブフィーリングをもたらします
操縦安定性と乗り心地の向上
コーナーリングのスムーズ化
衝撃吸収と走行ノイズ低減効果
ドア閉め音の上質化
オーディオの音質向上
タイヤ摩耗量の低減 >>562
あなたがスルーしたら良いだけなのでは?
なぜ他人に上から命令するの? >>560
論点ズレてんなぁと思ったらいつものキチガイじゃねーか
お前よく毎日毎日飽きないな感心するわ まあ正直言って俺が立てたスレだし、ずっとここにいるからあなたたちが入ってきたって感じなんですよ
嫌なら他所へ行ってくださいませ
ごめんね 俺が立てたスレって…(笑)
レクサスオーナーでも頭おかしい奴はいるんやな >>569
あはははははははははw
548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2021/09/15(水) 11:54:17.72 ID:0U2QHOnX0
彼女が安藤ナツみたいな体型なんですが、Fスポのシート大丈夫かな? >>570
で、毎日毎日負けるか恥かいて終わるかなんだよな
少しは成長しろよ >>569
この早起きガイジはレクサスオーナーじゃなくて軽自動車だぞw >>572
ここはお前が立てた専用スレだったんだな
スマンな邪魔して、せいぜい一人ではっちゃけてろや だいたい分かった
みんなの意見も聞きたいな〜
グレードはNX450h+
@Fスポ
メリット:デザイン、AVS
デメリット:足まわりの硬さ、アドバンスドパークが付かないので、側面の障害物感知は無し
※足まわりの硬さはタイヤ交換で改善されるかも
AVersionL
メリット:乗り心地、アドバンスドパーク付き
デメリット:AVS無し、リセール(若干)
※AVSは付けられないが、サスを変えたり、エアロ付けてカッコ良くできる
みんななら@、Aどっち選ぶかな? >>576
いや、人の意見聞くより自分で試乗して決めた方がいいよ? >>576
ver Lを選ぶ理由がない。
パノラマビューやアドバンスパークはどちらもオプションになる。
Fスポは三眼がオプションになるが追加で付ければいいだけのこと。
純正ではないエアロとかつけてもダサいだけ。
パッと見でもFスポじゃないと下位モデルと変わらないし、金が無かったのに無理したんだな感が出る おいおい…いつもマウント取り合ってる癖に結局貧乏人の集まりか?
FもLも買えばいいだろお前ら金持ちなんだから >>576
エアロみたいなダサいの付けない方がいいよ >>578
NX450h+Fスポにはアドバンスドパークが付けれないのじゃ(泣) >>582
そうか?
VersionLなら、自己満で付けるぞ
Fスポは付けないけどね〜 エアロつけると後期型出た途端型落ち感半端なくなって中古感すら出るんだよな
前期後期で買い換えれば問題ないけど >>576
デザインはその人の好みだね。
今回はデザインでLを選んだよ。 三眼ヘッドライト、
カローラクロスのと
あんま変わらんやん(´Д`) >>590
はて、カローラクロスに3眼なんてあったかな? ヘーゼルはオッサン臭くないか?
まぁでもダークローズは好き
フレアレッドは赤すぎる LXの乗り心地・座り心地に近いのは
LとFスポーツどっちかな? うちの嫁の感想
Fスポ→カッコ悪い
オレンジキャリパ→可愛い Fスポのほうがデザイン良いってやつ久しぶりに見た気がする。貶されてばっかりだったから。 >>298
見積書は元々信用度30%だから
注文書ならいじりようがないから
値引きを信用してないんじゃなくて人間が信用されてない 350hF注文済みだけど絶壁グリルってどうなんだろうな
現行以上にグリルが大きく見えてバランスが悪くなってないか心配 >>597
むしろグリルサイドのメッシュパーツの大きさが気にならない?? >>576
所詮NXだからLで十分。どうせ来年には新型RX乗りに小馬鹿にされるし 色々試乗したけど、VersionLかな〜
RXとESとIS乗ってきたわ
Fスポの足まわりは問題無いと思うが、シートのケツが硬いな…
慣れるだろうが、嫁さんとジジババにはキツいなと
営業担当もシートは硬い作りだと言ってました
足まわりはいざとなったら、変えて遊ぶわ〜
ディーラーもそこら辺は、法に触れなければ特に問題ないって言ってたしね
納期は半年〜1年位だとさ
下取りはとりあえずの査定で、今出した金額が最低額で納期が分かったら交渉も多少は出来るみたい >>599
RXは物が良くても、デカすぎで無しですわ RXは6眼ヘッドライトでNXと差をつけてくるかな
さすがにRXにNXと同等のオプション付けたら
800万超えそうで予算オーバーですわ 割とある20万引きくらいの話で注文書じゃないから信用だとかごちゃごちゃ言ってるような奴は変えれるならさっさとディーラー変えたほうがいいよ
販社がそういう方針なのか担当に足元みられてるかどっちかだから >>563
パフォーマンスダンパー横方向の微振動は吸収するが縦方向には殆ど効果が無いのでやはり最後はサス周りの出来とシャーシにかかってくる。
NXにパフォダン付けて実感した。 >>603
あの頃のレクサスは金掛かってるからなあ >>604
20万とか足元見られすぎだよね
50万は普通に値引きするからなあ >>605
走りというより、ブルブルした車体の振動を抑えるための部品ですよ
サスペンションではないのでね >>609
君他に友達いないの?
仲良くよそに行ってくれよ NXどころかUXでレクサスオーナーがどうとか煽られて発狂してた底辺ユーチューバーいたよね UXより小さいSUVも出るしな
レクサスブランドはどんどん堕ちてる LX 1100万
GX 900万
RX 800万
NX 700万
UX 600万
LBX 500万 LBX、ヤリスクロスベースなのか。UXの後継の位置付け? >>619
リセール考えたらRXが一番安く乗れそう >>620
今ならカローラクロスベースでも良さそう お前らこのスレはID:BhfnxWRX0のものらしいぞ。
感謝してなら書き込めよ >>576
試乗できないんだから乗り心地は判断できないんじゃね? GS450hからNX450hへの乗り換えは
負け組みか?? >>626
勝ち負けなんてないよ
誰と戦ってるんだよ >>511
俺もデイトナ飽きてきたから売却して、新型Applewatch購入するよ。 年収300万でRXに乗る奴が勝ち組とは到底思えんがな。
年収2900万で好きでNXに乗る俺が負け組だとも思えんしな。
なんだよ、車で勝ち組負け組とか、ワケ分からん。そういうことを言ってる奴全体が人として負けだろ。 GSに未練はあるが
NXの先進機能・安全機能満載に
負けた・・・ 天井までヘーゼルじゃなかったらここまでLのヘーゼル選択もなかったんじゃね? >>625
NX研修で実車にサーキット場で乗った営業だったので、相当参考になったよ
のり心地はRX300Fスポに似てる
シートはESが参考になるって言って、試乗したわ
のり心地はFスポーツでも良かった
ただ、シートのケツが硬めだった
多分、嫁さん、ジジババはキツいだろうと思ってVersionLにしたわ
営業いわく街乗りならVersionLが最適
高速ならFスポって感じらしい
ジジババ、嫁さんが乗らないならFスポにしたかも
ただ、アドバンスドパークが付けられないから、センサー範囲が変わるって言ってたよ >>635
私の営業も同じような事を言ってた。
それで、結局、NX450h+のFスポにした。
あとはTRDエアロを付けるか否か迷い中・・・ ちょっときになってるんだけど、
後席格納しても、完全にフラットにならなさそうにみえるよね? >>637
あたりまえじゃん、まあまあ斜めだぞ。
ファミリーカーじゃねえんだぞ。 >>638
当たり前なの?
現行もそうだっけ?試乗したとき確認すればよかった 先進機能とか安全機能って必要か?こんなん増やして価格上げるならなくていいから走行性能とインテリアの質感上げて欲しいわ!
年寄専用車作れよ事故する奴迷惑 >>635
そうなんや。デザインの好みで450fにしたわ。
シートは慣れるかなっと。 >>641
乗り降りで再度サポートをお尻に刺さないように気を付けてね
尻を滑り込ませるようには乗り降り出来ないからね Fspoのシートをホールドが云々とか言っているが
俺はケツのクッションが硬いのが耐えられんのでver.Lにした。
営業にケツが痛いと言ったら
「クッションを柔らかくすると直ぐにへたってしまうんで、はじめから硬くしている」
って言ってた。 ID:BhfnxWRX0連投ガイジまだいたのか
明日朝イチでレス書き込むならもう寝とけ >>643
あれは素材が滑らない素材&接地面を感じられるようにしてるからだってさ
研修で開発した人に聞いたってさ
営業さんがYouTubeに研修風景で写ってるんです〜ってパソコンで見せられた(笑) >>497
震災があなたの身に起きて1500Wが役立つことを願ってやみません
ナムー Fスポはホイールの見た目がCX-8とほとんど同じだな
コンケーブの入具合もアマくて全然スポーツしてない
どっちかと言うとVerLの5本スポークの方がスポーツカーっぽい
まぁ実車見たら
また印象も変わるかも知れないが >>630
どっかの上場企業の役員?
だったらNXなんて乗ってないで死ね 元々5本スポークがFスポ専用デザインだったが
スポーツカーをよく知らない上の人間が
適当に入れ替えをゴリ押しした可能性もワンチャンある
「私はスポーツカーに詳しいんだ!」とか言って >>653
柿キャリは5本スポークの方が目立ちそうだしな 柿キャリパー見たけど、小さいがドレスアップとしてはありだな
まあ、車に詳しくない人はすげーってなるわな
私はVersionLですがね... ドラヨス@ワンソクTube 19万人 クルマ買う系YouTuber
ワイはめっちゃツイてるなぁ。
今日もめっちゃ良いことが起きたぞ。
100歳で死ぬまで人生絶好調なんだろうなぁ。
最近車紹介じゃなくて、変なふうになってきてるよな
ただの車紹介屋さんだぞ。 >>650
死のうね。お前がね。生きてても仕方ないもんね。残念っ! >>656
最近は明らかに自分に酔ってるような発言多いよね
車買って経済回しましょうよ!とか視聴者見下してるしな
中途半端に有名になると駄目になる例 まあ、ワンソク見てるし、そこそこ成功してるし、良いと思うぞ
頑張ってる方よ〜 >>656
自称モータージャーナリストw100歳まで続けられるのかw いや見てるけど最近はやべーよ。
たぶん俺みたいなコメントすると、ああいう発言をする人は不幸が寄ってきます
とか、プラスの発言だけ自分をあげていきましょうとか
宗教くせえこといいそう。手はドラえもんなんだから自重してくれよ。 自分に酔ってる感じが滲み出てるよな
それに関しては変な囲いが増えたから本人だけのせいでもないだろうけど宗教くせーし言うこと胡散臭いんだよな
ドラえもんはワロタ 最速納車されてすぐ売ったらプラマイゼロになると思いますか?
色々してもらったのでキャンセルは申し訳なくて。 >>664
世の中には消費税っていうもんがあってな。
これから先の人生のためにアドバイスしておくけど
君にとってはたった一人のSCかもしれないけど
そのSCからみたら何百人いる客のひとりなわけ。
気にしすぎ。菓子折りのひとつでももっていけば100点だろ。
まあ俺はもっていかないし、キャンセルしたかったらするけどな。
むしろいましかできないじゃん >>664
今解約してがっかりはされるが、一応客と認定されるか、転売屋もどきと認定されて出禁のどちらがよいのかと思うけどな。
レクサスは、売ればGリンクですぐわかるし。 転売禁止みたいなのあるけど、あれって中古車屋に売るなってこと?
普通にレクサス店で買い替え下取りなら文句言われない? >>668
買った所に売るなら転売とは言わないでしょ 減産の憂き目もあるしさらに中古市場が暴騰してる。
マグロの初漁みたいなもんで最速納車、最速売却すれば買った金額より高くうれる。
なぜかと言うとその中古車屋は、NXを仕入れることによってそれ目当ての客を自分のサイトに客を引き込める大きな宣伝効果になるのだって。
3代目ハリアー最速納車の時に支払額に金額に60万つけますといわれたことがあった。イオンの駐車場でw
まぁ半分詐欺かと思うけど。 >>666
あの主人公に物売ってくるような声だから
40以上は確実だろ。 フェラーリの限定車なら絶対買値より高く売れる
まあ、一般人は宝くじ当たっても売ってもらえないんだけどな 個人的にはワン速はクリームパンみたいな手がもの凄く不快。それ以外は別に普通。 ワン速おじさん
ブログの時代は良かったけど、ユーチューバーに転身してから
段々と嫌いになってしまった。何でかな〜? アンチは養分。
上に立って叩いているつもりかもしれないけど。 >>676
鈴木亜久里が所有していたフェラーリのダッシュボードにジャンアレジの直筆サインを書いてもらったらしいんだけど、それで相当高く売れたらしい 限定車じゃなくてもそういうプレミアをつければいいんだよ
金メダルだって、市長が噛んだ証拠映像もあってプレミア付いたわけだし >>682
俺が何度もかーせっくるした汁つきはプレミア付かなかった まあワンソクに限らず何らかの評論家って嫌われやすいでしょ
その評価対象がなければ仕事にならないのに無駄に偉そうだからな >>618
車両代にレクサスのおもてなし代が込と考えると安価の車両ほど割高感出てくるんやないかな >>687
俺は別に何の僻みもないので「へーそーなんだ〜」と聞き流しているが
どうでもいいじゃん? >>688
最近は安い車種とLクラスのお客様を区別するようになったよ
ラウンジも担当もレクサスレディも別 LXとRX,NXでは価格帯が全然違うからね。仕方ないね。 >>691
仕方ない
いっそ店舗も別にして欲しいくらい
cpoが切り離されてマジで快適になったのは事実
ラウンジでくつろぐ人の年齢層がグンと上がったらほぼ白髪とハゲしかいない(悲) >>693-694
基地外同士のケンカはよそでやってくれ 早起き連投ガイジwww
結構なお爺ちゃんかもしれん
マジで>>428本人説もあり得なくもない おまえ早朝6時過ぎから夜の21時まで毎日一日中張り付いて荒らしてるけど生きてて楽しいの?
早寝早起きはいい事だけどね >>698
俺に話しかけてくれるの、世界でお前だけなんだよ
だから嬉しくてな
末永く仲良くしような! 正直21時過ぎに寝ることができるのは羨ましいよ
早起き荒らしは狂ってるとしか思えないが そう?
50過ぎになるとそんなもんだよ
晩飯食って風呂入って7時には布団入ってるね、朝は3時頃から目が覚めている >>689
嫌われる理由が僻みしかないと思ってる時点で相当何らかのコンプレックスありそうだね >>698
生きてて楽しくないですよー
死んでないから生きてるだけですよ
もうやることがなんにもない >>703
そうそう、コンプレックスだらけだね
やり直せるならやりなおしたいことが10はあるね
まあ、やり直せないんだけどね
君はどうだい? あ、孫が産まれたら楽しくなるかもですね
でも年に何回遊びに来るかだよな
孫の成長を楽しむのはいいかもしれない アドバンスドパーク付けないとセンサーが側面動作しないってマジ?
過去の書き込みにあったのよ... >>707
オプション付けないとセンサー自体が付かないんだよ >>708
マジか〜
自動駐車だけじゃ無いのか〜
サイドセンサーってけっこう重要じゃん
NX450h+じゃVersionL一択やな >>709
サイドセンサーがないと困ることってなんでしょう?
今までのクルマには無かったわけですが >>710
E400には有るんよ
ピーピーなりまくるけどね(笑) 金融資産は3000万あるけど年収は400万 700万も使って買ってもいいのかな? >>711
なるほど
君はメルセデス買うといいかもしれない >>712
年収400万のままでいるつもりならやめた方がいいと思います
3000万円の預金なんて親の介護であっという間に消えます 新着レス40数件中半分が同じやつって、マジでちょっと怖い 8割同じやつが荒らしてるスレもあるしまだここの中ではこれでもマシだぞ メーカオーダー日、発売日、納期などスケジュールに関しての情報ありませんか? ベトナムのロックダウンが9月末まで延長されたので、
NXの納期は更に厳しくなりそう・・・
https://news.mynavi.jp/article/20210916-1974005/
東南アジアで起こった部品調達は毛色が違う。
例えばベトナムでは従業員が工場で寝泊まりする「工場隔離」が義務付けられ、
出社数も通常時の約3割程度。「予期せぬ出来事」(他社関係者)が続いている。
調達に後れが出ている部品の詳細は明らかになっていないが、
タイやベトナムで生産されている電装部品同士をつなぐワイヤーハーネス(組み電線)が
特に影響を受けている模様。電線を束ねる作業の自動化は難しく、
人の手に頼る部分が大きい。 ベトナム南部の最大都市ホーチミン市は15日、
同日を期限としていた不要不急の外出禁止を30日まで延長すると発表した。
7月9日からロックダウン(都市封鎖)に入り、段階的に規制を強化しているが、
新型コロナウイルスの感染拡大に収束の兆しが見えていないため。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM15BMU0V10C21A9000000/ >>715
そうかな?
俺は名古屋や八王子が住みやすかった
程よく田舎で便利さもある
静岡はなんにもないんよ >>714
親の介護って何に金かかるの?
地方なんで介護施設も月20万もあれば入れるから年金と本人の金で余裕っぽいんだけどな >>713
メルセデスはナビが糞だからもう嫌っす(笑) 後期RXは450h Fsportが全グレートの中で断トツに乗り心地が良かったりするんだけど(パフォーマンスダンパーと電動スタビの効果)
NXでも他のグレードよりも突出して乗り心地が良いグレードがあったりするのかな >>724
場所とあなたの所得によるけど
例えば静岡の医療付き介護施設 の一例
入所一時金 1400万円
月額 15万円 >>726
さあ・・・
ちなみに俺のクルマにもパフォーマンスダンパー標準装備だけど恩恵を体感したことは一度もないな >>728
そうそう
それでNX450h+Fスポにしたんだよ〜
NX450h+Fスポはアドバンスドパークが付けられないんじゃ! >>727
余裕だよな
東京だと100万とかするんだろうか >>729
ノーマルから、パフォーマンスダンパー装着、スタビ装着、足まわり変更とかやれば分かると思うよ〜
最初から付いてると分からんかもね〜 >>731
一時金が安いところは月額が高い、逆も然り
東京で便利な場所だと一時金が高そう
目安はその地域のワンルームマンションの価格に違い >>732
標準でスポーツAVS付き、パフォーマンスダンパー付きなんよ
どこに付いてるのか見たことはないけどね
https://i.imgur.com/k2OlXXf.jpg
見えるかな? >>729
取り外して暫く乗ってみれば恩恵が体感できるんじゃない 今、日本平にいるんだけど、さっきからYouTuberがカメラ持ってバカ騒ぎしててうるさい
なんだアイツら観光地でクソ迷惑な
はじめしゃちょーも大概だったけど金持ったら静かになった >>735
知ったところでどうにもならないので、別にいいです
アドバイスありがとう >>734
ダンパーはフロント・リアバンパー、の下とかが普通かな〜 >>738
上からも下からもカバーされててなんも見えんのよ
場所的にはココらへんな
https://i.imgur.com/y8lyGiC.jpg パフォーマンスダンパーは下からゴンゴン来てたのが、コンコンになったり、ロールがしにくくなったりするよ〜
車のねじれによる振動が減るんで運転が楽になるし、乗り心地も良くなるよ〜 >>739
あ〜、そうするとバンパー内かもね
まあ、はずさない方が良いよ(笑) >>740
ロールは関係なくね?
車体フレームの先端を左右で繋いでいるだけだから、主に振動の吸収で乗り心地に貢献するとヤマハのホームページに書いてあるし
アイドリング振動の低減に一番効くらしいならだからHVに装着されていないとか
バカ騒ぎYouTuber、やっと去った
https://i.imgur.com/Jhcar5u.jpg
死ねや >>741
安心してくれ、外す工具も元気も技術も無いぜ!
100%ディーラー任せだいい鴨だぜ! 元メルセデス乗りに天下のトヨタ製安全装備は贅沢だ
ノーオプションでいい
全裸で勝負しろ >>745
ノーオプションはちょっとな(笑)
メルセデスはオプションじゃなく、だいたい最初から付いてるんだよな〜 発売がまだだからな
ホーチミンのロックダウン、延長して今月まで物流止まることになった
トヨタだけじゃなくワイヤーハーネスとか全滅してるから全メーカー止まる 3割は稼働してるんでしょ。
それでレクサス優先して作ってくれよ〜 >>708
アドバンスドパークは付けるかどうか迷ったが、センサーが増えるというのを見て付けた >>602
今回450h+Fスポ、ディーラーOPで800万越えた… >>754
アドバンスドパークが付けれたら買ったわ
マジでこれが残念だな
また、次買うときはFスポにするかなと レクサスイギリス公式きたな、いつからか知らんけどw
オプションカラー金額の考え方が違いすぎて草ww
あと0-100がhのAWDで7.7秒なんやな
https://i.imgur.com/7JGP4Oa.png
https://i.imgur.com/B4kJgKo.png >>759
前のスレにあった
350h AWDの0-100km/hは7.7s
350h FWDの0-100km/hは8.7s
250の0-100km/hが8.8s
この数字で間違いなさそうだな >>762
0-100の数字ってイマイチピンとこないんだけど
この250やFFの8.8と同じくらいの国産車ってどんなのがあるのかな?
例えばノアと同じって聞くとかなり重たく感じそうだったり
スイフトスポーツと同じって聞くと軽量コンパクトなら速そうとか思ったり YouTubeでCAR LIFEぴかぱーとって人が2年3年待つって言ってるけど、流石に言い過ぎだよね >>762
Fスポで350h FWD選んでしまった人は憤死するレベルだな。
非Fスポ350h AWDに抜かされて恥かく人生が始まる。 >>764
さすがにノアとは結構違うね
検索してみたけど速い車ばかり出てきて参考にならなかった(笑)
8.8秒でも床まで踏み込めばちょっと怖いと思う程度の加速はしそうだね 色名はイギリスの方がいいな
日本のはグダグダ長すぎるんじゃ にしてもハイブリッドがハイオクになって、どれだけパワー上がったんだと期待したら
AWDでも7秒後半程度、先代の2Lターボの方が優れてるやんけ。ボッタクリもいいとこだな。 Fスポーツのフロントとリップのシルバーが無ければ、最高のデザインだったのに
濃いボディーカラーだと浮くんだよね〜
なぜあそこを黒にしないかな… >>768
350h FWDのフルオプションと250無印のルーフ系のオプション付けなければ250のが速いんじゃないか 350Fはそこそこ早いだろ
バッテリー切れてパワーダウンもないし レギュラーの300hより遅いとかあり得ん。
ハイオク350hにしたけどスピード遅くて燃費もあまり変わらずだったら、乗り換える意味ねぇ〜。 エンジン出力は300hより350hが上だけど
モーター出力が300hの方が上だから0-100とかは遅くなったのかな? >>771
7年落ちの200tが後ろに来たら道を譲らないとね >>776
自分で勝手に測ってるのなんかクソの役にも立たんだろ、特にこういう比較では。あほなの?
ちなレクサスイギリスで現行300hの0-100公称値を見てきたら9.2秒やったぞwww
https://i.imgur.com/R5SKzFG.png
誰がどう考えても0-100スペックだけ見た序列はこうだろ
450h+F>450h+L>>350F>(現行300)>>>350hFawd>(350hLawd,350hFff)>350hLff>>>(現行300h)>>>250
もちろんモードセレクトとかルーフとか体重で全然変わるからなw >>775
なるほど!
まあ、中国とかでアフターパーツ出るといいね >>780
リアは無いかな
つか、夜の車外のライトアップって無し?
ドアハンドルとかのライトとか...
動画見ても見つからないね >>786
フロントドアハンドルはある
リアはなさそう
ミラー下も普通に考えたらあるはずやけど >>787
そうなんか
ありがとう
ディーラーで聞いたが、実車で確認してないから分からないって言われたわ >>765
ホント書いてあるね
システム出力が同じだから加速は同じですって担当から言われたからFFにしたのに 0スタートだけ速いんじゃないかな
FFはスタート不利やから >>790
どの速度域からでもawdの方が早いんじゃない? >>778
フロント182hpってことで、先代300hの143hpよりモーター出力は高いはずなんだ。単にその動画での計測結果って話かと。カタログスペックでは先代は9.2秒ぐらいだったか。
フロント182hpの記述あり
https://lexus.turtl.co/story/13504003_all-new-nx-price-list/page/8/1 >>781
0-100の加速は正直どうでも良いけど、高速とかで追い越す時に必要な80-140辺りの加速がどうなるのかは気になる。
この辺はFFもAWDも大した違いはないのかな? >>793
前期300hでも普通に追い越せるから加速とかどうでも良くね?自分の前期型からの乗換えだと、むしろオートクルーズの115km上限がなくなるだけでも素晴らしい進化だよ。これで煽られなくなるわ キチガイばっかりだな
そんなに猛ダッシュしてどうすんの?
周りから白い目で見られるのが快感なの? ハイブリットのAWDのが速いんですか?って担当に聞いたらスタートしか変わりませんだとさ笑
スピード走行求めるなら350、ハイブリならFF推しで雪山行くならAWDと言われた。
信号変わってすぐフルスロットルは辞めてくださいってさこのスレのせいで恥かいたわ笑 真面目な話し350hの四駆買う人理由なんだろ?
加速は350のがいいし四駆性能も350のがいいし経済性もリセール込みだと350のが断然いい という夢を見たんだね
緊張してレクサス店に入れなかったんだw 自分に自信がないから
自分と違う選択をバカにすることで
自我を保とうと必死 >>798
ヒント 売れて無い
Twitterみてもここみても変な奴多いからそゆこと >>765
この数値怪しい。
システム総合出力の低いハリアーでも7秒台なのに、それより出力の高いNXが8秒台とかないわ。
燃料もハイオクになってるしね。 >>803
それが本音だろう
貧乏人はハイブリッドで我慢するしかない
エンジンの爽快感を楽しむには金がかかりすぎ >>804
ソニック系は光輝材も高いし塗装工程のセッティング時間も長いからじゃね?
バカでもググればわかるでしょ? 良く考えればホワイトノーヴァは無料OPだし実はコスト安くてもFスポ限定色って言っておけば日本人はそれにするわな >>808
ホワイトノーヴァはガラスフレークなので従来のパール塗装と同じ工程ですね
工程の違い
ガラスフレーク光輝材は細かく砕いたミネラルガラス
セッティング剤も普通の25%収縮
ソニックの光輝材は、樹脂上にアルミの薄膜を生成したあと、アルミの表面にクロムをスパッタリング蒸着して、
樹脂から剥がして規定の大きさに蒸着層を砕いて大きさを選別する
セッティング剤は7%の超収縮タイプで光輝材を平面に配向する >>802
システム総合出力の計算方法に明確な規定がなく
バラバラ基準の計算だから当てにしないほうが良いらしい。
加速に重要なの要素に車重もあるから、ハリアーよりNXが重いということではないだろうか? >>811
せやな
RAV4 PHVは0-100km/h 6.0秒
NXは重いから鈍ガメでも仕方ない >>814
おはよー
俺だよー
今日もよろしくね! ガイジレクサスNX仕様
350hfawd、柿なし、DVDあり、か今のところサンバイザーも付いてそうだな何となく クソアフィなまけのNX契約一覧がいろいろとおかしいな
NX350でアドバンストパーク選べないのに選んでる奴いるし
あの情報って本当なのか? トヨタの不細工鈍亀SUVで加速の話しててわろうわw >>823
ユーザが申告したデータに誤りがあるんじゃない?
そのデータを訂正するのにユーザへ問い合わせするすべがないため誤差として割り切っていると思われる
ただ、その辺を理解したとしても選択できないオプションのデータは除外した方が良いと思う >>712
30代前半ならまだしも、という気はする。 V8の小型セダン?
いったいどこを走るのさ?
200万円でも要らんがなw >>829
アメリカ羨ましいわ、日本なら安くて700万後半だろう >>829
米国在住者かよ
日本はレクサスならではの「お・も・て・な・し」価格。
IS350 Fスポが650万円。( ;∀;)
https://lexus.jp/models/is/spec_price/
こまかいOPの違いは知らんけど、ベース価格がV8より高いV6 >>833
アメリカの大卒初任給 677万円
日本の大卒初任給 350万円w >>835
HUD無し
ADB無し
パノラマ無し
アドバンスドパーク無し
インフォテイメント3世代前のまま
セダン
ゴミ >>811
基準がバラバラとは言っても同じメーカーでは統一してるだろう。
エンジンもモーターもNXの方がスペックが上なのにハリアーより遅い訳がない。
車重が100kg以上もNXが重いならあり得るかもしれんがそれでも考えにくいわ。
エンジンスペックだけでも相殺されるレベル。 >>837
まあ、FMCしなかったのは失敗だと思う
売れ線では無いのかね? >>840
今どきセダンなんて誰が買うんだ?
ジジイだけだぞ?
ちなISオーナーの平均年齢64.7歳 >>827
誤りがある時点であの集計の信憑性ゼロでしょw
そもそもあんなデータ集計しても何の意味もないのに >>844
なんの意味もないデータをしっかりと見て間違い探してるの?笑
よほどの暇人なんだろね >>843
マジかよ。Q3在庫車あるみたいだからとりあえずそっちにしよ 350hLfwd注文済み
65万安い250Lfwdでも良かったんかな・・・
ecvtと8ATの効率が違うとか HVとターボの両方所有してたけど運転中に感じる上質感は圧倒的にHVの方が上
振動と静粛性の差が日々積み重なるとこんなに快適性に差が出るのかって感じ
今後メインカーはHVしか買わないと思う
メインカーは快適な移動を重視してセカンドカーを運転の楽しい車にするのが良いと思ってる
セカンドカーはIS500か新型Zにする予定 これは「65万ケチるNX乗りは貧乏人!レクサスの面汚し!
しかもFWD!情弱!」と煽らせてスレを荒らす導入部分なので後に続く怒涛の煽り合いの様子をお楽しみください また必死なやつがきたなw
誰もあなたを否定しないから、安心して自分の選択を信じろよw >>850
対立煽りという手法
テレビのワイドショーなどが得意とする ID:IcPigLY70
こら連投ガイジ、ID変えんな!
NG登録している皆さんに迷惑だろ >>855
自分の意思で変えているわけではないのでこらえてつかーさい >>785
>>786
ありがとうございます!
ウェルカムランプくらいはありそうですけどそこも不確かですよね。 >>858
正直誰も分からん、予約が16000以上で生産が年6000で生産開始未定と発売未定になっただけ 年6000台しか生産しないの?それはトヨタが発表してるん? >>858
予約が1万5000台以上で
SCによると、当初の予定では9〜12月で6500台、1〜3月で6500台で
合計1万3000台の予定だったとのこと。これがどれぐらい減るか・・・
10月7日の発表は予定通り行い、発売日が延期されるらしい・・・ とにかく店の優先納車順位上のほうにいれば年内納車可能ってことでよさそうだな。 >>863
それなら今契約しても1年以上は妥当だね。2年まではいかない気もするけど >>864
その予定はホーチミンのロックダウンで崩れたから、年内は厳しいんじゃないかな?うちの寺では最速納車が3月って言ってたぞ 月産2000台で
製造開始が9月初旬から10月初旬に延びたとすると、
10月は各店舗用の試乗車の生産が行われ
11月初めぐらいから、顧客用の車の生産が行われる。
なので優先順位上位の人は12月納車はあり得ると思う。
ちなみに9月2日までの予約は、各営業所からトヨタに登録の連絡が行ってるので
優先順位枠に入る可能性が高い。 >>864
初回入車枠分で確保できました連絡はもらったけど年内かどうかはまだ未定て言ってたね。
初回分は仕様変更ももう無理て言われた。 少しググってみたが…
トヨタ自動車九州の生産台数は20年度で年間44万台
NXは第1ラインでCTとUXを生産
1ラインが仮に24万台生産するなら2万台/月
CTは空気みたいなものとして6割がNXだとしたら1.2万台/月
半分輸出としても6000台/月が国内向けにまわせるならそこまで長納期にはならないのでは? >>868
まだ発売していないし、生産開始も未定なのに、何を確約してもらったのか謎だなwww >>842
それどこ情報?
まあ、セダンは人気ないよな〜
中古で買うと良いのが安く買えるのよね(笑) >>872
ホーチミンがロックダウンを9月末まで延長した
当然輸出も全面停止 Ho Chi Minh is a son of a bitch グレードと販売会社によって割当が決まるみたいよ
トヨタの直営ディーラー?が一番納車早いらしい >>873
ソースは東洋経済オンライン
まずは、どのような人が購入しているかを理解するために、購入者の性別・年代構成を確認しよう。比較的高額なセダンのため、購入者の年齢層は高い。
50代以上が多く、CLAクラス、Cクラス、ISでは7割以上が50代以上だ。
https://toyokeizai.net/articles/-/440441
https://portal.st-im...c7c_1626476482_3.jpg >>873
レクサスIS 60歳以上が49.2%
高齢化ヤバイ >>881
ゴメンゴメン
ディーラーの営業さんから聞いたから、事実だとは思うけどね
ちなみに都内都心部は直営だとさ
多摩は別だって言って >>883
見栄張ったヤンキーか医者だね
若手医師からもレクサスは人気 トヨタの直営ディーラとは?
何か複雑だな。
トヨタモビリティ東京はトヨタ直営ディーラー??
https://with-x.com/archives/2970 >>869
NXは月産1万台で内2割の2,000台前後が国内割当
来年カナダの工場が稼働し始めると多少割当増えるかもしれんが >>884
(ESを新車で買う)ヤンキー?
お前、ラウンジでヤンキー見たことあんの? >>887
俺の言うヤンキーは見た目じゃ分かんない低所得者だ >>887
もう3年以上経ってるしcpoやっすいで RC3年乗って飽きてきたけど、450+Lを考えている。新NXは退屈? 試乗してから決めようと思ってずっとスレ見てたけど発売前から2年待ちとかバカバカしくてやってらんねー
皆さんさようなら 10月の減産のペースだと国内割り当て月1000台くらいじゃないかな
巻き返しは期待せずにおそらく11月以降もそれくらいで考えた方が良さそう 国外への割り当てを1ヶ月遅らせて、まずは日本に1万台ばら撒いてくれないかな。
海外がメインマーケットは分かるが、それこそそこはお膝元ということで。
発売前の車種だからできる荒技だと思うんだが。 >>896
Twitterでランクルの10月生産台数0台って言ってる人がおるわ __、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
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(__ノ ヽ、__つ 来年秋前に来れば良いわ〜
それ以降だと困るけど(笑) 最初から来年度になるって言われてる奴はノーダメージじゃね?
今年あるいは今年度中って思ってた奴らが涙目になってるだけだろ 下取り価格保証してくれるらしいから、いくら伸びても余裕ですわ >>910
多分、途中で手のひら替えしすると思う
査定をやり直したいって言われそうだけどね〜 >>910
ちゃんと保証に関しては書面か録音しときなよ そんなことするのかな?1年後を見越しての査定だからって事で見てもらったんだけど >>753
どんだけヘタクソやねん(^ν^)
死ねよ アドバンスドパークの外からリモート駐車ってどのぐらい使えるか興味ある
エンピツ3階建ての2.5m幅ビルドインガレージに入れてくれるならランクルでも買える incredible vehicle!!だって
Our team has been at Texas Motor Speedway learning about the all-new 2022 Lexus NX at the Destination NX Ride and Drive!
We can't wait for you to see this incredible vehicle! >>918
https://m.youtube.com/watch?v=s7dZeq5jAd4
プリウスとハリアーで試したことあるけど、トヨタのこの手の装備が使えた試しはないよ
駐車位置自動検知がゴミ、手動で位置調整するのに30秒くらいかかる、毎回毎回やってらんない 中古買取価格が異常に高騰しているので、繋ぎの車がある人は早めに売ってしまってもいいかもしれない
6月と比べて100万円近く上昇中
NX300h Fスポーツ 白 3年落ち 3万キロ
462万円-491万円
https://i.imgur.com/nIj5iZP.jpg
NX300 Fスポーツ 白 3年落ち 3万キロ
435万円-447万円
https://i.imgur.com/bcG3vXf.jpg >>924
490万円で買い取ったら540万円くらいで店頭に並べるんだよな?
まあ新車が買えないんだから仕方ないけど買うには時期が悪い
売るなら最適かもしれないぜ! >>922
調べてみたらベンツやBMWであるのね
日本は日産やってんね
このくらいの前後さえできればいいんだけどなあ
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/pprp.html
日産意外と凄い。まだ小さい車でしか出来ないから意味ないけどQX55(スカイラインクロスオーバー)とか出たらマジ考えるかも ちなみにRXは中古車価格がプレミア付いて新車より高いものもたくさんある
https://i.imgur.com/EUdZY7f.jpg >>926
日産はルノーグループなので、欧州部品メーカーの技術を買ってきているだけだよ
ベンツBMWと同じBOSCH製のオートモナスバレーシステム
トヨタもこれを買えば同等になる、それだけ >>928
なるほど
日本車がいいのよね
トヨタには頑張って貰いたい
次のプラドにも乗らないかな
ランクルやってないから無理かな
日産はこれからの新型車にどんどんやってきそうだね(タイ産を除く) >>929
日本は法規制でできないことが多いから期待しない方がいいっすよ
技術的には可能でも警察権力が強大で何もできない
仕方ないのでトヨタは自前の街を丸ごと富士の麓に作って、自前の敷地内で実証実験する羽目になった >>930
法律レベルですか
数年待ちレベルですね
新型NXさえ大きくならなければなあ
現行NX乗りでギリギリなんですが
ハリアーやRAV4でも大きすぎて買うのを躊躇する >>923
ダウト
3年落ち3万キロじゃなくて1年落ち5000キロ以下じゃないとその価格は出ません >>932
すげえ、よく見破ったなあ
どうやったの? >>931
トヨタ「自動運転の実証実験したいっす!」
警察「申請出せ」
トヨタ「申請書作りました」
警察「検討を開始する」
トヨタ「早めに頼むっす・・・」
警察「あ、8年前の申請分、来月許可出すね」
トヨタ「えっ?あ、はい、ありがとうございます・・・」
これ >>935
車幅1840mm
うーーーーーーん、小さくね〜よー >>934
警察「検討の結果、不可とする」
トヨタ「えっ?何が足りないっすか?」
警察「元警察官の見識が委員として必要と思わんか?」
トヨタ「あなた役員やってくれませんか!報酬は1億で!」
警察「許可!」
トヨタ「あははははは」
警察「おほほほほはほ」 >>933
わざわざグーネット買い取りで検索しました、、、笑
自分も売りたい人なので期待した自分が負けです >>938
すげー
スーパーハッカーさんっすね!
カッコいいです! 横幅小さくして、車内広くって、高級車系では出来ない技術なのかね? Q2とか充分広いんだけどね
UXの狭さは異常すぎる >>942
UXは50プリウス(TENGA-C)ベースだから狭いよ
C-HRと同じ成り立ち >>941
ISとか見ていると、車体だけデッカくして室内据え置きとかだから、
レクサスは実用性よりデザイン性を重視しているのではないっすかね?
ISも幅1840になった、ベース車は1775mmのマークX >>118
ならRX300でもいーんじゃない?文句言うなよ? トヨタの9/18時点の発表でランクルが更に絶望的になってるからNXも先行予約でも1年待ち覚悟しないといけないな
8/19、20契約の人で1年以内くらいになってそう 狭い道ですれ違えない(すれ違うポイント選びすらできない)おばはんEクラス乗りとさっき出会った。こっちギリギリ寄せてやってるのに下がれとほざいたので、下がってやったら砂利道坂で片輪空転した。やっぱりAWDにしとけば良かった。
それにしてもあのおばはん、次会ったらしばき倒したい。このいう苛立ちの時は皆さんどうしてますか? >>944
なるほど
無駄にデカいのは、ちょっとやめてほしいんだけどね...
海外も国によっては狭い道が多い都市は、けっこう有るんだけどね〜 >>949
車格で負けてんだから言うこと聞くしかない >>950
ヨーロッパも同じらしい
年々クルマのサイズがアップし駐車場内の事故30%上がったてww
それなのになぜサイズ上げていくのか?
2大クルマ市場アメリカ、中国が広大でデカイ方が安全だからですね
残念ながらジャップ事情など無視ですね >>953
日本向けには便利な軽四をフルラインアップしてございます(笑) >>919
黒いホイールにシルバーキャリパー
かっけー! 新型もリップとかFスポ流用とか出来るといいな
よやくしたのはNX450h+VersionLだが、リアディフューザーがさびしいのよね... >>949
「どけゴルァババアぁ、○すぞ!?」
が正解 しかしさ横幅185センチ同士ですれ違い苦労するって何なの?
路線バス幅2.5mあるけど狭い道楽に走ってるよ?
どんだけ下手なんだよ? >>960
こういうふうに言ってくるやつたいてい4050超えたおっさん。
絶対あたってる。 と、引きこもり負け組保証ニートがキャンキャン吠えていますがスルーしてください すれ違いって自分1人でやるもんじゃないからね
相手側が寄ってくれないパターンが問題なのであって >>961
このスレのほとんどは4050過ぎだと思います 今足りない部品
・センサー関係全て
・電子制御部品全て
・ナビ、オーディオ
・電気配線(ワイヤーハーネスASSY)
・アクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂、ABS樹脂
・ガラスの中間フィルム
・HVバッテリーのセパレーター
・天井材、アルカンターラ材
・吸音材、遮音材、接着剤
もう工場休めって、無理だよ。 いまD担当から連絡あり、「11/15から初回生産が開始される」とメーカーから連絡あったそうです。「9/2までの初回受注分は年度内に間に合わせる」とメーカーは言ってるそうですが、確定ではありません…とのことでした。現場からは以上です! 先行予約してる人は実車見てないんだし、試乗車作らずに予約済みの人の車作れよな! >>967
えっとですね〜
トヨタにとってはディーラー様もお客様なんですわ >>963
車幅間隔が分かってないんだろうけど、ど真ん中走ってきて、すれ違いできなくなって、その場で待機してくる奴が結構いるからね
なんかうちの近所でNXっていうと決まって50代のおばさんが乗ってるな 初回予約分が16000台だと仮定して
11/15〜3/15の4ヶ月でざっくり計算すると月に4000台生産しなきゃ間に合わないのか
少しでも早くって思ってたけど数字にしてみたら無理っぽいよね クソ中国のせいで
本当に時間を無駄にしている
当然クルマの納期だけの話ではない >>973
でも日本人はビビって「遺憾の意」しか示さないから自業自得 >>972
先行の枠は別に設けてるよ12000台それが4月迄の予定今の所それがまる1ヶ月遅れてる。 >>976
ソースは?
お前の脳内妄想なら要らないよwww >>965
ソースは?
お前の脳内妄想なら要らないよwww お前らカードキー派ですか?
それともスマートキー派ですか? 米国のNXの価格。関係者外秘と書いてあるけど公開してる。
https://www.youtube.com/watch?v=fkkAQwrl-5c
それとやはり生産は1か月遅れるって言ってるね。 https://i.imgur.com/NBnbnVk.jpg
価格表(関係者外秘)
なんだよとよた、偉そうなことばかり言って自分たちはISO27001取得してないのかよw >>973
トヨタはじめ殆どの車メーカーはその中国のお陰で潤ってるんだけどな >>985
笑い事じゃねーよ
下請けリストラ祭りでもう軽四も買えない貧困層が大量に出ている 10月7日発表は予定通り
メーカー発注は9月末に行う
おそらく最速納車は12月だだね、まあほぼみんな来年確定ってことぉ >>988
ソースなしの妄想垂れ流されてもなあ(笑) >>976
>>966
が書いてる年度内に間に合わせるって話ありきで書き込みしたんだけど
その理屈で言うと12000台が埋まり次第、一次先行が終わって二次先行に回るって感じかな?
1ヶ月の遅れだけで済んだとしたら5月末か
それでも初日に注文して9ヶ月待ちかぁ、エグいな >>310
>>863
でコメントした通り
10月7日の発表は予定通り行われる。 悲報 9月20日からの新型生産予定は全て崩れて、11月20日から新型生産開始決定。遅れる可能性もあり。ディーラーにメーカーから連絡 このスレッドは1000を超えました。
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