【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part159【Fit】
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車検で、ブレーキ盤 ディスク？ ４本 買えた（パッドじゃないよ）
シルバーだったのが黒くなった。 GDにGERSの前後パフォーマンスロッドって流用出来ないんかな? アルミホイールの内輪側が一部ぺりぺり薄皮剥がれている。日焼けみたい
ネットで調べるとほっとっけてなってて安心！ 本当に、GDが好きなんだけど、もし、今、買い替えるんだったら・・・・
ヤリスクロスあたりかな？ 軽でいいわ
税金高いのなんとかしろよ
JAFだって表向きはそう言っといて、結局なーんもしてない
何が日本一の会員数だよ？解約したわ 当たらなければどうということはない
危険な対向車は見てりゃわかる そんなニュータイプもどきばかりじゃないから事故が起きてるわけだ スレッガーみたいに自爆する馬鹿ばかりだぜ、軽の事故はｗ
ミンチになるよ〜 現行車だとプロボックスHVが良さそうだが保険など面倒臭そう
シエンタとルーミーがモデルチェンジしてどういう構成になるか注目してる 新アトレーが気になってきている
あれをベースにしたコンパクト軽出ないかな ミライースはフロントフェンダーとリアハッチがプラスチックだよ
フェンダーはまあ良いとしてもリアハッチは追突されたら危ないと思うんだが
今どきはバンじゃなくて乗用だから後ろに乗る人は超危険だ
フィットは広い荷室があるから大丈夫だ
死ぬまで乗ろう 軽はマジで死ぬ
特に理由なく軽で飛ばしている奴は そのうちミンチになって死ぬ >>967
小型車は加害が少ないって利点もある
GDの前に某リッターカーで園児満載のマイクロバスの横に突っ込んだ事がある
こちらは廃車、マイクロバスは修理、怪我人は0
もし、デカイランクルやハイエースなど倍以上の重量車だったら園児数人殺してたかも知れない
車両保険の買い替えで選んだのはやはり軽量なGDだった しかし、GDに不満らしい不満がない。
数々の不具合も、このスレで数千円以下で速攻直せるスキルついたし、燃費もいいし、荷物も運べる。
で、結局乗り続ける。 ウチの家にはBMアクセラとGD1フィットがあるけど
それぞれの良さがあるんだよね
街なかではやはりGD1が下駄代わりに丁度いい
荷物を運ぶときも圧倒的有利（特に冬タイヤ交換で活躍）
長距離移動や高速道路利用だと
BMアクセラのほうが静粛性や剛性が優れているためか
疲れなくて済むという優位点
GD1は愛着が失われるほどに不具合が多くなるまで
使い続けると思う Nボックスと違って、GDの暖房は効くぜ〜
軽装でも大丈夫！ 都内だが雪スゲーなww
さっき家の駐車場止めるとき雪でタイヤ空回りしてたわw
みなさんご安全に！ この時期スタッドレス履いてないヤツは車に乗る資格なし
道路の障害物にしかならないから絶対乗るな 千葉の柏だけど、これからしばらくアイスバーン化した積雪でGDには乗れないな。
コロナでおうちで引き籠るには良いかも。 >>986
ディーラーで冬タイヤに交換すれば、夏タイヤをディーラーで預かってくれるだろ普通 >>988
保管費用取るところがほとんどなのを言わないの草 >>989
田舎でなくても、夏タイヤ保管サービスなんて全国どこでもやってるだろうがよ >>992
金さえ払えばな。
>>988 は交換頼めばただで預かってくれるような文面に見えたので、そんなおおらかな店柄で広い保管場所があるのは田舎かなと思ったのさ ていうか関東なら山間部でもない限りスタッドレス不要
亀甲金属チェーンワンセット有れば充分
前のクルマからだからかれこれ20年以上、同じチェーン使ってる そやね。晴耕雨読と同じで、雪の時はGDに乗らないのが街での俺のルール >>997
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