【audi】アウディ総合スレ【quattro】
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総合スレがなかったので立ててみたw
全てのアウディ乗りもエアオーナーもアンチ馬鹿も参加OKって事で
ワッチョイスレにすると過疎るの確定なので敢えて荒れるの覚悟で非ワッチョイにしてみましたがどうなる事やら・・・
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja.html そりゃそうだ
自分の欲しい車じゃなくて売り捌きやすい車ねらうんだから 窃盗団が狙う車は新興国の富裕層が好む車(ベンツ・レクサス)や後進国での実用性や悪路での走行性が高い車(ランクル、ハイエース)だよ
日本では楽に直せるけど故障リスク高めのアウディはそう狙われないから安心していい >>720の無知を晒してるみたいで可哀想じゃないか 再生プラスチックなんて使うからだよね
小さな高級車だったA3が台無しになっちまった >>728
わかるー。マジで買う気にならなかった。
サイズ感的にA3好きなんだけど、1.0Lエンジンもありえん。 A3は前モデルがいかに優秀だったかよく分かる。
2020年より前に出たダイナミックリミテッドなんて、SLINE、マトリクスLED、アウディスポーツホイールついて乗り出し430万くらいだったもん。
あと、1.0ℓはやっぱだめ。非力すぎる。1.4ℓが丁度いい。
現行モデルなんて、スペックダウンするわ、値上げするわ、再生プラスチック使うわで、いいとこなんてまるで無い。
認定中古で全モデル買った方が良いわ。 >>731
今から買うかどうかは別として概ね同意見 先代後期最終型の特別仕様車,今考えると超絶お得だったよね 前A3、前期と後期乗り継いだ俺が通りますよっと。
どっちもquattroにしたけど。 >>733
物価が上がってるから価格が上がるのは何の違和感もなかったけど、モデルチェンジして出してきた車がひどかった >>735
俺もA3は前期後期乗った。その後どうしてもTT乗りたくて嫁車にしたけど、バランス良かったもんね。
後外野の声なんて気にすんな。どうせ買う金ない輩が騒いでるだけ。 >>731
見るからに金かけてないケチった開発にガッカリした記憶 A3はマイルドヤンキー御用達の車になったのはDの狙い通り
工務店経営者のおばさんとかに売ってブランド価値下げちゃったね 白金に居たようなお嬢さんが六本木のキャバ嬢になっちゃった
近年のアウディそんな感じ 流されやすい人なんだねアンタ
どっちも会ったことないでしょ >>742
ケバいまでいかないけど、とんがったよな A3のスペックでイキってたこと俺もあったけどスゴイ幼稚な精神だったと後で気づいたよ A3 A4はプアマンズアウディだから
下取りはゴルフ以外
悲しい
ディスコンだろうね MIB3のゴミナビはいつになったらまともになるの?
MIB2の方が100倍マシだったわ。
AJやる気あるの? 燃えた車は何なの?
問い合わせたけど調査中なので何も答えられないって危機管理やばいだろこれ 少なくとも原因はEVの電池からの発火ぐらいしか無いだろうな >>753
普通に考えてそうだけど放火とかの線も可能性はゼロではない
でもバッテリーの自然発火だったら世の中に存在する同車種にも発火の危険性があるんだから調査中だから何も対処しない(そう言ってた)のは無責任だと思うわ >>754
確かにな
確率論から言えば他にも起き得る可能性もあるよな
車庫にしまってるだけで発火ってな 2023年7月12日 [最新情報]
詳細は不明ながら千葉県のアウディ・ディーラーで駐車中の電気自動車が自然発火し全焼したという。日本では2009年から電気自動車が街中を走り始めたけれど、自然発火って初めてのことだと思う。佐賀県で発生したリーフの火災は水没車をしばらく放置した結果であり、正常な状態じゃなかった。アウディの電池、LGケムかサムソンの3元系リチウムだと思う(車種不明なので解らず)。
原因は今のところ全く分かっていない。ただ鎮火まで2時間半ということから満充電状態では無かったかもしれません。電気自動車以外が火元かとも考えられるけれど大手メディアの報道で「電気自動車から出火」となっているため、消防関係に確認を取っているのだと思う。それにしても駐車していた電気自動車が燃えたとなると衝撃大きい。アウディeトロンの帰納客は不安だ。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/日本で駐車中のアウディeトロン全焼!%E3%80%80自宅駐車/ 雉だよ
こいつは嫌いだけどアウディ日本法人はさっさと声明出せってのは正論だと思うぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています