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【HONDA】5代目ステップワゴン Part125【STEPWGN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f17-Mkgu [27.140.250.94])垢版2021/09/10(金) 14:50:04.83ID:d8DP0lMO0
!extend:on:vvvvvv:1000:512
『5代目ステップワゴン』のスレです。

※対立煽り(アンチ、貶める等の煽り)コピペはスルー

2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200109-stepwgn.html
https://ennori.jp/amp/6810/honda-step-wgn-2020-models?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/hgZLjb7.jpg

・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV(イー エイチイーブイ)」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT(ファブテクト)」を採用(油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと)
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定(してもしなくても価格は同じ)

★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part123【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626928524/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part124【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629382543/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7f8-fdtT [124.247.14.38])垢版2021/09/30(木) 21:57:27.86ID:aQQjHHRB0
標準タイヤはグレードによって違うんですか?e:HEV G-EX最近納車されたんだけどグッドイヤーじゃなくてブリヂストンだったような・・・
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7f8-fdtT [124.247.14.38])垢版2021/09/30(木) 22:15:45.52ID:aQQjHHRB0
>>958
エフィシェントグリップとトランザと2種類採用してるんですね?
どっちが当たりなんでしょうね?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db86-urYJ [122.249.101.50])垢版2021/09/30(木) 22:26:09.26ID:9pXeADmk0
営業マンに聞いた話。
タイヤはトラブル発生時に供給停止しないように複数メーカーと契約、そのため製造のタイミングで変わるらしい。
どのタイヤで来るかはディーラー側では分からないし指定もできないとのこと。
最近はハンコックとも供給契約してるから車種によっては来る可能性あるらしいよ。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a26f-JXjb [59.133.12.31])垢版2021/09/30(木) 23:58:53.37ID:1rWpv+Xr0
>>965
エコタイヤ系を寺にお任せしたらそれ履いてきた。次は着替える時は、もうちょい静寂性重視したい。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-6MpN [125.30.5.42])垢版2021/10/01(金) 04:08:09.19ID:htsQWxCE0
ガソリン 8km/Lだわ、街乗り短距離メインだと確かに給油がめんどい、ほとんど乗らないくせに毎月給油してる印象

でも自分みたいな乗り方だと、ハイブリッドでも12km/Lくらいしか行かない気がするわ

あと、ターボエンジンの特性なのか低速域から割とトルク出るね、軽やかに発進する、けどそれ以降踏んでもあまり速度が伸びない印象

高速でベタ踏みしたらすごいのかもしれないけど、街乗りだとそこまで踏まないので確認できん
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3bf-z8eE [58.183.154.155])垢版2021/10/01(金) 04:14:04.50ID:qie2gU/t0
epowerの数字、悲惨ですね。

高速走行 120km/h時の燃費、良い方から順
レクサスES300h(2.5L HV) 16.7km/l
アコード (2L HV) 16.5km/l
ヤリス (1.5Lガソリン) 16.4km/l
ヤリスクロスHV(1.5L HV) 16.2km/l
フィットHV(1.5L HV)14.6km/l
ベンツC200 (1.5Lターボ)13.9kml ※ハイオク
キックス e-power(1.2L e-Power HV) 13.7km/l←←←コレ

https://bestcarweb.jp/news/220184
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/11/26153108/20201126_120kmTest_01_hyo1.jpg
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0355-+H2B [210.164.160.37])垢版2021/10/01(金) 08:07:25.60ID:HZUQhxjO0
>>965
前車ステップでBlueEarthが良かったので現車前期CSのタイヤ交換時に言ったら、エナセーブオススメ中でお試し如何?ってな感じだったので入れた。
グリップそんなに良くなく、乗り心地もドタドタする感じ。で、燃費も変わらない。
次はREGNOかBlueEarthにする。
エナセーブでwktkなとこへスマン。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f30-+QUu [59.137.248.64])垢版2021/10/01(金) 10:42:58.11ID:OnhbbZQM0
>>966
デラは鰤のエコピア勧めてきたけどトランザは納車一年ぐらいでひび割れしてきたし鰤は高いし
で、知り合いんとこで見積もったらエナセーブが安かったのよ

>>974
いやいや感想ありがと
クルスピ17インチで足回りも固め(だっけ?)だからエナセーブとは相性あまり良くないとかあるのかしら?
ブルーアースはウチの近所ではすこぶる高く今回は見送り、レグノに至ってはもう…
付き合いもあるしネットはなかなか頼みにくいのよねぇ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f27-/WAn [59.84.71.70])垢版2021/10/01(金) 17:12:47.09ID:KuQycDAO0
>>492>>487にアンカー付いてないか?

> DCTは伝達0%になるクラッチ切ってる完全無駄な変速時間がMTより圧倒的に短い

これだとMTだけでなくDCTにも伝達0%になる時間が有る事に成る。

話の本筋だけ良ければ済む時代でも無いだろ、筋の支流で丸っきり間違ってる事を言っちゃ。
スウェーデンを見習おうよ。日本はこういうのを罷り通したまま放っとくから理工学知見が弱くなってるんだぜ。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f27-SvNQ [59.84.71.70])垢版2021/10/01(金) 17:15:01.20ID:KuQycDAO0
>>509

「加速のGがS4よりもだいぶ強い
ヤバいーー欲しすぎるぅーーー!」

「こうやって普通に乗ってるだけでも性能の良さがわかりますねぇ

「すごいキビキビしてる、S4には無い感覚ですねー
運動神経バツグン!って感じです」

「S4のCVTみたいに仮想変速じゃなくて、ちゃんと6速オートマなのでいい感じです、タイムラグ無いし」

「これすごいですよー!レーシングカーっぽい
オートマがCVTじゃないからかも」


https://i.imgur.com/EEtmfDN.jpg
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