>>287
＞今日本の問題は充電インフラがしょぼすぎで
軽EVくらいしか望みなさそうな点かな

それオマエ、充電インフラの問題以前の話だよ。ｗ
電池EV自体、「1時間の高速道走行にために1時間以上の充電停止を余儀なくされる」ゴミ。

「電チャリの上位互換4輪」以上の使い道はない。少なくとも一般消費者にとっては。

これ、いかにトヨタの全固体が市販レベルにまで上がって来ても、今の電池の「改善レベル」だから。