【AW】TOYOTA MR2 part94【SW】
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■MR2を語るｽﾚ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】 〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】 〜Would you like Midship sports？〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”
■前スレ：【AW】TOYOTA MR2 part88【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549326342/
【AW】TOYOTA MR2 part89【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564562850/
【AW】TOYOTA MR2 part90【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579591783/
【AW】TOYOTA MR2 part91【SW】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1595699500/
【AW】TOYOTA MR2 part92【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610956785/
【AW】TOYOTA MR2 part93【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620181222/
■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/
■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S part116
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1606708261/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そういう生き方憧れるなぁ
自分はスマホ依存性だから情けないよ… >>618
時代に合わせてスマホという文明機器を使いこなしているんだから良いことだと思うよ 電源offはしないけど人に電話番号とか教えない
昔は数年に1回は番号変える為に新規契約し直してた
電話は出なきゃならんから嫌なのよ
メールやラインはぶっちできるから見ないという選択肢がある >>621
居留守出ない基本、電話鳴るだけで精神不安定になる
>>622
入院してる時、死ぬほど暇で携帯いじってるやつ見て羨ましかった。 >>621
緊急の時に気付けないとマズイだろ
だからこそ必要な人にしか教えない
基本、嫁と親からしかかかってこない
他の人は教えててもかけないでくれ言っとく
友達は少ないしこれでいまは何も問題ない 俺のＳＷ 乗れば故障する 乗らなければ調子が悪くなる
さて どうしたものか >>628
なるべく駆動系に負担のかからない乗り方をする
例え420PSだとしてもクラッチをうまくつなげばダメージは軽減できる
高回転を多用しない、ブーストを上げすぎない、猫と遊ぶ
など気をつける部分はたくさんある バックで駐車したとき車止めにマフラーのタイコを当ててしまった
みんなも気を付けよう(涙) >>633
255/40r17だと結構車高高いんだぜ
ま〜擦ったけどｗ スポーツEVはMR2の再来か!? S660終了で渇望されるミドシップスポーツの正体
https://bestcarweb.jp/feature/column/372208
> 登場するのは限りなく2030年に近い頃になるかもしれない。
おい！ まだベストカーの記事なんか真に受けるアホがいるのか S-FRの存在を最初にスッパ抜いたのがベストカーだったから俺は信じてるよ。 >>636
これ仮に事実だとしても前に出てた三社合同MRを経てみたいに書いてるからそれが先に出たほうが都合がいいんじゃないか？価格も安いだろうし
30年までにBEV30車種と言ってるからそうなのかもしれないし
貯金しながら気長に待って頓挫しなければいいよ 本当に出るかどうかはともかく
スープラとハチロクの下に手頃なスポーツカーを〜
というのは結構前から言われてたからね。
その企画の一つがベストカーに流れた（流した）感じじゃないかな。 新型MR2なんて期待してないし要らないしどうせ買えない 仮に30年頃発売だとしたら8年あるけどモックとはいえ、そんな先のモデルを見せるかな？とも思う
こないだの発表で披露されたのが16車種だったから30車種までまだ半分控えてるわけで
わざわざ見せなくてもいいんじゃないかな
25年くらいに出てきそうな感じも捨てきれないとも
30年頃発売なら良いように捉えると8年あれば貯金できて誰でも買える 欧州が、EV100％やっぱり無理でした。
って投げ出してからが本番 電気自動車ばっかりになったら電気足りるのかね？
それと家で充電してたら電気代がすごいことになりそうだし、
俺の家だとブレーカーがすぐ飛びそう SW3型、スピードメーターが0.6掛けくらいの数字を指すようになった
なんやこれ 俺も3型だけど、年数と距離がたってると色んなとこが壊れてくるんだろうなぁ・・・
覚悟しておこう >>647
40km/hのところにマジックで数字書けばいい >>647
後付メーターやFCコマンダーとかじゃダメなのかな？ 板金上がりでピカピカ！
うれしい(T_T)
早速バッテーリー外したｗ アドバイスありがと
でも車検とかGPSメーターとかコマンダーとかじゃないねん
トムスのカーボンメーターパネルだから純正メーターの針を見たいの笑
ナビには車速入ってるみたいだし、多分メーターのハンダ割れかな？バラしてみるよ >>620
出なくても留守電にメッセージはあるだろうから、時間有る時に確認すれば良いのでは？
俺はそうしてる >>647
どっかの電解コンデンサの容量抜けだろ、タコメーターも似たような症状になってた 俺のもアイドル不調でISCV換えたり、スロットル洗浄とかあーだこーだやって
結局コンデンサお漏らしだった。 俺のハンダ技術じゃちと不安が残るが一応治った…。 今、タコメーターがそんな状態だわ
寒い時期にインパネ外したくないので、春まで修理はお預けだ 液漏れとハンダ割れ数カ所あった
タコは無症状だけどハンダ怪しいところあり（基盤ねじると抵抗変わる）
経年って怖いね 使いづらい・・・
オートグリムよりシュアラスターの方がいいな
オートグリムよりはコンパウンド入ってるし ECUのコンデンサ交換はやったけと、メーターはノータッチ。
トリップのリセットが渋いからメンテしたい 俺の3型も以前にECUがおかしくなって修理してもらったことがあったな
エンジンの制御がめちゃくちゃになってまともに走らなくなったよ
俺のもトリップのリセットが渋いな
押しても押し込めないことがちょくちょくあるよ ECUの修理屋さんって結構あるね、そういう時代かな。 >>664
そんな症状になるんだ。
コンデンサ一つ液漏れしてたけど、認知できる不具合はまだ出てなかった。
基板侵食は僅かだったから、自分で全交換しちゃったけと、侵食酷かったら落ち揚げだった。 何とかエンジンはかかるんだけどババババ…て感じで全然ふけないし、マフラーはパンパン言うし
排気がものすごくガソリン臭かったし・・・
何とかお世話になってるショップに駆け込んで修理してもらったよ
コンピュータ関係に強いショップなんで直してもらえた >>667
あ、自分と同じ症状だったわ。
ダイアグノーシス見たら、関係ないコードを出力してたので、ECUの故障だと分かった。
以前に液漏れ電解コンデンサは交換してたけど、
他にも液漏れ起こしてそれが原因でした。
さらに、エッチングパターンも溶けてたので、ジャンパーかまして直したよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
