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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 60【FORESTER】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e988-0EgS [106.165.53.100])2021/08/19(木) 13:38:04.55ID:5p67el360
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。

5代目フォレスター SKのスレです。

【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 59【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627305429/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 068f-cJil [210.151.101.203])2021/08/19(木) 14:13:06.59ID:m/H/zyRP6
いろいろと見積もりしてみたけど、オプションで値上がりの品、値下がりの品があるね。

(値上がり)
・リヤエンターテーメント 110,000円→112,200円
・外部入力インパネ(バナナビ用) 10,120円→12,320円

(値下がり)
・バナナビ 278,960円→276,760円
・ディスプレイコーナーセンター 43,340円→42,680円
・リヤビューカメラ 41,800円→24,640円

特にリヤビューカメラの値下がりが大きい。驚いた。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4f-6Of3 [110.163.10.97])2021/08/19(木) 14:16:21.29ID:Nxkip6jHd
乙です!
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b55-O0dC [118.21.129.97])2021/08/19(木) 16:27:59.09ID:sPu/doYv0
>>4
6月に契約してオプションもその時選んで6月下旬には全額払ったけど契約書見返したら新しいオプションの値段表示になってるから6月の時点で寺はオプションの値段もわかってたぽいのね
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-iNti [27.94.130.237])2021/08/19(木) 17:33:31.49ID:7CiSnCpE0
さっきD行ってカタログもらってきた。
俺のd型9月上旬生産で早ければ中旬納車できるらしい。
契約時は9月下旬生産って言ってたけど他車種も生産早まってるらしい。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-rR0U [126.193.93.202])2021/08/19(木) 18:10:11.73ID:hT/ld/Wfp
>>6
今どき30万画素って、純正選ぶメリットあるのかね
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-b9tG [49.98.225.30])2021/08/19(木) 18:19:10.06ID:4Cp5/Ek9d
>>9
グレードはSPORTSだろ?
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f88-iNti [27.94.130.237])2021/08/19(木) 18:21:46.92ID:7CiSnCpE0
>>12
そう
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb2-ZbXa [180.146.157.172])2021/08/19(木) 18:40:49.48ID:sekQWIRg0
>>10
動画や写真として記録に残すならともかく、バック時しか使わないからあんまり画素数とか気にしなくてもいいかもね
それよりもナビやらの電装品連動の方がメリット大きそう
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-rR0U [126.193.93.202])2021/08/19(木) 18:50:13.58ID:hT/ld/Wfp
>>16
リアのドラレコと兼用と勝手に勘違いしてた
バックモニターとしての機能だけなら画素数はどうでもいいな
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b28-xJVp [114.172.194.139])2021/08/19(木) 18:50:46.27ID:hZxD7kkE0
アイサイトX≧新世代アイサイト>アイサイトver3ツーリングアシスト

なぜ≧なのか
アイサイトXは衛生を利用した自動車専用道路でのハンズフリー他機能の事
アイサイト自体の性能はXも新世代も変わらない 360℃ SENSEはアイサイトだけではなくレーダーも併用してる
ツーリングアシスト出た時と同じで「X」は新世代アイサイトの追加性能
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bd0-9ck+ [180.11.17.216])2021/08/19(木) 22:01:45.78ID:K/5JE2xs0
C型カタログの嫁の方がエッチで好きだった
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-b9tG [49.98.225.30])2021/08/19(木) 22:12:48.62ID:4Cp5/Ek9d
ブロワーは抱き合わせになりました。ナビシステムのディーラーオプション選択すると余地無しなのかって腹立たしさも感じた。
SUBARUも在庫抱えて抱き合わせ始めたのかと勘繰ってしまう。
独禁法第19条に抵触しないのか?
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bd0-9ck+ [180.11.17.216])2021/08/19(木) 22:16:29.04ID:K/5JE2xs0
カスケードグリーンが走ってる動画上がってるけど
クッソかっこええな
そら中津川もブライトンとか言って興奮するわ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-iNti [180.144.18.145])2021/08/19(木) 22:33:48.35ID:cV6KqZy10
アイサイトX>>新世代アイサイト>アイサイトver3ツーリングアシスト

ミリ波レーダーないからXと同じとかないでしょ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d12-qSmN [160.86.151.118])2021/08/20(金) 00:58:24.33ID:Tz/PVMak0
C型からの大きな変更点まとめ

・フロントマスクがBOLDERデザインに
・3つの新色追加(カスケードグリーンシリカ、オータムグリーンメタリック、ブリリアントブロンズメタリック)
・2つのカラー廃止(ジャスパーグリーンメタリック、セピアブロンズメタリック)
・フロントウィンカーLED化(リアは豆球のまま)
・フォグランプがグレード毎に専用デザイン
・OPのルーフレールがX-BREAK以外でもロープホール付
・アイサイトカメラの広角化(新世代アイサイト)
・荷室にフック追加
・X-BREAKの樹脂部分拡大(ドアミラー、リアガーニッシュ)、幾何学テクスチャ化
・X-BREAK内装のレッドオレンジ加飾部位変更
・X-MODEの調整
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-spJ1 [49.98.217.167])2021/08/20(金) 06:47:30.64ID:V5csgcdGd
>>34
sportのエクステリアはダーク&グレーメタリック仕様はCAFE規制を考慮してe-boxerを売りたいがためなのか頭を傾げる。
ホワイトパール、アイスシルバー、ホライゾンブルー、ブリリアントブロンズを選ぶと違和感しか覚えない。ルーフアンテナもドアミラーもグレーでっせ!営業車なら分かるけどさ。
フォレスターを知らない人から見れば廉価グレードを選んでしまったと思うだろうな。
最高価格で売りながらカーゴルームランプやリヤゲートランプも付けてくれないとか何なのさ。

そんな自分は上記カラーから選んでしまった訳だがw
納車後暫く乗り続けるが、もしかしたらエクステリアをadvance化するかもww
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db09-ZFM3 [119.240.42.50])2021/08/20(金) 08:21:19.78ID://QvXwyn0
XーBREAKの1、8ターボは後出ししてきそうだな、いや出してくださいお願いします。
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bc8-eXdg [153.168.6.92])2021/08/20(金) 08:21:32.52ID:/R3wWp+60
>>42
よ、よせルーフレールの話題は……
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe1-sgsu [150.66.93.131])2021/08/20(金) 12:27:30.98ID:fhuy+5XSM
C型スポーツのクリムゾンレッド乗りだけど、リアやミラーシャークフィンのグレーは差し色としてかなりいい感じだわ
ダークブルーとかも合いそう
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-qN7H [49.97.109.153])2021/08/20(金) 12:53:11.88ID:W65O5OB7d
前スレの最後の方の流れを見てると、
X-breakのデザインに対して肯定的な書き込みが少ないのも納得できるわw
そらお爺ちゃんがX-break乗ってたら微妙だわな
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe1-sgsu [150.66.93.131])2021/08/20(金) 12:59:10.17ID:fhuy+5XSM
>>43
モデル末期あたりに特別仕様車で出てくるかも
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spb1-FX3f [126.33.200.27])2021/08/20(金) 13:26:22.64ID:zhwajBVCp
>>55
別にそれを貶すわけでもなんでもないけど、年齢層かなり高いんだなって俺も前スレ見てほんと思った笑
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d28-kVU4 [114.172.194.139])2021/08/20(金) 15:05:10.31ID:JZ/hYtnt0
フォレスタースポーツ納車されたんだけど助手席側のドアミラーの1/5くらいに縦線入ってるのとサイドカメラが曲がってる気がする ヒビとかじゃなくてそういう作りって感じ
白線に真っ直ぐ止めてもサイドカメラの補助ラインは斜めになる
みんなのも同じ感じ?
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-FUGt [106.128.146.61])2021/08/20(金) 16:09:56.35ID:4Yj82HV9a
日産の車両乗ったことある人いる?

この前レンタカーでノート借りたら、
ドアミラー、フロントガラス色んなところが波打って見えたんだけど
以前にも日産の車乗ったとき波打ってたんだけどこんなもん?
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bc7-sgsu [153.142.116.247])2021/08/20(金) 19:00:28.87ID:MzC5F8Lh0
>>66
ヨメ

>>50
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-zH/y [27.94.130.237])2021/08/20(金) 19:30:13.04ID:ho20hZ6M0
>>37
スポーツ選んでリアスポの上だけ
ボディ同色で注文した。
ちなみに+5万位
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb1-y8ey [126.193.126.152])2021/08/20(金) 20:08:39.68ID:QK17IKbZp
普通仕様にするだけで5万取るとかどういう商売してんだよ
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 857b-spJ1 [14.8.2.0])2021/08/20(金) 21:20:09.71ID:TyZE6YXd0
>>71
まあ妥当な金額だね。テールレンズ側と合わせて10万超えだろうな。

明日D行ってDオプションのカタログ見ながらオプションの値引きと工賃の金額出してもらう。工賃って値引けるものなのか?
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b2-sgsu [101.140.176.94])2021/08/20(金) 23:25:44.77ID:M9jGohhC0
cb18(sport)出た時のインパクトがデカすぎたからね
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM99-uWGg [202.214.230.134])2021/08/21(土) 00:19:00.89ID:fLkUJg0BM
C型のMC時に思い切り変えすぎてネタがなくなりD型で無理矢理整形したとしか思えなくなってきたな
顔いじらないとアイサイトのメーカー変更しか主だった変更点がないから
ベースそのままで下手にいじくったから整形失敗した患者のようになったが
アルミホイールもなんだあれ
チャンコロ製のスタッドレスタイヤに抱き合わせ販売するような安物デザイン
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe1-sgsu [150.66.68.112])2021/08/21(土) 14:48:23.00ID:PB7q2Q9bM
パワステを強めることってできるのかな?
少しハンドルが重い気がする
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b9d-y8ey [207.65.253.92])2021/08/21(土) 17:19:38.26ID:2m4s8tmZ0
>>96
D型はフロントがより直線基調になったのにテールランプはわそのままだから違和感ありすぎるよな
かといってその画像の形も受け入れがたいが
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-FUGt [106.128.141.32])2021/08/21(土) 18:27:09.03ID:Y0IfsFR/a
>>97
アライメント調整してみたら?
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d0-qN7H [180.11.17.216])2021/08/21(土) 20:54:47.59ID:hh6B05D50
C型納車しました。
シートベルトの傷のことうっかり忘れてたんだけど、3回着脱しただけでもう傷が入っててわろた
アイドリングの状態で放置してるとバッテリーの充電無くなるのはなんでなん?
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d50-a1zS [114.151.82.177])2021/08/21(土) 22:46:56.40ID:OsXlEhGR0
コの字はデイライト で光るのか?
レボーグみたいな感じ?
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-9BpK [60.86.161.103])2021/08/21(土) 22:48:27.63ID:oLFamP/W0
>>103
シートベルトの傷って何ですか?
来月納車だから気になる。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb1-y8ey [126.182.97.181])2021/08/21(土) 23:21:12.92ID:WZ6nkA1Pp
シートベルトの箇所に限らず使っていればちょっとした傷くらいできるだろうよ
ちょっと傷ができたくらいで騒いでんのはアホかと思うわ
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b2-sgsu [101.140.176.94])2021/08/21(土) 23:46:32.21ID:a4WUlEbG0
納車まもない時はちょっとした傷でも気にするもんよ
俺もそうだったけど、納車1ヶ月で洗車傷できて気にしなくなったわ
ちょっと傷入った方が楽に乗れる
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-FUGt [106.128.142.75])2021/08/22(日) 00:57:00.29ID:G95wDtrja
>>113
諦めんのはや 笑
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a354-dZqW [221.64.94.162])2021/08/22(日) 00:57:17.94ID:mKH8PSaa0
自分も最初は内装の傷は気になったけど今となっては気を付けて運転しててもボディの小傷は沢山あるだろうしリアバンパーに至っては嫁のチャリをラゲッジに積むときペダルが当たって傷ついてるよ。
それにたまに林道とか行くからそれこそSUVは傷ついてなんぼって割り切ってるしね。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-zH/y [60.110.77.178])2021/08/22(日) 02:14:27.93ID:f7394gpQ0
洗車傷?
スバルに限らずどのメーカーのDらーも
点検の時の洗車は機械洗車なんだが
SKフォレはハリアークラス並みにでかいから
ここに書き込んでる20−30代のお兄ちゃんだと
知らず知らずの内にあっちこっちに妬みから敵造ってるから気を付けてな。
そういう念というかオーラが車にたまるとこすったり傷ついたり
しまいには事故る。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5528-D+ki [124.100.19.3])2021/08/22(日) 08:17:16.05ID:XhHyM80I0
>>18
℃は°な
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b09-QPxz [111.168.213.37 [上級国民]])2021/08/22(日) 10:44:29.46ID:bMVp+SkG0
傷?納車一か月で買い物行ったらドアパンされて傷つけられた上に
やった下手人が駐車時監視付きドラレコのレンズ外しか通らずに証拠が残らなかったワイに比べりゃマシやで
この時だけは後方カメラセットより360度タイプにしとけばよかったと本気で後悔した・・・
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe1-sgsu [150.66.82.240])2021/08/22(日) 11:13:08.77ID:qOmcNTgWM
納車3ヶ月ほどで俺も最近洗車機入れたら傷が入ったわ
イオンデポジットやら細かい傷やら結構あるけど、高級車でもなければ、ボディ色が黒でもないし、ぱっと見綺麗だったらもういいやって感じ
これから冬になってゲレンデ行ってたら塩カルやらでますます汚れちゃうんだろうな
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-X8F4 [49.96.19.2])2021/08/22(日) 11:44:00.48ID:CcxQlao3d
どっかの記事でトナラーの心理を見たが
高そうなキレイな車なら大切にしてるだろうからドアパンしてこないだろう
万が一こっちがドアパンしても金持ってるからまあまあで許してくれて金払わなくてもいいだろうとか
百害あって一利なし
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-FUGt [106.128.143.242])2021/08/22(日) 12:16:44.63ID:pLC+bl/ma
>>126
ディーラー入れる時も洗車するなって念押ししてるわ
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d50-a1zS [114.151.82.177])2021/08/22(日) 14:52:27.34ID:CoGmArRO0
コの字はデイライト ?
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FFd9-a1zS [106.171.81.204])2021/08/22(日) 18:29:46.74ID:pBrwxARVF
ツーリングでいいんじゃないの?
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-zH/y [27.94.130.237])2021/08/22(日) 21:46:35.67ID:qDndDzlE0
カニ顔、カニツメでやっとフルモデルチェンジしたって感じだな。
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d12-qSmN [160.86.151.118])2021/08/22(日) 23:54:50.97ID:faxR1pcv0
ドリンクホルダーが肘置きのせいで地味に使いづらい
ペットボトルとかなら気にらないんだけど、コンビニのアイスコーヒーとか缶ジュースとかだと取りにくくない?

昔に比べて内装の質感もかなり良くなってるし、全体的に素晴らしい車なんだが細かい部分で色々惜しいからそのへんスバルはもうちょい頑張れ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMab-hEuo [163.49.206.76])2021/08/23(月) 09:01:50.24ID:KCQBgMZgM
ナビの現在地が固まったままで更新されない…
道路標識は表示されるからGPSは拾えてるんだろうが如何せん自車の表示が一向に動かん
同じようなトラブルになった人いない? ディーラー行くのめんどくさすぎるんだが設定で工場出荷時に戻したら直るかな?
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM31-QYBd [36.11.224.93])2021/08/23(月) 11:11:39.57ID:dBDolt9WM
>>177
こういうレスする奴いるよね〜
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-/WcA [106.129.112.181])2021/08/23(月) 13:55:45.18ID:iq4K/6f5a
>>183
プラドは廉価版感があってやだな
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bc8-eXdg [153.168.6.92])2021/08/23(月) 14:19:46.38ID:FPbZ92R20
>>177
ブハッ
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b9d-y8ey [207.65.253.92])2021/08/23(月) 14:29:32.60ID:NbbUEbEq0
>>183
でもプラドの下位モデルは嫌だから外してナビオプション付けてってしたら、プラド買うならランクル買うなってなるんじゃねーの
でもランクル買うなら輸入車やレクサスも視野に入ってくるわけで、維持費も変わってくるけどそんなに金持ってんの?
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 756d-idL4 [118.238.219.149])2021/08/23(月) 14:55:54.30ID:ZdfTqEyD0
フォレスター・ウィルダネス出るなら買う。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd4b-/WcA [112.69.62.55])2021/08/23(月) 15:53:20.95ID:WBcpCxmo0
>>174
エンジン再スタートで直らない?
あとC型以降のパナナビはバグ多いのでナビソフトは最新にしてますか? 
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd09-FX3f [122.131.25.192])2021/08/23(月) 17:39:32.86ID:YJrzetb50
>>199
デカい車で狭い駐車場にとめるのには便利だよね、他社は普通にあるのになんでスバルはつけないのか俺も不思議に思ってたわ。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d88-DBW1 [114.16.67.61])2021/08/23(月) 19:56:02.70ID:HFh4qm/50
見る角度だろ?
自分の顔だって見る角度によってはかっこよく見え………だろ……
……自分はどこから見ても……
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-F3Ku [60.110.77.178])2021/08/23(月) 19:56:26.78ID:o/65QUw50
リヤカメラの映像って、バックにシフトチェンジしないと見れないの?
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bc7-cM5I [153.142.116.37])2021/08/23(月) 20:52:43.79ID:9wb6093T0
>>103
走行バッテリーに残量がある間はオルタネーターでの発電は止めて、走行バッテリーで補機バッテリーを充電してるらしい。
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db09-BaAC [119.240.40.9])2021/08/23(月) 22:39:02.21ID:7DU9RiUN0
>>215
RAV4ならまだわかるけどカローラクロスは比較対象にもならんわ
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b88-sgsu [175.132.103.165])2021/08/23(月) 23:53:29.56ID:mt9vXJHX0
丸目インプは石井って人がデザイナで、今はかなり偉い人じゃない?
スバルデザイン全般、ボールダーにも絡んでいると思うけど
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-zH/y [60.110.77.178])2021/08/24(火) 01:23:58.45ID:nZNQzLq+0
カローラクロス、画像検索してみたけど
内外装、フォレスターと同クラスのラブホより相当お金かけてない、
コストダウンモデルだね。軽四並みのプラスチックな質感。
下請けさんトヨタにいじめられて泣いたんだろうな。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ba4-Kpk/ [217.178.194.95])2021/08/24(火) 06:41:07.38ID:CbVbV8AO0
>>227
基本的にトヨタ車ほどグレード格差がないけど、アイサイトセイフティ+運転支援(アドバンス、スポーツは標準装備)、荷物多く積むなら視界拡張はあったら良いかも。
寒冷地住まいなら、ツーリングは後席ヒートシーターオプションなので着けたら良いかもね。
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5591-+TEF [124.35.10.235])2021/08/24(火) 08:07:09.04ID:RA4ksJB50
ベースキットと楽ナビのナビパックぐらいで結構、機能は満たされる。個人的にはカロのフロントスピーカーオプションはあまり高くなく、効果高めでおすすめ。耳次第だけど。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2309-FX3f [125.198.10.46])2021/08/24(火) 08:38:00.42ID:cyFtFRhF0
>>227
長距離走る予定が少しでもあるならグレードはスポーツにした方がいいよ
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 11:14:19.04ID:04KaU7rP0
https://i.imgur.com/jIh4pHG.jpg
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 11:32:55.65ID:04KaU7rP0
https://i.imgur.com/qh5Ct5t.jpg
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e8-QYBd [157.65.33.230])2021/08/24(火) 11:49:53.61ID:/m1MrhNg0
D型って魚眼レンズで撮った犬みたいに見えるね 
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 11:52:50.70ID:04KaU7rP0
「フ(富士重工)」モチーフ強調版
https://i.imgur.com/yYBu9Q7.jpg
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-/WcA [106.180.49.136])2021/08/24(火) 12:15:13.03ID:7od2Uwsja
>>237
パナナビは見える所にはないよ。
アイサイトあたりに内臓されてるって営業さんが言ってた。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-mdpK [106.131.65.244])2021/08/24(火) 12:29:42.80ID:RPUb/Iffa
BRZからフォレスターへ乗り換えることにしたよ
ツーリングだけど、ついてない機能がつくようになるし愛車と別れるのは寂しいが楽しみだなぁ
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 13:19:05.52ID:04KaU7rP0
マツダのスカイアクティブとのコラボに期待したい。
−高圧縮比直噴エンジン(低燃費&使いやすいモリモリ低速トルク)
−電動油圧パワステ(油圧が入ると路面を両手で掴んでるかのような安定感が出る)
−トルコンAT(やっぱり遅れて加速するCVTはダメ)
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-mdpK [106.131.65.244])2021/08/24(火) 13:30:57.69ID:RPUb/Iffa
>>252
そうなんだよ…ミニバンにするか交渉して妥協出来たのがフォレスター
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 13:34:47.95ID:04KaU7rP0
>>256
BRZ、4WDじゃないなら、マツダ5と比較試乗した方が良いよ。
下手なスポーツカー顔負けの走りだから。
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2309-FX3f [125.197.239.30])2021/08/24(火) 13:37:25.15ID:SGm/wm+B0
>>256
フォレスターで妥協ならもう一押しでレヴォーグにさせた方がよかったかも
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 13:40:10.23ID:04KaU7rP0
>>257
CX-5だったw 
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
とにかくスポーツカーの後にCVTだけは絶対買っちゃダメ。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 13:56:03.84ID:04KaU7rP0
>>261
ガソリン車もあるよ。ターボ要らずの低速トルクな上に、高速でもめっちゃよく伸びる。おそらく最高のガソリンエンジン。
とにかくスバルはCVTが全然ダメ(特にNA)。ハイブリッドはまだ出足が良いけど、ハイブリッド買うかと言われると??これだけで買う気無くす。
トヨタが欧州仕様車向けに出してる(発進加速専用のギアを追加した)ダイレクトシフトCVTは凄く良いから、スバル買うならこの欧州向けCVT導入を待った方が良い(納車して1週間でCVTに嫌気がさし、売りたくなる。特にNA)。
どうしてここをもっとみんな言わないのか不思議。
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-mdpK [106.131.65.244])2021/08/24(火) 14:02:43.39ID:RPUb/Iffa
>>258
レヴォーグは欲しいけど高いんだよな…

マツダはミニバンかなんか乗った時の走りの印象が悪すぎて候補からは外してる。
条件等諸々異なるのは承知してるけど気持ちの面でね…
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 14:13:53.35ID:04KaU7rP0
BRZの後に買うなら、D型で酷い顔になったし、スバルのCVTはハイブリッドじゃないと、アクセル踏んで遅れて加速する違和感が付いて回り、納車後1週間でもう走るのが嫌になり、売りたくなる。
CX-5はトルコンATだけあって、アクセル踏んだ分だけダイレクトに応答してくれからストレスなし、(電動)油圧パワステで路面を両手でつかんでるかのような人馬一体感があるから、とにかくおススメ!
どうしてもというならまだRAV4のダイレクトシフトCVTが次点かな。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/24(火) 15:56:45.88ID:04KaU7rP0
>>266
いくら金属ベルトつかっても、結局プーリー(滑車)構造は同じで、燃費効率を最大化するログラムのせいで、違和感が宿命(踏んでからしばらくして急に加速、脚を離してもグングン加速)。
これを克服したのがトヨタが(CVTを毛嫌いする)欧州市場向けに開発したダイレクトシフトCVT。発進専用のローギアを組み込み、プーリー(滑車)の挟角化で、違和感と定速走行での高効率を両立!
https://youtu.be/Zh7X4C8Fdpw?t=9
とにかく一度、CX-5(電動油圧パワステ+トルコンAT+高圧縮直噴ガソリンエンジン=ターボ要らず)とRAV4(ダイレクトシフトCVT=CVT+発進専用ギア)は試乗することをおすすめしたい。
毎朝ハンドルを握るたびに自然と笑みが溢れて(うぉぉおお、ヌポーシカー顔負けじゃん!)って絶対なるからw
スバルのCVTって、こんな違和感の塊だったのか、洗脳された俺がバカだった…orzってビックリするから。
日本海側の人ならフォレスタ一択だけど、太平洋側の人ならマツダCX-5か、トヨタRAV4ダイレクトシフトCVTが絶対おすすめ!(違和感の塊のCVTなんか乗れなくなる)
CR-V風w
https://i.imgur.com/A9TdtNF.jpg
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウキー Sa21-/WcA [182.251.150.89])2021/08/24(火) 16:55:16.12ID:0TPAQHKba
>>267いつのスバル車に乗った感想だよ。
今のスバルのcvt はSモードにしときさえすれば、トヨタ系の8速ATよりいいぞ。
元ホンダオタの俺が保証する。説得力無いな(泣)
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75b5-QYBd [118.238.119.134])2021/08/24(火) 17:24:09.86ID:Gpkz5YtQ0
どんだけ泣かされた事か
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b9d-y8ey [207.65.253.92])2021/08/24(火) 18:24:41.38ID:Lk+W+rDI0
てーかなんでマツダ信者がこのスレ見てんの?
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b2-sgsu [101.140.176.94])2021/08/24(火) 19:57:30.04ID:0W3gudwd0
cb18もeboxerも中低速域に重きを置いてるからそれらをハイブリッドしてもほとんど意味ないんじゃないの?
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 857b-spJ1 [14.8.2.0])2021/08/24(火) 22:08:48.00ID:5QmNs4Xc0
自分は9月中旬
発売日以降に引渡しで予定してくださいと言われた。
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-zH/y [60.110.77.178])2021/08/24(火) 22:32:53.04ID:nZNQzLq+0
D型のあの顔って、そもそもSKフォレスター設計初段階のスケッチの多くの中に
あったよ。
新車紹介雑誌の「スバルフォレスターの全て」に掲載されてる。
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b28-/WcA [153.139.0.129])2021/08/24(火) 22:56:02.87ID:smL7QZn60
D型スポーツ、6月の先行予約で9/16納車予定になりました(^^)
新しいフロントは見慣れたせいかすっかりカッコよく思えてる。楽しみで仕方ない。

クリスタルキーパーってコスパ良いですか?専門店に頼もうかと思うが低コストで考えてて。
月一で手洗いしていくけどどーなんかねー
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b09-QPxz [111.168.213.37 [上級国民]])2021/08/24(火) 23:22:30.54ID:C+/RSyTd0
キーパーやろ?クリスタル考えるならもうちっと出してダイヤモンドにしとけ
クリスタルは雑な店だとそもそもコーティングが既定の厚さに達してない事もある。
それに年一で塗りなおさないとかなり斑が出てくる。

ダイヤモンドは手洗いの前に高圧洗浄機で吹き飛ばしと泡掛けするなら二年おきでも余裕
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b28-/WcA [153.139.0.129])2021/08/24(火) 23:36:13.25ID:smL7QZn60
>>300
なるほど!参考になりました!ありがとうございます!
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b28-/WcA [153.139.0.129])2021/08/24(火) 23:37:52.66ID:smL7QZn60
>>301
スバルマジックですなー

実車楽しみだー
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ddae-cM5I [64.63.91.83])2021/08/25(水) 05:48:35.29ID:KK9P76lQ0
別に試乗車じゃなくてもいいだろ
見た目変わっただけなんだから展示車で
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 07:25:07.31ID:SUiqrDzj0
F型
https://i.imgur.com/TA5qc9q.jpg
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 07:39:32.82ID:SUiqrDzj0
>>273
俺も一番マシと評判のスバルのCVT違和感あり過ぎて全然ダメ(やっぱマスコミの提灯記事はダメだw)。
E型でトヨタのダイレクトシフト付けてくれたら、考えてやってもいいって感じ。
https://response.jp/article/2019/04/12/321313.html
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 07:58:32.46ID:SUiqrDzj0
E型でトヨタのダイレクトシフト相当のCVT大幅改良、続くF型でフェイスリフトが行われたら、フォレスタ買いますw
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 08:08:38.31ID:SUiqrDzj0
やっぱりスバルには頑張ってほしい。
事故車をビニールテープ貼って誤魔化してるwみたいなお顔と、あのCVTの出来で満足できるみなさんは、D型(アイサイトVer○とかに夢中w)買ってくださいね!w
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e8-QYBd [157.65.33.230])2021/08/25(水) 08:29:58.09ID:TZSKAYF10
恥ずかしさ隠すのに必死やな
顔真っ赤っ赤やでww
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 08:49:34.59ID:SUiqrDzj0
>>310
D型の違和感は論外だけど、ABC型のデザインもイマイチあか抜けない(ダサい)。
VIZIV-3をそのまま出してほしかったです。
https://car-research.jp/subaru/forester-viziv-future-concept.html
でもF型になればそれも良くなるでしょうwみなさんはD型買いましょう
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2309-FX3f [125.194.52.47])2021/08/25(水) 08:53:27.22ID:g76nKN0e0
>>311
出たばっかりのスポーツもD型でサス弄ってんのかな?
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 09:14:24.98ID:SUiqrDzj0
F型(VIZIV-4風)
https://i.imgur.com/DB1MhCn.jpg
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd09-FX3f [122.133.73.230])2021/08/25(水) 09:20:40.88ID:bmADZaF10
>>318
荒らしは論外だけど、自演バレバレ失敗もイマイチどころじゃなく垢抜けない(超ダサい)
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 09:40:52.67ID:SUiqrDzj0
>>321
ぬぉおおおっ!w F型カッコイイ!w レクサスRX(ハリアー)風でもある(2台買った気分でお買い得)ww
>>323
ピアノブラックのグリルのメッシュのパターンが波みたいで現代アートみたいですよね(E)!
やはり、ダイレクトシフトCVT搭載のF型(2023年モデル)待ちですねw

でもみなさんは、事故車を100均のプラ板とビニールテープでDIYで応急修理しました、みたいなD型を買うんですよ!
なんたって、最新版wのアイサイトが付いてる「新型」なんですからw
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db09-FX3f [119.240.40.218])2021/08/25(水) 09:49:23.64ID:4TSiZuKr0
正に壊れた玩具
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bc8-eXdg [153.168.6.92])2021/08/25(水) 09:58:04.66ID:kBScWf+R0
自分はラブホとcx-5と検討してたんだけどフォレスター乗った瞬間、これしかないと決めました。人それぞれだね。フォレスター運転し易過ぎ。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 10:58:49.46ID:SUiqrDzj0
>>309
ひゃああああ、F型カッコ杉良太郎!!w ヘッドライトとグリルのバランスが「VIZIV FUTURE CONCEPT」みたいで絶妙ですねw 
「えっ、ニコイチ買ったの?」みたいな質問されそうなD型買っちゃったみなさん、必死に自分に言い聞かせ、既存改良CVT乗り続けなくちゃいけないなんて、本当にお可哀想w

今頃、スバル開発陣がダイレクトシフトCVTの試作品作って、耐久性テストしてるはずなので、その搭載も楽しみです!w
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bc8-eXdg [153.168.6.92])2021/08/25(水) 11:17:33.14ID:kBScWf+R0
>>333
オーナーでない人や興味ない人は
ん?どっか変わった?
って思うんだろな
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 11:32:10.53ID:SUiqrDzj0
>>273
きゃああああ、ホンダCR-V風ライト、カッコイイ!!
スピンドルグリルに替えれば、次期レクサスLX(新型ランクル300系)としても通用しそうですね(LX、RX、CR-X4、VIZIV FUTURE CONCEPTの4台買った気分でお買い得)w

これでトヨタを上回るフィーリングのスバル版ダイレクトシフトCVT(仮称)を搭載したF型を待つ心の余裕ができました!w ありがとうございましたw
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-spJ1 [49.98.225.237])2021/08/25(水) 12:27:43.53ID:Kzf3FGicd
4グレード中、SPORTSのオーダーが一番多いそうだ。
やはりe-boxerとturboを乗り比べさせると殆どがturboに落ち着くそうだ。生産もSPORTSが先行なのか割合を増やしているのかは聞いてないが、SPORTSの方が納期が早いとの話を聞いた。
ただ9月下旬はお彼岸なのでお彼岸前後での納車ラッシュが来そうだと言ってた。
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d509-QYBd [60.236.26.160])2021/08/25(水) 16:17:49.16ID:2boOYleO0
>>345
わかるよ。慣れるまでは保険会社とか取引先が紹介してくれたディーラーにしか行かなかった。いまは、コロナ禍ということもあり、Webで商談予約とかしてから行ってる。もしまだ手元にカタログなければ最寄りのディーラーにカタログ請求から始めるのもありじゃないかな。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5528-sSUZ [124.84.150.136])2021/08/25(水) 16:50:08.49ID:3cyoCUAe0
「敷居が高い」は、現代では「気軽には行きにくい」などの意味で使われることが多くなっていますが、伝統的には「不義理・不面目なことなどがあって、その人の家に行きにくい」(『大辞林第3版』)という意味で使われる語です。

どっちもどっちやな
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 17:28:54.89ID:SUiqrDzj0
レヴォーグでも…やっぱりリニアトロニックはダメですねw
https://youtu.be/YvPslTcWOnM?t=1521
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe1-sgsu [150.66.83.8])2021/08/25(水) 17:57:18.71ID:q9wOpaPhM
俺もC型購入の際にeboxerとcb18とで乗り比べしたけど、単なる平地の一般道を走っただけだから正直大きな違いはわからなかったな
傾斜の激しい道や高速又はバイパスとか走れたらわかるんだろうけどね
最終的にはここの連中信じてsportにしたが満足してる
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sad9-YC+D [106.180.13.142])2021/08/25(水) 18:30:38.80ID:Pduk+OC6a
>>358
実際激しい道や高速又はバイパス走行した感想は?
イーボクサーと比べて登り時の力加減や高速やバイパスの燃費とか巡航感とか
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 857b-spJ1 [14.8.2.0])2021/08/25(水) 18:56:43.81ID:6XxFgR/r0
>>357
複数形で書き込んでた。ご指摘ありがとう。
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 857b-evQj [14.13.84.161])2021/08/25(水) 19:19:02.54ID:MgKCyhLO0
フォレスターって新型レヴォーグより車体重量軽いんだってね
意外でびっくりした
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 19:46:45.83ID:SUiqrDzj0
F型
https://i.imgur.com/KX8jaaO.jpg
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b2-sgsu [101.140.176.94])2021/08/25(水) 20:14:53.25ID:S3yqKMZR0
スポーツ選ぶ理由なんてマフラー2本ってだけで十分だわ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb1-/WcA [126.156.212.48])2021/08/25(水) 20:21:19.08ID:wENwETOMr
ウィルダネスなら買う
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/25(水) 20:32:50.56ID:SUiqrDzj0
>>367
(今田耕司+山田花子)÷2顔
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb1-y8ey [126.254.33.85])2021/08/25(水) 20:54:05.99ID:P/F3yQirp
>>364
>>367
こうやって比較すると下の方がすっきりしていてかっこいいな
この無駄に見えるライト横のスペースも素人にはわからない意図があるんだろうな
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0309-FX3f [133.202.83.45])2021/08/25(水) 21:37:49.79ID:2QtEcr7g0
>>375
バレバレ自演を指摘され発狂した荒らしおじさんがF型の情報なんて持ってると思う?
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2306-wrel [219.96.51.167])2021/08/25(水) 22:16:21.35ID:N/FxQI5s0
>>362
マジで?
フォレスターは他のSUVより重そうだがそんなことないんかな
レヴォーグが重すぎるだけかな
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2346-P6lj [219.124.92.108])2021/08/25(水) 22:29:20.04ID:cT+cbeWH0
今まさにe-BOXER とSPORT迷ってる。近くのディーラーは試乗はe-BOXER車のみ。
逆に考えると、平地の一般道使用が主ならe-BOXERでもいいってことなのか?
ほぼ通勤用(往復40km)で、週末に高速かバイパスで100km移動が月2〜3回。冬は積雪あり、稀に大雪。
これも出てたけど、燃料タンクの小ささが心配。
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2306-wrel [219.96.51.167])2021/08/25(水) 22:31:36.96ID:N/FxQI5s0
>>379
SPORTも試乗したいと言えば用意してくれるのでは?

てかそれじゃSPORT購入したい客にどう対応するんや…
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMab-uWGg [163.49.202.34])2021/08/25(水) 23:02:18.80ID:hFXs2jDoM
SJGの時ならハイオク仕様だしレギュラーのe-boxerを選択する意味もあったんだけどな
SKのターボならレギュラーだし燃費もe-boxerと大して変わらないしスポーツならパワーに余裕あるから何にしても楽だし
もうオワコンのe-boxerを選ぶ意味がないよなあ
後々のメンテナンス費がかかるのもあるし
強いて言えば税金や諸費用が安いことくらいか
リセールも多分スポーツの方が値落ちが少ないだろうし
レボーグにはなぜe-boxerがないのか考えれば答えは簡単だと思うが
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2306-wrel [219.96.51.167])2021/08/25(水) 23:17:26.07ID:N/FxQI5s0
去年2.5Lのxbreak購入したけどたまにレヴォーグもええななんて検索してみると大分高い…

今度の2.4Lターボはオプション次第で乗り出450〜500ぐらい?

これならフォレスターでよかったとなるが…レヴォーグのライバル車はどれなんだろ
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad9-NWgw [106.128.70.110])2021/08/25(水) 23:33:49.63ID:oTtBpF5ka
新型レヴォーグ増えてきてるけど、先代と比べてカクカクで車高の高いSKフォレから見下ろすと、アルミ製弁当箱みたいだな。売れたモデルだから難しいモデルチェンジだったろうけど、あと何年間持つかな?
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b09-QPxz [111.168.213.37 [上級国民]])2021/08/25(水) 23:54:08.38ID:DpYpm5rD0
>>レヴォーグのライバル車
200馬力以上でフルタイムAWDのツーリングワゴンがそもそも絶滅危惧種と言う罠。
諸元だけならメルセデスのCとかがいるけど、価格帯的な意味で格負けかな。
一方の日本車でってなるとスペックや車格で合致するのがいないというね。

トヨタはアベンシスがなくなったから論外。カローラツーリングは図体の割に中狭すぎて使い物にならん
マツダのワゴンは2WDのみ、3番ハッチバックは4WD設定があるがエンジンが貧弱
日産?ホンダ?知らない子ですね・・・
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 06:55:54.49ID:N1uyfZ7j0
>>375  本当ですよw こちらもどうぞ!w
>>309
>>321
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb1-y8ey [126.254.99.113])2021/08/26(木) 07:11:00.29ID:CTUAnWW/p
昨日から変なの湧いてるけどどうしたの?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 07:14:10.27ID:N1uyfZ7j0
他にもF型情報ありましたw登場から15年経っても相変わらずダメダメなリニアトロニックCVT情報が盛りだくさん!みなさん、お詳しいっ!wさすが本スレですw
>>273
>>355
https://youtu.be/i-rkFHOQb0M?t=1284
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd55-U4/5 [218.221.99.24 [上級国民]])2021/08/26(木) 07:24:55.15ID:ec6gK5BQ0
動画内で
都内下道メイン、高速なんて年数回とか言ってるのがレビュアーな動画とか
価値ねぇだろ
それがアクセルレスポンスとか語ってるとか片腹痛い
クソ狭い都内で下道だけなら軽で十分だろ

なに有難がってるんだか理解できんわ
ただの逆張りで再生数稼ぐ乞食だろ
もっとマシな奴連れてこいよ
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 07:56:11.13ID:N1uyfZ7j0
F型カッコイイ!!!「VIZIV FUTURE CONCEPT]←右クリック検索!そのものじゃありませんか!w
>>240

でもここにおられる情弱の皆さんは、迷わずD型買いましょう!もう買っちゃったそこのあなた!実に素晴らしいクルマ人生を歩まれてますwww
加速の度に売ってしまいたくなる(こんなはずじゃなかった!)CVTラバーバンド効果が全然治らないリニアトロニックで5年間我慢するんですよw
スバル版ダイレクトシフト(仮称)CVTが搭載されるF型なんて気にしないw気にしないwww
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1394
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2346-P6lj [219.124.92.108])2021/08/26(木) 08:32:34.43ID:fLGdrvr40
379です。
ありがとう。ここで聞いてよかった。田舎だからか店舗にないグレードの試乗は予約して他店から持ってくるらしい。SPORT試乗してみます。
雪道では圧倒的にSPORTが有利ですか?それともXモードがあればどのグレードでもまずまずいけるけど強いていえば、ですか?当方雪国在住ながらFFのコンパクトカーで踏ん張ってたので、advanceでも十分に感動できそうではあります。
それから、ウルトラスエードのシートは清掃性はどうですか?幼児2人おり食べこぼし飲みこぼしが想定されます。夏場の蒸れ感はどうですか?
質問ばかりすみません。スバル車初めてでなかなかディーラーではうまく聞けず、、
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 08:33:42.83ID:N1uyfZ7j0
F型…レクサス新型LX(新型ランクル300)としても通用する威風堂々としたデザイン
https://i.imgur.com/A9TdtNF.jpg
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 08:47:52.12ID:N1uyfZ7j0
>>397
まだ8月下旬ですよ…雪道で試乗しないと意味なくないですかwww
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 09:25:29.42ID:N1uyfZ7j0
炎天下の真夏にディーラー指定の(リニアトロニックのラバーバンド効果に気付かないw)ルートをちょこっと試乗してから、ショールームの綺麗なお姉さんに舞い上がっちゃってw納車と在庫ありきでグレードやOP装備の話に夢中にさせられて(セールスの罠にはまり)、ハンコついて9月納車???(飛んで火に入る夏の虫…良い鴨!)www
道理で、納車後すぐに売りたくなるリニアトロニックのラバーバンド効果に5年間悩まされちゃうわけですねwwwさすが上級国民は違いますねwww

もう買っちゃったよ!という情弱…じゃない、上級国民のあなた!wリニアトロニックCVTの違和感は直ってるかのレポヨロですwwww
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 09:56:38.38ID:N1uyfZ7j0
>>404
>>364 本当に楽しみですねwF型(スバル版ダイレクトシフトCVT搭載車)が!www

セールスがグレードや装備、さらに在庫や納期の話を切り出したまさにその瞬間、あなたは(自分の意思で買う)客から引き摺り下ろされ、(セールスの話術に惑わされる)鴨になり下がるのですwww
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMab-5Y3m [163.49.200.248])2021/08/26(木) 10:35:58.63ID:NFAoCsS3M
>>397
そもそも雪道は普通は飛ばさないのでパワーなどいらない
Xモードは除雪されてる道路ならいらない
Xモード入れたらパワー制御入るのでスポーツもe-boxerも関係無い
スエードシートは蒸れなくて良いが子供を乗せるならシートカバーした方が手入れはし易いだろう
そうなるとスエードも要らなくなるな
とにかくスポーツとe-boxer両方乗り比べることが先決
e-boxerの出足ガタガタ制御が気にならなければ安いe-boxerでもありか
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srb1-zH/y [126.158.253.176])2021/08/26(木) 10:49:35.04ID:ORpwGDcjr
>>397
ディーラーによって営業担当は当たりはずれがあるけど、緊張しすぎず楽しんで買い物したらいいと思うよ!

SK9のA型x-breakとSPORTを比べるとレスポンスが早くてスピード感があった
諸元表だけでみるとSPORTのほうが最大出力と最大トルクが大きいよ

フォレの雪道走破性はグレード間で差が無いと思うけど、トルクにモノを言わせたら違うのかも?(よくわからない
シートだけど、結構イケてるシートカバーがオプションにあるから見てみたらいいと思う
410も言ってるけど、グレード差が気になるなら全部試乗したほうがいいよ
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 11:11:24.45ID:N1uyfZ7j0
>>321
レクサス新型RX(ハリヤー)と見紛うばかりのスタイリッシュなF型(スバル版ダイレクトシフトCVT搭載w)
現代アートのようなグリルメッシュに、フロントスポイラーのシルバー塗装がカッコ良すぎ!!www

みなさんは5年間リニアトロニックCVTのラバーバンド効果を我慢できる強者なんですね、本当にお可哀想www
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe1-sgsu [150.66.93.150])2021/08/26(木) 13:38:34.47ID:wYgh1PvdM
stiのテールゲートガーニッシュって見た目以外にどう言う効果があるの?
欲しいんだけど1万以上するから迷ってる
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83b2-sgsu [101.140.176.94])2021/08/26(木) 14:54:01.10ID:vv46FM3u0
ガーニッシュやらつけてるやつは正直痛いやつだわ
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 15:10:32.62ID:N1uyfZ7j0
まさに目くそ鼻くそですねwww
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd09-FX3f [122.133.73.206])2021/08/26(木) 16:19:48.60ID:1MkuqVlt0
>>392
荒らし目的のバレバレ自演をスレ民に揶揄され発狂した基地外
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d0-qN7H [180.11.17.216])2021/08/26(木) 16:46:19.68ID:VVbnruy10
e-boxerってエアコンつけてるとEV走行しないし、
トルクのアシストも登り坂ぐらいでしかやってくれないんだけど
こういうもんなの?
モーター駆動しない割には充電は半分の辺りをずっとキープしてるし意味がわからん
エアコンに電気使ってるって事?
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 17:09:15.58ID:N1uyfZ7j0
F型
https://i.imgur.com/h9eOkWQ.jpg
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d0-qN7H [180.11.17.216])2021/08/26(木) 18:18:49.10ID:VVbnruy10
>>430
その認識ではあるんだけど、
エアコン使うだけでこんなにEV走行も電動アシストもしてくれないとは思わなかったもので。
それでいてバッテリー残量はずっと半分を維持してるから、
一体どこで電気使ってるんだろうと疑問に思ったわけです。
エアコンぐらいしか考えられないんだけど、エアコンってそんなに電気食うの?
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 19:19:22.23ID:N1uyfZ7j0
>>364
>>429
F型のリアを伸ばして、7シーターを出せばいいのにw
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 20:27:32.03ID:N1uyfZ7j0
F型の目玉
−スバル版ダイレクトシフトCVTの全面採用(eBOXER以外)
−7シーターモデル(ミニバン対応)追加
https://i.imgur.com/CEcfpb0.jpg
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d0-qN7H [180.11.17.216])2021/08/26(木) 21:09:07.51ID:VVbnruy10
たしかに納車した日はエアコンつけててもEVになったし、
EVになったらただの風が流れてた
でも今はエアコンつけたらEVになるどころか登り坂以外でアシストすらしない
エアコンの設定とか関係あるのかな
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 21:21:32.41ID:N1uyfZ7j0
>>445
そんな欠陥車、すぐ売っちゃいましょう!w
そしてRAV-4のダイレクトシフトCVTかCX-5(フィーリング最高の電動油圧パワステ+トルコン6AT)を買いましょう!
https://youtu.be/UL2CaRLdW0I?t=903
余計なEVアシストなんか買うからそんな面倒なことになるんですよwww
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2330-FcIJ [59.139.187.41])2021/08/26(木) 21:49:32.33ID:x15e8IIf0
この前SK5に乗り換えて初高速道路デビューしてきた
ツーリングアシストがめっちゃ楽やな
ボケ〜っと考え事しながらでもとりあえずハンドル触ってれば道なりに進む
首都高のようなカーブのきつい高速は追従出来ない恐れもあるがとりあえずNEXCO管理の道路なら余裕
これだけでも入れ替えて良かった
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 21:49:47.66ID:N1uyfZ7j0
デザインは改悪、リニアトロニックCVTは2テンポ遅れて加速w、加速を止めようとアクセル離してもグングン加速(人馬バラバラ感)ww、
EVアシストするとエアコンの冷風が生暖かい送風になりwww、そのうちエアコン点けただけで登坂以外アシストしなくなる巨大バッテリーを2つも積んだ重たいだけの役立たずのEVアシストwww、もう散々ですねwww
いくらAWDが良さげとか、低重心だからって、なんで、そんな欠陥車買ったんです?w
今時、リッター5qしか走らないのにタンク容量48リットルしかないターボ車買うなんて頭がどうかしてるし(暗算できないんですね)wwww
さすが、情弱、じゃなかった上級国民の方は違いますねwww
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d0-qN7H [180.11.17.216])2021/08/26(木) 22:06:53.94ID:VVbnruy10
今走ってきてわかったわ
エアコンが外気循環だとEVにならんしアシストもしない
内規循環かオートなら普通に機能してた
これかなり重要な事やろ、説明書に書いといてや
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d55-73jI [114.191.118.22])2021/08/26(木) 22:17:15.93ID:N1uyfZ7j0
>>451
なんじゃそりゃ!!!www
外気循環にしてるでしょう普通w
下手したら一生EVアシストの持ち腐れですねww
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5591-+TEF [124.35.10.235])2021/08/26(木) 22:29:15.44ID:gYN8VuEr0
SGPになってからあまり欲しく無くなったなぁ
昔はタワーバーやら必須だったけど…
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/27(金) 07:05:19.95ID:gjOiKrM90
>>444
ひゃああああ!F型で追加される7シーターカッコイイ!!!
名車エクシーガのリベンジも果たせてるじゃないですか!!

>>445
ディーラー周辺の国道をちょこっと試乗しただけでは、そんなこと知りようがないですもんね(御気の毒)。
名ばかりのEVアシストより、NA+スバル版ダイレクトシフトCVTを待ちましょう!!
みなさんは、アホアシストかバカターボの二者択一、D型買ってくださいねwww
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb09-qy7B [111.168.213.37 [上級国民]])2021/08/27(金) 10:13:44.16ID:Ilms2o0j0
18インチでも横浜のアイスガードSUVとかコンチネンタルの6番位なら新品4本セット8万ぐらいであるやん。
フジだとシーズンになればピレリのロシア向けパターンが7万切る価格で出てくる。日本の太平洋側住みならこれで十分。
海外メーカーのスタッドレス、ゴムが硬いから燃費も伸びるのよね・・・低燃費タイヤより低燃費とか草も生えんぞ
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.140.47])2021/08/27(金) 14:29:02.80ID:CfpgoXlga
アイサイトってフロントガラスのコーティングしない様に書いてるけど、キーパーのフッ素コートして不具合出た人いる??
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.142.184])2021/08/27(金) 15:28:32.16ID:44bNEqFra
>>475
あんがと
安心してコーティングできるわ
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-OdNo [133.106.54.10])2021/08/27(金) 17:08:46.45ID:lIlrYQ12M
Xモード使えばノーマルタイヤでもある程度の雪道ならいけるの?
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-wtVn [1.75.0.148])2021/08/27(金) 19:27:25.43ID:w1RAMGwXd
>>485
乗り心地は新車タイヤと比べてどうですか?
出来ればグレードも教えていただきたいです。
スポーツ乗りなんですけど突き上げ、コツコツをかなり拾うのが不満で、、前車でパイロットスポーツがとても良かったので今回はややコンフォートなプライマシー4を考えてます
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d54-a+wl [60.110.77.178])2021/08/27(金) 20:17:11.51ID:b8RdHA6L0
>>478
いい情報ありがとう。
下のに変えたとは、いっぱいあってよくわからない、どの製品ですか?
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4dd0-F3Od [180.11.17.216])2021/08/28(土) 00:05:17.22ID:il828BTI0
普通に信号待ちの時間ぐらいはアイドリングストップしてると思う
でもAVH作動してると途中でエンジンかかっちゃう事が多い気がする
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 09:11:28.55ID:DGuQc2Gp0
F型 SPORT
https://i.imgur.com/KiZBAUv.jpg
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 09:51:31.04ID:DGuQc2Gp0
>>500
まとめると、夏のエアコンONで
➱外気導入→EVアシスト作動せず(エアコン専用バッテリーと化す?)
↻内気循環→EVアシスト作動する(登坂などエンジン回転上昇時のみ)が、エアコンは強制OFF(生暖かい送風)

これって最近の猛暑では致命的ですね。まず、イーボクサーはパスで(提灯記事の鵜呑みで買っちゃった方、本当にお気の毒です)。
つまり、リッター5qしか走らないターボ(タンク容量たったの48g)しか選択肢がないので、D型はパス。
よってF型テコ入れの肝になるのは火を見るよりも明らかなので、ガソリンNA+スバル版ダイレクトシフト(アイシン精機が欧州市場向けに開発したCVT)グレード待ちですねw
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1394

新型になって全く見かけなくなったㇾヴォーグ同様、スバルが何で売れないのか、良く判った気がします。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 12:37:55.70ID:DGuQc2Gp0
F型 Advance
https://i.imgur.com/r1Nm91Q.jpg
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 16:22:02.51ID:DGuQc2Gp0
F型 Touring
https://i.imgur.com/lLfL3Cb.jpg
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 17:00:35.28ID:DGuQc2Gp0
F型 X-BREAK
https://i.imgur.com/KX8jaaO.jpg
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-Y/PZ [125.12.51.58])2021/08/28(土) 18:39:02.97ID:eXeLpabi0
>>507
オプションの装着は、スバルの車体工場の隣にある会社で集中取り付けする。
専門の人間が付けるから仕上がりもきれいで速い。
それからディーラーに陸送して、コーティング等と最終整備。

逆に、納車されてからオプションの取り付け頼むと、
慣れてないメカニックだと説明書読みながらじっくり付けることになる。
内張バラシや穴あけが必要なものだとけっこう時間もかかるんだよな。
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 19:32:40.79ID:DGuQc2Gp0
>>410
>>431
もう完全な欠陥車じゃないですか!www今時、提灯試乗記事だけ見て買う客もどうかしてますけどねwww
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-GD8s [60.67.75.226])2021/08/28(土) 19:35:43.22ID:7hrcB0Aw0
今日の300km高速。アイサイトに助けられたわ。
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.129.116.35])2021/08/28(土) 19:45:20.45ID:ldeNcRG0a
>>515
なら買わなきゃ良いんじゃ無い?
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 19:53:02.65ID:DGuQc2Gp0
リッタ―5qしか走らないターボ(しかも燃料タンク48g)なんて論外www
エアコンOFFでは出足ガタガタ&ギクシャクEVアシスト、エアコンONではもはやEV走行もトルクアシストも一切してくれなくなるeBoXERなんて論外www
つまりアイサイトと、舗装路で全く不要なX-modeしか売りがないってことでゎ???www

さぁ、みなさん、タイヤの銘柄やオプション装備の話なんてどうでも良いですから、eBOXERの隠された欠点をどんどん上げていきマッショイ!www
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 20:05:48.76ID:DGuQc2Gp0
>>518
もしかして、買っちゃったんですか?wwwすごくお似合いです!wwww
>>520
うわっ、DQNが出てきたwwww
道理でeBOXERなんか買っちゃうわけですねwww
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb09-uRyJ [49.129.242.119])2021/08/28(土) 20:48:46.35ID:mP/maWBl0
荒らしはNGぶち込んでスルーで
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/28(土) 20:50:10.69ID:DGuQc2Gp0
>>410
eBOXER買っちゃった方、エアコンOFFでどのくらい出足がガタガタ・ギクシャクするのか、レポヨロです!!
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a581-cSLF [58.3.137.37])2021/08/28(土) 21:38:57.86ID:RX74hPkg0
都市に住んでるから通勤時間なんてリッター1桁なんて当たり前だし、そんなもの気にするほど貧乏じゃないんだよなぁ

だからこそ通勤時間帯のアイサイトは役に立つし、eboxerの場合は休み時間にエンジン始動せず休憩できるから重宝するんだよな
都市部も雪は降るからxmodeも使うわけで
なんら不便ない

ところで荒らしは何に乗ってんの?
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a581-cSLF [58.3.137.37])2021/08/28(土) 21:41:52.13ID:RX74hPkg0
>>526
アイサイトあるとマジで楽

VNレヴォーグもあるけどこっちは渋滞の時とか神様
ハンズフリーでコーヒー飲みながらのんびりできる
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a581-cSLF [58.3.137.37])2021/08/28(土) 21:47:21.49ID:RX74hPkg0
>>529
マグネタイトグレー好き
ボデーマグネタイトグレーにして、メッキパーツを全部マットに交換したい
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb9d-kVHo [207.65.253.92])2021/08/28(土) 22:15:15.90ID:Ck45lojD0
>>532
横からの合流、割り込みなんて二車線以上なら普通にあることなのにほぼ使えないじゃん
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-Y/PZ [125.12.51.58])2021/08/28(土) 22:34:33.05ID:eXeLpabi0
>>533
言葉が足りなかったかな。普通の合流・車線変更なら何の問題も無いのよ。
もし「無理目の」割り込みが来た時のために、気持ちの上で注意しておく必要があるという意味。

タイミングが合わなそうな時はアクセル踏んで合流タイミングをずらすとか、いっぱい来そうな時は一時的に追い越し車線に避難、
という積極的な対策を取ることもある。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d54-4thN [60.110.77.178])2021/08/28(土) 23:03:47.94ID:9dzHGGkS0
SKフォレって、元々アメリカ市場で売れてるもんだから
シートが大柄な欧米白人向けで
左右のサポートが幅広でゆるくて、
材質も硬めで運転中落ち着かない希ガス
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-wtVn [1.75.0.148])2021/08/28(土) 23:33:52.42ID:BAad5VMad
>>536
私もいまだにシートポジションが決まらないです。肩周りのサポートは無いし、腰下あたりの出っ張りのせい?なのか、腰とお尻の後ろら辺の二点に負荷がかかりすぎて腰痛気味に。またウルトラスエードなので腰の位置を微調整したくても滑らないので腰を浮かさないと調整がきかず、、試乗で気がつけなかったことにやや後悔。長距離は二種類のクッションを入れ替えながら走ってます
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6555-K1bK [218.221.99.24 [上級国民]])2021/08/29(日) 06:49:43.49ID:lDzOKsew0
割とポジションが融通効くシートだからじゃね?
ここに座りなさい、なバケット風でもないし

これまで所有したのはVWとボルボだけど
ボルボは非スポーツモデルでも包まれるように張り出しがあって
疲れにくいし、腰も痛くなりなくかった

その代わりシート倒した際は仮眠取りにくいけど

設計思想の違いか
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 07:04:28.98ID:GpzfCK1U0
>>531
舗装雪道のみなら、RAV4(ダイレクトシフトCVT車)かCX-5(フィーリング最高の電動油圧パワステ+トルコン6AT)にしましょう!
リッタ―5qしか走らないターボか、買って後悔eBOXERの二択ですwww
>>537
SG9と言えば、フィーリング最高の【油圧パワステ+トルコンAT】じゃないですか!燃費の良いNAならまさに神車!!
出足ガタガタeBOXERのステマwに騙されなかった、超賢い貴兄におススメなのがコチラ↓
F型(2023年モデル)Touring(2gNA+スバル版ダイレクトシフトCVT)
https://i.imgur.com/3Q5M78y.jpg
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 07:29:59.52ID:GpzfCK1U0
>>538
>>540
スバルは(スウェード含む)布シート選んじゃダメなんですよwww絶対にレザーシートにしないとw
クッション入れて座らなきゃ腰痛になるスカスカ布シートなんて、どんなにボディーが良くても最低最悪!すぐに売りましょう!!
そして欧州市場重視のせいか、布シートでも快適なRAV4(ダイレクトシフトCVT)かCX-5(トルコン6AT)を買いましょう!
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=337
https://youtu.be/UL2CaRLdW0I?t=180
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 07:45:26.64ID:GpzfCK1U0
>>542
おみそれしやした!とにかく、eBoxerや布(スウェード)シート、リニアトロニックCVTは絶対買っちゃダメ!後悔しますよwww
SG9を乗り続けている超賢い貴兄は、

F型(2023年モデル)2gNA+スバル版ダイレクトシフトCVT+アイボリーレザーセレクション

を買ってくださいね!
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb9d-kVHo [207.65.253.92])2021/08/29(日) 08:28:15.36ID:5FbN4CgP0
みんな荒らしをNGにしてないのかな
第三者から見たら荒らしに反応してる奴も荒らしと変わらない
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 08:35:01.61ID:GpzfCK1U0
みなさん〜!納車後1週間もすれば、出足がガタガタしてくる、エアコン付けるとアシストしてくれなくなるeBOXERの調子はいかがですか?www
いくら調節してもしっくりフィットしない、設計思想とかじゃなく、ただ表面が硬いだけですぐに潰れる発泡ウレタンの安物・布(スウェード)シートは、ゴツゴツ&道路の継ぎ目でガッツンドッカン!突き上げの酷いサス設定と相まって、近所をちょこっと走ってきただけで腰が痛くなってないですか?www
そう!まさにあなたはあなたが買ったもの!
つまり、あなたが買った車の出来こそ、あなたの頭脳の出来なのです!古畑任三郎でしたwww
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-GD8s [60.67.75.226])2021/08/29(日) 08:57:53.80ID:k0nipQI70
>>526
これは運転してみればすぐわかる。特に高速はほとんどレーンキープしてるし、ブレーキの掛け方も人間に近い配慮がある。雨で使えなくなったことは今まで一度だけ大豪雨の時のみ。太陽光でなったことは今の所なし。長距離帰る時には、高速に乗るとホッとするわ
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 09:15:43.38ID:GpzfCK1U0
でも、すぐ潰れる安物の発泡ウレタン布シートと、あんなハイパワー車志向のガッツンドッカン!サス(ロールし過ぎるとカーブを曲がり切れず危険なため)だと、さぞかし高速道路の継ぎ目がお辛いでしょう。まさに拷問車www
>>379
子供のいる方は、表面は柔らかいのにシートにアンコがしっかり詰まってる欧州車に倣ったRAV4やCX-5買った方が良いですよ。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 11:33:32.24ID:GpzfCK1U0
F型 SPORT
https://i.imgur.com/nDmY0JZ.jpg
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 11:44:43.72ID:GpzfCK1U0
F型 SPORT
https://i.imgur.com/zld9WSx.jpg
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bd55-Ult/ [118.21.129.97])2021/08/29(日) 16:27:42.35ID:+6hHqgjL0NIKU
恵比寿でd型の実車見に行ってきたけど普通にかっこよかった
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 16:42:45.57ID:GpzfCK1U0NIKU
F型 SPORT
https://i.imgur.com/GaaeVwb.jpg
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c57b-FKhn [106.73.140.2])2021/08/29(日) 17:26:52.77ID:WUpDifGf0NIKU
見積もり貰ったしいよいよ買っちゃうぞ
白か黒かどちらがいいのか
グレーも良いかな
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 17:36:57.66ID:GpzfCK1U0NIKU
F型だけど、明るい色と暗い色の参考にw
https://i.imgur.com/A9TdtNF.jpg
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 18:17:55.17ID:GpzfCK1U0NIKU
RAV4についてはこちらw
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1319
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Saa1-cSLF [106.128.149.222])2021/08/29(日) 18:24:04.73ID:OpN4+pcAaNIKU
>>575
RAV4のボンネット開けてみ?
ひでーから

何がひどいって、まずボンネットレバーがありえない
取ってつけたような延長リブ
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 18:25:59.65ID:GpzfCK1U0NIKU
>>549
>>553 それは酷杉かもw
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c3b2-rjuI [101.140.176.94])2021/08/29(日) 18:29:33.40ID:8TCpE+8n0NIKU
sportだけど1000k超えたと言うことでちょっと踏み込んでみたけど加速やばいな
慣らしてからが本領発揮するタイプって感じ
先代のXTがこれより早いってことは本当のバケモンカーなんだろうね
一回乗ってみたかった
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW c57b-FKhn [106.73.140.2])2021/08/29(日) 19:43:52.63ID:WUpDifGf0NIKU
>>577
20万は超えるようだ
9月なら決算でもう少し値引きできるようだった
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 20:53:10.79ID:GpzfCK1U0NIKU
F型…カニテールに御不満の貴兄に
https://i.imgur.com/uGUbiDH.jpg
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 21:17:03.51ID:GpzfCK1U0NIKU
F型…↑日産車っぽいテールにテンション⤵⤵⤵の貴兄に、「フ(富士重工)」モチーフテール(リアフォグ+ブレーキランプ)
https://i.imgur.com/dWxM87K.jpg
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/29(日) 22:11:27.37ID:GpzfCK1U0NIKU
>>592
スノーフレーク❄のアルミホィールと濃緑Mで、クリスマスツリー🎄w
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9d54-6IEl [60.86.161.103])2021/08/29(日) 22:57:47.57ID:+F4DAAa+0NIKU
スバルの自動車保険入っている人いますか?
アイサイト搭載車種のフォレスターは入った方がいいのかな?
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 4dd0-F3Od [180.11.17.216])2021/08/29(日) 23:45:24.02ID:7H8vSHZh0NIKU
車体5〜10万
ナビパック10〜15万
てとこやな
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 4dd0-F3Od [180.11.17.216])2021/08/29(日) 23:48:46.42ID:7H8vSHZh0NIKU
>>610
俺もこれ
というか元々入ってた保険より安くなったから変えないという選択肢が無かった
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d54-4thN [60.110.77.178])2021/08/30(月) 01:11:14.21ID:L66fiElL0
DULLERとかジオランダーとかでなくても
ヨコハマのブルーアースXT,
ALLENZAみたいに高くなくて
よさげだなあ・・・
https://www.webcg.net/articles/-/42472
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 06:44:35.12ID:j1MOW2e10
>>599
鋭い指摘!
レガシィのボディは別物。フォレスタ(インプ)はそのミシミシガタガタの手抜き版(スバルにとって飯のタネ)w
そしてリニアトロニックCVT(絶対買っちゃダメ!)のラバーバンドフィールは、新型ㇾヴォーグでも健在!!
https://youtu.be/YvPslTcWOnM?t=1520
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-kVHo [126.254.101.35])2021/08/30(月) 07:55:15.57ID:/f2LG91Hp
ドラレコなんて今や前後付けてて当たり前のものなのにいらないって金ないのか?
後付けなんて面倒だから一番必要なオプションだろ
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 07:57:40.59ID:j1MOW2e10
>>592 F型(新型ヤリス風テール)
https://i.imgur.com/FAwSfah.jpg
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 08:19:03.97ID:j1MOW2e10
30年も作ってるのに、相変わらず2テンポ遅れて加速し、足を離しても加速していってブレーキを踏むことになる違和感の塊・リニアトロニックCVTを買うくらいなら、
RAV4(アイシン精機が欧州市場向けに開発したダイレクトシフトCVT)か、
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1394
CX-5(フィーリング最高のトルコン6AT)買った方がはるかに満足できますよ!
https://youtu.be/UL2CaRLdW0I?t=903
表面だけがやけに硬い安物の布シートは、座面の発泡ウレタンがすぐに潰れて腰(背中全体)を支えてくれないので痛くなり、ガッツン!&ドッカン!突き上げの酷いサス設定で、新聞紙1枚の段差まで拾ってしまい、とても乗れたものではないですw
すぐに売りましょう!!www
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5ae-TIQM [64.63.91.83])2021/08/30(月) 09:11:54.18ID:5Blum5as0
>>619
ドラレコって後ろが重要じゃん
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-cXnO [125.12.51.58])2021/08/30(月) 09:31:55.18ID:brPO2z440
リアゲートのドラレコは自分でやると配線が面倒くさい
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 10:23:32.78ID:j1MOW2e10
>>591
F型 Touring
https://i.imgur.com/VoJRCd3.jpg
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3b2-rjuI [101.140.176.94])2021/08/30(月) 11:37:17.71ID:dr7nqNzC0
>>625
俺はNEXにしたけど、今思えばケチらずダイヤモンドキーパーにすればよかった
コーティングしたところで結局、イオンデポジットやらウォータースポットはできるからね
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.150.190])2021/08/30(月) 11:59:36.26ID:MUCRcQIua
>>630
同意
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5ae-TIQM [64.63.91.83])2021/08/30(月) 12:25:51.74ID:5Blum5as0
>>626
煽り運転の証拠になるじゃん
逆にフロントの方がいらん
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-kVHo [126.254.120.219])2021/08/30(月) 12:38:40.40ID:aU/dTB0Pp
ドラレコなんて保険みたいなものだろ
何かあってからでは遅いし、キチガイと事故起こしたら面倒なことになるしんだから付けない理由がない
金ないなら仕方ないが、たかだか10万やそこらケチってもね
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-xShd [106.129.217.137])2021/08/30(月) 12:40:42.02ID:JEXjwoYLa
リアのドラレコってあのリアをカメラで撮す液晶のルームミラーを改良して録画機能とかつける仕様に
何故しなかったんだ?
この液晶のルームミラーって普通のルームミラーにもなるけどリアのスモークがこいのか
ミラーが糞なのか暗くてよく見えないな。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d54-A1Hf [126.200.191.219])2021/08/30(月) 13:00:28.05ID:GU/O9OHh0
>>637
>煽られない運転しなけりゃいいじゃんw
煽られる運転しろってことか?
それはさておき

>普通に走ってればまず煽られないだろ
煽り運転する奴ってのはこういう常識の通用しない頭のおかしいのが多い訳よ
何かあってから後悔しても間に合わないし、用心の為にも付けておいた方が良い
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM09-rjuI [150.66.99.103])2021/08/30(月) 13:06:01.12ID:eApghPJ6M
tripAB以外に納車(生産)からの通算平均燃費って見れるのかな?
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-prWK [49.98.225.201])2021/08/30(月) 13:44:14.65ID:AxyxWuQNd
ドラレコのリヤカメラはこちらが衝突防止のため急ブレーキ踏んだりアイサイトの衝突防止機能が働いて停止もしくは減速した際に後続車が追突したした様子によって、脇道してたり居眠りしていたり車間距離不足で過失割合が異なるから必要。
今後はデジタルルームミラー兼前後兼360度監視ドラレコが発展していくのだろうが、スバル車はアイサイトの縛りから電波障害対策品の制約があるので、SAAが積極的に最新のドラレコをラインナップしていかないと車種選定する客からそっぽ向かれるか、電波障害対策品以外の社外品を取り付けたユーザーが事故を起こしても自己責任と言って突き放したらユーザー逃げていくかもね。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-prWK [49.98.225.201])2021/08/30(月) 13:46:28.94ID:AxyxWuQNd
(誤)脇道
(正)脇見
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 15:17:47.07ID:j1MOW2e10
>>541
F型
https://i.imgur.com/1UoFTEG.jpg
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.151.99])2021/08/30(月) 16:12:38.01ID:jKFKCIJha
みんなPHVっていってるけど、あくまでトヨタが作った造語な
国際規格の正式名称はPHEV
トヨタすら最近はPHEVで統一し始めた
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 16:12:56.75ID:j1MOW2e10
>>624
F型 Touring
https://i.imgur.com/Uhw3sMW.jpg
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/30(月) 17:32:54.31ID:j1MOW2e10
>>571 まさに六連星w
F型 SPORT
https://i.imgur.com/j3WaSzW.jpg
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f588-xShd [114.16.67.61])2021/08/30(月) 18:05:05.57ID:NU+MLMwS0
フォレスターに変えたら5月払った税金が3万戻ってきたな
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/30(月) 18:31:18.49ID:XIkT4dUw0
>>652
PHEVの呼称はVDAで明確に決まってるよ
VDAが何かは自分で調べて

殆どの会社はEVからプラグインに移行したからPH”E”V
だけど、
トヨタだけHVからプラグインに移行したかれPH””Vってのが完成車メーカーで働いてる人間の一般認識
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp99-uRyJ [126.182.63.81])2021/08/30(月) 18:57:36.54ID:L8/MLZ9Dp
>>656
確かに。
左足当たるとここそ、ウルトラスエード欲しい、、
話変わりますが、自分A型Xブレですが、sportの皆さんセンターコンソールのウルトラスエード肘感触とかどうすか?
Xブレビニール感強くて変えたいんすよね。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-9WCv [49.98.139.38])2021/08/30(月) 19:29:09.32ID:aMP6Us+md
>>625
ハイモスコートネオやってるけど、かなりいい。
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb09-380y [111.168.208.109])2021/08/30(月) 19:58:47.73ID:4GhTagFK0
今日sportとx-break試乗してきたんですが、e-boxerの方がアクセル操作に対するレスポンスがいい気がしたんだけどそんなもんですか?しっかり踏んでなかっただけですか?
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.138.69])2021/08/30(月) 21:38:23.80ID:8OAZJETma
>>660
三菱自動車ってご存知ないですかねぇ??
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.138.69])2021/08/30(月) 21:40:18.39ID:8OAZJETma
>>663
「規定」って言ってるけど、あくまでトヨタが勝手にPHVって言ってたのを世間のPHEVに合わせただけだから、「規定」とは言わんでしょ
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/30(月) 22:14:28.63ID:XIkT4dUw0
>>671
三菱、日産、BMW、VWここら辺はEVありきでPHEVに移行してるよ

てか、調べたらわかると思うけどPHVって名称使ってんのトヨタくらいだからね
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/30(月) 22:54:32.95ID:XIkT4dUw0
>>674
車両としてじゃなくて会社としての戦略の話だよ

だから三菱の場合は、第一次EVブームでimiev作ってたからプラグインはあくまでもEVのプラグインハイブリッドって考え
他社も同様
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-f4yy [60.110.77.178])2021/08/30(月) 23:30:13.41ID:L66fiElL0
>>632
昔ね、ドラレコすら無い時代、道路の左側に路駐してた車をゆっくり避けて若干センターライン越して避けて行こうとしたら急にウインカーも無しに発進してぶつけられだけど、相手はちゃんとウインカー出して確認して発進したって言い張って、0:
10にはならんかった、ドラレコあれば相手が悪いって直ぐ判るのに、今思うと年下の俺を若造と舐めて見下したおっさんの顔思い出すと悔しい。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.139.53])2021/08/30(月) 23:39:46.50ID:TnvOSVc+a
>>677
PHV、PHEVの由来の話してんのにいきなりプリウスをハイブリッドで出した理由の話し始めてわろた

それTMCのプロパーに向かって言って恥ずかしくない?? wwwwww
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd08-/TFW [118.240.24.124])2021/08/30(月) 23:45:52.00ID:+folv0AJ0
>>679
>>632だけど、大昔にGC8で赤信号待ち中にオカマ掘られて前の車(タクシー)にもぶつかる事故にあったけどこの時は俺0:後10だった。

この事故には続きがあって、俺に当ったのが当時俺の入っていた自動車保険会社の営業だった。後日、上司と家に菓子折り持って謝りに来たよ

今思えば俺真ん中だから前のタクシーともやりとり必要だったのだろうけど何もなかったわ
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd08-/TFW [118.240.24.124])2021/08/30(月) 23:55:05.40ID:+folv0AJ0
この事故で初めて救急車乗った。軽いムチウチですんだけどGC8で無かったらやばかったかも知れない事故だった。GC、乗員スペース除いて前後綺麗に潰れてたなあ
ちなみに車両保険満額と当時は通院日数で貰えた搭乗者保険金でBHに乗り換えたられた
後にも先にも自分の自動車保険を使ったのはこれだけだけど保険はケチらないようにしてる、今は地震特約までつけてるw
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3e5-uRyJ [211.131.121.87])2021/08/31(火) 01:01:14.12ID:GICPlezP0
>>662

ありがとうございます!
ネットで買お!
テカったりしてこないですか??
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-4thN [27.94.130.237])2021/08/31(火) 01:18:01.11ID:E6MTrTTh0
d型スポーツ早ければ再来週納車うれしいけど、
bとd型8年のったSJGとのお別れが悲しい。
垰以外あまり使わなかったs♯最後だからたくさん使おう。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-prWK [14.8.2.0])2021/08/31(火) 05:55:47.20ID:bvwhatu80
自分もD型SPORTが再来週に納車予定ですが、今乗っている他社の車とのお別れ県内巡礼旅行を9/11〜12で行ってきます。
ところでフォレスター納車にかかる車体確認や操作説明を含めて、皆さんは納車時にどれくらい時間を要しましたか?
顔認証の設定やアイサイトの操作説明と設定に時間がかかるものと思っているので余裕のある日に納車をする予定ですが、その後に神社でお祓いしたりと予定を入れたいもので。
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 06:11:59.71ID:oqGhAKZ60
>>653
F型SPORT
https://i.imgur.com/jOy5pO6.jpg
EVに関しては、新型「ソルテラ」で右クリック検索!
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-hkn+ [1.75.208.122])2021/08/31(火) 07:40:28.05ID:wTbkL+h8d
スポーツとアドバンスでめちゃくちゃ悩んでる

スポーツはリアのデザインが個人的にちょっと微妙
ただ二本出しマフラーはあり

アドバンスはeボクサーがどうなんだろうって感じなんだよな
レビューとか見てても、モーターがエンジンへの繋ぎの時にモタつくみたいだし
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 07:56:42.89ID:oqGhAKZ60
>>647
F型ツーリング
https://i.imgur.com/9DBnWBn.jpg
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-FKhn [49.97.9.64])2021/08/31(火) 08:06:37.18ID:MGUTLx+0d
>>694
ウチはアドバンスで決定
妻からターボは要らないだろといわれたし、自分もスピード出しちゃうので抑制の意味もあります
やっぱり試乗して決めた方が良いよ
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 08:09:12.92ID:oqGhAKZ60
>>651
F型アドバンス(×ツーリング)←スマソw
https://i.imgur.com/VoJRCd3.jpg
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM09-rjuI [150.66.74.69])2021/08/31(火) 08:35:01.97ID:a0jO9CeiM
>>694
なんだかんだでデュアルマフラーは見た目かっこいいよ
それだけで買う理由になるほどおすすめ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 09:57:16.52ID:oqGhAKZ60
>>704
こういうユーザーならではの情報は貴重です(ありがとう&これからもよろしくお願い)!
走行1000q超えた途端、出足がガタガタ&ギクシャクするeBOXERは買ってはダメでです。もちろん、ターボ(街乗りリッター5q)なんか論外!
>>702
というわけで、F型(2023年モデル)アドバンス(2gNA+スバルダイレクトシフトCVT+アイボリーレザセレクション)がおススメです!
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e388-Y/PZ [125.12.51.58])2021/08/31(火) 10:09:30.36ID:XCqDQiSe0
燃料タンクの大きさだけど、各メーカーとしては航続距離を考えて、これで充分という大きさにしているんだろうけど
3/4残で給油する、1/2で給油する、というユーザーもいる。特に震災以降。
俺も実際に使えるのはタンク半分の容積と見ている。

メーカーが考えているのとユーザーの使い方にギャップがあるような気がしてならない。
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.138.49])2021/08/31(火) 10:44:45.76ID:cZZJTp6ba
>>685
>>686
文盲多すぎてわろた

A「PHVって言ってるけど規定上はPHEVだよ」
B「名称かえてEVアピールするためにみんなで足並み揃えようとしてるんだよ」
A「PHVって言ってんのはトヨタだけだよ」
「他社はEVありきの戦略だからプラグインハイブリッドの表現はPHEVになってる」
B「トヨタがなんでプリウスをHVで出し方勉強しなおせ!」←!?!?!?


PHV、PHEVの呼称について話し始めたのは俺だけど、業界の人間でもない素人が間違えた知識ひけらかすなって話なんですわ
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.137.164])2021/08/31(火) 11:13:24.89ID:VtMQdUVka
>>710
評論家頑張ってね〜
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-prWK [49.98.225.201])2021/08/31(火) 11:24:39.27ID:BWYiNQc+d
>>692
巡礼といっても現車両で行った思い出の場所を巡るドライブ。
注文時の書類読み直したら納車時に1時間から1時間半程度かかると記してあった。
今はC型のマニュアルをDLして暇なときに読み込んでる。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-GD8s [133.106.218.20])2021/08/31(火) 11:39:29.15ID:EvZKA/8bM
>>690
寺による。ちな自分のところは1時間は掛からなかった
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp99-uRyJ [126.182.63.81])2021/08/31(火) 12:27:56.00ID:Bc0kFa6Wp
>>716
自分A型2.5ですが、似たようなもんす。
自分仙台西口近辺通勤往復10キロだと リッター7
高速100キロ巡航夏でリッター15.5
フル四駆だし、街乗りは極端に悪いすね。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM09-rjuI [150.66.74.69])2021/08/31(火) 12:43:54.65ID:a0jO9CeiM
うちは普段の街乗りは軽、遠出をフォレにしてるからスポーツ一択だったけど、街中住みで毎日乗る、そしてフォレ一台となるとeboxerも視野にいれたかも
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bc8-GD8s [153.168.6.92])2021/08/31(火) 13:11:01.98ID:I8/LFWNH0
>>721
好きなの乗れば?
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-FKhn [49.97.9.64])2021/08/31(火) 14:23:31.40ID:MGUTLx+0d
>>684
うーん段差が確かに怖いかも
ベースキット見直そう
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-F3Od [49.98.162.141])2021/08/31(火) 14:49:11.20ID:pn/xsmGYd
eboxer乗りだけど、
通勤往復15キロでリッター10〜17キロぐらい。
この車は運転の仕方次第でかなり燃費が変わると思う
低燃費で街中を走るには、
いかに早く赤信号を察知、もしくは予測してEVモードで走るかが鍵になってる
60キロ走行からアクセル戻してEVモードにして
その状態でエンジンかからないようにアクセルをちょこんと踏めば1分ぐらいは55〜50キロを維持してくれたりする

なお本当に表示通りの燃費になっているかどうかはわからん模様
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-F3Od [49.98.162.141])2021/08/31(火) 14:58:45.89ID:pn/xsmGYd
タンク容量も、遠出しない限りは毎月1回給油に行く人からしたら特に問題は無いな
遠出したときに航続距離が短いから、
長野県とかガソリン代が高いところで給油せざるを得なくなるケースでは非常に残念に感じる
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMab-OdNo [133.106.47.115])2021/08/31(火) 15:09:28.27ID:P5+E/oBCM
>>726
フォレスターってホント油断すると燃費がアメ車みたいになるよね
まあアメ車乗ったことはないが

E-BOXERなら片道3キロ未満のちょい乗りでもリッター10走る!なら価値ある

去年の話だけど試乗して2500のXbreakにしたわ
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-f4yy [106.128.68.30])2021/08/31(火) 15:18:27.78ID:OWDS6WQga
>>690
印鑑押すときに、アイサイトのDVD渡されて予習してくれって感じだった。もちろん納車日には基本的な使い方はあれこれ沢山の項目説明あったけど、多過ぎて余り使わん機能の事はすぐわすれた。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 15:27:09.47ID:oqGhAKZ60
>>364
F型(X-BREAK)
https://i.imgur.com/9cREo6T.jpg
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 16:09:19.31ID:oqGhAKZ60
100sのバッテリ−と48gのタンク…長距離では全然使えないね。
ターボなんて論外。やはり普通の感覚の持ち主にゎCX-5がおススメ。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-cXnO [125.12.51.58])2021/08/31(火) 18:41:01.14ID:XCqDQiSe0
俺も北海道で林道を走るからガス欠は一番困る
やっと降りた町でナビに載っているスタンドが潰れてたとか良くあること
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/31(火) 19:02:36.72ID:VtcmnG280
>>739
北海道とかはまだ分かるんだけどさ、そんなにタンク容量って重要?
普段どんだけギリギリまで乗ってんの?
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/31(火) 20:43:55.11ID:VtcmnG280
>>743
そんなに苦痛か?ガソリン入れるの
なんか素直に理解できんな
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-prWK [49.98.225.201])2021/08/31(火) 20:44:15.15ID:BWYiNQc+d
>>729
SUBARU車初めてだけど、そんな物は一切渡されてない。親族がアイサイト乗りだから渡されなかったのか?
まあ、ようつべ見て予習するか。
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 20:49:41.29ID:oqGhAKZ60
>>739
軽ハイブリッド車の普及やマンションへの再開発で、地方では(大阪や名古屋の郊外住宅地ですら)GSが次々に潰れて、GS難民が激増してる昨今、国交省もやっと対策に乗り出した。
特に北海道の大平原で、当てにしていたGSがある日突然潰れてて、ガス欠になってしまったら、特に冬場は命にかかわる大問題。
トヨタとの共同開発EV車「テラソル」は雪国ユーザーのレビューを分析しないと怖いし、一刻も早くブレッド&バター車、
2.0gNA+スバル版ダイレクトシフトCVT(発進専用ギア+プーリーの挟角化でアクセルOFFにも反応するトルコンAT並みのダイレクト感)+燃料タンク63gの追加が待たれる。
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1515
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb09-qy7B [111.168.213.37 [上級国民]])2021/08/31(火) 21:22:15.28ID:GxCCT8IH0
高速道路のPASAで給油は嫌だぞ。しようが無いとはいえ価格が酷すぎる。何処の平均なのか理解に苦しむわ、嫌がらせだろ、アレ。
自分は200キロ位走ったら給油かな?それで大体給油量が12〜16L位。
都度燃費概算出して下手だなぁとか、具合ええやんなんて一喜一憂。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-prWK [49.98.225.201])2021/08/31(火) 21:35:56.23ID:BWYiNQc+d
昨年の12月に関越道での雪による通行止めのため、延べ約2,000台程の車輌が3日間に渡り足止めされた事例を考えたら…
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 21:40:29.04ID:oqGhAKZ60
>>747
トヨタとの共同開発EV車は「ソルテラ」ですた←右クリック検索
>>750
今や都市部のGSまでも、店主の高齢化などで、次々にマンションや大型店舗に再開発されていて、GS難民の足元を見た幹線道路沿い(好立地)のGSが、高速のPA/SA並みに価格を上げだしたのが、昨今のガソリン価格高止まりの原因。
更なるハイブリッドやEV普及の原動力にはなりそうだけどw
新型になってから全く見掛けなくなったレヴォーグ(ターボ専用車)といい、フォレといい、スバルは、世の中の動向を見ていないメカオタクと化してる。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e306-OdNo [219.96.51.167])2021/08/31(火) 21:49:36.81ID:uQFysZOU0
>>750
200キロ走って12から16ってかなり燃費よくない?マジで?
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 22:27:29.81ID:oqGhAKZ60
今や東京23区でも、テレビのニュースにもよく映る大規模GSだし、まさか潰れないだろうと思って、お得な現金カード買ってた行き付けの大規模GSがある日突然閉鎖されて、タワマンや大型店舗に再開発予定になってた、とか、
さらに隣のGSがその足元を見て、高速のPA/SA並みの殿様商売してた!なんてことをこれから頻繁に目撃するようになるはずwww
あくまでも民間企業なんだし、明日は我が身と思った方が良いよw
だから、何となく三菱みたいにPHEV出さないかな??とか真剣に考えてしまう昨今ではある。
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 22:36:03.14ID:oqGhAKZ60
>>704
だよね〜w
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/08/31(火) 22:48:48.90ID:oqGhAKZ60
>>718
なるほど
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/31(火) 22:55:24.76ID:VtcmnG280
>>748
全車速クルコンならな

全車速非対応のやつは一定の速度以下になると制御放棄してくる
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/08/31(火) 22:59:10.83ID:VtcmnG280
そんなにガソリンスタンド少ない地域に住んで無いから正直腹落ちせんなぁ
道走ってたら5分に一回はガソスタ見かける
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e306-OdNo [219.96.51.167])2021/08/31(火) 23:42:12.01ID:uQFysZOU0
会社の同僚はキックス乗ってて燃費18とか聞くと羨ましい…がカッコよくないしサイズも小さいしな…

家族4人乗るならこのサイズは欲しいよね…ホント燃費以外は文句ないんだが
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-f4yy [60.110.77.178])2021/08/31(火) 23:43:13.49ID:2WttIT7T0
>>753
災害派遣等に馴れた元ベテラン陸上自衛官のぱやぱやくんというハンドルネームの方がTwitterに書いてたけど、地震や洪水の災害時、ガソリンや軽油、燃料費不足になると何もかも動かなくなるから、こまめに満タンにするのを心掛けるべしってあったよ。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 07:40:30.44ID:jmqkuVMv0
>>487
>>728
街乗り(9〜8割)で、ちょっとの段差(新聞紙1枚)でもガッツン!ドッカン!突上げるサス設定&リッター5qしか走らないターボは論外だし、eBoxerやEVは高速(1〜2割)のことも考えると燃料タンク容量や充電ステーションなど現状では不安要素が多い。
やはり2gNAがパーソナルカーでもファミリーカーとしても使えるベストバランスだろう。そういう多くのユーザーのニーズにそっぽ向いているのが今のスバル。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp99-kVHo [126.254.100.89])2021/09/01(水) 07:47:34.48ID:VgKRAMJkp
>>780
でもターボ車ってオイル交換の頻度多いじゃん
タービン自体乗ってないから寿命とか考えると長く乗るならどうかね
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e346-eSW2 [219.124.92.108])2021/09/01(水) 08:05:15.35ID:djeeVlFG0
誰にとっても48が小さいわけでは無いでしょ。
1ヶ月のトータルが500km〜600km程度の人なら給油1回で済むわけで、煩雑さは感じにくいと思う。
あと給油作業が好きな人とか?

自分は通勤だけで毎月1000超えるし、プラス休日の遠出や冬場積雪での燃費低下を考えるとちょっと厳しかったからSPORT選んだ。何を優先するかは人による。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 08:27:07.33ID:jmqkuVMv0
SPORT海苔は、新聞紙1枚にも敏感に反応してガッツンドッカン!突上げる拷問のようなサス設定で、高速道路の継ぎ目が恐怖になっているはず。
めくるめくターボの加速感が癖になっちゃうと、すぐリッター5qになっちゃうし、このスレの住人は絶対買っちゃダメ!
ガソリンがリッター換算でディーゼル並みのアメリカなら売れるだろうけどw
>>410
>>431
e-boxerは1000q超えたあたりからアシストのプログラミングのせいか、出足がガクガク・ギクシャクしだし、真夏のエアコンONでアシストしなくなる(エアコン専用のバッテリーと化す=無意味)という決定的な弱点があるのでこのスレの住人は買っちゃダメ。
つまり普通の感覚の持ち主は、F型で2gNAが追加されるまで、RAV4(19インチなのにクラウン並みの乗り心地)かCX-5にしといた方が満足できるはず。
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1320
https://youtu.be/UL2CaRLdW0I?t=833
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 08:44:16.37ID:jmqkuVMv0
SPORT(ターボ車)が、なぜあんな拷問のようにガッツンドッカン!突上げるサス設定になっているかというと、
サーキットの継ぎ目や穴埋めが全くない究極(極上品質)の舗装道路で、ひたすらタイム(加速とハンドリングの爽快感を支えるサス設定)を追求してるから、一般の国道や高速道であんなことになってしまうわけ。
こういう事情を良く知らない素人は絶対に手を出しちゃダメ。
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d91-iMcn [124.35.10.235])2021/09/01(水) 09:41:12.53ID:y35t3Pto0
スポーツのサスは千キロ超えると馴染むよ
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 10:08:22.42ID:jmqkuVMv0
>>731 
F型X-BREAK
https://i.imgur.com/rJ8b6B6.jpg
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 10:22:26.10ID:jmqkuVMv0
F型ウィルダネス
https://i.imgur.com/kWS0lrM.jpg
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1db0-cSLF [124.101.186.158])2021/09/01(水) 11:08:05.49ID:TXvr2lTF0
チャットbotのように毎回同じこと書き込むやつのを人工無能と言います
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp99-nR3c [126.157.186.241])2021/09/01(水) 14:27:49.21ID:NhzQ64qBp
サンルーフ付けつつ、ルーフボックスつけてる人おる?

感想聞きたい
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 15:16:02.98ID:jmqkuVMv0
ソルテラF型w
https://i.imgur.com/M9HF2ke.jpg
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 16:08:39.41ID:jmqkuVMv0
ソルテラF型(六連星LED)
https://i.imgur.com/UGcuJEj.jpg
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/01(水) 16:21:19.00ID:jmqkuVMv0
>>813
5年後の「納車までの繋ぎ」として100系や200系の中古が飛ぶように売れてるんだってw
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.143.174])2021/09/01(水) 18:13:32.89ID:2t/0QfJea
ランクル5年もかかるのか
下請けのサプライヤーにはTPSとか言ってジャストインタイムで納品要求するくせに、自分たちは納品まで5年ですかww
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2591-Lbuf [122.210.122.231])2021/09/01(水) 20:20:38.90ID:obnfD3RC0
アドバンスて航続距離600kmしかないのか…RAV4HVの足元にも及ばないし、アウトランダーPHEVにすら劣るんだな
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e306-OdNo [219.96.51.167])2021/09/01(水) 20:40:33.63ID:W4HBNjra0
>>814
そのままは言い過ぎだろうが気になるな

ランクルとフォレスター、どちらも新車で購入したとして10年後の買い取り価格は…?

ランクルなら半値以上つくの?
フォレスターはどれぐらいなんだろ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e306-OdNo [219.96.51.167])2021/09/01(水) 20:48:11.85ID:W4HBNjra0
>>823
まあ走行距離等条件次第とはいえ
10年落ちで100万はいかないか
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cSLF [106.128.140.139])2021/09/01(水) 21:31:46.20ID:kJzAuX7Ba
>>827
マイルドハイブリッドとか言っても人工無能は理解できないから言っちゃダメだよ
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-Lbuf [210.138.177.131])2021/09/01(水) 21:34:43.91ID:9W08JmVCM
>>827
確かに2018年デビューの車と2013年デビューの車を比べるのはフェアじゃないな
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウキー Sa49-Ult/ [182.251.159.43])2021/09/02(木) 02:52:49.07ID:9Vw7/Fx6a
ランクルは車はいいんだけど、盗難怖くて夜も眠れなくなる。それが原因で家族バラバラになり、ひとりぼっちのオジサン知ってる。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d54-f4yy [60.110.77.178])2021/09/02(木) 03:30:59.86ID:0BR8R42w0
>>835
大きくて重い。
自分でローテーションしたり冬タイヤに換えたりする人には重くて大変だし、置く場所が面積喰う
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/02(木) 07:45:01.67ID:F3I4V3J70
>>825 
>>787
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/02(木) 08:49:46.25ID:F3I4V3J70
F型ウィルダネス(六連星LED)wilderness(名詞)荒野
https://i.imgur.com/bTFefVX.jpg
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-cXnO [49.98.216.40])2021/09/02(木) 10:24:44.14ID:6rjLjnQWd
>>837
軽自動車でも乗ってろよ
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/02(木) 12:00:47.56ID:F3I4V3J70
>>410
慣らし運転が終わった頃から、e-boxerの出足がガクガク&ギクシャクし出す理由について、中の人教えてくだちい!
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/02(木) 12:52:08.44ID:F3I4V3J70
新型アウトバックの顔がダサくなったのはフォレスタを売るためだったりしてw
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e328-rjuI [123.225.223.2])2021/09/02(木) 15:14:59.19ID:sASeFUu+0
幅1875mmはちょっとね
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-hkn+ [1.75.209.171])2021/09/02(木) 15:47:17.92ID:t/dj8dHKd
フォレスターはアウトバック、レヴォーグ同様ウインカーがディライトと併用になったりアイサイトXの搭載はフルモデルチェンジまでないのかな?

来年の年改で変更になったりしない?
来年の今ごろ購入予定なのでその辺がとても気になります。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/02(木) 15:58:14.76ID:F3I4V3J70
アウトバックF型
https://i.imgur.com/DwvdTTA.jpg
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d91-iMcn [124.35.10.235])2021/09/02(木) 16:20:31.64ID:kKlT8KUZ0
>>843
cvt
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f555-2Y2U [114.191.118.22])2021/09/02(木) 16:35:38.59ID:F3I4V3J70
アウトバックF型(六連星LEDライト)
https://i.imgur.com/x1QwrMD.jpg
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb91-x3un [113.42.62.129])2021/09/02(木) 16:56:44.74ID:NhJ7R8VB0
>>858
アイサイトXは天井にGPSの受信機を埋め込まなきゃいけないから、フルモデルチェンジでないと無理って営業が言ってた。
本当かどうかは知らん。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-f4yy [106.128.68.123])2021/09/02(木) 17:26:54.84ID:hvVILdRHa
>>856
駐車場でドアパンチ喰らいまくりか
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-f4yy [106.128.68.123])2021/09/02(木) 17:27:42.46ID:hvVILdRHa
>>864
アメリカ人カナダ人
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd6d-JwBs [118.238.219.149])2021/09/02(木) 22:10:49.66ID:pq5Lp0Mu0
ウィルダネスフォレスタ効果でD型もかっこよく見えてきた。
SPORTSのブリリアントブロンズかオータムグリーンで悩む。
ウィルダネスでたら即決。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-Ult/ [126.254.167.66])2021/09/02(木) 22:39:42.49ID:hOgQK4ROr
>876
確かにその2色見比べたい。
くすんでる方が良さそう。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d7b-prWK [14.8.2.0])2021/09/02(木) 22:56:23.62ID:Ki5Miv360
五味さんのアウトバックの動画を見てブリリアントブロンズメタリックを注文して正解だったと…自分に言い聞かせてる。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-Ult/ [126.254.167.66])2021/09/02(木) 23:05:54.34ID:hOgQK4ROr
色んなシチュエーションにマッチしそうなのは、ブリリアントブロンズかもしれない。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6554-Zb6L [60.110.77.178])2021/09/03(金) 01:47:07.97ID:rcu7YLqc0
>>885
現行アウトバックに多い色だね。
埃や水垢の汚れが目立たない・気になりにくい色でよいのでは?
何年も乗るなら大事なポイントだよ。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8560-xjbh [182.171.252.162])2021/09/03(金) 01:54:37.19ID:TBp53Xm30
キャンプ好きでギアがオリーブグリーンが、多いから、車もグリーンだと、緑好きだと思われそうだから、ブリリアントブロンズかな。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 06:26:48.88ID:XqWFlfS20
>>839
>>678
全く使えない純正ナビといい、タンク容量48gの長距離で使えないe-boxerといい、
将来的なEV化を見据えて、Panasonicとの取引を増やしたい、というスバル経営陣の思惑の犠牲にユーザーがなってる希ガスw
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6554-D+jz [60.67.75.226])2021/09/03(金) 07:24:04.88ID:fP8OfPi80
>>891
よ、今日もお疲れ!希ガス君
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.140.242])2021/09/03(金) 07:57:42.89ID:n8WrMzxCa
>>891
日本語大丈夫??

フィリピン人がやってる日本語学校紹介しようか?
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bc8-D+jz [153.168.6.92])2021/09/03(金) 08:06:20.67ID:BPd74rQI0
みんなに相手してもらって希ガス君大喜び
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 08:06:54.90ID:XqWFlfS20
>>431
>>678
全く使えない純正ナビといい、タンク容量48gの長距離で使えないe-boxerといい、
将来的なEV化を見据えて、Panasonicとの取引量を増やしてご機嫌を取りたい、というスバル経営陣の思惑の犠牲になってる希ガスw
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-F/jZ [49.98.162.141])2021/09/03(金) 13:27:12.88ID:VumrVG1Jd
SKE乗り始めて2週間経ったけど、
瞬間燃費とかバッテリー残量が気になってチラチラ見てしまって、
休憩を促されたり居眠り警告を受けたりしてしまう
俺の目が細いからか?
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 15:17:21.92ID:XqWFlfS20
ドライバー自身がOFFにできるような警告システムって意味なくね?
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d28-Qgp3 [114.172.194.139])2021/09/03(金) 15:35:28.05ID:KNbxWqdv0
いつものステアリング右下にドライバーモニタリングシステムのオフスイッチあるけど間違えて押した事ある
しかもエンジンオフで復帰しない設定らしく何日かオフ状態だった
アイドリングストップやAVHはリセットさせるんだから全部リセットにした方が良いと思ったね
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e591-/KYU [124.35.10.235])2021/09/03(金) 16:56:23.00ID:HAVe9lRc0
XVと悩んでいますがんわしやさゃな
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 17:19:22.23ID:XqWFlfS20
>>909
まず、20年前のラバーバンドフィールが全く改良されてないリニアトロニックCVTがダメ(この時点で今の全スバル車は絶対買っちゃダメ)!
ターボは論外だし、イーボクサーは長距離で使えない(エアコンONでアシストなし)。
よって、現時点では、RAV4(ダイレクトシフトCVT)かCX-5(6AT。ただしマツコネは買っちゃダメ!)にカロナビ付けて乗るのが大正解!
https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/72514/
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6554-Zb6L [60.110.77.178])2021/09/03(金) 17:31:25.66ID:rcu7YLqc0
>>888
くぐればほとんどの車種出てくる。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bc8-D+jz [153.168.6.92])2021/09/03(金) 17:42:14.24ID:BPd74rQI0
みんなパドルシフトってどんな時使ってる? エンブレ効かす時?いまいち使い所が分からない
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.132])2021/09/03(金) 17:47:11.36ID:0HOQzMNNa
>>912
高速走ってる時に減速するときはパドル使ってるな
高速はあんまりブレーキ踏みたくない
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 17:54:53.11ID:XqWFlfS20
F型アドバンス
https://i.imgur.com/3NQirnF.png
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 18:21:47.59ID:XqWFlfS20
アウトバックF型
https://i.imgur.com/YYwZ9pt.jpg
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.142.157])2021/09/03(金) 18:31:14.11ID:Te5XfiT4a
スバルのパドルはレスポンス良くて好印象

もう一台のRCは反応クソ遅い
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 18:37:40.48ID:XqWFlfS20
いくらパドルのレスポンスが良くても、アクセルONから2テンポ遅れるリニアトロニックCVTがレスポンスがダメダメじゃ元も子もない(絶対買っちゃダメ!)
https://youtu.be/YvPslTcWOnM?t=1521
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.142.157])2021/09/03(金) 18:49:32.79ID:Te5XfiT4a
人工無能がまた新しい言葉習得したみたい

感想は所有してから言おうね
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp81-yb06 [126.193.60.166])2021/09/03(金) 18:58:45.65ID:9w8LG8Gup
>>816
どう?
まぁラックなら日差し差し込むだろうしいいだろうなって感じるわ

ボックス常時のせっぱだと意味ないかな?
サンルーフ
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed45-KrGZ [202.83.235.170])2021/09/03(金) 20:01:53.78ID:6pyoZEjh0
ウィンカーLEDにしないのには
なにか事情があるのか
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 20:03:56.51ID:XqWFlfS20
>>923
ホンダのCVTは出来が良く、加速も減速もスポーツカーのようにリニア。
https://youtu.be/Of_aBiT1xig?t=1116
https://youtu.be/WtI0LbgaCI4?t=1416
新型レヴォーグですら相変わらずダメダメなのが、スバル・リニア「じゃない」トロニックCVT(提灯試乗記事に騙されないで)!
https://www.youtube.com/watch?v=YvPslTcWOnM&;t=1521s
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d81-wvkC [58.3.137.37])2021/09/03(金) 20:06:51.07ID:2TiFKfXC0
>>923
ホンダの車種は??
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 20:09:37.25ID:XqWFlfS20
>>925
アクセルONから2テンポ遅れ、アクセルOFFしても加速し続ける、相変わらずダメダメなリニアトロニック(提灯試乗記事に騙されないで!)
https://youtu.be/YvPslTcWOnM?t=1521
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed45-KrGZ [202.83.235.170])2021/09/03(金) 20:09:58.59ID:6pyoZEjh0
案の定の北米向け比ローダウン仕様か。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.145])2021/09/03(金) 20:23:48.35ID:wnu0ml5Ja
アクセルオフして加速し続けるとか普通に強制リコール案件なんだけど
ちゃんと国交省に言った?
適当なこと言わん方が良いよ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 20:30:56.41ID:XqWFlfS20
当ヌレおススメ、加減速のリニアなSUV
第1位 CX-5(6AT)
第2位 ホンダ・ヴェゼル(DCT)←スーパーカーNSXからのフィードバック
第3位 RAV4(ダイレクトシフトCVT)
以上の3車は大満足間違いナス!w
逆に、絶対ダメなのが、相変わらずのラバーバンドフィール丸出しのスバル・リニア「じゃない」トロニックw
F型で2gNA+ダイレクトシフトCVTの追加を待つべし!
>>929
>>927の26:06を見よw
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.145])2021/09/03(金) 20:50:58.37ID:wnu0ml5Ja
>>930
加速するなんてどこにも無いんだけど?

法定リコールにも直結することを虚偽で発言したって事だよね?
信用毀損に該当するけど分かってやってる?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 20:53:53.78ID:XqWFlfS20
加速した後、減速しようとアクセル離してもスーッと「減速せず」行ってしまうんだよw
ヤバいじゃん!w
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.145])2021/09/03(金) 20:58:08.75ID:wnu0ml5Ja
>>932
いや>>927でハッキリと「アクセルOFFしても加速し続ける」って書いてるんだけど??
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 21:01:52.39ID:XqWFlfS20
>>933
加速してて、たとえば渋滞を見て、減速しようとアクセルOFFしても減速せずそのまま行ってしまうんだよ。
加速してるような感覚に襲われる人もいるはず。怖すぎる。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.145])2021/09/03(金) 21:04:48.36ID:wnu0ml5Ja
>>935
「加速してるような感覚」なんて今初めて書いてるじゃん
間違えは間違えで訂正しないと信用毀損だよって言ってんの

内装の質感が〜とかならまだしも、走る止まる曲がるの三要素に関する嘘がヤバいこと分かってる?
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed45-KrGZ [202.83.235.170])2021/09/03(金) 21:06:44.43ID:6pyoZEjh0
いや、減速はフットブレーキでするもんだよ
エンブレに求めるのはグリップと下りでの加速の抑制
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 21:10:19.46ID:XqWFlfS20
>>936
訂正
−加速した後、減速しようとアクセル離してもスーッと「減速せず」行ってしまう。
−加速してて、たとえば渋滞を見つけて、減速しようとアクセルOFFしても減速せずそのまま行ってしまうんだよ。
加速してるような感覚に襲われる人もいるはず。特に運転に慣れてない友人などの運転だと怖すぎる。

これから買おうって人は絶対に知っておくべきだろw
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 21:15:03.84ID:XqWFlfS20
>>923
↑リニアトロニックに慣れてない友人の例
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed45-KrGZ [202.83.235.170])2021/09/03(金) 21:18:14.77ID:6pyoZEjh0
おじさんは古い人間なのでよくわからんのだが
今の車はアクセルオフで明確な減速Gが生じるような設定が主流なのか?
↑の御仁はどうも運転の仕方を間違っているように思うんだが
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.89])2021/09/03(金) 21:27:33.69ID:jRTtIrgwa
>>940
減速Gは抑えるのが普通です
加減速も穏やかにする方が市場では好まれます。

特に環境規制にもうるさい昨今なので、意図的にシフトも上げるようにせざるを得ない状況ですので、結果的に減速Gは抑えられる傾向です。

ホンダのHEVはDCT使ってるので減速Gが発生しやすいですが、これは特許上DCTを使わざるを得なかったのが原因ですね

以前からアホが他人の感想ばっかり引用してますが、そもそも免許持ってるかも怪しいです
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/03(金) 21:49:18.51ID:XqWFlfS20
>>940
アクセルOFFだけで減速Gは必要ないだろうけど、普通、減速しようとアクセルOFFするわけだから、スーッとアクセルONの勢いで行ってしまう独特の感覚は、毎回、本能的に決して慣れることのない違和感を生じるはず。
>>923
しかも「体感的に」エンブレが効かないということは、長い下り坂での運転は本能的にフットブレーキに頼らざるを得なくなるわけで、登り坂で2テンポ遅れの加速レスポンスと相まって、運転し辛いことになる。

だから自己責任でどうぞということ。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.61])2021/09/03(金) 22:10:59.90ID:q5J5Y3Jqa
そのためにパドルついてんじゃん…
パドルない時代は2ndなりOVなり付いてたでしょうよ…
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.141.61])2021/09/03(金) 22:11:53.87ID:q5J5Y3Jqa
>>944
誤記OV→OD
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.140.118])2021/09/04(土) 00:04:48.26ID:CD5nlWoia
>>949
車界の優等生ってイメージ
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b09-xEgY [111.168.213.37 [上級国民]])2021/09/04(土) 00:14:58.92ID:e4UhFPDR0
日産のEパワー系は本当にエンブレ感キツかったな。
スポーツモード以外でアクセルペダル離すと回生ブレーキがガッツリ働くから減速が一気に来る。
長野道の姥捨から更埴間の下りでペダルから足離すと60キロ代まで減速するのはコレ系だけ。
トヨタやホンダはそこまでひどくないけどやっぱり回生が働くからブレーキになる。

そういう視点だとまだE-boxerはまだ走る事を楽しむのを優先してるって思える。
現実はただの重石状態だけど。モーター性能とバッテリー電圧が上がればまだマシになったのかなぁ・・・
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.140.118])2021/09/04(土) 00:44:04.72ID:CD5nlWoia
>>953
eboxerはあくまでマイルドHEVだからね

回生やエンブレ強いとアクセルをポン離しすると制動効き過ぎてストレスになるんだよね
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.129.140.222])2021/09/04(土) 01:03:11.48ID:TBcv3pE1a
>>955
情報少ないからとりあえずの消去法だけど、
エアコン切った状態でも鳴る?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d55-9syi [114.191.118.22])2021/09/04(土) 07:55:04.51ID:b2qp8TXH0
フォレスタのミニバン版!?
【2.0gNA+大評判ダイレクトシフトCVT】の新型ノア・ヴォクシーに、4WDハイブリッドが新登場!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/83557
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed45-KrGZ [202.83.235.170])2021/09/04(土) 08:23:28.28ID:Oyx9Uej70
>>943
>スーッとアクセルONの勢いで行ってしまう独特の感覚は、毎回、本能的に決して慣れることのない違和感を生じるはず。

むしろそのままどこまでも走って欲しいぐらい。
空気抵抗等による自然な速度低下、それに合せるようにギア比(回転比)変わる塩梅こそ自然と感じるが。
電動化で回生だか回春だかてんこ盛り、ワンペダルなんてものも見据えた時代の現役と
おじさんみたいにMTばっかり長かったものでは、この辺の考えのギャップ大きいか
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-fGma [106.130.209.121])2021/09/04(土) 11:51:59.41ID:0O7Gl5tja
ナビの上の物入れは何に使うの?
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d81-wvkC [58.3.137.37])2021/09/04(土) 12:23:26.23ID:Hb9g65S20
>>976
どゆこと??
もうちょい詳しく
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e591-/KYU [124.35.10.235])2021/09/04(土) 13:08:31.74ID:/Fx7Mxv+0
>>982
流石にデカいのよね。次期XVに期待している。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.128.149.148])2021/09/04(土) 13:21:29.27ID:mzpiLrvGa
スバル車全般に言えるけど、エンジン始動させた時のセル音の力強さ良いよね
底から噴き上げてくる感じ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-Kil+ [49.97.8.103])2021/09/04(土) 15:25:19.93ID:G1Qh8jRRd
>>983
そこのマットは材質が薄いし生地が詰まってないので安かろう悪かろう。後席足元の踵が当たる部分の汚損防止マットを買ったが、お値段以下のクオリティ。
STIマットも全面ではないから、荷物の滑りを抑えるならば北米スバルのSK用カーゴネットは日本製よりアレンジ多彩だからオヌヌメ。価格も諭吉があればお釣りが来る。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b9d-RS7V [207.65.253.92])2021/09/04(土) 17:08:56.97ID:c7KUbdpo0
>>987
4万気にするほど金ないのによくフォレスター買ったな
車種選択ミスってるじゃん
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-6D6a [1.75.230.150])2021/09/04(土) 17:08:59.60ID:x9FwE/W9d
アドバイスかスポーツで悩んでるんだけど、eボクサーって発進後モーターからエンジンに変わる場面でモタつきみたいなものはありますか?

あとエンジンかけた時は普通にエンジン音するの?

普通のハイブリッドはエンジンかけても静かだけどどうなのかな
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e591-/KYU [124.35.10.235])2021/09/04(土) 17:22:18.59ID:/Fx7Mxv+0
>>994
つ 試乗
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2306-AG8B [219.96.51.167])2021/09/04(土) 17:28:39.77ID:/j72oPp10
走り出してもフツーにエンジン車である。40km/h以下ではモーターのみのEV走行も可能だが、通常の運転でEV走行になることはまずない。試しに誰もいない道でアイドリングストップ状態からアクセルペダルにソーっと足を乗せてスタートすると、数十メートルはモーターのみで進んだ。でも現実的なぺースではない。後ろにクルマがいたらアオられているか、追い越されている。

大分前の記事だが40守って走り続けるなんてほとんどないし正直何の意味が…
税金安いぐらいか

https://news.yahoo.co.jp/articles/32fa4ce6e25674eda3aee72fa6aad7569d95cb4b
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa69-wvkC [106.128.149.252])2021/09/04(土) 18:34:20.25ID:qaHCKmiZa
6気筒 3.0L NA復活せんかなぁ(´;Д;`)
排気量こそ正義
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