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【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b155-D3fi)垢版2021/06/10(木) 19:50:20.88ID:4X6EnW3Y0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません

スバル レヴォーグ 2代目(VN5) オーナー、納車待ちの方限定でお願いします。
納車予定の方は納車待ちスレも活用下さい
その他の話題は【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part〇〇【LEVORG】 スレへ

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※前スレ
【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart4
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【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612498258/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-QK6y)垢版2021/06/11(金) 14:29:26.81ID:+SNonliqd
ま、車は良い車だ
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3e-l016)垢版2021/06/11(金) 15:53:22.46ID:9GwGPlU80
Dに不満持ってる人結構いるんだね
初期トラブル頻発でセールスに連絡しててほとほと嫌気がさしてきた
仕方なしなし感あふれる対応で度々ご迷惑をおかけしてすみませんの一言もない
A型の初期不良は覚悟してたけどDの対応の悪さへの覚悟はしてなかった
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-Jo3G)垢版2021/06/11(金) 17:13:42.00ID:cjd6Gy3W0
スマホのWi-FiONのままレヴォーグ乗り込むとスマホのインターネッツ繋がらなくなるんだけどどして?
スマホのWi-Fi切ると繋がる
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f355-sE/f)垢版2021/06/11(金) 18:04:27.73ID:NJvnyE570
>>6
2年ほど前から、1ヶ月前から予約してるのに(空いてないからだが)当日、約束通りの時間に行っても、今日はいっぱいで混み合ってるので時間がかかりますけどよろしいですか?
と平気でいうので、よろしくないといつも言ってるがな。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 033b-l016)垢版2021/06/11(金) 18:32:28.22ID:5Cs/VZV70
>>8
Dラー擁護じゃなくていつまでも女々しい書き込みしてる奴らの批判だよ
んなもん直に言わなきゃ改まらんだろうし
ずっとウダウダやりたいだけならスバルDラースレでも作ってやれよ
そうすりゃレヴォーグに限らずスバル車ユーザーが来るだろ
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-QK6y)垢版2021/06/11(金) 20:03:54.55ID:uZwtsPYb0
純正ドラレコのWi-Fiで間違いないだろうね
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff09-gVNt)垢版2021/06/11(金) 21:41:32.03ID:bBTnKseN0
ガラスコーティングした方いますか、ディーラー施工はしなかったので
ガソスタでEXキーパー施工21万円かけてやってみようかなと思ってますが。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM7f-f6Tf)垢版2021/06/11(金) 22:20:14.12ID:5m+XtdclM
>>4
スバルDの対応の悪評だけで本1冊2冊作れるなwww

https://blog.nekopunch.net/archives/722
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f32c-X6QA)垢版2021/06/11(金) 22:36:41.06ID:F2yYL8dv0
>>9
片言の日本語だから営業マンに伝わらなかったんじゃないか?
文面で分かる。あなたは無能か認知症のどちらかだ。
車の点検よりも頭の点検をお勧めする。

他の方も指摘しているように、サービスに関して文句があるならばディーラーに言えば良い。
伝えても改善されないならばディーラーを変えろ。
ここに書き込んでも何も変わらない。
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837b-X6QA)垢版2021/06/12(土) 09:52:37.33ID:bqDr2x8L0
誰か自分でタワーバー着けた人居ません?
ストラットの固定ナット3つの締付トルクなんぼですか?
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp87-X6QA)垢版2021/06/12(土) 12:04:34.09ID:9Fa5zyN7p
>>32
誰がみても変な文章だと思いますよ。

> 2年ほど前から、1ヶ月前から予約してるのに(空いてないからだが)当日、約束通りの時間に行っても、今日はいっぱいで混み合ってるので時間がかかりますけどよろしいですか?
と平気でいうので、よろしくないといつも言ってるがな。


>>34
何を仰ってるのか意味が分からない。
何故極論になるのですか?
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3e-l016)垢版2021/06/12(土) 12:54:24.14ID:f9bLj//F0
自分が買った車について直接的間接的に否定されたような気がするんだかなんだかですごい勢いで攻撃してくるヤツ多くなったな
そういうヤツに限って飽き性でさんざん場をしきってたかと思うとあっさり消えてく
お互いスルーするのが吉
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b30d-C6DE)垢版2021/06/12(土) 19:06:14.48ID:Cv0T9H+z0
>>7
ドラレコのwi-fiつかんじゃってない?
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-Eq2t)垢版2021/06/12(土) 19:32:49.69ID:yRfako/Da
前スレでアイサイトのエラー表示について質問し、ステアリングのタッチセンサーの問題かもとご回答頂いた者です。
その後再現はしていなかったのですが、今日ディーラーに持っていったところ再現し、センサーの交換が必要になりました。
数は多くないもののあちこちから同じ不具合の報告が上がってきているとのことです。
自分の場合は高速走行中にハンドルを握っているのに操作してと警告が出たのが最初の異常でした。
以上、ご報告まで。
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-2KKT)垢版2021/06/12(土) 19:34:37.10ID:aBzWayCM0
ドラレコのWi-Fiをなんで掴むの?
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-2KKT)垢版2021/06/12(土) 20:01:50.87ID:aBzWayCM0
そうなのかーテンクス
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-QK6y)垢版2021/06/13(日) 07:44:56.22ID:SLdK7kFl0
>>40
ハンドルを握ってるのに
「ハンドルを操作して下さい」
とたまに警告されることはある
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-QK6y)垢版2021/06/13(日) 08:09:44.67ID:SLdK7kFl0
>>42
そうそう。自分のが それだった。
可能なら ドラレコのネットワークは自動再接続しない に設定変更しておく。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-/BaR)垢版2021/06/13(日) 10:47:01.59ID:TCWvIfhua
朝出発してすぐにそろそろ休憩しませんか?
近場の休憩所の検索が始まることが2日続いたんだけど、大丈夫か?
エンジンかけっぱなしと家族が乗ってとかはないんだが・・
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37a-qhQF)垢版2021/06/13(日) 10:48:34.78ID:+ss7oOfU0
>>49
モルダー、あなた疲れてるのよ
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3cf-hNNz)垢版2021/06/13(日) 11:06:50.13ID:UhXLLtWj0
>>41
wifiで一対一接続できるのは、相手がアクセスポイントのふりするから

本物であろうが偽物であろうが、デフォルト設定では接続したことのあるSSIDを見つけたら再接続しようとする
この仕様を悪用して、通信内容を盗み取るというのもあるからご注意
(SSIDが重複してたら、電波の強いほうに繋ぎにいくから)
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-0izf)垢版2021/06/13(日) 11:57:00.90ID:MxOdlsRja
>>49
そのメッセージは視線移動回数を感知して出る
運転中に正面向いたままAVHやアイスト設定オーディオなんかをいじってると出やすいし
スマホ片手に視線が上下してるとすぐ出る
最近ならエアコンいじってると出やすいんじゃ無い?
特に心当たり無いなら眼鏡とかサングラスの影響かも
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-/BaR)垢版2021/06/13(日) 15:33:23.38ID:TCWvIfhua
>>53
サンクス
視線を移動しないようにしてみます
みんなありがとねー
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-QK6y)垢版2021/06/14(月) 08:11:12.67ID:BhtO4Pqad
サブトランクに収納するために、フロアボードを開けて、フックみたいなのでルーフに引っ掛けるのだが、フックが非常に滑りやすい。
昨日、フロアボードが頭を直撃したw

何か工夫できないものか。
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-sE/f)垢版2021/06/14(月) 09:46:41.50ID:krIDpJ/B0
>>58
あるある!(笑)
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-l016)垢版2021/06/14(月) 19:55:22.86ID:0k/9TDIK0
  車を弄って
  ( `Д´)( `Д´)
 (( (\ノ) (\ノ)
   ノ ̄ノ ノ ̄ノ


   故障したので
  (`Д´ )(`Д´ )
   (ヘ ノ)  (ヘ ノ) ))
   ( ̄(   ( ̄(

    ディーラーに文句
  ( `Д´)( `Д´)
 (( (\ノ) (\ノ)
   ノ ̄ノ ノ ̄ノ
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-l016)垢版2021/06/14(月) 19:55:31.62ID:0k/9TDIK0
   ハイ! ハイ! ハイ
  (. `Д)_(Д´ )
  ノ ノヽ |  |>
  ノ >  < ヽ

     ハイ!
  (.   )_(`Д´)ノ
  ノ ノヽ |ヘ |
  ノ >    

     ハイ!
  (`Д´)_(`Д´)ノ
  ノ ノヽ |ヘ |
  ノノ     

     ワォ!
 あるある探検隊!
ヽ(`Д´) ヽ(`Д´)
  | ヘ|ヽ  | ヘ|ヽ
  | ̄     | ̄

 あるある探検隊!
  (`Д´)ノ  (`Д´)ノ
  ノ|∧ |   ノ|∧ |
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-QK6y)垢版2021/06/14(月) 23:41:20.80ID:3V5CeR7y0
リヤハッチLEDライトを付けてる。
最初は安いLEDランタンでも使うつもりだったけど。

付けといて良かったと思ってる
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-QK6y)垢版2021/06/15(火) 07:45:59.13ID:BVF+5LIxd
天井には吊るす場所がないし、置型だと光源の位置によって全体が見づらいし、
結局は上から照らしてくれる方が良いと判断し、オプションを付けてます。

どんな感じになるかは、みんカラなどでのレビューを参考にとうぞ。
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-P0Dv)垢版2021/06/15(火) 17:04:32.46ID:oXPJFPGld
不等長だからと意気込んで、社外マフラー付けた人が不満タラタラで草
素直にSTIにしときゃいいのに何で社外付けたがるんだ?
エンジンの詳細を知ってる人達が社外の数倍の費用を掛けて設計と検証してるのが分かってないのだろうか…
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c354-nDn1)垢版2021/06/15(火) 17:38:16.89ID:1x+ujAdO0
>>80
先代でも同じだがラゲッジの防音が薄すぎて音が社内にこもるって言う不満であって不等長は関係ないし音事態に不満を言ってるのは多分そんなにはいないぞ
だってメーカーがサンプル音源公開してるし、買った奴はそれを聞いてから買ってるわけだしな
むしろSTIマフラーのサンプル音源がなかったからYouTubeに公開されるまでほとんど見向きもされなかったな
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a37a-qhQF)垢版2021/06/15(火) 19:51:03.05ID:1gmgUff+0
>>80
数倍どころか数百倍のような
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837b-X6QA)垢版2021/06/15(火) 21:11:30.53ID:XLGDnO7H0
暗くなるな元気出せ
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc7-gVNt)垢版2021/06/15(火) 22:07:45.71ID:QTFB4eWFM
レボーグ売れ行き激減
3桁クラブ入りとのこと
レボーグオーナーはさぞかし心配だろうなww
純ガソリンエンジン車は将来的に価値なくなりクズ鉄逝きだとww
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3cf-hNNz)垢版2021/06/15(火) 22:27:17.06ID:TDDSLrw10
>>90
純ガソリン車が販売禁止になるのは2035年頃
つまり現行車は10年10万キロを超える
そこまで所有してたら下取りは二束三文だから、どうでもいい

それより、今が純ガソリン車を買うラストチャンス
最後だから、2.4ターボのハイパワーモデルに乗りたい
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-/BaR)垢版2021/06/16(水) 19:24:39.84ID:wMGDp0zea
STIEX3ヶ月乗ったけど
最近、カーブでハンドルが固まるようなことがある、なんというか中央維持が勝手に作動するような感じ
週末にでもディーラーに行ってくるわ
リコールとか出てないよね
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff88-9wAC)垢版2021/06/16(水) 20:58:32.28ID:fsvcJtZy0
>>95
価格コムにステアリングがロックしたという重大インシデントが報告されていた様な
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-XwRF)垢版2021/06/17(木) 07:03:23.05ID:7WUGgS30d
アイサイトとRABとADBの転換が必要って出てほとんど黄色マーク出てるんだけど、これ自走してディーラーまで行っても平気かな?
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-QK6y)垢版2021/06/17(木) 07:19:20.95ID:Li64+1XAd
iマーク(スターリンク)押して確認してみたら?
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-0izf)垢版2021/06/17(木) 07:22:52.11ID:pwyLwBcZa
まずピット作業が必要な案件を連絡無しにディーラー行くな
あとエラーや不具合など部品交換や点検が必要な案件は代車の用意も必要になるから担当を通して先に根回ししてもらえ
それだけ連絡したら自走かレッカーか指示が有るからわざわざ質問するまでも無く疑問は解決している
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-sE/f)垢版2021/06/17(木) 18:29:10.04ID:XScSLcHa0
純正LEDリアハッチライトを付けたんだけど、もう少し明るくしたい。
交換方法どなたか知っていますか?
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff79-2KKT)垢版2021/06/17(木) 19:37:30.31ID:ELPhcXpl0
洗車の後運転席助手席、後ろの2つドア
の下からいくら拭き取っても垂れてくる所がない?
その四ヶ所が水滴のせいで白くなってくる
どうすればええねん
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-c3JH)垢版2021/06/17(木) 23:51:51.80ID:aXegyteid
>>103
なんかドア内部の油分も一緒に流れ落ちて跡が残るみたいね
Dに言ったら半年ぐらいで解消するはずだからそれまではこまめに拭き取ってくださいだと
NEXのクリーナーで取れるけど毎回毎回は面倒くさいからもうほったらかしてる
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a79-ZbwL)垢版2021/06/18(金) 08:44:13.68ID:Rh5IKRek0
>>107
そうまさにそんな感じです
半年くらいで解消するんですか
情報ありがとうございます
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a2b-565v)垢版2021/06/18(金) 09:55:14.93ID:i5eDhVAs0
車を手軽に綺麗にしときたい人はコーティングが一番よね。自分でワックスかけする必要無いのでとても楽だし、塗装本体へのダメージ蓄積を回避できるからね。
汚れを気にしない人なら無理にコーティングする必要は無いんじゃない?
011447 (アウアウウー Sa47-0Ej7)垢版2021/06/18(金) 21:12:17.66ID:DFNl540ja
>>107
自分もリヤドア内部からグリースみたいのが垂れてくる。
いつも洗車では取りきれなかったが、半年で取れるのか…しばらく我慢だね。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b7b-bLHy)垢版2021/06/19(土) 10:54:04.44ID:6jMZwnHL0
水密空間じゃないから、ある程度は仕方ないだろうね
ウェットティッシュでフキフキ
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17cf-nX4s)垢版2021/06/19(土) 16:16:06.74ID:AvbOSKDd0
>>124
Dでキャンセラーがあると言われたので聞いてみた
工賃込みで2万円以上するので特殊な物かと思ったのたけど
普通のナビと同様にGNDジャンパー1本でOKみたいですね
しかもGND接続用のカプラーまで準備されてるとは

貴重なヒント、ありがとう
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a79-ZbwL)垢版2021/06/19(土) 16:22:59.80ID:nh/uZGFC0
>>125
いいってことよ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a77b-fj+X)垢版2021/06/19(土) 23:52:46.02ID:TTZBGCVa0
>>129
このキャンセラは単にスイッチで
キャンセル機能をオンオフ出来るだけの代物みたいだけど
これを使わないのをDが公には認めないだろうよ
そもそもこういう事は自己責任でやるもんだ
保証が欲しくてDIY苦手なら素直にキャンセラを付けた方が良いと思うが
みんカラにいくらでもやりかた出てるし
自分もそんな得意じゃないけど20分くらいで出来たから難易度は相当低い
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b7b-bLHy)垢版2021/06/20(日) 01:33:13.80ID:jXPLIiHu0
そんな得意じゃない人には難易度低いかもしれないけど
得意じゃない人には難易度高いと思うよ
得意じゃない人は自分でやるのやめといた方がいい
多分世の中、得意じゃない人の方が多いと思う
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff27-AcOs)垢版2021/06/20(日) 04:43:45.56ID:YKsLvHlw0
>>129
根本的な勘違いが有るがキャンセラーを使っても社外品取り付けだからメーカーもキャンセラー会社も誰も保証しないし使用は自己責任だぞ
そもそも結線よりキャンセラー取り付けの方が難易度高いんだから
詰まる話キャンセラーを付けるか付けないかの話じゃなくて
自分でやるのがめんどうだと言うだけだろ
んなもんディーラーがやらなきゃディーラー以外で頼めば済むだろ
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b7b-f1Kf)垢版2021/06/20(日) 08:47:58.51ID:el2wNJ6w0
>>129
自分でやっても良いけど
手先が不器用だと
外したパーツの取り付けが上手くいかず
少ししてからビビり音が出始める
内装からにビビり音って地味にキツい
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3b-twAY)垢版2021/06/20(日) 08:54:45.80ID:uyaeF6y7r
ディーラーで対応してもらうと何かあったときに、キャンセラーが原因か切り分けをディーラーにしてもらえるのは利点。
DYI苦手な人にとっては、取付けだけでなく、トラブルの切り分けなど、今後の精神衛生のため金払う感じと思う。
俺は払わないけど人それぞれ。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837a-K3AP)垢版2021/06/20(日) 10:01:32.78ID:wm2ta0Bc0
極論になるけど、カプラ接続のアース落としとはいえ、メーカーから見たら不正改造とも言えるから、タッチパネルやナビの故障時も保証対象外になるかもね(実際は大丈夫だろうけど)
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-C2Ex)垢版2021/06/20(日) 11:29:24.72ID:+fE23SwV0
ナビ周辺に不具合が生じて車を預けたら、ひとつひとうメカニックがチェックするのかな
調べられて、この故障の原因が結線なら、ここの直結が原因ですとか言われるんだろうけど
やった人で不具合なければやってみようかと思う
あのコントローラー高いし、あのスイッチ後付けっぽくてださいし
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-BHb7)垢版2021/06/20(日) 11:57:07.49ID:T8r8Bsvka
アースして壊れる電化製品があるならそれは逆流なんかの別の問題であって車みたいな閉じた空間でそれを言われても結局メーカーの問題なんだから、は?としか思えないけどね
あとこのナビはキャンセラーを使ってアースを使っても走行中だけグレーアウトして一部使えない機能がある
だったら最初から全部にそのロック処理しろよって話だが
明らかに走行時に解除できる機能と出来ない機能が意図的にシステムに設定されてるからキャンセルが原因で壊れる事は無いと思う
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ad2-C2Ex)垢版2021/06/21(月) 20:44:11.83ID:c/uPesTf0
ナビキャンセラー配線を別コネクタにしてあるのはナビメーカーが海外でも使えるように準備しているもの
ナビフェイスは車種専用でもナビ本体は国内線用にはしてなく世界共通で大量生産されてる
走行中の規制は日本だけの話で海外では適用無しだから海外では接続できるようにしている
なので繋いでも全く不具合が無いのは当たり前で、日本仕様の取説に載せていないだけ
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a09-8z8n)垢版2021/06/21(月) 21:07:50.06ID:BcuO/b1P0
>>111
まさにそれ。自分もその理由でオプション付けなかった。で、もっぱら
二週間に一度のシャンプー洗車と固形ワックスがけ。
その二週間の間にどんなに汚い汚れが付こうとも気にしない気にしない。
シャンプーとジェットガン流しだけはガチ。ワックスは固形。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-C2Ex)垢版2021/06/21(月) 23:56:17.03ID:qnkGVsWO0
>>147
そうですか。良くわかりました。
コネクターもビニールテープでグルグルに巻かれて、奥まったところに隠されている
ようで、絶対に接続しちゃダメ感があって、ちょっと抵抗があったけど、
信用して、作業を内装屋に依頼しようと思います。
有難うございました。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a77b-CFuT)垢版2021/06/22(火) 02:07:41.78ID:YoNuONcz0
> >>99
> >アイサイトとRABとADBの転換が必要って出てほとんど黄色マーク出てるんだけど、これ自走してディーラーまで行っても平気かな?
>
>
> わいも同じ症状でたんだけど、どうなりました?

前スレでステアリングの静電容量センサー交換の為の部品待ちしてたものですが、2週間警告出たまま利用してました。
ほとんどの安全装備が使用不能ですが、自走には問題ないです。安全運転しましょう。

静電容量センサー交換でステアリングが新品になりました。

関係ないですがVN5 用のフレキシブルドロースティフナーリアが6/17に発売ですね。
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b355-B0i2)垢版2021/06/22(火) 04:18:54.28ID:VATAy48D0
>>141
センサー故障でハンドル交換でした!
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-0Ej7)垢版2021/06/22(火) 07:19:12.87ID:8H+jB5igd
フレキシブルドロースティフナーリア注文した
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-I9FZ)垢版2021/06/22(火) 08:43:11.10ID:4wO/pWmLd
いつの間にかリアのも発売されてたのか
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-bLHy)垢版2021/06/22(火) 16:27:16.95ID:P89dNpafd
>>159
室内見られて馬鹿にされる、までがセットだな
ダサすぎる
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-d0Yj)垢版2021/06/22(火) 17:15:23.24ID:34mh33wCd
>>161

> >>159
> 室内見られて馬鹿にされる、までがセットだな
> ダサすぎる
まぁでもそれに気がつくのはレヴォーグオーナーぐらいじゃないかな。
ほとんどの人はシートの違いとか知らないと思う。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a77b-CFuT)垢版2021/06/22(火) 18:14:52.81ID:YoNuONcz0
>>156

> ステアリング交換してる人って登録日いつ頃が多いんだろう。
> 自分もなるのか心配。

うちのは2020年12月登録の車体番号5000番台です。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-94mD)垢版2021/06/22(火) 18:32:47.44ID:8oeROwUod
>>159
飾りだし 良いと思う
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-N6G1)垢版2021/06/22(火) 19:10:00.02ID:R6MlYx6ad
えっギア4速??もしかしてレヴォーグオーナってCVTになの理解してないの?理解してたら、こんな恥ずかしいレスできないよ。


306 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a28-Leww) sage 2021/06/22(火) 18:42:02.15 ID:jidkdl9K0
ID:R6MlYx6adこいつはなんでここにいるんだ?
オーナーではないみたいだし
スバルスレ荒らしまくってるけどスバル車に何か恨みでもあるんかね?

サーキットとか行かないなら1.6で十分だわ
不満らしい不満なんて夏場の出足くらいしかない
そこは改善できればマジで嬉しいけどw
加速だって4速までのギアなら加速力は十分だし、常識的な速度域ならこのギアでほぼ足りるやん
そりゃリミッターまでグングン加速し続けたいとかだとVMGやVA#じゃないと無理だが
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-C2Ex)垢版2021/06/22(火) 22:04:07.51ID:9IIHNYOS0
リアドロースティフナーつけるにはバンパー外して、フレームに穴開けて
固定するみたいだけど、ディーラーメカニック信用していいのかどうなのか?
普段から整備してる人と納整センターで取り付けてる人とでは腕に違いが
ありそうな気がする
納車前の納整センターならまだしも、まだ納車されて間もない車が、バキバキ
とバンパー外され人柱になるのは目に見えてるし、ちょっと迷うな
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b355-B0i2)垢版2021/06/23(水) 04:32:51.40ID:ZEVz70Db0
>>169
今年2月登録で13000台でした
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ad2-C2Ex)垢版2021/06/23(水) 20:39:42.68ID:Y3QiKqMW0
>>170
スバルはバンパーは外しやすくなっているし、ディーラーでも日常的に外しているよ
ディーラーOPは、新車同時注文だと納整センターで主に電装品の取付けするけど
納車後の注文はすべてディーラーで付ける
エアロパーツ、スバルホーン、スポーツグリル、フォグランプ替え、アクセサリライナーとか
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8337-bLHy)垢版2021/06/24(木) 00:38:33.08ID:2jf2rzvD0
「ステッカーの貼り付け位置は動画のための演出です。」

考えたら分かるだろw
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 837a-x82m)垢版2021/06/24(木) 20:40:07.45ID:8ACPMT4N0
>>183
うちの行ってるディーラーは持ち込みだと工賃4割増しだわ。
あとオプション品の工賃は、カタログ設定の標準工賃と
違っていて更に高い(グリル交換はバンパー脱着で1万とか)。
販社次第だろうけど。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ad2-C2Ex)垢版2021/06/24(木) 22:42:10.00ID:RfThbC7j0
オプションカタログ記載の工賃は、購入同時取付けが前提なのはどこも同じ
商品販売利益と合わせた特別工賃価格
持ち込みはぼったくる訳じゃ無く、工数に見合った標準的な工賃になる
今は基本的に1時間8千円計算かな
ただ、車両をそこで買ったとか、付き合いがあればサービス価格でやってくれたりはすること多い
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f09-kMi9)垢版2021/06/25(金) 08:14:08.61ID:XkGVbblF0
新型シビックのフロントとテールランプ、うちらの新型レヴォーグに似てないか?
ヴェゼルはマツダCX-8に似てないか?と言われてたが、こんどはこっちか?
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f09-kMi9)垢版2021/06/25(金) 14:10:56.71ID:XkGVbblF0
>>189
ま、そうだね。ホンダさんも1990年代のように頑張ってくれと思う。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f09-kMi9)垢版2021/06/25(金) 20:40:12.49ID:XkGVbblF0
オデッセイ、数ある日本車の中で「男と家族」に似合う語り継がれる車だな。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f8c-o6E5)垢版2021/06/25(金) 20:53:27.84ID:+0CdUI+00
昔ドライブ先で先代のフロント拭いてたら通りがかりの某社の営業のあんちゃんに
某ホンダミニバンから買い替えようと思ってんだけど1.6と2.0どっちがいいんだろか?なんて訊かれたな
2.0買えれば一番だけど1.6でも性能的には十分よと答えたが その後買ったのかは勿論わからんけど
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f09-kMi9)垢版2021/06/25(金) 21:42:56.16ID:XkGVbblF0
1.6でも十分にドッカンだもんな。
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f09-kMi9)垢版2021/06/25(金) 21:44:16.15ID:XkGVbblF0
53さんと皮口さん仲良いよなw
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f09-kMi9)垢版2021/06/26(土) 06:22:46.65ID:/4y7R/Uu0
俺もキャンセラー要らない派。あまりそういうところは弄りたくない。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f28-asoi)垢版2021/06/26(土) 06:30:11.32ID:ZPpczpvL0
はいはい
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fac-MZbm)垢版2021/06/26(土) 07:29:04.22ID:fVcsWh4R0
キャンセラー付けたら テレビやナビまで カクカクするって 実際どうなの?
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-0lVB)垢版2021/06/26(土) 09:30:11.76ID:ByIFi8KB0
>>203
カクカクするのは走行中のテレビ画像だけのような気がしている。

>>200
走行中のテレビは要らんけど、音楽のアーティストとかの変更ができないの
が嫌
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H5f-MZbm)垢版2021/06/26(土) 10:14:53.90ID:Jbabd+hvH
ありがとう
やり方はわかったけど
カクカクするっていうのが気になるんです
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f55-Dzbl)垢版2021/06/26(土) 10:36:53.27ID:XC0I+c7J0
走行中はデフォルトでも音声は聞ける

音声を流す時点でデコードはしてるんだから使いすぎで壊れるなんて見当違い
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f76-c7/6)垢版2021/06/26(土) 10:41:54.68ID:cIiakPld0
>>206
未接続ながらもキャンセルするためのカプラーが準備されてる

法律が許せばこのカプラーを繋ぐだけでTVが映るわけだから、想定はされてるんじゃない?
日本でも、アイサイトXはまだレベル2だけど、ASVレベル3からは走行中のスマホやTVも認可されてるし
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0f-IvJt)垢版2021/06/26(土) 14:25:58.25ID:VwiQK16fM
stiのパフォーマンスホイールに交換するか検討中。色も悩む。ボディ白で、ガンメタ履いてる画像がなかなかないけど、どなたかいませんかね?
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd8-IvJt)垢版2021/06/26(土) 16:38:22.66ID:ZQbQLbeJ0
>>213 あれマットガンブラックだと思ってました。改めて検索したら数枚見つけて自己解決しました
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f37-zwXB)垢版2021/06/26(土) 17:28:30.75ID:89mHNrik0
>>213
という事は奈良で一番有名だなwww
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f79-Axu3)垢版2021/06/26(土) 17:28:32.03ID:V/jYlXOg0
奈良のおっさんはシエラに浮気したから信用できない
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f37-zwXB)垢版2021/06/26(土) 17:33:15.82ID:89mHNrik0
>>216
ネタ切れなので許してやってくれw
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0f-IvJt)垢版2021/06/26(土) 19:36:50.05ID:sownbglLM
付けたOPの動画みたらマットガンブラックだった。この色もかっこいいね。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f88-0lVB)垢版2021/06/27(日) 05:29:36.08ID:dd8i6yKu0
>>231
先代は早くから特別仕様車出してたのになかなか出ないね。
スバル全体でも特別仕様車出てない感じ?
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f7a-ck9x)垢版2021/06/27(日) 12:45:46.44ID:L4dr/17a0
自分が注文した時は一週間ぐらいで来た
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-N5uU)垢版2021/06/27(日) 13:34:30.54ID:sJs8KyhVd
同じく1週間
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f79-Axu3)垢版2021/06/27(日) 17:22:42.67ID:VctDqd/g0
いいってことよ!
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Dzbl)垢版2021/06/28(月) 08:46:34.13ID:0Sgbaoyjd
なんにもないとこで強烈なプリクラッシュブレーキ作動してマジでビビったわ

後ろに車居なくて本当に良かった…


は?って思いながらも走り出そうとしたらニュートラルに入ってたけど、ブレーキの勢いで触ったんだろうか?それとも作動と同時にニュートラルに入るのかな?
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sde3-zwXB)垢版2021/06/28(月) 09:10:26.61ID:1vjH4oX3d
>>245
アイサイトカメラには見えたんやで
そのまま弾いてたら、、、
世にも奇妙な
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f79-Axu3)垢版2021/06/28(月) 09:24:08.54ID:wpPvArmQ0
プリクラッシュブレーキて切れないの?
あの動画とかそんな何でもない所で作動したりしたら逆に危ないわ
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-eHmd)垢版2021/06/28(月) 10:16:29.54ID:rBj2EWlxa
>>245-248
レヴォーグの改善対策について 2021年4月1日
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2021_04_01_9664/
運転支援装置において、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切なため、
カーブ路にあるガイドポストや対向車の進行方向等を正しく認識できず、
システムが衝突対象として過敏に反応することがある。
そのため、意図しないところで障害物との接近を知らせる警報音が鳴り、衝突被害軽減ブレーキが作動するおそれがある。

なお、国交省のサイトでは、
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001397608.pdf
不具合件数:34件
事故の有無:物損1件
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-N5uU)垢版2021/06/28(月) 11:30:23.11ID:H5EuywKtd
近所のおばちゃんは旦那に騙され、STI-EX買わされて普段の買い物の足として使ってるが、ショッピングモールのスロープや商店街付近の看板にアイサイトが反応しまくりで、最近になってアイサイト機能を切ったらしい。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Dzbl)垢版2021/06/28(月) 17:07:36.86ID:0Sgbaoyjd
245だけど、ドラレコは時間があれば…

状況としては緩い右カーブで、20キロ出てないくらいの速度だと思う。

前方左に日傘を指したお年寄りがのんびり歩いてて、右巻きに追い抜くとアイサイト的には歩行者が右から左に横切ったと誤認したのかな。

丁度お年寄りの真横にビタ付けする感じで急停止したから、まるでお年寄りに文句言いたい人のような状況だったわ。
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f76-c7/6)垢版2021/06/28(月) 18:55:13.10ID:5wOYh/OQ0
自動ブレーキってノウハウの塊だよな

右カーブのガードレールや左カーブでの対抗車には反応してはいけない
対抗車には反応してはいけないが、逆走車には反応しないといけない
左端を走る自転車に反応する必要は無いが、逆走してくる自転車には反応しないと行けない
では右端を同方向に走る自転車はどうする?
踏切の遮断機やラブホの暖簾は無視できる?
ピカピカに磨かれたタンクローリーに映る車に反応したりしないか?
などなど

今回のレヴォーグはカメラも制御回路も一新してるから、熟成するまではしょうが無いかな
先代レヴォーグも、Ver3の初物でカメラもカラー化された新規品だったけど
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf27-Ucr4)垢版2021/06/29(火) 09:22:12.36ID:1nwF6Fuh0
プリクラの誤作動って言うがそもそもの介入条件はシステムが認識する障害物に対してハンドル操作やブレーキ操作の回避行動が無かった場合なわけだから接近するものがある時や近くの障害物に接近する状況でジリジリ前進続けたり危険な侵入速度や十分な車間が無いから起こるわけで概ね運転が下手なだけだよ
>>245みたいなのが誤作動だね
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff6a-lQVJ)垢版2021/06/29(火) 10:21:52.94ID:BJ7kzFHj0
>>275
リコールの対象になるのは安全性に関わるものだけだからならない
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5f-/bqo)垢版2021/06/29(火) 11:50:32.30ID:c0zPnkjlM
今さら、ミリレーダーよりLiDARだろ。まあ、コストが見合わんからテスラはカメラだけで行くとか言っているが。
そのうち、ソニーが大幅に安くするんじゃね?
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 3f2b-Q52U)垢版2021/06/29(火) 12:25:19.68ID:4vygUUAo0NIKU
そういえばナビキャンセラー使ってる人に聞きたいのだけれど
やっぱりナビもカクカクします?
位置ズレ頻度が上がります?
テレビはどうでもいあのだけれど、走行中にナビ操作したいシーンがままあるので検討中。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ cf14-qQI0)垢版2021/06/29(火) 14:38:09.61ID:13xEcDPR0NIKU
>>280

発表されてそろそろ1年かな。
実車をよく見るようになったのは、ここ3ヶ月くらい?

だいぶ見慣れてきたw

端整な顔立ちでは無いけど、個性があって良いのかも。
今はまだ、初代と横並びにすると若干研ナオコ感が
漂うが、、、、
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sde3-zwXB)垢版2021/06/29(火) 17:52:12.70ID:pcE33ah4dNIKU
>>285
完全に見慣れた
未だに2.0スレなんかでは新型デザインが糞とか言ってるけど
旧型のリアなんか見てらんないわ
フロントも精悍さで圧倒してる
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ cf14-qQI0)垢版2021/06/29(火) 18:55:19.18ID:13xEcDPR0NIKU
2.0Lの暴力的な加速がどうしても欲しいなら
VN5の1.8Lは物足りないだろうな。
そこそこ速いけど、300ps_400N.mと比べられると
鈍重だとは思う。
ただ、そんなに速く走らなくても良いかって気になる。
あの乗り心地がそう思わせるのかな。
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3f8c-o6E5)垢版2021/06/29(火) 22:27:35.48ID:sqKXgRh/0NIKU
FB25DIが185馬力だぞ フォレスターからもディスコンされた位だから今更大排気量NAで載せることはないだろうね
いずれ大衆向け2.4NAなんてエンジンが存在しないから眉唾以前の問題
(HV用バッテリーってサブトランク以外に置き場あるのか?あるとしても後席下くらいだろ?)
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spa3-zwXB)垢版2021/06/29(火) 23:52:08.97ID:xLBoDv3SpNIKU
穴無し2.4NA e-BOXERが可能性高いと思うよ。
上に書かれている通り広大なサブトランクはバッテリーが載る気配がプンプンする。

もし2.4DITが出るならば、2.4アウトバックのCVTは流用出来ず、新設計になる。
WRXstiは出るが、S4は発売されないと思ってる。
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0f37-zwXB)垢版2021/06/29(火) 23:56:20.23ID:x3l13qQV0NIKU
>>304
S4にその2.4e-boxerでしょう
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f8c-o6E5)垢版2021/06/30(水) 01:04:32.48ID:HlNwzYxK0
>>310
アセントならミッションの前で1.08減速かけてるから実質285PS/386N・mだぞ
ファイナルもレガシィより低いから実質的に440N・m近くタイヤに行ってる
>>314
スバルはインプからレガシィアセントまで全部同じプラットフォームで造るっつー会社なのにそんなコスト掛けられるわけねぇだろ
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-neYm)垢版2021/06/30(水) 21:49:45.05ID:maOo5Z/v0
振り幅についてのインタビュー面白い

https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00105/00159/

五:そうなんです(苦笑)。だからもう今回は構わないからガーンとやっちまえと。硬い方はもうWRXみたいにしちまえと。そうしたらドイツにいるZF(ドイツの部品メーカー大手)の一流チューナーが、「そんなのあり得ない」と。

F:ZFが。世界のZFのチューナーが。

五:はい。「ちょっとやり過ぎだよ。可変でそんなに硬いのなんか今までやったことがないよ。さすがにお客さんも嫌がるよ」と言ってきたんですけど。いやいやウチのお客様は大丈夫だから。そういうのが大好きだから、と言って突っぱねて(笑)。
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f76-c7/6)垢版2021/06/30(水) 21:58:59.13ID:1WETxXja0
>>329
パワーウエイトレシオが10kg/ps以下なら普段の使い方ではパワー不足は感じないでしよ
だから1.8Lのダウンサイジングターボを積んだステーションワゴンは利口な買い物

ただ、人の価値観は人それぞれで
性能を発揮する機会なんか無いけど、高出力なドッカンターボ車で所有欲を満たしたい人も居る
伝家の宝刀は抜かないから価値がある、みたいな
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fcf-7tPV)垢版2021/07/01(木) 03:34:38.01ID:0iUopwcW0
インプのe-BOXER、レヴォーグに較べて100kg以上軽い車重が相殺されてせっかくの軽快感が台無し

その割に加速もストロングハイブリッドのパワーモードほど強くアシストしないし燃費も大して良くならない
利点はモーター走行モードが使えるので周囲に気兼ねなく早朝深夜に車を出入庫できることぐらい
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-EYoE)垢版2021/07/01(木) 05:19:52.61ID:aMpfOj7+0
雪道でのeBoxerの挙動は通常エンジンよりもよいとかなり評価されているけどな。別に相性が悪いわけでもない。
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4f-EYoE)垢版2021/07/01(木) 11:16:25.46ID:gLvpCwBjM
雪道走ったことないやつは知らんかもしれんが、コーナーのときにアクセル入れると挙動が乱しやすいが、e-Boxerはマイルドにアシストしてくれるから乗りやすいということ。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa2-htoQ)垢版2021/07/01(木) 11:29:51.29ID:t/0L9Yq20
>>345
はあ???
お前こそ冬道でスバルのAWD乗ったことないんだろ?
VTDにしろACT4にしろ、アクセル入れて挙動なんか乱れない
それぞれ穏やかにオーバー、アンダーステアに移行するだけ
むしろリアオーバーハングに重量物積んでるe-Boxerの方が限界領域で破綻しやすい
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f7a-Ct2q)垢版2021/07/01(木) 12:22:35.92ID:JAa7iolL0
>>345
雪道のコーナーで、挙動乱すほどアクセル踏むの?
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-N5uU)垢版2021/07/01(木) 12:34:55.33ID:MPzHVDbRd
またマフラーネタの再燃か
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4f-EYoE)垢版2021/07/01(木) 13:05:45.04ID:1N0dgVfOM
>>346

北海道とか青森の根雪のミラーバーンやベチャ雪の乗ればわかるよ。別に大概はAWDであれば挙動を乱すことはないし、挙動を乱すと言っても、FRみたいに取り返しがつかなくなるほどではない。微妙なアクセルワークをしなければならない路面ではe-Boxerは楽だということ。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4f-2pjX)垢版2021/07/01(木) 14:51:24.99ID:HSp3Dgo9M
>>353
後出しでミラーバーンきました
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fd2-m5uv)垢版2021/07/01(木) 20:32:56.16ID:VGOQ2xaA0
>>355
いや、燃料計の針がすぐに上がってこないだけ
単なる浮き直結じゃなく電気式だから給油後3分くらいかかる
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-MOfw)垢版2021/07/01(木) 23:24:40.52ID:ERmlpqwHd
五味辺あたりがフォレスタだかXVだかの雪道での乗り比べでそんな事言ってたような?
どっちにしろそんなに気にするこたないんじゃないの?
モータの方がエンジンよりトルクの瞬間的なコントロールはしやすいだろうし、余計な重り乗っけてる分滑り出したら不安定だともいえるかもしれんし、重い分摩擦力は高くなるから限界は高くなると言えなくもないし
一長一短よ
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-c7/6)垢版2021/07/01(木) 23:56:12.09ID:n9AGAvlFa
>>361
モーターと駆動系の間に変速機が入ってるパラレル式ハイブリッドって、モーターの高速レスポンスの恩恵は少ないんだよね

低速トルクが図太いから、エンジンのトルク上昇を待たずに素早く発進できるのは利点だけど

昔、ホンダのIMAのMTに乗ってたけど、あれは面白かった
パラレル式ハイブリッドを楽しむならMTのほうが適してるかもしれない
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-iZdq)垢版2021/07/02(金) 16:59:14.58ID:S9jZmWkAd
245だけど、アイサイト誤作動の件で点検してもらったところ、アイサイトの性能を向上させるリプロを当てたので様子を見て下さいとの事でした。

前回のアイサイト対策リプロはもちろんやってたけどその後で出たみたい。

過剰反応する場合はディーラーに相談するといいかも。
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb55-iZdq)垢版2021/07/02(金) 18:14:57.07ID:3rc6WyA60
>>364
こないだのアイサイト改善プログラムは来てたよ
それをやっても誤動作しててディーラーに相談したら更にリプロ当てられた
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2727-YruB)垢版2021/07/02(金) 22:25:12.36ID:2Rf2kPaN0
いやいや
リコールも
改善対策も
サービスキャンペーンも
全部メーカーページでも公表されてる奴だから
公表されてないのはそれらに含まれない闇の部分だよ
サスのゴムも何度か点検有ったのに言わなきゃ交換しなかったし
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-YYNX)垢版2021/07/03(土) 07:40:49.79ID:kBzsiFlLa
>>375
部品としてはスプリングとセットで1つの部品扱いになってるからゴム単体の名前はわからん(スプリングごと交換する理由もそれ)
スプリングブッシュってのは最初に見つけた奴がそう言ってたからそれで定着してる
既存商品としてはサイレンサーラバー(TEIN)とか防音ラバー(PROVA)かな
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b37-p6RC)垢版2021/07/03(土) 11:47:48.46ID:87hKGy1G0
パワーエディター来たね
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad2-Ijop)垢版2021/07/04(日) 08:59:44.78ID:5NqaCFfk0
シフトノブ、昔のT字型オートマノブは上から握るタイプだったけど
以降のクルマは横から握るのが標準的だからそんなに高さは感じないかな
マニュアルシフトノブも今は横から握るようになっているね
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b54-Ijop)垢版2021/07/04(日) 15:50:26.38ID:2b0juCqM0
メーカー推奨のオイルって0W-16か20みたいだけど、低温に強いけど高速走行に適さない仕様になっているのがなんでだろうって思う。
前のレヴォーグのときは5W-30か40を入れていたのだけど、現行オーナー様はどうされてますか?そんなに高速を走る機会がないから気にしなくてもいいんだろうけど。
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b37-/WEj)垢版2021/07/04(日) 22:04:54.50ID:5b6CL27l0
>>387
オイルの品質も機械工作精度も上がってるから低粘度でオケになってる
高速走行に適さない?
な訳ないだろ純正粘度が適さなかったらどうなるかよく考えろw
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-iZdq)垢版2021/07/05(月) 09:01:25.78ID:MfowlYRWd
新車のころは2000回転くらいでフォォォーンっていうタービンの回る音聞こえたけど、3000キロ走ってるうちに聞こえなくなってきた。

なんでだろ?
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a88-XVAm)垢版2021/07/05(月) 14:15:22.66ID:XqtH57Cw0
>>400
自分も6末締切忘れてたけど、7/1に登録できた
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ead2-Ijop)垢版2021/07/05(月) 22:57:29.70ID:KAST0ANs0
>>398
低粘度オイルは特に冷間時の抵抗を減らして燃費を改善させるのが目的
一般的なユーザーは、普段買い物や送迎などチョイ乗りが主で週末に遠出する程度
適正水温以下の領域の燃費を改善できれば、実用燃費の向上やスス減らしに有効
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a04-WY8F)垢版2021/07/06(火) 09:04:30.41ID:1WvKQkv70
ゴミ箱置かずにジップロックを代用している
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a8c-qSCK)垢版2021/07/06(火) 10:56:43.85ID:sbn5PCwd0
20年以上使ってる蛇腹のゴミ箱 使ってない時は前席下にしまえるくらい薄くなる(しないけど)
センターコンソール無い車だとその中に百均のケースとかゴミ箱代わりに入れられるんだけど

あるいはヘッドレストの支柱に引っ掛けるようなゴミ箱使うとちょっとタクシーっぽいよね
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 037b-WwR7)垢版2021/07/06(火) 19:54:43.17ID:+2k1V5R+0
>>415
これ大きなものは入らないが、いつも鼻糞ほじくる俺にはジャストサイズ!
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 037b-Ijop)垢版2021/07/06(火) 21:16:22.17ID:YkcwXbVO0
>>407
さすがは番組提供のスバルだな
初回放送は出てこなかったが今後活躍するのだろう
こういう特装車見ると大門の特装車思い出す
カーゴルームで緊急オペができる仕様なのか?

実際にレヴォーグのパトカーとか出たらええなぁ
大阪府警なんていまだ古いウィングロードの白黒パンダ使ってるし
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 46ba-kswI)垢版2021/07/07(水) 01:51:07.98ID:d9d9FOLf0
>>422
そう?
私はこの前の土曜にアイサイト異常の点検してもらってステアリング交換って事で、部品は今週中には届くけどサービスの空きがないから今度の日曜の夕方に部品交換になってるから実質1週間位で直るよ。

それにしても、最初はハンドル握ってるのにハンドル操作して下さいって、たまにアラームになってたけど、最後はRABとADBの異常ってなった。それでも、ステアリングセンサー異常で交換らしい。

それから、スターリンクで自分には警告灯検知メールが届くけど、マイスバルの登録販売店にはメール届かないそうだね。
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW 0Haa-WwR7)垢版2021/07/07(水) 12:40:20.20ID:vK8YDFWbH0707
関越の埼玉にも居たよね。
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ ead2-Ijop)垢版2021/07/07(水) 16:20:04.04ID:vpvL9C9n00707
埼玉県警のS4はブルーが2年前に導入、今年シルバーとブラックを追加導入した
いずれも後期型、特徴はリヤスポイラー(大・小)無し、リヤワイパーレス
同色ミラー、サイドバイザー有り、フォグ有り、アクセサリライナー無し
ベースはGTグレードと思われる
埼玉県内の高速、関越、東北、北関東、圏央道とどこでも走っている
一般道のバイパスでもたまに見る
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW 0Haa-WwR7)垢版2021/07/07(水) 16:55:30.06ID:vK8YDFWbH0707
関越を取り締まるWRX
https://youtu.be/BA4b36b7Wao
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 8a8c-qSCK)垢版2021/07/07(水) 17:15:24.16ID:8lV9RH3h00707
昔県警高速隊の所沢にGCだったかGDだったかのWRXかつWRブルーの覆面が居たわよねそう言えば
今は引退して広報用にあちこちで展示して回ってるみたいだけど(4年前の入間航空祭に展示されてた)

東北道は時たま走るけど今まで鉢遭ったことはないな(この間東名でパンダに後ろから140くらいで追い付かれたが避けたら走り去ってった)
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ead2-Ijop)垢版2021/07/08(木) 06:49:39.21ID:OHczBnZU0
>>446
タワーバーとドローは納車時入荷が間に合わなくて後付けになったが、レーンキープ介入は変わらず
手動レーンチェンジではハンドルのキレに対するフロントタイヤ追従性が向上
素早いハンドル操作じゃなければ感じない感じかな
リヤドローもリヤタイヤ追従性はけっこう感じる
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 46d3-eR9T)垢版2021/07/08(木) 23:07:33.97ID:GtkyEx9d0
誰かSTIのルーフスポイラーつけた方います?
体感出来るかなぁー楽しみ
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bd3-wgzj)垢版2021/07/09(金) 01:09:29.53ID:Ctb+KyWc0
>>457
www
カッコいいが全て!
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-3ZNc)垢版2021/07/09(金) 10:59:44.98ID:zKDPfiIP0
ナビの音声案内を消す方法ありますか?
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-3ZNc)垢版2021/07/09(金) 11:36:44.66ID:zKDPfiIP0
ボリューム1にはなるんですが完全にミュート出来ないんですよね、案内時に毎回音楽のボリュームが小さくなってうっとうしいです
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-3ZNc)垢版2021/07/09(金) 16:50:12.33ID:zKDPfiIP0
案内オフが無いってふざけてますよね。ディーラーに相談してみます。
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-3ZNc)垢版2021/07/09(金) 16:50:58.28ID:zKDPfiIP0
に行って相談してみます
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2379-u6ts)垢版2021/07/09(金) 18:51:39.28ID:JB7qhDEL0
このナビは不親切だなあー
前のナビは数百メートル先右折専用レーンにご注意ください
って左に寄っとこうとかできたんだけどなあ
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4537-jjVx)垢版2021/07/09(金) 23:17:14.82ID:nYhpRVdw0
>>474
そう思うように半年、やっと習慣になったと自覚したらその後ひと月位でえらい面倒になったわw
法律上仕方ないんだろうけど、アイドリングストップはメモリー保持、AVHは最低限物理スイッチだな
一番良いのはどっちもメモリーキープ、頼むわスバルさんプログラム書き換えでどーでもなる所だよな
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4537-sVSz)垢版2021/07/10(土) 09:20:46.81ID:pE1Xceui0
>>478
エンジン始動時に自動で設定変更してくれるのかな
何れにしろ売れるだろう
A型レヴォーグの必須アイテムになるw
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-u6ts)垢版2021/07/10(土) 13:11:55.84ID:4u6QriIUa
アイストとAVHはエンジン切ってもメモリしてくれてた方が逆に安全なのにな
何度ヒヤッとしたものか
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-FpXj)垢版2021/07/10(土) 13:59:35.56ID:7hW3c54f0
違法かどうかは微妙だけど。
燃費達成時の設定で認可されてるから、始動時はその設定になってないとダメなんじゃないっけ?
だから他所の車もアイストは基本オンだし、基準厳しくてマイナーチェンジでオフボタン無くす対応する事もあるし。
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-u6ts)垢版2021/07/10(土) 14:32:37.51ID:4u6QriIUa
違法じゃないでしょ
新型ビゼルはメモリ機能付いてるし
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-LTTl)垢版2021/07/10(土) 15:13:19.28ID:xELUYDo3r?2BP(1000)

純正デンソーナビが糞過ぎて泣きそう

不案内な都内で今日初めて使用したのだが
車線案内が無くて強制右折レーンに嵌まってしまうし、詳細地図の路地が省略表示されているから右左折まで信号あと何個なのか距離感や目印が全く掴めない。

本当つかえないから Android auto つないでしまったよ(汗
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-FpXj)垢版2021/07/10(土) 15:38:39.53ID:7hW3c54f0
JC08に明確な線引きは無いけどWLTCには

CO2 排出量に対して無視できない影響を 及ぼす他のエンジンサブシステムまたは特徴がないこと。

って括りがあるから、デフォルトの変更できちゃうとまずいって判断なのでは?
JC08の頃は思った程燃費が良くないというクレーム対策で初期設定をオンに、今はWLTCに対応する為って感じ?
アイスト無しでも基準クリアできるなら初期設定固定しなくて良いのかもね。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7588-tgs5)垢版2021/07/10(土) 22:46:05.01ID:FJlxB5d80
都内で5年間タクシー運転手やってたから首都圏はどこであっても特に考えなくても手足が勝手に動いて目的地に到着するので、ナビはほとんど使わない。単なる飾り。

コンビニ、スーパーも無いど田舎出身だが、タクシーやってたおかげで道だけは憶える事ができた。
東京出身でも殆どの人は地元の道しか分からないのな
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-6Mb1)垢版2021/07/11(日) 04:22:22.76ID:+sZi9iqG0
>>507
これ大きな利益が出ないことが分かってる仕事。
そんなことやってくれるまともな会社少ないと思うよ。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-FpXj)垢版2021/07/11(日) 04:33:51.07ID:TSDu8wIR0
ルート設定が馬鹿じゃ無い。
目的地周辺です♪の案内終了が早すぎない。
マップ更新が自分でできる。
キャンセラー噛ませてもカクカクしない。
側道や分岐の案内表示絵が実際の形に近い。
〇〇交差点を△△方面へ右折って名称を含めて案内してくれる。
必要な駐車場などのアイコン切り替えが楽。
立ち寄り地点の設定と到着時間表示切り替えが楽。

自分にとって最高?のナビはこんなところ。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d91-S7Wm)垢版2021/07/11(日) 08:08:38.61ID:8fW1OB/20
中古のVMからの乗り換えで人生初の新車購入から早半年、めちゃくちゃ満足してる
しかし新車購入のワクワクとか楽しさを経験してしまったがために、早く乗り換え時期が来ないかと思ってしまっている
長く乗ろうと思ってオプションとかコーティングも充実させたのに
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b3e-jjVx)垢版2021/07/11(日) 08:24:59.71ID:lVRm3Fb90
B型でAVHやIS/OFFボタンが常時表示されるようになったらA型もアップデート対応しろやって話になりそうだな
なまじソフトウェアでどうにでもなる事だから諦めがつかんだろうがスバルもそういった対応を始めるのかどうかある意味重大な局面に
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD2b-27PF)垢版2021/07/11(日) 08:30:36.57ID:iA1L+8oRD
>>507
能力が低いか高いか別にして、ナビ作ってるメーカーで統合コックピットシステムまで作り込めるところがあるかというとないんだよね。
逆にテンが傘下企業にあったからああなったのかもしれない。
ま,あのでかいディスプレイのもシステム自体もアメリカと会社との提携でできたとようなものだけど。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-FpXj)垢版2021/07/11(日) 13:43:10.72ID:TSDu8wIR0
AVH デフォルトオフなのはオンしたままだと事故を誘発するシチュエーションが少なからずあるからだな。
説明書にその旨書いてあるし、PL法的にも常時オンを選択できる用にしてるとメーカーの責任を問われるからだろうね。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-C4NE)垢版2021/07/11(日) 15:11:36.24ID:F8cldgMp0
>>518
> >>468
> まず安全ドライブ優先だ
> 音楽を聴きながらながらドライブで誤操作したらどうする
> という思想


ナビ音量ゼロにはできる。
問題は、ナビが何か言ってる時、メディア側の音量が下がること。

突然前触れもなしにメディアの音量が下がる→何かの故障かと
注意を逸らされる→事故の可能性高まる
これが安全ドライブ優先?

それとも音楽聴くのを億劫がらせて、聞かせないようにする嫌がらせ
をすれば音楽を聴かないようになるだろう。
で安全ドライブ?
ってこと?
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a555-8c2C)垢版2021/07/12(月) 03:23:15.70ID:AY71ovc10
走行距離関係あるの?
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-wgzj)垢版2021/07/12(月) 07:34:27.88ID:2Bikj90Td
2.4は不等長じゃないぽいね BRZ見る限り
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-CIwW)垢版2021/07/12(月) 07:54:22.91ID:suNLpNOcH
レヴォーグのMOPナビは基本機能が足りないベータ版やね。音量調整や目的地のメモリ分類やUSBメモリからの音楽再生機能etc…。
他メーカーのフラッグシップモデルでは当たり前のことができないのは酷い。
YouTubeでもナビ周りはほとんど触れられないのは忖度してるとしか思えん。
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-FpXj)垢版2021/07/12(月) 10:01:53.47ID:/DF4rPUR0
>>540
機敏の基準は人それぞれだけれど、ルノーキャプチャーみたいに踏み込んでもすぐに進まねーって事はない。ラバーバンドフィールが無いとは思わないけど、うまく消してるので普通に乗ってる分には問題無いかと。
ずっとMTに乗ってたのならどの仕組みのATに乗ったところで違和感だらけだから慣れるしかない。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-FpXj)垢版2021/07/12(月) 11:15:04.30ID:/DF4rPUR0
>>542
フィットだとCVT以前に2000rpm以下がスッカスカだし、それ以上もトルク薄いから踏んでも進まないってなるね。ヴィッツだとエンジン回転数と加速感の乖離がもっと顕著だったからまだマシな方だけど。
これ試乗するならフィットと同じ感覚で踏み込むとかなり加速するので最初はとにかく丁寧にアクセル踏んだ方がいいよ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-8c2C)垢版2021/07/12(月) 17:26:42.87ID:zuIFR+c7d
ハンドル3/4回転くらいさせる緩い曲りで10キロくらいで抜けると、コンコンって音が下部から聞こえるんだけどなんだろ?
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-bbPg)垢版2021/07/12(月) 17:30:38.44ID:BUjUQXaMd
狐だよ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2388-6Mb1)垢版2021/07/13(火) 00:11:53.11ID:ObLIAt550
レボーグ買うやつらってどういう脳ミソしてんの?
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4537-sVSz)垢版2021/07/13(火) 03:18:02.04ID:XVm2K9YB0
>>557
頼め
多分有料、ひょっとして無料
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 457a-/mAk)垢版2021/07/13(火) 08:17:04.41ID:Yd8Ri7Mn0
>>557
なかったはず
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-3ZNc)垢版2021/07/14(水) 13:56:23.13ID:RE7WNbRia
革シート熱いなぁ
シートベンチレーション欲しいわ
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8568-3ZNc)垢版2021/07/14(水) 18:22:19.35ID:E+wSexmQ0
>>568
ベンチレーション有ると無いとじゃ全然違うわ
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-lCHT)垢版2021/07/14(水) 19:05:04.58ID:F2rnEa2Ya
高温の密閉空間でファン回したところで熱風調理器具にしかならんての
シートを冷やしたいならシートベンチレーションを併用したとしてもエアコンを使うしかないんだからこの場合に必要なのはリモコンエンジンスタートだろ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 357b-2uFd)垢版2021/07/14(水) 19:22:22.41ID:oWqly0xX0
リモコンエンジンスターター付けなかったの?
STIのフロントとサイドのサンシェードとの組み合わせで乗車5分前からエンジン掛けてれば涼しいはずだけど。
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a555-8c2C)垢版2021/07/14(水) 19:24:33.45ID:YGDIe+al0
みんながみんな電波の届くとこに車置いてないんじゃない?
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a555-8c2C)垢版2021/07/14(水) 20:39:57.06ID:YGDIe+al0
オーナースレで、備わってない機能をドヤ顔で語られてもな…
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4537-jjVx)垢版2021/07/14(水) 22:03:00.52ID:Sm0Ispv+0
革シートの熱い冷たいは乗った直後の宿命だと思ってる
んなの突き詰めれば、車に乗るときは綺麗なお姉さんがお出迎えしてくれ、まで行くしよw
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-sVSz)垢版2021/07/15(木) 17:00:13.13ID:K9rKXIRmd
もちろんですよ
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a555-8c2C)垢版2021/07/15(木) 17:56:56.18ID:dSeXXgD40
CarPlayに車速パルスくれてる?
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2304-iyCa)垢版2021/07/15(木) 19:35:09.84ID:N6ome+Lv0
試しに車線逸脱防止機能をすべてOFFにしてみたら かなり走りやすくなった。
皆さんの感想はどうですか? すべてOFFにするとデメリットはありますか?
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a555-8c2C)垢版2021/07/15(木) 19:48:04.67ID:dSeXXgD40
Appleの純正マップがわりと優秀だよね。

ヤフーナビは画面が何故か真っ黒になって使えない。

ナビの地図より見やすいから行先設定する時はAppleのマップ使ってるけど、スマホの座標ズレで画面はブレるけど自車位置はズレないから車の車速と座標は貰えてるのかなー。

商品としてのディスプレイオーディオ使ったことないから、こんなものなのかそうじゃないのかわからないや。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-KGMb)垢版2021/07/15(木) 22:56:17.51ID:w0emR/pq0
>>579
俺のもキーレスアップグレードで1回でかかった試しがない
かかるときで3回目でようやくかかかる(車から約3m以内)
かからない時はまったくかからない
リモコンエンジンスターターも同様 まず1回でかかった試しがない
(近い距離でも)
でもマンション中層階から約60m離れた少し入り組んだ屋内でも
電波が届いてエンジンがかかるんだけど確率が低い
電波干渉なのか、操作方法?説明書通りやっている

そんなに
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-Vh9h)垢版2021/07/16(金) 17:26:50.02ID:PEUqw36vd
>>590
やり方がたゃんとできてないんじゃない?

ぽんぽんぽーーーーんって結構早く押すよ。

最後は長尾死ね
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b63e-fEvS)垢版2021/07/16(金) 21:27:30.84ID:sv52WX3B0
B型で一発目の限定車が出る可能性はあるな
仮に2.4ターボだとしたら外観上もひと目でわかる変化が必要だろうから大幅割増は必至
直線番長になりたいが為に燃費悪化の上ハイオク仕様とか買うのはレベルの高い信者ぐらいだろな
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a88-E0YB)垢版2021/07/16(金) 21:29:56.48ID:Iuap2B9j0
レボーグ海苔はダサいヤツが多い
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae88-CayC)垢版2021/07/17(土) 00:59:52.26ID:EWFcSsjF0
2.4が600万とかだったら、レクサスとかスカイライン400Rとか買うなあ。レヴォーグとワゴンボディにこだわらんわ。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a09-p0fO)垢版2021/07/17(土) 07:15:03.50ID:z3I63MD/0
通勤にも使っているけど、平均燃費は12.5kmぐらいになってきた。
レギュラーガソリンでシンメトリー四駆だからちまたでつっこまれるほど
悪燃費じゃないな。外車ワゴンは14kmだとか言われたけどハイオクやん!
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c3-jmyI)垢版2021/07/17(土) 08:05:23.39ID:s0R+7iwI0
車に加速力求めてる人って60−100ってあんまり重要視してないよねたぶん。
高速走らないからよくわかってないけど、想像するに、制限速度前後で
追い越し車線を蓋している車を、後ろからの追突を防ぐため緊急避難的に
左から追い越しをかけないといけない場合、瞬間的に法定速度の1.何倍かまで
加速する必要がある。そのときにどれだけするどく加速できるかが大事。
その点、300馬力のVMGは加速してくれるけど、僕らが乗ってるVN5や60−100が
速いだけの他の車では無理ってことだろうね。知らんけど。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a09-p0fO)垢版2021/07/17(土) 08:05:35.84ID:z3I63MD/0
人口10万にも満たない地方田舎田園都市だからな。片道15km前後だから
信号の数が20ヵ所しかないwだから燃費が良いのかな。ちなみアイドリングストップ
はオンにしてパワーユニットは iにしてる。イメージとしてはほとんどエンジン回転数
を1100〜1300rpmだな。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD7e-LV9L)垢版2021/07/17(土) 08:12:41.28ID:IfHAeRQqD
>>614
それは違ってると思う。
走行中の加速力を示す数値の一つが60-100km/h加速時間。
エンジン出力の他にATのDレンジの場合、アクセルを踏み込んだ時のキックダウンの速さ、ターボの場合は出力の立ち上がりも関係するが、速いやつ,出力の高い奴は数値も良い。
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c3-jmyI)垢版2021/07/17(土) 08:26:58.28ID:s0R+7iwI0
>>616
ですよね〜
実燃費と一緒で全く当てにならない指標ですよね60-100って。
60-100ってどんなシチュエーションで使うのか全く想像つきません。
下道なんて、追い抜いてもすぐに前の車に追いつくだけだし。
高速で60で流れてたらそれはもう渋滞だし。
本来必要とされている速度域での加速力で比較してほしいものです。
新東名の追い越しを蓋する人って大体110〜120ですから、それをスムーズに
追い越せる加速力が最も必要としてるんですよ。たぶんね。
200馬力程度では120超えたあたりでたいてい糞詰まりなんですね。
まぁ私は高速に乗らないから知りませんけど。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c3-jmyI)垢版2021/07/17(土) 11:02:32.89ID:s0R+7iwI0
>>623
だから当てにならないカタログ燃費みたいなもんだってことでしょ。
使いもしない加速域を調べてそれを指標にするのは勝手だが
マニュアル車のカタログ燃費もひどいもんだよ。普通にもっと走るのに
燃費計測時に2500rpmまでエンジンを回転させるという謎ルールがあるために
燃費が悪く出る。
決められた条件のはいいが、実際に使うのに即していない条件だということ。
60-100もそう。誰もそんな速度域の急加速は必要としていない。
そんな条件で比べられた数値に一定の意味はあっても、真に加速を求めている人に
とってはただの数値の羅列に過ぎない。
高速で本当に必要とする追い抜きをするのに僕らのVN5やカローラでできるわけがない。
空気抵抗の塊のV6アルファードもはっきり言ってしんどい。
0625590 (ワッチョイ 9d7b-NvNM)垢版2021/07/17(土) 12:06:26.68ID:gmqySyMG0
よこやりスミマセンリモコンスターターの件です
>>592
ポンポンポーンですか?
キーレスアップグレードのほうは
ボタンを押す→ピーッ、ボタンを押す→ピーッ、ボタンを長押し〜してます
ピーッの確認音を確認してから押すのではタイミングが遅いのでしょうかね
速いタイミングでも何度か試したんですが、かかるときはかかるし
(それでも反応してポジションが点灯してエンジンかかるまでワンテンポある)
かからない時は何度やってもダメです

リモコンスターターも同じようにピロリ音を確認して次のボタンを押してますが
やはり連続で押す感じなのでしょうか

センサーがダメなのか電波干渉か?車両の設定の関係がおかしいいのかわからないです
一応半年点検でも指摘したのですが、その時は一発でかかって?アレッと?
コツとかありましたら教えてください
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-Vh9h)垢版2021/07/17(土) 13:03:11.48ID:V9EFpC7o0
>>625
あーごめんよく読んでなかった

リモコンも同様なら不具合なのかもね
こちらはアップグレードだけしかつけてませんが、アンサー聞かずにポンポンと2回押して3回目が長押しです。

アンサー聞いてからと自分も思っていたのですが、納車の時担当さんがダブルクリック並みの早さでやって説明してくれて面食らいました。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-Vh9h)垢版2021/07/17(土) 13:08:42.19ID:V9EFpC7o0
>>625
ついでに、電波干渉の可能性あるなら

鍵なりリモコンを首の上(顎の下)にくっつけて口を車に方に開けてやってみて。

何を馬鹿なことをと思うだろうけど、何かで読んだ電波を遠くに飛ばす技だって。試したけど普通じゃ反応しないとこでも反応したよ。

これは見通せる直線の時だけだから原因の切り分けに使えるかどうかわからんけど…
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c3-jmyI)垢版2021/07/17(土) 13:10:00.55ID:s0R+7iwI0
セカンドにマニュアル車乗ってるけどカタログ燃費よりはるかにいい燃費で走ってるよ。
特に燃費走行なんて気にしなくてもね。
VN5はどんなにまったり走ってもというかまったりしか走る気にはなれんがカタログ燃費に
到底及ばない。
それは燃費計測の方法がマニュアルに圧倒的に不利に作られてるんだよ。
カタログ燃費なんてマニュアルにとっては変なルールではかられてるからね。
マニュアル車は燃費計測の測り方は苦手だけど普通に走る方が燃費がいい。
加速好きに選べれてる車は60-100は遅くても本当に必要な速度域の加速はちゃんとする。
そんな関係に似てると言っただけだよ60-100加速の数値は。
加速を気にしてる人はそんな数値気にしてないじゃないかと思ってるだけさ。
みんな騙されるなよ。60-100の数値信じて加速いいなんて思っちゃダメだ。
実際に乗って感じろ!そうすればわかる何が正解か!と思う。
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69c3-jmyI)垢版2021/07/17(土) 13:19:40.20ID:s0R+7iwI0
60-100と120-160では必要なエネルギーの差は1.75倍
それを単位時間当たりに出力するのに200馬力程度の車と300馬力程度の車では
根本的に違う。60-100なんてターボの軽自動車でも加速できる領域。
馬力以外の副次的な要素が多く物を言う。
高速乗らないから正確にはわかっていないが、本当に必要な加速って120-160
そこではなんと言おうが馬力がモノを言う。
60-100が早くても話にならん車がほとんどだ。あくまで想像だが。
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-WD8p)垢版2021/07/17(土) 15:18:11.59ID:kK9iID7/a
3行で纏めてくださいね!
0637590 (ワッチョイ 9d7b-NvNM)垢版2021/07/17(土) 15:21:05.75ID:gmqySyMG0
>>628‐629さん
有難うございました。ダブルクリック並みに押したところ反応よく
エンジンがかかりました。有難うございます。
顎の上に置くほうは試していませんがリモコンエンジンスターターの電波
の飛距離が思ったよりも足りなそうなので今度試してみます。
有難うございました!
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMde-CayC)垢版2021/07/17(土) 17:22:07.65ID:tQcIguvJM
追い越し車線を走り続けるほうが悪い。左に抜かされるようなスペースがあるなら、すぐ走行車線にもどれ。
バックミラーで後ろを見ていない証拠。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aed3-7yPe)垢版2021/07/17(土) 21:39:10.13ID:C5bNLS9b0
STIのスポイラー注文したのに全然連絡こねー
在庫ないのかしら。。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7537-kbnc)垢版2021/07/17(土) 22:18:18.21ID:hUqp4Tyz0
>>646
自動運転じゃないので、運転者の考え方、習熟具合による
無意識に親指で操作できるレベルにならないと無理。だけどメチャクチャ便利
一番大事なのが解除方法に慣れる事。これも親指とブレーキだね

渋滞はもちろん、空いてる郊外の道は制限速度+10km/h設定でなんも考えずに極楽ツーリングできる
ただしレーンキープ使用は流石にお勧めできない。あくまでACCだね。
何度も言うけど一般道での使用は想定外だし、操作方法に慣れたら、の話。
いきなりやったら事故るよ。自己責任でね
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05a2-fkKp)垢版2021/07/17(土) 22:24:07.99ID:J+7TtfM50
>>651
今日発生した。
コインパーキングに2時間ほど駐車して、アイサイトとか色んな警告とエラーが発生。
最初はアイサイトのカメラが高温でエラーになったのかと思ったが、数時間しても解消しないのでスバルiコールのボタンを押して連絡。

でディーラーに連絡が行って最終的に確認後ステアリングのセンサーの故障。

ただ連休とかが絡んでくるので治るのは連休明けかも。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b63e-fEvS)垢版2021/07/18(日) 18:45:30.91ID:JtMCptg80
今流行りの警告灯点灯が一度でも発生した絶対に交換前提の話進めてもらった方が良い
Dによっては整備の予約入れるのが面倒で時間をかせぐ為に現時点で異常が無いので様子見して下さいとか言われるかもしれんけどもうこれだけ発生してたら時限爆弾なのは確実
出先で不便な思いしたら大損
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e9d-z7Ju)垢版2021/07/18(日) 20:00:26.29ID:5UCvvMKY0
>660
こんなメールくるし


ご愛用のSUBARU車において複数の警告灯の点灯を検知しました。

【車両情報】
・車両ナンバー:
・車種名:LEVORG
・車台番号:

【警告詳細】
・点灯日時:2021年07月11日 8時54分
・種類:複数の警告灯の点灯

ご心配をおかけしております。おクルマの確認・点検のため、お近くのSUBARU販売店へご連絡ください。

こんなんだし無視できるレベルじゃない

https://i.imgur.com/SLJ5r30.jpg
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-NvNM)垢版2021/07/18(日) 22:58:54.24ID:0x5w83s00
>>665
別スレにも書いたが納車待ちに何気にT02キーホルダーを買ってしまったw
大門軍団ばりの特装車を期待している
心拍計とか医療機器の情報はセンターディスプレーに表示されるのかな

鈴木亮平が患者を搬送中に突如トラックが対向車線へ・・あわや
アイサイトを使ったスタントシーンに期待w
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H99-dgLr)垢版2021/07/19(月) 16:19:23.66ID:/kbrgsXWH
イタ車でもあるまいし、新型車発売するのにそれ位走ってネガ消すのの普通だね
ただし、新車発売数千台生産してから見つかるネガもある
数万点の部品で出来てるんだから、最初から完璧は無理。
ギャーギャー騒ぐ奴はほんとD型位で買えよウゼえ
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-6ki/)垢版2021/07/19(月) 18:12:23.24ID:g4m0GXDid
>>679
そんなのアイサイトエラー発生してない時と同じでしょ
保険に入っていれば保険会社が補償してくれる
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-Vh9h)垢版2021/07/20(火) 15:13:46.90ID:yn2FNTR10
ポリラックおすすめ
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-y9N4)垢版2021/07/21(水) 08:49:03.26ID:GapZi5odd
最近陽射しが強くてしかめっ面になってるからなのか、休憩しませんか?からの寝るな!警告がうるさい。

乗った直後に休憩しませんかっていわれてもなぁ。
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da79-DlHC)垢版2021/07/21(水) 09:09:19.57ID:S6+M8TdS0
あれって通信でスバルのモニタ監視室に繋がってて監視員が監視してるんじゃないの?
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 752b-yayT)垢版2021/07/21(水) 09:11:19.14ID:rW32ZA7D0
>>700
ACC無しの車に乗ってた頃は高速でブレーキ使って減速するなど先読みできていない素人。前走車が急に減速した時にしかブレーキは使わない。って思ってたのでそれも分かる。
東名でも首都高でもACC使ってると減速にブレーキを使われちゃうので、ACC任せにしといて合流してくる車をファスナーするのにブレーキを使うのも平気になった。見通しが良ければキャンセルして速度調整するけど、その操作も苦にはならないタイプです。
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eed2-Rh1M)垢版2021/07/21(水) 13:18:10.27ID:1p4JCfnT0
歴代車A型の中でも断トツの不具合件数だな
それだけ、制御系が複雑になっているのと開発期間が短くテストが十分じゃないんだろう
PCやスマホのように頻繁なアップデートでの解消を想定しているなら、クルマの場合は危険だな
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-Mx35)垢版2021/07/21(水) 14:23:59.19ID:1K+6m1Xba
>>709
その3つはすぐに発表して対応したから好感が持てたんだけど結局それ以降は発表していないだけで実害を感じている発生頻度が高いトラブルは続いていて対策品に変わってる
有名なのはスプリングとかステアリングセンサーとかCCUリプロじゃない?
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da79-DlHC)垢版2021/07/21(水) 15:06:12.88ID:S6+M8TdS0
何で今月になってアイサイトエラー続出するようになったの?
スバルタイマーでも付いてたの?
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eed2-Rh1M)垢版2021/07/21(水) 17:47:00.27ID:1p4JCfnT0
>>714
個人注文ならお早めに!
各ディーラーでパーツの囲い込みできないから、無償修理希望ならしょうがないね。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5568-WD8p)垢版2021/07/22(木) 04:55:15.82ID:hAan7NUt0
ディーラーはいいが、車はマジ駄目だわ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d7b-Bgfb)垢版2021/07/22(木) 06:17:10.33ID:Lsli+2h30
パーツの取り付けの件で担当営業にメールして10日、未だ連絡がないのはスバルのデフォなの?
都合の悪いことや金にならないことにはレスが全く無くて、その逆はレスが早い。
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-WD8p)垢版2021/07/22(木) 08:11:13.17ID:+Nonz9Bta
別に見送りなんて要らんわ
鬱陶しいだけ
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7537-dgLr)垢版2021/07/22(木) 08:47:02.29ID:HPWneqYj0
要らんな
されると自分が偉くなった気持ちになるんか?
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a9e-SKZy)垢版2021/07/22(木) 09:04:53.92ID:+JpZgVqx0
スバルは下町の町工場の延長だろ。そこが良いところ。
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7528-FJAl)垢版2021/07/22(木) 10:59:39.37ID:TVIhat7M0
>>716
ここ15年くらいそんな状況
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFfa-dgLr)垢版2021/07/22(木) 15:09:52.82ID:RrnfXrJ7F
異音はよくあるけど、警告灯表示はよく無いだろ
盛った?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1388-0CkY)垢版2021/07/23(金) 11:26:24.56ID:Fb9r24n30
レボーグって何で出たばかりなのにこんな不人気になちゃったの?
不具合が多いから?
A型買うと言うことはそういう事理解してるはずでしょ
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5968-dSWW)垢版2021/07/23(金) 11:36:25.32ID:WtEtGCjQ0
レボーグとかレガシーって言っているやつは
ただのアンチ荒らし
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-qwsj)垢版2021/07/23(金) 15:41:06.68ID:2fgQRcyb0
こんだけ不具合起こしてんのにお詫びのアップグレードくらいしてほしいぜ
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウキー Sa15-n125)垢版2021/07/23(金) 19:23:54.58ID:dG5+vZSMa
シフトレバー脇のviewボタンの位置にAVHボタン置いて、viewボタンはシフトレバー挟んで対称の位置(運転席側)に置けば
「AVHの物理ボタンない」と「viewボタン押しづらい」両方解決できた気がする

とりあえずA型ユーザーのAVHの不満は「エンジンOFFでも AVHの設定が維持される」で十分解決できるだろうから
それだけでもアップデートで解決してくんねーかなぁ………
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d955-kVM/)垢版2021/07/23(金) 21:02:21.69ID:XnhchEr90
AVHはせいぜいトップ表示される程度だよ。
説明書にオンしてると危ないシーンがあると警告してる時点でエンジンオフでもAVHオンホールドはさせないでしょ。
知らなかったと言われて事故られたら製造者責任的に負ける。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9937-3Z6B)垢版2021/07/23(金) 23:59:40.87ID:HuktmWLP0
>>784
それね。
アイドリングストップはメモリーするだろうけど、AVHは無理でしょう
毎回オンにさせないと、なんらかの理由で解除されてたら
「AVHをオンに設定してスマホ見てたけど、勝手に動き出して子供を轢いた」
っていう輩が絶対に登場する
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9937-3/W2)垢版2021/07/24(土) 08:53:22.38ID:Ejl+UkIA0
B型で物理スイッチ登場、モデル末期には「中古A型はAVH使いにくいからB型以降を買え」になると予想w
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bc0-H0iZ)垢版2021/07/24(土) 11:43:26.50ID:0dyPDpgE0
AVHついてない車から乗り換えたから、AVHは今も使ってない。使えば楽なのはわかるが、"自分でブレーキ踏んで止めている"というのが運転の楽しさの1つであるとも思うし、しばらく使わずに行こうかな。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-dSWW)垢版2021/07/24(土) 13:38:38.58ID:fRaz8NjCa
ディスプレイの右下
ドライバープロフィール追加ボタン
あれ要らんわ
全く使わないし
そこにAVHスイッチあればいい
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-qwsj)垢版2021/07/24(土) 15:55:04.22ID:XPWgEM0H0
痒いところに手が届く新型ビゼル
と新型レボーグどうして差が付いた…
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H4d-WbmC)垢版2021/07/24(土) 16:06:13.75ID:MGN3kuGcH
ステアリングエラーの件、ハンドルに引っかけるトレイを使うと
外しても引っかけた部分が戻らなくなってエラーになるようなので
使わないで欲しいとディーラーの営業に言われた。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8128-e1bW)垢版2021/07/24(土) 16:35:07.08ID:MXL5mxig0
ハンドルにひっかけるトレイってなに?
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1309-bSA8)垢版2021/07/24(土) 21:00:24.48ID:vE8sSzYA0
このスレ久しぶりに見たら、アンチや煽り、基準のない揚げ足取りが見に来てますね。
STI-EXオーナーなんだが、OPや冬用アルミホイールなんだかんだで560万かかった。
今のところパワーの出方が穏やかに品のある出方なんでとっても気に入ってます。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM55-0CkY)垢版2021/07/24(土) 22:13:12.93ID:Mat8t/oLM
現行レボーグオーナーは購入したこと後悔してませんか?
0829805 (JP 0H4d-WbmC)垢版2021/07/25(日) 00:36:59.67ID:rdGYmKxTH
>>827
ハンドルトレイを使っていなくても発生することがあるとも言われたよ。
使うとエラーになる可能性が高くなるのでしょうね。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 697b-MYQi)垢版2021/07/25(日) 00:52:54.53ID:0HQa0+gx0
>>822
リアドロ追加して劇的に操縦性が変わったという感覚はない
自分の場合は納車時からコンプリートキットついていたからかも知れない
ネット動画のようにいつものカーブを曲がる際に微操舵で済むという感覚は
意識すれば確かにそうかなというレベル
それよりカーブに入って慌ててハンドルを大きく切るような運転をすると怖い
思いをする
リアドロに限った話ではないかも知れないが特に高速道路の急カーブは慣れるまで怖い
だからカーブの進入からカーブの径に合わせたハンドル操作を意識するようになった
オンザレールを意識した運転がいいかもしれない
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53b4-2/jj)垢版2021/07/25(日) 02:38:43.95ID:RDu9odgA0
>>831
詳しくありがとうございます。
参考になりました。
申し遅れましたが、私もコンプリートキット付きで納車されたのですが、リアドローを装置する事で乗り心地の悪化(路面の凹凸をよくひらう、等)する、との意見があるため少し心配しています。その点如何でしょうか?
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-2/jj)垢版2021/07/25(日) 02:56:50.78ID:2y4cAHVia
>>829
ハンドルトレイなんて使ってる奴みたこと無いぞ
そのディーラーがドライバーの使い方が悪いって話に持っていきたいってだけだろ
だいたい接地部分のステアリングだけじゃなくて内部のセンサーまで交換になるのに話が矛盾してるんだから少しは考えてみろよ
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5988-WhoA)垢版2021/07/25(日) 06:05:03.74ID:kTAm50210
納車3ヶ月後にタワーバーとドロースティフナーFR3つを同時装着したんだけど結構違いを感じるよ。
すぐにターンパイクに遊びに行ったのだけど、ハンドルの遊びが減ったのか舵角が減ったのはすぐに分かった。
ちょっと切っただけで敏感に反応するようになったから最初は少し焦った。
あと、左右に切り返すような状況では車の揺れが減った気がする。ワインディングが気持ち良いです。
でも乗り心地はあまり変わらない。
専門家じゃないけど違いはかなり感じます。
でも街中中心の人は違いを感じにくいかもね。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1309-bSA8)垢版2021/07/25(日) 07:23:28.96ID:oqUJYy7l0
ポルシェ911カレラのオーナーがレヴォーグSTIを購入し乗ってみた動画を
見ると一言、ボディが素晴らしく乗り味のバランスが良く、911からみても違和感が
無いと言及してます。
https://www.youtube.com/watch?v=P9kHKEj1z7E&;t=711s
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b3e-p8kO)垢版2021/07/25(日) 07:27:47.12ID:JiI4ugqh0
ドラテクが身についていない人らはクイックで重いステアフィールが良いのだと思い込んでる
ドラテクが身についているテスター(技術者)らがこれで良しとしたステアフィールは所詮ノーマル=劣るモノという先入観で全否定
上手くなりたかったらノーマルで乗る、上手くなった気がするだけで満足ならいじればいい
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1309-bSA8)垢版2021/07/25(日) 07:35:18.14ID:oqUJYy7l0
売上台数で車の良し悪しの批評をするのはナンセンスだな。
そもそもクラスが違うのにな。NBOXと高級車の売上台数比較を
して優劣をつけるようなものだ。あと燃費で優劣をつけるのもな。
ランクルとNBOXを燃費で比較し優劣を付けるようなw
くだらないね。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1309-bSA8)垢版2021/07/25(日) 08:59:22.88ID:oqUJYy7l0
>>838
それでも安い。
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697b-2i8Z)垢版2021/07/25(日) 10:01:40.27ID:0HQa0+gx0
>>832
確かに「敏感になる」など、つけた人のコメントを意識して乗ると、リアドロ追加してから
のほうが、路面の凹凸、ワダチ拾うかなとも思えたけど
装着後約500キロ(高速道路中心)も走ると追加で着けたことも忘れてしまうほど、乗り心地に慣れてしまった。
同乗者も特に乗り心地が悪くなったとの指摘はないし、自分も高速、街乗り含めての乗り心地は、慣れた今の感覚では硬くも柔らかくもなく丁度よい。コンフォートモードでは柔らすぎるくらいに感じる時も。
ちなみに前車は4代目B4だけど、乗り心地、走行時の安定感はワゴンのレヴォーグが遥かに上を行っています。当たり前ですが。
乗り心地はほぼ損なわず、山間部の高速道路のカーブの操縦性だけがシビアかなという感じ。
自分の場合はパフォーマンスマフラーつけた時のほうが、大きく違いを感じています。
0841840 (ワッチョイ 697b-MYQi)垢版2021/07/25(日) 10:12:57.90ID:0HQa0+gx0
>山間部の高速道路のカーブの操縦性だけがシビアかなという感じ。
飛ばし気味で走行したときです。それ以外であれば気にならないです。
あくまで個人的に。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1309-bSA8)垢版2021/07/25(日) 10:56:42.51ID:oqUJYy7l0
>>840
ありがとうございます、三点セット購入追加検討中なのですが参考になります。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 697b-QsN2)垢版2021/07/25(日) 11:47:49.35ID:NO4iTBvq0
Dがここ読んでたら、俺が誰だかすぐ分かると思うが、(w

会社から帰ろうとエンジンかけようとしたら、電源は入るが、メーターの上の警告灯が全て付いてエンジンかからず。
キーをスタートキーに押し当ててエンジン始動を試みたがダメ。
電源は付いてるので、室内灯は付くし、ナビやメーター周りも操作不能だが画面は付いてる。エアコンから生暖かい風がでる。
ヘッドライトと後ろのライトは付きっぱなしで消せない。
電源を切ることができず、ドアの鍵を閉めることもできないので、その場を離れられない。
SOSボタンで通話できたのでレッカーの準備をしてもらった。
そこから体感で小一時間、レッカーの準備ができたと連絡が入る直前、「バッテリー保護のため電源をオフにします」みたいなメッセージがでて、勝手にシャットダウン。
スタートボタンを押すと、無事エンジンスタートし普通に動いたが、このまま運転するのも怖いのでレッカーでDにもってって貰い、調べて貰うことにした。
次の次の日、Dから連絡があり、普通にエンジンかかる。現象がログに残ってないとのこと。

PCがハングアップして、画面は見えるけど操作不能。強制シャットダウンをしたら、使えるようになったって感じで、CPUかメモリが熱暴走でもしてたのか?って思った

バッテリー保護が特権で動いているが、ログ取りは特権ではなさそう。
電源をオフにして再起動させる方法がないのが困ったもので、同じ現象になったら自動シャットダウンを待つか、バッテリーコードを外すしかないとのこと。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 697b-QsN2)垢版2021/07/25(日) 11:48:18.27ID:NO4iTBvq0
ログがないのは怖いね。運転中にハングアップして、操作不能に直前操作のアクセルオンだけ実行してるなんてことになったら池袋の事故の再現で、しかもログがないのでアクセルとブレーキの踏み間違いを疑われるかも。
エンジンかけてないんだからログ必要ないだろとも思うが、電源オンからログはとり続けて欲しい。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b188-uxHH)垢版2021/07/25(日) 11:50:32.18ID:jfHBKHpj0
stiに3点セットを付けました。ハンドルのクイック具合はポルシェ並みになります。
30km/hから80km/hでの舗装状態の良い下道を走ると大変気持ち良い。
足回りが柔らかいとちょっとアンバランスな感じがあるので、タイヤ空気圧を0.15barだけ上げました。コンフォートでも使いたかったので。ゴツゴツしてもいいなら0.3bar上げてもいいかも。
高速も急なハンドル操作をしなければ大変快適。130先では急ハンドルは慣れてからにした方がいいかも。
この車で首都高バトルはしないでしょうし、高速の一般使用では殆ど問題はない。
クイックなハンドルが嫌いな家族と共用の場合は付ける前に相談するか、フロント2点を付けてリアは後回しにして確かめてもらうのも一案。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-qwsj)垢版2021/07/25(日) 11:58:41.65ID:zV6UP2Y3a
レヴオーク乗り心地最高ね
高級車の乗り心地ね
高級車乗ったことないけど
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b929-3Z6B)垢版2021/07/25(日) 20:42:47.69ID:nNj4uwht0
質問です。

ナビ画面左上気温表示の1つ下、斜め2個矢印ボタン
押したらナビ画面上部カットして選曲中ラジオとかが表示されるやつ、
数日前から、エンジン始動したら必ずボタン押下状態(ナビ画面上部カット状態)
になります。
元通りエンジン始動でナビフル画面に戻すにはどこを触ればいいんでしょうか??
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 4114-QMN/)垢版2021/07/26(月) 08:11:44.67ID:iYB74rNE0FOX
> 840
> パフォーマンスマフラーつけた時のほうが、大きく違いを感じています。

詳しく<(_ _)>
自分も、ハンドリング系とボディ剛性に関わるパーツより
マフラーとかホイールの交換の方が違いが顕著かな?
と思っているので、マフラーのインプレをお願いします。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-5sCW)垢版2021/07/26(月) 12:48:27.07ID:3aAuPOD2d
>>857
STIのHPで確認できない点で装着してみて
個人的に感じた点は、まず見た目がよくな
った。出口の口径も太すぎず細すぎない
適度な太さ。中を覗くとハニカム状の仕上げ
がある。チタンではないがステンレスの外見
もそこそこ高級感がある。周りの人がノー
マルと違うと気が付くか、付かないか微妙
なところが所有感をくすぐる。見た目はいかに
も交換したマフラーという感じは薄い。
良いもの、上品、大人のマフラーといったと
ころです。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-5sCW)垢版2021/07/26(月) 13:11:20.82ID:3aAuPOD2d
>>857
エンジンをかけると、不等長のあの音とノー
マルの甲高い音が混ざったサウンドが暫く続
いた後、回転が下がると音量も小さくなり、
マフラー出口からは不等長音を伴った静かで
上品な低音に変わります。この音ならノーマ
ルに軽い低音が付加される程度なので、煩く
ないです。最初はマンション住まいのため、
マフラーは諦めていましたが、暖気しない、
長時間アイドリングしないと心に決め購入に
いたりました。YouTube動画は何度も見ました
が実際の音は動画の音と全く違い上品です。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-5sCW)垢版2021/07/26(月) 13:39:02.90ID:3aAuPOD2d
>>857
マフラーの構造のせいでしょうか?中の消音
壁に弾かれて響く脈動音がストレートに出る
のではなく、中で何度も弾かれて、くぐもっ
た感じで出てくる印象です。良い音です。
アイドリングから1800回転位までが、このマ
フラーの真骨頂だと思います。しかし自分が
楽しむというより、その回転域を興味のある
人に聞いてもらうマフラーですw
バイクと違って車ですし、しかもCVTなので、
変速のメリハリ音も聞けません。回すと、
単にエンジンが唸っているだけでノーマル
との違いがわかりません。この点が残念です。
やはり低回転域で自分も楽しむ、人に聴いて
もらうマフラーです。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-5sCW)垢版2021/07/26(月) 13:52:44.03ID:3aAuPOD2d
>>857
>>864
最初にコメントしようと思いましたが、ラゲッジからのこもり音。この音が一番気になりました。信号待ち、アイドリングでは確かにノー
マルにはないマフラーの存在を感じます。
低音が響いています。後席の人は気になる人
は気になると思います。元が静かなだけにそ
の状態を知っている人は指摘してくるかも知
れません。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-5sCW)垢版2021/07/26(月) 14:15:59.62ID:3aAuPOD2d
>>857
走行性能ですが、確実に低速トルクがなくなります。かといって失った分が上に上乗せされて
いるかというと、そこもわかりにくいです。
きっと抜けが良い分、多少はレスポンスが向上しているのでしょう。
それと気になった点として、低速域で燃調が薄いのか、不安定になる時もありました。マップが学習してくると変わるのでしょう。
以上、マフラー交換して2ヶ月の感想を述べました。素人ですし、個人的な感想ですので悪し
からずご了承ください。
私的には、見た目が良くなり、アイドリング〜
低回転域の音が良くなり満足しています。
走行性能も低速が少し抜けてドンツキが減って
乗りやすくなったと感じています。
長文失礼しました。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-2/jj)垢版2021/07/26(月) 14:17:05.54ID:FDk7lvLsa
よく勘違いしてるけどこもり音ってのは20〜300Hzの圧を感じる要な音質の事で車内に響くマフラー音の事じゃないぞ
こもり音はずっと聴いてると頭が痛くなるけどただ音が大きくなっただけならうるさいだけでこもり音じゃないよ
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4114-QMN/)垢版2021/07/26(月) 14:29:11.81ID:iYB74rNE0
>>869

丁寧に解説戴きありがとうございました。
お時間があれば下記の件を教えて下さい。

> 走行性能も低速が少し抜けてドンツキが減って
> 乗りやすくなったと感じています。

「低速が抜け」た場合、ノーマルと同程度にアクセルを踏んだら、
パワー感が無い(低速トルクが減った)と感じるでしょうか?
その場合素人の私には、乗りやすいと感じられないのでは?
と思ってしまいます。

> ドンツキが減って乗りやすくなった

と関係がありますか?
ドンツキの意味もよくわからない素人ですみません。
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 29cf-WDDD)垢版2021/07/26(月) 19:30:16.08ID:BxcVeUS10
>>863
人の価値観はそれぞれだけど、
自分は、ドロドロ音は物理的に不都合な排気干渉音だから、好きになれないなあ
あと、アメリカンバイクのバルブタイミングの狂ったドコドコ音も嫌い

やっぱりシュイーンとかクォーンとか滑らかな音と共にパワーが盛り上がってくるのが好きだ
スバルも等長配管になってから買った
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 697b-MYQi)垢版2021/07/26(月) 21:42:12.50ID:E6f5PtWO0
>>871
ツキが強い感じとは軽くアクセルを踏んだつもりが、思った以上にグわっと出ること
踏み加減が難しい
だから抜けの良いアフターメーカーのマフラーへ交換することで踏んだ時にグわっと
出るのが少しは解消されるからそれを良しとするなら改善
低速の鼓動感を楽しむ踏み方だと確実に交換前の加速以下なので、遅いと思ったら
踏むしかない
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 697b-MYQi)垢版2021/07/26(月) 22:03:03.17ID:E6f5PtWO0
パイプ径が大きいし排圧がかからないけどテールの太鼓部分の交換なので基本特性は
変わらない
発進時のトルクが減った感はあるけど、そのうち慣れますよ
>>872
音に敏感な人とか内緒で交換したらバレるかもです
ウチは今のところ見た目も音も交換がバレていません
興味がない人は所詮そんなもんです
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-WhoA)垢版2021/07/26(月) 23:46:50.43ID:EBUPZ7zld
納車時からマフラー交換してるから、ノーマル試乗させてもらおうかなぁ

正直交換済み状態でも個人的には十分トルクあるw

マフラー音聞いてるだけで幸せなんでどうでもいいまであるけど
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 697b-MYQi)垢版2021/07/27(火) 21:58:31.91ID:sYzoQ0lf0
ドロースティフナーリアのステッカー貼るか貼らないか悩み中
STI動画のバンパーセンターの樹脂シボのとこか、奈良のオッサンが貼ったSTIエンブレム
の右わきか、シンメトリカルAWDのエンブレム下か
貼る位置の指定はないが、当方リア回り、STIパフォーマンスのエンブレムとSTIのリア
ガーニッシュが付いてるから、貼るとごちゃつきそうで・・・
貼る選択なら、STI動画のバンパーセンターの樹脂シボあたりかな
あそこは説明書では平面に貼るのを推奨といってるから本当に演出の貼り付け場所なんだろう
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1304-XQHi)垢版2021/07/28(水) 06:07:43.30ID:qa6lW4/J0
>>888
自分はステッカーのデザインが気に入らないので
ひとまず車検証入れに保管しておく
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-HsJ4)垢版2021/07/28(水) 12:41:17.54ID:kqo5bEQVd
メルカリで高額で売れるんじゃマイか?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-qwsj)垢版2021/07/28(水) 13:35:55.87ID:ZlXKBley0
わいもヘッドライトアイメイクしよかな
白は目が小さいの目立って不細工だから困る
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Egr0)垢版2021/07/28(水) 15:06:58.57ID:DtHpx1cTd
>>766
スバオタですらカッコ悪いと思った

だから買わね
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 293b-3Z6B)垢版2021/07/28(水) 16:09:43.84ID:z9kBfIv60
ナビ画面上部のウィジェットの平均燃費が全然変わらない
高速を長距離走って満タン法で計算すると伸びてるから
少なくともコンマ何キロか変わる筈なんだけど何だこれw

あとこのウィジェットって前は指導時に既に非表示だった気がするけど
半年点検から戻ってきたら表示されてる
これって始動時に表示オフにする設定ってどこでやるんだ?
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9928-EVkg)垢版2021/07/28(水) 19:34:24.79ID:c3bQ3zVo0
>>897
中古扱いで売られているなら、ディーラーで保証継承すればok。点検はいるけど。
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1388-bSA8)垢版2021/07/28(水) 23:48:14.94ID:Hw8phx+d0
7月は売れてないみたい
いよいよ3桁クラブ入りみたいよ
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 293b-3Z6B)垢版2021/07/29(木) 09:06:25.58ID:5oZ7yAOu0
>>912
>あとは画面左上の上下斜め矢印アイコンをタップして表示自体を消すか。

そうそう、そのアイコンをタップすればウィジェットが非表示になって
ナビのマップ画面も上に広がるよね
エンジン始動時にその状態になってる様に設定したいけど
取説にはそれらしき説明が見当たらない
以前はそうなってたと思うんだけど勘違いだったかな?
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5968-ILcy)垢版2021/07/29(木) 18:30:16.70ID:T9g5kJli0NIKU
車販の粗利なんて微々たるもの
ディーラーは整備工賃が利益率高い
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1309-FePs)垢版2021/07/29(木) 21:25:51.81ID:zkKL7VKD0NIKU
車内でテレビなんかみたくねぇ。車内では景色を見るのと人間観察が一番面白い。
もっと面白いのが乗り心地の良さだな。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-6ah4)垢版2021/07/30(金) 00:04:45.58ID:5Zl7PBpTa
テレビのカクカクはテレビを見るために停まるなんてしないからキャンセルするまでテレビを見た事なくて初めてクソ性能に触れてびっくりしているだけでキャンセルが原因でカクカクしているわけではない
ナビの反応が遅いのも元からだけど最近暑くていつも以上におかしい
起動自体も暑くなるにつれてさらに遅くなったからこれもキャンセル関係ない
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d1-pNyT)垢版2021/07/31(土) 10:47:50.18ID:La4O4xLZ0
>>933
>>933
夏休みの課題は終わった?
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbd-By/s)垢版2021/08/01(日) 00:27:16.23ID:xBlkA+OdM
レボーグなんて買ったのかよ
恥ずかしいぞ!!
男ならNX350FスポーツAWDだよ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9928-/RKj)垢版2021/08/01(日) 11:25:53.95ID:ZVD06Lei0
付け根ってBピラーのことじゃない
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-QEAr)垢版2021/08/01(日) 12:30:20.07ID:K1GF4+ec0
>>924
A型は開発費で相当金かけてるからB型はほとんど変わらないという話
見た目変わらず、機能性向上の小変更と、材質変更等のコストダウンというのが妥当な線
B型のタイミングで2.4追加はないでしょう
半導体不足とフォレスター、BRZ、S4(国内1.8)の発売でそれどころではないでしょ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4537-Y7sv)垢版2021/08/01(日) 16:17:02.78ID:t4Gp1PY20
2.4どっちでもいいよ
多人数乗車めったにしない俺は1.8で動力性能十分。
これ以上燃費悪いのは流石に要らんわw
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2568-pki2)垢版2021/08/01(日) 18:34:13.13ID:yKXPlYEM0
重要だな
何故ならAVHを作動させる為に
ブレーキを深く踏み込まないといけないから
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMbd-By/s)垢版2021/08/01(日) 18:54:01.34ID:F2hygS2zM
レボーグに2.4ターボ追加してもほとんど売れないだろう
最初の数か月だけ500台程度売れる程度
基本買う価値なし
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa09-dbwM)垢版2021/08/01(日) 20:58:02.21ID:YWsBMAR00
1.8は馬力177でも300ニュートンのトルクが低回転から出るから十分なのよ。
他にこれ以上のスペックの車はたくさんあっけどもうパワースペックだけで車の優劣
つけるのは古いんな。シャシーとボディ構造と乗り味。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4537-IKHw)垢版2021/08/01(日) 21:14:34.94ID:t4Gp1PY20
>>975
いやいや、レヴォーグのイメージリーダーになるんだから、売れる売れないは別にして価値は十分にあるだろ
VN5はシャシーもエンジンルームの大きさも明らかに2リッターオーバー用だよ
俺は要らんけど
と言いつつ、今なら1.8Lで正解だと胸を張れるけど、2.4Lあったら相当悩んだろうなw
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d54-QEAr)垢版2021/08/01(日) 22:56:40.24ID:Xo6Fm0JN0
2.4LがSTIグレードのみ出すとしたら、STI専用19インチアルミホイール、STI専用レカロシート
ボディ剛性アップパーツ、サンルーフの仕様にして、600万の価格をつけたらスバリストを
馬鹿にしてるとしか思えんがな。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed7b-5RlI)垢版2021/08/02(月) 05:02:29.52ID:nYjQjw4J0
現時点ではB改の目玉はサンルーフのみ確定か。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-vfZY)垢版2021/08/02(月) 07:19:02.02ID:9TeEnnTQd
S4も出るんだし台数限定ではなく普通のカタログモデルとして常識的な価格で出ると思うよ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMee-pOsd)垢版2021/08/02(月) 07:31:43.66ID:C8vUCNGnM
CAFE規制もあるから台数限定もしくはコントロールして販売かな。月産100台とか。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-vfZY)垢版2021/08/02(月) 09:04:16.36ID:1il+tqyZ0
>>990
新世代アイサイトのミリ波レーダーの邪魔せずに配置できるようになってるなら取り付けできるね。
フロントカメラは低速時に自動起動してくれれば切り返しの時も楽なんだけど、センサー付きの車にも乗ってるとセンサー付きの方が便利だと思ってしまうんだよねー
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 452b-CPfZ)垢版2021/08/02(月) 10:32:44.24ID:5BZD9LV80
stiexで3年後のリセールはどれくらい期待できますか?
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd6c-By/s)垢版2021/08/02(月) 11:47:12.93ID:O8N0mrzT0
>>971
オレ、Dで7/15ステアリング交換することになって
来週の都合のいい日でとなったぞ
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a79-GP76)垢版2021/08/02(月) 12:47:03.87ID:1sZwbmC80
スバルタイマーこえーな
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45cb-QEAr)垢版2021/08/02(月) 13:32:51.61ID:3Frj1It00
>>992
A型の初期型だとリセール良くないかもね。
ただ、次もスバルならそれなりに下取りするだろうけど
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